Installation manuel | Hubbell PRC Traversées Guide d'installation

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PRC Traversées – Installation & Manipulation
1. Introduction
Ce document contient des procédures générales devant être suivies
lors de la réception, l’installation, l’entreposage, et la manipulation
de toutes les traversées PRC de PCORE. Ces instructions ne
couvrent pas toutes les éventualités qui peuvent survenir lors de
l’installation, l’utilisation ou la manipulation de tels équipements. Si
vous désirez des informations supplémentaires concernant une
installation particulière et le fonctionnement ou l’entretien de votre
traversée, contactez PCORE ou consultez le manuel d’instructions
complet en ligne sur www.hubbellpowersystems.com. PCORE
n’assume aucune responsabilité pour tout dommage ou
défectuosité qui résulterait d’une mauvaise manipulation durant le
transport, de l’utilisation, de l’installation, de l’entreposage ou de la
manipulation.
2. Sécurité
Ces tâches peuvent causer des risques pour la sécurité si elles ne
sont pas effectuées correctement. Ceux qui sont responsables ou
impliqués dans l’installation, l’entretien, l’entreposage et l’utilisation
des traversées doivent lire ces instructions et comprendre les
détails avant l’installation ou la manipulation. Les procédures et les
instructions doivent être suivies en tout temps lors de l’installation
des traversées sur un équipement ou un immeuble (ci-après, tout
équipement ou bâtiment sur lesquels les traversées sont installées
seront appelés appareils).
Toutes les procédures de sécurité applicables telles que les
exigences OSHA, la sécurité locale et régionale, les pratiques du
travail sécuritaire et un bon jugement, doivent également être
appliqués par le personnel lors de l’installation, l’utilisation et
l’entretien de tels équipements.
Les risques spécifiques sont définis et identifiés plus en détails
dans le manuel d’instructions disponible sur le site de PCORE au
www.PCOREelectric.com.
3. Connexion des câbles
3.1 Connexion Inférieur
Il existe deux différents types de connexion inférieure pour les
traversées PRC de PCORE soit : embout plat ou goujon fileté. Les
traversées avec un embout plat peuvent être directement reliées à
l’appareil tandis que les traversées avec un goujon fileté peuvent
avoir besoin d’adaptateurs pour être connecté.
3.2 Connexion de tirage
Certaine traversées sont composées d’un conducteur creux à
travers duquel peut être inséré un câble flexible ou une tige. Le
câble n’est pas inclus avec la traversée il fait parti intégrante de
l’appareil sur lequel la traversée est montée. Pour la plupart des
connexions de tirage ont des embouts plats pour la soudure de type
sertissage ou des bornes de soudure tubulaires.
3.3 Transformateur et Disjoncteur à l’huile interchangeable
Les traversées PRC de PCORE offrent un maximum
d’interchangeabilité entre les applications de transformateur et de
disjoncteur de circuit d’huile
soigneusement clips et clous sur les caisses à l’aide d’un marteau
pour éviter tout dommage.
Certaines caisses contiennent des boites individuelles pour les
adaptateurs de terminaux spéciaux, des réservoirs d’huile pour le
montage horizontal des traversées ou autres pièces spéciales. Ces
pièces doivent également être inspectées pour d’éventuels
dommages causées lors du transport.
Examinez la tête en porcelaine et la résine de la queue pour
d’éventuels fissures ou éclats. Vérifiez tous les joints d’étanchéité
pour déceler les fuites d’huile.
Bien que la traversée est
débarrassée des résidus d’huile de surface après les essaies
électriques, un joint d’étanchéité peut parfois laisser fuir un filet
d’huile à la réception. Pour vérifier les fuites éventuelles : essuyez
le joint d’étanchéité suspecté et observez pour une période de 48
heures. Si vous détectez une fuite d’huile, contactez l’usine de Le
Roy.
Toutes les pièces spéciales doivent également être
inspectées pour dommage.
Si un dommage est causé par une mauvaise manipulation du
transporteur et que les faits sont évidents, vous devez faire une
réclamation au près de la compagnie de transport et avisez
immédiatement PCORE de la réclamation.
5. Entreposage
Les traversées PRC peuvent être entreposées soit à l’horizontal ou
à la vertical sur un support approprié et stable. Il est préférable de
garder les traversées à l’intérieur, cependant elles peuvent être
entreposées à l’extérieur avec la partie queue enveloppée dans un
sac de plastique opaque. Les caisses d’emballages ne sont pas
construite pour l’entreposage extérieur de longue durée, il est donc
nécessaire d’inspecter les caisses périodiquement pour déceler les
dommages dus aux intempéries.
Pour l’entreposage extérieur de longue durée, l’humidité et l’eau
peuvent s’infiltrer à l’intérieur des sacs de protection de plastiques
qui recouvre la porcelaine inférieur. Une protection adéquate contre
la corrosion, tel que de la graisse hydrofuge doit être utilisé pour les
terminaux du haut et du bas, et pour le matériel de montage afin de
protéger les zones de contact.
6. Manipulation et Installation
6.1 Retrait des traversées des caisses
La traversée PRC de PCORE de la catégorie de 25 kV à 69 kV peut
être retirée de la caisse en utilisant une courroie de nylon autour de
la partie supérieur en porcelaine. Positionnez la traversée à la
verticale et vérifiez le niveau d’huile avant l’installation.
Crochet de
levage
Simple
étranglement
4. Réception et Inspection
Vous devez effectuer une inspection visuelle de la caisse et de la
traversée avant le déchargement. Lors du déchargement de la
caisse, vous devez prendre un soin extrême pour ne pas
endommager la caisse et la traversée. Ne pas échapper la
traversée. La traversée doit être déballée dans un endroit plat et
sec.
Caisse
Avant d’ouvrir les caisses attachées par des fils de fer, les fils
torsadés doivent être coupés à l’aide de pince. Enlevez
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* Pour plus de détails sur touts les aspects des traversées de PCORE, référez-vous au manuel d’instruction en ligne au
www.hubbellpowersystems.com
6.2 Nettoyage
Les traversées doivent être gardées à la verticale dans un support
sécuritaire, vous devez enlever toute la poussière, graisse, huile et
particules provenant de l’emballage avec un chiffon propre et sec.
La porcelaine inférieure et la bride doivent spécialement être
nettoyées de toute poussière et saleté pour prévenir la
contamination de l’huile de transformateur. Avant de monter la
traversée sur le couvercle de l’appareil, inspectez et nettoyez les
surfaces de montage de la traversée et de l’appareil.
Vérifiez la paroi intérieur du tube de tirage, particulièrement si la
traversée a été entreposées à l’extérieur longtemps. Si elle est
salle, enlevez toute les saletés, poussières et autres matières
étrangères à la paroi.
6.3 Tests électrique
PCORE recommande que les mesures du facteur de puissance et
de capacitance soient testées sur toutes les traversées avant
l’installation. Les valeurs mesurées doivent être comparées avec
celles de la plaque signalétique. Les valeurs sur la plaque
signalétique ont une importance particulière, pour toutes questions
communiquées avec PCORE. La traversée doit être maintenue à la
verticale dans un support sécurisé durant les tests électriques.
Les méthodes de mesure du facteur de puissance et de
capacitance sont dans le manuel d’utilisateur de votre appareil de
mesure ou vous pouvez consulter la norme IEEE C57.152 du
« Guide for Diagnostic Field Testing of Fluid-Filled Power
Transformers, Regulators, and Reactors. » Seuls les facteurs de
puissances et de capacitance C1 sont significatifs pour les
traversées des catégories 25kV à 69kV. PCORE déconseille de
mesurer le facteur de puissance et de capacitance C2 des
traversées de cette classe de tension.
position horizontale. (Se référer aux instructions supplémentaire
pour montage à l’horizontal pour plus de détails.)
6.4.2 Installation vertical
Soulevez les traversées de la même façon que lors du retrait des
caisses d’expédition. Si un adaptateur de bride est nécessaire,
installez-le avant de passer la traversée dans la cavité d’installation.
Mettre les joints d’étanchéité sur la surface d’installation de
l’appareil selon les instructions. Déplacez la traversée dans le trou
de montage de l’appareil. Serrez les boulons à la tension spécifiée
par le fabricant de l’appareil.
6.4.3 Connexion des traversées de tirage
Les traversées dessinées pour l’application de connexion de tirage
par câble ont le terminal de connexion déjà en place, un écrou et
une goupille. Avant l’installation, vous devez retirer de la borne
supérieure, l’écrou, la goupille de retenue et le terminal de tirage.
Soudez le câble de l’appareil au terminal de tirage. Passez un
câble ou un cordon de serrage à travers du conducteur central du
haut de la traversée et attachez-le au trou de l’extrémité supérieur
du terminal de tirage sur le câble flexible. Tout en abaissant la
traversée dans l’ouverture du couvercle, tirez simultanément le
câble vers le haut à travers le conducteur central. Fixez le terminal
de tirage à la partie supérieur de la traversée en replaçant la
goupille de retenue à travers du conducteur et ensuite replacez
l’écrou de connexion. Une mince couche de silicone doit être
appliquée sur le joint d’étanchéité du terminal supérieur avant de le
replacer. Se référer à la section Réglages final de Boulonnerie et
de tension de serrage des bornes.
Ne pas utiliser la traversée lorsque sous des conditions
ambiantes normales le niveau d’huile n’est pas visible
dans la fiole.
Cela pourrait entrainer
de graves
dommages à la traversée et/ou à l’appareil sur lequel la
traversée a été montée.
!
!
Ne pas faire fonctionner la traversée sans
la tige et sans le bouchon de capacitance
en place.
CAUTION
Ces mesures doivent correspondre avec les valeurs de la plaque
signalétique, à l’intérieur des tolérances d’équipement et doivent
être conservés comme lectures de référence. Lorsque les lectures
du facteur de puissance et de capacitance divergent des données
sur la plaque signalétique au-delà des tolérances raisonnables,
vous devez communiquer avec l’usine de LeRoy.
Ne jamais tester les traversées dans la caisse
d’expédition.
!
CAUTION
Lorsque possible, placer la traversée dans un banc
d’essai avec mise à la terre. Il est important d’isoler la
bride du banc d’essai à l’aide d’un bon isolant. Le bois
peut contenir une quantité significative d’humidité et ne
doit jamais être utilisé.
Les lectures peuvent être prises lorsque la traversée est
installée sur l’équipement dans la mesure ou les
connections du terminal supérieur ne sont pas faites ou
que le terminal est isolé de l’alimentation principale via
un terminal de test Lapp-Doble.
Lorsque le test est terminé, remontez le couvercle de capacitance
après avoir légèrement enduit le joint d’étanchéité avec de la
graisse silicone et serrez le bouchon.
6.4 Préparation des Traversées
Si les traversées sont entreposées horizontalement, il est important
d’expulser à l’extérieur l’air accumulé dans la traversée. Placez la
traversée à la verticale et secouez l’extrémité contenant l’huile pour
forcer la sortie des bulles d’air avant l’installation.
6.4.1 Angle de montage
Les traversées de PCORE avec une fiole d’indication de niveau
d’huile sont conçues pour fonctionner de façon sécuritaire en
position verticale ou à angle de 70 degrés de la verticale. Seules
les traversées équipées d’un réservoir horizontal intégrée ou fournie
avec un réservoir d’huile supplémentaire doivent être installées en
WARNING
Il est normal pour certaine traversée que le niveau d’huile
baisse au dessous du niveau de la fiole sous des
conditions de froids extrême. Si vous avez des questions,
contactez PCORE.
6.4.4 Réglage de Boulonnerie et de tension de serrage
Avant de monter la traversée sur le couvercle de l’appareil, vous
devez inspecter et nettoyer la surface de montage de la traversée et
de l’appareil. Installez le joint d’étanchéité fourni par le fabricant de
l’appareil. Fixez la traversée sur le couvercle de l’appareil en
serrant tous les boulons uniformément en plusieurs étapes. Ne pas
tenter de serrer les boulons à la tension finale requise au premier
resserrement. Il est bon de prendre le temps entre les étapes de
serrage afin de laisser au joint d’étanchéité de bien se mettre en
place. Les précautions de serrage évitent des dommages ou
déformations possible de la bride de montage. Normalement, les
valeurs de tension listées ci-dessous vont permettre une
compression adéquate pour bien sceller.
Utilisez les réglages de tensions et les spécifications
d’installation recommandée par le fabricant de l’appareil.
Réduisez
la
tension
de
serrage
conformément
aux
recommandations du manufacturier des pièces utilisées. Ajustez la
tension de serrage pour les autres types de métaux pour les
boulons de bride. Les valeurs ci-dessous sont pour le grade SAE 1
et 2.
BRIDE DE TRAVERSÉE
Diam. Boulon
Tension
(pouce)
(pi-lb)
¾
105
1
200
250
11/8
Courant
(ampère)
400
TRAVERSÉES DE TIRAGE
Diam. Boulon
(pouce)
¾
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Tension
(pi-lb)
20
BORNES SUPÉRIEURES
Tension
(pi-lb)
50
6.4.5 Terminaux inférieurs
Au besoin, un terminal inférieur peut être installé. Il suffit de faire
passer un câble à travers du trou de l’écran et monter le terminal
inférieur. Montez le terminal. Poussez l’écran contre la traversée et
montez l’écran sur la traversée.
6.4.6 Terminaux supérieurs
Lorsque les tests de facteur de puissance et de capacitance sont
terminés pour l’appareil, connectez le terminal supérieur pour la
mise sous tension.
7. Mise sous tension
Lors de la mise sous tension initiale, vous devez suivre les
changements de niveau d’huile. Si le niveau d’huile varie trop, vous
devez contacter l’usine de LeRoy.
8. Entretien
Les traversées nécessitent très peu d’entretien. Il suffit de vérifier
périodiquement le niveau d’huile au travers le viseur. Le niveau
d’huile peut fluctuer légèrement selon les conditions thermique et
ambiante. Le niveau d’huile doit rester dans le viseur sauf si la
traversée est endommagée.
Bien que nous décourageons la rupture de l’étanchéité du bouchon
de remplissage d’huile dans le réservoir de la traversée, il est
possible d’ajouter de l’huile si vous observez sur une période de
temps que le niveau d’huile reste faible sous des conditions
ambiantes normales. Toutefois avant de procéder, vous devez
contacter l’usine de LeRoy.
Le retrait du bouchon de remplissage d’huile doit être uniquement
effectué dans une atmosphère sèche. Utilisez de l’huile qui répond
aux nouveaux standards pour l’huile de transformateur et à la
norme IEEE C57.106. S’il y a des dommages mécaniques de la
traversée qui entraine une perte d’huile ou si le niveau d’huile de la
traversé est toujours faible après l’ajout d’huile, la traversée doit
être mise hors service.
!
WARNING
Ne jamais faire fonctionner ou tester une
traversée avec un niveau d’huile interne faible.
Dans ces conditions, l’opération peut entrainer de
graves dommages corporels, de décès ou de
biens personnels.
Les traversées exposées au brouillard salin, la poussière de ciment
et autres dépôts de contamination anormale sont sujet à un risque
particulier et doivent être nettoyés régulièrement pour éviter la
formation d’étincelles et la corrosion des pièces métalliques. La
fiole d’indication du niveau d’huile doit aussi être nettoyée
régulièrement. Nous souscrivons et recommandons la mesure du
facteur de puissance et de capacité au moment de l’installation et
conseillons de refaire ces mesures régulièrement. Ces valeurs
doivent être utilisées comme base pour comparer les tendances de
mesure dans le futur. Les mesures du facteur de puissance et de
capacité prisent sur le terrain peuvent différer des mesures
effectuées dans les conditions contrôlées en usine. Contactez
l’usine si vous rencontrez un des éléments suivants :
A. La mesure du facteur de puissance augmente de 1.5 fois de la
valeur d’installation d’origine;
B. La mesure de la capacité augmente de 10% de la valeur
d’installation d’origine.
9. Réexpédition ou Retour de traversée
Pour expédier la traversée à un autre site, vous pouvez utiliser la
caisse d’expédition d’origine. Inspectez la caisse pour les
dommages et faite les réparations avant l’utilisation.
Les traversées avec de la porcelaine ou avec des lunettes de
vue endommagées représentent un danger significatif.
L’ensemble est sous charge en compression, relâcher
subitement cette charge peut causer l’explosion de la
traversée. Il faut envelopper la porcelaine ou la lunette
cassées avec du ruban adhésif et des couvertures, tel de la
jute.
Il est recommandé de retourner les traversé endommagé à l’usine
pour toutes les réparations importantes.
Les demandes de
renseignements concernant la réparation doivent être dirigées à
l’usine de LeRoy. Vous devez obtenir un numéro d’autorisation de
retour (RA) avant de retourner les traversées ou des pièces à
PCORE. Pour accéléré le traitement de votre demande vous devez
nous fournir le numéro de catalogue et le numéro de série indiqués
sur la plaque signalétique. Le numéro de catalogue identifie la cote
de la traversée et les deux premiers chiffres du numéro de série
sont équivalents aux deux derniers chiffres de l’année de
fabrication.
Ne tentez aucune réparation sur le terrain.
Une traversée qui rencontre un problème de noyau peut
être sous haute pression et/ou l’huile intérieur peut être
chaude. NE PAS retirer le bouchon de remplissage
d’huile.
!
WARNING
Une traversée est assemblée sous forte pression de
serrage. Une traversée avec un voyant d’huile brisé doit
être enveloppé avec de la jute et du ruban adhésif avant
de la désinstallé.
Instructions Supplémentaires
1. Traversée horizontale avec réservoir intégré
Les traversées horizontale avec réservoir intégré de la compagnie
PCORE peuvent être utilisées autant dans la position vertical que
dans la position horizontal. Il n’est pas nécessaire d’ajuster le
niveau d’huile durant l’installation de ce type de traversée. Il est
important de se rappeler les détails ci-dessous pour l’installation de
la traversée horizontalement.
A. Avant l’installation il faut placer la traversée dans la position
verticale.
B. Agitez prudemment l’extrémité d’huile pour aider à déplacer
toutes les bulles d’air formées pendant l’expédition
vers l’espace aérien de l’extrémité supérieur de la traversée.
C. En tout temps durant le processus
d’installation, gardez l’extrémité d’air de la
traversée élevée au-dessus de l’extrémité
d’huile jusqu’à ce que la traversée soit en
placée en position horizontale (la fiole
d’indication de niveau d’huile vers le haut).
Ceci prévient la formation de bulles d’air le
long du noyau de la traversée.
D. Des précautions doivent être prises afin d’éviter l’inclinaison et
la rotation de la fiole d’indication de niveau d’huile du réservoir
intégré vers l’avant ou l’arrière durant l’installation - ce qui
occasionnerait une fausse lecture du niveau de l’huile.
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2. Traversée horizontale avec réservoir externe
Les traversées horizontales avec réservoir externe de PCORE sont
livrées avec le réservoir déjà monté et branché et avec l’huile
ajustée au niveau standard pour l’installation vertical. Le volume de
l’huile dans toutes les traversées fluctue considérablement avec la
température. Les traversées PRC de PCORE sont conçus pour
fonctionner dans une température ambiante -500C et +400C. Un
réservoir installé sur la bride d’une traversée montée
horizontalement s’adapte au changement de volume d’huile.
J.
température de l’huile la marque du haut doit être 55°C, la
seconde est 40°C, celle du milieu est de 25°C, la quatrième
est de 10°C et la dernière est de -5°C. En cas de doute,
utilisez un peut moins d’huile. Ce n’est pas critique s’il y a
interpolation entre les marques. En cas de doute utilisez
moins d’huile
Vissez le bouchon de remplissage d’huile dans le couvercle de
la traversée et installez la connexion sur le dessus du
réservoir. Assurez-vous que les joints d’étanchéité soit bien
installés et assis sur les bouchons.
Il est important de remplir et d’installer la traversée correctement
pour maximiser l’espérance de vie de celle-ci. Deux choses sont
extrêmement importantes. Premièrement, tout l’air doit être expulsé
de la traversée, et deuxièmement, le niveau d’huile doit être
correctement ajusté en fonction de la température de l’huile de la
traversée. Le non respect de ces instructions peut entraîner une
déficience de la traversée.
Avant d’installer la traversé sur l’appareil ou le mur, vous devez
suivre les étapes suivantes lorsque la traversée est en position
horizontale.
A.
B.
C.
D.
E.
F.
Retirez le bouchon du réservoir d’huile en acier inoxydable au
sommet de la traversée.
Ajoutez l’huile jusqu’à ce que la traversée soit complètement
remplie. Inclinez légèrement la traversée pour que les bulles
d’air se retrouvent au bord du bouchon du réservoir. Remplir
jusqu’à ce qu’il y ai de l’huile qui sorte du réservoir. Utilisez
l’huile fournie avec la traversée ou de l’huile à transformateur
NON-PBC de type I ou II. L’huile doit rencontrer les requis
minimum pour la nouvelle huile à transformateur selon IEEE
C57-106 (dernière révision).
Replacez le bouchon sur le réservoir et serrez légèrement à la
main. Balancez la traversés d’avant à l’arrière pour faire
monter toute l’air piégé à l’intérieur vert la fiole d’indication de
niveau d’huile. Regardez la fiole pour voir l’apparition des
bulles d’air. Continuez à balancer jusqu’à ce que l’air soit
visible dans la fiole. Il se peut que vous deviez ajouter plus
d’huile dans la traversée.
Desserrer le bouchon de remplissage du réservoir d’huile afin
de purger l’air piégée.
Ajoutez de l’huile à la traversée jusqu’à débordement.
Assurez-vous que le goulot du réservoir soit légèrement plus
élevé que le fond de la traversée.
Répétez l’étape B jusqu’à E aussi souvent que nécessaire
pour que le niveau de bulles d’air à l’intérieur du viseur, soit
inférieur à ¼ de pouce de diamètre. NE PAS RANGER LA
TRAVERSÉE COMPLÉTEMENT REMPLIE. L’expansion de
d’huile pourrait causer des fuites d’huile à la traversée.
Installez la traversée sur l’appareil et procédez immédiatement
selon les étapes suivantes. Il est important de garder la traversée à
l’horizontal durant l’installation.
G.
H.
I.
Enlevez le bouchon du réservoir d’huile de la bride et installez
le réservoir d’huile. Assurez-vous que le joint d’étanchéité soit
correctement installé sur le réservoir.
Enlevez le bouchon de remplissage d’huile du dessus du
réservoir d’huile. IL EST IMPORTANT DE DÉTERMINER LA
TEMPÉRATURE DE L’HUILE DANS LA TRAVERSÉE AVANT
D’AJUSTER LE NIVEAU. ELLE PEUT ÊTRE DIFFÉRENTE
DE L’AIR AMBIANT, La meilleure méthode est d’utiliser un
thermomètre à cadran ou un thermocouple inséré aussi loin
que possible à l’intérieur du réservoir. Essayez d’entrer dans
la bride par le goulot du réservoir. NE PAS UTILISER UN
THERMOMÈTRE EN VERRE.
Attendre quelques minutes
avant de prendre la lecture.
Ajouter l’huile dans le réservoir pour atteindre le niveau
recommandé. POUR UNE BONNE LECTURE DU NIVEAU
D’HUILE, L’HUILE AJOUTEZ DANS LE RÉSERVOIR DOIT
ÊTRE À LA MÊME TEMPÉRATURE QUE L’HUILE À
L’INTÉRIEUR DE LA TRAVERSÉE.
Utilisez une jauge
immergeable pour mesurer le niveau d’huile.
Pour la
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