SUPAIR Access 2 Bump Manuel utilisateur

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38 Des pages
SUPAIR Access 2 Bump Manuel utilisateur | Fixfr
Francais
ACCESS 2 BUMP
Notice d’utilisation
SUPAIR SAS
PARC ALTAÏS
34 RUE ADRASTÉE
74650 ANNECY CHAVANOD
FRANCE
RCS 387956790
Indice de révision : 02/04/2020
Notice d’utilisation sellette | ACCESS 2 BUMP
N
ous vous remercions d’avoir fait le choix
de notre sellette ACCESS 2 BUMP pour
votre pratique du parapente. Nous sommes
heureux de pouvoir ainsi vous accompagner
dans notre passion commune.
SUPAIR conçoit, produit et commercialise
du matériel pour le vol libre depuis 1984.
Choisir un produit SUPAIR, c’est ainsi s’assurer de 30 ans d’expertise, d’innovation et
d’écoute. C’est aussi une philosophie : celle
de se perfectionner toujours et de faire le
choix d’une production de qualité.
Vous trouverez ci-après une notice qui a
pour but de vous informer du fonctionnement, de la mise en sécurité et du contrôle
de votre équipement. Nous l’avons voulue
complète, explicite et nous l’espérons, plaisante à lire. Nous vous en conseillons une
lecture attentive.
Sur notre site www.supair.com vous trouverez les dernières informations à jour
concernant ce produit. Si toutefois vous avez
plus de questions, n’hésitez pas à contacter
un de nos revendeurs partenaires. Et bien
entendu, toute l’équipe SUPAIR reste à votre
disposition par e-mail sur :
[email protected].
Nous vous souhaitons de belles et nombreuses heures de vol en toute sécurité.
L’équipe SUPAIR
ACCESS 2 BUMP | page 2
Notice d’utilisation sellette | ACCESS 2 BUMP
Introduction
4
Données Techniques
5
Choix des tailles
6
Nomenclature
7
Vue d’ensemble de la sellette
8
Mise en place des accessoires
9
Plateau
9
Mousquetons9
Mini Bump
10
Bump
11
Accélérateur
12
Mise en place du parachute de secours
13
Caractéristiques de la poche parachute
13
Connexion de la poignée au POD
13
Connexion élévateurs – sellette
14
Placement des élévateurs dans la gaine
16
Connexion Élévateurs - Parachute de secours
17
Installation du parachute dans le container
18
Verrouillage de la poignée
23
Rangements et astuces
24
Ajustements de la sellette
25
Les différents réglages
25
Régler sa sellette
26
Connexion voile – sellette
27
Comportement en vol
28
TABLE DES MATIÈRES
Phases du vol
Contrôle pré-vol
Décollage
En vol
Utilisation de l’accélérateur
Atterrissage
Faire secours
Vol treuillé
Contrôles indispensables
En cas d’incident
Entretien
Nettoyage et entretien
Stockage et transport
Durée de vie
Réparation / Pièces de rechange
Matériaux
Recyclage
Garantie
Avis de non-responsabilité
Équipement du pilote
Amortisseur de chocs
Fiche d’entretien
29
29
29
30
30
30
31
31
31
32
33
33
33
33
34
34
34
35
35
35
36
37
ACCESS 2 BUMP | page 3
Notice d’utilisation sellette | ACCESS 2 BUMP
INTRODUCTION
Bienvenue dans le monde du parapente selon SUPAIR, un monde de passion partagée.
L’ACCESS 2 BUMP est la sellette destinée aux pilotes passionnés de vol, de tous niveaux.
La conception et le choix des matériaux ont été pensés avec un objectif de longévité et de qualité.
La sellette ACCESS 2 BUMP a été homologuée EN 1651 : 2018 et LTF Nfl II 91/09.
Cela signifie qu’elle répond aux exigences des normes de sécurité européennes et allemandes.
Après avoir pris connaissance de ce manuel, nous vous invitons à tester votre sellette sous un
portique avant le premier vol.
N. B. : Voici trois indications qui vous aideront à la lecture de cette notice :
Conseil.
Attention !
Danger !!
ACCESS 2 BUMP | page 4
Notice d’utilisation sellette | ACCESS 2 BUMP
DONNÉES TECHNIQUES
Taille de la sellette
A
B
C
D
E
F
S
Taille du pilote (cm)
Poids du pilote (mini - maxi) (kg)
Poids de la sellette (complete telle que livrée)(kg)
Pratique
Hauteur du dos (cm)
Hauteur du réglage d’inclinaison de dossier (cm)
Longueur d’assise (cm)
Largeur d’assise (cm)
Hauteur des points d’attache (cm)
Distance entre les points (cm)
Système d’amortissement
Homologation
Tandem (Pilote ou Passager)
Treuillage
Compatibilité mousquetons Largable
Volume poche parachute max. (litre)
155-170
55 - 75
4135
62
31
46
34
43
36 - 46
A
Hauteur du dos
D
Largeur d’assise
B
Hauteur du réglage
d’inclinaison de dossier
E
Hauteur des points d’attache
C
Longueur d’assise
F
Distance entre les
points d’attache
M
L
XL
170-185
180-195
65 - 85
70 - 100
4225
4385
Parapente uniquement
68
73
34
38
48
53
36
38
45
47
36 - 46
36 - 49
BUMP
EN 1651 : 2018 - LTF Nfl II 91/09
/
Oui
Oui
6
190-205
80 -120
4540
73
40
53
41
49
36-50
E
A
F
D
B
C
ACCESS 2 BUMP | page 5
Notice d’utilisation sellette | ACCESS 2 BUMP
CHOIX DES TAILLES
Choisir la taille de votre sellette est important. Vous trouverez ci-dessous un tableau d’équivalence des tailles/poids qui vous permettra de choisir la
taille de votre sellette. Nous recommandons tout de même de faire un essai sous portique auprès d’un de nos revendeurs afin de choisir la taille qui
vous conviendra le mieux.
Liste complète des centres d’essais sur www.supair.com.
Taille
Poids
50
55
60
65
70
75
80
1m55
1m60
1m65
1m70
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
M
M
M
1m75
1m80
M
M
M
M
M
85
L
90
95
100
1m85
1m90
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
L
1m95
2m00
2m05
L
XL
XL
XL
L
L
L
L
XL
XL
XL
XL
L
L
XL
XL
XL
XL
105
110
XL
XL
XL
120
XL
XL
XL
Essai indispensable (sous portique)
ACCESS 2 BUMP | page 6
Notice d’utilisation sellette | ACCESS 2 BUMP
NOMENCLATURE
2
3
1
4
1
Sellette nue
2
Mousquetons automatiques
Zicral 45 mm
3
Poignée AC2 du parachute
de secours
4
Plateau d’assise en polypropylène
5
Bump AB2
6
Mini Bump 2
Options
Accélérateur réglable FREESPEE
(ref: ACCELFREESPEE)
5
6
Elévateurs solo DYNEEMA
(réf. : ELESOLODYNEEMA)
Plateau carbone
(réf. :plateau S 33*34cm: MPPL005)
(réf. :plateau M 35*37cm: MPPL006)
(réf. :plateau L: 37*37cm : MPPL007)
ACCESS 2 BUMP | page 7
Notice d’utilisation sellette | ACCESS 2 BUMP
6
15
1
VUE D’ENSEMBLE DE LA SELLETTE
14
2
5
4
9
13
1
Boucles automatiques ventrales
2
Safe-T-bar
3
Boucles de cuissarde
4
Réglage écartement ventrale
5
Réglage d’inclinaison du dossier
6
Réglage sangles d’épaule
7
Poche parachute de secours
8
Poignée du parachute de secours
9
Points d’accroche principaux
10 Points d’accroche secours
3
11 Poulies pour passage accélérateur
12 Bump
7
12
10
13 Poche petit rangement
8
11
12
14 Poche dorsale de rangement
15 Poche radio
ACCESS 2 BUMP | page 8
Notice d’utilisation sellette | ACCESS 2 BUMP
MISE EN PLACE DES ACCESSOIRES
Mousquetons
Mousquetons compatibles :
Mousquetons automatiques Zicral 45 mm
Réf. : MAILCOMOUS45
Insérez le mousqueton dans le
point d’accroche principale.
Plateau d’assise
Plateau polypropylène :
Taille S Réf. : MPPL030
Taille M Réf. : MPPL031
Taille L Réf. : MPPL032
Taille XL Réf. : MPPL033
Installez le plateau :
1. Ouvrez le velcro situé sous l’assise à l’arrière.
2. Glissez le plateau dans son logement et refermez le velcro
Arrière
Avant
Sens de vol
ACCESS 2 BUMP | page 9
Notice d’utilisation sellette | ACCESS 2 BUMP
MISE EN PLACE DES ACCESSOIRES
MINI BUMP 2
Mini Bump compatibles :
Mini Bump 2 Réf. : PROMINIBUMP2
Installez le mini bump :
1. Ouvrez la poche dorsale de rangement.
2. Ouvrez le zip situé au fond de la poche dorsale de rangement qui donne
accès à l’emplacement du mini bump.
3. Insérez le mini bump.
4. Fermez le zip.
5. Refermez la poche dorsale de rangement.
ACCESS 2 BUMP | page 10
Notice d’utilisation sellette | ACCESS 2 BUMP
MISE EN PLACE DES ACCESSOIRES
BUMPER AB2
Bumper compatibles :
Bumper Réf. : PROBUMPAB2
Installez le bumper :
1. Ouvrez le zip de la poche sous cutale.
2. Insérez le bump.
3. Fermez le zip.
ACCESS 2 BUMP | page 11
Notice d’utilisation sellette | ACCESS 2 BUMP
MISE EN PLACE DES ACCESSOIRES
Accélérateur (option)
Accélérateurs compatibles :
Accélérateur double barreau STANDARD
(Réf. : ACCELSOUPLE)
Accélérateur 2B light
( ref: ACCELSOUPLELIGHT)
Accélérateur réglable FREESPEE
( ref: ACCELFREESPEE)
3
Installation de l’accélérateur :
Pour chaque côté de la sellette :
1
Faites passer le cordon d’accélérateur par
le passage situé à l’avant de la sellette.
2
Passez le cordon d’accélérateur dans la poulie.
3
Attachez un crochet au cordon afin de pouvoir le
connecter au système d’accélération de votre parapente.
4
Utilisez la poche néoprène pour maintenir votre accélérateur en position passive
4
1
2
Vérifiez le fonctionnement de l’accélérateur en
faisant coulisser le cordon.
ACCESS 2 BUMP | page 12
Notice d’utilisation sellette | ACCESS 2 BUMP
MISE EN PLACE DU PARACHUTE
Merci de lire attentivement ! Nous recommandons de faire réaliser l’installation initiale du parachute de secours par une personne
compétente.
Le pliage et la mise en place du parachute dans la sellette doivent répondre aux exigences exclusives de ce manuel d’utilisation.
Nous déclinons toute responsabilité dans le cas d’une quelconque autre utilisation.
Le volume des parachutes de secours peut varier en fonction du pliage
Caractéristiques de la poche
• Flaps fermés par câble
• Volume 3 à 8 litres
• Adaptée aux parachutes de secours
SUPAIR, START, SHINE, FLUID et FLUID
LIGHT ainsi que d’autres parachutes solo.
ACCESS 2 BUMP taille S et M
Parachutes
compatibles
S
SHINE
*
1 Attachez la poignée sur le POD par une tête
d’alouette sur la boucle extérieure du POD
Si vous avez un parachute
volumineux et que vous
sentez un peu de résistance
lors du test d’extraction,
attachez la poignée sur la
boucle du côté.
L
Parachutes
compatibles
S
SHINE
*
START
START
FLUID
FLUID
FLUID LIGHT
Connexion de la poignée au POD
M
ACCESS 2 BUMP taille L
*
*
FLUID LIGHT
*
M
L
*
*Lors de l’utilisation d’un parachute de secours compris entre 3 et 3,5L, il est fortement conseillé d’utiliser la cale prévue à cet effet ( ref : cale Access 2 )
2 Serrez bien la tête
d’alouette et vérifiez la
solidité de l’ensemble
ACCESS 2 BUMP | page 13
Notice d’utilisation sellette | ACCESS 2 BUMP
MISE EN PLACE DU PARACHUTE
Connexion Élévateurs - Sellette
>> Accès aux points d’attache du parachute
Avant tout, ouvrez le velcro du guide élévateur, du dessus de l’épaule gauche au container du parachute de
secours pour accèder aux points d’attache du parachute de secours.
Une fois le guide élévateur ouvert, le curseur doit être du côté de la poche parachute.
A
Connexion des élévateurs à la sellette en tête d’alouette.
1 Connectez chaque élévateur
à un point d’accroche en faisant
une tête d’alouette. Utilisez
l’extrêmité dont la boucle de
sangle est la plus grande.
B
Nous
recommandons
l’utilisation d’élévateurs
“séparés” afin de garantir une ouverture du
secours optimale.
2 Placez correctement
l’ensemble et vérifiez que les
élévateurs ne se déplacent pas.
Procédez de même pour le
second point d’accroche
3 Serrez bien chaque noeud.
Connexion des élévateurs à la sellette avec des Maillons Rapides® carrés 6 mm.
Munissez vous de deux
Maillons Rapide® carrés 6mm et de deux
joints toriques.
1 Ouvrez le Maillon
Rapide® carré 6mm
- Passez le joint torique
dans le maillon rapide
2 Passez le point
d’accroche dans
la boucle du joint
torique
- Passez le maillon
rapide dans le point
d’accroche
3 Faites une sec-
onde torsion avec le
joint torique
- Passez la boucle
dans le maillon
- Vérifiez que
l’élévateur ne se déplace pas
4 Fermez le maillon
à la main puis avec
une pince en faisant
1/4 de tour
- Recommencez
l’opération pour le
second point
d’accroche
- Faites une torsion
ACCESS 2 BUMP | page 14
Notice d’utilisation sellette | ACCESS 2 BUMP
MISE EN PLACE DU PARACHUTE
Connexion Élévateurs - Sellette
Connexion des élévateurs aux points d’accroche avec des Maillons Rapides® carrés 6 mm.
1
- Ouvrez le Maillon
Rapide® carré 6mm
- Passez le joint torique
dans le maillon rapide
- Faites une torsion
2
- Passez l’élévateur
dans la boucle du joint
torique
- Passez l’élévateur
dans le maillon
3
- Faites une seconde
torsion avec le joint
torique
4
- Passez la boucle dans
le maillon
5
- Vérifiez que l’élévateur ne se déplace
pas
- Fermez le maillon à la main
- Finissez la fermeture avec une pince
en faisant 1/4 de tour
- Recommencez l’opération pour le
second élévateur.
ACCESS 2 BUMP | page 15
Notice d’utilisation sellette | ACCESS 2 BUMP
MISE EN PLACE DU PARACHUTE
Placement des élévateurs dans la gaine
- Positionnez les élévateurs dans le guide le
1 long de la sellette
- Sortez le jonc plastique de sa gaine
2
- Rentrez les points d’accroche dans la gaine
- Refermez la gaine par le velcro jusqu’à
l’épaule gauche
- Faites les ressortir au niveau du container
du secours
ACCESS 2 BUMP | page 16
Notice d’utilisation sellette | ACCESS 2 BUMP
MISE EN PLACE DU PARACHUTE
Connexion Élévateurs - Parachute de secours
Munissez vous d’un Maillon Rapide® carré 7mm et de deux joints toriques.
1
2
- Ouvrez le Maillon Rapide®
carré 7mm
- Passez la boucle du monoélévateur du parachute de
secours
- Passez le maillon dans le
joint torique
- Faites une torsion
- Passez les deux brins
d’élévateur dans la boucle
du joint torique
- Passez le maillon dans la
boucle de l’élévateur
3
4
- Faites une seconde torsion avec le joint torique
- Passez la boucle dans le
maillon
5
- Placez correctement l’ensemble
- Vérifiez que les élévateurs ne se déplacent pas
- Fermez le maillon à la main
- Finissez la fermeture avec une pince en faisant 1/4
de tour
ACCESS 2 BUMP | page 17
Notice d’utilisation sellette | ACCESS 2 BUMP
MISE EN PLACE DU PARACHUTE
Installation du parachute dans le container
1
- Placez le secours dans le container, poignée vers la droite,
élévateurs parachute au fond de la poche.
Merci de lire attentivement ! Nous recommandons de
faire réaliser l’installation initiale du parachute de secours par une personne compétente (revendeur, instructeur, etc.).
Le pliage et la mise en place du parachute dans la sellette doivent répondre aux exigences exclusives de ce
manuel d’utilisation. Nous déclinons toute responsabilité dans le cas d’une quelconque autre utilisation.
ACCESS 2 BUMP | page 18
Notice d’utilisation sellette | ACCESS 2 BUMP
MISE EN PLACE DU PARACHUTE
Installation du parachute dans le container
A
2
- Passez la poignée entre les volets 1 et 2
3
- A l’aide du jonc faites passer la cordelette dans l’oeillet 2
- Faites ressortir les 2 joncs de la poignée par l’oeillet A
- Insérez le jonc de pliage dans la cordelette 1
ACCESS 2 BUMP | page 19
Notice d’utilisation sellette | ACCESS 2 BUMP
MISE EN PLACE DU PARACHUTE
Installation du parachute dans le container
4
- A l’aide du jonc faites passer la cordelette dans l’oeillet 3
5
- Passez le jonc le plus court dans la cordelette
- Retirez le jonc de pliage
ACCESS 2 BUMP | page 20
Notice d’utilisation sellette | ACCESS 2 BUMP
MISE EN PLACE DU PARACHUTE
Installation du parachute dans le container
6
- Insérez le jonc de pliage dans la cordelette 5
7
- A l’aide du jonc faites passer la cordelette dans l’oeillet 6
ACCESS 2 BUMP | page 21
Notice d’utilisation sellette | ACCESS 2 BUMP
MISE EN PLACE DU PARACHUTE
Installation du parachute dans le container
8
- A l’aide du jonc faites passer la cordelette dans l’oeillet 7
9
- Verrouillez la fermeture de la poche avec le jonc le plus long,
puis retirez le jonc de pliage
ACCESS 2 BUMP | page 22
Notice d’utilisation sellette | ACCESS 2 BUMP
MISE EN PLACE DU PARACHUTE
Verrouillage de la poignée
Test d’extraction obligatoire
Vérifiez le montage
en effectuant au moins
un essai d’extraction sous portique.
Faites vérifier le montage par un professionnel.
Le volume du parachute plié pouvant varier, vérifiez le bon fonctionnement de la poche parachute lors d’un test d’extraction. Il est nécessaire d’effectuer ce test tous les 6 mois.
Remarque :
faire un essai d’extraction n’implique pas le déploiement du
parachute de secours : ce dernier reste plié dans son POD.
10
- Rabattez le rabat supérieur dans son emplacement.
ACCESS 2 BUMP | page 23
Notice d’utilisation sellette | ACCESS 2 BUMP
RANGEMENTS ET ASTUCES
Astuce : Nous avons doté les boucles d’un code couleur. C’est
une aide destinée aux pilotes débutants afin d’éviter toute erreur au moment de la fermeture des boucles. Cela permet
également au moniteur de détecter rapidement une éventuelle
erreur et facilite la vérification pendant la prévol.
1
Vert :
point principal
droit
Rouge :
point principal
gauche
Système
anti-oubli
en rouge
( sécurité )
2
3
Marques bleues :
cuissarde droite
Marques rouges :
cuissarde gauche
1 Poche dorsale de rangement
2 Poche radio
3 Poche rangement
ACCESS 2 BUMP | page 24
Notice d’utilisation sellette | ACCESS 2 BUMP
AJUSTEMENTS DE LA SELLETTE
Important : nous vous conseillons de régler votre sellette sous portique avant toute utilisation.
Les différents réglages
1
Réglage écartement ventrale
2
Réglage inclinaison du dossier
3
Réglage des sangles d’épaule
4
Réglage des sangles de cuissarde
3
3
3
1
1
2
4
4
ACCESS 2 BUMP | page 25
Notice d’utilisation sellette | ACCESS 2 BUMP
AJUSTEMENTS DE LA SELLETTE
Régler sa sellette
Hors tension, réglez dans un premier temps l’inclinaison du dossier sur la position désirée.
- Serrer revient à redresser le dossier (position conseillée pour les débutants).
- Desserrer revient à incliner le dossier en arrière.
déserrer
serrer
Régler la ventrale :
La distance à considérer correspond à l’écartement entre les points d’attache du parapente (milieux à milieux bas des maillons).
La distance idéale varie selon les voiles de parapente.
Ajustez votre ventrale selon les recommandations du fabricant de votre parapente.
Serrer la ventrale apporte plus de stabilité, mais moins de contrôle sellette. Attention cela
augmente le risque de «twist».
déserrer
Au contraire, desserrer la ventrale apporte plus d’efficacité au pilotage sellette, mais peut
être dangereux en conditions turbulentes (risque de «tomber» du côté fermé de votre voile).
Pour un écartement standard, il faut faire coïncider la marque rouge de l’anti-oubli avec la
marque rouge sur la sangle de réglage ventrale.
Ajuster la longueur des sangles d’épaule grâce aux boucles de réglage d’épaule.
serrer
L’appui sur les sangles d’épaule participe au confort. Il doit être précis : ni trop serré, ni trop
lâche. Les épaulettes doivent vous offrir un appui et retenir votre buste.
ACCESS 2 BUMP | page 26
Notice d’utilisation sellette | ACCESS 2 BUMP
CONNEXION VOILE - SELLETTE
Connexion voile – sellette
Sans faire de twist, connectez les élévateurs aux points d’accroche de la sellette avec des mousquetons
automatiques.
Veillez à ce que les élévateurs soient dans le bon sens : les «A» doivent être à l’avant dans le sens de vol.
(Voir schéma ci-contre).
Enfin, vérifiez que les mousquetons soient correctement fermés.
Connexion de l’accélérateur
Élévateurs A
Installez l’accélérateur dans votre sellette selon les instructions de la page 12.
Connectez-le grâce aux crochets fendus.
Une fois l’accélérateur connecté, ajustez la longueur selon votre taille.
Pour une utilisation correcte, il ne doit pas y avoir de tension au niveau
des crochets en position relâchée.
Mousqueton
automatique
Sellette
Sens de vol
ACCESS 2 BUMP | page 27
Notice d’utilisation sellette | ACCESS 2 BUMP
COMPORTEMENT EN VOL
La sellette ACCESS 2 BUMP est une sellette stable et confortable, avec un passage
assis / debout facile grâce à sa géométrie
et ses coussinets de protection, elle est
idéale pour les exercices en pente-école et
de gonflage. La sellette ACCESS 2 BUMP
est destinée à des pilotes débutants, en
progression, ou aux pilotes qui privilégient la sécurité active (position redressée,
course aisée, passage assis facile).
Pour découvrir votre nouvelle sellette, nous
vous conseillons d’effectuer vos premiers
vols en conditions calmes sur une penteécole ou un site que vous avez l’habitude de
fréquenter.
ACCESS 2 BUMP | page 28
Notice d’utilisation sellette | ACCESS 2 BUMP
PHASES DU VOL
Contrôle Prévol
• Vérifiez que ni votre sellette ni vos mousquetons ne se sont détériorés.
• Vérifiez soigneusement que les câbles de la poignée du parachute de secours passent dans les boucles de maintien des volets de la
poche secours.
• Vérifiez que vos réglages personnels n’ont pas été changés.
• Vérifiez que toutes les fermetures zippées et toutes les boucles sont correctement fermées.
• Vérifiez que votre accélérateur est correctement réglé et connecté à la voile.
• Vérifiez qu’aucune suspente ou aucun objet ne vienne en contact avec la poignée du parachute de secours.
• Vérifiez bien que les mousquetons sont correctement fermés et connectés au parapente.
Décollage
Après analyse des conditions aérologiques, une fois prise la décision de voler, enfilez la sellette :
• Fermez les boucles automatiques des cuissardes et de la ventrale à l’aide de
l’anti-oubli.
Effectuez votre décollage en maintenant une posture verticale et dès que vous êtes suffisamment éloigné du relief, installez-vous dans la sellette.
Ne pas lâcher les mains des commandes en vol trop proche du relief.
ACCESS 2 BUMP | page 29
Notice d’utilisation sellette | ACCESS 2 BUMP
PHASES DU VOL
En Vol
Une fois en vol, le comportement de l’ACCESS 2 BUMP est instinctif et stable.
Veillez à régler l’écartement de la ventrale de façon adaptée aux conditions aérologiques et selon ce qui est préconisé par le fabricant
de votre voile.
Utilisation de l’Accélérateur
Nous recommandons une utilisation raisonnée de l’accélérateur, en raison du risque accru de fermeture. Reportez-vous au manuel
d’utilisation de votre voile pour plus d’informations.
Utilisez l’accélérateur loin des reliefs en conditions calmes (transitions) car, accélérée, la voile devient plus sensible aux turbulences.
Si vous sentez une diminution de pression dans l’accélérateur, cessez de pousser et ajoutez un peu de pression dans les freins, cela permet
d’éviter un risque éventuel de fermeture frontale.
Attention à ne pas prendre appui sur l’accélérateur pour s’installer (ce n’est pas un cale-pieds) : risque de fermeture frontale.
Pour utiliser l’accélérateur, attrapez-le avec le talon, poussez puis utilisez l’autre pied pour stabiliser ou pour utiliser le second barreau.
Appuyez symétriquement, une fois arrivé en butée du premier barreau, appuyez sur le second barreau. Pour décélérer, cessez de pousser
et relâchez progressivement l’accélérateur.
Atterrissage
Lors de votre approche, redressez-vous dans votre sellette et adoptez une position debout afin de courir pour dissiper la vitesse horizontale lors de l’atterrissage.
Assurez-vous toujours d’avoir suffisamment d’altitude afin d’effectuer une approche adaptée aux conditions aérologiques et au terrain
utilisé. Lors de l’approche, n’effectuez jamais de manoeuvre brutale, ni de virage engagé. Atterrissez toujours face au vent,
en position debout et soyez prêt à courir si nécessaire.
En finale, adoptez la vitesse la plus élevée possible selon les conditions, puis freinez progressivement et complètement pour ralentir la
voile au moment de reprendre contact avec le sol. Attention à ne pas freiner trop tôt et trop rapidement : une ressource excessive provoquerait un atterrissage brutal.
En cas d’atterrissage par vent fort, dès la prise de contact avec le sol vous devrez vous retourner face à la voile et avancer vers elle
en freinant symétriquement. Ne vous posez pas assis, cela est dangereux.
ACCESS 2 BUMP | page 30
Notice d’utilisation sellette | ACCESS 2 BUMP
«FAIRE SECOURS»
Lancer le parachute de secours
Nous vous conseillons vivement de repérer de façon fréquente l’emplacement de la poignée du parachute de secours. Pour ce faire, nous
vous recommandons de descendre la main droite le long des élévateurs. Ce geste doit pouvoir s’effectuer les yeux fermés. Ce faisant, vous
maximisez vos chances en cas d’incident de vol nécessitant le déploiement du parachute de secours.
Dans ce cas, veillez à bien évaluer votre hauteur par rapport au sol. Si celle-ci est largement suffisante, il peut être plus favorable d’essayer
de remettre votre voile dans son domaine de vol. Mais si votre hauteur par rapport au sol n’est pas suffisante pour effectuer cette manœuvre,
il faut alors déployer le parachute de secours.
Déployer un parachute de secours ne doit s’effectuer qu’en cas de besoin avéré.
D’un geste franc, latéral et vertical, tirez la poignée (le parachute se libère). Lancez alors au loin l’ensemble POD-parachute-poignée vers
une zone libre : le parachute se déploie. Ensuite, affalez la voile en tirant aussi symétriquement que possible sur les élévateurs (C ou D) ou
sur les freins.
Préparez-vous à l’atterrissage en adoptant une posture droite, jambes légèrement fléchies, et en vous préparant à rouler en pivotant les
épaules.
VOL TREUILLÉ
Pour décoller au treuil, vous devez vous munir d’un largueur conçu pour cette pratique.
Connectez le système de largage dans la boucle des élévateurs de la voile avec un adaptateur en dyneema ou en cordelette ayant une résistance supérieure ou égale à 300kg. Le largueur pourra être ensuite fixé soit par une tête d’alouette ou un maillon adapté. Pour finir l’installation, suivez les
recommandations du fabricant du largueur. Pour la pratique du vol treuillé, veuillez vous renseigner auprès d’un organisme compétent.
CONTRÔLES INDISPENSABLES
À contrôler tous les 6 mois :
- Vérification du bon fonctionnement du parachute de secours (tirez la poignée et vérifiez la bonne libération du POD).
- Vérification de l’état général de la sellette.
À effectuer tous les ans :
Un dépliage et repliage du parachute de secours dans un centre agréé ou par une personne compétente.
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EN CAS D’INCIDENT
Communiquer en cas d’accident
Numéros d’urgence
EUROPE / INDIA
112
USA / CANADA
911
CHINA / JAPAN
119
NEPAL
101
IRAN
112
AUSTRALIA
000
NEW ZEALAND
111
Besoin d’aide?
YES
NO
SOS lumineux :
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Nettoyage et entretien
ENTRETIEN
Il est préférable de nettoyer votre sellette de temps à autre. Pour ce faire, nous vous conseillons d’utiliser uniquement un détergent neutre et une
brosse douce. Rincez ensuite abondamment à l’eau douce. Dans tous les cas, il ne faut pas utiliser de diluant ou de dissolvant car cela pourrait endommager les fibres qui composent les sangles et les tissus de votre sellette.
Les fermetures à glissière (zips) doivent être de temps en temps lubrifiées à l’aide d’un spray silicone.
Si vous utilisez régulièrement votre sellette en milieu poussièreux (terre, sable...), nous conseillons pour l’entretien de vos mousquetons et boucles :
un lavage avec détergent, un séchage complet (soufflage) , PAS DE GRAISSAGE.
Dans tous les cas, avant usage, un contrôle du bon fonctionnement des boucles et des mousquetons doit être effectué.
Si vous volez en milieu marin, prêtez une attention particulière à l’entretien de votre matériel
Stockage et transport
Lorsque vous n’utilisez pas la sellette, stockez celle-ci dans un lieu sec, frais et propre, à l’abri des UV. Si votre sellette est mouillée ou humide : bien
la faire sécher avant de la ranger.
Pour le transport : bien protéger la sellette de toutes les agressions mécaniques et des UV (la mettre dans un sac). Évitez les longs transports en
milieu humide.
Durée de vie
Faites un contrôle complet de votre sellette tous les deux ans en examinant
• sangles (pas d’usure excessive, pas d’amorce de rupture, pas de plis gênants)
• boucles et mousquetons (fonctionnement / usure)
Les fibres qui composent les sangles et les tissus de l’ACCESS 2 AIRBAG ont été sélectionnées et tissées de façon à garantir le meilleur
compromis légèreté/durée de vie possible. Toutefois, dans certaines conditions, suite par exemple à une exposition très prolongée aux
UV et/ou une abrasion importante ou encore à l’exposition à des substances chimiques, un contrôle de votre sellette en atelier agréé doit
impérativement être envisagé. Il en va de votre sécurité.
Les mousquetons ne doivent pas être utilisés pour un autre usage que le parapente (alpinisme, traction, etc ...)
SUPAIR préconise de changer les mousquetons tous les 5 ans ou après 500 heures d’utilisation.
Vous devez ouvrir et déplier votre parachute de secours tous les ans.
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ENTRETIEN
Réparations
Malgré l’emploi de matériaux de qualité, il se peut que votre sellette subisse des détériorations. Dans ce cas il faut la faire contrôler et la faire réparer
dans un atelier agréé.
SUPAIR offre la possibilité de réparer les produits qui connaîtraient une rupture totale ou partielle d’une de ses fonctions au-delà de la période normale de garantie. Nous vous prions de nous contacter soit par téléphone soit à l’adresse [email protected] afin de réaliser un devis.
Pièces de rechange
- Mousquetons automatiques zicral 45mm (référence : MAILCOMOUS 45)
- Plateau d’assise en polypropylène ( référence : S : MPPL030 | M : MPPL031 | L : MPPL032 | XL : MPPL033)
- Poignée AC2
- Crochets d’accélérateur (référence : MPPM050)
Matériaux
Tissus
Nylon ripstop 210D
Cordura 500D
Sangles
PES 25mm (1250 daN)
PES 43mm
Recyclage
Tous nos matériaux sont sélectionnés pour leurs excellentes caractéristiques techniques et environnementales. Aucun des composants de nos sellettes n’est dangereux pour l’environnement. Un grand nombre de nos composants sont recyclables.
Si vous jugez que votre ACCESS 2 BUMP a atteint la fin de sa vie, vous pouvez séparer toutes les parties métalliques et plastiques et appliquer les
règles de tri sélectif en vigueur dans votre pays. Concernant la récupération et le recyclage des parties textiles, nous vous invitons à vous rapprocher
du ou des organismes garantissant la prise en charge des textiles.
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Notice d’utilisation sellette | ACCESS 2 BUMP
GARANTIE
SUPAIR apporte le plus grand soin à la conception et la production de ses produits. SUPAIR garantit ses produits 5 ans (à partir de la date d’achat)
contre toute malfaçon ou défaut de conception qui se présenterait dans le cadre d’une utilisation normale du produit. Toute utilisation abusive ou
incorrecte, toute exposition hors de proportions à des facteurs agressifs (tels que: température trop élevée, rayonnement solaire intense, humidité
importante) qui conduirait à un ou plusieurs dommages entraînera la nullité de la présente garantie.
AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ
Le parapente est une activité qui demande de l’attention, des connaissances spécifiques et un bon jugement. Soyez prudent, formez-vous
au sein de structures agréées, contractez les assurances et licences appropriées et évaluez votre niveau de maîtrise par rapport aux
conditions. SUPAIR n’assume aucune responsabilité en lien avec votre pratique du parapente. Toute autre utilisation ou montage que ceux
décrits dans la présente notice ne relève pas de la responsabilité de SUPAIR.
Ce produit SUPAIR est conçu exclusivement pour la pratique du parapente. Toute autre activité (telle que le parachutisme ou le base
jumping, etc.) est totalement proscrite avec ce produit.
ÉQUIPEMENT DU PILOTE
Il est essentiel que vous portiez un casque, des chaussures adéquates et des vêtements adaptés. L’emport d’un parachute de secours
adapté à votre poids et correctement connecté à la sellette est également très important.
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Amortisseur de choc BUMPAIR
La sellette que vous venez d’acquérir dispose d’une protection de type BUMPAIR.
Cette protection est destinée à protéger contre les chocs. Elle est conforme aux Règlements UE 2016/425 relatifs aux équipements de protection individuelle (EPI) et est certifiée à dire d’expert selon protocole SP-002 12/2016
La conformité UE de l’amortisseur de choc de votre sellette est certifiée par le laboratoire suivant : ALIENOR CERTIFICATION n°2754 ,Z.A. du Sanital,
21 Rue Albert Einstein, 86100 Chatellerault, FRANCE
Le stockage, le transport et l’entretien du BUMPAIR sont les mêmes que celui de la sellette. La révision de l’amortisseur de choc est également la
même que celle de la sellette. Le stockage du BUMPAIR doit se faire BUMPAIR non compressé.
Nous vous informons qu’aucun amortisseur de choc ne peut garantir une protection totale contre les blessures. En particulier, la protection dorsale n’évite pas les blessures potentielles à la colonne vertébrale ou au bassin. De plus, seules les parties du corps couvertes par
l’amortisseur de choc sont susceptibles de bénéficier d’une protection contre les chocs éventuels.
Attention, toute modification ou mauvaise utilisation de l’amortisseur de choc peut dangereusement altérer les performances du matériel et ne plus garantir correctement ces fonctions. La protection est assurée seulement lorsque les éléments de l’amortisseur de choc
sont présents et bien installés. Ainsi, vous devez vérifier avant chaque vol :
-Le bon positionnement de l’amortisseur de choc de type BUMPAIR.
-les coutures et l’état des tissus de l’amortisseur de choc (trous, déchirures, accrocs…).
Signification du marquage :
Conforme aux exigences EPI
Nom du produit / Name of the product :
L’amortisseur de choc peut avoir une durée de vie maximale de 5 ans dans des conditions
normales d’utilisation.
Attention : A la suite d’un évènement exceptionnel tel qu’un choc important l’amortisseur de
choc peut être mis au rebut et ce, dès la première utilisation.
Date de production / Date of production :
Taille / Size : Entretien / Maintenance :
30°C
Si votre amortisseur de choc est endommagé, faites-le expertiser et réparer par un professionnel ou contactez-nous à [email protected]
Les rapports de test et la déclaration UE de conformité sont disponibles à l’adresse : www.supair.com
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FICHE D’ENTRETIEN
Cette page vous permettra de noter toutes les étapes de la vie de votre sellette SUPAIR.
Date d’achat
Nom du propriétaire :
Nom et cachet du magasin :
Entretien
Revente
Date
Nom de l’atelier/de l’acheteur
Entretien
Revente
Date
Nom de l’atelier/de l’acheteur
Entretien
Revente
Date
Nom de l’atelier/de l’acheteur
Entretien
Revente
Date
Nom de l’atelier/de l’acheteur
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SUPAIR-VLD
Parc Altaïs
34 rue Adrastée
74650 Chavanod, Annecy
FRANCE
[email protected]
+33(0)4 50 45 75 29
RCS 387956790

Manuels associés