3. Retirez la baguette de niveau d’huile; le niveau d’huile devrait
être visible en tout temps entre les marques de niveau.
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ATTENTION
Ne remplissez pas trop le moteur avec de l’huile. Assurez-vous toujours que le niveau d’huile devrait être visible en tout temps entre les marques de niveau.
Verrou de siège
1. Pour retirer le siège, poussez la manette de verrouillage du siège vers l’arrière (situé à l’arrière du
VTT sous la siège). Soulevez l’arrière du siège et faites glisser le siège vers l’arrière.
2. Pour verrouiller le siège, faites glisser l’avant du siège dans les
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retenues de siège et poussez fermement sur l’arrière du siège. Le siège doit automatiquement se positionner et se verrouiller.
! AVERTISSEMENT
Vérifiez que le siège est bien fixé avant de monter sur le VTT. La mauvaise fixation du siège peut entraîner des blessures graves.
Fanion de sécurité et support
Un support est prévu à l’arrière du VTT pour y placer un fanion. Le fanion doit être placé de façon à permettre de mieux voir le VTT.
Transport du VTT
Lors du transport du VTT, Arctic Cat recommande d’avoir le VTT dans sa position de fonctionnement normale (sur ses quatre roues) et d’utiliser la procédure suivante.
1. Engagez le verrou de levier de frein et placez la transmission en marche.
ATTENTION
Le fait de ne pas engager le verrou de frein et de sélectionner un rapport d’engrenage de la boîte à vitesse peut entraîner le roulement du VTT en dehors de la remorque si la sangle de maintien ne fonctionne pas.
2. Refermez le robinet de carburant (OFF).
3. Fixez le VTT à l’aide des sangles de maintien calibrées.
REMARQUE: Vous trouverez des sangles de maintien adaptées chez votre concessionnaire de VTT Arctic Cat. Il est déconseillé d’utiliser une corde ordinaire car elle peut s’allonger sous la charge.
ATTENTION
Lors l’utilisation de sangles de maintien, faites attention de ne pas endommager le VTT.
Essence - huile - lubrifiant
Essence recommandée
L’essence recommandée pour usage dans ce VTT est l’essence sans plomb ordinaire à indice d’octane minimale de 87. Dans plusieurs endroits, des additifs (éthanol ou MTBE) sont incorporés à l’essence. Les essences oxygénées contenant jusqu’à 10% d’éthanol ou 5% de méthane ou 5% de MTBE sont des carburants acceptables.
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S’il s’agit d’une essence à mélange d’éthanol, il n’est pas nécessaire d’ajouter un antigel pour essence puisque l’éthanol préviendra l’accumulation de l’humidité dans le système d’alimentation.
ATTENTION
N’utilisez pas de l’essence marine. Seuls les additifs d’essence approuvés par Arctic Cat sont acceptables.
Huile moteur recommandé
ATTENTION
Toute huile utilisée à la place de l’huile recommandée peut causer de sérieux dommages au moteur. N’utilisez pas des huiles qui contiennent des additifs au graphite ou au molybdène. Ces huiles peuvent avoir des effets néfastes sur le fonctionnement de l’embrayage. De plus, les huiles pour compétitions, végétales, non détergentes ou à base de ricin ne sont pas recommandées.
L’huile recommandée à être utilisée est l’huile toutes temps
ACX Arctic Cat (synthétique), laquelle a été formulée spécifiquement pour l’utilisation dans ce moteur Arctic Cat. Bien que l’huile de moteur toutes temps
ACX Arctic Cat (synthétique) est la seule huile recommandée pour l’utilisation dans ce moteur, l’utilisation de n’importe quelle huile API certifiée SM 0W-40 est acceptable.
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Lubrifiant du transmission recommandé
Le lubrifiant recommandé est le SAE approuvé 80W-90 hypoïde.
REMARQUE: Arctic Cat recommande d’utiliser les lubrifiants
Arctic Cat d’origine.
ATTENTION
Tout lubrifiant utilisé à la place du lubrifiant recommandé peut causer de sérieux dommages à la transmission.
Remplissage du réservoir d’essence
! AVERTISSEMENT
Remplissez toujours le réservoir d’essence dans un endroit bien aéré. N’ajoutez jamais d’essence à un réservoir de VTT près d’une flamme nue ou lorsque le moteur est en marche ou chaud.
NE FUMEZ PAS lorsque vous remplissez le réservoir d’essence.
Puisque l’essence se dilate à mesure qu’augmente sa température, il faut
éviter de remplir le réservoir d’essence au-delà de sa capacité nominale. Il est nécessaire de conserver de l’espace pour la dilatation, surtout si le réservoir est rempli d’essence froide et ensuite déplacé vers un endroit chaud.
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Laissez le moteur se refroidir avant de remplir le réservoir d’essence. Faites attention à ne pas trop remplir le réservoir. S’il est trop rempli, de l’essence peut fuir vers le moteur et entraîner un risque d’incendie.
! AVERTISSEMENT
Évitez les débordements d’essence lorsque vous remplissez le réservoir. Cela causerait des risques d’incendie. Laissez toujours le moteur se refroidir avant de remplir le réservoir d’essence.
Resserrez fermement le bouchon du réservoir d’essence après le remplissage.
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