sacs sur le scrubber puis glisser l’ensemble dans la coque.
Test et mesure de configuration de la machine
On ne le répètera jamais assez, ces tests sont vitaux. L’immense majorité des « Recycleux » qui ont eu des accidents graves ou qui ont perdu la vie ont eu leur accident pour avoir négligér d’effectuer les tests sur la machine ou par négligence au montage.
Vérification du débit de la buse sonique.
Cette mesure vous permet d’une part de vous assurer du bon fonctionneme nt de la buse sonique, de vous assurer que celle ci n’est pas bouchée et d’autre part cette mesure vous permet d’affiner le calcul de la FiO2. La tuyère d’une buse sonique est trop délicate que pour faire une confiance aveugle sur le marquage du débit sans faire une mesure.
Certains auteurs indiquent une manière empirique pour vérifier le débit en mesurant le temps de remplissage du sac d’inspiration. Je suis totalement adversaire de cette méthode car trop peu précise. Si on n’a pas les outils pour mettre sa machine en état et la vérifier : une seule solution évidente de bon sens s’impose… On ne plonge pas au recycleur.
Procédure de mesure.
1. Connecter le débitmètre au by-pass, à l’orifice de connexion sur le sac inspiratoire. Le débitmètre doit être horizontal.
2. Ouvrir délicatement la bouteille en redressant le débitmètre à la verticale.
3. Effectuer la mesure et noter celle-ci.
4. Fermer la bouteille
5. Retour au point 10 du montage dans la coque.
Les tests d’étanchéités.
Ces tests sont à effectuer au montage de la machine et si on transporte la machine montée avant de plonger, il convient de refaire les tests avant de s’équiper. Il y a deux tests à effectuer le test d’étanchéité positif ou de surpression et le test d’étanchéité négatif ou de dépression. Test d’étanchéité négatif. Ce test a pour but de vérifier la bonne tenue des joints, membranes et clapets.
Procédure
1. Ouvrir le rabat
2. Aspirer tout l’air contenu dans les sacs tout en pinçant les tuyaux annelés, il faut entendre le bruit que fait la membrane du by-pass lorsqu’elle écrase la fourchette.
3. Vérifier au travers des trous du by-pass que la membrane est bien enfoncée.
4. Vérifier durant une minute ou deux que les tuyaux annelés restent bien racrapotés.
5. Procéder au test positif.
Test d’étanchéité positif
Il peut se faire de deux manières : soit au gonflage des sacs à la bouche; soit: au gonflage des sacs avec la bouteille. Ce test a pour but de vérifier l’étanchéité complète de la machine.
Procédure
1. Fermeture de la soupape de surpression, rabat ouvert.
2. Gonflage des sacs : si on gonfle les sacs
à la bouche, il ne faut pas oublier de fermer le verrou. Si on gonfle à la bouteille, il faut vérifier la fermeture du verrou et ne surtout pas oublier de fermer la bouteille dès que les sacs sont gonflés.
3. Poser un poids d’environ 1 kg sur le sac d’inspiration durant 5 minutes et vérifier qu’il ne se dégonfle pas.
4. Retirer le poids et refermer le rabat et tant que les sacs sont . La fermeture du rabat se fait sacs gonflés pour être certain que le rabat ne gêne pas le gonflage des sacs durant la plongée
Lestage de la machine
Le gilet du Dolphin a une poche au niveau des
épaules. Placer +/-2 kg de plomb dans chacune des poches, sans cela il vous sera impossible de maintenir une position horizontale. La flottabilité des sacs vous ferait basculer en position verticale.
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