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Toute hausse de température soudaine dans le palier indique une anomalie de lubrification ou de surface de frottement;
15. Surveiller la température, le niveau d'huile des paliers et les niveaux de vibration. S'il y a une variation importante de n'importe quelle valeur, interrompre le démarrage du moteur, identifier des causes possibles et effectuer les corrections nécessaires;
16. Si les températures des paliers de stabilisent, il est possible de procéder aux autres étapes de fonctionnement du moteur.
ATTENTION
Le non respect des procédures décrites dans
la section 6.2 peut nuire à la performance du
moteur, causer des dommages, voire le brûler, en annulant la garantie.
6.3 UTILISATION
Si le système de lubrification externe (le cas échéant) est activé;
Si le lubrifiant utilisé est conforme aux spécifications;
Les caractéristiques du lubrifiant;
Le niveau d'huile (paliers lubrifiés par huile);
Si les températures de déclenchement et d'alarme de paliers sont réglées;
Lors du premier démarrage, il est important de faire attention aux vibrations ou bruits inhabituels;
Si le palier ne fonctionne pas silencieusement et régulièrement, il faut arrêter le moteur immédiatement;
En cas de surchauffe, le moteur doit être arrêté immédiatement pour l'inspection des paliers et des capteurs de température, et la correction des causes possibles;
Le moteur doit fonctionner pendant plusieurs heures jusqu'à ce que les températures des paliers se stabilisent au sein des limites spécifiées;
Après que les températures des paliers se sont stabilisées, vérifier s'il n'y a aucune fuite dans les bouchons, les joints statiques ou l'extrémité de l'arbre.
Les procédures d'utilisation varient fortement selon l'application du moteur et le type d'équipement de commande utilisé.
Seules les procédures générales sont décrites dans ce manuel. Pour les procédures d'utilisation du système de commande, consulter le manuel spécifique de cet
équipement.
6.3.3.1 Système d'injection d'huile à haute pression
Dans les paliers ayant l'option pour levage d'arbre au démarrage ou à l'arrêt grâce à la pression d'huile, l'activation de ce système se fait par une pompe d'huile externe, et la procédure suivante doit être observée:
6.3.1 Généralités
ATTENTION
Après un premier essai de démarrage réussi, accoupler le moteur à la charge entraînée, puis la procédure de démarrage peut être ré-initiée, comme suit:
Démarrer le moteur accouplé à la charge jusqu'à ce
Le système d'injection d'huile à haute pression doit être activé avant de mettre le moteur en marche et pendant la procédure d'arrêt, comme indiqué dans la documentation technique du moteur. que sa température se stabilise et vérifier s'il y a des bruits inhabituels, des vibrations anormales ou une surchauffe. S'il y a d'importantes variations de vibrations concernant les conditions de fonctionnement initiales jusqu'à la condition après avoir atteint une stabilité thermique, alors il faut vérifier l'alignement et le
6.3.4 Radiateurs nivellement.
Mesurer la consommation de courant et la comparer à la valeur figurant sur la plaque signalétique.
En service continu, sans variation de charge, l'intensité mesurée ne doit pas dépasser la valeur indiquée sur la
Pendant le fonctionnement de moteurs avec échangeur de chaleur air-eau, il faut:
Contrôler la température à l'entrée et à la sortir du radiateur et, si nécessaire, corriger le débit d'eau;
Régler la pression de l'eau pour juste surmonter la plaque signalétique multipliée par le facteur de service;
Tous les instruments et dispositifs de mesure et de commande doivent être constamment surveillés afin de détecter des altérations occasionnelles, de déterminer leurs causes et effectuer les corrections appropriées. résistance dans les tuyaux et dans le radiateur;
Pour contrôler le fonctionnement du moteur, il est recommandé d'installer des thermomètres aux entrées et sorties d'air et d'eau du radiateur et de relever ces températures à certains intervalles de temps;
En installant les thermomètres, il est également possible
6.3.2 Températures
La température des paliers, de l'enroulement du stator
et du système de refroidissement doit être surveillée pendant le fonctionnement du moteur.
Ces températures doivent se stabiliser en 4 à 8 heures de fonctionnement.
La température des enroulements du stator dépendent de la charge de la machine, la charge entraînée doit donc également être surveillée pendant le fonctionnement du moteur.
6.3.3 Paliers d'installer des instruments d'enregistrement ou de signalement (sirène, voyants lumineux) dans certains
Vérification de la performance du radiateur
endroits.
À des fins de contrôle du fonctionnement, il est recommandé de mesurer et de relever périodiquement les températures d'eau et d'air aux entrées et sorties du radiateur;
La performance du radiateur s'exprime par la différence de température entre l'eau froide et l'air froid en fonctionnement normal. Cette différence doit être vérifiée périodiquement. Si une augmentation dans cette différence est observée après une longue période
Le démarrage du système ainsi que les premières heures de fonctionnement doivent être surveillés attentivement.
Avant de mettre le moteur en marche, vérifier:
Si le système d'injection d'huile à haute pression (le cas de fonctionnement normal, vérifier s'il faut nettoyer le radiateur.
L'accumulation d'air à l'intérieur du radiateur peut conduire à une baisse de performance et
échéant) est activé;
34 l Manuel d'installation, d'utilisation et de maintenance – Moteur à cage d’ écureuil – Ligne W60 - Horizontal 13503932
