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Teintes carrosserie et habillages intérieurs
INTÉRIEUR
Codes couleurs
DISTINCTIVE
SELECTIVE (série)
DISTINCTIVE (option 211)
Alfatex ®
Cuir
Q2
Tissu
Cuir (option 788)
Noir
Gris
Noir
Naturel
Rouge
Beige
168
127
451
495
491
445
Noir
Noir/Gris
Noir
Noir
Noir
Noir/Beige
296 Blanc Ghiaccio
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601 Noir
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_
_
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•
•
Planche de bord
Noir surpiqûres rouges
398
508
Noir
COULEUR PASTEL
PEINTURE ROUGE (opt 5B2)
289 Rouge Alfa
COULEURS MÉTALLISÉES (opt 210)
282 Azur Cristallo
•
•
•
_
565 Argent Alfa
•
•
•
•
•
567 Bleu Outremer
•
•
•
•
•
•
•
•
583 Rouge Rubino
•
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•
•
_
•
•
•
639 Gris Lipari
•
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•
•
•
•
•
•
651 Gris Stromboli
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876 Noir Carbone
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•
•
Les informations, les descriptions et les illustrations ont une valeur purement
indicative ; les produits peuvent présenter des caractéristiques différentes, entre
autres pour répondre à des exigences de construction. Alfa Romeo se réserve le
droit d’apporter à ses produits toutes les modifications requises.
Certains équipements décrits dans cette brochure ne sont disponibles qu’en option.
Pour la liste complète, reportez-vous au tarif.
Alfa Romeo – Marketing – 06/2009
Imprimé en France
• = combinaison disponible
– = combinaison non disponible
Pour tous renseignements : Numéro Vert
921 652
• = combinaison conseillée
Cachet du Distributeur
www.alfaromeo.fr
www.alfaromeo.com
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Urban Coupé
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Design
Un concept de sportivité inédit qui allie
harmonieusement élégance et confort,
dans un style résolument italien,
issu de la meilleure tradition Alfa Romeo.
Le dessin épuré a été imaginé
par Bertone en collaboration
avec le Centro Stile Alfa Romeo.
Les lignes fluides et compactes dissimulent l'espace et
la polyvalence d'une grande berline, sous la silhouette
élancée d'un coupé.
Découvrir l’Alfa GT de face, c’est être instantanément
confronté à son tempérament.
Enchâssée entre des phares enveloppants, la calandre
est le point d’équilibre de la ligne racée et élégante.
Cette sensation est accentuée par des flancs
dynamiques et par un arrière profilé.
Tout l'esprit de l'Alfa GT est exprimé par l’originalité de
ses lignes, synthèse de fluidité et de robustesse, qui
retient immanquablement le regard.
Né pour concilier l’élégance et le plaisir d’une conduite
sportive, l’Alfa GT est une voiture unique, aux détails
raffinés, qui séduira tous les automobilistes en quête
d’émotions.
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Confort
Avec l'Alfa GT, une nouvelle idée du confort s'impose :
celle de la liberté de disposer de matériaux nobles
et de choisir des mariages de couleurs raffinées,
en parfaite harmonie avec chaque tempérament.
Ainsi, pour créer l'atmosphère idéale, il existe trois niveaux
de finition : Distinctive, avec sellerie Alfatex®, tissu technique
breveté par Alfa Romeo, gage de confort et d'élégance.
Selective, avec sellerie en cuir noir, rouge, naturel ou beige.
La version Alfa GT Q2 est quant à elle destinée à ceux qui
recherchent un style toujours plus percutant : les sièges
Sport sont revêtus de tissu sport noir avec des surpiqûres
rouges.
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Polyvalence
Voyager en Alfa GT ne signifie pas que vous devez faire
des concessions. Toutes les versions disposent de la
climatisation automatique bi-zone, du régulateur de
vitesse, des commandes radio au volant et de
l’ordinateur de bord qui vous donnent toutes les
informations dont vous avez besoin.
L’Alfa GT dispose également en option du Blue&Me™
avec la technologie Windows Mobile® ; en plus de vous
permettre d’utiliser votre téléphone sans lâcher les
mains du volant grâce au Bluetooth®, ce système vous
permet d’écouter vos propres playlists via une clé USB.
Vous avez tout simplement à connecter votre clé au
port USB situé sur le tunnel central ; les titres
s’affichent sur l’écran et vous pouvez les faire défiler
grâce aux commandes au volant.
Avec le nouveau système Blue&Me™ NAV, vous
disposez également de la fonction NAV qui vous permet
de contrôler le système de navigation à l’aide des
commandes au volant et de la reconnaissance vocale.
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Espace
Derrière les lignes sport du coupé et l'habitacle élégant
de la berline se dissimule une modularité
insoupçonnée. Grâce aux différentes configurations
de la banquette arrière, dédoublée et entièrement
rabattable, le coffre à bagages de 320 dm3 - capacité
déjà surprenante pour une voiture de sport - peut
se transformer et atteindre 905 dm3.
Le plateau de chargement est en outre pleinement
exploitable.
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Puissance
L’Alfa GT est l'expression même de la passion et de la
tradition Alfa Romeo. L’élégance et la performance sont
associées à la maîtrise et à la sécurité pour donner
naissance à une sportivité raffinée qui séduira tous ceux
qui recherchent l’émotion unique d'une conduite à la fois
dynamique, confortable et intuitive.
- 2.0 JTS / 2.0 JTS Selespeed.
Puissance de 165 ch (122 kW)
à 6400 tr/min.
Couple de 21 mkg (206 Nm) à 3250 tr/min.
Egalement disponible avec la boîte Selespeed avec
commandes au volant, dérivée de la Formule 1.
Des performances élevées
et une consommation réduite pour ce moteur
à essence et injection directe, qui développe
une puissance spécifique supérieure à 82 ch/l.
- 1.8 T.S.
Puissance de 140 ch (103 kW) à 6500 tr/min.
Couple de 16,6 mkg (163 Nm) à 3900 tr/min.
Boîte de vitesses à 5 rapports, consommation
réduite et performances optimales en ville et sur
route.
- 1.9 JTDM 16V 170 ch.
Accélération de 0 à 100 km/h en 8,2 secondes.
Vitesse maximale : 216 km/h.
Couple maximum de 33,6 mkg (330 Nm)
à 2000 tr/min.
Boîte de vitesses à 6 rapports.
- 1.9 JTDM 16V.
Puissance de 150 ch (110 kW) à 4000 tr/min.
Couple de 31 mkg (305 Nm) à 2000 tr/min.
Boîte de vitesses à 6 rapports.
Première version de la nouvelle génération
de moteurs Common Rail. Fonctionnement silencieux et
absence de vibrations.
Le système Multijet, comportant une centrale
électronique, réalise des injections multiples,
d’où une consommation réduite et des performances
encore plus brillantes :
0 à 100 km/h en 9,2 secondes.
Le sentiment d’exclusivité se trouve confirmé par des
motorisations au sommet de leurs catégories
respectives. Disponible en boîte manuelle et en boîte
Selespeed avec commandes au volant, le 2.0 JTS de
165 chevaux est un moteur essence à injection directe.
Les injecteurs travaillent directement dans la chambre
de combustion. Cette solution permet de réduire la
consommation de carburant et de maximiser les
performances, tout en garantissant une réponse très
rapide de l'accélérateur et une nette réduction des
émissions, conformément aux sévères normes Euro 4.
Puissance accrue, réduction de la consommation,
exploitation idéale : tout le mérite en revient à
l’approche originale de la technologie de l’injection
directe développée par les ingénieurs d'Alfa Romeo.
Idéal à la fois pour la ville et la route, le moteur 1.8 T.S.
de 140 chevaux avec une boîte de vitesses à 5 rapports
allie performances et réduction des consommations.
Premier moteur Common Rail de deuxième génération,
le 1.9 JTDM voit sa puissance portée à 150 ch.
Ce moteur à 4 cylindres en ligne, dans lequel le système
Multijet est accouplé à un système de commande qui
augmente le nombre d’injections dans le cylindre, assure
une meilleure combustion. Les résultats sont
surprenants : une puissance et un couple exceptionnels,
des émissions polluantes limitées et une consommation
sensiblement réduite, sans oublier un fonctionnement
silencieux et une nette réduction des vibrations.
Enfin la nouvelle motorisation 1.9 JTDM 16V 170 ch
est celle qu’il vous faut si vous êtes à la recherche
d’un maximum de plaisir au volant en totale sécurité.
Ce moteur est associé au système Q2 qui offre une
tenue de route optimale et à la fonction Sport qui
permet d’ajuster la réactivité de la pédale d’accélérateur.
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Maîtrise
La stabilité et la maîtrise sont inscrites dans l’ADN de
l’Alfa GT. Freins hydrauliques à double circuit intégré,
avec ABS de dernière génération et répartiteur de
freinage EBD. Equivalent de l’ESP par Alfa Romeo,
le système VDC (Vehicle Dynamic Control) rétablit la
bonne trajectoire en cas de perte de stabilité. L’ASR
empêche le patinage des roues et le MSR évite le
blocage des roues lors des rétrogradages trop brusques.
Quant aux projecteurs au Xénon, ils ont un rendement
lumineux deux fois plus important que celui des phares
halogènes classiques.
Grâce à des innovations directement issues de
l'expérience acquise en Formule 1, la maîtrise devient
totale. En maintenant les pneumatiques toujours
perpendiculaires à la chaussée, la suspension avant à double triangulation - parvient à conjuguer la grande
stabilité propre aux tractions et une précision de conduite
extrême. La suspension arrière, évolution de la géométrie
McPherson signée Alfa Romeo, est parfaitement en
phase avec les performances du schéma avant. Il en
résulte une stabilité sans faille à grande vitesse et
une souplesse exceptionnelle sur les parcours mixtes.
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Sécurité
Clé de voûte de la sécurité de l'Alfa GT, la rigidité à la
torsion de la coque contribue à assurer une stabilité
maximale et une tenue de route irréprochable.
En plus de sa coque à déformation programmée, l'Alfa
GT propose un ensemble d'équipements extrêmement
évolués : système anti-incendie FPS (Fire Prevention
System) avec clapet anti-écoulement et interrupteur
inertiel qui, en cas de choc, coupe l'alimentation en
carburant ; ceintures de sécurité avant et arrière
munies de prétensionneurs et de limiteurs de charge ;
colonne de direction télescopique entièrement réglable ;
barres de renfort intégrées dans les portes ; habillages
intérieurs à absorption d'énergie conformes aux sévères
normes inflammabilité en vigueur aux Etats-Unis ainsi
que six airbags de série.
Parmi eux, deux window-bags : d'une nouvelle
conception, ils se déploient plus rapidement et du haut
vers le bas, protégeant ainsi efficacement la tête des
passagers. Une sécurité maximale qui permet
d’apprécier pleinement les émotions intenses que
procure la conduite de l’Alfa GT.
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Sportivité
L’Alfa GT Q2, disponible avec les motorisations 1.9
JTDM 150 ch ou le nouveau 1.9 JTDM 170 ch, est fait
pour ceux qui souhaitent le meilleur en termes de
performances routières. A l’avant, le système Q2
repose sur un différentiel mécanique à glissement
limité de type Torsen qui confirme tous les points forts
de la transmission avant et assure les avantages d’une
transmission intégrale. Le résultat est une conduite
plus intuitive et un contrôle total quelles que soient
les conditions de conduite. La version 170 ch dispose
d’un bouton Sport ; située à côté du levier de vitesses,
la touche vous permet d’ajuster la sensibilité de la
pédale d’accélérateur, de choisir entre un paramétrage
normal ou plus sportif. Dans ce dernier cas, le résultat
est une réduction des filtres de la pédale
d’accélérateur et une augmentation de la sensibilité ;
la pédale a une réponse plus rapide, 50% de la course
de l’accélérateur permet d’obtenir le couple maximal.
Vous avez ainsi l’impression de conduire un véhicule
qui a clairement plus de répondant et qui est plus
excitant à conduire. Son caractère sportif se retrouve
dans chaque détail : sur la grille de calandre et les
rétroviseurs chromés, sur la double sortie
d’échappement, sur les jantes alliage 18’’ design Q2 ;
sur les sièges tissu noir avec surpiqûres rouges,
sur l’instrumentation noir aux contours rouges et à
l’illumination blanche ; sur le pédalier en aluminium,
sur les seuils de portes avec le logo Q2 et sur les
tapis de sol spécifiques à la version Q2.
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Personnalité
Des matériaux nobles, des technologies évoluées et
des mariages de couleurs raffinées permettent de faire
de chaque Alfa GT une exclusivité, parfaitement
adaptée aux exigences de son propriétaire.
Les jantes en alliage léger tout d’abord :
16” Design à rayons,
17” Design à rayons (ou à trous),
18” Design à rayons,
18” Design Q2,
pour un impact visuel toujours plus marquant et plus
personnalisé.
La palette des couleurs propose pas moins
de huit teintes de carrosserie pastel ou métallisées.
Parmi les solutions aussi utiles qu’agréables, signalons
les rétroviseurs extérieurs électriques dégivrants,
les lave-phares associés aux groupes optiques avec
projecteurs au Xénon et le système de navigation à
carte couleur avec téléphone GSM mains libres intégré.
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Alfatex®
Alfa
Cuir
Alfa
Coloris Carrosserie
491
296
567
Rouge
Blanc Ghiaccio
Bleu Outremer
451
601
583
Noir
Noir
Rouge Rubino
445
289
639
Beige
Rouge Alfa
Gris Lipari
168
Noir
127
Gris
282
651
Naturel
Azur Cristallo
Gris Stromboli
508
565
876
Sellerie Sport
Argent Alfa
Noir Carbone
495
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