thinkcar TK-IMT602 Manuel utilisateur

Thinkcar Tech Inc
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TK-IMT602
Fuel Injector Cleaner & Tester
User Manual
THINKCAR
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Content
1 Introduction.............................................................................................................1
2 Fonction et spécifications.....................................................................................1
2.1 Fonctions principales.............................................................................................................1
2.2 Caractéristiques principales...................................................................................................1
2.3 Environnement de travail et paramètres techniques ........................................................2
3 Composition structurelle.......................................................................................2
3.1 Aperçu ...................................................................................................................................2
3.2 Panneau de commande .......................................................................................................3
3.3 Description du tiroir à outils....................................................................................................4
4 Modes opératoires..................................................................................................4
4.1 Nettoyage par ultrasons........................................................................................................4
4.1.1 Préparation....................................................................................................................4
4.1.2 Méthode et étapes........................................................................................................5
4.2 Fonction d'essai.....................................................................................................................5
4.2.1 Préparation...................................................................................................................5
4.2.2 Méthode et étapes........................................................................................................6
4.3 Rinçage inversé.....................................................................................................................9
4.3.1 Préparatifs.....................................................................................................................9
4.3.2 Méthodes et étapes.....................................................................................................10
4.4 Pas de nettoyage de démontage.........................................................................................11
4.4.1 Préparatifs...................................................................................................................11
4.4.2 Méthodes et étapes....................................................................................................11
5 Entretien..................................................................................................................12
5.1 Organisation.........................................................................................................................12
5.2 Entretien...............................................................................................................................13
6 Avis général............................................................................................................13
7 Service de garantie.................................................................................................13
8 Conditions de garantie...........................................................................................14
9 Liste de colisage du nettoyeur et testeur d'injecteur TK-IMT602.......................15
THINKCAR
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1 Introduction
THINKCAR TK-IMT602 Injector Cleaner & Tester est un produit mécanique électronique qui
combinant la technologie de nettoyage par ultrasons et le carburant automobile de simulation
de contrôle par micro-ordinateur technologie d'injection. Le produit utilise des ultrasons
efficaces et la solubilité du nettoyage liquide pour nettoyer la surface des injecteurs afin de
retrouver ses caractéristiques d'origine. En même temps, le produit simule diverses conditions
de travail du moteur et teste des injecteurs de divers voitures. Les produits sont nécessaires
pour l'entretien automobile, les ateliers de réparation, la recherche et départements
d'enseignement et de formation.
2 Fonction et spécifications
2.1 Fonctions principales
· Nettoyage Ultrasons : Pour effectuer un nettoyage simultané sur un ou plusieurs injecteurs
et éliminer complètement les dépôts de carbone sur l'injecteur.
· Reverse Flushing : Pour enlever la saleté à l'intérieur de l'injecteur et attachée au filtre.
· Aucun nettoyage de démontage : L'unité est équipée de divers adaptateurs et coupleurs
qui faciliter le nettoyage des injecteurs sur véhicule (outillage complémentaire et liquides
spéciaux).
· Observation de l'atomisation : Pour observer attentivement l'atomisation du spray des
injecteurs de carburant sous lampe de fond.
· Test d'étanchéité : Teste l'étanchéité et l'étanchéité des injecteurs sous haute pression.
· Test d'uniformité : Détecte l'uniformité de chaque injecteur.
· Détection automatique du nettoyage : Simulation réelle du test des injecteurs dans
diverses conditions.
· Détection d'injection : La quantité de carburant d'injection des injecteurs dans des
conditions de fonctionnement spécifiques paramètres (par exemple dans le même temps ou
aux mêmes moments) peuvent être détectés.
2.3 Environnement de travail et paramètres techniques
Alimentation
AC 220 V/ 110 V ± 10 %
Fréquence
50 Hz / 60 Hz ± 0,5
Humidité relative
Température ambiante
Avis
1
< 90 %
0 ℃ ~ + 50 ℃
Aucun feu à ciel ouvert n'est autorisé aux alentours.
Intensité du champ magnétique externe
< 400 A/m
Volume du réservoir d'huile
1500 ml
Volume de l'éprouvette graduée
125 ml
Vitesse
0 ~ 7500 tr/min
Temps d'injection
0~7500, étapes 100 ms
Largeur PWM
0 ~ 20,0 ms, pas de 0,1 ms
Pression du système
0~72 psi (réglable)
Timing
0 ~ 20 min (réglable)
Puissance d'entrée
250 W
Puissance de nettoyage ultrasoni
70 W (fonctionnement intermittent)
Fréquence de nettoyage par ultrasons
28 KHz ± 0,5 KHz
Dimensions
(L x l x H) 380 mm × 485 mm × 470 mm
Poids net
16 Kg
3 Composition structurelle
3.1 Aperçu
Tuyau d'arrivée d'huile
Contre-écrous
2.2 Caractéristiques principales
· La puissante technologie de nettoyage par ultrasons a une forte capacité de nettoyage.
· Technologie de contrôle de régulation de pression électronique, pression d'huile stable, large
plage de réglage.
· La pompe à huile BOSCH peut assurer une utilisation stable et à long terme.
· L'affichage numérique haute définition du tube rend l'opération claire et facile à apprendre.
· Le niveau du réservoir de carburant est affiché visuellement et le liquide de test peut être
recyclé.
· Lumière de fond lumineuse pour une vue claire du fonctionnement de l'injecteur.
· Large applicabilité, il peut fonctionner pour différents types d'injecteurs avec des adaptateurs
composés.
· Permettre un réglage arbitraire du temps de test, de la fréquence de fonctionnement, des
temps d'injection d'huile, du minimum cycle de commutation des injecteurs dans la plage
autorisée.
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Injecteur
Éprouvette graduée en verre
(ajoutez le liquide de test)
Réservoir à ultrasons
(ajouter du liquide de
nettoyage)
Poignée de
vidange d'huile
Volet de travail
Interface de fil d'essai
Interface d'alimentation
Tiroir à outils
2
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3.2 Panneau de commande
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3.3 Description du tiroir à outils
9
7
8.8.8.8.
6
4
75
2
100
125
psi
150
kg/cm2
10
8.8.8.8.
0
0
8
50
25
6
1
2
3
4
8
5
FONCTIONS/LARGEUR D'IMPULSIONS
Le tube rouge à quatre bits affiche les fonctions sélectionnées. Sélectionnez la fonction
[ MENU DES FONCTIONS】dans trier par [ + ] et [ - ] . [ 01 ] signifie celui du haut,【13 ]
signifie le dernier. la machine est en démarrage, appuyez sur [ + ] et [ - ] peut changer le
rapport de largeur d'impulsion, affectant le quantité d'huile injectée.
(1) Adaptateurs pour le nettoyage inverse
TEMPS DE TRAVAIL/D'INJECTION
(4) Bouchon rond, doit être utilisé lorsque vous ne testez pas les 6 cylindres
Le tube rouge à quatre bits affiche l'heure, chaque fonction s'exécute avec l'heure par défaut.
augmenté, il peut modifier le temps de travail en appuyant sur [ + ] et [ - ] avant de cliquer sur
[ START ] .
(3) Raccords automobiles japonais de 11 mm pour les tests de jet
(5) Joint de buse d'huile spécial, certaines buses d'huile sont petites, utilisées pour la
fixation
(6) La rampe d'huile, le joint est vissé sur cette gorge, le gicleur est relié à la tête, et il est
bien pressé.
RÉGULATEUR DE PRESSION
(7) Câble adaptateur, utilisé pour résoudre une interface électronique de buse spéciale
Le manomètre est utilisé pour afficher la pression de travail (0 ~ 72 psi). La pression du le
liquide de test est augmenté ou diminué par les icônes [ + ] et [ - ] pour simuler la pression de
injection de carburant automobile.
(8) La vanne de vidange du liquide de nettoyage est installée à l'arrière de la machine
après démontage. Afin d'éviter les fuites de liquide, il doit être recouvert de mastic
MENU FONCTIONS
(9) L'injecteur de carburant verrouille l'écrou de vis pour appuyer sur la rampe de
carburant et la buse.
La liste des fonctions est détaillée et doit être sélectionnée par les boutons [ + ] et [ - ] de
[ FONCTIONS / LARGEUR D'IMPULSION ] .
4 Modes opératoires
START
Le nettoyage par ultrasons est l'onde de choc de pénétration et de cavitation générée par les
ultrasons onde se propageant dans le milieu. L'objet avec une forme complexe, une cavité
interne et des pores fins est fortement nettoyé pour éliminer complètement le carbone tenace
sur l'injecteur.
Appuyez pour exécuter les fonctions sélectionnées dans [ FUNCTIONS/PULSE WIDTH ] .
PAUSE
Arrêtez temporairement la fonction sélectionnée et appuyez à nouveau sur [ START ] pour
continuer.
STOP
Arrête immédiatement la fonction sélectionnée et renvoie l'élément de fonction sélectionné.
3
(2) Adaptateur conique 10-13,6 mm pour test de pulvérisation
4.1 Nettoyage par ultrasons
4.1.1 Preparation
1) Retirez l'injecteur du véhicule et vérifiez soigneusement le joint en caoutchouc de l'injecteur
pour dommage. S'il est endommagé, remplacer le même type de joint avant le test de
nettoyage, afin de éviter les fuites pendant le test. Mettez la buse dans l'essence ou le
détergent, retirez soigneusement l'huile externe et essuyez-le avec un chiffon doux.
2) Allumez l'alimentation. Branchez l'extrémité du cordon d'alimentation dans la prise de
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l'équipement et le l'autre extrémité dans la prise de courant CA 220 V. Allumez l'interrupteur
d'alimentation sur le côté de l'alimentation principale unité.
3) Retirez le support de nettoyage de la boîte d'accessoires, placez-le dans le réservoir à
ultrasons et placez l'injecteur nettoyé à l'extérieur sur le trou de positionnement du support
de nettoyage dans le réservoir à ultrasons.
4.1.2 Méthode et étapes
【01】Nettoyage par ultrasons
1) Ajoutez une bonne quantité de liquide de nettoyage dans le réservoir à ultrasons.
Généralement, le liquide de nettoyage peut être immergé sur le support de nettoyage.
2) Insérez la ligne de signal d'impulsion de l'injecteur dans l'injecteur séparément. (Les
injecteurs spéciaux doivent être connecté avec un câble adaptateur)
3) Appuyez sur les touches [ + ] et [ - ] de [ FUNCTIONS/PULSE WIDTH ] pour sélectionner
[ 01 ], correspondant à l' option [ Nettoyage par ultrasons ], puis appuyez sur les touches
[ + ] et [ - ] de [ TEMPS DE TRAVAIL/D'INJECTION ] pour régler l'heure. (Le système par
défaut est de 10 minutes. Veuillez utiliser les touches haut et bas pour modifier si
nécessaire)
Ajouter du liquide de test
(La bonne quantité est de 1200 ML, et le niveau de liquide ne doit pas être inférieur à 1000 ML
normalement)
(2) Installation de l'injecteur
Installation de l'injecteur d'admission
4) Appuyez sur [ DÉMARRER ] . (Appuyez sur [ PAUSE ] pour suspendre ou appuyez sur
[ STOP ] pour quitter pendant le travail)
Séparateur d'huile
5) Le temps de travail est décompté. Lorsqu'il est à 0, le système s'arrête automatiquement.
6) Retirez la buse du réservoir à ultrasons et nettoyez le liquide de nettoyage avec un chiffon
doux pour préparer le prochain travail.
!
Assemblage composite
à entrée ascendante
Note:
Injecteur d'entrée
· Pendant le processus de nettoyage, vous pouvez entendre le son intermittent (environ 5
secondes) vibrer lorsque vous sortez l'injecteur et le placez à côté de votre oreille, pour
juger si l'injecteur fonctionne correctement.
· Dans le cas où le réservoir à ultrasons n'est pas rempli de liquide de nettoyage, n'effectuez
pas d'ultrasons. nettoyage, sinon l'équipement à ultrasons sera endommagé.
4.2 Fonction d'essai
Cette fonction consiste à détecter l'atomisation, l'égouttement, le blocage, l'état de l'angle
d'injection de carburant du injecteur, et la taille et l'équilibre du volume d'injection de carburant
de chaque injecteur à différents vitesses.
4.2.1 Préparation
(1) Ajouter le liquide de test, comme indiqué ci-dessous.
Schéma d'installation de l'injecteur à entrée haute
a) Sélectionnez l'ensemble d'injection de carburant et le bouchon du séparateur d'huile dans la
boîte d'accessoires, et installez dans le séparateur d'huile.
b) Installez l'injecteur dans le sens avant (appliquez une petite quantité de graisse sur le joint
torique de l'injecteur).
c) Placez horizontalement le séparateur d'huile et l'injecteur sur la base de la plaque
supérieure, et serrez le deux extrémités avec la tige de verrouillage, pour se préparer au
test. (Les injecteurs spéciaux doivent utiliser l'extension tiges, par exemple, les micro-faces
doivent également utiliser des coussinets d'extension ou des plaques de support)
4.2.2 Méthode et étapes
【02】Test de ralenti (0-20 ms)
1) Connectez le connecteur rapide du tuyau de sortie d'huile noir sur la machine avec
5
6
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l'extrémité mâle connecteur sur le séparateur d'huile et branchez la ligne d'entraînement de
l'injecteur de carburant.
2) Appuyez sur les boutons [ + ] et [ - ] de [ FUNCTIONS/PULSE WIDTH ] pour sélectionner
[ 02 ] Essai au ralenti.
3) Appuyez sur les touches haut et bas du temps de travail pour régler l'heure. (Généralement
réglé sur 2 minutes)
4) Appuyez sur [ START ] pour commencer à travailler.
5) Appuyez sur les touches [ + ] et [ - ] de [ PRESSURE PE GULATING ] pour régler la
pression à 36-45 psi. (Dans le système d'injection électronique, la pression d'huile générale
fonctionne à 36-45 psi)
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· Dans le cas où le réservoir à ultrasons n'est pas rempli de liquide de nettoyage, n'effectuez
pas d'ultrasons. nettoyage, sinon l'équipement à ultrasons sera endommagé.
【06】Test de vitesse de changement de vitesse
1) Appuyez sur les touches 【 + 】 et 【 - 】 de 【 FUNCTIONS/PULSE WIDTH 】 pour
sélectionner [ 06 ] Mode de test de vitesse de changement de vitesse.
2) Appuyez sur la touche [ START ] .
!
Note:
6) Appuyez sur les touches [ + ] et [ - ] de [ FUNCTIONS/PULSE WIDTH ] pour sélectionner
largeur d'impulsion correspondante. (Le système par défaut est de 3 MS, le réglage normal
est de 3 MS). Presse la poignée de vidange d'huile afin d'observer le niveau d'huile.
· Le système réglera automatiquement les systèmes de pression de carburant, de temps de
travail et de largeur d'impulsion, le temps par défaut est de 10s comme une période de
circulation. Le réglage de l'utilisateur n'est pas nécessaire.
7) Le temps de travail est décompté jusqu'à 0, le système s'arrête automatiquement.
8) Lorsque le test est terminé, soulevez la poignée de vidange d'huile et remettez le liquide de
test dans l'huile réservoir.
· Le système simulera automatiquement l'état de fonctionnement et la valeur d'injection d'huile
de l'injecteur à Fonctionnement au ralenti (700 tr/min), à vitesse moyenne (4 500 tr/min) et à
grande vitesse (7 500 tr/min) état en trois temps.
【03】Vitesse moyenne
【07】Test de détection des fuites
1) Appuyez sur les boutons [ + ] et [ - ] de [ FUNCTIONS/PULSE WIDTH ] pour sélectionner
[ 02 ] Essai au ralenti.
2) Appuyez sur la touche [ START ] .
3) Les procédures de fonctionnement suivantes sont identiques à l'élément 02.
【04】Test haute vitesse (0-4 ms)
1) Appuyez sur les touches [ + ] et [ - ] de [ FUNCTIONS/PULSE WIDTH ] pour sélectionner
[ 02 ] High Mode test de vitesse.
2) Appuyez sur la touche DÉMARRER.
3) Les procédures de fonctionnement suivantes sont identiques à l'élément 02.
1) Appuyez sur les touches [ + ] et [ - ] de [ FUNCTIONS/PULSE WIDTH ] pour sélectionner
[ 07 ] Contrôle des fuites Mode test.
2) Appuyez sur les touches [ + ] et [ - ] des [ TEMPS DE TRAVAIL ] pour régler l'heure. (Le
réglage général est une minute)
3) Les procédures de fonctionnement suivantes sont identiques à l'élément 02.
!
Note:
· Le système de largeur d'impulsion par défaut est de 3 ms.
· Simulez la pression du système sous 45 psi et testez si l'injecteur goutte.
【08】Test de valeur de pulvérisation au ralenti
【05】Test d'accélération
1) Appuyez sur les touches [ + ] et [ - ] de [ FUNCTIONS/PULSE WIDTH ] pour sélectionner
[ 07 ] Idling Mode test de la valeur de pulvérisation.
1) Appuyez sur les touches [ + ] et [ - ] de [ FUNCTIONS/PULSE WIDTH ] pour sélectionner
[ 05 ] Accélération du mode test.
2) Appuyez sur les touches [ + ] et [ - ] des [ TEMPS DE TRAVAIL/D'INJECTION ] pour régler
les temps. (Le temps général est de 2 000)
2) Appuyez sur la touche [ START ] .
3) Les procédures de fonctionnement suivantes sont identiques à l'élément 02.
!
Note:
· Pendant le processus de nettoyage, vous pouvez entendre le son intermittent (environ 5
secondes) vibrer lorsque vous sortez l'injecteur et le placez à côté de votre oreille, pour
juger si l'injecteur fonctionne correctement.
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!
Note:
· Simulez l'état de fonctionnement et injectez la valeur sous le régime de ralenti du moteur en
plusieurs fois.
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【09】Test de valeur de pulvérisation à vitesse moyenne
1
2
3
1) Appuyez sur les touches [ + ] et [ - ] de [ FUNCTIONS/PULSE WIDTH ] pour sélectionner
le 09 Medium Mode de test de valeur de pulvérisation de vitesse.
2) Les procédures de fonctionnement suivantes sont identiques à l'élément 08.
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【10】Test de valeur de pulvérisation à vitesse moyenne
1) Équilibre de débit : testez l'équilibre de débit sous différentes rmp, lorsque le niveau de
liquide de test à 2/3 de l'instrument de comptage, il mettra en pause ou arrêtera le travail.
La déviation de l'injection la valeur ne doit pas dépasser 2 % pour l'ensemble de la buse
d'un véhicule. Veuillez vous référer au relatif manuel technique de la buse d'injection, afin
d'observer l'équilibre du débit.
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2) Les procédures de fonctionnement suivantes sont identiques à l'élément 08.
!
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Note:
· Équilibre de débit : testez l'équilibre de débit sous différentes rmp, lorsque le niveau de
liquide de test à 2/3 de l'instrument de comptage, il mettra en pause ou arrêtera le travail. La
déviation de l'injection la valeur ne doit pas dépasser 2 % pour l'ensemble de la buse d'un
véhicule. Veuillez vous référer au relatif manuel technique de la buse d'injection, afin
d'observer l'équilibre du débit.
· Observation de la forme de l'injecteur : observez la forme de l'injection, l'uniformité de l'angle
de tous les buse d'injecteur d'un véhicule. Et ajustez la largeur d'impulsion ouverte de la
buse d'injecteur simultanément, observez l'uniformité de la largeur d'impulsion d'ouverture
minimale.
· Test de fuite : détectez le joint de la valve de la buse sous la haute pression du système.
joint de buse, il ne devrait pas y avoir de fuite en une minute normalement.
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Schéma de principe de l'installation de rinçage inversé
1. Connecteur rapide du tuyau de sortie d'huile
2. Levier de verrouillage
3. Joint de séparateur d'huile
4. Rail d'huile
5. Coupleur de recul supérieur
6. Bague d'étanchéité de recul Φ24
7. Installation inversée de l'injecteur d'huile
de levage
8. Tige d'extension
9. Coupleur de recul inférieur
10. Base de la plaque supérieure
11. Cylindre de mesure
a. Sélectionnez le coupleur de recul supérieur (pièce 5) et le capuchon d'extrémité du
séparateur d'huile à brancher dans l'huile séparateur (partie 4) de la boîte d'accessoires.
Inverser le rinçage, le liquide de test de la sortie à l'entrée, il peut éliminer la saleté du parties
internes de la buse et de la maille du filtre.
b. Placez la bague d'étanchéité de recul (pièce 6) sur la buse d'injection de carburant (comme
indiqué sur la figure) et puis installez la buse d'injection de carburant dans la direction
opposée. (La sortie d'huile est orientée vers le haut et l'entrée d'huile est orientée vers le
bas)
4.3.1 Préparatifs
1) Ajouter le liquide d'essai, référence à 4.2.1.
(Remplir environ 1800 ml environ. Le niveau de liquide ne doit pas être inférieur à 1000 ml
normalement)
d. Placez le séparateur d'huile 4 et l'extrémité horizontale de l'injecteur de carburant sur le
recul inférieur coupleur (pièce 9), et serrer les deux extrémités avec la tige d'extension 8 et
la tige de verrouillage 2. Prêt à tester.
4.3 Rinçage inversé
2) Installation de rinçage inversé de la buse d'injection supérieure.
c. Sélectionnez le coupleur de recul inférieur (pièce 9) dans la boîte d'accessoires et placez-le
sur l'entrée d'huile de la base de la plaque supérieure (pièce 10).
4.3.2 Methods and steps
【11】Test de valeur de pulvérisation à vitesse moyenne
1) Connectez le connecteur rapide du tuyau de sortie d'huile noir sur la machine avec
l'extrémité mâle connecteur sur le séparateur d'huile et insérez la ligne d'entraînement de
l'injecteur de carburant.
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2) Appuyez sur la touche [ + ] et [ - ] de [ FUNCTIONS/PULSE WIDTH ] pour sélectionner
l'élément 11 Rinçage".
3) Le temps par défaut du système est de 1 minute. Appuyez sur [ START ] pour commencer
à travailler.
4) Ajustez la pression à 36 - 45 psi.
5) Le temps de travail restant diminue progressivement. Lorsqu'il passe à 0, le système
s'arrête.
6) Après le test, soulevez la poignée de vidange et remettez l'agent de test dans le réservoir
de carburant.
!
Note:
· Le rinçage inversé s'applique uniquement aux buses à injection par le haut.
· En rinçage inversé, le paramètre de largeur d'impulsion de l'injecteur de carburant a été
automatiquement défini dans le programme et les utilisateurs n'ont pas besoin de le définir
séparément.
· Le liquide de test doit être propre dans le réservoir, pour éviter de boucher la buse de
l'injecteur.
4.4 Pas de nettoyage de démontage
Après que le système d'alimentation en carburant du moteur ait été utilisé pendant un certain
temps, la poussière dans l'air et les impuretés dans l'essence rendront le chemin du carburant
non lisse ou bloqué. De plus, le les dépôts de carbone et les gommes produits pendant le
processus de combustion adhèrent à l'injecteur buse, entrée de carburant, soupape
d'échappement, papillon des gaz et chambre de combustion. Il est donc nécessaire pour
nettoyer le système d'alimentation en carburant du moteur, la chambre de combustion et
l'injection de carburant buses à temps
4.4.1 Préparatifs
1) Ouvrez la vis de vidange d'huile au bas du moteur principal pour libérer tout le liquide de
test dans le cuve à mazout.
2) Ouvrez le capot de la voiture pour trouver les tuyaux d'arrivée et de retour de carburant du
système d'alimentation en carburant de la voiture.
4.4.2 Méthodes et étapes
【12】Pas de nettoyage de démontage (nécessité d'acheter des accessoires
supplémentaires)
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l'équipement.
2) Démarrez le moteur pour extraire 600 ml à 800 ml d'essence du réservoir de la voiture par
le retour d'huile tuyau (en regardant par la fenêtre droite de la machine), puis éteignez le
moteur.
3) Relier l'extrémité mâle du tuyau bleu non démontable au tuyau d'arrivée d'huile de
l'alimentation en carburant système, (choisissez le bon connecteur dans la boîte
d'accessoires) et l'autre extrémité au connecteur noir tuyau d'huile haute pression de
l'équipement.
4) Débranchez le fusible de la pompe à huile de la voiture ou le relais de la pompe à huile à
condition de ne pas affecter le travail de d'autres systèmes, ou trouvez un connecteur
approprié dans la boîte d'accessoires pour connecter l'entrée d'huile et retourner les tuyaux
de la voiture d'origine pour en faire une boucle. ( Remarque : le bouchon du réservoir de
carburant doit être ouvert, sinon c'est dangereux. )
5) Mettez l'équipement sous tension, appuyez sur la touche de sélection d'élément pour
sélectionner l'élément 12 nettoyage de démontage ", et appuyez sur la touche de réglage
de l'heure pour régler l'heure à 20 minutes-30 minutes.
6) Réglez la pression en fonction des exigences techniques de la voiture. (En général,
0.25-0.3MPa convient à la plupart des modèles de voiture).
7) Appuyez sur la touche [ START ] . Attendez quelques secondes pour démarrer le moteur.
8) Après le démarrage du moteur, versez le liquide de nettoyage sans démontage à partir de
n'importe quel trou rond au-dessus du tube de verre de l'équipement. (Le rapport entre le
liquide sans démontage et le carburant est d'environ 1:4. Normalement 1/2 bouteille pour
les voitures à quatre cylindres, 3/4 bouteille pour les voitures à six cylindres et 1 bouteille
pour voitures à huit cylindres)
9) Réglez l'accélérateur de la voiture. (1-10 minutes de fonctionnement au ralenti, 10-15
minutes de marche moyenne et fonctionnement à grande vitesse, le reste du temps au
ralenti)
10) Le temps diminue progressivement et lorsqu'il est réduit à 0, le système s'arrête. Retirer le
dispositif de non-démontage et récupérer les tuyaux d'arrivée et de retour d'huile de la
voiture et assurance.
11) Démarrez le moteur et faites tourner la voiture à grande vitesse pendant 2 à 3 minutes
pour évacuer le produit lavé. dépôts de carbone dans le tuyau d'échappement. En même
temps, vérifiez s'il y a une fuite à l'interface du tuyau d'huile du système d'alimentation en
carburant du véhicule.
!
Remarque:
· Le liquide de nettoyage est inflammable, faites donc attention à la sécurité lors du nettoyage.
* Cette fonction nécessite un liquide de nettoyage spécial et des outils, veuillez l'utiliser
avec prudence.
· Avant le nettoyage, il faut confirmer que tous les tuyaux sont bien connectés et qu'il n'y a
pas fuite.
1) Relier l'embout mâle du tuyau rouge non démontable au tuyau de retour d'huile du
carburant système d'alimentation (choisissez un connecteur approprié dans la boîte
d'accessoires) et l'autre extrémité à l'extrémité mâle sur le côté supérieur droit de
【13】Informations sur l'appareil
Remarquez le numéro de série de l'équipement et la date de fabrication
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Si le modèle ou la fonction est modifié, procédez conformément à la description du panneau
de commande.
5 Entretien
5.1 Organisation
1) Éteignez l'alimentation et débranchez l'alimentation.
2) Remettez toutes les pièces paires et les connecteurs à démontage libre dans la boîte
d'accessoires pour stockage.
3) Remettez le liquide de nettoyage à ultrasons dans la bouteille d'origine et scellez-le, puis
essuyez le nettoyez l'équipement avec un chiffon doux et sec.
4) S'il n'est pas utilisé pendant une longue période, ouvrez la vis de vidange d'huile au bas de
l'unité principale et remettez le liquide de test dans le réservoir d'huile dans la bouteille
d'origine pour une conservation scellée.
5.1 Organisation
1) Éteignez l'alimentation et débranchez l'alimentation.
2) Remettez toutes les pièces paires et les connecteurs à démontage libre dans la boîte
d'accessoires pour stockage.
!
Attention particulière : le liquide de nettoyage et le liquide de test ne peuvent pas
être mélangés.
6 Avis général
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seront endommagées, provoquant des fuites.
7 Service de garantie
Merci d'avoir choisi nos produits, nous vous fournirons les services et promesses:
1. Ce produit est garanti trois ans et maintenu à vie.
2. Après l'expiration de la période de garantie, seul le coût des pièces de rechange et autres
des frais seront facturés pour les réparations.
3. Pour les mises à niveau de la machine, seul le coût est facturé.
4. Après l'échec, veuillez contacter votre revendeur local, nous vous donnerons le service le
plus complet dans les plus brefs délais.
5. Les éléments suivants ne sont pas couverts par la garantie :
a) Les pièces d'usure ne sont pas couvertes par la garantie, y compris : tube à essai en
verre, ligne d'entraînement, panneau de commande, bague d'étanchéité, manomètre.
b) Les consommables ne sont pas couverts par la garantie, y compris : liquide de test,
liquide de nettoyage, et liquide sans démontage.
c) Lorsqu'il n'y a pas de liquide de nettoyage ajouté au réservoir à ultrasons, le système à
ultrasons est endommagé en allumant le ventilateur de nettoyage à ultrasons, qui n'est
pas couvert par le garantie.
d) Si le liquide de test n'est pas remplacé à temps après une utilisation à long terme, le
tamis filtrant de l'huile la pompe est bloquée et la pompe à huile est grillée hors garantie.
e) Si le liquide de nettoyage est utilisé comme liquide de test d'injecteur.
f) Les défauts d'origine humaine ne sont pas couverts par la garantie.
1. Étant donné que le dispositif de test fait partie du verre de quartz, il est facile à casser, ne
placez donc pas d'autres objets autour de l'équipement pour éviter les chocs et les
ruptures.
2. S'il n'y a pas d'affichage numérique après la mise sous tension, veuillez vérifier si
l'alimentation a pouvoir; si c'est le cas, vérifiez si la fiche est bien branchée ou si le fusible a
sauté. Si c'est ininterrompu, et le commutateur est toujours invalide après avoir appuyé
plusieurs fois sur le commutateur, veuillez contactez le revendeur local et ne le démontez
pas par vous-même, sinon notre société pas fournir la garantie.
3. Lorsqu'aucun liquide de nettoyage n'est ajouté au réservoir à ultrasons, il est strictement
interdit d'ouvrir le article de nettoyage à ultrasons pour éviter d'endommager le système à
ultrasons en raison d'une conduite à vide.
4. Chaque fois que le liquide de test est changé, il doit être nettoyé, puis environ 1200 ml de
test agent est ajouté.
5. L'utilisation d'un agent de test non qualifié entraînera la corrosion de la pompe à huile, du
pipeline d'alimentation en huile et dysfonctionnement du manomètre.
13
6. Il est strictement interdit d'utiliser du kérosène, de l'essence, de l'eau sina et d'autres agents
de test et agents de nettoyage comme agents de test et agents de nettoyage pour cette
machine. Sinon, le "O" les pièces en caoutchouc de l'anneau et du pipeline de l'équipement
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8 Conditions de garantie
9 Liste de colisage du nettoyeur et testeur d'injecteur TK-IMT602
Cette garantie s'applique uniquement aux utilisateurs et aux distributeurs qui achètent
THINKCAR TECH INC www.thinkcar.com THINKCAR TK-IMT602 par les procédures
normales. Fournir gratuitement garantie dans les trois ans. THINKCAR TECH garantit ses
produits électroniques contre les dommages causés par des défauts de matériaux ou de
fabrication. Dommages à l'équipement ou aux composants causé par un abus, une
modification non autorisée, une utilisation à des fins non prévues, une utilisation dans d'une
manière non spécifiée dans les instructions, etc. ne sont pas couverts par cette garantie. Le
l'indemnisation des dommages au tableau de bord causés par le défaut de cet équipement est
limitée à réparation ou remplacement. THINKCAR TECH ne supporte aucune perte indirecte
et fortuite. THINKCAR TECH jugera de la nature des dommages à l'équipement en fonction
de son méthodes de contrôle. Aucun agent, employé ou représentant commercial de
THINKCAR TECH sont autorisés à faire toute confirmation, notification ou promesse relative à
THINKCAR TECH des produits.
Ligne de service: 1-909-757-1959
Courriel du service à la clientèle: [email protected]
Site officie: www.thinkcar.com
Le didacticiel sur les produits, les vidéos, la FAQ et la liste de couverture sont disponibles sur
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Article
Nom
Quantité
1
Ordinateur hôte
1
2
Adaptateur conique de 13,6 mm de diamètre
6
3
Connecteur de 11 mm de diamètre
6
4
Coussinets de buse spéciaux
1
5
Bouchon de carte d'huile
5
6
Couvercle de réservoir à ultrasons
1
7
Adaptateur de nettoyage inversé de 16 mm de diamètre
6
8
Joint de buse
6
9
Rails de carburant
1
10
Câble adaptateur
6
11
Câble d'alimentation
1
12
Vis de fixation de la rampe d'alimentation
2
13
Écrou de fixation de la rampe d'alimentation
2
14
Support de nettoyage à ultrasons
1
15
Entonnoir de ravitaillement
1
16
Vanne de vidange du liquide de nettoyage
1
17
Manuel de l'Utilisateurl
1
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