Notice originale | Version 1 | 01.07.2014 Pedelec Groove 2.0 Français Art. n°1973K0015013 Contenu Introduction 3 1 Sécurité 1.1 Généralités 1.2 Dispositions légales 1.2.1 Signification pour le conducteur 1.3 Batterie 1.4 Chargeur 1.5 Moteur 1.6Paramétrages/Maintenance/Réparation 1.7 Transport du Pedelec 1.7.1 Transport du Pedelec (voiture) 1.7.2 Transport du Pedelec (train) 1.7.3 Transport du Pedelec (avion) 1.8 Nettoyage 1.8.1 Batterie 1.8.2 Moteur 1.8.3 Écran 1.8.4 Commande 1.8.5 Chargeur 1.9 Transport de bagages 1.9.1 Sacoches 1.9.2 Remorque 4 4 4 4 5 6 7 7 7 7 8 8 8 8 8 8 8 9 9 9 9 2 Dispositions contractuelles 2.1 Période de garantie 2.2 Conditions de garantie 2.2.1 Conditions préalables 2.2.2 Exceptions 2.2.3 Parties soumises à l'usure 2.2.4 Utilisation conforme 10 10 10 10 10 10 10 3 Corps du véhicule 11 4 Premières étapes 4.1 Vérification des couples de serrage 4.2 Montage des pédales 4.3Modification de la hauteur de la selle 4.3.1 Vis de serrage 4.3.2 Attache rapide 12 12 12 12 12 12 5Démarrage rapide 13 6 Batterie 6.1 Chargement de la batterie 6.1.1 Retrait de la batterie 6.1.2Chargement 6.1.3 Insertion de la batterie 6.2 Système d'information de la batterie 6.2.1 Contrôle du niveau de charge 6.3 Gestion de la batterie 6.4 Garantie et durée de vie 14 14 14 15 16 16 16 16 16 6.5 6.6 6.7 Conservation Envoi Mise au rebut 7 Chargeur 17 17 17 18 8 Affichage et commande 18 8.1 Marche/Arrêt 19 8.1.1 Marche 19 8.1.2 Arrêt 19 8.2 Mode conduite 19 8.3 Assistance traction 19 8.4VEL (Vitesse de circulation), ODO (kilométrage total) et DST (kilométrage quotidien) 20 8.4.1Réinitialisation du kilométrage quotidien (DST) 20 8.5 Mise en route du rétro-éclairage 20 8.6Affichage du niveau de chargement de la batterie 20 9 Moteur 9.1Fonctionnement 9.2Autonomie 9.3 Conduite économique 20 20 21 21 10Diagnostic et résolution des dysfonctionnements 22 10.1 Affichage de code sur l'écran 22 11Montage et démontage de la roue avant 23 12 Données techniques 23 Introduction 5. Sélectionnez "Ouvrir la notice du CD" ou "Vérifier la nouvelle version de la notice en ligne". Nous vous remercions d'avoir acheté le Pedelec Groove 2.0. Équipé d'un moteur électrique innovant, ce Pedelec vous aidera à rouler. Vous aurez ainsi beaucoup plus de plaisir à rouler en côtes, face au vent ou en transportant une charge. "Notice originale | Généralités“ Le programme Adobe Reader est nécessaire pour ouvrir les fichiers. Ce programme se trouve sur le CD ou est téléchargeable gratuitement sur www.adobe.com. Cette notice vous fera découvrir tous les avantages de votre Pedelec Groove 2.0 et vous permettra de l'utiliser correctement. Si vous souhaitez consulter la "Notice originale | Généralités" sous format imprimé, vous pouvez nous envoyer gratuitement le document à l'adresse suivante: Structure du mode d'emploi Vous trouverez des conseils d'utilisation dans ➠ Chapitre 1 „Sécurité“. Derby Cycle GmbH/Raleigh Univega GmbH Siemensstraße 1-3 D-49661 Cloppenburg + 49 (4471) 966-0 [email protected] Des informations succinctes figurent aussi dans➠ Chapitre 5 „Démarrage rapide“ . Les chapitres suivants décrivent en détail principaux composants du pedelec. La partie " ➠ Chapitre 12 „Données techniques“ " comporte les "données techniques" de votre Pedelec Groove 2.0. Le présent mode d'emploi contient aussi des informations relatives à votre vélo. Vous trouverez des informations générales (p. ex. sur la pratique du vélo) dans "Notice originale | Généralités" (CD). CD contenant des informations importantes Le CD fourni comporte la "Notice originale | Pedelec Groove 2.0" rédigée dans différentes langues. Vous y trouverez aussi la "Notice originale | Généralités", ainsi que des informations générales sur la pratique du vélo. La version la plus récente de la notice est téléchargeable sur Internet. Vous trouverez aussi des consignes relatives aux différentes pièces du vélo. Avant d'utiliser pour la première fois votre Pedelec, lisez attentivement la "Notice originale | Pedelec Groove 2.0" et la "Notice originale | Généralités" (CD), même si vous voulez rouler tout de suite. Le fabricant décline toute responsabilité quant à des dommages liés au non-respect des présentes consignes. Utilisez exclusivement le Pedelec conformément à sa finalité. Vous risqueriez en effet de provoquer une panne et d'avoir un accident! La garantie ne prend pas en charge les utilisations non conformes. Le CD peut s'utiliser sur n'importe quel PC ou ordinateur portable. Procédez de la manière suivante : PROCÉDURE A 1. Insérez le CD. 2. Faites un double clic gauche sur le fichier "shelexec. exe". 3. Sélectionnez la langue que vous souhaitez. 4. Sélectionnez "Ouvrir la notice du CD" ou "Vérifier la nouvelle version de la notice en ligne". Transmettez ces consignes à tout personne utilisant, entretenant ou réparant ce Pedelec. PROCÉDURE B 1. Insérez le CD. 2. Faites un clic droit. "Ouvrir dossier pour afficher les fichiers" 3. Faites un double clic gauche sur "start". 4. Sélectionnez la langue de votre choix. Notice originale | Groove 2.0 3 1 Sécurité Veillez à bien répartir le poids sur le Pedelec. Vous risqueriez de casser ou d'endommager des parties importantes sur le plan de la sécurité ➠ Chapitre 12 „Données techniques“. Lisez l'ensemble des consignes de sécurité. Le non-respect des consignes de sécurité peut entraîner un choc électrique, un incendie ou des blessures graves. Vous trouverez dans la notice des symboles signalant un danger ou des informations importantes. AVERTISSEMENT Risques de blessure, risque accru de chute et de blessure. INDICATION sur d'éventuels dommages matériels et écologiques. INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES IMPORTANTES ou indications propres à l'utilisation du Pedelec. 1.1 Adressez-vous à votre revendeur si vous souhaitez ajuster la tenue de route de votre Pedelec. 1.2 Dispositions légales Comme tous les vélos, le Pedelec doit respecter les règles du code de la route. Veuillez respecter les consignes et les conseils généraux figurant sur la "Notice originale | Généralités" (CD). Les dispositions légales s'appliquent aussi au Pedelec. •• Le moteur doit uniquement aider à pédaler (en d'autres termes, uniquement si le conducteur pose les pieds sur les pédales). •• La puissance moyenne du moteur ne doit pas dépasser 250 W. •• La puissance du moteur doit baisser fortement à mesure que la vitesse augmente. •• Le moteur doit s'éteindre à 25 km/h. Généralités 1.2.1 Signification pour le conducteur Si vous considérez que vous ne pouvez plus rouler en toute sécurité, n'utilisez plus votre Pedelec tant qu'il n'a pas été contrôlé par votre revendeur. Veillez aussi à ce qu'il ne soit pas utilisé par mégarde. Le pedelec ne peut pas être utilisé en toute sécurité lorsque des parties conductrices d'électricité ou la batterie présentent des marques d'endommagement visibles. Toujours rouler en ayant les mains sur le guidon. Risque de chute. Toujours enlever la batterie avant d'intervenir sur le Pedelec. 4 Notice originale | Groove 2.0 •• Aucun casque n'est obligatoire. Pour votre sécurité, il est toutefois conseillé de ne jamais rouler sans un casque adapté. •• Aucun permis de conduire n'est requis. •• Aucune assurance n'est nécessaire. •• Un pedelec peut être utilisé sans la limite d'âge. •• L'utilisation de pistes cyclables est soumise à la même réglementation que celle qui s'applique aux vélos ordinaires. Ces règlementations s'appliquent lorsque vous circulez au sein de l'Union européenne. Des règlementations spécifiques peuvent s'appliquer dans d'autres pays (parfois dans certains pays de l'UE). Avant d'utiliser votre pedelec à l'étranger, veuillez prendre connaissance de la législation en vigueur dans le pays concerné. 1.3 Batterie La batterie contient des substances chimiques pouvant entraîner des réactions dangereuses (si les consignes de sécurité ne sont pas respectées). Ne pas mettre en contact une batterie endommagée avec un liquide sortant. En cas de contact, rincer avec de l'eau. Consulter également un médecin si vos yeux ont été en contact avec le liquide. N'essayez jamais de réparer votre batterie. Ne pas démonter, ouvrir ou désosser les batteries Une ouverture incorrecte et une destruction de la batterie peuvent entraîner des blessures graves. La garantie ne prend pas en charge l'ouverture de la batterie. Contactez votre revendeur si votre batterie est endommagée. Il vous indiquera la marche à suivre. Ne pas exposer la batterie à des températures chaudes (p. ex. des corps chauds) ou à du feu. La batterie peut exploser si elle est soumise à une chaleur extrême. Les températures élevées réduisent aussi la durée de vie de la batterie. Veillez toujours à ce que la batterie soit suffisamment aérée lors du chargement. visible . Il convient donc d'examiner les batteries apparemment intactes de l'extérieur. Les batteries endommagées ne doivent pas être chargées et utilisées à d'autres fins. Tenir la batterie hors de portée des enfants. Utilisez exclusivement la batterie destinée à votre Pedelec. Retirez si possible la batterie lorsque vous n'utilisez pas votre Pedelec. Risque de blessure en cas d'actionnement accidentel du coupe-batterie Ne pas utiliser les batteries non destinées au Pedelec. Le Pedelec fonctionne à basse tension (36 V). N'essayez jamais d'utiliser le Pedelec avec une autre source d'alimentation qu'une batterie d'origine adaptée. Vous trouverez les caractéristiques des batteries autorisées dans ➠ Chapitre 12 „Données techniques“. Ne jamais circuler avec une batterie endommagée. Le fabricant ne peut pas garantir la sécurité des batteries endommagées. Le lithium est très sensible lorsqu'il entre en contact direct avec l'eau. Ne jamais plonger la batterie dans l'eau. Rester également vigilant lorsque les batteries sont endommagées ou mouillées: elles peuvent en prendre feu. En cas d'incendie, ne pas éteindre la batterie avec de l'eau. Éteindre uniquement la zone avoisinante éventuellement touchée. Les extincteurs de classe D sont plus adaptés. Vous pouvez étouffer l'incendie avec du sable si vous pouvez transporter sans danger la batterie à l'extérieur. Ne pas court-circuiter une batterie. Les batteries ne doivent pas être rangées dans un sacoche ou un tiroir. Elles pourraient en effet se court-circuiter mutuellement ou être court-circuitées par d'autres matériaux conducteurs (trombones, pièces, clous, vis). Un court-circuit entre les contacts de la batterie peut entraîner des brûlures ou un incendie. Les dommages liés aux courts-circuits ne sont pas couverts par la garantie. Les batteries ne doivent pas subir de chocs mécaniques. Une batterie peut être abîmée après une chute ou un choc même en l'absence de dommage Notice originale | Groove 2.0 5 1.4 Chargeur Ne laissez pas les enfants sans surveillance. Ne pas laisser les enfants jouer avec le chargeur. Les enfants et les personnes qui, en raison d'un handicap physique, sensoriel ou mental ou qui, faute d'expérience ou du savoir nécessaire, ne sont pas en mesure d'utiliser le chargeur et ne peuvent pas manier cet élément sans surveillance ou consigne d'une personne responsable. Sinon, le chargeur risque d'être mal utilisé ou de blesser l'utilisateur. Chargez uniquement votre Pedelec avec des batteries autorisées. L'alimentation de la batterie doit correspondre à la tension utilisée pour charger la batterie du chargeur. Le chargeur risque en effet de prendre feu ou d'exploser. Le chargeur doit être uniquement utilisé pour charger la batterie fournie. Tout autre utilisation du chargeur est interdite. Il est interdit de modifier le chargeur! L'alimentation du secteur doit correspondre à celle indiquée sur la plaque signalétique du chargeur. La tension d'alimentation du chargeur est indiquée sur la plaque signalétique située au dos de l'appareil. Le chargeur est uniquement prévu pour être utilisé à l'intérieur. La batterie doit être uniquement chargée dans un milieu sec et non soumis à un risque d'incendie. Durant le chargement, la batterie et le chargeur doivent être posés sur une surface plane et non inflammable. La batterie et le chargeur ne doivent pas être recouverts. Aucun matériau facilement inflammable ne doit se trouver à proximité de la batterie et du chargeur. Ces consignes s'appliquent aussi lorsque la batterie et le chargeur sont chargés dans le Pedelec. Rangez votre Pedelec à un endroit ne présentant aucun risque de propagation rapide d'incendie. Soyez vigilant si vous le posez sur une moquette ! Utiliser uniquement dans des espaces fermés. Protégez le chargeur de la pluie ou de l'humidité. Le chargeur risque de subir un choc électrique en cas de pénétration d'eau. Débrancher alors immédiatement le chargeur et le faire vérifier par un spécialiste. 6 Notice originale | Groove 2.0 La batterie peut devenir chaude lorsqu'elle est en charge. Elle peut atteindre une température de 45°C. Arrêtez immédiatement le chargement si la batterie dépasse cette température. Cette batterie ne doit plus être utilisée et doit être remise au revendeur afin d'être examinée. Une batterie ne doit plus être chargée si elle présente un dysfonctionnement. La batterie ne doit pas être chargée sans surveillance; Les batteries endommagées ne doivent pas être chargées (risque d'explosion). N'essayez pas de transformer ou de démonter le chargeur. Les réparations doivent être uniquement effectuées par des spécialistes. Un chargeur présentant une fiche ou un câble secteur endommagé ne doit pas être branché et doit être remplacé par un spécialiste. Les rallonges qui ne sont pas en parfait état ne doivent pas non plus être utilisées. Ne pas charger les batteries sur une période prolongée si elles ne sont pas utilisées. Débranchez immédiatement la fiche du chargeur de la prise et enlevez la batterie du chargeur si de la fumée se propage ou en cas d'odeur inhabituelle! Aucun autre chargeur que celui destiné à la batterie ne doit être utilisé. L'utilisation d'un autre chargeur peut entraîner des dysfonctionnements, raccourcir la durée de vie du produit ou entraîner un incendie ou des explosions. Les batteries et les chargeurs endommagés (fiche, corps de l'appareil, câble) ne doivent plus être utilisés. Ne pas remplacer le câble secteur. Risque d'incendie et d'explosion. Le chargeur doit rester propre. La saleté peut entraîner un choc électrique. 1.6 De la condensation peut se former sur le chargeur lorsque la température change brutalement (du froid au chaud). Attendre environ une heure que le chargeur ait pris la température ambiante. Rangez le chargeur de préférence à l'endroit où vous l'utilisez. Enlevez la batterie avant de commencer à travailler sur le Pedelec (montage, maintenance, etc.). Risque de blessure en cas d'actionnement accidentel du coupe-batterie Chargez la batterie uniquement à température ambiante (entre 0°C et +45°C). Une batterie atteint toutefois sa durée de vie maximale si elle est chargée à une température ambiante allant de +10°C à +30°C. 1.5 Assurez-vous qu'aucun câble n'est coincé ou endommagé par des bords coupants lorsque vous paramétrez, faites un travail de maintenance ou nettoyez le produit. Moteur Surveillez la batterie lorsque des enfants se trouvent à proximité. Veillez à ce qu'ils ne puissent pas insérer d'objets dans les orifices du moteur. Danger de choc électrique mortel. Veillez à ce que le moteur ne puisse pas chauffer sur un long trajet en côte. Ne touchez pas le moteur avec les mains, les pieds ou les jambes. Vous risqueriez de vous brûler. Des parties conductrices peuvent être exposées lors de l'ouverture des protections ou lors du retrait des parties. Les raccordements peuvent être aussi conducteurs. La maintenance ou la réparation d'un moteur ouvert doit être uniquement réalisée par l'atelier spécialisé. Paramétrages/Maintenance/ Réparation Veuillez confier tous les travaux de montage et d'ajustage à votre revendeur. Vous trouverez à la fin de la "Notice originale | Généralités" (CD) une liste détaillée comportant les couples de serrage à respecter impérativement. Relevez les poids au moment de changer le guidon. 1.7 Transport du Pedelec Enlever la batterie avant de transporter le Pedelec. Risque de blessure en cas d'actionnement accidentel du coupe-batterie Vous trouverez un espace de rangement approprié chez votre revendeur. 1.7.1 Transport du Pedelec (voiture) Veillez à ce que votre porte-roue soit conçu pour supporter le poids plus élevé du Pedelec (lorsque vous transportez votre vélo dans cet équipement). La batterie doit être transportée à l'intérieur de la voiture afin d'alléger la charge exercée sur le porte-roue et la protéger des intempéries. Notice originale | Groove 2.0 7 1.7.2 Transport du Pedelec (train) Transportez votre Pedelec uniquement dans des trains portant le symbole "Vélo". La réservation est obligatoire dans les trains allemands régionaux (IC) et trans-frontaliers (EC). Les vélos sont interdits à bord de l'ICE (train allemand à grande vitesse). 1.7.3 Transport du Pedelec (avion) Votre Pedelec est généralement soumis aux dispositions sur les vélos adoptées par la compagnie aérienne concernée. Les batteries sont soumises au droit des transports de marchandises dangereuses. Les batteries ne doivent pas être transportées dans les avions pour passagers (que ce soit en soute, ou en cabine). Veuillez vous renseigner auprès de la compagnie aérienne concernée. 1.8 Nettoyage Enlevez la batterie du véhicule avant de nettoyer le Pedelec. N'utilisez en aucun cas de l'essence de nettoyage, un diluant, de l'acétone ou un produit équivalent. Les nettoyants non neutres peuvent faire partir la laque et la couleur, déformer, érafler ou abîmer le Pedelec. Aucun nettoyant agressif ou abrasif ne doit être utilisé. Utilisez exclusivement des agents nettoyants ou de désinfection domestiques classiques (isopropanol). Consultez votre revendeur pour avoir plus d'informations et obtenir des nettoyants adaptés. Il est recommandé de nettoyer votre Pedelec avec un chiffon humide, une éponge ou une brosse. 1.8.1 Batterie Veillez à ce que l'eau ne pénètre pas dans la batterie lors du nettoyage. Les parties électriques sont isolées mais nous déconseillons de nettoyer votre vélo au jet d'eau ou de le nettoyer avec un appareil de nettoyage haute-pression. Risque d'endommagement. Lorsque vous essuyez la batterie, évitez 8 Notice originale | Groove 2.0 de toucher et de connecter les contacts situés sur la partie inférieure. Vous risqueriez de court-circuiter et de couper la batterie. Nettoyez les raccordements sales de la batterie avec un chiffon propre et sec. 1.8.2 Moteur Le moteur de votre Pedelec doit être nettoyé régulièrement et de préférence avec une brosse sèche ou un linge humide (non mouillé). Ne pas nettoyer le moteur à l'eau courante comme un tuyau d'eau, voire avec un nettoyant haute-pression. L'eau peut endommager le moteur Lors du nettoyage, veillez alors à ce que des liquides et l'humidité ne pénètrent pas dans le moteur. Ne nettoyez pas le moteur lorsqu'il est chaud (p. ex. directement après une sortie). Attendez qu'il refroidisse. Risque d'endommagements. Le moteur ne doit être en aucun cas attaché par les câbles et transporté lorsqu'il est par exemple démonté pour être nettoyé. Le câble risque de casser. Si le moteur a été enlevé du cadre du Pedelec, la fiche du moteur et les douilles du câble menant à la batterie doivent être délicatement nettoyées avant assemblage avec un linge sec. 1.8.3 Écran Le boîtier de l'écran doit être seulement nettoyé avec un linge propre et humide (non mouillé). 1.8.4 Commande La commande peut être le cas échéant nettoyé avec un linge propre et humide (non mouillé). 1.8.5 Chargeur 1.9.2 Remorque Vous pouvez utiliser une remorque avec votre Pedelec Groove 2.0. Avant de nettoyer le chargeur, débranchez toujours la fiche de la prise. Vous éviterez ainsi de court-circuiter le chargeur et de vous blesser. Veillez à ce que l'eau ne pénètre pas dans le chargeur durant le nettoyage. 1.9 Transport de bagages Utilisez seulement des remorques autorisées par le code de la route (Allemagne). Les remorques non autorisées peuvent causer des accidents. Les remorques de vélo empêchent d'avoir une bonne tenue de route. Adaptez votre tenue de route. La remorque risque en effet de basculer ou de s'enlever et d'entraîner des accidents. Démarrez, freinez, tournez et descendez avec une remorque non chargée. Ne pas utiliser de siège enfants sur le Pedelec Groove 2.0. N'oubliez pas que la remorque compte aussi dans le poids global du vélo. Avec la remorque, la distance de freinage peut être nettement plus importante. Le non-respect des distances de freinage peut entraîner des accidents. Le porte-bagages peut supporter une charge maximale de 15 kg. 1.9.1 Sacoches Nous vous recommandons de ne pas transporter de sacs sur le porte-bagages, mais de les ranger dans les sacoches latérales. Répartissez équitablement le poids des bagages dans les deux poches. Rangez les objets lourds au fond et les objets légers sur le haut. Votre tenue de route sera aussi plus sûre. Notice originale | Groove 2.0 9 2 Dispositions contractuelles 2.1 Période de garantie La garantie légale en vigueur s'applique à tous les modèles et ce, à compter de la date de livraison. 2.2 Conditions de garantie 2.2.1 Conditions préalables Un défaut est défini selon les conditions suivantes: •• La garantie englobe les défauts de fabrication, de matériaux ou les informations erronées. •• L'usure liée au fonctionnement ou l'ancienneté du produit ne justifie pas un remplacement. •• Un usage non conforme à la finalité du Pedelec n'est pas considéré comme un dommage. 2.2.2 Exceptions La garantie est exclue dans les cas suivants. •• En cas de dommages liés à une utilisation non conforme ou à un cas de force majeure. •• Pour toutes les parties qui sur le plan fonctionnel, sont soumises à l'usure ou à l'ancienneté dans des conditions de fonctionnement habituelles, dans la mesure où il n'existe pas de défaut de fabrication ou de matériaux. •• Pour tout dommage dû à un entretien non conforme ou inadéquat et causé par des réparations, modifications ou remplacements de pièces non effectués par des spécialistes. •• Pour tout dommage dû à une chute ou à toute autre influence extérieure, dans la mesure où il ne résulte pas d'une information erronée ou d'un défaut de produit. •• Pour toute réparation utilisant des pièces d'occasion ou tout dommage en résultant. •• Pour tout dommage dû à une utilisation du produit dans un contexte de compétition. •• Pour tout équipement spécial, accessoire ou équipement non fabriqué en série, notamment en cas de changements d'ordre technique. •• Non-respect des intervalles d'entretien. •• Sur le plan technique, les variations de consommation et de performance de l'accumulateur, ainsi qu'une perte de capacité liée à l'ancienneté du produit sont généralement inévitables et ne constituent pas un vice de matériel en tant que tel. 10 Notice originale | Groove 2.0 2.2.3 Parties soumises à l'usure Au sens de la garantie légale, les parties soumises à l'usure concernent: •• •• •• •• •• •• •• •• •• •• •• •• •• la batterie les pneumatiques les garnitures de frein les jantes associés aux freins sur jante les paliers lisses / les paliers les huiles hydrauliques / les agents lubrifiants les chaînes et les courroies dentées les pignons arrières, les pignons, les axes de pédalier et les galets de dérailleurs les peintures la guidoline / les revêtements de poignées la lumière du système d'éclairage le moteur les câbles du dérailleur/de frein Le moteur avant du Groove 2.0 sollicite davantage les parties soumises à l'usure qu'un vélo sans système d'entraînement, 2.2.4 Utilisation conforme Le type de conception et l'équipement de ces vélos leur permettent d'être utilisés sur des voies publiques et sur des voies en dur. Ils peuvent être aussi utilisés sur des des terrains légèrement en pente et sur des chemins de campagne. Les fabricants et les revendeurs déclinent toute responsabilité quant à une utilisation non-conforme en résultant et au non-respect des consignes de sécurité données dans la notice, ainsi qu'aux dommages consécutifs. Cette clause de non-responsabilité vaut notamment pour l'utilisation de ces vélos en terrains accidentés, en cas de surcharge et de réparation des défauts non conforme. L'utilisation conforme englobe aussi le respect des conditions d'utilisation, de maintenance et d'entretien prescrites par le fabricant et figurant dans la notice et le cahier d'entretien. Sur le plan technique, les variations de consommation et de performance de l'accumulateur, ainsi qu'une perte de capacité liée à l'ancienneté du produit sont généralement inévitables et ne constituent pas un vice de matériel en tant que tel. 3 Corps du véhicule Affichage et commande Borne pour tige de selle (avec attache rapide ou vis) Guidon Selle Batterie Tige de selle Pédale Fourche Moteur Roue Notice originale | Groove 2.0 11 4 Premières étapes 4.1 Vérification des couples de serrage Vérifiez que toutes les vis et que toutes les parties sont stables et qu'elles sont correctement serrées. Vous trouverez un tableau comportant les principaux serrages et les couples de serrage prescrits dans ➠ Chapitre 12 „Données techniques“ de la "notice originale | Généralités" (CD) . 4.2 Montage des pédales Il peut arriver que les pédales doivent être montées ultérieurement sur votre Pedelec: La pédale droite (marquage "R") est vissée dans la manivelle droite et dans le sens des aiguilles d'une montre. La pédale gauche (marquage "L") est vissée dans la manivelle gauche et dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Les deux pédales sont vissées avec une clé à molette de 15 ou avec une clé Allen adaptée dans le sens de la roue avant. Le couple de serrage est de 40 Nm. Un serrage trop important peut détruire le filetage du bras de la manivelle et entraîner de lourdes chutes et des blessures graves. 4.3 odification de la hauteur de la M selle 4.3.1 Vis de serrage Serrez la vis de serrage en suivant les mesures données si un couple (en Nm) figure sur le collier de serrage de la tige de selle. Si aucun couple de serrage n'est indiqué, vissez une vis M6 (Ø 6 mm) et une vis M5 (Ø 5 mm) avec un couple de 5,5 Nm. 4.3.2 Attache rapide Pour ouvrir, le levier de serrage doit être rabattu de 180°. L'inscription "OPEN" est visible à ce moment-là Pour fermer, rabattre le levier de serrage de 180°. L'inscription "CLOSE" est visible à ce moment-là. 12 Notice originale | Groove 2.0 OUVRIR Ouvrir le levier de serrage FERMER Fermer le levier de serrage L'attache rapide bénéficie d'un serrage suffisant lorsque le levier de serrage peut se fermer seulement avec la paume de la main et en forçant légèrement. En fermant, vous sentez environ à mi-parcours une contre-pression croissante sur le levier. Si le levier d'attache rapide est ouvert, tournez l'écrou de serrage ou la vis dans le sens des aiguilles d'une minute et jusqu'à mi-parcours (lorsque la tige de selle n'est pas suffisamment serrée). Fermez le levier d'attache rapide et testez à nouveau la bonne assise. Vérifiez que l'assise de toutes les attaches rapides est correctement positionnée et qu'elle ne bouge pas (avant de rouler et lorsque la roue est restée à l'arrêt sans surveillance et sur une brève période). Pour tester la hauteur de la selle, procédez de la manière suivante: En position assise, la béquille tendue et le talon doit arriver à la pédale (dans sa position la plus basse). Inclinez légèrement la béquille si la plante des pieds y repose. 5 Démarrage rapide 4. Appuyez sur la touche figurant sur la batterie. La batterie est entièrement chargée lorsque toutes les DEL vertes de la batterie sont allumées. Enlevez le fiche du chargeur de la borne de charge. Fermez la protection et retirez la fiche secteur du chargeur de la prise. Avant de rouler pour la première fois, chargez entièrement la batterie. Pour des raisons liées au droit du transport, la batterie est chargée à environ 30% (configuration d'usine). Température de charge Entre 0°C et 45°C. Vous pouvez retirer la batterie du Pedelec et la charger à l'extérieur du vélo. Vous trouverez des informations sur le chargement de la batterie dans ➠ Chapitre 6 „Batterie“. 1. Ouvrez la protection de la borne de charge. Système d'information de la batterie 5. Remettez la batterie dans son logement si vous l'avez chargée à l'extérieur. La batterie doit être éteinte avant qu'elle ne soit remise dans son logement. Insérer la batterie Ouvrir la protection 2. Connectez la fiche du chargeur avec la batterie. 6. Tournez maintenant la clé dans le sens des aiguilles d'une montre, puis retirez-la. La batterie est maintenant verrouillée. Verrouiller la batterie 7. Veillez à ce que la batterie soit correctement positionnée et que la clé ne soit plus dans la serrure. Chargement de la batterie 3. Branchez la fiche secteur du chargeur dans la prise. Notice originale | Groove 2.0 13 8. Appuyez sur la touche figurant sur la batterie. La DEL rouge est allumée. Le porte-bagages peut supporter une charge maximale de 15 kg. 6 Batterie Le Pedelec est équipé d'une batterie lithium-ion, le modèle le plus adapté à ce type d'utilisation. L'un des principaux avantages de cette batterie est son faible poids et sa grande capacité. Coupe-batterie 9. Appuyez sur la touche pour activer le système. 10. Le mode d'assistance présélectionné s'affiche. En appuyant sur la touche , vous pouvez sélectionner le niveau d'assistance: (faible), (moyen) ou (fort). Le niveau d'assistance change en appuyant. Une case à cocher indique la sélection: Appuyez sur la touche si vous souhaitez rouler sans assistance. La case à cocher disparaît. MODE MODE 11. Vous pouvez maintenant rouler comme avec un vélo normal. L'assistance du moteur intervient dès que les manivelles sont revenues à un quart de tour. Tirez sur un frein avant de poser le pied sur la pédale. L'assistance démarre aussitôt. L'assistance démarre lentement. Avant de se lancer sur la route, effectuez un démarrage dans un endroit sans danger. Ne jamais rouler sans les mains. Risque de chute! Nous vous recommandons de ne pas transporter de sacs sur le porte-bagages, mais de les ranger dans les sacoches latérales. Répartissez équitablement le poids des bagages dans les deux poches. Rangez les objets lourds au fond et les objets légers sur le haut. Votre tenue de route sera aussi plus sûre. 14 Notice originale | Groove 2.0 6.1 Chargement de la batterie Vous pouvez charger la batterie lorsqu'elle est dans le Pedelec ➠ Chapitre 5 „Démarrage rapide“. Vous pouvez aussi retirer la batterie de son logement et la charger à un autre endroit. Charger la batterie dans un espace plus chaud lorsque les températures extérieures sont basses. De la condensation peut se former sur le chargeur en cas de changement de température soudain (du froid au chaud). Attendre environ une heure que le vélo ait pris la température ambiante. Rangez de préférence le chargeur à l'endroit où vous l'utilisez. La batterie peut être chargée dans une plage de températures allant de 0°C à +45°C. Une batterie atteint sa durée de vie maximale lorsqu'elle est chargée avec une température ambiante allant de +10°C à +30°C. 6.1.1 Retrait de la batterie 1. Prenez la batterie et insérez la clé dans la serrure. Tournez ensuite la clé dans le sens des aiguilles d'une montre. La batterie est maintenant déverrouillée. 1. Enlevez le chargeur fourni de son emballage et insérez la fiche secteur dans une prise (entre 230 et 240V). La DEL figurant sur le chargeur s'allume en vert de manière continue. Déverrouillage de la batterie Votre Pedelec est fourni avec deux clés de batterie. Conservez une clé dans un lieu sûr et faites-en un double (le cas échéant). 2. Prenez la batterie à une main et retirez-la du Pedelec en la tirant vers l'arrière. Tenez fermement la batterie pour ne pas la faire tomber. Posez la batterie sur une surface adaptée. Cette surface doit être sèche, plane et non-inflammable. Afin de charger sans problème, posez le chargeur sur une surface adaptée. Cette surface doit être sèche et non-inflammable. 2. Branchez la fiche du chargeur à la batterie. 3. Le chargement commence. Les DEL du chargeur s'allument en rouge. En appuyant sur la touche de la batterie, vous pouvez contrôler le niveau de charge de la batterie. La batterie est entièrement chargée dès que la DEL du chargeur passe au vert. 4. Une fois le chargement terminé, débranchez la fiche du chargeur de la prise. Les batteries endommagées ne doivent pas être chargées et utilisées à d'autres fins. Retrait de la batterie 3. Il est recommandé de retirer la clé à ce moment-là et de la conserver pour ne pas la casser ou la perdre. La batterie est lourde. Veillez à ce qu'elle ne bouge pas 6.1.2 Chargement Il n'existe aucun effet de mémoire. Vous pouvez donc recharger votre batterie après chaque sortie. Les batteries sont en effet prêtes à fonctionner. Chargez la batterie de préférence à des températures allant de +10°C à +30°C. Les faibles températures de chargement prolongent le temps de chargement. La batterie ne charge pas lorsque les températures sont supérieures à +45°C. Interrompez immédiatement le chargement si la batterie dépasse cette température. Lorsque les températures extérieures sont faibles, il est recommandé de charger et d'entreposer la batterie à l'intérieur ou dans un garage chaud. Insérez alors la batterie seulement après utilisation. Avant de charger, lisez attentivement les conseils données sur le chargeur. Notice originale | Groove 2.0 15 6.1.3 Insertion de la batterie 1. Remettez la batterie dans son logement. La batterie doit être éteinte avant qu'elle ne soit remise dans son logement. INDICATIONS NIVEAU DE CHARGEMENT DE LA BATTERIE •••• 4 DEL sont allumées 100 – 75 % ••• 3 DEL sont allumées 75 – 50 % •• 2 DEL sont allumées 50 – 25 % • 1 DEL est allumée 25 – 0 % *U ne batterie vide refonctionnera juste après une brève période de repos, avant de s'éteindre à nouveau. L'accumulateur doit être alors chargé. Remplacement de la batterie 2. Tournez la clé dans le sens des aiguilles d'une montre et retirez-la. La batterie est maintenant verrouillée. Avant de rouler, vérifiez le niveau de chargement afin de déterminer s'il correspond au trajet prévu. 6.3 Gestion de la batterie La gestion de la batterie contrôle la température de votre batterie et vous avertit d'une mauvaise utilisation. Verrouiller la batterie 3. Vérifiez que la batterie ne bouge pas. 6.2 Veuillez vous adresser à votre revendeur si un court-circuit externe s'est produit au niveau des contacts ou des bornes de chargement. Système d'information de la batterie Le système d'information de la batterie comporte quatre DEL et une touche. Il figure sur la partie supérieure de la batterie. Les DEL s'allument dès que vous appuyez sur la touche de la batterie. Le nombre et le type d'éclairage donnent des informations sur le niveau de charge et la capacité de la batterie. Veuillez toujours surveiller le chargement de la batterie et retirez le chargeur une fois le chargement terminé. 6.4 Garantie et durée de vie Les pièces d'usure de la batterie font l'objet d'une garantie. Ces éléments sont garanties deux ans. Touche de la batterie 6.2.1 Contrôle du niveau de charge Appuyez brièvement sur la touche de la batterie . Les DEL s'allument et le niveau de charge de la batterie s'affiche momentanément. 16 Notice originale | Groove 2.0 Votre revendeur remplacera votre batterie en cas de dysfonctionnement survenu durant cette période de temps. Le vieillissement et l'usure normale de la batterie ne représentent en aucun cas un défaut de matériel. La durée de vie de la batterie dépend de différents facteurs. Les facteurs d'usure les plus importants sont les suivants: •• le nombre de chargements Si elle est bien entretenue, votre batterie aura encore 60% de sa capacité initiale, soit 6,6 Ah pour une batterie 11 Ah et 7,2 Ah, pour une batterie 15,5 Ah. Un cycle de charge désigne le nombre de chargements allant jusqu'au chargement total de la batterie. Veillez à ce que la batterie soit entièrement chargée lors de votre première sortie ou après une pause prolongée. Exemple: Le premier jour, chargez 5 Ah dans la batterie, le deuxième jour, 2 Ah, et le troisième, 4 Ah. Total: 11 Ah. La batterie a alors accompli un cycle de charge; Selon la définition technique, la batterie est usée lorsqu'il lui reste moins de 60% de la capacité initiale. Vous pouvez bien sûr rouler avec la batterie si l'autonomie restante est suffisante. Vous pouvez confier la batterie à votre revendeur et en acheter une nouvelle si la batterie n'a plus de capacité suffisante. •• Age de la batterie. Une batterie vieillit également lorsqu'elle est entreposée. La charge perd donc en capacité même si vous n'utilisez pas votre batterie. L'utilisateur peut s'attendre à ce que la batterie perde environ 3-5% de sa capacité par an. Veillez à ce que la batterie ne se refroidisse pas trop. Le vieillissement de la batterie augmente fortement lorsque les températures sont supérieures à 40°C. Les rayons directs du soleil peuvent faire beaucoup augmenter la température de la batterie. Veillez à ne pas laisser la batterie dans une voiture chaude. Pensez à garer votre Pedelec à l'ombre lorsque vous faites de longs trajets. Veillez à ne pas charger non plus la batterie si vous ne pouvez pas empêcher qu'elle ne chauffe. Une batterie entièrement chargée vieillit beaucoup plus à fortes températures qu'une batterie partiellement chargée. •• Si vous roulez toujours à puissance maximale, votre moteur aura besoin de davantage d'énergie. Les flux d'énergie plus importants entraînent un vieillissement plus rapide de la batterie. •• Vous pouvez aussi rallonger la durée de vie de la batterie en utilisant le système d'assistance de manière ciblée. Roulez avec un niveau d'assistance réduit. Vous économiserez la batterie même avec des flux de décharge moindres. En hiver, les températures plus basses réduisent l'autonomie de la batterie. Insérez la batterie dans votre Pedelec juste avant de sortir (en la sortant d'un espace chaud). Vous aurez donc une autonomie plus faible malgré les faibles températures. 6.5 Conservation Entreposez votre batterie à +18-23°C et chargez-la à 50-70%, même si vous ne l'utilisez pas sur une période prolongée. Nous recommandons de charger votre batterie tous les trois à six mois si vous ne l'utilisez pas sur une période prolongée. 6.6 Envoi Ne pas envoyer de batterie par la poste! Une batterie est un produit dangereux surchauffant sous certaines conditions et pouvant prendre feu. La préparation et l'envoi d'une batterie doivent être uniquement confiés à des spécialistes formés. Passez toujours par votre revendeur de cycles lorsque vous souhaitez réclamer votre batterie. Les revendeurs de cycles ont la possibilité de reprendre votre batterie gratuitement et dans le respect du droit des marchandises dangereuses. 6.7 Mise au rebut Les batteries ne doivent pas être jetées avec les ordures ménagères. Les consommateurs sont tenus par la législation de déposer leurs batteries usées et endommagées aux points prévus à cet effet (point de collecte des batteries ou revendeur spécialisé). La mise au rebut est clairement réglementée dans les différentes législations nationales. Notice originale | Groove 2.0 17 7 Chargeur 8 Affichage et commande 1 Une mauvaise utilisation peut endommager l'appareil ou entraîner des blessures. •• Utilisez le chargeur uniquement dans un environnement sec. 2 3 4 13 5 12 6 11 •• Posez le chargeur uniquement dans une position sûre et stable et sur une surface adaptée. •• Ne couvrez pas le chargeur et n'y mettez aucun objet. Vous éviterez qu'il ne surchauffe et ne prenne feu. N'utilisez pas d'autres chargeurs. Chargez votre batterie uniquement avec le chargeur fourni ou un chargeur que nous recommandons. Avant d'utiliser le chargeur pour la première fois, lisez les plaques signalétiques figurant sur l'appareil. Votre Pedelec Groove 2.0 peut être directement chargé par une borne de chargement figurant dans la batterie. La batterie peut rester dans le pedelec durant le chargement. 10 9 8 7 Écran N° SYMBOLE FONCTION 1 VEL Affichage de la vitesse de circulation actuelle 2 ODO Affichage du kilométrage total 3 DST Affichage des kilomètres quotidiens 4 Affichage du niveau de la batterie 5 Affichage des valeurs (vitesse de circulation, kilométrage total, kilomètres quotidiens ou code-erreur) 6 Affichage de l'unité (en km/h) 7 Circulation en mode Power 8 Circulation en mode Sport 9 Circulation en mode Economic 10 Activer/désactiver l'assistance traction Élément de commande Chargement de la batterie Vous pouvez sinon retirer la batterie de son logement et la charger en dehors du vélo ➠ Chapitre 6 „Batterie“. Charger la batterie dans un espace plus chaud lorsque les températures extérieures sont basses, La batterie peut être chargée à des températures allant de 0°C à +45°C. 18 Notice originale | Groove 2.0 Activer le Pedelec si vous souhaitez utiliser le phare avant et le phare arrière. Le phare avant et le phare arrière sont alimentés par la batterie. Une fois le moteur désactivé, le phare avant et le phare arrière peuvent encore être allumés pendant environ deux heures. N° 11 12 SYMBOLE FONCTION PRESSION SUR TOUCHE a) 2 secondes a) Allumer/ b) 1 seconde éteindre le phare avant et le c) 1 seconde phare arrière b) Changement d'affichage (VEL, ODO, ou DST) c) (en mode réglage) SET MODE 13 a) Changer le mode b) (en mode réglage) a) 1 seconde b) 1 seconde Activer/désactiver le système 2 secondes 12 + 13 MODE + Effacer DST (kilomètres quotidiens) 2 secondes 11 + 12 MODE + SET Changer le rétro-éclairage de l'écran 3 secondes 8.1 Marche/Arrêt 8.2 Mode conduite MODE ASSISTANCE RECOMMANDATION Assistance jusqu'à 25 km/h maximum Régler en côtes légèrement pentues (ponts, etc.) Assistance jusqu'à 20 km/h maximum Assistance jusqu'à 15 km/h maximum Pour une grande autonomie Pour changer le niveau d'assistance, appuyez brièvement sur . Les différents modes changent dans l'ordre suivant: , , . Une case à cocher indique la sélection: Vous pouvez rouler sans assistance si aucune case à cocher n'est indiquée. MODE Le mode précédemment sélectionné s'affiche une fois que le système est remis en marche. 8.3 Assistance traction L'assistance traction vous permet de pousser le vélo. Cette fonction est particulièrement utile lorsque vous ne pouvez pas franchir une côte escarpée en pédalant. Si vous souhaitez utiliser l'assistance traction, procédez de la manière suivante: 8.1.1 Marche 1. Activez la batterie. 1. Descendez de vélo. 2. Poussez votre vélo. 3. Appuyez sur . Le mode traction se met en marche au bout de trois secondes. La touche se trouve au niveau du symbole . Maintenez la touche enfoncée jusqu'à ce que vous n'ayez plus besoin de cette assistance. MODE Coupe-batterie 2. Appuyez pendant deux secondes sur la touche -. 8.1.2 Arrêt 1. Appuyez pendant deux secondes sur la touche 2. Désactivez la batterie. -. Utilisez l'assistance traction seulement si vous poussez votre vélo. L'assistance traction ne doit pas être utilisée lorsque vous roulez! Le moteur peut en effet commencer à "sauter" (va-et-vient). Notice originale | Groove 2.0 19 8.4 EL (Vitesse de circulation), V ODO (kilométrage total) et DST (kilométrage quotidien) Lorsque vous activez Groove 2.0, l'écran affiche automatiquement la mention "VEL" (vitesse de circulation actuelle). Appuyez une seconde SET pour afficher la mention "ODO" (kilométrage total). Appuyez SET une autre fois pendant 1 seconde pour afficher la mention "DST" (kilométrage quotidien). Lorsque vous appuyez encore brièvement SET , vous retournez à la mention "VEL" (vitesse de circulation actuelle). Le mode sélectionné a un trait noir. L'affichage des valeurs change selon le mode actuel. 8.4.1 R éinitialisation du kilométrage quotidien (DST) 4. Sélectionnez avec SET et MODE la valeur souhaitée. 5. Une fois dans le menu de départ, appuyez pendant trois secondes sur la touche - . 8.6 ffichage du niveau de chargement A de la batterie Le niveau de chargement de votre batterie est indiqué sous forme de batterie stylisée. Plus le niveau de chargement est faible, moins les segments noirs sont visibles. 9 Moteur 9.1 Fonctionnement Le moteur vous aidera si vous activez l'assistance et que vous commencez à pédaler (dès que les manivelles sont revenues à environ un quart de tour). Arrêtez-vous si vous souhaitez changer les paramètres. Vous risquez d'avoir un accident si n'êtes pas concentré lorsque vous roulez. Sélectionnez avec SET DST (kilométrage quotidien). Appuyez deux secondes sur + pour remettre la mention "DST" (kilométrage quotidien) sur 0 km. MODE ODO (kilométrage total) ne peut pas être réinitialisé. La système Groove 2.0 réinitialise automatiquement ce mode sur 0 km lorsque 99999 km/h est atteint. 8.5 Mise en route du rétro-éclairage 1. Activez la batterie. 2. Appuyez sur la touche . Le rétro-éclairage de l'écran se met en route uniquement en étant branché. 3. Maintenir simultanément SET + appuyé pendant trois secondes. La lettre "b" s'affiche sur l'écran avec le niveau de luminosité (1,2 ou 3). MODE 1 Lumière moindre 2 Lumière moyenne 3 Luminosité maximale 20 Notice originale | Groove 2.0 Cette assistance dépend de la force de traction du moteur. •• Type d'assistance choisi. Au niveau d'assistance maximale (Power), le moteur vous aidera en vous fournissant une pleine puissance (250 Watt), ainsi qu'une vitesse maximale autorisée de 25 km/h. Le moteur consomme alors la plus grand partie de son énergie. Si vous roulez au niveau Sport, alors le moteur fournira légèrement moins de puissance (150 Watt). Si vous avez choisi Economic, vous aurez une assistance minimale (70 Watt), mais une autonomie maximale. Les modes de conduite vous aident jusqu'aux différentes vitesses de désactivation. Cette fonction vous permet de vous adapter à la vitesse d'autres cyclistes (p. ex. dans un peloton). 9.2 Autonomie La distance que vous pouvez parcourir avec une batterie entièrement chargée et une assistance moteur dépend de plusieurs facteurs: •• Assistance choisie Si vous souhaitez faire un grand trajet avec l'assistance moteur, choisissez des vitesses plus petites et donc plus faciles. Passez aussi à une assistance moins importante (Economic). •• Style de conduite Le moteur vous aidera en vous fournissant une grande puissance si vous roulez avec des vitesses difficiles et choisissez un haut niveau d'assistance. Vous roulerez toutefois rapidement mais en consommant davantage. Vous devrez donc recharger la batterie plus tôt que prévu. Pour rouler en économisant de l'énergie, supportez les pédales de manière équilibrée sur l'ensemble du tour de manivelle. •• Température ambiante Lorsqu'il fait plus froid, vous arriverez à une autonomie moindre avec un chargement de batterie. Pour arriver à la plus grande autonomie possible, il est conseillé de ranger la batterie dans un endroit chauffé pour qu'elle puisse être insérée dans le pedelec à la température ambiante. La batterie se réchauffe suffisamment lorsqu'elle se décharge en mode moteur. Elle ne perd donc pas trop en puissance lorsque les températures extérieures sont moindres. La température de déchargement des cellules de la batterie peut aller de –15 à +60˚C 9.3 Conduite économique Vous pouvez maîtriser et décider vous-même des frais occasionnés par vos sorties en Pedelec. Vous baisserez votre consommation et réduirez les coûts si vous suivez les conseils donnés en matière d'autonomie. Les frais de fonctionnement de l'assistance-moteur (batterie) sont calculés de la manière suivante: •• Une batterie neuve coûte environ 359 euros. •• Un chargement vous permet de rouler environ 45 km. •• Vous pouvez charger la batterie environ 1100 fois . •• 1100 chargements à 45 km = 49 500 km. •• 359 euros: 49 500 km = 0,7 centime / km •• Un chargement complet de la batterie consomme environ 0,47 kWh. Avec un tarif de l'électricité de 20 centimes/ kWh, un chargement complet de batterie coûte donc 9,4 centimes. •• L'autonomie moyenne sur 45 km revient à 0,2 centime. •• Les frais de consommation et les coûts de la batterie sont donc de 0,9 centime maximum par kilomètre. Cet exemple de calcul a été établi sur la base des tarifs de l'énergie pratiqués en Allemagne. Ces coûts de fonctionnement peuvent varier selon le champ d'application d'autres tarifs de l'énergie. •• État technique de votre pedelec Veillez à ce que les pneus soient suffisamment gonflés. Roulez avec un volume d'air trop faible peut fortement gêner la conduite. Ce cas de figure se produit sur un revêtement lisse (p. ex. sur l'asphalte). Une pression de l'air légèrement réduite peut moins gêner la conduite lorsque le sol n'est pas plane (p. ex. un chemin de campagne ou un chemin en gravas). Les pneus risquent aussi davantage de s'abîmer. Veuillez alors contacter votre revendeur. L'autonomie de votre Pedelec diminue même si les freins sont graissés. •• Topographie L'énergie est nettement plus importante lorsque vous êtes en côte. Choisissez une vitesse plus faible et posez les pieds de manière appuyée sur les pédales. Vous arriverez alors à une plus grande autonomie. Notice originale | Groove 2.0 21 10 D iagnostic et résolution des dysfonctionnements 10.1 Affichage de code sur l'écran Si un code s'affiche, inscrivez d'abord le système Groove 2.0 sur la batterie. Attendez un instant et ré-activez. Si le dysfonctionnement persiste, référez-vous au tableau suivant. Le code d'erreur est allumé tant que l'erreur n'a pas été corrigée. CODE CAUSE RÉSOLUTION DES DYSFONCTIONNEMENTS PO Vous êtes dans un section du menu uniquement destinée au fabricant de cycles Appuyez pendant trois secondes sur la touche 06 La protection contre les sous-tensions s'est déclenchée. Chargez à nouveau la batterie ➠ Chapitre 6.1 „Chargement de la batterie“. Contactez votre revendeur si le code est affiché. 07 La protection contre les sur-tensions s'est déclenchée. Consultez votre revendeur de cycles. 08 Le capteur Hall est défectueux. Consultez votre revendeur de cycles. 09 L'enroulement du moteur est défectueux. Consultez votre revendeur de cycles. 21 Le capteur de vitesse est défectueux. -. Retirez toujours la batterie avant d'intervenir sur votre Pedelec(p. ex. montage, maintenance, etc.). 1. Vérifiez que la fiche du moteur est correctement insérée. 2. Vérifiez que les contacts ne sont pas sales et oxydés. Nettoyez ces deux éléments avec un linge sec. 3. Mettre les contacts délicatement dans la position correcte. Contactez votre revendeur si vous avez besoin d'assistance ou lorsqu'une erreur se produit. 23 L'éclairage de la voiture du moteur est défectueux. Vérifiez que tous les câbles lumineux sont correctement positionnés, qu'ils ne sont pas courbés, sectionnés ou qu'ils n'ont pas été court-circuités. Contactez votre revendeur si vous avez besoin d'assistance ou lorsqu'une erreur se produit. 30 Communication défectueuse entre le moteur, l'écran et la batterie. Retirez toujours la batterie avant d'intervenir sur votre Pedelec (p. ex. montage, maintenance, etc.). Vérifiez que les connecteurs ne sont pas sales et oxydés. Nettoyez ces deux éléments avec un linge sec. Contactez votre revendeur si vous avez besoin d'assistance ou lorsqu'une erreur se produit. Vérifier tous les segments. La batterie stylisée clignote. La batterie est en surcharge. Contactez votre revendeur. Aucun segment n'est La batterie est vide. à vérifier. La batterie stylisée clignote. 22 Notice originale | Groove 2.0 Chargez à nouveau la batterie. 11 M ontage et démontage de la roue avant Démontage: 1. Détachez la moitié supérieure et inférieure de la fiche électrique figurant à l'arrière de la fourche. 2. Enfiler l'attache pour câbles au bas de la fourche ou sectionnez-le. 3. Démontez la roue avant ➠ Chapitre 18.2.1 "Notice originale | Généralités" (CD). Montage: 1. Enfilez l'attache pour câbles en utilisant le câble situé sur le fourreau de la fourche. 2. Montez la roue avant ➠ Chapitre 18.2.1 "Notice originale | Généralités" (CD). 3. Insérez les deux moitiés de la fiche. Regardez les flèches situées sur les fiches. Elles doivent être les une en face des autres! 4. Enfilez à nouveau vers le haut les deux attaches pour câbles sur la fourche pour qu'elles tiennent et qu'elles ne puissent plus glisser. 12 Données techniques MOTEUR Définition Moteur électrique sans balai avec boîte de vitesse et roue libre Puissance 250 W Couple maximal 35 Nm Poids du moteur 2,88 kg Niveaux d'assistance 70, 150, 250 Watt Régulation Sur le capteur de vitesse Vitesse de désactivation 25 km/h pour le niveau d'assistance le plus élevé TYPE DE VÉLO POIDS TOTAL AUTORISÉ (vélo, utilisateur, bagages, remorque + chargement) POIDS DE L'UTILISATEUR Pedelec 130 kg max. 105 kg CHARGEUR BATTERIE LI-ION Tension nominale 36 V Temps de charge Entre 6 et 7 heures Capacité nominale 9 Ah Nombre de cellules de batterie 40 Énergie 324 Wh Poids 450 g Poids 2,4 kg Type de protection Température de charge autorisée Entre 0 et 45° C uniquement en environnement sec Température de charge recommandée Entre +10 et +30° C Température de charge Entre 0 et 45° C Température d'entreposage Entre -20 et +40° C Température de conservation recommandée Entre +18 et +23° C ÉCRAN ET COMMANDE Type de protection IP 65 (protection contre le poussière, les projections et l'eau) Poids 90 g Température de fonctionnement Entre -20 et +60° C Notice originale | Groove 2.0 23 Nous espérons que vous apprécierez votre nouveau Pedelec équipé du système Groove 2.0. La reproduction, même partielle, nécessite l'accord de der Derby Cycle Werke GmbH / Raleigh Univega GmbH. Sous réserve d'erreurs d'impression, d'erreurs et de modifications techniques. Derby Cycle Werke GmbH / Raleigh Univega GmbH Siemensstraße 1–3 D-49661 Cloppenburg + 49 (4471) 966-0 ">
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