Graco 308723A, Kit de rattrapage de commande de pression Mark V Ultra 1500 Manuel du propriétaire

MANUEL D’INSTRUCTIONS -LISTE DE PIÈCES
Ce manuel contient des mises en garde
et des informations importantes.
À LIRE ET CONSERVER COMME RÉFÉRENCE
308--723F
Rév. A
Le premier choix
quand la qualité
compte.Z
INSTRUCTIONS
Mark V et Ultra 1500
Kit de rattrapage de commande
de pression
Pression maximum de service: 210 bar
Modèle 239--294
Pour les kits distribués en Belgique
Modèle 239--667
Pour les kits distribués aux U.S.A
GRACO S.A.
18, Rue de l’Esterel
Silic 571
F--94653 Rungis Cedex
Tél.: 01 49 79 71 71 -- Fax: 01 46 86 65 39
.COPYRIGHT 1995, GRACO INC.
Démontage Mark V
REMARQUE: Voir page 11 concernant les instructions de
démontage du modèle Ultra 1500.
2.
Procédure de décompression
Démontage des anciennes pièces de la commande de pression
MISE EN GARDE
DANGER D’INJECTION
La pression du système doit être détendue
manuellement pour empêcher tout démarrage ou pulvérisation accidentelle. Le produit
sous haute pression peut être injecté à travers la peau et
causer de graves blessures. Pour réduire les risques de
blessures par injection, projection de produit ou pièces
en mouvement, suivre la procédure de décompression
figurant dans le manuel du pulvérisateur lors de chaque:
- décompression;
- arrêt de pulvérisation;
- vérification ou entretien de quelque équipement du
1.
système que ce soit;
installation ou nettoyage de la buse de pulvérisation.
Rincer le système. Voir la rubrique mode de rinçage
dans le manuel 308--490.
Décompresser. Voir la rubrique procédure de décompression dans le manuel 308--490.
REMARQUE: Voir la figure pour les anciennes pièces (1
à 120).
1.
Retirer les vis (15), le capot (36) et le joint (5).
2.
Débrancher les quatre fils moteur.
3.
Défaire le raccord (44) et enlever le conduit à câbles
électriques (22) et les fils moteur de la commande de
pression (43). Mettre le raccord et le conduit au rebut.
4.
Déconnecter le raccord (54) du moteur (1).
5.
Retirer dix vis (64) et l’enveloppe moteur (14).
6.
Débrancher le flexible (47) et le mettre au rebut.
7.
Sortir le tuyau de dérivation (79) du clip (75).
8.
Retirer les vis (37), rondelles (40) et écrous (41) et démonter l’ensemble commande de pression et filtre.
9.
Démonter et garder les pièces repérées pour le remontage de la nouvelle commande de pression.
Démontage Mark V
14
64
54
109*
37, 40, 41 84
5
16
43
42*
59*
REP. 47
41
111
40
75
116*
8
REP. 79*
48*
44
46*
28
13
47
36
12*
8*
37
5
15
22
86*
120*
50
79*
$
8
55*
Liste des pièces
No
Rep.
No Réf.
Désignation
5
8*
187--656
155--665
JOINT, commande de pression
RACCORD TOURNANT,
adaptateur, 3/8” npsm x 3/8 npt(m)
(en conserver un seul)
CAPUCHON
RONDELLE-FREIN, ext., 7/16”
ENVELOPPE MOTEUR
VIS, tête cyl.; 10--24 type C x 3/8”
SUPPORT, montage
GAINE, électrique
CONTRE-ÉCROU; 7/16”
CAPOT, commande de pression
VIS HEXAGONALE, tête de bride,
5/16--18 x 3/4”
RONDELLE, ressort, 5/16”
ÉCROU, hex. type lourd;
5/16--18 unc-2a
CLAPET ANTI-RETOUR
RACCORD, gaine, 90E
12*
13
14
15
16
22
28
36
37
220--285
100--322
183--204
110--885
185--539
065--099
150--513
186--918
110--963
40
41
100--214
100--188
42*
44
223--125
102--932
*
Qté
2
1
1
1
1
4
1
1
2
1
7
7
7
1
1
No
Rep.
No Réf.
Désignation
46*
162--453
47
48*
50
54
55*
59*
64
75
79*
84
86*
109*
111
116*
120*
222--516
235--724
110--195
108--460
237--469
156--849
108--865
186--490
190--339
106--078
112--790
102--814
162--485
237--475
178--034
MANCHON, 1/4 npsm x 1/4 npt,
1--3/16” de long
FLEXIBLE, 3/8 npsm(f) x 14--1/2”
FILTRE PRODUIT
RACCORD TOURNANT, coudé, 45˜
RACCORD, gaine
VANNE DE PURGE
PIÈCE DE LIAISON, tuyau
VIS, 8--32 x3/8”
FIXATION, ressort
TUBE, dérivation
VIS, tête plate; 10--24 x 3/8”
CONNECTEUR, tube
MANOMÈTRE
MAMELON, adaptateur
CONNECTEUR, adaptateur
PANNONCEAU, mise en garde
Qté
1
1
1
1
1
1
1
10
1
1
4
1
1
1
1
1
Garder ces pièces pour les réutiliser.
Fig. 1
Contrôle moteur Mark V
ATTENTION
Ne pas monter la commande de pression tant que le
moteur n’a pas été contrôlé. Si le moteur présente un
défaut, il risque d’endommager la commande de pression.
Tester le moteur avant le montage de la commande de
pression.
2.
Enlever le capot ventilateur du moteur.
3.
Retirer la broche de pompe (voir la rubrique bas de
pompe dans le manuel 308--490).
4.
Débrancher les fils moteur noirs et se servir du ventilateur du moteur pour faire tourner le moteur rapidement.
Celui-ci doit tourner librement dans les deux sens. Si ce
n’est pas le cas, changer le moteur.
5.
Brancher les fils noirs entre eux.
6.
Se servir du ventilateur pour faire tourner le moteur. La
résistance doit être plus grande qu’au point 4. Si la résistance est inégale ou en cas d’absence de celle-ci,
contrôler les balais et les remplacer si nécessaire.
7.
Si, lors de la rotation, la résistance continue à être inégale ou est absente, changer le moteur.
8.
Monter la broche de pompe et le capot ventilateur.
Essais moteur
Après avoir enlevé l’enveloppe du moteur et débranché les
quatre fils moteur:
1.
Effectuer un test de continuité à l’aide d’un contrôleur
universel sur chacun des fils noirs de mise à la terre (un
à la fois). Si l’affichage indique une résistance inférieure
à une résistance infinie, même très élevée, cela signifie
que le moteur est en court-circuit avec la terre. Changer
le moteur.
ATTENTION
Un moteur en court-circuit avec la terre endommagera la
commande de pression.
Installation Mark V
Montage de nouvelles pièces de commande
de pression
REMARQUE: Pour les anciennes pièces (1 à 120), voir
Fig. 1, sauf indication contraire. Pour les
pièces neuves (201 à 244), voir Fig. 3, sauf
indication contraire.
1.
Monter le support de filtre (219) en utilisant les vis (234)
et les écrous (227).
2.
Fig. 5. Monter l’ensemble existant clapet antiretour (42)
et raccord (59) à l’arrière de la nouvelle commande de
pression (206). Fixer un raccord (209) au clapet anti-retour (42).
ATTENTION
Quand les fixations du moteur sont enlevées, le moteur
risque de basculer et causer des dommages matériels et
corporels. En cas d’intervention sur ou autour du moteur,
prendre soin de ne pas cogner sur le moteur ni de le
renverser.
3.
Enlever quatre écrous (41) et rondelles-frein (40) d’après
les vis à tête hexagonale (37) fixant le moteur (1) au
chariot (6) et les mettre au rebut.
4.
Fig. 3 et 4. Mettre la commande de pression (206) en
place, l’ajuster en face des trous de fixation moteur et la
fixer à l’aide des vis de fixation du moteur (37). Ne pas
serrer.
5.
Ajuster l’ensemble moteur et commande de pression sur
le chariot et serrer les vis (37).
6.
Fixer le raccord (221) en bas du filtre (48). Fixer le
filtre (48) sur le support (219) à l’aide des vis (220).
7.
Modifier la vanne à boisseau sphérique (55), puis la remonter. Voir Fig. 2.
8.
Installer le flexible (217) entre le boîtier du filtre et le
coude de la commande de pression (209). Fixer les
pièces restantes sur le filtre comme indiqué en utilisant
les pièces neuves du kit ou des pièces récupérées selon
le cas.
9.
Retirer l’adaptateur (8) de la sortie du bas de
pompe (39). Le remplacer par un mamelon (207).
10. Fixer le joint tournant à 45E (209) sur le raccord de sortie
de la pompe (207).
11. Fig. 5. Installer le flexible (226) entre le joint tournant
monté sur la pompe et celui à 45E (209) se trouvant à
l’arrière de la commande de pression.
12. Enfiler les fils moteur dans le raccord de la gaine (231).
Serrer le raccord sur le moteur.
13. Faire coulisser l’embout de la gaine noire (229) sur les
fils et le fixer sur le raccord du moteur.
14. Desserrer le capot du boîtier de raccordement de la
commande de pression (A) et le laisser pendre.
Installation Mark V
15. Fig. 5. Fixer le raccord (244) sur le boîtier de raccordement de la commande de pression. Enfiler ensuite les
fils moteurs dans le raccord se trouvant sur la commande de pression et serrer l’embout de la gaine noire (229)
sur le raccord.
MODIFICATION DE LA VANNE
À BOISSEAU SPHÉRIQUE
1. Défaire la manette
16. Brancher deux fils jaunes sur deux fils rouges.
17. Brancher deux fils noirs sur deux fils noirs.
18. Bien disposer les fils dans le boîtier et mettre le couvercle.
19. Mettre les étiquettes (239) sur les couvercles des balais
du moteur.
55
20. Fig. 4. Fixer l’enveloppe moteur (14) avec dix vis (64).
21. Remettre le tuyau de purge (79) dans le clip (75).
22. Fig. 5. Retirer les vis (204) et rondelles (205) de la commande de pression (206).
2. Remplacer le raccord par le 190--338 fourni
23. Brancher le cordon d’alimentation (201) sur la commande de pression (206).
3. Inverser la manette et la refixer
24. Fixer l’étrier de maintien de la prise (202) à l’aide des
vis (204) et des rondelles (205).
0,6( (1 *$5'(
DANGER D’INCENDIE ET
D’EXPLOSION
L’étrier de maintien de la prise est essentiel
pour réduire les risques d’incendie et d’explosion. Un débranchement accidentel de la
prise peut provoquer des étincelles pouvant
causer des dommages matériels et corporels. Lire aussi la rubrique DANGER D’INCENDIE ET D’EXPLOSION dans le manuel
308--490.
$
Fig. 2
Installation Mark V
239 (des deux côtés)
1
37, 40, 41
109*
210
120*
206
116*
8*
207
219
227, 234
6
46*
12*
75
217
REP. 79*
228
207
209
220 221
86*
226
79*
209
48*
55* (modifié)
Liste des pièces
No
Rep.
No Réf.
Désignation
201
239--XXX*
CORDON d’alimentation
*
Choisir le numéro de référence du cordon d’alimentation
dans la liste ci-dessous en fonction du pays où sera utilisé
le pulvérisateur
239--670
CORDON d’alimentation
(pour l’Europe continentale, CEE 7/7)
239--671
CORDON d’alimentation (pour l’Italie)
239--672
CORDON d’alimentation
(pour le Danemark)
239--673
CORDON d’alimentation
(pour la Suisse)
239--674
CORDON d’alimentation
(aucun-extrémité nue)
202
192--149
PRISE, étrier de maintien
(incluse dans 201)
204
112--546
VIS (incluse dans 206)
205
114--027
RONDELLE, plate, no 6
(incluse dans 206)
206
239--429
COMMANDE DE PRESSION
207
156--849
MAMELON
Qté
1
1
2
No
Rep.
No Réf.
Désignation
209
210
217
219
220
221
226
227
228
229
231
234
161--889
155--699
239--278
192--135
110--997
114--030
239--287
111--040
183--466
065--312
110--138
110--963
239
244
290--447
108--460
RACCORD TOURNANT, coudé, 45E
EMBOUT équerre
FLEXIBLE, haute pression, 42 cm
SUPPORT
VIS
RACCORD TOURNANT, coudé, 45E
FLEXIBLE, haute pression, 42 cm
ÉCROU, 5/16--18
PANNONCEAU, attention
GAINE, noire, 5 in.
CONNECTEUR, gaine
VIS HEXAGONALE, tête de bride,
5/16--18 x 3/4”
PANNONCEAU de mise en garde
CONNECTEUR, gaine
Qté
3
1
1
1
2
1
1
2
1
1
1
6
2
1
2
1
2
Fig. 3
Installation Mark V
Kit de rattrapage de commande de pression -Emplacement de la commande de pression
14
64
37
206
Fig. 4
Installation Mark V
Montage du kit de rattrapage -- Vue arrière
204, 205
231
201
202
229
42*
209
A
59*
226
244
$
Fig. 5
Installation Mark V
Kit de rattrapage de commande de pression installé
Fig. 6
Démontage Ultra 1500
Procédure de décompression
MISE EN GARDE
DANGER D’INJECTION
La pression du système doit être détendue
manuellement pour empêcher tout démarrage ou pulvérisation accidentelle. Le produit
sous haute pression peut être injecté à travers la peau et
causer de graves blessures. Pour réduire les risques de
blessures par injection, projection de produit ou pièces
en mouvement, suivre la procédure de décompression
figurant dans le manuel du pulvérisateur lors de chaque:
- décompression;
- arrêt de pulvérisation;
- vérification ou entretien de quelque équipement du
-
système que ce soit;
installation ou nettoyage de la buse de pulvérisation.
1.
Rincer le système. Voir la rubrique mode de rinçage
dans le manuel 308--552.
2.
Décompresser. Voir la rubrique procédure de décompression dans le manuel 308--552.
Démontage des anciennes pièces de la commande de pression
REMARQUE: Voir Fig. 7 pour les anciennes pièces (1
à 120).
1.
Retirer les vis (15), le capot (36) et le joint (112).
2.
Débrancher les quatre fils moteur.
3.
Défaire le raccord (108) et enlever la gaine à câbles électriques (22) ainsi que les fils moteur de la commande de
pression (43). Mettre le raccord et la gaine au rebut.
4.
Déconnecter le raccord (54) du moteur (1).
5.
Retirer les dix vis (64) et l’enveloppe moteur (14).
6.
Débrancher le flexible (47).
7.
Sortir le tuyau de dérivation (101) des clips ( 100 et 102).
8.
Retirer les vis (37), rondelles (40) et écrous (41), puis
démonter l’ensemble commande de pression (43) et
filtre (48).
9.
Démonter et garder les pièces repérées pour le remontage de la nouvelle commande de pression.
Démontage Ultra 1500
14
64
54
47*
37,40,41
84
16
REP. 47*
41
112
43
108
85
100
40
75 114*
101
28
48*
34
28
22
23
13
36
37
46*
12*
15
112
57*
115*
$
8
50*
101
Liste des pièces
No
Rep.
No Réf.
Désignation
8
155--665
12*
13
14
15
16
22
28
36
37
220--285
100--322
222--153
110--885
185--539
065--099
150--513
186--918
110--963
40
41
100--214
100--188
46*
162--453
RACCORD TOURNANT,
adaptateur; 3/8” npsm
x 3/8 npt(m)
CAPUCHON
RONDELLE-FREIN, ext., 7/16”
KIT DU CAPOT DU MOTEUR
VIS, tête cyl.; 10--24 type C x 3/8”
SUPPORT, montage
GAINE, électrique
CONTRE-ÉCROU; 7/16”
CAPOT, commande de pression
VIS HEXAGONALE, tête de bride,
5/16--18 x 3/4”
RONDELLE, ressort, 5/16”
ÉCROU, hex. type lourd;
5/16--18 unc-2a
MAMELON, 1/4 npsm x 1/4 npt,
1--3/16” de long
* Garder ces pièces pour les réutiliser.
Fig. 7
Qté
2
1
1
1
4
1
1
2
1
7
7
7
2
No
Rep.
No Réf.
Désignation
47*
48*
50*
54
57*
64
84
100
101
102
108
112
114*
115*
235--542
214--570
221--077
108--460
178--034
108--865
106--078
186--490
186--495
181--102
102--932
187--656
102--814
106--228
FLEXIBLE, 3/8 npsm(f) x 14--1/2”
FILTRE PRODUIT
VANNE DE DÉCOMPRESSION
RACCORD, gaine
PLAQUE, mise en garde
VIS, 8--32 x3/8”
VIS, tête plate; 10--24 x 3/8”
ATTACHE, ressort
TUYAU, purge
ATTACHE, ressort
RACCORD, gaine, 90E
JOINT, commande de pression
MANOMÈTRE
TÉ, canal
Qté
1
1
1
1
1
10
4
1
1
1
1
2
1
1
Contrôle moteur Ultra 1500
ATTENTION
Ne pas monter la commande de pression tant que le
moteur n’a pas été contrôlé. Si le moteur présente un
défaut, il risque d’endommager la commande de pression.
Tester le moteur avant le montage de la commande de
pression.
2.
Enlever le capot ventilateur du moteur.
3.
Retirer la broche de pompe (voir la rubrique démontage
et remontage de la pompe dans le manuel 308--552).
4.
Débrancher les fils moteur noirs et se servir du ventilateur du moteur pour faire tourner le moteur rapidement.
Celui-ci doit tourner librement dans les deux sens. Si ce
n’est pas le cas, changer le moteur.
5.
Brancher les fils noirs entre eux.
6.
Se servir du ventilateur pour faire tourner le moteur.
La résistance doit être plus grande qu’au point 4. Si la
résistance est inégale ou en cas d’absence de celle-ci,
contrôler les balais et les remplacer si nécessaire.
7.
Si, lors de la rotation, la résistance continue à être inégale ou est absente, changer le moteur.
8.
Monter la broche de pompe et le capot ventilateur.
Essais moteur
Après avoir enlevé l’enveloppe du moteur et débranché les
quatre fils moteur:
1.
Effectuer un test de continuité à l’aide d’un contrôleur
universel sur chacun des fils noirs de mise à la terre (un
à la fois). Si l’affichage indique une résistance inférieure
à une résistance infinie, même très élevée, cela signifie
que le moteur est en court-circuit avec la terre. Changer
le moteur.
ATTENTION
Un moteur en court-circuit avec la terre endommagera la
commande de pression.
Installation Ultra 1500
Installation des nouvelles pièces de la commande de pression
REMARQUE: Pour les anciennes pièces (1 à 115), voir
Fig. 7, sauf indication contraire. Pour les
pièces neuves (201 à 244), voir Fig. 8, sauf
indication contraire.
1.
Monter le support de filtre (219) en utilisant les vis (234)
et les écrous (227).
ATTENTION
Quand les fixations du moteur sont enlevées, le moteur
risque de basculer et causer des dommages matériels et
corporels. En cas d’intervention sur ou autour du moteur,
prendre soin de ne pas cogner sur le moteur ni de le
renverser.
2.
Enlever les quatre écrous (41) et rondelles-frein (40) des
vis à tête hexagonale (37) fixant le moteur (1) au chariot (6) et les mettre au rebut.
3.
Fig. 9. Mettre la commande de pression (206) en place,
l’ajuster en face des quatre trous de fixation moteur et la
fixer à l’aide des vis de fixation du moteur (37). Ne pas
serrer.
4.
Ajuster l’ensemble moteur et commande de pression sur
le chariot et serrer les vis (37).
5.
Si elle est démontée, fixer la vanne de décharge (50) sur
le bas du filtre (48). Fixer le filtre (48) au support (219) à
l’aide de vis (220). Fixer les pièces restantes sur le filtre
comme indiqué en utilisant les pièces neuves du kit ou
des pièces récupérées selon le cas.
6.
Installer le flexible (217) entre le boîtier du filtre et le
coude de la commande de pression (209).
7.
Fixer le joint tournant à 45E (209) sur le raccord de sortie
de la pompe (207).
8.
Fig. 10. Installer le flexible (47) et le mamelon (207) entre
le joint tournant monté sur la pompe et l’arrière de la
commande de pression.
9.
Enfiler les fils moteur dans le raccord de la gaine (231).
Serrer le raccord sur le moteur.
10. Faire coulisser l’embout de la gaine noire (229) sur les
fils et le fixer sur le raccord du moteur.
11. Desserrer le capot du boîtier de raccordement de la
commande de pression (A) et le laisser pendre.
Installation Ultra 1500
12. Fig. 10. Fixer le raccord de gaine (244) sur le boîtier de
raccordement de la commande de pression. Enfiler ensuite les fils moteurs dans le raccord se trouvant sur la
commande de pression et serrer l’embout de la gaine
noire (229) sur le raccord.
20. Brancher le cordon d’alimentation (201) sur la commande de pression (206).
21. Fixer l’étrier de maintien de la prise (202) à l’aide de vis
(204) et de rondelles (205).
13. Brancher deux fils jaunes sur deux fils rouges.
0,6( (1 *$5'(
14. Brancher deux fils noirs sur deux fils noirs.
15. Bien disposer les fils dans le boîtier et mettre le couvercle.
DANGER D’INCENDIE ET D’EXPLOSION
L’étrier de maintien de la prise est essentiel
pour réduire les risques d’incendie et d’explosion. Un débranchement accidentel de la
prise peut provoquer des étincelles pouvant
causer des dommages matériels et corporels. Lire aussi la rubrique DANGER D’INCENDIE ET D’EXPLOSION dans le manuel
308--552.
16. Mettre les étiquettes (239) sur les couvercles des balais
du moteur.
17. Fig. 9. Fixer l’enveloppe moteur (14) avec dix vis (64).
18. Remettre le tuyau de purge (224) dans les clips (100
et 102).
19. Fig. 10. Retirer les vis (204) et rondelles (205) de la commande de pression (206).
Liste des pièces
No
Rep.
No Réf.
Désignation
Qté
201
239--XXX* CORDON d’alimentation
1
* Choisir le numéro de référence du cordon d’alimentation
dans la liste ci-dessous en fonction du pays où sera
utilisé le pulvérisateur
239--670
CORDON d’alimentation
(pour l’Europe continentale, CEE 7/7)
239--671
CORDON d’alimentation
(pour l’Italie)
239--672
CORDON d’alimentation
(pour le Danemark)
239--673
CORDON d’alimentation
(pour la Suisse)
239--674
CORDON d’alimentation
(aucun - extrémité nue)
202
192--149
PRISE, étrier de maintien
(incluse dans 201)
1
204
112--546
VIS (incluse dans 206)
2
205
114--027
RONDELLE, plate, no 6
(incluse dans 206)
2
206
239--429
COMMANDE DE PRESSION
1
207
156--849
MAMELON
1
No
Rep.
No Réf.
Désignation
209
161--889
217
219
220
224
227
228
229
231
234
239--278
192--135
110--997
190--339
111--040
183--466
065--312
110--138
110--963
235
236
239
244
100--840
156--823
290--447
108--460
RACCORD TOURNANT,
coudé, 45E
FLEXIBLE, haute pression, 42 cm
SUPPORT
VIS
TUYAU, purge
ÉCROU, 5/16--18
ÉTIQUETTE, attention
GAINE, noire, 5 in.
CONNECTEUR, gaine
VIS HEXAGONALE, tête de bride,
5/16--18 x 3/4”
EMBOUT équerre
RACCORD TOURNANT, coudé,
ÉTIQUETTE, danger
CONNECTEUR, gaine
Qté
2
1
1
2
1
2
1
1
1
2
1
1
2
1
Installation Ultra 1500
1
206
239 (des deux côtés)
37, 40, 41
114*
115*
235
57*
236
219
227, 234
6
46*
12*
100
217
224
75
228
209
$
48*
220
47*
209
Fig. 8
224
46*
50*
Installation Ultra 1500
Kit de rattrapage de commande de pression -Emplacement commande de pression
14
64
37
206
Fig. 9
Installation Ultra 1500
Montage du kit de rattrapage -- Vue arrière
204, 205
231
201
202
47*
229
244
207
A
$
Fig. 10
Installation Ultra 1500
Kit de rattrapage de commande de pression installé
$
Fig. 11
Garantie Graco
Graco garantit que l’équipement identifié dans cette notice, fabriqué par Graco et qui porte son nom, est exempt de défauts de matériau et de fabrication à la date de vente par un distributeur Graco agréé, à l’acheteur/utilisateur initial. Pendant une période de
douze mois, à partir de la date de vente, Graco réparera ou remplacera toute pièce de l’équipement jugée défectueuse par Graco.
Cette garantie s’applique uniquement quand l’équipement est installé, utilisé et entretenu conformément aux recommandations
écrites de Graco.
Cette garantie n’intervient pas, et la responsabilité de Graco n’est pas engagée en cas d’usure normale, ou tout dysfonctionnement,
dommage ou usure provoqués par un défaut d’installation, une mauvaise application, l’abrasion, la corrosion, une maintenance incorrecte ou inappropriée, une négligence, un accident, l’altération de pièces ou leur remplacement par des composants autres que Graco. De même, Graco n’est pas responsable en cas de dysfonctionnement, dommage ou usure provoqués par l’incompatibilité de
l’équipement Graco avec l’environnement, les accessoires, équipements ou matériels non fournis par Graco, ou par un défaut de
conception, de fabrication, d’installation, d’utilisation ou de maintenance ou par l’environnement, des accessoires, équipements ou
matériels non fournis par Graco.
Cette garantie s’applique à condition que l’équipement objet de la réclamation soit retourné à un distributeur Graco agréé pour vérification du défaut signalé. Si le défaut est vérifié, Graco réparera ou remplacera toutes les pièces jugées défectueuses gratuitement.
L’équipement sera retourné à l’acheteur initial en port payé. Si l’examen de l’équipement ne révèle aucun défaut de matériau ou de
fabrication, les réparations seront effectuées à un coût raisonnable pouvant inclure le coût des pièces, de la main d’oeuvre et du transport.
La seule obligation de Graco et le seul recours de l’acheteur, pour tout défaut relevant de la garantie sont tels que déjà définis ci-dessus. L’acheteur convient qu’aucun autre dédommagement ne sera possible (y compris, sans que cela ne soit une liste exhaustive, les
dommages directs ou indirects pour perte de profit, perte de chiffre d’affaires, blessures corporelles ou dégâts matériels, ou toute autre
conséquence directe ou indirecte). Toute action faisant intervenir la garantie devra être intentée dans les deux (2) ans qui suivent
la date de vente.
Graco ne garantit pas et n’accorde aucune garantie relative aux accessoires, équipements, matériel et composants vendus mais non
fabriqués par Graco. Ces équipements vendus mais non fabriqués par Graco sont couverts par la garantie, s’il y en a une, de leur
fabricant. Graco assistera raisonnablement l’acheteur pour toute réclamation faisant appel à ces garanties.
Les points suivants ne sont pas couverts par la garantie Graco:
- Réglage des garnitures de presse-étoupe.
- Remplacement des joints ou des garnitures suite à une usure normale.
L’usure normale n’est pas considérée comme un défaut de fabrication.
LIMITES DE RESPONSABILITÉ
Graco ne sera en aucun cas responsable des dommages directs ou indirects, particuliers ou consécutifs, résultant de la fourniture par
Graco de l’équipement identifié dans la présente notice ou bien par la fourniture, le fonctionnement ou l’utilisation de tout autre matériel ou autre marchandise vendus accessoirement, que ce soit dans le cas de non respect de contrat, de défaut relevant de la garantie,
de négligence de la part de Graco ou autre.
Bureaux de Ventes : Atlanta, Chicago, Dallas, Détroit, Los Angeles, Mt. Arlington (N.J.)
Bureaux à l’Etranger : Canada ; Angleterre ; Corée ; Suisse ; France ; Allemagne ; Hong Kong ; Japon
GRACO S.A.
18, rue de l’Esterel
Silic 571
F--94653 Rungis Cedex
Tél.: 01 49 79 71 71 -- Fax: 01 46 86 65 39
IMPRIME EN BELGIQUE
308--694 01/97
">