X.8ABS2FR Module pour RENAULT - PEUGEOT - CITROËN ABS - AIRBAG ■ APPAREIL DE DIAGNOSTIC Notice d'instructions NU-X.8ABS2FR/0301 1 B A X.8ABS2FR APPAREIL DE DIAGNOSTIC Notice d'instructions NU-X.8ABS2FR/0301 C D F E A Module programme ABS2 - X.8ABS2FR 2 B Notice d’instructions NU-X.8ABS2FR/0301 C Câble de raccordement X.820C1 (option) D Câble de raccordement X.820C2 (jaune option) E Câble de raccordement X.815C3 (rouge option) F Câble de raccordement X.815C4 (violet option) SOMMAIRE ....................................................................................................... Page 1 Conseils ............................................................................................. 4 2 Utilisation ........................................................................................... 5 3 Recommandation ................................................................................. 6 4 Affectation ABS ................................................................................... 8 5 Affectation AIRBAG ............................................................................. 9 6 Procédure de mise en route .................................................................. 10 7 Procédure de lecture des codes de défaut ............................................. 12 8 Procédure d'effacement des codes de défaut ......................................... 13 9 Procédure de pilotage des actionneurs .................................................. 14 10 Procédure d’essai des composants ........................................................ 15 11 Sauvegarde d’écran (avec X.8000 uniquement) ................................................. 17 Toute représentation ou reproduction, quel qu'en soit le moyen, intégrale ou partielle, faite sans le consentement par écrit et préalable de FACOM, ou ayants-droit ou ayants-cause, est illicite, et constitue une atteinte aux droits de l'auteur. Imprimé en Mars 2001. 3 1 CONSEILS Sécurité : Les méthodes décrites dans cette notice ne sont que des directives générales. Suivez toujours les instructions du constructeur du véhicule. Si les procédures exactes ne sont pas suivies, cela peut causer de graves dommages au véhicule. En dehors des manuels de garage des constructeurs, les documents diffusés par les éditeurs techniques sont également une source utile de spécifications. (exemples : SETI, ETAI, Autodata, Haynes, Publitest, etc...). Les abréviations que peuvent désigner les calculateurs sont : ACE : appareil de commande électronique ECU : electronic computer unit ME : module électronique Ce module peut être utilisé indifféremment avec l’appareil X.8000 (4lignes) ou X.800 (2 lignes) et permet de visualiser les informations et d’effectuer des tests sur le fonctionnement des systèmes ABS et AIR-BAG à travers le calculateur électronique. L’interrogation par la prise diagnostic du véhicule protège l’opérateur de tous dégats sur le calculateur. Cette prise diagnostic peut ne pas être alimentée (fusible retiré) et devra être testeé en cas de non communication avec le calculateur. Ce module permet les tests suivants : LECTURE DES DÉFAUTS enregistrés par le calculateur. EFFACEMENT DES DÉFAUTS de la mémoire du calculateur. PILOTAGE DES ACTIONNEURS pour tester leur fonctionnement. LECTURE DES VALEURS COMPOSANTS moteur arrêté ou tournant. PURGE ABS BLOQUAGE AIR BAG MEMORISATION DES ECRANS (uniquement sur X.8000) Suivant les calculateurs, certains tests peuvent ne pas exister (EFFACEMENT, ACTIONNEURS.....). Ces différents tests sont complémentaires afin d’orienter l’opérateur vers l’élément défaillant. L’absence de défaut en LECTURE DE DEFAUT ne signifie pas systématiquement que le véhicule n’a pas de problème. Par exemple: L’utilisation des tests COMPOSANTS et ACTIONNEURS complètera alors le diagnostic afin de trouver la panne. NOTA : Les unités indiquées pour les valeurs de composants sont celles utilisées par le constructeur. 4 2 UTILISATION Avant d'exécuter un test, il faut déterminer quel calculateur est incorporé dans le véhicule, afin d'utiliser le module-programme qui convient. S’assurer que la tension de la batterie est supérieure à 9V et que tout coupe circuit ou alarme soit déconnecté. 2.1 Raccordement du module-programme Glissez le module-programme adapté au véhicule à contrôler dans l'espace prévu à cet effet dans la partie inférieure de l'appareil. Veillez à ce que la glissière mâle du module-programme s'ajuste dans la glissière femelle de l'appareil. 2 .2 Raccordement du câble sur l'appareil Raccordez le câble livré avec le module au connecteur DIN à 7 broches qui se trouve sur la partie supérieure de l'appareil. Connecteur DIN à 7 broches 2 .3 Raccordement du câble sur le véhicule Raccordez l'autre bout du câble à la prise diagnostic du véhicule. 2 .4 Le branchement sur le véhicule déclenche la mise en route de l’appareil. 5 3 RECOMMANDATIONS AIRBAG PEUGEOT CITROËN Activation / désactivation: Pour les systèmes Airbag PSA, il faut impérativement neutraliser le système de mise à feu avant toute opération de démontage ou toute utilisation d’outil de frappe et particulièrement d’extracteur à inertie. La procédure est décrite dans les manuels ( ETAI, SETIA, AUTODATA....). RENAULT Activation / désactivation: Pour les systèmes Airbag Renault deuxième génération, pour lesquels le diagnostic série est possible, il est nécessaire de verrouiller les lignes de mise à feu à l’aide du X.800 / X.8000 avant toute opération sur le système AIRBAG ou avant toute opération sur le véhicule avec l’utilisation d’outils de frappe. A la fin de ces opérations, ne pas oublier de déverrouiller les commandes de mise à feu. 6 ABS 1) Lorsque le X.800/ X.8000 est en communication avec un système ABS, celui-ci est hors service. Effectuer les tests routiers avec prudence. 2) ATTENTION : après toute utilisation d’actionneur sur un véhicule, il est impératif avant de rouler de débrancher l’appareil du véhicule et de couper le contact pendant 1 minute. PEUGEOT CITROËN RENAULT Purge: Pour certains systèmes d’ABS, il est nécessaire d’utiliser l’ X.800 / X.8000 pour effectuer la purge du circuit de liquide de frein. Il faut impérativement effectuer une purge du circuit primaire au préalable. La procédure à suivre, qu’il faut respecter scrupuleusement, est indiquée par les documents constructeurs. RENAULT Apprentissage du diamètre des roues: Pour les ABS TEVES, il faut impérativement configurer le calculateur en fonction du diamètre de roue présent sur le véhicule. Remarque: Se conformer, quoiqu’il arrive, au document constructeur pour toute opération sur le système de freinage. Il faut absolument utiliser les tailles de pneumatiques et de jantes préconisées par le constructeur et ce pour tous les types d’ABS de tous les constructeurs automobiles, sinon, le véhicule risque d’avoir un comportement dangereux. * Pour les tests actionneurs des clapets de roue, il est nécessaire de lever le véhicule, d’appuyer sur la pédale de frein et vérifier que la roue soit alternativement bloquée et débloquée. 7 4 AFFECTATIONS ABS MARQUE MODÈLE CABLE À PARTIR DE JUSQU’À CALCULATEUR PEUGEOT 106 206 306 306 306 406 406 605 605 806 PARTNER X.815C4 X.815C4 X.815C4 X.815C3 X.815C3 X.815C4 X.815C3 X.815C3 X.815C1 X.815C4 X.815C4 début début début 1995 1995 début 1995 1995 06/95 début début 31/12/00 31/12/00 31/12/00 fin du modèle fin du modèle 31/12/00 fin du modèle fin du modèle fin du modèle 31/12/00 31/12/00 TEVES MK 20E TEVES MK 20E BOSCH 5,3 TEVES MK 4 BOSCH 5,0 BOSCH 5,3 BOSCH 5,0 BOSCH 5,0 BENDIX BOSCH 5,3 BOSCH 5,0 CITROËN SAXO SAXO XSARA PICASSO XANTIA XANTIA XANTIA XM EVASION EVASION BERLINGO X.815C4 X.815C4 X.815C4 X.815C4 X.815C4 X.815C4 X.815C3 X.815C1 X.815C4 X.815C4 X.815C4 début début début début début début 1995 06/95 début début début 31/12/00 31/12/00 31/03/01 31/03/01 31/12/00 31/12/00 fin du modèle fin du modèle 31/12/00 31/12/00 31/12/00 TEVES MK 20E TEVES MK 4 BOSCH 5,3 TEVES MK 20 E TEVES MK 20 E TEVES MK 4 TEVES MK 4 BENDIX BOSCH 5,3 BOSCH 5,0 BOSCH 5,3 X.820C2 X.820C2 X.820C2 X.820C2 X.820C2 X.820C1 X.820C2 X.820C2 X.820C2 X.820C1 X.820C2 X.820C2 X.820C2 début 1998 1998 début début 1995 début début début 1996 1996 1996 début 31/12/00 31/12/00 31/03/01 31/03/01 31/12/00 fin du modèle 31/12/00 31/12/00 31/12/00 fin du modèle 31/12/00 31/12/00 31/12/00 BOSCH 5,3 BOSCH 5,0 BOSCH 5,3 BOSCH 5,3 BOSCH 5,3 TEVES MK 4 TEVES MK 4 BOSCH 5,3 TEVES MK 4 TEVES MK 4 BOSCH 5,0 BOSCH 5,3 BOSCH 5,3 RENAULT TWINGO 2 PH1 CLIO 2 CLIO 2 MEGANE SCENIC LAGUNA 1 LAGUNA 1 LAGUNA 1 SAFRANE 2 SAFRANE 2 ESPACE ESPACE KANGOO 8 5 AFFECTATIONS AIRBAG AIRBAG RENAULT TOUS VÉHICULES AVEC PRISE 16 VOIES ( CÂBLE X.820C2) JUSQU’AU 31/12/2000 AIRBAG RENAULT TOUS VÉHICULES AVEC PRISE 19 VOIES (CÂBLE X.820C1) DEPUIS 06/1995 CONTACTEUR EN POSITION H ATTENTION, PAS DE DIAGNOSTIC SÉRIE POUR LES SYSTÈMES AIRBAG SUR : SAFRANE 1 LAGUNA 1 FASE 1 TWINGO 1 FASE 1 CLIO 1 R21 R19 AIRBAG PSA TOUS VÉHICULES AVEC PRISE 16 VOIES (CÂBLE X.815C4) JUSQU’AU 31/12/2000 AIRBAG PSA TOUS VÉHICULES AVEC PRISE 30 VOIES (CÂBLE X.815C3) MODÈLE SORTIS APRÈS 6/1996 9 PROCEDURE DE MISE EN ROUTE Conditions : 1 - Contacteur en position H pour câble X.820C1 X.800 X.8000 TEST EN COURS PATIENTEZ S.V.P. TEST EN COURS PATIENTEZ S.V.P. Mettre le contact au tableau de bord dans les 10 secondes après ce message FACOM X.8ABS2FR TEST DIAGNOSTIC EMBARQUÉ FACOM X.8ABS2FR MODULE POUR ABS RENAULT/PSA MODULE POUR ABS / AIR-BAG RENAULT / PSA Les deux écrans suivants seront affichés si des écrans ont été mémorisés Choix test: 1) ABS 15 ECRANS SONT MÉMORISÉS APPUYER SUR OK POUR MENU MÉMOIRE OK Selection véhicule: 1) RENAULT OK ................. .......... OK Autres choix de marque .... Retour sélection ......................... ABS / AIR-BAG Menu test ..... 1/VOIR ECRANS (15) 2/EFFACER MEMOIRE 3/TRANSFERT SUR PC 4/N° DE TEST (3) Appuyer sur car ce menu de sauvegarde d’écran vous sera détaillé dans les pages suivantes. IdentificationABS:TevesMK4 303,4 812 602 9900 OK .......... 6 Retour sélection .... X.800 X.8000 Le calculateur est reconnu par le lecteur CHOIX TEST 1/ABS 2/AIR-BAG 3/SORTIR MENU CHOIX DU TEST 1/LECTURE CODES OK Lecture codes SELECTION VEHICULE 1/RENAULT 2/PSA 3/EXIT MENU Effacement IdentificationABS:TevesMK4 303,4 812 602 9900 Actionneurs (Voir page 14) OK pavé clignotant CHOIX DU TEST 4/COMPOSANTS OK OK (Voir page 13) CHOIX DU TEST 3/ACTIONNEURS OK OK (Voir page 12) CHOIX DU TEST 2/EFFACEMENT OK pavé clignotant Composants (Voir page 15) 1/LECTURE CODES 2/EFFACEMENTCODES 3/ACTIONNEURS 4/COMPOSANTS OK CHOIX DU TEST 5/PURGE OK Purge CHOIX DU TEST 6/SORTIE MENU OK Retour choix marque Pour lecture des codes voir page 12 Pour choisir un autre test Retour choix marque 11 7 PROCEDURE DE LECTURE DES CODES DE DEFAUTS Les défauts sont donnés à titre d’exemple. X.800 X.8000 CHOIX DU TEST 1/LECTURE CODES OK .......... pavé clignotant 1/LECTURE CODES 2/EFFACEMENTCODES 3/ACTIONNEURS 4/COMPOSANTS OK Autres choix de test Affichage du nombre de défauts 02 DEFAUT(S) TROUVE(S) 2 DEFAUTS TROUVÉS 22=CAPTEUR DE ROUE AV DROITE OK 22=CAPTEUR DE ROUE AV DROITE Pour écran complémentaire OK Pour écran complémentaire Affichage du défaut suivant 07=CAPTEUR DE ROUE AV GAUCHE .......... 07=CAPTEUR DE ROUE AV GAUCHE Retour défaut précédent ....... FIN DE PROCEDURE DE LECTURE DES CODES DE DEFAUTS 12 OK Pour écran complémentaire 8 PROCEDURE D'EFFACEMENT DES CODES DE DEFAUTS X.800 X.8000 CHOIX DU TEST 2/EFFACEMENT CHOIX DU TEST 1/LECTURE CODES 2/EFFACEMENTCODES 3/ACTIONNEURS OK pavé clignotant Autres choix de test OK EFFACEMENT EN COURS CHOIX DU TEST 2/EFFACEMENT EFFACEMENT EN COURS CHOIX DU TEST 1/LECTURE CODES 2/EFFACEMENTCODES 3/ACTIONNEURS Autres choix de test Autres choix de test FIN DE PROCEDURE EFFACEMENT DES CODES DE DEFAUTS 13 PROCEDURE DE PILOTAGE DES ACTIONNEURS 9 ! Pour utiliser ce test, le moteur doit être arrêté et le contact mis. X.8000 X.800 CHOIX DU TEST 1/LECTURE CODES 2/EFFACEMENT 3/ACTIONNEURS 3/ACTIONNEURS OK OK pavé clignotant ! Ces tests doivent être effectués véhicule arrêté, frein à main sérré, ou véhicule calé. CHOIX ACTIONNEUR 1/TEMOIN DEFAUT OK CHOIX ACTIONNEURS 1/TEMOIN DEFAUT 2/SOLENOÏDE ARG 3/SOLENOÏDE ARD OK L’actionneur est piloté ***PILOTAGE*** ***PILOTAGE*** OK Autres choix d’actionneurs ........ CHOIX ACTIONNEUR 1/TEMOIN DEFAUT .................. CHOIX ACTIONNEURS 1/TEMOIN DEFAUT 2/SOLENOÏDE ARG 3/SOLENOÏDE ARD Autres choix d’actionneurs FIN DE LA PROCEDURE DE PILOTAGE DES ACTIONNEURS 14 ............... Arrêt du pilotage et retour sur l’écran de l’actionneur .................. PROCEDURE D’ESSAI DES COMPOSANTS Les valeurs indiquées sont données à titre d’exemple X.800 CHOIX DU TEST 3/ COMPOSANTS X.8000 OK Autres choix de test 1/LECTURE CODES 2/EFFACEMENT 3/ACTIONNEURS 4/COMPOSANTS OK pavé clignotant VITESSE ROUE AVD 00 KM/H OK ........... VITESSE ROUE AVG 00 KM/H ........... Retour écran 3/COMPOSANTS Composant précédent....... Retour écran CAPTEUR AVD KM/H 00 CAPTEUR AVG KM/H 00 CAPTEUR ARD KM/H 00 CAPTEUR ARG KM/H 00 En appuyant sur la touche OK ,un curseur apparait sur le premier caractère de la 1ère ligne désignant ainsi la ligne pouvant être modifiée. Pour choisir une autre ligne, appuyer à nouveau sur OK . Le curseur descend alors d’une ligne. pavé clignotant ........... ........... VITESSE ROUE ARD 00 KM/H Composant précédent....... Retour écran ........... VITESSE ROUE ARG 00 KM/H ........... 10 Composant précédent....... Retour écran OK CAPTEUR AVD KM/H 00 CAPTEUR AVG KM/H 00 CAPTEUR ARD KM/H 00 CAPTEUR ARG KM/H 00 Cette ligne repérée par le curseur peut afficher n’importe quel composant transmis par le calculateur en agissant sur les touches ou . Le curseur disparait après 5 secondes afin de ne pas gêner la lisibilité. 15 X.800 X.8000 En maintenant la touche OK appuyée plus de deux secondes, un écran complémentaires du composant est affiché. OK Maintenir plus de 2s VITESSE DE LA ROUE AVANT GAUCHE Retour écran 3/COMPOSANTS Autres choix de test ................................................. ..................... ESSAI DES COMPOSANTS .......................... ..................... OK ............. CHOIX DU TEST 3/COMPOSANTS Retour écran FIN DE LA PROCEDURE D’ESSAI DES COMPOSANTS 16 SAUVEGARDE D’ECRAN AVEC X.8000 11 Avec ce module, il est possible de sauvegarder jusqu’à 100 écrans dans la mémoire du X.8000. Après branchement de l’appareil, le 5ème écran s’affichera comme ci-dessous sauf si la mémoire d’écrans est vide. Exemple : 15 écrans sauvegardés 15 ECRANS EN SAUVEGARDE TOUCHE «OK» POUR MENU DE SAUVEGARDE OK pavé clignotant 1/VOIR ECRANS (15) 2/EFFACER MEMOIRE 3/TRANSFERT VERS PC 4/N° DE TEST (3) OK Pour valider Pour descendre Pour quitter 1/VOIR ECRANS fait défiler les écrans sauvegardés à l’aide de la touche ou 2/EFFACER MEMOIRE supprime les écrans sauvegardés définitivement. 3/TRANSFERT VERS PC permet d’enregistrer et d’imprimer avec l’option X.8PC1FR 3/N° DE TEST à chaque nouveau test, il est possible d’intercaler une page de titre avec un n° différent «TEST 5» en appuyant sur «OK». ! NE PAS RETIRER UN MODULE DU X.8000 SI CELUI-CI EST ALIMENTÉ. DÉBRANCHER D’ABORD LE CONNECTEUR PUIS CHANGER DE MODULE, SINON LA MÉMOIRE D’ÉCRANS SERA ALTÉRÉE. 17 FACOM NORDEN A/S Navervej 16B 7451 SUNDS DANMARK ✆ : (45) 971 444 55 fax : (45) 971 444 66 DEUTSCHLAND FACOM GmbH Postfach 13 22 06 42049 Wuppertal Otto-Wels-Straße 9 42111 Wuppertal DEUTSCHLAND ✆ : (0202) 270 63 0 fax : (0202) 270 63 50 ESPAÑA FACOM Herramientas, S.L PORTUGAL Poligono industrial de Vallecas C/.Luis 1° s/n-Nave 95-2a Pl. 28031 Madrid ESPAÑA ✆ : 91 778 21 13 fax : 91 778 27 53 ITALIA USAG Gruppo FACOM Via Volta 3 21020 Monvalle(VA) ITALIA ✆ : (0332) 790 111 fax : (0332) 790 602 SINGAPORE FACOM TOOLS FAR EAST Pte Ltd FAR EAST 15 Scotts Road Thong Teck Building # 08.01.02 Singapore 228218 SINGAPORE ✆ : (65) 732 0552 fax : (65) 732 5609 SUISSE ÖSTERREICH MAGYARORSZAG CESKA REP. ^ DANMARK FINLAND ISLAND NORGE SVERIGE NEDERLAND FACOM Gereedschappen BV Kamerlingh Onnesweg 2 Postbus 134 4130 EC Vianen NEDERLAND ✆ : (0347) 362 362 fax : (0347) 376 020 ‘ BELGIQUE FACOM Belgique S.A/NV LUXEMBOURG Weihoek 4 1930 Zaventem BELGIQUE ✆ : (02) 714 09 00 fax : (02) 721 24 11 FACOM S.A./AG 12 route Henri-Stéphan 1762 Givisiez/Fribourg SUISSE ✆ : (4126) 466 42 42 fax : (4126) 466 38 54 UNITED FACOM - UK KINGDOM Churchbridge Works Walsall Road EIRE CANNOCK Staffordshire WS11 3JR UNITED KINGDOM ✆ : (01922) 702 150 fax : (01922) 702 152 UNITED FACOM TOOLS Inc. STATES 3535 West 47th Street Chicago Illinois 60632 U.S.A. ✆ : (773) 523 1307 fax : (773) 523 2103 FRANCE Société FACOM & 6-8 rue Gustave Eiffel BP.99 INTERNATIONAL 91420 Morangis Cedex FRANCE ✆ : 01 64 54 45 45 fax : 01 69 09 60 93 http://www.facom.fr En France, pour tous renseignements techniques sur l'outillage à mains, téléphonez au 01 64 54 45 14. ">
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