Mode d'emploi | Lincoln Electric Ranger 225 GXT - 11522 Manuel utilisateur

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36 Des pages
Mode d'emploi | Lincoln Electric Ranger 225 GXT - 11522 Manuel utilisateur | Fixfr
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RANGER 225 GXT
IMF969
May, 2008
Sʼapplique aux machines dont le numéro de code est :11522
This manual covers equipment which is no
longer in production by The Lincoln Electric Co.
Specifications and availability of optional
features may have changed.
La sécurité dépend de vous
Le matériel de soudage et de
coupage à lʼarc Lincoln est
conçu et construit en tenant
compte de la sécurité. Toutefois,
la sécurité en général peut être
accrue grâce à une bonne installation... et à la plus grande prudence de votre part. NE PAS
INSTALLER, UTILISER OU
RÉPARER CE MATÉRIEL
SANS AVOIR LU CE MANUEL
ET LES MESURES DE
SÉCURITÉ QUʼIL CONTIENT.
Et, par dessus tout, réfléchir
avant dʼagir et exercer la plus
grande prudence.
MANUEL DE LʼOPÉRATEUR
Copyright © Lincoln Global Inc.
• World's Leader in Welding and Cutting Products •
• Sales and Service through Subsidiaries and Distributors Worldwide •
Cleveland, Ohio 44117-1199 U.S.A. TEL: 216.481.8100 FAX: 216.486.1751 WEB SITE: www.lincolnelectric.com
i
i
SÉCURITÉ
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT DE LA PROPOSITION DE CALIFORNIE 65
Les gaz dʼéchappement du moteur diesel et certains de
leurs constituants sont connus par lʼÉtat de Californie
pour provoquer le cancer, des malformations ou autres
dangers pour la reproduction.
Les gaz dʼéchappement de ce produit contiennent des
produits chimiques connus par lʼÉtat de Californie pour
provoquer le cancer, des malformations et des dangers
pour la reproduction.
Ceci sʼapplique aux moteurs diesel.
Ceci sʼapplique aux moteurs à essence.
LE SOUDAGE À LʼARC PEUT ÊTRE DANGEREUX. SE PROTÉGER ET PROTÉGER LES AUTRES CONTRE LES BLESSURES
GRAVES VOIRE MORTELLES. ÉLOIGNER LES ENFANTS. LES PERSONNES QUI PORTENT UN STIMULATEUR CARDIAQUE DEVRAIENT CONSULTER LEUR MÉDECIN AVANT DʼUTILISER LʼAPPAREIL.
Prendre connaissance des caractéristiques de sécurité suivantes. Pour obtenir des renseignements supplémentaires sur la
sécurité, on recommande vivement dʼacheter un exemplaire de la norme Z49.1, de lʼANSI auprès de lʼAmerican Welding
Society, P.O. Box 350140, Miami, Floride 33135 ou la norme CSA W117.2-1974. On peut se procurer un exemplaire gratuit
du livret «Arc Welding Safety» E205 auprès de la société Lincoln Electric, 22801 St. Clair Avenue, Cleveland, Ohio 441171199.
SʼASSURER QUE LES ÉTAPES DʼINSTALLATION, DʼUTILISATION, DʼENTRETIEN ET DE RÉPARATION
NE SONT CONFIÉES QUʼÀ DES PERSONNES QUALIFIÉES.
POUR LES GROUPES
ÉLECTROGÈNES
1.h. Pour éviter de sʼébouillanter, ne pas
enlever le bouchon sous pression du
radiateur quand le moteur est chaud.
1.a. Arrêter le moteur avant de dépanner et dʼentretenir à moins
quʼil ne soit nécessaire que le moteur tourne pour effectuer
lʼentretien.____________________________________________________
1.b. Ne faire fonctionner les moteurs quʼà lʼextérieur ou dans des endroits bien aérés ou
encore évacuer les gaz dʼéchappement du
moteur à lʼextérieur.
__________________________________________________
1.c. Ne pas faire le plein de carburant près dʼune
flamme nue, dʼun arc de soudage ou si le
moteur tourne. Arrêter le moteur et le laisser
refroidir avant de faire le plein pour empêcher que du carburant renversé ne se vaporise
au contact de pièces du moteur chaudes et
ne sʼenflamme. Ne pas renverser du carburant quand on fait le plein. Si du carburant
sʼest renversé, lʼessuyer et ne pas remettre
le moteur en marche tant que les vapeurs
nʼont pas été éliminées.
____________________________________________________
1.d. Les protecteurs, bouchons, panneaux et dispositifs de sécurité doivent être toujours en place et en bon état. Tenir les
mains, les cheveux, les vêtements et les outils éloignés des
courroies trapézoïdales, des engrenages, des ventilateurs et
dʼautres pièces en mouvement quand on met en marche,
utilise ou répare le matériel.
____________________________________________________
1.e. Dans certains cas, il peut être nécessaire de déposer les
protecteurs de sécurité pour effectuer lʼentretien prescrit.
Ne déposer les protecteurs que quand cʼest nécessaire et
les remettre en place quand lʼentretien prescrit est terminé.
Toujours agir avec la plus grande prudence quand on travaille près de pièces en mouvement.
____________________________________________________
1.f.
Ne pas mettre les mains près du ventilateur
du moteur. Ne pas appuyer sur la tige de
commande des gaz pendant que le moteur
tourne.
__________________________________________________
1.g.Pour ne pas faire démarrer accidentellement les moteurs à
essence en effectuant un réglage du moteur ou en entretenant le groupe électrogène de soudage, de connecter les
fils des bougies, le chapeau de distributeur ou la magnéto
LES CHAMPS
ÉLECTROMAGNÉTIQUES
peuvent être dangereux
2.a. Le courant électrique qui circule dans les conducteurs crée
des champs électromagnétiques locaux. Le courant de
soudage crée des champs magnétiques autour des câbles
et des machines de soudage.
2.b. Les champs électromagnétiques peuvent créer des interférences pour les stimulateurs cardiaques, et les soudeurs
qui portent un stimulateur cardiaque devraient consulter leur
médecin avant dʼentreprendre le soudage
2.c. Lʼexposition aux champs électromagnétiques lors du
soudage peut avoir dʼautres effets sur la santé que lʼon ne
connaît pas encore.
2.d. Les soudeurs devraient suivre les consignes suivantes afin
de réduire au minimum lʼexposition aux champs électromagnétiques du circuit de soudage:
2.d.1.Regrouper les câbles dʼélectrode et de retour. Les fixer
si possible avec du ruban adhésif.
2.d.2.Ne jamais entourer le câble électrode autour du corps.
2.d.3.Ne pas se tenir entre les câbles dʼélectrode et de
retour. Si le câble dʼélectrode se trouve à droite, le câble de
retour doit également se trouver à droite.
2.d.4.Connecter le câble de retour à la pièce le plus près
possible de la zone de soudage.
2.d.5.Ne pas travailler juste à côté de la source de courant
de soudage.
Mar ʻ95
ii
ii
SÉCURITÉ
LES CHOCS
ÉLECTRIQUES peuvent
être mortels.
3.a. Les circuits de lʼélectrode et de retour (ou
masse) sont sous tension quand la source de
courant est en marche. Ne pas toucher ces
pièces sous tension les mains nues ou si lʼon porte des vêtements mouillés. Porter des gants isolants secs et ne comportant
pas de trous.
3.b. S'isoler de la pièce et de la terre en utilisant un moyen d'isolation sec. S'assurer que l'isolation est de dimensions suffisantes pour couvrir entièrement la zone de contact
physique avec la pièce et la terre.
En plus des consignes de sécurité normales, si l'on doit
effectuer le soudage dans des conditions dangereuses
au point de vue électrique (dans les endroits humides
ou si l'on porte des vêtements mouillés; sur les constructions métalliques comme les sols, les grilles ou les
échafaudages; dans une mauvaise position par exemple
assis, à genoux ou couché, sʼil y a un risque élevé de
contact inévitable ou accidentel avec la pièce ou la
terre) utiliser le matériel suivant :
• Source de courant (fil) à tension constante c.c. semiautomatique.
• Source de courant (électrode enrobée) manuelle c.c.
• Source de courant c.a. à tension réduite.
3.c. En soudage semi-automatique ou automatique, le fil, le dévidoir, la tête de soudage, la buse ou le pistolet de soudage
semi-automatique sont également sous tension.
3.d. Toujours s'assurer que le câble de retour est bien connecté
au métal soudé. Le point de connexion devrait être le plus
près possible de la zone soudée.
3.e. Raccorder la pièce ou le métal à souder à une bonne prise
de terre.
3.f. Tenir le porte-électrode, le connecteur de pièce, le câble de
soudage et l'appareil de soudage dans un bon état de fonctionnement. Remplacer l'isolation endommagée.
3.g. Ne jamais tremper l'électrode dans l'eau pour la refroidir.
3.h. Ne jamais toucher simultanément les pièces sous tension
des porte-électrodes connectés à deux sources de courant
de soudage parce que la tension entre les deux peut correspondre à la tension à vide totale des deux appareils.
3.i. Quand on travaille au-dessus du niveau du sol, utiliser une
ceinture de sécurité pour se protéger contre les chutes en
cas de choc.
3.j. Voir également les points 6.c. et 8.
LE RAYONNEMENT DE
L'ARC peut brûler.
4.a. Utiliser un masque à serre-tête avec oculaire
filtrant adéquat et protège-oculaire pour se protéger les yeux contre les étincelles et le rayonnement de l'arc quand on soude ou quand on observe l'arc de
soudage. Le masque à serre-tête et les oculaires filtrants doivent
être conformes aux normes ANSI Z87.1.
4.b. Utiliser des vêtements adéquats en tissu ignifugé pour se
protéger et protéger les aides contre le rayonnement de
l'arc.
4.c. Protéger les autres employés à proximité en utilisant des
paravents ininflammables convenables ou les avertir de ne
pas regarder l'arc ou de ne pas s'exposer au rayonnement
de l'arc ou aux projections ou au métal chaud.
LES FUMÉES ET LES
GAZ peuvent être
dangereux.
5.a Le soudage peut produire des fumées et
des gaz dangereux pour la santé. Éviter d'inhaler ces
fumées et ces gaz. Quand on soude, tenir la tête à l'extérieur des fumées. Utiliser un système de ventilation ou
d'évacuation suffisant au niveau de l'arc pour évacuer les
fumées et les gaz de la zone de travail. Quand on soude
avec des électrodes qui nécessitent une ventilation spéciale comme les électrodes en acier inoxydable ou pour
revêtement dur (voir les directives sur le contenant ou
la fiche signalétique) ou quand on soude de l'acier au
plomb ou cadmié ainsi que d'autres métaux ou revêtements qui produisent des fumées très toxiques, limiter
le plus possible l'exposition et au-dessous des valeurs
limites d'exposition (TLV) en utilisant une ventilation
mécanique ou par aspiration à la source. Dans les
espaces clos ou dans certains cas à l'extérieur, un
appareil respiratoire peut être nécessaire. Des précautions supplémentaires sont également nécessaires
quand on soude sur l'acier galvanisé.
5.b. Le fonctionnement de lʼappareil de contrôle des vapeurs de
soudage est affecté par plusieurs facteurs y compris lʼutilisation et le positionnement corrects de lʼappareil, son entretien
ainsi que la procédure de soudage et lʼapplication concernées. Le niveau dʼexposition aux limites décrites par
OSHA PEL et ACGIH TLV pour les ouvriers doit être vérifié
au moment de lʼinstallation et de façon périodique par la
suite afin dʼavoir la certitude quʼil se trouve dans lʼintervalle
en vigueur.
5.c. Ne pas souder dans les endroits à proximité des vapeurs
d'hydrocarbures chlorés provenant des opérations de
dégraissage, de nettoyage ou de pulvérisation. La chaleur et
le rayonnement de l'arc peuvent réagir avec les vapeurs de
solvant pour former du phosgène, gaz très toxique, et
d'autres produits irritants.
5.d. Les gaz de protection utilisés pour le soudage à l'arc peuvent chasser l'air et provoquer des blessures graves voire
mortelles. Toujours utiliser une ventilation suffisante, spécialement dans les espaces clos pour s'assurer que l'air
inhalé ne présente pas de danger.
5.e. Lire et comprendre les instructions du fabricant pour cet
appareil et le matériel de réserve à utiliser, y compris la
fiche de données de sécurité des matériaux (MSDS) et
suivre les pratiques de sécurité de lʼemployeur. Les fiches
MSDS sont disponibles auprès du distributeur de matériel
de soudage ou auprès du fabricant.
5.f. Voir également le point 1.b.
AOÛT 06
SÉCURITÉ
iii
LES ÉTINCELLES DE
SOUDAGE peuvent
provoquer un incendie
ou une explosion.
6.a. Enlever les matières inflammables de la
zone de soudage. Si ce n'est pas possible, les recouvrir
pour empêcher que les étincelles de soudage ne les
atteignent. Les étincelles et projections de soudage peuvent
facilement s'infiltrer dans les petites fissures ou ouvertures
des zones environnantes. Éviter de souder près des conduites hydrauliques. On doit toujours avoir un extincteur à
portée de la main.
6.b. Quand on doit utiliser des gaz comprimés sur les lieux de
travail, on doit prendre des précautions spéciales pour éviter
les dangers. Se référer à la “Sécurité pour le Soudage et le
Coupage” (ANSI Z49.1) et les consignes d'utilisation relatives au matériel.
6.c. Quand on ne soude pas, s'assurer qu'aucune partie du circuit de l'électrode ne touche la pièce ou la terre. Un contact
accidentel peut produire une surchauffe et créer un risque
d'incendie.
6.d. Ne pas chauffer, couper ou souder des réservoirs, des fûts
ou des contenants sans avoir pris les mesures qui s'imposent pour s'assurer que ces opérations ne produiront pas
des vapeurs inflammables ou toxiques provenant des substances à l'intérieur. Elles peuvent provoquer une explosion
même si elles ont été «nettoyées». For information, purchase “Recommended Safe Practices for the Preparation for
Welding and Cutting of Containers and Piping That Have
Held Hazardous Substances”, AWS F4.1 from the American
Welding Society (see address above).
6.e. Mettre à l'air libre les pièces moulées creuses ou les contenants avant de souder, de couper ou de chauffer. Elles
peuvent exploser.
6.f. Les étincelles et les projections sont expulsées de l'arc de
soudage. Porter des vêtements de protection exempts
d'huile comme des gants en cuir, une chemise épaisse, un
pantalon sans revers, des chaussures montantes et un
casque ou autre pour se protéger les cheveux. Utiliser des
bouche-oreilles quand on soude hors position ou dans des
espaces clos. Toujours porter des lunettes de sécurité avec
écrans latéraux quand on se trouve dans la zone de
soudage.
6.g. Connecter le câble de retour à la pièce le plus près possible
de la zone de soudage. Si les câbles de retour sont connectés à la charpente du bâtiment ou à d'autres endroits
éloignés de la zone de soudage cela augmente le risque
que le courant de soudage passe dans les chaînes de levage, les câbles de grue ou autres circuits auxiliaires. Cela
peut créer un risque d'incendie ou surchauffer les chaînes
de levage ou les câbles et entraîner leur défaillance.
LES BOUTEILLES peuvent exploser si elles
sont endommagées.
7.a. N'utiliser que des bouteilles de gaz comprimé contenant le gaz de protection convenant pour le procédé utilisé ainsi que
des
détendeurs en bon état conçus pour les gaz et la pression utilisés. Choisir les tuyaux souples, raccords, etc. en fonction de
l'application et les tenir en bon état.
7.b. Toujours tenir les bouteilles droites, bien fixées par une
chaîne à un chariot ou à support fixe.
7.c. On doit placer les bouteilles :
• Loin des endroits où elles peuvent être frappées ou
endommagées.
• À une distance de sécurité des opérations de soudage à
l'arc ou de coupage et de toute autre source de chaleur,
d'étincelles ou de flammes.
7.d. Ne jamais laisser l'électrode, le porte-électrode ou toute
autre pièce sous tension toucher une bouteille.
7.e. Éloigner la tête et le visage de la sortie du robinet de la
bouteille quand on l'ouvre.
7.f. Les bouchons de protection des robinets doivent toujours
être en place et serrés à la main sauf quand la bouteille est
utilisée ou raccordée en vue de son utilisation.
7.g. Lire et suivre les instructions sur les bouteilles de gaz comprimé, et le matériel associé, ainsi que la publication P-1 de
la CGA “Précautions pour le Maniement en toute Sécurité
de Gaz Comprimés dans des Cylindres », que l'on peut se
procurer auprès de la Compressed Gas Association, 1235
Jefferson Davis Highway, Arlington, VA22202.
Pour des Appareils à
Puissance ÉLECTRIQUE
8.a. Couper l'alimentation d'entrée en utilisant
le disjoncteur à la boîte de fusibles avant
de travailler sur le matériel.
8.b. Installer le matériel conformément au Code Électrique
National des États Unis, à tous les codes locaux et aux
recommandations du fabricant.
8.c. Mettre à la terre le matériel conformément au Code Électrique National des États Unis et aux recommandations du
fabricant.
6.h. Voir également le point 1.c.
6.i. Lire et appliquer la Norme NFPA 51B “pour la Prévention
des Incendies Pendant le Soudage, le Coupage et dʼAutres
Travaux Impliquant de la Chaleur”, disponible auprès de
NFPA, 1 Batterymarch Park,PO Box 9101, Quincy, Ma
022690-9101.
6.j. Ne pas utiliser de source de puissance de soudage pour le
dégel des tuyauteries.
iii
Janvier ʻ07
iv
SÉCURITÉ
PRÉCAUTIONS DE SÛRETÉ
Pour votre propre protection lire et observer toutes les instructions
et les précautions de sûreté specifiques qui parraissent dans ce
manuel aussi bien que les précautions de sûreté générales suivantes:
Sûreté Pour Soudage A LʼArc
1. Protegez-vous contre la secousse électrique:
a. Les circuits à lʼélectrode et à la piéce sont sous tension
quand la machine à souder est en marche. Eviter toujours
tout contact entre les parties sous tension et la peau nue
ou les vétements mouillés. Porter des gants secs et sans
trous pour isoler les mains.
b. Faire trés attention de bien sʼisoler de la masse quand on
soude dans des endroits humides, ou sur un plancher
metallique ou des grilles metalliques, principalement dans
les positions assis ou couché pour lesquelles une grande
partie du corps peut être en contact avec la masse.
c. Maintenir le porte-électrode, la pince de masse, le câble
de soudage et la machine à souder en bon et sûr état
defonctionnement.
d.Ne jamais plonger le porte-électrode dans lʼeau pour le
refroidir.
e. Ne jamais toucher simultanément les parties sous tension
des porte-électrodes connectés à deux machines à souder
parce que la tension entre les deux pinces peut être le
total de la tension à vide des deux machines.
f. Si on utilise la machine à souder comme une source de
courant pour soudage semi-automatique, ces precautions
pour le porte-électrode sʼapplicuent aussi au pistolet de
soudage.
2. Dans le cas de travail au dessus du niveau du sol, se protéger
contre les chutes dans le cas ou on recoit un choc. Ne jamais
enrouler le câble-électrode autour de nʼimporte quelle partie
du corps.
3. Un coup dʼarc peut être plus sévère quʼun coup de soliel,
donc:
a. Utiliser un bon masque avec un verre filtrant approprié
ainsi quʼun verre blanc afin de se protéger les yeux du rayonnement de lʼarc et des projections quand on soude ou
quand on regarde lʼarc.
b. Porter des vêtements convenables afin de protéger la
peau de soudeur et des aides contre le rayonnement de
lʻarc.
c. Protéger lʼautre personnel travaillant à proximité au
soudage à lʼaide dʼécrans appropriés et non-inflammables.
4. Des gouttes de laitier en fusion sont émises de lʼarc de
soudage. Se protéger avec des vêtements de protection libres
de lʼhuile, tels que les gants en cuir, chemise épaisse, pantalons sans revers, et chaussures montantes.
iv
6. Eloigner les matériaux inflammables ou les recouvrir afin de
prévenir tout risque dʼincendie dû aux étincelles.
7. Quand on ne soude pas, poser la pince à une endroit isolé de
la masse. Un court-circuit accidental peut provoquer un
échauffement et un risque dʼincendie.
8. Sʼassurer que la masse est connectée le plus prés possible
de la zone de travail quʼil est pratique de le faire. Si on place
la masse sur la charpente de la construction ou dʼautres
endroits éloignés de la zone de travail, on augmente le risque
de voir passer le courant de soudage par les chaines de levage, câbles de grue, ou autres circuits. Cela peut provoquer
des risques dʼincendie ou dʼechauffement des chaines et des
câbles jusquʼà ce quʼils se rompent.
9. Assurer une ventilation suffisante dans la zone de soudage.
Ceci est particuliérement important pour le soudage de tôles
galvanisées plombées, ou cadmiées ou tout autre métal qui
produit des fumeés toxiques.
10. Ne pas souder en présence de vapeurs de chlore provenant
dʼopérations de dégraissage, nettoyage ou pistolage. La
chaleur ou les rayons de lʼarc peuvent réagir avec les vapeurs
du solvant pour produire du phosgéne (gas fortement toxique)
ou autres produits irritants.
11. Pour obtenir de plus amples renseignements sur la sûreté,
voir le code “Code for safety in welding and cutting” CSA
Standard W 117.2-1974.
PRÉCAUTIONS DE SÛRETÉ POUR
LES MACHINES À SOUDER À
TRANSFORMATEUR ET À
REDRESSEUR
1. Relier à la terre le chassis du poste conformement au code de
lʼélectricité et aux recommendations du fabricant. Le dispositif
de montage ou la piece à souder doit être branché à une
bonne mise à la terre.
2. Autant que possible, Iʼinstallation et lʼentretien du poste seront
effectués par un électricien qualifié.
3. Avant de faires des travaux à lʼinterieur de poste, la debrancher à lʼinterrupteur à la boite de fusibles.
4. Garder tous les couvercles et dispositifs de sûreté à leur
place.
5. Toujours porter des lunettes de sécurité dans la zone de
soudage. Utiliser des lunettes avec écrans lateraux dans les
zones où lʼon pique le laitier.
Mar. ʻ93
v
v
Merci
dʼavoir choisi un produit de QUALITÉ Lincoln Electric. Nous tenons à ce
que vous soyez fier dʼutiliser ce produit Lincoln Electric ••• tout comme
nous sommes fiers de vous livrer ce produit.
POLITIQUE DʼASSISTANCE AU CLIENT
Les activités commerciales de The Lincoln Electric Company sont la fabrication et la vente dʼappareils de soudage de grande qualité, les
pièces de rechange et les appareils de coupage. Notre défi est de satisfaire les besoins de nos clients et de dépasser leur attente.
Quelquefois, les acheteurs peuvent demander à Lincoln Electric de les conseiller ou de les informer sur lʼutilisation de nos produits. Nous
répondons à nos clients en nous basant sur la meilleure information que nous possédons sur le moment. Lincoln Electric nʼest pas en
mesure de garantir de tels conseils et nʼassume aucune responsabilité à lʼégard de ces informations ou conseils. Nous dénions expressément toute garantie de quelque sorte quʼelle soit, y compris toute garantie de compatibilité avec lʼobjectif particulier du client, quant à ces
informations ou conseils. En tant que considération pratique, de même, nous ne pouvons assumer aucune responsabilité par rapport à la
mise à jour ou à la correction de ces informations ou conseils une fois que nous les avons fournis, et le fait de fournir ces informations ou
conseils ne créé, ni étend ni altère aucune garantie concernant la vente de nos produits.
Lincoln Electric est un fabricant sensible, mais le choix et lʼutilisation de produits spécifiques vendus par Lincoln Electric relève uniquement
du contrôle du client et demeure uniquement de sa responsabilité. De nombreuses variables au-delà du contrôle de Lincoln Electric affectent
les résultats obtenus en appliquant ces types de méthodes de fabrication et dʼexigences de service.
Susceptible dʼêtre Modifié - Autant que nous le sachons, cette information est exacte au moment de lʼimpression. Prière de visiter le site
www.lincolnelectric.com pour la mise à jour de ces info
Veuillez examiner immédiatement le carton et le matériel
Quand ce matériel est expédié, son titre passe à lʼacheteur dès que le transporteur le reçoit. Par conséquent,
les réclamations pour matériel endommagé au cours du transport doivent êtes faites par lʼacheteur contre la
société de transport au moment de la réception.
Veuillez inscrire ci-dessous les informations sur lʼidentification du matériel pour pouvoir sʼy reporter ultérieurement. Vous trouverez cette information sur la plaque signalétique de votre machine.
Produit _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Numéro de Modèle _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Numéro e code / Code dʼachat _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Numéro de série _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Date dʼachat _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Lieu dʼachat _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Chaque fois que vous désirez des pièces de rechange ou des informations sur ce matériel, indiquez toujours
les informations que vous avez inscrites ci-dessus.
Inscription en Ligne
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• Par fax :
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Rapides » et ensuite « Inscription de Produit ». Veuillez remplir le formulaire puis
lʼenvoyer.
Lisez complètement ce Manuel de lʼOpérateur avant dʼessayer dʼutiliser cet appareil. Gardez ce manuel et maintenez-le
à portée de la main pour pouvoir le consultez rapidement. Prêtez une attention toute particulière aux consignes de sécurité
que nous vous fournissons pour votre protection. Le niveau dʼimportance à attacher à chacune dʼelle est expliqué ci-après :
AVERTISSEMENT
Cet avis apparaît quand on doit suivre scrupuleusement les informations pour éviter les blessures graves voire mortelles.
ATTENTION
Cet avis apparaît quand on doit suivre les informations pour éviter les blessures légères ou les dommages du matériel.
vi
TABLE DES MATIÈRES
Page
Installation.......................................................................................................................Section A
Spécifications Techniques ............................................................................................................A-1
Mesures De Sécurité.....................................................................................................A-2
Prise De Terre De La Machine......................................................................................A-2
Pare-Étincelles ..............................................................................................................A-2
Remorquage .................................................................................................................A-2
Montage Du Véhicule ....................................................................................................A-3
Révision Avant Lʼopération ...........................................................................................A-3
Combustible, Huile, Connexions De La Batterie ...........................................................A-3
Soudure Des Câbles De Sortie .....................................................................................A-4
Inclinaison De Fonctionnement .....................................................................................A-4
Levage, Mesures De Sécurité Supplémentaires ....................................................................A-4
Fonctionnement À Haute Altitude .................................................................................A-4
Tuyau D'échappement Du Silencieux .....................................................................................A-4
Emplacement / Ventilation ............................................................................................A-5
Empilement ...................................................................................................................A-5
Branchement Des Chargeurs De Fil Lincoln Electric ....................................................A-5
Branchement Du Module Tig .......................................................................................A-5
Mesures Supplémentaires De Sécurité...............................................................................A-5
Fonctionnement De La Soudeuse, Alimentation Auxiliaire, Réceptacles ............................A-6
Démarrage Du Moteur Et Recommandations De Longueur De Rallonges
Pour La Ranger® 225 GXT ..................................................................................................A-6
Utilisation Des Appareils Électriques Avec La Ranger® 225 Gxt.........................................A-7
Alimentation Auxiliaire Pendant La Soudure ........................................................................A-8
Connexion De La Ranger® 225 Gxt Au Cablage Du Batiment ............................................A-9
________________________________________________________________________________
Fonctionnement ...............................................................................................................Section B
Mesures De Sécurité.....................................................................................................B-1
Description Générale ....................................................................................................B-1
Controles De La Soudeuse – Fonction Et Opération Interrupteur Du Moteur ...............................B-1
“ Interrupteur « Range » (Registre) ...............................................................................B-2
Démarrage du moteur ...................................................................................................B-3
Directives De Démarrage Et Dʼarret ...................................................................................B-3
Arret Du Moteur.............................................................................................................B-3
Mesures De Sécurité ............................................................................................................B-3
Période Dʼinterruption...........................................................................................................B-3
Procédure De Soudage ........................................................................................................B-4
Soudage Tig (Courant Constant) .........................................................................................B-4
Procédures De Soudage Avec Alimentation Par Fil (Tension Constante) ....................B-4
Gougeage À Lʼarc .........................................................................................................B-4
Résumé Des Procédures De Soudage ................................................................................B-5
________________________________________________________________________________
Accessoires .....................................................................................................Section C
Équipement En Option ........................................................................................................C-1
Équipement Recommandé...................................................................................................C-2
________________________________________________________________________
Entretien...........................................................................................................Section D
Mesures De Sécurité ............................................................................................................D-1
Entretien De Routine .......................................................................................................D-1,D2
Vidange Du Moteur ..............................................................................................................D-3
Réglages Du Moteur ...........................................................................................................D-3
Anneaux De Glissage
Entretien De La Batterie................................................................................................D-3
Pièces Dʼentretien Du Moteur .......................................................................................D-3
________________________________________________________________________
Depannage .......................................................................................................Section E
Comment Utiliser Le Guide De Dépannage .........................................................................E-1
Guide De Dépannage ........................................................................................E-2, E-3
________________________________________________________________________
Diagrammes .....................................................................................................Section F
Diagrammes...........................................................................................................F-1,F-2
Diagramme Dimenssionel..................................................................................................F3
________________________________________________________________________
Liste du Pieces .......................................................................................................P-581
________________________________________________________________________
vi
A-1
A-1
INSTALLATION
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES - RANGER® 225 GXT ( K2733-1)
ENTRÉE – MOTEUR À ESSENCE
Description
Marque/Modèle
Kohler
CH23S
Moteur à
Essence et
Refroidissemen
t dʼAir de 2
Cylindres et 4
Cycles.
Gaines en
Alliage dʼaluminium et de
Fonte,
Allumage Électronique.
Vitesse
(RPM)
Puissance
en Chevaux
Displacement
cu. in.
(cu.cm.)
23 HP @
3600 RPM
Capacités
12 VDC
Batterie et
Démarreur
Rapide 3700
Charge
Complète
3500
Système
Démarrage
41.1(674)
Bas Ralenti
2200
Démarreur à
Bouton Poussoir
Batterie Groupe 58
(435 amps de
démarrage à froid)
Combustible: 12 gal.
(45,4L)
Huile : 2,0 qts
(1,9L)
SORTIE NOMINALE @ 104°F (40°C)- SOUDEUSE
Sortie Soudage
Courant c.a. Constant 225A / 25V / 100%
Courant c.c Constant 210A / 25V / 100%
Tension c.c Constante 200A / 20V / 100%
SORTIE NOMINALE @ 104°F (40°C)- GÉNÉRATEUR
Puissance Auxiliaire (1)
9,000 Watts en Continu, 60 Hz AC
10,500 Watts de Crête, 60 Hz AC
120/240 Volts
RÉCEPTACLES ET DISJONCTEURS
RÉCEPTACLES
(2) Duplex de 120VAC (5-20R)
(1) Réceptacle à Tension Double de
120/240VAC
KVA Complet (14-50R)
DISJONCTEURS DE PUISSANCE AUXILIAIRE
DISJONCTEUR CHARGEUR DE BATTERIE
Deux de 20AMP pour Réceptacle Duplex
(1) de 40AMP pour Tension Double
(Bipolaire)
20AMP pour Circuit de Charge de la
Batterie du Moteur
DIMENSIONS PHYSIQUES
HAUTEUR
LARGEUR
PROFONDEUR
30.00** in.
21.50 in
42.25 in.
762.0 mm
546.0 mm
1073.0 mm
POIDS
567 lbs. (257kg)
** Haut du Coffret, ajouter 6,00" (152 mm) pour lʼéchappement
COMPOSANTS DU MOTEUR
LUBRICATION
Full Pressure
with Full Flow Filter
5% Regulation
POUSSOIR DE SOUPAPE
Hydraulique
ÉPURATEUR DʼAIR PIGNON FOU DU MOTEUR
Élément Double
Pignon Fou Automatique
SYSTÈME DE COMBUSTIBLE
Pompe à Carburant Mécanique
Pompe Électrique Aspiratrice de Carburant
sur K2382-4.
RÉGULATEUR
Régulateur Mécanique
POT DʼÉCHAPPEMENT
PROTECTION DU MOTEUR
Pot dʼÉchappement Peu Bruyant :
Fermeture sur faible
on peut faire tourner lʼéchappement
pression dʼhuile.
supérieur. Fait en acier aluminié de
longue durée.
1. Le régime de sortie en watts est équivalent aux volts – ampères en facteur de puissance unitaire. La tension de sortie se trouve dans un
intervalle de +/- 10% pour toute charge jusquʼà la capacité nominale. Pendant le soudage, la puissance auxiliaire disponible est réduite.
RANGER® 225 GXT
A-2
A-2
INSTALLATION
MESURES DE SÉCURITÉ
AVERTISSEMENT
Ne pas essayer dʼutiliser cet appareil avant de lire
complètement le manuel du fabriquant du moteur qui
est fourni avec la soudeuse. Il contient dʼimportantes
mesures de sécurité, des consignes détaillées concernant le démarrage, lʼutilisation et lʼentretien du
moteur ainsi quʼune liste des pièces.
-----------------------------------------------------------------------LES CHOCS ÉLECTRIQUES peuvent être mortels.
• Ne pas toucher les pièces sous tension ou
lʼélectrode les mains nues ou si lʼon porte des
vêtements humides.
• Sʼisoler du travail et du sol.
• Toujours porter des gants isolants secs.
-----------------------------------------------------------------------LES GAZ DʼÉCHAPPEMENT DU MOTEUR
peuvent être mortels.
• Utiliser dans des lieux ouverts et bien ventilés ou bien faire échapper les gaz à lʼextérieur.
-----------------------------------------------------------------------LES PARTIES MOBILES peuvent causer des
blessures.
• Ne pas utiliser avec les portes ouvertes ou
sans dispositifs de sûreté.
• Arrêter le moteur avant de toute révision.
• Rester éloigné des parties mobiles.
-----------------------------------------------------------------------Lire les informations dʼavertissement supplémentaires sur la couverture de ce manuel de lʼopérateur.
----------------------------------------------------------PRISE DE TERRE DE LA MACHINE
Du fait que cette soudeuse ou générateur portable à
moteur créé sa propre alimentation, il nʼest pas nécessaire de raccorder son boîtier à une prise de terre, à
moins que la machine ne soit branchée sur un
câblage de bâtiment (maison, atelier, etc.).
AVERTISSEMENT
Afin dʼéviter des chocs électriques dangereux, les
autres appareils auxquels cette soudeuse à
moteur fournit du courant doivent:
• Etre connectés au boîtier de la soudeuse au
moyen dʼune prise de terre ou être doublement
isolés.
Ne pas raccorder la machine au moyen dʼune
prise de terre à un tuyau transportant du matériel
explosif ou combustible.
------------------------------------------------------------------------
Lorsque cette soudeuse est montée sur un camion,
son boîtier doit être raccordé électriquement au châssis métallique du véhicule. Utiliser un câble de cuivre
du #8 ou supérieur à connecter entre la fiche de terre
de la machine et le châssis du véhicule.
Lorsque la soudeuse à moteur est branchée au
câblage dʼun bâtiment tel que celui de la maison ou
de lʼatelier, son boîtier doit être raccordé à la prise de
terre du système. Voir de plus amples directives de
connexion dans la section intitulée « Connexions de
Puissance de Réserve », ainsi que lʼarticle sur les
prises de terre dans le tout dernier Code Électrique
National et dans le code local.
En général, si la machine doit être raccordée à une
prise de terre, elle devrait être connectée au moyen
dʼun câble de cuivre du #8 ou supérieur à une prise
de terre solide telle quʼun tuyau à eau en métal passant sous terre sur une distance dʼau moins dix pieds
et sans joints isolés, ou bien à la structure métallique
dʼun bâtiment qui a bien été raccordé à une prise de
terre. Le Code Électrique National présente une liste
dʼun certain nombre dʼalternatives pour raccorder des
appareils électriques à une prise de terre. Une fiche
portant la marque
pour raccorder la machine à une
prise de terre est fournie sur le devant de la
soudeuse.
PARE-ÉTINCELLES
Certaines lois fédérales ou locales peuvent exiger que
les moteurs à essence soient équipés de pare-étincelles
dʼéchappement lorsquʼils fonctionnent dans certains lieux
où les étincelles non contrôlées pourraient provoquer un
risque dʼincendie. Le silencieux inclus dans cette
soudeuse ne peut pas être considéré comme un pareétincelles. Lorsque les régulations locales lʼétablissent, le
pare-étincelles K1898-1 doit être installé et doit recevoir
lʼentretien approprié.
ATTENTION
Un pare-étincelles incorrect peut endommager le
moteur ou affecter le rendement de façon adverse.
------------------------------------------------------------------------
REMORQUAGE
Le camion qui est recommandé pour cette machine
sur route, en usine et pour un remorquage en cour par
un véhicule (1) est le Lincoln K2635-1. Si lʼusager
adapte un camion qui nʼest pas un Lincoln, il devra en
assumer la responsabilité dans le cas où la méthode
dʼattachement et dʼutilisation provoquerait un risque
de sécurité ou un endommagement de la machine à
souder. . Quelques facteurs à prendre en considération sont les suivants:
1. Capacité de conception du camion contre le poids
du Lincoln et ses probables attaches supplémentaires.
2. Support et attachement corrects à la base de la
machine à souder de telle façon quʼil nʼy ait aucune
pression excessive sur le boîtier.
RANGER® 225 GXT
INSTALLATION
A-3
3. Lʼemplacement approprié de lʼappareil sur le
camion afin dʼassurer sa stabilité dʼun côté à lʼautre
et de lʼavant vers lʼarrière durant son transport et
lorsquʼil tient par lui-même pendant quʼil fonctionne
ou quʼon le révise.
4. Les conditions typiques dʼutilisation, cʼest-à-dire la
vitesse de voyage, la rudesse de la surface sur
laquelle le camion se déplace, les conditions environnementales.
5. La conformité avec les lois fédérales et locales(1)
(1) Consulter les lois fédérales et locales en vigueur concernant les
exigences spécifiques pour une utilisation sur les autoroutes.
MONTAGE DU VÉHICULE
AVERTISSEMENT
Des charges concentrées mal montées peuvent
provoquer un maniement instable du véhicule et
des problèmes de pneus ou des pannes dʼautres
éléments.
• Ne transporter cet Appareil que sur des
véhicules en état de marche conçus pour de
telles charges et ayant la capacité nominale
appropriée.
• Distribuer, équilibrer et fixer les charges de sorte
que le véhicule soit stable en conditions dʼutilisation.
• Ne pas dépasser les charges nominales maximum des éléments tels que la suspension, les
essieux et les pneus.
• Monter la base de lʼappareil sur la structure
métallique ou le châssis du véhicule.
• Suivre les instructions du fabriquant du véhicule
------------------------------------------------------------------------
RÉVISION AVANT LʼOPÉRATION
A-3
COMBUSTIBLE
Remplir le réservoir à essence avec un combustible
propre, frais et sans plomb. Surveiller la jauge pendant le remplissage pour éviter les débordements.
AVERTISSEMENT
• DDes dommages causés au réservoir à essence peuvent provoquer
un incendie ou une explosion. Ne
pas percer la base de la RANGER®
225 GXT ni y faire de soudure au
base de la RANGER® 225 GXT.
----------------------------------------------------------------------HUILE
CAPACITÉ DU SYSTÈME DE LUBRIFICATION
(FILTRE COMPRIS)
Kohler CH23S - 2.0 Quarts (1.9 Litres)
La RANGER® 225 GXT est embarqué avec le moteur
est livrée avec le carter rempli dʼhuile SAE 10W-30.
Vérifier le niveau dʼhuile avant de démarrer le moteur.
Sʼil nʼatteint pas la marque du niveau plein sur la
baïonnette, ajouter autant dʼhuile quʼil est nécessaire.
Sʼassurer que le bouchon du réservoir à huile est bien
serré. Se reporter au Manuel du Propriétaire du
Moteur pour obtenir des recommandations spécifiques au sujet de lʼhuile.
CONNEXIONS DE LA BATTERIE
ATTENTION
ATTENTION
LIRE le mode dʼemploi concernant le fonctionnement et lʼentretien du moteur qui est fourni avec
cette machine.
AVERTISSEMENT
• Arrêter le moteur pendant le chargement de combustible.
• Ne pas fumer pendant le chargement de
combustible.
• Ne pas faire déborder le réservoir.
• Tenir les étincelles et flammes
éloignées du réservoir.
• Essuyer le combustible renversé et
LʼESSENCE est attendre que les vapeurs aient disparu
un combustible avant de démarrer le moteur.
qui peut provoquer un incendie
ou une explosion
UNIQUEMENT ESSENCE
-------------------------------------------------------------------------
Etre prudent car lʼélectrolyte est un acide
puissant capable de brûler la peau et de
blesser les yeux.
----------------------------------------------------------------------Cette soudeuse est livrée avec le câble négatif de la
batterie débranché. Sʼassurer que lʼinterrupteur du
moteur se trouve en position “STOP” (arrêt) et raccorder solidement le câble débranché à la terminale
négative de la batterie avant dʼessayer dʼopérer la
machine. Si la batterie est déchargée et nʼa pas assez
de puissance pour faire démarrer le moteur, se référer
aux directives de chargement de batterie dans la section Batterie.
NOTE: Cette machine est livrée avec une batterie
chargée récemment ; si elle nʼest pas utilisée pendant
plusieurs mois, il se peut que la batterie ait besoin
dʼune charge survoltée. Faire attention de charger la
batterie avec la polarité correcte.
RANGER® 225 GXT
A-4
A-4
INSTALLATION
SOUDURE DES CÂBLES DE SORTIE
Avec le moteur éteint, raccorder lʼélectrode et les
câbles de travail aux fiches fournies. Ces connexions
doivent être vérifiées périodiquement et serrées si
nécessaire. Des connexions avec du jeu pourraient
provoquer la surchauffe des fiches de sortie.
Pour souder à une distance considérable de la
soudeuse, utiliser des câbles de soudure de grande
taille. Voici ci-après les tailles de câbles de cuivres
recommandées pour le courant nominal et le facteur
de marche. Les longueurs stipulées équivalent au
double de la distance entre la soudeuse et le lieu de
travail. La taille des câbles augmente pour de plus
grandes longueurs dans le but de minimiser la chute
de tension des câbles.
LONGUEUR TOTALE COMBINÉE DE
LʼÉLECTRODE ET DES CBLES DE TRAVAIL
225 Amps
Facteur Marche 100%
MESURES DE SÉCURITÉ SUPPLÉMENTAIRES
AVERTISSEMENT
• Soulever seulement avec un
équipement dʼune capacité de levage appropriée.
• Sʼassurer que la machine est stable avant de la soulever.
• Ne pas soulever cette machine
avec la poignée de levage si elle
est équipée dʼun accessoire lourd
tel quʼune remorque ou un cylindre à gaz.
LA CHUTE DʼUN • Ne pas soulever la machine si
la poignée de levage est
APPAREIL
endommagée.
peut causer des
• Ne pas faire fonctionner la
blessures
machine pendant quʼelle est
suspendue par la poignée de
levage.
------------------------------------------------------------------------
FONCTIONNEMENT À HAUTE ALTITUDE
0-100 Ft. (0-31m)
1 AWG
100-150 Ft. (31-46m)
1 AWG
150-200 Ft. (46-61m)
1/0 AWG
INCLINAISON DE FONCTIONNEMENT
Les moteurs à combustion internes sont conçus pour
fonctionner sur une surface dʼune certaine inclinaison,
qui est celle où lʼon obtient le meilleur rendement.
Lʼinclinaison maximum de fonctionnement pour le
moteur est de 15 degrés à partir de la position horizontale, dans nʼimporte quelle direction. Si le moteur
doit fonctionner avec une certaine inclinaison, il est
important de vérifier et de maintenir le niveau de
lʼhuile dans le carter à une capacité normale à niveau,
cʼest-à-dire à niveau plein (FULL).
Lorsque le moteur fonctionne avec une certaine inclinaison, la capacité effective de combustible est
légèrement inférieure aux 12 Gal. (45 L).
LEVAGE
À une altitude supérieure, il peut sʼavérer nécessaire
de déclasser la sortie de la soudeuse. Pour un régime
maximum, réduire la sortie de la soudeuse de 3,5%
tous les 1000 ft (305 m) au-dessus de 3000 ft (914
m). Si la machine fonctionnera constamment à une
altitude supérieure à 5000 ft. (1525m), il convient dʼinstaller un gicleur de carburateur conçu pour hautes
altitudes, ce qui aura pour résultat une meilleure
économie de carburant, un échappement plus propre
et une durée de vie plus longue du pare-étincelles. La
puissance nʼaugmentera pas. Contacter lʼatelier de
service du moteur agréé le plus proche pour les kits
de gicleurs pour haute altitude disponibles auprès du
fabricant du moteur.
ATTENTION
Ne pas faire fonctionner avec un gicleur pour
haute altitude quand lʼaltitude est inférieure à 5000
ft.(1524m). Cela ferait fonctionner le moteur à une
vitesse trop faible et provoquerait des températures de fonctionnement du moteur trop élevées
qui pourraient raccourcir la vie du moteur.
------------------------------------------------------------------------
TUYAU D'ÉCHAPPEMENT DU SILENCIEUX
La RANGER® 225 GXT pèse environ 685lbs.(411kg)
avec le réservoir à essence plein. Une poignée à levage se monte sur la machine et doit être utilisée à
chaque fois que lʼon veut la soulever.
En utilisant le collier de serrage fourni, fixer le tuyau
d'échappement sur le tube d'échappement avec le
tuyau dans une position telle que les gaz d'échappement puissent être dirigés dans la direction souhaitée.
Serrer au moyen d'une douille ou d'une clef de 9/16".
RANGER® 225 GXT
A-5
INSTALLATION
A-5
•
EMPLACEMENT / VENTILATION
La soudeuse doit être placée de telle sorte quʼelle permette un flux dʼair frais et propre sans restrictions vers
les entrées dʼair refroidissant et quʼelle évite que lʼair
chauffé qui sort de la soudeuse circule de nouveau
vers les entrées dʼair refroidissant. Aussi, placer la
soudeuse de telle façon que les gaz du moteur soient
évacués vers lʼextérieur.
EMPILEMENT
Les machines RANGER® 225 GXT ne peuvent pas
être empilées.
BRANCHEMENT DES CHARGEURS DE
FIL LINCOLN ELECTRIC
AVERTISSEMENT
Éteindre la soudeuse avant de réaliser tout type
de raccordements électriques.
-----------------------------------------------------------------------CHARGEUR DE FIL (TENSION CONSTANTE)
BRANCHEMENT DU CHARGEUR DE FIL SUR LʼARC LN-15
The LN-15 has an internal contactor and the electrode
is not energized until the gun trigger is closed. When
the gun trigger is closed the wire will begin to feed and
the welding process is started.
• Éteindre la soudeuse.
• Brancher le câble de lʼélectrode du LN-15 à la borne
« ELECTRODE » de la soudeuse. Brancher le câble
de travail sur la borne « TO WORK » (vers la pièce
à souder) de la soudeuse.
• Placer lʼinterrupteur de polarité sur la position de
polarité désirée, soit c.c.(-) soit c.c.(+).
• Joindre le fil de plomb du devant du LN-15 avec la
pièce à souder en utilisant lʼattache à ressorts qui
se trouve au bout du fil de plomb. Il sʼagit dʼun fil de
contrôle pour fournir du courant au moteur du
chargeur de fil ; il ne transporte pas de courant de
soudure.
• Placer lʼinterrupteur de la “RANGE” sur la position «
CHARGEUR DE FIL-CV ».
• Placer lʼinterrupteur de la “RANGE” sur la position «
CHARGEUR DE FIL-CV » lorsquʼon soude avec du
fil MIG au lieu de fil fourré auto-blindé, on peut
améliorer les démarrages de soudure en réglant le
mode de pignon fou sur « ÉLEVÉ ».
• Régler la vitesse du chargeur de fil sur le LN-15 et
ajuster la tension de soudure avec le CONTROLE
de sortie sur la soudeuse. Le CONTROLE de sortie
doit se trouver au-dessus de 3 lorsquʼon soude avec
du fil MIG au lieu de fil fourré auto-blindé, on peut
améliorer les démarrages de soudure en réglant le
mode de pignon fou sur « ÉLEVÉ ».
Note: Le modèle de Câble de Contrôle LN-15 ne
fonctionne pas avec la RANGER® 225 GXT.
Placer lʼinterrupteur « RANGE » sur la position «
WIRE FEED » (chargeur de fil).
• Joindre le fil de plomb de la boîte de contrôle du
LN-25 avec la pièce à souder en utilisant lʼattache
à ressorts qui se trouve au bout du fil de plomb - il
ne transporte pas de courant de soudure.
• Placer lʼinterrupteur du moteur sur la position
“AUTO IDLE”.
• lorsquʼon soude avec du fil MIG au lieu de fil fourré auto-blindé, on peut améliorer les démarrages
de soudure en réglant le mode de pignon fou sur
« ÉLEVÉ ».
• Régler la vitesse du chargeur de fil sur le LN-25
et ajuster la tension de soudure avec le CONTROLE de sortie sur la soudeuse.
NOTE: Lʼélectrode de soudure est énergisée tout le
temps, à moins que lʼon utilise un LN-25 avec contacteur intégré. Si le CONTROLE de sortie est réglé audessous de 3, il se peut que le contacteur du LN-25
ne pull in pas.
CONNEXION DU LN-25 À LA RANGER® 225 GXT
• Éteindre la soudeuse.
• Brancher le câble de lʼélectrode du LN-25 à la
borne « ELECTRODE » de la soudeuse.
Brancher le câble de travail sur la borne « TO
WORK » (vers la pièce à souder) de la soudeuse.
• Placer lʼinterrupteur de polarité de la soudeuse
sur la position de la polarité désirée, soit c.c.(-)
soit c.c.(+).
BRANCHEMENT DU MODULE TIG
K930-2 À LA RANGER® 225 GXT.
Le module TIG est un accessoire qui fournit un contrôle du gaz de protection et de haute fréquence pour
la soudure GTAW (TIG) en c.a. et c.c.
Pour les directives dʼinstallation, voir le IM528 fourni
avec le Module TIG.
Note : Le Module TIG ne requiert pas lʼutilisation dʼun
condensateur de dérivation de haute fréquence.
Cependant, si la RANGER® 225 GXT est utilisée
avec nʼimporte quel autre appareil de haute
fréquence, il faut installer le condensateur de dérivation ; commander le kit T12246.
MODE DʼEMPLOI
MESURES SUPPLÉMENTAIRES DE SÉCURITÉ
Il faut toujours manipuler la soudeuse avec le toit et
les côtés du boîtier en place car ceci protège au maximum contre les parties mobiles et garantit un flux dʼair
de refroidissement approprié.
Lire et comprendre toutes les mesures de sécurité
avant de faire fonctionner cette machine. Toujours
suivre ces procédés de sécurité et tout autre compris
dans ce manuel et dans le Manuel du Propriétaire du
Moteur.
RANGER® 225 GXT
A-6
A-6
INSTALLATION
FONCTIONNEMENT DE LA SOUDEUSE
RÉCEPTACLE DE DOUBLE TENSION 120/240 VOLTS
RENDEMENT DE LA SOUDEUSE
• La Tension Maximum de Circuit Ouvert à 3700 RPM
est de 80 Volts RMS.
• Le Facteur de Marche est le pourcentage de temps
durant lequel la charge est appliquée sur une période de 10 minutes. Par exemple, un Facteur de
Marche de 60% représente 6 minutes de charge et
4 minutes sans charge sur une période de 10 minutes. Le Facteur de Marche de la RANGER® 225
GXT est de 100%.
Le réceptacle de 120/240 volts peut fournir jusquʼà 38
amps de 240 volts de puissance à un circuit de deux
fils, jusquʼà 38 amps de 120 volts de puissance
depuis chaque côté dʼun circuit de trois fils (jusquʼà 76
amps au total). Ne pas brancher les circuits de 120
volts en parallèle. Les senseurs de courant pour la
fonction de marche à vide automatique ne se trouvent
que dans lʼune des pattes du circuit de trois fils,
comme on peut lʼapprécier dans la colonne suivante.
GND
RANGER® 225 GXT
Courant Constant
225 Amps AC @ 25 Volts
210 Amps DC @ 25 Volts
Tension Constante
200 Amps DC @ 20 Volts
ALIMENTATION AUXILIAIRE
120 V
La RANGER® 225 GXT peut fournir une puissance
mono phasique, jusquʼà 10,000 watts of 120/240 volts
c.a., une puissance de 60Hz monophasée pour une
utilisation en continu, et jusquʼà 11,000 watts de
120/240 volts c.a., sune puissance de 60Hz
monophasée pour lʼutilisation maximale. Le devant de
la machine comprend trois réceptacles pour brancher
les fiches c.a.; un réceptacle NEMA 14-50R de 50
amp 120/240 volts et deux réceptacles NEMA 5-20R
de 20 amp 120 volts. La tension de sortie se situe
dans un intervalle de +/- 10% pour toute charge
jusquʼà la capacité indiquée.
Toute la puissance auxiliaire est protégée par des disjoncteurs. Celle de 120V possède des disjoncteurs de
20 Amp pour chaque réceptacle duplex. La puissance
Monophasée de 120/240V possède un Disjoncteur
bipolaire de 40 Amp qui débranche simultanément les
deux fils sous tension.
ATTENTION
Ne brancher aucune fiche qui se raccorde en parallèle aux réceptacles de puissance.
-----------------------------------------------------------------------Démarrer le moteur et placer lʼinterrupteur de contrôle
« IDLER » (pignon fou) sur le mode de fonctionnement souhaité. Régler le « CONTROLE » sur 10.
La tension sur les réceptacles est maintenant correcte
pour lʼalimentation auxiliaire.
240 V
120 V*
Senseur de Courant pour Marche à Vide Automatique.
*Current
Sensing
forleAutomatic
(Réceptacle
vu depuis
devant de la Idle.
Machine).
(Receptacle viewed from front of Machine)
RÉCEPTACLES DUPLEX DE 120 VOLTS
Les réceptacles dʼalimentation auxiliaire de 120 volts
devraient être utilisés seulement avec trois fiches à fil
de type terre ou bien avec des outils agréés à double
isolation avec deux fiches à fils.
Le débit du courant de nʼimporte quelle fiche utilisée
avec le système doit être au moins égal à la charge
de courant au travers du réceptacle associé.
DÉMARRAGE DU MOTEUR
La plupart des moteurs mono phasiques c.a. de 1,5
HP peuvent démarrer sʼil nʼy a aucune charge sur le
moteur ou une autre charge connectée à la machine,
puisque le régime de courant à pleine charge pour un
moteur de 1,5 HP est dʼenviron 20 ampères (10
ampères pour les moteurs de 240 volts). Le moteur
peut fonctionner à pleine charge lorsquʼil nʼest
branché que sur un côté du réceptacle duplex. De
plus grands moteurs jusquʼà 2 HP peuvent fonctionner
du moment que le régime du réceptacle déjà mentionné nʼest pas dépassé. Cela pourrait requérir une
opération de seulement 240V.
Recommandations de Longueur de Rallonges pour la RANGER® 225 GXT
(Utiliser la rallonge de la longueur la plus courte possible dʼaprès le tableau suivant)
Courant Tension Charge
(Amps)
Volts (Watts)
15
20
15
20
38
120
120
240
240
240
1800
2400
3600
4800
9000
Longueur de Cordon Maximum Permise en ft (m) pour la taille du Conducteur
12 AWG
14 AWG
8 AWG
6 AWG
10 AWG
4 AWG
30
(9)
75 (23) 125 (38) 175 (53) 300 (91)
40 (19)
50 (15) 88 (27) 138 (42) 225 (69)
30 (9)
60 (18) 75 (23)
150 (46) 225 (69) 350 (107) 600 (183)
100 (30) 175 (53) 275 (84) 450 (137)
60 (18)
50 (15) 90 (27) 150 (46) 225 (69)
La taille du Conducteur est basée sur une chute de tension dʼun maximum de 2,0%.
RANGER® 225 GXT
A-7
A-7
INSTALLATION
TABLEAU III
UTILISATION DES APPAREILS ÉLECTRIQUES AVEC LA RANGER® 225 GXT.
Type
Appareils Électriques Courants
Résistif
Radiateurs, grille-pains, lampes
incandescentes, gamme électrique,
casserole chaude, poêlon, cafetière.
Capacitif
Appareils de télévision, radios, fours
micro-ondes, appareils à contrôle électrique.
Inductif
Moteurs à induction mono phasiques,
perceuses, pompes à puits, moulins,
petits réfrigérateurs, sécateurs à herbe
ou à haie.
Capacitif/Inductif
Ordinateurs, appareils de télévision à
haute résolution, équipement électrique compliqué.
Inquiétudes Possibles
AUCUNE
Les pics de tension ou la réglementation de haute tension peuvent
causer la panne d’éléments capacitifs. On recommande une protection
contre les variations de tension, une
protection contre la tension
momentanée et une charge supplémentaire pour un fonctionnement à
100% sans panne. NE PAS FAIRE
FONCTIONNER CES APPAREILS
SANS CHARGES DE TYPE
RÉSISTIFS SUPPLÉMENTAIRES.
Pour démarrer ces appareils, il faut
de grandes arrivées de courant.
Certains moteurs synchrones peuvent être sensibles à la fréquence
pour atteindre le moment de torsion maximum de sortie, mais ils
DEVRAIENT ETRE A L’ABRI de
toute panne due à un problème de
fréquence.
Un conditionneur de ligne de type
inductif ainsi qu’une protection
contre les variations de tension et
la tension momentanée sont
nécessaires, et même ainsi il existe
encore des possibilités. NE PAS
UTILISER CES APPAREILS AVEC
UNE RANGER® 225 GXT
La Socié té Lincoln Electric n est pas responsable des dommages subis par les composants é lectriques
branché s de faç on inapproprié e sur la RANGER®225 GXT.
RANGER® 225 GXT
A-8
INSTALLATION
ALIMENTATION AUXILIAIRE PENDANT LA
SOUDURE
La soudure et les charges de puissance simultanées
sont permises si lʼon suit les indications du Tableau I.
Les courants permis qui y apparaissent supposent
que le courant provient de lʼalimentation soit en 120V
soit en 240V (et non pas les deux en même temps).
Aussi, le « Contrôle de Sortie » est réglé sur 10 afin
dʼobtenir une alimentation auxiliaire maximum.
TABLEAU I
SOUDURE ET PUISSANCE SIMULTANÉES
Réglage du
Output Selector
Sélecteur de
Setting
Sortie
Puissance
Permissible
PermisePower
en
Watts
(Facteur
Watts
(Unity
Power
de Puissance
Factor)
Unitaire)
Courant Auxiliaire
Permissible Auxiliary
Permis
en Ampères
Current in Amperes
@ 120V* ou @ 240V
@ 120V *-or- @ 240V
Réglage dʼAlimentation
Max. en Fil ou Baguette
Aucune
0
0
Réglage Baguette 145
3450
32
16
Réglage Baguette 90
6000
50**
25
PAS DE SOUDURE
9000
76**
38
* Chaque réceptacle duplex est limité à 20 amps.
**Ne pas dépasser 40A par tronçon de circuit de 120V
c.a. au moment de diviser la sortie de 240V c.a.
A-8
1. Installer un interrupteur à double pôle et double jet
entre le compteur de la compagnie et le disjoncteur du bâtiment.
Le régime nominal de lʼinterrupteur doit être égal
ou supérieur au disjoncteur du bâtiment du client
et à la protection des surcharges de courant de
service.
2. Prendre les mesures nécessaires pour sʼassurer
que la charge est limitée à la capacité de la
RANGER® 225 GXT en installant un disjoncteur à
double pôle de 40 amp 240V. La charge nominale
maximum pour la puissance auxiliaire de 240V est
de 38 ampères. Une charge supérieure à 38
ampères réduirait la tension de sortie au-dessous
des -10% de tension nominale permis, ce qui pourrait endommager des appareils électroménagers
ou tout autre appareil à moteur.
3. Installer une fiche (NEMA de type 14-50) de 50
amp. et 120/240V sur le Disjoncteur à Double Pôle
en utilisant un câble conducteur No.8, 4 de la
longueur souhaitée. (La fiche de 50 amp. et
120/240V est disponible dans le kit optionnel de la
fiche).
4. Brancher ce câble dans le réceptacle de 50 amp.
et 120/240V sur le devant du boîtier de la
RANGER® 225 GXT .
CONNEXIONS DʼALIMENTATION DE RÉSERVE
La RANGER® 225 GXT est appropriée pour une puissance temporaire, de réserve ou dʼurgence, si on suit
le programme de maintenance recommandé par le fabricant du moteur.
La RANGER® 225 GXT peut être installée en permanence comme unité de puissance de réserve pour un
service mono phasique de 38 ampères et triple câble
de 240V-3.
AVERTISSEMENT
(Les raccords doivent être effectués par un électricien avec permis qui puisse déterminer la
manière dʼadapter une puissance de 120/240V à
lʼinstallation particulière en respectant tous les
codes électriques en vigueur). Lʼinformation suivante peut être utilisée comme guide par lʼélectricien pour la plupart des applications (se reporter
aussi au diagramme de connexions de la Figure 1).
-------------------------------------------------------------------------
RANGER® 225 GXT
A-9
INSTALLATION
Figure 1
CONNEXION DE LA RANGER® 225 GXT AU CABLAGE DU BATIMENT
AVERTISSEMENT
Le branchement de la RANGER® 225 GXT au
câblage du bâtiment doit être effectué par un
électricien avec permis et doit respecter le Code
Électrique National et autres codes électriques
en vigueur.
RANGER® 225 GXT
A-9
B-1
FONCTIONNEMENT
MESURES DE SÉCURITÉ
Ne pas essayer dʼutiliser cet appareil avant dʼavoir
lu complètement le manuel du fabricant du moteur
fourni avec la soudeuse. Il comprend dʼimportantes consignes de sécurité, le mode dʼemploi
détaillé pour le démarrage, le fonctionnement et
lʼentretien du moteur, ainsi quʼune liste de pièces.
-----------------------------------------------------------------------LES CHOCS ÉLECTRIQUES peuvent
être mortels.
• Ne pas toucher les pièces sous tension ou lʼélectrode les mains nues ou
si lʼon porte des vêtements humides.
• Sʼisoler du travail et du sol.
• Toujours porter des gants isolants
secs.
• Toujours faire fonctionner la soudeuse en maintenant la porte à charnière fermée et les panneaux latéraux à leur place.
B-1
CONTROLES DE LA SOUDEUSE –
FONCTION ET OPÉRATION
INTERRUPTEUR DU MOTEUR
Lʼinterrupteur du moteur sert à Démarrer le Moteur.
Sélectionner la Marche à Vide Rapide ou la Marche à
Vide Automatique pendant que le moteur marche, et
arrêter le moteur.
Lorsque lʼinterrupteur est sur la position « OFF »
(éteint), le circuit dʼallumage ne reçoit plus
dʼénergie afin dʼéteindre le moteur.
En position « START »
(démarrer), le moteur de
démarrage de la soudeuse est énergisé.
En position « HIGH IDLE »
(marche à vide rapide), le moteur fonctionnera constamment en marche à
vide rapide.
• Lire attentivement la page de Mesures de
Sécurité avant de faire fonctionner cette
machine. Toujours suivre ces consignes et tout
autre procédé de sécurité inclus dans ce manuel
et dans le Manuel de Mode dʼEmploi du Moteur.
En position « AUTO IDLE »
(marche à
vide automatique), le moteur marchera constamment
et le pignon fou fonctionne comme suit :
------------------------------------------------------------------------
•
DESCRIPTION GÉNÉRALE
Soudure
Lorsque lʼélectrode touche la pièce à souder, lʼarc
de soudure commence et le moteur accélère
jusquʼà la vitesse la plus élevée.
La RANGER® 225 GXT est une soudeuse à lʼarc
bicylindre à essence à procédés multiples, ainsi quʼun
générateur de puissance c.a.. Elle est construite dans
un boîtier en acier lourd pour assurer sa durabilité sur
le site du travail.
Une fois que le procédé de soudure cesse (et
quʼil nʼy a aucune demande dʼalimentation auxiliaire), le moteur retournera à la vitesse lente
après environ 10 à 14 secondes.
•
Alimentation Auxiliaire
Lorsque le moteur fonctionne à vitesse lente et que
lʼalimentation auxiliaire pour les lumières ou lʼoutillage
(environ 100 – 150 watts ou plus) est tirée des réceptacles, le moteur accélèrera à haute vitesse. Si
aucune puissance nʼest tirée des réceptacles (et quʼil
nʼy a pas non plus de soudure) durant 10 à 14 secondes, le pignon fou réduit la vitesse du moteur à la
marche à vide lente.
RANGER® 225 GXT
B-2
“
B-2
FONCTIONNEMENT
INTERRUPTEUR « RANGE » (REGISTRE)
Lʼinterrupteur « RANGE » (registre) sert à sélectionner lʼun des trois registres dʼampérage avec un
chevauchement généreux pour le soudage à la
baguette / TIG ou pour le soudage avec alimentation
à un fil.
Procédé
Réglage Registre
BAGUETTE/TIG
90 Max.
(courant constant)
145 Max.
(réglage 3 registres) 210c.c./225c.a. Max.
ALIMENTATION FIL
(tension constante)
(réglage un registre)
Registre Courant
40 à 90 Amps
70 à 145 Amps
120 à 210 (c.c.) 225
(c.a.)
INTERRUPTEUR DE POLARITÉ
Il fournit trois polarités de soudure à sélectionner :
c.a., c.c.+ & c.c.-.
ATTENTION
Ne jamais changer la position de lʼinterrupteur de
Polarité durant le processus de soudure. Cela
endommagerait lʼinterrupteur.
-----------------------------------------------------------------------
15 à 25V
Jusquʼà 200 Amps
ATTENTION
Ne jamais changer la position de lʼinterrupteur de
« RANGE » (registre) durant le processus de
soudure. Cela endommagerait lʼinterrupteur.
-----------------------------------------------------------------------“
CADRAN DE « CONTROLE »
Il permet un réglage fin du courant de soudure dans
lʼintervalle des réglages de lʼInterrupteur de Registre
dans le mode BAGUETTE ainsi quʼun contrôle de la
tension de soudure lorsque lʼinterrupteur de Registre
se trouve sur le mode dʼalimentation fil.
CONSOMMATION APPROXIMATIVE EN COMBUSTIBLE DE LA RANGER® 225 GXT
KOHLER
23 H.P. COMMAND CH23S
Vitesse Basse – pas de charge
2400 RPM
Vitesse Rapide – pas de charge
3700 RPM
Sortie de soudage c.a. CC
225 Amps@ 25 Volts
Sortie de soudage c.c. CC
210 Amps @ 25 Volts
Sortie de soudage c.c. CV
200 Amps @ 20 Volts
Alimentation Auxiliaire Mono
phasique 9.000 Watts
.40 Gallons/Heure
(1.50 Litres/Heure)
.7 Gallons/Heure
(2.8 Litres/Heure)
1.2 Gallons/Heure
(4.6 Litres/Heure)
1.3 Gallons/Heure
(4.9 Litres/Heure)
1.2 Gallons/Heure
(4.5 Litres/Heure)
1.4 Gallons/Heure
(5.3 Litres/Heure)
RANGER® 225 GXT
B-3
B-3
FONCTIONNEMENT
DIRECTIVES DE DÉMARRAGE ET DʼARRET
DÉMARRAGE DU MOTEUR
AVERTISSEMENT
• Ne pas toucher les pièces sous
tension ou lʼélectrode les mains
nues ou si lʼon porte des vêtements humides.
ARRET DU MOTEUR
Retirer toute charge de soudure et dʼalimentation auxiliaire et laisser le moteur fonctionner à vitesse lente
pendant quelques minutes pour que le moteur
refroidisse.
Arrêter le moteur en plaçant lʼinterrupteur du Moteur
sur la position « OFF »
• Tenir éloigné tout matériau inflammable.
• Sʼisoler du travail et du sol. Porter
des protecteurs pour les yeux, les
oreilles et le corps.
(éteint).
Aucune valve nʼest nécessaire pour arrêter le combustible sur la RANGER® 225 GXT car le réservoir à
essence est monté sous le moteur.
PÉRIODE DʼINTERRUPTION
• Maintenir la tête hors des gaz
dʼéchappement.
• Utiliser la ventilation ou un système dʼéchappement pour évacuer
les gaz de la zone de respiration.
Sʼassurer que lʼentretien préalable au fonctionnement
a bien été réalisé. Lire aussi le Manuel du Propriétaire
du Moteur avant de démarrer pour la première fois.
Il est normal pour nʼimporte quel moteur dʼutiliser une
plus grande quantité dʼhuile jusquʼà lʼaccomplissement de lʼinterruption. Vérifier le niveau dʼhuile deux
fois par jour durant la période dʼinterruption (environ
50 heures de fonctionnement).
IMPORTANT:
Retirer toutes les charges raccordées aux réceptacles
dʼalimentation c.a.. Utiliser le starter comme suit :
MOTEUR KOHLER - Toujours tirer le starter pour
démarrer le moteur, à froid, à tiède ou à chaud.
Mettre lʼinterrupteur du moteur sur la position
«START»
(démarrage) et faire démarrer le
moteur. Relâcher lʼinterrupteur dès que le moteur
démarre, repousser doucement le starter jusquʼau
fond (starter ouvert), et placer lʼinterrupteur sur la
position « Auto Idle » (marche à vide automatique)
. Ne pas placer lʼinterrupteur sur la
position « START » (démarrage) pendant que le
moteur marche car cela endommagerait lʼengrenage
de lʼanneau et/ou le moteur du starter.
Après avoir fonctionné à haute vitesse pendant 10-14
secondes, le moteur passera à vitesse lente.
Permettre au moteur de chauffer en le laissant
marcher à vitesse lente quelques minutes.
AFIN DʼACCOMPLIR CETTE
INTERRUPTION, LʼUNITÉ DOIT
ÊTRE SUJETTE À DES
CHARGES MODÉRÉES, DANS LE
RÉGIME DE LA MACHINE.
ÉVITER LES LONGUES
PÉRIODES DE MARCHE À VIDE.
RETIRER LES CHARGES ET
LAISSER REFROIDIR LE
MOTEUR AVANT DE
LʼÉTEINDRE.
La recommandation du fabricant du moteur en ce qui
concerne le temps de fonctionnement avant la première vidange est la suivante:
KOHLER
CH23S
5 HRS
Le filtre à huile doit être changé lors de la deuxième
vidange. Se référer au Manuel du Propriétaire du
Moteur pour plus dʼinformation.
RANGER® 225 GXT
B-4
B-4
FONCTIONNEMENT
PROCÉDURE DE SOUDAGE
SETTINGS FOR 1% THORIATED TUNGSTEN
Pour nʼimporte quelle électrode, les procédures
doivent rester dans le régime nominal de la machine.
Pour obtenir des informations concernant lʼélectrode,
se reporter à la publication Lincoln appropriée.
SOUDAGE À LA BAGUETTE (COURANT CONSTANT)
Raccorder les câbles de soudage aux fiches « TO
WORK » (vers la pièce à souder) et « ELECTRODE
». Démarrer le moteur. Régler lʼinterrupteur de polarité
sur la polarité souhaitée. Les marques de lʼinterrupteur « RANGE » (registre) indiquent le courant maximum pour ce registre ainsi que la taille typique dʼélectrode pour ce registre. Le Contrôle « OUTPUT » (sortie) permet un réglage fin du courant de soudage dans
le registre. Pour une sortie maximum dans un registre
choisi, régler le Contrôle « OUTPUT » (sortie) sur 10.
Pour une sortie minimum dans un registre choisi,
régler le Contrôle « OUTPUT » (sortie) sur 5. (Des
réglages du Contrôle « OUTPUT » en dessous de 5
peuvent réduire la stabilité de lʼarc). Pour le meilleur
fonctionnement de soudure global, placer lʼinterrupteur « RANGE » (registre) sur le réglage le plus bas et
le Contrôle « OUTPUT » (sortie) près du maximum
afin dʼobtenir le courant de soudage souhaité.
RÉGLAGE
REGISTRE
TAILLE TYPIQUE
ÉLECTRODE
REGISTRE COURANT
90 MAX.
3/32
40 TO 90 AMPS
145 MAX.
1/8
70 TO 145 AMPS
210(DC)/225(AC)
5/32
120 TO 210(DC),
225(AC) AMPS
La RANGER® 225 GXT peut être utilisée avec un
large éventail de baguettes électrodes c.a. et c.c.. Voir
« Trucs de Soudage 1 » inclus avec la RANGER®
225 GXT pour des électrodes dans les spécifications
de cette unité et le courant de soudage recommandé
pour chacune.
TUNGSTEN
DIAMETER (in.)
RANGE SWITCH
SETTINGS
1/8
3/32
1/16
80, 130, or 180
80 or 130
80
APPROXIMATE
CURRENT RANGE
80 - 225 Amps
50 - 180 Amps
45 - 120 Amps
Les réglages et électrodes suivants sont recommandés pour le
soudage TIG c.a. de lʼaluminium avec la RANGER® 225 GXT:
Pour le Soudage TIG c.a., les courants de sortie maximum en soudage TIG sur chaque réglage du registre
seront environ 50% supérieurs à ceux qui sont
indiqués sur la plaque nominative. Ceci est dû à la
nature spéciale de lʼarc de soudage en TIG c.a. Ne
pas souder en mode TIG c.a. avec un réglage de 210
c.c./225 c.a. Amp. La sortie pourrait dépasser le
régime nominal de la RANGER® 225 GXT.
PROCÉDURES DE SOUDAGE AVEC ALIMENTATION PAR FIL (TENSION CONSTANTE)
Lʼélectrode de type Innershield® recommandée pour
son usage avec la RANGER® 225 GXT est la NR®211-MP. Les tailles et registres de soudage de lʼélectrode qui peuvent être utilisés avec la RANGER® 225
GXT apparaissent dans le tableau ci-après:
Diamètre
(in.)
Registre
Registre Courant
Vitesse Fil In./Min.
Approximatif
.035
.045
.068
80 - 110
70 - 130
40 - 90
75A à 120A
120A à 170A
125A à 210A
La RANGER® 225 GXT est recommandée pour un
soudage « MIG » limité (GNAW – soudage à lʼarc au
métal et gaz). Les électrodes recommandées sont de
type .030” et .035” L-50 et L-56. Elles doivent être
utilisées avec un gaz de protection mélangé tel que le
C25 (75% argon – 25% CO 2 ). Les registres de
soudage qui peuvent être utilisés avec la RANGER®
225 GXT apparaissent dans le tableau suivant:
SOUDAGE TIG (COURANT CONSTANT)
The RANGER® 225 GXT can be used in a wide variety of AC
and DC Tungsten Inert Gas (TIG) welding applications for AC
TIG Welding up to 200 amps and DC TIG welding up to 210
amps.
Le Module TIG K930-[ ] installé sur une RANGER® 225
GXT fournit un contrôle du gaz de protection et de
haute fréquence pour les procédés de soudure
GTAW (TIG) en c.a. et c.c. Le Module TIG permet un
contrôle de sortie avec un registre complet.
RÉGLAGE POUR TUNGSTÈNE PUR
DIAMÈTRE (in.)
TUNGSTÈNE
RÉGLAGE INTERRUPTEUR REGISTRE COURANT
REGISTRE
APPROXIMATIF
Diamètre
(in.)
Registre
Registre Courant
Vitesse Fil In./Min.
Approximatif
.030
.035
80 ou 130
80
80
100 - 300 Amps
45 - 140 Amps
45 - 100 Amps
50A à 130A
90A à 175A
GOUGEAGE À LʼARC
La RANGER® 225 GXT peut être utilisée pour un
gougeage à lʼarc limité.
Régler lʼInterrupteur de Registre pour ajuster le
courant de sortie au niveau souhaité pour lʼélectrode
de gougeage à utiliser en fonction du régime nominal
dans le tableau suivant:
DIAMÈTRE CHARBON
1/8
3/32
1/16
75 - 300
100 - 250
1/8
5/32
3/16
RANGER® 225 GXT
REGISTRE COURANT (DC, électrode positive)
30 - 60 Amps
90 - 150 Amps
150 - 250 Amps
B-5
B-5
FONCTIONNEMENT
RÉSUMÉ DES PROCÉDURES DE SOUDAGE
PROCÉDURE
BAGUETTE
STICK
WIRE FEED, LN-25
ALIMENTATION
PARWITH
FIL,
INTERNAL
CONTACTOR
LN-25 AVEC CONTACTEUR
INTERNE
TIG, MODULE TIG AVEC
TIG, TIG
WITH
CABLE
DEMODULE
CONTROLE
KIT
WITH CONTACTOR
KIT
CONTACTEUR
& INTERCONTROLDE
CABLE,
& ARC
RUPTEUR
DÉMARRAGE
START
SWITCH
DʼARC
WIRE FEED, LN-15
ALIMENTATION
PAR FIL,
ACROSS
ARC(avec conLN-15
SURthe
LʼARC
(has internal
tacteur
interne)contactor)
CONTROLE
CABLE
MARCHE
Non
MODE
ÉLECTRODE
À VIDE
QUAND PAS
DE SOUDAGE
UTILISÉ
Automatique
Chaude
POUR COMMENCER A SOUDER
FaireTouch
contactelectrode
entre lʼélectrode
to work. et la
pièceWelding
à souder.
starts immediately
Le soudage
commence
and engine
goes toimmédihigh
atement
et
le
moteur
passe à
idle.
vitesse rapide.
Appuyer
surgun
la gachette
du pistoPress
trigger, LN-25
let, lecontactor
contacteur
LN-25
se
ferme.
closes. Welding
Le soudage
commence
immédistarts immediately and
atement
et legoes
moteur
passe
à
engine
to high
idle.
hauteNOTE:
vitesse.Output Control
NOTE
: Lebe
Contrôle
de Sortie
must
set above
“3” doit
être réglé au dessus de 3.
Non
Automatique
Froide
Oui
Rapide
Froide
Appuyer
surArc
lʼInterrupteur
Press
Start Switch
Démarrage
Arc,
le contact se
contactor closes,
ferme,
le
soudage
welding startscommence
immediately.
immédiatement.
Froide
Appuyer
surgun
la gachette
Press
trigger. du pistolet. LeLN-15
contacteur
LN-15
se ferme.
contactor
closes,
La soudure
démarre
immédiateWelding starts immediately
ment.Note: Output Control must
Note be
: Leset
Contrôle
de Sortie doit
above “3”.
être réglé au dessus de 3.
Oui
Automatique
« Lorsquʼon soude avec du fil MIG au lieu de fil fourré
auto-blindé, on peut améliorer les démarrages de
soudure en réglant le mode de pignon fou sur « ÉLEVÉ».
RANGER® 225 GXT
C-1
ACCESSOIRES
ÉQUIPEMENT EN OPTION (À Installer sur
le Terrain)
K2635-1 Petite Remorque à Deux Roues pour
Route avec Attelage Duo-Hitch. Pour utilisation rude
sur route, tout terrain, en usine et en atelier.
Comprend un cric pivotant, des chaînes de sûreté et
des roues de 13". Largeur totale de 60". Construction
du châssis en forme de tube rectangulaire en acier
rigide soudé de 0,120" traité au phosphate et recouvert dʼune couche de peinture à la poudre lui donnant
davantage de résistance à la rouille et à la corrosion.
La suspension à faible roulis apporte une stabilité
remarquable avec une charge statique maximale
gérable calculée sur le dispositif dʼattelage. Les roulements des roues sont lubrifiés avec de la graisse
Lubriplate® à degré de viscosité élevé, pression
élevée et taux de lavage faible.
Équipé dʼun attelage Duo-Hitch™ - Attelage combinant une Boule de 2" et un Anneau dʼAttelage.
Commander:
K2635-1 Remorque
K2639-1 Kit de Garde-boues et Feux
K2640-1 Compartiment de Rangement du Câble
K1737-1 CHARIOT TOUT TERRAIN À QUATRE
ROUES – Pour déplacement manuels sur sites de
construction. Pneus rudes résistant aux crevaisons.
K1770-1 CHARIOT (USINE) – Pour déplacement
manuel sur une surface régulière. Un ou deux cylindres peuvent être montés à lʼarrière du chariot en y
installant le(s) support(s) de Cylindres K1745-1.
Pneus et roulette avant rudes résistant aux
crevaisons.
K1745-1 SUPPORT DE RÉSERVOIR LPG POUR
CYLINDRE DE GAZ DE SOUDAGE
Maintient le Cylindre de Gaz de Soudage pour son
utilisation sur le Chariot K1770-1. On peut en installer
un ou deux sur un chariot.
C-1
K802R Kit de Prise de Courant – Fournit quatre prises de 120V de 15 amps nominaux chacune, et une
prise pour tension double et KVA complet de
120/240V, 50 amps nominaux
K802N Kit de Prise de Courant – Fournit quatre prises de 120V de 20 amps nominaux chacune, et une
prise pour tension double et KVA complet de
120/240V, 50 amps nominaux.
K704 Kit dʼAccessoires – Comprend 35 ft (10,7 m) de
câble dʼélectrode 2/0 AWG, 30 ft (9,1 m) de câble de travail
2/0 AWG, un casque avec filtre No.12, une agrafe de travail
GC300 et un support dʼélectrode Cooltong® 300. Les câbles
ont un régime nominal de 300 amps, 100% de facteur de
marche.
K875 Accessory Kit - For Stick welding. Includes
20ft.(6.1m)#6 electrode cable with lug. 15ft.(4.6m)#6 work
cable with lugs, headshield, filter plate, work clamp, electrode holder and sample pack of mild steel electrode. 150
amp capacity.
K1898-1 Kit de Pare-étincelles – Se fixe entre le silencieux
et le coude dʼéchappement. Elimine virtuellement les émissions dʼétincelles.
K1690-1 KIT DE RÉCEPTACLE GFCI – Comprend un
réceptacle de type duplex avec interrupteur de circuit de
défaut à terre de 120V homologué par UL avec couvercle et instructions pour lʼinstallation. Remplace le réceptacle duplex de 120V installé en usine. Chaque réceptacle du GFCI Duplex a un régime nominal de 20 Amps, le
courant total maximum du GFCI Duplex étant limité à 20
Amps. Deux kits sont nécessaires.
K1816-1 KIT ADAPTATEUR DE KVA COMPLET – Se
branche sur le réceptacle NEMA 14-50R de 120/240V qui
se trouve sur le devant de la console (qui accepte des prises à quatre fiches) et le transforme en réceptacle NEMA 650R (qui accepte des prises à trois fiches).
T12153-9 Prise de Courant pour KVA Complet – Une
prise pour tension double de 120/240V, 50 amps nominaux.
K1788-1 CAGE À ROULEAUX - Permet une protection supplémentaire contre les dommages
Se fixe sur K1737-1, K1770-1 et K957-1.
K886-2 Couverture de Toile – Pour protéger la
RANGER® 225 GXT lorsquʼon ne lʼutilise pas. Faite
en jolie toile rouge ignifuge, résistant à la moisissure
et hydrofuge.
RANGER® 225 GXT
C-2
ACCESSOIRES
C-2
ÉQUIPEMENT RECOMMANDÉ
Équipement TIG en Option:
BAGUETTE
K939-1 Kit de Connexion – Pour Monter le Module TIG
K930-2 sur le dessus de la RANGER® 225 GXT..
K704 Kit dʼAccessoires (Capacité de 400 AMP) comprenant:
• Support dʼÉlectrode et Câble
• Agrafe de Travail et Câble
• Casque
K937-45 Rallonge de Câble de Contrôle – Permet au
Module TIG de fonctionner à des distances allant jusquʼà
200 ft à partir de la source de puissance. Disponible en 45 ft
(13,7 m).
K814 Interrupteur de Démarrage dʼArc
K875 Kit dʼAccessoires (Capacité de 150 AMP)
ALIMENTATION DU FIL
K449 LN-25 – Comprend un contacteur interne pour
fonctionnement sur lʼarc (pas de câble de contrôle).
Permet une électrode « froide » jusquʼà ce quʼon
appuie sur la gâchette du pistolet. Solénoïde de gaz
inclus.
Plasma
K1580-1 Pro-Cut 55
(Requiert lʼAdaptateur de KVA Complet
K1816-1)
K1870-1 LN-15 Modèle sur lʼArc
Un Pistolet Magnum et un Kit de Connecteur de
Pistolet Magnum sont nécessaires pour le soudage
sous protection gazeuse. Un Pistolet Innershield est
requis pour le soudage sans gaz.
K126-2 Pistolet innershield Magnum 350
K1802-1 Pistolet MIG Magnum 300 (pour LN-25)
K470-2 Pistolet MIG Magnum 300 (pour LN-15)
K1500-1 Coussinet Récepteur de Pistolet (pour LN-15
et K126-2)
TIG
Torche TIG Magnum™
K1783-4 – Torche TIG
KP509 – Kit de Pièces Magnum et Gaz Argon
K930-2 Module TIG – Permet de contrôler la haute
fréquence et le gaz de protection pour les applications de
soudage GTAW (TIG) c.a. et c.c. Sa console compacte est
conçue pour le transporter facilement, au moyen dʼune
poignée. La dérivation de la haute fréquence est intégrée.
Requiert un Kit de Contacteur K938-1, un Câble de Contrôle
K936-4 et un Interrupteur de Démarrage dʼArc K814.
K938-1 Kit de Contacteur – À utiliser avec le Module TIG.
Fournit une électrode « froide » jusquʼà ce quʼon appuie sur
le dispositif de déclenchement (Interrupteur de Démarrage
dʼArc).
K936-4 Câble de Contrôle – Branche le Module TIG sur la
RANGER® 225 GXT.
RANGER® 225 GXT
D-1
MESURES DE SÉCURITÉ
AVERTISSEMENT
Demander à du personnel qualifié de faire le
travail dʼentretien. Éteindre le moteur avant de
travailler à lʼintérieur de la machine. Dans
certains cas, il peut sʼavérer nécessaire de
retirer les dispositifs de sûreté pour réaliser
lʼentretien demandé. Retirer les dispositifs de
sûreté seulement quand cela est nécessaire et
les remettre en place une fois que lʼentretien qui
a exigé leur retrait est terminé. Toujours faire
très attention quand on travaille près de pièces
mobiles.
Ne pas mettre les mains près du ventilateur
refroidisseur du moteur. Si un problème ne peut
pas être résolu en suivant les directives,
emmener la machine à lʼAtelier de Service
Après-vente Lincoln le plus proche.
----------------------------------------------------------------------LES CHOCS ÉLECTRIQUES peuvent
être mortels.
• Ne pas toucher les pièces sous
tension ou lʼélectrode les mains nues
ou si lʼon porte des vêtements
humides.
• Sʼisoler du travail et du sol.
• Toujours porter des gants isolants
secs.
---------------------------------------------------------------------------LES GAZ DʼÉCHAPPEMENT DU
MOTEUR peuvent être mortels.
• Utiliser dans des lieux ouverts et bien
aérés ou bien faire évacuer les gaz à
lʼextérieur.
---------------------------------------------------------------------------LES PARTIES MOBILES peuvent causer
des blessures.
• Ne pas utiliser avec les portes
ouvertes ou sans dispositifs de sûreté.
• Arrêter le moteur avant de toute
révision.
• Rester éloigné des parties mobiles.
---------------------------------------------------------------------------Voir les informations dʼavertissement supplémentaires tout au long de ce manuel de lʼopérateur ainsi
que du Manuel du Moteur.
------------------------------------------------------------
Lire les Mesures de Sécurité sur le devant de ce
manuel et le manuel de mode dʼemploi du moteur
avant de travailler sur cette machine.
Maintenir à leur place et en bon état tous les dispositifs de sûreté de lʼappareil, les couvercles et les
mécanismes. Tenir les mains, les cheveux, les vêtements et les outils éloignés des engrenages, des ventilateurs et de toute autre pièce mobile pendant le
démarrage, le fonctionnement ou la réparation de lʼappareil.
ENTRETIEN DE ROUTINE
•
D-1
ENTRETIEN
ATTENTION
Sʼassurer que le bouchon de remplissage dʼhuile
est bien serré après avoir ajouté de lʼhuile ou vérifié son niveau. Si le bouchon nʼest pas serré, la
consommation dʼhuile peut augmenter de façon
significative, ce qui peut se traduire par une
fumée blanche sortant du tuyau dʼéchappement.
• HUILE – Programme dʼEntretien pour la vidange et
le changement du filtre à huile après interruption :
Kohler
CH23S
Huile
100 Hrs.
Filtre à Huile
200 Hrs.
Le programme ci-dessus est fait pour des conditions
normales de fonctionnement. Des vidanges plus
fréquentes sont nécessaires dans des conditions de
fonctionnement poussiéreuses, à hautes températures et dʼautres conditions difficiles. Se reporter à la
section dʼentretien du Manuel du Propriétaire du
Moteur pour de plus amples informations.
NOTE: La durée de vie du moteur diminuera si la
vidange et le changement de filtre à huile ne sont pas
faits selon la recommandation du fabricant.
VIDANGE DU MOTEUR
Drainer lʼhuile pendant que le moteur est tiède afin
dʼassurer un drainage rapide et complet.
• Retirer le bouchon de remplissage dʼhuile et la
baïonnette. Retirer le bouchon jaune de la valve de
drainage de lʼhuile et attacher le tube flexible de
drainage fourni avec la machine. Pousser vers lʼintérieur et tourner la valve de drainage dans le sens
contraire des aiguilles dʼune montre. Tirer la valve
vers lʼextérieur et drainer lʼhuile dans un récipient
approprié.
• Fermer la valve de drainage en poussant vers lʼintérieur et en tournant dans le sens des aiguilles
dʼune montre. Remettre le bouchon jaune en place.
• Remplir avec lʼhuile recommandée jusquʼà la marque de limite supérieure sur la baïonnette. Bien serrer le bouchon de remplissage dʼhuile.
CAPACITÉS DE REMPLISSAGE DʼHUILE DU MOTEUR
Sans changement du filtre à huile :
• 1.7qt. (1.6 litre)-Kohler
Avec changement du filtre à huile :
• 2.0qt. (1.9 litre)-Kohler
À la fin de chaque jour dʼutilisation, remplir le
réservoir à essence afin de minimiser la condensation de lʼhumidité dans le réservoir. Rester sans
essence tend à attirer la poussière dans le système de combustible. Vérifier aussi le niveau
dʼhuile du carter et rajouter de lʼhuile si nécessaire.
RANGER® 225 GXT
D-2
ENTRETIEN
Utiliser de lʼhuile pour moteur à 4 temps qui remplit ou
dépasse les exigences pour les classifications de service API SG ou SH. Toujours vérifier que le label SERVICE API qui apparaît sur le bidon dʼhuile contient les
lettres SG ou SH.
Lʼhuile SAE 10W-30 est recommandée pour une utilisation générale à toute température de -5oF à 104oF (20oC à 40oC).
Voir le Manuel du Propriétaire du Moteur pour des
informations plus spécifiques concernant les recommandations de viscosité de lʼhuile.
Se laver les mains avec de lʼeau et du savon après
avoir manipulé de lʼhuile sale.
Se débarrasser de lʼhuile en respectant lʼenvironnement. Nous suggérons de la mettre dans un récipient scellé et de lʼemmener à la station service la plus
proche ou au centre de recyclage.
Ne pas la jeter à la poubelle, ne pas la verser parterre
ni dans les égouts.
CHANGEMENT DU FILTRE À HUILE
1. Drainer lʼhuile du moteur.
2. Retirer le filtre à huile et drainer lʼhuile dans un récipient à cet effet. Se débarrasser du vieux filtre à huile.
D-2
FILTRE À AIR ET AUTRES ENTRETIENS
• Filtre à air – Dans des conditions normales de fonctionnement, le programme dʼentretien pour nettoyer
et re-graisser le pré filtre en mousse est de toutes
les 25 heures et le changement du filtre à air toutes
les 100 heures. Un service plus fréquent est nécessaire dans des conditions de fonctionnement poussiéreuses. Se reporter à la section dʼentretien du
Manuel du Propriétaire du Moteur pour de plus
amples informations.
• Se reporter la section dʼentretien du Manuel du
Propriétaire du Moteur pour le programme dʼentretien, le service des bougies, le service du système
de refroidissement et le changement du filtre à
combustible.
•
Insuffler périodiquement de lʼair à faible pression
dans la machine, en particulier dans les endroits
sales, ce qui peut être nécessaire une fois par
semaine.
•
Interrupteurs de Sélection de Registre de Sortie et
de Polarité : les contacts des interrupteurs ne
doivent pas être graissés. Pour maintenir les contacts en état de propreté, tourner fréquemment lʼinterrupteur complètement. Une bonne pratique est
celle de tourner la poignée du réglage du maximum au minimum deux fois chaque matin avant de
commencer à souder.
3. Nettoyer la base de montage du filtre et recouvrir le
joint du nouveau filtre à huile avec de lʼhuile à
moteur propre.
4. Visser à la main le nouveau filtre à huile jusquʼà ce
que le joint entre en contact avec la base de montage du filtre, ensuite utiliser une clé à pipe pour filtre
à huile pour serrer le filtre de 1/2 à 7/8 de tour supplémentaire.
5. Remplir le carter avec la quantité spécifiée de lʼhuile
recommandée. Remettre le bouchon de remplissage
dʼhuile à sa place.
6. Démarrer le moteur et vérifier quʼil nʼy ait pas de
fuites au niveau du filtre à huile.
7. Arrêter le moteur et vérifier le niveau dʼhuile. Si
nécessaire, ajouter de lʼhuile jusquʼà la marque de
limite supérieure sur la baïonnette.
RANGER® 225 GXT
D-3
D-3
ENTRETIEN
RÉGLAGES DU MOTEUR
AVERTISSEMENT
LES EXCÈS DE VITESSE SONT DANGEREUX.
LES GAZ DE LA BATTERIE PEUVENT EXPLOSER.
• Tenir les étincelles, les flammes et les cigarettes
éloignées de la batterie.
Éviter une EXPLOSION lorsque :
• UNE NOUVELLE BATTERIE EST INSTALLEE –
débrancher dʼabord le câble négatif de la vieille batterie et le brancher en dernier sur la nouvelle batterie.
• LE CHARGEUR DʼUNE BATTERIE EST BRANCHÉ –
Retirer la batterie de la soudeuse en débranchant
dʼabord le câble négatif, ensuite le câble positif, puis
lʼagrafe de la batterie. Au moment de la réinstallation, brancher le câble négatif en dernier. Maintenir
lʼendroit bien aéré.
• UN SURVOLTEUR EST UTILISÉ – connecter dʼabord
le fil positif à la batterie et ensuite brancher le fil
négatif au pied du moteur.
LʼACIDE DE LA BATTERIE PEUT BRULER LES YEUX
ET LA PEAU.
• Porter des gants et des protecteurs pour les yeux et
faire attention lorsque lʼon travaille près de la batterie. Suivre les consignes imprimées sur la batterie.
AVERTISSEMENT
La vitesse maximum permise en marche à vide
rapide pour cette machine est de 3750 RPM, sans
charge. Ne pas toucher aux composants du régulateur ou aux réglages ni faire dʼautres réglages
pour augmenter la vitesse maximum. Il peut en
ressortir de sérieuses lésions personnelles et des
dommages à la machine si celle-ci fonctionne à
des vitesses supérieures au maximum.
-----------------------------------------------------------------------Un Centre de Service Lincoln ou un Atelier de Service
Après-vente sont les seuls à pouvoir effectuer des
réglages sur le moteur.
ENTRETIEN DE LA BATTERIE
ANNEAUX DE GLISSAGE
1.
Il est normal que les anneaux de glissage et les
brosses soient légèrement sombres et usés. Les
brosses doivent être révisées lorsquʼune révision
générale est nécessaire. Si les brosses doivent être
changées, nettoyer les anneaux de glissage avec du
papier emery.
ATTENTION
Ne pas essayer de polir les anneaux de glissage
pendant que le moteur tourne.
------------------------------------------------------------------------
2.
Lorsque lʼon change la batterie, quʼon la connecte en
dérivation ou quʼon raccorde la batterie aux câbles de
la batterie, il faut respecter la polarité appropriée. Si elle
nʼest pas respectée, comme conséquence, le circuit de
charge pourrait être endommagé. Le câble positif (+) de
la batterie est recouvert de rouge.
Si la batterie a besoin dʼêtre chargée depuis un
chargeur externe, débrancher dʼabord le câble négatif
de la batterie et ensuite le câble positif de la batterie
avant de raccorder les fils du chargeur. Si ces directives ne sont pas respectées, cela pourrait endommager les composants du chargeur interne. Lorsquʼon
rebranche les câbles, connecter dʼabord le câble positif
et le câble négatif en dernier.
MATÉRIEL
On utilise des attaches aussi bien anglaises que
métriques pour cette soudeuse.
PIÈCES DʼENTRETIEN DU MOTEUR
KOHLER C23S
Filtre à Huile
KOHLER 12 050 01
FRAM PH8172*
Élément Filtre
à Air
KOHLER 47 083 03
FRAM CA79
Pré nettoyant
du Filtre à Air
KOHLER 24 083 02
Filtre à
Combustible
KOHLER 24 050 10
Bougies
(de Type
Résistif)
CHAMPION RC12YC
(.030” GAP)
* La capacité de lʼhuile augmente de 2 Qts à 2,1 Qts lorsque ce filtre est utilisé.
RANGER® 225 GXT
E-1
DÉPANNAGE
E-1
COMMENT UTILISER LE GUIDE DE DÉPANNAGE
AVERTISSEMENT
Lʼentretien et les réparations ne doivent être effectués que par le personnel de Lincoln Electric ayant
reçu une formation en usine. Les réparations non autorisées effectuées sur ce matériel peuvent
entraîner un danger pour le technicien et lʼopérateur de la machine et annulent la garantie dʼusine.
Par mesure de sécurité et pour éviter un choc électrique, veuillez observer toutes les notes de sécurité et les mises en garde données en détail dans ce manuel.
__________________________________________________________________________
Ce guide de dépannage a pour but de vous aider à
localiser les problèmes éventuels dʼinstallation et de
fonctionnement de la machine et à y remédier. Suivre
simplement la méthode en trois étapes donnée ciaprès.
Étape 1. REPÉRER LE PROBLÈME (SYMPTÔME).
Regarder dans la colonne «PROBLÈMES
(SYMPTÔMES)». Cette colonne décrit les symptômes éventuels que peut présenter la machine.
Trouver la phrase qui décrit le mieux le symptôme
que présente la machine. Les symptômes sont
groupés en trois catégories principales: problèmes de
sortie, problèmes de fonctionnement, problèmes de
soudage.
Étape 3. MESURES À PRENDRE RECOMMANDÉES
La dernière colonne «Mesures à prendre
recommandées» donne la liste des mesures à prendre recommandées.
Si pour une raison ou une autre vous ne comprenez
pas les modes opératoires d'essai ou êtes incapable
d'effectuer les essais ou les réparations en toute
sécurité, communiquez avant de poursuivre avec
votre service après-vente local agréé Lincoln.
Étape 2. CAUSES POSSIBLES.
La deuxième colonne «CAUSES POSSIBLES» donne
la liste des possibilités externes évidentes qui peuvent contribuer au symptôme de la machine.
ATTENTION
Si pour une raison ou une autre vous ne comprenez pas les modes opératoires d'essai ou êtes incapable
d'effectuer les essais ou les réparations en toute sécurité, communiquez avant de poursuivre avec votre service
après-vente local agréé Lincoln qui vous prêtera assistance.
RANGER® 225 GXT
E-2
E-2
DÉPANNAGE
Observer toutes les directives de sécurité données en détail dans ce manuel.
PROBLÈMES
(SYMPTÔMES)
Pas dʼalimentation de soudure ou
de sortie.
CAUSES
POSSIBLES
RMESURES À PRENDRE
RECOMMANDÉES
1. Ouvrir les fils divers.
2. Ouvrir le fil dans le circuit de
champ ou qui flashe.
3. Défaillance du rotor.
4. Défaillance du potentiomètre
(R1).
5. Défaillance du bobinage de
champ du stator.
6. Défaillance du rectificateur de
champ (PCB).
7. Défaillance du tableau du PC.
Le moteur ne ralentit pas pour dimin- 1. Interrupteur du pignon fou sur
Marche à Vide Rapide.
uer la vitesse.
2. Présence insuffisante de tension
entre les bornes. (La tension doit
être de 12V à 14V c.c.)
3. Charge externe sur la soudeuse
ou alimentation auxiliaire.
4. Défaillance du câblage dans le
circuit du solénoïde.
5. Défaillance du solénoïde du
pignon fou.
6. Défaillance du tableau du PC.
Si tous les points possibles de mauvais réglages recommandés ont été
vérifiés et que le problème persiste,
contacter le Service Après-vente
local Agréé par Lincoln.
1. Mauvais travail de raccord des
Le moteur ne passe pas à haute
fils vers la pièce à souder.
vitesse lorsquʼon essaye de souder.
2. Pas de signal de tension du
senseur de courant.
3. Pas de tension de circuit ouverte
sur les fiches de sortie.
4. Défaillance du tableau du PC.
* Tableau du PC (PCB)
ATTENTION
Si pour une raison ou une autre vous ne comprenez pas les modes opératoires d'essai ou êtes incapable d'effectuer les essais ou les réparations en toute sécurité, communiquez avant de poursuivre avec votre service après-vente local agréé Lincoln qui vous prêtera assistance
RANGER® 225 GXT
E-3
E-3
DÉPANNAGE
Observer toutes les directives de sécurité données en détail dans ce manuel.
PROBLÈMES
(SYMPTÔMES)
Le moteur ne passe pas à haute
vitesse quand on utilise lʼalimentation auxiliaire.
CAUSES
POSSIBLES
1.
Pas de signal de tension du
senseur de courant.
2.
La charge de puissance auxiliaire est inférieure à 100 – 150
Watts.
3.
Défaillance du tableau du PC.
Le moteur ne démarre pas ou bien il 1.
est difficile à démarrer.
La batterie ne supporte pas la
charge. Défaillance de la batterie.
2.
Pas de courant de charge ou
courant de charge insuffisant.
3.
Connexions des câbles de la
batterie desserrées.
1.
Plus de combustible.
2.
Niveau dʼhuile bas.
1.
Filtre à essence obstrué.
2.
Filtre à air obstrué.
1.
Filtre à combustible bouché.
2.
Filtre à air bouché.
3.
Panne de combustible.
4.
Obstruction du filtre à combustible.
5.
La pompe à combustible électrique ne fonctionne pas.
(Uniquement pour modèles
équipés de pompe électrique)
6.
La pompe à combustible
mécanique ne fonctionne pas.
Le moteur sʼéteint.
Le moteur ne produit pas sa pleine
puissance.
Le moteur est difficile à démarrer.
RMESURES À PRENDRE
RECOMMANDÉES
Si tous les points possibles de mauvais réglages recommandés ont été
vérifiés et que le problème persiste,
contacter le Service Après-vente
local Agréé par Lincoln.
ATTENTION
Si pour une raison ou une autre vous ne comprenez pas les modes opératoires d'essai ou êtes incapable d'effectuer les essais ou les réparations en toute sécurité, communiquez avant de poursuivre avec votre service après-vente local agréé Lincoln qui vous prêtera assistance
RANGER® 225 GXT
RANGER® 225 GXT
ALTERNATEUR DE VOLANT
DÉMARREUR
TERMINALES
ARGENTÉES
(FILS BLANCS)
JAUGE À COMBUSTIBLE
CONNECTEUR DU MOTEUR
LANGUETTE DE CENTRAGE
(CAVITÉ #3)
CALIBRAGE
ANNEAU DE GLISSAGE
(CAVITÉ #2)
(CAVITÉ #4)
EXTRÉMITÉ DU FIL DU GÉNÉRATEUR
(NOTER LES NUMÉROS DE CAVITÉ)
VIS DE TERRE SUPÉRIEURE
À L’INTÉRIEUR À GAUCHE
DE L’AVANT DE LA CONSOLE
RÉACTEUR
CONTRÔLE
DE
SORTIE
DIAGRAMMES
NOTE: This diagram is for reference only. It may not be accurate for all machines covered by this manual. The specific diagram for a particular code is pasted inside
the machine on one of the enclosure panels. If the diagram is illegible, write to the Service Department for a replacement. Give the equipment code number.
SYMBOLES ÉLECTRIQUES D’APRÈS E1537
TOUS LES ÉLÉMENTS DE L’AVANT DE LA CONSOLE SONT ILLUSTRÉS TELS QUE VUS DEPUIS L’ARRIÈRE
U = BLEU
V = VIOLET
CODE DE COULEUR DES FILS
B = NOIR OU GRIS
R = ROUGE OU ROSE
W = BLANC
VIS DE TERRE
DU CHÂSSIS SUR
AVANT CONSOLE
NUMÉROS DE GOUPILLE DU CONNECTEUR:
MASSE DU SUPPORT
TRANSVERSAL DU
MOTEUR
MASSE DU BLOC
DU MOTEUR
TRAVAIL
ÉLECTRODE
ÉTRANGLEUR
INTERRUPTEUR DE POLARITÉ S2
ILLUSTRÉ EN POSITION CC- (ÉLECTRODE NÉGATIVE)
TEL QUE VU DEPUIS L’ARRIÈRE
VIS DE TERRE À
L’INTÉRIEUR À DROITE
DE L’AVANT DE LA CONSOLE
VIS DE TERRE INFÉRIEURE
À L’INTÉRIEUR À GAUCHE
DE L’AVANT DE LA CONSOLE
SOLÉNOÏDE DE
FERMETURE DE
COMBUSTIBLE
BATTERIE DE
12 VOLTS
SOLÉNOÏDE
DU PIGNON FOU
CIRCUIT FERMÉ
SOLÉNOÏDE DU
DÉMARREUR
RÉGULATEUR
ÉLÉMENTS DU MOTEUR
INTERRUPTEUR
DE PRESSION
MODULE
D’ALLUMAGE
BLOC DE TERMINALES
(VOIR CONN.)
HOROMÈTRE
INTERRUPTEUR DE
CONTRÔLE DU MOTEUR
N.A. LE BRANCHEMENT À TERRE DE CETTE TERMINALE COUPE LE MOTEUR.
TRANSMETTEUR DE
COMBUSTIBLE
JAUGE À COMBUSTIBLE
FILS 3 ET 6
2 TOURS AU TRAVERS DU TORE
DANS DES DIRECTIONS OPPOSÉES
F-1
F-1
RANGER® 225 GXT
C
DIAGRAMMES
M20266
UTILISER L’INTERRUPTEUR DE POLARITÉ POUR RÉGLER LA POLARITÉ D’ÉLECTRODE SOUHAITÉE. POSITIONNER L’INTERRUPTEUR
DE SÉLECTION DE SORTIE SUR LA POSITION D’ALIMENTATION DU FIL (TC).
CÂBLE D’ÉLECTRODE
VERS LE TRAVAIL
FIL DE LA PINCE
DE TRAVAIL
N.B.
VERS LE TRAVAIL
CHARGEUR DE FIL
LN-25 OU LN-15
LE CÂBLE DE SOUDAGE DOIT ÊTRE DE LA TAILLE APPROPRIÉE POUR LE COURANT ET LE FACTEUR DE MARCHE DE L’APPLICATION.
ÉLECTRODE
de réaliser l’entretien.
Ne pas toucher les pièces sous alimentation électrique.
N.A.
VERS LE TRAVAIL
SOUDEUSE À
MOTEUR
Laisser les protections à leur place.
Se tenir éloigné des pièces en mouvement.
Seul le personnel qualifié doit installer,
utiliser ou réaliser l’entretien de cet appareil.
Ne pas faire fonctionner avec les panneaux ouverts.
Débrancher le fil NÉGATIF (-) de la Batterie avant
LES PIÈCES MOBILES peuvent causer des blessures
LES CHOCS ÉLECTRIQUES peuvent être mortels
AVERTISSEMENT
DIAGRAMME DE CONNEXION POUR RANGER 225 GXT, RANGER 10 000, RANGER 3 PHASE,
WELDMARK 225, ZR8, LN-25 OU LN-15 SUR L’ARC
F-2
F-2
RANGER® 225 GXT
42.10
20.80
24.86
21.44
41.20
ORIFICES DE MONTAGE POUR REMORQUE / CHARIOT
2.6
17.50 19.50
14.13
CIRCU
CUIT
BREAKE
AKERS
10.78
29.88
33.62
36.24
DIAGRAMME DIMENSSIONEL
M21813
A.02
NOTE : LES GRAPHIQUES DE L’AVANT DE LA CONSOLE PEUVENT
.
NE PAS CORRESPONDRE À TOUS LES CODES.
CENTRE DE GRAVITÉ AVEC HUILE DANS LE
MOTEUR ET RÉSERVOIR À COMBUSTIBLE VIDE
10.27
7.22
F-3
F-3
NOTES
RANGER® 225 GXT
WARNING
Spanish
AVISO DE
PRECAUCION
French
ATTENTION
German
WARNUNG
Portuguese
ATENÇÃO
● Do not touch electrically live parts or
● Keep flammable materials away.
● Wear eye, ear and body protection.
● No toque las partes o los electrodos
● Mantenga el material combustible
● Protéjase los ojos, los oídos y el
● Ne laissez ni la peau ni des vête-
● Gardez à l’écart de tout matériel
● Protégez vos yeux, vos oreilles et
● Entfernen Sie brennbarres Material!
● Tragen Sie Augen-, Ohren- und Kör-
● Mantenha inflamáveis bem guarda-
● Use proteção para a vista, ouvido e
electrode with skin or wet clothing.
● Insulate yourself from work and
ground.
bajo carga con la piel o ropa mojada.
● Aislese del trabajo y de la tierra.
ments mouillés entrer en contact
avec des pièces sous tension.
● Isolez-vous du travail et de la terre.
● Berühren Sie keine stromführenden
Teile oder Elektroden mit Ihrem
Körper oder feuchter Kleidung!
● Isolieren Sie sich von den
Elektroden und dem Erdboden!
● Não toque partes elétricas e elec-
trodos com a pele ou roupa molhada.
● Isole-se da peça e terra.
fuera del área de trabajo.
inflammable.
dos.
cuerpo.
votre corps.
perschutz!
corpo.
Japanese
Chinese
Korean
Arabic
READ AND UNDERSTAND THE MANUFACTURER’S INSTRUCTION FOR THIS EQUIPMENT AND THE CONSUMABLES TO BE
USED AND FOLLOW YOUR EMPLOYER’S SAFETY PRACTICES.
SE RECOMIENDA LEER Y ENTENDER LAS INSTRUCCIONES DEL FABRICANTE PARA EL USO DE ESTE EQUIPO Y LOS
CONSUMIBLES QUE VA A UTILIZAR, SIGA LAS MEDIDAS DE SEGURIDAD DE SU SUPERVISOR.
LISEZ ET COMPRENEZ LES INSTRUCTIONS DU FABRICANT EN CE QUI REGARDE CET EQUIPMENT ET LES PRODUITS A
ETRE EMPLOYES ET SUIVEZ LES PROCEDURES DE SECURITE DE VOTRE EMPLOYEUR.
LESEN SIE UND BEFOLGEN SIE DIE BETRIEBSANLEITUNG DER ANLAGE UND DEN ELEKTRODENEINSATZ DES HERSTELLERS. DIE UNFALLVERHÜTUNGSVORSCHRIFTEN DES ARBEITGEBERS SIND EBENFALLS ZU BEACHTEN.
● Keep your head out of fumes.
● Use ventilation or exhaust to
● Turn power off before servicing.
● Do not operate with panel open or
● Los humos fuera de la zona de res-
● Desconectar el cable de ali-
● No operar con panel abierto o
Spanish
● Gardez la tête à l’écart des fumées.
● Utilisez un ventilateur ou un aspira-
● Débranchez le courant avant l’entre-
● N’opérez pas avec les panneaux
French
● Vermeiden Sie das Einatmen von
● Strom vor Wartungsarbeiten
guards off.
remove fumes from breathing zone.
piración.
● Mantenga la cabeza fuera de los
humos. Utilice ventilación o
aspiración para gases.
mentación de poder de la máquina
antes de iniciar cualquier servicio.
tien.
teur pour ôter les fumées des zones
de travail.
Schweibrauch!
● Sorgen Sie für gute Be- und
Entlüftung des Arbeitsplatzes!
● Mantenha seu rosto da fumaça.
● Use ventilação e exhaustão para
remover fumo da zona respiratória.
abschalten! (Netzstrom völlig öffnen; Maschine anhalten!)
● Não opere com as tampas removidas.
● Desligue a corrente antes de fazer
serviço.
● Não toque as partes elétricas nuas.
guardas quitadas.
ouverts ou avec les dispositifs de
protection enlevés.
● Anlage nie ohne Schutzgehäuse
oder Innenschutzverkleidung in
Betrieb setzen!
● Mantenha-se afastado das partes
moventes.
● Não opere com os paineis abertos
ou guardas removidas.
WARNING
AVISO DE
PRECAUCION
ATTENTION
German
WARNUNG
Portuguese
ATENÇÃO
Japanese
Chinese
Korean
Arabic
LEIA E COMPREENDA AS INSTRUÇÕES DO FABRICANTE PARA ESTE EQUIPAMENTO E AS PARTES DE USO, E SIGA AS
PRÁTICAS DE SEGURANÇA DO EMPREGADOR.
• World's Leader in Welding and Cutting Products •
• Sales and Service through Subsidiaries and Distributors Worldwide •
Cleveland, Ohio 44117-1199 U.S.A. TEL: 216.481.8100 FAX: 216.486.1751 WEB SITE: www.lincolnelectric.com

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