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SUSPENSION « HYDRACTIVE III+ » Signalisation Mode normal, privilégiant un confort maximal A La suspension « Hydractive III + » s’adapte automatiquement à l’état de la chaussée et au style de conduite. Elle permet de passer alternativement d’un typage souple de la suspension à un typage ferme, maximisant le confort tout en garantissant en permanence la meilleure sécurité. Elle assure aussi la correction automatique de la garde au sol en fonction du chargement et des conditions de roulage. De plus, la suspension « Hydractive III + » offre la possibilité de choisir entre deux modes de suspension. Le changement du mode de suspension peut être fait véhicule en marche ou à l’arrêt en appuyant sur la commande A. Signalisation d’une demande de position non autorisée II Un message s’affiche dans l’écran du combiné. Nota : Si la vitesse autorisée pour une position est dépassée, le véhicule revient automatiquement en position normale de route. Mode sport, plus adapté à une conduite à caractère dynamique Un message s’affiche dans l’écran du combiné et le témoin de la commande A s’allume. Nota : Le mode Sport est conservé à l’arrêt du moteur. L’écran du combiné indique temporairement par un message l’impossibilité du réglage. Le véhicule reste en position autorisée et l’écran du combiné vous indique cette position. Nota : Variation automatique de la garde au sol • Si la vitesse dépasse 110 km/h, sur bonne route, la garde au sol est abaissée. Le véhicule revient en position normale si la route se dégrade ou si la vitesse est inférieure à 90 km/h. • À faible et à moyenne vitesse, si la route est dégradée, la garde au sol est augmentée. Le véhicule revient en position normale dès que les conditions le permettent. 85 SUSPENSION « HYDRACTIVE III+ » Visualisation de la position du véhicule À la fin du réglage un message s’affiche dans l’écran du combiné. II Position normale de route Les changements de position ne s’effectuent que moteur tournant. La garde au sol réglable répond à tous les types de situation. Hormis quelques cas spécifiques, conduire en position normale demeure impératif. Nota : Si la vitesse autorisée pour une position est dépassée, le véhicule revient automatiquement en position normale de route. Hauteur maximale Changement de roue (Impossible si vitesse > 10 km/h). Pour changer de position Appuyez une fois sur une des commandes de réglage. Le changement de position est indiqué par un message dans l’écran du combiné : Hauteur minimale Position intermédiaire Permet une augmentation de la garde au sol (Impossible si vitesse > 40 km/h). À utiliser sur des chemins difficiles à vitesse réduite et sur les rampes de parking. 86 Pour aider au chargement ou au déchargement du véhicule. Contrôle atelier. Ne pas utiliser en marche normale (Impossible si vitesse > 10 km/h). Pour votre sécurité dans le cas d’intervention sous le véhicule, il est obligatoire de le caler.