R.R275 X | Benutzerhandbuch | Rotwild R.X275 Manuel utilisateur

Mode d'emploi
MY24
ROTWILD
ADP Engineering GmbH
Am Bauhof 5
64807 Dieburg
GERMANY
Telefon: +49 6071 92155-0
Internet: www.rotwild.com
E-Mail: [email protected]
R.X275
R.R275X
FR
Sommaire
1 Sommaire
1 Sommaire
.......................................... 1
2 Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
2.1 Constructeur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
2.2 Contenu de la livraison . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
2.3 Enregistrement en ligne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
2.4 Garantie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
3 En détail
.......................................... 4
3.1 R.X275
...........................................4
3.2 R.R275X . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
4 Important à savoir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
4.1 Directives applicables . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
4.2 Consignes de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
4.3 Avertissements . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
4.4 Conduite dans la circulation sur la voie publique . . . . . . . . . . . . 15
4.5 Tes conditions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
4.6 Composants d’origine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
4.7 Symboles sur le produit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
4.8 Utilisation conforme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
5 Données techniques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
6 Premières étapes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
6.1 Série R275 - TQ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
6.2 Avant chaque trajet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
7 Détails ROTWILD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
7.1 Système de transmission électrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
7.2 Système de transmission mécanique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
7.3 Réglages précis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
7.4 Châssis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
7.5 Roues motrices et pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
8 Transport de ton vélo ROTWILD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
9 Défauts, Causes et remèdes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
9.1 Série R275 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
10 Usure
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
11 Nettoyage, emballage et élimination . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
11.1 Nettoyage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
11.2 Emballage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
11.3 Recyclage et élimination . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
12 Certificats d’inspection . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
13 Tableau des couples et des pressions de gonflage . . . . . . . . . . . . . 54
14 Déclaration de conformité CE originale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
1
2 Introduction
Le présent manuel d’utilisation original s’adresse au/à la cycliste et à
l’exploitant(e) du vélo ROTWILD qui y est décrit.
Le manuel d’utilisation original est rédigé en langue allemande. Les
autres versions linguistiques sont des traductions et elles sont invalides
sans la version allemande.
Le présent manuel d’utilisation original est valable pour les vélos
ROTWILD suivants :
-
R.X275FS4
R.R275X4
A l’exception du R.R275X4, tous les modèles ROTWILD sont des eMTB à
suspension intégrale. Les contenus décrits au Tableau 7.4 Châssis page
39 se rapportent uniquement aux vtt à suspension intégrale.
2
Introduction
2.1 Constructeur
ADP Engineering GmbH
Am Bauhof 5
64807 Dieburg, Germany
Tél. : +49 6071 921 55 - 0
E-mail : [email protected]
Web : www.rotwild.com
© ADP Engineering GMBH, 2023
Sauf autorisation expresse, la divulgation ainsi que la reproduction du
présent manuel d’utilisation original, son utilisation et la diffusion de son
contenu sont interdits. Toutes violations exposent leur auteur au versement de dommages et intérêts. Tous droits réservés en cas de dépôt de
brevet, de modèle d’utilité ou de modèle industriel.
Introduction
2.2 Contenu de la livraison
2.3 Enregistrement en ligne
La livraison comprend :
Enregistre aujourd’hui encore ton nouveau vélo ROTWILD et bénéficie de
notre garantie fabricant volontaire, d’un service Crash Replacement et de
l’identification en tant que propriétaire légal en cas de vol.
-
ROTWILD EPAC
Manuel d’utilisation ROTWILD
Notices des composants
Cale de transport freins
Chargeur
ⓘ
INFORMATION
La livraison ne comprend pas de pédales. Ton revendeur ROTWILD t’aidera
lors du choix des pédales qui te conviennent et les montera lors de la livraison.
Tu peux enregistrer ton vélo sous le lien suivant :
www.rotwild.com/fr/service/enregistrement-du-produit
2.4 Garantie
Les cadres ROTWILD sont fabriqués minutieusement à la main, et sont
soumis à un contrôle qualité minutieux pendant la fabrication ainsi
qu’avant la livraison.
Tu trouveras toutes les informations concernant la garantie sur le site
Internet :
www.rotwild.com/fr/service/garantie
3
3 En détail
3.1 R.X275
4
En détail
Marquage :
16
Serrage de selle
1
Guidon
17
Selle
2
Fourche à suspension
18
Tige de selle
3
Frein à disques
19
Connexion
4
IPU intégrée
dans le tube
inférieur
20
Amortisseur de
structure arrière
21
Cadre
22
Potence
5
Pédale
6
Pédalier
7
Moteur
8
Plateau
9
Chaîne
10
Pneus
11
Jante
12
Dérailleur arrière
13
Rayons
14
Cassette
15
Structure arrière
Consulte dans la liste
des pièces de ton
modèle si les composants concernés sont
spécifiés dans ton vélo.
En détail
3.2 R.R275X
Marquage :
16
Serrage de selle
1
Guidon
17
Selle
2
Fourche à suspension
18
Tige de selle
3
Frein à disques
19
Cadre
4
IPU intégrée
dans le tube
inférieur
20
Potence
5
Pédale
6
Pédalier
7
Moteur
8
Plateau
9
Chaîne
10
Pneus
11
Jante
12
Dérailleur arrière
13
Rayons
14
Cassette
15
Structure arrière
Consulte dans la liste
des pièces de ton
modèle si les composants concernés sont
spécifiés dans ton vélo.
5
4 Important à savoir
Le présent manuel d’utilisation contient des informations en vue du fonctionnement sûr ainsi que de l’entretien de ton vélo ROTWILD. Prends le
temps de lire attentivement le présent manuel d’utilisation avant le premier trajet. Il indique les risques et les dangers en cas de fausse
manœuvre avec ton vélo ROTWILD.
Ce manuel ne contient pas des connaissances spéciales d’un mécanicien
spécialisé dans les vélos. De plus, pour certains travaux précis, des outils
spéciaux sont absolument nécessaires. C’est pourquoi tous les travaux de
maintenance et de réparation doivent être effectués par un revendeur
ROTWILD spécialisé.
Il est important de respecter ces informations afin d’utiliser ton vélo
ROTWILD en toute sécurité et conformité, et ne pas raccourcir sa durée de
vie. Si tu as d’autres questions ou si tu as besoin d’informations supplémentaires, adresse-toi à ton revendeur spécialisé ROTWILD.
Tu trouveras tous les revendeurs ROTWILD disponibles sur la page
Internet :
www.rotwild.com
Tu y trouveras également la boutique en ligne ROTWILD, où tu pourras acquérir les choses dont tu as besoin pour parfaire ton aventure ROTWILD.
Avec ton vélo ROTWILD, tu as acquis un vélo à assistance électrique
(EPAC) qui a été développé selon les exigences requises pour un eMTB. Les
modèles décrits dans ce manuel d’utilisation sont prévus pour l’usage privé sur des routes et chemins asphaltés, ainsi que sur le terrain en vertu
6
Important à savoir
du domaine d’utilisation respectif et pour le transport habituel de personnes individuelles.
4.1 Directives applicables
Les bicyclettes ROTWILD décrites dans le présent manuel d’utilisation
sont à assistance électromotorisée. La notice est conforme aux exigences :
-
EN ISO 4210 série
DIN EN 15194:2018-11 Cycles - Cycles à assistance électromotrice EPAC (electrically power assisted cycles)
DIN EN 17404:2022-07 Cycles - Cycles à assistance électromotrice EPAC-vtt
Directive machines 2006/42/CE
Important à savoir
4.2 Consignes de sécurité
INDICATION
Dans le manuel d’utilisation sont utilisés les types suivants de consignes
de sécurité :
Des dommages matériels sont possibles.
⚠ DANGER
Si les consignes de sécurité de la catégorie « Indication » ne sont pas respectées, des dommages matériels peuvent avoir lieu sur le vélo ROTWILD.
Blessures graves ou mortelles.
Si les consignes de sécurité de la catégorie « Danger » ne sont pas respectées, elles entraînent des blessures graves ou mortelles.
⚠ AVERTISSEMENT
ⓘ
INFORMATION
Les informations complémentaires, les conseils et indications sont signalés par le mot « Information ».
Blessures graves ou mortelles possibles.
Si les consignes de sécurité de la catégorie « Avertissement » ne sont pas
respectées, elles peuvent entraîner des blessures graves ou mortelles.
⚠ ATTENTION
Blessures moyennes ou légères possibles.
Si les consignes de sécurité de la catégorie « Attention » ne sont pas respectées, des blessures moyennes ou légères peuvent se produire.
7
4.3 Avertissements
4.3.1 Généralités
INDICATION
Respecte la notice de montage et d’utilisation des fabricants des composants joints à ton vélo ROTWILD. Tu trouveras également toutes les informations actuelles sur les sites Internet des fabricants.
INDICATION
ROTWILD décline toute responsabilité si tu utilises ton vélo sans respecter
les consignes et recommandations dans ce manuel d’utilisation, et si tu
endommages ainsi ton vélo.
Tu es responsable de vérifier ton vélo comme cela est décrit ici, et de faire
effectuer les éventuels travaux nécessaires par ton revendeur spécialisé
ROTWILD.
INDICATION
Le manuel d’utilisation s’adresse en premier lieu aux personnes majeures.
Si des enfants de moins de 18 ans ne comprennent pas le contenu du
mode d’emploi, leur tuteur légal est tenu de le leur expliquer.
8
Important à savoir
INDICATION
Respecte toujours les couples de serrage indiqués à la fin du manuel
d’utilisation et utilise une clé dynamométrique. Ton revendeur spécialisé
ROTWILD peut t’aider.
INDICATION
Pour certains modèles ROTWILD, le montage d’une béquille latérale homologuée est autorisé. Adresse-toi à ton revendeur spécialisé ROTWILD si tu
souhaites utiliser cet outil. Tu trouveras de plus amples informations sur
le site Internet de ROTWILD.
INDICATION
Tiens impérativement compte de la catégorie à laquelle appartient ton
vélo ROTWILD. Elle est indiquée au niveau du cadre. L’explication de la catégorie se trouve dans Tableau 4.8 Utilisation conforme page 18.
⚠ ATTENTION
Nous recommandons de ne pas peindre ni revêtir par poudre le cadre et la
fourche de roue avant. Ici, des températures trop élevées peuvent être générées, et endommager le composant.
Important à savoir
⚠ ATTENTION
Pendant le fonctionnement, tu peux facilement heurter des composants en
rotation. Pour cette raison, porte des vêtements ajustés et veille à ce que
tes lacets ne puissent pas se bloquer.
En cas de connaissances techniques insuffisantes ou de comportement
incorrect lors du nettoyage, tu peux te blesser. Porte toujours des gants de
protection et fais attention à ce que tes doigts ne soient pas coincés dans
des composants en rotation.
Tous les travaux de maintenance et de réparation doivent être effectués
par un revendeur ROTWILD officiel.
⚠ ATTENTION
Ton vélo ROTWILD ne peut pas être utilisé sur des rouleaux d’entraînement.
⚠ AVERTISSEMENT
Les cadres des vélos ROTWILD sont fabriqués main en matériaux composites de fibres de carbone de haute qualité (carbone) et leur stabilité est
proportionnelle à leur domaine d’utilisation. Si les cadres sont mal utilisés
ou soumis à une contrainte excessive, des chutes sont possibles et ils
peuvent casser.
⚠ AVERTISSEMENT
Ne bloque jamais ton cadre ROTWILD dans un porte-vélos. Utilise pour
cela uniquement la tige de selle, si elle n’est pas en carbone. Un vélo non
sécurisé ou mal sécurisé peut se détacher du système de transport pendant le trajet et occasionner de graves accidents. Contrôle le vélo avant
chaque trajet et pendant un voyage prolongé à intervalles réguliers pour
vérifier qu’il est bien fixé.
⚠ AVERTISSEMENT
En cas de rupture des fibres, il y a risque de blessures par des fines fibres
de carbone. Sois donc particulièrement prudent. Remplace immédiatement les composants endommagés. Après une chute, adresse-toi toujours
à ton revendeur spécialisé ROTWILD.
Si pendant l’utilisation, un symptôme de fatigue des matériaux se fait remarquer, le vélo doit être mis immédiatement hors service et il faut en informer ton revendeur ROTWILD.
⚠ AVERTISSEMENT
Les vélos ROTWILD ne sont pas agréés pour le montage de siège pour enfants ni pour le transport de remorques pour enfants.
9
⚠ AVERTISSEMENT
Des composants importants pour la sécurité peuvent casser en cas de
surcharge du vélo. Ne dépasse jamais le poids total autorisé. Il est indiqué
sur la plaque signalétique.
Après de longues sorties, tu devrais vérifier la position correcte de la potence. Serre éventuellement les vis sur la plaque inférieure de la potence
avec 5 Nm.
Il est interdit de redresser les composants gauchis ou endommagés. Un
état technique déficient du vélo peut occasionner d’autres dommages ou
être la cause d’un accident. Dans ce cas, ne mets pas ton vélo ROTWILD
en service et fais-le vérifier par un revendeur spécialisé ROTWILD.
⚠ DANGER
⚠ AVERTISSEMENT
Adapte toujours ton comportement de conduite aux conditions météorologiques et environnementales. Évite les déplacements en cas de conditions
météorologiques extrêmes et ne roule que sur des sols adaptés.
⚠ AVERTISSEMENT
Si la maintenance n’est pas réalisée correctement et le vélo pas inspecté
régulièrement, des composants usés peuvent être à l’origine d’accidents.
Les intervalles d’inspection tels qu’ils sont définis dans Tableau 12 Certificats d’inspection page 51 doivent être respectés.
10
⚠ DANGER
Important à savoir
Un vélo mis en service de manière erronée ou insuffisante peut occasionner de graves accidents. Ne mets pas ton vélo ROTWILD en service si un
des points énoncés dans le présent chapitre n’est pas rempli. Dans ce cas,
adresse-toi à ton revendeur spécialisé ROTWILD.
⚠ DANGER
Pour éviter des accidents, il faut garantir que le système soit entièrement
arrêté pendant la première mise en service, les travaux d’entretien ou de
réparation.
⚠ DANGER
La vitesse des EPACS est souvent sous-estimée en raison de leur similitude avec les vélos conventionnels. Adapte donc toujours ta vitesse à ton
environnement. Adopte toujours une conduite anticipative et ne te fie pas
à des réactions appropriées des autres usagers de la route.
Important à savoir
⚠ DANGER
INDICATION
La manipulation de ton vélo ROTWILD entraîne des risques de responsabilité imprévisibles. Elle augmente le risque de défaillance brutale des composants sur-sollicités. Ne manipule jamais le système de ton vélo !
Si le mode d’assistance est allumé, le système de transmission réagit aux
impulsions minimes qui sont apportées par la pédale. Si tu rencontres des
problèmes avec la transmission, freine prudemment le système.
4.3.2 Système de transmission électrique
⚠ ATTENTION
ⓘ
INFORMATION
En fonction du niveau d’assistance ou du profil choisis, l’autonomie restante calculée peut largement varier.
INDICATION
Les batteries de transmission défectueuses, tout comme celles qui sont
opérationnelles, sont des marchandises dangereuses. Elles doivent être
stockées en conséquence. En cas d’endommagement, ton revendeur spécialisé ROTWILD pourra t’aider pour l’élimination correcte.
Sur certains modèles ROTWILD, tu peux extraire la batterie de transmission du tube inférieur grâce à une poignée. Sécurise toujours la batterie
avec la deuxième main pour l’empêcher de tomber. Lors de chaque montage, assure-toi que la batterie s’est enclenchée correctement dans le dispositif de fermeture.
Pendant la conduite, ne te laisse pas distraire par les affichages à l’écran.
Concentre-toi entièrement sur ta conduite et l’environnement.
⚠ ATTENTION
Les bruits du moteur électrique sont normaux. Par ailleurs, au fil du temps
et selon la sollicitation, les bruits de fonctionnement peuvent varier. Cependant, si le moteur vibre et si des bruits forts et inhabituels sont audibles, adresse-toi à ton revendeur spécialisé ROTWILD.
⚠ ATTENTION
En fonction du modèle, le système offre une aide à la traction dans ton
vélo ROTWILD. Fais attention à ce que les objets transportés n’actionnent
pas l’aide à la traction et ne perturbent pas le fonctionnement des freins.
Par ailleurs, ces objets peuvent provoquer des manœuvres de conduite incontrôlables. Range toujours tes bagages correctement et évite les choses
inutiles.
11
Pendant l’utilisation de l’aide à la traction, le vélo ROTWILD doit être guidé
de manière sûre avec les deux mains. Il convient de noter que les pédales
peuvent tourner conjointement du fait de la construction et qu’elles ont
besoin d’une liberté de mouvement suffisante.
⚠ ATTENTION
La batterie de transmission dans le tube inférieur est uniquement protégée contre les projections d’eau. Ne plonge jamais ton vélo dans l’eau et
ne le nettoie pas avec un nettoyeur haute pression. Un court-circuit, des
dysfonctionnements ou un incendie peuvent en être la conséquence. S’il y
a un motif de supposer que de l’eau pourrait être parvenue dans la batterie de transmission, mets ton vélo hors service et fais-le vérifier par un revendeur spécialisé ROTWILD.
⚠ ATTENTION
Les trombones, les pièces de monnaie, les clés et autres petites pièces
doivent être conservés à l’écart des contacts de chargement de la batterie
de transmission et du câble de chargement. Ils peuvent ponter involontairement les raccords et détruire le système.
⚠ AVERTISSEMENT
La batterie de transmission doit uniquement être chargée avec le chargeur livré. Tout non-respect peut entraîner un incendie ou une explosion.
12
Important à savoir
⚠ AVERTISSEMENT
Si le tube inférieur devait être endommagé extérieurement par une chute
ou par un accident, mets ton vélo ROTWILD hors service et fais-le examiner
par ton revendeur spécialisé ROTWILD. Il existe le risque que la batterie
soit endommagée et puisse prendre feu. Sois donc particulièrement prudent.
⚠ AVERTISSEMENT
En cas de mauvaise manipulation, du liquide peut fuir de la batterie de
transmission. Le liquide peut entraîner des irritations et des brûlures. En
cas de troubles, consulte un médecin.
⚠ AVERTISSEMENT
Ne tente jamais d’ouvrir la batterie de transmission, le câble de chargement ou d’autres composants électriques sur ton vélo ROTWILD.
⚠ AVERTISSEMENT
L’utilisation de ton vélo ROTWILD avec une batterie de transmission démontée n’est pas conforme. De plus, en fonction du modèle ROTWILD, une
batterie de transmission mal montée peut se détacher pendant la
conduite. Sur les modèles avec batterie de transmission amovible, vérifie
avant chaque sortie si la batterie est verrouillée. N’utilise pas ton vélo
avec une batterie de transmission non sécurisée.
Important à savoir
⚠ AVERTISSEMENT
Le chargeur doit être stocké et utilisé dans un endroit sec et propre. Les
consignes de sécurité sur le chargeur doivent être respectées.
⚠ AVERTISSEMENT
Les messages d’erreur à l’écran peuvent indiquer des défauts graves du
système. Dans ce cas, ne continue pas à utiliser le vélo et adresse-toi à
ton revendeur spécialisé ROTWILD.
⚠ AVERTISSEMENT
N’utilise pas la technologie Bluetooth et ANT+ dans les zones dans lesquelles l'utilisation d’appareils électroniques avec technologie radio est
interdite. Les personnes porteuses de dispositifs médicaux comme des
stimulateurs cardiaques ou des défibrillateurs doivent clarifier en amont
avec les différents fabricants si les fonctions de ces appareils peuvent
être perturbées par les technologies Bluetooth et ANT+.
4.3.3 Système de transmission mécanique
INDICATION
Les travaux de réglage sur le dérailleur arrière nécessitent des connaissances techniques. Des réglages erronés peuvent entraîner des dommages mécaniques. Fais toujours régler ton dérailleur arrière par ton
revendeur spécialisé ROTWILD.
⚠ ATTENTION
En présence de pignons trop petits associés à un niveau d’assistance trop
élevé au démarrage, la chaîne ne peut pas s’enclencher correctement
dans le pignon en raison des contraintes qui s’exercent, et saute. Il peut
en résulter une usure de chaîne importante, allant jusqu’à la cassure.
⚠ AVERTISSEMENT
Une chaîne usée peut se rompre ou sauter subitement. Contrôle régulièrement l’état de la chaîne et fais remplacer ta chaîne par un revendeur spécialisé ROTWILD le cas échéant.
⚠ AVERTISSEMENT
Les opérations de changement de vitesse sous charge peuvent entraîner
un dérapage de la chaîne ou un déraillement complet du plateau. Lors des
changements de vitesse, n’appuie que légèrement sur les pédales.
⚠ AVERTISSEMENT
En cas de dispositifs de serrage rapide ou de vissages fermés de manière
non réglementaire, des composants peuvent se détacher et occasionner
une chute. Avant chaque trajet, contrôle l’assise ferme des vissages et
dispositifs de serrage rapide.
13
⚠ AVERTISSEMENT
⚠ AVERTISSEMENT
Des roues motrices mal fixées sont à l’origine de chutes et d’accidents.
Avant chaque trajet, contrôle l’assise ferme des roues motrices. Pour cela,
contrôle la fixation de l’axe vissable au niveau de la roue avant et de la
roue arrière.
Une tige de selle desserrée peut entraîner une chute. Lors du réglage de la
hauteur d’assise, fais attention à ce que la tige de selle s’enclenche et
veille à serrer le serrage de selle au couple prescrit, ainsi qu’à respecter
la profondeur d’insertion minimale.
⚠ AVERTISSEMENT
⚠ AVERTISSEMENT
Les pneus usés accroissent le risque de chutes. La profondeur minimale
de profil doit faire l’objet d’un contrôle régulier par le revendeur spécialisé
ROTWILD. Veille également à ce que tes pneus soient bien gonflés. La
pression correcte figure sur le flanc de pneu.
⚠ AVERTISSEMENT
Un guidon grippé ou bloqué peut occasionner des chutes. Assure-toi que
le guidon fonctionne de manière souple et que les câbles ne gênent pas le
braquage.
⚠ AVERTISSEMENT
Une potence branlante peut entraîner une chute. Contrôle l’assise ferme
de la potence sur le serrage du tube et sur le serrage du guidon.
Un châssis mal réglé peut occasionner des chutes. Respecte le Tableau
7.4 Châssis page 39 et adresse-toi à ton revendeur spécialisé ROTWILD en
cas de questions.
⚠ AVERTISSEMENT
N’actionne jamais le levier de frein alors que les roues motrices sont démontées. Monte la cale de transport du frein à disques de l’étrier de frein.
⚠ AVERTISSEMENT
Les leviers de freins qui se laissent tirer à fond jusqu’à la poignée de guidon empêchent de freiner à temps. Avant chaque trajet, contrôle donc le
fonctionnement impeccable des freins.
⚠ AVERTISSEMENT
Une zone non étanche au niveau des freins hydrauliques peut être à l’origine d’une fuite de liquide de frein et rendre les freins inefficaces. De plus,
14
Important à savoir
Important à savoir
le liquide de frein est toxique. Adresse-toi immédiatement à ton revendeur
ROTWILD et lave soigneusement les parties du corps entrées en contact
avec le liquide de frein.
⚠ AVERTISSEMENT
Les garnitures ou les disques de frein usés ou encrassés altèrent l’effet de
freinage. Il est important que le système de freinage soit exempt de lubrifiants. Fais contrôler régulièrement l’usure de tes freins par le revendeur
spécialisé ROTWILD dans le cadre des intervalles d’inspection réguliers.
⚠ AVERTISSEMENT
Après de longues descentes, les disques de frein peuvent être très chauds.
Ne touche donc pas les disques de frein et laisse-les refroidir entièrement.
⚠ DANGER
Les systèmes de freinage défectueux ou en panne peuvent occasionner de
graves accidents. Avant chaque trajet, contrôle le fonctionnement des
freins dans un environnement sûr.
4.4 Conduite dans la circulation sur la voie publique
Avant de participer à la circulation sur la voie publique, il convient d’examiner les directives du pays à ce sujet et d’adapter ton vélo à ces exigences. Respecte les règles de circulation applicables pour la circulation
sur la voie publique et conduis prudemment, afin de ne pas te mettre en
danger ni d’autres usagers de la circulation.
Même en cas d’utilisation de ton vélo ROTWILD en dehors des routes, tu
dois respecter les réglementations légales. Par ailleurs, nous te prions de
prêter attention à la nature et à l’environnement.
Il existe dans différents pays des réglementations spécifiques pour l’utilisation de systèmes d'éclairage amovibles. Il est important de s’informer
sur les lois et réglementations locales et de s’assurer que l’éclairage est
conforme aux dispositions en vigueur. Avant d’installer des systèmes
d'éclairage amovibles, renseigne-toi sur les loi et prescriptions locales et
veille à bien les respecter afin d’éviter les accidents et améliorer la sécurité. En tant que fabricant, nous transférons la responsabilité du montage
au propriétaire ou à l’exploitant.
15
4.5 Tes conditions
4.6 Composants d’origine
Si ton pays ne dispose pas de consignes nationales relatives à l’utilisation
d’un EPAC, nous conseillons un âge minimal de 15 ans.
ROTWILD investit beaucoup de temps et fait appel à toute son expertise
pour définir les spécifications adaptées pour les différents domaines
d’utilisation des produits. Chaque composant est adapté au vélo et à son
utilisation. N’utilise donc que des pièces de rechange d’origine autorisées
par ROTWILD.
Tu dois être en mesure, physiquement et mentalement, d’utiliser un vélo
à assistance électrique (EPAC) grâce à ta force musculaire.
⚠ AVERTISSEMENT
Lors de chaque sortie, respecte les conditions et les prescriptions légales
de ton pays respectif et porte toujours des vêtements de protection lors
des sorties.
Tous les vélos ROTWILD sont disponibles dans différentes tailles de cadre.
Ton revendeur spécialisé ROTWILD t’aidera lors du choix de la dimension
du cadre adaptée. Il s’orientera en fonction de tes mensurations individuelles. Profite du savoir-faire de ton revendeur spécialisé ROTWILD qui
pourra adapter ton vélo ROTWILD de manière ergonomique.
ⓘ
INFORMATION
En cas d’utilisation d’autres composants, la garantie ne s’applique plus.
Tu trouveras toutes les informations à ce sujet sur la page Internet ou auprès de ton revendeur spécialisé ROTWILD.
ROTWILD adapte constamment ses bicyclettes au dernier état de la technique. Nous nous réservons le droit de modifier certaines spécifications.
Pour cette raison, il est possible que ton vélo ne soit pas conforme aux indications, illustrations et descriptions figurant dans ce manuel d’utilisation. Sur le site Internet ROTWILD, tu trouveras toujours les informations
les plus actuelles. Respecte également les manuels d’utilisation du fabricant des composants respectif.
Pour savoir quels sont les composants d’origine montés sur ton vélo,
consulte le Tableau 5 Données techniques page 19 ou le site ROTWILD.
16
Important à savoir
Important à savoir
4.7 Symboles sur le produit
-
Tu peux trouver sur le cadre et l’Integrated Power Unit (IPU) des autocollants avec le numéro de cadre ou d’article.
-
Lis le manuel d’utilisation dans sa totalité avant la première utilisation.
Le produit ne doit pas être éliminé avec les ordures ménagères (respecte le Tableau 11 Nettoyage, emballage et élimination page 49).
Différents symboles d’avertissement figurent sur la batterie Lithium-ion.
La batterie Lithium-ion ne doit jamais être jetée dans
des flammes. La batterie de transmission doit également être protégée de l’ensoleillement direct et de la
chaleur. Respecte toujours la plage de température
indiquée dans Tableau 4.8 Utilisation conforme page
18.
Fig. 1: Exemple de plaque signalétique pour vélo ROTWILD
Signification des trois symboles au bas de la plaque signalétique :
-
Comme cela est décrit dans cette notice, sois prudent avec le produit.
Les batteries Lithium-ion visiblement endommagées
doivent être immédiatement mises hors service. Ces
batteries de transmission doivent être manipulées
avec une grande prudence. Il existe le risque que la
batterie de transmission endommagée prenne feu et
explose.
Les batteries Lithium-ion de ROTWILD sont uniquement protégées contre les projections. Elles ne doivent
jamais être plongées dans l’eau.
17
4.8 Utilisation conforme
Pour tous les domaines d’utilisation, la température d’utilisation est comprise dans la plage 0oC à 35oC.
Les différents modèles ROTWILD sont adaptés/prévus pour différents domaines d’utilisation. On distingue les catégories suivantes :
Les vélos de la catégorie 1 se conduisent exclusivement sur des routes et
chemins asphaltés ou pavés. Les roues sont en contact permanent avec le
sol.
R.R275X4
Les vélos de la catégorie 2 peuvent être conduits, en plus de la catégorie
1, également sur des chemins empierrés et non asphaltés, à pente modérée. De brèves pertes de contact des pneus avec le sol peuvent se produire.
Les sauts et les chutes sont limités à une hauteur maximale de 15 cm.
18
Important à savoir
R.X275FS4
La catégorie 3 inclut les définitions antérieures. Par ailleurs, les vélos de
cette catégorie peuvent être utilisés également sur les sentiers bruts, les
terrains accidentés et les parcours difficiles. Une bonne technique de
conduite est requise. Ici, des sauts ou des chutes jusqu’à une hauteur de
60 cm peuvent avoir lieu.
Outre les conditions d’utilisation de la catégorie 3, les vélos de la catégorie 4 peuvent également être employés dans des descentes sur des terrains rudes. Il est ici possible d’atteindre une vitesse maximale de 40 km/
h. Des sauts ou des chutes jusqu’à une hauteur max. de 120 cm sont possibles.
Données techniques
5 Données techniques
R.X275
PRO
ULTRA
CADRE
HM CARBON
HM CARBON
ÉLÉMENT DE SUSPENSION
ENSEMBLE DE DIRECTION
FOURCHE
FOX FLOAT DPS 2-POS EVOL EV PERFORMANCE
FOX FLOAT DPS 2-POS ADJUST EVOL EV FACTORY KASHIMA
ACROS RW375 1.5 HEADSET
ACROS RW375 1.5 HEADSET
FOX 34 FLOAT 130 FIT4 3-POS ADJUST PERFORMANCE ELITE
FOX 34 FLOAT 130 FIT4 3-POS ADJUST FACTORY KASHIMA
GUIDON
ROTWILD B220 CARBON
ROTWILD RIC280 CARBON
POTENCE
ROTWILD S140 AL7075
ÉCRAN
TQ CENTER
TQ CENTER
TIGE DE SELLE
FOX TRANSFER SL PERFORMANCE ELITE - UP TO 150 (XL)
FOX TRANSFER SL FACTORY KASHIMA - UP TO 150 (XL)
SELLE
ERGON SM PRO
ERGON SM PRO CARBON
POIGNÉES
ERGON GD10 SLIM FACTORY FROZEN
ERGON GD10 SLIM FACTORY FROZEN
TRANSMISSION
TQ HPR50 - BOOST BUTTOM
TQ HPR50 - BOOST BUTTOM
BATTERIE
IPU275 252WH / 50V - 4A CHARGER RANGE EXTENDER 160WH
IPU275 252Wh / 50V - 4A CHARGER RANGE EXTENDER 160Wh
PÉDALE
E*THIRTEEN PLUS
E*THIRTEEN RACE CARBON
GUIDAGE DE CHAÎNE
E*THIRTEEN TRS
E*THIRTEEN TRS
LEVIER DE VITESSES
SHIMANO XT 8100 I-SPEC EV
SHIMANO XTR 9100 I-SPEC EV
DÉRAILLEUR ARRIÈRE
SHIMANO XT 8100 SGS HYPERGLIDE+
SHIMANO XTR 9100 SGS HYPERGLIDE+
CHAÎNE
SHIMANO HG 7100
SHIMANO HG 7100
CASSETTE
SHIMANO CS 7100 10-51T. 12-SPEED
SHIMANO CS 9100 10-51T. 12-SPEED
FREIN
SHIMANO XT 8120/8110 FIN PAD
SHIMANO XTR 9100/9110
ROTOR
SHIMANO RT800/810 SENSOR ICE 203/180 FM
SHIMANO RT900/910 SENSOR ICE 203/180 FM
ROUE
DT SWISS HX1700 LS SPLINE (30) RATCHET 24
DT SWISS HXC1501 LS SPLINE1 CARBON (30) RATCHET EXP OS 30
PNEUS
SCHWALBE NOBBY NIC / WICKED WILL EVO
POIDS TOTAL MAX.
SCHWALBE NOBBY NIC / WICKED WILL EVO
130 KG
19
R.R275X
PRO
ULTRA
CADRE
HM CARBON
HM CARBON
ENSEMBLE DE DIRECTION
FOURCHE
ACROS RW375 GRAVEL 1.5 HEADSET
ACROS RW375 GRAVEL 1.5 HEADSET
ROTWILD GRAVEL FORK HM CARBON
ROTWILD GRAVEL FORK HM CARBON
GUIDON
ROTWILD B340
ROTWILD B340
POTENCE
ROTWILD RIS340 AL7075
ROTWILD RIS340 AL7075
ÉCRAN
TQ CENTER
TQ CENTER
TIGE DE SELLE
ROTWILD P260 CARBON
ROTWILD P260 CARBON
SELLE
ERGON SR ALLROAD
ERGON SR ALLROAD CARBON
BANDE GUIDON
ERGON ALLROAD
ERGON ALLROAD
TRANSMISSION
TQ HPR50 - BOOST BUTTOM
TQ HPR50 - BOOST BUTTOM
BATTERIE
IPU275 252WH / 50V - 4A CHARGER RANGE EXTENDER 160WH
IPU275 252Wh / 50V - 4A CHARGER RANGE EXTENDER 160Wh
PÉDALE
E*THIRTEEN PLUS
E*THIRTEEN RACE CARBON
GUIDAGE DE CHAÎNE
E*THIRTEEN TRS PLUS
E*THIRTEEN TRS PLUS
LEVIER DE VITESSES
SHIMANO GR.X DUAL CONTROL SHIFT-/BRAKE LEVER
SRAM FORCE SHIFT-BRAKE LEVER
DÉRAILLEUR ARRIÈRE
SHIMANO GR.X GS
SRAM FORCE AXS
CHAÎNE
SHIMANO HG 7100
SRAM FORCE
CASSETTE
SHIMANO CS 8100 10-45T. 12-SPEED
SRAM XG1271 10-44T. 12-SPEED
FREIN
SHIMANO GR.X
SRAM FORCE
ROTOR
SHIMANO RT800/MT800 SENSOR ICE 160/160 FM
SRAM CLX CL-SENSOR 160/160 FM
ROUE
XENTIS GRAVEL 2.5 (30)
XENTIS HIGH-X MONOCOQUE (30)
PNEUS
SCHWALBE G-ONE R EVO SUPER RACE V-GUARD TLE 28X1.7 (45-700C) - TUBE- SCHWALBE G-ONE R EVO SUPER RACE V-GUARD TLE 28x1.7 (45-700C) - TUBELESS
LESS
SUPERNOVA STARSTREAM HIGH BEM MINI TL3
SUPERNOVA STARSTreAM HIGH BEM MINI TL3
ÉCLAIRAGE
POIDS TOTAL MAX.
20
130 kg
Premières étapes
6 Premières étapes
6.1 Série R275 - TQ
Écran
Tu actives ton vélo avec système TQ à l’aide de la touche écran et tu peux
le désactiver en maintenant la touche de manière prolongée (> 3 secondes). L’écran se trouve à l’extrémité supérieure du tube supérieur.
L’écran affiche les informations suivantes :
-
Sur la barre horizontale figure l’état de charge de ta batterie de
transmission. Une barre correspond à un état de charge de 10 %.
Tu peux relever au nombre de points l’état de charge de ton Range
Extender optionnel. Un point correspond à un état de charge du
Range Extender de 20 %.
Dans le champ d’affichage inférieur, tu peux afficher différentes
vues en double-cliquant sur la touche écran.
Un double clic te permet de commuter les affichages au bas de l’écran :
-
BATT État de charge de la batterie
KM Autonomie restante
W Puissance de conduite et puissance de transmission actuelles
KMH Vitesse actuelle
RPM Cadence
Fig. 2: Touche écran
21
Profils de conduite
Une légère pression sur la touche écran te permet de sélectionner ton profil. Tu choisis une fois ton mode, et tu le conserves ensuite pendant le parcours. Ta sélection est représentée sous forme de cercle dans la partie
supérieure de l’écran.
-
Le mode « Eco » convient pour les terrains vallonnés. Le système se
déactive en douceur à 20 km/h.
La vitesse « Medium » te permet de franchir des trajets vallonnées à
montagneux sur un sol meuble.
« High » t’aide à venir à bout des pentes longues et raides.
Fig. 3: Écran d’affichage TQ
Fig. 4: Profils de conduite TQ
22
Premières étapes
Premières étapes
Bouton Boost
Appuie sur le bouton Boost pour bénéficier d’une assistance supplémentaire par l’eAssist pendant le trajet. Il est intégré dans l’extrémité gauche
du guidon et fournit pendant 30 secondes au maximum la pleine puissance de 300 watts/heure. Si tu maintiens le bouton Boost, les points du
profil commencent à clignoter, et lorsque tu le relâches, la fonction n’est
plus disponible pendant trois secondes. Pour économiser de l’énergie
lorsque l’état de charge de la batterie est faible (inférieur à 10 %), la
fonction Boost est désactivée.
Fig. 6: Bouton Boost R.R275X
Fig. 5: Bouton Boost R.X275
23
Éclairage
Application TQ E-Bike
Ton R.R275X dispose d’un éclairage avant et arrière. Tu peux choisir entre
les réglages éclairage de route, éclairage faible et feux éteints à l’aide de
l’interrupteur d’éclairage du guidon droit.
Tu peux connecter ton vélo ROTWILD à l’application TQ E-Bike via Bluetooth. Tu trouveras de plus amples informations sur le site Internet TQ :
www.tq-ebike.com/de/support/app/
Active ton vélo et appuie sur le bouton « Connecter » sur l’écran d’accueil
de l’application. Entre dans ton smartphone les numéros affichés sur
l’écran et confirme la connexion. Un TQ Account n’est pas nécessaire pour
cela.
Fig. 7: Éclairage sur le R.R275X
Fig. 8: Application TQ E-Bike
24
Premières étapes
Premières étapes
L’application TQ E-Bike te permet d’adapter entièrement le moteur à tes
besoins dans tous les profils, grâce au réglage « Motor Tuning ».
App Store
Google Play Store
peut se modifier en raison des influences liées aux conditions météorologiques, au sol et à la conduite.
Avant chaque sortie, vérifie donc les points suivants.
6.2.1 Charger l’IPU
Toutes les IPU ROTWILD sont compatibles avec un certain type de câble de
chargement. N’utilise que le câble de chargement fourni. En fonction des
modèles, un codage mécanique ou magnétique protège contre les erreurs
de connexion. Charge complètement ton vélo ROTWILD avant la première
utilisation. Pour de longs trajets, il est judicieux de démarrer avec une
batterie de transmission entièrement chargée.
Ne connecte pas ton vélo à l’application pendant la conduite car cela et
interdit. N’utilise l’application qu’à l’arrêt lorsque ton vélo est immobile.
Cela garantit ta sécurité et minimise les distractions pendant la conduite.
6.2 Avant chaque trajet
Lors du montage et du contrôle final, le bon fonctionnement de ton vélo
ROTWILD a été contrôlé plusieurs fois. Mais le transport a pu occasionner
des divergences par rapport à ce réglage. Ne ne pouvons pas non plus exclure que des tiers aient travaillé sur ton vélo. De plus, l’état de ton vélo
25
Ton vélo R.X275 est raccordé au câble de chargement au niveau de l’extrémité supérieure du tube inférieur. Sur le R.R275X, la prise se trouve au
niveau du tube de selle inférieur.
Fig. 10: Chargement R.R275X
Fig. 9: Chargement R.X275
Après le chargement, n’oublie pas de refermer le capuchon de protection.
N’utilise que le chargeur fourni. Respecte les symboles d’avertissement
imprimés. Évite l’eau, la chaleur et l'ensoleillement direct. De plus, cet accessoire technique n’est pas un jouet.
6.2.2 Dispositifs de serrage rapide et vissages
Contrôle les dispositifs de serrage rapide sur l’essieu de roue avant et les
vissages sur la tige de selle. Vérifie que ces vissages sont bien serrés et
resserre-les le cas échéant. Les roues motrices ne doivent pas tourner du-
26
Premières étapes
Premières étapes
rant cette opération, car sinon tes doigts sont très proches des composants en rotation.
⚠ AVERTISSEMENT
En cas de dispositifs de serrage rapide et de vissages fermés de manière
non réglementaire, des composants peuvent se détacher et occasionner
une chute.
6.2.3 Roues motrices et pneus
Vérifie que les pneus et les roues motrices sont en bon état. Contrôle manuellement la pression de gonflage des peux avec le pouce, ou mieux encore, avec un manomètre. Pendant les temps d’immobilisation et les
trajets prolongés, une perte de pression peut se produire. C’est notamment le cas pour les pneus sans chambre à air.
Fig. 11: Contrôler le dispositif de serrage rapide
Lève ton vélo ROTWILD d’env. 10 cm et laisse-le tomber verticalement sur
les pneus avec les deux roues à la même hauteur. Les cliquetis indiquent
la présence de composants branlants. Recherche l’origine de ces bruits et
adresse-toi en cas de doute à ton revendeur spécialisé ROTWILD.
27
En aucun cas tu ne dois franchir les valeurs limites indiquées sur les
pneus et applicables aux pressions maximale et minimale. Tu trouveras
un tableau de la pression des pneus à la fin du manuel d’utilisation.
6.2.4 Système de freinage
À la première mise en service, contrôle ton système de freinage. Démarre
en affectant les leviers de frein à la roue avant et à la roue arrière. Familiarise-toi avec l’effet de freinage en dehors de la voie publique.
Fig. 12: Contrôler les roues motrices
Des roues motrices mal fixées et les pneus usés sont à l’origine de chutes
et d’accidents. Avant chaque trajet, contrôle l’assise ferme des roues motrices. La profondeur minimale de profil doit être contrôlée régulièrement
par le revendeur spécialisé ROTWILD. Surveille la pression correcte, elle
est indiquée sur le flanc de pneu.
28
Premières étapes
Fig. 13: R.X275 Contrôler le système de freinage
Premières étapes
6.2.5 Guidon, potence et châssis
Ton revendeur spécialisé ROTWILD t’aide à régler ton guidon, la potence et
la fourche à suspensions en fonction de tes besoins.
⚠ AVERTISSEMENT
Un guidon grippé ou bloqué et une potence desserrée peuvent occasionner
des chutes.
Avant chaque sortie, assure-toi que le guidon fonctionne de manière
souple et que les câbles Bowden ainsi que les conduites de frein ne gênent
pas le braquage. Il est également important de vérifier si tous les vissage
de la potence sont serrés au couple indiqué.
⚠ AVERTISSEMENT
Fig. 14: R.R275X Contrôler le système de freinage
Les systèmes de freinage défectueux ou en panne peuvent occasionner de
graves accidents. Avant chaque trajet, contrôle le fonctionnement des
freins dans un environnement sûr.
Un châssis mal réglé peut occasionner des chutes. Respecte le chapitre
7.4 Châssis page 39 et adresse-toi à ton revendeur spécialisé ROTWILD en
cas de questions.
Veille également à ce que le châssis soit réglé correctement, le cas
échéant. De plus, la fourche doit toujours contenir suffisamment d’air et
se trouver dans l’amortisseur de structure arrière.
⚠ DANGER
Après de longues sorties, tu devrais vérifier la position correcte de la potence. Serre éventuellement les vis sur la plaque inférieure de la potence
avec 5 Nm.
29
7 Détails ROTWILD
7.1 Système de transmission électrique
Les bicyclettes décrites dans le présent manuel d’utilisation sont équipées d’un système de transmission électrique intégré. La désignation spécifique est Electrically power assisted cycles (EPAC), cycles à assistance
électrique en français.
Le système de transmission est constitué du moteur, de la partie de commande du système de transmission, de l’écran, de la batterie de transmission rechargeable ainsi que d’un chargeur externe qui est adapté à cette
batterie de transmission.
fuir de la batterie de transmission. Le liquide peut entraîner des irritations
et des brûlures. En cas de troubles, consulte un médecin.
L’IPU est montée solidement dans le tube inférieur et ne peut pas être retirée.
Pour cela, tu peux installer un Range Extender optionnel dans le logement
Fidlock supérieur dans le cas de R.X275 et dans le logement Fidlock inférieur du tube inférieur dans le cas de R.R275X. Branche le Range Extender
à la prise de charge dans le tube inférieur ou au niveau du tube de selle.
Utilise uniquement le HPR Range Extender 160 Wh de TQ.
Le système de transmission fonctionne automatiquement. Dès que tu dépasses une certaine cadence, le moteur s’active en douceur et assiste le
pédalage. Le moteur s’éteint lorsque la vitesse est supérieure à 25 km/h.
7.1.1 Integrated Power Unit IPU
Chaque vélo ROTWILD possède une IPU. Elle est développée par ROTWILD
en fonction de la série de modèles, en collaboration avec le fabricant de
batterie respectif. L’IPU est affectée au moteur et ne peut pas être utilisée
avec un autre vélo.
Comme il s’agit d’une batterie Lithium-ion, respecte les avertissements
au Tableau 4.3 Avertissements page 8.
N’essaie jamais d’ouvrir l’IPU ou le chargeur. Il y a risque de choc électrique et d’explosion. En cas de mauvaise manipulation, du liquide peut
Fig. 15: TQ Range Extender sur le R.X275
30
Détails ROTWILD
Détails ROTWILD
7.1.2 Chargeur
Selon la série ROTWILD, ton vélo est livré avec un chargeur spécifique.
N’utilise que le chargeur fourni. La fiche secteur du chargeur doit être
branchée sur une prise domestique courante mise à la terre.
Fig. 16: TQ Range Extender sur le R.R275X
Comme l’IPU, le Range Extender est une batterie Lithium-ion. Tiens
compte à ce sujet des avertissements de Tableau 4.3 Avertissements page
8.
Le système de chargement détecte si le Range Extender est raccordé au
port de charge de l’IPU dans le cadre du vélo. Le Range Extender peut être
chargé séparément ou directement sur le vélo. Pour cela, raccorde le chargeur au Range Extender. L’état de charge est indiqué sur l’écran.
Fig. 17: Chargeur
N’introduis pas le connecteur avec force dans la prise de charge. L’opération de charge démarre automatiquement.
31
Si le chargement devait ne pas se dérouler de la manière décrite, le chargeur et l’IPU doivent être mis hors service. En cas de problèmes de ce type,
adresse-toi toujours à ton revendeur spécialisé ROTWILD.
Pour éviter les dommages au niveau de l’électronique, recharge ton IPU
toutes les 8 semaines en cas d’arrêts prolongés. La température de stockage est comprise entre 10oC et 20oC pour tous les modèles.
Pour éviter toute confusion, il est recommandé de marquer de manière explicite le chargeur livré et le présent manuel d’utilisation, par exemple
avec le numéro de cadre de ton vélo.
⚠ AVERTISSEMENT
Le chargeur doit être stocké et utilisé dans un endroit sec et propre. Les
consignes de sécurité sur le chargeur doivent être respectées.
7.2 Système de transmission mécanique
Sont désignés comme transmission mécanique tous les composants de
ton vélo qui transfèrent ton pédalage sur la traction de la bicyclette.
Ceux-ci sont notamment le plateau, le pédalier, la pédale, la cassette, le
dérailleur arrière, le moyeu d’engrenage et la chaîne.
⚠ AVERTISSEMENT
Pour des raisons de sécurité, il est important de garantir que tous les composants du système de transmission mécanique soient fixés correctement
et sont en bon état. Si tu remarques du jeu ou un desserrage, adresse-toi
à ton revendeur spécialisé.
7.2.1 Manivelle d’entraînement
Contrôle l’assise ferme des deux bras de pédalier en les secouant. Aucun
jeu ne doit être perçu.
Si, lors du contrôle des bras de pédalier, tu constates qu’ils présentent un
jeu, sont desserrées, et peuvent bouger, les performances de pédalage
peuvent être réduites. Cela peut également se répercuter sur la durée de
vie des composants et conduire à des dommages importants.
32
Détails ROTWILD
Détails ROTWILD
d’huile ou de graisse avec les ordures ménagères, mais remets-les aux
centres de collecte compétents.
Fig. 18: Manivelle d’entraînement
7.2.2 Chaîne
La durée de vie de ta chaîne dépend fortement de son entretien. Effectue
un nettoyage de base de la chaîne avec un chiffon. Applique ensuite sur
la chaîne de l’huile ou de la cire pour chaîne, et tourne la manivelle de plusieurs tours afin de permettre la répartition uniforme de l’huile ou de la
cire. Utilise le chiffon pour essuyer le liquide en excédent. Veille à ce que
l’huile ne parvienne pas dans l’environnement. Pour des raisons d’écologie, n’utilise que des lubrifiants biodégradables. N’élimine pas les résidus
Fig. 19: Entretien de la chaîne
Travaille avec prudence. En cas de connaissances techniques insuffisantes ou de comportement incorrect, tu peux te blesser les doigts au niveau des composants rotatifs. Porte toujours des gants.
Même en cas d’entretien régulier de la chaîne, elle est soumise à une
usure. Le remplacement régulier de la chaîne peut prolonger la durée de
vie du plateau et de la cassette. Pour contrôler facilement l’état de la
chaîne, décolle du plateau la chaîne avec le pouce et l’index. S’il est pos33
sible de lever facilement et largement la chaîne, elle est étirée et doit être
remplacée. Pour le contrôle minutieux, adresse-toi à ton revendeur spécialisé ROTWILD.
gement de vitesse élevé via un petit pignon par contre convient pour des
surfaces planes et des vitesses élevées.
7.2.3 Changement de vitesse
À l’aide du changement de vitesse, adapte ton rapport de changement de
vitesse et influence le déploiement généré par tour de pédalier sur la bicyclette.
ⓘ
INFORMATION
Le réglage du changement de vitesse doit être effectué par ton revendeur
spécialisé ROTWILD.
Teste pour toi-même la vitesse qui te convient le mieux en fonction du terrain et de la pente. Un petit rapport de changement de vitesse convient
pour les montées grâce au grand pignon à l’arrière. Un rapport de chanFig. 20: Changement de vitesse
Au démarrage, choisis une combinaison adaptée entre le niveau d’assistance, la vitesse et la contrainte, afin d’éviter les sauts de chaîne.
⚠ ATTENTION
Évite les petits pignons et les niveaux d’assistance élevés pour éviter une
usure non nécessaire et des risques de chute.
34
Détails ROTWILD
Détails ROTWILD
Maintiens une fréquence de pédalage de 70-90 tours par minute, et choisis la vitesse correcte pour utiliser le système de transmission de manière
optimale.
Évite de changer de vitesse sous charge car la chaîne peut dérailler ou
sauter. Pendant les opérations de changement de vitesse, continue à pédaler sans trop déployer de force.
7.3 Réglages précis
Tu peux personnaliser ton vélo avec l’aide de ton revendeur spécialisé
ROTWILD. L’ergonomie est un sujet important pour nous. Prends donc le
temps de trouver la posture adaptée sur ton vélo. Dans les pages suivantes, nous t’expliquons comment adapter le guidon, la potence, l’ensemble de direction et la selle.
7.3.1 Guidon
Le réglage du guidon est réalisé une unique fois par le revendeur spécialisé ROTWILD lorsqu’il te remet ton vélo.
Fig. 21: Guidon
35
7.3.2 Ensemble de direction
L’ensemble de direction, appelé aussi palier de tête de guidon, loge la
fourche de roue avant de manière pivotante dans le tube de direction. Sur
l’ensemble de direction agissent des charges puissantes. Le palier peut
ainsi se desserrer.
⚠ ATTENTION
Un ensemble de direction desserré peut augmenter la contrainte sur le palier et sur la fourche de roue avant, ce qui peut entraîner une rupture.
Contrôle donc régulièrement le jeu de l’ensemble de direction et fais-le
corriger par ton revendeur spécialisé ROTWILD le cas échéant.
Fig. 22: Ensemble de direction
7.3.3 Potence
Une potence branlante peut entraîner une chute. Contrôle l’assise ferme
de la potence sur le serrage du tube et sur le serrage du guidon. Pour le
36
Détails ROTWILD
Détails ROTWILD
serrage, utilise toujours une clé dynamométrique et respecte les couples
indiqués sur les composants.
Lorsque tu es assis sur ton vélo ROTWILD, ta jambe doit être pliée légèrement. Afin d’obtenir un résultat optimal, il est nécessaire que les deux
pieds soient placés sur les pédales. Pour cette raisin, il convient de régler
la hauteur de selle avec ton revendeur spécialisé ROTWILD.
Les vissages au niveau de la selle inférieure vers la tige de selle permettent de régler le rail. Cela te permet de modifier l’ouverture de préhension jusqu’au guidon ainsi que la distance par rapport au pédalier.
Fig. 23: Potence
S’il n’est pas possible de serrer la potence au couple indiqué, il existe un
risque de chute. Dans ce cas, adresse-toi toujours à ton revendeur spécialisé ROTWILD.
7.3.4 Selle
D’un point de vue ergonomique, la hauteur d’assise doit être réglée afin
que le talon de la jambe étirée touche la pédale au point le plus bas.
Fig. 24: Selle
37
7.3.5 Tige de selle
Sur les vélos ROTWILD avec une tige de selle abaissable, l’unité de commande se trouve sur l’extrémité gauche du guidon. Si tu l’actionnes, tu
peux faire descendre la tige de selle dans le tube de selle sous l’effet de
ton propre poids. Si tu n’exerces plus de poids sur la selle et si tu actionnes simultanément l’unité de commande au niveau du guidon, la tige
de selle sort automatiquement.
Ton revendeur ROTWILD t’aidera lors du réglage de la hauteur de selle ainsi que de la tige de selle et de sa profondeur d’insertion minimale.
⚠ AVERTISSEMENT
Respecte toujours la profondeur d’insertion minimale de la tige de selle.
Si la profondeur d’insertion minimale n’est pas respectée, la tige de selle
peut sortir du cadre pendant les trajets.
Nous recommandons expressément de faire effectuer tous les réglages de
la tige de selle par ton revendeur spécialisé ROTWILD. Sinon, les notices
de réglage figurent sur les sites Internet des différents fabricants des
composants.
Le modèle ROTWILD R.R275X4 ne possède pas de tige de selle abaissable.
Tu peux régler la hauteur de la tige de selle de ton choix avec ton revendeur
spécialisé ROTWILD. Ici également, il est impératif de respecter la profondeur d’insertion minimale.
Fig. 25: Tige de selle
38
Détails ROTWILD
Détails ROTWILD
7.4 Châssis
ⓘ
INFORMATION
Le modèle R.R275X4 est exclu du chapitre suivant.
Ton vélo ROTWILD est équipé d’une fourche à suspension et d’un amortisseur de la structure arrière afin de t’offrir un maximum de confort et de
sécurité en présence d’états de chaussée variables. Les chocs suscités au
niveau des poignets et du bassin par des défauts de planéité sont nettement réduits et ton vélo est bien plus facile à contrôler sur les parcours en
mauvais état et en tout-terrain.
Ton revendeur spécialisé ROTWILD contrôle les réglages d’usine du châssis et l’adapte le cas échéant à tes besoins. La précontrainte est adaptée
au poids du cycliste au moyen d’une vanne de remplissage sur le côté
gauche de la couronne de fourche et au niveau de la vanne de remplissage
de l’amortisseur de la structure arrière.
Sur les modèles ROTWILD, le réglage correct est atteint lorsque la fourche
à suspension et l’amortisseur de la structure arrière, soumis à la charge
de repos du cycliste, font ressort à 20-30 % par rapport au débattement
total. L’anneau en caoutchouc sur le tube vertical gauche de l’amortisseur
t’aide à relever la course de suspension au repos.
ⓘ
INFORMATION
Il faut utiliser une pompe à air spéciale pour fourches à suspension et
pour amortisseurs de structure arrière. Une pompe à air habituelle ne peut
pas constituer la pression requise de manière suffisamment sensible.
C’est pourquoi nous recommandons expressément de faire effectuer tous
les réglages de pression de la fourche à suspension et de l’amortisseur de
structure arrière par ton revendeur spécialisé ROTWILD.
Sinon, les notices de réglage figurent sur les sites Internet des différents
fabricants des composants.
7.4.1 Fourche à suspension
Pression nominale
La pression nominale détermine la vitesse de descente de la fourche à
suspension. Le réglage s’effectue à l’aide du levier bleu sur le côté droit
de la couronne de fourche. En tournant le levier bleu dans le sens des aiguilles d’une montre, le comportement de suspension devient plus rigide
(FIRM), en tournant le levier dans le sens inverse des aiguilles d’une
montre, le comportement de suspension devient plus souple (OPEN). Sur
la position MEDIUM, un comportement de suspension moyen est réglé.
Certaines fourches à suspension permettent, grâce à un levier noir supplémentaire pour le mode OPEN, de commander le comportement d’amortissement de la fourche en cas de déplacements du poids du cycliste, de
sauts et d’action lente de la force. Tu peux choisir parmi 18 possibilités de
39
réglage, sur le premier niveau la compression est la plus dure, et la plus
douce sur le dernier niveau.
Pour le réglage correct, à la première étape, il faut tourner la vis de réglage jusqu’à la butée dans le sens inverse des aiguilles d’une montre.
Ensuite, la vis de réglage est tournée par petites étapes dans le sens des
aiguilles d’une montre jusqu’à ce que la vitesse de débattement adaptée
soit atteinte. Ton revendeur spécialisé ROTWILD peut t’aider.
Fig. 26: Fourche à suspension pression nominale
Niveau de traction
Le niveau de traction détermine la vitesse de descente de la fourche à suspension. La vis de réglage se trouve au niveau de l’extrémité inférieure de
l’extrémité de dégagement droite.
40
Détails ROTWILD
Fig. 27: Fourche à suspension niveau de traction
Un amortissement trop bas entraîne une opération de débattement très
rapide de la fourche à suspension. Un amortissement trop rigide entraîne
le fait que la fourche à suspension s’affaisse en cas de chocs successifs
Détails ROTWILD
rapides, puisqu’elle ne peut plus avoir un débattement suffisamment rapide.
pension devient plus souple. Sur la position MEDIUM, un comportement de
suspension moyen est réglé.
Lors des réglages du niveau de traction et de la pression nominale, respecte les notices jointes des fabricants des composants.
7.4.2 Amortisseur de structure arrière
Pression nominale
Comme c’est la cas pour la fourche à suspension, la pression nominale
détermine la vitesse d’amortissement de l’amortisseur de structure arrière. Le réglage s’effectue via le levier basculant bleu. En tournant le levier sur la position FIRM, le comportement de suspension devient plus
rigide, en tournant le levier sur la position OPEN, le comportement de sus-
Fig. 28: Amortisseur de structure arrière pression nominale
Niveau de traction
La molette de réglage rouge sur l’amortisseur permet d’ajuster le comportement d’amortissement, c’est-à-dire le niveau de traction. Pour le réglage correct, il faut tourner la molette de réglage rouge jusqu’à la butée
dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. Ensuite, la vis de réglage
est tournée par petites étapes dans le sens des aiguilles d’une montre
41
jusqu’à ce que le réglage optimal soit trouvé. Ton revendeur ROTWILD peut
t’aider pour cela.
ⓘ
INFORMATION
Les fabricants du châssis proposent des manuels d’utilisation détaillés,
dans lesquels sont abordés tous les détails des possibilités de réglage. Lis
attentivement ces manuels d’utilisation avant de commencer les travaux
de réglage.
7.5 Roues motrices et pneus
Avant chaque sortie, tu devrais vérifier les axes vissables, afin de t’assurer que les roues motrices sont bien serrées dans la fourche à suspension
et dans la structure arrière et ne présentent aucun déport latéral. Lève la
roue et fais-la tourner à la main afin de détecter tout jeu latéral.
⚠ AVERTISSEMENT
Fig. 29: Amortisseur de structure arrière niveau de traction
Pense toujours à enlever de nouveau le réglage FIRM avant les descentes
ou les trajets en terrain inconnu, car des ornières subites ou des défauts
de planéité peuvent déclencher des contraintes élevées dans le châssis.
Les chocs survenant sont transmis non filtrés au cycliste, ce qui peut entraîner la perte du contrôle et occasionner une chute.
42
Détails ROTWILD
Une axe vissable non monté de manière réglementaire sur la roue avant
ou arrière peut aboutir au fait que la roue se coince et donc à une chute.
Si l’axe vissable est monté correctement et si les roues avant et arrière
présentent tout de même un déport latéral, fais réparer la roue par ton revendeur ROTWILD spécialisé.
Tiens compte des points suivants en ce qui concerne les pneus et les roues
motrices :
-
Conduis toujours avec la pression des pneus indiquée. Elle figure sur
le flanc de pneu.
Détails ROTWILD
-
Contrôle régulièrement la profondeur minimale de profil. Fais-toi
conseiller par ton revendeur spécialisé ROTWILD.
Pendant les premières heures de service, les rayons peuvent se voiler.
Si tes roues devaient tourner excentriquement, fais-les centrer par
ton revendeur spécialisé ROTWILD.
Il est important que l’axe soit toujours légèrement graissé lorsqu’il est inséré dans le moyeu. Tourne l’axe à fond et établis la précontrainte en
rabattant le levier de serrage de 90o vers le haut.
⚠ ATTENTION
Lors des points indiqués, veille à ne pas intervenir au niveau des pièces
rotatives et porte des gants adaptés.
Roue avant
Ton revendeur spécialisé ROTWILD te montre le fonctionnement correct de
l’axe vissable au niveau de la roue avant. Il te montrera comment, lors de
la mise en place du moyeu de roue avant, veiller à ce que celui-ci soit bien
en place dans les extrémités de dégagement et à ce que le disque de frein
soit bien centré dans l’étrier de frein.
Fig. 30: Roue avant
Veille à ce que le filetage des axes vissables soit exempt de crasse et d'endommagements lors du montage.
43
Roue arrière
Pour le retrait ou le montage de la roue arrière, tu as besoin d’une clé Allen
de taille 5. Il convient également de veiller à ce que le côté gauche de l’extrémité de dégagement, dans lequel s’engage la tête de l’axe d’enfichage,
soit exempt de salissures. Serre l’axe à fond, utilise une clé dynamométrique et un couple de serrage de 12 Nm.
Ces problèmes pourraient indiquer des défauts ou des difficultés potentiels avec l’axe, les raccords filetés ou d’autres composant.
Lors du montage et du démontage des roues, il convient de veiller à ce
qu’aucun composant ne tombe et à ce que tous les composants soient remontés correctement.
Pneus
Pour gonfler les pneus, utilise une pompe à air avec affichage de la pression. Si le pneu présente des fissures, est endommagé ou si la profondeur
de profil est trop basse, fais remplacer les pneus par ton revendeur spécialisé ROTWILD.
Fig. 31: Roue arrière
Si tu ne peux pas insérer entièrement l’axe vissable, s’il est encrassé de
manière permanente, ou s’il ne peut pas être serré à 12 Nm, adresse-toi à
ton revendeur spécialisé ROTWILD.
44
Détails ROTWILD
Détails ROTWILD
si tu constates des rayons branlants, adresse-toi à ton revendeur spécialisé ROTWILD.
Fig. 32: Indications sur les pneus
Rayons
Vérifie régulièrement que tes rayons ne se sont pas desserrés lors de l’utilisation. Pince les rayons avec les doigts et contrôle si un son homogène
est audible pour tous les rayons. Si des sons hétérogènes sont audibles ou
Fig. 33: Contrôler les rayons
Les rayons desserrés sur les roues motrices peuvent être à l’origine d’un
déséquilibre, ce qui peut se répercuter négativement sur la stabilité et le
comportement du vélo. Cela peut être à l'origine de vibrations, d'un comportement instable de la direction, et même d’une baisse de la puissance
de freinage.
45
8 Transport de ton vélo ROTWILD
La batterie Lithium-ion de ton vélo ROTWILD fait partie des marchandises
dangereuses, et doit être transportée en tant que telle. Selon la directive
UN 38.3, ta batterie est homologuée pour un transport en sécurité.
Si tu souhaites démonter tes roues pour le transport, veille à installer la
cale de transport dans les étriers de frein. La cale de transport permet de
garantir que les patins de frein ne se heurtent pas pendant le transport.
confier à ton revendeur spécialisé ROTWILD le démontage des pièces dans
les règles de l’art et l’emballage du vélo.
Lis le manuel d’utilisation de ton porte-vélo et celui de ton véhicule, et respecte la charge utile admissible ainsi que la vitesse maximale préconisée.
Nous conseillons d’une manière générale de transporter ton vélo à l’intérieur du véhicule. Informe-toi des obligations d’immatriculation spécifiques au niveau national lors du transport de ton vélo ROTWILD.
INDICATION
Un vélo non sécurisé ou insuffisamment sécurisé peut se détacher du système de transport pendant le trajet et occasionner de graves accidents.
Vérifie régulièrement la bonne fixation de ton vélo ROTWILD dans le système support.
Veille à ne pas transporter ton vélo à l’envers. Si un vélo à freins à disques
hydrauliques est transporté à l’envers, de l’air peut parvenir dans le système de freinage et ceci peut entraîner la défaillance des freins.
Fig. 34: Cale de transport
Ton revendeur spécialisé ROTWILD te montre comment installer la cale de
transport. Pour l’expédition de ton vélo ROTWILD, il est recommandé de
46
Transport de ton vélo ROTWILD
De plus, il est interdit de bloquer des composants en carbone dans le système de transport - cela concerne également les mâchoires de serrage en
carbone. Les forces développées peuvent entraîner des contraintes élevées et non autorisées sur les composants, causant ainsi leur défaillance.
Il est généralement interdit d’emmener des EPAC en avion. Informe-toi
préalablement auprès de la compagnie aérienne respective.
Défauts, Causes et remèdes
9 Défauts, Causes et remèdes
Pour tous les problèmes avec ton vélo, tu peux t’adresser à ton revendeur
spécialisé ROTWILD. Le tableau suivant dans lequel figurent des défauts
accompagnés de propositions de solution peut également être utile.
Défaut
Cause
Remède
ERR ### BATT
Erreur de batterie
Redémarre le système et utilise uniquement le câble de
chargement d’origine.
ERR ### DISP
Erreur écran ou interrupteur
Redémarre le système, et n’actionne
aucune autre touche
pendant le démarrage. Vérifie si les
touches sont bloquées par la saleté et
nettoie-les.
WRN ## DRV / SPD
Surchauffe du système de transmission, problèmes avec
le capteur de vitesse
Désactive le système
de transmission pour
le refroidissement.
Contrôle la distance
autorisée entre
l’aimant et le capteur
de vitesse.
⚠ AVERTISSEMENT
Les messages d’erreur peuvent indiquer des défauts graves du système.
Dans ce cas, ne continue pas à rouler avec ton vélo. Cet défauts ne permettent pas une utilisation en toute sécurité de ton vélo ROTWILD.
Pour une analyse plus précise des différents codes de défauts, consulte le
manuel d’utilisation original du fabricant de la transmission.
Série R275 : www.tq-ebike.com/de/support/manuals/
9.1 Série R275
Défaut
Cause
Remède
ERR ### DRV
Erreur de logiciel, de
communication ou
moteur
Redémarre le système.
47
10 Usure
L’usure n’est pas considérée comme un vice du constructeur. L’usure de
composants ou les réglages résultant d’une usure ne sont pas soumis à
la garantie. Il s’agit notamment de :
-
L’usure des garnitures de freins
L’usure des jantes
La purge des garnitures de freins
Le réglage des câbles de dérailleur
Le réglage des rayons et
Les bruits se produisant sur le vélo - au fil du temps et selon la sollicitation, des bruits de fonctionnement altérés peuvent se manifester.
Le niveau de l’usure dépend de l’entretien et du type d’utilisation du vélo.
Les vélos garés fréquemment en plein-air peuvent également être exposés
à une usure accrue du fait des intempéries. Ceci est particulièrement le
cas pour l’air salin de mer.
Les pièces d’usures nécessitent notamment un entretien régulier. A l’exception du système de freinage, les composants doivent être lubrifiés et
graissés correctement. Cependant, en fonction de l’intensité et des conditions d’utilisation, elles arrivent tôt ou tard à la fin de leur vie utile.
48
Usure
Lorsqu’elles sont arrivées à leur limite d’usure, il faut remplacer ces
pièces. Ceci concerne principalement les composants suivants :
-
Chaîne de transmission
Batterie de transmission et moteur
Cassette avec plateau et poulie
Dérailleur arrière avec câbles
Garnitures de freins, conduites de frein et disques de freins
Pneus
⚠ AVERTISSEMENT
Surveille tous ces composants. L’utilisation d’une pièce usée est dangereuse et peut provoquer des accidents graves et des dommages sur
d’autres composants.
INDICATION
Les intervalles de service et de maintenance figurant dans les manuels
d’utilisation des fabricants des composants et au Tableau 12 Certificats
d’inspection page 51 doivent être respectés.
Nettoyage, emballage et élimination
11 Nettoyage, emballage et élimination
11.1 Nettoyage
11.2 Emballage
Ton vélo doit être protégé contre les influences de l’environnement, comme
la crasse, la sueur et le sel issu de l’utilisation en hiver / de l’air marin.
Nettoie ton vélo ROTWILD avec un chiffon humide. Un nettoyage régulier
empêche l’incrustation de saleté sur ton vélo. La saleté et l’encrassement
peuvent entraîner une usure accrue dans le pire des cas.
Le matériau d’emballage (principalement du carton) doit être éliminé selon les exigences des autorités.
On peut mettre un peu de détergent neutre dans l’eau de nettoyage. Ton
vélo doit ensuite être nettoyé avec un produit d’entretien.
Pour éviter les dangers, les pièces détachées du vélo hors service doivent
également être conservées dans un endroit sec ainsi qu’à l’abri de la
rouille et des rayons du soleil. Les pictogrammes d’élimination suivants
s’appliquent pour les matériaux d’emballage du vélo :
⚠ AVERTISSEMENT
Il faut toujours veiller à ce que toutes les surfaces de frottement du système de freinage n’entrent pas en contact avec des substances de soins,
voire de lubrifiants. En cas de doute, adresse-toi toujours à ton revendeur
spécialisé ROTWILD.
⚠ AVERTISSEMENT
Ton vélo ROTWILD est uniquement protégé contre les projections d’eau. Il
est interdit de le nettoyer avec des appareils hydrauliques haute pression,
au jet d’eau ou à l’air comprimé. Un court-circuit, un dysfonctionnement,
un incendie ou des explosions peuvent en être la conséquence.
49
11.3 Recyclage et élimination
Ton revendeur spécialisé ROTWILD reprendra volontiers les bicyclettes, les
batteries de transmission non ouvertes et intactes, les Range Extender
ainsi que les chargeurs pour les mettre au rebut dans les règles de l’art.
Un démontage de la batterie de transmission ou du câble de chargement
n’est pas autorisé. Les tensions résiduelles peuvent entraîner des incendies et des blessures. Les fragments et composants internes à bords tranchants peuvent entraîner des coupures et des courts-circuits.
En tant qu’utilisateur final, tu es tenu de rendre les batteries de transmission et les câbles de chargement usagés ou de les éliminer correctement.
Tu peux décider ici si tu retournes ton vélo avec les accessoires à ton revendeur spécialisé ROTWILD, ou si tu les remets de toi-même à un centre
de collecte ou de retraitement public.
Les appareils électriques et électroniques ne doivent pas être éliminés
dans les ordures ménagères. C’est pourquoi ils sont munis du symbole de
poubelle barrée sur une barre noire. Cela concerne le moteur, l’écran, le
câble de chargement et le faisceau de câbles.
50
Nettoyage, emballage et élimination
Le symbole de poubelle barrée signifie que les batteries ne doivent pas
non plus être éliminées dans les ordures ménagères. Cela concerne ton
IPU et le Range Extender.
Avant de céder et d’éliminer ton vélo ROTWILD, supprime toutes tes données personnelles.
Certificats d’inspection
12 Certificats d’inspection
1. Certificat d’inspection
2. Certificat d’inspection
3. Certificat d’inspection
Au plus tard après 100 - 300 km ou après
6 mois à partir de la date de vente
Au plus tard après 1 000 km ou
12 mois à compter de la date de vente
Au plus tard après 2 000 km ou
18 mois à compter de la date de vente
Composants remplacés ou réparés :
Composants remplacés ou réparés :
Composants remplacés ou réparés :
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Mesures de maintenance réalisées selon l'intervalle d'inspection du vélo ROTWILD.
Mesures de maintenance réalisées selon l'intervalle d'inspection du vélo ROTWILD.
Mesures de maintenance réalisées selon l'intervalle d'inspection du vélo ROTWILD.
Cachet et signature du revendeur
Cachet et signature du revendeur
Cachet et signature du revendeur
51
52
4. Certificat d’inspection
5. Certificat d’inspection
6. Certificat d’inspection
Au plus tard après 3 000 km ou
24 mois à compter de la date de vente
Au plus tard après 4 000 km ou
30 mois à compter de la date de vente
Au plus tard après 5 500 km ou
36 mois à compter de la date de vente
Composants remplacés ou réparés :
Composants remplacés ou réparés :
Composants remplacés ou réparés :
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Mesures de maintenance réalisées selon l'intervalle d'inspection du vélo ROTWILD.
Mesures de maintenance réalisées selon l'intervalle d'inspection du vélo ROTWILD.
Mesures de maintenance réalisées selon l'intervalle d'inspection du vélo ROTWILD.
Cachet et signature du revendeur
Cachet et signature du revendeur
Cachet et signature du revendeur
Certificats d’inspection
Certificats d’inspection
7. Certificat d’inspection
8. Certificat d’inspection
9. Certificat d’inspection
Au plus tard après 7 000 km ou
42 mois à compter de la date de vente
Au plus tard après 8 500 km ou
48 mois à compter de la date de vente
Au plus tard après 10 000 km ou
54 mois à compter de la date de vente
Composants remplacés ou réparés :
Composants remplacés ou réparés :
Composants remplacés ou réparés :
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Mesures de maintenance réalisées selon l'intervalle d'inspection du vélo ROTWILD.
Mesures de maintenance réalisées selon l'intervalle d'inspection du vélo ROTWILD.
Mesures de maintenance réalisées selon l'intervalle d'inspection du vélo ROTWILD.
Cachet et signature du revendeur
Cachet et signature du revendeur
Cachet et signature du revendeur
53
13 Tableau des couples et des pressions de gonflage
Le couple dépend du matériau et du diamètre de la vis ainsi que du matériau et/du mode de construction des composants. En cas de doute, tu
peux t’adresser à tout moment à ton revendeur spécialisé ROTWILD.
INDICATION
Si des couples sont gravés et/ou imprimés sur les composants, utiliseles !
Fig. 35: Couples
54
Tableau des couples et des pressions de gon-
INDICATION
Utilisez toujours la pression de pneu indiquée sur le flanc du pneu.
Déclaration de conformité CE originale
14 Déclaration de conformité CE originale
Le fabricant
ADP Engineering GmbH
Am Bauhof 5
64807 Dieburg, Germany
déclare par la présente que les bicyclettes ROTWILD à assistance électromotrice avec les désignations :
RX275FS4
Par ailleurs, les bicyclettes à assistance électromotrice répondent à toutes
les exigences fondamentales applicables de la directive 2014/30/UE sur
la compatibilité électromagnétique ainsi que de la directive REACH (CE)
N° 1907/2006 et de la directive RoHS 2011/65/UE.
Les normes suivantes ont été appliquées :
EN 15194:2017 Cycles - Cycles à assistance électromotrice
EN 17404:2022 Cycles - Cycles à assistance électromotrice - EPAC-vtt
EN 4210:2015 Cycles - Exigences de sécurité pour les bicyclettes
RR275X4
RC1000FS4
Ma. Eng. Hannah Seibel, ADP Engineering GmbH, Am Bauhof 5, 64807
Dieburg, Germany est habilitée à composer la documentation technique.
RX1000FSP4 / RX1000FSC4
Dieburg, 01.08.2023
RX375FS4
RE375FS4
RX735FS4
Localité, date, signature
RE735FS4
Peter Schlitt, directeur général
RG375FS4
Année de fabrication 2023 et 2024
répondent à toutes les dispositions applicables de la directive Machines
2006/42/CE.
ADP Engineering GmbH // Am Bauhof 5 // 64807 Dieburg // DE // Tribunal cantonal de Darmstadt // HRB 90547 // N° d’enr. DEEE DE 55745781
Ust.ID-Nr. 167521875 // Phone +49 (6071) 92155 0 // Email: [email protected] // Web: www.rotwild.com
55
Le présent manuel d’utilisation a été réalisé avec le plus grand soin. En
raison des développements permanents du produit, les fonctions et accessoires décrits ici peuvent, pour certains, être modifiés.
Toute modification peut être exécutée sans notification préalable.
ADP Engineering GmbH
Am Bauhof 5
64807 Dieburg, Germany
Tél : +49 (6071) 92155 0
Manuel d’utilisation vélo ROTWILD, 2024
1ère édition août 2023
Rédaction : Hannah Seibel
Mise en page et impression : Printout Pulheim GmbH, Marie-Curie-Straße
7, 50259 Pulheim
56
Déclaration de conformité CE originale
E-mail : [email protected]
Web: www.rotwild.com
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