Chamberlain 041A6241 MOTOR, 1/2HP, SCREW DRIVE Mode d'emploi

MOTEUR D’ENTRAÎNEMENT
du ac par vis sans fin 41A6671
et 41A6241
AVERTISSEMENT
Il faut avoir à sa disposition un tournevis à douille
magnétique de 1/4 po, une pince à bec long et un tournevis à
douille magnétique long de 5/16 po.
AVERTISSEMENT
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
AVERTISSEMENT AVERTIS
Afin d’éviter toute BLESSURE GRAVE ou LA MORT par
électrocution, couper l’alimentation de l’ouvre-porte AVANT de
continuer.
ATTENTION
AVERTISSEMENT
Couper l’alimentation de l’ouvre-porte.
Enlever le couvercle.
Enlever les panneaux d’extrémité.
Débrancher le harnais de fils (A) du capteur de régime.
Examiner les trois fils provenant du moteur et noter leur
emplacement en vue du réassemblage :
• Débrancher le seul fil blanc du bloc de jonction (B).
• Débrancher les deux autres fils (rouge et bleu) du
condensateur du moteur (C).
Retirer les quatre vis (D) qui attachent le support du moteur
au châssis, à l’aide d’un tournevis magnétique long de
5/16 po. Soutenir le moteur de la main avant d’enlever la
dernière vis.
Retirer et jeter tout l’ensemble moteur-support.
Remplacer par le nouveau moteur.
Pour réassembler, exécuter les opérations 2 à 7 en sens
inverse.
Rebrancher l’alimentation.
ATTENTION
La porte de garage DOIT être complètement fermée pendant
l’installation.
B
C
REMARQUE : Il est nécessaire de procéder à des essais du
système d’inversion de sécurité pour en assurer le
fonctionnement sécuritaire. Suivre les instructions de la face
2 ou dans le manuel d’instructions.
D
D
D
A
D
1
Quand régler la force
AVERTISSEMENT
DE RÉGLAGE DELABEL
FORCE
FORCE ADJUSTMENT
Le réglage maximum de la force est ÉTIQUETTE
de 260 degrés, soit environ 3/4 de
9
9
1
1
tour de vis. Ne pas forcer la vis
7
7
3
3
au-delà de cette limite. Utiliser un
5
5
tournevis pour faire pivoter la vis de
KG
KG
réglage.
ForceOpen
d’ouverture
Force
de
fermeture
Close
Force
Force
Si la porte ne s’ouvre pas d’au
moins cinq pieds (1,5 m) :
Augmenter la force d’ouverture (UP) en tournant la vis de
réglage dans le sens horaire. Effectuer des réglages de dix
degrés jusqu’à ce que la porte s’ouvre complètement. Au
besoin, régler de nouveau la course d’ouverture (UP). Après
chaque réglage, faire faire un cycle complet à l’ouvre-porte.
Si la porte remonte durant le cycle de fermeture (DOWN) et que
l’éclairage de l’ouvre-porte ne clignote pas :
Augmenter la force de fermeture (DOWN) en tournant la vis de
réglage dans le sens horaire. Effectuer des réglages de dix
degrés jusqu’à ce que la porte fasse un cycle de fermeture
complet. Après chaque réglage, faire faire un cycle complet à
l’ouvre-porte.
Sans un système d’inversion de sécurité bien installé, des
personnes (plus particulièrement les petits enfants) pourraient
être GRIÈVEMENT BLESSÉES ou TUÉES par une porte de
garage qui se referme.
• Un réglage erroné des courses de la porte de garage gênera
un fonctionnement approprié du système d’inversion de
sécurité.
• Si vous avez réglé une commande (force ou limites de
course), il peut être nécessaire de régler l’autre commande.
• Vous DEVEZ tester le système d’inversion de sécurité après
l’exécution de TOUT réglage. La porte de garage DOIT
remonter au contact d’un objet d’une hauteur de 1-1/2 po
(3,8 cm) (ou un 2 x 4 posé à plat) sur le sol.
RTISSEMENT
NTION
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
Quand régler les courses
Si la porte ne s’ouvre pas
complètement, mais s’ouvre d’au
moins cinq pieds (1,5 m) :
Augmenter la course d’ouverture.
VIS DE
RÉGLAGE
DES LIMITES
LIMIT
CONTROLS
Étiquette de réglage
Adjustment
Label
Tourner la vis de réglage d’ouverture
« UP » dans le sens horaire. Un tour
complet de la vis correspond à 2 po (5 cm) de course.
Si la porte ne s’ouvre pas d’au moins cinq pieds (1,5 m) :
Régler la force d’ouverture (UP) selon les indications de la
2e opération des réglages dans le manuel d’instructions.
Si la porte ne se ferme pas complètement :
Augmenter la course de fermeture. Tourner la vis de réglage de
fermeture « DOWN » dans le sens anti-horaire. Un tour complet
de la vis correspond à 2 po (5 cm) de course.
Si l’ouvre-porte fait remonter la porte lorsqu’elle est
complètement fermée :
Diminuer la course de fermeture. Tourner la vis de réglage de
fermeture « DOWN » dans le sens horaire. Un tour complet de
la vis correspond à 2 po (5 cm) de course.
Si l’ouvre-porte fait remonter la porte en cours de fermeture :
Si l’éclairage de l’ouvre-porte clignote, le détecteur inverseur de
sécurité détecte quelque chose. Retirer l’obstacle.
Vérifier si la porte force :
Tirer la poignée de déclenchement d’urgence. Ouvrir et fermer
manuellement la porte. Si la porte force, appeler un réparateur
de porte de garage. Si la porte ne force pas ou n’est pas
déséquilibrée, régler la force de fermeture (DOWN).
REMARQUE : Ne pas augmenter la force au-delà du niveau
nécessaire pour fermer la porte. Ne pas utiliser les réglages de
force pour surmonter un coincement ou un grippage de la porte
de garage.
Vérifier la force de fermeture (DOWN) :
Pendant que la porte est environ à mi-chemin de sa course de
fermeture, saisir la poignée ou le bas de la porte. La porte doit
remonter. S’il est difficile de retenir la porte ou si la porte ne
remonte pas, diminuer la force de fermeture (DOWN) en
tournant la vis dans le sens anti-horaire.
Effectuer des réglages de dix degrés jusqu’à ce que la porte
remonte normalement. Après chaque réglage, faire faire un
cycle complet à l’ouvre-porte.
Vérifier la force d’ouverture (UP) :
Pendant que la porte est environ à mi-chemin de sa course
d’ouverture, saisir la poignée ou le bas de la porte. La porte doit
s’arrêter. S’il est difficile de retenir la porte ou si la porte ne
s’arrête pas, diminuer la force d’ouverture (UP) en tournant la
vis de réglage dans le sens anti-horaire. Effectuer des réglages
de dix degrés jusqu’à ce que la porte s’arrête facilement. Après
chaque réglage, faire faire un cycle complet à l’ouvre-porte.
REMARQUE : Un fonctionnement répété de l’ouvre-porte risque
de faire surchauffer le moteur et de provoquer son arrêt.
Attendre 30 minutes avant de continuer.
2
Essai du système d’inversion de sécurité
AVERTISSEMENT
Faire l’essai du système d’inversion de sécurité après :
• Chaque fois que l’on modifie la longueur des biellettes et
chaque fois que l’on procède à un réglage de la force ou de la
course de la porte.
• Chaque fois que l’on répare ou que l’on règle la porte du
garage (y compris les ressorts et les fixations).
• Chaque fois que l’on répare le plancher du garage ou après un
soulèvement de celui-ci.
• Chaque fois que l’on procède à une réparation ou à un réglage
de l’ouvre-porte.
Sans un système d’inversion de sécurité bien installé, des
personnes (plus particulièrement les petits enfants) pourraient
être GRIÈVEMENT BLESSÉES ou TUÉES par une porte de
garage qui se referme.
• On DOIT procéder à une vérification mensuelle du système
d’inversion de sécurité.
• Si vous avez réglé une commande (force ou limites de
course), il peut être nécessaire de régler l’autre commande.
• Vous DEVEZ tester le système d’inversion de sécurité après
l’exécution de TOUT réglage. La porte de garage doit
remonter au contact d’un objet d’une hauteur de 1-1/2 po
(3,8 cm) (ou un 2 x 4 posé à plat) sur le sol.
AVERTISSEMENT
AVERT
ATTENTION
AVERT
Méthode :
• La porte étant entièrement ouverte, placer une planche de
1-1/2 po (3,8 cm) d’épaisseur (ou un 2 x 4 à plat) sur le
plancher, centrée sous la porte de garage.
• Fermer la porte. La porte doit remonter dès qu’elle touche
l’obstacle.
Régler :
• Si la porte s’arrête sur l’obstacle, sa course de fermeture n’est
pas suffisante. Consulter « Quand régler les courses » à la
page 2.
REMARQUE: Dans le cas d’une porte articulée, la biellette ne
doit pas dévier de la verticale lorsque la porte est
complètement fermée. Allonger la biellette au besoin.
• Répéter l’essai.
• Lorsque la porte remonte sur la planche de 1-1/2 po (3,8 cm),
retirer l’obstacle et faire faire 3 ou 4 cycles complets à l’ouvreporte afin de vérifier le réglage.
Si la porte ne remonte toujours pas après plusieurs
tentatives, appeler un technicien formé en systèmes de porte.
Planche
de 1-1/2
(3,8 cm)
1-1/2" (3.8
cm) po
board
(ou
2 x 4laid
à plat)
(or un
a 2x4
flat)
3
114A3427BFR
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