87A-APPAREILLAGE D'ASSISTANCE ELECTRIQUE. Renault système antidémarrage, Airbag et prétensionneurs, appareil d'assistance électrique
187A
N
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Programme : 400
N
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Vdiag : 04
87A
Ce document présente le diagnostic générique applicable sur tous les calculateurs pour la fonction
Unité Centrale Habitacle des véhicules CLIO EXPORT toutes motorisations.
Pour entreprendre un diagnostic de ce système il est donc impératif de disposer des éléments suivants :
– le manuel de réparation du véhicule concerné,
– le schéma électrique de la fonction pour le véhicule considéré,
– les outils définis dans la rubrique "Outillage indispensable".
DEMARCHE GENERALE DE DIAGNOSTIC :
– Mise en oeuvre d'un des outils de diagnostic pour effectuer l'identification du système équipant le véhicule (lecture de la famille calculateur, du N
°
de programme, du Vdiag...).
– Recherche des documents "Diagnostic" correspondant au système identifié.
– Prise en compte des informations fournies dans les chapitres Préliminaires.
– Lecture des défauts enregistrés en mémoire du calculateur et exploitation de la partie "Interprétation des défauts" des documents.
RAPPEL : chaque défaut est interprété pour un type de mémorisation particulier (défaut présent, défaut mémorisé, défaut présent ou mémorisé). Les contrôles définis pour le traitement de chaque défaut ne sont donc à appliquer sur véhicule que si le défaut déclaré par l'outil de diagnostic est interprété dans le document pour son type de mémorisation. Le type de mémorisation est à considérer à la mise en oeuvre de l'outil de diagnostic suite à coupure et remise du contact.
Si un défaut est interprété lorsqu'il est déclaré "mémorisé", les conditions d'application du diagnostic figurent dans le cadre "Consignes". Lorsque les conditions ne sont pas satisfaites, s'inspirer du diagnostic pour contrôler le circuit de l'élément incriminé car la panne n'est plus présente sur le véhicule. Effectuer la même démarche lorsqu'un défaut est déclaré mémorisé par l'outil de diagnostic et qu'il n'est interprété dans la documentation que pour un défaut "présent".
– Réaliser le contrôle de conformité (mise en évidence d'éventuels dysfonctionnements non encore déclarés par l'autodiagnostic du système) et application des diagnostics associés suivant les résultats.
– Validation de la réparation (disparition de l'effet client).
– Exploitation du diagnostic par "Effet client" si le problème persiste.
OUTILLAGE INDISPENSABLE POUR INTERVENTION
– Outil de diagnostic (sauf XR25).
– Bornier électrique.
– Multimètre.
B.I.C CLIO EXPORT V04 V1.2
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N
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Programme : 400
N
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Vdiag : 04
APPAREILLAGE D'ASSISTANCE ELECTRIQUE
Diagnostic - Préliminaire
87A
Selon le niveau d'équipement, deux versions d'Unité Centrale Habitacle peuvent être montées :
Unité Centrale Habitacle
Liaison diagnostic
Antidémarrage crypté (V2)
Gestion des clignotants
Avertisseur sonore (oubli d'éclairage, oubli de feu arrière de brouillard)
Essuyage avant : gestion de l'arrêt fixe
Essuyage avant avec temporisation fixe
Essuie-vitre arrière (B65)
Gestion de l'éclairage intérieur et coffre
Eclairage intérieur temporisé
Condamnation électrique des ouvrants par radio-fréquence
Gestion du voyant de condamnation électrique des ouvrants
(Mercosur)
Condamnation automatique en roulant
Décondamnation des ouvrants en cas de choc
Recondamnation automatique des ouvrants
Liaison alarme
Lunette arrière dégivrante
Bas de Gamme N2 Haut de Gamme N3
x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x
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B.I.C CLIO EXPORT V04 V1.2
N
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Programme : 400
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Vdiag : 04
APPAREILLAGE D'ASSISTANCE ELECTRIQUE
Diagnostic - Préliminaire
BRANCHEMENT (le plus complet)
Connecteur noir (40 voies) EH1
31
32
33
34
35
24
25
26
27
20
21
22
23
28
29
30
36
37
38
39
40
Voie
7
8
5
6
3
4
1
2
14
15
16
17
18
19
9
10
11
12
13
Désignation
Non utilisée
Non utilisée
Non utilisée
Non utilisée
Non utilisée
Entrée vitesse véhicule
Entrée lave-vitre avant
Entrée bouton de décondamnation des portes
Non utilisée
Non utilisée
Non utilisée
Non utilisée
Non utilisée
Non utilisée
Entrée feux de position
Liaison bague transpondeur
Entrée bouton condamnation des portes
Entrée arrêt fixe essuie-lunette arrière
Entrée commande essuie-lunette arrière
(B65)
Non utilisée
Non utilisée
+ Après contact
Entrée liaison choc (calculateur airbag)
Entrée cadencement essuie-vitre avant
Non utilisée
Entrée clignotant gauche
Non utilisée
Entrée clignotant droit
Entrée lave-vitre arrière
Entrée contacteur de coffre + porte arrière
+ porte passager
Sortie vers relais dégivrage
Sortie témoin antidémarrage
Entrée feux de détresse
Liaison diagnostic
Sortie vers relais alarme / avertisseur sonore
Liaison antidémarrage moteur
Non utilisée
Entrée régime moteur
Entrée lunette arrière dégivrante
Entrée contacteur de porte conducteur
87A
Connecteur (15 voies) P1
A6
A7
A8
A9
B1
B2
B3
Voie
A1
A2
A3
A4
A5
B4
B5
B6
Désignation
Masse
Sortie plafonnier
+ Avant contact
Commande essuie-vitre avant
Alimentation essuie-vitre avant (après contact)
Arrêt fixe essuie-vitre avant
Sortie vers relais essuie-lunette arrière
(B65)
Sortie clignotants droits
Sortie clignotants gauches
Sortie ouverture des portes
Sortie fermeture des portes
Alimentation condamnationdécondamnation des portes
Sortie ouverture de la porte conducteur
Sortie temporisée plafonnier
Alimentation plafonnier
B.I.C CLIO EXPORT V04 V1.2
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Programme : 400
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Vdiag : 04
APPAREILLAGE D'ASSISTANCE ELECTRIQUE
Diagnostic - Préliminaire
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CONFIGURATIONS DE L'UNITE CENTRALE HABITACLE
Les configurations possibles de l'Unité Centrale Habitacle sont :
Libellé et position sur l'outil de diagnostic
Plafonnier temporisé (LC021)
Alarme première monte (LC067)
Recondamnation automatique (LC069)
Autorisation fonction CAR par diagnostic
(LC081)
Clé radio-fréquence deux boutons (LC088)
Allumage feux de détresse en cas de choc
(LC090)
Configuration automatique automatique automatique automatique automatique automatique
Type d'Unité Centrale Habitacle
N3 uniquement
N3 uniquement
N3 uniquement
N3 uniquement
N3 uniquement
N3 uniquement
CONFIGURATION DU BOITIER INTERCONNEXION
A l'aide des outils de diagnostic
●
●
●
●
●
Contact mis, entrer en dialogue avec le véhicule.
Sélectionner et valider le menu "Boîtier interconnexion".
Dans le menu "Mode Commande", valider la ligne "Configuration".
Choisir la commande :
"CF716 : Type N2",
"CF717 : Type N3".
Le message : "Voulez-vous continuer ?" apparaît.
●
Sélectionner "oui" puis effectuer la configuration automatique :
– Pour l'Unité Centrale Habitacle "bas de gamme" ou "N2"
– Configuration du plafonnier temporisé
→
Sans
– Configuration de l'allumage des feux de détresse en cas de choc
→
Sans
– Configuration de la fonction CAR par diagnostic
– Configuration de la recondamnation automatique
→
→
Sans
Sans
– Configuration de la clé radio-fréquence deux boutons
→
Sans
– Pour l'Unité Centrale Habitacle "haut de gamme" ou "N3"
– Configuration du plafonnier temporisé
→
Avec
– Configuration de l'allumage des feux de détresse en cas de choc
→
Avec
– Configuration de la fonction CAR par diagnostique
– Configuration de la recondamnation automatique
→
– Configuration de l'alarme première monte
→
→
– Configuration de la clé radio-fréquence deux boutons
→
Avec
→
Avec
Avec
→
Avec
●
Contrôler ensuite les configurations par le menu "Lecture de configuration".
B.I.C CLIO EXPORT V04 V1.2
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Programme : 400
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Vdiag : 04
APPAREILLAGE D'ASSISTANCE ELECTRIQUE
DF002
PRÉSENT
OU
MÉMORISÉ
CIRCUIT COMMANDE LUNETTE ARRIERE DEGIVRANTE
CC.1 : court-circuit au + 12 V
CO.0 : circuit ouvert ou court-circuit à la masse
87A
CONSIGNES
Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :
Défaut déclaré présent suite à l'activation du dégivrage arrière.
Contrôler que l'état ET242 moteur tournant soit MOTEUR TOURNANT.
Appuyer sur la commande de dégivrage arrière et contrôler que l'état ET008 bouton dégivrage arrière soit
appuyé, sinon se reporter au chapitre traitant de cet état.
Contrôler les fusibles F20 (30 A).
Remettre en état si nécessaire.
Activer la commande AC043 lunette arrière dégivrante.
Est-ce qu'on entend le relais claquer ?
NON
Assurer la continuité et l'isolement des liaisons : connecteur EH1 40 voies UCH voie A31
boîtier fusibles habitacle F20 (30 A)
Remettre en état si nécessaire.
Remplacer le relais si nécessaire.
voie 2 relais lunette arrière dégivrante
voie 3 et 1 relais lunette arrière dégivrante
OUI
Vérifier la présence du + 12 V en voie 3 du relais de lunette arrière dégivrante.
Assurer la continuité et l'isolement des liaisons : relais lunette arrière dégivrante voie 5
masse
Remettre en état si nécessaire.
lunette arrière dégivrante lunette arrière dégivrante
APRES
REPARATION
Appliquer la consigne.
Traiter les autres défauts éventuels.
Faire un effacement des défauts mémorisés.
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B.I.C CLIO EXPORT V04 V1.2
N
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Programme : 400
N
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Vdiag : 04
APPAREILLAGE D'ASSISTANCE ELECTRIQUE
Diagnostic - Interprétation des défauts
LIAISON CHOC
DF072
MÉMORISÉ
87A
CONSIGNES
Particularités :
Le défaut est présent 8 secondes après la mise du contact et il disparaît lorsqu'on coupe le contact.
NOTA :
Si ce défaut est présent, la fonction de condamnation des portes en roulant est inhibée.
Vérifier le branchement et l'état des connecteurs de l'Unité Centrale Habitacle.
Remplacer le connecteur si nécessaire.
Vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite de la liaison :
Pour les calculateurs d'airbag 30 voies :
UCH connecteur EH1 40 voies voie 23B voie 27 calculateur d'airbag
Remettre en état si nécessaire.
Pour les calculateurs d'airbag 50 voies :
UCH connecteur EH1 40 voies voie 23B
Remettre en état si nécessaire.
voies 37 calculateur d'airbag
APRES
REPARATION
Appliquer la consigne.
Traiter les autres défauts éventuels.
Faire un effacement des défauts mémorisés.
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B.I.C CLIO EXPORT V04 V1.2
N
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Programme : 400
N
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Vdiag : 04
APPAREILLAGE D'ASSISTANCE ELECTRIQUE
Diagnostic - Interprétation des défauts
ARRET FIXE ESSUIE-VITRE AVANT
DF119
PRÉSENT
OU
MÉMORISÉ
87A
CONSIGNES
Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :
Défaut déclaré présent suite à la commande de l'essuie-vitre.
Fonctionnement aléatoire des essuie-vitres en petite vitesse (temporisation non respectée).
Vérifier que l'état arrêt fixe avant ET005 soit actif à chaque fois que le balai d'essuie-vitre arrive en position repos puis repasse inactif.
Vérifier le branchement et l'état des connecteurs de l'Unité Centrale Habitacle.
Remplacer le connecteur si nécessaire.
Vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons :
UCH connecteur P1 voie A6 voie 1 moteur essuie-vitre avant
masse
voie 5 moteur essuie-vitre avant
Remettre en état si nécessaire.
Vérifier le moteur.
Vérifier le montage de l'essuie-vitre.
Eventuellement remplacer le moteur d'essuie-vitre.
APRES
REPARATION
Appliquer la consigne.
Traiter les autres défauts éventuels.
Faire un effacement des défauts mémorisés.
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B.I.C CLIO EXPORT V04 V1.2
N
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Programme : 400
N
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Vdiag : 04
APPAREILLAGE D'ASSISTANCE ELECTRIQUE
Diagnostic - Interprétation des défauts
ARRET FIXE ESSUIE-VITRE ARRIERE
DF120
PRÉSENT
OU
MÉMORISÉ
87A
CONSIGNES
Uniquement sur B65.
Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :
Défaut déclaré présent suite à la commande de l'essuie-vitre.
Vérifier que l'état arrêt fixe arrière ET006 soit actif à chaque fois que le balai d'essuie-glace arrive en position repos puis repasse inactif.
Vérifier le branchement et l'état des connecteurs de l'Unité Centrale Habitacle et remplacer le connecteur si nécessaire.
Vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons :
UCH connecteur EH1 40 voies voie A18 voie 2 moteur essuie-vitre arrière
masse
voie 3 moteur essuie-vitre arrière
Remettre en état si nécessaire.
Vérifier le moteur.
Vérifier le montage de l'essuie-vitre.
Eventuellement remplacer le moteur d'essuie-vitre.
APRES
REPARATION
Appliquer la consigne.
Traiter les autres défauts éventuels.
Faire un effacement des défauts mémorisés.
87A-8
B.I.C CLIO EXPORT V04 V1.2
N
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Programme : 400
N
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Vdiag : 04
APPAREILLAGE D'ASSISTANCE ELECTRIQUE
Diagnostic - Interprétation des défauts
ANOMALIE ELECTRONIQUE INTERNE UCH
DF121
PRÉSENT
87A
CONSIGNES
Défaut déclaré présent à la coupure du contact.
Particularités :
En cas de défaut mémorisé, contrôler qu'il n'y ait pas d'autre défaut présent et faire un effacement des défauts.
Remplacer l'Unité Centrale Habitacle.
APRES
REPARATION
Traiter les autres défauts éventuels.
Faire un effacement des défauts mémorisés.
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B.I.C CLIO EXPORT V04 V1.2
N
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Programme : 400
N
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Vdiag : 04
APPAREILLAGE D'ASSISTANCE ELECTRIQUE
Diagnostic - Interprétation des défauts
CIRCUIT BOUTON CPE
CC.0 : court-circuit à la masse
DF131
PRÉSENT
87A
CONSIGNES
Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :
Défaut déclaré présent à l'activation du bouton de condamnation des portes.
Vérifier que l'état touche condamnation ET038 soit actif lorsqu'on actionne la condamnation des portes.
Vérifier que l'état touche décondamnation ET039 soit actif lorsqu'on actionne la décondamnation des portes.
Vérifier le branchement et l'état du connecteur 40 voies EH1 de l'Unité Centrale Habitacle, remplacer le connecteur si nécessaire.
Vérifier l'isolement et la continuité des liaisons :
UCH connecteur EH1 40 voies voie 8A
UCH connecteur EH1 40 voies voie 17A
masse
Remettre en état si nécessaire.
voie 6 bouton CPE (ouverture)
voie 2 bouton CPE (fermeture)
voie 3 bouton CPE
APRES
REPARATION
Appliquer la consigne.
Traiter les autres défauts éventuels.
Faire un effacement des défauts mémorisés.
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B.I.C CLIO EXPORT V04 V1.2
N
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Programme : 400
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Vdiag : 04
APPAREILLAGE D'ASSISTANCE ELECTRIQUE
Diagnostic - Interprétation des défauts
INFORMATION CHOC DETECTE
DF175
MÉMORISÉ
87A
CONSIGNES
Pas de défaut présent.
Application du diagnostic sur défaut mémorisé.
Faire un diagnostic du calculateur d'airbag.
Remettre en état si nécessaire.
APRES
REPARATION
Traiter les autres défauts éventuels.
Faire un effacement des défauts mémorisés.
87A-11
B.I.C CLIO EXPORT V04 V1.2
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Programme : 400
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Vdiag : 04
APPAREILLAGE D'ASSISTANCE ELECTRIQUE
87A
CONSIGNES
N'effectuer ce contrôle de conformité qu'après un contrôle complet avec l'outil de diagnostic. Les valeurs indiquées dans ce contrôle de conformité ne sont données qu'à titre indicatif.
Conditions d'exécution : moteur arrêté sous contact.
Ordre
1
2
Fonction
Alimentation
Eclairages
Paramètre ou état
Contrôle ou action
Visualisation et Remarques
Diagnostic
PR002 :
ET002 :
ET242 :
moteur tournant
ET029 :
commande clignotant droit
ET028 :
commande clignotant gauche
ET022 :
tension batterie
+ 12 V après contact commande feux de détresse
12 < X < 12,5 volts
En cas de problème faire un diagnostic du circuit de charge.
PRÉSENT
En cas de problème
consulter le diagnostic de l'état ET002.
NON
ACTIVE lors de la commande du clignotant droit
Rien à signaler.
Si inactive consulter le diagnostic de l'état ET029.
ACTIVE lors de la commande du clignotant gauche
ACTIVE lors de la commande des feux de détresse
Si inactive consulter le diagnostic de l'état ET028.
Si inactive consulter le diagnostic de l'état ET022.
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B.I.C CLIO EXPORT V04 V1.2
N
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Programme : 400
N
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Vdiag : 04
APPAREILLAGE D'ASSISTANCE ELECTRIQUE
Diagnostic - Contrôle de conformité
87A
CONSIGNES
N'effectuer ce contrôle de conformité qu'après un contrôle complet avec l'outil de diagnostic. Les valeurs indiquées dans ce contrôle de conformité ne sont données qu'à titre indicatif.
Conditions d'exécution : moteur arrêté sous contact.
Ordre
3
Fonction
Essuie-vitre
Paramètre ou état
Contrôle ou action
ET032 :
commande lavevitre avant
ET035 :
cadencement essuie-vitre avant
ET005 :
arrêt fixe essuievitre avant
Visualisation et Remarques
Diagnostic
ACTIVE lors de la commande du lave-vitre avant
ACTIF lors de la commande de l'essuie- vitre en position intermittente
ACTIF lors de la commande de l'essuie- vitre en position intermittente à chaque arrêt de l'essuie-vitre
Si inactive consulter le diagnostic de l'état
ET032.
Si inactif consulter le diagnostic de l'état
ET035.
En cas de problème
appliquer la démarche
de diagnostic du défaut arrêt fixe essuie-vitre avant
DF119.
87A-13
B.I.C CLIO EXPORT V04 V1.2
N
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Programme : 400
N
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Vdiag : 04
APPAREILLAGE D'ASSISTANCE ELECTRIQUE
Diagnostic - Contrôle de conformité
87A
CONSIGNES
N'effectuer ce contrôle de conformité qu'après un contrôle complet avec l'outil de diagnostic. Les valeurs indiquées dans ce contrôle de conformité ne sont données qu'à titre indicatif.
Conditions d'exécution : moteur arrêté sous contact.
Ordre
3
4
Fonction
Paramètre ou état
Contrôle ou action
Visualisation et Remarques
Diagnostic
Essuie-vitre
(suite)
Ouvrants
ET036 :
ET006 :
ET315 :
vitre arrière cadencement essuie-vitre arrière arrêt fixe essuievitre arrière porte avant conducteur
ET283 :
porte passager ou arrières ouvertes
ET192 :
ET123 :
porte avant hayon ouvert
ACTIVE lors de la commande du lave-vitre arrière
ACTIF lors de la commande de l'essuievitre arrière
ACTIF lors de la commande de l'essuievitre arrière à l'arrêt de l'essuie-vitre
OUVERT lors de l'ouverture des portes avant (uniquement
portes conducteur UCH
Mexique)
OUI lors de l'ouverture du hayon arrière + porte arrière (+ porte passager
+ capot moteur UCH
Mexique)
OUVERT lors de l'ouverture des portes avant (UCH N3 sauf
Mexique)
OUI lors de l'ouverture du hayon arrière (UCH N3
sauf Mexique)
Si inactive consulter le diagnostic de l'état ET031
Si inactif consulter le diagnostic de l'état ET036.
En cas de problème
appliquer la démarche de
diagnostic du défaut arrêt fixe essuie-vitre arrière DF120.
En cas de problème
consulter le diagnostic de l'état ET192.
En cas de problème
consulter le diagnostic de l'état ET123.
En cas de problème
consulter le diagnostic de l'état ET192.
En cas de problème
consulter le diagnostic de l'état ET123.
87A-14
B.I.C CLIO EXPORT V04 V1.2
N
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Programme : 400
N
°°°°
Vdiag : 04
APPAREILLAGE D'ASSISTANCE ELECTRIQUE
Diagnostic - Contrôle de conformité
87A
CONSIGNES
N'effectuer ce contrôle de conformité qu'après un contrôle complet avec l'outil de diagnostic. Les valeurs indiquées dans ce contrôle de conformité ne sont données qu'à titre indicatif.
Conditions d'exécution : contact coupé.
Ordre
4
5
Fonction
Vitesse
Paramètre ou état
Contrôle ou action
ET010 :
ET193 :
ET105 :
clé RF valide trame RF reçue
Ouvrants
(suite)
ET012 :
source dernière commande ouvrants dernière commande ouvrants
PR001 :
vitesse véhicule
Visualisation et Remarques
Diagnostic
Etat OUI lors de la condamnation ou décondamnation du véhicule par la télécommande.
Etat OUI lors de la condamnation ou décondamnation du véhicule par la télécommande.
TRF lors de la condamnation avec la Télécommande.
CPE lors de la condamnation avec l'interrupteur de centralisation de portes.
DECONDAMNATION
CONDAMNATION
En cas de problème
consulter le diagnostic de l'état ET010.
En cas de problème
consulter le diagnostic de l'état ET193.
Rien à signaler.
Rien à signaler.
0 km/ h En cas de problème
appliquer la démarche
de diagnostic du défaut vitesse véhicule erronée DF129.
87A-15
B.I.C CLIO EXPORT V04 V1.2
N
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Programme : 400
N
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Vdiag : 04
APPAREILLAGE D'ASSISTANCE ELECTRIQUE
+ 12 V APRES CONTACT
ET002
87A
ET002 ABSENT contact mis
Effectuer un contrôle du fusible habitacle.
Vérifier à l'aide d'un multimètre la présence d'un + 12 V contact mis au niveau du porte fusibles.
Remettre en état si nécessaire.
Vérifier à l'aide d'un multimètre la présence d'un + 12 V contact mis sur la voie 22 du connecteur EH1 de l'Unité
Centrale Habitacle.
Si la tension est absente, assurer la continuité et l'isolement à la masse entre la voie 22 du connecteur
EH1 de l'Unité Centrale Habitacle et le fusible F4 (15 A) de la boîte à fusibles habitacle.
Remettre en état si nécessaire.
ET002 PRESENT contact coupé
Vérifier à l'aide d'un multimètre l'absence d'un + 12 V contact coupé au niveau du porte fusibles habitacle.
Remettre en état si nécessaire.
APRES
REPARATION
Refaire un diagnostic du système.
Traiter les autres défauts éventuels.
Effacer les défauts mémorisés.
87A-16
B.I.C CLIO EXPORT V04 V1.2
N
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Programme : 400
N
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Vdiag : 04
APPAREILLAGE D'ASSISTANCE ELECTRIQUE
Diagnostic - Interprétation des états
BOUTON DEGIVRAGE ARRIERE
ET008
87A
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Mettre le contact.
Contrôler que l'état ET242 moteur tournant soit MOTEUR TOURNANT.
Actionner le dégivrage arrière et contrôler que l'état bouton dégivrage arrière soit
APPUYE.
Contrôler le fusible (20A) de la lunette arrière dégivrante.
Le remplacer si nécessaire.
Vérifier le branchement et l'état du connecteur du bouton de dégivrage.
Le remplacer si nécessaire.
Vérifier à l'aide d'un multimètre la présence d'une masse bouton appuyée sur la voie B39 du connecteur EH1
40 voies de l'Unité Centrale Habitacle.
Remettre en état si nécessaire.
Contrôler la liaison bouton dégivrage à la masse.
Si la masse est absente, assurer la continuité et l'isolement entre le connecteur EH1 40 voies de l'Unité
Centrale Habitacle voie B39 et le bouton de dégivrage.
Remettre en état si nécessaire.
Remplacer le bouton de dégivrage.
APRES
REPARATION
Refaire un diagnostic du système.
Traiter les autres défauts éventuels.
Effacer les défauts mémorisés.
87A-17
B.I.C CLIO EXPORT V04 V1.2
N
°°°°
Programme : 400
N
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Vdiag : 04
APPAREILLAGE D'ASSISTANCE ELECTRIQUE
Diagnostic - Interprétation des états
CLE RF VALIDE
ET010
87A
CONSIGNES
Contrôler qu'aucun défaut ne soit présent.
L'état est déclaré OUI lors de l'appui sur la télécommande.
Si l'état est déclaré NON mettre et couper le + après contact, réessayer avec la même clé du véhicule (resynchronisation).
ET010 reste à NON : lors de l'appui sur la télécommande
Procéder à une resynchronisation de la deuxième clé.
Si le problème persiste et si ET193 TRAME RF RECU est en état OUI, remplacer la tête des clés.
Si les deux clés ne répondent pas, remplacer l'Unité Centrale Habitacle.
APRES
REPARATION
Refaire un diagnostic du système.
Traiter les autres défauts éventuels.
Effacer les défauts mémorisés.
87A-18
B.I.C CLIO EXPORT V04 V1.2
N
°°°°
Programme : 400
N
°°°°
Vdiag : 04
APPAREILLAGE D'ASSISTANCE ELECTRIQUE
Diagnostic - Interprétation des états
COMMANDE FEUX DE DETRESSE
ET022
87A
CONSIGNES
ET022
INACTIF
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Activer la commande de feux de détresse.
L'état doit être ACTIF.
Vérifier le branchement et l'état du connecteur du contacteur de feux de détresse.
Le remettre en état si nécessaire.
Assurer la continuité de la liaison : contacteur feu de détresse voies 5 et 6
Remettre en état si nécessaire.
masse
Contrôler l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite de la liaison : contacteur feu de détresse voie 8 voie B33 connecteur EH1 40 voies
Remettre en état si nécessaire.
Vérifier le fonctionnement de la commande des feux de détresse.
APRES
REPARATION
Refaire un diagnostic du système.
Traiter les autres défauts éventuels.
Effacer les défauts mémorisés.
87A-19
B.I.C CLIO EXPORT V04 V1.2
N
°°°°
Programme : 400
N
°°°°
Vdiag : 04
APPAREILLAGE D'ASSISTANCE ELECTRIQUE
Diagnostic - Interprétation des états
ET028
ET029
COMMANDE CLIGNOTANT GAUCHE
COMMANDE CLIGNOTANT DROIT
87A
CONSIGNES
ET028 ou
ET029
INACTIF
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Mettre le contact.
Activer la commande de feux clignotants droit ou gauche.
L'état doit être ACTIF.
Vérifier le branchement et l'état du connecteur de la manette de clignotants.
Le remettre en état si nécessaire.
Assurer la continuité de la liaison : manette feu de clignotant voie A6
Remettre en état si nécessaire.
masse
Débrancher le connecteur EH1 40 voies de l'Unité Centrale Habitacle et clignotant droit ou gauche en marche.
Assurer la continuité et l'isolement des liaisons : manette feu de clignotant droit voie A5 voie B28 connecteur
EH1 40 voies UCH manette feu de clignotant gauche voie A7 voie B26 connecteur
EH1 40 voies UCH
Remettre en état si nécessaire.
APRES
REPARATION
Refaire un diagnostic du système.
Traiter les autres défauts éventuels.
Effacer les défauts mémorisés.
87A-20
B.I.C CLIO EXPORT V04 V1.2
N
°°°°
Programme : 400
N
°°°°
Vdiag : 04
APPAREILLAGE D'ASSISTANCE ELECTRIQUE
Diagnostic - Interprétation des états
COMMANDE LAVE-VITRE ARRIERE
ET031
87A
CONSIGNES
ET031
INACTIF
Uniquement sur B65
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Mettre le contact.
Mettre la manette essuie-vitre en position lave-vitre arrière.
L'état doit être ACTIF.
Contrôler le fusible F21 (15A).
Le remplacer si nécessaire.
Vérifier le branchement et l'état du connecteur de la manette d'essuie-vitre.
Le remplacer si nécessaire.
Assurer la continuité et l'isolement des liaisons : connecteur EH1 40 voies UCH
voie B29
masse
+ après contact
manette d'essuie-vitre voie B1 manette d'essuie-vitre voie B5 manette d'essuie-vitre voies B4 et A7
Remettre en état si nécessaire.
Vérifier le fonctionnement de la pompe et notamment la continuité et l'isolement des liaisons : pompe voie 2 pompe voie 1
voie A4 manette d'essuie-vitre
voie B1 manette d'essuie-vitre
Remettre en état si nécessaire.
APRES
REPARATION
Refaire un diagnostic du système.
Traiter les autres défauts éventuels.
Effacer les défauts mémorisés.
87A-21
B.I.C CLIO EXPORT V04 V1.2
N
°°°°
Programme : 400
N
°°°°
Vdiag : 04
APPAREILLAGE D'ASSISTANCE ELECTRIQUE
Diagnostic - Interprétation des états
COMMANDE LAVE-VITRE AVANT
ET032
87A
CONSIGNES
ET032
INACTIF
L65
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Mettre le contact.
Mettre la manette essuie-vitre en position lave-vitre avant.
L'état doit être ACTIF.
Contrôler le fusible F21 (15A).
Le remplacer si nécessaire.
Vérifier le branchement et l'état du connecteur de la manette d'essuie-vitre.
Le remplacer si nécessaire.
Assurer la continuité et l'isolement des liaisons : connecteur EH1 40 voies
UCH voie A7
masse
+ après contact
manette d'essuie-vitre voie A4 manette d'essuie-vitre voie B5 manette d'essuie-vitre voie B4
Remettre en état si nécessaire.
Vérifier le fonctionnement de la pompe et notamment la continuité et l'isolement des liaisons : pompe voie 2 pompe voie 1 pompe voie 1
voie A4 manette d'essuie-vitre
voie B1 manette d'essuie-vitre (B 65)
masse (L 65)
Remettre en état si nécessaire.
APRES
REPARATION
Refaire un diagnostic du système.
Traiter les autres défauts éventuels.
Effacer les défauts mémorisés.
87A-22
B.I.C CLIO EXPORT V04 V1.2
N
°°°°
Programme : 400
N
°°°°
Vdiag : 04
APPAREILLAGE D'ASSISTANCE ELECTRIQUE
Diagnostic - Interprétation des états
CADENCEMENT ESSUIE-VITRE AVANT
ET035
87A
CONSIGNES
ET035
INACTIF
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Mettre le contact.
Mettre la manette essuie-vitre en position cadencée.
L'état doit être ACTIF.
Contrôler le fusible F7 (20A).
Le remplacer si nécessaire.
Vérifier le branchement et l'état du connecteur de la commande d'essuie-vitre avant.
Le remplacer si nécessaire.
Assurer la continuité et l'isolement des liaisons : connecteur EH1 UCH voie 24 manette d'essuie-vitre voie A1
masse
+ après contact
connecteur P1 UCH voie A4 manette d'essuie-vitre voie B5 manette d'essuie-vitre voie A7 manette d'essuie-vitre voie A6
Remettre en état si nécessaire.
APRES
REPARATION
Refaire un diagnostic du système.
Traiter les autres défauts éventuels.
Effacer les défauts mémorisés.
87A-23
B.I.C CLIO EXPORT V04 V1.2
N
°°°°
Programme : 400
N
°°°°
Vdiag : 04
APPAREILLAGE D'ASSISTANCE ELECTRIQUE
Diagnostic - Interprétation des états
CADENCEMENT ESSUIE-VITRE ARRIERE
ET036
87A
CONSIGNES
ET036
INACTIF
Uniquement sur B65
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Mettre le contact.
Mettre la manette en position essuie-vitre, l'état doit être ACTIF.
Contrôler les fusibles F21 (15A).
Les remplacer si nécessaire.
Vérifier l'alimentation en + après contact de la manette en voies A7 et B4.
Remettre en état si nécessaire.
Assurer la continuité et l'isolement des liaisons : connecteur EH1 40 voies UCH voie A19 connecteur EH1 40 voies UCH voie A18 manette voie B2 moteur essuie-vitre arrière
voie 2
Remettre en état si nécessaire.
APRES
REPARATION
Refaire un diagnostic du système.
Traiter les autres défauts éventuels.
Effacer les défauts mémorisés.
87A-24
B.I.C CLIO EXPORT V04 V1.2
N
°°°°
Programme : 400
N
°°°°
Vdiag : 04
APPAREILLAGE D'ASSISTANCE ELECTRIQUE
Diagnostic - Interprétation des états
HAYON OUVERT
ET123
87A
CONSIGNES
Tout UCH sauf Mexique
Contrôler qu'aucun défaut ne soit présent.
Ouvrir les portes avant les unes après les autres.
Vérifier que lorsque les portes sont ouvertes l'état correspondant soit OUI, ou pour les portes fermées l'état correspondant soit NON.
Vérifier le raccordement du câblage portes et du câblage habitacle, la continuité et l'isolement entre : le contact feuillure A et la voie 30B du connecteur EH1 de l’Unité Centrale Habitacle le contact feuillure B et la masse
Remettre en état si nécessaire (voir schéma électrique du véhicule concerné).
APRES
REPARATION
Refaire un diagnostic du système.
Traiter les autres défauts éventuels.
Effacer les défauts mémorisés.
87A-25
B.I.C CLIO EXPORT V04 V1.2
N
°°°°
Programme : 400
N
°°°°
Vdiag : 04
APPAREILLAGE D'ASSISTANCE ELECTRIQUE
Diagnostic - Interprétation des états
PORTES AVANT
ET192
87A
CONSIGNES
Tout Unité Centrale Habitacle sauf Mexique
Contrôler qu'aucun défaut ne soit présent.
Ouvrir les portes avant et arrière.
Vérifier que pour chaque porte ouverte l'état correspondant soit OUVERT ou pour chaque porte fermée l'état correspondant soit FERMÉ.
Vérifier le raccordement du câblage portes et du câblage habitacle, la continuité et l'isolement entre : le contact feuillure A et la voie 40B du connecteur EH1 de l’Unité Centrale Habitacle le contact feuillure B et la masse
Remettre en état si nécessaire (voir schéma électrique du véhicule concerné).
APRES
REPARATION
Refaire un diagnostic du système.
Traiter les autres défauts éventuels.
Effacer les défauts mémorisés.
87A-26
B.I.C CLIO EXPORT V04 V1.2
N
°°°°
Programme : 400
N
°°°°
Vdiag : 04
APPAREILLAGE D'ASSISTANCE ELECTRIQUE
Diagnostic - Interprétation des états
TRAME RF RECU
ET193
87A
CONSIGNES
Contrôler qu'aucun défaut ne soit présent.
L'état est déclaré OUI lors de l'appui sur la télécommande.
Si l'état est déclaré NON couper et remettre le + après contact, réessayer avec une autre clé du véhicule.
ET193 reste à NON : lors de l'appui sur la télécommande
Appuyer sur le bouton de la télécommande d'un autre véhicule de même famille ou clé vierge : contrôler que l'état passe à OUI à l'appui sur la commande.
Si état OUI remplacer la télécommande du véhicule en panne.
Si état NON remplacer l'Unité Centrale Habitacle.
APRES
REPARATION
Refaire un diagnostic du système.
Traiter les autres défauts éventuels.
Effacer les défauts mémorisés.
87A-27
B.I.C CLIO EXPORT V04 V1.2
N
°°°°
Programme : 400
N
°°°°
Vdiag : 04
APPAREILLAGE D'ASSISTANCE ELECTRIQUE
Diagnostic - Interprétation des états
INFORMATION FEUX DE POSITION
ET257
87A
CONSIGNES
ET257
INACTIF et feux allumés
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Activer la commande feu de position l'état doit être ACTIF et les feux de position allumés.
Contrôler le fusible F14 (10A) des feux de position.
Le remplacer si nécessaire.
Vérifier le branchement et l'état du connecteur EH1 40 voies de l'Unité Centrale
Habitacle.
Le remplacer si nécessaire.
Assurer la continuité et l'isolement de la liaison : connecteur EH1 40 voies UCH voie A15
Remettre en état si nécessaire.
boîtier fusibles F14 (10A)
APRES
REPARATION
Refaire un diagnostic du système.
Traiter les autres défauts éventuels.
Effacer les défauts mémorisés.
87A-28
B.I.C CLIO EXPORT V04 V1.2
N
°°°°
Programme : 400
N
°°°°
Vdiag : 04
APPAREILLAGE D'ASSISTANCE ELECTRIQUE
Diagnostic - Interprétation des états
PORTE PASSAGER OU ARRIERE OUVERTES
ET283
87A
CONSIGNES
Uniquement sur Unité Centrale Habitacle Mexique
Contrôler qu'aucun défaut ne soit présent.
Ouvrir les portes avant les unes après les autres.
Vérifier que lorsque les portes sont ouvertes l'état correspondant soit OUI ou pour les portes fermées l'état correspondant soit NON.
Vérifier le raccordement du câblage portes et du câblage habitacle, la continuité et l'isolement entre : le contact feuillure A et la voie 30B du connecteur EH1 de l’Unité Centrale Habitacle la contact feuillure B et la masse
Remettre en état si nécessaire (voir schéma électrique du véhicule concerné).
APRES
REPARATION
Refaire un diagnostic du système.
Traiter les autres défauts éventuels.
Effacer les défauts mémorisés.
87A-29
B.I.C CLIO EXPORT V04 V1.2
N
°°°°
Programme : 400
N
°°°°
Vdiag : 04
APPAREILLAGE D'ASSISTANCE ELECTRIQUE
Diagnostic - Interprétation des états
PORTES AVANT CONDUCTEUR
ET315
87A
CONSIGNES
Uniquement sur Unité Centrale Habitacle Mexique
Contrôler qu'aucun défaut ne soit présent.
Ouvrir les portes avant et arrière.
Vérifier que pour chaque porte ouverte l'état correspondant soit ouvert ou pour chaque porte fermée l'état correspondant soit fermé.
Vérifier le raccordement du câblage portes et du câblage habitacle, la continuité et l'isolement entre : le contact feuillure A et la voie 40B du connecteur EH1 de l’Unité Centrale Habitacle la contact feuillure B et la masse
Remettre en état si nécessaire (voir schéma électrique du véhicule concerné).
APRES
REPARATION
Refaire un diagnostic du système.
Traiter les autres défauts éventuels.
Effacer les défauts mémorisés.
87A-30
B.I.C CLIO EXPORT V04 V1.2
N
°°°°
Programme : 400
N
°°°°
Vdiag : 04
87A
CONSIGNES
Ne consulter ces effets client qu'après un contrôle complet à l'outil de diagnostic.
PAS DE COMMUNICATION AVEC LE CALCULATEUR
ECLAIRAGE
ALP 1
FEUX CLIGNOTANT NE FONCTIONNENT PAS
FEUX DE POSITION NE FONCTIONNENT PAS
FEUX DE CROISEMENT NE FONCTIONNENT PAS
FEUX DE ROUTE NE FONCTIONNENT PAS
FEUX DE BROUILLARD AVANT NE FONCTIONNENT PAS
FEUX DE BROUILLARD ARRIÈRE NE FONCTIONNENT PAS
ESSUYAGE, LAVE-VITRE, DÉGIVRAGE
ALP 2
ALP 3
ALP 4
ALP 5
ALP 6
ALP 7
PETITE VITESSE ESSUIE-VITRE AVANT NE FONCTIONNE PAS
GRANDE VITESSE ESSUIE-VITRE AVANT NE FONCTIONNE PAS
CADENCEMENT ESSUIE-VITRE AVANT NE FONCTIONNE PAS
ESSUIE-VITRE ARRIÈRE NE FONCTIONNE PAS
ALP 8
ALP 9
ALP 10
ALP 11
B.I.C CLIO EXPORT V04 V1.2
87A-31
N
°°°°
Programme : 400
N
°°°°
Vdiag : 04
APPAREILLAGE D’ASSISTANCE ELECTRIQUE
ALP 1
Pas de communication avec le calculateur
87A
CONSIGNES
Rien à signaler.
Essayer l'outil de diagnostic sur un autre véhicule.
Vérifier :
– la liaison entre l'outil de diagnostic et la prise diagnostic (bon état du câble),
– les fusibles moteur et habitacle clignotant / Unité Centrale Habitacle.
S'assurer de la présence d'un + 12 V avant contact sur la voie 16, d'un + 12 V après contact sur la voie 1 et d'une masse sur les voies 4 et 5 de la prise diagnostic.
Remettre en état si nécessaire.
Vérifier la liaison calculateur.
Brancher le bornier et vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons :
UCH connecteur P1 voie A1
masse
UCH connecteur P1 voie A3
UCH connecteur EH1 voie 34
boîtier fusibles
voie 7 de la prise diagnostic (ligne K)
Remettre en état si nécessaire.
APRES
REPARATION
Contrôler le fonctionnement du système.
87A-32
B.I.C CLIO EXPORT V04 V1.2
N
°°°°
Programme : 400
N
°°°°
Vdiag : 04
APPAREILLAGE D’ASSISTANCE ELECTRIQUE
Diagnostic - Arbre de localisation de pannes
87A
ALP 2
Feux clignotants ne fonctionnent pas
CONSIGNES
Ne consulter cet effet client qu'après un contrôle complet avec l'outil de diagnostic.
Contrôler les ampoules.
Contrôler l'état du fusible 25 A et le remplacer si nécessaire.
Appuyer sur la commande de feux de détresse et contrôler que l'état ET022 commande feux de détresse soit ACTIVE, sinon se reporter au chapitre traitant de cet état.
Activer le clignotant droit ou gauche et contrôler que l'état commande clignotant droit et commande clignotant gauche ET028 et ET029 soit ACTIF, sinon se reporter au chapitre de ces états
Contrôler l'état du connecteur P1 voies de l'Unité Centrale Habitacle.
Le remplacer si nécessaire.
Assurer la continuité des liaisons :
UCH connecteur P1 voie A9
UCH connecteur P1 voie A8
Remettre en état si nécessaire.
clignotant gauche clignotant droit
APRES
REPARATION
Contrôler le fonctionnement du système.
87A-33
B.I.C CLIO EXPORT V04 V1.2
N
°°°°
Programme : 400
N
°°°°
Vdiag : 04
APPAREILLAGE D’ASSISTANCE ELECTRIQUE
Diagnostic - Arbre de localisation de pannes
87A
ALP 3
Feux de position ne fonctionnent pas
CONSIGNES
Ne consulter cet effet client qu'après un contrôle complet avec l'outil de diagnostic.
Contrôler les ampoules.
Contrôler les fusibles d'alimentation des feux de croisement F14 (10A) et F15 (10A).
Les remplacer si nécessaire.
Vérifier la continuité de la liaison : manette de feu voie B1
Remettre en état si nécessaire.
boîtier fusibles F14 (10A) et F15 (10A)
Vérifier la continuité de la liaison : boîtier fusibles F14 (10A) et F15 (10A)
feu de position avant et arrière
APRES
REPARATION
Contrôler le fonctionnement du système.
87A-34
B.I.C CLIO EXPORT V04 V1.2
N
°°°°
Programme : 400
N
°°°°
Vdiag : 04
APPAREILLAGE D’ASSISTANCE ELECTRIQUE
Diagnostic - Arbre de localisation de pannes
87A
ALP 4
Feux de croisement ne fonctionnent pas
CONSIGNES
Ne consulter cet effet client qu'après un contrôle complet avec l'outil de diagnostic.
Contrôler les ampoules.
Contrôler les fusibles d'alimentation des feux de croisement F8 (10A) et F9 (10A)
Les remplacer si nécessaire.
Vérifier la continuité de la liaison : manette de feu voie B4
Remettre en état si nécessaire.
boîtier fusibles F8 (10A) et F9 (10A)
Vérifier la continuité de la liaison : boîtier fusibles F8 (10A) et F9 (10A)
feux de croisement
APRES
REPARATION
Contrôler le fonctionnement du système.
87A-35
B.I.C CLIO EXPORT V04 V1.2
N
°°°°
Programme : 400
N
°°°°
Vdiag : 04
APPAREILLAGE D’ASSISTANCE ELECTRIQUE
Diagnostic - Arbre de localisation de pannes
87A
ALP 5
Feux de route ne fonctionnent pas
CONSIGNES
Ne consulter cet effet client qu'après un contrôle complet avec l'outil de diagnostic.
Contrôler les ampoules.
Contrôler les fusibles d'alimentation des feux de croisement F10 (10A) et F11 (10A)
Les remplacer si nécessaire.
Vérifier la continuité de la liaison : manette de feu voie B7
Remettre en état si nécessaire.
boîtier fusibles F10 (10A) et F11 (10A)
Vérifier la continuité de la liaison : boîtier fusibles F10 (10A) et F10 (10A)
feux de route
APRES
REPARATION
Contrôler le fonctionnement du système.
87A-36
B.I.C CLIO EXPORT V04 V1.2
N
°°°°
Programme : 400
N
°°°°
Vdiag : 04
APPAREILLAGE D’ASSISTANCE ELECTRIQUE
Diagnostic - Arbre de localisation de pannes
87A
ALP 6
Feux de brouillard avant ne fonctionnent pas
CONSIGNES
Ne consulter cet effet client qu'après un contrôle complet avec l'outil de diagnostic.
Contrôler les ampoules.
Contrôler les fusibles F28 (20A).
Remettre en état si nécessaire.
Feux de brouillard avant activés.
Vérifier l'alimentation en + après contact du relais brouillard avant en voie 1.
Remettre en état si nécessaire.
Vérifier la masse en voie 2 du relais de feu de brouillard avant.
Assurer la continuité et l'isolement des liaisons :
feu de brouillard avant
voie 5 relais brouillard avant boîtier fusibles fusible F28 voie 3 relais brouillard avant
Remplacer le relais si nécessaire.
APRES
REPARATION
Contrôler le fonctionnement du système.
87A-37
B.I.C CLIO EXPORT V04 V1.2
N
°°°°
Programme : 400
N
°°°°
Vdiag : 04
APPAREILLAGE D’ASSISTANCE ELECTRIQUE
Diagnostic - Arbre de localisation de pannes
87A
ALP 7
Feux de brouillard arrière ne fonctionnent pas
CONSIGNES
Ne consulter cet effet client qu'après un contrôle complet avec l'outil de diagnostic.
Contrôler les ampoules.
Contrôler le fusible F19 (15A).
Remettre en état si nécessaire.
Assurer la continuité et l'isolement des liaisons : manette de feux voie A3 boîtier fusibles F19
boîtier fusibles F19 feux de brouillard arrière
Remettre en état si nécessaire.
APRES
REPARATION
Contrôler le fonctionnement du système.
87A-38
B.I.C CLIO EXPORT V04 V1.2
N
°°°°
Programme : 400
N
°°°°
Vdiag : 04
APPAREILLAGE D’ASSISTANCE ELECTRIQUE
Diagnostic - Arbre de localisation de pannes
ALP 8
Petite vitesse essuie-vitre avant ne fonctionne pas
87A
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Contrôler le fusible F7 (20A).
Le remplacer si nécessaire.
Vérifier l'alimentation en + après contact de la manette en voies A7 et B4.
Remettre en état si nécessaire.
Assurer la continuité et l'isolement des liaisons : manette voie A3 voie 3 moteur essuie-vitre avant
masse
voie 5 moteur essuie-vitre avant
Remettre en état si nécessaire.
Contrôler le fonctionnement du moteur.
S'assurer que le mécanisme ou le moteur d'essuie-vitre ne soit pas grippé mécaniquement.
Remettre en état si nécessaire.
APRES
REPARATION
Contrôler le fonctionnement du système.
87A-39
B.I.C CLIO EXPORT V04 V1.2
N
°°°°
Programme : 400
N
°°°°
Vdiag : 04
APPAREILLAGE D’ASSISTANCE ELECTRIQUE
Diagnostic - Arbre de localisation de pannes
ALP 9
87A
Grande vitesse essuie-vitre avant ne fonctionne pas
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Contrôler le fusible F7 (20A).
Le remplacer si nécessaire.
Vérifier l'alimentation en + après contact de la manette en voies A7 et B4.
Remettre en état si nécessaire.
Assurer la continuité et l'isolement des liaisons : manette voie A2 voie 4 moteur essuie-vitre avant
masse
voie 5 moteur essuie-vitre avant
Remettre en état si nécessaire.
Contrôler le fonctionnement du moteur.
S'assurer que le mécanisme ou le moteur d'essuie-vitre ne soit pas grippé mécaniquement.
Remettre en état si nécessaire.
APRES
REPARATION
Contrôler le fonctionnement du système.
87A-40
B.I.C CLIO EXPORT V04 V1.2
N
°°°°
Programme : 400
N
°°°°
Vdiag : 04
APPAREILLAGE D’ASSISTANCE ELECTRIQUE
Diagnostic - Arbre de localisation de pannes
ALP 10
87A
Cadencement essuie-vitre avant ne fonctionne pas
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Contrôler le bon fonctionnement de l'état ET035, sinon se reporter à la feuille d'état appropriée.
Vérifier la présence d'un + 12 V en voie A5 du connecteur P1 15 voies.
Si le + 12 V est absent, contrôler la continuité de la liaison : boîtier fusibles, fusible F7 voie A5 connecteur P1 Unité Centrale Habitacle
Remettre en état si nécessaire.
APRES
REPARATION
Contrôler le fonctionnement du système.
87A-41
B.I.C CLIO EXPORT V04 V1.2
N
°°°°
Programme : 400
N
°°°°
Vdiag : 04
APPAREILLAGE D’ASSISTANCE ELECTRIQUE
Diagnostic - Arbre de localisation de pannes
87A
ALP 11
Essuie-vitre arrière ne fonctionne pas
CONSIGNES
OUI
NON
Confirmer le défaut.
Ne consulter cet effet client qu'après un contrôle complet avec l'outil de diagnostic.
Mettre le contact.
Activer la commande AC029 essuie-vitre arrière et contrôler le fonctionnement de l'essuie-glace arrière.
L'essuie-vitre fonctionne-t-il ?
Vérifier l'alimentation en + après contact de la manette en voie B4.
Remettre en état si nécessaire.
Assurer la continuité et l'isolement de la liaison : connecteur EH1 40 voies UCH voie 19
Remettre en état si nécessaire.
manette d'essuie-vitre voie B2
Contrôler le fusible F21 (15A).
Remettre en état si nécessaire.
Vérifier l'alimentation en + après contact de la manette en voies A7 et B4.
Remettre en état si nécessaire.
Assurer la continuité et l'isolement des liaisons : connecteur P1 UCH voie A7 relais essuie-vitre arrière voie 1
masse
relais essuie-vitre arrière voie 2
Remettre en état si nécessaire.
Assurer la continuité et l'isolement des liaisons : boîtier fusibles habitacle F21 (15A) voie 3 relais essuie-vitre arrière
relais essuie-vitre arrière voie 5
masse
voie 1 moteur essuie-vitre arrière
voie 3 moteur essuie-vitre arrière
Remettre en état si nécessaire.
APRES
REPARATION
Contrôler le fonctionnement du système.
87A-42
B.I.C CLIO EXPORT V04 V1.2
N
°°°°
Programme : 400
N
°°°°
Vdiag : 04
APPAREILLAGE D’ASSISTANCE ELECTRIQUE
Diagnostic - Arbre de localisation de pannes
ALP 11
SUITE
Contrôler le fonctionnement du moteur.
S'assurer que le mécanisme ou le moteur d'essuie-vitre ne soit pas grippé mécaniquement.
Remettre en état si nécessaire.
87A
APRES
REPARATION
Contrôler le fonctionnement du système.
87A-43
B.I.C CLIO EXPORT V04 V1.2
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