Instruction Manual Bauanleitung Fr Manuel de montage En De 12187-1 Equipment Needed Benötigtes Zubehör Equipement nécessaire Servo Receiver Empfänger Recepteur Transmitter Sender Emetteur Electronic Speed Control Elektronischer Fahrtenregler Variateur electronique Wheels Felgen Jantes 24mm .05 (540) Type Electric Motor Elektromotor (Typ 540) Moteur electrique type 540 Batteris for transmitter Senderbatterien Batterie pour émetteur Pinion Gear (64 Pitch) Ritzel (64dp) Pignon (64dp) 24mm Battery Charger Akkuladegerät Chargeur de batterie 24mm Tires Reifen Pneus Body (190mm) Karosserie (190mm) Carrosserie (190mm) Form Inserts Formeinlage Mousses 7.2V, 6 Cell, Sub-C Battery (Stick Pack or Side by Side) 7,2 V, 6 Sub-C Zellen Akku (Stick oder SIde by Side) Batterie d'accumulateurs 7,2V ; 6éléments (forme stick ou côte à côte) Tools Recommended Benötigte Werkzeuge Outillage conseillé Side Cutters Seitenschneider Pinces coupantes Hex Driver Inbus Schraubendreher Tournevis six pans Thread Lock Schraubensicherungslack Frein à Filet Hobby Knife Modellbaumesser Couteau de modélise .050 in 1.5 mm 2.0 mm 2.5 mm Ball Driver Inbus Schraubendreher mit Kugelkopf Tournevis à bille Needle Nosed Pliers Flachzange Pinces à becs longs Instant Cement Sekundenkleber Colle rapide Camber Gage Sturzlehre Jauge de carrossage Strapping Tape (for batteries if desired) Klebeband (als Akkuhalterung fals gewünscht) Ruban de fixation (pour batteries, si nécessaire Calipers Schieblehre Pied à coulisse 02 Included Items Im Baukasten enthalten Outils inclus dans le kit 50 wt. (#500) 6888 Shock Oil Dampferol Huile amortisseur Z950 Cross Wrench Kreuzschlussel Clé à tube en croix Z960 Turnbuckle Wrench 4mm / 5.5mm Spurstangenschlüssel 4mm / 5.5mm Clé plate 4mm / 5.5mm Allen Wrench Inbusschlussel Clé Allen Z156 Gray Lube (Red Cap) Graues Differentialfett (Roter Deckel) Graisse (Bouchon Rouge) 72013d 0.05” Z901 1.5mm 72015 Thread Lock Schraubensicherungslack Frein à filet En Important Basics Build this kit in an area away from small children. Tools, parts, and liquids can be dangerous! Also provide adult supervision if a child is building the kit. Follow the operating instructions for the radio equipment at all times. Z903 2.5mm De Wichtige Grundregeln Keep the wheels of the car off of the ground when checking the operation of the radio equipment. Wenn Sie die Funktion der Fernsteueranlage prüfen, halten Sie die Räder Ihres Autos fern vom Boden. Always turn off the radio system and unplug the battery pack when not using the car. Schalten Sie immer die Fernsteueranlage aus und ziehen Sie den Akku ab, wenn Sie nicht mehr fahren. Important: Construire votre voiture loin des petits enfants : les outils, pièces et autres liquides peuvent être dangereux ! Suivez les instructions de votre radio-commande. Folgen Sie immer der Bedienungsanleitung Ihrer Fernsteuerung. Immer erst den Sender einschalten, dann erst den Empfänger. Insulate any exposed electrical wiring with heat shrink tubing to prevent dangerous shortcircuits. Fr Montieren Sie Ihren Bausatz nicht in der Reichweite von Kindern. Werkzeuge, Teile und Flüssigkeiten können gefährlich sein! Always turn on the transmitter before you turn on the car. Follow the operating instructions for the Ni-Cd batteries and Ni-Cd battery charger at all times. Z155 Silicone Lube (White Cap) Differential Fett (Weißer Deckel) Graisse silicone (Bouchon Blanc) Z904 2.0mm Mettre sous tension d'abord votre émetteur, puis votre récepteur. Après emploi, éteignez votre radio et déconnectez votre accumulateur. Suivez les instructions pour la recharge de vos accumulateurs. Isolez toutes les connexions avec du tube thermorétractable : vous éviterez ainsi les courts-circuits ! Folgen Sie immer der Bedienungsanleitung Ihrer Ni-Cd Akkus und Ihres Ni-Cd Ladegerätes. Ne pas laisser le modele en contact avec le sol pendant les réglages. Isolieren Sie blanke Stellen eines Kabels immer mit Schrumpfschlauch, um einen Kurzschluß zu vermeiden. 03 Parts Size Reference Teile Referenz Piéces (echelle 1) Cone Washer (Purple/) Senkkopfunterlagscheiben (Lila) Cone Rondelle(Violet) 72063 75111 One Way Cup Joint 6mm Cup Joint Noix De Cardan Diff Ring D Cut Type Diffringe Anneau Diff D 6545 Spring 14x25x1.5mm 5.75 COILS (White) Feder (Weiss) Ressort (Blanc) 6820 6871 Spring 14x25x1.5 6.25 Coils (Pink) Feder (Pink) Ressort (Rose) Lenkungspfosten Montant Direction 72111 Washer M3x5x0.3mm Unterlagscheibe Rondelle 72302 6548 75112 Steering Post 4x33.5mm 72105 72446 Ball 4.8mm (Purple) Kugelkopfsatz Fuer Stabis Rotule Pour Barre Anti-roulis Ball 3x4.7x6mm (Black) Kugel (Schwarz) Rotule (Noir) Silicone O-Ring P-3 (Clear) Silikon O-Ring P-3 (Transparent) Joint torique P3 (CLAIR) 75115 Ball Stud 4.3x10.3mm (2mm Socket) Kugelkopf (2mm Inbus) Rotule Sur Tige (Douille 2mm) 75116 Ball Stud 4.3x13mm (2mm Socket) Kugelkopf (2mm Inbus) Rotule Sur Tige (Douille 2mm) 75119 Suspension Shaft 2.5x24.5mm Achsstifte Arbre De Suspension Shock Shaft 3x28mm Kolbenstange Tige amortisseur Bevel Gear 39T Kegelrad 39Z Pinion Conique 39 dents 75120 Suspension Shaft 3x41mm Achsstifte Arbre De Suspension 73501a 30004 Shock Spring Adjust Nut (Purple) Federvorspannmutter (Lila) Molette de réglage amortisseur (Violet) O-Ring S-12 (Black) O-Ring S-12 (Schwarz) Joint torique S-12 (Noir) 50432 72013a Cross Pin 1.5x11mm (MIP CVD) Stift Goupille Coupling (MIP CVD) Koppelung 72013b Accouplement 73501b 73501c 73522 73523 Set Screw (MIP CVD) Madenschraube 72013c Vis Hallen sans Tete Aluminum Hex Hub Clamp Type (Purple) Alu Felgenmitnehmer zum Klemmen auf die Achse (Lila) Bride Hexagone Aluminium (Violet) 73524 75106 72044a Washer 4x11.8x0.5mm Unterlagscheibe Rondelle Heavy-duty Nut Hd Mutter Ecrou Renforce Differentiel Bladder 12x3.5mm (Flat Type) Daempfermembran (Flach/4 St) Reservoir (Type Plat) Steering Block Bushing Lenkungslager Bague Bloc Direction Diff Outdrive Ring Differential Abtriebs Ringe Anneau Exterieur Differentiel Bevel Gear Spacer Spacer (Kegelrad) Cale (Pignon Differentiel) 75135 75140 One Way Housing 6mm Vorderes Freilaufdifferential Differentiel Avant Roue Libre Machined Shock Piston (1.1mm 3 Holes) Kolbenplatte (1.1mm 3 Loecher) Piston Amortisseur Usine (1.1mm 3 Trous) Body Pin 6mm (Black) Karosseriesplinte (Schwarz) Clips carrosserie (Noir) 75108 75109 75121 75122 Input Shaft Retainer (Purple) Wellenhalter (Lila) Fixation D'arbre Primaire (Violet) 72044b Washer 4x11.8x1mm Unterlagscheibe Rondelle Bevel Gear 16T Kegelrad 16Z Pinion Conique 16 dents Pivot Ball 3x5mm Kugelkopf Bille Pivot 75143a Servo Saver Body 8x23mm (Purple) Servo Saver Hülse (Lila) Tube d'économiseur de servo (violet) 75143b Servo Saver Nut (Purple) Servo Saver Mutter (Lila) Tube Sauve Servo (Violet Anodise) Input Shaft Spacer (Purple) Kegelradwellen Spacer (Lila) Entretoise D'arbre Primaire (Violet) 72044c Servo Saver Spring 8x11x1.5mm Feder Ressort 75143c 04 Parts Size Reference Teile Referenz Piéces (echelle 1) 75167 Aluminum Servo Mount(Purple) Aluminium Servo Halter(Lila) Support Servo Aluminium(Violet) 75196 Aluminum Threaded Shock Body 46-56mm Aluminium Gewindedaempfer Gehaeuse Corps Amortiss. Alu. Filetes 75144a Pivot Block Spacer 6x37x0.5mm (Silver) Querlenkerhalter Scheiben (Silber) Entretoise Bloc Pivot (Argent) 75168 Front Solid Axle starrachse Essieu Rigide Avant 75197 Shock Cap 15x5.5mm (Purple) Daempferkappe Lila) Bouchon Amortisseur (Violet) 75144b Pivot Block Spacer 6x37x1.0mm (Silver) Querlenkerhalter Scheiben (Silber) Entretoise Bloc Pivot (Argent) 75144c Pivot Block Spacer 6x37x2mm (Purple) 75169a Delrin Outdrive Delrin Abtrieb Transmission Externe Delrin Querlenkerhalter Scheiben (Lila) Entretoise Bloc Pivot (Violet) 75198 Shock Cap Bottom 11x5mm (Purple) Daempferkappe Unten (Lila) Bouchon Fond Amortisseur (Violet) Shock Retainer Daempferwartungs Jeu D'arrets Amportisseurs 75199a 75144d Pivot Block Spacer 6x39x0.5mm (Silver) Querlenkerhalter Scheiben (Silber) Entretoise Bloc Pivot (Argent) 75169b Delrin Outdrive Delrin Abtrieb Transmission Externe Delrin 75199b Shock Retainer Daempferwartungs Jeu D'arrets Amportisseurs 75144e Pivot Block Spacer 6x39x1.0mm (Silver) Querlenkerhalter Scheiben (Silber) Entretoise Bloc Pivot (Argent) 75179a Aluminum Input Shaft(Front/purple) Aluminium Input Shaft(Vorne/lila) Arbre Primaire Alu. (Avant/violet) 75144f Pivot Block Spacer 6x39x2mm (Purple) Querlenkerhalter Scheiben (Lila) Entretoise Bloc Pivot (Violet) 76598 Spur Gear 98Tooth (Delrin/64 pitch) 75151 Pivot Block F/R (Aluminum Purple) Querlenkerhalter V/h (Aluminium/Lila) Bloc Pivot Av/ar (Aluminium/Violet) 75179b Aluminum Input Shaft (Rear/purple) Hauptzahnrad 98 Zaehne (Delrin/64dp) Couronne 98 Dents (Delrin/64dp) Aluminium Input Shaft (Hinten/lila) Arbre Primaire Alu. (Arriere/violet) 80824 MIP CVD Axle MIP CVD Radachsen Axe Cardan MIP CVD 75156 Pivot Block 0 Degree (Aluminum/Purple) Querlenkerhalter 0 Grad (Alu/Lila) Bloc Pivot 0 Degres(Aluminium/Violet) One-way Gear Brace (purple) freilaufversteifung (lila) Armature Pignon Roue Libre (violet) 75190 80828 MIP CVD Bone (Purple) MIP Stahl-CVD Knochen (Lila) Axe D'entrainement MIP CVD (Violet) 75160 Pivot Block 2.0 Degree (Aluminum/Purple) Querlenkerhalter 2.0 Grad (Alu/Lila) Bloc Pivot 2.0 Degres (Aluminium/Violet) 93462 Titanium Turnbuckle M3x24mm (Purple) Titan-Spurstange (Lila) Biellettes Titane (Violet) 75161 Pivot Block 2.5 Degree (Aluminum/Purple) Querlenkerhalter 2.5 Grad (Alu/Lila) Bloc Pivot 2.5 Degres (Aluminium/Violet) 75192 Aluminum Motor Mount (Purple) Aluminium Motorhalter (Lila) Support Moteur Aluminium (Violet) 75162 Pivot Block 3.0 Degree (Aluminum/Purple) Querlenkerhalter 3.0 Grad (Alu/Lila) Bloc Pivot 3.0 Degres (Aluminium/Violet) 05 93464 Titanium Turnbuckle M3x29mm (Purple) Titan-Spurstange (Lila) Biellettes Titane (Violet) Parts Size Reference Teile Referenz Piéces (echelle 1) A046 A150 A157 A162 A165 A166 Z305 O-RING P3 BLACK O-Ring P3 JOINT TORIQUE P-3 Z350 Differential Ball (2 mm) Diffkugel Billes Z353 Carbide Differential Ball 3/32" 2.4mm Diffkugel Carbide Bille Carbure Differential Screw M2x25mm Differentialschraube Vis Z354 Z216 Spring 6x7x1.5mm (Differential/ Black) Diff-Feder (Schwarz) Ressort (Noir) Diff Thrust Washer 2.2x6mm Drucklagerscheibe Rondelle différentiel Flanged Ball Bearing 3x6x2.5mm Kugellager (mit Flansch) Roulement A Bille (a Bride) Z356 Z438 B012 B015 Ball Bearing 4x7x2.5mm Kugellager Roulement Ball Bearing 5x8x2.5mm Kugellager Roulement Z541 94036 B020 Ball Bearing 5x10x4mm Kugellager Roulement B021 Ball Bearing 10x15x4mm Kugellager Roulement Z675 Z083 Z203 Flat Head Screw M3x10mm (Hex Socket) Senkkopfschraube (Inbus) Vis Tete Plate (Six Pans Creux) Washer M3x6mm Unterlagscheibe Rondelle Z234 Cap Head Screw M2x5mm Inbusschraube Vis Tete Cylindrique Z242 E Clip E-2 E Clip Circlips Set Screw M3x3mm Madenshraube Vis Allen Z705 Set Screw M3x10mm Madenshraube Vis Allen Z724 Set Screw M4x8mm Madenshraube Vis Allen Z775 Set Screw M3.2x5mm Madenshraube Vis Allen Button Head Screw M3x10mm (Hex Socket) Flachkopfschraube (Inbus) Vis Tete Ronde (Six Pans Creux) Button Head Screw M3x12mm (Hex Socket) Flachkopfschraube (Inbus) Vis Tete Ronde (Six Pans Creux) Button Head Screw M3x15mm Flachkopfschraube (Inbus) Vis Tete Ronde (Six Pans Creux) Button Head Screw M3x18mm (Hex Socket) Flachkopfschraube (Inbus) Vis Tete Ronde (Six Pans Creux) Binder Head Screw M2x4mm Flachkopfschraube Vis Tole Tete Plate Z814 Z817 Cap Head Screw M3x6mm Inbusschraube Vis Tete Cylindrique Button Head Screw M2x5mm Flachkopfschraube Vis Tete Ronde Aluminum Thin Lock Nut M3 (Purple) Aluminium Stoppmutter M3 Ohne Flansch (Lila) Ecrou M3 (Etroit) En Alu (Violet) Pin 2x10mm Stift Goupille Z273 Pin 1.6x8mm Stift Goupille Flat Head Screw M3x8mm (Hex Socket) Senkkopfschraube (Inbus) Vis Tete Plate (Six Pans Creux) Z700 Button Head Screw M3x5mm (Hex Socket) Flachkopfschraube (Inbus) Vis Tete Ronde (Six Pans Creux) Z264 B030 Z082 Screw Post M3x15mm Schraubenpfosten Montant A Vis Z819 Z852 Aluminum Washer 3x6x.75mm (Purple) Unterlagscheibe (Lila) Rondelle (Violet) Aluminum Washer 3x6x2.0mm (Purple) Unterlagscheibe (Lila) Rondelle (Violet) Aluminum Washer 3x6x3.0mm (Purple) Unterlagscheibe (Lila) Rondelle (Violet) Washer 5x7x0.2mm Unterlagscheibe Rondelle Washer 10x12x0.1mm Unterlagscheibe Rondelle Z891 Lock Nut M4 (Purple) Stopmutter (Lila) Contre-ecrou M4 Type Mince (Violet) Z679 Washer 10x12x0.2mm Unterlagscheibe Rondelle Z892 75127 SWAY BAR 1.6mm (BLACK) STABI (SCHWARZ) BARRE STABILISATRICE (NOIRE) 06 Plastic Parts Plastikteile Piéces Plastique 73507 x2 73506 x2 73510 x2 73508 73517 2R 2L 73518 4R 4L 73511 x2 73512 73513 73514 A301 A302 75100 07 A Open Bag A Tüte A öffnen Ouvrir le sachet A 1 Chassis preparation for side by side battery packs. Chassisbearbeitung für Side by Side Akkus. Préparation du châssis pour les batteries d'accumulateurs côte à côte. Instant Cement Sekundenkleber Colle rapide Lightly file the edges of the battery slots and apply and light coat of Instant Cement to protect the cells from short circuit. Feilen Sie ein wenig die Kanten des Chassis ab und geben Sie Sekundenkleber darauf um einen Kurzschluss der Zellen zu verhindern. Légèrement limer les bords des logements des éléments de batterie puis appliquer et enduire de colle rapide pour protéger les éléments des court-circuits. Instant Cement Sekundenkleber Colle rapide 瞬間接着剤 Z082 M3x8mm Z083 M3x10mm Please apply instant cement to the edges of the chassis; this will help protect the edges of the chassis. Bitte geben Sie etwas Sekundenklaber auf die Kanten des Chassis um ein Aufplatzen zu vermeiden. Appliquer de la colle rapide sur les bords du châssis ; cela contribuera à protéger les bords du châssis. x2 x4 x2 75112 4x33.5mm 2 x2 75144c 6x37x2mm 75151 Hinweis: 75151 75144a .5mm Silver Silber Argent 75144 a / b / c 6x37mm x2 75151 NO! There are two types of pivot block spacers with different hole spacing. Use the correct type for each position. Es gibt zwei verschiedene Arten von Querlenkerhalter Scheiben mit unterschiedlichem Lochabstand. Achten Sie darauf jeweils die richtigen zu benutzen. Il y a deux types d'entretoises pour bloc pivot avec un écartement des trous différent. Utilisez le type adéquat pour chaque position. x1 75144a 6x37x0.5mm Note: OK! 75144c 2mm Purple Lila Violet 75144 d / e / f 6x39mm 75112 75144c 2mm Purple Lila Violet 73825 Z082 Z083 08 Z083 x2 75120 M3x41mm 3 Building Tip Hinweis Astuce de montage Applying a small amount of grease to the screws will make them easier to turn. Ein wenig Fett an der Madenschraube erleichtert das Drehen. Appliquer une petite quantité de graisse sur les vis en plastique les rendra plus faciles à tourner. x4 75121 M3x5mm x4 Z724 M4x8mm Red Cap Roter Deckel Bouchon Rouge Z724 73506 1 75121 75120 75120 Z156 75121 73506 1 4 x1 75144f 6x39x2mm 75161 2.5º Aluminum Z083 M3x10mm x1 75161 x2 75144f 2mm Purple Lila Violet パープル Z083 Set Up Tip Set Up Tipp Astuce de réglage Front Droop should be set to 6mm for the initial setup. Der vordere Ausfederweg sollte auf 6mm eingestellt werden. L'inclinaison avant doit être réglée sur 6 mm pour le réglage initial. Z904 Z724 73506 1 09 x2 75120 M3x41mm 5 Z724 73506 4 x4 75120 75121 75121 M3x5mm x4 Z724 M4x8mm 75121 Z724 Red Cap Roter Deckel Bouchon Rouge 75120 75121 Z156 73506 4 75121 6 x1 75144d 6x37x0.5mm 75162 x1 75144f 6x39x2mm 75162 3.0º Aluminum Z083 M3x10mm x1 x2 75144d .5mm Silver Silber Argent 75144f 2mm Purple Lila Violet Z083 Set Up Tip Set Up Tipp Astuce de réglage Rear Droop should be set to 5mm for the initial setup. Der hintere Ausfederweg sollte auf 5mm eingestellt werden. L'inclinaison arrière doit être réglée sur 5 mm pour le réglage initial. Z904 Z724 73506 1 10 B B1 Open Bag B Tüte B öffnen Ouvrir le sachet B 7 Install when servo is neutral. Stellen Sie das Servo vor dem Einbau auf Neutral. Installer quand le servo est au neutre. Open Bag B1 Tüte B1 öffnen Ouvrir le sachet B1 75167 72063 75115 75167 x1 75115 4.3mm / 2mm Z082 M3x8mm Z083 M3x10mm Note: 73508 3 (23) Airtronics/HPI-SX Sanwa/KO/JR x2 Hitec x2 73508 5 (25) Futaba/HPI-SF x2 75167 Hinweis: Remove upper half of the servo ear with a rotory tool. Round the edges for extra strength. Note. Be sure to remove correct side! Entfernen Sie die obere Hälfte eines Ohres mit einem Fräser. Runden Sie die Ecken ab um eine zusätzliche Schwächung zu vermeiden. Achtung: Gehen Sie sicher die richtige Seite zu entfernen. Retirer la moitié supérieure de la platine de maintien du servo avec un outil rotatif. Arrondir les bords pour plus de solidité. Note : Attention de retirer le bon côté ! 73508 4 (24) 72063 72063 Z083 x2 サーボの耳の上半分をカットします。その際に強度アップのために リューターなどを使って角を丸く削るといいでしょう。 Use the screw that came with the servo. Benutzen Sie die Schraube, die beim Servo dabei war. Utiliser les vis livrées avec le servo Remove Entfernen Retirer 8 x1 Z082 72446 72446 3x4.7x6mm Front Avant Vorne x2 75115 4.3mm / 2mm 75143a B015 Z705 73508 6 73508 9 x1 75143a 8x23mm 73508 8 75100 x1 75143b 75143c 75115 2mm 75100 B015 73081 Z675 x4 B012 Z082 1.5mm Do not overtighten 75115! Ziehen Sie 75115 nicht zu feste an! Ne pas serrer exagérément 75115 ! B015 4x7x2.5mm x2 Z082 M3x8mm x2 Z705 M3x10mm 75143b Z675 x4 Z675 M3 75143c B012 75115 x1 B012 3x6x2.5mm Z904 x1 75100 11 Z082 M3x8mm 9 x4 73511 3 C Open Bag C Tüte C öffnen Ouvrir le sachet C x1 75179a x1 72111 M3x5mm x2 B021 5x10x4mm x2 Z273 1.6x8mm Z082 10 x2 Z350 M3x5mm Thread Lock Schraubensicherungslack Frein à filet x2 75111 x1 75140 B021 75179a Z350 73501b 72111 Z350 73514 3 Z273 Z273 11 x1 75190 75111 B030 B030 10x15x4mm x2 x3 94036 M2x5mm Thread Lock Schraubensicherungslack Frein à filet 75140 Z892 Silver Silber Argent 94036 73501a 75190 B030 x1 Z891 M10x12x0.1mm 75111 Z892 x2 Silver Silber Argent Z892 M10x12x0.2mm 12 Z891 Copper Kupfer Cuivre 75116 4.3mm / 2mm 12 x2 Z356 75116 x2 Z216 M3x15mm 75100 Z216 2mm x2 Z356 M3x18mm 75100 2mm 75116 Z817 2mm 2mm x4 Z817 3x6x2.0mm 73511 4 White Cap Weißer Deckel Bouchon Blanc 73511 1 Z155 x7 13 Z082 M3x8mm 73511 3 75192 73512 3 Z082 Z082 13 Z817 B1 D E Open Bag B1 Tüte B1 öffnen Ouvrir le sachet B1 14 Open Bag D Tüte D öffnen Ouvrir le sachet D 73522 Open Bag E Tüte E öffnen Ouvrir le sachet E 75169b x1 75501c 72105 White Cap Weißer Deckel Bouchon Blanc B030 73501c A157 Ball x12 Large Große Kugeln Z155 Z892 73501a x2 72105 Grosses billes Silver Silber Argent x6 A150 2mm x12 B020 A157 3/32 2.4mm x1 A162 M2x25mm 72105 Red Cap Roter Deckel Bouchon Rouge x1 A165 6x7x1.5mm A166 Copper Kupfer Cuivre 75169a A165 B030 A166 x2 Z156 A150 Ball x6 Small Kleine Kugeln Petites billes A166 x2 B020 5x8x2.5mm x2 B030 10x15x4mm A162 x1 Z203 M3x6x0.5mm 73522 M2 Z891 Z203 x1 Inportant! Z891 10x12x0.1mm x1 Z892 10x12x0.2mm Wichtig! Important! The differential should be tightened untill the gear cannot be roated when both of the diff hubs are held. Das Differential sollte so weit zugedreht werden, bis das Zahnrad sich nicht mehr drehen läßt, wenn man beide Differentialhälften festhält. Les différentiels doivent être serrés de telle façon que la couronne ne puisse pas tourner quand les deux moyeux sont bloqués. 14 15 Thread Lock Schraubensicherungslack Frein à filet Z350 72111 B021 75179b 73501b Z852 Z273 75109 B021 1 3 4 2 76598 Z273 Z350 Z350 73514 3 16 75100 x1 75179b Z216 75116 x1 75109 5x7x2.5mm Z819 3mm x1 72111 3x5x0.3mm A046 Z356 75100 75116 Z819 3mm x2 73511 1 x3 B021 5x10x4mm x2 Z273 1.6x8mm A046 x6 Z350 M3x5mm Z216 M3x15mm 73511 4 White Cap Weißer Deckel Bouchon Blanc x2 x2 Z356 M3x18mm Z155 x2 Z819 3x6x3.0mm 75105 A046 x1 Z852 5x7x0.2mm B021 15 F 17 Make 4. 4 Stück bauen. Faire 4 Jeux. 72015 72013d 0.05” x4 72013a 1.5x11mm 72013b Open Bag F Tüte F öffnen Ouvrir le sachet F Z156 72013c x4 80828 72013b x4 72013c 4-40 Red Cap Roter Deckel Bouchon Rouge 72013a 80824 x1 72013d 0.05 in 18 80824 x4 80828 x4 Right Rechts Droite B021 Z679 B1 G Open Bag B1 Tüte B1 öffnen Ouvrir le sachet B1 Z234 73507 3 73507 1 75115 Z264 B021 72044b 0.5mm 1mm Open Bag G Tüte G öffnen Ouvrir le sachet G 75100 72044c Z852 0.2mm 72044a x4 B021 5x10x4mm x2 72044a Left Links Gauche B021 x2 72044b 4x11.8x0.5mm 72044c 4x11.8x1mm x2 73507 3 73507 1 B021 75115 75100 x2 75115 x2 Z234 M2x5mm Z264 2x10mm Z679 M4 Z264 x2 72044c Z852 x2 1mm 0.2mm x2 16 72044b 0.5mm 72044a Z852 5x7x0.2mm Z234 Z679 Note: 19 x2 75116 2mm x2 75119 2.5x24.5mm 75122 x4 75122 75100 75116 x2 Z352 M3x8mm Turn 75116 and Z352 about 1/4 turn from fully tightened position and confirm that steering block moves smoothly. If not, make an adjustment by turning 75116 and Z352 in an increment of 1/8 turn. Drehen Sie 75116 und Z352 ungefähr 1/4 Umdrehung von vollkommen angezogen los und stellen Sie sicher, dass der Lenkhebel sich frei bewegen kann. Falls nicht, drehen Sie 75116 und Z352 in 1/8 Schritten los, bis er sich bewegen kann. Tournez 75116 et Z352 d'environ 1/4 de tour à partir de la position de serrage complet et vérifiez que le bloc de direction bouge sans à-coups.Sinon, faire un réglage en tournant 75116 et Z352 par incréments de 1/8éme de tour. Right Rechts Droite Z852 Hinweis: x2 Z775 M3.2x5mm 4R 75122 75138 x2 75100 72111 M3x5x0.3mm 75116 4L Z352 x2 Left Links Gauche Z852 75138 Z852 M5x7x0.2mm 75122 Red Cap Roter Deckel Bouchon Rouge Z352 Z775 75122 Z156 72111 75119 72111 x2 72044a Z775 x2 72044b 4x11.8x0.5mm x2 75115 2mm 72044c 4x11.8x1mm 75119 x2 20 Make 2. 2 Satz anfertigen. Faire 2 Jeux. 75100 75115 x4 B021 B021 5x10x4mm x2 Z234 M2x5mm Z264 M2x10mm Z679 M4 Z264 x2 73507 3 Z234 B021 Z852 x2 0.2mm 72044a Z679 72044c x2 1mm Z852 5x7x0.2mm 72044b 0.5mm 17 21 x2 75119 2.5x24.5mm Red Cap Roter Deckel Bouchon Rouge Z817 2mm Z775 x2 75135 75119 Z814 x2 0.75mm Z814 3x6x0.75mm Z817 3x6x2mm 75135 75135 Z156 x2 Z817 2mm 75135 x2 Z775 M3.2x5mm Z775 Z814 0.75mm 75119 H 22 Open Bag H Tüte H öffnen Ouvrir le sachet H x2 93462 M3x24mm A302 4.3x18mm L R Upper Link Oberer Querlenker Raccord supérieur x5 93464 M3x29mm A301 4.3x13mm A302 Front Vorne Avant 93464 Rear Hinten Arrière A302 10.4mm A Make 2. 2 Stück anfertigen. Faire 2 Jeux. 9.4mm Make 2. 2 Stück anfertigen. Faire 2 Jeux. B x4 x8 93462 A301 R Steering Rod Spurstange Colonne de direction L Note Direction. Richtung beachten Noter la direction 10.7mm L A301 Make 2. 2 Stück anfertigen. Faire 2 Jeux. C R 73510 5 93464 16mm L 73510 8 R Steering Linkage Lenkstange Tringlerie de direction D Note: Hinweis: Adjust steering linkage to fit your servo. Stellen Sie die Lenkstange auf Ihr Servo ein. Ajuster la tringlerie de direction en fonction de votre servo. 18 23 75135 B B Rear Hinten Arrière D C A C Front Vorne Avant A I Open Bag I Tüte I öffnen Ouvrir le sachet I 24 Note: Z353 72063 A046 Z353 M3x10mm 72063 A046 2.8mm Z353 x4 Z082 M3x8mm x2 Z087 M3x20mm Z087 Do not over tighten. Nicht überdrehen! Ne pas serrer exagérément. x1 75108 Hinweis: Z082 72063 A046 Z353 72063 A046 73109 x2 75108 x2 x2 73508 1 2 73508 2 19 Z082 Z705 M3x10mm x4 25 Sway Bar Linkages Stabilisator Anlenkung Raccord de barre anti-roulis Make 2 each. Je 2 Stück anfertigen. Faire 2 Jeux de chaque. 0 mm Front Vorne Avant 73510 7 5 mm Z705 73510 9 20º Rear Hinten Arrière 1 mm 73510 7 5 mm Z705 x2 72302 4.8mm 26 20º 73510 9 20º 20º Front Vorne Avant 72302 x2 Z700 Z350 M3x5mm 2 mm x2 Silver Silber Argent Z700 M3x3mm x2 Z775 M3.2x5mm 75127 Note: Hinweis: Z775 Gold Gold Or Adjust to remove play. Anziehen um minimales Spiel zu erreichen. Ajuster pour retirer le jeu. Note Direction. Richtung beachten Noter la direction 73511 2 Z350 20 27 x2 72302 4.8mm Rear Hinten Arrière Z700 x2 72302 Silver Silber Argent Z350 M3x5mm 3 mm x2 Z700 M3x3mm 75127 x2 Z775 M3.2x5mm Z775 Gold Gold Or Note: Hinweis: Adjust to remove play. Anziehen um minimales Spiel zu erreichen. Ajuster pour retirer le jeu. Note Direction. Richtung beachten Noter la direction 73511 2 x4 Z350 Z082 M3x8mm Z356 M3x18mm Z653 M3 x2 28 Front Vorne Avant x2 Z356 73079 Note Direction. Richtung beachten Noter la direction Z653 Z356 Z653 Z082 21 29 x4 Rear Hinten Arrière Z082 M3x8mm Z353 M3x10mm Z356 M3x18mm 73513 3 x2 x2 73513 3 x2 Z653 M3 Z356 Z353 73080 Z653 Z356 Z353 Z653 Z082 J Open Bag J Tüte J öffnen Ouvrir le sachet J x4 75196 30 Note Direction. Richtung beachten Noter la direction Make 4. 4 Mal bauen. Faire 4 Jeux. Apply a very small amount of shock oil to the O-rings to prevent damage. Geben Sie etwas Öl an die O-Ringe um Schäden zu vermeiden. Appliquer une très petite quantité d'huile d'amortisseur sur les joints toriques pour empêcher qu'ils ne s'abîment. Z242 Z242 73524 6871 x4 75198 75196 x4 6871 75198 x4 73524 75199a 75199 6820 75199 x4 73510 3 x4 75199b 6820 x4 Use masking tape to protect shock shaft. Screw ball end all of the way onto the shock shaft. Wickeln Sie einen Lappen um die Kolbenstange um sie zu schützen. Drehen Sie das Dämpferauge vollständig auf die Kolbenstange. Utiliser du film à masquer pour protéger l'axe de l'amortisseur. Visser l'extrémité ronde entièrement sur l'axe de l'amortisseur. Note Direction. Richtung beachten Noter la direction Z242 22 31 x4 73523 Make 4. 4 Mal bauen. Faire 4 Jeux. 6151 x4 75197 32 Move the shaft up and down slowly to remove all air bubbles. Bewegen Sie den Dämpferkolben langsam hoch und runter um alle Luftblasen zu entfernen. Faire bouger l'arbre de vers le haut et vers le bas lentement pour retirer toutes les bulles d'air. Make 4. 4 Mal bauen. Faire 4 Jeux. 73510 2 Use a Rag. Verwenden Sie ein Tuch. Utilisez un chiffon. 73523 50432 x4 30004 3x31mm 75197 30004 73510 1 x4 50432 S12 K Open Bag K Tüte K öffnen Ouvrir le sachet K 33 Front Vorne Avant Rear Hinten Arrière 6548 Pink Pink Rose Front Vorne Avant 6545 White Weiss Blanc Note Direction. Richtung beachten Noter la direction Do not crush 73510-1! Vermeiden Sie ein Zusammenquetschen von 73510-1! Ne pas écraser 73510-1! 73510 4 Z675 OK NG Z354 M3x12mm Z675 M3 x2 73510 4 Z675 73510 4 Z354 Note Direction. Richtung beachten Noter la direction x2 73510 4 Z354 23 Do not crush 73510-1! Vermeiden Sie ein Zusammenquetschen von 73510-1! Ne pas écraser 73510-1! 34 Rear Hinten Arréré Note Direction. Richtung beachten Noter la direction OK NG 73510 4 Z675 x2 Z216 M3x15mm Z675 M3 73510 4 x2 Z675 73510 4 Z216 Note Direction. Richtung beachten Noter la direction 73510 4 Z216 x1 35 Z082 M3x8mm Z083 M3x10mm Z675 M3 x2 73513 1 x1 Z675 73513 5 Z083 Z083 Z082 24 36 x4 Z082 M3x8mm 75106 Or Oder Ou x4 75106 73513 6 75106 Z082 または 73513 4 6724 Front / Rear Vorne / Hinten Avant / Arrière 73513 2 Z082 Z541 M3x6mm 37 x2 Gear Ratio Getriebeübersetzung Rapports de démultiplication Note: Please turn to page 32. Blättern Sie bitte um auf Seite 32. Veuillez aller à la page 32. 64 Pitch 64 dp 64 DP Pinion Gear and set screw not included. Ritzel und Madenschraube nicht enthalten. Pignon et vis de blocage non inclus 32 Z541 Z541 25 Hinweis: Adjust motor screws so gears mesh smoothly. Befestigen Sie den Motor so, dass sich ein möglichst kleines Ritzelspiel ergibt. Régler les vis moteur pour obtenir un léger jeu. 38 Note: Z150b Hinweis: For proper setup and installation, please refer to the manufacturers instructions that came with your reciever and speed control. Für die korrekten Einstellungen und Montage schauen Sie bitte in der Anleitung ihres Empfängers und Reglers. Pour un montage et une installation adéquats, reportez-vous aux instructions des fabricants qui ont été fournies avec votre récepteur et contrôleur de vitesse. Z150a Receiver Empfanger Récepteur Electronic Speed Control Elektronischer Fahrtenregler Variateur electronique 6163 6163 39 Tape + Side by Side cells. Klebeband + Side by Side Akku. Ruban adhésif + éléments côte à côte. Note: Hinweis: Tape not included. Klebeband nicht enthalten. Ruban de fixation non inclus 26 Z083 M3x10mm 40 x2 Battery Brace + Side by Side cells. Akkuhalter + Side by Side Akku. Fixation de batterie + éléments côte à côte. 73512 4 73512 4 Z083 6273 Foam Spacer Schaumstoff Spacer Cale en mousse 6mm Z083 6mm 23mm x2 75106 Z305 M3x15mm x2 Adjust the height of Z305 according to your battery size. Stellen Sie die Höhe von Z305 passend für Ihre Akkus ein. Ajustez la hauteur de Z305 en fonction de la taille de votre batterie. Z305 Z950 Z305 73512 6 Z305 75106 27 75106 Z083 M3x10mm 41 x2 Stick Packs. Stick Akku Packs forme "stick" 73512 4 73512 4 Z083 Foam Spacer Schaumstoff Spacer Cale en mousse 6273 6mm Z083 6mm 23mm x2 75106 Z305 M3x15mm Z950 x2 x4 Z082 M3x8mm 73512 7 Z305 Adjust the height of Z305 according to your battery size. Stellen Sie die Höhe von Z305 passend für Ihre Akkus ein. Ajustez la hauteur de Z305 en fonction de la taille de votre batterie. 8 73512 8 Z305 73512 2 Z305 73512 2 73512 6 75106 Z082 28 75106 Tuning and Set-up Guide Tuning und Set Up Hilfen Guide de montage et de réglage The Pro 4 is one of the most tunable touring cars currently available. Most of the adjustments can be made in very small increments to fine tune your handling and response. Use the set-up guide and the included set-up sheets to start tuning your car. Der Pro 4 ist einer der meist einstellbaren Tourenwagen derzeit. Die meisten Einstellungen können in sehr kleinen Schritten vorgenommen werden um bestes Fahrverhalten zu erzielen. Verwenden Sie diese Hilfe und das Set Up Blatt um Ihr Auto abzustimmen. La Pro 4 est une des voitures de tourisme la plus adaptable qui soit actuellement disponible. La plupart des réglages peuvent être faits par incréments très petits pour un réglage précis de la maniabilité et de la réponse. Utilisez le guide et les fiches de montage inclus pour commencer à mettre votre voiture au point. Steering Lenkung Direction The steering plate has been designed to give a full range of Ackerman running options. See illustration for possible settings. Die Lenkplatte bietet viele verschiedene Ackermann-Positionen. Weiteres in untenstehender Grafik. La plaque de direction a été conçue pour permettre une gamme complète d'options de direction différentielle Ackerman. Voir le graphique ci-dessous pour les réglages possibles. Ride Height Bodenfreiheit Hauteur de caisse Use the shock pre-load collars to set the ride height of your car relative to the ground. Start with 4.5 mm in the front and 5.0mm in the rear (with battery and full electronics). You can experiment with chassis balance by keeping the car level or by raising the front or by raising the rear higher. Nutzen Sie die Rändelmutter um die Bodenfreiheit Ihres Autos einzustellen. Beginnen Sie vorne mit 4,5 mm und hinten mit 5,0mm (mit Akku und gesamter Elektronik). Experimentieren Sie mit der Balance des Chassis indem Sie vorne oder hinten die Höhe variieren. Utilisez les colliers de pré chargement des amortisseurs pour régler la hauteur de caisse de votre voiture par rapport au sol. Commencez avec 4,5 mm à l'avant et 5,0 mm à l'arrière (avec la batterie et toute l'électronique). Vous pouvez tester avec l'équilibre du châssis en gardant le niveau de la voiture ou en levant l'avant ou l'arrière. Camber Sturz Carrossage Use the upper link turnbuckles to adjust camber. Always use negative camber (tires leaning in). More camber usually gives more progressive tire slipping, while less camber will give a more direct feeling. Adjust according to tire wear. 1.5 degrees of negative camber is a good starting point. Use a gauge for precise measurement. Verstellen Sie den Sturz durch variieren der Länge der oberen Querlenker. Stellen Sie immer negativen Sturz ein (Die Reifen sind nach innen geneigt). Mehr Sturz führt normalerweise zu weniger Griff, während man mit weniger Sturz ein direkteres Fahrverhalten hat. Beachten Sie auch den Reifenverschleiß. 1,5 Grad negativer Sturz ist eine gute Ausgangsposition. Benutzen Sie eine Lehre zum genauen Einstellen. Utiliser les biellettes de raccord supérieures pour ajuster le carrossage. Toujours utiliser un carrossage négatif (pneus vers l'intérieur). Plus de carrossage donnera un glissement plus progressif du pneu, alors que moins de carrossage donnera une sensation plus directe. Régler en fonction de l'usure des pneus. 1,5 degré de carrossage négatif est un bon point de départ. Utilisez une jauge pour des mesures précises. 29 Springs Federn Ressorts Change the springs to control the attitude of your car on the track. Stiffer springs react more quickly, but may not handle bumps. Try to use springs that keep the chassis level under cornering. Wechseln Sie die Federn um das Fahrverhalten des Autos zu verändern. Durch härtere Federn reagiert das Auto direkter, es kann jedoch Probleme mit Bodenwellen geben. Versuchen Sie die Federn so zu wählen, dass das Auto in den Kurven nicht schwankt. Changez les ressorts pour contrôler l'attitude de votre voiture sur la piste. Des ressorts plus raides réagissent plus rapidement, mais peuvent ne pas absorber les bosses. Essayez d'utiliser des ressorts qui permettent de maintenir le châssis à l'horizontale en virage. Spring Rate gF/mm (lb/in) Federhärte Dureté Soft Weich Doux ソフト Hard Hart Dur ハード HPI Spring Part Numbers and Colors HPI Federn Artikelnummern und Farben Ressorts HPI : références et couleurs 273 （15.3） 6542 Blue - Blau - Bleu 302 （16.9） 6543 Silver - Silber - Argent 320 （18.0） 6548 Pink - Pink - Rose 340 （19.0） 6544 Gold - Gold - Or 363 （20.3） 6545 White - Weiss - Blanc 388 （21.7） 6546 Yellow - Gelb - Jaune 400 （22.4） 6547 Red - Rot - Rouge Roll Bars Stabilisatoren Barres anti-roulis The standard kit includes two 1.6mm sway bars for maximum roll control. If your car is struggling for grip or not handling over bumps, remove them to allow more roll. Generally, the end of the car that has an anti-roll bar will have less grip. Der Baukasten enthält zwei 1,6mm dicke Stabilisatoren für minimale Chassisneigung. Bei wenig Griff oder bei Problemen mit Bodelwellen, entfernen Sie die Stabilisatoren. In der Regel hat die Achse, an der ein Stabilisator verbaut ist weniger Griff. Le kit standard inclut deux barres anti-roulis de 1,6 mm pour un meilleur contrôle du roulis. Si votre voiture a du mal à tenir la route ou se manie mal sur les Soft bosses, retirez les pour laisser plus de roulis. En général l'extrémité de la voiture Weich qui a une barre anti-roulis tiendra moins bien la route. Souple 6824 Copper- Kupfer - Cuivre 6825 Silver- Silber - Argent 6836 Black- Schwarz - Noir 1.2ｍｍ 1.4ｍｍ 1.6ｍｍ Hard Hart Dur Droop Ausfederweg Course des amortisseurs Droop is the common R/C term for the relative amount of shock down travel. Limiting down travel (Droop) can change the response of your car. The amount of travel will determine how quickly the car transitions in cornering. Less Droop will make the car react quicker. More droop will slow down the response and allow more travel for bumpier tracks. Use the included gauge to make changes. Ein Begrenzen des Ausfederwegs kann das Fahrverhalten Ihres Autos verändern. Der Ausfederweg bestimmt wie schnell das Auto auf Lenkbewegungen reagiert. Weniger Ausfederweg läßt das Auto schneller reagieren. Mehr Ausfederweg führt zu weniger agilem Fahrverhalten, ist jedoch auf welligen Strecken von Vorteil. Verwenden Sie die mitgelieferte Einstelllehre um Veränderungen vorzunehmen. La course est le terme employé pour le coulissement de l'amortisseur. En limitant la course vers le bas, la réponse de votre voiture est modifiée. La longueur du déplacement déterminera la vitesse de transition de la voiture en virage. Moins de course fera réagir votre voiture plus rapidement. Plus de course ralentira la réponse et laissera plus de souplesse sur les pistes cahoteuses. Utiliser la jauge incluse pour effectuer les modifications. More Droop Caster Nachlauf Chasse 2 and 4 degree uprights are included with your Pro 4 so you can adjust caster. Generally, less caster will give more initial steering and less steering exiting corners. Lenkhebelträger mit 2 und 4 Grad Nachlauf liegen dem Baukasten bei. IIm Allgemeinen führt weniger Nachlauf zu mehr Griff beim Einlenken und mehr Stabilität bei Bodenwellen, jedoch zu weniger Griff am Kurvenausgang. Des montants 2 et 4 degrés sont inclus avec votre Pro 4 afin que vous puissiez régler la chasse. En général, moins de chasse donnera plus de braquage initial et moins en sortie de virage. 30 Less Droop Wheelbase Radstand Empattement Long Lang Long Adjust by moving washers. Experiment to fine tune your car. Verändern Sie den Radstand durch Tauschen der Scheiben. Experimentieren Sie um die ideale Einstellung zu finden. Régler en changeant les rondelles. Faites des essais pour mettre votre voiture au point. Std. Standard Standard Short Kurz Court Front Vorne Avant 2mm 0.75mm 0.75mm 2mm Kick Up / Anti-Dive(Front) Kick Up / Anti-Dive(Vorne) Rebond / Antiplongée 0mm difference in block height gives 0º kick up. 0º kick up gives the best response but may not absorb bumps. Kein Höhenunterschied zwischen den Blöcken gibt 0º Kick Up. Damit haben Sie ein sehr agiles Fahrverhalten, jedoch möglicherweise Probleme bei Bodenwelle. 0 mm de différence entre les hauteurs de blocs donne un rebond de 0º. Un rebond de 0º donne la meilleure réponse mais peut ne pas absorber les bosses. For bumpy tracks, experiment with adding kick up to improve front response. Probieren Sie auf welligen Strecken ein wenig mehr Kick Up um ein besseres Fahrverhalten zu bekommen. Pour les pistes cahoteuses, essayez d'ajouter du rebond pour améliorer la réponse de l'avant. For extremely smooth surfaces, you can also use anti-dive by making the front block lower than the rear. This may make the car unstable or push. Bei besonders ebenen Strecken können Sie auch Anti-Dive verwenden, indem Sie den vorderen Block tiefer legen als den hinteren. Das kann dazu führen, dass das Auto instabil wird, oder beim Beschleunigen zum Untersteuern neigt. Beschleunigen zum Untersteuern neigt. Pour les surfaces extrêmement lisses, vous pouvez aussi utiliser l'antiplongée en abaissant le bloc avant par rapport au bloc arrière. Cela peut rendre la voiture instable ou donner des à-coups au démarrage. Front Vorne Avant Front Vorne Avant Front Vorne Avant Rear Anti-squat HInteres Anti-Squat Anti cabrage arriére Add 75144 spacers under the Front/Rear (F/R) pivot block to add anti-squat, increasing anti squat can give better rear traction, but will affect the absorption of bumps. Level pivot blocks (0º anti-squat) will reduce rear traction and increase steering Bauen Sie Scheiben unter den vorderen Schwingenhalter der Hinterachse um mehr Anti-Squat zu bekommen, was auch zu mehr Griff führt, jedoch auch das Fahrverhalten über Bodenwellen beeinflußt. Schwingenhalter auf gleichem Niveau (0º Ant-Squat) bietet weniger Griff, jedoch mehr Lenkung. Ajoutez des rondelles sous le bloc pivot avant/arrière (F/R) pour ajouter de l'anti-cabrage, cela peut donner une meilleure propulsion de l'arrière mais affectera l'absorption des bosses. Mettre les blocs pivot à niveau (anti-cabrage 0º) réduira la propulsion de l'arrière et améliorera la direction. Frint Vorne Avant Frint Vorne Avant 31 Gear Ratio Getrebeübersetyung Rapports De Démultiplication 25 76525 26 76526 27 76527 97 -76597 29 30 31 32 33 34 35 36 Spur gear teeth Final Drive Ratio Gesamtübersetzung Rapport de transmission final 37 38 39 40 41 2.4375 Pinion gear teeth 42 43 44 45 46 47 48 49 50 76528 76529 76530 76531 76532 76533 76534 76535 76536 76537 76538 76539 76540 76541 76542 76543 76544 76545 76546 76547 76548 76549 76550 8.27 7.98 7.72 7.47 7.24 7.02 6.81 6.62 6.43 6.26 6.09 5.94 5.79 5.65 5.51 5.39 5.26 5.15 5.03 4.93 4.82 4.73 4.63 8.67 8.36 8.07 7.80 7.55 7.31 7.09 6.88 6.69 6.50 6.32 6.16 6.00 5.85 5.71 5.57 5.44 5.32 5.20 5.09 4.98 4.88 4.78 4.68 95 -76595 96 -76596 28 Formula formel Formule de calcul 64 Pitch 64 dp 64 DP 8.76 8.44 8.15 7.88 7.63 7.39 7.16 6.95 6.76 6.57 6.39 6.22 6.06 5.91 5.77 5.63 5.50 5.37 5.25 5.14 5.03 4.93 4.83 4.73 98 -76598 9.56 9.19 8.85 8.53 8.24 7.96 7.71 7.46 7.24 7.03 6.83 6.64 6.46 6.29 6.13 5.97 5.83 5.69 5.56 5.43 5.31 5.19 5.08 4.98 4.88 4.78 99 -76599 9.65 9.28 8.94 8.62 8.32 8.04 7.78 7.54 7.31 7.10 6.89 6.70 6.52 6.35 6.19 6.03 5.89 5.75 5.61 5.48 5.36 5.25 5.13 5.03 4.92 4.83 100 -76600 9.75 9.38 9.03 8.71 8.41 8.13 7.86 7.62 7.39 7.17 6.96 6.77 6.59 6.41 6.25 6.09 5.95 5.80 5.67 5.54 5.42 5.30 5.19 5.08 4.97 Rear Toe In Or Inboard Front Toe Hintere Vorspur oder vordere Inboard Vorspur Pincement arrière ou portée interne avant Rear toe in can be adjusted by replacing the pivot blocks. The sweep of the front arms can also be adjusted by changing the blocks. Die hintere Vorspur kann durch Tauschen der Schwingenhalter geändert werden. Die Stellung der vorderen Schwingen kann auch durch Tauschen der Blöcke verändert werden. Le pincement arrière peut être ajusté en remplaçant les blocs pivot. La portée des bras avant peut aussi être ajustée en changeant les blocs. Front Vorne Avant Rear Hinten Arrière More aggressive cornering Aggressiveres Einlenkverhalten Plus aggressive en virage More Traction Mehr Griff Plus de propulsion 75162 3.0º 3.0º 75162 2.5º 75161 2.0º 75160 1.5º 75159 1.0º 75158 0.0º 75156 75161 2.5º 75160 2.0º 75159 1.5º 75158 1.0º 75156 0.0º More front stability Runderes Einverhalten Plus de stabilité à l'avant Front Toe Setting Vordere Vorspur Réglage de pincement avant Less Traction Weniger Griff Moins de propulsion Adjust by adjusting the length of the steering link turnbuckles. Stellen Sie die Vorspur durch Verlängern oder Verkürzen der Spurstangen ein. Ajuster en raccourcissant ou en allongeant les biellettes de direction. Toe-In Vorspur Augmentation du pincement Toe-Out Nachspur Diminution du pincement Improves stability, easier to drive. Erhöht die Stabilität, einfacher zu fahren. Plus de stabilité, plus, plus facile à conduire. Less stability, but increases initial steering response. Weniger Stabilität, jedoch mehr Lenkung am Kurveneingang. Moins de stabilité, mais augmente la rapidité de réponse de la direction. Front Solid Axle Set Starrachse Jeu essieu rigide avant Spools offer the braking benefits of a front diff with the on-power steering of a front one-way equipped car. Eine Starrachse erlaubt es wie bei einem Differential zu bremsen, ebenso hat man die "On-Power" Lenkung die ein Frontfreilauf bietet. Le "spool" offre les avantages d'un différentiel avant avec la tenue de direction en marche d'une voiture équipée de roue libre avant. Thread Lock Schraubensicherungslack Frein à filet Z891 Z892 Copper Kupfer Cuivre Silver Silber Argent B030 75168 Z438 M2x4 73501a Z892 Silver Silber Re-apply grease to the drive cups after every 3-4 runs to minimize wear. Argent Erneuern Sie das Fett an den Abtrieben alle 3-4 Läufe um Verschleiß zu verhindern. Remettre de la graisse dans les rotules toutes les 3 à 4 utilisations pour minimiser l'usure. 32 B030 Camber Link Location Position der oberen Querlenker Position des raccords de carrossage To adjust the response of your chassis you can use a variety of camber link locations. Generally, a longer link will have more traction, but less stability (Quicker response). A shorter link will have less traction and more stability. Make these adjustments with roll center changes for greater effect. Um das Fahrverhalten Ihres Autos zu verändern können Sie zwischen verschiedenen Aufhängungspunkten wählen. Normalerweise gibt ein längerer oberer Querlenker mehr Griff aber weniger Stabilität (agiler). Ein kürzerer Querlenker hat weniger Griff, und mehr Stabilität. Tipp: Verändern Sie auch gleichzeitig das Rollcenter, um einen größeren Effekt zu erzielen. Pour régler la réponse de votre châssis vous pouvez utiliser diverses positions pour les raccords de carrossage. En général un raccord plus long donnera plus de propulsion mais moins de stabilité (réponse plus rapide). Un raccord plus court donnera moins de Frint Rear propulsion et plus de stabilité. Effectuez ces réglages avec Vorne Hinten des modifications du centre de roulis pour plus d'efficacité. Avant Arréré 1 2 1 2 Note: 1 2 Hinweis: There are many variables that can affect grip level. Track type and condition (e.g.: Carpet, parking lot, and prepped surface race track.) In addition tires, springs, shock oil, and the type and shape of body that you run will greatly affect how much traction your Pro 4 will have. Generally the kit settings will provide good traction for all conditions. Es gibt viele Faktoren, die Einfluss auf die Haftung haben: Streckenart und Untergrund (z.B. Teppich, Parkplatz, permanente Rennstrecke), Reifen, Federn, Dämpferöl, sowie die Form der Karosserie mit der Sie fahren. Grundsätzlich bringt das Baukastensetup genung Griff bei allen Bedingungen. Il y a de nombreuses variables qui peuvent influencer l'adhérence. Le type de piste et les conditions (ex : tapis, parking, surface préparée pour la course). De plus les pneus, les ressorts, l'huile des amortisseurs et le type et la forme de la carrosserie que vous utilisez auront une grande influence sur le comportement de votre Pro 4. En général les réglages du kit donneront une bonne adhérence dans toutes les conditions. Roll Center Rollcenter Centre de roulis With adjustable inner camber link heights and height adjustable pivot blocks, the roll balance from front to rear of your Pro 4 can be adjusted. Adjust by using different washer stacks under the ball studs and different pivot block spacers. Durch in der Höhe verstellbare innere Querlenker-/Schwingenhalter kann das Rollcenter Ihres Pro 4 vorne und hinten eingestellt werden. Verwenden Sie dazu verschiedene Scheiben unter den Kugelköpfen und Platten unter den Schwingenhaltern. Avec des raccords de carrossage intérieurs verticaux et des blocs pivots de hauteur réglable, l'équilibre du roulis entre l'avant et l'arrière de votre Pro 4 peut être mis au point. Réglez en utilisant différents ensembles de rondelles sous les raccords à bille et différentes entretoises de blocs pivots. CG Roll Center Centre de roulis Note: Inner Camber Link Height Höhe der inneren Befestigung des oberen Querlenkers Hauteur des raccords de carrossage intérieurs Less Grip Weniger Griff Moins d'adhérence Move UP for high traction surfaces. Legen Sie bei sehr griffigem Untergrund Scheiben unter. REHAUSSER pour les surfaces de haute adhérence. More Grip Mehr Griff Plus d'adhérence Move DOWN for low traction surfaces. Nehmen Sie bei rutschigem Untergrund Scheiben heraus. ABAISSER pour les surfaces de faible adhérence. ハード Pivot Block Height Höhe des Schwingenhalters Hauteur des blocs pivots More Grip Mehr Griff Plus d'adhérence Move UP for low traction surfaces. Legen Sie bei rutschigem Untergrund Scheiben unter. REHAUSSER pour les surfaces de faible adhérence. Less Grip Weniger Griff Moins d'adhérence Move DOWN for high traction surfaces. Nehmen Sie bei sehr griffigem Untergrund Scheiben heraus. ABAISSER pour les surfaces de haute adhérence. Hinweis: The Pro 4 has features that allow you to adjust the front and rear roll centers to best suit your driving conditions. A lower roll center (further away from the Center of Gravity or CG) permits the car to roll or "lean"more. A lower roll center will give the car more roll or lean but will make the car feel sluggish and less responsive in and out of corners. A higher roll center (closer to the CG) will keep the car from rolling or "leaning". A higher roll center will make the car react faster in and out of corners. Adjust the front and rear independently to find the best combination for your track conditions. Beim Pro 4 können Sie das vordere und das hintere Rollcenter getrennt voneinander einstellen, womit Sie Ihr Auto perfekt auf Ihren Fahrstil und die Strecke anpassen können. Ein niedrigeres Rollcenter (weiter weg vom Schwerpunkt) erlaubt ein "Arbeiten" des Autos. Dies führt zu mehr Griff an der Achse mit dem niedrigen Rollcenter, möglicherweise aber auch zu einem trägeren Fahrverhalten. Ein höheres Rollcenter (näher am Schwerpunkt) verhindert ein "Wanken" des Autos. Dies bedeutet weniger Griff, jedoch reagiert das Auto dadurch besser am Kurven Ein- und Ausgang. Verändern Sie das vordere und das hintere Rollcenter getrennt voneinander um das beste Setup für Ihre Strecke zu finden. La Pro 4 est conçue pour vous permettre de régler les centres de roulis avant et arrière pour s'adapter le mieux possible à vos conditions de pilotage. Un centre de roulis plus bas (plus loin du centre de gravité ou CG) permet à la voiture de rouler ou de se pencher plus. Cela donnera plus d'adhérence à voiture mais pourra la rendre plus molle et répondant moins en entrée et sortie de virage. Un centre de roulis plus haut (plus proche du centre de gravité) empêchera la voiture de rouler ou de se pencher. Cela donnera moins d'adhérence à la voiture mais celle-ci réagira plus rapidement en entrée et sortie de virages. Réglez l'avant et l'arrière de manière indépendante pour trouver le meilleur réglage en fonction de vos conditions de piste. 33 En Parts List Refer to page 38 39 for parts contents. Part # Qty Discription Part # Qty Discription 30004 50432 6151 6163 6273 6274 6542 6543 6544 6545 6546 6547 6548 6820 6871 72013 72015 72044 72063 72105 72111 72302 72446 73079 73080 73081 73109 73501 73506 73507 73508 73510 73511 73512 73513 73514 73516 73517 73518 73519 73522 73523 73524 73825 75100 75105 75106 75108 75109 75111 75112 75115 75116 75119 75120 75121 75122 75125 75126 75127 75135 75140 75143 75144 75151 75156 75158 75159 75160 75161 75162 75167 75168 75169 75179 75190 75192 75194 75196 75197 75198 75199 4 5 1 5 8 1 2 2 2 2 2 2 2 8 2 1 1 1 6 1 10 1 4 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 4 4 1 1 1 20 1 2 2 2 4 4 2 2 4 4 2 2 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 SHOCK SPRING ADJUST NUT (PURPLE) O-RING S-12 (BLACK) SILICONE SHOCK OIL #500 SERVO TAPE 20x100mm FOAM SPACER FOR FOAM BUMPER PRECUT FOAM BUMPER GRAY RACING SHOCK SPRING 14x25x1.4mm 6 COILS (BLUE) RACING SHOCK SPRING 14x25x1.5mm 6.5COILS(SILER) RACING SHOCK SPRING 14x25x1.5mm 6 COILS(GOLD) RACING SHOCK SPRING 14x25x1.5mm 5.75 COILS (WHITE) RACING SHOCK SPRING 14x25x1.5mm 5.5 COILS (YELLOW) RACING SHOCK SPRING 14x25x1.5mmx5.25 (RED) RACING SHOCK SPRING 14x25x1.5mmx6.25 (PINK) SILICONE O-RING P-3 (CLEAR) SHOCK SHAFT 3x28mm MIP CVD REBUILD KIT THREAD LOCK (MIP) THIN ALUMINUM HEX HUB (PURPLE) CONE WASHER 3.0mm/4-40 FLATHEAD (PURPLE) DIFF RING D CUT TYPE SHIM SET 3x5mm (M3x5x0.1-0.2-0.3mm) BALL SET FOR SWAY BAR BALL 3x4.7x6mm FRONT SHOCK TOWER REAR SHOCK TOWER STEERING PLATE UPPER DECK 2.25mm BEVEL GEAR SET (39T/16T/SPACER) CARBON GRAPHITE SUSPENSION ARM SET CARBON GRAPHITE BLOCK AND HUB SET STEERING PARTS SET SHOCK PARTS/BALL END SET CARBON GRAPHITE GEARBOX SET BRACE/BATTERY MOUNT/GAUGE SET BUMPER/BODY POST SET CARBON GRAPHITE OUTDRIVE/DRIVE CUP SET CARBON GRAPHITE C HUB SET (0 DEGREES) CARBON GRAPHITE C HUB SET (2 DEGREES) CARBON GRAPHITE C HUB SET (4 DEGREES) CARBON GRAPHITE C HUB SET (6 DEGREES) DIFFERENTIAL SCREW AND HEAVY-DUTY NUT SET BLADDER 12x3.5mm (FLAT TYPE) MACHINED SHOCK PISTON (1.1mm 3 HOLES) MAIN CHASSIS 2.5mm FOAM RING 1.5x9x3mm ALUMINUM MAIN DRIVE SHAFT 6.3x163mm (PURPLE) BODY CLIP (6mm/BLACK) INPUT SHAFT RETAINER (PURPLE) INPUT SHAFT SPACER (PURPLE) CUP JOINT 6mm STEERING POST 4x33.5mm BALL STUD 4.3x10.3mm (2mm SOCKET) BALL STUD 4.3x13mm (2mm SOCKET) SUSPENSION SHAFT 2.5x24.5mm SUSPENSION SHAFT 3x41mm PIVOT BALL 3x5mm STEERING BLOCK BUSHING SWAY BAR 1.2mm (COPPER) SWAY BAR 1.4mm (SILVER) SWAY BAR 1.6mm (BLACK) DIFF OUTDRIVE RING FRONT ONE-WAY DIFFERENTIAL 39TOOTH SERVO SAVER SET PIVOT BLOCK SPACER SET PIVOT BLOCK F/R (PURPLE) PIVOT BLOCK 0 DEGREES (PURPLE) PIVOT BLOCK 1 DEGREES (PURPLE) PIVOT BLOCK 1.5 DEGREES (PURPLE) PIVOT BLOCK 2 DEGREES (PURPLE) PIVOT BLOCK 2.5 DEGREES (PURPLE) PIVOT BLOCK 3 DEGREES (PURPLE) ALUMINUM SERVO MOUNT 10mm (PURPLE) FRONT SOLID AXLE SET (SPOOL) DELRIN OUTDRIVE SET ALUMINUM INPUT SHAFT SET (FRONT AND REAR/PURPLE) ONE-WAY GEAR BRACE (PURPLE) ALUMINUM MOTOR MOUNT (PURPLE) COMPETITION ALUMINUM THREADED SHOCK SET (46-56) ALUMINUM THREADED SHOCK BODY (46-56mm) SHOCK CAP 15x5.5mm (PURPLE) SHOCK CAP BOTTOM 11x5mm (PURPLE) SHOCK RETAINER SET 76598 80824 80827 80828 93462 93464 94036 A046 A150 A157 A162 A165 A166 A301 A302 B012 B015 B020 B021 B030 Z082 Z083 Z087 Z150 Z155 Z156 Z159 Z164 Z203 Z216 Z234 Z242 Z264 Z273 Z305 Z350 Z352 Z353 Z354 Z356 Z438 Z541 Z653 Z675 Z679 Z700 Z705 Z724 Z775 Z814 Z817 Z819 Z852 Z891 Z892 Z901 Z903 Z904 Z950 Z960 1 2 2 1 2 2 10 4 12 12 2 2 2 8 8 2 2 2 2 2 10 10 10 1 1 1 1 1 10 4 10 20 10 12 4 10 10 10 10 10 10 6 6 5 5 6 6 6 6 10 10 10 10 10 10 1 1 1 1 1 SPUR GEAR 98 TOOTH (DELRIN/64PITCH) MIP CVD AXLE MIP CVDS (PURPLE) MIP CVD BONE 6x46mm (PURPLE) TITANIUM TURNBUCKLE M3x24mm (PURPLE) TITANIUM TURNBUCKLE M3x29mm (PURPLE) BUTTON HEAD SCREW M2x5mm O-RING P3 BLACK BALL 2mm CARBIDE DIFFERENTIAL BALLS (3/32 in./2.4mm) DIFFERENTIAL SCREW M2x25mm SPRING 6x7x1.5mm BLACK DIFF THRUST WASHER 2.2x6mm HEAVY-DUTY BALL CUP 4.3x13mm HEAVY-DUTY BALL CUP 4.3x18mm BALL BEARING 3x6x2.5mm (FLANGED) BALL BEARING 4x7x2.5mm BALL BEARING 5x8x2.5mm BALL BEARING 5x10x4mm BALL BEARING 10x15x4mm FLAT HEAD SCREW M3x8mm (HEX SOCKET) FLAT HEAD SCREW M3x10mm (HEX SOCKET) FLAT HEAD SCREW M3x20mm (HEX SOCKET) ANTENNA PIPE SET DIFFERENTIAL LUBE GRAY DIFFERENTIAL LUBE THREAD LOCK HEAVY WEIGHT GREASE WASHER M3x6mm BUTTON HEAD HEX SOCKET SCREW M3x15mm CAP HEAD SCREW M2x5mm E CLIP E2mm PIN 2x10mm SILVER PIN 1.6x8mm SCREW POST M3x15mm BUTTON HEAD SCREW M3x5mm (HEX SOCKET) BUTTON HEAD SCREW M3x8mm (HEX SOCKET) BUTTON HEAD SCREW M3x10mm (HEX SOCKET) BUTTON HEAD SCREW M3x12mm (HEX SOCKET) BUTTON HEAD SCREW M3x18mm (HEX SOCKET) BINDER HEAD SCREW M2x4mm CAP HEAD SCREW M3x6mm NUT M3 ALUMINUM THIN LOCK NUT M3 (PURPLE) WHEEL NUT M4 (PURPLE) SET SCREW M3x3mm SET SCREW M3x10mm SET SCREW M4x8mm (ROUND POINT) SET SCREW TP3.2x5mm ALUMINUM WASHER 3x6x0.75mm (PURPLE) ALUMINUM WASHER 3x6x2.0mm (PURPLE) ALUMINUM WASHER 3x6x3.0mm (PURPLE) WASHER 5x7x0.2mm WASHER 10x12x0.1mm (COPPER) WASHER 10x12x0.2mm ALLEN WRENCH 1.5mm ALLEN WRENCH 2.5mm ALLEN WRENCH 2.0mm CROSS WRENCH TURNBUCKLE WRENCH Optional Parts 34 Part # Qty Discription 73085 73825 73826 75053 75165 75170 75172 75174 75175 Z046 73086 1 1 1 12 1 1 8 8 1 2 1 GRAPHITE CAMBER PLATE MAIN CHASSIS 2.5mm MAIN CHASSIS 3.0mm CERAMIC NITRIDE DIFFERENTIAL BALL (2.4mm) CHASSIS WEIGHT SET HEATSINK MOTOR PLATE (PURPLE) DELRIN PIVOT BALL 3x5mm DELRIN BEARING ADAPTER (from 5x10x4 to 5x8x2.5) PRO 4 SPRING SET (ID14mmxL25mm) TITANIUM MOTOR SCREW M3x6mm (PURPLE) GRAPHITE BUMPER BRACE De Ersatzteilliste Blättern Sie bitte um auf Seite 38 39. Artikel# Anzahi 30004 50432 6151 6163 6273 6274 6542 6543 6544 6545 6546 6547 6548 6820 6871 72013 72015 72044 72063 72105 72111 72302 72446 73079 73080 73081 73109 73501 73506 73507 73508 73510 73511 73512 73513 73514 73516 73517 73518 73519 73522 73523 73524 73825 75100 75105 75106 75108 75109 75111 75112 75115 75116 75119 75120 75121 75122 75125 75126 75127 75135 75140 75143 75144 75151 75156 75158 75159 75160 75161 75162 75167 75168 75169 75179 75190 75192 75194 75196 75197 75198 75199 4 5 1 5 8 1 2 2 2 2 2 2 2 8 2 1 1 1 6 1 10 1 4 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 4 4 1 1 1 20 1 2 2 2 4 4 2 2 4 4 2 2 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 Bezeichnung Artikel# Anzahi 76598 80824 80827 80828 93462 93464 94036 A046 A150 A157 A162 A165 A166 A301 A302 B012 B015 B020 B021 B030 Z082 Z083 Z087 Z150 Z155 Z156 Z159 Z164 Z203 Z216 Z234 Z242 Z264 Z273 Z305 Z350 Z352 Z353 Z354 Z356 Z438 Z541 Z653 Z675 Z679 Z700 Z705 Z724 Z775 Z814 Z817 Z819 Z852 Z891 Z892 Z901 Z903 Z904 Z950 Z960 Federvorspannmutter (lila) O-RING S-12 Silikon Daempferoel Doppelseitiges Klebeband 20x100mm Distanzstuecke fuer Schaumstofframmer Angepasster Rammer grau DAEMPFERFEDER RACING 14x25x1.4mm 6 WDG (BLAU) DAEMPFERFEDER RACING 14x25x1.5mm 6.5Wdg. (SILBER) DAEMPFERFEDER RACING 14x25x1.5mm 6Wdg. (GOLD) DAEMPFERFEDER RACING 14x25x1.5mm 5.75 WDG (WEISS) DAEMPFERFEDER RACING 14x25x1.5mm 5.5 WDG (GELB) DAEMPFERFEDER RACING 14x25x1.5mm 5.25WDG (ROT) DAEMPFERFEDER RACING 14x25x1.5mm 6.25WDG(PINK) Silikon O-Ring P-3 (Transparent) KOLBENSTANGE 3x28mm MIP CVD Erneuerungssatz MIP Schraubensicherungslack DUENNE RADMITNEHMER ALUMINIUM (LILA) Senkkopfunterlagscheiben 3.0mm/4-40 lila Diffringe fuer kohlefaserverst. Diffmitnehmer Beilagscheibenset 3x5mm (0.1-0.2-0.3mm) Kugelkopfsatz fuer Stabis KUGEL 3x4.7x6mm DAEMPFERBRUECKE VORNE DAEMPFERBRUECKE HINTEN STEUERPLATTE OBERDECK 2.25mm KEGELRAD SET (39Z/16Z/SPACER) SCHWINGEN SET LENKHEBEL/TRAEGER LENKUNGSTEILE DAEMPFERTEILE/KUGELKOPF SET GETRIEBEGEHAEUSE AKKUHALTERUNG/EINSTELLLEHRE RAMMER/KAROSSERIEHALTER SET ABTRIEB LENKHEBELTRAEGER (0 GRAD/KOHLEFASERV.) LENKHEBELTRAEGER (2 GRAD/KOHLEFASERV.) LENKHEBELTRAEGER (4 GRAD/KOHLEFASERV.) LENKHEBELTRAEGER (6 GRAD/KOHLEFASERV.) DIFFERENTIAL SCHRAUBE UND HD MUTTER SET DAEMPFERMEMBRAN 12x3.5mm (FLACH) KOLBENPLATTE (1.1mm 3 LOECHER) CHASSIS 2.5mm SCHAUMSTOFFRING 1.5x9x3mm ALU ANTRIEBSWELLE 6.3x163mm (LILA) KAROSSERIEKLAMMERN (6mm/SCHWARZ) WELLENHALTER (LILA) KEGELRADWELLEN SPACER CUP JOINT 6mm LENKUNGSPFOSTEN 4x33.5mm KUGELKOPF 4.3X10.3mm (2mm INBUS) KUGELKOPF 4.3x13mm (2mm INBUS) ACHSSTIFTE 2.5x24.5mm ACHSSTIFTE 3x41mm KUGELKOPF 3x5mm LENKUNGSLAGER STABI 1.2mm (KUPFER) STABI 1.4mm (SILBER) STABI 1.6mm (SCHWARZ) DIFFERENTIAL ABTRIEBS RINGE VORDERES FREILAUFDIFFERENTIAL 39ZAEHNE SERVOSAVERSATZ QUERLENKERHALTER SCHEIBEN SET QUERLENKERHALTER V/H (LILA) QUERLENKERHALTER 0 GRAD (LILA) QUERLENKERHALTER 1 GRAD (LILA) QUERLENKERHALTER 1.5 GRAD (LILA) QUERLENKERHALTER 2 GRAD (LILA) QUERLENKERHALTER 2.5 GRAD (LILA) QUERLENKERHALTER 3 GRAD (LILA) ALUMINIUM SERVO HALTER 10mm (LILA) STARRACHSE DELRIN ABTRIEB SET ALUMINIUM INPUT SHAFT SET (VORNE/HINTEN/LILA) FREILAUFVERSTEIFUNG (LILA) ALUMINIUM MOTORHALTER (LILA) ALU WETTBEWERBS GEWINDE DAEMPFER SET (46-56) ALUMINIUM GEWINDEDAEMPFER GEHAEUSE (46-56mm) DAEMPFERKAPPE 15x5.5mm (LILA) DAEMPFERKAPPE UNTEN 11x5mm (LILA) DAEMPFERWARTUNGS SET 1 2 2 1 2 2 10 4 12 12 2 2 2 8 8 2 2 2 2 2 10 10 10 1 1 1 1 1 10 4 10 20 10 12 4 10 10 10 10 10 10 6 6 5 5 6 6 6 6 10 10 10 10 10 10 1 1 1 1 1 Bezeichnung HAUPTZAHNRAD 98 ZAEHNE (DELRIN/64dp) MIP CVD Radachse MIP KARDANS (LILA) MIP KARDAN KNOCHEN 6x46mm PRO4 (LILA) TITAN-SPURSTANGE M3x24mm (LILA) TITAN SPURSTANGEN M3x29mm (LILA) Flachkopfschraube M2x5mm O-Ring P3 schwarz Diffdrucklagerkugel 2mm Diffkugel Carbide 2.4mm Differentialschraube M2x25mm Diff-Feder 6x7x1.5mm schwarz Drucklagerscheibe 2.2x6mm Kugelpfanne 4.3x13mm Kugelpfanne 4.3x18mm KUGELLAGER 3x6x2.5mm (MIT FLANSCH) KUGELLAGER 4x7x2.5mm Competition Low Friction Kugellager 5x8x2.5mm Competition Low Friction Kugellager 5x10mm Competition Low Friction Kugellager 10x15x4mm SENKKOPFSCHRAUBE M3x8mm (INBUS) SENKKOPFSCHRAUBE M3x10mm (INBUS) SENKKOPFSCHRAUBE M3x20mm (INBUS) Antennenrohrset Differential Fett Graues Differentialfett Schraubensicherungslack ZAEHES FETT M3x6 Unterlagscheibe Inbus-Flachkopfschraube M3x15mm INBUSSCHRAUBE M2x5mm E-Clip E2mm silber Stift 2x10mm silber Stift 1.6x8mm silber SCHRAUBENPFOSTEN M3x15mm FLACHKOPFSCHRAUBE M3x5mm (INBUS) FLACHKOPFSCHRAUBE M3x8mm (INBUS) FLACHKOPFSCHRAUBE M3x10mm (INBUS) FLACHKOPFSCHRAUBE M3x12mm (INBUS) FLACHKOPFSCHRAUBE M3x18mm (INBUS) FLACHKOPFSCHRAUBE M2x4mm INBUSSCHRAUBE M3x6mm Mutter M3 Aluminium Stoppmutter M3 ohne Flansch (Lila) Radmutter M4 lila Madenschraube M3x3mm Madenschraube M3x10mm MADENSCHRAUBE M4x8mm Madenschraube TP3. 2x5mm ALUMINIUM UNTERLAGSCHEIBE 3x6x0.75mm (LILA) ALUMINIUM UNTERLAGSCHEIBE 3x6x2.0mm (LILA) ALUMINIUM UNTERLAGSCHEIBE 3x6x3.0mm (LILA) UNTERLAGSCHEIBE 5x7x0.2mm UNTERLAGSCHEIBE 10x12x0.1mm (KUPFER) UNTERLAGSCHEIBE 10x12x0.2mm Inbusschluessel 1.5mm Inbusschluessel 2.5mm Inbusschluessel 2.0mm Kreuzschluessel klein Spurstangenschluessel Tuningteile Artikel# Anzahi 73085 73825 73826 75053 75165 75170 75172 75174 75175 Z046 73086 35 1 1 1 12 1 1 8 8 1 2 1 Bezeichnung OBERE QUERLENKERHALTERUNG KOHLEFASER PRO4 CHASSIS 2.5mm CHASSIS 3.0mm KERAMIK DIFFERENTIALKUGELN (2.4mm) CHASSIS GEWICHTE SATZ MOTORKUEHLPLATTE MIT KUEHLRIPPEN (LILA) DELRIN KUGELKOPF 3x5mm DELRIN LAGER ADAPTER (VON 5x10x4 BIS 5x8x2.5) PRO 4 FEDERN SET (ID 14mmx25mm) TITAN MOTORSCHRAUBEN M3x6mm (LILA) RAMMER PLATTE KOHLEFASER Fr Pièces Dètachèes Veuillez aller à la page 38 39. Part # Qty Description Part # Qty Description 30004 50432 6151 6163 6273 6274 6542 6543 6544 6545 6546 6547 6548 6820 6871 72013 72015 72044 72063 72105 72111 72302 72446 73079 73080 73081 73109 73501 73506 73507 73508 73510 73511 73512 73513 73514 73516 73517 73518 73519 73522 73523 73524 73825 75100 75105 75106 75108 75109 75111 75112 75115 75116 75119 75120 75121 75122 75125 75126 75127 75135 75140 75143 75144 75151 75156 75158 75159 75160 75161 75162 75167 75168 75169 75179 75190 75192 75194 75196 75197 75198 75199 4 5 1 5 8 1 2 2 2 2 2 2 2 8 2 1 1 1 6 1 10 1 4 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 4 4 1 1 1 20 1 2 2 2 4 4 2 2 4 4 2 2 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 MOLETTE DE REGALAGE AMORTISSEUR VIOLET JOINT TORIQUE S-12 HUILE SILICONE DOUBLE FACE 20x100mm RONDELLE ENTRETOISE PARE-CHOCS MOUSSE PARE-CHOCS MOUSSE GRIS RESSORT AMORT. COURSE 14x25x1.4mm 6 SP. (BLEU) RESSORT AMORT.COURSE 14x25x1.5mm 6.5sp(ARGENT) RESSORT AMORT. COURSE 14x25x1.5mm 6sp. (OR) RESSORT AMORT. COURSE 14x25x1.5mm 5.75 SP. (BLANC) RESSORT AMORT. COURSE 14x25x1.5mm 5.5 SP. (JAUNE) RESSORT AMORT. COURSE 14x25x1.5mm 5.25SP(ROUGE) RESSORT AMORT. COURSE 14x25x1.5mmx6.25 (ROSE) JOINT TORIQUE SILICONE P-3 (CLAIR) AXES AMORTISSEURS 3x28mm KIT PIECES CARDAN MIP CVD FREIN FILET (MIP) MOYEU HEXAGONAL MINCE ALU. (VIOLET) CONE RONDELLE 3.0mm/4-40 TETE FRAISEE (VIOLET) ANNEAU DIFF D JEU DE CALES 3x5mm (M3x5x0.1-0.2-0.3mm) ROTULE POUR BARRE ANTI-ROULIS ROTULE 3x4.7x6 mm PLATINE DE SUSPENSION AVANT PLATINE DE SUSPENSION ARRIERE PLAQUE DE DE DIRECTION PLATINE SUPERIEURE 2.25mm JEU PIGNON CONIQUE (39D/16D/ENTRETOISE) JEU BRAS DE SUSPENSION GRAPHITE CARBONE JEU BLOC ET MOYEU GRAPHITE CARBONE JEU PIECES DE DIRECTION JEU PIECES AMORTISSEUR/EMBOUT SPHERIQUE JEU BOITE DE VITESSES GRAPHITE CARBONE JEU ENTRETOISE/SUPPORT BATTERIE/JAUGE JEU PARE-CHOC/MONTANTS JEU ROTULE EXTERNE/INTERNE GRAPHITE CARBONE JEU MOYEU C-HUB CARBONE GRAPH.(0 DEGRES) JEU MOYEU C-HUB CARBONE GRAPH.(2 DEGRES) JEU MOYEU C-HUB CARBONE GRAPH.(4 DEGRES) JEU MOYEU C-HUB CARBONE GRAPH.(6 DEGRES) JEU VIS ET ECROU RENFORCE DIFFERENTIEL RESERVOIR 12x3x3.5MM (TYPE PLAT) PISTON AMORTISSEUR USINE (1.1mm 3 TROUS) CHASSIS PRINCIPAL 2.5mm ANNEAU MOUSSE 1.5x9x3mm (FEUILLE) ARBRE DE TR. PRINCIPAL ALU. 6.3x163mm (VIOLET) CLIP CARR. (6mm/NOIR) FIXATION D'ARBRE PRIMAIRE (VIOLET) ENTRETOISE D'ARBRE PRIMAIRE (VIOLET) NOIX DE CARDAN 6mm MONTANT DIRECTION M4x33.5mm ROTULE SUR TIGE 4.3x10.3mm (DOUILLE 2mm) ROTULE SUR TIGE 4.3x13mm (DOUILLE 2mm) ARBRE DE SUSPENSION 2.5x24.5mm ARBRE DE SUSPENSION 3x41mm BILLE PIVOT 3x5mm BAGUE BLOC DIRECTION BARRE STABILISATRICE 1.2mm (CUIVRE) BARRE STABILISATRICE 1.4mm (ARGENT) BARRE STABILISATRICE 1.6mm (NOIRE) ANNEAU EXTERIEUR DIFFERENTIEL DIFFERENTIEL AVANT ROUE LIBRE 39DENTS JEU SAUVE SERVO JEU ENTRETOISE BLOC PIVOT BLOC PIVOT AV/AR (VIOLET) BLOC PIVOT 0 DEGRES (VIOLET) BLOC PIVOT 1 DEGRES (VIOLET) BLOC PIVOT 1.5 DEGRES (VIOLET) BLOC PIVOT 2 DEGRES (VIOLET) BLOC PIVOT 2.5 DEGRES (VIOLET) BLOC PIVOT 3 DEGRES (VIOLET) SUPPORT SERVO ALUMINIUM 10mm (VIOLET) JEU ESSIEU RIGIDE AVANT (SPOOL) JEU TRANSMISSION EXTERNE DELRIN JEU ARBRE PRIMAIRE ALU. (VIOLET) ARMATURE PIGNON ROUE LIBRE (VIOLET) SUPPORT MOTEUR ALUMINIUM (VIOLET) JEU AMORTIS.COMPETITION ALU. FILETES (46-56mm) CORPS AMORTISS. ALU. FILETES (46-56mm) BOUCHON AMORTISSEUR 15x5.5mm (VIOLET) BOUCHON FOND AMORTISSEUR 11x5mm (VIOLET) JEU D'ARRETS AMPORTISSEURS (POUR UNE PAIRE D'AM.) 76598 80824 80827 80828 93462 93464 94036 A046 A150 A157 A162 A165 A166 A301 A302 B012 B015 B020 B021 B030 Z082 Z083 Z087 Z150 Z155 Z156 Z159 Z164 Z203 Z216 Z234 Z242 Z264 Z273 Z305 Z350 Z352 Z353 Z354 Z356 Z438 Z541 Z653 Z675 Z679 Z700 Z705 Z724 Z775 Z814 Z817 Z819 Z852 Z891 Z892 Z901 Z903 Z904 Z950 Z960 1 2 2 1 2 2 10 4 12 12 2 2 2 8 8 2 2 2 2 2 10 10 10 1 1 1 1 1 10 4 10 20 10 12 4 10 10 10 10 10 10 6 6 5 5 6 6 6 6 10 10 10 10 10 10 1 1 1 1 1 COURONNE 98 DENTS (DELRIN/64DP) AXE CARDAN MIP Cardans homocinetiques MIP(ALUMINIUM/VIOLET) Cardan hom. MIP 6x46mm (ALU/VIOLET) BIELLETTE PAS INVERSE TITANE VIOLETTE M3x24mm BIELLETTE TITANE M3X29mm (VIOLET) VIS TETE RONDE M2x5mm JOINT TORIQUE P-3 BILLES 2mm BILLE CARBURE (3/32 in./2.4mm) VIS DIFFERENTIEL M2x25mm RESSORT 6x7x1.5mm NOIR RONDELLE POUSSEE 2.2x6mm CHAPE RENFORCEE 4.3x13mm CHAPE RENFORCEE 4.3x18mm ROULEMENT A BILLE 3x6x2.5mm (A BRIDE) ROULEMENT 4x7x2.5mm ROULEMENT 5x8x2.5mm ROULEMENT 5x10mm ROULEMENT 10x15x4 ZZ VIS TETE PLATE M3x8mm (SIX PANS CREUX) VIS TETE PLATE M3x10mm (SIX PANS CREUX) VIS TETE PLATE M3x20mm (SIX PANS CREUX) ENSEMBLE ANTENNE GRAISSE DIFFERENTIEL GRAISSE DIFFERENTIEL GRISE FREIN FILET GRAISSE CHARGEE RONDELLE M3x6mm VIS BTR M3x15mm VIS TETE CYLINDRIQUE M2x5mm CIRCLIPS 2mm GOUPILLE 2x10mm ARGENT AXE 1.6x8mm MONTANT A VIS M3x15mm VIS TETE RONDE M3x5mm (SIX PANS CREUX) VIS TETE RONDE M3x8mm (SIX PANS CREUX) VIS TETE RONDE M3x10mm (SIX PANS CREUX) VIS TETE RONDE M3x12mm (SIX PANS CREUX) VIS TETE RONDE M3x18mm (SIX PANS CREUX) VIS TOLE TETE PLATE M2x4mm VIS TETE CYLINDRIQUE M3x6mm ECROU M3 ECROU M3 (ETROIT) EN ALU (VIOLET) ECROU M4 PNEU (VIOLET) VIS HALLEN SANS TETE M3x3mm VIS HALLEN SANS TETE M3x10mm VIS SANS TETE M4x8mm (BOUT ROND) VIS TP 3.2X5MM RONDELLE ALUMINIUM 3x6x0.75mm (VIOLET) RONDELLE ALUMINIUM 3x6x2.0mm (VIOLET) RONDELLE ALUMINIUM 3x6x3.0mm (VIOLET) RONDELLE 5x7x0.2 mm RONDELLE 10x12x0.1 mm (CUIVRE) RONDELLE 10x12x0.2 mm CLE ALLEN 1.5mm CLE ALLEN 2.5mm CLE ALLEN 2.0mm CLE CROISILLON CLE BIELLETTE PAS INVERSE Pièces d’option 36 Part # Qty Description 73085 73825 73826 75053 75165 75170 75172 75174 75175 Z046 73086 1 1 1 12 1 1 8 8 1 2 1 PLAQUE DE CARROSSAGE GRAPHITE CHASSIS PRINCIPAL 2.5mm CHASSIS PRINCIPAL 3.0mm BILLE DE DIFF. CERAMIQUE DE NITRURE (2.4mm) JEU MASSES CHASSIS SUPPORT MOTEUR VENTILE (VIOLET) BILLES PIVOT DELRIN 3x5mm ADAPT. ROULEMENT DELRIN (de 5x10x4 a 5x8x2.5) JEU RESSORTS PRO 4 (D Int.14mmxL25mm) VIS MOTEUR TITANE M3x6mm (VIOLET) RENFORTS DE PARE-CHOCS GRAPHITE 30004 50432 6151 6163 6273 6274 6542 6543 6544 6545 6546 6547 6548 6820 6871 72013 72015 72044 72063 72105 72111 72302 72446 73079 73080 73081 73109 73501 73506 73507 73508 73510 73511 73512 73513 73514 73516 73517 73518 73519 73522 73523 73524 73825 75100 75105 75106 75108 75109 75111 75112 75115 75116 75119 75120 75121 75122 75125 75126 75127 75135 75140 75143 75144 75151 75156 75158 75159 75160 75161 75162 75167 75168 75169 75179 75190 75192 75194 75196 75197 75198 75199 4 5 1 5 8 1 2 2 2 2 2 2 2 8 2 1 1 1 6 1 10 1 4 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 4 4 1 1 1 20 1 2 2 2 4 4 2 2 4 4 2 2 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 37 76598 80824 80827 80828 93462 93464 94036 A046 A150 A157 A162 A165 A166 A301 A302 B012 B015 B020 B021 B030 Z082 Z083 Z087 Z150 Z155 Z156 Z159 Z164 Z203 Z216 Z234 Z242 Z264 Z273 Z305 Z350 Z352 Z353 Z354 Z356 Z438 Z541 Z653 Z675 Z679 Z700 Z705 Z724 Z775 Z814 Z817 Z819 Z852 Z891 Z892 Z901 Z903 Z904 Z950 Z960 1 2 2 1 2 2 10 4 12 12 2 2 2 8 8 2 2 2 2 2 10 10 10 1 1 1 1 1 10 4 10 20 10 12 4 10 10 10 10 10 10 6 6 5 5 6 6 6 6 10 10 10 10 10 10 1 1 1 1 1 73085 73825 73826 75053 75165 75170 75172 75174 75175 Z046 73086 1 1 1 12 1 1 8 8 1 2 1 A302 93464 75100 A302 75116 75115 Z817 Z216 75167 Z356 Z083 A302 73508 93464 73511 73079 A302 93464 73510 73511 Z350 Z653 73510 Z675 Z082 73510 Z356 Z775 Z082 72663 75179 B021 72111 Z273 73501 75111 73514 72446 B015 Z350 B030 75140 Z892 73501 75143 75190 73508 B015 Z892 Z891 94036 73508 73508 75100 75111 B030 73511 Z082 B015 73081 75112 B021 Z082 Z675 75151 75143 B015 75125 Z082 75121 75120 75121 Z083 Z083 A301 73506 75161 72302 A301 75144 93462 Z724 75144 Z354 75100 75116 73510 Z852 75122 73518 80827 Z700 73507 72111 75119 Z264 75122 75127 Z352 73510 72044 B021 Z775 73510 75115 Z234 B021 Z679 75100 73511 Z350 80827 Z082 72013 75106 73513 72013 80828 73513 73513 80824 75106 72013 73513 Z675 6274 50 wt. Z083 Z082 (#500) Z082 Z083 38 Z901 Z904 Z903 Z950 6151 Z216 73510 Z150 Z150 A302 Z082 Z653 75100 Z356 Z675 75116 93464 Z353 73513 Z819 A302 Z356 75106 73511 A302 73511 93464 A302 B030 A046 Z892 75105 73528 75169 Z350 A046 72111 Z852 75179 B021 76598 73511 72105 73501 73501 Z273 Z082 A157 Z273 73501 75109 B021 Z350 Z350 B020 73514 72105 Z082 Z087 75162 75144 75120 73109 72063 A046 Z082 73510 75108 73508 Z082 A166 A150 A166 Z216 A162 73506 Z083 75151 73508 A165 75121 Z541 73512 Z203 75121 Z724 Z353 75169 Z892 Z891 75144 75192 Z083 B030 75100 Z082 75115 72044 73507 80827 Z817 73825 75119 Z264 Z234 Z814 B021 Z775 Z305 Z679 75106 75194 73512 Z305 73512 73512 73512 73512 73524 6871 75197 73510 Z083 75198 73512 73512 Z082 Z242 Z242 75106 73523 6820 75199 75199 75196 50432 30004 Z083 73510 39 73510 6545 6548 Setup Sheet / Name / Date / Air Temp / Track / Track Condition / Track Temp / Front / Shocks / 1 2 3 4 Camber Angle 1 2 Front / Piston Caster 0 mm 2 4 mm Diff Type 2 1 F mm Front Drive Oil wt. mm Oil Brand Diff One-way Spool Spring Delrin 0 3 mm 穴 径 # of Hole 穴 数 1 2 3 Bladder Composite 1 1.5 2 2.5 1.2 1.4 1.6 mm Toe Angle 3 Tires / 1 2 1 2 3 4 Other Sway Bar mm Rear / Camber Angle Front / mm Compound Droop mm Size Composite Insert 1.6 mm Traction Compound 1 2 Diff Type mm mm mm Delrin Sway Bar 1.2 3 4 #73085 3 2 1 Rear / Brand Ride Height mm mm 2 Hole Size mm R Anti-Dive (-) / Kickup (+) F 1 穴 数 mm Droop mm mm # of Hole Ride Height #73085 Hole Size 穴 径 6 3 4 Rear / 1.4 mm Notes mm R Treated Area Pro-Squat (-) / Anti-Squat (+) 0 1 1.5 2 2.5 3 FL Ackerman / Short Front Width 3 4 Rear Width 2 1 Chassis Upper Deck 3 4 Spur (S) Final Drive Ratio (R) Long mm Wing Pinion (P) Std. mm Body Spur & Pinion / Electronics / プロポ Wheelbase 1 2 Center Post 1 Receiver Servo ESC Battery 2 2.5 3 2 2.25 2.5 mm Yes mm Motor / Turns Brushes No Spring Weight / 2 FR 1 g 2 g 3 g 4 g Total g Brand Timing RL RR Fiche de réglage / Setup Blatt Nom / Name Date / Datum Température de l’air /Lufttemperatur Piste / Strecke Conditions de piste / Streckenzustand Température de la piste / Streckentemperatur Avant / Vorderachse Amortisseurs / Dämpfer 1 2 3 4 Angle de carrossage Sturz 1 2 Chasse Nachlauf mm 3 4 #73085 mm mm 2 1 F mm mm R Anti-plongée (-) / rebond (+) Anti-Dive (-) / Kickup (+) 0 1 mm 1.5 Arrière / Hinterachse 2 2.5 6 N° cavités Anzahl der Löcher Hauteur de caisse Bodenfreiheit mm Course des amortisseurs Ausfederweg Grade huile Ölviskosität mm Marque huile Ölhersteller Fixe Starrachse Ressorts Federn Composite Kunstoff Réservoir Membran 1.6 mm Autres Vorspannung Transmission avant Vordere Antriebsart Diff Type de diff Diffmaterial Delrin Stabilisateur Stabilisator 1.2 Roue libre Freilauf 1.4 mm 3 4 #73085 3 2 1 Type de diff Diffmaterial Delrin Stabilisateur Stabilisator 1.2 mm Taille Größe Composite Kunstoff 2 2.5 1.4 1.6 mm Notes Notizen 3 Empattement Radstand 3 4 2 1 Carrosserie Karosserie Aile Flügel 3 4 Couronne (S) Zahnrad (S) Rapport de transmission final (R) Gesamtübersetzung (R) 2 3 Arrière / Hinten mm FL 1 2 Pignon (P) Ritzel (P) 1 mm Zone de traitement Geschmierten Bereich markieren Ackermann Couronne et pignon / Zahnrad und Ritzel N° cavités Anzahl der Löcher Insert Einlagen Gomme propulsion Haftmittel mm 1.5 3 2 mm Gomme Mischung Plus de cabrage (-) / moins de cabrage (+) Pro-Squat (-) / Anti-Squat (+) 1 Diamètre cavité Lochgröße Marque Hersteller mm Course des amortisseurs Ausfederweg mm 0 1 mm Avant / Vorne Hauteur de caisse Bodenfreiheit R Diamètre cavité Lochgröße Pneus / Reifen 1 2 mm 4 Angle de carrossage Sturz mm F 2 Arrière / Hinten Angle de pincement Vorspur 3 1 2 1 2 3 4 0 Avant / Vorne Piston Kolbenplatte long Lang Std. 1 Récepteur Empfänger mm Largeur arrière Hintere Breite Servo Servo mm Radio commande Regler Batterie Akku Châssis Mittelpfosten 2 2.5 3 Platine supérieure Oberdeck 2 2.25 2.5 mm oui Ja mm Moteur/Motor Tours Turns Balais Kohlen Non Nein Ressorts Federn Poids/Gewichte 2 RL Électronique/Elektronik Short Kurz Largeur avant Vordere Breite Montant central Mittelpfosten FR 1 g 2 g 3 g 4 g Total Gesamt g Marque Hersteller Avance Timing RR Setup Sheet Atushi Hara 10/28/2004 Name Date IFMAR ISTC Good Track Air Temp Track Condition Track Temp Front Shocks 1 2 3 4 Camber Angle 1 2 Caster 0 1 mm 2 3 4 Droop 3.0 mm mm F 1.5 mm R Diff Type 2 1 2.0 mm 1 1.5 Rear 2 2.5 1.2 Oil wt. 6.0 mm Oil Brand Spool Spring 3 # of Hole 1.0 mm 2 3 1 #35 #6544 Gold #6543 Silver Firm Firm 1.4 Front Rear Hand out Hand out 1.6 mm -1.5 Brand Ride Height Diff Type 2.0 mm #73085 mm 6.5 mm Size Composite Insert 1.6 mm Traction Compound Compound mm Sway Bar 3 2 1 5.0 Delrin 1.2 3 4 1.4 mm Notes 2.0 mm Treated Area Pro-Squat (-) / Anti-Squat (+) 0 1 1.5 2 2.5 3 FL Ackerman Short 1 2 Front Width 3 4 Rear Width Chassis Upper Deck 3 4 98 Center Post 2 3.3793 1 2.5 3 2 2.25 2.5 mm Yes mm ESC 30 g 2 20 g 3 10 g g 60 g 3300 Motor Turns Spring 1 Total Servo Brushes No 4 8.2371 RL Receiver Battery 2 Weight 29 Final Drive Ratio (R) Long mm Wing Spur & Pinion Std. mm 2 1 FR Electronics Wheelbase Body Pinion (P) 2 1 Hole Size Tires 0 mm Spur (S) mm #40 Bladder Composite 1.0 0 Droop R mm Hole Size Rear Other 1 2 2.0 mm 4.5 Delrin Camber Angle 0 mm F 6 One-way Toe Angle 3 1 2 1 2 3 4 Diff Sway Bar mm Anti-Dive (-) / Kickup (+) 0 Front Drive Piston 4 # of Hole Ride Height #73085 Front -1.0 Brand Timing 8T RR Setup Sheet / Atushi Hara 01/24/2005 Name Date DHI CUP Good Track Air Temp Track Condition Track Temp Front Shocks 1 2 3 4 Camber Angle 1 2 Caster 0 1 mm 2 3 4 Droop 3.5 mm mm F 1.5 mm R Diff Type 2 1 2.0 mm 1 1.5 Rear 2 2.5 1.2 Oil wt. 6.5 mm Oil Brand Spool Spring 3 # of Hole 1.0 mm 2 3 1 #50 #6545 White #6544 Gold Firm Firm 1.4 Front Rear Hand out Hand out 1.6 mm -2.0 Brand Ride Height Diff Type 3.0 mm #73085 mm 6.0 mm Size Composite Insert 1.6 mm Traction Compound Compound mm Sway Bar 3 2 1 5.0 Delrin 1.2 3 4 1.4 mm Notes 1.5 mm Treated Area Pro-Squat (-) / Anti-Squat (+) 0 1 1.5 2 2.5 3 FL Ackerman Short 1 2 Front Width 3 4 Rear Width Chassis Upper Deck 3 4 98 Center Post 2 3.0625 7.4648 1 RL Receiver Servo ESC Battery 2 2.5 3 2 2.25 2.5 mm Yes mm No Spring 1 40 g 2 20 g 3 10 g 4 10 g Total 80 g 3300 Motor Turns Brushes Weight 27 Final Drive Ratio (R) Long mm Wing Spur & Pinion Std. mm 2 1 FR Electronics Wheelbase Body Pinion (P) 2 1 Hole Size Tires 0 mm Spur (S) mm #45 Bladder Composite 1.0 0 Droop R mm Hole Size Rear Other 1 2 1.5 mm 4.5 Delrin Camber Angle 0 mm F 6 One-way Toe Angle 3 1 2 1 2 3 4 Diff Sway Bar mm Anti-Dive (-) / Kickup (+) 0 Front Drive Piston 4 # of Hole Ride Height #73085 Front -1.5 Brand Timing 12T RR ">
Enlace público actualizado
El enlace público a tu chat ha sido actualizado.