PSB#052297
Inspection et réenforcement des coutures des diagonales dorsales du Tandem Vector
22 Mai 1997
Objet : Déterioration des coutures bartack. Renforcement obligatoire avant le prochain repliage; ou
immédiatement, en cas de signe de faiblesse.
Concernés : Tous les Tandem Vector fabriqués avant le 1er Mai 1997.
Provenance : Lors du déploiement de la voilure principale, un choc important a provoqué l'arrachement de la
couture "bartack" située sur le haut de la sangle diagonale dorsale droite, causant une libération accidentelle
des élévateurs droits et une ouverture intempestive du conteneur de secours, par l'intermédiaire du système
RSL.
Après inspection, d'autres matériels de ce type ont montré des amorces de dégradations au même niveau,
ce qui laisse supposer que ces dégradations peuvent survenir suite à une ouverture violente, mais aussi au fil des sauts.
Bulletin de Service : Inspecter les coutures des diagonales
droite et gauche sur le haut du conteneur de secours,
sous les élévateurs de secours (figure 1).
La figure 2 montre un cas possible de dégradation de la
couture zig-zag. Toute dégradation nécessite un
renforcement immédiat.
Pour le renforcement : effectuer une double piqure
zig-zag au-dessus et en-dessous de celle d'origine,
sur toute la largueur de la sangle diagonale Type 8,
comme représenté sur la figure 3.
Utiliser une machine à entrainement simple, avec du fil
Nylon E (69) ou du fil à 4 kg, pour des points de couture de
4,7 mm large pour environ 5 points de couture par cm.
Ces coutures incluent la sangle de type 3 et traversent
le dos du sac.
Effectuer un double passage de cette manière :
à la fin du premier passage, soulever l'aiguille et le
pied et positionner le travail en plaçant l'aiguille au début
du premier passage, et coudre directement au-dessus du
premier passage. Un seul passage avec une machine
zig-zag à double entrainement est possible.
Supprimer tous les fils des coutures d'origine, qui se sont
relâchées.
Personnel
.
habilité : Réparateur agréé niveau 2.
Configuration
habituelle
Après réparation
Détériorations
possibles
Déteriorations
possibles
Après réparation
Mise en conformité : Dès réception.
Emetteur : Relative Workshop
Diffusion : Parachutist, PIA, Skydiving, USPA, tous les
propriétaires de Tandem Vector dans le monde entier.
Fig.3
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09321 - 3/27/2003
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