11 - Essais en Mer
11 Essais en mer
11.1 Préparations
Pour effectuer les essais en mer menez votre bateau à vitesse moyenne par mer calme
à bonne distance d’autres bateaux ou d’obstructions. Puis procédez dans l’ordre indiqué ci-dessous.
Attention ! Ne lancez aucune des trois fonctions du Pilote Automatique : Compas, Nav ou Wind, à quai car la barre pourrait venir en butée puisque la procédure APC n’a pas
été encore effectuée.
11.2 Etalonnage du compas
Lancez la procédure d’étalonnage du compas.
Remarque ! Si vous utilisez un capteur compas Nexus, ayant déjà été compensé, il
n’est pas nécessaire d’effectuer de nouveau la procédure de compensation automatique du compas [Auto DEV].
Déclinaison magnétique locale :
Réglez la déclinaison magnétique locale [VAR].
Compensation Automatique du Compas :
Lancez la procédure de compensation automatique du compas [Auto DEV].
Contrôle de la compensation automatique
Lancez la procédure de contrôle de compensation automatique [Auto CHK].
Correction de l’erreur d’alignement
Lancez la procédure de correction d’erreur d’alignement [ADJ].
11.3 Etalonnage Automatique du Pilote [APC]
Le pilote automatique ne fonctionnera pas tant que l’étalonnage n’aura pas été effectué.
La procédure APC détermine et corrige automatiquement tous les paramètres. Elle enregistre également la manière de réagir du bateau à différents mouvements de la barre et effectue son propre étalonnage.
La procédure APC définit automatiquement les fonctions [RUD], [SEA], [CRD], [ATC] et
[RRS].
Sélectionnez P7 [APC]. Pour déverrouiller, appuyez sur . Pour passer sur [On], appuyez sur ou .
Pour lancer la procédure APC, appuyez sur .
Les 4 flèches de page en haut de l’écran sont à présent éclairées confirmant ainsi que la procédure APC est en cours.
Manuel Utilisateur -
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11 - Essais en Mer
Le bateau doit venir légèrement sur bâbord puis sur tribord et revenir sur son cap d’origine..
Echec de la procédure APC : Le message d’erreur 34 (échec de l’étalonnage) s’affi-
che. Ceci est la plupart du temps provoqué par la présence de bulles d’air dans le système. Pour quitter le message d’erreur, appuyez sur un bouton poussoir quelconque. Retournez à 10.3 : «Suppression d’air dans le système».
Remarque ! Vous pouvez «aider» la procédure APC en manœ uvrant manuellement sur la barre dans le même sens que celui induit par la procédure APC pour s’effectuer.
Succès de la procédure APC : Les 4 flèches de page disparaissent, l’instrument quitte
le mode paramétrage et revient automatiquement en mode Veille.
Remarque ! Vous pouvez à tout moment interrompre la procédure APC en appuyant
sur .
Félicitations, l’étalonnage de votre pilote automatique est terminé.
A présent, larguez les amarres, lancez le pilote automatique et profitez des performances de Nexus.
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- Pilote Automatique Nexus
