Valeo 2 Mode d'emploi

Guide de l’utilisateur

Sommaire

1. Les points forts du ClimTest +

2. Objet et limite d’application

3. Paramétrage de l’application

4. La fenêtre ClimTest +

5. Sélection du véhicule

6. Types de Diagnostic

7. Diagnostic par symptôme

8. Diagnostic dynamique

9. Fonctions

10. ClimTest 2

11. Garantie et limitation de responsabilité

8

9

10

13

5

7

3

4

23

26

30

Index des boutons

Index des fenêtres

31

32

2

1. Les points forts du ClimTest +

Diagnostic thermodynamique unique grâce à sa méthode brevetée basée sur la surchauffe et le sous-refroidissement.

10 à 15 minutes suffi sent à établir un diagnostic.

Identifi cation de la panne à l’aide de questions simples successives.

Utilisable sur tous les véhicules, toutes marques confondues y compris sur les tracteurs et les camions.

Adapté aux nouvelles technologies (bouteilles accolées / cartouche intégrée).

Evolutif, peuvent être mis à jour régulièrement :

le calcul du diagnostic : afi n de l’adapter aux dernières technologies,

la liste des véhicules,

la documentation.

Identifi cation rapide de la référence à commander grâce au lien vers le catalogue électronique Valeo.

Utilisation sur un PC standard.

Graphes dynamiques des principaux paramètres (HP, BP, sous-refroidissement, surchauffe, température ambiante, température souffl ée).

Documentation riche sur l’entretien et la maintenance de la climatisation.

Archivage des diagnostics avec possibilité d’impression et d’envoi par mail de rapport.

Lien vers la documentation Autodata ou Etai si vous y avez souscrit.

3

Confi gurez :

La langue

Données atelier

Ces données sont affi chées sur le rapport d’impression du diagnostic

Hotline (numéro et mail)

Ces données sont affi chées sur la fenêtre principale du CT+. Ainsi, en cas de besoin, l’information sera disponible immédiatement.

Paramètres

Unités

2. Objet et limite d’application

ClimTest + est un outil d’aide au diagnostic de la boucle de climatisation. Il doit nécessairement être accompagné de l’expertise du garagiste.

Champ d’application

Convient exclusivement au R134a.

Concerne les applications automobiles : voitures de tourisme et petits utilitaires.

Le diagnostic dynamique convient à tout type de climatisation automobile (régulation manuelle ou automatique, avec compresseur à cylindrée fi xe ou variable).

Limite d’application

Le diagnostic doit être effectué à une température ambiante supérieure à 15°C.

Les parties du moteur et les composants peuvent être chauds.

Attention aux brûlures lors des branchements.

Il est interdit de dégazer le fl uide à l’air libre.

Evitez les fuites lors de la connexion et de la déconnexion des raccords de pressions.

4

3. Paramétrage de l’application

Le paramétrage de l’application est accessible à partir du bouton suivant de la barre d’outils :

Il est également ouvert à la première exécution du ClimTest +.

Le paramétrage est indispensable afi n d’utiliser le ClimTest + correctement.

Prenez le temps de bien le renseigner.

Langue

Sélectionnez la langue de votre choix puis cliquez sur « suivant ».

Garage

Renseignez ces données qui seront imprimées sur le rapport de diagnostic puis cliquez sur

« suivant ».

Assistance (téléphone et email)

Renseignez ces données, qui seront affi chées sur les fenêtres du ClimTest + afi n de les rendre accessibles directement en cas de besoin, puis cliquez sur « suivant ».

Pays Hotline technique

Allemagne

Angleterre

0800 869 2840

01527 516910

France

Espagne

Italie

08 92 69 36 42

902 011 772

800 80 50 46

Pays-Bas 492 580 894

République Tchèque 220 102 279

Grèce

Roumanie

2109 85 8944

311 06 5045 / 754 07 0765

Paramètres

Unités

Sélectionnez le système d’unité dans lequel les mesures de la boucle de climatisation seront affi chées.

5

3. Paramétrage de l’application

Mode de connexion

Sélectionnez le mode de connexion adapté à votre utilisation du ClimTest +.

Mode véhicule Mode hors véhicule

1

2

Port de communication

La bonne confi guration du port de communication est nécessaire pour une transmission correcte des données entre le ClimTest 2 et le PC. Il est vivement conseillé d’utiliser la confi guration automatique puis de toujours utiliser le port confi guré.

Confi guration manuelle

Confi guration automatique

Suivez les indications de l’assistant.

6

4. La fenêtre ClimTest +

Barre d’outils

Paramétrage de l’application  5

Base de données diagnostic  25

Documentation sur la climatisation  25

Mise à jour  25

Aide  25

Assistance

 5

Email et numéro de téléphone de la hotline confi gurés.

Fil d’Ariane des fenêtres

Ces boutons permettent de revenir aux fenêtres qu’ils défi nissent.

7

Sélection du véhicule

Le diagnostic se base dans un premier temps sur le choix du véhicule.  8

5. Sélection du véhicule

Sélectionnez un véhicule par l’intermédiaire de l’une des deux listes suivantes :

Liste complète

Sélection Constructeur

(Principaux constructeurs –

Tous les constructeurs)

Sélection Modèle

Sélection Véhicule

8

Liste des 10 derniers véhicules sélectionnés

6. Types de Diagnostic

Quel type de diagnostic choisir ?

Diagnostic par symptôme :

Le diagnostic par symptôme guide, à partir d’un dysfonctionnement identifi able, vers l’origine de ce dysfonctionnement par l’intermédiaire de questions.

Ce diagnostic s’utilise sans le ClimTest 2 .

Diagnostic dynamique :

Le diagnostic dynamique permet, à l’aide des mesures relevées par le ClimTest 2 , de diagnostiquer l’état de la boucle de climatisation lorsque le compresseur entre en rotation.

Ce diagnostic s’utilise en mode véhicule ou hors-véhicule.

9



10



13

7. Diagnostic par symptôme

Choix du symptôme

Afi n de réaliser un diagnostic par symptôme, vous devez sélectionner le symptôme identifi é dans la liste suivante :

La climatisation ne fonctionne pas

Ce symptôme doit être sélectionné lorsque le compresseur n’entre pas en rotation.

La climatisation s’arrête brusquement

La climatisation ne s’arrête jamais

De mauvaises odeurs sortent des aérateurs de climatisation

La climatisation fait du bruit

La climatisation fonctionne mais ne fait pas de froid

Si le problème n’est pas identifi é suite à ce diagnostic, réalisez un diagnostic dynamique : il se peut que la cause de ce manque de froid soit un manque de fl uide.

10

7. Diagnostic par symptôme

Réalisation du diagnostic

Lien vers la documentation  24

Catalogue Valeo des pièces de rechange  24

Bouton « Q1 », « Q2 » : Ce « fi l d’Ariane » permet de revenir aux questions précédentes.

Cadre d’aide

Afi n d’identifi er l’origine du symptôme, suivez les indications de ce cadre. En fonction de vos vérifi cations, répondez par oui ou par non aux questions posées jusqu’à trouver le dysfonctionnement.

Ces indications permettent d’accompagner l’intervenant dans sa recherche de panne. L’intervenant reste le responsable du diagnostic.

11

7. Diagnostic par symptôme

Fenêtre de diagnostic

Liste de tous les diagnostics possibles à l’étape de la recherche de diagnostic.

Mémento : document texte lié au véhicule sélectionné.

Utile pour noter les particularités d’un véhicule afi n de les retrouver par la suite.

Liste uniquement informative. Vous devez vous laisser guider par le cadre d’aide.

Quantité de charge de réfrigérant, d’huile et type d’huile du véhicule sélectionné.

Dans le cas d’un véhicule au R12, la quantité de charge indiquée est celle à recharger en R134a.

12

Sauvegarde de rapport  23

Impression de rapport  23

Envoi par mail de rapport  23

8. Diagnostic dynamique

Le diagnostic dynamique repose sur les mesures thermodynamiques transmises par le ClimTest 2.

Il est disponible en mode véhicule et hors-véhicule (voir « paramétrage du mode de connexion »

 6).

Procédure

La première étape du diagnostic dynamique, avant la réalisation du diagnostic, est la transmission des mesures du ClimTest 2 au PC.

Pour ce faire, suivez la procédure suivante, dont chacune des composantes est détaillée par la suite :

Mesures

Installation du ClimTest 2 sur véhicule  14

Activation et confi guration de la climatisation  16

Transmission des mesures du ClimTest 2 au PC  17

Diagnostic

Réalisation du diagnostic  21

La fi abilité du diagnostic dépend du respect de cette procédure. Veillez à la suivre correctement.

13

8. Diagnostic Dynamique

Installation du ClimTest 2 sur véhicule

Nettoyez correctement les parties rigides des canalisations avant de positionner les capteurs de température.

Eloignez autant que possible les capteurs des infl uences extérieures (collecteur d’échappement, ventilateur…).

Circuit avec bouteille déshydratante

Circuit avec accumulateur

14

8. Diagnostic dynamique

Véhicules Renault avec une valve de charge

Sur Renault Mégane II, Scénic II, Laguna II, Espace IV, Vel Satis, les branchements des capteurs de pression sont remplacés par la procédure ci-après.

1. Débranchez le capteur de haute pression rouge du ClimTest 2 et connectez son faisceau sur le Tadaptor (A).

1

2. Déconnectez le faisceau du capteur de pression du véhicule situé en bas du condenseur.

2

D

B

C

A

3. Connectez le T-adaptor (B) sur ce capteur de pression.

4. Connectez le faisceau du capteur de pression du véhicule sur le T-adaptor (C).

5. Connectez le faisceau du T-adaptor sur le boîtier (D).

7

6. Connectez le convertisseur HP-BP sur la valve du véhicule.

7. Connectez le capteur BP bleu du ClimTest 2 sur le convertisseur HP-BP.

6

15

8. Diagnostic dynamique

Préparation du test

MIN

0

1

2

3

4

MAX

Démarrez le véhicule, de préférence à froid. Laissez refroidir le véhicule 15 min s’il est très chaud.

Laissez la climatisation fonctionner durant 5 minutes environ, moteur tournant et capot ouvert.

Lorsque vous activez la climatisation, vérifi ez que le compresseur s’enclenche bien.

16

1

8. Diagnostic dynamique

Transmission des mesures ClimTest 2 / PC

Le mode de connexion et le port de communication doivent être correctement confi gurés afi n de permettre le transfert de données entre le ClimTest 2 et PC.

Mode véhicule

2

ON

OFF

3

Connectez-vous sur le port configuré.

4

5

17

8. Diagnostic dynamique

Mode hors véhicule

1

2

ON

OFF

3

TEST

OK

5

Appuyez sur «test-

OK» jusqu’à l’affichage des mesures.

Si les mesures varient (cyclage du compresseur…), enregistrez les mesures lorsque la HP (Haute Pression) est maximale.

6

4

TEST

OK

Connectez-vous sur le port confi guré.

9

7

8

18

8. Diagnostic dynamique

Fenêtre de diagnostic dynamique

Mémento : document texte lié au véhicule sélectionné.

Utile pour noter les particularités d’un véhicule afi n de les retrouver par la suite.

Quantité de charge de réfrigérant, d’huile et type d’huile.

Dans le cas d’un véhicule au R12, la quantité de charge indiquée est celle à recharger en R134a.

19

Sauvegarde de rapport  23

Impression de rapport  23

Envoi par mail de rapport  23

8. Diagnostic dynamique

Fenêtre de diagnostic dynamique

Lien vers la documentation  24

Catalogue Valeo des pièces de rechange  24

Bouton « Q1 » : Ce « fi l d’Ariane » permet de revenir aux questions précédentes.

Cadre des mesures

 21

Graphiques

 22

Cadre d’aide

Instructions à suivre pour réaliser le diagnostic puis procédez à l’intervention potentielle nécessaire.

Ces indications permettent d’accompagner l’intervenant dans sa recherche de panne.

L’intervenant reste le responsable du diagnostic.

20

Graphique en temps réel de la Haute Pression sur les 20 dernières secondes (en mode véhicule uniquement).

8. Diagnostic dynamique

Réalisation du diagnostic

Interprétation des mesures

Une fois les mesures affi chées sur le ClimTest +, prenez le temps de les analyser avant de lancer le diagnostic.

Types d’affi chage :

Affi chage des mesures

15,6 °C

23,5 °C

Signifi cation

Mesure OK

Mesure hors tolérance

--,-

Capteur correspondant déconnecté du ClimTest 2

Capteur correspondant hors service

Réalisation du diagnostic en mode véhicule

Les mesures sont affi chées dans le cadre qui leur est réservé.

Afi n de réaliser le diagnostic, cliquez sur le bouton « OK » du cadre d’aide au diagnostic une fois les mesures stabilisées. Si celles-ci varient (cyclage du compresseur …), cliquez sur « OK » lorsque la

HP (Haute Pression) est maximale.

Le diagnostic est ensuite affi ché ou, lorsque plusieurs diagnostics sont possibles, le ClimTest + invite

à intervenir sur la boucle de climatisation afi n de pouvoir déterminer un diagnostic unique. Dans ce cas, suivez les instructions contenues dans le cadre d’aide au diagnostic.

Réalisation du diagnostic en mode hors-véhicule

Les mesures sont affi chées dans le cadre qui leur est réservé.

Afi n de réaliser le diagnostic, cliquez sur le bouton « OK » du cadre d’aide au diagnostic.

Le diagnostic est ensuite affi ché ou, lorsque plusieurs diagnostics sont possibles, le ClimTest + invite

à intervenir sur la boucle de climatisation afi n de pouvoir déterminer un diagnostic unique. Dans ce cas, suivez les instructions contenues dans le cadre d’aide au diagnostic.

21

8. Diagnostic dynamique

Graphiques

Les graphiques permettent de suivre l’évolution des mesures en cas de cyclage du compresseur, de vérifi er la pression déclenchant la deuxième vitesse du GMV, etc.

Afi n d’affi cher les graphiques, appuyez sur le bouton suivant de la fenêtre de diagnostic dynamique :

Impression des graphiques

Réglage des échelles

22

9. Fonctions

Fonctions liées au diagnostic

Ces fonctions sont disponibles à partir du diagnostic dynamique et du diagnostic par symptôme.

Sauvegarde des données du diagnostic

Afi n de sauvegarder les données du diagnostic, appuyez sur le bouton suivant :

Laissez-vous ensuite guider par l’assistant en renseignant les données client, véhicule et diagnostic qui seront sauvegardées.

Ces sauvegardes permettent d’archiver vos interventions et peuvent être utiles lorsqu’un client revient par exemple. Dans ce cas, afi n de consulter votre fi chier, allez dans la base de données.

Impression de rapport de diagnostic

Afi n d’imprimer le rapport de diagnostic, appuyez sur le bouton suivant :

Laissez-vous ensuite guider par l’assistant en renseignant les données client, véhicule et diagnostic qui seront affi chées sur le rapport d’impression.

Envoi par mail du rapport de diagnostic

Afi n d’envoyer par mail un rapport de diagnostic, appuyez sur le bouton suivant :

Laissez-vous ensuite guider par l’assistant en renseignant les données client, véhicule et diagnostic qui seront envoyées par mail.

L’envoi par mail du rapport peut être utile pour envoyer un rapport à un client ou

à votre hotline afi n qu’elle dispose de toutes les informations.

23

9. Fonctions

Documentation

Afi n d’accéder à la documentation liée au modèle, cliquez sur le bouton suivant :

Cliquez ensuite sur le bouton du fournisseur de documentation auquel vous avez souscrit.

Le bouton ETAI permet de se connecter au site http://www.groupe-etai.com

.

Le bouton Autodata permet d’accéder à de la documentation technique en reprenant le véhicule sélectionné dans le ClimTest +. Cette documentation est accessible à tous les abonnés Autodata ayant préalablement installé les CD sur leur ordinateur.

Catalogue

Afi n d’accéder au Catalogue des pièces de rechange Valeo, cliquez sur le bouton suivant :

Le catalogue Valeo s’ouvrira en reprenant le véhicule sélectionné dans le ClimTest +. Vous n’aurez alors qu’à sélectionner le produit pour avoir la référence Valeo du produit à commander.

Préalablement, vous devez avoir installé le catalogue Valeo sur votre ordinateur.

24

9. Fonctions

Fonctions générales – Barre d’outils

Base de données diagnostic

Cliquez sur une colonne pour pouvoir classer les rapports suivant cette colonne.

Impression du rapport envoi par mail du rapport

Afi n d’accéder à la base de données diagnostic, appuyez sur le bouton suivant :

La base de données diagnostic contient tous les diagnostics sauvegardés.

Documentation sur la climatisation

Afi n d’accéder à la documentation sur la climatisation, appuyez sur le bouton suivant :

Double-cliquez sur l’un des documents suivants afi n de l’ouvrir :

- Comment procéder à une détection de fuite.

- Remise en état de la boucle de climatisation lors du remplacement d’un condenseur.

- Comment procéder à l’entretien de la climatisation automobile.

- Procédure de remplacement du compresseur.

- Fluide réfrigerant.

Mise à jour

La mise à jour des données du ClimTest + sera disponible dans les prochaines versions du

ClimTest +.

Aide

Afi n d’accéder à la rubrique d’aide, appuyez sur le bouton suivant :

Double-cliquez sur l’un des documents suivants afi n de l’ouvrir :

- Mode d’emploi.

- Foire aux questions.

- Connexion ClimTest 2 / Véhicule.

- Connexion ClimTest 2 / PC.

25

10. ClimTest 2

Schéma

Raccord R12 avec bouchon de protection

(rouge)

Capteur Haute

Pression (rouge)

Capteur Haute

Température

(rouge)

Capteur Basse

Pression (bleu)

Sonde de Température Extérieure

(noir)

Sonde de Température

T3 (blanc)

Sonde de Température

Intérieure (vert)

Capteur Basse

Température

(bleu)

Raccord R12 avec bouchon de protection (bleu)

26

10. ClimTest 2

Pièces de rechange

Faites référence au numéro de série de votre appareil au moment de la commande. On peut obtenir les jeux de pièces suivants :

698968 Appareil de test Climtest 2

Avec protection

698995 Jeu de câbles et raccords pour basse pression / température (bleu)

Capteur de température (bleu)

Faisceau de 2 câbles

698987 Capteur de basse pression

Bleu, avec valve de remplissage

698993 Jeu de câbles et raccords pour haute pression / température (rouge)

Capteur de température (rouge)

Faisceau de 2 câbles

698988 Capteur de haute pression

Rouge, avec valve de remplissage

698971 Jeu de sondes de températures

Sonde de température extérieure (noir)

Sonde de température intérieure (vert)

Troisième capteur de température du circuit

698996 Adaptateur T

Boîtier de traitement du signal

Faisceau

698986 Convertisseur HP / BP

27

10. ClimTest 2

Spécifi cations

Température de Stockage

Température de fonctionnement de l’appareil

Plage des pressions

Haute (rouge)

Basse (bleu)

Plage des températures

Haute (rouge)

Basse (bleu)

Capteur 3 (blanc)

Sondes température d’air

Impression

Port série RS-232-C

Alimentation

Pile

Durée de vie

Mode veille

-20 à +80 °C

0 à +50 °C

0 à 34 bar

0 à 10 bar

-40 à +150 °C

-40 à +150 °C

-40 à +150 °C

-10 à + 70 °C

6LR61 9V / E-bloc; alcaline

50 heures de mesures en contin

Après 15 minutes

28

10. ClimTest 2

Changement de pile

L’affi chage du symbole suivant sur l’écran LCD indique que le niveau de la pile est faible et qu’elle doit être changée comme suit :

Cet outil contient une pile alcaline. Ne jetez pas cette pile avec d’autres déchets solides. Les piles usagées doivent être confi ées à une entreprise agréée pour le recyclage ou le traitement de déchets dangereux.

29

11. Garantie et limitation de responsabilité

Valeo Service garantit le produit contre tout vice de matière et/ou de fabrication dans des conditions d’utilisation et d’entretien normales et conformes aux instructions de la présente notice et ce, pendant une période d’un an à compter de la date d’achat, date de facture faisant foi. Cette garantie ne s’applique pas aux fusibles, aux piles jetables ni en cas de mauvaise utilisation, modifi cation ou manipulation, de négligence ou d’accident survenu au produit.

Les distributeurs ne sont pas autorisés à accorder une garantie plus étendue au nom de Valeo

Service.

Pour mettre en jeu la garantie, retourner le produit en cause à votre fournisseur avec une description détaillée du problème rencontré et des conditions de survenance de celui-ci. La garantie est expressément limitée au remplacement gratuit du produit ou au remboursement du produit reconnu défectueux par les services de Valeo Service, à l’exclusion de toute indemnité pour quelque cause que ce soit.

LA PRESENTE GARANTIE EST LE SEUL ET UNIQUE RECOURS DE L’ACHETEUR ET

TIENT LIEU DE TOUTE AUTRE GARANTIE EXPLICITE OU IMPLICITE, Y COMPRIS, MAIS

NON EXCLUSIVEMENT DE TOUTE GARANTIE IMPLICITE QUANT A L’ADEQUATION

DU PRODUIT A UN USAGE PARTICULIER OU A ETRE COMMERCIALISE. VALEO NE

POURRA ETRE TENU RESPONSABLE D’AUCUN DOMMAGE INDIRECT OU IMMATERIEL

CONSECUTIF OU NON A UN DOMMAGE MATERIEL SURVENU DANS LE CADRE DE

L’UTILISATION OU DU FAIT DU PRODUIT, QUE CE SOIT DANS LE CADRE DE LA

PRESENTE GARANTIE OU DANS LE CADRE DE SA RESPONSABILITE CONTRACTUELLE,

DELICTUELLE OU QUASI DELICTUELLE.

Il est précisé que la législation de certains pays considère que l’exclusion partielle ou totale de responsabilité est interdite. Dans une telle hypothèse, la présente clause ne s’appliquera que pour autant et dans la mesure où elle est légale par rapport à de telles règles d’ordre public qui trouveraient

à s’appliquer.

Valeo Service

70 rue Pleyel

93285 Saint Denis Cedex

SAS au capital de 12.900.000€

R.C.S. Bobigny N° B306486408

30

Index des boutons

Bouton Signification

Confi guration, paramétrage de l’application

Base de données diagnostic

Documentation sur la climatisation

Mise à jour

Aide

A propos

Impression de rapport

Sauvegarde de rapport

Envoi par mail de rapport

Notice de montage du composant (lien vers la documentation)

Pièces de rechange (Catalogue Valeo)

Mémento : document texte lié au véhicule sélectionné

Graphiques

Pages

 5, 7

 7, 25

 7, 25

 7, 25

 7, 25

 12, 23

 12, 23

 12, 23

 11, 20, 24

 11, 20, 24

 12, 19

 20, 22

31

Index des fenêtres

Fenêtre d’accueil du ClimTest +

 7, 8

Choix du diagnostic  9

Choix du symptôme  10 Mode diagnostic par symptôme

 11, 12

Mode diagnostic dynamique  19, 20

32