Wacker Neuson BS52Y 2 Stroke Rammer Manuel utilisateur

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Wacker Neuson BS52Y 2 Stroke Rammer Manuel utilisateur | Fixfr
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0154641fr
0407
Pilonneuse
BS 52Y
(TILLOTSON)
NOTICE D’EMPLOI
0
1
5
4
6
4
1
F
R
006
BS 52Y
Table des matières
1.
Avant-Propos
5
2.
Informations sur la sécurité
6
3.
4.
2.1
Lois relatives aux étouffeurs d’étincelles .............................................. 6
2.2
Sécurité d’utilisation ............................................................................. 7
2.3
Sécurité pour l’opérateur en utilisant le moteur .................................... 9
2.4
Sécurité lors de l’entretien .................................................................. 10
2.5
Situation des Etiquettes ...................................................................... 11
2.6
Étiquettes de sécurité et d’information ............................................... 12
Données Techniques
15
3.1
Pilonneuse .......................................................................................... 15
3.2
Mesures du Bruit et de la Vibration .................................................... 16
3.3
Dimensions ......................................................................................... 16
Pour Démarrer
17
4.1
Application .......................................................................................... 17
4.2
Carburant Recommandé .................................................................... 17
4.3
Avant de Démarrer ............................................................................. 17
4.4
Pour Démarrer .................................................................................... 18
4.5
Pour Arrêter ........................................................................................ 18
4.6
Pour Démarrer .................................................................................... 19
4.7
Compactage Approprié ...................................................................... 20
3
Table des matières
5.
BS 52Y
Entretien
5.1
5.2
5.3
5.4
5.5
5.6
5.7
5.8
21
Plan d’Entretien Périodique .................................................................21
Filtre à Air Auto-Nettoyant ...................................................................22
Graissage ............................................................................................23
Petites Fournitures pour le Sabot de Frappe ......................................24
Réglage du Carburateur ......................................................................24
Emmagasinage à Long Terme ............................................................25
Transport .............................................................................................25
Recherches d’Origine des Pannes ......................................................26
wc_bo0154641fr_006TOC.fm
4
Avant-Propos
1.
Avant-Propos
Ce manuel fournit des informations et renseigne sur les procédures
d’utilisation et de maintenance sans risque de ce modèle Wacker. En
gage de sécurité et de protection contre les risques de blessure, lire
attentivement, bien assimiler et observer les consignes de sécurité
fournies dans ce manuel.
Conserver le manuel ou une copie avec la machine. En cas de perte
du manuel ou pour se procurer un exemplaire supplémentaire, prière
de contacter Wacker Corporation. Cette machine a été conçue avec
comme objectif primordial la sécurité de l’utilisateur ; toutefois, elle
peut présenter des dangers si elle n’est pas utilisée ou entretenue
conformément aux indications. Suivre attentivement les instructions
d’utilisation ! Pour toute question sur l’utilisation ou la maintenance de
ce matériel, prière de contacter Wacker Corporation.
Les informations contenues dans ce manuel portent sur des machines
en production au moment de la mise sous presse. Wacker Corporation
se réserve le droit de modifier toute information sans préavis.
Tous les droits, en particulier les droits de copie et de distribution, sont
réservés.
Copyright 2007 - Wacker Corporation.
Il est interdit de reproduire tout ou partie de cette publication, sous
quelque forme ou par quelque moyen que ce soit, électronique ou
mécanique, y compris par photocopie, sans l’autorisation écrite
préalable expresse de Wacker Corporation.
Tout type de reproduction ou de distribution non autorisé par Wacker
Corporation représente une violation des copyrights en vigueur et fera
l’objet de poursuites. Wacker Corporation se réserve expressément le
droit d’apporter des modifications techniques, même sans préavis,
visant à améliorer ses machines ou leurs normes de sécurité.
5
Informations sur la sécurité
2.
BS 52Y
Informations sur la sécurité
Ce manuel contient des instructions identifiées par DANGER,
AVERTISSEMENT, PRÉCAUTION, ATTENTION et REMARQUE qui
doivent être respectées pour réduire toute possibilité de lésion
corporelle, de dommage à l’équipement ou d’utilisation non conforme.
Ce symbole signale un point de sécurité. Il est utilisé pour vous avertir
qu’il existe un risque potentiel de lésion corporelle. Respectez toutes
les consignes de sécurité qui suivent ce symbole pour éviter une
éventuelle lésion corporelle.
DANGER indique une situation dangereuse qui, si elle n’est pas
évitée, risque d’entraîner des lésions corporelles graves voire la mort.
DANGER
AVERTISSEMENT indique une situation dangereuse qui, si elle n’est
pas évitée, risque d’entraîner des lésions corporelles graves voire la
AVERTISSEMENT mort.
PRECAUTION
PRÉCAUTION indique une situation dangereuse qui, si elle n’est pas
évitée, risque d’entraîner des lésions corporelles mineures ou
modérées.
ATTENTION : Utilisé sans le symbole de la sécurité, ATTENTION
indique une situation potentiellement dangereuse qui, si elle n’est pas
évitée, risque d’entraîner des dommages matériels.
Remarque : contient des informations complémentaires importantes
pour une procédure.
2.1
Lois relatives aux étouffeurs d’étincelles
Remarque : Les codes de l’inspection du travail et les codes des
ressources publiques stipulent que dans certaines localités, les pareétincelles doivent être utilisés sur des moteurs à combustion interne
qui utilisent des hydrocarbures. Un pare-étincelles est un appareil mis
au point pour éviter une émission inopinée d’étincelles ou de flammes
émanant de l’échappement du moteur. A cet égard, les pare-étincelles
sont définis et évalués par le Service Forestier des Etats-Unis.
Afin d’être conforme aux lois locales en matière de pare-étincelles,
consulter le distributeur du moteur ou l’inspecteur du travail de votre
localité.
6
BS 52Y
2.2
Informations sur la sécurité
Sécurité d’utilisation
Pour une utilisation sécurisée du matériel, il faut en avoir une
connaissance solide et avoir reçu une formation appropriée. Une
utilisation du matériel non conforme aux indications ou une utilisation
AVERTISSEMENT par un personnel non formé peut être dangereuse. Lire les instructions
d’utilisation fournies à la fois dans ce manuel et dans le manuel du
moteur et prendre connaissance de l’emplacement et de l’utilisation
appropriée des commandes. Les opérateurs inéxpérimentés devraient
recevoir des instructions de la part d’une personne ayant l’habitude
d’utiliser le matériel avant d’être autorisés à utiliser la machine.
2.2.1
Ne JAMAIS utiliser cette machine pour des applications autres que
celles pour lesquelles elle a été conçue.
2.2.2
Ne JAMAIS autoriser quelqu’un qui n’a pas reçu de formation
appropriée à utiliser le matériel. Les personnes utilisant ce matériel
doivent connaître les risques et les dangers qui y sont rattachés.
2.2.3
Ne JAMAIS toucher le moteur ou le pot d’échappement lorsque le
moteur est en marche ou immédiatement aprés son arrêt. Ces zones
deviennent chaudes et peuvent provoquer des brûlures.
2.2.4
Ne JAMAIS utiliser d’accessoires ou de raccords qui ne sont pas
recommandés par Wacker. L’équipement peut être endommagé et
l’utilisateur peut se blesser.
2.2.5
Ne JAMAIS laisser la machine en marche sans surveillance.
2.2.6
L’efficacité des organes de commande NE doit être ni influencée ni
entravée de manière illicite.
2.2.7
NE PAS utiliser l’étrangleur pour arrêter le moteur.
2.2.8
Il est interdit de se servir de l’appareil en zones à risques d’explosion.
2.2.9
TOUJOURS lire, assimiler et suivre les procédures indiquées dans le
Manuel de l’utilisateur avant d’essayer d’utiliser le matériel.
2.2.10
TOUJOURS s’assurer en permanence que les personnes se trouvant
aux alentours soient à une distance de sécurité et qu’elles ne sont pas
dans le rayon d’action la machine. Au besoin, signalez votre présence
et le cas échéant, arrêtez-vous si les personnes se trouvant dans la
zone de danger n’ont pas bougé.
2.2.11
TOUJOURS s’assurer que l’utilisateur connaît les techniques
d’opération et les précautions de sécurité appropriées avant d’utiliser
la machine.
2.2.12
TOUJOURS porter des vêtements de protection adaptés au lieu de
travail lors de l'utilisation du matériel.
2.2.13
TOUJOURS porter un dispositif de protection des oreilles en utilisant
la machine.
7
Informations sur la sécurité
BS 52Y
2.2.14 TOUJOURS veiller à éloigner les pieds, les mains et les vêtements
des parties mobiles de la machine.
2.2.15 TOUJOURS faire preuve de bon sens et de prudence lors de
l’utilisation de la machine.
2.2.16 TOUJOURS s’assurer que l’engin ne risque pas de se renverser, de
rouler ou de tomber lors de son utilisation.
2.2.17 TOUJOURS couper le moteur lorsque l’engin de compactage n’est
pas en service.
2.2.18 TOUJOURS conduire la pilonneuse vibrante de sorte à éviter que le
conducteur soit coincé entre l’engin et des objets fixes. Sur terrain
accidenté et pendant le compactage de matériaux grossiers, il faut être
particulièrement prudent. Il faut se tenir debout et bien droit sur ses
jambes.
2.2.19 Sur les bords de brèches, puits, terrils et talus, sur les bermes et
gradins, il faut TOUJOURS conduire les pilonneuses de sorte à éviter
tout danger de chute ou de renversement.
2.2.20 TOUJOURS ranger convenablement le matériel lorsqu’il n’est pas
utilisé. Le matériel doit être rangé dans un endroit propre, sec et hors
de portée des enfants.
2.2.21 TOUJOURS fermer le robinet de carburant sur les moteurs qui en sont
équipés lorsque la machine n'est pas utilisée.
2.2.22 TOUJOURS utiliser la machine lorsque les appareils et les protections
de sécurité sont en place et en bon état de marche. NE PAS modifier
ou bloquer les appareils de sécurité. NE PAS utiliser la machine si les
appareils et les protections de sécurité sont manquants ou non
opérationnels.
8
BS 52Y
2.3
Informations sur la sécurité
Sécurité pour l’opérateur en utilisant le moteur
DANGER
LLes moteurs à combustion interne présentent des dangers
spécifiques pendant l’utilisation et l’alimentation. Lire et suivre les
mises en garde exposées dans le manuel du propriétaire du moteur
ainsi que les consignes de sécurités énumérées au-dessous. Le non
respect des mises en garde et des consignes de sécurité peut
entraîner des blessures graves ou mortelles.
2.3.1
NE PAS fumer en utilisant la machine.
2.3.2
NE PAS fumer en réalimentant le moteur.
2.3.3
NE PAS réalimenter un moteur chaud ou en marche.
2.3.4
NE PAS réalimenter le moteur près d’un feu.
2.3.5
NE PAS renverser de carburant lors de la réalimentation du moteur.
2.3.6
NE PAS faire fonctionner le moteur près de feux.
2.3.7
NE PAS utiliser la machine à l’intérieur ou dans un endroit clos tel
qu’une fosse profonde, à moins qu’une ventilation appropriée ne soit
garantie par le biais de ventilateurs ou de tuyaux d’échappement. Les
gaz d’échappement émanant du moteur contiennent du monoxyde de
carbone toxique et l’exposition au monoxyde de carbone peut
provoquer une perte de connaîssance et peut entraîner la mort.
2.3.8
TOUJOURS remplir le réservoir de carburant dans un endroit bien
ventilé.
2.3.9
TOUJOURS remettre le chapeau de réservoir après réalimentation.
2.3.10
TOUJOURS contrôler les tuyaux d’essence et le réservoir, et les
remplacer si elles présentent des fissures ou des fuites. Ne pas mettre
en route la machine si de l’essence a été repandue.
9
Informations sur la sécurité
2.4
BS 52Y
Sécurité lors de l’entretien
Un matériel mal entretenu peut devenir un danger pour la sécurité !
Pour que le matériel fonctionne en toute sécurité et de façon
convenable sur une longue période, il est nécessaire de procéder à un
AVERTISSEMENT
entretien périodique et à des réparations occasionnelles.
2.4.1
NE PAS tenter de nettoyer ou d’entretenir la machine pendant qu’elle
tourne. Les parties rotatives pourraient occasionner des blessures
graves.
2.4.2
NE PAS faire fonctionner la machine sans filtre à air.
2.4.3
NE PAS enlever l’élément en papier ou l’élément en mousse ou
déposer le capot du filtre à air pendant que le moteur tourne.
2.4.4
NE PAS modifier le moteur pour qu’il fonctionne à des vitesses
différentes de celles qui sont données dans les spécifications
techniques.
2.4.5
NE PAS essayer de nettoyer ou d’entretenir la machine lorsqu'elle est
en marche. Les pièces pivotantes peuvent entraîner des blessures
graves.
2.4.6
NE PAS chercher l’origine des étincelles sur les moteurs à essence si
le moteur est submergé ou si il y a une odeur d’essence. Une étincelle
isolée peut causer l’inflammation des gaz d’échappement.
2.4.7
NE PAS utiliser d’essence, d’autres types de carburant ou des
solvants inflammables pour nettoyer des pièces détachées,
particulièrement dans des endroits clos. Les gaz d’échappement
émanant des carburants et des solvants peuvent devenir explosifs.
2.4.8
TOUJOURS remplacer les dispositifs et les protections de sécurité
après la réparation et l’entretien.
2.4.9
TOUJOURS veiller à ce que la zone autour du pot d’échappement ne
soit pas encombrée de débris tels que des feuilles, du papier, du
carton etc. Un pot d’échappement chaud peut provoquer
l’inflammation des débris et ainsi déclencher un feu.
2.4.10 TOUJOURS effectuer la Maintenance
instructions de la Notice d’Emploi.
Périodique
selon
les
2.4.11 TOUJOURS veillir à débarrasser les ailettes de refroidissement des
débris qui pourraient s’y accumuler.
2.4.12 TOUJOURS remplacer les parties constituantes usées ou
endommagées par des pièces de rechange recommandées et mises
au point par Wacker Corporation.
2.4.13 TOUJOURS débrancher la bougie d’allumage sur les machines
équipées de moteurs essence avant l’entretien afin d’éviter un
démarrage inopiné.
2.4.14 TOUJOURS veiller à ce que la machine soit propre et les autocollants
lisibles. Remplacer tous les autocollants manquants ou difficiles à lire.
Les autocollants fournissent des instructions d’utilisation importantes
qui servent à prévenir des dangers.
10
BS 52Y
2.5
Informations sur la sécurité
Situation des Etiquettes
T O
1
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T L 'A C C E L E R A T E U R .
E T E R :
A T E U R 3 . F E R M E R
E 1 .
Informations sur la sécurité
2.6
BS 52Y
Étiquettes de sécurité et d’information
Des autocollants internationaux illustrés figurent sur les machines
Wacker lorsque cela est nécessaire. Ces autocollants sont décrits cidessous :
Pictogramme
Signification
DANGER !
Les moteurs émettant du monoxyde de
carbone, utiliser uniquement dans un endroit
bien ventilé.
Lire le manuel de l’utilisateur pour obtenir des
informations sur la machine.
DANGER !
Ne pas placer d’étincelles, de flammes ou
d’objets incandescents à proximité de la
machine.
Couper le moteur avant de reapprovisionner
en carburant.
12
BS 52Y
Pictogramme
Informations sur la sécurité
Signification
PRÉCAUTION !
Utiliser uniquement de l’essence propre et
filtrée.
PRECAUTION !
Ne jamais faire tourner le moteur sans filtre à
air. Le moteur en serait gravement endommagé.
Portez une protection des oreilles et de la tête.
AVERTISSEMENT !
Surface brûlante ! Remettre le protecteur !
AVERTISSEMENT !
Surface chaude !
Niveau de puissance acoustique garanti en
dB(A).
Étrangleur
0 = Ouvert
l = Fermé
13
Informations sur la sécurité
Pictogramme
BS 52Y
Signification
AVERTISSEMENT !
Un choc provenant du ressort comprimé ou du
couvercle peut provoquer de graves blessures.
Si le couvercle à ressort est retiré incorrectement, le ressort peut être projeté.
Fermer le robinet du carburant d’arrêt du
moteur.
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Se référer aux sections Pour Démarrer et Pour
Arrêter pour l’explication de cette étiquette.
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T L 'A C C
E T E R :
A T E U R
E 1 .
, P O U S S E R
A L A
E L E R A T E U R .
3 . F E R M E R
8 5 6 5 6
Une plaque signalétique mentionnant le
numéro de modèle, le numéro de référence, le
niveau de révision et le numéro de série est
apposée sur chaque machine. Veuillez noter
les informations relevées sur cette plaque de
façon à ce qu’elles soient toujours disponibles
si la plaque signalétique venait à être perdue
ou endommagée. Lorsque vous commandez
des pièces détachées ou sollicitez des informations après-vente, on vous demandera toujours de préciser le numéro de modèle, le
numéro de référence, le niveau de révision et
le numéro de série de la machine.
Cette machine peut être protégée sous des
brevets d’invention.
14
BS 52Y
3.
Données Techniques
Données Techniques
3.1
Pilonneuse
Numére de référence :
BS 52Y
0007508, 0008053, 0008054, 0009409
Pilonneuse
Modèle du moteur
type
WM80
Vitesse du moteur-à
pleine
tours/min.
4450 ± 100
Vitesse du moteur-ralenti
tours/min.
1800 ± 100
Enclenchement
d’embrayage
tours/min.
2800
Compression de la
culasse-froid
(kg/cm2)
8,0–9,7
Lubrification du moteur
class.
Utiliser un rapport de 50 : 1 d'un mélange d'essence et
d'huile approprié pour les moteurs de cycle à deux temps.
Alternativement utiliser un rapport de 100 : 1 ou 50:1 d'huile
de cycle à deux temps Wacker ou suivant les specifications
NMMA TC-W3, API TC, JASO FC ou ISO EGD.
Lubrification du système
de belier
class.
SAE 10W30
Capacité du système de
belier
ml
475
15
Données Techniques
3.2
BS 52Y
Mesures du Bruit et de la Vibration
Le niveau de pression acoustique des machines a fait l’objet de tests,
conformément à la norme EN ISO 11204. Les tests de niveau de
pression acoustique ont été effectués conformément à la directive
européenne 2000/14/EC - Emission de bruit dans l’environnement par
un équipement destiné à une utilisation en plein air.
•
Niveau de pression acoustique á l’oreille de l’opérateur (LpA) = 91
dB(A)
•
Niveau de puissance acoustique garanti (LWA) = 108 dB(A)
Products are tested for hand/arm vibration (HAV) level in accordance
with ISO 5349, EN1033, and EN500-4 where applicable.
0007508=10 m/s2
0008053, 0008054, 0009409 = 4,9 m/s2.
3.3
Dimensions
mm (po.)
3 5 5
(1 4 )
6 6 0
(2 6 )
9 7 0 (3 8 )
2 0 5 (8 )
2 5 5 (1 0 )
w c _ g r0 0 0 7 7 0
16
BS 52Y
4.
Pour Démarrer
Pour Démarrer
4.1
Application
Pour éviter les affraissements de terrain dans des sols instables ou sur
des graviers, les pilonneuses sont conçues pour obtenir par
compactage une base stable et solide permettant de faire des
fondations, du béton de fondation et autres consolidations du sous-sol.
4.2
Carburant Recommandé
Le moteur de la pilonneuse vibrante demande un mélange d’essence
et d’huile approprié pour les moteurs de cycle à deux temps.
Mélanger l’essence régulière sans plomb et huile pour moteur horsbord à deux cycles dans un récipient à part, avant de remplir le
réservoir du carburant.
Proportion du Mélange 50:1
4.3
Proportion du Mélange 100:1
Essence
Huile
Essence
Huile
5 liters
100 ml
5 liters
50 ml
10 liters
200 ml
10 liters
100 ml
15 liters
300 ml
15 liters
150 ml
Avant de Démarrer
4.3.1
Lire Consignes de Sécurité.
4.3.2
Remplir le réservoir avec le mélange propre de carburant.
4.3.3
Placer la pilonneuse sur une surface de terre meuble ou gravier. NE
PAS la démarrer sur les surfaces dures comme asphalte ou béton.
17
Pour Démarrer
4.4
BS 52Y
Pour Démarrer
Voir Dessin : wc_gr000771
4.4.1
Ouvrir le robinet du carburant (a1).
4.4.2
Fermer l’etrangleur (b1) de carburateur.
4.4.3
Ouvrir l’accélérateur pas plus d’un quart (c2).
4.4.4
Tirer la corde de démarreur (d) jusqu’au moment que le moteur
démarre.
4.4.5
Ouvrir l’étrangleur (b2) de carburateur.
Note: Si le moteur est froid, mettre-le en marche à vide (c1) pour
approx. une minute pour le faire se rechauffer.
c
1
c
2
c
3
d
W A C K E R
b
2
b
a
4.5
1
w c _ g r0 0 0 7 7 1
2
a
1
Pour Arrêter
Voir Dessin : wc_gr000771
4.5.1
Mettre le moteur en marche à vide (c1).
4.5.2
Fermer le robinet du carburant (a2).
Note: Il n’y a un bouton d’arrêt sur le couvercle du carter de manivelle.
Le levier d’arrêt du moteur est activé par la couple du robinet de
carburant.
18
BS 52Y
Pour Démarrer
Voir Dessin : wc_gr000772
Maintenir la pilonneuse vibrante propre et sèche. Eviter les frappes à
vide. En déplacant le matériau ou en soulevant la pilonneuse, ne la
laisser jamais tourner à pleins gaz.
ATTENTION : Pour prévenir des dégâts de la machine, ne pas laisser
fonctionner la pilonneuse sur le côté.
Si la pilonneuse est renverser sur un côté, placer la machine dans la
position montrée, aussi couper le moteur en ramenant la manette de
gaz vers la position zéro.
W A C K E R
4.6
Pour Démarrer
w c _ g r0 0 0 7 7 2
19
Pour Démarrer
4.7
BS 52Y
Compactage Approprié
c
Voir Dessin : wc_gr000773
1
c
4.7.1
Ouvrir l’accélérateur complètement (c3), et puis ajuster-le pour
l’opération la plus douce. Ne pas surétrangler. On procure l’opération
meilleure quand la pilonneuse marche doucement. A éviter l’opération
irrégulière et l’usage excessif des parties constituantes, ne pas faire
tourner le moteur à un régime excessif.
4.7.2
Guider la pilonneuse avec la poignée. NE PAS se battre contre la
machine.
4.7.3
Le patin doît toucher sur le terrain en parallèle (d). Cela évitera un
usage excessif du patin.
2
c
3
d
20
w c _ g r0 0 0 7 7 3
BS 52Y
5.
Entretien
Entretien
5.1
Plan d’Entretien Périodique
Tous les
jours
avant
l’usage
Après les
premières
5 heures
Chaque
semaine
ou 25
heures
Serrer les vis de la tête de
frappe.
„
„
Vérifier les vis de cylindre.
„
„
Vérifier la visserie
extérieure.
„
„
Vérifier le niveau du
carburant.
„
Vérifier niveau de l’huile
dans l’indicateur.
„
Vérifier l’absence des
fissures ou des fuites dans
les tuyaux d’essence et dans
le réservoir.
„
Nettoyer les ailettes de
radiation.
„
Nettoyer et vérifier
l’écartement de bougie.
„
Remplacer la bougie.
Chaque
mois
ou 100
heures
Chaque
3 mois
ou 300
heures
Tous
les
ans
„
Nettoyer le démarreur.
„
Changer l’huile du système
du pilon.*
„
Nettoyer pot et orifices
d’échappement
„
Vérifier filtre à carburant.
„
* Changer l’huile du système du pilon après les premières 50 heures d’opération.
Note: Si l’opération du moteur est insuffisante, vérifier, nettoyer y remplacer les éléments du filtre à air au
besoin.
21
Entretien
5.2
BS 52Y
Filtre à Air Auto-Nettoyant
Voir Dessin : wc_gr000774
Ce filtre est auto-nettoyant y n’exige pratiquement aucun entretien. La
pilonneuse étant en service et du fait de l’agitation de l’appareil, la
poussière et les salissures sont chassées de l’élément filtrant. Dans
les conditions de travail normales, ce filtre n’a pas besoin d’être
nettoyé et il ne doit pas démonté. S’il se bouche, le moteur commence
à perdre de la puissance. En pareil cas, on peut enlever le filtre et le
nettoyer selon les instructions ci-après. Remplacer le filtre en cas
d’obturation trop importante si le nettoyage n’est plus possible.
5.2.1
Enlever les 2 écrous de blocage à la partie supérieure du filtre et retirer
le filtre à air.
5.2.2
Envoyer par l’ouverture (a) de l’air comprimé vers l’intérieur pour
éloigner de l’élément filtrant poussières et salissures par soufflage.
ATTENTION : La pression de l’air comprimé ne doit pas dépasser 7
bars.
5.2.3
Rincer en faisant passer de l’eau fraîche par l’ouverture (a) jusqu’à ne
plus voir sortir que de l’eau claire.
ATTENTION : NE JAMAIS utiliser de diluant, huile ni essence pour
nettoyer le filtre.
5.2.4
Boucher l’ouverture (b) au moyen d’un bouchon de liège ou d’une
bande adhésive, pour empêcher l’eau sale de pénétrer à l’intérieur du
filtre. Faire tremper le filtre (c) dans une solution d’eau chaude et de
savon en poudre pendant au moins 15 minutes. Selon le degré
d’encrassement, il peut être nécessaire de le faire tremper plus
longtemps (voire plusieurs heures).
5.2.5
Après avoir sorti le filtre du récipient de lavage, répéter le rinçage selon
la description faite au point 3. Faire sécher à l’air le filtre dans un
environnement exempt de poussière. NE JAMAIS utiliser de chaleur
pour accélérer le processus de séchage.
5.2.6
Examiner la bague en caoutchouc avant remontage, la remplacer si
elle est usée ou endommagée. La mettre en place avec précaution
pour éviter les rayures.
5.2.7
Remettre le filtre à air sur son support et serrer les écrous de sécurité
et les rondelles. NE PAS serrer trop fort. Un serrage excessif peut
gondoler les rondelles et déformer la partie supérieure du filtre.
Note : Mettre de la graisse ou du savon liquide sur la bague en
caoutchouc afin de faciliter le montage sur le tuyau d’admission.
22
BS 52Y
Entretien
c
b
a
wc_gr000774
5.3
Graissage
Voir Dessin : wc_gr000775
5.3.1
Changer l’huile du système de frappe après les 50 premières heures
de fonctionnement, puis toutes les 300 heures. Pour que l’huile
s’échappe, enlever la vis de fermeture (a) et basculer la machine vers
l’arrière jusqu’à ce qu’elle repose sur l’étrier de guidage.
5.3.2
Lorsque la pilonneuse est en position debout, verser l’huile par
l’ouverture (a). La lubrification du système de frappe est correcte
lorsque le niveau atteint 1/2 à 3/4 sur le regard de contrôle (b).
Note : Pour assurer la protection de l’environnement, placer sous la
machine un récipient pour recueillir le liquide qui s’écoule et une toile
imperméable pour protéger le sol. L’élimination des liquides recueillis
doit se faire conformément aux normes en vigueur.
a
4 1 N m
(3 0 F t. L b s .)
W A C K E R
b
a
2 2 N m
(1 6 F t. L b s .)
a
a
w c _ g r0 0 0 7 7 5
23
w c _ g r0 0 0 7 7 6
Entretien
5.4
BS 52Y
Petites Fournitures pour le Sabot de Frappe
Voir Dessin : wc_gr000776
Sur les appareils neufs ou après remplacement du sabot de frappe,
examiner les écrous de fixation (a) après les 5 premières heures de
fonctionnement et les resserrer. Les réexaminer ensuite toutes les
semaines.
Respecter le couple de serrage prescrit pour la clef dynamomètrique.
5.5
Réglage du Carburateur
Voir Dessin : wc_gr00777
Voir “Données Techniques” pour les régimes moteur prescrits au
ralenti et en fonctionnement.
5.5.1
Pour régler tout d’abord le ralenti, visser jusqu’à enfoncement complet
la vis de mélange d’air* (b) (avec précaution), puis redévissez la d’un
tour complet.
ATTENTION : NE PAS serrer trop fort la vis de réglage (risque
d’endommagement du carburateur).
5.5.2
Faire démarrer le moteur et le laisser chauffer jusqu’à ce qu’il atteigne
sa température de fonctionnement.
5.5.3
Régler le ralenti, tandis que le moteur tourne, avec le starter (a) ouvert
à fond. Visser ou dévisser la vis* (b) du mélange d’air jusqu’à atteindre
la vitesse prescrite.
*Remarque: Les carburateurs avec un tuyau d’alimentation de ralenti
(d) utilisent des gicleurs fixés. Sur ces machines ajuster le ralenti en
tournant la vis de ralenti (c) vers l’intérieur ou l’extérieur.
a
c
a
d
b
w c _ g r0 0 0 7 7 7
24
BS 52Y
5.7
Emmagasinage à Long Terme
5.6.1
Vider le réservoir à essence.
5.6.2
Démarrer le moteur et faire tourner jusqu’à ce que l’essence n’en reste
plus.
5.6.3
Déplacer la bougie. Verser approx. 30 ml d’huile propre SAE 10W30
dans le cylindre à travers le trou de la bougie.
5.6.4
Tirer lentement la corde du démarreur pour laisser répartir l’huile dans
le moteur.
5.6.5
Remplacer la bougie.
Transport
Voir Dessin : wc_gr000778
5.7.1
Arrêter le moteur et fermer toujours le robinet du carburant pendant le
transport.
5.7.2
S’assurer que l’appareil de levage a la force suffisante pour lever la
machine (le poids de la machine est indiqué sur la plaque
signalétique).
5.7.3
Utiliser le dispositif central de levage prévu à cet effet (a) pour soulever
la machine.
5.7.4
Pour le transport mettre la pilonneuse à plat dans le véhicule et la fixer
aux points (a) et (b), pour éviter son basculement et glissement.
ATTENTION : Vider le réservoir à essence pour éviter une fuite de
carburant par le bouchon de réservoir (c).
a
W A C K E R
b
c
a
W A C K E R
5.6
Entretien
w c _ g r0 0 0 7 7 8
25
Entretien
5.8
BS 52Y
Recherches d’Origine des Pannes
Problème / Symptome
Cause / Remède
Moteur ne démarre pas, ou
cale.
• Aucun carburant dans le réservoir.
• Bougie couverte de suie.
• Robinet du carburant fermé.
Moteur n’accélère pas, est difficile de démarrer, ou marche
irrégulièrement.
• Mélange incorrect du carburant. Trop d’huile.
• Bougie couverte de suie.
• Nettoyer le pot d'échappement et l’orifice d’échappement.
• Les joints étanches fuient.
• Vérifier le filtre à air.
Moteur chauffe.
• Mélange incorrect du carburant.
• Pauvre mélange du carburateur.
• Nettoyer les ailettes de radiation et l’ailette du volant.
Le moteur marche; la pilonneuse ne dame pas.
• Inspecter si l’embrayage est ruiné. Remplacer-le si
c’est nécessaire.
• La bielle ou l’engrenage est rompue.
• Compression du cylindre est trop basse. Orifice
d’échappement obstrué.
Le moteur marche; la pilonneuse fonctionne irrégulièrement.
• Huile/graisse dans l’embrayage.
• Ressorts rompus/usés.
• Accumulation de terre dans le patin du pilon.
• Pièces rompues dans le système du pilon ou cartermoteur.
• Vitesse pleine du moteur est trop élevée.
26
EC DECLARATION OF CONFORMITY
CE-KONFORMITÄTSERKLÄRUNG
DECLARACIÓN DE CONFORMIDAD DE LA CE
DÉCLARATION DE CONFORMITÉ C.E.
WACKER CORPORATION, N92 W15000 ANTHONY AVENUE, MENOMONEE FALLS, WISCONSIN USA
AUTHORIZED REPRESENTATIVE IN THE EUROPEAN UNION
BEVOLLMÄCHTIGTER VERTRETER FÜR DIE EUROPÄISCHE GEMEINSCHAFT
REPRESENTANTE AUTORIZADO EN LA UNIÓN EUROPEA
REPRÉSENTANT AGRÉÉ AUPRÈS DE L’UNION EUROPÉENNE
WACKER CONSTRUCTION EQUIPMENT AG
Preußenstraße 41
80809 München
hereby certifies that the construction equipment specified hereunder / bescheinigt, daß das Baugerät / certifica que la máquina de
construcción / atteste que le matériel :
1. Category / Art / Categoría / Catégorie
Vibratory Rammers
Vibrationsstampfer
Apisonadoras Vibratorias
Pilonneuses Vibrantes
BS 52Y
2.
Type - Typ - Tipo - Type
3.
Item number of equipment / Artikelnummer / Número de referencia de la máquina / Numéro de référence du matériel :
0007508, 0008053, 0008054
4.
Net installed power / absolute installierte Leistung / Potencia instalada neta / Puissance installée nette :
1,7 kW
Has been sound tested per Directive 2000/14/EC / In Übereinstimmung mit Richtlinie 2000/14/EG bewertet worden ist / Ha sido
ensayado en conformidad con la norma 2000/14/CE / A été mis à l’épreuve conforme aux dispositions de la directive 2000/14/CEE :
Conformity Assessment Procedure /
Konformitätsbewertungsverfahren /
Procedimiento para ensayar
conformidad / Procédé pour l’épreuve
de conformité
Name and address of notified
body / Bei folgender
einbezogener Prüfstelle /
Oficina matriculadora /
Organisme agrée
Annex VIII / Anhang VIII
Anexo VIII / Annexe VIII
BSI, 389 Chiswick High
Road, London W4 4AL
United Kingdom
Measured sound power level /
Gemessener Schallleistungspegel / Nivel de potencia
acústica determinado / Niveau de
puissance acoustique fixé
Guaranteed sound power level /
Garantierter Schallleistungspegel /
Nivel de potencia acústica
garantizado / Niveau de puissance
acoustique garanti
107 dB(A)
108 dB(A)
and has been produced in accordance with the following standards:
und in Übereinstimmung mit folgenden Richtlinien hergestellt worden ist:
y ha sido fabricado en conformidad con las siguientes normas:
et a été produit conforme aux dispositions des directives européennes ci-après :
2000/14/EC
89/336/EEC
98/37/EEC
EN 500-1
EN 500-4
William Lahner
Vice President of Engineering
Greg Orzal
Manager, Product Engineering
09.04.03
Date / Datum / Fecha / Date
2003-CE-BS52Y-Q.fm
WACKER CORPORATION
Wacker Construction Equipment AG
·
Preußenstraße 41
· D-80809 München
· Tel.: +49-(0)89-3 54 02 - 0 · Fax: +49 - (0)89-3 54 02-3 90
Wacker Corporation · P.O. Box 9007 · Menomonee Falls, WI 53052-9007 · Tel. : (262) 255-0500 · Fax: (262) 255-0550 · Tel. : (800) 770-0957
Wacker Asia Pacific Operations · Skyline Tower, Suite 2303, 23/F · 39 Wang Kwong Road, Kowloon Bay, Hong Kong · Tel. +852 2406 60 32 · Fax: +852 2406 60 21

Manuels associés