4.5.1.2 Limites de température pour les enroulements
La température du point le plus chaud de l'enroulement doit être maintenue en-deçà de la limite de la classe d'isolement thermique. La température totale s'obtient par la somme de la température ambiante et de l'augmentation de température (T), plus la différence entre la température moyenne de l'enroulement et le point le plus chaud de l'enroulement.
La température ambiante ne doit pas dépasser 40 °C, conformément à la norme NBR CEI 60034-1. Au-dessus de cette température, les conditions de fonctionnement sont considérées comme spéciales et la documentation spécifique du moteur doit être consultée.
Tableau 4.4 indique les valeurs numériques et la
composition de la température permise au point le plus chaud de l'enroulement.
Tableau 4.4: Classe d'isolement
F H
°C 40 40
Classe d'isolement
Température ambiante
T = hausse de température (méthode de mesure de température par variation de résistance)
Différence entre le point le plus chaud et la température ambiante
Total: température du point le plus chaud
°C 105 125
°C 10 15
°C 155 180
ATTENTION
Si le moteur fonctionne avec des températures d'enroulements supérieures aux limites de la classe thermiques d'isolement, alors la durée de vie de l'isolement et donc celle du moteur sont fortement réduites, ou le moteur risque même de brûler.
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4.5.1.3 Températures d'alarme et de déclenchement
Les températures d'alarme et de déclenchement doivent
être réglées à la valeur la plus basse possible. Ces températures peuvent être déterminées en fonction des essais d'usine ou de la température de fonctionnement du moteur. La température d'alarme peut être réglée 10 °C au-dessus de la température de fonctionnement de la machine à pleine charge, en considérant toujours la température ambiante la plus élevée sur le site. Les températures de déclenchement réglées ne doivent pas dépasser les températures permises maximales pour la classe d'isolement des enroulements du stator et pour les paliers (en considérant le type de lubrification et le
système), comme indiqué dans le Tableau 4.5.
Tableau 4.5: Réglages de température maximum
Réglages de température maximum pour les protections
Classe d'enroulement F
Classe d'enroulement H
Alarme
130
155
(°C)
Déclenchement
155
180
Paliers 110 120
ATTENTION
Les valeurs d'alarme et de déclenchement peuvent être déterminées suite à une expérience, mais elles ne doivent pas dépasser les valeurs indiquées dans le
Tableau 4.5.
ATTENTION
Les dispositifs de protection du moteur sont mentionnés sur le schéma WEG – Schéma de câblage.
La non utilisation de ces dispositifs relève de l'unique responsabilité de l'utilisateur et, en cas de dommages au moteur, la garantie serait caduque.
13503932 Manuel d'installation, d'utilisation et de maintenance – Moteur à cage d’ écureuil – Ligne W60 - Horizontal l 23
