Guide d'installation | Toro Replacement Idler Kit, PT-Series Power Trowel Concrete Equipment Manuel utilisateur

Guide d'installation | Toro Replacement Idler Kit, PT-Series Power Trowel Concrete Equipment Manuel utilisateur | Fixfr
Form No. 3385-424 Rev A
Kit de remplacement de poulie de tension
Talocheuse-lisseuse mécanique Série PT
N° de modèle 127-7641
Instructions de montage
ATTENTION
CALIFORNIE
Proposition 65 - Avertissement
Ce produit contient une ou des substances chimiques considérées par l'état de Californie comme
capables de provoquer des cancers, des anomalies congénitales ou d'autres troubles de la reproduction.
Montage
Pièces détachées
Reportez-vous au tableau ci-dessous pour vérifier si toutes les pièces ont été expédiées.
Description
Utilisation
Qté
Aucune pièce requise
–
Préparation au remplacement de la poulie de tension.
Poulie de tension
Boulon à tête creuse (5/16 x 1-1/2 po)
Entretoise à épaulement
1
1
1
Remplacement de la poulie de tension.
Aucune pièce requise
–
Pose du couvercle de courroie.
© 2014—The Toro® Company
8111 Lyndale Avenue South
Bloomington, MN 55420
Enregistrez votre produit à www.Toro.com.
Traduction du texte d'origine (FR)
Imprimé aux États-Unis
Tous droits réservés *3385-424* A
Préparation au remplacement
de la poulie de tension
1. Coupez le moteur, amenez la machine sur une surface
plane et horizontale et laissez refroidir le moteur.
2. Débranchez le fil de la bougie (Figure 1).
Figure 3
1. Support du couvercle de
courroie
3. Boulons à embase (5/16 x
3/4 po)
2. Couvercle de courroie
5. Déchaussez la courroie de la poulie de tension (Figure
4).
Figure 1
1. Fil de bougie
3. Placez le dispositif Dyna-Clutch en position d'arrêt en
tirant le levier en arrière et vers le bas (Figure 2).
Figure 2
4. Serrez les 2 boulons à embase (5/16 x 3/4 po) qui
fixent le couvercle de courroie à son support (Figure 3).
Figure 4
1. Poulie de tension
2
2. Courroie
Remplacement de la poulie de
tension
4. Placez la poulie et l'entretoise à épaulement en face du
trou dans le levier d'embrayage, la rondelle affleurant le
support, comme montré à la Figure 6.
1. Retirez le boulon à épaulement, la poulie de tension et
l'entretoise du levier d'embrayage (Figure 5).
5. Fixez la poulie et l'entretoise sur le levier de poulie
(Figure 6) au moyen du boulon à tête creuse (5/16
x 1-1/2 po).
Remarque: Mettez au rebut le boulon, la poulie et
l'entretoise déposés.
6. Serrez le boulon à tête creuse à un couple de 19,8 à
25,4 Nm (175 à 225 lb-po).
Pose du couvercle de courroie
1. Glissez la courroie que vous avez déposée à l'opération
5 de la section Préparation au remplacement de la
poulie de tension, sur la poulie de tension neuve (Figure
4).
2. Appliquez du frein-filet moyenne résistance sur le
filetage des 2 boulons à embase (5/16 x 3/4 po)
que vous avez retirés à l'opération 4 de la section
Préparation au remplacement de la poulie de tension
(Figure 3).
3. Alignez les trous du couvercle de courroie sur les trous
de son support (Figure 3).
Figure 5
1. Levier d'embrayage
3. Poulie de tension
(ancienne)
2. Entretoise
4. Boulon à épaulement
4. Fixez le couvercle de courroie sur son support (Figure
3) au moyen de 2 boulons à embase (5/16 x 3/4 po).
5. Serrez les boulons à embase à un couple de 19,8 à
25,4 Nm (175 à 225 lb-po).
2. Insérez l'entretoise à épaulement dans la nouvelle
poulie de tension (Figure 6).
Figure 6
1. Levier d'embrayage
3. Poulie de tension (neuve)
2. Entretoise à épaulement
4. Boulon à tête creuse (5/16
x 1-1/2 po)
3. Appliquez du frein-filet moyenne résistance sur le
filetage du boulon à tête creuse (5/16 x 1-1/2 po).
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