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FONCTIONNEMENT DU MOTEUR
ENOM00211-0
2. Alimentation en carburant
À l'exception des modèles destinés aux États-Unis et au
Canada
1. Desserrez de deux tours la vis d'évent du bouchon du réservoir de carburant.
2. Ouvrez le robinet de carburant.
1
ENOM00212-0
3. Démarrage
1. Placez le levier inverseur sur le point mort (Neutral).
N
2
2
ENOF00213-0
1. Vis d'évent
2. Robinet de carburant
Pour les modèles destinés aux
États-Unis et au Canada
1. Desserrez complètement la vis d'évent du bouchon du réservoir de carburant.
2. Ouvrez le robinet de carburant.
1
F
3
ENOF00215-0
1
1. Levier inverseur
2. Point mort (N)
3. Marche avant (F)
2. Fixez le cordon de sécurité coupe-circuit à un endroit solide de votre bras ou à votre vêtement. Placez ensuite la plaque de verrouillage sur l'interrupteur d'arrêt.
2
ENOF00214-0
3
4
6
1
2
5
7
ENOF00216-0
1. Levier inverseur
2. Bouton du starter
3. Mécanisme de verrouillage de l'interrupteur d'arrêt
4. Poignée des gaz
5. Crochet
6. LENT
7. RAPIDE
1. Vis d'évent
2. Robinet de carburant
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FONCTIONNEMENT DU MOTEUR
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ENOW00201-0
AVERTISSEMENT
L'activation accidentelle de l'interrupteur d'arrêt d'urgence (notamment si le cordon est arraché par mer houleuse) pourrait entraîner la perte d'équilibre des passagers, voire même leur éjection par-dessus bord, ou une perte de puissance en présence d'une mer démontée, de forts courants ou de vents violents. La perte de contrôle au cours de l'amarrage peut constituer un autre risque potentiel.
Pour minimiser l'activation accidentelle de l'interrupteur d'arrêt d'urgence, le cordon de sécurité de 500 mm (20 in) est enroulé et peut être étiré jusqu'à 1300 mm (51 in).
3. Positionnez la poignée des gaz sur la position lente.
4. Tirez complètement le bouton du starter. (Il n'est pas nécessaire de tirer le bouton du starter lorsque le moteur est chaud. Si le moteur est chaud, tournez la poignée des gaz jusqu'à l'indication
RESTART (redémarrage).)
1 2
ENOF00251-0
1. Rapidement
2. Lentement
6. Lorsque le moteur démarre, repoussez le bouton du starter. (Si le bouton du starter est usé.)
ENON00203-0
Remarque
Lors de la mise en température du moteur par temps froid, placez le bouton du starter
à mi-course si nécessaire.
ENON00204-0
Remarque
Le démarrage en prise du moteur mettra instantanément le bateau en mouvement et pourrait faire chuter les passagers, voire les projeter par-dessus bord.
ENOF00250-0
5. Tirez doucement la poignée du lanceur jusqu'à ce que vous sentiez une légère résistance (engagement), puis tirez rapidement et fortement la poignée sans relâche.
ENOM00213-0
Si le lanceur à rappel ne fonctionne pas
Retirez le capot supérieur et le lanceur à rappel.
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FONCTIONNEMENT DU MOTEUR
1
ENOF00217-0
ENOF00220-0
3. Déposez le lanceur à rappel.
A
1. Verrou du capot
Dépose du lanceur à rappel
A
B
C
ENOF00218-0
1. Desserrez les trois boulons (A, B, C) qui maintiennent le réservoir. (Ne retirez pas les boulons qui maintiennent le réservoir.)
E
D
B
C
ENOF00221-0
4. Serrez les trois boulons (A, B, C) qui maintiennent le réservoir et l'unique boulon (D) qui maintient le lanceur à rappel.
Assurez-vous que le levier inverseur est au point mort (N).
Enroulez une corde autour de la poulie du lanceur puis tirez rapidement pour démarrer.
Utilisez une clé à douille de 10 mm comme poignée de la corde.
Réinstallez le capot supérieur après démarrage du moteur.
D
F
ENOF00219-0
2. Desserrez les trois boulons (D, E, F) qui maintiennent le lanceur à rappel.
