TRIUMPH SPEED TRIPLE Manuel utilisateur
Vous trouverez ci-dessous de brèves informations concernant Speed Triple Roue/Pneu. Ce manuel fournit des instructions détaillées sur le démontage, l'inspection et le remontage des roues et des pneus d'une moto Speed Triple. Il comprend des informations sur les pressions de gonflage, le contrôle de l'usure et des instructions détaillées sur le démontage et le remontage des roues avant et arrière, ainsi que des roulements de roue. Des informations sur les combinaisons de pneus approuvées sont incluses.
Fonctionnalités clés
Instructions de dépose et repose des roues avant et arrière
Instructions de dépose et repose des roulements de roues
Informations sur les pressions de gonflage des pneus
Procédure de contrôle de l'usure des pneus
Informations sur les combinaisons de pneus approuvées
Foire aux questions
La pression de gonflage correcte est de 2,35 bar (34 psi) pour l'avant et 2,90 bar (42 psi) pour l'arrière.
Vérifiez les témoins d'usure de la bande de roulement. Lorsqu'ils affleurent la surface, le pneu doit être remplacé. Mesurez également la profondeur des dessins de la bande de roulement.
Si un pneu a subi une crevaison, il faut le remplacer. Ne jamais utiliser une chambre à air pour réparer un pneu crevé.
Toujours consulter un concessionnaire Triumph pour faire remplacer les pneus ou pour faire effecteur un contrôle de sécurité des pneus.