Guide d'utilisation OUTIL TPMS  
 UTILISATION DU VDO TPMS PRO 
IMPORTANT : 
Les informations utilisées dans ce manuel sont spécifiques à un véhicule, elles sont des exemples et ne représentent pas les informations spécifiques à chaque différent modèle de véhicules de chaque constructeur. Quand vous effectuez les fonctions de l'appareil, il est important de consulter chaque message affiché à son 
écran et/ou consulter le manuel de maintenance du véhicule concerné.  
Attention ! Pour obtenir le meilleur déclenchement / lecture, approcher l'appareil sur le flanc du pneumatique juste au dessus du capteur. 
1. VERIFICATION DU CAPTEUR 
Cette section est pour lire tous les capteurs du véhicule et reprogrammer les identifiants dans l'ordinateur de bord (ECU) à travers le port OBD 
(connecteur OBD).  
1.1. S
ELECTIONNER LE CONSTRUCTEUR
= Suivant 
= Suivant 
= Retour 
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1.2. S
ELECTIONNER LE MODELE DE VEHICULE
= Suivant 
= Retour 
1.3. S
ELECTIONNER L
'
ANNEE DE CONSTRUCTION
= Suivant 
= Retour 
1.4. L
IRE LE CAPTEUR
L'appareil est prêt à lire le capteur. 
Pour changer de roue. L'appareil réveille et lit le capteur. 
Pour déclencher et lire 
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 LF 
(avant gauche) 
L'appareil déclenche et lit le capteur. 
 = Suivant  = Retour et effacement des résultats 
Déclencher et lire toutes les roues.  
 RF 
(avant droit) 
 RR 
(arrière droit) 
 LR 
(arrière gauche)
 = Suivant  = Retour et effacement des résultats 
 LF 
(avant gauche) suivante. 
 = Suivant 
L'appareil n'a pas détecté de capteur, réessayer. 
 = Retour et effacement des résultats = Roue 
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1.5. R
EPROGRAMMER L
'ECU
 SUR LE PORT 
OBDII 
Quand les identifiants de tous les capteurs sont lus et affichés à l'écran, brancher le module OBDII à l'appareil. L'icône OBDII apparaît à l'écran pour confirmer.  
Brancher le module OBDII sur le connecteur OBDII du véhicule et mettre le contact.  
= Suivant 
= Retour 
Sélectionner le bouton OBD 
. 
L'appareil demande pour continuer. 
Sélectionner 
Note : laisser le 
moteur arrêté. 
= Suivant 
= Retour
= Suivant 
= Retour 
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= Suivant 
= Retour 
Le transfert commence. Les messages suivants apparaissent brièvement.  
CONNECTE 
TRANSFERT OK 
VERIFICATION OK 
= Retour 
TRANSFERT 
REUSSI 
Le transfert des informations à l'ordinateur de bord est réussi. Le module OBDII peut être débranché du connecteur du véhicule.