Mode d'emploi
UM-0AN0A-004
Roues (pour frein à disque)
MISE EN GARDE IMPORTANTE
••Contactez le lieu d'achat ou distributeur pour toute information concernant
l'installation, le réglage et le remplacement des produits non mentionnés dans le
présent mode d'emploi. Un manuel du revendeur à l'attention des mécaniciens
vélo professionnels et expérimentés peut être consulté sur notre site Internet
(https://si.shimano.com).
Pour des raisons de sécurité, lisez attentivement et
entièrement ce « mode d'emploi » avant toute utilisation et
veillez à bien respecter les consignes. Rangez-le de façon à
pouvoir y accéder à tout moment.
Les instructions suivantes doivent être observées à tout moment afin d'éviter toute
blessure corporelle ou tout dégât causé à l'équipement et à la zone de travail. Les
instructions sont classées en fonction du degré de dangerosité ou de l'ampleur des
dégâts pouvant survenir si le produit est mal utilisé.
DANGER
AVERTISSEMENT
ATTENTION
Le non-respect de ces instructions
entraîne des blessures graves ou
mortelles.
Le non-respect de ces instructions peut
entraîner des blessures graves ou
mortelles.
Le non-respect de ces instructions peut
entraîner des blessures corporelles ou
endommager l'équipement et la zone de
travail.
Informations importantes concernant la sécurité
AVERTISSEMENT
••Ne démontez et ne modifiez pas ce produit. Cela pourrait entraîner un
dysfonctionnement du produit et vous pourriez brusquement chuter et vous
blesser gravement.
••Assurez-vous que les roues sont bien serrées avant d'utiliser le vélo.
Utiliser le levier de déverrouillage de l'axe incorrectement pourrait
entraîner le détachement de la roue, etc. et conduire à des blessures
graves suite à une chute.
••Utilisez la pression d'air adéquate indiquée sur le pneu et la jante. Si les pressions
maximales indiquées sur le flanc du pneu et sur la jante diffèrent, veillez à ne pas
dépasser la pression maximale dont la valeur est la plus petite. Une pression
supérieure à la valeur indiquée peut entraîner une crevaison soudaine et/ou un
détachement soudain du pneu qui pourrait occasionner des blessures graves.
WH-R9270-TL / WH-R8170-TL : pression maximale = 7,5 bar / 109 psi / 750 kPa
WH-R9170-TL / WH-RS770-TL : pression maximale = 8 bar / 116 psi / 800 kPa
WH-RS370-TL : pression maximale = 6,5 bar / 94 psi / 650 kPa
WH-RX570-TL : pression maximale = 5 bar / 72 psi / 500 kPa
••Avant d'utiliser le vélo, vérifiez que des rayons ne sont pas tordus ou desserrés
dans les roues, et que la surface de la jante ne présente aucune bosse, éraflure ou
fissure. N'utilisez pas la roue si vous observez l'une de ces anomalies. En effet, la
roue pourrait se briser et entraîner votre chute. Vérifiez également qu'il n'y a pas
de délamination du carbone ou des fissures.
••N'utilisez pas les roues de route sur des surfaces non pavées. Les roues de route
sont conçues pour des surfaces pavées. Si les roues sont utilisées sur des surfaces
sans revêtement, elles risquent de se voiler ou d'être endommagées et des
accidents risquent de se produire.
••Ne les utilisez pas avec des freins sur jante. Ces roues sont conçues exclusivement
pour être utilisées avec des freins à disque. Utiliser ces roues avec des freins sur
jante peut endommager les jantes et conduire à un accident qui peut entraîner
des blessures graves voire un décès.
••Vérifiez que le levier de déverrouillage de l'axe n'interfère
pas avec le disque de frein même lorsqu'il est complètement
engagé. Le levier de déverrouillage de l'axe pourrait
interférer avec le disque de frein si il est du côté du disque
de frein, ce qui est dangereux. Si le levier de déverrouillage
de l'axe interfère avec le disque de frein, arrêtez
immédiatement d'utiliser le vélo et contactez le lieu d'achat
ou un distributeur.
Levier de
déverrouillage
d'axe
Disque de frein
••Pour en savoir plus sur l'axe E-THRU, reportez-vous au mode d'emploi de l'axe
E-THRU.
••Les pneus doivent être placés et retirés à la main. Si ceci s'avère difficile, vous
pouvez utiliser un démonte-pneu pour roues tubeless. Dans ce cas, vérifiez que la
surface de la jante ne présente aucune bosse, éraflure ou craquelure, car cela
risquerait d'endommager le joint d'étanchéité à l'air entre le pneu et la jante, ce
qui entraînerait une fuite d'air. De plus, vérifiez qu'il n'y a pas de délamination
du carbone ou des fissures. Enfin, assurez-vous qu'aucune fuite d'air n'est
présente.
Roue (axe creux) F12 (axe avant 12 mm), R12 (axe arrière 12 mm)
••Cette roue peut uniquement être utilisée en association avec la fourche avant / le
cadre spécial et l'axe traversant. En cas d'utilisation avec un autre cadre / une
autre fourche avant ou un autre axe traversant, la roue risque de se détacher du
vélo pendant que vous roulez et vous risquez de vous blesser grièvement.
ATTENTION
••Veuillez noter qu'une jante plus haute est plus facilement affectée par le vent et
rend la conduite instable.
Période de rodage
••Les freins à disque ont une période de rodage, et la puissance de freinage
augmente graduellement au fur et à mesure de la progression de cette période
de rodage. Tenez compte des augmentations de la puissance de freinage lorsque
vous utilisez les freins pendant la période de rodage. La même chose risque de se
produire lorsque les plaquettes de frein ou le disque de frein sont remplacés.
Remarque
••Pour utiliser la clé à rayons fournie, contactez le lieu d'achat ou chez un
distributeur pour obtenir de l'aide.
••Des clés à rayons spéciales sont disponibles en option.
••Ne lubrifiez pas les pièces internes du moyeu. Sinon, de la graisse s'en échappera.
••Nous vous recommandons de demander au magasin où vous avez acheté votre
vélo de régler la tension des rayons si une différence de tension est constatée, et
après 1 000 km d'utilisation.
••N'utilisez pas de détergent ou autres produits chimiques pour nettoyer la roue,
sinon l'autocollant sur la jante risque de se décoller.
••Veillez également à lire le manuel des freins à disque.
••Les produits ne sont pas garantis contre l'usure naturelle et les détériorations
résultant de l'utilisation normale et du vieillissement.
Inspections régulières avant d'utiliser le vélo
Avant d'utiliser le vélo, vérifiez les éléments suivants. Si un problème quelconque
est décelé, rendez-vous au lieu d'achat ou chez un distributeur.
••Y a-t-il des rayons cassés ou desserrés ?
••Est-ce que la surface de la jante présente des coups, est abîmée ou fissurée ?
••Est-ce que les roues sont bien fixées ?
••Y a-t-il des traces de fuite du liquide de frein ?
••L'épaisseur des plaquettes est-elle d'au moins 0,5 mm ?
••Le disque de frein à disque est-il fissuré ou déformé ?
••Est-ce difficile de faire tourner les roues ?
••Est-ce que les roues font un bruit anormal ?
Noms des pièces
Durite de frein
Durite de frein
Étrier
Étrier
Plaquette de frein
Disque de frein
Disque de frein
Rayon
Orifice de
la valve
E-THRU / axe traversant
Moyeu avant
Levier de
déverrouillage d'axe
Moyeu
roue-libre
Surface de la jante
Remarque : les spécifications peuvent être modifiées sans préavis. (French)
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