Sigma DTS BC 2006 MHR Manuel utilisateur

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SIGMA BIKE COMPUTER
BC 2006 MHR
BIKE COMPUTER
TOPLINE
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GERMANY
m
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RATE
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MATRIX
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ID
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ID
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L
Il
SIGMA EUROPAo
SIGMA Elektro GmbH
Dr.-Julius-Leber-Stral3e 15
0-67433 Neustadt a.d.W.
Tel. +48-(0)6321-8120-118
Fax +49-(016321-9120-34
SIGMA SPORT USA
North America
1067 Kingsland Drive
Batavia, IL 60510, U.S.A.
Tel. +1-630-761-1106
Fax +1-630-761-1107
SIGMA ASIA,
Asia, Australia, South America
7F-1, No. 193, Ta-Tun 6th Street,
Taichung City, Taiwan
Tel. +886-4-24753577
Fax +886-4-2475 3563
-
DEUTSCH
ENGLISH
FRANÇAIS
ITALIANO
ESPANOL
NEDERLANDS
PDRTUGUÊS
PDLSKI
MAGYAR
CESTI NA
N
U
CONTENU
1 FAIRE CONNAISSANCE
1.
1 .1
1.2
1.3
1.4
1.5
1.6
1 .7
1.8
1.9
1 .10
Faire connaissance
Préface et contenu
Le montage
Fonctions générales
La connection
Réglages de base
Réglage de l'altitude journalière
Réglage du Chrono métre
Réglage du compteur temps
Réglage du compteur kilométrique
Calibration de l'altitude de référence
55
2.
Fonctions auxiliaires
Comparaison de la vitesse
Remise à zéro de l'affichage
72
L'altimètre
Préface
Les différentes formes de calibrations du 8C 2006 MHR
73
3.1
3.2
4.
4.1
4.2
4.3
Mode randonnée
Préface
La connection
Réglage du temps de randonnée
75
Données techniques
Informations générales
Indications de garantie
Résolution des problèmes
Changement de pile
76
2.1
2.2
3.
1.1 PREFACE ET CONTENU
55
56
57
58
59
68
69
69
70
71
Vous avez choisi un compteur SIGMA SPORT et nous vous en félicitons.
Votre nouveau BC 2006 MHR vous accompagnera fidèlement de
nombreuses années pendant vos activités cyclistes. Pour faire
connaissance avec les nombreuses fonctions de votre compteur cycle et
pouvoir en utiliser toutes les facettes, veuillez lire atttentivement le mode
d'emploi. SIGMA SPORT vous souhaite une bonne route avec votre
BC 2006 MHR
• Le BC 2006 MHR est équipé d'un départ/arrêt automatique. Lorsque
le BC 2006 MHR est monté sur son support cintre ou sur son support
randonnée, un capteur de mouvement détecte chaque mouvement et
active le compteur. La synchronisation est lancée automatiquement.
Il n'est plus possible d'oublier d'activer le compteur par pression d'une
quelconque touche!
• Le BC 2006 MHR est également équipé d'un écran 4 lignes permettant
de voir toutes les valeurs actuelles: altitude actuelle. fréquence
cardiaque actuelle et vitesse actuelle. Une quatrième fonction peut
être affichée au choix sur le bas de l'écran.
72
72
73
74
75
75
75
c
Grâce à la ligne séparatrice, toutes les fonctions contenues sur le haut
de l'écran se distinguent clairement et permettent une lecture facile de
l'affichage.
: ......
(
Compteur cycle BC 2006 MHR
.......................................................................................................................................
~
5.
5.1
5.2
5.3
5.4
77
77
78
79
Le mnontage et le tableau touches et fonctions du
BC 2006 MHR se trouvent sur les feuillets séparés.
Emetteur, aimant, support cintre, support randonnée,
clé pour le couvercle pile et matériel de fixation.
54
www.sigmasport.com
55
E
1 .2 LE MONTAGE
1.3 FONCTIONS GENERALES
1.2 LE MONTAGE
1.3 FONCTIONS GENERALES
(A.1) MONTAGE DU SUPPORT
Les illustrations relatives aux explications de montage se
trouvent dans le dépliant ci-joint!
1. CHANGEMENT D'AFFICHAGE
•
• Appuyer sur la touche MODE 1 jusqu'à ce que la
fonction souhaitée soit affichée (KM JOUR, TEMPS
PARC, VIT MOYENNE, VIT MAXI, ALTI JOUR) .
Cintre ou potence?
El Montage sur la potence.
~
.
...............................
• Appuyer sur la touche MODE 2, jusqu'à ce que la
fonction souhaitée soit affichée (FC MOYEN., FC MAX.,
HEURE, CHRONO, CPT TEMPS +/-, CPT KM +/-,
TEMPERATUR, KM-VELO 1/2 *, KM TOTAL * ,
ALTI VEL01/2*, ALTITOTALE*, TEMPSVEL01/2*,
TEMPSTOTAL *). *Pas pendant la conduite.
Enlever la feuille jaune!
•••••
Il Le logo SIGMA doit toujours être devant.
...
..........-,-------------------------------------------------------------------------
Le support livré est prémonté pour montage sur le cintre.
Pour le montage sur la potence, devisser les 4 vis au dos
du support, tourner la plaque de 90 0 et revisser les vis.
a
-!;iSIl:iMQ
-
______________________________
-
____________
-- 0 --
______ 0 ________ 0 __________
( ..... 2. ECLAIRAGE DE L'AFFICHAGE
......... .,---_._--------------------------------------------_ .. _-------------------------------------------.-----------------------------------_._---------'
~
_____________________
_
.. RESET
• En appuyant simultanément sur les touches SET
et RESET,la lumière est allumée/éteinte .
(A.2) MONTAGE DE L'AIMANT
........ --_. __ ... __ .__ .__ .__ .__ .__ .__ .__ .__ .__ .__ .__ ... _---------------------------------------------------- .._. __ .__ ._ ..._. __ .__ .__ .__ .__ .__ ._ .............:
(A.3) MONTAGE DE L'EMETTEUR
ID
+- SET
Le montage doit se faire sur le côté gauche!
lEI Pour
pouvoir atteindre plus facilement les 12 mm, placer
l'aimant et le capteur plus près du moyeu.
......... - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -0- - - - 0- - - - 0- - - - 0---(A.4) METTRE LA CEINTURE THORACIQUE
:/ ~~~~i~~~i~i:i~~éè~:~;:,~~;;;~: mmm~~~~
passe à la fonction suivante.
Pour limiter l'usure de la pile, évitez un éclairage
inutile! L'éclairage n'est pas disponible pendant la
connection !
.!>s<üMO
IBD .{]
Qj----aij
M
III Mouiller les électrodes avec de l'eau ou du gel cardio.
56
www.sigmasport.com
~.3.
57
E
1.4 LA CONNECTION
1.3 FONCTIONS GENERALES
,,!;i.SIl:iMQ
Cl
~
3. TOO MANY SIGNALS S'AFFICHE
• Portant la ceinture thoracique. se rapprocher du
BC 2006 MHR ou monter sur le vélo. En général,
le BC 2006 MHR est synchronisé en moins de
10 secondes. Le zéro de la fréquence cardiaque
ne clignote plus.
• Lorsque TOO MANY SIGNALS s'affiche à l'écran.
écartez-vous des autres émetteurs et appuyez sur une
touche quelconque. La synchronisation redémarre.
•••• •• •••••••••• •• •••••••••• •• •• J ••••••• • ••••••••••• •• •••••••••• • ••••••••••• •• •••••••••• • ••••••••••• •• •••••••••• • ••••••••••• •• •••••••••• • ••••••••••• •• ••••• :- ••• •• •••••••••• •• •••••••••• •• •••••••••• •• •••••••••• •• •••••••••• •• •••••••••• •• •••••••••• •• •••••••••• •• •••••••••• •• •••••••• ~ • • ••••••••••• • ••••••••••• • ••••••
1.4 LA CONNECTION
,,!;i..sIGMQ
/
1 .5 REGLAGES DE BASE
• Placer le BC 2006 MHR sur son support - La
synchronisation n'est possible que si le compteur
est placé sur son support.
• Le zéro de la vitesse et de la fréquence cardiaque
clignotent. Tant que les zéro clignotent, le BC 2006
MHR est prêt à recevoir les signaux des émetteurs
(max. 5 minutes) .
• Maintenir la touche SET appuyée pendant 3 secondes,
jusqu'à ce que LANGUE apparaise à l'écran
(REGLAGES clignote)
.......................... !..........................................................................................................................
.........
• Pour synchroniser la vitesse, vous avez deux possibilités:
............................ .......................................................................................................................
!::iSICiMQ
~
IBO - IlS
CV--3nô
. SET> 3 sec.
• Avec la touche MODE 1. sélectionnez la fonction choisie:
LANGUE, KMH / MPH, PRESSION, ALTI ACT, ALTI
DEBUT. DIM ROUE 1 (circonférence de la roue). DIM
ROUE 2, HEURE, AFF. FC (activer/désactiver l'affichage
de la fréq. card.). KM-VELO 1. KM-VELO 2. ALTI VEL01.
ALTI VEL02, TEMPSVEL01, TEMPSVEL02, CONTRASTE.
• Après le changement de la pile. seuls l'heure et le
contraste doivent être à nouveau programmés .
.'
1 . Rouler. en général le récepteur s'est synchronisé
avec l'emetteur après 3 à 4 rotations de roue.
'~3-
/;: b
~...
.................................................................................................................. .
/
...................................................................................................................
......................... .......................................................................................................................
2. Faire tourner la roue avant jusqu'à ce que l'affichage
de la vitesse ne clignote plus (A).
~........
MONTAGE DU DEUXIEME VELO
Le changement entre le VELO 1 et le VELO 2
est effectué automatiquement.
Vélo 1
58
www . s i gmasport . co m
59
E
1.5 REGLAGES DE BASE
En option vélo 2
Code art. 00405
1.5 REGLAGES DE BASE
• Vous devez utiliser l'émetteur (en option) vitesse
vélo 2 (plaquette rouge).
• Un changement manuel n'est plus possible.
• Il n'y a qu'un seul émetteur fréquence cardiaque.
Cl
2. REGLAGE KMH / MPH
• Avec la touche MODE 1, sélectionner
la fonction KMH / MPH
• Appuyer brièvement sur la touche SET
• L'affichage clignote.
• SET
' :~~~~~~i~::~"i~li~:':~::::::':~::ê~ mmm [~,jJm
• Avec le changement de kmh en mph, les
' ,
unités suivantes sont changées:
Vi~esse:
de k~h ~ mp~ .
MODE1 •
Distance:
de kllometre a miles
..~ MPH KMH .•.
Heure:
du mode 24 heures au
...................
mode 1 2 heures
Altitude:
de mètres à pieds
de oC à oF
Température:
...... --_ ............................................................................................................. ............................... .
1. REGLAGE DE L'LANGUE
• Avec la touche MODE 1 , sélectionner la
fonction LANGUE
• Appuyer brièvement sur la touche SET
L'affichage clignote.
~
3. REGLAGE DE LA PRESSION AU NIVEAU DE LA MER
~SIr::;,M~
~IBD
• Avec la touche MODE 1, sélectionner
,.,-
PRESSION
\
.
" lr~~lJ " :~::~:.~~~~~':~:~~,,~~;,:;:.~:~;;:g;:; . m . m
60
www.sigmasport.com
.
• Avec la touche MODE 2 (+J ou RESET (-],
régler le chiffre.
• Confirmer par la touche SET.
• Quand SET OK s'affiche, le réglage est enregistré.
61
E
1 . 5 REGLAGES DE BASE
~$'GMR
-192
58
ALTI ACT.
........
~
• SET
... - -- -- -- - -- --
. .
~S'GMR
-180
SET
ALH~f9~
--..
1.5 REGLAGES DE BASE
4. REGLAGE DE L'ALTITUDE ACTUELLE
6. CALCULER LA CIRCONFERENCE DE LA ROUE
• Avec la touche MODE 1, sélectionner
la fonction PRESSION
• Appuyer brièvement sur la touche SET
Le premier chiffre à régler clignote.
• Déterminer la valeur correspondant à votre
circonférence de roue à partir du tableau C
"CIRCONFERENCE DE LA ROUE". Entrer cette valeur.
• Rentrer cette valeur avec les touches RESET/MODE 2
• Alternative: calculer/déterminer votre circonférence
de roue (Tab. A ou tab. Bl.
-- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- ---- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- - --
•
•
•
•
Avec la touche MODE 2 (+l ou RESET (-J. régler le chiffre.
Avec la touche MODE 1, passer au chiffre suivant.
Régler le chiffre comnme ci-dessus.
Confirmer par la touche SET
- 199
SET
ALTI ACT.
• Quand SET OK s'affiche, le réglage est enregistré.
• La valeur réglée est confirmée immédiatement
dans le haut à gauche de l'écran.
,,-------------'----------" ----------------------------------------------------_ .. _--------------------------------------------------_ .. _-----_...../
~SII:iMt:I
5. REGLAGE DE L'ALTITUDE DE DEBUT
• Avec la touche MODE 1, sélectionner la fonction
ALTI DEBUT
• Appuyer brièvement sur la touche SET
Le premier chiffre à régler clignote
o
SOT
DIM. R
CIRCONFERENCE
E
TABLEAU CIRCONFERENCE DE LA ROUE
~
Il
~
47-305
47-406
37-540
47-507
23-571
40-559
44-559
47-559
50-559
54-559
57-559
37-590
37-584
20-571
16x1.75x2
20x1.75x2
24x1 3/8 A
24x1.75x2
26x1
26x1.5
26x1.6
26x1.75x2
26x1.9
26x2.00
26x2.125
26x1 3/8
26x1 3/8x1 1/2
26x3/4
Il
1272
1590
1948
1907
1973
2026
2051
2070
2089
2114
2133
2105
2086
1954
32-630
28-630
40-622
47-622
40-635
37-622
18-622
20-622
23-622
25-622
28-622
32-622
37-622
40-622
Avec la touche MODE 1, passer au chiffre suivant.
Régler le chiffre comnme ci-dessus.
Confirmer par la touche SET.
Quand SET OK s'affiche, le réglage est enregistré.
:mm x 3 ,1 4
~~
-~~~rrpmr
www . sigmasport . com
2199
2174
2224
2268
2265
2205
2102
2114
2133
2146
2149
2174
2205
2224
Il
• SET
•
•
•
•
27x1 1/4
27x1 1/4 Fifty
28x1.5
28x1.75
28x1 1/2
28x1 3/Ex1 5/E
700x18C
700x20C
700x23C
700x25C
700x28C
700x32C
700x35C
700x40C
CALCULER LA CIRCONFERENCE DE LA ROUE
.....................,i........... .......................................................................................................................
.
T
• Avec la touche MODE 2 (+l ou RESET (-J. régler le chiffre.
62
Q
ETRTO
......... ---_. __ .__ .__ ... __ .__ .__ ..... __ .__ .__ .__ .__ ._---------------------------------------------------------------------------------------------------_.~SIGMR
~"ÜMO
km/h :
Circonférence = mm x 3,14
mph:
Circonférence = mm x 3,14
km/h :
Circonférence
= mm
mph:
Circonférence = mm
-"= Circonfér ence [mm)
63
1.5 REGLAGES DE BASE
1.5 REGLAGES DE BASE
7. REGLER LA CIRCONFERENCE DE ROUE
VELO 1 OU VELO 2
~SIQM~
ev
8. REGLAGE DE L'HEURE
• Avec la touche MODE 1, sélectionner
la fonction HEURE.
• Appuyer brièvement sur la touche SET Le premier
chiffre à régler clignote
• Avec la touche MODE 1, sélectionner la fonction
DIM ROUE 1
• Appuyer brièvement sur la touche SET. Le premier
chiffre à régler clignote
OJM ROUE 1
+- SET
...............................
, ........................................................................................................................;..................................................................................................·························,······.·RËsrr.·M2-·
• Avec la touche MODE 2 (+J ou RESET (-], régler
le chiffre.
• Avec la touche MODE 1, passer au chiffre suivant.
• Régler le chiffre comme ci-dessus.
...
• Avec la touche MODE 2 (+J ou RESET (-], régler le chiffre.
• Avec la touche MODE 1, passer au chiffre suivant.
• Régler le chiffre comme ci-dessus.
'
~
o
= .=1 1
SET
E
~.&IGMI'l
E;J
H/i:lF;f:
2i!
ROUE
MOOE1 .
........................................................................................................ .
MODE1 +-
.............................................................................................................................................................
.'..
'
..!lSIGM~
• Confirmer par la touche SET
• Quand SET OK s'affiche, le réglage est enregistré.
~
OIM.
• Confirmer par la touche SET.
• Quand SET OK s'affiche, le réglage est enregistré.
S<T
lev
1_ "
+- SET
~.sIGMr-I
HE~
12-.iS:
-
........................................................................................................................(/.....~.: . ~~.~;~~~~.~ ..~.~ ..~..~~~.~~.~~~~··~~~·~·I~·~~·~ ················T····· :~,~~~·········· . . ..
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i
Po", le ca, où~", oe po,,", pa, de ce'''"ffi thornelq"e" [
~
.······véi~·-1-·············-1
.'
:
!
vélo 1 (marquage gris).
!
:
:
!
: .........................................................................................................................:
• Le vélo 2 est toujours le vélo équipé de l'émetteur
vélo 2 (marquage rouge).
!
!
vous pouvez couper l'affichage de la fréquence cardiaque. :
"Off" apparait alors sur le haut de l'écran à droite.
!
• Avec la touche MODE 1, sélectionner la fonction
:
AFF. FC.
!
• Appuyer brièvement sur la touche SET
:
L'affichage clignote.
!
o[J SET
AFF. Fe
+SET
l.···················································· ...................................................................... : ............................... .
'e
• A..,c
la to",he
1 "9
Confirmer
par laMODE
touche
SET. , OUI 0" NON.
• Quand SET OK s'affiche, le réglage est enregistré.
• Le mot "On" ou "Off" apparait sur l'écran pour
confirmer le réglage.
jJ
[.=':,GMw""Ï~:;_ ~.
MODE1 +-
64
www.sigmasport.com
65
1.5 REGLAGES DE BASE
~
~
1.5 REGLAGES DE BASE
10. REGLAGE DES KILOMETRES TOTAUX
VELO 1 OU VELO 2
• Avec la touche MODE 2 [+1 ou RESET [-],
régler le chiffre.
• Avec la touche MODE 1, passer au chiffre suivant.
• Régler le chiffre comme ci-dessus.
• Confirmer par la touche SET.
• Quand SET OK s'affiche, le réglage est enregistré.
• Ici, vous pouvez rentrer le kilométrage total d'un autre
compteur, par exemple à l'achat de ce compteur.
• Avec la touche MODE 1, sélectionner la fonction
KM-VELO 1 ou KM-VELO 2.
• Appuyer brièvement sur la touche SET
• Le premier chiffre à régler clignote.
MODE1 +-
..........
l' M2
..!lSIGMf.;
•
•
•
•
•
_--------------------------------------------------------------------------------------------------------------~--------------------------------
12. REGLAGE DU TEMPS TOTAL VELO 1 OU VELO 2
.....................................................................................................................................................
/ RESETl'
• Ici, vous pouvez rentrer le temps total d'un autre
compteur, par exemple à l'achat de ce compteur.
• Avec la touche MODE 1, sélectionner la fonction
TEMPSVEL01 ou TEMPSVEL02.
• Appuyer brièvement sur la touche SET Le premier
chiffre à régler clignote.
Avec la touche MODE 2 [+1 ou RESET [-], régler le chiffre.
Avec la touche MODE 1, passer au chiffre suivant.
Régler le chiffre comme ci-dessus.
Confirmer par la touche SET
Quand SET OK s'affiche, le réglage est enregistré.
. . . . . . . . . . . . . . . . .,. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
MODE1 +-
············;············~ ··~~~·~ · ;~··t~·~~~~··~~·~~··; · ~;; · ~·~ · ~~~~··;~l·.·········· · ··········· · ·········
~"GM"
SEO
ALTI VEL01
+- SET
..!lSIGMQ
11. REGLAGE DE L'ALTITUDE PARCOURUE TOTALE
VELO 1 OU VELO 2
Ici, vous pouvez rentrer l'altitude parcourue totale d'un
autre compteur, par exemple à l'achat de ce compteur.
• Avec la touche MODE 1, sélectionner la fonction
ALTI VEL01 ou ALTI VEL02.
• Appuyer brièvement sur la touche SET
Le premier chiffre à régler clignote.
l1ïBfIï8.
\
régler le chiffre.
• Avec la touche MODE 1, passer au chiffre suivant.
• Régler le chiffre comme ci-dessus.
~
t SET
...•. .•. . . . .
~~~~~
~"GM"
~
~
' ~ O"'l
T
•
MODE1 .
••••••••. -------------------------------------------------------------------- .---------- .----------- .----------- ·--------r--------------------------------
"
• Confirmer par la touche SET.
• Quand SET OK s'affiche, le réglage est enregistré.
Q;
SET
• SET
66
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67
E
1.5 REGLAGES DE BASE
1.7 REGLAGE DU CHRONOMETRE
1.7 REGLAGE DU CHRONOMETRE
~SICiMA
!:iSIOM,..
.. SET
...······.·RËSËr·t·M2·
• Avec la touche MODE 2, sélectionner la fonction
CHRONO.
• Lancer ou arrêter le chronomètre avec la touche SET.
• Avec la touche MODE 1, sélectionner la fonction
CONTRASTE.
• Appuyer brièvement sur la touche SET.
L'affichage clignote .
" SET
.......................................................................................................................,...............................
.
• Avec la touche MODE 2 (+1 ou RESET (-),
.~ . . . . :~~~~~::[=~h~,!~:,:g::~eo"g'=' ... . . . . ( ·~~~~~~ ~ I~~~ooom_,~ '" ma~h" ~
1';00",
lb-jJ
:;;;;:;;";;:985' ma;mEO;' la m",h' SET 3 / ::~:aÙi~,;~~~;i~~;:;:~:;~~~;;,:::~~:
!::::
~J
~ ,.:T~5~E;j·~~~"
.nC;;~~r_
• REGLAGES Fin s'affiche et clignote.
" SET> 3 sec. :
: :. . >. .~. ~.~~.~~~~. ~.~. ~:~.~~~~~~~. ~~~.~.~~~.~~.~.~. ~?. <. . . . . . .:. . . . . .:. . . . T. . . . .~.:.~. ~.~~.~~~~. .~.~. ~~.~.~.~~~~5~~~~. . . . :. . . . . :. . . . . -.. . . . . . . . . . . . . . .
~SIOMr.I
L'altitude journalière cumule les mètres parcourus pendant
le trajet, soit en positif (l'], soit en négatif (\J. Le réglage
de l'altitude journalière s'effectue de la facon suivante:
• Avec la touche MODE 1, sélectionner la fonction
ALTI JOUR/'.
• Maintenir la touche SET appuyée pendant 3 secondes.
Le charactère "/' ou ""\.' clignote.
'! ' ~~~~~ijélfi~~~~:a:,:::~o~~;~,:
• Avec la touche MODE 2, sélectionner la fonction
CPT TEMPS +/• Maintenir la touche SET appuyée pendant 3 secondes.
Le signe "+" ou "-" clignote.
SET
'/
+-
2 sec.
• Avec la touche MODE 1, choisir entre "+" et "-".
• Avec la touche SET confirmer le réglage.
L'affichage passe au réglage du temps - les
heures clignotent.
MODE1
68
www.sigmasport.com
t
69
E
1.9 REGLAGE DU COMPTEUR KILOMETRIQUE
1.8 REGLAGE DU COMPTEUR TEMPS
• Avec la touche MODE 2 (+J ou RESET (-J. régler le chiffre.
• Avec la touche MODE 1, passer au chiffre suivant.
• Régler le chiffre comme ci-dessus.
·... -------------" ' /r"
'
________________________________________________________________________________ • ___________ • ___________ • ________________ ,
=~=-.
..!:iS'f:iM~
• Avec la touche MODE 2 (+J ou RESET (-J,
régler le chiffre.
• Avec la touche MODE 1, passer au chiffre suivant.
Régler le chiffre comme ci-dessus.
t···
....
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E
• Confirmer par la touche SET
• Quand SET OK s'affiche, le réglage est enregistré.
• Confirmer par la touche SET
• Quand SET OK s'affiche, le réglage est enregistré.
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MOOE2 ,
• Maintenir les touches MODE 1 et MODE 2 appuyées
pendant 3 secondes pour calibrer l'ALTI DEBUT
• Avec la touche MODE 2, sélectionner la fonction
CPT KM +/-.
• Maintenir la touche SET appuyée pendant 3 secondes.
Le signe "+" ou "-" clignote.
~SIGMA
IJB .0
-w----U,[J
~
HEURE
230..8.
•.••••••.. _-------------------- . . ------------------------------------------------------------------------------------------------------- .----------------!
...
MODE
1, choisir
"+" et "_".
• Avec la touche SET
confirmer
le entre
réglage.
L'affichage passe au réglage du temps - les heures
clignotent.
:~ : ./
MOOE1 ';' 3 sec .
•••••• ----------------------------------------------- .-------- .-------- .-------- .----- ----------------------
• "CAL ALTI" clignote sur l'écran.
1/ ::~=;:':;d:"':~~I:E:U~'=::I;:;,:
70
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~
71
2. FONCTIONS AUXILIAIRES
2.2 REMISE A ZERO L'AFFICHAGE
2. FONCTIONS AUXILIAIRES
2.1 COMPARAISON DE LA VITESSE
• L'affichage clignote. Le mot "RESET' apparaît en
bas de l'écran et clignote.
--------------------------------~------------------- ----------------------------------------------------------------------------------.-------------------,
.!lSIGM~
•
En cas de vitesse à peu près similaire s'affiche • .
.... ..'.--------------------------------------------------------------------------
---------------------
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• L'affichage est effectué pour toutes les fonctions
sauf dans les réglages de base.
2.2 REMISE A ZERO DE L'AFFICHAGE
+" > 2 sec.
.!lS/CiMA
IJB .0
-d}----U
.0
~
kHf
• Appuyer sur la touche MODE 1/2 jusqu'à ce que la
fonction souhaitée apparaisse. Appuyer sur la touche
RESET
KM JOUR
3[185.-
72
www.sigmasport.com
.
..:3,5,""
- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- - -- -- -- -- -- -- -- -- -
3. L'ALTIMETRE
3.1 PREFACE
L'altitude du BC 2006 MHR et calculée avec un capteur de pression
barométrique. Chaque changement de temps entraine un changement
de la pression baromètrique. ce qui peut amener au changement de
l'altitude actuelle. Afin de compenser les changements de la pression
atmosphérique il faut rentrer une altitude de référence dans le
BC 2006 MHR (la calibration). Cependant, le BC 2006 MHR est
conçu de telle manière que la calibration de l'altitude est presque inutile:
Lorsque le compteur passe en mode veille (heure et nom du modèle
sur l'écran], celui-ci enregistre la dernière altitude affichée. Lorsque le
compteur est activé il prend cette altitude comme altitude de référence.
Si l'on peut dire, le BC 2006 MHR s'auto-calibre. Le capteur de pression
baromètrique est activé par le capteur de mouvement, lorsque le vélo ou
le BC 2006 MHR est bougé, qu'il soit sur son support ou non.
73
E
3.1 PREFACE
4. MODE RANDONNEE
4. MODE RANDONNEE
4.1 PREFACE
De ce fait et lors d'un changement de lieu, l'altitude actuelle est
régulièrement mise à jour. Le capteur de mouvement est si sensible,
que le système fonctionnne également en voiture.
Le BC 2006 MHR peut également être utilisé en tant
que compteur randonnée. Pour ce faire, nous livrons
un support supplémentaire.
Lorsque vous montez le BC 2006 MHR sur ce support,
toutes les fonctions cycle sont supprimées (elles seront
réactivées dès lors que le compteur est sur le support
cintre). Seules les fonctions pertinentes pour la
randonnées sont affichées. Ainsi vous pouvez utiliser
votre BC 2006 MHR avec ses fonctions fréquence
cardiaque et altitude pour toute autre activité sportive
comme la randonnée, le ski ou autre.
Pour la mesure de la pression baromètrique, le BC 2006 MHR a trois
petits trous sous la carcasse. Ces trous doivent toujours rester ouverts
et doivent être régulièrement nettoyés.
ATTENTION: Ne pas appuyer avec un objet pointu dans les trous!
3.2 LES DIFFERENTES CALIBRATIONS DU BC 2006 MHR
.!:iSIf:iMQ
E
1. L'ALTITUDE DE DEBUT
4.2 LA CONNECTION
"L'altitude de début" est l'altitude du lieu duquel vous partez régulièrement
(en général votre domicile). Vous pouvez prélever cette valeur d'une carte.
Vous réglez cette altitude une fois pour toute dans le BC 2006 MHR et
pouvez calibrer votre compteur en 3 secondes. L'altitude de début est
enregistrée dans votre compteur (même après un changement de pile).
••••••••... _______________________________________ . ___ ----- 0-------- .-------- .--------.-------- .------- .---- ____ A:
• Monter le BC 2006 MHR sur son support.
• Le zéro de la fréquence cardiaque clignote.
• Au bout d'environ 10 secondes, le BC 2006 MHR
s'est synchronisé avec la ceinture thoracique,
la fréquence cardiaque s'affiche .
2. L'ALTITUDE ACTUELLE
"L'altitude actuelle" et l'altitude du lieu dans lequel vous vous trouvez,
indépendamment de votre altitude de début (le lieu de départ de votre
tour, un refuge, ou tout autre lieu). Vous avez besoin de l'altitude actuelle
lorsque vous vous trouvez dans un lieu avec indication de l'altitude.
~ -_ .
__ . __. __ . __. __ . __. __ . __. __ . __. __ . __
._--_.__ .__ .__.-------------------------------------------------------------------_.. _-------------------------------
4.3 REGLAGE DU TEMPS DE RANDONNEE
........ -- _._-------------------------------------------_ .. _--------------------------------------------------_.. _--------------------_._--------------_.".._-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------3. LA PRESSION AU NIVEAU DE LA MER
Pour le cas où vous vous trouvez dans un lieu dont vous ne connaissez
pas l'altitude, vous pouvez régler la pression au niveau de la mer pour
calibrer l'altitude du BC 2006 MHR.
Vous trouverez la pression réduite au niveau de la mer sur internet
(p.ex. www.meteofrance.com) ou sur les stations météo des aéroports.
• Toutes les fonctions journalière - ALTI JOUR /'/....
FC MOYEN., FC MAX. - sont calculées seulement
quand le temps randonnée est activé.
• Avec la touche MODE 1 , sélectionner la fonction
TEMPS RAND.
~SIGMQ
ATTENTION: la pression affichée sur votre station météo est la
pression actuelle, pas la pression au niveau de la mer.
74
www.sigmasport.com
75
4.3 REGLAGE DU TEMPS RANDONNEE
,!lSIl:iM~
5.1 INFORMATIONS GENERALES
5.1 INFORMATIONS GENERALES
• Lancer ou arrêter le temps randonnée avec la
touche SET.
Pile:
1 pile-bouton lithium 2032, 3V
Lorsque la pile est presque vide, "VIDE" et un
symbole apparaissent à l'ècran
t SET
.......
~3
sec,
1 1 C:1 't~ltlli
III
JII
Compteur cycle:
1 x CR 2032, 3V
Emetteur vitesse:
1 x CR 2032, 3V
Ceinture thoracique: 1 x CR 2032, 3V
• Lorsque le temps randonnée est en marche,
l'icone C!) apparaît à l'écran.
• Remise à zéro du temps randonnée: maintenir
la touche RESET appuyée 3 secondes.
E
MEMOIRE:
Les données sont enregistrées sur la puce quand:
• vous quittez le menu réglages,
• le compteur se met en mode veille,
..........~.: .. ~~~.~~~.~ ..~.~~~.~;~.~.~~ .............•--.--.--.--.--.--.--.--.--.--.--.--.--.--.--.--.--.--.--·--·--·--·--·--·--f ...................................................................................... ........................ .......................................... -
............................................................. _.............................................................................................
Défaut
Max
Min
Vitesse
0,0
199,5*
D,DO
kmh/mph
KM JOUR
0,00
9,999,9
D,DO
km/mi
TEMPS PARC
0:00:00
999:59
0:00:00
h:mm:ss
FC MOYEN,
0
240
40
bpm
CHRONO
00:00,0
999:59
00:00,0
mm:ss,1/10
h:mm:ss hhh:mm
CPT TEMPS +/-
0:00:00
9:59:59
-59:59
-mm:ss
h:mm:ss
CPT KM +/-
0,00
999,99
-99,99
km/mi
TEMPERATUR
0
+70
-10
oC/oF
ALTI ACT,
0/0
3,999/9,999
-999
m/ft
ALTI JOUR
0/0
99,999/99,999
0
m/ft
KM TOTAL 1/2
0
9,999
1,000
km/mi
TEMPSTOTAL 1/2
5.2 INDICATIONS DE GARANTIE
Unités
hh:mm
hhh:mm
0,000
9,999
0,000
h:mm hh:mm hhh:mm h,hhh
ALTI VELD 1/2
0
99,999
0
m/ft
OIM, ROUE 1/2
2,155
3,999
1000
mm
Nous sommes responsables, vis-à-vis de notre partenaire contractuel
respectif, des vices conformément aux prescriptions légales. Les pils
sont exclues de la garantie,
Après utilisation, les piles peuvent être restituées.
* Dépend de la circonférence de la roue pré-réglée
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5.3 RESOLUTION DES PROBLEMES
5.4 CHANGEMENT DE PILE
5.3 RESOLUTION DES PROBLEMES
~
~
~
78
KMH aucun affichage
• Vieux support de guidon utilisé avec
radriotransmission [ROS)?
• Le compteur estril correctement
enclenché sur la fixation?
• Traces d'oxidation/de corrosion sur
les contacts?
• Ecart entre l'aimant et le capteur
[max. 12mm)?
• L'aimant est-il magnétisé?
Pas d'affichage de la fréquence
cardiaque
• Dans les réglages: AFF. FC = NON.
• Voire pas d'affichage du KMH.
• Ceinture thoracique suffisamment
mouillée?
Pas de d'affichage (affichage vide)
• Vérifier les piles
• Piles correctement installées
[plus et moins).
• Contact de la pile OK?
[le plier avec prudence!)
5.4 CHANGEMENT DE PILE
~
Affichage KMH incorrect
• 2 aimants montés?
• L'aimant est-il correctement positionné?
• Circonférence de la roue [WS)
mal réglée?
• Estree que le bon émetteur a été installé
lors du changement de vélo?
~
Ecran noir / lent
• Température trop élevée [> BDOC)
ou trop basse [< DOC).
~
•
•
•
•
~
Pas de connection
Vérifier la distance aimant/émetteur.
Les piles de l'émetteur sont vides.
Vérifier la distance émetteur/récepteur.
Si vous utilisez une dynamo-moyeu.
changer la position de l'émetteur.
Affichage TOD MANY SIGNALS
• Augmenter la distance avec les autres
vélos et appuyer sur une touche
uelconque.
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Compteur:
• Ouvrir le couvercle avec une pièce
• Même après un changement de pile DIM ROUE 1 +2,
TEMPSTOTAL 1 +2, KM TOTAL 1 +2, ALTITOTALE 1 +2,
LANGUE, KMH/MPH, ALTI DEBUT restent en
mémoire.
• Faire attention au plus et au moins, lorsque le
compartiment de la pile est ouvert, vous devez
voir le côté PLUS de la pile !
• En cas de déplacement du joint d'étanchéité,
le remettre en place.
• Après le changement de la pile, seuls l'heure et le
contraste doivent être à nouveau programmés.
E
Attention à
la polarité!
Ceinture thoracique:
• Ouvrir le couvercle avec une pièce.
• Attention à la polarité!
• En cas de déplacement du joint d'étanchéité,
le remettre en place.
Emetteur
• Ouvrir le couvercle avec l'outil prévu à cet effet
• Enlever la pile du couvercle!
• Attention à la polarité!
• En cas de déplacement du joint d'étanchéité,
le remettre en place.
79
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