LUBRIFICATION
12/12 Tous les ans
1/52 Toutes les semaines
1/365 Tous les jours
Lubrifier avec un pistolet graisseur.
Remplacer l’huile
Remplacer le filtre
Lubrifier à la burette
Contrôler le niveau
8058-072
Généralités
Retirer la clé de contact pour éviter tout mouvement pendant la lubrification.
Si on utilise une burette, la remplir d'huile moteur.
Si on lubrifie à la graisse, utiliser une graisse à base de bisulfure de molybdène haute qualité, sauf spécification contraire.
En cas d'utilisation quotidienne, la machine doit être lubrifiée deux fois par semaine.
Essuyer tout excès de graisse après la lubrification.
Il est important d'éviter de projeter du lubrifiant sur les courroies ou sur la surface d'entraînement des poulies de courroies. Si cela ce produit, essayer de les nettoyer avec de l'alcool. Si la courroie continue de patiner après le nettoyage, elle doit être remplacée.
Ne pas utiliser d'essence ou autres produits à base de pétrole pour nettoyer les courroies.
Francais - 41
LUBRIFICATION
Fixation des roues avant
Lubrifier à l’aide d’un graisseur, un embout pour chaque groupe de roulements de roues, jusqu’à ce que la graisse ressorte.
Utiliser uniquement une graisse pour roulements de bonne qualité.
La graisse de marques connues (compagnies pétrochimiques, etc.) est généralement de bonne qualité.
Roulements des roues avant
Lubrifier à l'aide d'un graisseur, un embout pour chaque groupe de roulements de roues, jusqu'à ce que la graisse ressorte. Utiliser uniquement une graisse pour roulements de bonne qualité.
Lubrification des roulements de roues
INFORMATION IMPORTANTE
Lubrifier au minimum et éliminer l'excédent de lubrifiant, de manière à ce qu'il n'entre pas en contact avec les courroies ou les surfaces d'entraînement des poulies de courroies.
8050-009
Lubrification du moteur
Se référer au manuel du fabricant du moteur pour les instructions d’entretien et de maintenance
Arbres de commande de direction
Basculer le siège conducteur.
Lubrifier à l’aide d’un graisseur, un embout pour chaque arbre de commande de direction, jusqu’à ce que la graisse ressorte.
Utiliser uniquement une graisse à base de bisulfure de molybdène de bonne qualité.
La graisse de marques connues (compagnies pétrochimiques, etc.) est généralement de bonne qualité.
Lubrification des arbres de commande de direction
8058-076
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