Facom EM-A Carriage Manuel utilisateur

MANUEL D’UTILISATION
TION
EM-A
A propos de ce manuel
Ce manuel d’utilisation décrit l’ensemble des fonctions du Cobrane, les préconisations et mesures de sécurité ainsi que les données techniques pour son bon fonctionnement.
Il est important de respecter toutes les consignes de ce manuel pour obtenir un fonctionnement
optimal de votre Cobrane en toute sécurité.
Les informations fournies dans ce manuel pourront vous être expliquées en détail par votre vendeur afin de profiter au mieux des capacités de votre Cobrane.
Risques
La conduite du Cobrane implique des risques de blessures dues à la perte de
contrôle, une collision ou une chute. Pour réduire ces risques, il est impératif de
suivre les instructions et précautions d’usage fournies dans ce manuel.
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Félicitations pour l’achat de votre Cobrane
SOMMAIRE
1. Identification du véhicule
2. Caractéristiques techniques
3. Dimensions
4. Pneumatiques
5. Prise en main
5.1 Indicateurs batterie et horaire
5.2 Feux / Klaxon
5.3 Freins
5.4 4 Accélérateur / Marche arrière
5.5 5 Batterie
5.6 Chargeur
5.7 Précautions d’usages des batteries et chargeurs
5.8 8 Selle
6. Utilisation
7. Précautions d’usage et conseils pratiques du véhicule
8. Diagnostic
9. Eléments à contôler régulièrement
10. Entretien
10.1 Réglage du frein avant
10.2 Démontage / remontage des roues arrières
10.3 Démontage / remontage de la roue avant
10.4 Démontage / remontage des buttées de pivot
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Ce porteur individuel électrique va
vous permettre de vous déplacer
en toute sécurité tout en transportant votre matériel avec vous. Afin
de profiter au mieux de votre véhicule, veillez à suivre les instructions de ce manuel lors de toutes
vos utilisations.
Nous vous encourageons à
prendre en mains votre Cobrane
dans un espace dégagé, ceci afin
de bien sentir le déclenchement de
votre moteur, et ainsi assurer un
contrôle optimal de votre porteur.
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1. Identification du véhicule
Le numéro de série du Cobrane
permet d’identifier votre véhicule de
manière individuelle et sûre.
Le numéro de série du Cobrane est
composé de 17 caractères.
Ce numéro de série est gravé :
- sur le cadre
- sur la plaque constructeur
La plaque constructeur du
Cobrane est rivetée sur le châssis côté gauche sous le repose
pieds
Cette plaque indique
- Le nom du constructeur
- Le modèle du Cobrane
- Le numéro de série
- Le poids total autorisé en charge
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Numéro de série
2. Caractéristiques techniques
Puissance maxi
1000 W
Vitesse maxi
25 km/h
Vitesse bridée
En option (10 / 12 / 15 / 20 km/h)
Poids à vide
75 Kg (sans options)
Homologation
CE
Charge embarquée homologuée
50 Kg
Charge tractée sur remorque (non homologuée)
200 Kg
Batterie clipsable
Li-ion 48 v
Autonomie moyenne par charge
25 Km
Temps de recharge à 80 %
2h
Temps de recharge complet
4h
Eclairage à LED
Feux de position (Av. / Ar.), feu de croisement
Emission sonore
Inférieure à 70 dB
5
3. Dimensions
1,10 m
0,65 m
6
1,77 m
4. Pneumatiques
Pneus
Dimensions
Indice de charge
Catégorie de vitesse
Pression préconisée
Avant
3.00 - 10
42
L
200 kPa / 2 bars
Arrières
3.00 - 10
50
J
200 kPa / 2 bars
Contrôler régulièrement la pression et l’état d’usure des pneus.
Si le témoin d’usure est apparent ou si vous observez un défaut (déformation,
hernie, entaille, etc...) sur un des pneumatiques, n’utilisez pas le Cobrane et
procédez au remplacement des pneus concernés.
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5. Prise en main
Batterie
Selle
Guidon
Feu avant
Feu arriére
Marche pied
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5.1 Démarrer et Indicateurs batterie et horaire
Le Cobrane est équipé d’une clé de contact, il suffit de tourner la clé pour mettre le contact
Il est également équipé d’elements affichant
• Le niveau de charge de la batterie avec un bar graph
•
Clé de
contact
Le nombre d’heures d’utilisation
Bar graph
Compteur
horaire
9
5.2 Feux / Klaxon
Le Cobrane est équipé d’éléments de signalement visuels et sonores:
- 1 feu avant de position croisement
- 1 feu arrère de position
- 1 klaxon
Les feux de positions sont allumés en permanence dès la mise sous tension
du Cobrane.
Le basculement feu de position / feu de croisement s’effectue à l’aide de l’interrupteur du comodo situé à gauche du guidon.
Feu
avant
Le klaxon est actionné par le bouton poussoir du comodo situé à gauche du
guidon.
Allumage du feu avant
Klaxon
Feu arrière
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5.3 Freins
Le Cobrane est muni de 3 systèmes de freinage sur la roue avant:
1/ Le frein moteur:
Lorsque le pilote lache l’accélérateur, le moteur va freiner le véhicule. L’énergie récupérée est renvoyée vers la batterie afin
de la recharger.
Celui-ci peut-être inactif lors des premiers mètres avec une batterie pleine.
2/ Le frein manuel:
Si le frein moteur n’est pas suffisant ou en cas de freinage d’urgence, le pilote peu actionner le levier de frein pour freiner
le véhicule. Toute action sur le levier de frein coupe le moteur.
3/ Le frein de parking:
Le bouton de frein de parking maintien le levier de frein en position serrée. Il s’enclenche une fois le levier actionné. Celui-ci
doit-être actionné dès que le véhicule est immobilisé.
Frein de parking
Réglage du
câble de frein
Capteur
frein
Levier de frein
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5.4 Accélérateur / Marche arrière
L’accélérateur du Cobrane est entièrement électrique. Lorsque le pilote appuie sur la gachette
gachette, le Cobrane avance
à une vitesse proportionnelle à la pression exercée.
La marche arrière s’enclenche en appuyant sur le bouton de marche arrière puis en accélérant tout en maintenant le bouton appuyé.
Le passage de marche avant à marche arrière et inversement se fait à l’arrêt complet du véhicule.
Accélérateur
Marche
arrière
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5.5 Batterie
Le Cobrane est équipé d’une batterie 48V munie d’un système de verrouillage à clé (Ne pas tenter d’enlever la batterie si elle
est vérouillée avec la clé, vous risquez d’emdommager la sécurité de votre batterie).
En pressant le bouton d’état de charge, les voyants vous indique l’état de la batterie.
Un indicateur de la charge batterie est également présent à côté de la poignée d’accélérateur.
La prise USB permet de brancher un accessoire tel que téléphone, GPS, ...
L’autonomie est bien entendu influencée par :
- Les conditions du parcours (terrain plus ou moins pentu, vent contraire, arrêts/démarrages fréquents, etc.…).
- Les conditions climatiques: le froid réduit la capacité des batteries.
- Le poids du pilote et la charge embarquée.
Voyant de
charge
Clé de verrouillage
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5.6 Chargeur
Toujours s’assurer de la compatibilité chargeur/batterie et de la compatibilité avec le réseau
électrique. Ne pas utiliser le chargeur d’un autre modèle de batterie. Ne pas couvrir le chargeur et la batterie pendant la charge.
La batterie doit être enlevée du véhicule afin d’être rechargée de manière indépendante en la
connectant sur le chargeur de batterie fourni avec le véhicule.
Ne pas utiliser d’autre chargeur!
Lorsque le chargeur est sous tension, le voyant secteur est allumé en rouge.
Lorsque le voyant de charge est:
- Rouge: la batterie est en charge.
- Vert: la batterie est chargée à 100%.
Voyant de charge
Prise secteur
220V
Voyant secteur
Prise batterie
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5.7 Précautions d’usages des batteries et chargeurs
> 40°C
Ne pas exposer la batterie à des températures supérieures à 40°C.
10°C/25°C
Conditions de stockage : Il est impératif de stocker la batterie chargée dans un endroit frais (entre
+10°C et +25°C), sec et à l’abri du soleil.
10°C/40°C
Chargez votre batterie dans un environnement sec et à une température située entre +10°C et
40°C.
Ne pas démonter et ne pas immerger.
Ne pas jeter dans des conteneurs non-appropriés.
Risque d’incendie.
Risque d’électrocution.
Ne jamais court-circuiter la batterie en faisant contact entre les bornes positives et négatives
Ne pas toucher avec les mains mouillées
A manipuler avec précaution.
Produit sensible aux chocs.
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5.8 Selle
Le Cobrane dispose d’une selle réglable en hauteur.
Il suffit de déverrouiller le système de verrouillage de la tige de selle pour régler la hauteur idéale et de le refermer
manuellement.
Système de
blocage verrouillé
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6. Utilisation
Le Cobrane est un véhicule utilitaire, il est soumis aux autorisations de l’environnement dans
lequel il évolue.
Dans le cadre d’un usage à l’intérieur d’une enceinte privée, le pilote du Cobrane doit se soumettre aux règles internes du lieu.
Le pilote doit posséder une assurance qui le couvre en cas d’accident.
Pour utiliser le Cobrane:
1/ Vérifier que la batterie est chargée et bien verrouillée sur son support. Toujours verrouiller la batterie avec la clé.
2/ Allumer la batterie en appuyant sur son bouton On/Off.
3/ Allumer le Cobrane en tournant la clé de contact située à côté de la poignée d’accélérateur. Une fois le contact mis,
les feux doivent être allumés ainsi que l’indicateur d’état de charge de la batterie au guidon.
La position de départ est celle d’un cycliste sur un vélo.
Le pilote est assis sur la selle (réglée préalablement à sa hauteur voir chapitre «5.8 Selle», page 16), ses mains sont positionnées sur le guidon (voir détails des commandes chapitre «5.1 Organes de commande», page 9), un pied sur le repose-pied,
un pied à terre.
Le pilote doit actionner la frein (minimum 1 seconde) afin de débloquer le système de sécurité. Ensuite il n’a plus qu’à tourner
la poignée de l’accélérateur pour faire avancer le Cobrane et poser les 2 pieds sur le repose pieds.
Sécurité / Blocage de l’accélérateur:
Afin d’éviter tout risque d’utilisation accidentelle lorsque le Cobrane est immobilisé, votre véhicule est équipé d’un système de
sécurité:
- au démarrage ou lorsque la poignée d’accélérateur n’a pas été sollicitée depuis 30 secondes, la poignée d’accélérateur devient innactive.
- Pour désactiver la sécurité et réactiver la commande d’accélération, il suffit d’actionner la poignée de frein pendant
une durée minimum d’une seconde.
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7. Précaution d’usages et conseils pratiques
Lorsque le Cobrane reste plusieurs jours à l’arrêt, il est préférable de laisser la batterie chargée à environ 75% (3 barres). Il est
conseillé de recharger la batterie régulièrement et au moins tous les 6 mois lorsqu’il n’est pas utilisé.
AVERTISSEMENT / NETTOYAGE
Afin de préserver les organes électriques du véhicule, il est recommandé de ne pas nettoyer
votre véhicule au jet d’eau haute pression.
Utilisez une éponge pour le lavage du Cobrane.
Ne pas suivre ces intructions peut gravement endomager votre véhicule.
PRECAUTIONS D’USAGE
- La charge utile maximale du cobrane est de 100 kg – Le volume porté doit avoir une surface
maxi de 780x780mm et une hauteur maxi de 1200mm.
- Il est interdit de porter une personne sur la plate-forme arrière - Le cobrane est un véhicule 1
place conducteur.
- Ne pas utiliser le véhicule dans une pente de plus de 11 degrés.
- Avant chaque utilisation, assurez-vous du bon fonctionnement des freins
- Le Cobrane a été conçu pour un usage professionnel
- L’utilisation du Cobrane est interdite au moins de 18 ans
- Attention, en cas de pluie, de gel ou de neige, vous pouvez avoir une perte d’adhérence du
Cobrane sur le sol
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8. Diagnostics
Problème rencontré
Le Cobrane n’est pas alimenté
Cause possible
Solution
1. La batterie n’est pas correctement connectée
1. Vérifier le bon positionnement de la batterie et
son bon verrouillage
2. Recharger la batterie
3. Insérer et tourner la clé en position On
2. La batterie est déchargée
3. La clé est mal insérée
Le Cobrane est alimenté mais n’avance pas
1. Le frein de parking est enclanché
2. La sécurité est activée
3. Le frein reste bloqué
1. Desserrer le frein de parking
2. Appuyer sur le frein pendant 1s pour désactiver la sécurité
3. Vérifier le frein avant
Vitesse réduite ou autonomie réduite
1. La batterie est déchargée
2. Surcharge du Cobrane
3. Problème de frein
4. La batterie est en mauvais état
1. Recharger la batterie
2. Réduire le poids transporté
3. Vérifier le frein avant
4. Remplacer la batterie
La batterie ne charge pas
1. La prise du chargeur à un mauvais contact
2. Utilisation d’un chargeur inadapté
3. La batterie est hors d’usage
4. Le chargeur est hors d’usage
1. Vérifier le bon état de la prise
Le frein moteur ne fonctione pas
1. La batterie est pleine
1. Rouler un peu avant qu’il ne s’active
Le frein avant ne freine pas ou pas assez
1. Le câble de frein est détendu
2. Le câble de frein est déterrioré ou cassé
1. Régler le câble de frein
2. Vérifier le câble de frein
2. Utiliser le bon chargeur (d’origine)
3. Remplacer la batterie
4. Remplacer le chargeur
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9. Eléments à contrôler régulièrement
Eléments à contrôler
Frein avant
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Action
Vérifiez le bon fonctionnement du frein.
En cas de faiblesse / abscence du freinage, procédez au réglage du
cable de frein.
Si le problème persiste faites réviser le système de freinage.
Feux
Contrôlez le bon fonctionnement des feux avant et arrière.
Pneus
Vérifiez l’usure et la pression des pneus.
Voir chapitre «4. Pneumatiques», page 7.
Poignée d’accélérateur
Véhicule éteint, tournez la poignée et assurez vous qu’en la relachant elle revienne bien à sa position initiale.
Ecrous
Assurez vous que tous les boulons et écrous sont bien serrés. En
particulier ceux des roues avant et arrières.
Buttées pivot caoutchouc
Vérifiez le bon état des buttées.
En cas de signes de détèrioration, faites procéder au remplacement.
10. Entretien
AVERTISSEMENT / INTERVENTION
Les équipements électriques, en particulier les organes de puissance tels que moteur,contrôleur et batterie, doivent être installés et maintenus uniquement par des personnes qualifiées.
L’énergie contenue dans les batteries est importante, des courants de court-circuit peuvent
être importants.
Si vous intervenez sur une réparation quelconque du véhicule, même n’ayant pas de lien avec
un composant électrique, il est recommandé de:
- Couper l’alimentation du Cobrane en enlevant la clé et retirer la batterie du véhicule.
- Ne pas mettre en contact des pièces métalliques (outils par exemple) avec l’une des bornes
de la batterie, ou avec un connecteur / conducteur alimenté par les batteries.
- Ne pas travailler dans des conditions humides, ni même avec des mains ou des vêtements
mouillés. Toujours travailler au sec, à l’abri des intempéries.
Ne pas suivre ces instructions peut gravement endommager les organes électriques
et résulter en de sérieux dommages corporels et/ou matériels.
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10.1 Réglage du frein avant
Outils nécessaires: Aucun
Réglage: Serrer la vis de réglage afin de tendre le câble de frein et ainsi augmenter l’efficacité du freinage ou à l’inverse,
desserrer la vis de réglage afin de détendre le câble.
Conseil: S’assurer que la roue tourne librement (sans frottements) lorsque le frein n’est pas actionné. Dans le cas contraire,
desserer la vis de réglage afin de détendre le câble de frein.
Vis de réglage
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10.2 Démontage / remontage des roues arrières
Outils nécessaires: Clé à douille de 19
Démontage: Desserrer et retirer l’axe de roue à l’aide de la clé puis enlever la roue en faisant attention de ne pas perdre
l’entretoise située derrière la roue.
Remontage: Opération inverse au démontage en prenant soin de bien repositionner l’entretoise derrière la roue.
Axe de roue
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10.3 Démontage / remontage de la roue avant
Outils nécessaires:
• 1 clé à douille + 1 clé plate de 24
• 1 Clé de xx
• 1 Clé Allen de xx
• 1 Support (par ex. madrier) pour caler le cadre du Cobrane
Démontage:
1. Retirer la batterie du véhicule.
2. Débrancher les 2 connecteurs moteur situés derrière le boitier avant
3. Desserrer le câble de frein et le sortir de son support.
4. Desserrer la vis de fixation du tambour de frein et son contre écrou afin de libérer le tambour.
5. Desserer et retirer les 2 vis antirotation (gauche et droite).
6. Desserrer et retirer les deux contre-écrous (gauche et droit) sur l’axe de roue.
7. Desserrer et retirer les deux écrous (gauche et droit) sur l’axe de roue.
8. Lever l’avant du Cobrane afin de dégager la roue et reposer le cadre sur le support.
9. Bien repérer la position des deux entretoises (gauche et droite) car elles sont de tailles différentes.
Remontage: Opération inverse au démontage en prenant soin de bien repositionner les entretoises.
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10.4 Démontage / remontage des butées de pivot
Outils nécessaires:
• 1 clé à douille
Démontage:
1. Retirer la batterie du véhicule.
2. Basculer l’avant du Cobrane du côté opposé à la buttée à démonter.
3. Desserrer l’écrou de fixation de la butée tout en maintenant le cadre en pression contre la butée afin de la bloquer.
4. Basculer l’avant du Cobrane du côté de la butée à démonter afin de pouvoir la sortir: faire attention à ne pas perdre
les entretoises.
Remontage: Opération inverse au démontage en prenant soin de bien repositionner les entretoises.
Conseil: Toujours utilser des pièces de rechange d’origine et toujours remplacer les 2 butées en même temps.
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Cobrane Désign 60 rue de Fenouillet – 31200 Toulouse
www.cobrane.com – [email protected]
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