Viking F-1 Mode d'emploi

Vous trouverez ci-dessous de brèves informations pour F-1 Poste sous air. Ce document décrit les équipements conventionnels européens du poste sous air modèle F-1, en mettant l'accent sur les spécifications techniques, les équipements compatibles (vannes DN80, DN100, DN150) et les notes générales pour l'installation. Il comprend des informations sur les raccordements des pressostats d'alarme électrique et hydraulique, les connexions pour sprinkleur et l'unité de régulation de pression d'air.

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Viking F-1 Poste sous air: Chat IA et PDF | Fixfr

Caractéristiques clés

  • Équipement conventionnel européen pour poste sous air
  • Compatible avec les vannes DN80, DN100 et DN150
  • Instructions de montage détaillées
  • Informations sur les raccordements d'alarme
  • Spécifications pour les systèmes à mousse prémélangée

Questions fréquemment posées

Le point de raccordement pour un pressostat d'alarme électrique se trouve (voir note 1) afin d'activer des panneaux d'alarme.

Pour un système à mousse prémélangée, les tuyauteries doivent être en tube noir avec des raccords en fonte ou en fer malléable, sauf indication contraire dans les données techniques du système utilisé.

Placez l’unité de régulation de pression d’air (à commander séparément) listée aussi près que possible du point indiqué (voir note 5).

Cet équipement est compatible avec des vannes de diamètres DN80 (3”), DN100 (4”) et DN150 (6”).
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