Les compresseurs d'air
3.3.4 Réfrigérant
Les compresseurs à pistons sont généralement des compresseurs refroidis par air. L'air de refroidissement présente l'avantage d'être disponible gratuitement et en quantité illimitée presque partout.
L'air de refroidissement est généré par un ventilateur qui dirige l'air de refroidissement sur le radiateur intermédiaire ou auxiliaire et sur le compresseur.
Du condensat se forme à l'intérieur du radiateur lorsque l'air est comprimé ou refroidi. Sous l'effet de la vitesse du courant, le condensat quitte le radiateur auxiliaire et pénètre dans le réseau de conduites ou dans le réservoir d'air comprimé.
3.3.5 Régulation des compresseurs à pistons
Figure 3.29:
Interrupteur manométrique
(pressostat)
Les compresseurs à pistons sont généralement régulés au moyen de pressostats. Ces derniers doivent être montés à l'endroit où l'air comprimé n'est plus agité. Ce sera par exemple sur le réservoir de pression et non sur la conduite située entre le compresseur et le réservoir.
Le pressostat arrête le compresseur lorsque la pression maximale est atteinte et le déclenche lorqu'il passe à 20% en dessous de la pression maximale. Le rapport est donc de 8 :10 bar ou de 12 :15 bar.
Un faible écart de pression de déclenchement est déconseillé.
Le compresseur démarre sinon trop souvent, l'usure du compresseur et du moteur étant ainsi accrue. La pression de déclenchement peut être réduite pour une pression d'arrêt égale.
De cette manière, le compresseur fonctionne sur des périodes plus longues, mais il s'arrête en même temps plus longtemps.
La pression de déclenchement réglée ne doit pas descendre en dessous de la pression minimale du réseau d'air comprimé.
Les compresseurs à pistons s'arrêtent dès que la pression maximale est atteinte (mode intermittent).
Les compresseurs à pistons sont par conséquent parfaitement adaptés en tant que machines à charge de pointe. Le compresseur ne se met en route que lorsqu'un besoin d'air important intervient et s'arrête aussitôt que la pression maximale est atteinte, réalisant ainsi une économie d'énergie de près de 30 %.
3.3.6 Avantages des compresseurs à pistons
— Presque tous les gaz techniques peuvent être comprimés
— Compression économique jusqu'à 40 bar
— Utilisable en tant que compresseur auxiliaire
— Commande simple
— Mode Start-Stop économique (sans marche à vide)
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