Annexe - B CARDAN F
Cardan
Attention! N'utiliser que le cardan indiqué ou livré, sinon nous ne prendrons pas en garantie d'éventuels dégâts.
Préparation du cardan
Pour connaître la longueur exacte de chaque demi-cardan, les présenter l’un à coté de l’autre.
C o m m e n t raccourcir le cardan
Présenter les deux demicardans l’un à coté de l’autre et les marquer selon le schéma.
L2
X
X
X min.
X
Attention!
• Respecter la longueur de service maximale (L1). .
Veiller á obtenir un recouvrement optimum des profils (min.
1 /
2
X).
• Raccourcir de la même longueur le tube protecteur extérieur et intérieur.
• La sécurité contre les surcharges (2) doit être montée coté machine.
• Avant chaque utilisation contrôler si les mâchoires du cardan sont bien verrouillées sur l’embout de prise de force.
Chaînette d’arrêt
Empêcher la rotation des tubes protecteurs à l’aide de la chaînette.
Considérer également le débattement maximum possible du cardan.
L1
Recommandation de travail
En cours de travail avec la machine, il ne faut pas dépasser la vitesse, de rotation du cardan, prescrite.
Après avoir arrêté la prise de force, il est possible qu’à cause de l’inertie, la machine continue encore à tourner pendant un certain temps. Ne pas s’approcher de la machine tant qu’elle n’est pas totalement à l’arrêt.
En décrochant la machine, poser le cardan sur son support. Ne pas utiliser la chaînette pour suspendre le cardan.
1) Recommandations en cas d’utilisation d’un limiteur débrayable à cames:
Le limiteur débrayable à cames est une sécurité qui lors d’une surcharge ramène le couple à
“zéro”. Le réarmement de la sécurité s’obtient en débrayant la prise de force.
Le régime de réarmement de la sécurité se situe en dessous de
200 Tr/mn.
ATTENTION!
Le limiteur débrayable à cames n’est pas un “indicateur de fin de remplissage”. Il n’est simplement qu’une sécurité, qui protège votre machine de dommage.
En conduisant votre machine raisonablement vous pouvez éviter que la sécurine déclenche sans cesse et vous la protégd’une usure inutile.
2) Cardan grand angle :
Angle maximum au travail ou à l’arrêt : 70 0
3) Cardan normal :
Angle maximum à l’arrêt : 90 0
Angle maximum au travail: 35 0
Entretien
Remplacer immédiatement tout protecteur endommagé.
Graisser avec une graisse de qualité le cardan toutes les huit heures de travail et avant chaque remise en marche.
Avant chaque arrêt prolongé, nettoyer et graisser le cardan.
8
h
FETT
En cas d’utilisation en hiver graisser les tubes protecteurs pour éviter qu’ils ne se bloquent ensemble par le gel.
• Important sur un cardan muni d’un limiteur à friction.
Avant la première utilisation et après un arrêt de fonctionement prolongé, vèrifier le fonctionement du limiteur à friction.
a.) Mesurer la cote „L“ des ressorts de limiteurs
K90,K90/4 et K94/1 ou des vis de K92E et
K92/4E.
b.) Desserrer les vis pour réduire la pression sur les garnitures de friction. Faire tourner le limiteur.
c.) Règler les vis à la dimension „L“.
Le limiteur à friction est prêt à fonctionner.
K90,K90/4,K94/1
L
K92E,K92/4E
L
- B 1 -
0000-F GELENKWELLE (341)
