BEAL SUPERPROFXLH150 Manuel du propriétaire

Plateau de coupe
SUPER PRO FXLH 150
000480 - 090623
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Toutes les informations, images/schémas et données techniques de cette brochure ont été mis à
jour juste avant la publication. Modifications de la construction sous réserve.
Introduction
LIRE ATTENTIVEMENT LE PRÉSENT LIVRET afin de pouvoir utiliser et
entretenir correctement la machine, sinon des dommages corporels ou
matériels pourraient en résulter. Ce manuel et les autocollants
reprenant les consignes de sécurité sur la machine sont éventuellement
disponibles dans d’autres langues. (Consulter le concessionnaire pour
passer commande.)
CE LIVRET DOIT ÊTRE CONSIDÉRÉ comme faisant partie intégrante de la
machine et doit toujours l’accompagner même en cas de revente.
LES MÉSURES données dans cette publication sont exprimées en unités
métriques. N’utiliser que les pièces de rechange et les éléments de
fixation appropriés. Les éléments de boulonnerie métrique et US
nécessitent l’emploi de clés métriques et US correspondantes.
LES INDICATIONS DE CÔTÉ, telles que droite et gauche, s’entendent par
rapport au sens normal de marche avant.
NOTER LES NUMÉROS D’IDENTIFICATION à l’une des sections
“Caractéristiques“ ou “Numéros de série“. Noter correctement toutes
les positions pour faciliter les recherches en cas de vol. Les communiquer également au concessionnaire lors de toute commande de pièces.
Prendre soin de recopier les numéros d’identification sur une feuille
séparée qui sera conservée dans un endroit sûr.
AVANT LA LIVRAISON, le concessionnaire a soumis la machine à une
inspection afin d’obtenir des performances optimales.
CET APPAREIL EST EXCLUSIVEMENT conçu pour l'exploitation normale en
agriculture et en sylviculture, l'entretien des espaces verts et des
parcs pour la tonte et le mulchage de l'herbe ("UTILISATION
CONFORME").
Toute autre utilisation est contraire à l’usage qui peut en être
normalement attendu. Le constructeur n’accepte aucune responsabilité
pour les dommages matériels ou corporels résultant d’une autre
utilisation non conforme, les risques devant en être supportés
uniquement par l’utilisateur. Un usage conforme à celui défini
ci-dessus suppose l’observation des régles d’utilisation, d’entretien
et de remise en état stipulées par le constructeur.
CETTE MACHINE NE DOIT ÊTRE UTILISÉE, entretenue et remise en état que
par des personnes compétentes familiarisées avec ses caractéristiques
particulières et informées des régles de sécurité en matière de
prévention des accidents
Toujours respecter les consignes de prévention des accidents, ainsi
que les régles générales en matière de sécurité, de médecine du
travail et de législation routière
Le constructeur décline toute responsabilité en cas de dommages
matériels ou corporels résultant d’une modification apportée à machine
sans son agrément.
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Table des matières
Page
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1.0. Mesures de sécurité................................... 5-8
1.1. Vignettes de sécurité........................... 9+10
1.2. Conseils de sécurité............................ 11
2.0. Montage sur un tracteur............................... 12+13
2.1. Généralités..................................... 12
2.2. Montage avec triangle d’embrayage............... 12
2.3. Montage avec le pilon universel................. 13
2.4. Adjustement du bras de transmission............. 13
3.0. Démontage............................................. 14+15
3.1. Généralités..................................... 14
3.2. Démontage pour triangle d’embrayage............. 14
3.3. Démontage pour le pilon universel............... 15
4.0. Avant la mise en marche............................... 16+17
4.1. Généralités..................................... 16
4.2. Réglage de la hauteur de coupe.................. 16
4.3. Ordre a suivre pour la mise en marche........... 17
4.4. Recommandations pour la fauche.................. 17
4.5. Recommandations pour paillage................... 17
5.0. Fonctionnement........................................ 18
5.1. Généralités..................................... 18
5.2. Faucher de la pelouse haute..................... 18
6.0. Entretien............................................. 19-27
6.1. Généralités..................................... 19
6.2. Lubrifiants..................................... 20
6.3. Tableau de maintenance.......................... 21
6.4. Les zones à lubrifier........................... 22
6.5. Vidange......................................... 24
6 6. Contrôler la courroie de transmission........... 25
6.7. Trendre la courroie de transmission............. 25
6.8. Entraînement de la courroie de transmission..... 26
6.9. Procédé à suivre pour remplacer et
nettoyer les couteaux........................... 26
6.10. Montage et démontage des couteaux............... 27
7.0. Combinaisons d’appareils............................... 28
8.0. Equipement optionnel................................... 29-31
8.1. Généralités..................................... 29
8.2. Préparer la faucheuse pour
le montage du mécanisme de paillage............. 29
8.3. Montage du mécanisme de paillage................ 30
8.4. Regler le Recycle Cut........................... 31
9.0. Données techniques..................................... 32-35
9.1. Données techniques.............................. 32
9.2. Couples de démarrage............................ 34
9.3. Plaque signalétique............................. 35
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1.0. Sécurité
RECONNAÎTRE LES SYMBOLES
DE MISE EN GARDE
Voici le symbole de mise en garde.
Lorsqu’il apparaît sur la machine
ou dans la présente publication,
c’est pour prévenir d’un risque
potentiel de blessure.
Respecter tous les conseils de
sécurité ainsi que les consignes
générales de prévention des
accidents.
RESPECTER LES CONSEILS DE SÉCURITÉ
Lire attentivement tous les conseils
de sécurité contenus dans cette
publication et ceux apposés sur la
machine. Veiller à ce que les
autocollants soient lisibles.
Remplacer ceux qui manqueraient ou
seraient endommagés. S’assurer que
les autocollants adéquats sont
apposés sur les nouveaux équipements
et les pièces de rechange. Des
autocollants de rechange sont
disponibles chez le concessionnaire.
Apprendre à utiliser la machine
et à en manipuler les commandes.
Ne pas confier la machine à une
personne non formée à cet effet.
Maintenir la machine en permanence
en bon état. Toute modification
illicite risque d’en affecter le
fonctionnement et/ou la sécurité
et d’en réduire la durée de vie.
Prendre contact avec le
concessionnaire en cas de
difficultés à comprendre certaines
parties de cette publication et
pour obtenir une assistance.
RESPECTER LA RÉGLEMENTATION POUR
CIRCULER SUR LA VOIE PUBLIQUE
Toujours respecter la réglementation
en vigueur pour circuler sur la voie
publique.
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1.0. Sécurité
PORTER DES VÊTEMENTS DE PROTECTION
Porter des vêtements au corps et se
munir des équipements de protection
correspondant au travail envisagé.
Une exposition prolongée à un sonore
élevé peut causer des troubles
auditifs allant jusqu’à la surdite.
Pour se protéger des bruits
incommodants ou préjudiciables,
porter des protections auditives
telles que protecteurs d’oreilles
ou bouchons auriculaires.
Pour utiliser la machine de façon
sûre, le conducteur doit y apporter
toute son attention. N’écouter ni
radio ni musique avec un casque ou
des écouteurs pendant le travail.
RESTER À L’ÉCART DES ARBRES DE
TRANSMISSION EN ROTATION
Veiller à ne pas se faire happer
par un arbre de transmission en
rotation, sous peine de blessures
graves, voire mortelles.
Les garants des embouts de prise
de force et des arbres de transmission doivent toujours rester en
place. S’assurer que les garants
rotatifs tounent librement. Porter
des vêtements ajustés au corps.
Arrêter le moteur et attendre
l’immobilisation de la prise de
force avant d’entreprendre le
réglage, l’attelage ou le nettoyage
de l’équipement entraîné.
GARANTS
Les garants doivent être maintenus
en place en permanence. S’assurer
de leur bon état et de leur montage
correct.
Toujours désenclencher la
transmission, couper le moteur et
retirer la clé de contact avant de
désposer les garants.
Se tenir à l’écart (mains, pieds,
vêtements) des piéces en mouvement.
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1.0. Sécurité
UTILISER LES ÉQUIPEMENTS D’ÉCLAIRAGE
ET DE SIGNALISATION DE SÉCURITÉ
Éviter tout risque de collision avec
des véhicules lents tels que les
tracteurs et les machines
automotrices munis d’équipements ou
d’accessoires tractés, ainsi que
tout autre véhicule circulant sur la
voie publique. Le conducteur doit
préter attention aux véhicules
circulant derrière lui, surtout
avant de virer, et avoir recours aux
signaux manuels ou aux clignotants.
Utiliser les phares, les feux de
détresse et les clignotants et
tout autre équipement de sécurité
en se conformant aux réglementations
locales. Veiller au bon état des
équipements de sécurité. Changer
tout équipement manquant ou
détérioré. Un jeu d’éclairage et de
signalisation de sécurité est
disponible auprès des concessionnaires.
ATTENTION AUX FUITES DE LIQUIDE
SOUS PRESSION
Du liquide s’échappant sous
pression peut avoir suffisamment
de force pour pénétrer sous la
peau, causant de sérieuses
blessures.
Afin de prévenir tout accident,
éliminer la pression avant de
débrancher les conduites
hydrauliques ou autres. Avant de
rétablir la pression, s’assurer que
tous les raccords sont serrés.
Rechercher les fuites à l’aide d’un
morceau de carton. Protéger le corps
et les mains des fluides sous pression.
En cas d’accident, consulter
immédiatement un médecin. Tout fluide
ayant pénétré sous la peau doit être
retiré de façon chirurgicale dans les
quelques heures qui suivent, faute de
quoi il y a risque de gangréne. Les
médecins non familiarisés avec ce
type de blessure devront se référer
à une source médicale compétente.
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1.0. Sécurité
ÉVITER TOUTE CHALEUR INTENSE PRÈS
DE CONDUITES SOUS PRESSION
Une chaleur intense au voisinage de
conduites de fluides sous pression
peut provoquer des jets de vapeurs
inflammables, entraînant de graves
brûlures pour les personnes se
trouvant à proximité. Ne pas
souder, braser ni utiliser de
chalumeau trop près de conduites
sous pression ou de produits
inflammables. Des conduites sous
pression peuvent être coupées
accidentellement si la chaleur se
propage au-delà de la partie
chauffée directement.
ENLEVER LA PEINTURE DES SURFACES
À SOUDER OU RÉCHAUFFER
Éviter la formation de vapeurs et
poussières toxiques.
Des vapeurs dangereuses peuvent se
dégager lorsque des surfaces peintes
sont échauffées suite à des
opérations de soudage, de brasage ou
en cas d’utilisation d’un chalumeau.
Effectuer tous ces travaux à
l’extérieur ou dans un local bien
ventilé. Respecter la réglementation
en matière d’élimination des
peintures et solvants.
Enlever la peinture avant d’effectuer
des opérations de soudage ou de
réchauffer des surfaces peintes :
• Si la tôle est mise à nu par sablage
ou meulage, éviter d’inhaler les
poussiéres. Porter un masque agrée.
• En cas d’utilisation de solvant ou de
décapant pour peinture, enlever le
décapant à l’eau et au savon avant de
souder. Éloigner du lieu de travail
les réscipients contenant du solvant,
du décapant ou tout autre produit
inflammable. Attendre au moins
15 minutes pour permettre aux vapeurs
de se disperser avant de commencer le
travail de soudage ou de brasage.
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1.0. Sécurité
1.1. Consignes de sècuritè-autocollants
Signalisation des Dangers
Des symboles d’avertissement
sont apposés sur la machine
pour indiquer l’existence
d’un danger virtuel. La nature
de la blessure encourue est
représentée dans un triangle.
Un deuxième pictogramme
illustre le comportement à
adopter pour éviter tout
risque d’accident. Ces
symboles d’avertissement et
leur emplacement, accompagnés
d’une courte explication,
sont décrits ci-après.
Livret d’entretien
Ce livret d’entretien
contient des informations
importantes pour utiliser
la machine en toute sécurité.
Il est impèratif d’observer
soigneusement toutes les
consignes de sécurité pour
èviter tout risque
d’accidents.
Projection
Pendant l’utilisation de
l’appareil prenez de vos
préeaution sur d’eventuelle
protection.
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1.0. Sécurité
1.1. Consignes de sècuritè-autocollants
Outil de coupe
Pendant l’utilisation de
l’appareil prenez votre
distance des outils de coupe.
Entretien
Arreter le moteur et retirer
la clé de démarrage avant toute
intervention sur la machine.
Eviter des blessures résultantes
des lames
Pentant l’utilisation de
l’appareil ptenez votre
distance des lames de fauchage.
Niveau de bruit
Cet autocollant prouve la
conformité avec la
specification EU 84/538EEC.
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3 LWA
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1.0. Mesures de sécurité
1.2. Conseils de sécurité
- Lire attentivement les
conseils indiqués dans ce
manuel d’utilisation et ne pas
oubliez les règles de sécurité
et le règlement de prévention
des accidents en vigueur!
- Avant la première utilisation,
prendre connaissance de toutes
les installations et des
éléments de commandes et de
leurs fonctions. S’assurer que
tous les éléments de sécurité
sont montés en bonne et due
forme. Il serait trop tard
lors de l’utilisation!
- L’utilisateur est responsable
de tierce personne se trouvant
dans la zone de travail.
- Si la faucheuse est bouchée,
couper le contact, mettre
l’appareil en mode de sécurité
et le nettoyer avec par exemple
un bâton de bois.
- Si des vibrations interviennent
ou si vous heurtez un obstacle,
éteignez le mécanisme de
tondage, coupez le contact du
moteur (ôter la clé de contact
ou la cosse de bougies
d’allumage) et contrôlez si le
véhicule a des dommages,
particulièrement les outils de
coupe.
- Remplacer les couteaux
endommagés.
- Si vous utilisez les voies
publiques, prenez
connaissances des dispositions
correspondantes!
- Prendre des précautions lorsque
vous contrôlez les outils de
coupes pour éviter toutes
blessures (ex. porter des
gants).
- Avant de démarrer, contrôler
l’entourage (Enfants!).
Une visibilité suffisante est
nécessaire!
- Laissez réaiguiser et équilibrer
vos couteaux usés par un
spécialiste. Un contrôle
régulier est nécessaire.
- Il est interdit de rester près
de la zone de danger de la
machine.
- Les caractéristiques de
conduites et de service du
tracteur peuvent être
influencées par l’installation
d’une faucheuse. La manière de
conduire doit être adaptée aux
conditions du sol.
Prenez particulièrement des
précautions si vous travaillez
et faites demi-tour près d’une
pente.
- Ne monter l’appareil que
lorsque le moteur est à
l’arrêt et quand l’arbre de
prise de force est hors
service.
- N’utiliser que l’arbre de
transmission attribué au
matériel annexe.
- Lorsque vous vous éloignez de
la zone à faucher, éteignez la
faucheuse et la mettre en mode
de transport.
- Avant de faucher, retirer les
résidus du sol.
- Eteindre la machine et le moteur
du tracteur lors de la
maintenance. Avant la mise en
route de la faucheuse, installer
tous les dispositifs de
protection.
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2.0. Montage sur un tracteur
2.1. GÉNÉRALITÉS
ATTENTION:
Procéder prudemment, les
couteaux de faucheuse
sont tranchants. Toujours
utiliser des gants lors
du maniement. Monter
l’appareil lorsque le
moteur est à l’arrêt et
quand l’arbre de prise de
force est éteint. Les
signaux de danger et de
conseils donnent
d’importants conseils
pour un fonctionnement
sans dangers.
Ses données sont utiles à
votre sécurité.
Contrôlez la vitesse de
rotation et le sens de
rotation (Autocollant sur
l’appareil) avec les
données de votre tracteur.
Les autocollants indiquent
le réglage de vitesse et
de sens de rotation de
l’appareil.
2.2. MONTAGE AVEC TRIANGLE D’EMBRAYAGE
• Oter la goupille et retirer la
goupille de sécurité jusqu’au
deuxième perçage
• Garder la position en insérant
la goupille dans le perçage
prévu.
• Insérer dans le triangle
d’embrayage avec le
demiaccouplement du tracteur.
• Relever l’hydraulique frontale.
• Retirer la goupille et insérer
la goupille de sécurité au
niveau du premier perçage. Le
cas échéant, régler la hauteur
de la coulisse.
• Garder la position en insérant
la goupille dans le perçage.
• Monter l’arbre de transmission.
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2.0. Montage sur un tracteur
2.3. MONTAGE AVEC LE PILON UNIVERSEL
Le pilon universel est équipé
en série avec les pièces
d’assemblage des catégories
I et II.
• Fixer et bloquer la bielle du bas
au pilon universel avec le boulon
appropié (A).
• Fixer et bloquer la bielle du haut
dans le perçage prévu du pilon
universel avec la fiche (B).
• Monter le cardan.
• Relever la faucheuse avec
l’hydraulique frontale.
• Bien trende les tendeurs des
chaînes de stabilisation.
2.4. AJUSTEMENT DE LA TRANSMISSION
Pour ajuster la longueur,
mettre les deux demitransmissions côte à côte
dans leur position de travail
la plus courte et les
repérer.
Raccourcir les tubes
protecteurs intérieur et
extérieur de la même
longueur.
Raccourcir les profils
coulissants intérieur et
extérieur de la même longueur
que les tubes protecteurs.
Arrondir les bords et
nettoyer soigneusement la
limaille. Graisser les
profils coulissants.
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3.0. Démontage
3.1. GÈNÈRALITÈS
ATTENTION:
Procéder prudemment, les
couteaux de faucheuse sont
tranchants. Toujours
utiliser des gants lors
du maniement. Monter
l’appareil lorsque le
moteur est à l’arrêt et
guand l’arbre de prise de
force est éteint.
3.2. DÉMONTAGE POUR TRIANGLE D’EMBRAYAGE
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•
Démonter le bras de
tranmission.
•
Retirer la goupille et retirer
la goupille de sécurité
jusqu’au deuxième perçage.
•
Garder la position en insérant
la goupille dans le perçage
prévu.
•
Faire descendre la faucheuse.
•
Positionner le bras de
transmission démonté comme
indiqué sur l’image 842.34
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3.0. Démontage
3.3. DÈMONTAGE POUR PILON UNIVERSEL
•
Démonter le bras de
tranmission.
•
Faire descendre la faucheuse.
•
Détendre la bielle du haut et
détacher de la tondeuse.
•
Détendre les tendeurs de la
bielle du bas et en dévisser
les boulons.
•
Positionner le bras de
transmission démonté comme
indiqué sur l’image 842.33
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4.0. Avant la mise en marche
4.1. Généralités
•
Après l’achat de
l’appareil, contrôler le
contient du carton et
vérifier si toutes les
pièces d’assemblage sont
comprises dans la
livraison.
•
Pour un montage à un autre
modèle de tracteur,
prendre connaissances des
données techniques.
•
Contrôlez la vitesse de
rotation et le sens de
rotation (Autocollants sur
l’appareil) avec les
données de votre tracteur.
•
Les autocollants indiquent
le réglage de vitesse et
de sens de rotation de
l’appareil.
•
Graisser le bras de
transmission (cf.
instructions de
graissage).
•
Les signaux de danger et
de conseils donnent
d’importants conseils
pour un fonctionnement
sans
dangers. Ses données
sont utiles à votre
sécurité.
4.2. Réglage de la hauteur de coupe
La hauteur de coupe se règle
par la baisse ou la rehausse
des roues de protection sur une
surface plate.
Fixer les roues de protection
sur le support de la roue en
choisissant la bague
d’écartement correspondante t
les bloquer avec l’esse
d’essieu.
tiefer
higher
plus bas
höher
lower
plus haut
ATTENTION :
Ne régler la hauteur de coupe
que lorsque l’arbre de prise de
force est hors service.
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4.0. Avant la mise en marche
4.3. ORDRE à SUIVRE pour LA MISE EN MARCHE
Important : Régler l’accélérateur
sur admission réduite puis
mettre la faucheuse en route
pour éviter un dommage de
l’embrayage de la prise de
force. Pendant la fauche,
rester en permanence à pleins
gaz afin de garantir de
meilleures performances du
moteur et une capacité
optimale de coupe. Avant
l’arrêt, décélérer.
Mise en marche et arrêt, voir
instructions d’utilisation du
tracteur.
4.4. Recommandations pour la fauche
Ne faucher que de la pelouse
sèche. Une pelouse mouillée
peut boucher la faucheuse ou
le dispositif d’aspiration et
laisser des mottes de
pelouse.
- Avant la fauche, retirer
les corps étrangers.
- Faire attention au corps
étrangers lors de la
fauche.
- Si la faucheuse brasse sans
arrêt le sol, il est
possible que la hauteur de
coupe soit réglée trop bas
pour les conditions du sol
(Surface de la pelouse avec
mottes de terre).
Conduire lentement lorsque
vous roulez sur un sol creusé
ou recouvert de mottes.
4.5. RECOMMENDATIONS POUR PAILLAGE
•
Ne pailler que de l’herbe
et des feuilles sèches.
•
Conduire lentement.
•
Ne faucher au maxi. qu’
1/3 de la hauteur de
l’herbe.
•
•
Faucher plus souvent, afin
d’éviter un surplus de
masse herbacée sous le
plateau de coupe.
Le paillage à l’herbe et
aux feuilles mouillées ou
humides peut poser
différents problémes.
• Herbe et feuilles peuvent
s’accumuler sous la
faucheuse.
• Herbe et feuilles
s’agglutinent et ne peuvent
se répartir uniformément.
• Herbe et feuilles ne sont
pas coupées correctement.
• Changer la direction de
coupe lors de chaque
nouveau fauchage.
• Ne travailler qu’avec des
lames bien aiguisées. Les
contrôler régulièrement.
Des couteaux mal aiguisés
arrachent la pelouse et la
pointe devient marron.
• Nettoyer régulièrement le
dessous de la faucheuse.
• Nettoyer la faucheuse après
usage.
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5.0. Fonctionnement
5.1. GENERALITES
Pendant le trajet vers le lieu
à faucher, la tondeuse doit
être levée et bloquée.
- La vitesse de travail doit
correspondre aux
circonstances de
Sur le lieu d’intervention:
1. Enlever la sécurité de
transport.
2. Faire descendre la faucheuse
à l’aide du décrochage
frontal.
3. Mettre le levier de vitesse
hydraulique en position de
flottation après le
décrochage. Cette position
permet à la faucheuse de
s’adapter aux inégalités du
sol.
- Il est conseillé de
pré-faucher la pelouse
haute ou mouillée, ou de
changer le réglage de la
faucheuse en rehaussant de
deux bagues d’écartement
(30 mm) au niveau des deux
roues de protection avant.
- Ne faire un demi-tour avec
le tracteur que sur un
terrain déjà fauché.
4. Régler l’accélérateur et
mettre l’arbre de prise de
force en route.
Après la fauche:
1.
Nettoyer la faucheuse.
2.
Entretenir la faucheuse.
3.
Contrôler l’état et la
position stable des lames.
5.2. FAUCHER DE LA PELOUSE HAUTE
Première méthode
• Tondre deux fois la
pelouse.
• Régler la hauteur de coupe
de façon à ce que la
pelouse haute soit fauchée
à demi hauteur.
• Pour le deuxième cycle,
régler la hauteur de coupe
souhaitée de la faucheuse.
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Deuxième méthode
• À une vitesse lente,
faucher toute la largeur à
la hauteur voulue.
Ou bien
• Faucher seulement la moitié
de la largeur à la hauteur
voulue.
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6.0. Entretien
6.1. GENERALITES
•
S’occuper de la mise en
état, de la maintenance, des
travaux de nettoyage et des
défaillances seulement quand
le mécanisme de commande est
à l’arrêt et lorsque le
moteur est éteint. Oter la
clé de contact.
•
À part le graissage, le
nettoyage fait également
partie de l’entretien de
l’appareil. Lorsque le
travail avec la faucheuse est
terminé, il est fortement
conseillé de la nettoyer et
la contrôler soigneusement.
•
N’utilisez que des pièces
d’origine, d’autres pièces de
rechange ne correspondent
souvent pas à la qualité et
mettent votre sécurité en
danger. Le maintien de la
garantie et des droits de
garantie peut être seulement
assuré si vous utilisez des
pièces d’origine de
Wiedenmann. Nous attirons
spécialement votre attention
sur le fait que des d’autres
pièces d’origine ne seront ni
contrôlées ou bien échangées.
Le montage et/ou
l’utilisation de tels
produits peut éventuellement
modifier les caractéristiques
constructives prédéfinies de
votre véhicule. Cela peut
nuire à votre sécurité. Des
dommages résultant de
l’utilisation de pièces
d’occasion ne seront pas pris
en charges par le fabriquant.
•
Echanger les couteaux
détériorés.
• Laissez réaiguiser et
équilibrer vos couteaux usés
par un spécialiste. Un
contrôle régulier est
nécessaire.
•
Prendre des précautions
lorsque vous contrôlez
les outils de coupes pour
éviter toutes blessures
(ex. gants).
• Des soudures quelconques sur
des pièces du véhicule
doivent être exécutées selon
les règlements de
l’ingénierie de soudure en
vigueur.
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6.0. Entretien
6.2. LUBRIFIANTS
Choisir une graisse qui
correspond aux températures
extérieures à venir en
attendant le prochain
entretien.
Nous vous recommandons les
graisses lubrifiantes
suivantes:
SAE lubrifiant universel à
haute pression
avec de 3% à 5 %
bisulfure de molybdène
SAE lubrifiant universel à
haute pression
20
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6.0. Entretien
6.3. TABLEAU DE MAINTENANCE
Intervalle
d’entretien
Domaine
faucheuse
NETTOYAGE
Nettoyer après la fauche, afin
d’assurer un fonctionnement sans
problèmes.
Arbre de
transmission
Poulie de
tension
Poulie de
guidage
Roues d’appui
Système
hydraulique
tracteur
GRAISSAGE voir Conseils du
fabriquant
GRAISSAGE voir Chapitre 6.4.3.
journalier
quotidien
mensuel
annuel ou
si besoin
Mesures d’entretien
GRAISSAGE voir Chapitre 6.4.4.
GRAISSAGE voir Chapitre 6.4.5.
CONTRÔLE DU NIVEAU D’HUILE
voir instructions du fabriquant du
tracteur.
Levier de
poulie de
tension
Courroie de
distribution
Disposition
des couteaux
GRAISSAGE
voir Chapitre 6.4.2.
Moteur
VIDANGE
voir Chapitre 6.5.
AIGUISER ***
En fin de saison de fauche,
NETTOYER soigneusement et
CONSERVER. Avant la saison de
fauche, ne pas oublier une
inspection.
Couteaux
Faucheuse
CONTRÔLER
voir Chapitre 6.6. et 6.7.
GRAISSAGE
voir Chapitre 6.4.1.
*** ATTENTION: Apartir du numéro de série 842 KD 1540 les machines
sont équipées standard avec des couteaux “DURA
BLADE“. Veuillez noter que d’aprés les instructions
de notre fournisseur ces couteaux ne doivent pas
être affûtés au dessous. L’affûtage peut produire
trop de chaleur pour le revêtement du couteau et
peut ainsi augmenter le risque de cassure.
Toutes les informations, images/schémas et données techniques de cette brochure ont été mis à
jour juste avant la publication. Modifications de la construction sous réserve.
21
6.0. Entretien
6.4. Les zones à lubrifier
6.4.1. Position des couteaux
6.4.2. Levier de poulie de
tension
6.4.3. Poulie de tension
6.4.4. Poulie de guidage
22
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6.0. Entretien
6.4. LES ZONES A LUBRIFIER
6.4.5. Position des roues
d’appui
6.4.6. Arbre de transmission
842.12
• Lubrifier l’intérieur du profil
coulissant externe.
• Avant une longue période d’arrêt,
nettoyer et
lubrifier l’arbre de
transmission.
• Nettoyer les tubes profilés et les
tubes protecteurs si nécessaire.
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23
6.0. Entretien
6.5. CHANGEMENT DE L’HUILE DE LA BOÎTE DE VITESSE
Démonter le plateau de coupe.
Détacher le cardan de la boîte de
vitesse.
Enlever la couverture de
protection (A) du cardan ainsi
que les couvertures de protection
latérales (B).
Détendre la courroie de commande
en desserrant l’écrou (C).
Desserrer tous les écrous de fixation
de la plaque de
support (D).
Détacher la plaque de support (D) avec
la boîte de vitesse.
Mesurez la distance de la courroie et
la plaque de support et notez le
chiffre obtenu pour la remontage.
Détacher la poulie.
Démonter la boîte de vitesse.
Enlever la vis de fermeture (E) et
le bouchon (F).
Vider l’huile usagée dans un récipient
en tournant la boîte de vitesse.
NOTE: Observez les réglements
applicables pour la manipulation
et le traitement de l’huile
usagée.
Visser le bouchon (F).
Remplir de l’huile SAE 90 EP pour
boîte de vitesse dans l’ouverture du
vis de fermeture. Quantité à remplir:
environ 0,4 litres.
Visser le vis de fermeture (E).
Visser la boîte de vitesse à la
plaque de support.
Pousser la poulie au cardan en
observant la distance mesurée
préalablement et la fixer.
Monter la boîte de vitesse
ensemble avec le support.
Insérer la courroie de commande selon
les instructions décrites dans
chapitre 6.8.
Serrer la courroie de commande selon
les instructions décrites dans
chapitre 6.7.
Pour compléter votre travail il faut
remonter tous les dispositifs de
sécurité.
24
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6.0. Entretien
6.6. CONTROLER LA COURROIE DE TRANSMISSION
50 N
15m
m
ATTENTION:
Contrôler la courroie de
distribution lorsque le
moteur est à l’arrêt et
quand l’arbre de prise de
force est hors service.
6.7. TENDRE LA COURROIE DE TRANSMISSION
ATTENTION:
Tendre la courroie de
distribution lorsque le
moteur est à l’arrêt
et quand l’arbre de prise
de force est hors service.
•
Enlever le couvre-poulie
du côté droit.
•
Serrer l’écrou (A) jusqu’à
ce que les valeurs indiquées
dans le chapitre 6.6 soient
atteintes.
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25
6.0. Entretien
6.8. ENTRAINEMENT DE LA COURROIE DE TRANSMISSION
6.9. PROCEDE A SUIVRE POUR REMPLACER
ET NETTOYER LES COUTEAUX
ATTENTION: La position
verticale de la faucheuse
est seulement permise
lors de la maintenance et
du nettoyage.
- Démonter l’arbre de
transmission.
- Retirer la goupille de
sécurité (A).
- Soulever la faucheuse et
la mettre dans la position
verticale.
- Insérer la goupille de
sécurité (A) dans le perçage
prévu(B) et bloquer.
26
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6.0. Entretien
6.10. MONTAGE ET DEMONTAGE DES COUTEAUX
ATTENTION: Procéder avec
prudence, les couteaux
sont tranchants. Toujours
porter des gants lors du
maniement.
1. Soulever la tondeuse
2. ARRÊTER le moteur.
3. Retirer la clé de contact.
4. Bloquer les freins.
5. Démonter l’arbre de prise
de force.
6. Retourner la tondeuse.
7. Tenir le couteau avec des
gants ou un objet souple
(en bois par exemple) pour
qu’il ne bouge pas.
8. Dévisser le boulon (D).
9. Retirer la rondelle
élastique bombée.
10. Contrôler les couteaux et
les aiguiser / équilibrer
ou remplacer si nécessaire.
Pour cela prendre garde à
la position de montage!
11. Positionner la rondelle
élastique bombée (B) et
l’encliqueter.
12. Visser le boulon (D).
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27
7.0. Combinaisons d’appareils
7.1. MODELE POUR TRACTEURS A PARTIR DE 20 KW (27 PS)
Sous-groupes
Faucheuse RMR
150 H
Utilisation dépendant
du montage
neutre
4 roues 11x4.00-5
Mécanisme de
roulement
Tracteur
Montage
Montage
frontal
spécial
X
X
X
2 roues 13x5.00-6
et bride de protection
X
court
X
long
X
Unibock
Cat. I/II
court
X
long
X
Montage spécial
Dépendant du modèle de
tracteur
Triangle
d’embrayage
X
540 tours/min. droite
540 tours/min gauche
Transmission
Arbre de
transmission
1000 tours/min. droite
X
1000 tours/min.
gauche
X
1500 tours/min. droite
X
1500 tours/min. gauche
2000 tours/min. droite
X
2000 tours/min. gauche
X
2250 tours/min. droite
X
2250 tours/min. gauche
X
Raccordement des deux
côtés 1 3/8“ 6 pièces DIN
9611
X
Fait partie du montage
spécial
Mécanisme de
paillage
28
Seulement pour les
faucheuses à éjecteur
arrière
X
X
X
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8.0. Equipement optionnel
8.1. GÉNÉRALITÉS
Attention:
Procéder prudemment,
les couteaux de
faucheuse sont
tranchants. Toujours
utiliser des gants
lors du maniement.
Monter l’appareil
lorsque le
moteur est à l’arrêt
et quand l’arbre de
prise de force est
éteint.
8.2. PREPARER LA FAUCHEUSE POUR LE
MONTAGE DU MECANISME DE PAILLAGE
•
Il faut démonter les
tôles de guidage (A et
B) pour pouvoir monter
le mécanisme de
paillage. Pour cela,
dévisser les boulons
(C).
•
Démonter tous les
couteaux comme indiqué
dans le
chapitre 6.10.
CONSEIL
Conserver soigneusement
toutes les pièces
démontées. Elles sont
nécessaire pour la fauche
même sans mécanisme de
paillage.
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jour juste avant la publication. Modifications de la construction sous réserve.
29
8.0. Equipement optionnel
8.3. MONTAGE DU MECANISME DE PAILLAGE
30
•
Bien visser la tôle de
guidage (A)sur le côté
extérieur à l’aide d’un
boulon à tête bombée
M8x20 (B).
•
Positionner la tôle de
guidage (A) à l’aide
d’un bois équarri.
•
Pour visser, utiliser
quatre
vis M10x20 à rondelle
élastique bombée.
Attention:
Il est possible que le
filet débordant à
l’intérieur
touche les pièces de
transmission si des vis
plus longues sont
employées.
•
Bien visser toutes les
vis.
•
Fixer les brides de
guidage (D). Pour
chacune, utiliser deux
rondelles, deux
rondelles élastiques
bombées et deux vis (E)
M10x25.
•
Pour monter les
couteaux livrés avec le
dispositif de paillage,
consulter le
chapitre 6.10.
Toutes les informations, illustrations et caractéristiques contenues dans la présente publication sont à jour au moment de la parution, le
constructeur se réservant le droit d’apporter sans préavis toute modification jugée appropriée.
8.0. Equipement optionnel
8.4. RÉGLER LE RECYCLE CUT
Le réglage pour l’emploi
du Recycle Cut dépend de
la hauteur et de la
densité de la pelouse.
1.Positionner les trois
tôles de vers le haut
pour la fauche d’une
pelouse haute / dense.
2.Régler les trois tôles de
guidage sur la position
la plus basse pour la
fauche d’une
pelouse rase.
ATTENTION
- Si la tôle de guidage est
sur position haute, la
performance nécessaire
diminue et l’effet de
paillage moindre.
- Si la tôle de guidage est
sur position basse, la
performance nécessaire
est plus haute et l’effet
de paillage est renforcé.
Toutes les informations, illustrations et caractéristiques contenues dans la présente publication sont à jour au moment de la parution, le
constructeur se réservant le droit d’apporter sans préavis toute modification jugée appropriée.
31
9.0. DONNÉES TECHNIQUES
9.1. DONNÉES TECHNIQUES
Mesures avec triangle
d’embrayage
avec Unibock
sans pièces à rapporter
Largeur de passe
Largeur de l’appareil
Hauteur de l’appareil avec
triangle d’embrayage
Hauteur de l’appareil avec pilon
universel
Longueur de l’appareil
Nombre de couteaux
Longueurs des couteaux
Vitesse de rotation (tours/mn)
Pneumatiques
Roue
Pression des pneus
Montage triangle d’embrayage
Montage triangle d’embrayage
Montage pilon universel
Montage pilon universel
Montages spéciaux avec manuel
d’utilisation
Poids avec tr. d’embrayage
avec pilon universel
avec pièces spéciales
Niveau max. de bruit
32
N° de
l’image
RMR 150 H
Standard
842.20
842.21
RMR 150 H
Spécial
842.22
mm
mm
mm
1500
1568
520
1500
1608
520
mm
750
750
mm
1310
3
526
à droite / à gauche
à droite / à gauche
à droite / à gauche
à droite / à gauche
à droite / à gauche
à droite / à gauche
4
11x4.00-5
1
X
X
X
X
1250
3
526
à droite / à gauche
à droite / à gauche
à droite / à gauche
à droite / à gauche
à droite / à gauche
à droite / à gauche
2
13x5.00-6
1
mm
540 min-1
1000 min-1
1250 min-1
1500 min-1
2000 min-1
2250 min-1
bar
court
long
court
long
X
kg
kg
kg
db A
230
240
0
105
0
0
240
105
Toutes les informations, illustrations et caractéristiques contenues dans la présente publication sont à jour au moment de la parution, le
constructeur se réservant le droit d’apporter sans préavis toute modification jugée appropriée.
9.0. DONNÉES TECHNIQUES
9.1. DONNÉES TECHNIQUES
842.20
842.21
842.22
Toutes les informations, illustrations et caractéristiques contenues dans la présente publication sont à jour au moment de la parution, le
constructeur se réservant le droit d’apporter sans préavis toute modification jugée appropriée.
33
9.0. DONNÉES TECHNIQUES
9.2. DONNÉES TECHNIQUES
Classe de
résistance
et
marquage
sur tête
Classe de
résistance
et
marquage
sur écrou
M6
M8
M10
Classe 4.8
Classe 8.8 oder 9.8
Classe 10.9
Classe 12.9
Huilés *
À sec **
Huilés *
À sec **
Huilés *
À sec **
Huilés *
À sec **
N-m lb-ft N-m lb-ft N-m lb-ft N-m lb-ft N-m lb-ft N-m lb-ft N-m lb-ft N-m lb-ft
4,8 3,5
6
4,5
9
6,5
11
8,5
13
9,5
17
12
15 11,5 19 14,5
12
8,5
15
11
22
16
28
20
32
24
40
30
37
28
47
35
23
17
29
21
43
32
55
40
63
47
80
60
75
55
95
70
M12
M14
M16
40
63
100
29
47
73
50
80
125
37
60
92
75
120
190
55
88
140
95
150
240
70
110
175
110
175
275
80
130
200
140
225
350
105
165
255
130
205
320
95
150
240
M18
M20
M22
135
190
260
100
140
190
175
240
330
125
180
250
260
375
510
195
275
375
330
475
650
250
350
475
375
530
725
275
400
540
475
675
925
350
500
675
440
625
850
325 560 410
460 800 580
625 1075 800
M24
M27
M30
330
490
675
250
360
490
425
625
850
310 650 475 825 600 925 675 1150 850 1075 800 1350 1000
450 950 700 1200 875 1350 1000 1700 1250 1600 1150 2000 1500
625 1300 950 1650 1200 1850 1350 2300 1700 2150 1600 2700 2000
M33
M36
900 675 1150 850 1750 1300 2200 1650 2500 1850 3150 2350 2900 2150 3700 2750
1150 850 1450 1075 2250 1650 2850 2100 3200 2350 4050 3000 3750 2750 4750 3500
Diamétre
Ces valeurs NE sont PAS applicables aux cas
particuliers où un couple ou des instructions de
serrage différents sont donnés. Les couples de
serrage indiqués ont une portée générale. Vérifier
régulièrement le serrage de la boulonnerie.
Les boulons de cisaillement sont conçus pour
céder sous une charge prédéterminée. Toujours
les remplacer par des boulons de la même classe.
Remplacer les éléments de fixation par des
éléments de la même classe ou de classe
supérieure. En cas d’utilisation d’éléments de
fixation de classe supérieure, appliquer le couple
de serrage d’origine.
* “Huilés“ signifie enduit d’un lubrifiant tel que de l’huile
moteur, ou s’applique à des éléments de fixation huilés ou
phosphatés.
34
165
260
400
120
190
300
S’assurer que le filetage des éléments de fixation
est propre et veiller à bien engager le pas de vis
sous peine de rupture lors du serrage.
Serrer les contre-écrous à pièces rapportées
plastiques ou sertis en acier à environ 50% du
couple indiqué pour des éléments secs (voir
tableau). Le couple doit être appliqué à l’écrou et
non à la tête de vis. Serrer les contre-écrous à
éventail ou dentelés au maximum du couple
indiqué.
** “A sec“ s’applique à des éléments nus ou zingués, exempts
de lubrification.
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constructeur se réservant le droit d’apporter sans préavis toute modification jugée appropriée.
9.0. DONNÉES TECHNIQUES
9.3. DONNÉES TECHNIQUES
Noter le numéro de série dans
l’espace ci-dessous.
Indiquer ce numéro en cas de
demande de garantie ou de
commande de pièces.
N° d’identification.: 842
__
___
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35
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