8
Modèle Jaguar J-390
I. Installation de la ventilation indirecte
L’air de combustion est prélevé sur l’air ambiant autour de la chaudière; il est donc nécessaire de prévoir une bonne alimentation en air pour assurer une combustion et une ventilation convenables (voir page 5).
NE CHOISISSEZ PAS cette méthode d’installation si l’air entourant la chaudière est contaminé. Consultez la page 5 afin de connaître la liste des contaminants dangereux et leurs sources qu’il faut éviter.
A. VENTILATION MURALE - VENTILATION INDIRECTE
Les figures 6 et 7 présentent l’installation type d’une ventilation horizontale à travers un mur. Pour le passage de conduits à travers un mur en matériau combustible, un manchon d’emboîtement ou un solin homologué UL avec soufflet d’étanchéité doit être utilisé, dans la mesure où l’épaisseur du mur est de 76 mm (3 po) minimum et 356 mm (14 po) maximum. Le conduit de ventilation doit être
équipé à son extrémité d’un raccord en T muni d’un grillage, ou d’un coude orienté vers le bas.
MISE EN GARDE : les gaz de combustion sortant de l’extrémité du conduit d’évacuation vont se condenser. Tout matériau de construction situé à proximité de l’extrémité du conduit d’évacuation doit être protégé contre la décoloration et la dégradation.
POSITIONNEMENT DE L’EXTRÉMITÉ DU CONDUIT
D’ÉVACUATION ET DÉGAGEMENT AUTOUR DE
CELUI-CI
1. L’extrémité du système d’évacuation doit se situer à au moins
0,9 m (3 pi) au-dessus de toute prise d’air par aspiration se trouvant à moins de 3,05 m (10 pi).
2. L’extrémité du système d’évacuation doit être à au moins 1,2 m (4 pi) en dessous, 1,2 m (4 pi) latéralement et 0,3 m (1 pi) au-dessus de toute porte, fenêtre ou prise d’air par gravité d’un bâtiment. La partie inférieure de l’extrémité du conduit d’évacuation de même que celle du conduit d’arrivée d’air doit se situer à au moins 0,3 m (12 pouces) du sol ou de la hauteur moyenne de la neige en hiver, le repère le plus élevé prévalant.
3. L’extrémité d’un conduit d’évacuation sortant d’un mur ne doit pas se trouver au-dessus d’une zone de passage ou d’une zone dans laquelle le condensat ou la vapeur pourrait présenter une nuisance ou un danger pour le fonctionnement des régulateurs, des soupapes de surpression ou d’autres
équipements. Il convient de prévoir un dégagement horizontal minimal de 1,2 m (4 pi) à partir d’un compteur
électrique, d’un compteur à gaz, d’un régulateur et de tout
équipement de décharge.
4. La sortie d’un conduit d’évacuation ne doit pas se trouver dans un espace fermé (par exemple une murette d’encadrement de soupirail, une alcôve, une allée étroite) ni sous un avant-toit ou une terrasse. Le positionnement de l’extrémité du conduit d’évacuation doit être réalisé de telle sorte que les gaz ne doivent pas pouvoir atteindre les fenêtres des voisins, ce qui pourrait causer des blessures ou des dommages matériels.
B. VENTILATION INDIRECTE - VENTILATION VERTICALE
La figure 8 présente une ventilation verticale par le toit. Le conduit doit traverser verticalement le plafond, le plancher, puis le toit grâce à une ouverture dont le diamètre minimal doit être de 203 mm (8 po). Il est essentiel de poser un élément coupe-feu dans chaque endroit où le conduit traverse un plancher ou un plafond. Pour le passage à travers le toit, un solin (bande d’étanchéité) homologué UL doit être installé.
Une cheminée existante (consulter la figure 9) peut également être employée comme passage pour les conduits de ventilation verticale. AUCUN autre appareil NE doit utiliser la même cheminée ou le même conduit de ventilation à l’intérieur de la cheminée.
Le conduit de ventilation verticale doit être équipé à son extrémité d’un raccord en T muni d’un grillage, d’un couvercle à charnière ou de la combinaison d’un coude à 45º et d’un coude à 90º muni d’un grillage.
II. Installation avec ventilation directe
Le conduit d’arrivée d’air venant de l’extérieur vers le connecteur de prise d’air de la chaudière approvisionne celle-ci en air nécessaire à la combustion. Toutefois, il est possible que l’air entourant la chaudière soit contaminé (consulter la page 5). Une aspiration d’air extérieur peut empêcher les contaminants se trouvant dans la salle de la chaudière de se mêler à l’alimentation en air de combustion.
A. VENTILATION MURALE DIRECTE
Les figures 10 et 11 montrent un système de ventilation directe à travers un mur. Ce système comprend un embout d’arrivée et un embout d’évacuation d’air Slant/Fin. Il existe 2 modèles d’extrémités d’arrivée et d’évacuation d’air différents. L’un a été conçu spécifiquement pour un conduit d’arrivée d’air en Ventilation en PVC ou CPVC certifié. Le second modèle a été conçu expressément pour les systèmes de ventilation en acier inoxydable. Seuls ces 2 modèles d’extrémité d’arrivée et d’évacuation d’air sont approuvés pour cette méthode d’installation. Consultez la liste des pièces du modèle Jaguar J-390 pour connaître le matériel de ventilation
à utiliser.
ATTENTION :
Les gaz de combustion sortant de l’extrémité du conduit d’évacuation vont se condenser. Tout matériau de construction situé à proximité de l’extrémité du conduit d’évacuation doit être protégé contre la décoloration et la dégradation, en plus de l’observation des directives associées au positionnement de l’extrémité des conduits de ventilation contenues dans le présent guide.
Modèle Jaguar J-390 9
VENTILATION INDIRECTE, ÉVACUATION PAR UNE PAROI MURALE JAGUAR J-390
Tous les joints doivent être étanches et hermétiques. Utilisez un diamètre de 102 mm (4 po) pour les tuyaux d’arrivée d’air en PVC/PVC-C série 40. Pour les besoins de la ventilation, utilisez de l’acier inoxydable* certifié U/L AL29-4C pour paroi simple de 102 mm (4 po) ou du
Ventilation en PVC ou CPVC certifié conforme à la norme ULC S636 relative aux systèmes de ventilation des équipements à gaz de Type BH.
(Voir les pages 6 & 7).
PENTE ASCENDANTE DE
6mm (1/4 po)
1/4 po.
PAR PIED MIN. ENTRE LA
CHAUDIÈRE ET L'EXTRÉMITÉ
DU CONDUIT
102mm (4 po) DIAM. TUYAU DE
VENTILATION EN PVC OU CPVC
CERTIFIÉ
152 mm (6 po) MIN.
254 mm(10 po) MAX.
COUDE D'EXTRÉMITÉ
COUDE D'EXTRÉMITÉ À 90
DE VENTILATION
AVEC GRILLAGE
COUDE 90
°
PRISE D'AIR (NE
PAS OBSTRUER)
UN SOLIN ET UN
SOUFFLET D'ÉTANCHÉITÉ
HOMOLOGUÉS U/L
DOIVENT ÊTRE UTILISÉS
SUR LES MURS EN
MATÉRIAU
COMBUSTIBLE.
MIN.
MUR
EXTÉRIEUR
LIMITE DE NEIGE
(VOIR LA
DÉFINITION)
Figure 6. Ventilation indirecte, évacuation par une paroi murale – emploi de matériaux en Ventilation en PVC ou CPVC certifié pour l’évacuation des gaz
PAR PIED MIN.
ENTRE LA CHAUDIÈRE ET
4 po DE DIAM.
TUYAU
DE VENTILATION PVC/CPVC
6 po MIN.
10 po MAX.
VENTILATION EN ACIER INOXYDABLE
VENTILATION EN ACIER
MATÉRIAU POUR
ÉVENT
STANDARD
COUDE 90
PRISE D'AIR
(NE PAS
OBSTRUER)
COUDE D'EXTRÉMITÉ
DE VENTILATION
AVEC GRILLAGE
UNE GAINE MURALE DOIT
ÊTRE UTILISÉE SUR LES
MURS EN MATÉRIAU
COMBUSTIBLE
305 mm (12 po)
MIN.
.
LIMITE DE
NEIGE
MUR
EXTÉRIEUR
Figure 7. Ventilation indirecte, évacuation par une paroi murale – emploi de matériaux en acier inoxydable pour l’évacuation des gaz.
** Définition de la hauteur de neige : la consultation des conditions hivernales locales permettront de connaître la hauteur maximale que l’accumulation de neige peut atteindre pendant l’hiver. Cette hauteur doit être utilisée comme LIMITE DE NEIGE.
* AL29-4C EST UNE MARQUE DE COMMERCE DÉPOSÉE D’ALLEGHENY LUDLUM CORP.
10
Modèle Jaguar J-390
JAGUAR J-390, VENTILATION INDIRECTE PAR LE TOIT
Tous les joints doivent être étanches et hermétiques. Utilisez un diamètre de 102 mm (4 po) pour les tuyaux d’arrivée d’air en PVC/PVC-C série 40. Pour les besoins de la ventilation, utilisez de l’acier inoxydable* certifié U/L AL29-4C pour paroi simple de 102 mm (4 po) ou du
Ventilation en PVC ou CPVC certifié conforme à la norme ULC S636 relative aux systèmes de ventilation des équipements à gaz de Type BH.
(Voir les pages 6 & 7).
EXTRÉMITÉ À 90 °
*
AUTRE EXTRÉMITÉ VERTICALE COUDE AVEC GRILLAGE
COUDE DE 45 °
À L'EXTRÉMITÉ DU CONDUIT
DE VENTILATION
CHARNIÈRE PEUT
ÉGALEMENT ÊTRE
INSTALLÉ
INSTALLÉ
305 m
10 PI MIN.
COUPE-FEU ET
COUPE-FEU ET
SUPPORT
TEMPÊTE
SOLIN ET MITRE
SUPPORT DE
PENTE ASCENDANTE DE
1/4 po. PAR PIED MIN.
COUDE DE 90 º
PRISE
D'AIR (NE PAS
OBSTRUER)
51 mm (2 po) min.
2 po MIN.
2 po MIN.
4 po DE DIAM. PVC/PVC-C
VENTILATION EN PVC OU CPVC
VENTILATION OU ACIER
INOXYDABLE MATÉRIAU DE
VENTILATION POUR TUYAU DE
COUPE-FEU ET
SUPPORT
ET SUPPORT
4 po DE DIAM. PVC/PVC-C
VENTILATION OU ACIER
INOXYDABLE MATÉRIAU
DE VENTILATION POUR
Figure 8. Jaguar J-390 - Ventilation indirecte par le toit.
* AL29-4C EST UNE MARQUE DE COMMERCE DÉPOSÉE D’ALLEGHENY LUDLUM CORP.
Modèle Jaguar J-390 11
JAGUAR J-390, VENTILATON INDIRECTE ENCHASSÉE DANS UNE CHEMINÉE EXISTANTE
CONDUIT D’ÉVACUATION
Tous les joints doivent être étanches et hermétiques. Utilisez un diamètre de 102 mm (4 po) pour les tuyaux d’arrivée d’air en PVC/PVC-C série 40. Pour les besoins de la ventilation, utilisez de l’acier inoxydable* certifié U/L AL29-4C pour paroi simple de 102 mm (4 po) ou du
Ventilation en PVC ou CPVC certifié conforme à la norme ULC S636 relative aux systèmes de ventilation des équipements à gaz de Type BH.
(Voir les pages 6 & 7).
*
AUTRE POSSIBILITÉ : EXTRÉMITÉ
COUDE DE 45 °
EXTRÉMITÉ À 90 °
COUDE AVEC GRILLAGE
UN COUVERCLE À CHARNIÈRE PEUT
ÉGALEMENT ÊTRE INSTALLÉ
EXTRÉMITÉ EN T DU
CONDUIT MUNIE
D'UN GRILLAGE
PLAQUE DE
CHEMINÉE
*Cf. remarque en page 8
COUDE DE 90 º
PRISE D'AIR
(NE PAS
OBSTRUER)
PAR PIED MIN.
Figure 9. Jaguar J-390 - Ventilation indirecte enchâssée dans une cheminée existante.
* AL29-4C EST UNE MARQUE DE COMMERCE DÉPOSÉE D’ALLEGHENY LUDLUM CORP.
102 MM (4 PO) DE DIAMÈTRE
CONDUIT D’ÉVACUATION EN
VENTILATION EN PVC OU CPVC
ÉVENT
SCELLER L'OUVERTURE DE LA
CHEMINÉE
AVEC DU MORTIER OU UN COUVERCLE
102 MM (4 PO) DE DIAMÈTRE
CONDUIT D’ÉVACUATION EN
VENTILATION EN PVC OU CPVC
ÉVENT
CERTIFIÉ OU EN ACIER
INOXYDABLE
12
Modèle Jaguar J-390
VENTILATION DIRECTE, ÉVACUATION PAR UNE PAROI MURALE - JAGUAR J-390
Tous les joints doivent être étanches et hermétiques. Utilisez un diamètre de 102 mm (4 po) pour les tuyaux d’arrivée d’air en PVC/PVC-C série 40. Pour les besoins de la ventilation, utilisez de l’acier inoxydable* certifié U/L AL29-4C pour paroi simple de 102 mm (4 po) ou du
Ventilation en PVC ou CPVC certifié conforme à la norme ULC S636 relative aux systèmes de ventilation des équipements à gaz de Type BH.
(Voir les pages 6 & 7).
MUR D'UNE ÉPAISSEUR DE
76–356mm (3 à 14 po)
TUYAU D'ARRIVÉE D'AIR EN PVC/PVC
Ͳ
C DE 102mm
(4 po) DE DIAMÈTRE
COUDE DE 90 º
PVC/PVC
Ͳ
C TUYAU DE FUMÉE DE
102mm (4 po) DE DIAM .
ENSEMBLE ÉVENT/EXTRÉMITÉ DE PRISE D'AIR
SLANT/FIN PIÈCE N° 83 0802 000
305 mm (12 PO) MIN
GRILLE D'ARRIVÉE D'AIR
MANCHON DE 102mm (4 po) EN
PVC/PVC
Ͳ
C AVEC GRILLAGE
LIMITE DE NEIGE ** (cf.
DÉFINITION)
MUR EXTÉRIEUR
Figure 10. Ventilation directe, évacuation d’air par une paroi murale – emploi de matériaux en Ventilation en PVC ou CPVC certifié pour l’évacuation
MUR D'UNE ÉPAISSEUR
DE 76–356mm (3 à 14 po)
TUYAU D'ARRIVÉE D'AIR EN PVC/PVC-C
DE 102mm (4 po) DE DIAMÈTRE
COUDE DE 90 º
CONDUIT DE VENTILATION EN
ACIER INOXYDABLE DE 102mm
(4 po) DE DIAMÈTRE
ADAPTATEUR
ENSEMBLE ÉVENT/EXTRÉMITÉ DE PRISE
D'AIR SLANT/FIN PIÈCE N° 83 0802 000 FOURNI
AVEC UN ENSEMBLE SPÉCIAL POUR LE
TUYAU DE VENTILATION EN ACIER
INOXYDABLE
305 mm (12 PO) MIN
LOUVRES D'ARRIVÉE D'AIR
EMBOUT DE VENTILATION DROIT GRILLAGÉ DE 102 mm
(4 po) DE DIAMETER
LIMITE DE NEIGE ** (VOIR DÉFINITION)
MUR EXTÉRIEUR
Figure 11. Ventilation directe, évacuation d’air par une paroi murale – emploi de matériaux en acier inoxydable 29-4C pour l’évacuation.
** Définition de la hauteur de neige : la consultation des conditions hivernales locales permettront de connaître la hauteur maximale que l’accumulation de neige peut atteindre pendant l’hiver.
Cette hauteur doit être utilisée comme LIMITE DE NEIGE.
* AL29-4C EST UNE MARQUE DE COMMERCE DÉPOSÉE D’ALLEGHENY LUDLUM CORP.
Modèle Jaguar J-390
GRILLAGE
TUYAU D’ARRIVÉE D’AIR EN
PVC/PVC-C DE 102 mm
(4 PO) DE DIAMÈTRE
PVC-C mm
COLLIER DE PRISE
D'AIR
VIS
CONDUIT DE VENTILATION EN PVC OU CPVC
CERTIFIÉ DE 102 mm (4 PO) DE DIAMÈTRE
(4 po) DE DIAM. EN PVC-PVC-C
CONDUIT DE VENTILATION EN
(4
PVC OU CPVC CERTIFIÉ DE
102 mm (4 PO) DE DIAMÈTRE
TUYAU D’ARRIVÉE D’AIR EN
PVC/PVC-C DE 102 mm (4 PO) DE
DIAMÈTRE po) DE DIAMÈTRE
VIS
MUR
ÉPAISSEUR
3
DE 76 À
356 mm (DE
3 À 14 PO)
ÉVENT
GAZ
MANCHON DE 102 mm (4 po)
DE DIAM. EN PVC/PVC-C
BUTTÉE POUR
ÉVENT/AIR
EXTRÉMITÉ
EXTÉRIEURE
PLAQUE D'EXTRÉMITÉ
INTÉRIEURE
PLAQUE D'EXTRÉMITÉ
EXTÉRIEURE
CONDUIT DE VENTILATION EN
102
VENTILATION EN PVC OU
CPVC CERTIFIÉ DE
102 mm (4 PO) DE DIAMÈTRE
AIR DE
COOMBUSTION
TUYAU D’ARRIVÉE D’AIR EN
PVC/PVC-C DE 102 mm (4 PO)
DE DIAMÈTRE
PLAQUE D'EXTRÉMITÉ
INTÉRIEURE
SCELLER À
CET ENDROIT
GRILLAGE
14
DE 76 À 356 mm
(DE 3 À 14 PO)
LOUVRES
PLAQUE D'EXTRÉMITÉ EXTÉRIEURE
MANCHON DE VENTILATION
EN PVC OU CPVC CERTIFIÉ
DE 102 mm (4 PO) DE
DIAMÈTRE
V
INOXYDABLE DE 102 mm (4 po)
UYAU DE PRISE
D'AIR DE 102 mm
(4 po) EN PVC OU
PV -
P
D'AIR
NNEAU DE R DUCTION
UTILISER AVEC LES TUYAUX
DE VENTILATIONEN ACIER
INOXYDABLE
Figure 12a. Embouts d’évacuation et d’arrivée d’air; emploi de Ventilation en PVC ou CPVC certifié pour la ventilation
TUYAU DE VENTILATION EN ACIER
INOXYDABLE DE 102 mm (4 po)
TUYAU DE PRISE
D'AIR DE 102 mm
(4 po) EN PVC OU
PVC-C
COLLIER DE PRISE
D'AIR
ANNEAU DE RÉDUCTION À
UTILISER AVEC LES TUYAUX
DE VENTILATIONEN ACIER
INOXYDABLE
13
VIS
VIS
ANNEAU DE RÉDUCTION POUR TUYAU À
JOINT COULISSANT
JOINT COULISSANT EN ACIER
INOXYDABLE DE 4 po DE DIAM.
TUYAU D'ARRIVÉE DE
VENTILATION
ÉVENT
GAZ
CONDUIT DE VENTILATION À JOINT COULISSANT EN
ACIER INOXYDABLE DE 102 mm (4 po) DE DIAMÈTRE
TUYAU D'ARRIVÉE D'AIR EN PVC/PVC-C DE
102 mm (4 po) DE DIAMÈTRE
VIS
MUR
76 à 356 mm
(de 3 à 14 po)
D'ÉPAISSEUR)
BUTTÉE POUR
ÉVENT
EXTRÉMITÉ
EXTÉRIEURE
PLAQUE D'EXTRÉMITÉ INTÉRIEURE
PLAQUE D'EXTRÉMITÉ EXTÉRIEURE
ANNEAU DE RÉDUCTION POUR TUYAU À JOINT COULISSANT
EXTRÉMITÉ DROITE AVEC GRILLAGE DE 102 mm (4 po) DE DIAM.
AIR DE
COMBUSTION
TUYAU DE PRISE D'AIR EN
PVC/PVC-C DE 102 mm
(4 po) DE DIAMÈTRE
PLAQUE D'EXTRÉMITÉ
INTÉRIEURE
SCELLER À CET
ENDROIT
LOUVRES
PLAQUE D'EXTRÉMITÉ
EXTÉRIEURE
MUR
76 à 356 mm (de 3 à 14 po)
D'ÉPAISSEUR)
EXTRÉMITÉ DROITE AVEC GRILLAGE DE 102 mm (4 po) D
Figure 12b. Embouts d’évacuation et d’arrivée d’air; ventilation en acier inoxydable 29-4C.
* AL-29-4C est une marque de commerce déposée d’Allegheny Ludlum Corp.
