GSAC
CONSIGNE DE NAVIGABILITE
définie par la DIRECTION GENERALE DE L’AVIATION CIVILE
Les examens ou modifications décrits ci-dessous sont impératifs. La non application des
exigences contenues dans cette consigne entraîne l’inaptitude au vol de l’aéronef concerné.
CENTRAIR
Planeurs type 101
Réduction de la VRA, VA, VT
La présente Consigne de Navigabilité concerne les planeurs CENTRAIR type 101 numéros de série
101001 à 101039 et 101041 n'ayant pas subi la modification majeure N° 101-02.
Afin de standardiser la vitesse réelle maximale en air agité sur l'ensemble des planeurs type 101, il est
nécessaire de réduire, sur les planeurs concernés par cette Consigne de Navigabilité, la VRA, la VA et la
VT de 170 à 163 Km/h.
Les mesures suivantes sont rendues impératives dans les trois mois qui suivent l'entrée en vigueur de la
présente Consigne de Navigabilité :
Modifier : 1 234-
Le Manuel de Vol
Le Manuel d'Entretien
Le pictogramme
Le marquage anémomètrique
conformément aux indications du BS CENTRA IR N° 101-17 REV.1 du 01 avril 1994
Mention de l'application de cette Consigne de Navigabilité devra être faite sur le livret planeur.
REF. : BS CENTRAIR N° 101-17 REV.1 du 01/04/1994
La présente Révision 1 remplace la CN originale 93-145(A) du 01/09/1993.
DATE D'ENTREE EN VIGUEUR : 11 SEPTEMBRE 1993
(celle de la CN originale)
v/JB
Date : 12/05/95
CENTRAIR
Planeurs type 101
93-145(A) R1
">
