Rétracteur de ceinture automatique pyrotechnique/Rétracteur de ceinture
.
Rétracteur de ceinture automatique pyrotechnique
.
Rétracteur pyrotechnique d'enrouleur
Avec le rétracteur de ceinture automatique pyrotechnique, la réduction du mou de ceinture est réalisée par le frottement dans les systèmes de renvoi de sangle essentiellement au niveau des épaules.
Les capteurs et l'électronique de commande activent une unité pyrotechnique qui met en rotation l'axe du système automatique par le biais d'un câble enroulé.
Pour éliminer l'effet bobine de film, un dispositif de blocage maintient la sangle en cas de déplacement du passager vers l'avant.
Actuellement, les rétracteurs pyrotechniques d'enrouleur peuvent être montés uniquement sur les sièges arrière latéraux.
L'espace réduit disponible sous la banquette arrière ne permet pas de réaliser une solution semblable au rétracteur de ceinture avant. Aussi l'élimination du mou de ceinture est-elle réalisée par le recul de la sangle au niveau de la ferrure. Le mécanisme d'enroulement constitue le point de fixation supérieur, le rétracteur de ceinture arrière le point de fixation inférieur.
34
Rétracteur de ceinture automatique pyrotechnique/Rétracteur de ceinture
Les rétracteurs arrière sont mis à feu par les satellites des sièges ou par le module de siège, tandis qu'une unité pyrotechnique provoque la tension de la ceinture de sécurité.
35
