NSF2.5-3.5B_FR.book Page 52 Thursday, December 6, 2012 1:11 PM
52
INSPECTION ET MAINTENANCE
1. Remplissez complètement le réservoir de carburant.
2. Chauffez le moteur au point mort pendant 3 minutes en position neutre
(“NEUTRAL”).
3. Faites tourner le moteur au ralenti pendant 5 minutes.
4. Faites tourner le moteur à demi-vitesse pendant 10 minutes.
Aux étapes 2 et 3 ci-dessus, l'huile utilisée pour le stockage dans le moteur doit être vidangée pour assurer une performance optimale.
4. Injectez une quantité suffisante d'huile moteur par les trous de bougie.
Tirez le lanceur à rappel plusieurs fois pour faire circuler l'huile dans le moteur hors-bord.
5. Faites le plein d'huile moteur neuve.
ENOW00098-0
CONSEIL DE PRUDENCE
N'essayez surtout pas de démarrer un moteur immergé dès sa sortie de l'eau.
Ceci pourrait sérieusement l'endommager.
ENOM00240-0
5. Moteur immergé dans l'eau
Après avoir retiré le moteur de l'eau, amenez-le immédiatement à votre distributeur.
Les mesures d'urgence suivantes doivent
être prises pour tout moteur hors-bord immergé, si vous ne pouvez pas l'amener toute de suite à un distributeur.
1. Lavez le moteur hors-bord avec de l'eau douce pour retirer le sel et les saletés.
2. Retirez la vis de vidange d'huile et laissez l'eau et l'huile s'écouler complètement du moteur.
3. Retirez les bougies d'allumage et éliminez toute l'eau du moteur en tirant plusieurs fois sur le lanceur à rappel.
Replacez le filtre à huile et mettez l'huile à niveau.
Il peut s'avérer nécessaire de remplacer à nouveau l'huile et le filtre après une courte période d'utilisation pour
éliminer toute trace d'humidité du carter moteur.
ENOM00106-0
6. Précautions par temps froid
Si vous amarrez votre bateau par temps froid, à une température au-dessous de 0 °C
(32 °F), il existe un risque que l'eau gèle dans la pompe à eau de refroidissement, ce qui pourrait endommager la pompe, le rotor, etc.
Pour éviter ce problème, immergez la moitié inférieure du moteur hors-bord dans l'eau.
ENOM00107-0
7. Contrôle après un impact avec un objet immergé
Tout impact avec le fond marin ou un objet immergé peut sérieusement endommager le moteur hors-bord. Conduisez immédiatement le moteur hors-bord chez un distributeur et demandez-lui d'effectuer les contrôles suivants.
NSF2.5-3.5B_FR.book Page 53 Thursday, December 6, 2012 1:11 PM
INSPECTION ET MAINTENANCE
53
1. Desserrement ou endommagement d e s b o u l o n s d e f i x a t i o n d u b l o c moteur, des boulons de l'embase et du carter de prolongement, de la boulonnerie de l'hélice, des pièces inférieure et supérieure moulées du support en caoutchouc de l'hélice ou de l'arbre d'hélice et/ou des boulons de l'étrier de montage.
Demandez à un distributeur autorisé de resserrer tous les boulons et écrous desserrés et de remplacer les pièces endommagées.
2. Endommagement du support en caoutchouc, de la butée de relevage, de la tige de butée, des engrenages, de l'embrayage et/ou de l´hélice.
Demandez à un distributeur autorisé de remplacer les pièces endommagées ou défectueuses.
