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Guide du propriétaire Chevrolet Express - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (1,1) Guide du propriétaire Chevrolet Express 2015 M En bref . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 Tableau de bord . . . . . . . . . . . . . . . 1-2 Information sur la conduite initiale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-4 Fonctions du véhicule . . . . . . . . 1-15 Performance et entretien . . . . . 1-20 Clés, portes et glaces . . . . . . . . 2-1 Clés et serrures . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 Portes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-9 Sécurité du véhicule . . . . . . . . . . 2-12 Rétroviseurs extérieurs . . . . . . . 2-14 Rétroviseurs intérieurs . . . . . . . 2-15 Glaces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-16 Sièges et appuis-têtes . . . . . . . . 3-1 Appuis-têtes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2 Sièges avant . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2 Sièges arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-4 Ceintures de sécurité . . . . . . . . . . 3-8 Système de sac gonflable . . . . 3-18 Sièges pour enfants . . . . . . . . . . 3-31 Rangement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 Compartiments de rangement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 Instruments et commandes . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1 Commandes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-2 Témoins, jauges et indicateurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-10 Affichages d'information . . . . . . 5-27 Messages du véhicule . . . . . . . . 5-33 Personnalisation du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-43 Éclairage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1 Éclairage extérieur . . . . . . . . . . . . . 6-1 Éclairage intérieur . . . . . . . . . . . . . 6-5 Caractéristiques d'éclairage . . . 6-7 Système infodivertissement . . . . . . . . . . 7-1 Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1 Radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-8 Lecteurs audio . . . . . . . . . . . . . . . 7-13 Téléphone . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-24 Commandes de la climatisation . . . . . . . . . . . . . . . . 8-1 Systèmes de commande de la climatisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-1 Bouches d'aération . . . . . . . . . . . . 8-7 Conduite et fonctionnement . . . . . . . . . . . . . 9-1 Information sur la conduite . . . . . 9-2 Démarrage et fonctionnement . . . . . . . . . . . . . 9-15 Gaz d'échappement . . . . . . . . . . 9-25 Boîte de vitesses automatique . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-26 Freins . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-33 Systèmes de suspension variable . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-35 Régulateur automatique de vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-37 Systèmes d'assistance au conducteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-41 Carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-46 Traction de remorque . . . . . . . . . 9-51 Conversions et ajouts . . . . . . . . 9-63 Guide du propriétaire Chevrolet Express - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (2,1) Guide du propriétaire Chevrolet Express 2015 M Entretien du véhicule . . . . . . . 10-1 Informations générales . . . . . . . 10-2 Vérifications du véhicule . . . . . . 10-4 Réglage des phares . . . . . . . . . 10-33 Remplacement des ampoules . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-34 Réseau électrique . . . . . . . . . . . 10-39 Roues et pneus . . . . . . . . . . . . . 10-47 Démarrage avec batterie auxiliaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-86 Remorquage du véhicule . . . . 10-90 Entretien de l'apparence . . . . 10-92 Entretien et maintenance . . . 11-1 Informations générales . . . . . . . 11-1 Programme d'entretien . . . . . . . 11-3 Interventions d'application spéciale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-9 Maintenance et entretien supplémentaires . . . . . . . . . . . 11-10 Liquides recommandés . . . . . . 11-14 Dossiers de maintenance . . . 11-17 Données techniques . . . . . . . . 12-1 Identification du véhicule . . . . . 12-1 Données sur le véhicule . . . . . . 12-3 Information du client . . . . . . . . 13-1 Information du client . . . . . . . . . . 13-2 Déclaration des défectuosités compromettant la sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-15 Enregistrement de données du véhicule et politique sur la vie privée . . . . . . . . . . . . . . . 13-16 OnStar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14-1 Aperçu OnStar . . . . . . . . . . . . . . . 14-1 Services OnStar . . . . . . . . . . . . . . 14-2 Information complémentaire au sujet d'OnStar . . . . . . . . . . . 14-7 Index . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . i-1 Guide du propriétaire Chevrolet Express - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (3,1) Introduction Pour les véhicules vendus au Canada à l'origine, on remplacera le nom « General Motors du Canada Limitée » par Division Chevrolet Motor lorsqu'il apparaît dans ce guide. Les noms, logos, écussons de marque, slogans, noms des modèles de véhicules et conceptions de carrosserie de véhicule apparaissant dans ce guide, y compris, sans toutefois s'y limiter, GM, le logo GM, CHEVROLET, l'écusson de marque CHEVROLET et EXPRESS sont des marques de commerce et/ou des marques de service de General Motors LLC, ses filiales, ses affiliés ou ses détenteurs de licence. Imprimé aux États-Unis Numéro de pièce 22948869_CA Ce manuel décrit des caractéristiques pouvant être présentes sur le véhicule, ou pas, selon l'équipement en option qui a été acheté pour le véhicule, les variantes de modèle, les spécifications du pays, les caractéristiques/application pouvant être disponibles dans votre région ou les changements ultérieurs à l'impression de ce manuel du propriétaire. iii Si le véhicule est équipé d'un moteur fonctionnant au GNC ou au GPL, consulter le supplément Gaz naturel comprimé GNC pour Express/Savana ou le supplément Gaz de pétrole liquéfié GPL pour Express/Savana afin d'obtenir des informations supplémentaires et spécifiques à ce moteur. Reportez-vous à la documentation d'achat de votre véhicule spécifique pour en vérifier les caractéristiques. Conserver ce guide dans le véhicule pour vous y référer rapidement. Si le véhicule est doté d'un moteur diesel DuramaxMD, consulter le supplément diesel Duramax pour des informations supplémentaires et spécifiques à ce moteur. © 2014 General Motors LLC. Tous droits réservés. Guide du propriétaire Chevrolet Express - 2015 - crc - 7/21/14 iv Black plate (4,1) Introduction Propriétaires de véhicules canadiens Danger, Avertissements et Attentions Propriétaires Canadiens Les messages d'avertissement des étiquettes du véhicule signalent des dangers et les précautions à prendre. A French language manual can be obtained from your dealer, at www.helminc.com, or from: On peut obtenir un exemplaire de ce guide en français auprès du concessionnaire ou à l'adresse savant : Helm, Incorporated Attention : service à la clientèle 47911 Halyard Drive Plymouth, MI 48170 Utilisation de ce manuel L'index, à la fin du guide, permet de trouver rapidement des renseignements sur le véhicule. Il s'agit d'une liste alphabétique des articles du guide, avec le numéro de la page comportant l'article en question. { Attention Attention signale un danger pouvant entraîner des dégâts matériels ou au véhicule. { Danger Danger signale un danger qui présente un risque élevé pouvant entraîner des graves blessures ou le décès. { Avertissement Avertissement signale un danger pouvant entraîner des blessures ou la mort. Une ligne diagonale en travers d'un cercle est un symbole de sécurité signifiant « Interdiction », « Interdiction de faire ceci » ou « Ne pas laisser ceci se produire. » Guide du propriétaire Chevrolet Express - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (5,1) Introduction Symboles Tableau des symboles du véhicule 3: Le véhicule peut être équipé de composants et d'étiquettes sur lesquels apparaissent des symboles plutôt qu'un texte. Les symboles apparaissent avec le texte fournissant des renseignements sur un composant, une commande, un message, une jauge ou un témoin précis ou décrivant le fonctionnement de ceux-ci. Voici certains autres symboles que l'on peut trouver dans le véhicule et leur signification. Pour de plus amples renseignements sur ces symboles, se reporter à l'index. i : Ancrages de câble d'attache supérieur de dispositifs de retenue pour enfants M: Ce symbole est présent lorsque vous devez consulter le guide du propriétaire pour des instructions ou informations supplémentaires. *: Ce symbole est présent lorsque vous devez consulter un manuel de réparation pour des instructions ou informations supplémentaires. 9: Témoin de sac gonflable prêt à fonctionner (AIRBAG) #: !: Climatisation Système de freinage antiblocage (ABS) %: Commandes audio au volant ou OnStarMD (selon l'équipement) J: Témoin du système de freinage ": I: Système de charge Régulateur automatique de vitesse B: Température du liquide de refroidissement du moteur O : Éclairage extérieur . : Jauge de carburant + : Fusibles v Commande de feux de route et feux de croisement * : Témoin d'anomalie : : Pression d'huile } : Alimentation / : Démarrage à distance du véhicule >: Rappels de ceinture de sécurité 7 : Surveillance de la pression des pneus _ : Mode remorquage d : Commande de traction asservie/StabiliTrakMD M : Liquide lave-glace de pare-brise Guide du propriétaire Chevrolet Express - 2015 - crc - 7/21/14 vi Black plate (6,1) Introduction 2 NOTES Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (1,1) En bref En bref Tableau de bord Tableau de bord . . . . . . . . . . . . . . . 1-2 Information sur la conduite initiale Information sur la conduite initiale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Système de télédéverrouillage . . . . . . . . . . . . Démarrage à distance du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Serrures de porte . . . . . . . . . . . . . Glaces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Réglage de siège . . . . . . . . . . . . . Ceintures de sécurité . . . . . . . . . Interrupteur d'activation et désactivation du sac gonflable . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-4 1-4 1-5 1-6 1-6 1-7 1-8 1-9 Réglage de rétroviseur . . . . . . . . 1-9 Réglage de volant de direction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-11 Éclairage intérieur . . . . . . . . . . . . 1-11 Éclairage extérieur . . . . . . . . . . . 1-12 Essuie-glace/Lave-glace . . . . . 1-12 Commandes de la climatisation . . . . . . . . . . . . . . . . 1-13 Transmission . . . . . . . . . . . . . . . . 1-14 Fonctions du véhicule Autoradio(s) . . . . . . . . . . . . . . . . . Autoradio satellite . . . . . . . . . . . Appareils audio portatifs . . . . . BluetoothMD . . . . . . . . . . . . . . . . . Commandes de volant de direction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Régulateur automatique de vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Système navigation . . . . . . . . . . 1-15 1-17 1-17 1-17 1-17 1-18 1-19 1-1 Caméra de vision arrière (RVC) . . . . . . . . . . . . . . . 1-19 Parking Assist (assistance au stationnement) . . . . . . . . . . . . . 1-19 Prises d'alimentation . . . . . . . . . 1-20 Performance et entretien Antipatinage/Contrôle de la stabilité électronique . . . . . . . 1-20 Surveillance de la pression des pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-21 Indicateur d'usure d'huile à moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-21 E85 ou carburant mixte . . . . . . 1-22 Conduite pour une meilleure économie de carburant . . . . . 1-22 Programme d'assistance routière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-22 OnStarMD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-22 Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 1-2 En bref Tableau de bord Black plate (2,1) Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (3,1) En bref 1. Bouches d'air à la page 8-7. 9. Infodivertissement à la page 7-1. 2. Boutons du centralisateur informatique de bord. Se reporter à Centralisateur informatique de bord (CIB) à la page 5-27. 10. Commandes d'éclairage extérieur à la page 6-1. 3. Levier de clignotants. Se reporter à Feux de direction et de changement de voie à la page 6-4. 11. Commande d'éclairage du tableau de bord à la page 6-5. Annulation de plafonnier. Se reporter à Plafonniers à la page 6-6. 1-3 17. Commandes au volant à la page 5-2 (selon l'équipement). 18. Bouton mode de remorquage (selon l'équipement). Voir Mode Remorquage à la page 9-32. 19. Prises de courant à la page 5-8. 12. Connecteur de diagnostic (DLC) (invisible). Se reporter à Témoin d'anomalie à la page 5-19. 20. Antipatinage/Contrôle de la stabilité électronique à la page 9-35 (selon l'équipement). 4. Avertisseur sonore à la page 5-4. 13. Frein de stationnement à la page 9-34. 5. Feux de détresse à la page 6-4. 14. Régulateur de vitesse à la page 9-37 (selon l'équipement). 21. Interrupteur d'activation et de désactivation du sac gonflable de passager (option). Se reporter à Interrupteur d'activation et désactivation du sac gonflable à la page 3-26. Essuie-glace/Lave-glace avant à la page 5-4. 6. Groupe d'instruments du tableau de bord à la page 5-12. 7. Levier de vitesses. Se reporter à Démarrage du moteur à la page 9-18. Mode manuel à la page 9-30 (selon l'équipement). 8. Systèmes de climatisation à la page 8-1. Système de ralenti rapide à la page 9-19 (selon l'équipement). 15. Ouverture du capot. Se reporter à la rubrique Capot à la page 10-4. 16. Réglage du volant à la page 5-2 (selon l'équipement). 22. Système de chauffage arrière à la page 8-4 (selon l'équipement). 23. Prise électrique de courant alternatif 110 V. Se reporter à Prises de courant à la page 5-8. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 1-4 Black plate (4,1) En bref 24. Port USB (selon l'équipement). Se reporter à Appareils auxiliaires à la page 7-19. Information sur la conduite initiale Cette section présente brièvement d'importantes caractéristiques qui peuvent ou non faire partie de votre véhicule. Pour des informations plus détaillées, se reporter à chacune des caractéristiques décrites plus loin dans ce guide du propriétaire. Système de télédéverrouillage L'émetteur de télédéverrouillage (RKE) (option) est utilisé pour verrouiller et déverrouiller à distance les portes jusqu'à une distance de 60 m (195 pi) du véhicule. Émetteur RKE avec démarrage à distance illustré Q : Presser pour verrouiller toutes les portes. La confirmation de verrouillage et de déverrouillage peut être personnalisée. Se reporter à Personnalisation du véhicule à la page 5-43. K: Presser pour déverrouiller la porte du conducteur. Presser K à nouveau dans les cinq secondes pour déverrouiller les autres portes. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (5,1) En bref j: Presser pour déverrouiller uniquement les portes de chargement. L: Presser et relâcher pour localiser le véhicule. Maintenir L enfoncé pendant plus de deux secondes pour faire retentir l'alarme de panique. Appuyer à nouveau sur L pour annuler l'alarme de panique. Se reporter à Clés à la page 2-1 et à Fonctionnement du système de télédéverrouillage (RKE) à la page 2-2. Démarrage à distance du véhicule Cette fonction disponible permet de faire démarrer le moteur depuis l'extérieur du véhicule. Démarrage du véhicule 1. Pointer l'émetteur RKE vers le véhicule. 2. Presser et relâcher Q. 3. Immédiatement après avoir complété l'étape 2, appuyer et maintenir / pendant au moins quatre secondes ou jusqu'à ce que les feux clignotants clignotent. Lorsque le véhicule démarre, les feux de stationnement s'allument et restent allumés pendant que le moteur tourne. Les portes se verrouilleront et le système de commande de climatisation pourra s'activer. Le moteur continuera à tourner pendant 10 minutes. Après 30 secondes, répéter les étapes si une prolongation de 10 minutes est désirée. Le démarrage à distance ne peut être prolongé qu'une fois. 1-5 Arrêt d'un démarrage à distance Pour annuler un télédémarrage véhicule, appliquer l'une des procédures suivantes : . Diriger l'émetteur de télédéverrouillage (RKE) vers le véhicule et maintenir / enfoncé jusqu'à l'extinction des feux de stationnement. . Allumer les feux de détresse. . Mettre le contact puis le couper de nouveau. Voir Démarrage à distance du véhicule à la page 2-5. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 1-6 Black plate (6,1) En bref Serrures de porte Serrure de porte manuelle Portes à verrouillage électrique Glaces Glaces à commande manuelle Actionner les lève-glaces manuels en tournant la manivelle de chaque porte pour lever ou abaisser les glaces des portes. Voir Glaces à commande manuelle à la page 2-16. Glaces électriques Verrouiller et déverrouiller la porte de l'extérieur à l'aide de la clé ou de l'émetteur de télédéverrouillage (RKE), selon l'équipement. De l'intérieur, faire coulisser le levier manuel de la porte vers le haut ou vers le bas. Voir Serrures de porte à la page 2-6. Si monté, appuyer sur T pour verrouiller ou déverrouiller les portes. Voir Serrures de porte à commande électrique à la page 2-7. Si le véhicule est équipé de glaces à commande électrique, les commandes se trouvent sur les Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (7,1) En bref portes avant. La porte du conducteur dispose également d'une commande pour la glace du passager avant. Réglage de siège Sièges à commande manuelle 1-7 Voir Réglage du siège à la page 3-2. Sièges à commande électrique Appuyer ou tirer sur le commutateur pour abaisser ou lever la glace. Descente rapide Le commutateur de glace du conducteur est également doté d'une fonction d'abaissement rapide permettant d'abaisser la glace sans maintenir le commutateur. Presser complètement et relâcher le côté du commutateur portant la mention AUTO pour activer le mode d'abaissement rapide. Ce mode peut être annulé à tout moment en tirant le commutateur vers le haut. Pour ouvrir partiellement la glace, tapoter légèrement le commutateur jusqu'à ce que la glace soit à la position désirée. Voir Glaces à commande électrique à la page 2-16. Pour régler un siège à commande manuelle : 1. Lever la barre pour déverrouiller le siège. 2. Glisser le siège à la position désirée et relâcher la barre. 3. Essayer de déplacer le siège en tous sens pour s'assurer qu'il est verrouillé. Pour régler un siège à commande électrique, si le véhicule en est équipé, utiliser les commandes situées à l'avant du siège : . Régler le siège en déplaçant le bouton central vers le haut, vers le bas, vers la droite ou vers la gauche. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 1-8 . Black plate (8,1) En bref Lever et abaisser l'avant ou l'arrière du coussin de siège en déplaçant le levier du côté droit ou du côté gauche vers le haut ou vers le bas. Voir Réglage de siège à commande électrique à la page 3-2. Sièges à dossier inclinable 2. Déplacer le dossier de siège à la position désirée, puis relâcher le levier pour verrouiller le dossier de siège en place. Ceintures de sécurité 3. Pousser et tirer sur le dossier pour s'assurer qu'il soit correctement verrouillé. Pour redresser le dossier de siège en position verticale : 1. Lever complètement le levier sans appliquer de pression sur le dossier de siège; le dossier de siège reviendra en position verticale. 2. Pousser et tirer sur le dossier pour s'assurer qu'il soit correctement verrouillé. Voir Inclinaison des dossiers de siège à la page 3-3. Se reporter aux sections suivantes pour une importante information sur l'utilisation correcte des ceintures de sécurité. . Ceintures de sécurité à la page 3-8. . Comment porter correctement les ceintures de sécurité à la page 3-9. . Ceinture baudrier à la page 3-11. Pour incliner le dossier de siège : 1. Lever le levier du côté intérieur du siège. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (9,1) En bref . Ancrages inférieurs et sangles pour enfants (système LATCH) à la page 3-40. Pour actionner l'interrupteur du sac gonflable, utiliser la clé du véhicule. Se reporter à Interrupteur d'activation et désactivation du sac gonflable à la page 3-26 pour d'importantes informations. Interrupteur d'activation et désactivation du sac gonflable Si le tableau de bord comporte l'un des commutateurs représentés sur les illustrations suivantes, le véhicule est équipé d'un interrupteur d'activation/désactivation du sac gonflable que vous pouvez utiliser pour activer ou désactiver manuellement le sac gonflable du passager latéral avant. 1-9 Réglage de rétroviseur Rétroviseurs extérieurs États-Unis Canada et Mexique Sur les véhicules équipés de rétroviseurs extérieurs à commande manuelle, ces rétroviseurs peuvent être réglés en poussant le miroir vers le haut ou le bas et vers la gauche ou la droite de manière à pouvoir voir une partie du côté du véhicule et avoir une vision claire des objets derrière vous. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 1-10 Black plate (10,1) En bref Rétroviseur intérieur Régler le rétroviseur pour avoir une vision claire de la zone située à l'arrière du véhicule. Pousser la patte vers l'avant pour l'utilisation diurne et la tirer vers l'arrière pour l'utilisation nocturne, afin d'éviter l'éblouissement des phares venant de l'arrière. Voir Rétroviseur à commande manuelle à la page 2-15. Si équippé, sélectionner le rétroviseur du passager en tournant le bouton dans le sens des aiguilles d'une montre et celui du conducteur dans le sens contraire. Régler l'angle de vue du miroir en actionnant le bouton dans la direction voulue. Laisser le commutateur du sélecteur en position centrale si aucun ajustement n'est effectué. Si équippés, les rétroviseurs extérieurs de type caravane peuvent être réglés manuellement de façon à obtenir une vision parfaite des objets derrière vous. Rabattre manuellement les rétroviseurs pour éviter qu'ils soient endommagés dans les lave-autos automatiques. Tirer le rétroviseur vers le véhicule. Pour les ramener à leur position d'origine, les repousser vers l'extérieur. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (11,1) En bref Réglage de volant de direction Voir Réglage du volant à la page 5-2. Éclairage intérieur Plafonniers Les plafonniers s'allument quand une porte est ouverte et s'éteignent lorsque toutes les portes sont fermées. E DOME OFF (plafonnier désactivé): Ce bouton est situé au-dessus du bouton de commande de l'intensité d'éclairage du tableau de bord. Lampes de lecture Pour régler le volant de direction : 2. Relâcher le levier pour verrouiller le volant en place. plafonniers, appuyer sur D, puis tourner le bouton de commande à fond dans le sens horaire. Dans cette position, les plafonniers demeurent allumés, qu'une porte soit ouverte ou non. Appuyer sur le bouton et le plafonnier reste éteint quand une porte est ouverte. Appuyer à nouveau sur le bouton afin que le plafonnier s'allume quand une porte est ouverte. Pour les véhicules qui en sont dotés, le levier d'inclinaison du volant est placé sur le côté gauche de la colonne de direction. 1. Tirer le levier pour déplacer le volant vers le haut ou vers le bas, dans une position confortable. 1-11 Appuyer sur D pour relâcher le bouton de commande de l'intensité d'éclairage du tableau de bord. Pour allumer manuellement les Si votre véhicule est équipé de lampes de lecture, appuyer sur le bouton placé près de chaque lampe pour l'allumer ou l'éteindre. Le véhicule peut également être doté de lampes de lecture à d'autres emplacements. Ces lampes ne peuvent être réglées. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 1-12 En bref Pour plus d'informations sur l'éclairage, se reporter à : . Commande d'éclairage du tableau de bord à la page 6-5. . Éclairage d'accès/de sortie à la page 6-7. Éclairage extérieur AUTO (automatique): Allumage et extinction automatiques de l'éclairage extérieur en fonction de la luminosité extérieure. Allume les feux de stationnement, les feux arrière, l'éclairage du tableau de bord et l'éclairage de la plaque d'immatriculation. Allume les phares, les feux de stationnement, les feux arrière, l'éclairage du tableau de bord et l'éclairage de la plaque d'immatriculation. Se reporter à : La commande d'éclairage extérieur se trouve sur le tableau de bord, à gauche du volant. Tourner brièvement la commande dans cette position pour éteindre les phares automatiques ou les rallumer. Essuie-glace/Lave-glace ;: 2: O: Black plate (12,1) . Commandes d'éclairage extérieur à la page 6-1. . Système d'allumage automatique des phares à la page 6-3. Le levier se trouve sur le côté gauche de la colonne de direction. 8: À utiliser pour un seul cycle de balayage. 6 : Utiliser pour régler la fréquence des balayages, vers le haut pour des balayages plus fréquents ou vers le bas pour des balayages moins fréquents. d : Balayages lents. a : Balayages rapides. 9 : Désactive les essuie-glaces. L : Appuyer sur la palette du sommet du levier de clignotant pour projeter du liquide de lave-glace sur le pare-brise. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (13,1) En bref Voir Essuie-glace/Lave-glace avant à la page 5-4. Commandes de la climatisation Le chauffage, la climatisation et la ventilation du véhicule peuvent être commandés par ces systèmes. Véhicules sans climatisation 1. Commande du ventilateur 2. Régulateur de température 3. Bouton de mode de distribution d'air 1-13 Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 1-14 Black plate (14,1) En bref Transmission Mode de sélection de gamme Véhicules avec climatisation 1. Commande du ventilateur 2. Régulateur de température 3. Bouton de mode de distribution d'air 4. Désembueur de lunette arrière Voir Systèmes de climatisation à la page 8-1. Voir Système de chauffage arrière à la page 8-4 (selon l'équipement) ou Système de commande de climatisation arrière à la page 8-4 (selon l'équipement). Si équippé, le véhicule possède un mode de sélection de gamme. Ce mode contribue à commander la boîte de vitesses et la vitesse du véhicule en montagne ou lors de la traction d'une remorque en vous permettant de sélectionner une plage désirée de rapports. Mode d'emploi : 1. Déplacer le levier de vitesse en position M (mode manuel). 2. Presser les boutons +/- du levier de changement de rapport pour sélectionner la gamme désirée de rapports en fonction des conditions de circulation. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (15,1) En bref Quand le mode manuel (M) est sélectionné, un chiffre s'affiche au CIB près du M, indiquant le rapport en cours. Fonctions du véhicule Autoradio(s) Le freinage de rapport n'est pas disponible quand le mode de sélection de gamme est actif. Se reporter à Mode Remorquage à la page 9-32. L'utilisation de la fonction de sélection de gamme de vitesses est compatible avec l'utilisation des modes régulateur de vitesse et remorquer/tracter. Se reporter à Mode manuel à la page 9-30. Radio avec lecteur de CD/MP3 O: Presser pour mettre le système en/hors fonction. Tourner pour augmenter ou diminuer le volume. BAND (bande): Presser pour sélectionner FM1, FM2, AM ou SiriusXMMD. 1-15 Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 1-16 Black plate (16,1) En bref f: Sélectionner les émetteurs radio. Mémorisation d'un émetteur favori © SEEK (rechercher) ou ¨ SEEK En fonction de la radio équipant le véhicule, les stations radio sont mémorisées comme stations préférées ou présélections. (rechercher): Rechercher ou explorer les émetteurs. 4: Appuyer pour faire basculer l'affichage entre la fréquence radio et l'horloge. Lorsque le contact est coupé, appuyer sur ce bouton pour afficher l'horloge. Appuyer pour afficher d'autres informations sous forme de texte liées à la station FM-RDS ou à la chanson MP3 actuelle. Une sélection d'informations supplémentaires telles que la station, la chanson, l'artiste et CAT (catégorie) peuvent s'afficher. Continuer d'appuyer pour mettre en surbrillance l'option désirée ou bien appuyer sur la touche située sous l'un des onglets pour afficher les informations de cet onglet. Pour plus d'informations à ce sujet et sur les autres fonctions de la radio, se reporter à Infodivertissement à la page 7-1. Pour les véhicules avec bouton FAV, un maximum de 36 émetteurs peuvent être programmés en tant que favoris en utilisant les six touches placées sous les onglets de fréquence d'émetteur radio et à l'aide du bouton FAV. Appuyer sur FAV pour naviguer à l'intérieur des six pages de radio préférées, chaque page comportant six émetteurs préférés. Chaque page de radio préférée peut comporter une combinaison d'émetteurs AM et FM. En l'absence de bouton FAV, jusqu'à 18 stations (six FM1, six FM2 et six AM) peuvent être programmées sur les six boutons-poussoirs numérotés. Pour de plus amples renseignements sur la mémorisation d'une station préférée, se reporter à Fonctionnement à la page 7-6. Réglage de l'horloge Pour régler l'heure et la date de la radio avec lecteur CD (MP3) : 1. Presser H pour afficher HR, MIN, MM, DD et YYYY (heure, minutes, mois, jour et année). 2. Presser la touche placée au-dessous de l'un des onglets à modifier. 3. Appuyer sur les boutons © SEEK or ¨ SEEK, s REV or \ FWD, ou tourner le bouton f dans le sens des aiguilles d'une montre ou dans le sens contraire pour changer l'heure ou la date. Pour des instructions détaillées au sujet du réglage de l'horloge de votre système audio spécifique, se reporter à Horloge à la page 5-7. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (17,1) En bref Autoradio satellite Appareils audio portatifs SiriusXMMD est un service de radiodiffusion par satellite couvrant les 48 états contigus des États-Unis et 10 provinces canadiennes. La radio satellite SiriusXM propose, avec un son de qualité numérique, un vaste éventail de programmes et musiques exempts de coupures publicitaires, et ce, d'une côte à l'autre. Ce véhicule peut être équipé d'une entrée auxiliaire sur la façade de la radio et d'un port USB sur le tableau de bord. Des appareils extérieurs tels qu'un iPodMD, un ordinateur portable, un lecteur MP3, un changeur de disque ou une clé USB peuvent être connectés à l'entrée auxiliaire au moyen d'une prise de 3,5 mm (1/8 po) ou au port USB en fonction du système audio du véhicule. Des frais de service sont requis pour bénéficier du service SiriusXM. Pour plus d'informations, se reporter à : . . www.siriusxm.com ou appeler le numéro 1-866-635-2349 (États-Unis) www.xmradio.ca ou appeler le numéro 1-877-209-0079 (Canada) Voir Radio satellite à la page 7-10. Voir « Utilisation de la prise d'entrée auxiliaire » et « Utilisation du port USB », sous Appareils auxiliaires à la page 7-19. BluetoothMD Si le véhicule est équipé d'un système Bluetooth, celui-ci permet aux utilisateurs possédant un téléphone cellulaire compatible Bluetooth d'appeler et de recevoir en mains libres à l'aide du système audio et des commandes du véhicule. 1-17 Le téléphone compatible Bluetooth doit être jumelé avec le système Bluetooth avant d'être utilisé dans le véhicule. Ce ne sont pas tous les téléphones qui sont compatibles avec toutes les fonctions. Pour plus d'informations, consulter le site www.gm.com/bluetooth et Bluetooth à la page 7-24. Commandes de volant de direction Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 1-18 Black plate (18,1) En bref Sur les véhicules avec commandes audio au volant, certaines commandes audio peuvent être réglées au volant. w: Appuyer pour passer à la station de préférée suivante, à la piste suivante d'un CD ou au prochain dossier d'un iPodMD ou d'une clé USB. c/x: Appuyer pour passer à la station radio favorite suivante, à la piste suivante d'un CD ou au prochain dossier d'un iPodMD ou d'une clé USB. Appuyer aussi pour rejeter un appel entrant ou pour mettre fin à un appel en cours. b/g: Appuyer sur ce bouton pour couper uniquement le son des haut-parleurs du véhicule. Appuyer de nouveau pour rétablir le son. Maintenir enfoncé plus de deux secondes pour interagir avec les systèmes OnStarMD ou Bluetooth (option). + e : Appuyer pour augmenter le volume. - e : Appuyer pour diminuer le volume. Régulateur automatique de vitesse SRCE: Presser pour basculer entre la radio et le lecteur CD et, sur les véhicules qui en sont équipés, la source auxiliaire avant. ¨: Appuyer pour rechercher la station radio suivante, la piste suivante du CD en cours, ou pour sélectionner les pistes et les dossiers d'un iPodMD ou d'une clé USB. Pour de plus amples informations, se reporter à Commandes au volant à la page 5-2. Si le véhicule est équipé d'un régulateur de vitesse automatique, utiliser les boutons suivants : I : Appuyer pour activer ou désactiver le régulateur de vitesse automatique. Le témoin blanc s'allume dans le groupe d'instruments lorsque le régulateur de vitesse automatique est activé. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (19,1) En bref +RES (reprise): Si une vitesse de consigne est mémorisée, appuyer brièvement pour revenir à une vitesse réglée précédemment ou appuyer et maintenir enfoncé pour accélérer. Si le régulateur de vitesse automatique est déjà actif, l'utiliser pour augmenter la vitesse du véhicule. SET– (réglage): Appuyer brièvement pour régler la vitesse et activer le régulateur de vitesse. Si le régulateur de vitesse est déjà actif, utiliser pour diminuer la vitesse du véhicule. [: Appuyer pour désactiver le régulateur de vitesse sans effacer les paramètres de la vitesse de la mémoire. Voir Régulateur de vitesse à la page 9-37. Système navigation Si le véhicule est équipé d'un système de navigation, il existe un manuel d'infodivertissement distinct qui inclut l'information sur la radio, les lecteurs audio et le système de navigation. Le système de navigation fournit des cartes détaillées de la majorité des autoroutes et routes. Après avoir programmé une destination, le système fournit des instructions de changement de direction qui permettent d'atteindre la destination. En outre, le système peut contribuer à localiser de nombreux points d'intérêts (POI), tels que les banques, les aéroports, les restaurants, etc. Caméra de vision arrière (RVC) Selon l'équipement, la caméra de vision arrière affiche une vue de la zone derrière le véhicule lorsque la marche arrière (R) est engagée. L'affichage apparaît sur le rétroviseur intérieur ou sur l'écran de navigation, selon l'équipement. 1-19 Pour nettoyer la lentille de la caméra, placée au-dessus de la plaque d'immatriculation, la rincer à l'eau puis l'essuyer à l'aide d'un chiffon doux. Voir Caméra de vision arrière (RVC) à la page 9-43. Parking Assist (assistance au stationnement) Selon l'équipement, ce système utilise des capteurs sur le pare-chocs arrière pour assister au stationnement et éviter des obstacles en marche arrière (R). Il fonctionne en dessous de 8 km/h (5 milles/h). L'assistance au stationnement arrière (RPA) utilise des signaux sonores pour fournir des informations sur la distance et le système. Pour assurer leur bon fonctionnement, les capteurs sur le pare-chocs arrière du véhicule doivent être maintenus propres. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 1-20 Black plate (20,1) En bref Voir Assistance au stationnement à la page 9-41. Prises d'alimentation Vous pouvez utiliser les prises de courant auxiliaires pour brancher des appareils électriques comme un téléphone cellulaire ou un lecteur MP3. Le véhicule peut être équipé de deux prises électriques pour accessoires sur le tableau de bord. Retirer le couvercle pour y accéder et le replacer en cas d'inutilisation. Performance et entretien Antipatinage/Contrôle de la stabilité électronique Le véhicule peut être équipé du système de traction asservie, qui limite le patinage de roues, et du système StabiliTrak, qui assiste la commande de direction du véhicule dans les situations difficiles. Les deux systèmes sont mis en fonction automatiquement au démarrage du véhicule. . Pour désactiver la traction asservie, presser et relâcher le bouton StabiliTrak g. Le message correspondant s'affiche au CIB. Se reporter à Messages du système de correction d'assiette à la page 5-38. . Pour désactiver simultanément le système anti patinage et le StabiliTrak, appuyer et maintenir enfoncé le bouton StabiliTrak g jusqu'à ce que le témoin OFF (désactivé) du StabiliTrak Y s'allume et que le message Voir Prises de courant à la page 5-8. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (21,1) En bref approprié s'affiche sur le CIB. Se reporter à Messages du système de correction d'assiette à la page 5-38. . Presser et relâcher le bouton Stabilitrak de nouveau pour réactiver les deux systèmes. Voir Antipatinage/Contrôle de la stabilité électronique à la page 9-35. Surveillance de la pression des pneus Ce véhicule peut être équipé d'un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS). Le témoin du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) signale une perte importante de pression de l’un des pneus du véhicule. Si le témoin s’allume, arrêtez-vous le plus tôt possible et gonflez le pneu à la pression recommandée, figurant dans l'étiquette d'information sur les des pneus et le chargement du véhicule. Se reporter à Limites de charge du véhicule à la page 9-10. Le témoin demeure allumé tant que la pression du pneu n’a pas été corrigée. Le témoin de faible pression des pneus peut s'allumer par temps froid, lors du premier démarrage du véhicule, puis s'éteindre pendant la conduite. Ceci peut être une première indication que la pression des pneus diminue et qu'il convient de gonfler les pneus à la pression correcte. Le système de surveillance de la pression des pneus ne remplace pas l'entretien mensuel normal des pneus. Maintenir la bonne pression des pneus. 1-21 Voir Système de surveillance de la pression des pneus à la page 10-59. Indicateur d'usure d'huile à moteur Le système de durée de vie de l'huile moteur calcule la durée de vie de l'huile sur base de l'utilisation du véhicule et affiche un message au CIB lorsqu'il est nécessaire de vidanger l'huile moteur et de remplacer le filtre. Le système de durée de vie de l'huile doit être réinitialisé à 100 % après une vidange. Réinitialisation du système de durée de vie de l'huile 1. Tourner la clé en position ON/ RUN (en fonction/marche) sans faire démarrer le moteur. 2. Enfoncer complètement et relâcher l'accélérateur trois fois en cinq secondes. 3. Tourner la clé en position LOCK/ OFF (verrouillage/arrêt). Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 1-22 En bref Voir Indicateur d'usure de l'huile moteur à la page 10-10. . Freiner progressivement et éviter les arrêts brusques. . Éviter de faire tourner le moteur au ralenti pendant de longues périodes. E85 ou carburant mixte Les véhicules équipés d'un bouchon à carburant jaune peuvent être ravitaillés en essence ordinaire sans plomb ou en carburant contenant jusqu'à 85% d'éthanol (E85). Se reporter à E85 ou FlexFuel à la page 9-48. Pour tout autre véhicule, utiliser uniquement l'essence sans plomb décrite sous Carburant à la page 9-46. Conduite pour une meilleure économie de carburant Les habitudes de conduite peuvent affecter la consommation. Voici quelques conseils de conduite permettant de diminuer au mieux la consommation. . Black plate (22,1) Éviter les départs rapides et accélérer en douceur. . . Lorsque les conditions routières et météorologiques le permettent, utiliser le régulateur de vitesse. Respecter toujours les limitations de vitesse ou rouler plus lentement lorsque les conditions l'exigent. . Maintenir les pneus à la pression correcte. . Combiner plusieurs trajets en un seul. . Remplacer les pneus du véhicule par des pneus de même spécification TPC, qui figure sur la paroi du pneu, à côté de la taille. . Respecter les programmes d'entretien préconisés. Programme d'assistance routière États-Unis : 1-800-243-8872 Utilisateurs TTY (États-Unis seulement) : 1-888-889-2438 Canada : 1-800-268-6800 Les nouveaux propriétaires de Chevrolet sont automatiquement inscrits au Programme d'assistance routière. Voir Programme d'assistance routière à la page 13-6. OnStarMD Ce véhicule peut être équipé d'un système intelligent embarqué, connectable en direct avec un conseiller OnStar pour toute assistance relative à une urgence, la sécurité, la navigation, la connexion, et les services de diagnostics. Les services OnStar peuvent nécessiter un abonnement payant. Se reporter à Présentation OnStar à la page 14-1. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (1,1) Clés, portes et glaces Clés, portes et glaces Sécurité du véhicule Clés et serrures Rétroviseurs extérieurs Clés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 Système de télédéverrouillage . . . . . . . . . . . . 2-2 Fonctionnement du système de télédéverrouillage . . . . . . . . . . . . 2-2 Démarrage à distance du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-5 Serrures de porte . . . . . . . . . . . . . 2-6 Portes à verrouillage électrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-7 Reverrouillage de la porte de l'espace utilitaire . . . . . . . . . . . . . 2-8 Verrouillage temporisé . . . . . . . . 2-8 Verrouillage central . . . . . . . . . . . 2-8 Dispositif antiverrouillage . . . . . 2-8 Serrures de sécurité . . . . . . . . . . 2-8 Portes Porte latérale (pivotante 60/40) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-9 Porte coulissante . . . . . . . . . . . . 2-10 Portes arrière . . . . . . . . . . . . . . . . 2-11 Sécurité du véhicule . . . . . . . . . 2-12 Dispositif antidémarrage . . . . . 2-12 Fonctionnement du dispositif antidémarrage . . . . . . . . . . . . . . 2-12 Rétroviseurs convexes . . . . . . Rétroviseurs à commande manuelle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Rétroviseurs de remorquage . . . . . . . . . . . . . . . . Rétroviseurs électriques . . . . . Rétroviseurs chauffants . . . . . . 2-14 2-14 2-14 2-15 2-15 Rétroviseurs intérieurs Rétroviseurs intérieurs . . . . . . . 2-15 Rétroviseur à commande manuelle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-15 Glaces Glaces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Glaces à commande manuelle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Glaces électriques . . . . . . . . . . . Glaces pivotantes . . . . . . . . . . . Glace à technologie améliorée . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pare-soleil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-16 2-16 2-16 2-17 2-18 2-19 2-1 Clés et serrures Clés { Avertissement Laisser des enfants dans un véhicule avec la clé de contact est dangereux et les enfants ou d'autres occupants peuvent être grièvement blessés ou tués. Ils risquent d'actionner les lève-glaces électriques ou d'autres commandes ou de déplacer le véhicule. Les glaces fonctionnent avec la clé dans le contact et les enfants ou les occupants peuvent être coincés par une glace se fermant. Ne pas laisser des enfants dans un véhicule avec la clé de contact. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 2-2 Black plate (2,1) Clés, portes et glaces S'il devient difficile de tourner une clé, vérifier la présence de débris sur la lame de clé. La nettoyer périodiquement à l'aide d'une brosse ou d'une pointe. En cas d'abonnement actif à OnStar, un conseiller OnStar peut déverrouiller le véhicule à distance. Se reporter à Présentation OnStar à la page 14-1. La clé peut être utilisée pour l'allumage et toutes les serrures de porte. La clé possède une étiquette avec code à barres qui peut être utilisé par le concessionnaire ou un serrurier qualifié pour fabriquer de nouvelles clés. Conserver cette information dans un endroit sûr, et non dans le véhicule. Votre concessionnaire peut vous fournir une clé de rechange ou une clé supplémentaire. Système de télédéverrouillage Voir Déclaration de fréquences radio à la page 13-14. Si de la portée de l'émetteur RKE diminue : . . Vérifier la distance. L'émetteur peut être trop loin du véhicule. Vérifier l'emplacement. D'autres véhicules ou objets pourraient bloquer le signal. . Contrôler la pile de l'émetteur. Se reporter à « Remplacement de pile » plus loin dans cette section. . Si l'émetteur ne fonctionne toujours pas bien, consulter votre concessionnaire ou un technicien qualifié pour le faire réparer. Fonctionnement du système de télédéverrouillage Selon l'équipement, les fonctions de l'émetteur de télédéverrouillage (RKE) fonctionnent jusqu'à une distance de 60 m (195 pi) du véhicule. D'autres circonstances peuvent affecter le fonctionnement de l'émetteur, voir Système de télédéverrouillage (RKE) à la page 2-2. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (3,1) Clés, portes et glaces K (déverrouillage): Presser pour déverrouiller la porte du conducteur. Si K est à nouveau pressé dans les cinq secondes, toutes les portes restantes se déverrouillent. Émetteur RKE avec démarrage à distance illustré Q (verrouillage): Presser une fois pour verrouiller toutes les portes. En cas d'activation à partir du centralisateur informatique de bord (CIB), les feux de stationnement clignotent une fois pour indiquer que le verrouillage a eu lieu. L'avertisseur sonore peut striduler lorsqu'on réappuie sur Q dans les cinq secondes. Se reporter à Personnalisation du véhicule à la page 5-43. L'éclairage intérieur s'allume et reste allumé pendant 20 secondes ou jusqu'à ce que le contact d'alumage soit activé. S'ils sont activés via le CIB, les feux de stationnement clignotent deux fois pour confirmer le déverrouillage. Se reporter à Personnalisation du véhicule à la page 5-43. j (porte de chargement): Presser pour déverrouiller uniquement les portes de chargement. / (télédémarrage véhicule): Pour les véhicules dotés de cet équipement, appuyer sur Q puis presser et maintenir enfoncé / pendant au moins quatre secondes ou jusqu'à ce que les clignotants s'allument pour démarrer le moteur de l'extérieur du véhicule au moyen 2-3 de l'émetteur RKE. Voir Télédémarrage véhicule à la page 2-5. L (système de localisation de véhicule/alarme): Appuyer et relâcher pour activer le localisateur de véhicule. Les clignotants clignotent et l'avertisseur sonore retentit à trois reprises. Maintenir enfoncé L pendant plus de deux secondes pour activer l'alarme d'urgence. Les feux de direction clignotent et l'avertisseur sonore retentit de manière répétée pendant trente secondes. L'alarme est désactivée quand le commutateur d'allumage est mis en position ON/RUN (en fonction/ marche) ou quand L est pressé à nouveau. Le commutateur d'allumage doit être en position LOCK/OFF (verrouillage/arrêt) pour que l'alarme d'urgence fonctionne. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 2-4 Black plate (4,1) Clés, portes et glaces Programmation d'émetteurs pour le véhicule Seuls les émetteurs RKE programmés pour ce véhicule fonctionnent. Si un émetteur est perdu ou volé, vous pouvez acheter et faire programmer un émetteur de rechange auprès de votre concessionnaire. Lorsque l'émetteur de rechange est programmé pour votre véhicule, tous les émetteurs restants doivent également être programmés. Tout émetteur perdu ou volé ne fonctionne plus une fois le nouvel émetteur programmé. Jusqu'à quatre émetteurs peuvent être programmés pour un véhicule. Remplacement de la pile Remplacer la pile si le message REMPLACER PILE DANS L'ÉMETTEUR s'affiche dans le CIB. Se reporter à Messages de clé et de serrure à la page 5-37. { Attention Lors du remplacement de la pile, ne pas toucher les circuits de la télécommande. L'électricité statique du corps pourrait endommager la télécommande. Pour remplacer la pile : 1. Séparer l'émetteur à l'aide d'un objet plat et fin, comme un tournevis à lame plate par exemple. . Insérer soigneusement l'outil dans l'encoche située le long de la ligne de séparation de l'émetteur. Ne pas insérer l'outil trop loin. Arrêter dès qu'il y a de la résistance. . Tourner l'outil de manière à séparer l'émetteur. 2. Retirer l'ancienne pile sans utiliser d'objet métallique. 3. Introduire la pile neuve, côté positif vers le bas. Utiliser une pile CR2032 ou l'équivalent. 4. Remboîter l'émetteur. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (5,1) Clés, portes et glaces Démarrage à distance du véhicule La portée de l'émetteur RKE peut être inférieure pendant que le véhicule fonctionne. Ce véhicule peut être équipé d'un système de démarrage à distance. Cette fonction vous permet de démarrer le véhicule depuis l'extérieur. Il peut aussi démarrer le chauffage du véhicule ou la climatisation. Se reporter à Systèmes de climatisation à la page 8-1 pour plus d'informations. D'autres conditions peuvent affecter le rendement de l'émetteur. Voir Système de télédéverrouillage (RKE) à la page 2-2 pour des informations complémentaires. Les lois de certaines communautés peuvent restreindre l'utilisation du démarrage à distance. Certaines lois exigent par exemple que le véhicule soit dans le champ de vision de l'utilisateur lorsqu'il procède au démarrage à distance. Vérifier les règlements locaux pour toute exigence concernant le démarrage à distance des véhicules. Ne pas utiliser le démarrage à distance si le niveau de carburant de votre véhicule est bas. Votre véhicule pourrait manquer de carburant. / (télédémarrage véhicule): Ce bouton est présent sur la télécommande RKE en cas de télédémarrage véhicule. Pour démarrer le véhicule en utilisant la fonction de télédémarrage : 1. Pointer l'émetteur RKE vers le véhicule. 2. Enfoncer et relâcher Q sur l'émetteur de télédéverrouillage. 2-5 3. Appuyer et maintenir enfoncé / immédiatement jusqu'à ce que les feux de direction clignotent. Si vous ne voyez pas les feux du véhicule, appuyer et maintenir pendant au moins quatre secondes. Lorsque le moteur démarre, les feux de stationnement s'allument et restent allumés pendant que le moteur tourne. Les portes sont verrouillées. Le témoin de disponibilité de sac gonflable est allumé pendant un démarrage à distance. Il devrait s'éteindre lorsque le commutateur d'allumage est mis en position ON/RUN (en fonction/marche). Se reporter à Témoin de disponibilité de sac gonflable à la page 5-17 pour plus d'information. Le moteur continuera à tourner pendant 10 minutes. Après 30 secondes, répéter les étapes si une prolongation de Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 2-6 Black plate (6,1) Clés, portes et glaces 10 minutes est désirée. Le démarrage à distance ne peut être prolongé qu'une fois. Après pénétration dans le véhicule après un démarrage à distance, mettre la clé de contact à la position ON/RUN (en fonction/marche) pour conduire le véhicule. Il est possible d'effectuer au maximum deux démarrages à distance entre les démarrages au moyen de la clé. Si un nouveau télédémarrage est effectué avant que le laps de temps de 10 minutes ne soit écoulé, le premier laps de temps prendra immédiatement fin et le second laps de temps de 10 minutes débutera. Après que le moteur a été démarré à distance à deux reprises, le commutateur d'allumage doit être mis en position ON/RUN (en fonction/marche), puis de nouveau en position LOCK/OFF (verrouillage/ arrêt) avant d'effectuer un nouveau démarrage à distance. Pour annuler un démarrage à distance exécuter l'une des actions suivantes : . Orienter la télécommande RKE vers le véhicule et presser / jusqu'à l'extinction des feux de stationnement. . Allumer les feux de détresse. . Mettre le contact puis le couper. Le démarrage à distance ne fonctionne pas si : . La clé est dans le contact. . Le capot est ouvert. . Les feux de détresse sont allumés. . Le dispositif antipollution présente une défectuosité. Se reporter à Témoin d'anomalie à la page 5-19. . La température du liquide de refroidissement du moteur est trop élevée. . La pression d'huile est basse. . Deux démarrages à distance ont déjà été effectués. Serrures de porte { Avertissement Des portes non verrouillées peuvent être dangereuses. . Des passagers, et spécialement des enfants, peuvent facilement ouvrir les portes et tomber à l'extérieur du véhicule en train de rouler. Lorsqu'une porte est verrouillée, la poignée ne permet pas de l'ouvrir. Les probabilités d'éjection hors du véhicule lors d'une collision augmentent si les portes ne sont pas verrouillées. Par conséquent, tous les passagers devraient porter correctement leurs ceintures de sécurité et les portes (Suite) Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (7,1) Clés, portes et glaces 2-7 Portes à verrouillage électrique Avertissement (Suite) devraient être verrouillées chaque fois que le véhicule roule. . . De jeunes enfants se trouvant dans des véhicules déverrouillés peuvent se trouver dans l'impossibilité d'en sortir. Un enfant peut avoir à subir une chaleur extrême et souffrir de blessures définitives ou même mourir d'un coup de chaleur. Toujours verrouiller le véhicule en le quittant. Des gens de l'extérieur peuvent facilement pénétrer dans le véhicule dont les portes ne sont pas verrouillées lorsque celui-ci ralentit ou s'arrête. Le verrouillage des portes peut empêcher que cela ne se produise. Pour verrouiller votre porte de l'intérieur, glisser le levier manuel de la porte vers le bas. Pour déverrouiller la porte, glisser le levier manuel vers le haut. Depuis l'extérieur, utiliser la clé. Si le véhicule est équipé du système de Télédéverrouillage, se reporter à Fonctionnement du système de télédéverrouillage (RKE) à la page 2-2. Selon l'équipement, appuyer sur T pour verrouiller et déverrouiller les portes. Lorsqu'une porte est verrouillée, la poignée de porte intérieure ne fonctionne pas. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 2-8 Black plate (8,1) Clés, portes et glaces Reverrouillage de la porte de l'espace utilitaire Si la porte de chargement est ouverte lorsque le bouton de verrouillage est pressé sur la porte ou sur l'émetteur RKE, toutes les portes se verrouillent à l'exception de la porte de chargement. La porte de chargement se verrouille immédiatement lorsqu'elle est fermée ou quand le dispositif de temporisation du verrouillage entre en fonction. Verrouillage temporisé Lors du verrouillage d'une porte à l'aide du commutateur de verrouillage électrique et qu'une porte est ouverte, les portes se verrouillent cinq secondes après la fermeture de la dernière porte. Trois signaux de l'avertisseur sonore retentissent pour signaler que le dispositif de temporisation du verrouillage est en fonction. Presser e ou Q sur l'émetteur RKE pour annuler la fonction de temporisation du verrouillage et verrouiller immédiatement toutes les portes. Cette fonction n'est pas disponible lorsque la clé est dans le commutateur d'allumage. Cette fonction peut être programmée à partir du centralisateur informatique de bord (CIB). se reporter à « VERROUILLAGE TEMPORISÉ DES PORTES » sous Personnalisation du véhicule à la page 5-43. Verrouillage central Le véhicule peut être équipé d'une fonction de verrouillage/ déverrouillage automatique. Cette fonction peut être programmée en utilisant le centralisateur informatique de bord (CIB). Se reporter à Personnalisation du véhicule à la page 5-43. Dispositif antiverrouillage Cette fonction vous empêche d'enfermer vos clés à l'intérieur du véhicule lorsque la clé de contact se trouve dans le commutateur d'allumage et qu'une porte est ouverte. Si le commutateur de verrouillage électrique est pressé alors que la porte du conducteur, celle du passager ou une porte arrière est ouverte, toutes les portes se verrouilleront, puis la porte du conducteur se déverrouillera. Cette fonction ne couvre pas la porte latérale de chargement. Si le véhicule est équipé du groupe ambulance, cette fonction est désactivée. Serrures de sécurité Des serrures de sécurité se trouvent sur la partie avant de la porte latérale pivotante 60/40 ou sur la porte latérale coulissante. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (9,1) Clés, portes et glaces 2-9 Portes Porte latérale (pivotante 60/40) Porte latérale pivotante 60/40 côté conducteur illustré, côté passager similaire Pour la porte latérale pivotante 60/40, déplacer le bouton vers la droite pour la porte côté conducteur ou vers la gauche pour la porte côté passager pour engager le dispositif de sécurité. Déplacer le bouton vers la gauche pour la porte côté conducteur ou vers la droite pour la porte côté passager pour rétablir le fonctionnement normal des serrures de porte. Porte coulissante latérale Pour la porte coulissante latérale, déplacer le bouton vers le haut pour engager le dispositif de sécurité. Déplacer le bouton vers le bas pour rétablir le fonctionnement normal des serrures. Pour ouvrir la partie avant d'une porte 60/40 depuis l'extérieur, tirer sur la poignée et ouvrir la porte. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 2-10 Black plate (10,1) Clés, portes et glaces Pour ouvrir la porte plus de 90 degrés, fermer partiellement la porte, tirer la bride vers vous puis ouvrir la porte. Quand la porte est fermée, la bride se réengage automatiquement. Porte coulissante Pour ouvrir la partie avant d'une porte 60/40 depuis l'intérieur, tirer la poignée vers vous et pousser la porte pour l'ouvrir. Pour ouvrir la partie arrière d'une porte 60/40 depuis l'extérieur, tirer la poignée du côté de la porte arrière et ouvrir la porte. Pour ouvrir les portes latérales coulissantes 60/40, commencer par fermer la porte arrière, ensuite, fermer la porte avant. Les deux portes doivent être complètement fermées. Les portes pivotantes possèdent une bride placée dans le châssis de la porte qui empêche la porte de s'ouvrir de plus de 90 degrés. Pour ouvrir la porte latérale coulissante depuis l'extérieur, tirer la poignée vers l'arrière du véhicule et ouvrir la porte. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (11,1) Clés, portes et glaces Pour fermer la porte latérale coulissante depuis l'extérieur, tirer la poignée pour fermer la porte. Quand la porte est fermée, elle affleurera le côté de la carrosserie. Vérifier la fermeture complète de la porte avant de rouler. Avertissement (Suite) devraient être verrouillées chaque fois que le véhicule roule. Portes arrière { Avertissement . De jeunes enfants se trouvant dans des véhicules déverrouillés peuvent se trouver dans l'impossibilité d'en sortir. Un enfant peut avoir à subir une chaleur extrême et souffrir de blessures définitives ou même mourir d'un coup de chaleur. Toujours verrouiller le véhicule en le quittant. . Des gens de l'extérieur peuvent facilement pénétrer dans le véhicule dont les portes ne sont pas verrouillées lorsque celui-ci ralentit ou s'arrête. Le verrouillage des portes peut empêcher que cela ne se produise. Des portes non verrouillées peuvent être dangereuses. . Pour ouvrir la porte latérale coulissante depuis l'intérieur, faire tourner la poignée vers l'arrière du véhicule. Ensuite, faire coulisser la porte vers l'arrière du véhicule. Pour fermer la porte latérale coulissante depuis l'intérieur, saisir la poignée et fermer la porte. Des passagers, et spécialement des enfants, peuvent facilement ouvrir les portes et tomber à l'extérieur du véhicule en train de rouler. Lorsqu'une porte est verrouillée, la poignée ne permet pas de l'ouvrir. Les probabilités d'éjection hors du véhicule lors d'une collision augmentent si les portes ne sont pas verrouillées. Par conséquent, tous les passagers devraient porter correctement leurs ceintures de sécurité et les portes (Suite) 2-11 Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 2-12 Black plate (12,1) Clés, portes et glaces Pour ouvrir les portes arrière depuis l'extérieur, tirer la poignée vers vous pour ouvrir en premier lieu la porte arrière du côté passager. Sécurité du véhicule Ce véhicule comporte des fonctions antivol; toutefois, elles ne rendent pas le véhicule impossible à voler. Dispositif antidémarrage Voir Déclaration de fréquences radio à la page 13-14. Fonctionnement du dispositif antidémarrage Pour ouvrir la porte arrière du côté conducteur, tirer sur le déverrouillage du loquet placé sur le bord intérieur de la porte. Pour fermer les portes arrière commencer par fermer la porte arrière du côté conducteur ensuite, fermer la porte arrière du côté passager. Les deux portes doivent être complètement fermées. Ce véhicule est doté du dispositif antivol PASS-KeyMD III+ (système de sécurité automobile personnalisé). Le système PASS-Key III+ est un dispositif antivol passif. Le système est automatiquement armé lorsque la clé est retirée du contact. Vous n'avez pas à armer ou désarmer manuellement le système. Le témoin de sécurité s'allume en cas de problème d'armement ou de désarmement du système antivol. Lorsque le dispositif PASS-Key III+ détecte qu'une personne se sert d'une mauvaise clé, il bloque le démarreur et les circuits d'alimentation en carburant du véhicule. Le démarreur ne fonctionnera pas et le carburant ne sera plus alimenté au moteur. Toute personne qui essaie de faire démarrer le véhicule en essayant différentes clés au hasard en sera découragée à cause du grand nombre de codes de clé électrique. Si le moteur ne démarre pas et que le message de sécurité s'allume, il est possible que la clé ait un transpondeur endommagé. Couper le contact et essayer de nouveau. Si le moteur ne démarre toujours pas et que la clé ne semble pas être endommagée, essayer une autre clé de contact. Si le moteur ne démarre toujours pas avec l'autre clé, le véhicule requiert un entretien. Si le moteur démarre, il se peut que la première clé de contact soit défectueuse. S'adresser au Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (13,1) Clés, portes et glaces concessionnaire ou à un serrurier pouvant réparer le PASS Key III+ pour obtenir une nouvelle clé. Le décodeur du dispositif PASS-Key iii+ peut mémoriser le code de transpondeur d'une nouvelle clé ou d'une clé de rechange. Vous pouvez programmer un maximum de huit clés pour votre véhicule. Cette méthode s'applique uniquement à la programmation de clés supplémentaires. Si toutes les clés déjà programmées sont perdues ou ne fonctionnent pas, vous devez consulter votre concessionnaire ou un serrurier capable de réparer le système PASS-Key iii+ pour obtenir de nouvelles clés et les programmer pour le système. Consulter votre concessionnaire ou un serrurier capable d'entretenir le système PASS-KeyIII+ pour obtenir de nouvelles clés correspondant exactement au modèle de clé de contact pour ce système. Pour programmer la nouvelle clé : 1. Un 1 doit être estampillé sur la nouvelle clé. 2. Introduire la clé d'origine déjà programmée dans le cylindre du contact et démarrer le moteur. Si le moteur ne démarre pas, contacter le concessionnaire pour une révision. 3. Après que le moteur a démarré, mettre la clé à la position LOCK/ OFF (verrouillage/arrêt) et la retirer. 4. Insérer la clé à programmer et la mettre à la position ON/RUN (en fonction/marche) dans les 10 secondes suivant le retrait de la clé précédente. Le message de sécurité s'éteindra lorsque la clé a été programmée. Vous ne verrez peut-être pas l'écran afficher le message de sécurité à cause de la rapidité de la programmation de la clé. 2-13 5. Répéter les étapes 1 à 4 si d'autres clés doivent être programmées. Si vous perdez ou endommagez une clé PASS-Key III+, consulter votre concessionnaire ou un serrurier capable de réparer les dispositifs PASS-Key III+ pour vous faire faire une nouvelle clé. Ne pas abandonner dans le véhicule la clé ou le dispositif qui désarme ou désactive le système antivol. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 2-14 Black plate (14,1) Clés, portes et glaces Rétroviseurs extérieurs Rétroviseurs à commande manuelle Rétroviseurs convexes Régler les rétroviseurs en pressant le miroir vers le haut ou le bas et vers la gauche ou la droite. { Avertissement Un rétroviseur convexe peut faire paraître les objets, comme d'autres véhicules, plus éloignés qu'ils ne le sont. Si l'on s'engage sur la voie de droite trop brusquement, on peut heurter un véhicule roulant à droite. Regarder dans le rétroviseur intérieur ou par dessus son épaule avant de changer de voie. Le rétroviseur du côté passager est convexe. Sa surface est courbée de façon à élargir le champ de vision du conducteur. Rétroviseurs de remorquage Les rétroviseurs peuvent être repliés ou dépliés manuellement. Un miroir convexe auxiliaire est intégré à la partie inférieure de chaque rétroviseur. La surface d'un miroir convexe est incurvée de manière à agrandir le champ de vision depuis le siège du conducteur. Les miroirs convexes auxiliaires peuvent être ajustés manuellement en pressant le miroir. Les rétroviseurs extérieurs de type caravane peuvent être réglés manuellement de façon à obtenir une vision parfaite des objets derrière vous. La partie inférieure de chaque rétroviseur comporte un miroir convexe auxiliaire qui peut être réglé manuellement pour fournir un champ de vision accru. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (15,1) Clés, portes et glaces Les rétroviseurs peuvent être repliés ou dépliés manuellement. Rétroviseurs électriques Régler ensuite l'angle du rétroviseur en déplaçant le bouton dans la direction souhaitée. Les miroirs convexes auxiliaires peuvent uniquement être réglés manuellement. Rétroviseurs intérieurs Rétroviseurs chauffants Ne pas vaporiser directement du produit de nettoyage pour glace sur le rétroviseur. Utiliser un tissu doux humidifié à l'eau. Pour les véhicules à rétroviseurs chauffés : 1 (désembueur de lunette Sélectionner chaque rétroviseur en tournant le bouton dans le sens des aiguilles d'une montre dans le cas du rétroviseur côté passager, et dans le sens contraire des aiguilles d'une montre dans le cas du rétroviseur côté conducteur. La position centrale est neutre. 2-15 Ajuster le rétroviseur pour obtenir une vision claire de la zone située à l'arrière du véhicule. arrière): Appuyer pour chauffer les rétroviseurs. Rétroviseur à commande manuelle Un témoin intégré au bouton s'allume quand les éléments chauffants des rétroviseurs sont activés. Pousser la languette vers l'avant pour la conduite de jour et la tirer vers l'arrière pour la conduite nocturne afin d'éviter d'être ébloui par les phares du véhicule suivant. Pour plus d'informations, se reporter à la rubrique « Désembueur de lunette arrière » sous Systèmes de climatisation à la page 8-1. Les fourgonnettes de chargement sans glace de porte arrière peuvent ne pas comporter de rétroviseur intérieur. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 2-16 Black plate (16,1) Clés, portes et glaces Glaces électriques Glaces { Avertissement { Avertissement Ne jamais laisser un enfant, un adulte non autonome ou un animal seul dans le véhicule, particulièrement lorsque les glaces sont fermées par temps chaud ou très chaud. Ils peuvent faiblir sous la chaleur extrême et subir des blessures permanentes, voire la mort causée par un coup de chaleur. Les enfants peuvent subir des blessures graves ou mortelles s'ils sont coincés par la fermeture d'une glace. Ne jamais laisser les clés dans un véhicule avec des enfants. Se reporter à Clés à la page 2-1. Glaces à commande manuelle Actionner les lève-glaces manuels en tournant la manivelle de chaque porte pour lever ou abaisser les glaces des portes. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (17,1) Clés, portes et glaces Si le véhicule est équipé de glaces électriques, les commandes se trouvent sur chacune des portes avant. La porte du conducteur est aussi munie d'une commande pour la glace du passager. Les glaces électriques fonctionneront lorsque le contacteur d'allumage est placé à la position ON/RUN (en fonction/ marche) ou ACC/ACCESSORY (accessoire) ou lorsque le dispositif prolongation de l'alimentation des accessoires (RAP) est activé. Se reporter à la rubrique Prolongation de l'alimentation des accessoires (RAP) à la page 9-22. Enfoncer l'interrupteur pour baisser la glace. Tirer sur le bord avant de la commande pour remonter la glace. Descente rapide Le commutateur de glace du conducteur est également doté d'une fonction de descente rapide permettant d'abaisser la glace sans maintenir le commutateur. Presser complètement et relâcher le côté du commutateur portant la mention AUTO pour activer le mode de descente rapide. Ce mode peut être annulé à tout moment en tirant le commutateur vers le haut. Pour ouvrir partiellement la glace, tapoter légèrement le commutateur jusqu'à ce que la glace soit à la position désirée. 2-17 Glaces pivotantes Glace latérale pivotante Pour ouvrir la glace latérale pivotante, lever le loquet du bord de la glace. Faire basculer la glace vers l'extérieur et abaisser le loquet pour verrouiller la glace en place. Pour fermer la vitre, tirer le loquet vers vous et pousser vers le bas sur le loquet pour la verrouiller. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 2-18 Clés, portes et glaces Glace à technologie améliorée Glaces pivotantes arrière Le véhicule est également doté de glaces pivotantes arrière. Celles-ci fonctionnent comme la glace pivotante latérale mais le loquet se trouve au bord inférieur de la glace. Le véhicule peut être doté de glaces de technologie améliorée (ETG). L'ETG fait partie du système de protection général des occupants des fourgonnettes de tourisme utilitaires. L'ETG peut éviter que les passagers assis près de ces glaces fixes ne soient éjectés à travers la glace dans certains accidents, mais pas tous. Même avec ces glaces, les ceintures de sécurité doivent être portées en permanence. Sur les fourgonnettes de tourisme et utilitaires, utiliser uniquement les glaces ETG approuvées pour le véhicule en cas de remplacement de glaces endommagées. Le tableau suivant montre l'emplacement des glaces laminées, en fonction du modèle et des options du véhicule. Black plate (18,1) Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (19,1) Clés, portes et glaces Configuration du véhicule Emplacements ETG Fourgonnettes à 12 et 15 sièges Glace avant de porte coulissante et glaces latérales les plus en arrière Fourgonnettes utilitaires à empattement long Glaces latérales les plus en arrière Minifourgonnettes Glace avant de porte coulissante Pare-soleil Miroir de pare-soleil Pour éviter d'être ébloui, abaisser les pare-soleil. Vous pouvez également les déplacer vers le côté. Le véhicule peut être doté de miroirs de courtoisie équipés ou non de lampes. Lever le couvercle du miroir pour allumer les lampes, si le véhicule en est pourvu. 2-19 Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 2-20 Clés, portes et glaces 2 NOTES Black plate (20,1) Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (1,1) Sièges et appuis-têtes Sièges et appuis-têtes Appuis-têtes Appuis-têtes . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2 Sièges avant Réglage du siège . . . . . . . . . . . . . 3-2 Réglage de commande électrique de siège . . . . . . . . . . 3-2 Sièges à dossier inclinable . . . . 3-3 Sièges arrière Sièges arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-4 Ceintures de sécurité Ceintures de sécurité . . . . . . . . . 3-8 Port adéquat des ceintures de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-9 Ceinture-baudrier . . . . . . . . . . . . 3-11 Utilisation de la ceinture de sécurité pendant la grossesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-16 Rallonge de ceinture de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-16 Vérification du système de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-17 Entretien des ceintures de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-17 Remplacement des pièces du dispositif de ceinture de sécurité après une collision . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-17 Système de sac gonflable Système de sac gonflable . . . Où se trouvent les sacs gonflables? . . . . . . . . . . . . . . . . . Quand un sac gonflable doit-il se déployer? . . . . . . . . . . . . . . . Qu'est-ce qui entraîne le déploiement du sac gonflable? . . . . . . . . . . . . . . . . . . De quelle façon le sac gonflable retient-il? . . . . . . . . . Que verrez-vous après le déploiement d'un sac gonflable? . . . . . . . . . . . . . . . . . . Interrupteur d'activation/ désactivation du sac gonflable . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Réparation du véhicule muni de sacs gonflables . . . . . . . . . 3-1 Ajout d'équipement au véhicule muni de sacs gonflables . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-29 Vérification des sacs gonflables . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-30 Remplacement des pièces du système de sacs gonflables après une collision . . . . . . . . . 3-30 Sièges pour enfants 3-18 3-21 3-22 3-23 3-23 3-24 3-26 3-29 Enfants plus âgés . . . . . . . . . . . 3-31 Bébés et jeunes enfants . . . . . 3-33 Appareils de retenue pour enfant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-36 Où installer l'appareil de retenue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-38 Ancrages inférieurs pour siège d'enfant (Système LATCH) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-40 Remplacement des pièces du système LATCH après une collision . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-47 Fixation des sièges pour enfants (siège arrière) . . . . . . 3-48 Fixation des sièges pour enfants (siège passager avant) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-50 Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 3-2 Black plate (2,1) Sièges et appuis-têtes Appuis-têtes Les positions d'assise externes à l'avant des véhicules possédant des sièges montés en usine sont pourvues d'appui-tête intégrés non réglables. Sièges avant Pour régler le siège : Réglage du siège 1. Soulever le levier sous le rebord avant de l'assise du siège, pour déverrouiller ce dernier. { Avertissement Vous risquez de perdre le contrôle du véhicule si vous tentez de régler le siège du conducteur alors que le véhicule est en mouvement. Ne régler le siège du conducteur que quand le véhicule est immobile. 2. Glisser le siège à la position désirée et relâcher la barre. 3. Essayer de déplacer le siège en tous sens pour s'assurer qu'il est verrouillé. Réglage de commande électrique de siège Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (3,1) Sièges et appuis-têtes Pour régler un siège à commande électrique, si le véhicule en est équipé, utiliser les commandes situées à l'avant du siège : . Déplacer le bouton central vers la droite ou vers la gauche pour avancer ou reculer le siège. . Déplacer le bouton central vers le haut ou vers le bas pour lever ou abaisser le siège. . Déplacer le levier droit ou le levier gauche vers le haut ou vers le bas pour lever ou abaisser l'avant ou l'arrière du coussin de siège. Avertissement (Suite) blesser la personne assise à cet endroit. Toujours pousser et tirer le dossier du siège pour s'assurer qu'il est bloqué. Si un dossier de siège n'est pas bloqué, il risque de se déplacer vers l'avant lors d'un arrêt brusque ou d'un accident et de (Suite) 2. Déplacer le dossier de siège à la position désirée, puis relâcher le levier pour verrouiller le dossier en place. 3. Pousser et tirer sur le dossier pour s'assurer qu'il soit correctement verrouillé. Pour redresser le dossier de siège en position verticale : 1. Lever complètement le levier sans appliquer de pression sur le dossier de siège, et le dossier de siège reviendra en position verticale. 2. Pousser et tirer sur le dossier pour s'assurer qu'il soit correctement verrouillé. Sièges à dossier inclinable { Avertissement 3-3 { Avertissement Pour incliner le dossier de siège : 1. Lever le levier du côté intérieur du siège. Il peut être dangereux de s'asseoir en position inclinée lorsque le véhicule est en (Suite) Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 3-4 Black plate (4,1) Sièges et appuis-têtes Sièges arrière Avertissement (Suite) Dépose du siège arrière mouvement. Même attachées, les ceintures de sécurité peuvent ne pas être efficaces. Déconnecter les mini-languettes pour ceintures à trois points de la banquette à enlever. La ceinture épaulière ne sera pas placée contre le corps, mais plutôt devant. Lors d'une collision, on risque d'être projeté contre la ceinture et de se blesser à la nuque ou ailleurs. La ceinture ventrale pourrait exercer sa force sur l'abdomen, et non sur les os du bassin. Cela pourrait entraîner de graves blessures internes. Pour être bien protégé quand le véhicule est en mouvement, placer le dossier en position verticale. Il faut aussi se caler dans le siège et porter convenablement la ceinture de sécurité. Ne pas conduire avec le dossier de siège incliné. 1. Pour ce faire, enfoncer le bout d'une clé dans le trou de déclenchement de la boucle de ceinture tout en tirant la ceinture de sécurité vers le haut. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (5,1) Sièges et appuis-têtes 3-5 3. Tirer vers le haut la poignée de la goupille pour désengager la goupille de la pince de fixation, puis retirer la goupille. 2. Repérer les goupilles. Sur les banquettes pour trois passagers, deux goupilles se trouvent sur les côtés intérieurs des sièges arrière. 4. Répéter cette procédure pour les autres goupilles. 5. Reculer le siège d'environ 5 cm (2 po), puis soulever le siège des glissières de plancher. 6. Retirer le siège du véhicule. Banquette pour trois passagers La goupille côté droit est dotée d'un couvercle noir marqué d'un « R » blanc. Banquette pour trois passagers La goupille côté gauche est munie d'un couvercle gris marqué d'un « L » noir. Sur une banquette pour quatre passagers, chaque moitié de la banquette comporte un ensemble de goupilles. Le côté gauche comporte un ensemble marqué « L » et le côté droit un ensemble marqué « R ». Si le véhicule est doté de tapis de sol, les goupilles se trouvent sous un rabat découpé dans le tapis. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 3-6 Black plate (6,1) Sièges et appuis-têtes 7. Arrimer la languette de ceinture de sécurité des sièges de deuxième et troisième rangées. Pour ce faire, fixer la bride de la languette de ceinture de sécurité à la garniture située à l'intérieur de la porte latérale. plaque de verrouillage de ceinture de sécurité sur l'attache. Remise en place des sièges arrière { Avertissement Un siège qui n'est pas bloqué en place peut se déplacer dans une collision ou un arrêt brusque. Les occupants du véhicule pourraient être blessés. S'assurer de bien bloquer le siège en place lorsque vous l'installez. { Avertissement Pour les sièges de la dernière rangée, fixer la plaque de verrouillage de ceinture de sécurité à l'attache de la garniture de vitre. Relever la petite plaque de verrouillage sur la sangle, puis accrocher la Une ceinture de sécurité mal acheminée, mal attachée ou tordue n'offre pas la protection nécessaire en cas d'accident. La personne portant la ceinture pourrait être gravement blessée. (Suite) Avertissement (Suite) Après avoir relevé le dossier de siège arrière, toujours s'assurer que les ceintures de sécurité sont bien acheminées et fixées et ne sont pas tordues. 1. Placer le siège dans les fentes ouvertes des deux rails. Avancer le siège dans les rails en accrochant les deux bases du siège aux goupilles logées à l'intérieur des rails. 2. Repérer le trou de la goupille dans le rail pour poser les goupilles de blocage à l'arrière de la base du siège. Si le véhicule est pourvu de tapis de sol, soulever le rabat découpé dans le tapis. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (7,1) Sièges et appuis-têtes 3-7 3. Insérer les goupilles de blocage dans la base du siège et pousser le siège pour aligner les goupilles sur la base. Sur une banquette pour trois passagers, la goupille dotée d'un couvercle noir marqué d'un « R » doit être posée du côté droit et la goupille dotée d'un couvercle gris marqué d'un « L » doit être posée du côté gauche. Sur une banquette pour quatre passagers, les goupilles marquées d'un « R » doivent être posées sur la moitié de banquette du côté droit, et les goupilles marquées d'un « L » doivent être posées sur la moitié de banquette du côté gauche. Banquette pour trois passagers 4. Enfoncer la(les) goupille(s) marquée(s) d'un « R » jusqu'à ce qu'elles soient dans l'agrafe de retenue. Banquette pour trois passagers 5. Enfoncer la(les) goupille(s) marquée(s) d'un « L » jusqu'à ce qu'elles soient dans l'agrafe de retenue. 6. Si le véhicule est doté d'un tapis caoutchouc, remettre le volet à sa place d'origine. 7. Refaire la procédure pour l'autre base de siège. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 3-8 Black plate (8,1) Sièges et appuis-têtes 8. Raccorder les petites plaques de verrouillage pour les ceintures trois points en insérant les plaques de verrouillage dans les mini-boucles fixées aux positions extérieures de la banquette. Ne pas tordre les ceintures. 9. S'assurer que toutes les goupilles de blocage sont verrouillées en place avant de mettre le véhicule en marche. Ceintures de sécurité Cette partie du guide explique comment utiliser correctement les ceintures de sécurité. Elle indique également les choses à ne pas faire avec les ceintures de sécurité. { Avertissement Tous les occupants de la voiture doivent utiliser une ceinture de sécurité portée correctement. En cas de collision, si vous-même ou vos passagers ne portent pas les ceintures de sécurité, les blessures peuvent être pires qu'en portant les ceintures. Vous pouvez être gravement blessé voire tué en heurtant des objets à l'intérieur du véhicule de manière plus brutale ou être éjecté du véhicule. En outre, une personne non bouclée peut heurter d'autres passagers dans le véhicule. (Suite) Avertissement (Suite) Il est extrêmement dangereux de se placer dans une zone de chargement, l'intérieur ou extérieur d'un véhicule. En cas de collision, les passagers occupant ces zones risquent davantage d'être blessés ou tués. Ne pas laisser de passagers installés dans une zone du véhicule qui n'est pas équipée de sièges et de ceintures de sécurité. Toujours porter une ceinture de sécurité et vérifier si tous les passagers sont sanglés correctement. Ce véhicule est équipé de témoins destinés à rappeler de boucler les ceinture de sécurité. Se reporter à Rappels de ceinture de sécurité à la page 5-16. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (9,1) Sièges et appuis-têtes Efficacité des ceintures de sécurité lorsque vous arrêtez sur une plus longue distance et lorsque la ceinture est portée correctement, vos os les plus résistants amortissent les forces des ceintures de sécurité. C'est pourquoi il est ici utile de porter des ceintures de sécurité. Questions et réponses au sujet des ceintures de sécurité Q: Ne vais-je pas rester coincé dans le véhicule après un accident si je porte une ceinture de sécurité? Dans un véhicule en mouvement, vous vous déplacez à la vitesse du véhicule. Si le véhicule s'arrête brutalement, vous êtes emporté jusqu'à ce que quelque chose vous arrête. Ce peut être le pare-brise, le tableau de bord ou les ceintures de sécurité! Lorsque vous portez une ceinture de sécurité, vous-même et le véhicule ralentissent ensemble. La durée d'arrêt est plus longue A: C'est possible - que vous portiez une ceinture de sécurité ou non. Le risque de demeurer conscient pendant et après une collision, ce qui vous permet de vous débloquer et sortir, est plus grand si vous êtes sanglé. 3-9 Q: Si mon véhicule est équipé de sacs gonflables, pourquoi devrais-je porter une ceinture de sécurité? A: Les sacs gonflables sont des systèmes supplémentaires uniquement. Ils agissent en coordination avec les ceintures de sécurité - ils ne les remplacent pas. Avec ou sans sac gonflable, tous les occupants doivent toujours boucler la ceinture de sécurité pour obtenir le maximum de protection. Dans la plupart des états et dans toutes les provinces canadiennes, la loi exige le port des ceintures de sécurité. Port adéquat des ceintures de sécurité Cette section ne concerne que les personnes de taille adulte. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 3-10 Black plate (10,1) Sièges et appuis-têtes sous la ceinture abdominale, la ceinture applique la force à votre abdomen. Ceci peut causer des blessures graves voire fatales. Il existe des choses à savoir au sujet des ceintures de sécurité et des enfants. De plus, les renseignements sont différents pour les petits enfants et les bébés. Si un enfant voyage à bord du véhicule, se reporter à la rubrique Enfants plus âgés à la page 3-31 ou Bébés et jeunes enfants à la page 3-33. Suivre les directives pour assurer la protection de tout le monde. Il est très important que tous les occupants bouclent leur ceinture de sécurité! Les statistiques des accidents indiquent que les personnes ne portant pas de ceintures de sécurité sont plus souvent blessées lors d'une collision que celles qui en portent une. Il existe des informations importantes au sujet du bouclage correct d'une ceinture de sécurité. . . S'asseoir droit et toujours garder les pieds sur le plancher devant soi. . Toujours utiliser la boucle correcte pour votre position d'assise. . La partie abdominale de la ceinture doit être portée dans le bas et serrée sur les hanches, juste en touchant les hanches. En cas de collision, ceci applique la force aux os pelviens robustes et vous risquez moins de glisser sous la ceinture abdominale. Si vous glissez Porter la ceinture épaulière par-dessus l'épaule et à travers la poitrine. Ces parties du corps sont les mieux à même d'amortir les forces de la ceinture. La ceinture abdominale se verrouille en cas d'arrêt brutal ou de collision. { Avertissement Vous pouvez être gravement blessé voire tué si votre ceinture de sécurité est mal placée. . La ceinture abdominale ou épaulière ne peut jamais être ni desserrée ni tordue. . Ne jamais porter la ceinture épaulière sous les bras ou derrière votre dos. (Suite) Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (11,1) Sièges et appuis-têtes Avertissement (Suite) . Ne jamais acheminer la ceinture abdominale ou épaulière par-dessus un accoudoir. Ceinture-baudrier Toutes les places du véhicule sont équipées d'une ceinture-baudrier. Si vous utilisez une place arrière disposant d'une ceinture de sécurité amovible et que la ceinture de sécurité n'est pas fixée, se reporter à « Repose des sièges arrière » sous Sièges arrière à la page 3-4 pour les instructions de rétablissement de la liaison de la ceinture de sécurité avec la mini-boucle. Les instructions suivantes expliquent comment porter correctement la ceinture-baudrier. 3-11 1. Régler le siège, si celui-ci est réglable, de façon à être assis droit. Pour plus de détails, se reporter à « Sièges » dans l'index. 2. Prendre la plaque de blocage et dérouler la ceinture en la ramenant sur vous. Veiller à ce qu'elle ne soit pas vrillée. La ceinture-baudrier peut se bloquer si vous la tirez très rapidement. Si cela se produit, laisser la ceinture revenir légèrement vers l'arrière pour la débloquer. Tirer ensuite la ceinture plus lentement. Si la ceinture-baudrier d'une ceinture de sécurité de passager est entièrement étirée, le dispositif de blocage de siège pour enfant peut être engagé. Si ceci se produit, laisser la ceinture s'enrouler complètement et recommencer. 3. Enfoncer la plaque de blocage dans la boucle jusqu'à ce que vous entendiez un déclic. Tirer sur la languette pour s'assurer qu'elle est bien en place. Si la ceinture n'est pas assez longue, se reporter à Extenseur de ceinture de sécurité à la page 3-16. Positionner le bouton de déblocage de la boucle de manière à pouvoir détacher rapidement la ceinture en cas de besoin. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 3-12 Black plate (12,1) Sièges et appuis-têtes 4. Si le véhicule est équipé d'un dispositif de réglage de la hauteur de ceinture épaulière, le déplacer jusqu'à la position qui vous convient. Se reporter à « Réglage de hauteur de ceinture de sécurité » plus loin dans cette section pour les instructions d'utilisation et d'importantes informations relatives à la sécurité. Il peut s'avérer nécessaire de tirer la couture de la ceinture de sécurité à travers la plaque de blocage pour serrer complètement la ceinture ventrale sur les occupants de petite taille. sur la couture de la ceinture, près de la boucle de guidage de la paroi latérale. Avant de fermer une porte, vérifier si la ceinture ne se trouve pas dans le chemin. Si une porte est claquée contre une ceinture, la ceinture et le véhicule peuvent être endommagés. Ceinture de sécurité réglable en hauteur Le véhicule est équipé d'un dispositif de réglage de hauteur de ceinture de sécurité pour le conducteur et le passager extérieur avant. 5. Pour serrer la ceinture abdominale, tirer la ceinture épaulière vers le haut. Pour détacher la ceinture, pousser le bouton de la boucle. La ceinture doit revenir en position de rangement. Relever la plaque de verrouillage sur la sangle lorsque la ceinture n'est pas utilisée. La plaque de verrouillage doit reposer Régler la hauteur pour que la partie épaule de la ceinture soit sur l'épaule et n'en tombe pas. La ceinture doit être proche du cou, sans le toucher. Un mauvais réglage de la hauteur de la ceinture peut réduire l'efficacité de la ceinture de sécurité en cas de collision. Voir Port adéquat des ceintures de sécurité à la page 3-9. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (13,1) Sièges et appuis-têtes Guides de confort de ceinture de sécurité arrière Pour la déplacer vers le bas, tirer sur la commande du dispositif de réglage central dénommée PULL (tirer). Vous pouvez déplacer le dispositif de réglage de hauteur vers le haut en poussant le guide de la ceinture épaulière vers le haut. Lorsque le dispositif de réglage est réglé à la position désirée, essayer de le déplacer vers le bas sans le presser afin de vérifier s'il est bien bloqué. Ce véhicule peut être équipé de guides de confort des ceintures de sécurité arrière. Ils rendent le port des ceintures de sécurité plus confortable pour les enfants qui sont trop grands pour s'asseoir dans les sièges d'appoint ainsi que pour certains adultes. Lorsque les guides de confort sont installés sur une ceinture épaulière, ils éloignent cette dernière de la nuque et de la tête. 3-13 Les guides de confort pour les positions d'assise arrière droite côté extérieur des banquettes à trois places sont rangés dans une pochette située sur le côté du dossier de siège. Des guides de confort ajustables sont disponibles chez votre concessionnaire pour les positions d'assise arrière droite côté extérieur des sièges de banquette à trois places et pour les positions d'assises côté extérieur des sièges de banquette à quatre places. Pour ces positions d'assise, le guide de confort ajustable se fixe à une boucle située du côté extérieur du dossier de siège. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 3-14 Black plate (14,1) Sièges et appuis-têtes Installation et retrait des guides de confort (style pochette) Pour leur installation : 2. Placer le guide sur la ceinture et introduire les deux bords de la ceinture dans les encoches du guide. 1. Le guide se trouve dans une pochette latérale du dossier de siège. 3. S'assurer que la ceinture n'est pas vrillée et qu'elle repose à plat. Le cordon élastique doit se trouver à l'arrière la ceinture et le guide de confort en plastique à l'avant. { Avertissement Une ceinture de sécurité qui n'est pas portée correctement n'assure pas une protection suffisante en cas de collision. La personne qui utilise cette ceinture pourrait être (Suite) Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (15,1) Sièges et appuis-têtes Avertissement (Suite) sérieusement blessée. La ceinture épaulière doit passer par dessus l'épaule puis en diagonale sur la poitrine. Ce sont ces parties du corps qui sont les plus aptes à absorber les forces générées par l'action de retenue de la ceinture. précédemment dans cette section. Assurez-vous que la partie épaule de la ceinture passe sur l'épaule et n'en tombe pas. La ceinture doit être proche du cou, sans le toucher. Pour enlever et ranger le guide de confort, presser les bords de la ceinture l'un contre l'autre pour pouvoir extraire la ceinture du guide. Glisser le guide dans sa pochette de rangement sur le flanc du dossier. 3-15 Avertissement (Suite) dessus l'épaule puis en diagonale sur la poitrine. Ce sont ces parties du corps qui sont les plus aptes à absorber les forces générées par l'action de retenue de la ceinture. Installation et retrait des guides de confort (style ajustable) { Avertissement 4. Bouclez, positionnez et débouclez la ceinture de sécurité comme décrit Une ceinture de sécurité qui n'est pas portée correctement n'assure pas une protection suffisante en cas de collision. La personne qui utilise cette ceinture pourrait être sérieusement blessée. La ceinture épaulière doit passer par (Suite) Des guides de confort ajustables sont disponibles chez votre concessionnaire pour les positions d'assise arrière droite côté extérieur des sièges de banquette à trois Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 3-16 Black plate (16,1) Sièges et appuis-têtes Rallonge de ceinture de sécurité places et pour les positions d'assises côté extérieur des sièges de banquette à quatre places. Des instructions sont fournies avec les guides. Si la ceinture de sécurité du véhicule peut s'attacher autour de vous, la utiliser. Utilisation de la ceinture de sécurité pendant la grossesse Les ceintures de sécurité sont efficaces pour tout le monde, y compris les femmes enceintes. Comme tous les autres occupants du véhicule, elles risquent d'être gravement blessées si elles n'en portent pas. Une femme enceinte devrait porter une ceinture-baudrier et la ceinture ventrale devrait être portée sous le ventre aussi bas que possible tout au long de la grossesse. La meilleure façon de protéger le foetus est de protéger la mère. Quand la ceinture de sécurité est portée comme il faut, il est vraisemblable que le foetus ne sera pas blessé lors d'une collision. Pour les femmes enceintes, comme pour tout le monde, le secret de l'efficacité des ceintures de sécurité est de les porter comme il faut. Mais si la ceinture de sécurité n'est pas assez longue, le concessionnaire permettra d'obtenir une rallonge. Lors de la commande, porter le plus gros manteau possible pour être certain que la ceinture sera adaptée. Pour éviter les blessures, ne laisser personne d'autre s'en servir et l'utiliser seulement sur le siège pour lequel elle a été commandée. Les rallonges sont conçues pour les adultes; ne jamais l'utiliser pour fixer un siège d'enfant. Pour l'utiliser, la fixer à la ceinture de sécurité ordinaire. Se reporter au mode d'emploi de la rallonge. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (17,1) Sièges et appuis-têtes Vérification du système de sécurité De temps en temps, vérifier le bon fonctionnement du témoin de rappel de bouclage des ceintures de sécurité, des ceintures de sécurité, des boucles, des plaques de blocage, des enrouleurs et des ancrages. Vérifier l'absence de pièces du système de ceintures de sécurité desserrées ou endommagées pouvant entraver leur fonctionnement correct. Contacter le concessionnaire pour les faire réparer. Les ceintures déchirées ou effilochées ne vous protégeront peut-être pas lors d'une collision. Elles peuvent se déchirer complètement en cas d'impact. Remplacer immédiatement toute ceinture déchirée ou effilochée. S'assurer que le témoin de rappel des ceintures de sécurité fonctionne. Se reporter à Rappels de ceinture de sécurité à la page 5-16. Maintenir les ceintures de sécurité propres et sèches. Se reporter à Entretien des ceintures de sécurité à la page 3-17. Entretien des ceintures de sécurité Maintenir les ceintures de sécurité propres et sèches. { Avertissement Il convient de ne pas blanchir ou teindre les ceintures de sécurité. Cela risquerait de les affaiblir considérablement. Lors d'une collision, elles pourraient ne pas fournir une protection adéquate. Nettoyer les ceintures de sécurité uniquement à l'aide de savon doux et d'eau tiède. 3-17 Remplacement des pièces du dispositif de ceinture de sécurité après une collision { Avertissement Le système de ceinture de sécurité peut être endommagés si le véhicule est impliqué dans un accident. Un système de ceinture de sécurité endommagé peut ne pas fonctionner convenablement et ne pas protéger la personne qui l'utilise en cas d'accident, ce qui peut entraîner des blessures graves, voire la mort. Afin de s'assurer que le système de ceinture de sécurité fonctionne de manière adéquate après un accident, le faire vérifier par le concessionnaire et procéder au plus vite à tout remplacement nécessaire. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 3-18 Black plate (18,1) Sièges et appuis-têtes Après un accident peu important, le remplacement des ceintures de sécurité peut s'avérer superflu. Mais les ensembles de ceinture utilisés au cours d'un accident peuvent avoir été soumis à de fortes tensions ou endommagés. Consulter votre concessionnaire pour faire inspecter ou remplacer les ensembles de ceinture de sécurité. De nouvelles pièces et des réparations peuvent être nécessaires même si le système de ceintures de sécurité n'a pas été utilisé au moment de l'accident. Système de sac gonflable . Le véhicule est doté du sac gonflable suivant : . Un sac gonflable frontal pour le conducteur. Si la fourgonnette est équipée d'une porte coulissante, le sac gonflable de longeron de toit pour le passager avant extérieur est séparé du sac gonflable de longeron de toit pour le passager assis directement derrière le passager avant extérieur. Si la fourgonnette est équipée d'une porte pivotante 60/40, un seul sac gonflable de longeron de toit assure la protection des deux sièges. Le véhicule peut également être doté des sacs gonflables suivants : . Un sac gonflable frontal pour le passager avant extérieur. . Un sac gonflable de longeron de toit pour le conducteur sur les fourgonnettes munies d'une seule rangée de sièges. . Un sac gonflable de longeron de toit pour le passager avant extérieur sur les fourgonnettes munies d'une seule rangée de sièges. . Un sac gonflable de longeron de toit pour le conducteur et le passager assis directement derrière le conducteur sur les fourgonnettes munies de deux rangées de sièges. Un sac gonflable de longeron de toit pour le passager avant extérieur et le passager assis directement derrière le passager avant extérieur sur les fourgonnettes munies de deux rangées de sièges. . Un sac gonflable de longeron de toit pour le conducteur et les passagers de la deuxième et de la troisième rangée assis directement derrière le conducteur sur les fourgonnettes ayant trois rangées de sièges ou plus. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (19,1) Sièges et appuis-têtes . Un sac gonflable de longeron de toit pour le passager avant extérieur et les passagers de la deuxième et de la troisième rangée assis directement derrière le passager avant extérieur sur les fourgonnettes ayant trois rangées de sièges ou plus. Si la fourgonnette est équipée d'une porte coulissante, le sac gonflable de longeron de toit pour le passager avant extérieur est séparé du sac gonflable de longeron de toit pour les passagers de la deuxième et de la troisième rangée assis directement derrière le passager avant extérieur. Si la fourgonnette est équipée d'une porte pivotante 60/40, un seul sac gonflable de longeron de toit assure la protection des trois sièges. Tous les sacs gonflables du véhicule possèdent le mot AIRBAG (sac gonflable) sur le garnissage ou aposé sur une étiquette près de l'ouverture de déploiement. Pour les sacs gonflables avant, le mot AIRBAG (sac gonflable) se trouve au centre du volant pour le conducteur et au tableau de bord pour le passager avant extérieur. Pour les sacs gonflables de longeron de toit, le mot AIRBAG (sac gonflable) se trouve au plafond ou sur le garnissage. Les sacs gonflables sont conçus pour compléter la protection apportée par les ceintures de sécurité. Même si les sacs gonflables d'aujourd'hui sont conçus pour réduire les risques de blessures causées par la force d'un sac gonflable déployable, tous les sacs gonflables doivent se déployer très rapidement pour être efficaces. 3-19 Voici ce que vous devez savoir à propos des sacs gonflables : { Avertissement Même si votre véhicule est équipé de sacs gonflables, si vous ne portez pas votre ceinture de sécurité lors d'une collision, vous risquez d'être blessé grièvement ou tué. Les sacs gonflables sont conçus pour fonctionner avec les ceintures de sécurité, mais ne les remplacent pas. En outre, les sacs gonflables ne sont pas conçus pour se déployer dans tous les cas d'accidents. Dans certains cas seules les ceintures de sécurité vous protègeront. Se reporter à Quand un sac gonflable doit-il se gonfler? à la page 3-22. Le port d'une ceinture de sécurité lors d'une collision aide à réduire les risques de heurter les objets à (Suite) Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 3-20 Black plate (20,1) Sièges et appuis-têtes Avertissement (Suite) Avertissement (Suite) { Avertissement l'intérieur du véhicule ou d'en être éjecté. Les sacs gonflables sont des « dispositifs de protection complémentaires » aux ceintures de sécurité. Tous les occupants du véhicule doivent boucler correctement leur ceinture de sécurité, que la personne soit protégée par un sac gonflable ou non. gonflable, comme par exemple en vous asseyant au bord du siège ou en vous penchant vers l'avant. Les ceintures de sécurité contribuent à vous maintenir dans une bonne position avant et pendant une collision. Porter toujours votre ceinture de sécurité, même si le véhicule est doté de sacs gonflables. Le conducteur devrait s'asseoir le plus en arrière possible tout en gardant la maîtrise du véhicule. Des enfants se tenant à proximité de n'importe quel sac gonflable quand il se déploie peuvent être gravement blessés ou tués. Toujours attacher correctement les enfants dans le véhicule. Pour savoir comment, lire Enfants plus âgés à la page 3-31 ou Bébés et jeunes enfants à la page 3-33. { Avertissement Les sacs gonflables se déploient avec une grande pression, plus rapidement qu'en un clin d'oeil. Toute personne reposant contre ou se trouvant très proche d'un coussin gonflable qui se gonfle peut être gravement blessée, voire tuée. Ne pas se placer sans raison à proximité d'un sac (Suite) Les occupants assis à proximité des sacs de longeron de toit ne devraient pas s'appuyer ou s'assoupir contre les portes ou les glaces latérales. Le tableau de bord comprend un témoin de mise en état de fonctionnement de sacs gonflables qui montre le symbole de sac gonflable. Le système procède à une vérification du système électrique des sacs gonflables pour repérer les Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (21,1) Sièges et appuis-têtes 3-21 défaillances. Le témoin vous avertit en cas de défaillance électrique. Se reporter à Témoin de disponibilité des sacs gonflables à la page 5-17. Où se trouvent les sacs gonflables? Si le véhicule en est doté, le sac gonflable frontal du passager avant extérieur se trouve dans le tableau de bord du côté passager. Le sac gonflable frontal du conducteur se trouve au centre du volant de direction. Côté conducteur illustré, côté passager similaire Si le véhicule est muni d'une seule rangée de sièges et de sacs gonflables de longeron de toit pour le conducteur et le passager avant extérieur, les sacs gonflables de longeron de toit se trouvent dans le plafond au-dessus des glaces latérales. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 3-22 Black plate (22,1) Sièges et appuis-têtes deuxième et de la troisième rangée se trouvent dans le plafond au-dessus des glaces latérakes. { Avertissement Côté conducteur illustré, côté passager similaire Si le véhicule est muni des deux rangées de sièges, les sacs gonflables de longeron de toit pour le conducteur, le passager avant extérieur et les passagers extérieurs de la deuxième rangée se trouvent dans le plafond au-dessus des glaces latérales. Si le véhicule est muni de trois rangées de sièges ou plus, les sacs gonflables de longeron de toit pour le conducteur, le passager avant extérieur et les passagers extérieurs de la Si un objet quelconque se retrouve entre un occupant et le sac gonflable, il risque de nuire au déploiement ou le déploiement peut projeter l'objet sur cette personne. La trajectoire de déploiement d'un sac gonflable doit être libre. Ne pas fixer ou placer quoi que ce soit sur le moyeu du volant ou sur ou près d'un couvercle de sac gonflable. Si votre véhicule est doté de sacs gonflables de longeron de toit, ne jamais fixer quelque chose sur le toit de votre véhicule en faisant passer une corde ou une sangle par une ouverture de porte ou de glace. Sinon le déploiement d'un sac gonflable de longeron de toit pourrait être empêché. Quand un sac gonflable doit-il se déployer? Ce véhicule est équipé d'un ou de plusieurs sacs gonflables. Se reporter à Système de sacs gonflables à la page 3-18. Les sacs gonflables sont conçus pour se déployer si l'impact dépasse le seuil de déploiement du système de sac gonflable spécifique. Les seuils de déploiement sont utilisés pour prévoir la gravité d'un accident afin de déployer les sacs gonflables à temps et de protéger les occupants. Le véhicule comporte des capteurs électroniques qui permettent au système de sacs gonflables de déterminer la gravité de l'impact. Les seuils de déploiement peuvent varier selon la conception du véhicule spécifique. Les sacs gonflables frontaux sont conçus pour se déployer en cas de collision frontale ou quasi frontale modérée à forte afin de réduire le risque de blessures graves, Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (23,1) Sièges et appuis-têtes principalement à la tête et à la poitrine du conducteur et du passager avant extérieur. La détermination du moment où les sacs gonflables frontaux se déploieront ne repose pas principalement sur la vitesse du véhicule. Elle dépend de ce vous heurtez, de l'orientation de l'impact et de la vitesse de décélération du véhicule. Les sacs gonflables frontaux peuvent se gonfler à des vitesses de collision différentes selon que le véhicule heurte un objet de front ou latéralement et selon que l'objet est fixe ou mobile, rigide ou déformable, étroit ou large. Les sacs gonflables frontaux ne sont pas conçus pour se déployer lors des tonneaux, des collisions arrière et dans de nombreux cas de collisions latérales. Le véhicule peut être équipé ou non de sacs gonflables de longerons de toit. Les sacs gonflables des longerons de toit sont conçus pour se déployer en cas d'impact modéré à fort, selon l'endroit de l'impact. En outre, ces sacs gonflables de longerons de toit sont conçus pour se déployer en cas de tonneau. Les sacs gonflables des longerons de toit ne sont pas conçus pour se déployer en cas d'impacts frontaux, semi-frontaux, ou arrière. Tous les sacs gonflables des longerons de toit se déploient lorsqu'un côté du véhicule est heurté ou si le système de détection prédit que le véhicule est sur le point d'effectuer un tonneau sur le côté. Dans une collision particulière, personne ne peut dire si un coussin gonflable se gonflera simplement parce que le véhicule est endommagé ou en fonction des frais de réparation. 3-23 Qu'est-ce qui entraîne le déploiement du sac gonflable? Au cours d'un déploiement, le système de détection envoie un signal électrique déclenchant la libération d'un gaz par le gonfleur. Ce gaz remplit le sac gonflable, ce qui provoque le bris du couvercle. L'appareil de gonflage, le sac gonflable et les éléments connexes font tous partie du module de sac gonflable. Pour les emplacements des sacs gonflables, se reporter à Où se trouvent les sacs gonflables? à la page 3-21. De quelle façon le sac gonflable retient-il? En cas de collision frontale ou quasi-frontale modérée à sévère, même les occupants portant une ceinture peuvent heurter le volant ou le tableau de bord. En cas de collision latérale modérée à sévère, Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 3-24 Black plate (24,1) Sièges et appuis-têtes même les occupants portant une ceinture peuvent heurter l'intérieur du véhicule. gonflables. Se reporter à Quand un sac gonflable doit-il se gonfler? à la page 3-22 pour plus d'informations. gonflables, se reporter à Qu'est-ce qui entraîne le déploiement du sac gonflable? à la page 3-23. Les sacs gonflables augmentent la protection fournie par les ceintures de sécurité en répartissant la force de l'impact de manière plus uniforme par-dessus le corps de l'occupant. Les sacs gonflables doivent toujours n'être considérés que comme un dispositif de protection complémentaire des ceintures de sécurité. Les pièces du sac gonflable qui entrent en contact avec l'occupant peuvent être chaudes, mais pas trop chaudes au toucher. De la fumée et de la poussière peuvent sortir des évents des sacs dégonflés. Le déploiement des sacs gonflables n'entrave pas la vision du conducteur à travers le pare-brise ou sa capacité de diriger le véhicule, ni n'empêche les occupants de quitter le véhicule. Les sacs gonflables des longerons de toit anti-tonneaux sont conçus pour maintenir la tête et la poitrine des occupants des sièges extérieurs des première, deuxième et troisième rangées, si monté. Ces sacs gonflables sont conçus pour réduire le risque d'éjection totale ou partielle en cas de tonneau, bien qu'aucun système ne puisse totalement empêcher de telles éjections. Mais les sacs gonflables ne seront pas utiles dans de nombreux types de collisions, principalement parce que l'orientation du déplacement des occupants ne correspondra pas à l'emplacement de ces sacs Que verrez-vous après le déploiement d'un sac gonflable? Après le déploiement des sacs gonflables frontaux, ceux-ci se dégonflent rapidement, tellement vite que certaines personnes ne réalisent même pas qu'un sac s'est gonflé. Les sacs gonflables des longerons de toit peuvent rester partiellement gonflés pendant un certain temps après le déploiement. Certains éléments du module de sac gonflable peuvent rester chauds pendant plusieurs minutes. Pour l'emplacement des modules de sacs { Avertissement Lors du déploiement d'un sac gonflable, il y a peut être des particules de poussière dans l'air. Les personnes souffrant d'asthme ou d'autres problèmes respiratoires auront peut-être de la difficulté à respirer. Pour éviter ceci, tous les occupants devraient (Suite) Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (25,1) Sièges et appuis-têtes Avertissement (Suite) sortir du véhicule dès qu'ils peuvent le faire en toute sécurité. Si vous souffrez de problèmes respiratoires et que vous ne pouvez pas sortir du véhicule après le déploiement du sac, vous pouvez ouvrir une glace ou une porte pour laisser entrer de l'air frais dans le véhicule. En cas de problèmes de respiration après le déploiement d'un sac gonflable, il faut consulter un médecin. Le véhicule dispose d'une fonction permettant de déverrouiller automatiquement les portes (si le véhicule est équipé de serrures électriques de porte), d'allumer l'éclairage intérieur ainsi que les feux de détresse et de couper le système de carburant suite à un déploiement des sacs gonflables. La fonction peut également s'activer, sans que les sacs gonflables aient été déployés, à la suite d'un événement ayant dépassé un seuil prédéterminé. Vous pouvez verrouiller les portes et éteindre l'éclairage intérieur, ainsi que les feux de détresse en utilisant les commandes de ces fonctions. { Avertissement Lors de collisions assez graves pour déployer le sac gonflable, le pare-brise se brise habituellement à cause de la déformation du véhicule. Le sac gonflable de passager avant extérieur peut également causer la rupture du pare-brise. . Les sacs gonflables sont conçus pour se déployer une seule fois. Après le déploiement d'un sac gonflable, vous devez vous procurer certaines pièces de remplacement. Si vous ne changez pas ces pièces, les sacs gonflables ne pourront pas vous protéger lors d'une autre collision. Un nouveau système comprend des modules de sacs gonflables et probablement d'autres pièces. Le manuel d'entretien du véhicule porte sur la nécessité de remplacer les autres pièces. . Le véhicule est équipé d'un module de détection de collision et de diagnostic qui enregistre les données après une collision. Une collision suffisamment sévère pour déployer les sacs gonflables risque d'avoir endommagé des fonctions importantes du véhicule, comme le circuit d'alimentation en carburant, le circuit de freinage et la direction, etc. Même si le véhicule peut rouler après une collision modérée, des dégâts peuvent être dissimulés alors qu'ils réduisent la sécurité du véhicule. Agir avec prudence en tentant de faire redémarrer le moteur après une collision. 3-25 Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 3-26 Sièges et appuis-têtes Se reporter à Enregistrement des données du véhicule à la page 13-16. . Black plate (26,1) Ce commutateur ne devrait être placé en position hors fonction que si la personne assise à la place du passager externe avant fait partie du groupe de personnes suivant considérées par le gouvernement fédéral comme étant à risque : Seuls les techniciens qualifiés pourraient réparer ou entretenir vos sacs gonflables. Un mauvais entretien peut empêcher le bon fonctionnement du sac gonflable. Consulter votre concessionnaire pour tout service d'entretien. Interrupteur d'activation/ désactivation du sac gonflable Bébé. Un bébé (moins de 1 an) doit s'asseoir sur le siège avant parce que : . Le véhicule ne possède pas de siège arrière. . Le siège arrière du véhicule est trop petit pour accueillir un siège pour bébé orienté vers l'arrière. . Le bébé souffre d'une maladie qui, selon le médecin traitant, requiert qu'il soit assis sur le siège avant pour permettre au conducteur de le surveiller continuellement. États-Unis Si le tableau de bord comporte l'un des commutateurs représentés sur les illustrations suivantes, le véhicule dispose d'un interrupteur de sac gonflable que vous pouvez utiliser pour activer ou désactiver manuellement le sac gonflable du passager avant extérieur. Canada et Mexique Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (27,1) Sièges et appuis-têtes Enfant âgé de 1 à 12 ans. Un enfant âgé de 1 à 12 ans doit s'asseoir sur le siège avant parce que : . Le véhicule ne possède pas de siège arrière. . Bien que, dans la mesure du possible, il vaut mieux asseoir les enfants âgés de 1 à 12 ans à l'arrière, il doivent parfois prendre place sur le siège avant parce que l'arrière est occupé. . L'enfant souffre d'une maladie qui, selon le médecin traitant, requiert qu'il soit assis sur le siège avant pour permettre au conducteur de le surveiller continuellement. État de santé. Un passager dont l'état de santé, selon son médecin : . Fait en sorte que le sac gonflable du côté passager représente un risque particulier pour le passager. . Fait en sorte que les blessures que pourrait lui infliger le déploiement du sac gonflable du côté passager en cas de collision seraient plus graves que celles qu'il pourrait subir, sac gonflable hors fonction et ceinture bouclée, en heurtant le tableau de bord ou le pare-brise. Avertissement (Suite) Ne pas désactiver le sac gonflable du passager latéral avant à moins que ce passager ne fasse partie du groupe à risque. { Avertissement Si le sac gonflable frontal du passager latéral avant est désactivé en présence d'une personne qui ne fait pas partie du groupe pour lequel le gouvernement fédéral considère que les sacs gonflables peuvent être dangereux, alors cette personne ne bénéficie pas de la protection supplémentaire du sac gonflable. Lors d'une collision, le sac gonflable ne peut pas se déployer et n'offre aucune protection pour cette personne. (Suite) 3-27 États-Unis Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 3-28 Black plate (28,1) Sièges et appuis-têtes sac gonflable du passager avant extérieur demeure désactivé tant que vous ne l'avez pas réactivé. { Avertissement Canada et Mexique Pour désactiver le sac gonflable frontal du passager avant externe, introduire la clé de contact dans le commutateur et tourner le commutateur en position d'arrêt. Le témoin de désactivation du sac gonflable s'allume pour indiquer que le sac gonflable du passager avant extérieur est désactivé. Il reste allumé pour vous rappeler que le sac gonflable est désactivé. Se reporter à Témoin de sac gonflable activé/désactivé à la page 5-17. Le Si le témoin de disponibilité de sac gonflable s'allume après avoir désactivé le sac gonflable, cela signifie que le système de sac gonflable peut être défectueux. Par exemple, le sac gonflable frontal du passager latéral avant pourrait se déployer même si le commutateur d'activation/ désactivation est en position désactivation. Pour éviter de vous blesser ou de blesser d'autres personnes, faire réparer au plus vite le véhicule. Se reporter à Témoin de disponibilité des sacs gonflables à la page 5-17 pour de plus amples informations, y compris des informations importantes relatives à la sécurité. États-Unis Canada et Mexique Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (29,1) Sièges et appuis-têtes Pour réactiver le sac gonflable frontal du passager avant extérieur, introduire la clé de contact dans le commutateur d'allumage, la pousser, puis tourner le commutateur en position de marche. Pour acheter un manuel d'entretien, se reporter à Renseignements sur la commande de guides de réparation à la page 13-13. Le sac gonflable frontal de passager avant extérieur est à présent activé et peut se déployer. Se reporter à Témoin de sac gonflable activé/ désactivé à la page 5-17 pour plus d'informations. Un sac gonflable peut encore se déployer au cours d'un entretien mal effectué jusqu'à 10 secondes après l'arrêt du véhicule et le débranchement de la batterie. Vous pouvez être blessé si vous êtes près d'un sac gonflable lorsqu'il se déploie. Éviter les connecteurs jaunes. Ils font probablement partie du système de sacs gonflables. S'assurer que les méthodes appropriées d'entretien sont suivies et que le travail est effectué par une personne dûment qualifiée. Réparation du véhicule muni de sacs gonflables Les sacs gonflables modifient les conditions d'entretien du véhicule, car leurs éléments son répartis en divers endroits du véhicule. Votre concessionnaire et le manuel d'entretien vous fourniront des renseignements sur l'entretien du véhicule et des sacs gonflables. { Avertissement 3-29 Ajout d'équipement au véhicule muni de sacs gonflables L'installation d'accessoires qui modifient le châssis du véhicule, le système de pare-chocs, la hauteur, l'extrémité avant ou la tôlerie latérale peut empêcher le bon fonctionnement du système de sacs gonflables. Le fonctionnement du système de sacs gonflables peut également être affecté par la modification de l'une des parties des sièges avant, des ceintures de sécurité, du module de détection et de diagnostic de sac gonflable, du volant, du tableau de bord, de tout module de sac gonflable, du garnissage de plafond ou de montant, des capteurs avant, du module du capteur de retournement, ou du câblage de sac gonflable. Les informations relatives à l'emplacement des capteurs des sacs gonflables, du module de détection et de diagnostic et du câblage des sacs gonflables sont Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 3-30 Black plate (30,1) Sièges et appuis-têtes disponibles auprès de votre concessionnaire et dans le manuel de réparation. Vérification des sacs gonflables Si le véhicule est doté de sacs gonflables de longeron de toit anti-tonneaux, consulter Pneus et roues de différentes tailles à la page 10-70 pour d'importantes informations supplémentaires. Le système de sacs gonflables n'a pas besoin d'entretien régulier ou de remplacement. S'assurer que le témoin de disponibilité de sac gonflable fonctionne. Se reporter à Témoin de disponibilité des sacs gonflables à la page 5-17. Pour l'emplacement des modules de sac gonflable, se reporter à Où se trouvent les sacs gonflables? à la page 3-21. Consulter votre concessionnaire pour la réparation. { Attention Remplacement des pièces du système de sacs gonflables après une collision Si vous devez modifier votre véhicule suite à un handicap et que vous avez des questions à poser au sujet des conséquences des modifications sur le système des coussins gonflables du véhicule, ou si vous avez des questions au sujet de l'influence des modifications sur le système de coussin anti-choc pour une raison quelconque, appeler l'assistance à la clientèle. Se reporter à Bureaux d'assistance à la clientèle à la page 13-4. Si un recouvrement de sac gonflable est endommagé, ouvert ou brisé, le sac gonflable peut ne pas fonctionner correctement. Ne pas ouvrir ou briser les recouvrements de sac gonflable. S'il existe des recouvrements de sac gonflable ouverts ou brisés, faire remplacer le recouvrement et/ou le module de sac gonflable. (Suite) Attention (Suite) { Avertissement Les systèmes de sacs gonflables peuvent être endommagés si le véhicule est impliqué dans un accident. Un système de sac gonflable endommagé peut ne pas fonctionner convenablement et ne pas protéger les occupants (Suite) Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (31,1) Sièges et appuis-têtes Avertissement (Suite) d'un véhicule en cas d'accident, ce qui peut entraîner des blessures graves, voire la mort. Afin de s'assurer que les systèmes de sacs gonflables fonctionnent de manière adéquate après un accident, les faire vérifier par le concessionnaire et procéder au plus vite à tout remplacement nécessaire. Si un sac gonflable se déploie, il vous faudra remplacer certaines pièces du système de sacs gonflables. Consulter votre concessionnaire pour une intervention. Si le témoin de sac gonflable reste allumé après le démarrage du véhicule ou s'allume en cours de route, il se peut que le système de sacs gonflables ne fonctionne pas correctement. Faire procéder immédiatement à l'entretien du véhicule. Se reporter à Témoin de disponibilité des sacs gonflables à la page 5-17. 3-31 Sièges pour enfants Enfants plus âgés Les enfants qui sont trop grands pour des sièges d'appoint devraient porter les ceintures de sécurité du véhicule. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 3-32 Sièges et appuis-têtes . La ceinture abdominale s'ajuste-t-elle le plus bas possible sur le bassin, juste au-dessus des cuisses? Si oui, poursuivre. Dans le cas contraire, revenir au siège d'appoint. L'asseoir en le reculant complètement sur le siège. Ses genoux se plient-ils au bord du siège? Si oui, poursuivre. Dans le cas contraire, revenir au siège d'appoint. . L'ajustement correct de la ceinture de sécurité peut-il être maintenu pendant tout le trajet? Si oui, poursuivre. Dans le cas contraire, revenir au siège d'appoint. Boucler la ceinture-baudrier. La ceinture épaulière repose-t-elle sur l'épaule? Si oui, poursuivre. Dans le cas contraire, essayer d'utiliser le guide de confort de ceinture de sécurité arrière, s'il est disponible. Se reporter à « Guides de confort de ceinture de sécurité arrière » sous Ceinture-baudrier à la page 3-11. En l'absence de guide de confort, ou si la ceinture épaulière ne repose toujours pas sur l'épaule, revenir au siège d'appoint. Q: Quelle est la façon appropriée de porter une ceinture de sécurité? Les instructions du fabricant accompagnant le siège d'appoint indiquent les limites de poids et de taille de ce siège. Utiliser un siège d'appoint et une ceinture-baudrier jusqu'à ce que l'enfant passe le test d'ajustement ci-dessous : . . Black plate (32,1) A: Un enfant plus âgé devrait porter une ceinture-baudrier et bénéficier de la protection supplémentaire d'une ceinture épaulière. La ceinture épaulière ne devrait pas passer devant le visage ou le cou. La ceinture ventrale devrait être portée bas sur les hanches, bien ajustée et touchant à peine les cuisses. Ceci applique la force de la ceinture sur le bassin de l'enfant en cas d'accident. Elle ne devrait jamais être portée sur l'abdomen. Ceci pourrait causer des blessures graves et même des blessures internes fatales lors d'une collision. Consulter également « Guides de confort de ceinture de sécurité arrière » sous Ceinture-baudrier à la page 3-11. Les statistiques des accidents démontrent que les enfants sont en plus grande sécurité quand ils sont attachés dans une position d'assise arrière. Lors d'une collision, les enfants qui ne sont pas attachés peuvent heurter d'autres occupants qui le sont ou peuvent être éjectées du véhicule. Les enfants plus âgés doivent bien porter les ceintures de sécurité. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (33,1) Sièges et appuis-têtes { Avertissement { Avertissement Ne jamais laisser plus d'un enfant partager la même ceinture de sécurité. La ceinture ne peut pas bien répartir les forces d'impact. Lors d'une collision, les enfants peuvent s'écraser l'un contre l'autre et être grièvement blessés. Chaque ceinture ne doit servir qu'à une personne à la fois. Un enfant ne peut porter la ceinture de sécurité avec la ceinture épaulière derrière son dos au risque de blessure par manque de retenue par la ceinture épaulière. L'enfant risque de se déplacer trop loin et de se blesser la tête et le cou. Il risque aussi de glisser sous la ceinture abdominale. La force de la ceinture s'appliquerait directement sur l'abdomen, causant une blessure grave ou fatale. La ceinture épaulière doit passer par-dessus l'épaule et à travers la poitrine. 3-33 Bébés et jeunes enfants Tout le monde dans un véhicule a besoin de protection y compris les bébés et les enfants! Ni la distance parcourue, ni l'âge ni la taille de l'occupant ne changent le besoin, pour tout le monde, d'utiliser les dispositifs de protection. En effet, la loi de chaque province canadienne et de chaque État américain exige que les enfants, jusqu'à un certain âge, soient attachés dans un véhicule. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 3-34 Black plate (34,1) Sièges et appuis-têtes { Avertissement Les enfants peuvent être gravement blessés ou étranglés si une ceinture épaulière est enroulée autour de leur cou. La ceinture épaulière peut serrer mais ne peut pas être desserrée si elle est verrouillée. La ceinture épaulière se verrouille lorsqu'elle est entièrement déroulée hors de l'enrouleur. Elle se déverrouille lorsqu'il lui est possible de se rétracter entièrement dans l'enrouleur, mais elle ne peut pas se rétracter si elle est enroulée autour du cou d'un enfant. Si la ceinture épaulière est verrouillée et serrée autour du cou d'un enfant, la seule solution pour desserrer la ceinture consiste à la couper. (Suite) Avertissement (Suite) Ne jamais laisser des enfants sans surveillance dans un véhicule et ne jamais laisser les enfants jouer avec les ceintures de sécurité. Chaque fois que des enfants en bas âge et de jeunes enfants circulent dans les véhicules, il doivent bénéficier de la protection apportée par des sièges pour enfants adéquats. Ni le système de ceinture de sécurité du véhicule ni le système de sacs gonflables ne sont conçus pour eux. Les enfants qui ne sont pas attachés correctement peuvent heurter d'autres personnes ou être éjectés du véhicule. { Avertissement Une personne ne devrait jamais tenir un bébé ou un enfant dans ses bras quand elle prend place à bord d'un véhicule. En effet, lors d'une collision, le poids d'un bébé est tel qu'il sera impossible de le retenir. Par exemple, lors d'une collision à une vitesse de 40 km/h (25 mi/h) seulement, le poids d'un bébé de 5.5 kg (12 lb) exercera soudainement une force de 110 kg (240 lb) sur les bras de la personne qui le transporte. Un bébé devrait être attaché dans un siège d'enfant adéquat. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (35,1) Sièges et appuis-têtes Avertissement (Suite) d'enfant orienté vers l'avant dans le siège latéral avant, toujours reculer au maximum le siège du passager. { Avertissement Les enfants proches d'un coussin gonflable qui se déploie peuvent être grièvement blessés ou même tués. Ne jamais placer un siège pour enfant dirigé vers l'arrière dans le siège latéral avant. Le placer dans un siège arrière. Un siège d'enfant dirigé vers l'avant doit aussi être placé dans un siège arrière. S'il est nécessaire d'attacher un siège (Suite) Q: Quels sont les différents types de sièges d'enfant supplémentaires? A: Quatre types élémentaires de sièges d'enfant supplémentaires, achetés par le propriétaire du véhicule, sont disponibles. Pour 3-35 la sélection d'un siège d'enfant spécifique, il faut tenir compte non seulement du poids, de la taille et de l'âge de l'enfant, mais aussi de la compatibilité du siège avec le véhicule automobile dans lequel il sera utilisé. Pour la plupart des types de sièges d'enfant, différents modèles sont disponibles. Lors de l'achat d'un siège d'enfant, s'assurer qu'il est conçu pour être utilisé dans un véhicule automobile. Si tel est le cas, le siège d'enfant portera une étiquette de conformité aux normes fédérales de sécurité des véhicules automobiles. Les directives du fabricant accompagnant le siège d'enfant indiquent les limites de poids et de grandeur d'un siège d'enfant spécifique. De plus, il existe de nombreux types de sièges pour les enfants ayant des besoins particuliers. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 3-36 Black plate (36,1) Sièges et appuis-têtes { Avertissement Avertissement (Suite) Afin de réduire le risque de blessures graves à la tête et au cou lors d'une collision, les nouveau-nés ont besoin d'un soutien complet. Lors d'une collision, si un bébé est installé dans un siège d'enfant orienté vers l'arrière, les forces de la collision sont distribuées sur les parties les plus solides du corps du bébé, soit le dos et les épaules. Un bébé devrait toujours être attaché dans un siège d'enfant approprié, orienté vers l'arrière. sur les os du bassin comme elle le devrait. Au contraire, elle pourrait remonter sur l'abdomen de l'enfant. Lors d'une collision, la ceinture exercerait alors la force de l'impact sur une partie du corps qui n'est pas protégée par aucune ossature, ce qui pourrait entraîner des blessures graves ou fatales. Un jeune enfant devrait toujours être attaché dans un siège d'enfant approprié. { Avertissement Les os du bassin d'un jeune enfant sont encore si petits que la ceinture de sécurité ordinaire du véhicule pourrait ne pas rester (Suite) Appareils de retenue pour enfant Siège pour enfant orienté vers l'arrière Un siège pour bébé orienté vers l'arrière assure une retenue du dos de l'enfant contre la surface du siège. Le harnais retient le bébé en place dans le siège lors d'une collision. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (37,1) Sièges et appuis-têtes 3-37 Fixation d'un siège d'enfant supplémentaire dans le véhicule { Avertissement Siège pour enfant orienté vers l'avant Un siège d'enfant orienté vers l'avant permet de retenir le corps de l'enfant par l'intermédiaire du harnais. Sièges d'appoint Un siège d'appoint est un dispositif de retenue pour enfant conçu pour permettre un meilleur ajustement du système de ceintures de sécurité du véhicule. Un siège d'appoint peut aussi permettre à un enfant de voir dehors. En cas de collision, si le siège d'enfant n'est pas correctement fixé dans le véhicule, un enfant risque d'être sérieusement blessé ou tué. Fixer le siège d'enfant correctement dans le véhicule grâce à la ceinture de sécurité ou au système LATCH, selon les instructions fournies avec le siège d'enfant et celles contenues dans le présent manuel. Pour réduire les risques de blessure, le siège d'enfant doit être fixé dans le véhicule. Les systèmes de siège d'enfant doivent être fixés sur les sièges du véhicule au moyen des ceintures ventrales, de la section ventrale d'une ceinture-baudrier ou du système Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 3-38 Black plate (38,1) Sièges et appuis-têtes LATCH. Voir Ancrages inférieurs et attaches pour enfants (système LATCH) à la page 3-40. En cas de collision, les enfants peuvent être en danger si le siège d'enfant n'est pas correctement fixé dans le véhicule. Lors de l'installation d'un siège d'enfant supplémentaire, se reporter aux instructions fournies avec le siège d'enfant et qui se trouvent sur le siège d'enfant et/ou dans une brochure ainsi que dans le présent manuel. Les instructions fournies avec le siège d'enfant sont importantes. Aussi, si elles ne sont pas disponibles, en obtenir une copie auprès du fabricant. Ne pas oublier qu'un siège d'enfant non fixé peut se déplacer lors d'une collision ou d'un arrêt soudain et blesser les occupants du véhicule. S'assurer que tout siège d'enfant est bien fixé dans le véhicule même lorsqu'il est inoccupé. Dans certaines régions des États-Unis et du Canada, des techniciens certifiés de sécurité pour passagers enfants (CPST) peuvent inspecter et montrer comment utiliser et installer correctement les sièges d'enfants. Aux États-Unis, se référer au site internet de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) pour trouver la station d'inspection de sièges d'enfants la plus proche. Pour la disponibilité de CPST au Canada, vérifier avec Transport Canada ou avec le bureau provincial du ministère des transports. Installation de l'enfant sur le siège d'enfant { Avertissement En cas de collision, si l'enfant n'est pas correctement attaché dans le siège d'enfant, il risque d'être sérieusement blessé ou (Suite) Avertissement (Suite) tué. Fixer l'enfant correctement selon les instructions fournies avec ce siège d'enfant. Où installer l'appareil de retenue Selon les statistiques d'accident, les enfants et les bébés sont plus en sécurité dans un siège pour enfant ou pour bébé fixé sur un siège arrière. Autant que possible, les enfants agés de 12 ans et moins doivent être attachés dans une place assise arrière. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (39,1) Sièges et appuis-têtes Si un siège pour enfants est fixé sur le siège du passager avant extérieur et que le véhicule dispose d'un interrupteur sur le tableau de bord pour désactiver manuellement le sac gonflable du passager avant extérieur, se reporter à Interrupteur d'activation/désactivation du sac gonflable à la page 3-26 et Fixation des sièges pour enfants (siège arrière) à la page 3-48 ou Fixation des sièges pour enfant (siège passager avant) à la page 3-50 pour de plus amples renseignements, incluant notamment d'importantes informations relatives à la sécurité. Ne jamais placer un siège pour enfant orienté vers l'arrière à l'avant. Le risque pour un enfant assis sur un siège orienté vers l'arrière est très grand si le sac gonflable se déploie. { Avertissement Un enfant assis dans un siège d'enfant orienté vers l'arrière peut être gravement blessé ou tué si le sac gonflable latéral avant du passager se déploie, puisque le dossier du siège d'enfant orienté vers l'arrière serait très près du sac gonflable déployé. Un enfant assis dans le siège d'enfant orienté vers l'avant peut être gravement blessé ou tué si le sac gonflable latéral avant du passager se déploie et que le siège du passager est dans une position avancée. Même si le commutateur de sac gonflable a mis hors fonction le sac gonflable frontal du passager latéral avant, aucun système n'est infaillible. Personne ne peut garantir qu'un sac gonflable ne se (Suite) 3-39 Avertissement (Suite) déploiera pas dans certaines circonstances inhabituelles, même s'il est hors fonction. Placer le siège pour enfant dirigé vers l'arrière dans un siège arrière, même si le sac gonflable est désactivé. Si vous fixez un siège d'enfant orienté vers l'avant dans le siège avant extérieur, toujours reculer au maximum le siège du passager avant. Il est préférable d'attacher un siège d'enfant sur un siège arrière. En fixant un siège pour enfant à la position d'assise arrière, étudier le mode d'emploi du siège pour enfant pour s'assurer de sa compatibilité avec le véhicule. La taille des sièges pour enfant et des sièges d'appoint varie énormément, et certains d'entre eux s'installent mieux sur certains sièges que d'autres. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 3-40 Black plate (40,1) Sièges et appuis-têtes Selon l'endroit où vous placez le siège enfant et la taille du siège, vous pouvez ne pas pouvoir accéder aux ensembles adjacents de ceinture de sécurité ou aux systèmes de VERROUILLAGE pour des passagers ou des sièges enfant supplémentaires. Les positions de sièges adjacentes ne doivent pas être utilisées si le siège enfant empêche l'accès ou interfère avec le passage de la ceinture de sécurité. Si votre véhicule ne possède pas de siège arrière qui peut recevoir un siège pour enfant dirigé vers l'arrière, nous recommandons que les sièges pour enfant dirigés vers l'arrière ne soient pas placés dans votre véhicule, même si le sac gonflable est hors fonction. Quel que soit l'endroit où est installé le siège d'enfant, veiller à le fixer correctement. Noter bien qu'un siège d'enfant non fixé peut se déplacer lors d'une collision ou d'un arrêt soudain et blesser les occupants du véhicule. S'assurer que tous les sièges d'enfant de votre véhicule sont fixés correctement, même lorsqu'ils sont inoccupés. Ancrages inférieurs pour siège d'enfant (Système LATCH) Le système LATCH fixe un siège pour enfant en toute sécurité pendant la conduite ou en cas d'accident. Les accessoires LATCH du siège pour enfant sont utilisés pour fixer le siège pour enfant aux points d'ancrages du véhicule. Le système LATCH est conçu pour faciliter l'installation d'un siège pour enfant. Pour utiliser le système LATCH de votre véhicule, un siège pour enfant avec des fixations LATCH est nécessaire. Les sièges pour enfant orientés vers l'arrière et vers l'avant compatibles avec le système LATCH peuvent être correctement installés avec les ancrages LATCH ou les ceintures de sécurité du véhicule. Ne pas utiliser les ceintures de sécurité et le système d'ancrage LATCH pour fixer un siège pour enfant orienté vers l'arrière ou vers l'avant. Les sièges rehausseurs utilisent les ceintures de sécurité du véhicule pour attacher l'enfant dans le siège rehausseur. Si le fabricant recommande de fixer le siège rehausseur avec le système LATCH, c'est possible à condition que le siège rehausseur puisse être correctement positionné et en l'absence d'interférence avec le positionnement correct de la ceinture à trois points sur l'enfant. Veiller à suivre les instructions fournies avec le siège pour enfant ainsi que les instructions de ce manuel. En installant un siège pour enfant avec une fixation supérieure, vous devez également utiliser les ancrages inférieurs ou les ceintures de sécurité pour le fixer Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (41,1) Sièges et appuis-têtes correctement. Un siège pour enfant ne doit jamais être installé en utilisant uniquement la fixation et l'ancrage supérieurs. 3-41 Ancrages inférieurs Ancrage de sangle supérieure Les ancrages inférieurs (1) consistent en des barres métalliques construites dans le véhicule. Chaque place assise équipée du système LATCH et susceptible de recevoir un siège d'enfant muni de fixations inférieures dispose de deux ancrages inférieurs (2). Une sangle supérieure (3, 4) retient la partie supérieure du siège d'enfant au véhicule. Un ancrage de sangle supérieure est construit dans le véhicule. La fixation de la sangle supérieure (2) située sur le siège d'enfant est raccordée à l'ancrage de sangle supérieure située dans le véhicule, ce qui permet de réduire le mouvement vers l'avant et la rotation du siège d'enfant pendant la conduite ou en cas de collision. Le système d'ancrage LATCH peut être utilisé aussi longtemps que le poids combiné de l'enfant et du siège pour enfant ne dépasse pas 29.5 kg (65 lb). Utiliser uniquement la ceinture de sécurité, au lieu du système d'ancrage LATCH, lorsque ce poids combiné dépasse 29.5 kg (65 lb). La suite explique comment fixer un siège pour enfant avec ces fixations dans le véhicule. Tous les sièges du véhicule et tous les sièges d'enfant ne disposent pas d'ancrages inférieurs et de fixations ou bien d'ancrage de sangle supérieure et de fixations. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 3-42 Black plate (42,1) Sièges et appuis-têtes Il est possible que le siège pour enfant dispose d'une sangle simple (3) ou d'une sangle double (4). Chacune sera munie d'une seule fixation (2) permettant de fixer la sangle supérieure à l'ancrage. Certains sièges pour enfant équipés de sangle supérieure sont conçus pour être utilisés avec une sangle supérieure fixée ou non. D'autres exigent la fixation permanente de la sangle supérieure. Au Canada, la loi stipule que les sièges pour enfant orientés vers l'avant doivent disposer d'une sangle supérieure et que la sangle doit être fixée. Veiller à lire et suivre les instructions relatives à votre siège pour enfant. Emplacements de l'ancrage inférieur et de l'ancrage de sangle supérieure Consulter l'information suivante pour installer un ensemble de siège d'enfant avec attache supérieure à la position centrale de deuxième, troisième et quatrième rangées. Ne pas installer trois ensembles de siège d'enfant simultanément sur la même rangée et ne jamais installer deux sangles supérieures utilisant le même ancrage supérieur. Deuxième, troisième et quatrième rangées avec banquette pour trois passagers i (Ancrage de sangle supérieure): Places assises avec ancrages de sangle supérieure. j (Ancrage inférieur): Places assises munies de deux ancrages inférieurs. Position de passager avant i (Ancrage de sangle supérieure): Places assises avec ancrages de sangle supérieure. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (43,1) Sièges et appuis-têtes La deuxième, troisième et quatrième rangée avec banquette pour trois passagers dispose d'ancrages inférieurs métalliques apparents, dans le pli entre le dossier et le coussin du siège. Banquette pour trois passagers des deuxième, troisième et quatrième rangées - fourgonnette de tourisme Il existe deux ancrages d'attache supérieures dans les banquettes pour trois passagers de deuxième, troisième et quatrième rangées. Pour placer un ensemble de siège 3-43 d'enfant à une position arrière côté conducteur, utiliser le point d'ancrage (1). Pour installer un ensemble de siège d'enfant à une position arrière côté passager, utiliser le point d'ancrage (2). Pour installer un ensemble de siège d'enfant à une position arrière centrale, utiliser le point d'ancrage (2). Ne jamais installer deux sangles supérieures utilisant le même ancrage. Si le véhicule est équipé d'une banquette pour quatre passagers de quatrième ou cinquième rangée, cette banquette n'a pas d'ancrage supérieur ou inférieur. Si un siège pour enfant est placé sur la banquette pour quatre passagers de quatrième ou cinquième rangée, il doit être fixé avec les ceintures de sécurité du véhicule. Se reporter à « Position de siège arrière » sous Fixation des sièges pour enfants (siège arrière) à la page 3-48 ou Fixation des sièges pour enfant (siège passager avant) à la page 3-50. Position de passager avant Il existe un ancrage de sangle supérieure pour la position de passager avant équipée d'un siège de passager avant. L'ancrage est à l'arrière de l'assise du siège, sur le siège de passager avant droit. Ne pas assujettir un siège pour enfant à une position dépourvue d'ancrage d'attache supérieure si la loi exige que l'attache supérieure soit fixée, ou si le mode d'emploi du siège pour enfant indique que l'attache supérieure doit être fixée. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 3-44 Black plate (44,1) Sièges et appuis-têtes Selon les statistiques d'accident, les enfants et les bébés sont plus en sécurité dans un siège pour enfant ou pour bébé fixé sur un siège arrière. Se reporter à Où installer le dispositif de retenue à la page 3-38 pour de plus amples informations. Avertissement (Suite) { Avertissement pour le fixer, en suivant les instructions fournies avec ce siège d'enfant et celles contenues dans le présent manuel. Fixation d'un siège pour enfant conçu pour être utilisé avec le système LATCH { Avertissement Les enfants peuvent être gravement blessés ou étranglés si une ceinture épaulière est enroulée autour de leur cou. La ceinture épaulière peut serrer mais ne peut pas être desserrée si elle est verrouillée. La ceinture épaulière se verrouille lorsqu'elle est entièrement déroulée hors de l'enrouleur. Elle se déverrouille lorsqu'il lui est possible de se rétracter entièrement dans l'enrouleur, mais elle ne peut pas se rétracter si elle est enroulée autour du cou d'un enfant. Si la ceinture épaulière est verrouillée et serrée autour du cou d'un enfant, la seule solution pour desserrer la ceinture consiste à la couper. { Avertissement Si un siège d'enfant équipé du système LATCH n'est pas fixé aux ancrages ou avec la ceinture de sécurité, l'enfant risque de ne pas être correctement protégé. En cas d'accident, l'enfant pourrait être sérieusement blessé ou même tué. S'assurer qu'un siège d'enfant équipé du système LATCH est fixé correctement aux ancrages ou bien utiliser les ceintures de sécurité du véhicule (Suite) Pour réduire le risque de blessures graves ou mortelles lors d'une collision, ne pas attacher plus d'un siège pour enfants à un seul point d'ancrage. Le fait d'attacher plus d'un siège pour enfants sur un seul point d'ancrage pourrait provoquer le desserrage du point d'ancrage ou de la fixation, voir même leur rupture, lors d'une collision. Un enfant ou d'autres occupants pourraient être blessés. Boucler toutes les ceinture de sécurité non utilisées derrière le dispositif de retenue pour enfants (Suite) Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (45,1) Sièges et appuis-têtes Avertissement (Suite) Attention (Suite) afin que les enfants ne puissent pas les atteindre. Tirer entièrement la ceinture épaulière hors de l'enrouleur pour activer le verrouillage et serrer la ceinture derrière le dispositif de retenue pour enfants une fois que le dispositif de retenue pour enfants a été installé. ceinture et la replacer en position de rangement avant de replier le siège. { Attention Les fixations LATCH ne peuvent frotter contre les ceintures de sécurité au risque de dégâts. Au besoin, déplacer les ceintures pour éviter le frottement. Ne pas replier le siège arrière vide avec une ceinture bouclée au risque d'endommager la ceinture ou le siège. Déboucler la (Suite) Si vous devez fixer plus d'un siège pour enfant sur le siège arrière, se reporter à Où installer le dispositif de retenue à la page 3-38. Ce système est conçu pour faciliter l'installation de sièges d'enfant. Lorsque vous utilisez les ancrages inférieurs, ne pas utiliser les ceintures de sécurité du véhicule. Utiliser plutôt les ancrages du véhicule et les fixations du siège pour enfant pour fixer les sièges. Certains sièges pour enfant utilisent également un autre ancrage de véhicule pour fixer une sangle supérieure. 1. Attacher et serrer les fixations inférieures aux ancrages inférieurs. Si le siège pour enfant ne dispose pas de fixations inférieures ou si la 3-45 position assise voulue n'est pas dotée d'ancrages inférieurs, fixer le siège pour enfant au moyen de la sangle supérieure et des ceintures de sécurité. Se reporter au mode d'emploi du siège pour enfant et aux instructions contenues dans ce manuel. 1.1. Repérer les ancrages inférieurs correspondant à la position assise désirée. 1.2. Placer le siège d'enfant sur le siège. 1.3. Attacher et serrer les fixations inférieures du siège pour enfant aux ancrages inférieurs. 2. Si le fabricant du siège pour enfant recommande de fixer la sangle supérieure, l'attacher et la serrer à l'ancrage de sangle supérieure, le cas échéant. Se Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 3-46 Black plate (46,1) Sièges et appuis-têtes reporter au mode d'emploi du siège pour enfant et aux étapes qui suivent : 2.1. Repérer l'ancrage de sangle supérieure. 2.2. Uniquement pour les banquettes trois passagers de deuxième, troisième et quatrième rangées, utiliser le point d'ancrage (1) pour les positions arrière côté conducteur. Pour les positions arrière côté passager, utiliser le point d'ancrage (2). Pour les positions arrière centrales, utiliser le point d'ancrage (2). Ne jamais poser deux sangles supérieures utilisant le même ancrage. 2.3. Acheminer et serrer la sangle supérieure conformément aux instructions fournies avec votre siège d'enfant et suivre les instructions suivantes : Si la position utilisée ne possède pas d'appuie-tête et si vous utilisez une attache double, acheminer l'attache par-dessus le dossier du siège. Si la position utilisée ne possède pas d'appuie-tête et si vous utilisez une attache simple, acheminer l'attache par-dessus le dossier du siège. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (47,1) Sièges et appuis-têtes Si la position utilisée possède un appuie-tête intégré et si vous utilisez une attache double, acheminer l'attache autour de l'appuie-tête. vérifier, saisir le siège pour enfant dans la trajectoire du système LATCH et tenter de le déplacer latéralement et d’avant en arrière. Une installation correcte du siège d’enfant ne devrait pas laisser un jeu de plus de 2.5 cm (1 po). Remplacement des pièces du système LATCH après une collision { Avertissement Si la position utilisée comporte un appuie-tête intégré et si vous utilisez une sangle simple, faire passer l'attache par-dessus l'appuie-tête. 3. S’assurer que le siège pour enfant est solidement fixé avant d’y installer un enfant. Pour Le système LATCH peut être endommagé si le véhicule est impliqué dans un accident. Un système LATCH endommagé peut ne pas retenir convenablement un siège pour enfant en cas d'accident, entraînant des blessures graves, voire la mort. Afin de s'assurer (Suite) 3-47 Avertissement (Suite) que le système LATCH fonctionne de manière adéquate après un accident, le faire vérifier par le concessionnaire et procéder au plus vite à tout remplacement nécessaire. Si le véhicule est équipé du système LATCH et s'il était utilisé au cours d'un accident, certaines pièces du système LATCH devront être remplacées. De nouvelles pièces et des réparations peuvent être nécessaires même si le système LATCH n'a pas été utilisé au moment de l'accident. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 3-48 Black plate (48,1) Sièges et appuis-têtes Fixation des sièges pour enfants (siège arrière) d'emploi du siège pour enfant indique que la sangle supérieure doit être ancrée. En fixant un siège pour enfant à la position d'assise arrière, étudier le mode d'emploi du siège pour enfant pour s'assurer de sa compatibilité avec le véhicule. Au Canada, la loi exige qu'un siège pour enfant dirigé vers l'avant soit muni d'une attache supérieure et que cette attache soit fixée. Si le siège pour enfant est doté d'un système LATCH, se reporter à Ancrages inférieurs et attaches pour enfants (système LATCH) à la page 3-40 pour connaître la méthode de pose du siège et où l'installer en utilisant le LATCH. Si le siège est fixé à l'aide d'une ceinture de sécurité et utilise une sangle supérieure, se reporter à Ancrages inférieurs et attaches pour enfants (système LATCH) à la page 3-40 pour connaître les emplacements des ancrages de sangle supérieure. Ne pas assujettir un siège pour enfant à une position qui ne dispose pas d'ancrage d'attache supérieure si une loi exige l'ancrage de l'attache supérieure ou si le mode 2. Prendre la plaque de blocage et passer la ceinture épaulière et la ceinture ventrale au travers ou autour du siège d'enfant. Les directives accompagnant le siège d'enfant indiquent la façon de procéder. Si le siège pour enfant ou la position du siège du véhicule ne possède pas de système LATCH (dispositif de verrouillage), vous devez utiliser la ceinture de sécurité pour le fixer. S'assurer de bien suivre les directives jointes au siège pour enfant. Attacher l'enfant dans le siège pour enfant dans les conditions indiquées et conformément aux directives données. S'il faut installer plusieurs sièges pour enfant à l'arrière, veiller à lire Où installer le dispositif de retenue à la page 3-38. 1. Placer le siège d'enfant sur le siège. 3. Enfoncer la plaque de blocage dans la boucle jusqu'à ce que vous entendiez un déclic. Positionner le bouton de déblocage de la boucle de manière à pouvoir détacher rapidement la ceinture en cas de besoin. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (49,1) Sièges et appuis-têtes 3-49 6. Si le siège pour enfant est pourvu d'une sangle supérieure, suivre les instructions du fabricant du siège relatives à l'utilisation de la sangle supérieure. Se reporter à Ancrages inférieurs et attaches pour enfants (système LATCH) à la page 3-40 pour plus d'informations. 4. Tirer la ceinture diagonale à fond du rétracteur pour enclencher le verrouillage. Lorsqu'il est verrouillé, la ceinture peut être attachée mais non tirée du rétracteur. 5. Pour serrer la ceinture, tirer sur la ceinture épaulière pour serrer la ceinture ventrale tout en appuyant sur le siège d'enfant, puis introduire la ceinture épaulière dans l'enrouleur. En cas de pose d'un siège d'enfant orienté vers l'avant, utiliser le genou pour appuyer sur le siège d'enfant tout en serrant la ceinture. Essayer de tirer la ceinture du rétracteur pour s'assurer qu'il est verrouillé. S'il ne l'est pas, répéter les étapes 4 et 5. 7. Avant d'installer un enfant dans le siège enfant, s'assurer qu'il tient bien en place. Pour vérifier, sasir le siège enfant au niveau du passage de la ceinture de sécurité et essayer de le déplacer d'un côté à l'autre et d'arrière en avant. Lorsque le siège enfant est correctement installé, le déplacement ne doit pas dépasser 2.5 cm (1 po). Pour retirer le siège pour enfant, déboucler la ceinture de sécurité du véhicule et la laisser s'enrouler complètement. Si la sangle supérieure est fixée à un ancrage de sangle supérieure, la décrocher. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 3-50 Black plate (50,1) Sièges et appuis-têtes Fixation des sièges pour enfants (siège passager avant) Ce véhicule est équipé de sacs gonflables. Il est plus sécuritaire de fixer un siège pour enfant orienté vers l'avant sur un siège arrière. Se reporter à Où installer le dispositif de retenue à la page 3-38. Certains véhicules sont dotés d'un interrupteur d'activation/ désactivation de sac gonflable, qui peut être utilisé pour désactiver le sac gonflable frontal de passager avant extérieur. L'interrupteur est situé sur le tableau de bord. Se reporter à Interrupteur d'activation/ désactivation du sac gonflable à la page 3-26 pour de plus amples informations, y compris des informations importantes relatives à la sécurité. Ne jamais placer un siège pour enfant orienté vers l'arrière à l'avant. Le risque pour un enfant assis sur un siège orienté vers l'arrière est très grand si le sac gonflable se déploie. { Avertissement Un enfant assis dans un siège d'enfant orienté vers l'arrière peut être gravement blessé ou tué si le sac gonflable latéral avant du passager se déploie, puisque le dossier du siège d'enfant orienté vers l'arrière serait très près du sac gonflable déployé. Un enfant assis dans le siège d'enfant orienté vers l'avant peut être gravement blessé ou tué si le sac gonflable latéral avant du passager se déploie et que le siège du passager est dans une position avancée. Même si le commutateur de sac gonflable a mis hors fonction le sac gonflable frontal du passager latéral avant, aucun système n'est (Suite) Avertissement (Suite) infaillible. Personne ne peut garantir qu'un sac gonflable ne se déploiera pas dans certaines circonstances inhabituelles, même s'il est hors fonction. Placer le siège pour enfant dirigé vers l'arrière dans un siège arrière, même si le sac gonflable est désactivé. Si vous fixez un siège d'enfant orienté vers l'avant dans le siège avant extérieur, toujours reculer au maximum le siège du passager avant. Il est préférable d'attacher un siège d'enfant sur un siège arrière. { Avertissement Si le témoin de disponibilité de sac gonflable s'allume après avoir désactivé le sac gonflable, cela (Suite) Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (51,1) Sièges et appuis-têtes Avertissement (Suite) signifie que le système de sac gonflable peut être défectueux. Par exemple, le sac gonflable frontal du passager latéral avant pourrait se déployer même si le commutateur d'activation/ désactivation est en position désactivation. Pour éviter de vous blesser ou de blesser d'autres personnes, faire réparer au plus vite le véhicule. Se reporter à Témoin de disponibilité des sacs gonflables à la page 5-17 pour de plus amples informations, y compris des informations importantes relatives à la sécurité. Si votre véhicule ne possède pas de siège arrière qui peut recevoir un siège pour enfant dirigé vers l'arrière, nous recommandons que les sièges pour enfant dirigés vers l'arrière ne soient pas placés dans votre véhicule, même si le sac gonflable est hors fonction. Si le siège pour enfant utilise une sangle supérieur, voir Ancrages inférieurs et attaches pour enfants (système LATCH) à la page 3-40 pour connaître les emplacements de la sangle supérieure. Ne pas assujettir un siège pour enfant à une position qui ne dispose pas d'ancrage d'attache supérieure si une loi exige l'ancrage de l'attache supérieure ou si le mode d'emploi du siège pour enfant indique que la sangle supérieure doit être ancrée. Au Canada, la loi exige qu'un siège pour enfant dirigé vers l'avant soit muni d'une attache supérieure et que cette attache soit fixée. 3-51 Lors de l'utilisation de la ceinture-baudrier pour fixer le siège pour enfant dans cette position, suivre les directives jointes au siège pour enfant et les instructions suivantes : 1. Reculer le siège autant que possible avant de fixer le siège pour enfant dirigé vers l'avant. Quand le commutateur de mise hors fonction du sac gonflable a mis hors fonction le sac gonflable frontal de passager avant extérieur, le témoin de sac gonflable hors fonction du sac gonflable doit s'allumer et rester allumé quand le véhicule démarre. Se reporter à Témoin de sac gonflable activé/ désactivé à la page 5-17. 2. Placer le siège d'enfant sur le siège. 3. Prendre la plaque de blocage et passer la ceinture épaulière et la ceinture ventrale au travers ou autour du siège d'enfant. Les Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 3-52 Black plate (52,1) Sièges et appuis-têtes directives accompagnant le siège d'enfant indiquent la façon de procéder. 4. Enfoncer la plaque de blocage dans la boucle jusqu'à ce que vous entendiez un déclic. Positionner le bouton de déblocage de la boucle de manière à pouvoir détacher rapidement la ceinture en cas de besoin. 5. Tirer la ceinture diagonale à fond du rétracteur pour enclencher le verrouillage. Lorsqu'il est verrouillé, la ceinture peut être attachée mais non tirée du rétracteur. 6. Pour serrer la ceinture, tirer sur la ceinture épaulière pour serrer la ceinture ventrale tout en appuyant sur le siège d'enfant, puis introduire la ceinture épaulière dans l'enrouleur. En cas de pose d'un siège d'enfant orienté vers l'avant, utiliser le genou pour appuyer sur le siège d'enfant tout en serrant la ceinture. Essayer de tirer la ceinture du rétracteur pour s'assurer qu'il est verrouillé. S'il ne l'est pas, répéter les étapes 5 et 6. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (53,1) Sièges et appuis-têtes 7. Si le véhicule ne dispose pas de siège arrière et que le fabricant du dispositif de retenue pour enfant préconise l'utilisation d'un ancrage de sangle supérieure, attacher et serrer la sangle supérieure à l'ancrage de sangle supérieure. Se reporter aux instructions fournies avec le dispositif de retenue pour enfant et à Ancrages inférieurs et attaches pour enfants (système LATCH) à la page 3-40. 8. Avant d'installer un enfant dans le siège enfant, s'assurer qu'il tient bien en place. Pour vérifier, sasir le siège enfant au niveau du passage de la ceinture de sécurité et essayer de le déplacer d'un côté à l'autre et d'arrière en avant. Lorsque le siège enfant est correctement installé, le déplacement ne doit pas dépasser 2.5 cm (1 po). Pour retirer le siège pour enfant, déboucler la ceinture de sécurité du véhicule et la laisser s'enrouler complètement. Si la sangle supérieure est attachée à un ancrage de sangle supérieure, la décrocher. Si vous avez désactivé le sac gonflable du passager latéral avant à l'aide du commutateur, le réactiver lors du retrait du siège pour enfants du véhicule, à moins que le prochain passager ne fasse partie du groupe comportant des risques lors de l'utilisation d'un sac gonflable. Se reporter à la rubrique Interrupteur d'activation/ désactivation du sac gonflable à la page 3-26 pour de plus amples informations, notamment d'importantes informations relatives à la sécurité. 3-53 Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 3-54 Sièges et appuis-têtes 2 NOTES Black plate (54,1) Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (1,1) Rangement Rangement Compartiments de rangement Compartiments de rangement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 Remisage avant . . . . . . . . . . . . . . 4-1 Compartiments de rangement { Avertissement Ne pas placer d'objets lourds ou tranchants dans les compartiments de rangement. En cas d'accident, ces objets peuvent provoquer l'ouverture du couvercle et occasionner des blessures. Remisage avant Ce véhicule peut être doté d'un compartiment de rangement avant. Il se trouve au centre de l'extension du tableau de bord, près du plancher. Pour ouvrir le compartiment, tirer le loquet vers le haut. Le compartiment s'ouvre automatiquement. L'intérieur de chaque porte avant peut également comprendre des compartiments de rangement. 4-1 Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 4-2 Rangement 2 NOTES Black plate (2,1) Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (1,1) Instruments et commandes Instruments et commandes Commandes Réglage du volant . . . . . . . . . . . . 5-2 Commandes au volant . . . . . . . . 5-2 Klaxon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4 Essuie-glace/lave-glace avant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4 Boussole . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-5 Horloge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-7 Prises électriques . . . . . . . . . . . . . 5-8 Allume-cigarette . . . . . . . . . . . . . . . 5-9 Cendriers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-10 Témoins, jauges et indicateurs Témoins, jauges et indicateurs . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-10 Combiné d'instruments . . . . . . 5-12 Compteur de vitesse . . . . . . . . . 5-13 Compteur kilométrique . . . . . . . 5-13 Compteur journalier . . . . . . . . . . 5-13 Jauge de carburant . . . . . . . . . . 5-13 Indicateur de pression d'huile moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-14 Indicateur de température du liquide de refroidissement du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-15 Voltmètre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-16 Rappels de ceinture de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-16 Témoin de sac gonflable prêt à fonctionner (AIRBAG) . . . . 5-17 Témoin d'activation/ désactivation du sac gonflable . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-17 Témoin du système de charge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-19 Témoin d'anomalie . . . . . . . . . . 5-19 Témoin du système de freinage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-22 Témoin du système de freinage antiblocage (ABS) . . . . . . . . . . 5-23 Témoin de mode de remorquage/transport . . . . . . 5-24 Témoin StabiliTrakMD arrêté . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-24 Témoin du système de traction asservie (TCS)/ StabiliTrakMD . . . . . . . . . . . . . . . 5-24 Témoin de pression des pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-25 Témoin de pression d'huile pour moteur . . . . . . . . . . . . . . . . Témoin de bas niveau de carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Témoin de sécurité . . . . . . . . . . Témoin de fonctionnement des feux de route . . . . . . . . . . . Indicateur du régulateur de vitesse automatique . . . . . . . . 5-1 5-25 5-26 5-26 5-27 5-27 Affichages d'information Centralisateur informatique de bord (CIB) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-27 Messages du véhicule Messages du véhicule . . . . . . . 5-33 Messages de tension et de charge de batterie . . . . . . . . . . 5-34 Messages du circuit de frein . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-34 Messages de boussole . . . . . . 5-34 Messages de porte ouverte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-34 Messages au sujet du circuit de refroidissement du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-35 Messages d'huile moteur . . . . 5-36 Messages de puissance du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-36 Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 5-2 Black plate (2,1) Instruments et commandes Messages du circuit d'alimentation en carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-37 Messages de clé et de serrure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-37 Messages de lampes . . . . . . . . 5-38 Messages de dispositif de détection d'objet . . . . . . . . . . . . 5-38 Messages du système de commande suspension . . . . . 5-38 Messages de système de sac gonflable . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-40 Messages de sécurité . . . . . . . 5-40 Messages de réparation du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-40 Messages de pneu . . . . . . . . . . 5-41 Messages de la boîte de vitesses . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-42 Messages de rappel du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-43 Personnalisation du véhicule Personnalisation du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-43 Commandes 2. Relâcher le levier pour verrouiller le volant en place. Réglage du volant Ne pas régler le volant en roulant. Commandes au volant Pour les véhicules qui en sont dotés, le levier d'inclinaison du volant est placé sur le côté gauche de la colonne de direction. Pour régler le volant de direction : 1. Tirer le levier pour déplacer le volant vers le haut ou vers le bas, dans une position confortable. Certaines commandes audio peuvent s'effectuer au volant, si le véhicule est équipé en conséquence. w (suivant): Appuyer sur le poste de radio préféré suivant, la piste suivante d'un CD ou le fichier suivant d'un iPodMD ou d'une clé USB. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (3,1) Instruments et commandes c / x (précédent/fin): Presser pour passer à la station radio favorite, piste de CD ou dossier d'un iPodMD ou d'une clé USB précédent(e). Presser également pour refuser un appel entrant ou pour mettre fin à un appel en cours. Sélection des pistes sur un iPod ou un périphérique USB Radio 2. Presser et relâcher w ou c / x pour parcourir la liste vers le haut ou le bas, puis maintenir enfoncé w ou presser sur ¨ pour lire la piste mise en évidence. Pour sélectionner des émetteurs radio présélectionnés ou favoris : Presser et relâcher w ou c / x pour passer à l'émetteur suivant ou précédent mémorisé à titre présélectionné ou favori. CD Pour sélectionner les pistes d'un CD : Presser et relâcher w ou c / x pour passer à la piste suivante ou précédente. 1. Presser et maintenir w ou c / x en écoutant une chanson jusqu'à ce que le contenu du dossier actuel s'affiche à l'écran de la radio. Navigation dans les dossiers sur un iPod ou un périphérique USB 1. Presser et maintenir w ou c / x en écoutant une chanson jusqu'à ce que le contenu du dossier actuel s'affiche à l'écran de la radio. 2. Presser et maintenir c / pour revenir à la liste de dossiers précédente. x 5-3 3. Presser et relâcher w ou c / x pour parcourir la liste vers le haut ou vers le bas. . Pour sélectionner un dossier, maintenir enfoncé w ou presser ¨ pendant que le dossier est mis en évidence. . Pour revenir plus loin dans la liste des dossiers, presser et maintenir c / x. b / g (appuyer pour parler): Presser pour couper le son des haut-parleurs du véhicule uniquement. Presser de nouveau pour rétablir le son. Pour les véhicules équipés des systèmes Bluetooth ou OnStarMD, appuyer et maintenir enfoncé pendant plus de deux secondes pour interagir avec ces systèmes. Se reporter à Bluetooth à la page 7-24 et à OnStar, selon l'équipement. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 5-4 Black plate (4,1) Instruments et commandes SRCE (source/reconnaissance vocale): Presser pour basculer entre la radio et le lecteur CD et, pour les véhicules qui en sont équipés, la source auxiliaire avant. - e : Appuyer pour diminuer le volume. ¨ (recherche): Appuyer sur le symbole de klaxon au centre du volant pour klaxonner. Pour les véhicules équipés d'un lecteur CD ou d'un port USB : Essuie-glace/lave-glace avant Appuyer pour passer à l'émetteur radio suivant en AM, FM ou SiriusXMMD. Klaxon Appuyer sur ¨ pour passer à la piste ou au chapitre suivant dans le cas d'un CD. Appuyer sur ¨ pour sélectionner une piste ou un dossier pendant la navigation entre les dossiers sur un iPod ou sur une clé USB. Lors de l'écoute d'un CD, maintenir enfoncé ¨ pour se déplacer rapidement vers l'avant à travers les pistes. Relâcher pour s'arrêter sur la piste désirée. + e : Appuyer pour augmenter le volume. 8 (bruine): Utiliser pour un seul balayage. Tenir l'anneau sur z puis le relâcher. Pour plusieurs balayages, maintenir l'anneau plus longtemps sur z. 6 (essuie-glaces à intervalle variable): Utiliser pour régler la fréquence entre chaque balayage. Faire tourner la bande vers le haut pour des balayages plus fréquents ou vers le bas pour des balayages moins fréquents. d (vitesse lente): Balayages lents. a (vitesse rapide): Balayages rapides. La commande des essuie-glaces avant est sur le levier de clignotants, à gauche du volant. Tourner l'anneau qui porte le symbole N pour sélectionner la vitesse des essuie-glaces. 9 (position d'arrêt): S'utilise pour arrêter l'essuie-glace. Si vous roulez de jour et que les essuie-glaces sont activés, les phares s'allument automatiquement après huit cycles d'essuyage. Éliminer la glace et la neige des balais d'essuie-glace avant de les utiliser. Si les balais sont gelés sur Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (5,1) Instruments et commandes le pare-brise, les dégager prudemment ou les dégeler. Si les balais sont endommagés, en poser de nouveaux. (Lave-glace avant) La palette de l'essuie-glace de pare-brise est sur le haut du levier de clignotants. L (liquide lave-glace): Pousser la manette pour vaporiser le pare-brise de lave-glace. Les essuie-glaces balaient le pare-brise puis soit s'arrêtent, soit reviennent à la vitesse préréglée. { Avertissement Par temps de gel, attendre le réchauffement du pare-brise pour utiliser le lave-glace. Sinon le liquide risque de geler sur le pare-brise et de vous dissimuler la route. Boussole Ce véhicule peut posséder une boussole dans le centralisateur informatique de bord (CIB). Zone de la boussole Votre concessionnaire réinitialisera la zone correcte pour votre emplacement. Dans certains cas, notamment au cours d'une longue traversée du pays ou en se déplaçant vers un nouvel état ou une nouvelle province, il sera nécessaire de compenser la déclinaison de la boussole et de réinitialiser la zone au moyen du CIB, si celle-ci n'est pas correctement paramétrée. La déclinaison de la boussole est la différence entre le nord magnétique de la terre et le nord vrai géographique. Si la boussole n'est pas paramétrée pour la zone où vous vivez, elle peut donner de faux relevés. La boussole doit être réinitialisée à la zone de déclinaison que le véhicule traverse. 5-5 Pour régler la déclinaison de la boussole, procéder comme suit : Procédure de réglage de (zone de) déclinaison de la boussole 1. Ne pas paramétrer la zone de déclinaison de la boussole lorsque le véhicule se déplace. Ne procéder à cette opération que lorsque le véhicule est en position de stationnement (P). Presser T jusqu'à ce que PRESS V TO CHANGE COMPASS ZONE (presser pour modifier la zone de boussole) s'affiche. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 5-6 Black plate (6,1) Instruments et commandes 5. Étalonner la boussole au besoin. Voir « Étalonnage de la boussole » plus loin. Étalonnage de la boussole 2. Repérer l'emplacement actuel du véhicule et le numéro de zone de déclinaison sur la carte. Les zones 1 à 15 sont disponibles. La boussole peut être étalonnée manuellement. Étalonner uniquement la boussole dans un endroit sûr non soumis à des perturbations magnétiques, comme une aire de stationnement à ciel ouvert, où vous pouvez effectuer des cercles sans danger. Il est conseillé d'étalonner si possible la boussole à l'écart de grands bâtiments, de câbles électriques, de plaques d'égouts ou autres structures industrielles. 3. Presser V pour faire défiler et sélectionner la zone de déclinaison appropriée. Si CAL devait apparaître à l'écran du CIB, la boussole doit être étalonnée. 4. Presser 3 jusqu'à l'affichage au CIB de la direction du véhicule, par exemple N pour le Nord. Si l'écran du CIB n'affiche pas un cap, par exemple N pour Nord, ou si le cap ne se modifie pas après un virage, c'est peut-être qu'un champ magnétique important interfère avec la boussole. Des interférences de ce type peuvent être causées par une fixation magnétique d'antenne CB ou radio, un gyrophare à base magnétique, un support de bloc-notes magnétique ou tout autre élément magnétique. Couper le contact, déplacer l'élément magnétique, remettre le contact et étalonner la boussole. Pour étalonner la boussole, procéder comme suit : Procédure d'étalonnage de la boussole 1. Avant d'étalonner la boussole, s'assurer que la boussole est réglée sur la zone de déclinaison dans laquelle se trouve le véhicule. Se reporter à « Procédure de réglage de (zone de) déclinaison de la boussole » plus haut dans cette section. Ne pas actionner les commutateurs de lève-glace, de climatisation, des sièges, etc. pendant la procédure d'étalonnage. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (7,1) Instruments et commandes 2. Presser T jusqu'à ce que PRESS V TO CALIBRATE COMPASS (presser pour étalonner la boussole) s'affiche. 3. Presser V pour entamer l'étalonnage de la boussole. 4. Le CIB affichera CALIBRATING : DRIVE IN CIRCLES (étalonnage : rouler en cercle). Rouler en cercles serrés, à moins de 8 km/h (5 mi/h) pour l'étalonnage. Le CIB affichera CALIBRATION COMPLETE (étalonnage terminé) pendant quelques secondes à l'issue de l'étalonnage. Ensuite, le message PRESS V TO CALIBRATE COMPASS (appuyer pour étalonner la boussole) s'affiche à nouveau. Horloge L'heure peut être réglée, que la radio soit allumée ou non. Radio AM-FM Pour régler l'heure : 1. Presser H jusqu'à ce que les heures commencent à clignoter sur l'affichage. Presser une seconde fois ce bouton pour faire clignoter les minutes. Appuyer sur H une troisième fois et le format d'heure 12HR ou 24 h commence à clignoter. 2. Quand les heures ou des minutes clignotent, tourner le bouton f, sur le coin supérieur droit de la radio, dans le sens horaire ou antihoraire pour avancer ou reculer l'heure. Lorsque le format 12HR ou 24 h clignote, tourner le bouton f dans le sens horaire ou antihoraire pour sélectionner les réglages d'heure par défaut. 3. Presser à nouveau H jusqu'à ce que l'horloge arrête de clignoter pour régler l'heure affichée. Sinon, le clignotement s'arrête 5-7 après cinq secondes et l'heure affichée est réglée automatiquement. Radio avec lecteur de CD/MP3 Pour régler l'heure et la date : 1. Appuyer sur H pour afficher HEUR, MIN, MM, DD, YYYY (heure, minutes, mois, jour et année). 2. Presser la touche placée sous chacun des onglets à modifier. Chaque fois que la touche est à nouveau pressée, l'heure ou la date (selon la sélection) augmente d'une unité. Pour avancer l'heure ou la date on peut aussi appuyer sur ¨ SEEK ou \ FWD (avance). 3. Pour retarder, appuyer sur © SEEK (recherche) ou s REV REV (arrière). Tourner le bouton f sur la partie supérieure droite de la radio pour régler l'élément sélectionné. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 5-8 Black plate (8,1) Instruments et commandes Modification du réglage par défaut d'heure ou de la date Pour modifier les paramètres par défaut de date et d'heure : 1. Appuyer sur H puis sur la touche sous la flèche avancer, actuellement affichée à l'écran de la radio, jusqu'à ce que 12H (heures) et 24H (heures) et la date MM/DD (mois et jour) et DD/MM (jour et mois) s'affichent. 2. Presser la touche située sous l'option désirée. 3. Presser à nouveau H pour valider l'option par défaut sélectionnée, ou laisser l'écran s'éteindre. Prises électriques Les prises de courant auxiliaires peuvent être utilisées pour brancher des appareils électriques tels qu'un téléphone cellulaire ou un lecteur MP3. Le véhicule peut être équipé de deux prises électriques auxiliaires sur le tableau de bord. Retirer le capuchon pour utiliser la prise et le remettre en place lorsque la prise n'est pas utilisée. Certaine fiches d'alimentation d'accessoire pourraient être incompatibles avec la prise de courant des accessoires et surcharger les fusibles du véhicule ou de l’adaptateur. En cas de problème, consulter le concessionnaire. { Avertissement L'alimentation est toujours fournie aux prises. Ne pas laisser les équipements électriques branchés lorsque le véhicule n'est pas utilisé car le véhicule pourrait prendre feu ce qui pourrait entraîner des blessures ou la mort. { Attention Laisser un équipement électrique longtemps branché lorsque le contact est coupé déchargera la batterie. Toujours débrancher les équipements électriques lorsqu'ils ne sont pas utilisés et ne pas brancher un équipement dépassant la valeur maximale de 20 ampères. Lors du branchement d'un appareil électrique, suivre à la lettre les directives d'installation jointes à l'appareil. Se reporter à Équipement électrique après-vente à la page 9-63. { Attention La suspension d'un équipement lourd à la prise électrique peut causer des dégâts qui ne sont pas couverts par la garantie sur le (Suite) Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (9,1) Instruments et commandes Attention (Suite) véhicule. Les prises électriques sont conçues uniquement pour brancher des accessoires tels que les cordons de chargement de téléphone portable. Courant alternatif 110 V de la prise d'alimentation Cette prise électrique peut être utilisée pour brancher un équipement électrique utilisant 150 watts au maximum. La prise électrique de 110 V est sur le tableau de bord. Un témoin intégré à la prise s'allume pour indiquer qu'elle est utilisée. Le témoin s'allume lorsque le contact est en position ON/RUN (marche), un équipement requérant moins de 150 watts est branché dans la prise sans détection de défaillance du système. 5-9 Le témoin ne s'allume pas lorsque le contact est en position LOCK/ OFF (verrouillage/arrêt) ou que l'équipement n'est pas entièrement branché dans la prise. La prise de courant n’est pas conçue pour le branchement des appareils ci-dessous et peut ne pas fonctionner correctement si ils sont branchés : Si l'équipement est connecté en utilisant plus de 150 W ou si une défectuosité du système est détectée, un disjoncteur coupe l'alimentation électrique et la lampe indicatrice s'éteint. Pour réinitialiser le circuit, débrancher l'élément et le rebrancher ou désactiver l'alimentation prolongée des accessoires (RAP) et la réactiver. Se reporter à Prolongation d'alimentation des accessoires (RAP) à la page 9-22. . Appareils à pic de consommation initiale élevé tels que : réfrigérateurs à compresseur et outils électriques. . Autres appareils exigeant une alimentation extrêmement régulière tels que : Couvertures électriques à microprocesseur et lampes tactiles. . Équipement médical. Allume-cigarette Si le véhicule est équipé d'un allume-cigare, pour le chauffer, le pousser à fond et le relâcher. Il s'éjecte de lui-même dès qu'il est prêt à l'usage. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 5-10 Black plate (10,1) Instruments et commandes Ne pas utiliser l'allume-cigarette pour brancher des accessoires mais utiliser les prises de courant prévues. { Attention Maintenir un allume-cigare enfoncé pendant qu'il chauffe l'empêche de s'éloigner de l'élément chauffant lorsqu'il est chaud. L'allume-cigare ou l'élément chauffant peuvent être endommagés en raison d'une surchauffe, ou bien un fusible peut griller. Ne pas bloquer un allume-cigarette en position enfoncée pendant qu'il chauffe. Cendriers Dans les véhicules dotés d'un cendrier amovible, le cendrier peut être placé dans les porte-gobelets de la console avant. Pour l'utiliser, soulever son couvercle. { Attention Si des papiers, des épingles, ou d'autres objets inflammables sont placés dans le cendrier, des cigarettes chaudes ou autres objets de fumeurs risqueraient de les allumer et éventuellement endommager le véhicule. Ne jamais mettre d'objets inflammables dans le cendrier. Témoins, jauges et indicateurs Les témoins et indicateurs peuvent signaler une défaillance avant qu'elle ne devienne assez grave pour nécessiter une réparation ou un remplacement coûteux. Vous pouvez réduire les risques de blessures en prêtant attention à ces témoins et indicateurs. Les témoins d'avertissement s'allument en cas de défaillance potentielle ou réelle d'une des fonctions du véhicule. Certains témoins s'allument brièvement au démarrage du moteur pour indiquer qu'ils fonctionnent. Les indicateurs peuvent signaler une défaillance potentielle ou réelle de l'une des fonctions du véhicule. Souvent les indicateurs et témoins fonctionnent de concert pour signaler une défaillance dans le véhicule. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (11,1) Instruments et commandes Quand l'un des témoins s'allume et demeure allumé en roulant ou que l'un des indicateurs signale une défaillance possible, se reporter à la section expliquant quoi faire. Il peut être coûteux – et même dangereux – de tarder à faire réparer votre véhicule. 5-11 Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 5-12 Instruments et commandes Combiné d'instruments Unités anglaises affichées, métriques similaires Black plate (12,1) Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (13,1) Instruments et commandes Si le véhicule est équipé d'un moteur diesel, se reporter au manuel DURAMAX Diesel pour en savoir plus. Jauge de carburant Le compteur de vitesse indique la vitesse du véhicule en kilomètres à l'heure (km/h) et en milles à l'heure (mph). L'indicateur signale que le réservoir est vide avant qu'il ne le soit complètement et que le réservoir devra être rempli rapidement. Compteur kilométrique Unités métriques Compteur journalier Le compteur journalier affiche la distance parcourue par le véhicule depuis la dernière remise à zéro. Le compteur de trajet est accessible et réinitialisé via le Centralisateur informatique de bord (CIB). Se reporter à Centralisateur informatique de bord (CIB) à la page 5-27. Quand le contact est établi, l'indicateur de carburant signale la quantité de carburant qui reste dans le réservoir du véhicule. Une flèche sur l'indicateur de carburant indique le côté où se trouve la trappe de carburant du véhicule. Compteur de vitesse Le compteur kilométrique indique la distance parcourue par le véhicule en kilomètres ou en milles. 5-13 Unités anglaises Voici quatre situations qui pourraient se produire en rapport avec l'indicateur de niveau de carburant. Aucune de ces situations n'indique un problème d'indicateur de niveau de carburant : . À la station-service, la pompe s'arrête avant que l'aiguille n'indique que le réservoir est plein. . Il faut un peu plus ou un peu moins de carburant pour remplir le réservoir que ne le montre l'indicateur de niveau de Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 5-14 Black plate (14,1) Instruments et commandes carburant. Par exemple, l'aiguille indique que le réservoir est à moitié plein, mais en réalité pour faire le plein il faut ajouter un peu plus ou un peu moins de carburant que la moitié de la capacité du réservoir. . L'aiguille de l'indicateur oscille un peu dans les virages ou à l'accélération. . L'indicateur ne revient pas à vide quand le contact est coupé. Si le véhicule est équipé d'un moteur diesel, se reporter au supplément diesel Duramax. Indicateur de pression d'huile moteur Unités anglaises Unités métriques Le manomètre de pression d'huile indique la pression de l'huile à moteur en livres par pouce carré (psi) ou en kilopascals (kPa) lorsque le moteur tourne. La pression d'huile peut varier en fonction du régime du moteur, de la température extérieure et de la viscosité de l'huile, mais les indications au-dessus de la zone de basse pression signalent un fonctionnement normal. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (15,1) Instruments et commandes Une indication dans la zone de basse pression peut être causée par un niveau d'huile dangereusement bas ou par un autre problème provoquant une baisse de la pression d'huile. 5-15 Indicateur de température du liquide de refroidissement du moteur { Attention Un mauvais entretien de l'huile moteur peut endommager le moteur. Conduire avec un bas niveau d'huile moteur peut également endommager le moteur. Les réparations ne seraient pas couvertes par la garantie du véhicule. Vérifier le niveau d'huile dès que possible. Ajouter de l'huile au besoin. Toutefois, si le niveau de huile que dans la plage de fonctionnement et que la pression d'huile est toujours basse, faire réparer le véhicule. Il faut toujours respecter le programme d'entretien relatif aux vidanges d'huile moteur. Unités anglaises Cet indicateur donne la température du liquide de refroidissement du moteur. Unités métriques C'est aussi une indication de la charge imposée au moteur du véhicule. Pendant une grande partie de son fonctionnement, l'aiguille se trouve à 100°C (210°F) ou au-dessous. Si le véhicule tire une charge ou monte une côte, il est normal que la température varie et qu'elle se rapproche du repère de 122°C (250°F). Si l'indicateur atteint le repère de 125°C (260°F), c'est Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 5-16 Black plate (16,1) Instruments et commandes une indication que le système de refroidissement fonctionne au-delà de sa capacité. zones d'avertissement de haute et de basse tension signale un fonctionnement normal. Voir Surchauffe du moteur à la page 10-21. Une indication dans la zone d'avertissement de basse tension peut se produire quand de nombreux accessoires électriques fonctionnent en même temps et que le moteur tourne au ralenti pendant une période prolongée. Cette situation est normale parce que le système de charge ne peut pas fournir une puissance maximale lorsque le moteur tourne au ralenti. À mesure que le régime du moteur augmente, cette situation devrait se corriger d'elle-même, car un régime du moteur élevé permet au système de charge d'utiliser sa puissance maximale. Voltmètre Lorsque le moteur ne tourne pas mais que le contact est mis, cet indicateur affiche l'état de charge de la batterie en tension continue. Lorsque le moteur tourne, le voltmètre indique l'état du système de charge. Toute indication entre les Le véhicule ne peut parcourir qu'une courte distance si l'aiguille se trouve dans une des zones d'avertissement. S'il doit rouler, désactiver tous les accessoires inutiles. Toute indication dans une des zones d'avertissement indique un problème possible dans le circuit électrique. Faire réparer le véhicule dès que possible. Rappels de ceinture de sécurité Témoin de rappel des ceintures de sécurité Un témoin de rappel de ceinture de sécurité se trouve dans le groupe d'instruments. Au démarrage, ce témoin clignote et une sonnerie peut retentir pour rappeler au conducteur de boucler sa ceinture de sécurité. Ensuite, le témoin reste allumé jusqu'au bouclage. Ce cycle peut se Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (17,1) Instruments et commandes reproduire plusieurs fois si le conducteur ne boucle pas ou déboucle sa ceinture pendant le trajet. Le carillon ne retentit pas et le témoin ne s'allume pas si le conducteur a déjà attaché sa ceinture. Témoin de sac gonflable prêt à fonctionner (AIRBAG) Ce témoin indique l'existence d'un problème électrique dans le système de sacs gonflables. La vérification du système inclut les capteurs de sac gonflable, le système de détection de passager (selon l'équipement), les prétendeurs (selon l'équipement), les modules de sacs gonflables, le câblage et le module de détection d'accident et de diagnostic. Pour de plus amples renseignements sur le système de sacs gonflables, se reporter à Système de sac gonflable à la page 3-18. Le témoin de disponibilité de sac gonflable s'allume pendant quelques secondes lors du démarrage. Si le témoin ne s'allume pas à ce moment, le faire réparer immédiatement. { Avertissement Si le témoin de disponibilité des sacs gonflables reste allumé après le démarrage du véhicule, le système de sac gonflable ne fonctionne peut-être pas de manière correcte. Les sacs gonflables du véhicule risquent de ne pas se gonfler lors d'une collision ou même de se gonfler sans collision. Afin d'éviter toute blessure, faire réparer le véhicule immédiatement. 5-17 Si le système de sac gonflable présente un problème, un message peut également s'afficher au centralisateur informatique de bord (CIB). Voir Messages relatifs au système de sac gonflable à la page 5-40. Témoin d'activation/ désactivation du sac gonflable Lorsque le sac gonflable de passager avant côté extérieur est manuellement désactivé à l'aide du commutateur d'activation/ désactivation de sac gonflable du tableau de bord, selon l'équipement, le témoin ou le pictogramme de désactivation s'allume et reste allumé pour rappeler que le sac gonflable a été désactivé. Ce témoin s'éteint quand le sac gonflable est réactivé. Se reporter à Interrupteur d'activation/ désactivation du sac gonflable à la page 3-26 pour de plus amples Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 5-18 Black plate (18,1) Instruments et commandes informations, notamment d'importantes informations relatives à la sécurité. Avertissement (Suite) Canada et Mexique États-Unis { Avertissement Si le sac gonflable frontal du passager avant latéral est désactivé en présence d'une personne qui ne fait pas partie du groupe pour lequel le gouvernement fédéral considère que les sacs gonflables peuvent être dangereux, alors cette personne ne bénéficie pas de la protection supplémentaire du sac (Suite) gonflable. Lors d'une collision, le sac gonflable ne pourra pas se déployer et n'offrira aucune protection pour cette personne. Ne pas désactiver le sac gonflable frontal du passager avant latéral à moins que ce passager ne fasse partie du groupe à risque identifié par le gouvernement national. Se reporter à Interrupteur d'activation/désactivation du sac gonflable à la page 3-26 pour plus d'informations à ce sujet, dont d'importants renseignements relatifs à la sécurité. { Avertissement Si le témoin de disponibilité de sac gonflable s'allume après avoir désactivé le sac gonflable, cela (Suite) Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (19,1) Instruments et commandes Avertissement (Suite) signifie que le système de sac gonflable peut être défectueux. Par exemple, le sac gonflable frontal du passager avant latéral pourrait se déployer même si le commutateur d'activation/ désactivation de sac gonflable est en position désactivation. Pour éviter de vous blesser ou de blesser d'autres personnes, faire réparer au plus vite le véhicule. Se reporter à Témoin de disponibilité de sac gonflable à la page 5-17 pour de plus amples informations, y compris des informations importantes relatives à la sécurité. Si le mot ON (activé) ou le pictogramme d'activation est allumé, ceci signifie que le sac gonflable de passager avant côté extérieur est activé, et peut donc se gonfler. Se reporter à Interrupteur d'activation/désactivation du sac gonflable à la page 3-26 pour de plus amples informations, notamment d'importantes informations relatives à la sécurité. Témoin du système de charge Ce témoin s'allume brièvement lorsque la clé de contact est tournée en position START (démarrage) sans que le moteur ne tourne, pour indiquer son bon fonctionnement. Si tel n'est pas le cas, le véhicule doit être révisé par le concessionnaire. Le témoin devrait s'éteindre lorsque le moteur démarre. S'il reste allumé ou s'allume en cours de route, il 5-19 peut s'agir d'un problème au niveau du système de charge. Un message de système de charge peut également s'afficher au centralisateur informatique de bord (CIB). Se reporter à Messages de tension et de charge de la batterie à la page 5-34 pour de plus amples informations. Ce témoin peut indiquer un problème au niveau de la courroie d'entraînement de la génératrice ou un autre problème électrique. Faire vérifier immédiatement le système de charge. Si vous devez parcourir une courte distance alors que ce témoin est allumé, désactiver tous les accessoires tels que la radio et le climatiseur. Témoin d'anomalie Un système d'ordinateur appelé diagnostics embarqués de seconde génération (OBD II) surveille le fonctionnement du véhicule pour garantir que les émissions restent à des niveaux favorables au maintien d'un environnement propre. Le Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 5-20 Black plate (20,1) Instruments et commandes témoin d'anomalie s'allume lorsque le véhicule est mis en position ON/ RUN (marche), à titre de vérification de fonctionnement. Si cette lampe ne s'allume pas, le véhicule doit être réparé par votre concessionnaire. Se reporter à Positions du commutateur d'allumage à la page 9-16. Si le témoin d'anomalie s'allume pendant que le moteur est en marche, cela indique que le système OBD II a détecté un problème. Un diagnostic et un entretien pourrait être nécessaire. Les pannes sont souvent signalées par le système avant qu'un problème apparaisse. L'attention que vous portez au témoin peut protéger le véhicule contre des dégâts plus graves. Ce système aide également le technicien à diagnostiquer correctement toute défaillance. { Attention Si le véhicule roule continuellement avec ce témoin allumé, le dispositif antipollution risque de ne plus fonctionner comme il se doit, la consommation de carburant peut augmenter et le moteur risque de ne plus tourner de manière optimale. Ceci pourrait entraîner des réparations coûteuses qui ne sont pas forcément couvertes par la garantie du véhicule. { Attention Les modifications apportées au moteur, à la boîte de vitesses ou aux systèmes d'échappement, (Suite) Attention (Suite) d'admission ou d'alimentation du véhicule, ou le remplacement des pneus d'origine par des pneus dont les caractéristiques (TPC) ne sont pas identiques peuvent avoir un effet sur le dispositif antipollution du véhicule et provoquer l'allumage de ce témoin. Les modifications effectuées sur ces systèmes pourraient entraîner des réparations coûteuses non couvertes par la garantie du véhicule. De plus, ceci peut faire échouer un test obligatoire d'inspection/d'entretien du dispositif antipollution. Se reporter à la rubrique Accessoires et modifications à la page 10-3. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (21,1) Instruments et commandes Ce témoin pourrait s'allumer d'une des deux façons suivantes en cas de dysfonctionnement : Clignotement du témoin: Des ratés de moteur ont été détectés. Les ratés augmentent les gaz d'échappement du véhicule et peuvent endommager le dispositif antipollution. Le véhicule a peut-être besoin d'un diagnostic et d'un entretien. Pour protéger le véhicule contre des dégâts plus graves : . Réduire la vitesse du véhicule. . Éviter les accélérations brusques. . Éviter la montée de pentes raides. . En cas de traction d'une remorque, diminuer la charge de la remorque dès que possible. Si le témoin continue à clignoter, rechercher un endroit où il est possible d'arrêter en toute sécurité et stationner le véhicule. Couper le contact, attendre au moins 10 secondes et redémarrer le moteur. Si le témoin clignote toujours, suivre les étapes précédentes et se rendre dès que possible chez le concessionnaire pour faire réparer le véhicule. Le témoin reste allumé: Une défaillance dans le dispositif antipollution a été détectée dans le véhicule. Le véhicule a peut-être besoin d'un diagnostic et d'une réparation. Il peut être possible de corriger une défaillance du système antipollution de la manière suivante : . Vérifier si le bouchon du réservoir de carburant est bien en place. Se reporter à la rubrique Remplissage du réservoir à la page 9-49. Le système de diagnostic pourrait également être en mesure de déterminer si le bouchon du réservoir n'est plus là ou s'il a été mal posé. Un bouchon de réservoir de carburant manquant ou desserré pourrait permettre 5-21 au carburant de s'évaporer dans l'atmosphère. Quelques trajets avec un bouchon bien posé devraient éteindre le témoin. . Vérifier que le carburant est de bonne qualité. L'utilisation d'un carburant de qualité inférieure entraînera un fonctionnement moins efficace du moteur et peut causer un calage du moteur après le démarrage ou lors de l'engagement d'un rapport, des ratés du moteur, des hésitations ou des décélérations momentanées au cours des accélérations. Ces conditions peuvent disparaître lorsque le moteur s'est réchauffé. Si cela se produit, utiliser un carburant d'une autre marque. La consommation d'un plein réservoir de carburant approprié peut être requise pour éteindre le témoin. Voir Carburant à la page 9-46. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 5-22 Black plate (22,1) Instruments et commandes Si le témoin reste allumé, votre concessionnaire peut vérifier le véhicule. Le concessionnaire possède l'équipement d'essai et les outils de diagnostic nécessaires pour réparer toute défaillance électrique ou mécanique pouvant être présente. Le DLC se trouve sous le tableau de bord, à gauche du volant. Consulter votre concessionnaire au besoin. Le véhicule risque de ne pas passer l'inspection si : . Inspection des émissions gazeuses et programmes de maintenance Selon votre région, il est possible que vous deviez participer aux programmes d'inspection et d'entretien du système antipollution pour votre véhicule. Pour l'inspection, le matériel d'essai du système d'émissions se branche au connecteur de liaison de données (DLC) . Le témoin de panne est allumé avec le moteur en marche, ou si le témoin ne s'allume pas quand le contact est mis en position ON/RUN tandis que le moteur est coupé. Consultez votre concessionnaire pour de l'assistance, afin de vérifier le fonctionnement correct du témoin de panne. Le système de diagnostic embarqué OBD II détermine que les systèmes antipollution essentiels n'ont pas été complètement diagnostiqués. Le véhicule serait considéré comme n'étant pas prêt pour l'inspection. Ceci peut se produire si la batterie 12 volt a été remplacée récemment ou déchargée. Le système de diagnostic est conçu pour évaluer les systèmes antipollution essentiels en conduite normale. Ceci peut prendre plusieurs jours de conduite courante. Si cela est fait et que le véhicule ne passe pas l'inspection avec succès du fait que le système OBD II n'est pas prêt, votre concessionnaire peut préparer le véhicule pour l'inspection. Témoin du système de freinage Le système de freinage du véhicule se compose de deux circuits hydrauliques. Si l’un ne fonctionne pas, l’autre permet encore d’arrêter le véhicule. Pour permettre un freinage optimal, les deux circuits doivent fonctionner. Si le témoin s'allume, il se peut qu'il y ait un problème de freins. Faire inspecter immédiatement le système de freinage. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (23,1) Instruments et commandes Unités métriques Unités anglaises Ce témoin devrait s'allumer brièvement lorsque la clé est en position ON/RUN (en fonction/ marche). S'il ne s'allume pas à ce moment-là, le faire réparer de façon à pouvoir être averti en cas de problème. Quand le contact est mis, le témoin du système de freinage s'allume aussi lorsque le frein de stationnement est serré. Se reporter à Frein de stationnement à la page 9-34 pour de plus amples informations. Le témoin reste allumé si le frein de stationnement n'est pas complètement desserré. S'il reste allumé une fois le frein de stationnement desserré, cela signale un problème de freins. Si le témoin s'allume en cours de route, quitter la route et immobiliser le véhicule prudemment. Il est peut-être plus difficile de pousser sur la pédale ou celle-ci peut être plus proche du plancher. Le temps nécessaire à l'arrêt aura peut-être augmenté. Si le témoin reste allumé, faire remorquer et réparer le véhicule. Se reporter à la rubrique Remorquage du véhicule à la page 10-90. { Avertissement Le système de freinage peut ne pas fonctionner correctement si le témoin du système de freinage est allumé. Conduire avec ce témoin allumé peut causer une collision. Si le témoin est toujours allumé après le rangement et l'arrêt du véhicule, faire remorquer celui-ci pour intervention. 5-23 Témoin du système de freinage antiblocage (ABS) Sur les véhicules équipés du système ABS, ce témoin s'allume brièvement au démarrage du moteur. Si ce n'est pas le cas, faire réparer le véhicule par votre concessionnaire. Si le système fonctionne de manière normale, le témoin s'éteint. Si le témoin ABS reste allumé, couper le contact. Si le témoin s'allume en roulant, s'arrêter dès que possible et couper le contact. Puis, redémarrer le moteur pour réinitialiser le système. Si le témoin ABS reste encore allumé ou Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 5-24 Black plate (24,1) Instruments et commandes s'allume en roulant, cela signifie que votre véhicule doit être réparé. Si le témoin du système de freinage normal n'est pas allumé, les freins fonctionnent toujours, mais la fonction antiblocage ne peut être utilisée. Si le témoin du système de freinage normal est allumé aussi, les freins antiblocage ne fonctionnent pas et les freins ordinaires présentent une défectuosité. Se reporter à la rubrique Témoin du système de freinage à la page 5-22. Témoin de mode de remorquage/transport Sur les véhicules équipés du mode de remorquage/transport, ce témoin s'allume lorsque ce mode est activé. Voir Mode remorquage à la page 9-32. Témoin StabiliTrakMD arrêté véhicule. Activer le TCS et les systèmes StabiliTrak et les feux d'avertissement sont coupés. Voir Antipatinage/commande électronique de stabilité à la page 9-35. Témoin du système de traction asservie (TCS)/ StabiliTrakMD Ce témoin s'allume brièvement au démarrage du moteur. Sinon, faire réparer le véhicule par votre concessionnaire. Ce témoin s'allume quand le système StabiliTrak est désactivé. Si StabiliTrak est désactivé, le système d'antipatinage à l'accélération (TCS) est également désactivé. Si les système TCS (système d'antipatinage à l'accélération) et de traction asservie sont désactivés, le système n'assiste pas le contrôle du Ce témoin s'allume brièvement au démarrage. Si le témoin ne s'allume pas, faire réparer le véhicule par le concessionnaire. Si le système fonctionne normalement, le témoin s'éteint. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (25,1) Instruments et commandes Si le témoin est allumé sans clignoter, le TCS et potentiellement le système StabiliTrak ont été désactivés. Un message CIB peut s'afficher. Vérifier les messages du CIB pour déterminer la panne et la nécessité d'un entretien du véhicule. Si la lampe indicatrice/le témoin est allumé et clignote, le TCS et/ou le système StabiliTrak sont actifs. Voir Antipatinage/commande électronique de stabilité à la page 9-35. Témoin de pression des pneus démarre et fournit des informations sur les pressions des pneus et le système de surveillance de la pression des pneus. cycle d'allumage. Se reporter à Fonctionnement de la surveillance de pression des pneus à la page 10-61. Lorsque le témoin est allumé en permanence Témoin de pression d'huile pour moteur Ceci indique qu'un ou plusieurs pneus sont fortement sous-gonflés. Un message de pression des pneus peut également s'afficher au Centralisateur informatique de bord (CIB). Se reporter à Messages des pneus à la page 5-41. Arrêter dès que possible et gonfler les pneus à la pression indiquée sur l'étiquette d'information sur le chargement et les pneus. Se reporter à Pression des pneus à la page 10-58. Lorsque le témoin commence par clignoter puis reste allumé Sur les véhicules dotés d'une surveillance de pression des pneus (TPMS), ce témoin s'allume brièvement lorsque le moteur 5-25 Si le témoin clignote pendant une minute environ puis reste allumé, il existe un problème de TPMS. Si le problème n'est pas résolu, le témoin s'allume à chaque { Attention Un mauvais entretien de l'huile moteur peut endommager le moteur. Conduire avec un bas niveau d'huile moteur peut également endommager le moteur. Les réparations ne seraient pas couvertes par la garantie du véhicule. Vérifier le niveau d'huile dès que possible. Ajouter de l'huile au besoin. Toutefois, si le niveau de huile que dans la plage de fonctionnement et que la pression d'huile est toujours basse, faire réparer le véhicule. Il faut toujours (Suite) Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 5-26 Black plate (26,1) Instruments et commandes Attention (Suite) Témoin de bas niveau de carburant respecter le programme d'entretien relatif aux vidanges d'huile moteur. sonore d'avertissement retentit. Le témoin s'éteint lorsque du carburant est ajouté dans le réservoir. Voir Centralisateur informatique de bord (CIB) à la page 5-27. Témoin de sécurité Ce témoin doit s'allumer brièvement au démarrage du moteur. Si le témoin ne s'allume pas, faire réparer le véhicule par le concessionnaire. Si le témoin s'allume et reste allumé, cela signifie que l'huile ne circule pas correctement dans le moteur. Il n'y a peut-être pas assez d'huile ou il y a un autre problème dans le système. Consulter le concessionnaire. Unités anglaises affichées, métriques similaires Ce témoin s'allume aussi pendant quelques secondes lorsque le contact est mis, à titre de vérification pour indiquer qu'il fonctionne. S'il ne s'allume pas alors, le faire réparer. Le témoin de bas niveau de carburant s'allume lorsque le niveau du carburant est bas et un signal Le témoin de sécurité s'allume brièvement au démarrage du moteur. Si ce n'est pas le cas, faire réparer le véhicule par votre concessionnaire. Si le système fonctionne de manière correcte, le témoin s'éteint. Si le témoin ne s'éteint pas et si le moteur ne démarre pas, il s'agit peut-être d'un problème de Estème antivol. Voir Fonctionnement de l'antidémarrage à la page 2-12. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (27,1) Instruments et commandes Témoin de fonctionnement des feux de route Indicateur du régulateur de vitesse automatique 5-27 Affichages d'information Centralisateur informatique de bord (CIB) Ce véhicule est doté d'un CIB. Ce témoin s'allume lorsque les feux de route sont utilisés. Voir Inverseur route/croisement à la page 6-2. Ce témoin s'allume lorsque le régulateur automatique de vitesse est activé. Tous les messages s'afficheront à l'écran du CIB en bas du groupe d'instruments. Ce témoin s'éteint lorsque le régulateur automatique de vitesse est désactivé. Se reporter à Régulateur automatique de vitesse à la page 9-37. Le CIB entre en fonction lorsque le contact est mis. Après un court laps de temps, il affiche les données qui étaient affichées avant l'arrêt du moteur. Le CIB affiche la distance, le carburant et les informations sur le fonctionnement du véhicule, et les messages d'avertissement lorsqu'un problème a été détecté sur le système. Si le véhicule est équipé des accessoires appropriés, le centralisateur informatique de bord (CIB) affiche également le cap et la Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 5-28 Black plate (28,1) Instruments et commandes température extérieure lorsque vous consultez les renseignements sur le trajet et le carburant. Le cap apparaît en haut à droite de l'écran du CIB, la température extérieure en bas à droite. En cas de défaillance du système de commande de l'affichage de la température, les chiffres sont remplacés par des tirets. Se rendre alors chez votre concessionnaire pour le faire réparer. Si le véhicule est équipé d'un moteur diesel, se reporter au supplément diesel Duramax. Fonctionnement et affichages du centralisateur informatique de bord Le CIB affiche différentes informations accessibles en pressant les boutons du CIB du tableau de bord, à côté du groupe d'instruments. Boutons du CIB Il s'agit des boutons de trajet/ carburant, d'information sur le véhicule, de personnalisation et de réglage/remise à zéro. Leurs fonctions sont détaillées un peu plus loin. 3 (trajet/carburant): Appuyer sur ce bouton pour afficher le compteur de vitesse, les compteurs de trajet, l'autonomie, la consommation moyenne, le carburant consommé, la minuterie, la vitesse moyenne et un compte-tours numérique. T (information sur le véhicule): Appuyer sur ce bouton pour afficher la durée de vie restante de l'huile moteur, l'assistance au stationnement en marche arrière, les unités de mesure, la pression des pneus pour les véhicules équipés du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), le nombre d'heures moteur, la programmation du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) pour les véhicules équipés du TPMS et dépourvus d'émetteur de télédéverrouillage (RKE), ainsi que la zone et l'étalonnage de la boussole sur les véhicules qui en sont équipés. U (personnalisation): Appuyer sur ce bouton pour personnaliser les paramètres de fonction du véhicule. Se reporter à Personnalisation du véhicule à la page 5-43 pour de plus amples renseignements. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (29,1) Instruments et commandes V (réglage/remise à zéro): Appuyer sur ce bouton pour régler ou réinitialiser certaines fonctions et désactiver ou accuser réception des messages du CIB. Éléments de menu de trajet/ carburant 3 (trajet/carburant): Appuyer sur ce bouton pour faire défiler les éléments de menu suivants : Compteur kilométrique Appuyer sur 3 jusqu'à ce que XX km (mille) s'affiche. Cet écran affiche la distance que le véhicule a parcourue, en kilomètres (km) ou en milles (mi). Totalisateur partiel Appuyer 3 jusqu'à ce que A ou B s'affiche. Cet écran présente la distance parcourue, en kilomètres (km) ou en milles (mi) depuis la dernière remise à zéro du compteur journalier. Vous pouvez utiliser les deux compteurs journaliers en même temps. Chaque compteur journalier peut être remis à zéro séparément en appuyant sur V pendant que le compteur kilométrique souhaité est affiché. Le totalisateur partiel est doté d'une fonction appelée remise à zéro rétroactive. Elle peut être utilisée pour ajuster le totalisateur partiel sur le nombre de kilomètres (milles) parcourus depuis la dernière fois que le contact a été mis. Elle peut être utilisée si le totalisateur partiel n'a pas été remis à zéro au début du trajet. Pour utiliser la fonction de remise à zéro rétroactive, maintenir enfoncé V pendant au moins quatre secondes. Le totalisateur partiel affichera le nombre de kilomètres (km) ou de milles (mi) parcourus depuis la dernière fois que le contact a été mis et que le véhicule a roulé. Le totalisateur partiel cumule le kilométrage dès que le véhicule commence à rouler. Par exemple, s'il a parcouru 8 km 5-29 (5 milles) avant de redémarrer et que la fonction de remise à zéro rétroactive est activée, l'affichage indiquera 8 km (5 milles). Quand il recommencera à rouler, l'affichage passera 8,1 km (5,1 milles), 8,2 km (5,2 milles), etc. Si la fonction de remise à zéro rétroactive est activée après le démarrage du véhicule, mais avant qu'il ne commence à rouler, l'affichage indiquera le nombre de kilomètres (km) ou de milles (mi) parcourus lors du précédent cycle d'allumage. Autonomie Appuyer sur 3 jusqu'à ce que FUEL RANGE (autonomie en carburant) s'affiche. Cet écran indique le nombre approximatif de kilomètres (km) ou de milles (mi) restants que le véhicule peut parcourir sans refaire le plein. L'écran indiquera LOW (bas) si le niveau de carburant est bas. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 5-30 Black plate (30,1) Instruments et commandes L'estimation de l'autonomie s'appuie sur la consommation moyenne de carburant dans le passé récent et sur la quantité de carburant restant dans le réservoir. Elle change avec les conditions de route. Par exemple, si vous conduisez en pleine circulation et que vous faites de fréquents arrêts, cet écran affichera une certaine valeur. Mais si vous roulez sur autoroute, l'estimation de l'autonomie sera différente, même s'il vous reste une quantité égale de carburant. En effet, la consommation de carburant dépend des conditions de route. En général, la conduite sur autoroute entraîne une plus faible consommation que la conduite en ville. Si le niveau du réservoir de carburant est bas, le message FUEL LEVEL LOW (niveau de carburant bas) s'affiche. Se reporter à Messages du système d'alimentation en carburant à la page 5-37. Consommation moyenne Appuyer sur 3 jusqu'à ce que AVG ECONOMY (consommation moyenne) s'affiche. Cet affichage indique le nombre moyen approximatif de litres aux 100 kilomètres (L/100 km) ou de milles par gallon (mi/g). Ce chiffre est calculé à partir du nombre de L/100 km parcourus (mi/g) enregistrés depuis la dernière fois que cet élément du menu a été réinitialisé. Pour réinitialiser AVG ECONOMY, maintenir enfoncé V. La valeur se remet à zéro. Carburant utilisé Appuyer sur 3 jusqu'à ce que FUEL USED (carburant utilisé) s'affiche. Cet écran indique le nombre de litres (L) ou gallons (gal) de carburant utilisés depuis la dernière réinitialisation de cet élément du menu. Pour réinitialiser l'information sur le carburant utilisé, maintenir enfoncé V pendant l'affichage du message FUEL USED (carburant utilisé). Chronomètre Appuyer sur 3 jusqu'à ce que TIMER s'affiche. Cet écran peut servir de chronomètre. Pour démarrer le chronomètre, appuyer sur V pendant l'affichage du TIMER (chronomètre). L'écran indiquera le temps écoulé depuis la dernière réinitialisation du chronomètre, non compris le temps où le contact était coupé. Le temps écoulé est compté tant que le contact est mis, même si un autre écran a été affiché sur le CIB. Le chronomètre enregistrera jusqu'à 99 heures 59 minutes et 59 secondes (99 :59 :59) au bout desquelles le chronomètre se remettra à zéro. Pour arrêter le chronomètre, appuyer brièvement sur V lorsque TIMER (chronomètre) est affiché. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (31,1) Instruments et commandes Pour remettre le chronomètre à zéro, maintenir enfoncé V pendant que TIMER (chronomètre) est affiché. Vitesse moyenne Appuyer sur 3 jusqu'à ce que AVERAGE SPEED (vitesse moyenne) s'affiche. Cet affichage indique la vitesse moyenne du véhicule en kilomètres par heure (km/h) ou en milles par heure (mi/h). La vitesse moyenne est calculée à partir de diverses vitesses enregistrées depuis la dernière remise à zéro de la fonction. Pour remettre la valeur à zéro, maintenir enfoncé V. L'afficheur indique alors zéro. Compte-tours numérique Appuyer sur 3 jusqu'à ce que Compte-tours ##00 RPM (tr/min) s'affiche. Cet écran affiche le régime du moteur en tours par minute (tr/min). Blank Display (Écran vierge) Cet écran n'affiche rien Options du menu d'information sur le véhicule T (information sur le véhicule): Appuyer sur ce bouton pour faire défiler les éléments de menu suivants : Durée de vie de l'huile moteur Appuyer sur T jusqu'à ce que OIL LIFE REMAINING (durée de vie restante de l'huile moteur) s'affiche. Cet affichage présente une estimation de la durée de vie utile restante de l'huile. Si 99 % OIL LIFE REMAINING (durée de vie de l'huile moteur 99 %) s'affiche, cela signifie que la durée de vie restante de l'huile moteur actuelle est de 99 %. L'indicateur d'usure d'huile vous prévient de vidanger l'huile selon un calendrier qui tient compte de vos conditions de conduite. 5-31 Lorsque la durée de vie restante de l'huile est faible, le message CHANGE ENGINE OIL SOON (vidanger l'huile moteur sous peu) s'affiche. Se reporter à Messages d'huile moteur à la page 5-36. Vidanger l'huile le plus tôt possible. Se reporter à Huile moteur à la page 10-7. En plus de la surveillance de la durée de vie de l'huile moteur, le programme d'entretien de ce guide recommande d'autres opérations d'entretien. Se reporter à Calendrier de maintenance à la page 11-3. Ne pas oublier de réinitialiser l'écran OIL LIFE (durée de vie de l'huile moteur) après chaque vidange, car il ne se réinitialise pas tout seul. Veiller également à ne pas réinitialiser l'écran OIL LIFE (durée de vie de l'huile moteur) par accident à un moment autre que celui de la vidange. Il ne peut pas être réinitialisé précisément jusqu'à la prochaine vidange d'huile moteur. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 5-32 Black plate (32,1) Instruments et commandes Pour réinitialiser l'indicateur d'usure d'huile à moteur, se reporter à la rubrique Système de durée de vie de l'huile moteur à la page 10-10. désactivé. Se reporter à Messages du système de détection d'objets à la page 5-38 et à Assistance au stationnement à la page 9-41. Assistant stationnement Units (Unités) Si le véhicule est équipé du système d'assistance au stationnement en marche arrière (RPA), appuyer sur T jusqu'à ce que PARK ASSIST (assistance au stationnement) s'affiche. Cet affichage permet d'activer et de désactiver le système. Une fois affiché, appuyer pour choisir entre ON (activé) et OFF (désactivé). Le système RPA est automatiquement réactivé à chaque démarrage du véhicule. Quand le système RPA est désactivé et que la position P (stationnement) est désengagée, le centralisateur informatique de bord (CIB) affiche le message PARKING ASSIST OFF (Assistance au stationnement désactivée) pour rappeler que le système a été Appuyer sur T jusqu'à ce que UNITS (unités) s'affiche. Cet affichage vous permet de sélectionner les unités de mesure métriques ou anglaises. Une fois cet affichage sélectionné, appuyer sur V pour choisir entre les unités METRIC (métriques) ou ENGLISH (anglaises). Pression des pneus Si le véhicule est équipé d'un système de surveillance des pneus (TPMS), la pression de chaque pneu peut être consultée sur le CIB. La pression des pneus sera affichée soit en kilopascals (kPa) ou en livres par pouces carré (psi). Appuyer sur T jusqu'à ce que FRONT TIRES PSI (kPa) LEFT ## RIGHT ## (pression en kPa des pneus avant gauche et droit) s'affiche sur le CIB. Appuyer à nouveau sur T jusqu'à ce que le CIB affiche REAR TIRES PSI (kPa) LEFT ## RIGHT ## (pression en kPa des pneus arrière gauche et droit). Si une pression insuffisante est détectée sur un pneu en cours de route, un message vous conseillant de vérifier sa pression apparaît sur l'afficheur. Se reporter à Pression des pneus à la page 10-58 et à Messages des pneus à la page 5-41. Si l'écran de la pression des pneus affiche des tirets au lieu d'une valeur, il se peut qu'il y ait un problème avec le véhicule. Si cela arrive de façon persistante, consulter votre concessionnaire pour une révision. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (33,1) Instruments et commandes Heures de fonctionnement du moteur Appuyer sur T jusqu'à ce que ENGINE HOURS (nombre d'heures moteur) s'affiche. Cet écran indique le nombre total des heures pendant lesquelles le moteur à tourné. Réapprentissage des positions de pneu Le véhicule peut comporter cet écran. Pour y accéder, le véhicule doit être en position de stationnement (P). Si le véhicule est équipé du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), après une permutation des pneus ou le remplacement d'un pneu ou d'un capteur, le système doit de nouveau mémoriser la position des pneus. Pour la mémorisation de la position des pneus, se reporter à Système de surveillance de la pression des pneus à la page 10-59. Se reporter à Vérification des pneus à la page 10-65, Permutation des pneus à la page 10-65 et Messages des pneus à la page 5-41. Changer de zone de boussole Votre véhicule peut être équipé de cette option. Pour changer de zone de boussole à l'aide du CIB, voir Boussole à la page 5-5. Calibrer la boussole (option) Votre véhicule peut être équipé de cette option. La boussole peut être étalonnée manuellement. Pour étalonner la boussole à l'aide du CIB, voir Boussole à la page 5-5. Blank Display (Écran vierge) Cet écran n'affiche rien 5-33 Messages du véhicule Les messages affichés au CIB indiquent le statut du véhicule ou diverses actions nécessaires pour corriger une situation. Plusieurs messages peuvent apparaître l'un après l'autre. Les messages n'exigeant pas une action immédiate peuvent être acceptés et effacés en pressant V (mémorisation/réinitialisation). Les messages exigeant une action immédiate ne peuvent être effacés tant que cette action n'est pas effectuée. Tous les messages doivent être pris au sérieux et l'effacement du message ne corrige pas le problème. Voici les messages possibles et quelques informations relatives à chacun d'eux. Si le véhicule est équipé d'un moteur diesel, se reporter au supplément diesel Duramax. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 5-34 Black plate (34,1) Instruments et commandes Messages de tension et de charge de batterie Messages du circuit de frein VÉRIFIER SYSTÈME DE CHARGE BATTERIE ENTRETIEN SYSTÈME FREINAGE Sur certains véhicules, ce message s'affiche en cas de problème de circuit de charge de la batterie. Dans certaines conditions, le témoin du système de charge s'allume également dans le groupe d'instruments. Se reporter à Témoin du circuit de charge à la page 5-19. La poursuite du trajet peut décharger la batterie. Mettre hors fonction tous les accessoires inutiles. Faire vérifier le circuit électrique dès que possible. Consulter le concessionnaire. Ce message s'affiche et le témoin du circuit de freinage s'allume en cas de problème de frein. Se reporter à Témoin du système de freinage à la page 5-22. Si ce message s'affiche, arrêter dès que possible puis arrêter le moteur. Redémarrer et vérifier la disparition du message au centralisateur informatique de bord (CIB). Si le message est toujours affiché ou s'affiche à nouveau quand vous recommencez à rouler, le circuit de freinage doit être réparé dès que possible. Consulter votre concessionnaire. Messages de boussole ÉTALONNAGE: CONDUIRE EN CERCLE Ce message s'affiche lors de l'étalonnage de la boussole. Effectuer des cercles à moins de 8 km/h (5 mi/h) pour exécuter l'étalonnage. Se reporter à Boussole à la page 5-5 pour obtenir de plus amples renseignements. ÉTALONNAGE TERMINÉ Ce message s'affiche lorsque l'étalonnage de la boussole est terminé. Pour plus d'informations, se reporter à Boussole à la page 5-5. Messages de porte ouverte PORTE DE CHARGEMENT OUVERTE Ce message s'affiche et un carillon retentit si la porte de chargement est ouverte alors que le Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (35,1) Instruments et commandes commutateur d'allumage est en position ON/RUN (en fonction/ marche). Couper le contact et vérifier la porte de chargement. Redémarrer le véhicule et vérifier si le message apparaît encore sur l'écran du CIB. PORTE CONDUCTEUR OUVERTE Ce message s'affichera et un carillon retentira si la porte de passager n'est pas complètement fermée et si le véhicule est en prise. Arrêter le véhicule et arrêter le moteur. Rechercher des obstructions de la porte et refermer la porte. Confirmer la disparition du message au CIB. PORTE ARR GAUCHE OUVERTE Ce message s'affichera et un carillon retentira si la porte arrière du coté passager n'est pas complètement fermée et si le véhicule est en prise. Arrêter le véhicule et arrêter le moteur. 5-35 Rechercher des obstructions de la porte puis refermer la porte. Confirmer la disparition du message au CIB. Messages au sujet du circuit de refroidissement du moteur PORTE PASSAGER OUVERTE MOTEUR CHAUD, CLIMATISATION DÉSACTIVÉE Ce message s'affichera et un carillon retentira si la porte de passager n'est pas complètement fermée et si le véhicule est en prise. Arrêter le véhicule et arrêter le moteur. Rechercher des obstructions de la porte et refermer la porte. Confirmer la disparition du message au CIB. PORTE ARR DROITE OUVERTE Ce message s'affichera et un carillon retentira si la porte arrière du coté passager n'est pas complètement fermée et si le véhicule est en prise. Arrêter le véhicule et arrêter le moteur. Rechercher des obstructions de la porte puis refermer la porte. Confirmer la disparition du message au CIB. Ce message s'affiche lorsque la chaleur du liquide de refroidissement du moteur devient plus élevée que la température de fonctionnement normale. Voir Indicateur de température du liquide de refroidissement du moteur à la page 5-15. Pour éviter une contrainte accrue sur un moteur chaud, le compresseur du climatiseur se désactive automatiquement. Lorsque la température du liquide de refroidissement redevient normale, le compresseur du climatiseur est réactivé. Vous pouvez continuer à conduire votre véhicule. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 5-36 Black plate (36,1) Instruments et commandes Si ce message continue d'apparaître, faire réparer le système par votre concessionnaire dès que possible pour éviter d'endommager le moteur. quand le moteur a refroidi à une température de fonctionnement sûre. SURCHAUFFE MOTEUR MOTEUR AU RALENTI VIDANGER HUILE BIENTÔT Ce message apparaît lorsque la température du liquide de refroidissement du moteur est trop élevée. Arrêter le véhicule et laisser le moteur tourner au ralenti jusqu'à ce qu'il refroidisse. Voir Indicateur de température du liquide de refroidissement du moteur à la page 5-15. SURCHAUFFE MOTEUR ARRÊTER LE MOTEUR Ce message s'affiche et un carillon retentit si le circuit de refroidissement du moteur atteint des températures dangereuses pour le fonctionnement. Arrêter le véhicule en lieu sûr et couper le moteur pour éviter d'importants dégâts. Ce message disparaît Messages d'huile moteur Ce message s'affiche quand l'huile moteur a besoin d'être vidangée. Lorsque vous vidangez l'huile moteur, assurez-vous de remettre à zéro le message VIDANGER HUILE BIENTÔT. Se reporter à Système de durée de vie de l'huile moteur à la page 10-10 pour plus de renseignements sur la façon de réinitialiser le message. Se reporter à Huile moteur à la page 10-7 et Calendrier de maintenance à la page 11-3. HUILE MOTEUR BAS AJOUTER DE L'HUILE Si votre véhicule est équipé d'un capteur de niveau d'huile, ce message s'affiche si le niveau d'huile du véhicule est bas. Vérifier le niveau d'huile et le rétablir au besoin. Vous devrez peut être laisser le véhicule refroidir ou se réchauffer et actionner la clé de contact pour vous assurer que ce message s'efface. Se reporter à Huile moteur à la page 10-7. PRESS HUILE BASSE ARRÊTER LE MOTEUR Ce message s'affichera en cas de bas niveau de pression d'huile. Arrêter le véhicule en lieu sûr et ne plus le faire fonctionner avant d'avoir résolu le problème de basse pression d'huile. Vérifier l'huile dès que possible et faire réparer le véhicule par votre concessionnaire. Se reporter à Huile moteur à la page 10-7. Messages de puissance du moteur REDUCTION PUISSANCE MOTEUR Ce message s'affichera et un carillon retentira si la température du circuit de refroidissement devient Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (37,1) Instruments et commandes trop élevée et que le moteur se met ensuite en mode de protection du liquide de refroidissement. Se reporter à Surchauffe du moteur à la page 10-21 pour plus d'informations. Messages du circuit d'alimentation en carburant Ce message apparaît aussi lorsque la puissance du moteur est réduite. Une puissance de moteur réduite peut affecter la capacité d'accélération du véhicule. Si ce message apparaît sans qu'il y ait réduction des performances, se rendre à la destination. Les performances pourront être réduites la prochaine fois que vous conduirez le véhicule. Vous pouvez conduire le véhicule à vitesse réduite lorsque ce message est affiché mais l'accélération et la vitesse peuvent être limitées. Chaque fois que ce message reste affiché, amener votre véhicule chez votre concessionnaire pour le faire réparer dans les meilleurs délais. Ce message s'affiche et un carillon retentit si le niveau de carburant est bas. Faire l'appoint dès que possible. Se reporter à Indicateur de niveau de carburant à la page 5-13 et à Carburant à la page 9-46 pour plus d'informations. NIVEAU ESSENCE BAS SERRER BOUCHON ESSENCE Ce message s'affichera et le témoin de vérification du moteur du tableau de bord s'allumera si le bouchon du réservoir de carburant n'est pas serré correctement. Se reporter à Témoin d'anomalie à la page 5-19. Serrer complètement le bouchon du réservoir de carburant. Se reporter à Remplissage du réservoir à la page 9-49. Le système de diagnostic peut déterminer si le bouchon du réservoir de carburant manque ou est mal placé. 5-37 Un bouchon manquant ou desserré laisse le carburant s'évaporer dans l'atmosphère. Quelques trajets avec le bouchon serré correctement éteindront le témoin et le message. Messages de clé et de serrure REMPLACER PILE DANS L'ÉMETTEUR Ce message s'affichera si la pile d'un émetteur de télédéverrouillage (RKE) est faible. La pile doit être remplacée. Se reporter à « Remplacement de la pile », sous la rubrique Fonctionnement du système d'émetteur de télédéverrouillage (RKE) à la page 2-2. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 5-38 Black plate (38,1) Instruments et commandes Messages de lampes COMMAND AUTO FEUX DÉSACTIVÉ Ce message s'affiche quand l'allumage automatique des phares est désactivé. Se reporter à Commandes de l'éclairage extérieur à la page 6-1. COMMAND AUTO FEUX ACTIVÉ Ce message s'affiche quand l'allumage automatique des phares est activé. Se reporter à Commandes de l'éclairage extérieur à la page 6-1. CLIGNOTANT ACTIVÉ Ce message s'affiche et un son retentit si un clignotant est maintenu en fonction pendant 1.2 km (0.75 mi). Déplacer le levier de clignotant en position hors fonction. Messages de dispositif de détection d'objet ASSIST STATIONN BLOQUÉE VOIR GUIDE Ce message s'affiche en cas d'interférence avec le système d'assistance au stationnement arrière (RPA). Se reporter à Assistance au stationnement à la page 9-41. ASSIST STATIONN DÉSACTIVÉE Après le démarrage, ce message rappelle au conducteur que le système d'assistance au stationnement arrière (RPA) a été mis hors fonction. Appuyer sur le bouton de réglage/réinitialisation ou sur la tige de remise à zéro du compteur journalier pour accuser réception du message et l'effacer du centralisateur informatique de bord (CIB). Pour remettre le système RPA en fonction, se reporter à Assistance au stationnement à la page 9-41. VÉRIFIER ASSISTANCE STATION Ce message s'affiche en cas de problème du système d'assistance au stationnement arrière (RPA). Dans ce cas, ne pas utiliser ce système pour stationner. Voir Assistance au stationnement à la page 9-41. S'adresser à votre concessionnaire pour obtenir l'intervention nécessaire. Messages du système de commande suspension VÉRIFIER STABILITRAK Si le véhicule est équipé du StabiliTrakMD et que ce message apparaît, il signifie qu'il peut y avoir un problème dans le système StabiliTrak. Si ce message apparaît, essayer de réinitialiser le système. Se garer et arrêter le moteur pendant au moins 15 secondes, puis redémarrer le moteur. Si ce message est toujours présent, ceci indique l'existence d'un problème. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (39,1) Instruments et commandes Consulter le concessionnaire pour le faire réparer. Le véhicule n'est pas dangereux à conduire; il n'est cependant pas possible de bénéficier du StabiliTrak; dès lors il convient de réduire la vitesse et de conduire en conséquence. de 40 km/h (25 mph) pendant deux minutes. Le système StabiliTrak ne fonctionne pas tant que ce message ne s'est pas effacé. Se reporter à Antipatinage/ commande électronique de stabilité à la page 9-35. VÉRIFIER TRACTION ASSERVIE TRACTION XX STABILITRAK XX (Traction XX, StabiliTrak XX) Si le véhicule est équipé du système StabiliTrak, ce message s'affiche en cas de problème du système de traction asservie (TCS). Quand ce message est affiché, le système ne limite plus le patinage des roues. Adapter sa conduite en conséquence. Consulter votre concessionnaire pour la réparation. Se reporter à Antipatinage/ commande électronique de stabilité à la page 9-35. INITIALISATION STABILITRAK Si le véhicule est doté du StabiliTrak, ce message peut s'afficher jusqu'au premier trajet du véhicule et en dépassant la vitesse Si le véhicule est équipé du système StabiliTrak, ce message apparaîtra lorsque les systèmes de traction asservie et/ou StabiliTrak sont activés ou désactivés. Ajuster votre conduite en conséquence. Pour limiter le patinage des roues et bénéficier pleinement du système d'amélioration de la stabilité, vous devez normalement laisser le système StabiliTrak allumé. Cependant, il vaut mieux éteindre le StabiliTrak si le véhicule se trouve ensablé, embourbé, dans la glace ou la neige, et que vous voulez faire balancer votre véhicule d'avant en arrière pour le libérer, ou si vous 5-39 conduisez hors piste dans des conditions extrêmes et avez besoin que les roues patinent plus. Se reporter à Si le véhicule est embourbé à la page 9-10. Pour allumer et éteindre le système StabiliTrak, se reporter à Antipatinage/commande électronique de stabilité à la page 9-35. Le message STABILITRAK DÉSACTIVÉ peut aussi s'afficher lorsque la commande de stabilité a été désactivée automatiquement. Il existe plusieurs conditions qui peuvent causer l'affichage de ce message. . L'une d'elles est la surchauffe, qui peut survenir si le système StabiliTrak reste activé durant une longue période. . Le message peut également s'afficher si le témoin du système de freinage est allumé. Se reporter à Témoin du système de freinage à la page 5-22. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 5-40 . . Black plate (40,1) Instruments et commandes Le message peut s'afficher si le système de stabilité prend plus de temps que d'habitude pour effectuer ses vérifications de diagnostic en raison des conditions de conduite. Le message s'affichera en cas de problème du moteur ou du véhicule exigeant une réparation. Consulter votre concessionnaire. Ce message s'effacera dès que les conditions ayant causé l'affichage du message ne seront plus présentes. Messages de système de sac gonflable EFFECTUER L'ENTRETIEN DU SAC GONFLABLE Ce message s'affiche en cas de problème de sac gonflable. Conduire le véhicule chez votre concessionnaire pour une réparation. Messages de sécurité VÉRIFIER SYSTÈME ANTIVOL Ce message s'affiche si un problème survient au système antivol. Le véhicule pourrait ne pas redémarrer et vous pourriez avoir besoin de l'amener chez votre concessionnaire avant d'éteindre le moteur. Se reporter à Fonctionnement de l'antidémarrage à la page 2-12 pour plus d'informations. ATTENDRE POUR DÉMARRER Ce message s'affiche brièvement lorsque le système antivol a initialement découvert des conditions incorrectes dans le véhicule et effectue une double vérification. Si le véhicule ne démarre pas peu après, essayer de démarrer à nouveau. S'il ne démarre toujours pas, faire contrôler le véhicule par votre concessionnaire. Messages de réparation du véhicule VÉRIFIER SYSTÈME CLIMATIS Ce message s'affiche quand les capteurs électroniques qui commandent les systèmes de climatisation et de chauffage ne fonctionnent plus. Faire réparer le système de régulation de température par votre concessionnaire en cas de réduction de l'efficacité de la climatisation et du chauffage. VÉRIFIER VÉHICULE BIENTÔT Ce message s'affiche en cas de défaillance non liée au dispositif antipollution. Faire réviser votre véhicule par votre concessionnaire dès que possible. DÉMARRAGE INVALIDÉ VÉRIFIER PAPILLON Ce message apparaît si le démarrage du moteur est désactivé en raison du système de commande Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (41,1) Instruments et commandes électronique d'accélération. Faire réparer immédiatement le véhicule par votre concessionnaire. Ce message s'affiche uniquement lorsque le commutateur d'allumage est en position ON/RUN (en fonction/marche) et il ne disparaît pas avant que le problème soit résolu. Ce message ne peut être confirmé. Messages de pneu VÉRIFIER PRESSION PNEUS ou BASSE PRESSION DE PNEU, REGONFLER LE PNEU Si le véhicule est doté du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), ce message s'affiche lorsque la pression d'un ou de plusieurs pneus est basse. Le témoin de basse pression de pneu s'allume également. Se reporter à Témoin de pression des pneus à la page 5-25. Ce message indique également quel pneu doit être vérifié. Vous pouvez recevoir plusieurs messages de pression des pneus en même temps. Pour lire les autres messages, appuyer sur le bouton de réglage/remise à zéro. Si un message de pression de pneu s'affiche sur le centralisateur informatique de bord (CIB), s'arrêter dès que possible. Faire vérifier la pression des pneus et la faire régler à la valeur indiquée sur l'étiquette d'information sur les pneus et le chargement. Se reporter à Pneus à la page 10-47, Limites de charge du véhicule à la page 9-10 et Pression des pneus à la page 10-58. Le CIB affiche également les valeurs de pression des pneus. Se reporter à Centralisateur informatique de bord (CIB) à la page 5-27. VÉRIFIER SYSTÈME SURVEILLANCE PNEUS Si le véhicule est équipé du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), ce message s'affiche si une partie du système ne fonctionne pas correctement. Le témoin de 5-41 pression des pneus clignote également puis reste allumé pendant ce cycle d'allumage. Se reporter à Témoin de pression des pneus à la page 5-25. Plusieurs situations peuvent provoquer l'apparition de ce message. Se reporter à Fonctionnement de la surveillance de pression des pneus à la page 10-61 pour de plus amples informations. Si le témoin d'avertissement s'allume et reste allumé, ce peut être l'indication d'un problème de TPMS. Consulter votre concessionnaire. PROGRAMMATION PNEU ACTIVÉ Si le véhicule est équipé du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), ce message s'affiche lorsque le système est en train de remémoriser la position des pneus du véhicule. Se reporter à Centralisateur informatique de bord (CIB) à la page 5-27 pour obtenir plus d'informations. La position des Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 5-42 Black plate (42,1) Instruments et commandes pneus doit être remémorisée après une permutation ou après le remplacement d'un pneu ou d'un capteur. Se reporter à Vérification des pneus à la page 10-65, Permutation des pneus à la page 10-65, Fonctionnement de la surveillance de pression des pneus à la page 10-61 et Pression des pneus à la page 10-58 pour obtenir plus d'informations. FREINAGE EN PENTE ACTIVÉ Messages de la boîte de vitesses FREINAGE EN PENTE MARCHE FREINAGE EN PENTE DÉSACTIVÉ Ce message s'affiche lorsque le freinage dans une pente a été activé pendant la conduite sur des pentes descendantes. Ce message apparaîtra seulement la première fois que la fonction est activée dans un cycle d'allumage. Se reporter à Mode remorquage à la page 9-32, Boîte de vitesses automatique à la page 9-26 et Régulateur automatique de vitesse à la page 9-37. Ce message s'affiche lorsque le freinage en pente a été désactivé avec le bouton de mode remorquage qui se trouve sur l'extrémité du levier de vitesses. Se reporter à Mode remorquage à la page 9-32, Boîte de vitesses automatique à la page 9-26 et Régulateur automatique de vitesse à la page 9-37. Ce message s'affiche lorsque le freinage en pente a été activé avec le bouton de mode remorquage qui se trouve sur l'extrémité du levier de vitesses. Se reporter à Mode remorquage à la page 9-32, Boîte de vitesses automatique à la page 9-26 et Régulateur automatique de vitesse à la page 9-37. VÉRIFIER BOÎTE DE VITESSES Ce message apparaît lorsqu'il y a un problème avec la boîte de vitesses. Consulter votre concessionnaire pour intervention. SURCHAUFFE BTE VIT MOTEUR AU RALENTI { Attention Ne pas rouler lorsque le liquide de boîte de vitesses est en surchauffe, sinon la boîte de vitesses peut être endommagée. Ceci pourrait entraîner des réparations coûteuses qui ne seraient pas couvertes par la garantie. Ce message s'affichera et un carillon retentira si le liquide de la boîte de vitesses est trop chaud. Conduire avec le liquide de la boîte de vitesses trop chaud peut endommager le véhicule. Arrêter le Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (43,1) Instruments et commandes véhicule et laisser tourner le moteur au ralenti jusqu'au refroidissement de la boîte de vitesses. Le message disparaîtra et le carillon s'arrêtera quand la température du liquide aura atteint un niveau de sécurité. Messages de rappel du véhicule GLACE POSSIBLE CONDUIRE DOUCEMENT Ce message s'affiche quand la température extérieure est suffisamment basse pour provoquer le gel de la chaussée. Adapter votre conduite en conséquence. Personnalisation du véhicule Ce véhicule peut être doté de la fonction de personnalisation, c'est-à-dire la programmation de certaines fonctions selon vos préférences. Les fonctions de personnalisation peuvent être programmées uniquement avec les paramètres du véhicule et pour un conducteur seulement. Il est possible que votre véhicule ne soit pas équipé de toutes les options de personnalisation. Seules les options disponibles sont affichées sur votre centralisateur informatique de bord (CIB). Les paramètres par défaut des fonctions de personnalisation ont été configurés à l'usine, mais ont peut-être été modifiés depuis. Les préférences de personnalisation sont rappelées automatiquement. Pour changer les préférences, procéder de la manière suivante. 5-43 Entrer dans le menu des réglages de fonctions 1. Mettre le contact et placer le véhicule en position de stationnement (P). Il est conseillé d'éteindre les phares pour ne pas décharger la batterie. 2. Appuyer sur U pour entrer dans le menu des réglages de fonctions. Si le menu n'est pas accessible, le message FEATURE SETTINGS AVAILABLE IN PARK (paramètres de fonctions accessibles en position de stationnement) s'affiche. Avant d'accéder au menu, placer le levier de vitesses à la position de stationnement (P). Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 5-44 Black plate (44,1) Instruments et commandes Options du menu des paramètres de fonctions Les éléments suivants sont des fonctions de personnalisation vous permettant de programmer des paramètres sur le véhicule : DISPLAY IN ENGLISH (affichage en anglais) Ce message s'affiche uniquement si une langue autre que l'anglais a été sélectionnée. Il permet de changer la langue d'affichage du centralisateur informatique de bord (CIB) pour l'anglais. Appuyer sur U jusqu'à ce que PRESS V TO DISPLAY IN ENGLISH (appuyer pour afficher en anglais) apparaisse sur l'afficheur du centralisateur informatique de bord (CIB). Appuyer une fois sur le bouton de réglage/remise à zéro pour afficher tous les messages du CIB en anglais. LANGUAGE (langue) Cette fonction vous permet de sélectionner la langue d'affichage du centralisateur informatique de bord (CIB). Appuyer sur U jusqu'à ce que LANGUAGE s'affiche sur l'écran du CIB. Appuyer une fois sur V pour accéder aux paramètres de cette fonction. Appuyer ensuite sur U pour faire défiler les options suivantes : ENGLISH (anglais) (par défaut): Tous les messages apparaîtront en anglais. FRANCAIS (français): Tous les messages apparaîtront en français. ESPANOL (espagnol): Tous les messages apparaîtront en espagnol. ARABIC (arabe): Tous les messages s'afficheront en arabe. NO CHANGE (aucune modification): Aucune modification ne sera apportée à cette fonction. Les paramètres actuels seront conservés. Pour sélectionner un paramètre, appuyer sur V lorsque le paramètre désiré est affiché au CIB. Un signal sonore retentit quand une langue a été sélectionnée. AUTO DOOR LOCK (verrouillage automatique des portes) Cette fonction vous permet de sélectionner le verrouillage automatique des portes. Appuyer sur U jusqu'à ce que AUTO DOOR LOCK (verrouillage automatique des portes) s'affiche sur l'écran du CIB. Appuyer une fois sur V pour accéder aux paramètres Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (45,1) Instruments et commandes de cette fonction. Appuyer ensuite sur U pour faire défiler les options suivantes : AUTO DOOR UNLOCK (déverrouillage automatique des portes) SHIFT OUT OF PARK (par défaut) (verrouillage quand la position de stationnement est quittée).: Les portes se verrouillent automatiquement lorsque le levier de vitesse est déplacé hors de la position de stationnement (P). Cette fonction vous permet de choisir de désactiver ou non le déverrouillage automatique des portes. Elle vous permet également de sélectionner les portes qui seront automatiquement déverrouillées et le moment du déverrouillage. AT VEHICLE SPEED (verrouillage à une certaine vitesse): Les portes se verrouillent automatiquement quand la vitesse du véhicule dépasse 13 km/h (8 mi/h) pendant trois secondes. Appuyer sur U jusqu'à ce que AUTO DOOR UNLOCK (déverrouillage automatique des portes) s'affiche sur l'écran du CIB. Appuyer une fois sur V pour accéder aux paramètres de cette fonction. Appuyer ensuite sur U pour faire défiler les options suivantes : NO CHANGE (aucune modification): Aucune modification ne sera apportée à cette fonction. Les paramètres actuels seront conservés. Pour sélectionner un paramètre, appuyer sur V lorsque le paramètre désiré est affiché au CIB. OFF (arrêt): Aucune des portes ne sera automatiquement déverrouillée. DRIVER AT KEY OUT (conducteur au retrait de la clé): Seule la porte du conducteur sera déverrouillée lorsque la clé sera retirée du commutateur d'allumage. 5-45 DRIVER IN PARK (conducteur en position de stationnement): Seule la porte du conducteur sera déverrouillée lorsque le levier de vitesses sera placé à la position de stationnement (P). ALL AT KEY OUT (toutes au retrait de la clé): Toutes les portes se déverrouillent lorsque vous retirez la clé de contact. ALL IN PARK (toutes en position de stationnement) (par défaut): Toutes les portes se déverrouillent lorsque le levier de vitesses est placé à la position de stationnement (P). NO CHANGE (aucune modification): Aucune modification ne sera apportée à cette fonction. Les paramètres actuels seront conservés. Pour sélectionner un paramètre, appuyer sur V lorsque le paramètre désiré est affiché au CIB. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 5-46 Black plate (46,1) Instruments et commandes REMOTE DOOR LOCK (verrouillage à distance des portes) Cette fonction vous permet de sélectionner le type de rétroaction que vous recevrez lors du verrouillage du véhicule avec l'émetteur de télédéverrouillage (RKE). Il n'y aura toutefois aucune rétroaction si une porte est restée ouverte. Se reporter à la rubrique Fonctionnement du système d'émetteur de télédéverrouillage (RKE) à la page 2-2. Appuyer sur U jusqu'à ce que REMOTE DOOR LOCK (téléverrouillage des portes) s'affiche sur l'écran du CIB. Appuyer une fois sur V pour accéder aux paramètres de cette fonction. Appuyer ensuite sur U pour faire défiler les options suivantes : OFF (arrêt): Vous ne recevrez aucune rétroaction lorsque vous appuierez sur Q de l'émetteur RKE. LIGHTS ONLY (feux uniquement): Les feux extérieurs clignotent lorsque vous appuyez sur Q de l'émetteur RKE. HORN ONLY (klaxon uniquement): Le klaxon retentit à la seconde pression sur Q de l'émetteur RKE. HORN & LIGHTS (klaxon et feux) (par défaut): Les feux extérieurs clignotent lorsque vous appuyez sur Q de l'émetteur RKE et le klaxon retentit lorsque vous appuyez de nouveau sur Q dans les cinq secondes suivantes. NO CHANGE (aucune modification): Aucune modification ne sera apportée à cette fonction. Les paramètres actuels seront conservés. Pour sélectionner un paramètre, appuyer sur V lorsque le paramètre désiré est affiché au CIB. REMOTE DOOR UNLOCK (déverrouillage automatique des portes) Cette fonction vous permet de sélectionner le type de rétroaction que vous recevez en déverrouillant le véhicule avec l'émetteur de télédéverrouillage (RKE). Vous ne recevez pas de rétroaction en déverrouillant le véhicule avec l'émetteur RKE si les portes sont ouvertes. Se reporter à Fonctionnement du système d'émetteur de télédéverrouillage (RKE) à la page 2-2. Appuyer sur U jusqu'à ce que REMOTE DOOR UNLOCK (télédéverrouillage des portes) s'affiche sur l'écran du CIB. Appuyer une fois sur V pour accéder aux Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (47,1) Instruments et commandes paramètres de cette fonction. Appuyer ensuite sur U pour faire défiler les options suivantes : LIGHTS OFF (feux désactivés): Les feux extérieurs ne clignotent pas lorsque vous appuyez sur K de l'émetteur RKE. LIGHTS ON (feux activés) (par défaut): Les feux extérieurs clignotent lorsque vous appuyez sur K de l'émetteur RKE. NO CHANGE (aucune modification): Aucune modification ne sera apportée à cette fonction. Les paramètres actuels seront conservés. Pour sélectionner un paramètre, appuyer sur V lorsque le paramètre désiré est affiché au CIB. DELAY DOOR LOCK (verrouillage temporisé des portes) Ce dispositif vous permet de sélectionner ou non le verrouillage différé des portes. En verrouillant les portes au moyen du commutateur de serrure électrique de porte, si une porte est ouverte, ce dispositif diffère le verrouillage jusqu'à cinq secondes après la fermeture de la dernière porte. Vous entendrez trois carillons signalant que le dispositif de verrouillage différé est utilisé. Ce dispositif ne fonctionne que si la clé de contact est retirée. Vous pouvez temporairement annuler le verrouillage différé en appuyant deux fois sur le commutateur de verrouillage électrique de porte ou sur Q de l'émetteur RKE. Se reporter à Verrouillage différé à la page 2-8. Appuyer sur U jusqu'à ce que DELAY DOOR LOCK (verrouillage temporisé des portes) s'affiche sur l'écran du CIB. Appuyer une fois sur V pour accéder aux paramètres de 5-47 cette fonction. Appuyer ensuite sur U pour faire défiler les options suivantes : OFF (arrêt): Il n'y aura pas de verrouillage temporisé des portes du véhicule. ON (activé) (par défaut): Les portes ne se verrouilleront qu'après cinq secondes suivant la fermeture de la dernière porte. NO CHANGE (aucune modification): Aucune modification ne sera apportée à cette fonction. Les paramètres actuels seront conservés. Pour sélectionner un paramètre, appuyer sur V lorsque le paramètre désiré est affiché au CIB. EXIT LIGHTING (éclairage de sortie) Dans l'obscurité, cette fonction permet de choisir la durée de fonctionnement des feux après avoir déplacé la clé de la position ON/ RUN (en fonction/marche) à LOCK/ OFF (verrouillage/arrêt). Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 5-48 Black plate (48,1) Instruments et commandes Appuyer sur U jusqu'à ce que EXIT LIGHTING (éclairage de sortie) s'affiche sur l'écran du CIB. Appuyer une fois sur V pour accéder aux paramètres de cette fonction. Appuyer ensuite sur U pour faire défiler les options suivantes : OFF (arrêt): L'éclairage extérieur ne s'allumera pas. 10 SECONDS (10 secondes, par défaut): L'éclairage extérieur restera allumé pendant 10 secondes. 1 MINUTE: L'éclairage extérieur restera allumé pendant une minute. 2 MINUTES: L'éclairage extérieur restera allumé pendant deux minutes. NO CHANGE (aucune modification): Aucune modification ne sera apportée à cette fonction. Les paramètres actuels seront conservés. Pour sélectionner un paramètre, appuyer sur V lorsque le paramètre désiré est affiché au CIB. APPROACH LIGHTING (éclairage d'approche) Cette fonction vous permet de déterminer si l'éclairage extérieur s'allumera brièvement ou pas lorsqu'il fait sombre, une fois que vous aurez déverrouillé le véhicule au moyen de l'émetteur de télédéverrouillage (RKE). Appuyer sur U jusqu'à ce que APPROACH LIGHTING (éclairage d'approche) s'affiche sur l'écran du CIB. Appuyer une fois sur V pour accéder aux paramètres de cette fonction. Appuyer ensuite sur U pour faire défiler les options suivantes : OFF (arrêt): L'éclairage extérieur ne s'allumera pas lorsque vous déverrouillerez le véhicule au moyen de l'émetteur RKE. ON (activé) (par défaut): S'il fait assez sombre dehors, l'éclairage extérieur s'allumera brièvement lorsque vous déverrouillerez le véhicule au moyen de l'émetteur RKE. L'éclairage restera allumé durant 20 secondes ou jusqu'à ce que vous ayez appuyé sur Q de l'émetteur RKE, ou encore jusqu'à ce que vous démarriez. Se reporter à Fonctionnement du système d'émetteur de télédéverrouillage (RKE) à la page 2-2. NO CHANGE (aucune modification): Aucune modification ne sera apportée à cette fonction. Les paramètres actuels seront conservés. Pour sélectionner un paramètre, appuyer sur V lorsque le paramètre désiré est affiché au CIB. CHIME VOLUME (volume du carillon) Cette fonction vous permet de sélectionner le volume sonore du carillon. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (49,1) Instruments et commandes Appuyer sur U jusqu'à ce que CHIME VOLUME (volume du carillon) s'affiche sur l'écran du CIB. Appuyer une fois sur V pour accéder aux paramètres de cette fonction. Appuyer ensuite sur U pour faire défiler les options suivantes : NORMAL: Le volume du carillon est réglé au niveau normal. LOUD (fort): Le volume du carillon est réglé à un niveau élevé. NO CHANGE (aucune modification): Aucune modification ne sera apportée à cette fonction. Les paramètres actuels seront conservés. Il n'y a pas de volume par défaut du carillon. Celui-ci reste au dernier niveau de volume paramétré. Pour sélectionner un paramètre, appuyer sur V lorsque le paramètre désiré est affiché au CIB. FACTORY SETTINGS (paramètres d'usine) Cette fonction vous permet de définir toutes les fonctions de personnalisation selon les paramètres par défaut définis en usine. Appuyer sur U jusqu'à ce que FACTORY SETTINGS (paramètres d'usine) s'affiche sur l'écran du CIB. Appuyer une fois sur V pour accéder aux paramètres de cette fonction. Appuyer ensuite sur U pour faire défiler les options suivantes : RESTORE ALL (tout rétablir) (par défaut): Les fonctions de personnalisation seront programmées selon les paramètres par défaut définis en usine. DO NOT RESTORE (ne pas rétablir): Les fonctions de personnalisation ne seront pas réglées selon les paramètres par défaut définis en usine. 5-49 Pour sélectionner un paramètre, appuyer sur V lorsque le paramètre désiré est affiché au CIB. EXIT FEATURE SETTINGS (quitter les paramètres de fonctions) Cette fonction vous permet de quitter le menu des paramètres de fonctions. Appuyer sur U jusqu'à ce que FEATURE SETTINGS PRESS V TO EXIT (appuyer pour quitter les paramètres de fonctions) s'affiche à l'écran du CIB. Appuyer une fois sur V pour quitter le menu. Si vous ne quittez pas le menu et que vous appuyez de nouveau sur U, vous retournerez au début du menu paramètres de fonctions. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 5-50 Instruments et commandes Sortie du menu de Paramètres de fonctions Le menu des paramètres de fonctions se ferme automatiquement dans l'une des situations suivantes : . Le véhicule n'est plus en position ON/RUN (en fonction/ marche). . Les boutons 3 ou sont enfoncés. . Vous quittez le menu des paramètres de fonctions après en avoir atteint la fin. . Aucune sélection n'a été effectuée depuis 40 secondes. T du CIB Black plate (50,1) Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (1,1) Éclairage Éclairage Éclairage extérieur Commandes de feux extérieurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1 Rappel d'extinction des feux extérieurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2 Commande de feux de route et feux de croisement . . . . . . . . . . 6-2 Appel de phares . . . . . . . . . . . . . . 6-3 Système de phares automatiques . . . . . . . . . . . . . . . . 6-3 Feux de détresse . . . . . . . . . . . . . 6-4 Signaux de changement de direction et de changement de voies . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4 Éclairage intérieur Commande d'éclairage de tableau de bord . . . . . . . . . . . . . . 6-5 Plafonniers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-6 Lampes de lecture . . . . . . . . . . . . 6-6 Caractéristiques d'éclairage Éclairage d'entrée et de sortie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-7 Gestion de la charge de la batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-7 Protection de l'alimentation de batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-8 6-1 Éclairage extérieur Commandes de feux extérieurs La commande d'éclairage extérieur se trouve sur le tableau de bord, à gauche du volant. Il y a quatre positions : O (arrêt): Tourner brièvement la commande dans cette position pour éteindre les phares automatiques ou les rallumer. AUTO (automatique): Allumage et extinction automatiques de l'éclairage extérieur en fonction de la luminosité extérieure. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 6-2 Black plate (2,1) Éclairage ; (feux de stationnement): Allume les feux de stationnement, les feux arrière, l'éclairage du tableau de bord et l'éclairage de la plaque d'immatriculation. 2 (phares): Allume les phares, les feux de stationnement, les feux arrière, l'éclairage du tableau de bord et l'éclairage de la plaque d'immatriculation. Si les phares sont allumés pendant que le véhicule fonctionne, ils s'éteignent automatiquement 10 minutes après coupure du contact. Si les phares sont allumés pendant que le véhicule ne fonctionne pas, ils restent allumés. Pour éviter que la batterie ne se décharge, placer la commande en position O. Un carillon retentit si la porte du conducteur est ouverte lorsque le contact est coupé et que les phares sont allumés. Pour passer des feux de croisement aux feux de route, tirer complètement le levier des clignotants vers soi puis le relâcher. Rappel d'extinction des feux extérieurs Si une porte est ouverte, un carillon avertisseur retentit si les phares ou les feux de stationnement sont allumés manuellement et que la clé est retirée du commutateur d'allumage. Pour arrêter le carillon, mettre le commutateur des phares à la position O ou AUTO (automatique), puis à la position de marche, ou fermer puis rouvrir la porte. En mode automatique, les phares s'éteignent lorsque le commutateur d'allumage est à la position LOCK/OFF (verrouillage/ arrêt) ou peuvent demeurer allumés jusqu'à la fin de la temporisation, si la fonction a été programmée dans le centralisateur informatique de bord (CIB). Voir « Éclairage de sortie » sous Personnalisation du véhicule à la page 5-43. Commande de feux de route et feux de croisement 2 3 (inverseur feux de route/ feux de croisement): Tirer complètement le levier des clignotants vers soi pour passer des feux de croisement aux feux de route. Ensuite le relâcher. Ce témoin du groupe d'instruments s'allume lorsque les feux de route sont en fonction. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (3,1) Éclairage Appel de phares Cette fonction est utilisée pour signaler au véhicule qui précède que vous voulez le dépasser. Pour mettre le système d'éclairage automatique hors fonction, mettre la commande d'éclairage extérieur à la position OFF (arrêt) puis relâcher. Si les phares sont éteints ou en position feux de croisement, tirer le levier des clignotants vers soi pour passer temporairement aux feux de route. Relâcher le levier pour éteindre les feux de route. Système de phares automatiques Lorsqu'il fait assez sombre à l'extérieur et que le commutateur général d'éclairage est en mode AUTO (automatique), le système d'allumage automatique des phares allume les phares ainsi que les autres feux tels que les feux arrière, les feux de gabarit latéraux, les feux de stationnement, les feux de gabarit de toit et l'éclairage du tableau de bord. L'éclairage de la radio sera également atténué. Le véhicule est doté d'un capteur de luminosité situé sur le dessus du tableau de bord. Ne pas couvrir le capteur, faute de quoi les phares s'allumeront chaque fois que le contact sera mis. Le système peut également allumer les phares lorsque vous roulez dans un tunnel ou un garage étagé. Il y a un délai de transition entre le fonctionnement de jour et de nuit du système d'allumage automatique des phares pour que la conduite sous des ponts ou des lampadaires 6-3 puissants n'affecte pas le système. Le système d'allumage automatique des phares ne sera affecté que si le capteur de luminosité détecte un changement d'éclairage qui dure plus longtemps que ce délai. Si le véhicule démarre dans un garage sombre, le système d'allumage automatique des phares entrera immédiatement en fonction. Une fois sorti du garage, s'il fait jour à l'extérieur, il faudra environ 30 secondes pour que le système d'allumage automatique des phares change d'état. Pendant ce délai, il est possible que le groupe d'instruments ne soit pas aussi lumineux qu'à l'habitude. S'assurer que la commande de luminosité du tableau de bord soit en position de pleine intensité. Se reporter à Commande d'éclairage du tableau de bord à la page 6-5. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 6-4 Black plate (4,1) Éclairage Éclairage allumé avec essuie-glaces Si les essuie-glaces de pare-brise sont mis en marche le jour pendant que le moteur est en marche et que la commande d'éclairage extérieur est en position AUTO, les phares, les feux de stationnement et les autres feux extérieurs s'allument. La vitesse à laquelle l'éclairage s'allume varie en fonction de la vitesse des essuie-glaces. Lorsque les essuie-glaces sont arrêtés, l'éclairage extérieur s'éteint. Mettre la commande d'éclairage extérieur à P ou ; pour désactiver cette fonction. Feux de détresse | (feux de détresse): Appuyer sur ce bouton pour activer et désactiver les clignotants avant et arrière. Cela permet de signaler aux autres conducteurs que vous êtes en difficulté. Appuyer de nouveau pour désactiver les clignotants. Quand les feux de détresse clignotent, les clignotants ne fonctionnent pas. Signaux de changement de direction et de changement de voies G (Clignotants): Une flèche située dans le groupe d'instruments clignote pour indiquer la direction du changement de direction ou de voie. Pour signaler un virage, lever ou abaisser complètement le levier. Pour signaler un changement de voie, lever ou baisser le levier jusqu'à ce que la flèche se mette à clignoter. Le feu de direction clignote automatiquement trois fois ou, si le mode de remorquage est activé, six fois. Maintenir le levier plus d'une seconde provoque le Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (5,1) Éclairage clignotement continu des feux de direction jusqu'à ce que le levier soit relâché. Le levier revient à sa position initiale lorsqu'il est relâché. Si après avoir signalé un virage ou un changement de voie les flèches clignotent rapidement ou ne s'allument pas, une ampoule de clignotant peut être grillée. centralisateur informatique de bord (CIB). Se reporter à Messages concernant l'éclairage à la page 5-38. Pour arrêter le carillon et le message, déplacer le levier de clignotants à la position d'arrêt. 6-5 Éclairage intérieur Commande d'éclairage de tableau de bord Le bouton de commande de cette fonction se trouve à gauche de la colonne de direction. Faire remplacer toutes les ampoules grillées. Si l'ampoule n'est pas grillée, vérifier les fusibles. Se reporter à Fusibles et disjoncteurs à la page 10-40. Carillon de rappel des clignotants Si le clignotant reste activé pendant plus de 1,2 km (0,75 mille), un carillon retentit à chaque clignotement et le message TURN SIGNAL ON (clignotant activé) s'affiche également au D (éclairage du tableau de bord): Presser le bouton pour le faire ressortir puis le tourner dans le sens horaire ou antihoraire pour augmenter ou atténuer l'éclairage du tableau de bord et de l'écran de Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 6-6 Black plate (6,1) Éclairage radio. Ceci fonctionne uniquement si les phares ou les feux de stationnement sont allumés. Plafonniers Les plafonniers s'allument quand une porte est ouverte et s'éteignent lorsque toutes les portes sont fermées. Commande de neutralisation de plafonnier Le bouton E DOME OFF (extinction plafonnier) se trouve au-dessus du bouton de commande de l'intensité d'éclairage du tableau de bord. E DOME OFF (plafonnier désactivé): Appuyer sur ce bouton et le plafonnier reste éteint quand une porte est ouverte. Appuyer à nouveau sur le bouton pour le relâcher afin que le plafonnier s'allume quand une porte est ouverte. Lampes de lecture Appuyer sur D pour relâcher le bouton de commande de l'intensité d'éclairage du tableau de bord. Pour allumer manuellement les plafonniers, appuyer sur D, puis tourner le bouton de commande à fond dans le sens horaire. Dans cette position, les plafonniers demeurent allumés, qu'une porte soit ouverte ou non. Si équippé de lampes de lecture, presser le bouton placé à côté de chaque lampe pour allumer ou éteindre la lampe. Le véhicule peut également être doté de lampes de lecture à d'autres emplacements. Ces lampes ne peuvent être réglées. La fonction de désactivation de plafonnier est utilisée pour désactiver l'allumage automatique du plafonnier quand une porte est ouverte. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (7,1) Éclairage Caractéristiques d'éclairage Éclairage d'entrée et de sortie Le véhicule est équipé d'un éclairage d'entrée/sortie. Les plafonniers s'allument si le bouton DOME OFF (plafonnier éteint) E est en position sortie, lorsqu'une porte est ouverte ou que la clé est retirée du contact. Gestion de la charge de la batterie Le véhicule peut être équipé de la fonction de gestion d'alimentation électrique (EPM) qui estime la température de la batterie et son état de charge. La tension est régulée pour le meilleur rendement et la meilleure durée de vie de la batterie. Quand la batterie est peu chargée, la tension est légèrement augmentée pour la recharger rapidement. Quand la batterie est très chargée, la tension est légèrement diminuée pour éviter la surcharge. Le voltmètre ou l'indication de tension du centralisateur informatique de bord (CIB) peut montrer cette différence qui est normale. En cas de problème, une alerte s'affiche. Comme pour tous les véhicules, la batterie peut être déchargée au ralenti en cas de charge électrique très élevée car l'alternateur ne peut tourner assez vite au ralenti pour produire le courant nécessaire. La charge est élevée en cas d'utilisation des éléments suivants : phares, feux de route, feux antibrouillard, dégivrage arrière, ventilateur de climatisation à grande vitesse, chauffage des sièges, ventilateurs de refroidissement du moteur, feux de remorque, accessoires branchés aux prises de courant. 6-7 L'EPM évite les décharges excessives en équilibrant la production de l'alternateur et les besoins électriques du véhicule. Il peut augmenter le régime de ralenti pour générer plus de courant chaque fois que nécessaire. Il peut réduire temporairement la consommation de certains accessoires. Normalement, ces actions sont progressives et imperceptibles. En de rares occasions, aux niveaux le plus élevé de mesures correctives, cette action peut être perceptible pour le conducteur. Un message peut alors s'afficher au centralisateur informatique de bord (CIB), tel que SERVICE BATTERY CHARGING SYSTEM (entretenir système de charge de a batterie). Si ce message s'affiche, il est recommandé de réduire la consommation électrique autant que possible. Se reporter à Messages de tension et de charge de batterie à la page 5-34. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 6-8 Éclairage Protection de l'alimentation de batterie Cette fonction éteint le plafonnier s'il demeure allumé plus de 10 minutes après que le contact a été mis à la position LOCK/OFF (verrouillage/ arrêt). Ceci contribue à prévenir la décharge de la batterie. Black plate (8,1) Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (1,1) Système infodivertissement Système infodivertissement Introduction Infodivertissement . . . . . . . . . . . . Dispositif antivol . . . . . . . . . . . . . . Aperçu (radio AM-FM) . . . . . . . . Aperçu (Radio avec lecteur de CD/MP3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fonctionnement . . . . . . . . . . . . . . . 7-1 7-2 7-3 7-5 7-6 Radio Autoradio AM-FM . . . . . . . . . . . . . 7-8 Radio satellite . . . . . . . . . . . . . . . 7-10 Radio Reception (Réception radio) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-12 Antenne à mat fixe (multibande) . . . . . . . . . . . . . . . . 7-12 Antenne à mât fixe (entretien) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-13 Lecteurs audio Lecteur de disques compacts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-13 Dispositifs auxiliaires . . . . . . . . 7-19 Téléphone Bluetooth . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-24 7-1 Introduction Infodivertissement Les informations relatives à la radio de base figurent dans ce guide. Consulter le guide de navigation pour obtenir plus d'informations sur les autres systèmes d'infodivertissement disponibles. Lire les pages suivantes pour se familiariser avec ces fonctions. { Avertissement Détourner vos yeux de la route pendant trop longtemps ou trop souvent lors de l'utilisation d'une des fonctions d'infodivertissement peut provoquer un accident. Vous ou d'autres personnes pourriez être blessés ou tués. Ne pas prolonger votre attention sur les fonctions d'infodivertissement tout en conduisant. Limiter vos regards sur les affichages du (Suite) Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 7-2 Black plate (2,1) Système infodivertissement Avertissement (Suite) véhicule et concentrer votre attention sur la conduite. Utiliser les commandes vocales autant que possible. Le système infodivertissement possède des caractéristiques intégrées conçues pour aider à éviter d'être distrait en désactivant certaines fonctions tout en conduisant. Ces fonctions peuvent apparaître en grisé lorsqu'elles ne sont pas disponibles. Plusieurs fonctions d'infodivertissement sont également disponibles sur le groupe d'instruments et les commandes au volant. Avant de conduire : . Familiarisez-vous avec le fonctionnement, les boutons de la façade et les boutons d'écran. . Régler le système audio en présélectionnant les stations favorites, paramétrant le son et réglant les haut-parleurs. . Paramétrez vos numéros de téléphone à l'avance afin d'y accéder facilement par simple pression sur un bouton ou en utilisant une commande vocale simple, si la fonction de téléphone comprend Bluetooth. Voir Conduite défensive à la page 9-3. Pour diffuser le système infodivertissement avec le contact coupé, se reporter à Alimentation prolongée des accessoires (RAP) à la page 9-22. Dispositif antivol Le système antivol fonctionne par mémorisation d'une partie du numéro d'identification du véhicule (NIV) dans le système infodivertissement. Le système infodivertissement ne fonctionne pas s'il est volé ou déplacé dans un autre véhicule. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (3,1) Système infodivertissement Aperçu (radio AM-FM) 7-3 3. MENU . Appuyer pour ouvrir le menu de tonalité et régler les graves, les moyens, les aigus, l'équilibre avant/ arrière et l'équilibre gauche/ droite. 4. Boutons 1 - 6 . Sauvegarde et sélectionne les émetteurs favoris. 5. EQ (Égalisateur) . 6. f (tonalité/syntonisation) . Presser pour régler les niveaux des graves ou des aigus. . Tourner pour sélectionner manuellement les stations. Aperçu (radio AM-FM) 1. 4 (information) . Presser pour afficher de l'information sur la station ou la piste actuelle. 2. FAV (Pages de favoris) . Appuyer pour parcourir les pages de favoris. Appuyer pour régler l'égalisateur. 7. CAT Category (Catégorie) . Presser pour afficher une liste des catégories XM. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 7-4 8. Système infodivertissement H (horloge) Appuyer pour régler l'horloge. . 9. © SEEK Recherche l'émetteur précédent. . 10. 12. \ FWD (avance) . . Recherche l'émetteur suivant. P (alimentation/volume) . Appuyer pour activer ou désactiver le système d'infodivertissement. . Faire tourner le bouton pour régler le volume. s REV (retour en arrière) . Presser et maintenir pour reculer rapidement dans une piste. Maintenir enfoncé pour avancer rapidement à travers une piste. 14. SRCE ¨ SEEK . 11. 13. Appuyer pour faire défiler les dispositifs auxiliaires, les bandes AM, FM ou SiriusXM, selon équipement. 15. Prise d'entrée auxiliaire (selon l'équipement) . Sert à connecter des appareils audio externes. Black plate (4,1) Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (5,1) Système infodivertissement Aperçu (Radio avec lecteur de CD/MP3) 7-5 3. MENU . Appuyer pour ouvrir le menu de tonalité et régler les graves, les moyens, les aigus, l'équilibre avant/ arrière et l'équilibre gauche/ droite. 4. Boutons 1 - 6 . Sauvegarde et sélectionne les émetteurs favoris. 5. EQ (Égalisateur) . 6. f (tonalité/syntonisation) . Presser pour régler les niveaux des graves ou des aigus. . Tourner pour sélectionner manuellement les stations. Aperçu (Radio avec lecteur de CD/MP3) 1. 4 (information) . Presser pour afficher de l'information sur la station ou la piste actuelle. 2. FAV (Pages de favoris) . Appuyer pour parcourir les pages de favoris. Appuyer pour régler l'égalisateur. 7. CAT Category (Catégorie) . Presser pour afficher une liste des catégories XM. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 7-6 8. Système infodivertissement H (horloge) 13. Appuyer pour régler l'horloge. . s REV (retour en arrière) . 9. BAND Appuyer pour faire défiler les bandes disponibles FM1, FM2, AM, ou SiriusXM, selon l'équipement. . 10. © SEEK . 11. 14. Recherche l'émetteur suivant. . . Appuyer pour activer ou désactiver le système d'infodivertissement. Faire tourner le bouton pour régler le volume. Maintenir enfoncé pour avancer rapidement à travers une piste. 15. CD/AUX . Presser pour défiler dans la sélection d'un DVD, d'un CD ou d'un dispositif auxiliaire. 16. Prise d'entrée auxiliaire (selon l'équipement) . P (alimentation/volume) . Presser et maintenir pour reculer rapidement dans une piste. \ FWD (avance) Recherche l'émetteur précédent. ¨ SEEK . 12. Black plate (6,1) 17. Sert à connecter des appareils audio externes. Z EJECT . Presser pour éjecter le CD chargé. Fonctionnement En utilisant la radio O (alimentation/volume): Presser pour mettre le système en/hors fonction. Tourner dans un sens ou dans l'autre pour augmenter ou diminuer le volume. 4 (information): Appuyer pour faire basculer l'affichage entre la fréquence radio et l'horloge. Lorsque le contact est coupé, appuyer sur ce bouton pour afficher l'horloge. Appuyer pour afficher d'autres informations sous forme de texte liées à la station FM-RDS ou à la chanson MP3 en cours. Une sélection d'informations supplémentaires telles que Canal, Chan, Artiste et CAT (catégorie) peuvent s'afficher. Continuer à appuyer pour mettre en surbrillance l'option désirée ou bien appuyer sur la touche sous l'un des onglets pour afficher les informations relatives à cet onglet. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (7,1) Système infodivertissement Volume autoréglable (SCV): La fonction SCV ajuste automatiquement le volume de la radio pour compenser le bruit de la route et du vent lorsque la vitesse du véhicule se modifie, de manière à ce que le volume d'écoute reste égal. Pour activer le SCV : 1. Régler le volume de la radio selon le niveau souhaité. 2. Appuyer sur le bouton MENU pour afficher le menu de configuration de la radio. 3. Appuyer sur la touche de fonction placée sous l'onglet AUTO VOLUM (volume automatique) de l'écran de la radio. 4. Appuyer sur la touche sous le réglage Réglage du SCV choisi (ARRÊ, Bas, Med (moyen) ou Haut) pour sélectionner le niveau de compensation du volume radio. L'écran s'éteint au bout de 10 secondes environ. Plus le réglage est élevé, plus la compensation du volume radio sera élevée à haute vitesse. Réglage de la tonalité (graves/ aigus) Pour régler les niveaux des graves ou des aigus : 1. Appuyer sur le bouton f jusqu'à ce que Grav ou Aigus s'affiche. 2. Ajuster le réglage de l'une des manières suivantes : . . f. Appuyer soit sur ¨ SEEK ou sur © SEEK. Tourner le bouton EQ (Égalisation): Appuyer sur ce bouton pour choisir les paramètres des basses et des aigus conçus pour des musiques différentes. La sélection de MANUAL (manuel) ou la modification des basses ou des aigus ramène EQ (égaliseur) aux réglages manuels des basses et des aigus. 7-7 Un seul paramètre EQ (égalisateur) peut être enregistré pour chaque source. Réglage des haut-parleurs (équilibre gauche/droite et avant/arrière) BAL/FADE (équilibre gauche/ droite et avant/arrière): Pour régler l'équilibre droit/gauche ou avant/arrière : 1. Appuyer sur le bouton f jusqu'à l'affichage des onglets de commande de haut-parleurs. 2. Mettre en surbrillance l'onglet de commande de haut-parleurs selon l'une des méthodes suivantes : f. . Presser le bouton . Presser la touche placée sous l'onglet désiré. 3. Effectuer le réglage selon l'une des méthodes suivantes : . Faire tourner le bouton f dans un sens ou l'autre. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 7-8 Black plate (8,1) Système infodivertissement . Presser ¨ SEEK (recherche) ou © SEEK (recherche). véhicule et qu'il faut la renvoyer au concessionnaire pour corriger la situation. . Presser \ FWD (avant), ou s REV (arrière). NIV ou Pas de NIV: L'un de ces messages s'affiche lorsque le système TheftLock a verrouillé la radio. Amener le véhicule chez le concessionnaire pour le faire réparer. Pour régler rapidement toutes les commandes de tonalité et de haut-parleur en position moyenne, appuyer sur le bouton f pendant plus de 2 secondes. Si le système audio du siège arrière (RSA) est allumé, la radio désactivera le FADE (équilibre avant/arrière) et éteindra les haut-parleurs de l'arrière. Messages radio Calibration Error (erreur d'étalonnage): Votre système audio a été étalonné en usine en fonction du véhicule. Si Calibration Error (erreur d'étalonnage) s'affiche, cela signifie que la radio n'a pas été correctement configurée pour le Si une erreur se reproduit à plusieurs reprises ou ne peut être corrigée, s'adresser à votre concessionnaire. Radio Autoradio AM-FM Système de radiocommunication de données (RDS) La radio peut être dotée d'un RDS. La fonction RDS est disponible uniquement sur les stations FM diffusant des informations RDS. Ce système repose sur la réception d'informations spécifiques depuis ces stations et fonctionne uniquement lorsque les informations sont disponibles. Lorsque la radio est syntonisée sur une station FM-RDS, le nom ou l'indicatif d'appel de la station s'affiche. Dans de rares cas, une station de radio peut diffuser des informations incorrectes provoquant un mauvais fonctionnement de la radio. Dans ce cas, contacter la station de radio. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (9,1) Système infodivertissement Recherche d'une station BAND ou SRCE: Presser pour passer en FM1, FM2, AM et XM. La sélection s'affiche. f (syntonisation): Tourner vers la droite ou vers la gauche pour augmenter ou diminuer la fréquence d'émetteur. © SEEK ou ¨ SEEK: Appuyer sur © SEEK (recherche) pour passer à la station précédente ou sur ¨ SEEK SEEK (recherche) pour passer à la station suivante et y rester. Pour parcourir les stations, maintenir enfoncée l'un des boutons pendant deux secondes jusqu'au bip. Une station se fait entendre pendant quelques secondes puis la radio passe à la station suivante. Sur la radio AM-FM et la radio avec CD, la fréquence de la station clignote en mode d'exploration. Appuyer à nouveau sur l'un des boutons pour arrêter l'exploration. La radio recherche et explore uniquement les stations se trouvant sur la bande sélectionnée et dont le signal est puissant. Explorer les présélections dans la bande sélectionnée en cours en appuyant sur l'un des boutons SEEK et en le maintenant enfoncé pendant 4 secondes jusqu'à ce qu'un double signal sonore retentisse. La radio passe à une présélection enregistrée, la diffuse pendant quelques secondes en présence d'un signal puissant, puis passe à la station présélectionnée suivante. La fréquence de la station clignote lorsque la radio est en mode d'exploration. Enregistrement d'un émetteur radio comme favori Nous vous conseillons de configurer les stations de radio favorites lorsque le véhicule est stationné. Syntoniser les stations favorites à l'aide du bouton de préréglage des stations favorites et des 7-9 commandes au volant, selon l'équipement. Se reporter à Conduite défensive à la page 9-3. FAV (favoris): Si le véhicule dispose d'un bouton FAV, un maximum de 36 stations peuvent être programmées comme stations favorites sur les six touches situées sous les onglets de fréquence de station et à l'aide du bouton de la page des stations de radio favorites FAV. Appuyer sur le bouton FAV pour parcourir jusqu'à six pages de radios favorites, chaque page comportant six stations favorites disponibles. Chaque page de radios favorites peut comporter une combinaison de stations AM et FM. Les réglages d'équilibre droite-gauche et avant-arrière et de tonalité précédents sont mémorisés avec les stations préférées. Pour mémoriser une station comme station préférée : 1. Syntoniser la station de radio désirée. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 7-10 Black plate (10,1) Système infodivertissement 2. Appuyer sur le bouton FAV pour indiquer la page où la station doit être enregistrée. 3. Maintenir enfoncée l'une des six touches de fonction jusqu'au bip. Chaque pression permet de revenir à l'émetteur sélectionné. 4. Répéter ces étapes pour chaque touche de station de radio à enregistrer comme préférée. 4. Appuyer sur le bouton FAV ou attendre que le menu s'efface pour revenir à l'écran radio principal original d'affichage des onglets de fréquence de station radio et démarrer le processus de programmation des favoris pour le nombre de pages numérotées choisi. Radio satellite Vous pouvez définir le nombre de pages favorites à partir du bouton MENU. Pour configurer le nombre de pages favorites : SiriusXMMD, selon l'équipement, est un service de radio par satellite disponible uniquement aux États-Unis et au Canada. 1. Appuyer sur le bouton MENU pour afficher le menu de configuration de la radio. Sélection d'une station CAT (catégorie) 2. Appuyer sur la touche sous l'onglet 1-6 FAV. 3. Sélectionner le nombre désiré de pages favorites en pressant la touche de fonction placée sous les numéros de page affichés. CAT Category (Catégorie): Le bouton CAT (catégorie) permet de rechercher des canaux XM (selon l'équipement) lorsque la radio est en mode XM. Recherche d'un canal BAND ou SRCE: Presser pour passer en FM1, FM2, AM et XM. La sélection s'affiche. f (syntonisation): Tourner vers la droite ou vers la gauche pour augmenter ou diminuer la fréquence d'émetteur. © SEEK ou ¨ SEEK: Appuyer sur © SEEK (recherche) pour passer à la station précédente ou sur ¨ SEEK SEEK (recherche) pour passer à la station suivante et y rester. Pour parcourir les stations, maintenir enfoncée l'un des boutons pendant deux secondes jusqu'au bip. Une station se fait entendre pendant quelques secondes puis la radio passe à la station suivante. La fréquence de la station clignote en mode d'exploration. Appuyer à nouveau sur l'un des boutons pour arrêter l'exploration. La radio recherche et explore uniquement les stations se trouvant sur la bande sélectionnée et dont le signal est puissant. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (11,1) Système infodivertissement Pour explorer les présélections dans la bande sélectionnée en cours en appuyant sur l'un des boutons SEEK et en le maintenant enfoncé pendant 4 secondes jusqu'à ce qu'un double bip retentisse. La radio passe à une présélection enregistrée, la diffuse pendant quelques secondes en présence d'un signal puissant, puis passe à la station présélectionnée suivante. La fréquence de la station clignote lorsque la radio est en mode d'exploration. Enregistrement d'un émetteur radio comme favori Nous encourageons les conducteurs à configurer leurs stations de radio préférées lorsque leur véhicule est en stationnement. Syntoniser les stations préférées à l'aide des boutons de préréglage des stations, le bouton des favoris et les commandes au volant, si le véhicule dispose de cette fonction. Se reporter à Conduite défensive à la page 9-3. 7-11 FAV (favoris): Si le véhicule dispose d'un bouton FAV, un maximum de 36 stations peuvent être programmées comme stations favorites sur les six touches situées sous les onglets de fréquence de station et à l'aide du bouton de la page des stations de radio favorites FAV. Appuyer sur le bouton FAV pour parcourir jusqu'à six pages de radios favorites, chaque page comportant six stations favorites disponibles. Chaque page de radios favorites peut comporter une combinaison de stations AM et FM. 3. Maintenir enfoncée l'une des six touches de fonction jusqu'au bip. Chaque pression permet de revenir à l'émetteur sélectionné. Les réglages d'équilibre droite-gauche et avant-arrière et de tonalité précédents sont mémorisés avec les stations préférées. 2. Appuyer sur la touche sous l'onglet 1-6 FAV. Pour mémoriser une station comme station préférée : 1. Syntoniser la station de radio désirée. 2. Appuyer sur le bouton FAV pour indiquer la page où la station doit être enregistrée. 4. Répéter ces étapes pour chaque touche de station de radio à enregistrer comme préférée. Vous pouvez définir le nombre de pages favorites à partir du bouton MENU. Pour configurer le nombre de pages favorites : 1. Appuyer sur le bouton MENU pour afficher le menu de configuration de la radio. 3. Sélectionner le nombre désiré de pages favorites en pressant la touche de fonction placée sous les numéros de page affichés. 4. Appuyer sur le bouton FAV ou attendre que le menu s'efface pour revenir à l'écran radio principal original d'affichage des onglets de fréquence de station Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 7-12 Black plate (12,1) Système infodivertissement radio et démarrer le processus de programmation des favoris pour le nombre de pages numérotées choisi. Radio Reception (Réception radio) Des interférences de fréquence et des parasites lors de la réception normale de la radio peuvent se produire si des éléments tels que des chargeurs de téléphones cellulaires, des accessoires de confort pour le véhicule et des dispositifs électroniques externes sont branchés à la prise électrique pour accessoires. En cas d'interférence ou de parasites, débrancher le dispositif en cause de la prise électrique pour accessoire. AM La portée de la plupart des stations AM est supérieure à celle des stations FM, en particulier la nuit. Une portée plus importante peut provoquer des interférences entre les stations. Pour une meilleure réception de la radio, la plupart des stations radio AM augmentent les niveaux de puissance en journée, puis les réduisent la nuit. Des parasites peuvent également se produire lorsque des tempêtes et lignes électriques interfèrent avec la réception radio. Dans ce cas, essayer de réduire le niveau des aigus sur la radio. FM stéréo La FM stéréo offre un meilleur son, mais les signaux FM n'ont une portée que d'environ 16 à 65 km (10 à 40 mi). Les grands édifices et les collines peuvent interférer avec les signaux FM et atténuer par moment la réception. Téléphone cellulaire L'usage d'un téléphone cellulaire peut causer des interférences avec la radio. Ces interférences peuvent se produire en passant ou recevant des appels, lors de la recharge de la batterie du téléphone ou tout simplement lorsque le téléphone est en fonction. Ces interférences causent un accroissement des parasites en écoutant la radio. Si ces parasites sont émis, débrancher le téléphone cellulaire et le mettre hors fonction. Antenne à mat fixe (multibande) L'antenne multibande est placée sur le toit du véhicule. Elle est utilisée pour le système de navigation, OnStarMD et le système de radio satellite SiriusXMMD, si le véhicule est doté de ces options. Les immeubles hauts, les montagnes, les arbres, la végétation dense, les tunnels et les garages peuvent affecter la réception. Éliminer toute obstruction de l'antenne pour conserver la qualité de la réception. S'assurer qu'il y a suffisamment de hauteur de passage en entrant dans un garage ou dans un parking à niveaux. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (13,1) Système infodivertissement Antenne à mât fixe (entretien) L'antenne à mât fixe peut passer dans la plupart des stations de lavage automatique sans dommage, pour autant qu'elle soit fermement fixée à sa base. Si le mât est légèrement plié, le redresser à la main. Si la pliure est accentuée, le remplacer. S'assurer qu'il y a suffisamment de dégagement en entrant dans un garage ou un stationnement étagé. S'assurer occasionnellement que l'antenne est bien serrée sur sa base. Si un serrage s'avère nécessaire, le faire à la main. Lecteurs audio Lecteur de disques compacts Entretien du lecteur de disques compacts Ne pas ajouter d'étiquette sur un CD, car elle pourrait rester accrochée dans le lecteur. Si un CD est enregistré sur un ordinateur et qu'une étiquette s'avère nécessaire, utiliser plutôt un stylo feutre pour inscrire les informations directement sur le dessus du disque. L'utilisation de nettoyeurs de lentille de lecteur de disques compacts n'est pas recommandée à cause du risque de contamination de la lentille par les lubrifiants du mécanisme interne du lecteur. 7-13 { Attention Si vous collez une étiquette sur un CD, insérez plusieurs CD à la fois dans la fente ou tentez de lire des CD rayés ou endommagés, vous risquez d'endommager le lecteur de CD. Lorsque vous faites fonctionner le lecteur de CD, utiliser uniquement des CD en bon état et non munis d'étiquette, charger un CD à la fois et éloigner tous corps étrangers, liquides et débris du lecteur de CD et de la fente de chargement. Si un message d'erreur s'affiche, se reporter à «Messages du lecteur CD» plus loin dans cette section. Entretien des CD La qualité sonore d'un CD-R peut être réduite en raison de la qualité du disque CD-R ou CD-RW lui-même, de la méthode d'enregistrement, de la qualité de la Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 7-14 Black plate (14,1) Système infodivertissement musique enregistrée et de la façon dont le disque a été manipulé. Manipuler les disques avec soin. Ranger les CD-R ou CD-RW dans leurs boîtiers d'origine ou dans d'autres boîtiers de protection et à l'écart des rayons du soleil et de la poussière. Le lecteur de CD explore la surface inférieure du disque. Si la surface d'un CD est endommagée, notamment fendue, brisée ou rayée, le CD ne pourra pas être lu correctement, voire pas du tout. Ne pas toucher le côté inférieur d'un CD lors de sa manipulation. Vous risqueriez d'endommager la surface. Saisir les CD par les bords extérieurs ou par l'ouverture centrale et le bord extérieur. Si la surface d'un CD est souillée, le nettoyer à l'aide d'un tissu doux et non pelucheux ou humecter un tissu doux et propre dans une solution détergente neutre et douce. S'assurer de procéder à l'essuyage en partant du centre pour revenir vers le bord. Insertion d'un disque Insérer partiellement un CD dans la fente, étiquette vers le haut. Le lecteur le rentre et la lecture doit commencer. Éjection d'un CD Z EJECT: Appuyer pour éjecter le disque. Retirer le CD lorsque Remove Disc (retirer le disque) s'affiche. Si le disque n'est pas retiré après plusieurs secondes, il retourne automatiquement dans le lecteur. Lecture d'un CD Si vous coupez le contact ou si la radio est éteinte pendant qu'un CD se trouve dans le lecteur, il reste dans le lecteur. Lorsque vous remettez en marche le véhicule ou le système sonore, la lecture du CD commence à l'endroit où elle s'est interrompue, à condition que le lecteur de CD ait été la dernière source audio sélectionnée. Lorsqu'un CD est inséré, le symbole de CD apparaît sur le côté gauche de l'écran de la radio. Le numéro de la piste lue s'affiche au début de la lecture de chaque nouvelle piste. Le lecteur de disques compacts peut lire des minidisques de 8 cm (3 po) insérés dans un adaptateur. Les disques standard et les minidisques sont insérés de la même façon. CD/AUX (CD/Auxiliaire): Appuyer pour passer à CD ou Auxiliaire en écoutant la radio. L'icône CD et un message indiquant le numéro de disque et/ou le numéro de piste s'affichera quand un CD se trouve dans le lecteur. Appuyer à nouveau et le système recherche automatiquement un dispositif d'entrée auxiliaire. Se reporter à Dispositifs auxiliaires à la page 7-19. Si aucun lecteur audio portable n'est connecté, « No Input Device Found » (aucun appareil connecté) s'affiche. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (15,1) Système infodivertissement 4 (information): Appuyer pour afficher des informations textuelles additionnelles relatives à la chanson actuelle. Si l'information est disponible, le titre de la chanson s'affiche sur la ligne supérieure de l'écran et les informations relatives à l'artiste sur la ligne inférieure. Si aucune information n'est disponible, le message NO INFO (aucune information) s'affiche. f (syntonisation): Tourner pour sélectionner les pistes du CD en cours de lecture. © SEEK: Appuyer pour retourner au début de la plage en cours, si la lecture dure depuis plus de 10 secondes. Appuyer pour atteindre la plage précédente si la lecture dure depuis moins de 10 secondes. Maintenir enfoncé ou appuyer plusieurs fois pour continuer à reculer à travers les plages du CD. ¨ SEEK: Presser pour passer à la piste suivante. Maintenir enfoncé ou appuyer plusieurs fois pour continuer à avancer à travers les plages du CD. 7-15 Fichiers MP3 pris en charge s REV (retour en arrière): Les radios avec lecteur de CD/MP3 peuvent lire les disques MP3 CD-R ou CD-RW. Maintenir enfoncé pour reculer rapidement à l'intérieur d'une piste. Format \ FWD (avance rapide): Maintenir enfoncé pour avancer rapidement à l'intérieur d'une piste. RDM (Au hasard): Pour les radio avec lecteur de CD/MP3. Presser pour écouter les pistes de manière aléatoire plutôt que séquentielle. Pour utiliser la lecture aléatoire : 1. Presser la touche sous l'onglet RDM (Au hasard) jusqu'à l'affichage de Random Current Disc (lecture aléatoire du disque en cours). 2. Presser à nouveau cette touche pour désactiver la lecture aléatoire. Les radios capables de lire les MP3 peuvent lire les fichiers .mp3 ou .wma enregistrés sur un disque CD-R ou CD-RW. Les fichiers peuvent être enregistrés selon les débits binaires fixes suivants : 32 kbps, 40 kbps, 56 kbps, 64 kbps, 80 kbps, 96 kbps, 112 kbps, 128 kbps, 160 kbps, 192 kbps, 224 kbps, 256 kbps et 320 kbps ou à un débit variable. Disques audio compressés ou aux modes mélangés La radio peut lire des disques contenant à la fois des fichiers audio CD non compressés et des fichiers MP3. Si les deux formats sont présents sur le disque, la radio lit d'abord tous les fichiers MP3, puis les fichiers audio CD non compressés. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 7-16 Black plate (16,1) Système infodivertissement Fichiers pris en charge et structures des dossiers CD-R ou CD-RW La radio supporte : Dossier vide Les dossiers ne contenant pas de fichiers sont sautés et le lecteur passe au dossier suivant contenant des fichiers. . Jusqu'à 50 dossiers. . Jusqu'à 8 dossiers en profondeur. . Jusqu'à 50 listes de lecture. . Jusqu'à 255 fichiers. . Listes de lecture (Px). . Les listes de lecture comportant l'extension .m3u ou .wpl. . Fichiers contenus dans le répertoire racine. . Fichiers comportant l'extension .mp3, .wma ou .cda. . Fichiers contenus dans les dossiers du répertoire racine. Répertoire racine Le répertoire racine est traité comme un dossier. Les fichiers sont stockés dans le répertoire racine lorsque le disque ou le périphérique de stockage ne comporte pas de dossiers. Les fichiers accessibles depuis le répertoire racine d'un CD sont affichés sous forme F1 ROOT (racine F1). Ordre de lecture Les fichiers audio compressés sont lus dans l'ordre suivant : Les pistes sont lues dans l'ordre suivant : . Le lecteur lit d'abord la première piste de la première liste de lecture et poursuit de façon séquentielle pour toutes les pistes de chaque liste de lecture. Lorsque la dernière piste de la dernière liste de lecture est lue, la lecture reprend à la première piste de la première liste de lecture. . Le lecteur lit d'abord la première piste du premier dossier et poursuit de façon séquentielle pour toutes les pistes de chaque dossier. Lorsque la dernière piste du dernier dossier est lue, la lecture reprend à la première piste du premier dossier. Système de fichiers et noms Le nom de la chanson affiché est celui indiqué dans l'étiquette ID3. Lorsque l'étiquette ID3 ne fournit aucun nom, la radio affiche le nom de fichier sans son extension (par exemple.mp3) comme nom de piste. Les noms de pistes dépassant 32 caractères ou 4 pages sont tronqués. La radio n'affiche pas une partie des mots de la dernière page textuelle, ni l'extension du nom de fichier. Listes de lecture préprogrammées Les CD contenant des listes préprogrammées créées à l'aide de WinAmpMD, MusicMatchMD ou Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (17,1) Système infodivertissement RealPlayerMD sont accessibles; cependant, ces listes ne peuvent pas être modifiées à partir de la radio. Ces listes sont traitées comme des dossiers spéciaux contenant des fichiers audio compressés. Les listes de lecture comportant une extension .m3u ou .pls et stockés sur un périphérique USB sont supportés par la radio à port USB. Les listes de lecture peuvent être modifiées à l'aide des touches programmables sous les onglets S c et c T, le bouton f, le bouton © SEEK ou le bouton ¨ SEEK. On peut également lire un CD-R ou CD-RW MP3 qui a été enregistré sans répertoires de fichiers. Si un CD-R ou CD-RW contient plus que le maximum de 50 répertoires, 15 listes de lecture et 512 fichiers, le lecteur permet d'accéder au nombre maximum de fichiers autorisé, mais tous les éléments supérieurs à ce nombre maximum ne sont pas accessibles. 7-17 Lecture d'un MP3 s REV (retour en arrière): 4 (information): Appuyer et maintenir enfoncé pour reculer rapidement. Le son est émis à volume réduit et le temps écoulé du fichier s'affiche. Relâcher s REV pour reprendre la lecture. Appuyer pour afficher des informations textuelles additionnelles relatives à la chanson actuelle. Si l'information est disponible, le titre de la chanson s'affiche sur la ligne supérieure de l'écran et les informations relatives à l'artiste sur la ligne inférieure. Si aucune information n'est disponible, le message NO INFO (aucune information) s'affiche. f (syntonisation): Tourner pour sélectionner les fichiers MP3 du CD en cours de lecture. © SEEK: Presser pour aller au début de la piste si plus de dix secondes de lecture se sont écoulées. Presser et maintenir ou presser plusieurs fois pour continuer à reculer dans l'ensemble des pistes. ¨ SEEK: Presser pour aller à la piste suivante. Presser et maintenir ou presser plusieurs fois pour continuer à avancer à travers les pistes. \ FWD (avance rapide): Appuyer et maintenir enfoncé pour avancer rapidement. Le son est émis à volume réduit et le temps écoulé du fichier s'affiche. Relâcher \ FWD pour reprendre la lecture. Le temps écoulé du fichier s'affiche. S c (dossier précédent): Appuyer sur la touche située sous l'onglet S c pour aller à la première plage du dossier précédent. c T (dossier suivant): Appuyer sur la touche située sous l'onglet c T pour aller à la première plage du dossier suivant. RDM (Au hasard): Pour les radio avec lecteur de CD/MP3. Presser pour écouter les pistes de manière aléatoire plutôt que séquentielle. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 7-18 Black plate (18,1) Système infodivertissement Pour utiliser la lecture aléatoire : 1. Presser la touche sous l'onglet RDM (Au hasard) jusqu'à l'affichage de Random Current Disc (lecture aléatoire du disque en cours). 2. Presser à nouveau cette touche pour désactiver la lecture aléatoire. h (navigateur de musique): Presser la touche sous l'onglet h pour lire les fichiers dans l'ordre, par artiste ou par album. Le lecteur balaie le disque pour trier les fichiers par information d'identificateur ID3 d'artiste et d'album. Le balayage peut prendre plusieurs minutes en fonction du nombre de fichiers du disque. La radio peut commencer la lecture pendant le balayage en arrière plan. Quand le disque a été parcouru, le lecteur lit les fichiers par ordre d'artiste. Le nom de l'artiste dont le morceau est en cours de lecture s'affiche à la seconde ligne de l'écran. Quand tous les morceaux de cet artiste ont été lus, le lecteur passe à l'artiste suivant dans l'ordre alphabétique et commence la lecture des fichiers de cet artiste. sont lus. Quand tous les morceaux de cet album ont été lus, le lecteur passe à l'album suivant dans l'ordre alphabétique du CD et commence à lire les fichiers MP3 de cet album. Pour écouter les fichiers d'un autre artiste, presser la touche sous l'une des flèches. Le disque passe à l'artiste suivant ou précédent dans l'ordre alphabétique. Continuer à presser l'une des touches sous les flèches jusqu'à l'affichage du nom de l'artiste désiré. Pour quitter le mode navigateur musical, presser la touche sous l'onglet Back (retour) pour revenir à la lecture MP3 normale. Pour passer de la lecture par artiste à la lecture par album : 1. Presser la touche sous l'onglet Sort By (trier par). Messages du lecteur CD CHECK DISC (vérification du disque): Si ce message s'affiche et/ou que le CD est éjecté, l'une des conditions suivantes peut être la cause de l'erreur : . La température est très élevée. Lorsqu'elle reviendra à la normale, la lecture devrait reprendre. . La route est très irrégulière. Lorsqu'elle sera plus douce, la lecture devrait reprendre. . Le CD est sale, rayé, mouillé ou inséré à l'envers. 2. Presser l'une des touches sous l'onglet Album de l'écran de tri. 3. Presser la touche sous l'onglet Back (retour) pour revenir à l'écran principal du navigateur musical. Le nom d'album s'affiche à la seconde ligne entre les flèches et les morceaux de l'album en cours Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (19,1) Système infodivertissement Le taux d'humidité de l'air est très élevé. Attendre environ une heure et essayer de nouveau. Dispositifs auxiliaires . Un problème a été rencontré lors de la gravure du CD. . L'étiquette peut être coincée dans le lecteur CD. Les radios avec prise d'entrée auxiliaire sur le côté inférieur droit de la plaque frontale peuvent être raccordées à un appareil audio externe, tel qu'un iPodMD, un lecteur MP3 ou un lecteur CD en tant qu'autre source audio. Cette prise d'entrée n'est pas une sortie audio : ne pas y brancher de casque. . Si le CD n'est pas lu correctement pour toute autre raison, essayer un disque que vous savez être en bon état de fonctionnement. Si une erreur se produit à maintes reprises ou si elle ne peut pas être corrigée, communiquer avec le concessionnaire. Si la radio affiche un message d'erreur, noter cette erreur et la remettre au concessionnaire au moment de mentionner le problème. Utilisation de la prise d'entrée auxiliaire Les conducteurs sont invités à paramétrer les dispositifs auxiliaires quand le véhicule est à la position de stationnement (P). Se reporter à Conduite défensive à la page 9-3 pour plus d'informations. Pour utiliser un lecteur audio portable, connecter un câble de 3.5 mm (1/8 po) à la prise d'entrée auxiliaire avant de la radio. Lorsqu'un appareil est connecté, appuyer sur le bouton CD/AUX de 7-19 la radio pour commencer la lecture de l'appareil via les hauts-parleurs du véhicule. Pour une qualité sonore optimale, augmenter le volume du dispositif audio externe au niveau maximal. Il vaut toujours mieux alimenter le dispositif audio externe par sa propre batterie lors de son utilisation. O (alimentation/volume): Tourner dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter le volume du lecteur portable ou dans l'autre sens pour le diminuer. Des réglages de volume supplémentaires du dispositif portable peuvent s'avérer nécessaires si le volume est excessif ou insuffisant. BAND: Selon l'équipement, appuyer pour écouter la radio quand un lecteur audio portable fonctionne. Celui-ci continue sa lecture. CD/AUX (CD/Auxiliaire): Selon l'équipement, appuyer pour lire un CD quand un dispositif audio portatif Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 7-20 Black plate (20,1) Système infodivertissement fonctionne. Appuyer à nouveau pour que le système commence à reproduire le son du lecteur audio portatif connecté. Si aucun lecteur audio portatif n'est connecté, le message « Aucun appareil connecté » s'affiche. MP3 » sous Lecteur de CD à la page 7-13 pour de plus amples informations sur la manière de connecter un périphérique USB ou un iPod. Support USB Utilisation du port USB Les radios à port USB peuvent contrôler un périphérique de stockage USB ou un iPodMD à l'aide des boutons et commandes de la radio. Se reporter à « Lecture d'un iPod de cinquième génération et ultérieurs . iPod nanoMD . iPod touchMD . iPod classicMD Certains iPods et clés USB sont incompatibles avec le l'orifice USB. SRCE (source): Selon l'équipement, appuyer pour écouter la radio quand un lecteur audio portable fonctionne. Celui-ci continue sa lecture. Appuyer pour lire un CD quand un dispositif audio portatif fonctionne. Appuyer à nouveau pour que le système commence à reproduire le son du lecteur audio portatif connecté. Si aucun lecteur audio portatif n'est connecté, le message « No Input Device Found » (aucun appareil connecté) s'affiche. . Pour un fonctionnement correct, s'assurer que l'iPod contient le microprogramme le plus récent de AppleMD. Celui-ci peut être mis à jour en utilisant l'application iTunesMD la plus récente. Consulter le site www.apple.com/itunes. Pour identifier un iPod, se rendre sur le site www.apple.com/support. Selon l'équipement, le port USB se trouve sur le tableau de bord et utilise la norme USB 2.0. Périphériques USB pris en charge . Clés USB . Disques durs portables USB Les radios qui possèdent un port USB peuvent lire les fichiers .mp3 et .wma enregistrés sur une clé USB ainsi que les fichiers AAC enregistrés sur un iPod. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (21,1) Système infodivertissement Fichiers pris en charge et structures des dossiers USB La radio supporte : . Jusqu'à 700 dossiers. . Jusqu'à 8 dossiers en profondeur. . Jusqu'à 65,535 fichiers. . Noms de dossiers et de fichiers allant jusqu'à 64 octets. . Les fichiers comportant l'extension .mp3 ou .wma. . Les fichiers AAC stockés sur un iPod. . FAT16. . FAT32. Connexion d'un périphérique de stockage USB ou d'un iPod Le port USB peut être utilisé pour contrôler un iPod ou un périphérique USB. Pour brancher une clé USB, connecter la clé au port USB du tableau de bord. 7-21 Pour brancher un iPod, connecter une extrémité du câble USB livré avec l'iPod au connecteur de la station d'accueil et l'autre extrémité du câble au port USB du tableau de bord. Si le contact est mis et que la connexion USB fonctionne, « OK to disconnect » (déconnexion autorisée) et un logo GM peuvent apparaître à l'écran de l'iPod et iPod apparaît sur l'écran de la radio. La musique contenue dans l'iPod est affichée sur l'écran de la radio et la lecture débute. standard de 3,5 mm (1/8 po). Se reporter à «Utilisation de la prise d'entrée auxiliaire» plus haut dans cette section. L'iPod se charge lorsqu'il est connecté au véhicule si celui-ci est en position ACC/ACCESSORY (accessoires) ou ON/RUN (en fonction/marche). Lorsque le contact est coupé, l'iPod est automatiquement désactivé et ne se charge pas, afin de ne pas décharger la batterie du véhicule. f (syntonisation): Si le modèle d'iPod est plus ancien et n'est pas supporté, il est toujours possible de l'écouter en le connectant à la prise d'entrée auxiliaire à l'aide d'un câble stéréo Utiliser la radio pour contrôler un périphérique de stockage USB ou un iPod La radio peut contrôler un périphérique de stockage USB ou un iPod à l'aide des boutons et commandes de la radio et afficher les informations relatives aux chansons sur l'écran de la radio. Tourner pour sélectionner les fichiers. © SEEK: Presser pour aller au début de la piste si plus de dix secondes de lecture se sont écoulées. Presser et maintenir ou presser plusieurs fois pour continuer à reculer dans l'ensemble des pistes. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 7-22 Black plate (22,1) Système infodivertissement ¨ SEEK: Presser pour aller à la piste suivante. Presser et maintenir ou presser plusieurs fois pour continuer à avancer à travers les pistes. s REV (retour en arrière): Appuyer et maintenir enfoncé pour reculer rapidement. Le son est émis à volume réduit. Relâcher s REV pour reprendre la lecture. Le temps écoulé du fichier s'affiche. \ FWD (avance rapide): Appuyer et maintenir enfoncé pour avancer rapidement. Le son est émis à volume réduit. Relâcher \ FWD pour reprendre la lecture. Le temps écoulé du fichier s'affiche. 4 (information): Presser pour afficher des informations supplémentaires sur la piste sélectionnée. Utiliser les touches pour contrôler un périphérique de stockage USB ou un iPod Les cinq touches sous l'écran de la radio sont utilisées pour contrôler les fonctions ci-dessous. Pour utiliser les touches : 1. Presser la première des cinq touches sous l'écran de la radio pour afficher les fonctions reprises ci-dessous, ou presser la touche sous la fonction si elle est actuellement affichée. 2. Presser la touche sous l'onglet de la fonction pour utiliser celle-ci. j (pause): Presser la touche sous j pour interrompre momentanément la lecture. L'onglet semble relevé lorsque la pause est utilisée. Presser à nouveau la touche sous pour reprendre la lecture. j Reto: Presser la touche sous l'onglet Back (retour) pour revenir à l'écran d'affichage principal de l'iPod ou au répertoire racine d'un périphérique de stockage USB. c (vue dossier): Presser la touche sous c pour voir le contenu du dossier actuel d'un périphérique USB. Pour parcourir et sélectionner des fichiers : 1. Presser la touche sous c. 2. Tourner f pour parcourir la liste des dossiers. 3. Presser f pour sélectionner le dossier désiré. S'il y a plus d'un dossier, répéter les étapes 1 et 2 jusqu'à ce que le dossier désiré soit atteint. 4. Tourner f pour parcourir les fichiers dans le dossier sélectionné. 5. Presser f pour sélectionner le fichier à lire. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (23,1) Système infodivertissement Compositeurs Pour sauter dans de longues listes, les cinq touches peuvent être utilisées pour la parcourir dans l'ordre suivant : . . Première touche, premier élément de la liste. 2. Tourner f pour parcourir la liste des menus. . Deuxième touche, 1% de la liste à chaque pression. 3. Presser f pour sélectionner le menu désiré. . Troisième touche, 5% de la liste à chaque pression. . Quatrième touche, 10% de la liste à chaque pression. . Cinquième touche, fin de la liste. h (navigateur de musique): Presser la touche sous h pour voir et sélectionner un fichier sur un iPod, en utilisant le système de menus de l'iPod. Les fichiers sont triés par : . Listes de lecture . Artistes . Albums . Genres . Chansons . Quatrième touche, 10% de la liste à chaque pression. . Cinquième touche, fin de la liste. Pour sélectionner des fichiers : 1. Presser la touche sous h. 4. Tourner f pour parcourir les dossiers ou fichiers dans le menu sélectionné. 5. Presser f pour sélectionner le fichier à lire. Pour sauter dans de longues listes, les cinq touches peuvent être utilisées pour la parcourir dans l'ordre suivant : . Première touche, premier élément de la liste. . Deuxième touche, 1% de la liste à chaque pression. . Troisième touche, 5% de la liste à chaque pression. 7-23 Repeat (Répétition) Pour utiliser Repeat (répétition) : Presser la touche sous " ou pour sélectionner Repeat All (répéter tout) et Repeat Track (répéter piste). ' " (répéter tout): Presser la touche sous " pour répéter toutes les pistes. L'onglet apparaît abaissé lorsque Répéter tout est utilisé. C'est le mode par défaut lors de la première connexion d'un périphérique de stockage USB ou d'un iPod. ' (répéter piste): Presser la touche sous ' pour répéter une piste. L'onglet apparaît relevé lorsque Répéter piste est utilisé. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 7-24 Black plate (24,1) Système infodivertissement Lecture aléatoire C (lecture aléatoire d'un Pour utiliser la lecture aléatoire : album): Presser la touche sous > pour lire aléatoirement toutes les chansons de l'album actuel sur un iPod. Presser la touche sous >, 2, C ou = pour sélectionner Shuffle Off (lecture aléatoire hors fonction), Shuffle All Songs/Shuffle Songs (lecture aléatoire de toutes les chansons/lecture aléatoire des chansons), Shuffle Album (lecture aléatoire d'un album) ou Shuffle Folder (lecture aléatoire d'un dossier). = (lecture aléatoire d'un dossier): Presser la touche sous > pour lire aléatoirement toutes les chansons du dossier actuel sur un périphérique USB. Téléphone Bluetooth Sur les véhicules équipés du système Bluetooth, ce système peut interagir avec de nombreux téléphones portables, ce qui offre les possibilités suivantes : . Appels et réception d'appels en mode mains-libres. . Partage du carnet d'adresses ou de la liste des contacts du téléphone portable avec le véhicule. > (lecture aléatoire hors fonction): Presser la touche sous 2 pour désactiver la lecture aléatoire. C'est le mode par défaut lors de la première connexion d'un périphérique de stockage USB ou d'un iPod. 2 (lecture aléatoire de toutes les chansons/lecture aléatoire des chansons): Presser la touche sous = ou C pour lire aléatoirement toutes les chansons d'un périphérique USB ou d'un iPod. Afin de minimiser la distraction du conducteur, avant la conduite et en stationnement : . Se familiariser avec les fonctions du téléphone portable. Organiser clairement l'annuaire téléphonique et les listes de contacts. Supprimer les doublons ou les entrés rarement utilisées. Si possible, programmer les appels rapides et les autres raccourcis. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (25,1) Système infodivertissement . Étudier les commandes et le fonctionnement du système infodivertissement. . Coupler le(s) téléphone(s) au véhicule. Le système peut ne pas fonctionner avec tous les téléphones portables. Voir « Couplage », dans cette section, pour plus d'informations. . . Si le téléphone prend les commandes vocales en charge, apprendre à utiliser cette fonction pour accéder au carnet d'adresses ou à la liste des contacts. Voir « Dérivation vocale », dans cette section, pour plus d'informations. Voir « Mémoriser et supprimer des numéros de téléphone », dans cette section, pour plus d'informations. { Avertissement Lors de l'utilisation d'un téléphone, vous risquez d'être distrait si vous regarder trop longtemps ou trop souvent l'écran du téléphone ou du système infodivertissement. Retirer les yeux de la route trop longtemps ou trop souvent pourrait provoquer une collision et, par conséquent, des blessures ou la mort. Concentrez-vous sur la conduite. Un système Bluetooth peut utiliser un téléphone cellulaire à fonction Bluetooth et un profil mains libres pour passer et recevoir des appels téléphoniques. Le système peut être utilisé lorsque la clé est en position ON/RUN (en fonction/marche) ou ACC/ACCESSORY (accessoires). La portée du système Bluetooth peut atteindre 9.1 m (30 pi). Toutes les fonctions ne sont pas supportées par tous les téléphones, 7-25 et tous les téléphones ne fonctionnent pas avec le système Bluetooth embarqué. Consulter le site www.gm.com/bluetooth pour de plus amples informations sur les téléphones compatibles. Reconnaissance vocale Le système Bluetooth utilise la reconnaissance vocale pour interpréter les commandes vocales de numéros à composer ou de noms. Pour de plus amples informations, dire « Aide » lorsque vous êtes dans un menu de reconnaissance vocale. Bruit: Maintenir le niveau sonore à l'intérieur de l'habitacle au minimum. Le système vocal peut ne pas reconnaître les commandes vocales si le bruit de fond est trop important. Quand parler: Un signal sonore court est émis après la réponse du système pour indiquer que celui-ci Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 7-26 Black plate (26,1) Système infodivertissement attend une commande vocale. Attendre le signal sonore, puis parler. Comment parler: Parler calmement, d'une voix claire et naturelle. Système audio Lorsque le système Bluetooth embarqué est utilisé, le son est émis via les haut-parleurs avant du système audio et recouvre celui de ce système. Utiliser le bouton de volume sonore au cours d'un appel pour modifier le niveau du volume. Le niveau choisi reste en mémoire pour les prochains appels. Pour éviter de rater un appel, un niveau minimum est utilisé si le réglage de volume est trop faible. Commandes Bluetooth Utiliser les boulons du volant pour utiliser le système Bluetooth embarqué. Se reporter à Commandes au volant à la page 5-2. b / g (appuyer pour parler): Informations de jumelage Presser pour répondre aux appels entrants, confirmer une information du système et lancer la reconnaissance vocale. . Un téléphone Bluetooth compatible MP3 ne peut être jumelé au véhicule simultanément en tant que téléphone et lecteur MP3. . Jusqu'à cinq téléphones cellulaires peuvent être jumelés au système Bluetooth. . Le processus de jumelage est interrompu lorsque le véhicule se déplace. . Le jumelage n'est nécessaire qu'une seule fois, sauf si l'information de jumelage du téléphone cellulaire change ou si le téléphone cellulaire est effacé du système. . Un seul téléphone jumelé peut être connecté à la fois au système Bluetooth. . Si plusieurs téléphones cellulaires jumelés se trouvent dans la portée du système, ce dernier établit une connexion avec le premier téléphone c / x (fin): Presser pour mettre fin à un appel, rejeter un appel ou annuler une opération. Jumelage Un téléphone cellulaire Bluetooth doit être jumelé au système Bluetooth puis connecté au véhicule avant de pouvoir être utilisé. Se reporter au guide d'utilisation du fabricant du téléphone cellulaire pour les fonctions Bluetooth avant de jumeler le téléphone. Si un téléphone Bluetooth n'est pas connecté, les appels peuvent être passés via le système Appel mains libres OnStar, selon l'équipement. Se reporter à OnStar, selon l'équipement. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (27,1) Système infodivertissement jumelé accessible dans l'ordre de jumelage des téléphones au système. Pour établir une connexion avec un téléphone jumelé différent, se reporter à « Liaison à un autre téléphone » plus loin dans la présente section. Jumelage d'un téléphone 1. Presser et maintenir b / g pendant deux secondes. 2. Prononcer « Bluetooth ». Cette commande peut être ignorée. 3. Prononcer « Jumeler ». Le système répond par des instructions et un numéro d'identification personnel (NIP) à quatre chiffres. Le NIP est utilisé à l'étape 5. 4. Commencer le processus de jumelage sur le téléphone devant être jumelé. Pour obtenir de l'aide relative à ce processus, se reporter au guide d'utilisation du fabricant du téléphone cellulaire. 7-27 5. Localiser l'appareil nommé « Votre véhicule » dans la liste du téléphone cellulaire. Suivre les instructions affichées sur le téléphone pour saisir le numéro NIP fourni à l'étape 3. Une fois le NIP correctement saisi, le système demande un nom pour le téléphone jumelé. Ce nom sera utilisé pour indiquer quels téléphones sont jumelés et connectés au véhicule. Le système réagit avec « <phone name> has been successfully paired » (nom du téléphone a été jumelé avec succès) à l'issue du processus de jumelage. au véhicule, le système ajoute «is connected » (est connecté) après le nom du téléphone. 6. Répéter les étapes 1 à 5 pour les téléphones additionnels à jumeler. 2. Dire « Bluetooth ». Liste de tous les téléphones jumelés et connectés Le système peut fournir la liste de tous les téléphones cellulaires qui lui sont jumelés. Si un téléphone cellulaire jumelé est aussi connecté 1. Presser et maintenir b / g pendant deux secondes. 2. Dire « Bluetooth ». 3. Dire « Liste ». Suppression d'un téléphone jumelé Si le nom du téléphone à effacer est inconnu, consulter «Liste de tous les téléphones jumelés et connectés». 1. Presser et maintenir b / g pendant deux secondes. 3. Dire « Supprimer ». Le système demande quel est le téléphone à supprimer. 4. Dire le nom du téléphone à effacer. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 7-28 Black plate (28,1) Système infodivertissement Connexion à un autre téléphone Pour se connecter à un téléphone différent, le système Bluetooth recherche le prochain téléphone accessible dans l'ordre de jumelage de tous les téléphones accessibles. Selon le téléphone auquel vous désiré vous connecter, vous devrez peut-être utiliser cette commande à plusieurs reprises. 1. Presser et maintenir b / g pendant deux secondes. 2. Dire « Bluetooth ». 3. Dire « Changer de téléphone ». . Si un autre téléphone cellulaire est trouvé, la réponse sera « <Phone name> is now connected » (nom du téléphone est maintenant connecté). . Si aucun autre téléphone cellulaire n'est trouvé, le téléphone original reste connecté. Mémorisation et effacement des numéros de téléphone Le système peut mémoriser jusqu'à 30 numéros de téléphone sous forme d'étiquette de nom dans le répertoire mains libre qui est partagé entre les systèmes Bluetooth et OnStar (option). Les commandes suivantes sont utilisées pour effacer et mémoriser les numéros de téléphone. Enregistrer: Cette commande mémorise un numéro de téléphone ou un groupe de numéros sous forme d'étiquette de nom. Enregistrer Chiffres: Cette commande permet de mémoriser un numéro de téléphone sous forme d'étiquette de nom en saisissant les chiffres à raison d'un chiffre à la fois. Supprimer: Cette commande permet de supprimer des étiquettes individuelles de nom. Supprimer toutes les étiquettes de nom: Cette commande efface toutes les étiquettes de nom enregistrées dans le répertoire Téléphonie mains libres et le répertoire de destination virage après virage OnStar (option). Utilisation de la commande « Store » (enregistrer) 1. Presser et maintenir b / g pendant deux secondes. 2. Dire « Enregistrer ». 3. Dire le numéro de téléphone ou le groupe de numéros que vous désirez enregistrer en une seule fois sans interruption puis suivre les directives du système pour sauvegarder une étiquette de nom pour ce numéro. Utilisation de la commande « Digit Store » (enregistrer chiffres) Si un mauvais numéro est reconnu par le système, prononcer « Effacer » à n'importe quel moment pour effacer le dernier numéro. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (29,1) Système infodivertissement Pour écouter tous les chiffres reconnus par le système, prononcer « Vérifier » à n'importe quel moment. Utilisation de la commande « Delete All Name Tags » (supprimer toutes les étiquettes de nom) 3. Dire « Téléphonie mains libres ». 1. Presser et maintenir b / g pendant deux secondes. Cette commande efface toutes les étiquettes de nom enregistrées dans le répertoire d'appels mains libres et le répertoire de destination virage après virage OnStar (option). Passer un appel 2. Dire « Enregistrer Chiffres ». 3. Prononcer un chiffre à la fois du numéro à mémoriser. Après avoir saisi chaque chiffre, le système répète le chiffre suivi d'un signal sonore. Un fois le dernier numéro saisi, prononcer « Enregistrer », puis suivre les directives données par le système pour sauvegarder une étiquette de nom pour ce numéro. Pour supprimer tous les noms : 1. Presser et maintenir b / g pendant deux secondes. 2. Dire « Supprimer toutes les étiquettes de nom ». Énumération des numéros enregistrés Utilisation de la commande « Delete » (supprimer) La commande de liste énumère tous les numéros enregistrés et étiquettes de nom. 1. Presser et maintenir b / g pendant deux secondes. Utilisation de la commande « List » (liste) 2. Dire « Supprimer ». 1. Presser et maintenir b / g pendant deux secondes. 3. Dire l'étiquette de nom que vous désirez effacer. 2. Dire « Répertoire ». 7-29 4. Dire « Liste ». Les appels peuvent être effectués à l'aide des commandes suivantes. Composer ou Appeler: La commande Composer ou appeler est interchangeable pour composer un numéro de téléphone ou une étiquette de nom enregistrée. Composer Chiffres: Cette commande permet de composer un numéro de téléphone en saisissant les chiffres à raison d'un chiffre à la fois. Re-dial (Recomposer): Cette commande est utilisée pour composer le dernier numéro utilisé sur le téléphone cellulaire. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 7-30 Black plate (30,1) Système infodivertissement Utilisation de la commande « Dial » (composer) ou « Call » (appeler) 1. Presser et maintenir b / g pendant deux secondes. 2. Dire « Composer » ou « Appeler ». 3. Dire le numéro entier sans interruption ou dire l'étiquette de nom. Lorsque la connexion est établie, la voix de la personne appelée est retransmise via les haut-parleurs du système audio. Appel d'urgence 911 1. Presser et maintenir b / g pendant deux secondes. 2. Dire « Composer » ou « Appeler ». 3. Dire « 911 ». 4. Dire « Composer » ou « Appeler ». Lorsque la connexion est établie, la voix de la personne appelée est retransmise via les haut-parleurs du système audio. Utilisation de la commande « Digit Dial » (composer chiffres) La commande de composition de chiffre permet de composer un numéro de téléphone en entrant les chiffres un à la fois. Après chaque chiffre saisi, le système répète le chiffre entendu suivi d’un signal sonore. Si un mauvais numéro est reconnu par le système, prononcer « Effacer » à n'importe quel moment pour effacer le dernier numéro. Pour écouter tous les chiffres reconnus par le système, prononcer « Vérifier » à n'importe quel moment. 1. Presser et maintenir b / g pendant deux secondes. 2. Dire « Composer Chiffres ». 3. Prononcer un chiffre à la fois du numéro à composer. Après chaque chiffre saisi, le système répète le chiffre entendu suivi d'un signal sonore. Un fois le dernier numéro saisi, prononcer « Composer ». Lorsque la connexion est établie, la voix de la personne appelée est retransmise via les haut-parleurs du système audio. Utilisation de la commande « Re-dial » (recomposer) 1. Presser et maintenir b / g pendant deux secondes. 2. Après la tonalité, dire «Re-dial» (recomposer). Lorsque la connexion est établie, la voix de la personne appelée est retransmise via les haut-parleurs du système audio. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (31,1) Système infodivertissement Réception d'un appel Quand un appel entrant est reçu, le système audio est mis en sourdine et une sonnerie se fait entendre dans le véhicule. . . Presser l'appel. b / g pour répondre à Appuyer sur c / ignorer un appel. x pour Appel en attente La fonction d'appel en attente doit être prise en charge par le téléphone cellulaire et activée par le fournisseur d'accès sans fil pour fonctionner. . Presser b / g pour répondre à un appel entrant lorsqu'un autre appel est en cours. Le premier appel sera mis en attente. . Presser une nouvelle fois b / g pour revenir au premier appel. . Pour ignorer l'appel entrant, aucune action n'est requise. . Appuyer sur c / x pour couper la communication en cours et passer à l'appel en attente. Conversation à trois La fonction d'appel à trois voies doit être prise en charge par le téléphone cellulaire et activée par le fournisseur d'accès sans fil pour fonctionner. 1. Pendant un appel, appuyer sur b / g. 2. Dire « Appel à trois ». 3. Utiliser la commande de composition ou d'appel pour composer le numéro du tiers à appeler. 4. Une fois la communication établie, presser b / g pour relier tous les participants à la conversation. Fin d'un appel Presser c / un appel. x pour mettre fin à 7-31 Mise en sourdine d'un appel Au cours d'un appel, tous les sons provenant de l'intérieur du véhicule peuvent être mis en sourdine de manière à ce que le correspondant ne puisse les entendre. . Pour mettre un appel en sourdine, appuyer sur b / g et dire « Mise en sourdine de l'appel ». . Pour annuler la mise en sourdine, appuyer sur b / g et dire «Un-mute Call» (annuler sourdine). Transfert d'un appel Le son peut être transféré entre le système Bluetooth et le téléphone cellulaire. Le téléphone cellulaire doit être jumelé et connecté au système Bluetooth avant qu'un appel puisse être transféré. Le processus de connexion peut prendre jusqu'à Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 7-32 Black plate (32,1) Système infodivertissement deux minutes après avoir mis l'allumage en position ON/RUN (en fonction/marche). Transfert audio entre le système Bluetooth et un téléphone cellulaire Au cours d'un appel via le système audio du véhicule : 1. Appuyer sur b / g. 2. Dire « Transférer l’appel ». Transfert audio entre un téléphone cellulaire et le système Bluetooth Pendant un appel avec le son activé sur le téléphone cellulaire, appuyer sur b / g. Le son est transféré système du véhicule. Si le son n'est pas transféré au véhicule, utiliser la fonction de transfert audio sur le téléphone cellulaire. Se reporter au guide d'utilisation du fabricant de votre téléphone cellulaire pour plus d'information. Dérivation vocale La dérivation vocale permet l'accès aux commandes de reconnaissance vocale sur le téléphone cellulaire. Se reporter au guide d'utilisation du fabricant du téléphone cellulaire pour savoir si le téléphone prend en charge cette fonction. Pour accéder au carnet d'adresses du téléphone : 1. Presser et maintenir b / g pendant deux secondes. 2. Prononcer « Bluetooth ». Cette commande peut être ignorée. 3. Prononcer « Voix ». Le système répond par « OK, accessing <phone name> » (d'accord, connexion nom du téléphone). Les messages d'invites normaux du téléphone cellulaire sont affichés en fonction des instructions d'utilisation du téléphone. Signaux multifréquence à double tonalité (DTMF) Le système Bluetooth peut envoyer des chiffres et des numéros mémorisés comme étiquettes de nom au cours d'un appel. Utiliser cette fonction lors d'un appel vers un système téléphonique commandé par menu. Des numéros de compte peuvent être programmés pour être récupérés. Envoi d'un numéro ou d'un nom au cours d'un appel 1. Appuyer b / g. Le système répond par «Ready» (prêt), suivi d'un signal sonore. 2. Dire « Composer ». 3. Dire le numéro ou l'étiquette de nom à transmettre. Effacement du système Tant que les informations ne sont pas supprimées du système Bluetooth embarqué, elles sont conservées indéfiniment. Ceci inclut toutes les étiquettes de nom Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (33,1) Système infodivertissement sauvegardées dans le répertoire téléphonique et les informations de jumelage de téléphone. Pour de plus amples informations sur la manière de supprimer ces informations, se reporter à la section précédente « Suppression d'un téléphone jumelé » et aux sections précédentes relatives à l'effacement d'étiquettes de nom. Autres informations La marque et les logos BluetoothMD sont la propriété de BluetoothMD SIG, Inc. et toute utilisation de ceux-ci par General Motors s'effectue sous licence. Les autres marques commerciales et noms commerciaux appartiennent à leurs propriétaires respectifs. Voir Déclaration de fréquences radio à la page 13-14. 7-33 Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 7-34 Système infodivertissement 2 NOTES Black plate (34,1) Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (1,1) Commandes de la climatisation Commandes de la climatisation 8-1 Systèmes de commande de la climatisation Le chauffage, le refroidissement et la ventilation de votre véhicule peuvent être contrôlés par ce système. Systèmes de commande de la climatisation Systèmes de commande de la climatisation . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-1 Dispositif de chauffage arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-4 Système de régulation de la climatisation arrière . . . . . . . . . . 8-4 Bouches d'aération Bouches d'aération . . . . . . . . . . . 8-7 Véhicules sans climatisation 1. Commande du ventilateur 9 (Arrêt) :: 2. Régulateur de température Régulateur de température: Tourner le bouton dans le sens horaire ou antihoraire pour augmenter ou diminuer la température à l'intérieur du véhicule. 3. Bouton de mode de distribution d'air 9 (commande de ventilateur): Tourner le bouton dans le sens horaire ou antihoraire pour accroître ou réduire la vitesse du ventilateur. Désactive le système. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 8-2 Commandes de la climatisation Bouton de mode de distribution d'air: Tourner le bouton dans le sens horaire ou antihoraire pour modifier le mode de débit d'air. H (ventilation): L'air est dirigé vers les bouches d'aération du tableau de bord. ) (deux niveaux): L'air est réparti entre les bouches d'aération du tableau de bord et celles du plancher. Une partie de l'air est dirigée vers les bouches d'aération du pare-brise. 6 (plancher): L'air est dirigé vers les bouches d'aération du plancher et une partie vers les bouches d'aération du pare-brise et des glaces latérales. - (désembuage): Ce mode désembue et déshumidifie les glaces. L'air est dirigé vers les bouches d'aération du plancher et de dégivrage. Régler le bouton de réglage de la température pour obtenir de l'air plus chaud ou plus frais. Il se peut dans ce mode que le compresseur de climatisation fonctionne pour déshumidifier l'air. 1 (dégivrage): Ce mode désembue et déshumidifie plus rapidement les glaces. L'air est dirigé vers le pare-brise, ainsi que vers les bouches d'aération du plancher et des glaces latérales avant. Il se peut dans ce mode que le compresseur de climatisation fonctionne pour déshumidifier l'air. Ne pas conduire le véhicule avant que toutes les glaces soient dégagées. Black plate (2,1) Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (3,1) Commandes de la climatisation 8-3 1 (désembueur de lunette arrière): Appuyer sur ce bouton pour activer ou désactiver le désembueur de lunette arrière. Un témoin intégré au bouton s'allume pour signaler que le désembueur de lunette arrière est activé. # (climatisation): Le désembueur ne fonctionne que si le contact est sur ON/RUN (en fonction/marche). Le désembueur s'arrête lorsque le contact est mis en position ACC/ACCESSORY (accessoires) ou LOCK/OFF (verrouillage/arrêt). V (climatisation maximale): Ne pas conduire le véhicule avant que toutes les glaces soient dégagées. Véhicules avec climatisation 1. Commande du ventilateur 2. Régulateur de température 3. Bouton de mode de distribution d'air 4. Désembueur de lunette arrière Par temps chaud, abaisser les glaces pour laisser l'air chaud s'échapper de l'habitacle, puis les remonter. Ceci permet au climatiseur de rafraîchir l'air ambiant plus rapidement et en améliore l'efficacité. Rafraîchit et déshumidifie l'air à l'intérieur du véhicule. Rafraîchit plus rapidement l'air en recyclant l'air intérieur. Désembueur de lunette arrière Si le véhicule est équipé d'un désembueur de la lunette arrière, une grille de chauffage est utilisée pour éliminer la buée ou le givre de la lunette arrière. { Attention Ne pas utiliser de lame de rasoir ou d'objet tranchant pour nettoyer l'intérieur de la lunette. Ne pas faire adhérer quoi que ce soit sur les résistances du désembueur (Suite) Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 8-4 Black plate (4,1) Commandes de la climatisation c (vitesse moyenne): Cette position délivre la moitié de la chaleur dans la zone d'assise arrière. Attention (Suite) de la lunette. Ceci pourrait endommager le désembueur de lunette. Les réparations ne seraient pas couvertes par la garantie du véhicule. R (basse vitesse): Cette position délivre la plus faible quantité de chaleur dans la zone d'assise arrière. 9 (Arrêt) :: Ceci désactive le système de chauffage arrière. Dispositif de chauffage arrière Selon l'équipement, le système de chauffage arrière vous permet de régler le débit d'air à l'arrière du véhicule depuis les sièges avant. Ce dispositif fonctionne avec le système principal de commande de climatisation du véhicule. AUX: La molette de ce système est sur le tableau de bord située sous le système audio. 9 (ventilateur): La tourner vers le haut ou vers le bas pour augmenter ou réduire le débit d'air réchauffé envoyé aux sièges arrières. Q (grande vitesse): Cette position délivre la plus importante quantité de chaleur dans la zone d'assises arrière. Système de régulation de la climatisation arrière Si le véhicule est équipé d'un système de chauffage et de climatisation arrière, il commande la température, la vitesse du ventilateur et la distribution d'air, uniquement pour les passagers des siège arrière. Le panneau de commande de climatisation avant est sur la console de pavillon entre le conducteur et le passager avant. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (5,1) Commandes de la climatisation Panneau de commande de climatisation avant 1. Commande du ventilateur 2. Bouton de mode de distribution d'air 3. Régulateur de température Utiliser ce panneau pour maintenir un réglage de température séparé. Régler la direction du débit d'air et régler la vitesse du ventilateur pour le(s) passager(s) de sièges arrière. Lorsque le bouton de ventilateur est en position AUX, le panneau de commande de climatisation arrière peut être utilisé pour régler la climatisation de la zone des sièges arrière. 8-5 Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 8-6 Black plate (6,1) Commandes de la climatisation arrière. L'exécution de cette action désactive le panneau de régulation avant. Pour ramener la commande à ce panneau, faire sortir le bouton du ventilateur de la position AUX. 9 (Arrêt) :: Désactive le système. 9 (commande de ventilateur): Tourner dans le sens horaire ou antihoraire pour augmenter ou diminuer la vitesse du ventilateur dans la zone d'assise arrière. Panneau de commande de climatisation arrière 1. Commande du ventilateur 2. Bouton de mode de distribution d'air 3. Régulateur de température Pour les véhicules équipés d'un panneau de commande de climatisation arrière, ce dernier est situé au centre du plafond derrière le conducteur et le passager avant à l'avant de la deuxième rangée. Pour qu'un passager du siège arrière puisse régler les paramètres du panneau de commande de climatisation arrière, le bouton du ventilateur du panneau de commande de climatisation avant doit être en position AUX. On peut alors régler la vitesse du ventilateur, le mode de distribution et la température. AUX (auxiliaire): Tourner le bouton du ventilateur situé sur le panneau de régulation de climatisation avant en position AUX pour que les passagers des sièges arrière puissent utiliser le panneau de régulation dans la zone des sièges Régulateur de température: Tourner dans le sens horaire ou antihoraire pour augmenter ou diminuer la température dans la zone d'assise arrière. Le système de climatisation du panneau principal de commande de climatisation doit être activé pour diriger l'air vers l'arrière du véhicule. S'il n'est pas activé, la température à l'arrière du véhicule reste alors à la température de la cabine. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (7,1) Commandes de la climatisation Bouton de mode de distribution d'air: Tourner en sens horaire ou antihoraire pour modifier la direction du débit d'air dans la zone des sièges arrière. Pour modifier le mode actuel, sélectionner l'une des positions suivantes : Pour obtenir plus de renseignements sur la façon d'utiliser le système principal de commande de la climatisation, se reporter à Systèmes de commande de climatisation à la page 8-1. Pour l'information sur la ventilation, se reporter à Bouches d'aération à la page 8-7. 8-7 Bouches d'aération Utiliser les prises se trouvant près du centre et sur les côtés du tableau de bord pour modifier la direction du débit d'air. Conseils d'utilisation . L'air est dirigé vers les bouches d'aération du plancher. Dégager les prises d'air prévues à la base du pare-brise de l'accumulation éventuelle de glace, de neige ou de feuilles susceptible de bloquer l'entrée d'air dans l'habitacle. . S' assurer qu'aucun objet ne se trouve sous les sièges avant pour que l'air intérieur du véhicule puisse circuler efficacement. L'utilisation de déflecteurs de capot non autorisés par GM peut compromettre le rendement du système. . Ne rien mettre sous les sièges avant afin de permettre à l'air de circuler librement dans tout l'habitacle. H (ventilation): L'air est dirigé principalement vers les bouches d'aération supérieures, et une partie vers celles du plancher. 2 (plancher): Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 8-8 Commandes de la climatisation 2 NOTES Black plate (8,1) Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (1,1) Conduite et fonctionnement Conduite et fonctionnement Information sur la conduite Distraction au volant . . . . . . . . . . 9-2 Conduite défensive . . . . . . . . . . . 9-3 Conduite en état d'ébriété . . . . . 9-3 Contrôle du véhicule . . . . . . . . . . 9-3 Freinage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-3 Direction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-4 Contrôle d'un dérapage sur l'accotement . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-5 Perte de contrôle . . . . . . . . . . . . . . 9-5 Conduite sur chaussées mouillées . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-6 Routes onduleuses et de montagne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-7 Conduite hivernale . . . . . . . . . . . . 9-8 Si le véhicule est coincé. . . . . 9-10 Limites de charge du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-10 Démarrage et fonctionnement Rodage de véhicule neuf . . . . 9-15 Positions du commutateur d'allumage . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-16 Démarrage du moteur . . . . . . . 9-18 Système de ralenti accéléré . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Chauffage du bloc moteur . . . Prolongation d'alimentation des accessoires . . . . . . . . . . . . Sélection de la position de stationnement (P). . . . . . . . . . . Quitter la position de stationnement . . . . . . . . . . . . . . Stationnement au-dessus de matières qui brûlent . . . . . . . . 9-19 9-20 9-22 9-22 9-24 9-25 Gaz d'échappement Gaz d'échappement . . . . . . . . . 9-25 Faire fonctionner le véhicule pendant qu'il est en position de stationnement . . . . . . . . . . . 9-26 Boîte de vitesses automatique Boîte de vitesses automatique . . . . . . . . . . . . . . . . 9-26 Mode manuel . . . . . . . . . . . . . . . . 9-30 Mode remorquage . . . . . . . . . . . 9-32 Freins Système de freinage antiblocage (ABS) . . . . . . . . . . 9-33 Frein de stationnement . . . . . . 9-34 9-1 Systèmes de suspension variable Antipatinage/Contrôle de la stabilité électronique . . . . . . . 9-35 Essieu arrière verrouillable . . . . . . . . . . . . . . . . 9-37 Régulateur automatique de vitesse Régulateur automatique de vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-37 Systèmes d'assistance au conducteur Parking Assist (assistance au stationnement) . . . . . . . . . . . . . 9-41 Caméra de vision arrière (RVC) . . . . . . . . . . . . . . . 9-43 Carburant Carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Exigences de carburant Californie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Carburants dans les pays étrangers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Additifs de carburant . . . . . . . . . 9-46 9-47 9-47 9-48 Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 9-2 Black plate (2,1) Conduite et fonctionnement E85 ou carburant mixte . . . . . . 9-48 Remplissage du réservoir . . . . 9-49 Remplissage d'un bidon de carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-51 . Désigner un passager de siège avant pour gérer les distractions potentielles. . Se familiariser avec les caractéristiques du véhicule en roulant telles que la programmation des émetteurs favoris de radio et le réglage des commandes de climatisation et des sièges. Programmer toute l'information de trajet dans un appareil quelconque de navigation avant de prendre le départ. . Attendre l'arrêt du véhicule en position de stationnement pour récupérer les objets qui sont tombés sur le plancher. . Arrêter ou faire stationner le véhicule pour s'occuper des enfants. . Les animaux domestiques doivent être transportés dans un dispositif de retenue adéquat. . Éviter les conversations difficiles en roulant que ce soit avec un passager ou au téléphone. Distraction au volant Traction de remorque Généralités au sujet du remorquage . . . . . . . . . . . . . . . . Caractéristiques de conduite et conseils sur le remorquage . . . . . . . . . . . . . . . . Traction de remorque . . . . . . . . Équipement de remorquage . . . . . . . . . . . . . . . . Information sur la conduite 9-51 9-52 9-55 9-60 Conversions et ajouts Équipement électrique complémentaire . . . . . . . . . . . . 9-63 La distraction peut prendre diverses formes et peut vous empêcher de vous concentrer sur la conduite. Agir avec discernement et ne pas se laisser distraire de la conduite. De nombreux gouvernements nationaux interdisent la distraction du conducteur. Se familiariser avec les lois de votre pays. Pour éviter les distractions, toujours garder les yeux sur la route, les mains sur le volant et l'esprit à la conduite. . . Ne pas téléphoner en roulant. Utiliser une méthode à mains libres pour placer ou recevoir les appels téléphoniques nécessaires. Observer la route. Ni lire, ni prendre de notes, ni lire l'information des appareils téléphoniques ou électroniques. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (3,1) Conduite et fonctionnement { Avertissement Ne pas regarder la route trop longtemps ou trop souvent peut causer une collision, des blessures ou le décès. Concentrer votre attention en roulant. Se reporter à la section Infodivertissement pour plus d'informations sur l'utilisation de ce système et du système de navigation, y compris sur le jumelage et l'utilisation d'un téléphone cellulaire. Conduite défensive Une conduite défensive signifie « toujours s'attendre à l'imprévu ». La première étape d'une conduite défensive consiste à porter la ceinture de sécurité. Se reporter à Ceintures de sécurité à la page 3-8. . Toujours s'attendre à ce que les autres usagers de la route (piétons, cyclistes et autres conducteurs) soient imprudents et fassent des erreurs. Anticiper ce qu'ils pourraient faire et être prêt à faire face à leurs erreurs. . Laisser suffisamment d'espace entre le véhicule et le véhicule précédent. . Se concentrer sur la conduite. 9-3 Avertissement (Suite) avoir un grave accident, voire fatal, si vous conduisez après avoir consommé de l'alcool. Ne pas boire et conduire ou ne pas monter avec un conducteur qui a consommé de l'alcool. Prenez un taxi ou, si vous êtes en groupe, nommez un conducteur qui ne consommera pas d'alcool. Conduite en état d'ébriété La mort et les blessures associées à la conduite en état d'ébriété constituent une tragédie globale. { Avertissement Le fait de boire et de conduire ensuite est très dangereux. Même une petite quantité d'alcool peut affecter vos réflexes, vos perceptions, votre attention et votre jugement. Vous pourriez (Suite) Contrôle du véhicule Le freinage, le contrôle de la direction et l'accélération sont des facteurs importants de contribution au contrôle d'un véhicule en déplacement. Freinage Un freinage implique un temps de perception et un temps de réaction. La décision d'appuyer sur la pédale Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 9-4 Conduite et fonctionnement de frein correspond au temps de perception. Le faire réellement correspond au temps de réaction. Le temps moyen de réaction d'un conducteur est d'environ trois quarts de seconde. Dans ce laps de temps, un véhicule se déplaçant à 100 km/h (60 mi/h) parcourt 20 m (66 pi), ce qui peut être beaucoup en cas d'urgence. Conseils utiles de freinage à garder en mémoire : . Black plate (4,1) Laisser suffisamment d'espace entre le véhicule et le véhicule précédent. . Il faut éviter de freiner très fort inutilement. . Tenir compte de la circulation. Si le moteur s'arrête de tourner en roulant, freiner normalement sans pomper les freins. En cas de pompage, la pédale pourra être plus difficile à enfoncer. Si le moteur s'arrête, une certaine assistance au freinage subsistera, mais celle-ci sera utilisée lors du freinage. Une fois que l'assistance est épuisée, le freinage sera plus lent et la pédale de frein sera plus dure à appuyer. Attention (Suite) direction assistée peut être endommagé et une perte d'assistance de la direction peut survenir. Direction Direction assistée hydraulique Le véhicule est équipé d'une servodirection hydraulique, qui peut nécessiter un entretien. Se reporter à Liquide de servodirection à la page 10-23. En cas de perte d'assistance de direction à la suite d'un arrêt du moteur ou à cause d'une défaillance du système, le véhicule peut être dirigé mais l'effort de direction est accru. Consulter le concessionnaire en cas de problème. Conseils en virage . Prendre les virages à une vitesse raisonnable. . Réduire la vitesse avant d'entrer dans une courbe. . Maintenir une vitesse constante raisonnable tout au long de la courbe . Attendre que le véhicule soit sorti de la sortie du virage pour accélérer prudemment dans la section en ligne droite. { Attention Si on tourne le volant jusqu'à ce qu'il arrive en butée et qu'on le maintient dans cette position pendant plus de 15 secondes, la (Suite) Manipulation du volant en situations d'urgence . Dans certaines situations, il est plus efficace d'éviter un obstacle que de freiner. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (5,1) Conduite et fonctionnement . Le fait de tenir les deux côtés du volant vous permet de tourner sur 180 degrés sans retirer une main du volant. Les roues droites du véhicule peuvent se déporter du bord de la route sur l'accotement en roulant. Agir comme suit : . Le système de freinage antiblocage (ABS) vous permet de diriger le véhicule pendant le freinage. 1. Relâcher l'accélérateur puis, si la voie est libre, diriger le véhicule de telle manière qu'il franchisse le bord de la chaussée. Contrôle d'un dérapage sur l'accotement 2. Faire tourner le volant sur environ un huitième de tour jusqu'à ce que la roue avant droite touche le bord de la chaussée. 3. Tourner le volant pour suivre la chaussée en ligne droite. Perte de contrôle . Dérapage de direction ou en virage - une trop grande vitesse dans une courbe fait que les pneus glissent ou perdent leur force de virage. . Dérapage en accélération - une trop grande accélération fait que les roues motrices patinent. Les conducteurs qui conduisent sur la défensive sont en mesure d'éviter la plupart des dérapages en adaptant leur conduite aux conditions existantes et en ralentissant. Cependant, des dérapages restent toujours possibles. Si le véhicule commence à glisser, agir comme suit : . Relever le pied de la pédale d'accélérateur et braquer dans le sens de déplacement désiré du véhicule. Le véhicule peut se redresser. Se préparer à un second dérapage éventuel. . Ralentir et régler votre conduite en fonction de la météo. La distance d'arrêt peut être plus Dérapage Trois types de dérapages correspondent aux trois systèmes de commande du véhicule : . Dérapage de freinage - les roues sont immobilisées. 9-5 Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 9-6 Conduite et fonctionnement grande et le contrôle du véhicule peut être affecté lorsque l'adhérence est réduite par l'eau, la neige, la glace, le gravier ou d'autres matériaux sur la chaussée. Apprendre à reconnaître les signes d'avertissement tels que l'eau, la glace ou la neige sur la chaussée qui rendent la surface brillante et ralentir en cas de doute. . Black plate (6,1) Éviter la brusquerie dans la direction, l'accélération ou le freinage, y compris la réduction de la vitesse en rétrogradant. De tels changements brusques peuvent entraîner un dérapage. Se rappeler que l'antiblocage (ABS) ne vous aide à éviter que le dérapage au freinage. Conduite sur chaussées mouillées La pluie ou un sol mouillé peuvent diminuer l'adhérence du véhicule et sa capacité à s'arrêter et accélérer. Conduire toujours plus lentement dans ces conditions et éviter de traverser de grandes flaques, de profondes étendues d'eau ou des eaux vives. { Avertissement Les freins humides peuvent causer des accidents. Ils peuvent fonctionner moins bien lors d'un arrêt rapide et peuvent entraîner une déviation d'un côté. Vous risqueriez de perdre le contrôle du véhicule. Après avoir traversé une grande flaque d'eau ou une station de lavage automobile, enfoncer légèrement la pédale de frein jusqu'à ce que les freins fonctionnent normalement. Un courant d'eau vive génère une force importante. Il peut emporter le véhicule et provoquer la noyade des occupants du (Suite) Avertissement (Suite) véhicule. Ne pas ignorer les avertissements de la police et se montrer extrêmement prudent lors d'une tentative de traversée d'un courant d'eau vive. Aquaplanage L'aquaplanage est dangereux. De l'eau peut s'amasser sous les pneus du véhicule et roulent par conséquent sur de l'eau. Une telle situation peut se produire si la route est assez mouillée et si vous conduisez suffisamment rapidement. En aquaplanage, il y a peu ou pas de contact entre le véhicule et la route. Il est impossible de toujours prévoir l'aquaplanage. Le meilleur conseil est de ralentir quand la route est mouillée. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (7,1) Conduite et fonctionnement Autres conseils pour la conduite sous la pluie Routes onduleuses et de montagne Outre le fait de ralentir, en cas de conduite sous la pluie il est toujours bon : La conduite sur des pentes abruptes ou des routes de montagne diffère de la conduite sur un terrain plat ou vallonné. Les conseils suivants sont d'application dans de telles conditions : . D'accroître la distance entre les véhicules. . De dépasser avec prudence. . De maintenir les essuie-glaces en bon état. . De remplir le réservoir de liquide lave-glace. . Garder toujours les pneus en bon état, avec une semelle d'une profondeur adéquate. Se reporter à la rubrique Pneus à la page 10-47. . Désactiver le régulateur de vitesse. . Le véhicule doit être maintenu en bon état. . Vérifier tous les niveaux, les freins, les pneus, le circuit de refroidissement et la boîte de vitesses. . Rétrograder en descendant une pente abrupte ou longue. { Avertissement L'utilisation des freins pour freiner le véhicule dans une longue descente peut causer une surchauffe des freins, réduire le rendement des freins et même (Suite) 9-7 Avertissement (Suite) causer une perte de freinage. Rétrograder pour que le frein moteur aide les freins dans les fortes pentes. { Avertissement Descendre au point mort (N) ou avec le contact coupé est dangereux. Ceci peut causer une surchauffe des freins et une perte de direction. Le moteur doit toujours tourner et le véhicule doit rester en prise. . Rester dans votre voie. Ni prendre de larges virages, ni traverser la ligne médiane. Conduire à une vitesse qui vous permet de rester dans votre voie. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 9-8 Black plate (8,1) Conduite et fonctionnement . Rester prudent en approchant d'une crête car quelque chose peut se trouver sur votre voie (voiture arrêtée, accident). . Rester attentif aux signaux routiers spéciaux (zone de chute de pierres, routes sinueuses, longues pentes, zones avec interdiction de dépassement) et s'y conformer. Conduite hivernale Conduite dans la neige ou sur la glace Rouler prudemment aux endroits où de la neige ou de la glace s'accumule entre les pneus et la route, diminuant la traction ou l'adhérence. De la glace humide peut apparaître à 0°C (32°F) environ lorsque de la pluie verglaçante commence à tomber, ce qui diminue encore plus la traction. Éviter de rouler sur de la glace humide ou sous une pluie verglaçante jusqu'à ce que les roues puissent être salées ou sablées. Rouler avec précaution, quelles que soient les conditions. Accélérer en douceur pour ne pas perdre de traction. Une accélération trop rapide provoque le patinage des roues et lisse la surface sous les pneus, ce qui diminue la traction. Le cas échéant, l'antipatinage doit être activé. Voir Antipatinage/ Commande de la stabilité électronique à la page 9-35 La fonction Système de freinage avec antiblocage des roues (ABS) à la page 9-33 améliore la stabilité du véhicule au cours d'un freinage brutal sur route glissante, mais applique les freins plus tôt que sur un revêtement sec. Maintenir une distance plus grande par rapport au véhicule précédent sur toute surface glissante et être attentif aux endroits glissants. Même su une route dégagée, des plaques de glace peuvent se former en des endroits ombragés. Une courbe ou un viaduc peut rester glacé alors que la zone environnante ne l'est plus. Éviter les manoeuvres et freinages brusques sur la glace. Désactiver la régulation de vitesse, si le véhicule en est doté, sur surface glissante. Tempête de neige Se retrouver bloqué dans la neige peut être préoccupant. Rester près du véhicule jusqu'à ce que des secours soient à proximité. Utiliser si possible Programme d'assistance routière à la page 13-6. Pour obtenir de l'aide et maintenir la sécurité des occupants du véhicule : . Allumer les feux de détresse. . Accrocher un tissu rouge au rétroviseur extérieur. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (9,1) Conduite et fonctionnement { Avertissement La neige peut obturer l'échappement sous le véhicule. Ceci peut entraîner une pénétration de gaz d'échappement dans l'habitacle. Les gaz d'échappement du moteur peuvent pénétrer dans le véhicule. Ceux-ci contiennent du monoxyde de carbone (CO) invisible et inodore, qui peut entraîner une perte de conscience, voire la mort. Si le véhicule est bloqué dans la neige : . Écarter la neige sur le pourtour du véhicule, spécialement si elle bouche le tuyau d'échappement et le système d'échappement du dispositif de chauffage à carburant (option). Si le véhicule est équipé d'un moteur Diesel et d'un (Suite) 9-9 Avertissement (Suite) Avertissement (Suite) dispositif de chauffage à carburant, se reporter au paragraphe consacré à ce dispositif de chauffage, dans le supplément traitant du moteur Diesel. à « Climate Control System » (Commande de climatisation), dans l'index. . Vérifier à nouveau de temps en temps si de la neige ne s'accumule pas là. . Ouvrir d'environ 5 cm (2 po) la glace du côté qui se trouve à l'abri du vent pour faire entrer de l'air frais. . Ouvrir complètement les bouches d'air sur ou sous le tableau de bord. . Régler le système de commande de climatisation de façon à ce qu'il fasse circuler l'air dans le véhicule et régler le ventilateur à la vitesse maximale. Se reporter (Suite) Pour plus de renseignements sur le monoxyde de carbone, se reporter à Échappement du moteur à la page 9-25. Pour préserver le carburant, ne faire tourner le moteur que pendant de courtes périodes pour réchauffer le véhicule, puis le couper et fermer presque complètement les glaces pour conserver la chaleur. Répéter ceci jusqu'à l'arrivée des secours, mais uniquement lorsque le froid devient vraiment insupportable. Bouger autour du véhicule pour se réchauffer est également utile. S'il faut du temps pour que les secours arrivent, enfoncer de temps en temps légèrement la pédale d'accélérateur pour que le moteur tourne à un régime supérieur au Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 9-10 Black plate (10,1) Conduite et fonctionnement ralenti. Ceci permet de maintenir la charge de la batterie afin de pouvoir redémarrer le véhicule et d'utiliser les phares pour demander de l'aide. Effectuer ceci le moins souvent possible pour économiser le carburant. Si le véhicule est coincé. Faire patiner lentement et avec précaution les roues pour libérer le véhicule s'il est pris dans du sable, de la boue, de la glace ou de la neige. Si le véhicule est trop fortement pris pour que le système de traction asservie ne libère le véhicule, désactiver ce système et utiliser la méthode du va-et-vient. Voir Antipatinage/Commande de la stabilité électronique à la page 9-35. { Avertissement Si les roues du véhicule patinent à grande vitesse, ils peuvent éclater et vous ou d'autres personnes pourriez être blessés. Le véhicule peut surchauffer, entraînant un incendie dans le compartiment moteur ou d'autres dommages. Éviter autant que possible le patinage des roues et éviter de dépasser 56 km/h (35 mi/h). Balancement du véhicule pour le dégager Tourner le volant vers la gauche et droite pour dégager la zone entourant les roues avant. Désactiver tout système de traction. Passer d'avant en arrière entre la marche arrière (R) et un rapport bas de marche avant en faisant patiner les roues le moins possible. Pour éviter l'usure de la boîte de vitesses, attendre la fin du patinage des roues pour changer de rapport. Relâcher la pédale d'accélérateur pendant les changements de rapport et appuyer légèrement sur la pédale d'accélérateur quand la boîte de vitesses est en prise. Un lent patinage des roues vers l'avant et l'arrière cause un mouvement de bascule qui peut désembourber le véhicule. Si ceci ne se produit pas après quelques essais, le véhicule devra être remorqué. Si le véhicule doit pas être remorqué, se reporter à Remorquage du véhicule à la page 10-90. Limites de charge du véhicule Il est très important que vous connaissiez le poids que votre véhicule peut transporter. Ce poids est appelé capacité nominale du véhicule et comprend le poids des occupants, du chargement et de tous les accessoires d'après-vente installés. Deux Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (11,1) Conduite et fonctionnement étiquettes affichées sur votre véhicule indiquent le poids qui peut être transporté de manière sécuritaire : l'étiquette d'information sur les pneus et le chargement et l'étiquette de conformité et de pneus. Étiquette d'information sur les pneus et le chargement de places assises (1) et la capacité nominale du véhicule (2) en kilogrammes et en livres. Exemple d'étiquette L'étiquette d'information sur les pneus et le chargement indique également les dimensions des pneus d'origine (3) et la pression de gonflage à froid recommandée (4). Pour plus de renseignements sur les pneus et gonflage, se reporter à Pneus à la page 10-47 et Pression des pneus à la page 10-58. Une étiquette d'information sur les pneus et le chargement propre au véhicule est fixée sur le montant central (montant B) du véhicule. L'étiquette est placée sous le butoir (gâche) de la serrure de porte et visible lorsqu'on ouvre la porte du conducteur. L'étiquette d'information sur les pneus et le chargement indique le nombre L'étiquette de conformité renferme aussi des renseignements importants relatifs à la charge. Le poids nominal brut du véhicule (PNBV) et le poids nominal brut sur l'essieu (PNBE) pour les essieux avant et arrière y sont reportés. Se reporter à la rubrique « Étiquette de conformité » plus loin dans cette section. { Avertissement Ne pas dépasser le PNBV (poids nominal brut du véhicule) ni le PNBE (poids nominal brut sur l'essieu), tant à l'avant qu'à l'arrière. Ceci peut occasionner des bris de pièces, et cela peut modifier le comportement du véhicule. Ceci peut provoquer une perte du contrôle et causer une collision. De plus, la surcharge peut réduire la durée de vie du véhicule. 9-11 Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 9-12 Black plate (12,1) Conduite et fonctionnement Étapes permettant de déterminer la limite correcte de charge 1. Rechercher la mention « The combined weight of occupants and cargo should never exceed XXXkg or XXXlbs » (le poids combiné des occupants et du chargement ne doit jamais excéder XXX kg ou XXX lb) située sur l'étiquette de votre véhicule. 2. Déterminer le poids combiné du conducteur et des passagers qui prendront place dans le véhicule. 3. Soustraire le poids combiné du conducteur et des passagers de XXX kg ou XXX lb. 4. Le poids obtenu représente le poids de la charge et des bagages disponible. Par exemple, si le poids XXX égale 1 400 lb et que cinq occupants pesant 150 lb chacun prendront place dans le véhicule, le poids de la charge et des bagages disponible sera de 650 lb (1 400 - 750 (5 x 150) = 650 lb). 5. Déterminer le poids combiné des bagages et de la charge ajoutés au véhicule. Ce poids ne peut excéder pas le poids de la charge et des bagages déterminé à l'étape 4. 6. Si vous tractez une remorque à l'aide de votre véhicule, la charge de cette remorque sera transférée à votre véhicule. Consulter ce manuel afin de connaître l'incidence du tractage d'une remorque sur le poids de la charge et des bagages que votre véhicule peut transporter. Exemple 1 1. Capacité nominale du véhicule dans l'exemple 1 = 453 kg (1,000 lb) 2. Soustraire le poids des occupants évalué à 68 kg (150 lb) x 2 = 136 kg (300 lb) 3. Poids disponible pour les occupants et le chargement=317 kg (700 lb) Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (13,1) Conduite et fonctionnement 9-13 capacité nominale du véhicule et aux places. Le poids combiné du conducteur, des passagers et de la charge ne doit jamais dépasser la capacité nominale du véhicule. Étiquette de conformité Exemple 2 A. Capacité nominale du véhicule dans l'exemple 2 = 453 kg (1,000 lb) B. Soustraire le poids des occupants évalué à 68 kg (150 lb) x 5 = 136 kg (750 lb) C. Poids disponible pour le chargement = 113 kg (250 lb) Exemple 3 1. Capacité nominale maximale du véhicule dans l'exemple 3 = 453 kg (1 000 lb) 2. Soustraire le poids des occupants évalué à 91 kg (200 lb) x 5 = 453 kg (1,000 lb) 3. Poids disponible pour le chargement = 0 kg (0 lb) Se reporter à l'étiquette d'information sur les pneus et le chargement afin de connaître les renseignements relatifs à la Une étiquette de conformité/ pneus spécifique du véhicule se trouve sur le bord arrière de la porte du conducteur. L'étiquette indique la taille des pneus d'origine du véhicule et les Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 9-14 Black plate (14,1) Conduite et fonctionnement pressions de gonflage nécessaires pour obtenir la capacité nominale du véhicule, dénommée poids nominal brut du véhicule (PNBV). Le PNBV inclut le poids du véhicule, tous les occupants, le carburant et la charge. L'étiquette de conformité indique également le poids nominal brut sur l'essieu (PNBE), c'est-à-dire les poids maximaux pour les essieux avant et arrière. Pour établir exactement ces charges, faire peser le véhicule à un poste de pesée. Votre concessionnaire peut vous aider. S'assurer de bien répartir la charge uniformément de part et d'autre de la ligne médiane. Ne jamais dépasser le PNBV de votre véhicule ni le PNBE, tant pour l'essieu avant que pour l'essieu arrière. Si la charge est lourde, elle doit être répartie. { Avertissement { Avertissement Les objets dans le véhicule peuvent heurter et blesser des personnes pendant un arrêt brusque, un virage soudain ou une collision. Ne pas dépasser le PNBV (poids nominal brut du véhicule) ni le PNBE (poids nominal brut sur l'essieu), tant à l'avant qu'à l'arrière. Ceci peut occasionner des bris de pièces, et cela peut modifier le comportement du véhicule. Ceci peut provoquer une perte du contrôle et causer une collision. De plus, la surcharge peut réduire la durée de vie du véhicule. . Placer les objets dans l'espace de chargement du véhicule. Tenter de répartir le poids uniformément. . Ne jamais empiler d'objets lourds, comme des valises, dans le véhicule plus haut que les dossiers des sièges. . Ne pas laisser de dispositif de protection pour enfant non fixé dans le véhicule. (Suite) Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (15,1) Conduite et fonctionnement Avertissement (Suite) . . Lorsque vous transportez un objet dans le véhicule, le fixer si possible. Ne pas laisser un siège plié vers le bas sans nécessité. Équipement électrique ajouté après-vente Si vous voulez transporter des articles amovibles, il vous faudra peut-être limiter le nombre de passagers. S'assurer de peser le véhicule avant d'acheter et de poser un nouvel équipement. Démarrage et fonctionnement Attention (Suite) . Au cours des 322 premiers kilomètres (200 milles) environ, il faut éviter de freiner brusquement, car les nouvelles garnitures de frein ne sont pas encore rodées. Le fait d'effectuer des arrêts brusques alors que les garnitures sont neuves peut provoquer l'usure prématurée des garnitures qui devront être remplacées plus tôt que prévu. Suivre ces directives chaque fois que de nouvelles garnitures des freins sont installées. . Ne pas tracter de remorque pendant le rodage. Pour connaître les capacités de traction de remorque du véhicule et obtenir plus d'informations, se reporter à Traction d'une remorque à la page 9-55. (Suite) Rodage de véhicule neuf { Attention Le véhicule n'exige pas de rodage complexe. Toutefois, il ne s'en portera que mieux à long terme si vous suivez les recommandations suivantes : . Conduire le véhicule à une vitesse inférieure ou égale à 88 km/h (55 mi/h) pendant les premiers 805 km (500 mi). . Ne pas conduire à vitesse constante, rapide ou lente, pendant les 805 premiers kilomètres (500 milles). Ne pas démarrer pleins gaz. Il faut éviter de rétrograder pour freiner ou ralentir le véhicule. (Suite) 9-15 Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 9-16 Black plate (16,1) Conduite et fonctionnement Attention (Suite) Suite au rodage, la vitesse du moteur et la charge peuvent être augmentées progressivement. Positions du commutateur d'allumage fonction/marche) ou ACC/ ACCESSORY (accessoires) et la pédale de frein ordinaire enfoncée. 1 (ARRÊT DU MOTEUR/ VERROUILLAGE/ARRÊT): Une fois le véhicule arrêté, tourner le commutateur d’allumage à la position LOCK/OFF (verrouillage/ arrêt) afin d’éteindre le moteur. La fonction de prolongation d'alimentation des accessoires (RAP) demeure activée. Se reporter à Prolongation de l'alimentation des accessoires (RAP) à la page 9-22. Cette position bloque le commutateur d'allumage et la boîte de vitesses. Ne pas éteindre le moteur lorsque le véhicule est en mouvement, ce qui réduit l’assistance au freinage et à la direction et désactive les sacs gonflables. Le commutateur d'allumage comporte quatre positions. Pour sortir de la position de stationnement (P), la clé de contact doit être en position ON/RUN (en Si le véhicule doit être arrêté dans une situation d'urgence : 1. Freiner en exerçant une pression ferme et uniforme. Ne pas pomper les freins à répétition, ce qui peut réduire l’assistance au freinage et exiger de peser avec plus de force sur la pédale de frein. 2. Passer le levier de vitesses au point mort (N). Il est possible de passer au point mort pendant que le véhicule roule. Ensuite, freiner fermement et conduire le véhicule en lieu sûr. 3. Arrêter complètement le véhicule, passer à la position de stationnement (P) et tourner le commutateur d’allumage à la position LOCK/OFF (verrouillage/arrêt). Dans le cas des véhicules dotés d’une boîte de vitesses automatique, le levier de vitesses doit être à la position de stationnement (P) pour permettre de tourner le Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (17,1) Conduite et fonctionnement commutateur d’allumage à la position LOCK/OFF (verrouillage/arrêt). 4. Serrer le frein de stationnement. Se reporter à Frein de stationnement à la page 9-34. { Avertissement Arrêter le moteur du véhicule en roulant peut amener la perte de l'assistance dans les systèmes de frein et de direction et désactiver les coussins gonflables. En roulant, ne couper le contact qu'en cas d'urgence. S'il n'est pas possible de ranger le véhicule sur le côté et que le contact doit être coupé en roulant, mettre le commutateur d'allumage en position ACC/ACCESSORY (accessoires). { Attention Utiliser un outil pour forcer la rotation de la clé dans le commutateur d'allumage risque d'endommager celui-ci ou de briser la clé. Utiliser la clé adéquate, l'enfoncer totalement dans le commutateur et ne la tourner qu'à la main. Si elle ne peut tourner, contacter le concessionnaire. 2 (ACC/ACCESSORY [accessoires]): Cette position permet d'utiliser des éléments tels que la radio et les essuie-glaces, lorsque le moteur est arrêté. 3 (ON/RUN)(marche): Cette position peut être utilisée pour faire fonctionner les accessoires électriques et afficher certains témoins d'avertissement et indicateurs du groupe d'instruments. Cette position peut également être utilisée pour l'entretien et les diagnostics, et pour la vérification 9-17 du bon fonctionnement du témoin d'anomalie, comme peut l'exiger l'inspection du dispositif antipollution. Le commutateur reste dans cette position lorsque le moteur tourne. Si la clé reste en position ACC/ ACCESSORY (accessoires) ou ON/ RUN (en fonction/marche) et que le moteur est coupé, la batterie peut se décharger. Vous risquez de ne pas pouvoir démarrer si la batterie se décharge pendant une période prolongée. 4 (START [démarrage]): Cette position fait démarrer le moteur. Quand le moteur démarre, il faut relâcher la clé. Le commutateur d'allumage revient alors à la position ON/RUN (en fonction/marche) pour la conduite. Une tonalité d'avertissement retentit si la porte du conducteur est ouverte, si le commutateur d'allumage est en position ACC/ ACCESSORY (accessoires) ou Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 9-18 Black plate (18,1) Conduite et fonctionnement LOCK/OFF (verrouillage/arrêt) et si la clé se trouve dans le commutateur d'allumage. Démarrage du moteur Si le véhicule est équipé d'un moteur diesel, se reporter au supplément diesel Duramax. Pour placer la boîte de vitesses dans le rapport correct : Placer le levier de sélection en position de stationnement (P) ou au point mort (N). Le démarrage à toute autre position est impossible. Pour redémarrer alors que le véhicule roule, utiliser uniquement le point mort (N). { Attention Si vous ajoutez des pièces électriques ou des accessoires, vous pourriez modifier le fonctionnement du moteur. Tout dommage causé par ces pièces (Suite) Attention (Suite) ou accessoires ne sont pas couverts par la garantie du véhicule. Lr à Équipement électrique après-vente à la page 9-63. { Attention Ne pas tenter de passer en position de stationnement (P) lorsque le véhicule est en mouvement. Vous pourriez endommager la boîte de vitesses. Passer en position de stationnement (P) uniquement lorsque le véhicule est à l'arrêt. { Attention Si l'on tourne le volant jusqu'en butée et qu'on le maintient dans cette position en démarrant le véhicule, le système hydraulique de direction assistée peut être endommagé et une perte d'assistance de la direction peut se produire. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (19,1) Conduite et fonctionnement Procédure de démarrage 1. Sans le pied sur l'accélérateur, mettre la clé à la position START (démarrage). Lorsque le moteur démarre, relâcher la clé. Le régime du ralenti diminuera au fur et à mesure que le moteur réchauffe. Ne pas lancer le moteur immédiatement après le démarrage. Faire fonctionner le moteur et la boîte de vitesses suffisamment pour permettre à l'huile de se réchauffer et de lubrifier tous les organes mobiles. Lorsque le témoin de niveau de carburant bas est allumé et que le message NIVEAU CARBURANT BAS est affiché sur le centralisateur informatique de bord (CIB), le système de démarrage informatisé est désactivé pour éviter d'endommager des composants du véhicule. Lorsque cela se produit, tenir le commutateur d'allumage en position START (démarrage) pour continuer à lancer le moteur. { Attention Si vous tentez de démarrer le moteur pendant une longue période en replaçant la clé de contact en position START (démarrage) immédiatement après avoir essayé de le démarrer, vous risquez de provoquer une surchauffe, d'endommager le moteur et de décharger la batterie. Attendre au moins 15 secondes entre chaque tentative afin de permettre au démarreur de refroidir. 2. Si le moteur ne démarre pas après 5 à 10 secondes, en particulier par temps très froid (moins de -18°C ou 0°F), il peut être noyé par un excès d'essence. Essayer d'enfoncer complètement la pédale 9-19 d'accélérateur et la maintenir au plancher tout en plaçant la clé de contact à la position START (Départ) pendant 15 secondes maximum. Attendre au moins 15 secondes entre chaque essai afin de permettre le refroidissement du démarreur. Une fois le moteur démarré, relâcher la clé et l'accélérateur. Si le véhicule démarre brièvement puis s'arrête, recommencer. Cela élimine le carburant en excès dans le moteur. Ne pas emballer le moteur juste après le démarrage. Faire fonctionner le moteur et la boîte de vitesses avec douceur jusqu'à ce que l'huile soit chaude et lubrifie tous les organes mobiles. Système de ralenti accéléré Selon l'équipement, cette fonction n'est disponible qu'avec le régulateur automatique de vitesse. Le commutateur manuel de ralenti à Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 9-20 Conduite et fonctionnement régime accéléré est actionné à l'aide des boutons de régulation de vitesse sur le côté gauche du volant. Vous pouvez utiliser ce système pour augmenter le régime de ralenti du moteur lorsque les conditions suivantes sont remplies : . Le frein de stationnement est serré. . La pédale de frein n'est pas actionnée. . Le véhicule ne peut se déplacer et la pédale d'accélérateur ne peut être pressée. Pour contrôler le ralenti à régime élevé : . Black plate (20,1) Pour activer le système de ralenti à régime élevé, enfoncer et relâcher le bouton de mise en/ hors fonction de la régulation de vitesse et s'assurer que le témoin du commutateur est allumée. . Appuyer et relâcher le bouton SET du régulateur de vitesse de vitesse automatique. Le régime du moteur est maintenu à environ 1 200 tr/min. Lorsque le ralenti à régime élevé est activé, le centralisateur informatique de bord (CIB) affiche RALENTI ACCÉLÉRÉ ACTIVÉ (ralenti à régime élevé activé). L'une des actions suivantes désactivera le ralenti à régime élevé : . Une pression des freins. . La sélection du bouton d'annulation de régulateur de vitesse automatique. . Le relâchement du frein de stationnement. . Désengagement du sélecteur de la boîte de vitesses de la position P (stationnement) ou N (point mort). . La sélection du bouton de mise en/hors fonction de la régulation de vitesse lorsqu'elle était auparavant activée. . Appuyer sur le bouton SET du régulateur de vitesse de vitesse automatique une seconde fois. . Enfoncement de l'accélérateur sur plus d'un quart de sa course. . Mettre le commutateur d'allumage en position LOCK/ OFF (verrouillage/arrêt). Chauffage du bloc moteur Si le véhicule est équipé d'un moteur diesel, se reporter au supplément Duramax Diesel pour obtenir plus de renseignements. Le chauffe-liquide de refroidissement facilite le démarrage et diminue la consommation pendant la phase de réchauffement du moteur par temps froid, à des températures inférieures ou égales à -18°C (0°F). Le chauffe-liquide de Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (21,1) Conduite et fonctionnement refroidissement doit être branché au moins quatre heures avant de démarrer. Un thermostat interne au cordon peut être présent, qui empêche le fonctionnement du chauffe-liquide lorsque la température est supérieure à -18°C (0°F). Pour utiliser le chauffe-moteur 1. Arrêter le moteur. 2. Ouvrir le capot et dérouler le fil électrique. 3. Le brancher sur une prise de courant alternatif de 110 volts reliée à la terre. . Le cordon pour le chauffe-liquide de refroidissement se trouve côté conducteur du compartiment moteur et est attaché au tuyau pour le réservoir de direction assistée. Vérifier que le cordon de réchauffeur n'est pas endommagé. S'il est endommagé, ne pas l'utiliser. Contacter votre concessionnaire pour le remplacer. Une fois par an, vérifier que le cordon n'est pas endommagé. Avertissement (Suite) ou l'utilisation d'un cordon de réchauffeur ou d'une rallonge en mauvais état, pourrait le faire surchauffer et provoquer un incendie, des dommages matériels, un choc électrique et de blessures. { Avertissement Une mauvaise utilisation du cordon de réchauffeur ou d'une rallonge peut endommager le cordon et de ce fait entraîner une surchauffe et un incendie. . Brancher le cordon dans une prise à trois plots de service public d'électricité protégée par une fonction de détection de défaut de mise à la terre. Une prise sans mise à la terre peut provoquer un choc électrique. Au besoin, utiliser un cordon de rallonge étanche, à haute résistance, d'une intensité nominale de 15 A. Le fait de ne pas utiliser le cordon de rallonge recommandé en bon état de fonctionnement, (Suite) 9-21 . Ne pas faire fonctionner le véhicule avec le cordon de réchauffeur raccordé en permanence au véhicule. Cela pourrait provoquer un endommagement du cordon de réchauffeur ou du thermostat. . En cours d'utilisation, ne pas laisser le cordon de réchauffeur en contact avec les pièces ou les arêtes vives (Suite) Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 9-22 Conduite et fonctionnement Avertissement (Suite) du véhicule. Ne jamais refermer le capot sur le cordon de réchauffeur. . Black plate (22,1) Avant de démarrer le véhicule, débrancher le cordon, replacer le couvercle de la prise et fixer solidement le cordon. Maintenir le cordon éloigné des pièces en mouvement. 4. Avant de démarrer le moteur, s'assurer de débrancher le fil électrique et de le ranger tel qu'il était pour le tenir loin des pièces mobiles du moteur et éviter de l'endommager. Le temps de branchement du chauffe-liquide de refroidissement dépend de plusieurs facteurs. Demander conseil à un concessionnaire de la région où le véhicule sera stationné. Prolongation d'alimentation des accessoires Ces accessoires du véhicule peuvent être utilisés jusqu'à 10 minutes après l'arrêt du moteur : . Système audio . Glaces à commandes électriques (selon l'équipement) Ces dispositifs fonctionnent lorsque la clé de contact est en position ON/ RUN (en fonction/marche) ou ACC/ ACCESSORY (accessoires). Lorsque la clé est tournée de la position ON/RUN à la position LOCK/OFF (verrouillage/arrêt), la radio et les vitres électriques continuent de fonctionner pendant 10 minutes ou jusqu'à ce que la porte conducteur soit ouverte. Sélection de la position de stationnement (P). 1. Maintenir la pédale de frein enfoncée, puis serrer le frein de stationnement. 2. Placer le levier de vitesses en position de stationnement (P) en le tirant vers vous et en le déplaçant le plus haut possible. 3. Tourner la clé de contact sur LOCK/OFF (verrouillage/arrêt). 4. Retirer la clé et l'emporter avec soi. Si vous pouvez quitter le véhicule avec la clé de contact en main, le véhicule est en position de stationnement (P). Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (23,1) Conduite et fonctionnement Quitter le véhicule en laissant tourner le moteur { Avertissement Il peut être dangereux de quitter le véhicule pendant que le moteur est en marche. Il pourrait surchauffer et prendre feu. Il peut être dangereux de quitter le véhicule si le levier de sélection n'est pas complètement en position de stationnement (p) avec le frein de stationnement fermement serré. Le véhicule peut rouler. Ne pas quitter le véhicule lorsque le moteur est en marche. Si vous laissez le moteur tourner, le véhicule pourrait se déplacer soudainement et vous blesser ou blesser d'autres personnes. Pour vous assurer que le véhicule ne bougera pas, même lorsque vous vous trouvez sur un terrain (Suite) Avertissement (Suite) relativement plat, toujours serrer le frein de stationnement et placer le levier de vitesses en position de stationnement (P). Se reporter à Sélection de la position de stationnement (P). à la page 9-22. En cas de traction d'une remorque, se reporter à Caractéristiques de conduite et conseils de remorquage à la page 9-52. Si vous devez quitter le véhicule alors que le moteur tourne, s'assurer que le levier de sélection est en position de stationnement (P) et que le frein de stationnement est bien serré. Après avoir déplacé le levier de sélection en position de stationnement (P), maintenir la pédale de frein ordinaire enfoncée. Ensuite, vérifier si le levier de sélection peut être déplacé hors de la position de stationnement (P) sans d'abord le tirer vers soi. Si tel 9-23 est le cas, cela signifie que le levier de sélection n'est pas totalement bloqué en position de stationnement (P). Blocage de couple Si vous stationnez en pente et que vous n'engagez pas correctement la position de stationnement (P), le poids du véhicule peut exercer trop de force sur le cliquet de stationnement de la boîte de vitesses. Il vous sera peut-être difficile de déplacer le levier de sélection hors de la position de stationnement (P). C'est ce qu'on appelle le blocage de couple. Pour éviter le blocage de couple, serrer le frein de stationnement, puis déplacer correctement le levier de sélection en position de stationnement (P) avant de sortir du véhicule. Pour savoir comment faire, se reporter à Sélection de la position de stationnement (P). à la page 9-22. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 9-24 Black plate (24,1) Conduite et fonctionnement Quand vous êtes prêt à reprendre la route, déplacer le levier de vitesses de la position de stationnement (P) avant de desserrer le frein de stationnement. Si un blocage de couple se produit, il peut être nécessaire de vous faire pousser par un autre véhicule pour remonter légèrement la pente, afin de diminuer la pression exercée sur le cliquet de stationnement de la boîte de vitesses et de pouvoir ainsi déplacer le levier de vitesses hors de la position de stationnement (P). Quitter la position de stationnement Le véhicule est équipé d'un système de commande de blocage du levier de vitesses automatique. Pour quitter la position de stationnement (P) lorsque le commutateur d'allumage est à la position ON/RUN (en fonction/ marche) ou ACC/ACCESSORY (accessoire), serrer complètement les freins. Se reporter à Boîte de vitesses automatique à la page 9-26. Le système de commande de verrouillage de changement de vitesses a pour objet les fonctions suivantes : . . Empêcher le retrait de la clé de contact à moins que le levier de vitesses ne soit à la position de stationnement (P). Empêcher le déplacement du levier de sélection hors de la position de stationnement (P) à moins que le commutateur d'allumage soit en position ON/ RUN (en fonction/marche) ou ACC/ACCESSORY (accessoires) et que la pédale de frein soit enfoncée. Le système de commande de verrouillage de changement de vitesses est toujours opérationnel sauf si la batterie est déchargée ou si sa tension est faible (moins de 9 V). Si la batterie du véhicule est déchargée ou faible, essayer de la recharger ou de faire démarrer le moteur à l'aide de câbles volants. Pour de plus amples renseignements, se reporter à Démarrage par batterie auxiliaire à la page 10-86. Pour quitter la position de stationnement (P), agir comme suit : 1. Appuyer sur la pédale de frein. 2. Mettre le contact en position ACC/ACCESSORY (accessoires) ou ON/RUN (en fonction/marche). 3. Déplacer le levier de sélection vers la position désirée. S'il n'est toujours pas possible de quitter la position de stationnement (P) : 1. Relâcher la pression sur le levier de sélection. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (25,1) Conduite et fonctionnement 2. Tout en maintenant enfoncée la pédale de freins, pousser complètement le levier de sélection en position de stationnement (P). 3. Déplacer le levier de sélection vers la position désirée. Si le problème de changement de rapport subsiste, faire réparer le véhicule. Stationnement au-dessus de matières qui brûlent Gaz d'échappement { Avertissement L'échappement du moteur contient du monoxyde de carbone (CO) qui est invisible et inodore. L'exposition au CO peut provoquer une perte de conscience et même la mort. { Avertissement Des matières inflammables sont susceptibles de toucher des pièces chaudes du système d'échappement situées sous le véhicule et de s'enflammer. Ne pas se garer sur des papiers, des feuilles, de l'herbe sèche ou d'autres matières inflammables. Avertissement (Suite) . Le système d'échappement fuit en raison de la corrosion ou d'un dégât. . Le système d'échappement a été modifié, endommagé ou réparé de manière incorrecte. . La carrosserie du véhicule présente des trous ou des ouvertures causés par des dommages ou des modifications après-vente qui ne sont pas complètement bouchés. Les gaz d'échappement peuvent pénétrer le véhicule si : . . Le véhicule tourne au ralenti dans des zones mal ventilées (garages, tunnels, neige profonde qui peut bloquer la circulation de l'air sous la carrosserie ou dans les tuyaux arrière). L'échappement sent mauvais ou émet un bruit étrange ou différent. (Suite) 9-25 Si vous détectez des émanations inhabituelles ou si vous suspectez que des gaz d'échappement pénètrent dans le véhicule : . Ne conduire qu'avec toutes les glaces complètement abaissées. (Suite) Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 9-26 Conduite et fonctionnement Avertissement (Suite) . Black plate (26,1) Faire réparer le véhicule immédiatement. Ne jamais garer le véhicule moteur tournant dans un lieu clos tel qu'un garage ou un immeuble sans ventilation d'air frais. En cas de stationnement en pente et de traction d'une remorque, se reporter à Caractéristiques de conduite et conseils de remorquage à la page 9-52. Boîte de vitesses automatique Un indicateur de position du levier de vitesses est inclus dans le groupe d'instruments. Il y a plusieurs positions du levier de sélection. Faire fonctionner le véhicule pendant qu'il est en position de stationnement Il est préférable de ne pas stationner le véhicule en laissant le moteur en marche. Se reporter à « Sélection de gamme de vitesses » sous la rubrique Mode manuel à la page 9-30. Si vous quittez le véhicule et laissez le moteur en marche, vous devez suivre les bonnes étapes pour vous assurer que le véhicule ne se déplacera pas. Se reporter à Sélection de la position de stationnement (P). à la page 9-22 et Échappement du moteur à la page 9-25. Position de stationnement (p): Cette position verrouille les roues arrière. C'est la meilleure position à utiliser pour démarrer le moteur parce que le véhicule ne peut se déplacer facilement. En côte, spécialement si le véhicule est très chargé, vous pourriez constater une augmentation de l'effort nécessaire Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (27,1) Conduite et fonctionnement pour quitter la position de stationnement (P). Se reporter à « verrouillage de couple », sous Sélection de la position de stationnement (P). à la page 9-22. { Avertissement Il peut être dangereux de quitter le véhicule si le levier de sélection n'est pas complètement en position de stationnement (p) avec le frein de stationnement fermement serré. Le véhicule peut rouler. Ne pas quitter le véhicule lorsque le moteur est en marche. Si vous laissez le moteur tourner, le véhicule pourrait se déplacer soudainement et vous blesser ou blesser d'autres personnes. Pour vous assurer que le véhicule ne bougera pas, même lorsque vous vous trouvez sur un terrain relativement plat, toujours serrer le frein de stationnement et placer (Suite) Avertissement (Suite) le levier de vitesses en position de stationnement (P). Se reporter à Sélection de la position de stationnement (P). à la page 9-22 et Caractéristiques de conduite et conseils de remorquage à la page 9-52. Marche arrière (R): Utiliser cette position pour reculer. { Attention Le passage en position R (marche arrière) lorsque le véhicule se déplace en marche avant peut endommager la boîte de vitesses. Les réparations ne seront pas couvertes par la garantie du véhicule. Passer en position R (marche arrière) uniquement après l'arrêt du véhicule. 9-27 Pour déplacer le véhicule d'avant en arrière lorsqu'il est embourbé dans la neige, la glace ou le sable sans endommager la boîte de vitesse, se reporter à Si le véhicule est coincé. à la page 9-10. N (point mort): Dans cette position, le moteur n'est pas relié aux roues. Pour redémarrer alors que le véhicule est déjà en mouvement, utiliser uniquement le point mort (N). Utiliser aussi le point mort (N) lorsque le véhicule est remorqué. { Avertissement Passer en vitesse lorsque le moteur tourne à un régime élevé est dangereux. Si le pied ne presse pas fermement la pédale de frein, le véhicule peut se déplacer très rapidement. Il peut en résulter une perte de contrôle et le véhicule peut heurter des (Suite) Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 9-28 Black plate (28,1) Conduite et fonctionnement Avertissement (Suite) personnes ou des objets. Ne pas passer en vitesse lorsque le moteur tourne à haut régime. Marche avant (D): Ceci est la position de conduite normale. Elle réduit la consommation de carburant du véhicule. Si vous désirez plus de puissance pour dépasser, et : . À moins de 55 km/h (35 mi/h) environ, enfoncer l'accélérateur jusqu'à mi-course environ. . Vous roulez à environ 55 km/h (35 mi/h) ou plus, enfoncer complètement l'accélérateur. { Attention Quitter la position de stationnement (P) ou point mort (N) alors que le moteur tourne à une vitesse élevée peut endommager la boîte de vitesses. Les réparations ne seraient pas couvertes par la garantie du véhicule. S'assurer que le moteur ne tourne pas à vitesse élevée lorsque vous changez de rapport. En faisant ceci, le véhicule rétrogradera à la vitesse inférieure et possèdera plus de puissance. La position D (surmultipliée automatique) peut être utilisée en tractant une remorque, en transportant une charge lourde, ou en conduisant sur des pentes raides. Vous pouvez rétrograder si la boîte change trop souvent de rapports. La rétrogradation de la boîte de vitesses sur une route glissante peut entraîner un dérapage. Se reporter à « Dérapage », sous Perte de maîtrise à la page 9-5. Le véhicule possède une fonction de stabilisation de changement de rapport qui ajuste les changements de rapport aux conditions du trajet afin de réduire la fréquence des changements de rapport. Cette fonction de stabilisation est conçue pour déterminer avant un passage au rapport supérieur si le moteur est capable de maintenir la vitesse du véhicule en analysant les paramètres tels que la vitesse du véhicule, la position du papillon et la charge du véhicule. Si la fonction de stabilisation détermine que la vitesse actuelle du véhicule ne peut être maintenue, la boîte ne passe pas au rapport supérieur mais maintient le rapport en cours. Dans certains cas, ceci peut sembler un retard de changement de rapport alors que la boîte fonctionne normalement. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (29,1) Conduite et fonctionnement La boîte de vitesses utilise une commandes adaptative de changement de vitesse. Les commandes comparent en permanence les paramètres de changement de rapports avec les changements idéaux préprogrammées enregistrés dans l'ordinateur de la boîte de vitesses. La boîte procède en permanence à des adaptations pour améliorer le rendement du véhicule en fonction de son mode d'utilisation, de la charge du véhicule et des changements de température. Au cours du processus de commande adaptative, le changement de rapports peut sembler différent étant donné que la boîte de vitesses détermine les meilleurs réglages. La qualité du passage des vitesses d'un véhicule neuf peut ne pas être parfaite parce que le processus de commande adaptative de changement de vitesse peut ne pas avoir déterminé les meilleurs réglages pour un changement de vitesse ou un état particulier. La qualité des changements de vitesse s'améliore à mesure que la conduite continue. Lors de très basses températures, le changement de vitesses peut être temporisé, permettant des changements de vitesse plus stables jusqu'au réchauffement du moteur. Les changements de vitesse peuvent être davantage perceptibles avec une boîte de vitesses froide. Cette différence dans les changements de vitesses est normale. Mode manuel (M): Cette position permet au conducteur de sélectionner la gamme adéquate en fonction des conditions du trajet. Si le véhicule est équipé de cette fonction, consulter « Mode de sélection de gamme » sous Mode manuel à la page 9-30. Troisième (3): Cette position est également utilisée pour la conduite normale. Elle réduit davantage la vitesse du véhicule que la position D (marche avant) sans l'utilisation 9-29 des freins. Il est possible de choisir la position 3 (troisième) à la place de la position D (marche avant) en montagne, sur route sinueuse ou en descente. Se reporter à « Mode de sélection de gamme » sous Mode manuel à la page 9-30. Deuxième (2): Cette position réduit encore plus la vitesse du véhicule que la troisième (3) sans utilisation des freins. Il est possible d'utiliser la deuxième (2) en pente. Elle permet de mieux contrôler la vitesse en descente sur une route de montagne escarpée, ce qui n'empêche pas d'utiliser les freins si nécessaire. Se reporter à « Mode de sélection de gamme » sous Mode manuel à la page 9-30. Si vous sélectionnez manuellement la position 2 (deuxième) sur une boîte de vitesses automatique, celle-ci démarrera en deuxième. Vous pouvez utiliser cette caractéristique pour réduire la vitesse des roues arrière lorsque vous tentez de démarrer le véhicule après un arrêt sur surface glissante. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 9-30 Black plate (30,1) Conduite et fonctionnement Première (1): Cette position réduit la vitesse du véhicule sans utilisation des freins. On peut l'utiliser dans les descentes très importantes où le véhicule accélérerait à cause de la déclivité de la pente. Lorsque l'on passe en première (1), la boîte de vitesses choisit le rapport le plus faible approprié à la vitesse actuelle du véhicule et, si le véhicule ralentit, continue à rétrograder, éventuellement jusqu'en première (1). La boîte de vitesses peut être maintenue en première (1) à l'aide du mode de sélection de gamme ou du sélecteur. Se reporter à « Mode de sélection de gamme » sous Mode manuel à la page 9-30. { Attention Le patinage des roues ou le maintien du véhicule en place sur un plan incliné en utilisant uniquement la pédale d'accélérateur peut (Suite) Attention (Suite) d'endommager la boîte de vitesses. Cette réparation ne serait pas couverte par la garantie du véhicule. Si vous êtes embourbé, ne pas faire patiner les roues. En arrêtant en côte, vous pouvez utiliser les freins pour immobiliser le véhicule. Mode normal de freinage en pente Ce mode est activé lorsque le véhicule est démarré, mais n'est pas activé en mode de sélection de gamme. Il aide à maintenir la vitesse du véhicule désirée lors de la conduite en pente descendante en utilisant le moteur et la boîte de vitesses pour ralentir le véhicule. La première fois que le système s'active pour chaque cycle d'allumage, un message du CIB est affiché. Se reporter à Messages relatifs à la boîte de vitesses à la page 5-42. Pour activer ou désactiver le mode normal de freinage en pente dans le cycle d'allumage en cours, maintenir le bouton de remorquage enfoncé pendant trois secondes. Un message du CIB s'affichera. Se reporter à Messages relatifs à la boîte de vitesses à la page 5-42. Pour connaître les autres formes de freinage en pente, se reporter à Mode remorquage à la page 9-32 et Régulation automatique de vitesse à la page 9-37. Mode manuel Mode de sélection de gamme Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (31,1) Conduite et fonctionnement Ce mode (option) contribue à commander la boîte de vitesses et la vitesse du véhicule en montagne ou lors de la traction d'une remorque en vous permettant de sélectionner une plage désirée de rapports. Mode d'emploi : 1. Déplacer le levier de vitesse en position M (mode manuel). 2. Appuyer sur les boutons +/- du sélecteur pour sélectionner la gamme de rapports désirée en fonction des conditions de circulation. Quand le mode manuel (M) est sélectionné, un chiffre s'affiche au CIB près du M, indiquant le rapport en cours. Ce chiffre est le rapport le plus élevé qui peut être utilisé. Cependant, le véhicule peut rétrograder automatiquement en fonction des conditions de circulation. Ceci signifie que tous les rapports inférieurs au chiffre affiché sont disponibles. Quand la position 5 (cinquième) est sélectionnée, les vitesses de la position 1 (première) à la position 5 (cinquième) sont sélectionnées automatiquement mais la position 6 (sixième) ne peut être utilisée sauf si le bouton +/- du levier de la colonne de direction est utilisé pour changer de rapport. Le freinage de rapport n'est pas disponible quand le mode de sélection de gamme est actif. Se reporter à Mode remorquage à la page 9-32. L'utilisation de la fonction de sélection de gamme de vitesses est compatible avec l'utilisation des modes régulateur de vitesse automatique et remorquer/tracter. { Attention Le patinage des roues ou le maintien du véhicule en place sur un plan incliné en utilisant uniquement la pédale (Suite) 9-31 Attention (Suite) d'accélérateur peut d'endommager la boîte de vitesses. Cette réparation ne serait pas couverte par la garantie du véhicule. Si vous êtes embourbé, ne pas faire patiner les roues. En arrêtant en côte, vous pouvez utiliser les freins pour immobiliser le véhicule. Mode traction réduite Le mode traction réduite facilite l'accélération du véhicule en cas de chaussée glissante. Quand le véhicule est à l'arrêt, passer en seconde en utilisant le mode de sélection de gamme. Ceci limite le couple appliqué aux roues après la détection d'un patinage des roues, empêchant le patinage des pneus. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 9-32 Black plate (32,1) Conduite et fonctionnement Mode remorquage Se reporter également à « Mode remorquage » sous Équipement de remorquage à la page 9-60. Pour activer ou désactiver le mode Remorquage du freinage en pente dans le cycle d'allumage en cours, appuyer et maintenir le bouton de remorquage enfoncé pendant trois secondes. Un message s'affichera au CIB. Se reporter à Messages relatifs à la boîte de vitesses à la page 5-42. Freinage en pente en mode remorquage Voir Équipement de remorquage à la page 9-60. Le freinage en pente en mode remorquage est seulement activé lorsque le mode remorquage est sélectionné et que le véhicule n'est pas en mode de sélection de gamme. Se reporter à « mode remorquage » détaillé ci-dessus et Mode manuel à la page 9-30. Le freinage en pente en mode remorquage aide à maintenir la vitesse de véhicule désirée lors de la conduite dans une pente descendante en utilisant le moteur et la boîte de vitesses pour ralentir le véhicule. Pour connaître les autres formes de freinage en pente, se reporter à Boîte de vitesses automatique à la page 9-26 et Régulation automatique de vitesse à la page 9-37. la fonction de remorquage est activée, un témoin s'allume au groupe d'instruments. Voir Témoin de mode remorquage à la page 5-24. Selon l'équipement, le mode Remorquage ajuste la configuration de la boîte de vitesses pour réduire la fréquence des changement de rapports, ce qui améliore les performances, la maîtrise du véhicule et le refroidissement de la boîte de vitesses lors d'un remorquage ou du transport de lourdes charges. Activer et désactiver le mode remorquage en appuyant sur le bouton du tableau de bord. Quand Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (33,1) Conduite et fonctionnement Freins Système de freinage antiblocage (ABS) Ce véhicule est équipé de l'ABS. Ce système de freinage antiblocage est un système perfectionné de freinage électronique contribuant à éviter un dérapage à la suite d'un freinage. Lorsque le véhicule commence à rouler, l'ABS se vérifie lui-même. Un bruit de moteur ou un déclic momentané peut se faire entendre pendant cette vérification et on peut même constater un léger mouvement de la pédale de frein. Ceci est normal. En cas de défaillance de l'ABS, ce témoin restera allumé. Se reporter à Témoin du système de freinage antiblocage (ABS) à la page 5-23. En roulant en sécurité sur une chaussée humide, s'il devient nécessaire de freiner brusquement et de continuer à freiner pour éviter un obstacle imprévu, un ordinateur détecte que les roues tournent moins vite. Si une roue est sur le point d'arrêter de tourner, l'ordinateur actionne séparément les freins de chaque roue. L'ABS peut modifier la pression des freins sur chaque roue, selon les besoins, plus vite que ne pourrait le faire le conducteur. Ceci peut permettre de contourner un obstacle tout en freinant fort. Lors d'un freinage, l'ordinateur continue à recevoir des mises à jour sur la vitesse des roues et contrôle la pression de freinage en fonction de ces données. 9-33 Se rappeler que l'ABS ne modifie pas le temps nécessaire à la pose du pied sur la pédale de frein et ne diminue pas toujours la distance d'arrêt. Si vous suivez de trop près le véhicule devant vous, vous n'aurez pas le temps de freiner si ce véhicule ralentit ou s'arrête soudainement. La distance séparant votre véhicule des autres doit être suffisante pour vous permettre de vous arrêter, même si votre véhicule est équipé d'un ABS. Utilisation de l'ABS Ne pas pomper les freins. Tenir la pédale de frein solidement enfoncée et laisser le dispositif d'antiblocage travailler. Vous pouvez entendre fonctionner la pompe ou le moteur du système de freinage antiblocage et ressentir une pulsation de la pédale de freinage. C'est normal. Freinage d'urgence L'ABS vous permet de braquer les roues et freiner en même temps. Dans de nombreuses situations Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 9-34 Black plate (34,1) Conduite et fonctionnement d'urgence, le fait de pouvoir diriger le véhicule sera plus utile que le meilleur des freinages. Frein de stationnement Pour desserrer le frein de stationnement, maintenir enfoncée la pédale des freins ordinaires. Tirer la poignée située juste au-dessus de la pédale du frein de stationnement et portant le symbole du frein de stationnement. Si le contact est mis lorsque le frein de stationnement est relâché, le témoin du système de freinage s'éteint. { Attention Pour serrer le frein de stationnement, enfoncer et maintenir la pédale de frein ordinaire, puis enfoncer la pédale du frein de stationnement. Si le contact est établi, le témoin du système de freinage s'allumera. Conduire alors que le frein de stationnement est serré peut causer la surchauffe du système de freinage et de l'usure prématurée ou des dommages aux pièces du système. S'assurer que le frein de stationnement est complètement desserré et que le témoin du frein est éteint avant de conduire. Si vous tirez une remorque et que vous stationnez dans une côte, se reporter à Caractéristiques de conduite et conseils de remorquage à la page 9-52. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (35,1) Conduite et fonctionnement Systèmes de suspension variable Antipatinage/Contrôle de la stabilité électronique Le véhicule peut être pourvu d'un système favorisant la stabilité du véhicule appelé StabiliTrak. Il s'agit d'un système informatisé évolué qui aide le conducteur à conserver le contrôle directionnel de son véhicule en conditions de conduite difficiles. StabiliTrak s'active lorsque l'ordinateur détecte une anomalie entre la trajectoire prévue et la direction que le véhicule est en train de prendre. StabiliTrak applique de manière sélective une pression de freinage sur un des freins du véhicule pour aider le conducteur à diriger le véhicule dans la direction voulue. Lorsque le véhicule démarre et commence à se déplacer, le système effectue plusieurs vérifications de diagnostic pour s'assurer de l'absence de problème. On peut entendre ou sentir le fonctionnement du système. Ceci est normal et ne signifie pas que le véhicule présente un problème. Le système doit s'initialiser avant que le véhicule n'atteigne 40 km/h (25 mi/h). Dans certains cas, 3,2 km (2 mi) de conduite sont nécessaires avant que le système s'initialise. Le témoin du système de traction asservie (TCS)/StabiliTrak s'allume dans le groupe d'instruments lorsque le système nécessite un entretien. Lors de l'activation du système StabiliTrak, le témoin TCS/ StabiliTrak clignote dans le groupe d'instruments. Le témoin clignote aussi lors de l'activation du TCS. 9-35 Voir Système de traction asservie (TCS)/StabiliTrakMD à la page 5-24. Pour votre sécurité, le système ne peut être désactivé que lorsque la vitesse du véhicule est inférieure à 40 km/h (25 mi/h). Appuyer une fois sur le bouton StabiliTrak du tableau de bord pour désactiver le TCS. Le message correspondant s'affiche au CIB. Se reporter à Messages du système de commande de suspension à la page 5-38. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 9-36 Black plate (36,1) Conduite et fonctionnement Appuyer et maintenir enfoncé le bouton StabiliTrak pour désactiver le StabiliTrak et le TCS. Le témoin OFF (désactivation) du StabiliTrak s'allume et le message correspondant s'affiche au CIB. Se reporter à Messages du système de commande de suspension à la page 5-38. Pour réactiver le StabiliTrak et le TCS, appuyer à nouveau sur le bouton StabiliTrak. Le StabiliTrak se réactive automatiquement lorsque la vitesse du véhicule est supérieure à 40 km/h (25 mph). Une fois le système StabiliTrak désactivé, des bruits de fonctionnement peuvent encore être perçus suite à l'entrée en fonction du système de freinage/traction asservie du véhicule. Il est conseillé de laisser le système activé dans des conditions normales de conduite, mais il peut être nécessaire de désactiver le système si le véhicule s'enlise dans le sable, la boue, la glace ou la neige et que vous voulez « balancer » le véhicule pour tenter de le dégager. Se reporter à Si le véhicule est coincé. à la page 9-10. du véhicule. Si le régulateur de vitesse est utilisé lorsque le système entre en action, le régulateur de vitesse se désactive automatiquement. Il peut être réactivé lorsque les conditions routières le permettent. Se reporter à la rubrique Régulation automatique de vitesse à la page 9-37. Fonctionnement du système StabiliTrak Le système StabiliTrak peut aussi se désactiver automatiquement s'il détecte une anomalie du système. Si l'anomalie persiste après le redémarrage du véhicule, consulter le concessionnaire pour faire réparer le système. Le système StabiliTrak est habituellement activé, sauf durant son initialisation ou s'il a été désactivé à l'aide du bouton StabiliTrak. Le système StabiliTrak s'active automatiquement pour aider le conducteur à conserver la maîtrise de la direction du véhicule dans la plupart des situations. Lorsqu'il est activé, le système StabiliTrak peut réduire la puissance du moteur transmise aux roues et appliquer un freinage à chaque roue, au besoin, pour aider le conducteur à maîtriser la direction Fonctionnement du système de traction asservie Le système de traction asservie (TCS) fait partie du système StabiliTrak. Le système TCS limite le patinage des roues en réduisant la puissance du moteur transmise aux roues et en appliquant les freins de chacune des roues si nécessaire. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (37,1) Conduite et fonctionnement Si le système de freinage/traction asservie est sans arrêt sollicité et que les freins ont surchauffés par suite de freinage à haute vitesse, le système de freinage/traction asservie se désactivera automatiquement. Le système sera de nouveau activé dès que les freins seront refroidis. Le refroidissement peut prendre jusqu'à deux minutes ou plus selon l'utilisation des freins. Le TCS peut s'activer sur une chaussée sèche ou déformée ou dans des certaines conditions, comme une forte accélération en virage ou lors de passages ascendants ou rétrogradations brusques de la boîte de vitesses. Lorsque cette réduction de l'accélération se produit, on peut remarquer un bruit ou une vibration. Ceci est normal. L'ajout d'accessoires autres que ceux du concessionnaire peut avoir un impact négatif sur les performances du véhicule. Se reporter à Accessoires et modifications à la page 10-3. Essieu arrière verrouillable Les véhicules à pont arrière verrouillable offrent une traction supplémentaire sur la neige, la boue, la glace, le sable et le gravier. L'essieu fonctionne la plupart du temps comme un essieu normal, mais lorsque la traction est faible, ce dispositif permet à la roue arrière ayant le plus de traction de faire rouler le véhicule. 9-37 Régulateur automatique de vitesse { Avertissement L'utilisation du régulateur de vitesse automatique peut être dangereuse lorsque vous ne pouvez pas rouler en toute sécurité à une vitesse fixe. Ne pas l'utiliser sur des routes sinueuses ou dans la circulation intense. Il peut être dangereux d'utiliser le régulateur automatique de vitesse sur des routes glissantes, car des changements rapides d'adhérence des pneus peuvent causer un glissage excessif des roues, et vous pourriez perdre le contrôle du véhicule. Ne pas utiliser le régulateur automatique de vitesse sur les routes glissantes. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 9-38 Black plate (38,1) Conduite et fonctionnement automatique est déjà actif, l'utiliser pour augmenter la vitesse du véhicule. S'il est équipé du régulateur de vitesse automatique, une vitesse supérieure ou égale à 40 km/h (25 mi/h) peut être maintenue sans avoir à laisser le pied sur l'accélérateur. Le régulateur de vitesse ne fonctionne pas à des vitesses inférieures à 40 km/h(25 mi/h). Si le véhicule est équipé du système StabiliTrak et commence à limiter le patinage des roues, le régulateur de vitesse se désengage automatiquement. Voir Antipatinage/ Commande de la stabilité électronique à la page 9-35. Lorsque l'état de la route permet de l'utiliser à nouveau sans danger, le régulateur de vitesse automatique peut être remis en fonction. Si vous freinez, le régulateur de vitesse automatique se désengage. SET – (réglage/roue libre): Appuyer brièvement pour sélectionner la vitesse et activer le régulateur de vitesse automatique, ou appuyer et relâcher pour ralentir. Si le régulateur de vitesse automatique est déjà activé, utilisez-le pour réduire la vitesse du véhicule. I (marche/arrêt): Appuyer pour activer ou désactiver le régulateur de vitesse automatique. Le témoin blanc s'affiche au groupe d'instruments quand le régulateur de vitesse automatique est actif. +RES (reprise/accélération): Si une vitesse de consigne est mémorisée, appuyer brièvement pour revenir à une vitesse réglée précédemment, ou appuyer et maintenir enfoncé pour accélérer. Si le régulateur de vitesse [ (annuler): Presser pour désactiver le régulateur de vitesse sans effacer les paramètres de la vitesse de la mémoire. Réglage du régulateur de vitesse Si le bouton I est en fonction sans être utilisé, le bouton SET− ou +RES peut inopinément être actionné et activer le régulateur. Laisser le bouton I hors fonction lorsqu’il n’est pas utilisé. 1. Appuyer sur I pour activer le régulateur de vitesse. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (39,1) Conduite et fonctionnement 9-39 2. Accélérer jusqu'à la vitesse désirée. Accélération au moyen du régulateur de vitesse Décélération au moyen du régulateur de vitesse 3. Appuyer sur SET− puis relâcher. La vitesse sélectionnée s'affiche brièvement au groupe d'instruments. Si le régulateur de vitesse est déjà activé : Si le régulateur de vitesse est déjà activé : . Presser et maintenir +RES enfoncé jusqu'à ce que la vitesse désirée soit atteinte, puis le relâcher. . Presser et maintenir SET– jusqu'à ce que la vitesse inférieure désirée soit atteinte, puis le relâcher. . Pour augmenter la vitesse du véhicule par petits incréments, appuyer brièvement sur +RES. À chaque pression, le véhicule accélère d'environ 1,6 km/h (1 mi/h). . Pour diminuer la vitesse du véhicule par petits incréments, appuyer brièvement sur SET–. À chaque pression, le véhicule ralentit d'environ 1,6 km/h (1 mi/h). 4. Relever votre pied de l'accélérateur. Le témoin du régulateur de vitesse automatique du groupe d'instruments devient vert après que le régulateur de vitesse a été réglé à la vitesse désirée. Se reporter à Groupe d'instruments à la page 5-12. Reprise d'une vitesse mémorisée Si le régulateur de vitesse est réglé à la vitesse voulue et que vous freinez, il est désengagé, mais il n'efface pas la vitesse réglée de la mémoire. Une fois que la vitesse atteint environ 40 km/h (25 mi/h) ou plus, appuyer brièvement sur +RES. Le véhicule revient à sa vitesse réglée précédente. Le relevé du compteur de vitesse peut être affiché en unités impériales ou métriques. Voir Centralisateur informatique de bord (CIB) à la page 5-27. La valeur d'incrément utilisée dépend des unités affichées. Le relevé du compteur de vitesse peut être affiché en unités impériales ou métriques. Voir Centralisateur informatique de bord (CIB) à la page 5-27. La valeur d'incrément utilisée dépend des unités affichées. Dépassement d'un véhicule avec le régulateur de vitesse Utiliser la pédale d'accélérateur pour augmenter la vitesse du véhicule. En relâchant le pied de la Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 9-40 Conduite et fonctionnement pédale, le véhicule ralentit jusqu'à la vitesse de croisière précédemment sélectionnée. Tout en appuyant sur la pédale d'accélérateur ou peu après l'avoir relâchée pour désactiver le régulateur automatique de vitesse, une brève pression sur SET– rétablit le régulateur de vitesse à la vitesse actuelle du véhicule. Utilisation du régulateur de vitesse en côte La manière dont le régulateur de vitesse automatique va fonctionner en pente dépend de la vitesse et de la charge du véhicule ainsi que de l'escarpement des pentes. Lors de la montée de pentes escarpées, vous pourriez avoir à appuyer sur la pédale d'accélérateur pour maintenir votre vitesse. En descendant : . Black plate (40,1) Pour les véhicules dotés d'une boîte de vitesses automatique à 4 rapports, il peut être nécessaire de freiner ou de rétrograder pour maintenir la vitesse sélectionnée par le conducteur. . Les véhicules dotés d'une boîte de vitesses automatique à 6 rapports disposent du freinage en pente de la régulation automatique de vitesse pour faciliter le maintien de la vitesse sélectionnée par le conducteur. Le freinage en pente de la régulation automatique de vitesse est activé lorsque le véhicule est démarré et que le régulateur automatique de vitesse est activé. Il n'est pas activé en mode de sélection de gamme. Il aide à maintenir la vitesse du véhicule sélectionnée par le conducteur lors de la conduite sur une pente descendante en utilisant le moteur et la boîte de vitesses pour ralentir le véhicule. Pour activer et désactiver le mode de freinage en pente de la régulation automatique de vitesse dans le cycle d'allumage en cours, maintenir le bouton de remorquage enfoncé pendant trois secondes. Un message du CIB s'affichera. Se reporter à Messages relatifs à la boîte de vitesses à la page 5-42. Quand la pédale de frein est enfoncée, le régulateur de vitesse se désengage. Arrêt du régulateur de vitesse Il existe quatre façons de désactiver le régulateur de vitesse : . Appuyer légèrement sur la pédale de frein. . Appuyer sur . Mettre le levier de vitesses au point mort (N). . Pour désactiver le régulateur de vitesse automatique, appuyer sur I. [. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (41,1) Conduite et fonctionnement Effacement de la mémoire du régulateur de vitesse Appuyer sur le bouton I ou couper le contact pour effacer la vitesse réglée du régulateur de vitesse de la mémoire. Systèmes d'assistance au conducteur Parking Assist (assistance au stationnement) S'il est disponible, le système d'assistance arrière au stationnement (RPA) aide le conducteur dans les manoeuvres de stationnement en évitant les objets pendant la marche arrière (R). { Avertissement Le système d'assistance au stationnement ne détecte pas des enfants, des piétons, des cyclistes, des animaux ou des objets sous le pare-chocs ou trop près ou trop loin du véhicule. Il n'est pas disponible à des vitesses supérieures à 8 km/h (Suite) 9-41 Avertissement (Suite) (5 mi/h). Afin d'éviter tout risque de blessure, mort ou dégâts sur le véhicule, même avec l'assistance au stationnement, toujours vérifier la zone autour du véhicule et observer tous les rétroviseurs avant de reculer. Fonctionnement du système Le RPA est automatiquement activé lorsque le levier de sélection est placé en marche arrière (R). Un seul bip indique que le système fonctionne. Le RPA fonctionne uniquement en dessous de 8 km/h (5 mi/h). La détection d'un obstacle est indiquée par des bips. L'intervalle entre les bips se réduit lorsque le véhicule approche de l'obstacle. Des bips répétés sont audibles lorsque la distance est inférieure à 30 cm (12 po). Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 9-42 Black plate (42,1) Conduite et fonctionnement Pour être détectés, les objets doivent se trouver à au moins 25 cm (10 po) du sol et sous le niveau de la porte arrière. Ils doivent également se trouver à moins de 2,5 m (8 pi) du pare-chocs arrière. Cette distance peut être moindre par temps chaud ou humide. Activation et désactivation du système Le système peut être désactivé via le centralisateur informatique de bord (CIB). Se reporter à « Assistance au stationnement » sous Centralisateur informatique de bord (CIB) à la page 5-27. Le RPA se remet par défaut en fonction chaque fois que le véhicule démarre. Désactiver le RPA lors d'un remorquage. Si le système semble ne pas fonctionner correctement Les messages suivants pourraient s'afficher dans le CIB : message peut ne pas s'effacer jusqu'à ce que le givre ou la glace ait fondu tout autour et à l'intérieur du capteur. . Une remorque est attelée au véhicule, ou une bicyclette ou un objet a été accroché à la porte arrière pendant le dernier cycle de conduite ou le cycle actuel. Le système RPA reprendra son fonctionnement normal lorsqu'il aura déterminé que l'objet a été enlevé. Ceci peut demander quelques cycles de conduite. . Une barre de remorquage est fixée au véhicule. SERVICE PARK ASSIST (réparer l'assistance au stationnement): Si ce message survient, apporter le véhicule chez le concessionnaire pour faire réparer le système. PARK ASSIST OFF (assistance au stationnement hors fonction): Ce message apparaît si le conducteur désactive le système ou si le véhicule est conduit en Marche arrière (R) à plus de 8 km/h (5 mi/h). PARK ASST BLOCKED SEE OWNERS MANUAL (assistance au stationnement bloquée, voir le guide du propriétaire): Ce message peut apparaître dans les conditions suivantes : . Les capteurs ne sont pas propres. Enlever toute trace de boue, de saleté, de neige, de glace, de neige fondante et de givre du pare-choc arrière. Le D'autres situations peuvent affecter le rendement du système, comme des vibrations provenant d'un marteau-piqueur ou la compression de freins pneumatiques d'un très gros camion. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (43,1) Conduite et fonctionnement Caméra de vision arrière (RVC) S'il est disponible, le système de caméra de vision arrière est destiné à assister le conducteur lors de manoeuvres de recul en affichant sur l'écran de navigation une vue arrière du véhicule. { Avertissement Le système RVC n'affiche pas les enfants, les piétons, les cyclistes, la circulation, les animaux ou tout autre objet situé en dehors du champ de vision de la caméra, sous le pare-chocs ou sous le véhicule. Les distances perçues peuvent être différentes des distance réelles. Ne pas reculer en utilisant uniquement l'écran du RVC. Ne pas agir avec prudence avant de reculer peut causer des blessures graves, voire mortelles, ou des dégâts au véhicule. (Suite) Avertissement (Suite) Toujours regarder derrière et autour du véhicule avant de reculer. Le délai d'attente après avoir désengagé le position R (marche arrière) est d'environ 10 secondes. Revenir plus rapidement à l'écran en accomplissant l'une des actions suivantes : . Appuyer sur une touche non programmable sur le système de navigation. . Passer en position de stationnement (p). . Atteindre la vitesse de 8 km/h (5 mi/h). Véhicules sans système de navigation Lorsque le véhicule est en marche et que la position R (marche arrière) est sélectionnée, l'image vidéo apparaît sur le rétroviseur intérieur. L'image vidéo disparaît dès que la position R (marche arrière) est désengagée. Véhicules avec système de navigation Lorsque le véhicule est engagé sur la position R (marche arrière), l'image vidéo apparaît sur l'écran de navigation. Après un certain délai, l'écran de navigation revient à l'affichage précédent dès que le véhicule est désengagé de la position R (marche arrière). 9-43 Symboles et lignes directrices Le système de navigation peut disposer d'une fonction d'affichage des symboles et/ou des lignes directrices d'assistance au stationnement, sur l'écran de navigation lors de l'utilisation de la caméra de vision arrière. L'assistance au stationnement arrière (RPA) ne doit pas être désactivée pour utiliser les pictogrammes d'avertissement. Si le système RPA a été désactivé Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 9-44 Black plate (44,1) Conduite et fonctionnement et que les symboles ont été activés, le message d'erreur Symboles d'assistance au stationnement arrière indisponibles peut s'afficher. Se reporter à Assistance au stationnement à la page 9-41. Les symboles apparaissent à côté des objets détectés par le système RPA. Les symboles peuvent couvrir l'objet pendant l'utilisation de l'écran de navigation. La ligne directrice en surimpression peut aider le conducteur à aligner le véhicule lorsqu'il effectue une marche arrière dans une place de stationnement. 3. Sélectionner le bouton d'écran Options de la caméra de vision arrière. L'écran des options de la caméra de vision arrière apparaît. Ceci présente le champ de vision que procure la caméra. 4. Toucher le bouton d'écran des symboles ou des lignes directrices. Le bouton d'écran s'affiche en surbrillance lorsque la fonction est activée. Emplacement de la caméra de vision arrière 1. Vue affichée par la caméra Pour activer ou désactiver les symboles ou les lignes directrices : 1. Passer en position de stationnement (p). 2. Appuyer sur MENU pour accéder aux options du menu de configuration. Tourner le bouton multifonction jusqu'à ce que la fonction Affichage soit mise en surbrilance, puis appuyer sur le bouton multifonction; ou appuyer sur le bouton d'écran Affichage. La caméra est située au-dessus de la plaque d'immatriculation. 1. Vue affichée par la caméra Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (45,1) Conduite et fonctionnement 2. Coins du parechoc arrière. . Les images affichées peuvent être plus éloignées ou plus près qu'elles ne le paraissent. La zone affichée est limitée et les objets qui se trouvent près des coins du pare-chocs ou sous le pare-chocs ne s'affichent pas à l'écran. Si le système semble ne pas fonctionner correctement Le système de caméra de vision arrière peut ne pas fonctionner correctement ou ne pas afficher une image nette si : . Il fait sombre. . Le soleil ou le faisceau des phares frappe directement la lentille de la caméra. . De la glace, de la neige, de la boue ou autre s'accumulent sur la lentille de la caméra. Nettoyer la lentille, la rincer à l'eau et l'essuyer à l'aide d'un chiffon doux. Si l'arrière du véhicule se trouve pris dans un accident, la position et l'angle de montage de la caméra peuvent varier ou la caméra peut être touchée. S'assurer de faire vérifier la caméra ainsi que sa position et son angle de montage par votre concessionnaire. L'affichage du système RVC dans le rétroviseur peut être désactivé ou ne pas apparaître comme prévu à cause de l'une des conditions suivantes. Si ceci se produit, le témoin gauche du rétroviseur clignote. . Un clignotement lent peut indiquer une perte de signal vidéo ou l'absence de signal vidéo en marche arrière. . 9-45 Un clignotement rapide peut indiquer que l'affichage a été activé pendant le temps maximum permis dans un cycle de marche arrière, ou que l'affichage a atteint la limite de surchauffe. Les conditions de clignotement rapide servent à protéger l'appareil vidéo contre les températures élevées. Lorsque les conditions redeviennent normales, l'appareil est réinitialisé et le témoin cesse de clignoter. Dans l'une de ces conditions, l'écran restera vide et le témoin continuera à clignoter tant que le véhicule est en Marche arrière (R) ou jusqu'à ce que les conditions reviennent à la normale. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 9-46 Black plate (46,1) Conduite et fonctionnement Utilisation de carburants saisonniers Carburant Pour les véhicules à moteur diesel, se reporter à « Carburant pour moteurs Diesel » dans le supplément diesel Duramax. Pour les véhicules à moteur à essence, utiliser le carburant recommandé est un élément important de l'entretien correct de ce véhicule. En conduite aux États-Unis et au Canada, pour favoriser le maintien de la propreté du moteur et préserver son rendement optimum, nous recommandons l'utilisation de l'essence détergente TOP TIER. Consulter www.toptiergas.com pour trouver une liste des essences détergentes TOP TIER. Si le bouchon de carburant de véhicule est jaune, le carburant E85 ou mélangé peut être utilisé dans le véhicule. Se reporter à E85 ou polycarburant à la page 9-48. Utiliser du carburant normal sans plomb répondant aux spécifications ASTM D4814 d'un indice d'octane affiché de 87 ou plus. Ne pas utiliser de carburant présentant un indice d'octane inférieur à 87, car il peut endommager le moteur et réduire l'économie de carburant. Utiliser les carburants d'été et d'hiver pendant la saison appropriée. L'industrie des carburants modifie automatiquement le carburant pour la saison appropriée. Si le carburant devait être conservé dans le réservoir du véhicule pendant de longues périodes, la conduite ou le démarrage pourraient être affectées. Conduire le véhicule jusqu'à ce que le niveau de carburant baisse à la moitié du réservoir ou moins, faire ensuite le plein avec le carburant de saison en cours. Carburants interdits Des essences contenant des composés oxygénés, comme l'éther et l'éthanol, ainsi que des essences reformulées sont disponibles dans certaines villes. Si ces essences sont conformes aux spécifications décrites précédemment, elles peuvent être utilisées. Toutefois, le carburant E85 (85% d'éthanol) et Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (47,1) Conduite et fonctionnement les autres carburants contenant plus de 15% d'éthanol ne peuvent être utilisés que dans les véhicules à carburant FlexFuel (mixte). { Attention Ne pas utiliser de carburant contenant du méthanol. Celui-ci peut corroder les pièces métalliques du système d'alimentation et détériorer les pièces de plastique et de caoutchouc. Ces dégâts ne sont pas couverts par votre garantie. Certains carburants, principalement les carburants de compétition à indice d'octane élevé, peuvent contenir un additif d'amélioration de l'indice d'octane appelé méthylcyclopentadiényl manganèse tricarbonyl (MMT). Ne pas utiliser de carburants et/ou d'additifs pour carburants avec MMT car ils peuvent réduire la durée de vie des bougies d'allumage et nuire au rendement du système de contrôle des émissions. Le témoin de dysfonctionnement peut s'allumer. Dans ce cas, consultez votre concessionnaire pour une intervention. Exigences de carburant Californie Si le véhicule est conforme aux normes d'émission automobile de la Californie, il est conçu pour fonctionner avec les carburants qui satisfont à ces normes. Voir l'étiquette de dispositif antipollution sous le capot. Il se peut que votre état ou province ait adopté ces normes californiennes, mais que ce carburant n'y soit pas offert. Le véhicule fonctionnera tout de même de façon satisfaisante avec les carburants conformes aux exigences fédérales, mais le rendement de votre système antipollution en sera peut-être réduit. Le témoin d'anomalie peut s'allumer et le véhicule peut échouer lors d'une vérification 9-47 antipollution. Se reporter à la rubrique Témoin de panne à la page 5-19. Dans ce cas, consulter votre concessionnaire pour le diagnostic. Si le type de carburant utilisé est la cause du mauvais fonctionnement du véhicule, les réparations nécessaires peuvent ne pas être couvertes par la garantie. Carburants dans les pays étrangers Si vous prévoyez de voyager dans des pays en dehors des États-Unis ou du Canada, le carburant correct peut se trouver difficilement. Vérifier les clubs automobiles régionaux ou les sites Web des marques de distribution de carburant pour les disponibilités dans le pays de destination. Ne jamais utiliser de carburant au plomb ni de carburant contenant du méthanol, du manganèse ni aucun autre carburant non recommandé. De coûteuses réparations peuvent faire suite à l'utilisation d'un carburant Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 9-48 Black plate (48,1) Conduite et fonctionnement incorrect et elles ne sont pas couvertes par la garantie du véhicule. Additifs de carburant Pour maintenir la propreté des circuits d'alimentation en carburant, l'essence TOP TIER Detergent est recommandée. Se reporter à Carburant à la page 9-46. Si l'essence TOP TIER Detergent est indisponible, un flacon de Fuel System Treatment PLUS ajouté au détergent à carburant à changement d'huile moteur peut aider. Fuel System Treatment PLUS est le seul additif d'essence recommandé par General Motors. Il est disponible chez votre concessionnaire. Ne pas utiliser d'additif avec E85 ou carburant mélangé. E85 ou carburant mixte Les véhicules équipés d'un bouchon de carburant jaune peuvent utiliser soit de l'essence sans plomb, soit du carburant contenant jusqu'à 85 % d'éthanol (E85). Tous les autres véhicules doivent utiliser uniquement de l'essence sans plomb, tel que décrit dans Carburant à la page 9-46. L'utilisation d'E85 ou de carburant mélangé est encouragée lorsque le véhicule est conçu à cet usage. E85 ou le carburant mélangé est réalisé à partir de sources renouvelables. Pour aider à localiser les stations de carburants qui transportent l'E85 ou le polycarburant, le Département Américain de l'Énergie dipose d'un site Internet relatif aux carburants alternatifs. Consulter www.afdc.energy.gov/afdc/locator/ stations. Les carburants E85 ou mélangés doivent satisfaire à la norme ASTM D 5798 ou CAN/CGSB–3.512 au Canada. Ne pas utiliser de carburant si le contenu en méthanol dépasse 85%. Les carburants mélangés qui ne satisfont pas aux normes ou CGSB peuvent affecter le comportement routier et causer l'éclairement du témoin de panne. Après le ravitaillement en carburant, le véhicule calcule la composition du carburant. Il n'est pas recommandé de changer plusieurs fois de carburant. Si les carburants sont fréquemment permutés, ajouter autant de carburant que possible et ne jamais ajouter moins de 11 L (3 gal) lors du ravitaillement. Rouler sur au moins 11 km (7 mi) immédiatement après le ravitaillement pour permettre au véhicule de s'adapter au changement de concentration d'éthanol. Étant donné que les carburants E85 et les polycarburants ont moins d'énergie par litre (gallon) que l'essence, le véhicule doit être ravitaillé plus souvent. Se reporter à Remplir le réservoir à la page 9-49. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (49,1) Conduite et fonctionnement { Attention Certains additifs sont incompatibles avec les carburants E85 et mélangés qui peuvent endommager le circuit d'alimentation en carburant du véhicule. Ne rien ajouter aux carburants E85 et mélangés. Les dommages causés par ces additifs ne sont pas couverts par la garantie du véhicule. Remplissage du réservoir { Avertissement Les vapeurs de carburant et les incendies causés par le carburant brûlent violemment et peuvent causer des blessures ou la mort. . Afin d'éviter des blessures à vous-même et aux autres, suivre toutes les instructions sur l'îlot des pompes de la station service. . Éteindre votre moteur pendant que vous faites le plein. . Tenir à l'écart du carburant les étincelles, les flammes ou les accessoires de fumeur. . Ne pas laisser la pompe sans surveillance. . Ne pas retourner dans le véhicule pendant l'appoint de carburant. (Suite) { Attention Ne pas utiliser de carburant contenant du méthanol. Celui-ci peut corroder les pièces métalliques du système d'alimentation et détériorer les pièces de plastique et de caoutchouc. Ces dégâts ne sont pas couverts par votre garantie. 9-49 Avertissement (Suite) . Tenir les enfants éloignés de la pompe à carburant et ne jamais laisser des enfants faire le plein de carburant. . Du carburant peut être projeté à l'extérieur du réservoir si le bouchon est retiré trop rapidement. Cette projection peut se produire si le réservoir est presque plein, particulièrement par temps chaud. Ouvrir le bouchon du réservoir de carburant lentement et attendre que le sifflement s'arrête avant de dévisser complètement le bouchon. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 9-50 Black plate (50,1) Conduite et fonctionnement Pendant que vous faites le plein, accrocher le bouchon du réservoir de carburant à la paroi intérieure de la trappe du réservoir. Le bouchon du réservoir est derrière un volet d'accès à charnière du côté conducteur du véhicule. Si le véhicule accepte du carburant E85, le bouchon sera de couleur jaune et portera une mention indiquant que du carburant E85 ou de l'essence peuvent être utilisés. Se reporter à E85 ou polycarburant à la page 9-48. Pour retirer le bouchon de carburant, le tourner doucement en sens inverse des aiguilles d'une montre. Ne pas renverser de carburant. Ne pas remplir le réservoir à ras bord ou de façon excessive et attendre quelques secondes avant de retirer le pistolet. Nettoyer le plus tôt possible le carburant déversé sur les surfaces peintes. Se reporter à la rubrique Entretien extérieur à la page 10-92. Lorsque vous remettez en place le bouchon de réservoir, le tourner dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'au clic. S'assurer que le bouchon est bien en place. Le dispositif de diagnostic peut déterminer si le bouchon de réservoir n'a été replacé ou a été mal revissé. Une telle erreur permet au carburant de s'évaporer. Se reporter à la rubrique Témoin de panne à la page 5-19. { Avertissement Si un feu se déclare pendant que vous ravitaillez en carburant, ne pas retirer le pistolet. Arrêter le débit de carburant en coupant la pompe ou prévenir le préposé du poste d'essence. Quitter immédiatement la zone. { Attention Si un nouveau bouchon de réservoir de carburant est nécessaire, en obtenir un du type approprié chez votre concessionnaire. Un bouchon inapproprié risque de ne pas s'adapter correctement, entraîner l'allumage du témoin de panne et endommager le réservoir de carburant ainsi que le dispositif antipollution. Se reporter à Témoin de panne à la page 5-19. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (51,1) Conduite et fonctionnement Remplissage d'un bidon de carburant Avertissement (Suite) . { Avertissement Le fait de remplir un contenant de carburant portable pendant qu'il se trouve dans le véhicule peut entraîner la formation de vapeurs de carburant, qui peuvent s'enflammer en raison de l'électricité statique ou d'un autre moyen. Vous ou toute autre personne pourriez être gravement brûlé et le véhicule endommagé. Toujours : . Utiliser des contenant de carburant homologué. . Retirer le conteneur du véhicule, du coffre ou de la boîte de la camionnette avant d'effectuer remplissage. . Placer le conteneur sur le sol. (Suite) Mettre la buse à l'intérieur de l'orifice de remplissage du contenant avant de déverser le carburant et la garder en contact avec l'orifice de remplissage jusqu'à ce que le remplissage soit terminé. . Ne pas remplir le conteneur à plus de 95% afin de permettre la dilatation. . Ne pas fumer ni mettre feu à des allumettes ni utiliser de briquet pendant le pompage du carburant. . Éviter d'utiliser des téléphones cellulaires ou d'autres appareils électroniques. 9-51 Traction de remorque Généralités au sujet du remorquage Utiliser uniquement l'équipement de remorquage conçu pour le véhicule. Contacter votre concessionnaire ou le détaillant de dispositifs de remorquage pour vous aider à préparer le véhicule à la traction d'une remorque. Lire l'ensemble de cette section avant de tracter une remorque. Pour la traction d'un véhicule en panne, se reporter à Remorquage du véhicule à la page 10-90. Pour la traction du véhicule derrière un autre véhicule, comme une autocaravane, se reporter à Remorquage d'un véhicule de loisirs à la page 10-90. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 9-52 Conduite et fonctionnement Caractéristiques de conduite et conseils sur le remorquage . Désactiver l'assistance au stationnement lors d'un remorquage. { Conduite avec une remorque Lors de la traction d'une remorque : . Se familiariser avec les lois nationales et locales s'appliquant à la traction d'une remorque. . Ne pas tracter de remorque les premiers 800 km (500 mi) afin de préserver le moteur, l'essieu et d'autres pièces. . . Black plate (52,1) Ensuite, pendant les premiers 800 km (500 mi) de remorquage, ne pas rouler à plus de 80 km/h (50 mi/h) et ne pas démarrer à pleins gaz. Vous pouvez tirer une remorque à la position de marche avant (D). Sélectionner un rapport inférieur si la boîte de vitesses change trop souvent de rapport avec une lourde charge ou en montagne. Avertissement En cas de traction d'une remorque, des gaz d'échappement peuvent s'accumuler à l'arrière du véhicule et y pénétrer par le hayon, le coffre ou la glace arrière, si ceux-ci sont ouverts. Lors de la traction d'une remorque : . Ne pas rouler avec le hayon, le coffre ou la glace arrière ouvert(e). . Ouvrir complètement les bouches d'air sur ou sous le tableau de bord. . Régler aussi le système de commande de climatisation sur un réglage ne laissant (Suite) Avertissement (Suite) pénétrer que de l'air extérieur. Se reporter à « Systèmes de climatisation » dans l'index. Pour plus de renseignements sur le monoxyde de carbone, se reporter à Échappement du moteur à la page 9-25. La traction d'une remorque exige une certaine expérience. La combinaison que vous conduisez est plus longue et n'est plus aussi maniable que le véhicule seul. Se familiariser avec la maniabilité et le freinage de l'ensemble véhicule-remorque avant de prendre la route. Avant le départ, vérifier l'attelage et les pièces de fixation, les chaînes de sécurité, les connecteurs électriques, les feux, les pneus et les rétroviseurs. Si la remorque est équipée de freins électriques, mettre la combinaison en marche puis Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (53,1) Conduite et fonctionnement actionner manuellement le contrôleur de freins de cette dernière pour s'assurer qu'ils fonctionnent. Au cours du voyage, vérifier de temps en temps la fixation de la charge, de même que les feux et les freins de remorque pour s'assurer de leur bon fonctionnement. Distance entre les véhicules Garder au moins deux fois plus de distance entre le véhicule et celui qui vous précède que lorsque vous ne tractez pas de remorque. Cette mesure de sécurité permet d'éviter des freinages brusques et des virages inattendus. Manoeuvre de dépassement Une plus grande distance est nécessaire pour effectuer des manoeuvres de dépassement en cas de traction d'une remorque. La combinaison n'accélère pas aussi rapidement et elle est plus longue, la distance à parcourir avant de réintégrer la voie est donc plus longue. Marche arrière Tenir le bas du volant avec une main. Ensuite, pour faire reculer la remorque vers la gauche, tourner la main vers la gauche. Pour faire reculer la remorque vers la droite, tourner la main vers la droite. Reculer toujours lentement et, si possible, se faire guider. Virages 9-53 les trottoirs et n'accrochera pas les panneaux de signalisation, les arbres ou d'autres objets. Éviter les manoeuvres brusques et soudaines. Mettre les clignotants bien à l'avance. Si les ampoules de clignotant de la remorque grillent, les flèches au groupe d'instruments continuent de clignoter. Il est important de vérifier de temps en temps le bon fonctionnement des ampoules de la remorque. Conduite en pente { Attention Si vous effectuez des virages très serrés lors d'un remorquage, la remorque peut toucher le véhicule et le détériorer. Éviter les virages trop serrés. Quand vous tractez une remorque, prendre vos virages plus larges qu'à l'habitude. Ainsi, la remorque ne montera pas sur l'accotement ou sur Ralentir et rétrograder avant de descendre une pente longue ou raide. Si vous ne rétrogradez pas, les freins risquent de chauffer et fonctionner moins bien Vous pouvez tirer une remorque à la position de marche avant (D). Sélectionner un rapport inférieur si la boîte de vitesses change trop souvent de rapport avec une lourde charge ou en montagne. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 9-54 Black plate (54,1) Conduite et fonctionnement On peut aussi activer le mode remorquage si les changements de vitesses sont trop fréquents. Se reporter à Mode remorquage à la page 9-32. Lorsque vous tractez une remorque à haute altitude sur des pentes raides, considérer ceci : le liquide de refroidissement du moteur bouillira à une température plus basse qu'à une altitude normale. Si le moteur est arrêté immédiatement après avoir tracté une remorque à haute altitude sur des pentes raides, le véhicule pourrait montrer des signes semblables à ceux d'une surchauffe du moteur. Pour éviter cette situation, laisser le moteur tourner quelques minutes à l'arrêt, de préférence en terrain plat, avec la boîte de vitesses en position de stationnement (P) avant de le couper. Si l'avertissement de surchauffe du moteur apparaît, se reporter à Surchauffe du moteur à la page 10-21. Stationnement en pente { Avertissement Il peut être dangereux de garer le véhicule dans une pente avec une remorque attachée. En cas de problème, l'attelage peut se mettre en branle. Des personnes peuvent être blessées, votre véhicule et la remorque peuvent être endommagés. Chaque fois que c'est possible, garer l'attelage sur une aire horizontale. En cas de stationnement de l'ensemble véhicule-remorque en pente : 1. Serrer les freins ordinaires, mais ne pas déplacer immédiatement le levier des vitesses à la position de stationnement (P). Tourner ensuite les roues vers le trottoir si le véhicule est stationné dans le sens de la descente ou vers la route s'il est stationné vers le haut de la côte. 2. Faire placer des cales contre les roues de la remorque. 3. Quand les cales sont en place, desserrer les freins ordinaires jusqu'à ce que les cales absorbent le poids. 4. Enfoncer à nouveau la pédale des freins. Serrer alors le frein de stationnement et passer en position de stationnement (P). 5. Relâcher la pédale de frein. Démarrage après stationnement en pente 1. Maintenir enfoncée la pédale de frein en : 2. Démarrer le moteur. 3. Passer en vitesse. 4. Desserrer le frein de stationnement. 5. Relâcher la pédale de frein. 6. Avancer lentement pour libérer les cales. 7. Arrêter, faire enlever et ranger les cales. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (55,1) Conduite et fonctionnement 9-55 Entretien du véhicule lors de la traction d'une remorque { Avertissement { Attention Le véhicule a plus fréquemment besoin d'entretien en cas de traction d'une remorque. Se reporter à Programme d'entretien à la page 11-3. Lorsque le véhicule tracte une remorque, il est très important de vérifier les éléments suivants : le niveau de liquide de la boîte de vitesses automatique, l'huile moteur, le lubrifiant d'essieu, les courroies d'entraînement, le système de refroidissement et le système de freinage. Il est conseillé d'inspecter ces éléments avant et pendant le trajet. Le conducteur peut perdre la maîtrise du véhicule pendant le tractage d'une remorque si l'équipement utilisé n'est pas adéquat ou si le véhicule n'est pas conduit de façon correcte. Par exemple, si la remorque est trop lourde, les freins risquent de fonctionner de manière insuffisante – voire pas du tout. Le conducteur et les passagers pourraient être gravement blessés. Le véhicule pourrait également être détérioré et les réparations ne seraient pas couvertes par la garantie du véhicule. Ne pas tracter de remorque sans respecter toutes les consignes de cette section. Demander conseil à votre concessionnaire. Tracter une remorque incorrectement peut endommager le véhicule et entraîner des réparations coûteuses qui ne sont pas couvertes par la garantie du véhicule. Pour savoir comment tracter correctement une remorque, observer les instructions contenues dans la présente section et consulter le concessionnaire pour obtenir plus de renseignements sur la façon de tracter une remorque à l'aide du véhicule. Vérifier périodiquement que tous les écrous et boulons d'attelage de la remorque sont serrés. Traction de remorque Si le véhicule est équipé d'un moteur diesel, se reporter au supplément diesel Duramax. Pour déterminer la capacité de remorquage du véhicule, consulter la rubrique « Poids de la remorque » ci-après. La conduite avec remorque est différente de celle sans remorque. Le remorquage modifie la maniabilité, l'accélération, le freinage, la durabilité et la Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 9-56 Conduite et fonctionnement consommation. Pour tracter une remorque correctement et de manière sécuritaire, il faut utiliser l'équipement et la méthode appropriés. Cette rubrique donne des conseils importants sur la traction de remorque et présente des règles de sécurité ayant fait leurs preuves et qui assureront votre sécurité et celle de vos passagers. Il convient donc de lire cette section attentivement avant de tracter une remorque. Poids de la remorque Quel est le poids maximal de la remorque que votre véhicule peut tracter en toute sécurité? Cela dépend de l'utilisation de l'ensemble véhicule-remorque. Par exemple, la vitesse, l'altitude, la déclivité, la température extérieure et la fréquence d'utilisation du véhicule pour tracter une remorque sont tous des facteurs importants. Cela dépend aussi de l'équipement spécial monté sur le véhicule, et du poids au timon que votre véhicule peut supporter. Se reporter à « Poids au timon » plus loin dans cette section. Le poids maximal de la remorque est calculé en supposant que seul le conducteur prend place dans le véhicule remorqueur et que celui-ci est équipé de tout le matériel nécessaire à la traction de remorque. Le poids du matériel optionnel supplémentaire, des passagers et du chargement du véhicule remorqueur doit être soustrait du poids maximal de la remorque. Utiliser le tableau suivant pour déterminer quel poids peut atteindre le véhicule en fonction du modèle du véhicule et des options. Black plate (56,1) Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (57,1) Conduite et fonctionnement Véhicule Rapport de pont Poids maximal de la remorque 9-57 PNBC* G2500 Fourgonnette utilitaire à 2 roues motrices empattement court V8 4.8L 3.42 3 357 kg (7 400 lb) 5 897 kg (13,000 lb) V8 6.0L 3.42 4 536 kg (10,000 lb) 7 257 kg (16,000 lb) G2500 Fourgonnette de marchandises à 2 roues motrices empattement long V8 4.8L 3.42 3 266 kg (7,200 lb) 5 897 kg (13,000 lb) V8 6.0L 3.42 4 536 kg (10,000 lb) 7 257 kg (16,000 lb) G2500 Fourgonnette de tourisme à 2 roues motrices empattement court V8 4.8L 3.42 3 039 kg (6,700 lb) 5 897 kg (13,000 lb) V8 6.0L 3.42 4 445 kg (9,800 lb) 7 257 kg (16,000 lb) G3500 Fourgonnette de marchandises à 2 roues motrices empattement court V8 4.8L 3.42 3 357 kg (7 400 lb) 5 897 kg (13,000 lb) V8 6.0L 3.42 4 536 kg (10,000 lb) 7 257 kg (16,000 lb) G3500 Fourgonnette de marchandises à 2 roues motrices empattement long V8 4.8L 3.42 3 221kg (7,100 lb) 5 897 kg (13,000 lb) V8 6.0L 3.42 4 536 kg (10,000 lb) 7 257 kg (16,000 lb) Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 9-58 Black plate (58,1) Conduite et fonctionnement Véhicule Rapport de pont Poids maximal de la remorque PNBC* G3500 Fourgonnette de tourisme à 2 roues motrices empattement court V8 6.0L 3.42 4 400 kg (9,700 lb) 7 257 kg (16,000 lb) G3500 Fourgonnette de tourisme à 2 roues motrices empattement long V8 6.0L 3.42 4 218 kg (9,300 lb) 7 257 kg (16,000 lb) *Le poids nominal brut combiné (PNBC) est le poids total permis du véhicule et de sa remorque entièrement chargés, y compris tous les passagers, le chargement, l'équipement et les éléments de conversion. Le PNBC du véhicule ne devrait pas être dépassé. Vous pouvez interroger votre concessionnaire pour obtenir des renseignements ou des conseils sur le remorquage. Poids au timon Il est important de prendre en considération le poids au timon (1) d'une remorque, car il a des répercussions sur le poids total brut du véhicule. Le poids brut du véhicule (PBV) inclut le poids à vide du véhicule ainsi que le poids du chargement et celui des passagers. Si le véhicule possède plusieurs options, équipements, bagages et que plusieurs passagers y prennent place, cela diminue d'autant le poids au timon que le véhicule pourra tracter et, par le fait même, sa capacité de remorquage. Si une remorque est tractée, il faut ajouter le poids au timon au PBV, car le véhicule devrait aussi tracter ce poids. Se reporter à Limites de charge du véhicule à la page 9-10 pour plus d'informations sur la capacité maximale de charge du véhicule. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (59,1) Conduite et fonctionnement sorte que l'attelage à rotule soit la plus près possible du véhicule. Cette mesure aidera à réduire l'effet de la charge sur le timon sur le pont arrière. Une fois la remorque chargée, peser séparément la remorque et ensuite le timon, pour voir si les poids sont appropriés. Si ce n'est pas le cas, on peut remédier à la situation en déplaçant certains articles dans la remorque. Avec une sellette d'attelage, le poids au timon de la remorque (1) doit représenter entre 10 et 15% du poids total de la remorque chargée (2) et ne pas dépasser 181 kg (400 lb). Avec un attelage répartiteur de charge, le poids au timon de la remorque (1) doit représenter entre 10 et 15 % du poids total de la remorque chargée (2) et ne pas dépasser 454 kg (1 000 lb). Ne pas dépasser le poids de charge sur le timon maximal du véhicule. Choisir une barre d'attache de l'attelage la plus courte possible, de Le remorquage peut être limité par la capacité du véhicule de porter le poids au timon. Le poids au timon ne peut pas faire dépasser le PNBV (poids nominal brut du véhicule) ou le PNBE arrière (poids nominal brut sur l'essieu arrière). L'effet d'un poids supplémentaire peut réduire la capacité de remorquage plus que le total du poids supplémentaire. Il importe que le véhicule ne dépasse aucun de ses poids nominaux — PNBV, PNBE arrière, PNBC, poids maximum de la remorque, ou poids au timon. La 9-59 seule façon de s'assurer qu'aucun de ces poids nominaux n'est dépassé est de peser le véhicule et la remorque. Poids total reposant sur les pneus du véhicule S'assure de gonfler les pneus du véhicule à la limite supérieure pour des pneus froids. Consulter les indications sur l'étiquette de conformité située sur le rebord arrière de la porte du conducteur, ou se reporter à Limites de charge du véhicule à la page 9-10 S'assurer de ne pas dépasser le PBV ou le PNBE du véhicule, en incluant le poids au timon. Si vous utilisez un attelage répartiteur de charge, prendre soin de ne pas dépasser la limite de charge du pont arrière avant d'installer les barres de torsion répartitrices de charge. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 9-60 Black plate (60,1) Conduite et fonctionnement Équipement de remorquage antiroulis ou se reporter aux recommandations et consignes du fabricant de la remorque. Attelages Attelages répartiteurs de charge et sellettes d'attelage Un équipement d'attelage correct contribue à maintenir le contrôle de la combinaison. De nombreuses remorques peuvent être tractées au moyen d'une sellette d'attelage simplement composé d'un coupleur verrouillé à la boule d'attelage ou d'un œil de dépannage verrouillé à un crochet d'attelage. D'autres remorques peuvent exiger un attelage répartiteur de charge qui utilise des barres de torsion afin de répartir le poids au timon sur les deux essieux du véhicule et de la remorque. Se reporter à « Poids au timon » sous la rubrique Traction d'une remorque à la page 9-55 pour les limite nominales avec divers types d'attelage. Penser à utiliser des dispositifs antiroulis sur toute remorque. Consulter un professionnel du remorquage à propos des dispositifs Un attelage répartiteur de charge peut être utile pour certaines remorques. Suivre les directives suivantes pour déterminer si un attelage répartiteur de charge pourrait être utilisé. Un attelage répartiteur de charge doit être ajusté de façon que la distance (1) demeure la même avant et après le raccordement de la remorque au véhicule tracteur. Chaînes de sécurité Toujours fixer des chaînes de sécurité entre le véhicule et la remorque. Croiser ces chaînes sous le timon de la remorque pour empêcher que celui-ci ne heurte la chaussée s'il se séparait de l'attelage. Toujours laisser assez de jeu pour pouvoir tourner avec l'ensemble véhicule-remorque. De plus, ne jamais laisser les chaînes de sécurité traîner sur le sol. Freins de remorque 1. Distance de la carrosserie au sol 2. Devant du véhicule Une remorque chargée qui pèse plus de 680 kg (1 500 lb) doit posséder son propre circuit de freinage en rapport avec le poids de la remorque. Lire et respecter les consignes des freins de remorque afin qu'ils soient installés, réglés et maintenus correctement. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (61,1) Conduite et fonctionnement Faisceau de câblage de remorque Le câblage de remorquage lourd optionnel comprend un faisceau de câblage avec un connecteur à sept broches à l'arrière du véhicule et un ensemble de faisceau à quatre fils sous le côté conducteur du tableau de bord. L'ensemble de faisceau à quatre fils est livré sans connecteur. Si le véhicule ne dispose pas d'un attelage de remorque, l'ensemble de faisceau à sept fils est attaché dans une poche de châssis dans le coin arrière gauche côté conducteur du châssis. Si le véhicule est doté d'un attelage de remorque, l'ensemble de faisceau à sept fils et connecteur est fixé à un support de la plate-forme d'attelage. Dans les deux cas, le faisceau à sept fils comporte un connecteur et inclut un fil d'alimentation de 30A. Le connecteur du faisceau à sept fils comprend les circuits de remorque suivants : . Vert clair : feux de recul (fusible 10A)** . Blanc : masse . Bleu foncé : signal de frein de remorque . Vert foncé : feu d'arrêt et clignotant arrière droit* . Trait Rouge/Noir : alimentation de batterie (fusible 30A) . Brun : tension d'alimentation de feu de stationnement de remorque (fusible 15A)** . Jaune : feu d'arrêt et clignotant arrière gauche* Le faisceau à quatre fils (sans connecteur) comprend les circuits suivants : . Noir : Masse . Rouge/Blanc : alimentation de batterie 9-61 . Bleu foncé : signal de frein de remorque . Bleu clair : tension d'alimentation de feu d'arrêt central surélevé/ feu d'arrêt * Si le véhicule est un châssis tronqué avec prééquipement de remorquage, un fusible de 15 A sera partagé par les signaux des feux d'arrêt/de direction gauche et droit de la remorque. Cependant, le connecteur d'éclairage du châssis tronqué comportera un fusible 10 A pour chaque signal. ** Si le véhicule est un châssis tronqué avec prééquipement de remorquage, un fusible de 15 A sera partagé par les feux de stationnement de remorque et les feux de stationnement du connecteur d'éclairage arrière du châssis tronqué. Un fusible de 10 A sera également partagé par les feux de recul de la remorque et les feux de recul du connecteur d'éclairage arrière du châssis tronqué. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 9-62 Black plate (62,1) Conduite et fonctionnement Mode remorquage Ce bouton se trouve sur le tableau de bord, à droite du volant. Presser ce bouton pour activer ou désactiver le mode de remorquage. Le mode remorquage a été conçu de manière à fournir un rendement optimal lorsque le poids combiné du véhicule et de la remorque représente au moins 75 % du poids nominal brut combiné (PNBC) du véhicule. Se reporter à « Poids de la remorque » dans Traction d'une remorque à la page 9-55. Le mode remorquage est surtout utile dans les conditions de conduite suivantes : . Lorsque le véhicule tracte une remorque lourde ou transporte une charge lourde ou volumineuse en terrain vallonné. . Lorsque le véhicule tracte une remorque lourde ou transporte une charge lourde ou volumineuse dans des conditions de circulation comportant des arrêts et des départs fréquents. . Lorsque le véhicule tracte une remorque lourde ou transporte une charge lourde ou volumineuse sur un terrain de Ce témoin du groupe d'instruments s'allume lorsque le mode remorquage est activé. Le mode de remorquage est une fonction qui permet d'aider au tractage d'une remorque lourde ou d'une charge lourde ou volumineuse. Se reporter à la rubrique Mode remorquage à la page 9-32. stationnement très fréquenté où il est souhaitable d'améliorer la maîtrise du véhicule à basse vitesse. L'utilisation du Mode remorquage lorsque le véhicule est peu chargé ou qu'il ne tracte pas de remorque ne causera aucun dommage. Cependant, il n'y a aucun avantage à y recourir quand le véhicule n'est pas chargé. En effet, la sélection de ce mode quand le véhicule est déchargé peut engendrer une sensation désagréable quant au rendement du moteur et aux changements de vitesse et réduire l'économie de carburant. Il est donc recommandé d'utiliser le mode remorquage seulement quand le véhicule tracte une remorque lourde ou transporte une charge lourde ou volumineuse. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (63,1) Conduite et fonctionnement Conversions et ajouts Équipement électrique complémentaire { Attention Certains équipements électriques peuvent endommager le véhicule ou entraîner la défaillance d'un composant. Ces dommages ne sont pas couverts par la garantie. Veuillez toujours vérifier auprès concessionnaire avant d'ajouter de l'équipement électrique. Un équipement après-vente peut décharger la batterie 12 V même si votre véhicule ne fonctionne pas. Ce véhicule est équipé de sacs gonflables. Avant de l'équiper d'autres appareils électriques, se reporter à Réparation d'un véhicule doté de sacs gonflables à la page 3-29 et Ajout d'équipement à un véhicule doté de sacs gonflables à la page 3-29. 9-63 Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 9-64 Conduite et fonctionnement 2 NOTES Black plate (64,1) Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (1,1) Entretien du véhicule Entretien du véhicule Informations générales Informations générales . . . . . . Avertissement sur proposition 65 - Californie . . . . . . . . . . . . . . Exigences en matière de matériaux au perchlorate Californie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Accessoires et modifications . . . . . . . . . . . . . . . 10-2 10-3 10-3 10-3 Vérifications du véhicule Entretien par le propriétaire . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-4 Capot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-4 Aperçu du compartiment moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-6 Huile à moteur . . . . . . . . . . . . . . . 10-7 Indicateur d'usure d'huile à moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-10 Liquide de boîte de vitesses automatique . . . . . . . . . . . . . . . 10-11 Filtre à air du moteur . . . . . . . 10-14 Circuit de refroidissement . . . . . . . . . . . 10-15 Liquide de refroidissement . . . . . . . . . . . 10-16 Surchauffe du moteur . . . . . . . 10-21 Ventilateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-23 Liquide de direction assistée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-23 Liquide lave-glace . . . . . . . . . . 10-24 Freins . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-25 Huile frein . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-26 Batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-28 Essieu arrière . . . . . . . . . . . . . . 10-29 Système de réduction du bruit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-29 Vérification de contacteur de démarreur . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-30 Vérification du fonctionnement de la commande de verrouillage de changement de vitesse de boîte de vitesses automatique . . . . . . . . . . . . . . . 10-31 Vérification du blocage de la boîte de vitesses à l'allumage . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-31 Stationnement : vérification du frein et du mécanisme de stationnement (P) . . . . . . 10-32 Remplacement du balai d'essuie-glace . . . . . . . . . . . . 10-32 10-1 Réglage des phares Réglage des phares . . . . . . . . 10-33 Remplacement des ampoules Remplacement des ampoules . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-34 Ampoules à halogène . . . . . . 10-34 Phares . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-34 Clignotants, feux de gabarit et feux de stationnement avant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-36 Feux arrière . . . . . . . . . . . . . . . . 10-36 Feu de freinage central surélevé . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-37 Feu de la plaque d'immatriculation . . . . . . . . . . 10-38 Ampoules de rechange . . . . . 10-38 Réseau électrique Système électrique : surcharge . . . . . . . . . . . . . . . . . Fusibles et disjoncteurs . . . . Bloc-fusibles de compartiment moteur . . . . . . Bloc-fusibles de console de plancher . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-39 10-40 10-40 10-45 Roues et pneus Pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-47 Pneus toute saison . . . . . . . . . 10-48 Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 10-2 Black plate (2,1) Entretien du véhicule Pneus d'hiver . . . . . . . . . . . . . . . 10-49 Pneus tout-terrain . . . . . . . . . . 10-49 Étiquette sur paroi latérale du pneu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-50 Désignations des pneus . . . . 10-53 Terminologie et définitions de pneu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-55 Pression des pneus . . . . . . . . 10-58 Système de surveillance de la pression des pneus . . . . . 10-59 Fonctionnement du dispositif de surveillance de la pression de pneus . . . . . . . . 10-61 Inspection des pneus . . . . . . . 10-65 Permutation des pneus . . . . . 10-65 Permutation des pneus jumelés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-66 Quand faut-il remplacer les pneus? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-67 Achat de pneus neufs . . . . . . 10-68 Pneus et roues de dimensions variées . . . . . . . 10-70 Classification uniforme de la qualité des pneus . . . . . . . . . 10-71 Réglage de la géométrie et équilibrage des pneus . . . . . 10-73 Remplacement de roue . . . . . 10-73 Chaînes à neige . . . . . . . . . . . . 10-74 Au cas d'un pneu à plat . . . . 10-75 Changement de pneu . . . . . . 10-77 Roue de secours pleine grandeur . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-85 Démarrage avec batterie auxiliaire Démarrage avec batterie auxiliaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-86 Remorquage du véhicule Remorquage du véhicule . . . 10-90 Remorquage d'un véhicule récréatif . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-90 Entretien de l'apparence Soin extérieur . . . . . . . . . . . . . . 10-92 Soin intérieur . . . . . . . . . . . . . . . 10-98 Tapis de plancher . . . . . . . . . 10-102 Informations générales Pour tous vos besoins d'entretien et de pièces, s'adresser à votre concessionnaire. Celui-ci vous fournira des pièces GM d'origine et vous bénéficierez de l'assistance de personnes formées et soutenues par GM. Les pièces d'origine GM portent l'une de ces marques : Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (3,1) Entretien du véhicule Avertissement sur proposition 65 - Californie La plupart des véhicules, y compris celui-ci, comportent et/ou émettent des produits ou émanations chimiques dont il a été prouvé en Californie qu'ils peuvent provoquer le cancer, des anomalies congénitales ou des troubles des fonctions reproductrices. L'échappement du moteur, ainsi que de nombreux systèmes et pièces, de nombreux liquides et certains sous-produits dus à l'usure des composants contiennent et/ou émettent ces produits chimiques. Exigences en matière de matériaux au perchlorate - Californie Certains types d'équipements automobiles, tels que les déclencheurs de sacs gonflables, les prétendeurs de ceintures de sécurité et les piles au lithium des émetteurs de télédéverrouillage, peuvent contenir du perchlorate. Des précautions de manipulation spéciales sont requises. Pour de plus amples informations, consulter le site www.dtsc.ca.gov/ hazardouswaste/perchlorate. Accessoires et modifications L'ajout d'accessoires autres que ceux de concessionnaire ou les modifications du véhicule peuvent affecter les performances et la sécurité du véhicule, notamment, le sac gonflable, le freinage, la stabilité, la conduite et la maniabilité, les systèmes d'émissions, l'aérodynamisme, la durabilité et les systèmes électroniques tels que les freins antiblocage, la commande de traction asservie et la commande de stabilité. Ces accessoires ou modifications pourraient même entraîner des dysfonctionnements ou des dommages qui ne seraient pas couverts par la garantie du véhicule. 10-3 Les dommages aux composants du véhicule résultant de modifications ou de l'installation ou de l'utilisation de pièces non certifiées par GM, y compris des modifications de modules de commande ou de logiciels, ne sont pas couverts par la garantie du véhicule et peuvent affecter la couverture de garantie restante des pièces en cause. Les accessoires GM sont conçus pour compléter et fonctionner avec les autres systèmes du véhicule. Se reporter à votre concessionnaire pour faire installer les accessoires GM d'origine par un technicien du concessionnaire. Se reporter également à Ajout d'équipement à un véhicule équipé de sacs gonflables à la page 3-29. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 10-4 Black plate (4,1) Entretien du véhicule Vérifications du véhicule Entretien par le propriétaire { Avertissement Il peut être dangereux de travailler sur votre véhicule si vous ne disposez pas de la connaissance, du manuel d'atelier, des outils ou des pièces adéquats. Toujours suivre les procédures du guide de l'automobiliste et consulter le manuel d'entretien de votre véhicule avant tout travail d'entretien. Si vous effectuez vous-même certains opérations d'entretien, utiliser le manuel d'entretien correct. Il vous renseignera beaucoup plus sur l'entretien de votre véhicule que ce guide. Pour commander le manuel d'entretien correct, se reporter à Informations sur les commandes de publications d'entretien à la page 13-13. Le véhicule est équipé d'un système de sacs gonflables. Avant d'essayer d'effectuer vous-même l'entretien sur le véhicule, se reporter à Réparation du véhicule équipé de sacs gonflables à la page 3-29. Garder tous les reçus des pièces et noter le kilométrage et la date de chaque opération d'entretien. Se reporter à la rubrique Enregistrement des travaux d'entretien à la page 11-17. { Attention Même une faible contamination peut causer des dommages aux systèmes du véhicule. Éviter que des contaminants entre en contact avec des liquides, des bouchons de réservoir ou des jauges de niveau. Capot Pour lever le capot : 1. Tirer la poignée dotée de ce symbole. Elle se trouve à l'avant de l'encadrement de la porte du conducteur, près du plancher. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (5,1) Entretien du véhicule 2. Aller à l'avant du véhicule et relever le levier d'ouverture de capot secondaire, sous le milieu du capot. 3. Lever le capot, dégager le support de capot de son dispositif de retenue et le placer dans la fente du capot. Si le véhicule est muni d'une lampe sous le capot, celle-ci s'allume automatiquement et reste allumée jusqu'à la fermeture du capot. Avant de fermer le capot, s'assurer que tous les bouchons de remplissage sont fermés correctement. Puis soulever le capot pour relâcher la pression sur le support de capot. Retirer le support de capot de la fente du capot et le replacer dans son dispositif de retenue. Simplement abaisser le capot et bien le fermer. 10-5 Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 10-6 Entretien du véhicule Aperçu du compartiment moteur Moteur 6.0 L V8 illustré (moteur 4.8 L V8 similaire) Black plate (6,1) Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (7,1) Entretien du véhicule 1. Batterie à la page 10-28. 2. Bouchon de radiateur. Se reporter à Circuit de refroidissement à la page 10-15. 3. Réservoir de récupération de liquide de refroidissement. Se reporter à Circuit de refroidissement à la page 10-15. 4. Jauge de liquide de boîte de vitesses automatique. Se reporter à « Vérification du niveau de liquide » sous Liquide de boîte de vitesses automatique à la page 10-11. 5. Bouchon de remplissage d'huile moteur. Se reporter à « Quand ajouter de l'huile moteur » sous Huile moteur à la page 10-7. 6. Jauge d'huile moteur. Se reporter à « Vérification de l'huile moteur » sous Huile moteur à la page 10-7. 7. Filtre à air du moteur à la page 10-14. 8. Réservoir du liquide de direction assistée. Se reporter à Liquide de direction assistée à la page 10-23. néanmoins importantes, vous aideront à protéger votre investissement : . Toujours utiliser de l'huile moteur approuvée et conforme à la spécification appropriée et dont le grade de viscosité est approprié. Voir « Sélection de l'huile moteur correcte » dans la présente section. . Vérifier régulièrement le niveau d'huile moteur et maintenir un niveau d'huile correct. Voir « Vérification de l'huile moteur » et « Quand ajouter de l'huile moteur » dans cette section. . Remplacer l'huile moteur au moment adéquat. Se reporter à Indicateur d'usure de l'huile moteur à la page 10-10. . Toujours éliminer correctement l'huile moteur usagée. Se reporter à « Que faire de l'huile moteur usagée » dans cette section. 9. Réservoir du maître-cylindre de frein. Se reporter à la rubrique Liquide de frein à la page 10-26. 10. Réservoir de liquide de lave-glace. Se reporter à « Ajout de liquide de lave-glace » sous Liquide de lave-glace à la page 10-24. Huile à moteur Pour les véhicules à moteur diesel, se reporter à « Huile moteur » dans le supplément diesel DURAMAX. Pour s'assurer d'un rendement moteur correct et durable, une attention toute particulière doit être portée à l'huile moteur. Suivre ces étapes suivantes simples, mais 10-7 Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 10-8 Black plate (8,1) Entretien du véhicule Vérification de l'huile moteur Il est bon de vérifier le niveau de l’huile moteur à chaque fois qu'on fait le plein. Pour obtenir une lecture précise, le véhicule doit être placé sur un sol de niveau. La poignée de la jauge d’huile moteur est en forme d’anneau. Se reporter à Aperçu du compartiment moteur à la page 10-6 pour connaître l’emplacement précis de la jauge d’huile moteur. Obtenir une bonne lecture du niveau d'huile est essentiel : 1. Si le moteur a tourné récemment, le couper et attendre quelques minutes que l'huile redescende dans le carter d'huile. Si le niveau d'huile moteur est vérifié trop peu de temps après la coupure du moteur, la valeur du niveau d'huile observée ne sera pas précise. { Avertissement La poignée de la jauge d'huile moteur peut être chaude; il y a un risque de brûlure. Utiliser une serviette ou porter un gant pour toucher la poignée de la jauge. 2. Enlever la jauge d'huile et l'essuyer avec un essuie-tout ou un chiffon propre et l'enfoncer de nouveau à fond. La retirer à nouveau en maintenant la pointe vers le bas et vérifier le niveau. Ajout d'huile moteur Si le niveau d'huile se situe au-dessous de la section quadrillée de la pointe de la jauge, ajouter un litre d'huile (1 pt) préconisée et vérifier encore le niveau. Se reporter à « Choisir l'huile moteur appropriée » dans ce chapitre pour obtenir des explications sur le type d'huile à utiliser. Pour la capacité d'huile moteur du carter, se reporter à Capacités et spécifications à la page 12-3. { Attention Ne pas ajouter une trop grande quantité d'huile. Les niveaux supérieurs ou inférieurs à la plage de fonctionnement acceptable indiquée sur la jauge d'huile sont nuisibles au moteur. Si vous remarquez que le niveau d'huile est supérieur à la plage de fonctionnement, c'est à dire, que le moteur contient tellement d'huile que le niveau passe au-dessus de la zone hachurée qui indique la plage de fonctionnement correcte, le moteur pourrait être endommagé. (Suite) Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (9,1) Entretien du véhicule Attention (Suite) Il convient de vidanger l'huile en excès ou de limiter la conduite et de rechercher un professionnel pour retirer la quantité d'huile excédentaire. Se reporter à Aperçu du compartiment moteur à la page 10-6 pour connaître l'emplacement précis du bouchon de remplissage d'huile. Ajouter assez d'huile pour amener le niveau dans la plage de fonctionnement appropriée. À la fin de l'opération, repousser complètement la jauge en place. Sélection de l'huile moteur correcte La sélection de l'huile moteur correcte dépend à la fois de la spécification d'huile et du degré de viscosité. Se reporter à Liquides et lubrifiants recommandés à la page 11-14. 10-9 Spécification Degré de viscosité Demander et utiliser des huiles conformes à la spécification dexos1MC. Les huiles moteurs agréées par GM comme étant conformes à la spécification dexos1 sont marquées du logo d'agréation dexos1. Consulter le site www.gmdexos.com. Utiliser une huile moteur d'un grade de viscosité SAE 5W-30. { Attention À défaut d'utiliser l'huile moteur recommandée, le moteur risque des dommages non couverts par la garantie sur le véhicule. Vérifier avec votre concessionnaire ou le prestataire d'entretien si l'huile est conforme à la norme dexos1. Utilisation par temps froid : Dans une région très froide où la température descend sous −29 °C (−20 °F), une huile synthétique SAE 0W-30 peut être utilisée. Une huile qui affiche ce degré de viscosité facilitera le démarrage à froid du moteur sous des températures extrêmement basses. Lors de la sélection d’une huile affichant le degré de viscosité approprié, toujours sélectionner une huile qui répond aux spécifications. Se reporter à « Spécification » plus haut dans cette section pour obtenir de plus amples renseignements. Additifs pour huile moteur / Rinçage de l'huile moteur Ne rien ajouter à l'huile. Les huiles recommandées conformes à la spécification dexos1 représentent tout ce dont vous avez besoin pour assurer un bon rendement et une bonne protection du moteur. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 10-10 Black plate (10,1) Entretien du véhicule Les rinçages du circuit d'huile moteur ne sont pas recommandés et peuvent entraîner des dommages non couverts par la garantie du véhicule. Que faire de l'huile de rebut? L'huile moteur usée renferme certains éléments qui peuvent être malsains pour la peau et qui risquent même de provoquer le cancer. Il faut donc éviter tout contact prolongé avec la peau. Nettoyer la peau et les ongles avec de l'eau savonneuse ou un nettoyant pour les mains de bonne qualité. Laver ou éliminer de façon appropriée les vêtements ou chiffons imbibés d'huile moteur usée. Se reporter aux avertissements du fabricant sur l'utilisation et la mise au rebut des produits d'huile. L'huile de rebut peut constituer une menace grave pour l'environnement. Si vous vidangez vous-même l'huile de votre véhicule, vous devez vous assurer de vider toute l'huile qui s'écoule du filtre à huile avant de vous en débarrasser. Ne jamais se débarrasser de l'huile en la jetant aux poubelles ou en la déversant sur le sol, dans les égouts, dans les ruisseaux ou dans les cours d'eau. La recycler en l'apportant à un centre de récupération. Indicateur d'usure d'huile à moteur Intervalles de vidange d'huile moteur Ce véhicule est équipé d'un ordinateur qui indique à quel moment vidanger l'huile moteur et remplacer le filtre. Ceci est calculé en fonction d'une combinaison de facteurs, parmi lesquels le régime moteur, la température du moteur et les kilomètres parcourus. Selon les conditions de conduite, le kilométrage auquel la vidange d'huile est signalée peut varier considérablement. Pour que le système d'indicateur d'usure de l'huile moteur fonctionne correctement, il doit être réinitialisé à chaque vidange d'huile. Lorsque le système a calculé que la durée de vie de l'huile a été réduite, il indique qu'une vidange est nécessaire. L'écran affiche le message VIDANGER HUILE BIENTÔT. Se reporter à Messages Huile moteur à la page 5-36. Vidanger l'huile le plus tôt possible dans les prochains 1 000 km (600 milles). Si vous conduisez dans des conditions idéales, il est possible que l'indicateur de vidange d'huile indique qu'il n'est pas nécessaire d'effectuer une vidange d'huile jusqu'à un an. L'huile-moteur doit être vidangée et le filtre remplacé au moins une fois par an et le système doit être réinitialisé à ce moment-là. Votre concessionnaire emploie des techniciens formés qui se chargeront d'effectuer cet entretien et de réinitialiser le système. Il est également important de vérifier Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (11,1) Entretien du véhicule l'huile régulièrement au cours de la période séparant deux vidanges et de la garder au niveau approprié. Si l'indicateur a été réinitialisé par mégarde, l'huile doit être remplacée 5 000 km (3,000 mi) après la dernière vidange d'huile. Ne pas oublier de réinitialiser le système indicateur d'usure d'huile moteur lorsque la vidange d'huile est effectuée. Comment réinitialiser l'indicateur d'usure d'huile moteur Réinitialiser le système à chaque vidange d'huile afin que le système puisse calculer l'échéance de la prochaine vidange. Pour réinitialiser le système : 1. Tourner la clé en position ON/ RUN (en fonction/marche) sans faire démarrer le moteur. 2. Enfoncer complètement et relâcher l'accélérateur lentement, trois fois en cinq secondes. 3. Tourner la clé en position LOCK/ OFF (verrouillage/arrêt). Si VIDANGER HUILE BIENTÔT ou le message réapparaît au démarrage du véhicule, cela signifie que l'indicateur d'usure d'huile n'a pas été réinitialisé. Répéter la manoeuvre. Liquide de boîte de vitesses automatique Quand vérifier et vidanger le liquide de boîte de vitesses automatique Il est généralement superflu de vérifier le niveau de liquide de la boîte de vitesses. Une fuite de liquide de la boîte de vitesses ou une surchauffe de la boîte de vitesses sont les seules causes de perte de liquide. Si une petite fuite est soupçonnée, adopter la méthode suivante pour vérifier le niveau. Cependant, en cas de fuite importante, il peut s'avérer nécessaire de faire remorquer le 10-11 véhicule vers une concession et de le faire réparer avant de reprendre la route. Changer le liquide et le filtre selon les intervalles indiqués en Calendrier de maintenance à la page 11-3, et veiller à utiliser le liquide de boîte de vitesses indiqué en Liquides et lubrifiants recommandés à la page 11-14. Comment vérifier le liquide de boîte de vitesses automatique Cette opération pouvant s'avérer difficile, il est recommandé de faire effectuer cette vérification chez le concessionnaire où la température de la boîte de vitesses peut être surveillée. Le niveau de liquide de boîte de vitesses augmente avec la température. Pour obtenir une vérification de niveau de liquide très précise, la température de la boîte de vitesses doit être mesurée. S'il est décidé de vérifier le niveau de liquide, veiller à suivre toutes ces instructions. Sinon, une erreur de mesure de la jauge peut avoir lieu. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 10-12 Black plate (12,1) Entretien du véhicule { Attention Trop ou trop peu de liquide peut endommager la boîte de vitesses. Du liquide en excès peut tomber sur les organes chauds du moteur ou de l'échappement et causer un incendie. Un manque de liquide peut surchauffer la boîte de vitesses. S'assurer d'une lecture précise lors de la vérification du liquide. Attendre au moins 30 minutes, moteur à l'arrêt, avant de vérifier le niveau de liquide de boîte de vitesses si le véhicule à roulé : . Par temps chaud, avec une température extérieure supérieure à 32°C (90°F). . Le véhicule est fortement chargé. . À grande vitesse pendant assez longtemps et par temps très chaud. . Dans une circulation dense et par temps très chaud. . En tirant une remorque Après avoir roulé dans ces conditions, une vérification à chaud peut être effectuée. Le liquide doit être très chaud, c'est-à-dire entre 71°C et 93°C (160°F et 200°F). Une vérification de niveau de liquide à froid peut être effectuée lorsque le véhicule a stationné pendant au moins huit heures sans que le moteur tourne, mais cette vérification ne sert que de point de référence. Laisser le moteur tourner au ralenti pendant cinq minutes si la température extérieure se situe entre 15°C et 32°C (60°F et 90°F). Si le niveau de liquide est bas lors de cette vérification à froid, le niveau doit être vérifié à chaud ou très chaud avant d'ajouter du liquide. Si la température extérieure est inférieure à 15°C (60°F) ou supérieure à 32°C (90°F), la vérification à froid ne peut pas être effectuée. Une vérification de niveau de liquide à chaud peut être effectuée en conduisant le véhicule en condition de légère charge et par une température extérieure située entre 10°C et 27°C (50°F et 80°F). Le véhicule doit être conduit sur au moins 24 km (15 milles) avant d'effectuer une vérification à chaud. La vérification de niveau de liquide à chaud ou très chaud donne une mesure plus précise que la vérification à froid. Le véhicule étant équipé d'un refroidisseur air-huile hautement efficace, la température du liquide de boîte de vitesses peut ne pas atteindre le niveau requis pour une vérification de niveau de liquide à chaud dans des conditions normales de conduite du véhicule sous faible charge. Vérification du niveau du liquide Préparer le véhicule : 1. Stationner le véhicule sur un terrain de niveau. Garder le moteur en marche. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (13,1) Entretien du véhicule 2. Serrer le frein de stationnement et déplacer le levier de sélection en position point mort (P). 3. Avec un pied sur la pédale de frein, déplacer le sélecteur dans toutes les positions en le laissant à chaque position pendant environ trois secondes. En arrivant à la position M, déplacer le sélecteur de M1 à M3. Ensuite, placer le sélecteur à la position de stationnement (P). 4. Laisser le moteur tourner au ralenti pendant au moins 2 minutes. Ensuite, sans couper le moteur, exécuter les étapes suivantes. La jauge de la boîte de vitesses se trouve près du centre du compartiment moteur et porte le symbole illustré. Se reporter à Aperçu du compartiment moteur à la page 10-6 pour plus d'informations sur l'emplacement. 1. Plage COLD (froid) 2. Plage WARM (chaud) 3. Plage HOT (très chaud) 1. Soulever la poignée, retirer la jauge et l'essuyer avec un chiffon propre ou un essuie-tout. 2. La repousser en place complètement, attendre trois secondes et la retirer de nouveau. 10-13 3. Vérifier les deux côtés de la jauge manuelle et prendre en compte le niveau le plus bas. Le niveau de liquide doit se situer dans la plage COLD (froid) (1) lors d'une vérification à froid, température de boîte de vitesses entre 27°C et 32°C (80°F et 90°F), entre les plages COLD (froid) (1) et HOT (très chaud) (3) pour une vérification à CHAUD (2), entre 50°C et 60°C (122°F et 140°F) ou dans la plage hachurée HOT (très chaud) (3) pour une vérification à très haute température, 71°C à 93°C (160°F à 200°F). Veiller à introduire la jauge manuelle suffisamment vers le bas afin d'obtenir une mesure précise. 4. Si le niveau de liquide se trouve dans la gamme de fonctionnement appropriée, repousser la jauge complètement et abaisser la poignée pour bloquer la jauge en place. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 10-14 Black plate (14,1) Entretien du véhicule Comment ajouter du liquide de boîte de vitesses automatique Pour déterminer quel type de liquide de transmission utiliser, se reporter à la rubrique Liquides et lubrifiants recommandés à la page 11-14. 1. Plage WARM (chaud) 2. Plage HOT (très chaud) À l'aide d'un entonnoir, ajouter du liquide dans le tube de jauge d'huile de boîte de vitesses seulement après avoir fait une vérification à chaud ou très chaud du liquide de la boîte de vitesses. La vérification à froid est uniquement utilisée comme point de référence. Si le niveau du liquide est bas, ajouter juste assez de liquide approprié pour que ce niveau atteigne le milieu de la zone WARM (chaud) (1) ou HOT (très chaud) (2) selon la température ambiante et les conditions de conduite préalables. Voir « Comment vérifier le liquide de boîte de vitesses automatique » plus haut dans cette section pour des instructions sur la conduite permettant d'amener le liquide de boîte de vitesses à une température chaude ou très chaude. Il ne faut pas beaucoup de liquide, généralement moins de 0,5 l (1 chopine). Ne pas remplir excessivement. { Attention L'utilisation d'un liquide de boîte de vitesses automatique non approprié risque d'endommager le véhicule et d'entraîner des réparations qui ne seraient pas couvertes par votre garantie. Toujours utiliser le liquide de boîte de vitesses indiqué dans la section Liquides et lubrifiants recommandés à la page 11-14. . Après avoir ajouté du liquide, vérifier de nouveau son niveau, tel qu'indiqué précédemment dans cette section, sous la rubrique « Comment vérifier le liquide de boîte de vitesses ». . Quand le niveau de liquide est approprié, repousser la jauge complètement et abaisser la poignée pour bloquer la jauge en place. Filtre à air du moteur Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (15,1) Entretien du véhicule Le filtre à air du moteur se trouve à proximité du centre du compartiment moteur. Se reporter à Aperçu du compartiment moteur à la page 10-6. Quand inspecter le filtre à air du moteur Inspecter ou remplacer le filtre à air aux intervalles de maintenance prévus. Se reporter à Calendrier de maintenance à la page 11-3. En cas de circulations dans des environnements sales/poussiéreux, vérifier le filtre à chaque vidange d'huile. Comment inspecter le filtre à air du moteur Pour inspecter le filtre à air, retirer l'élément de filtre du véhicule et le secouer légèrement pour en faire tomber les particules de saleté et la poussière. Si l'élément reste couvert de saleté, le remplacer. Ne jamais utiliser d'air comprimé pour nettoyer l'élément de filtre. Pour vérifier ou remplacer le filtre à air du moteur : 1. Décrocher les brides et retirer le couvercle. 2. Soulever le filtre hors du boîtier du filtre à air. S'assurer de déloger le moins de saleté possible. 3. Nettoyer le boîtier du filtre à air. 4. Inspecter ou remplacer le filtre à air du moteur. S'assurer que le filtre s'adapte bien dans le boîtier. 5. Réinstaller le couvercle et serrer les brides. { Avertissement Si vous faites fonctionner le moteur sans filtre à air, vous ou d'autres personnes pourriez être brûlés. Le filtre à air non seulement nettoie l'air, mais il assure également une protection (Suite) 10-15 Avertissement (Suite) en cas de retour de flamme. Agir avec précaution en intervenant sur le moteur et ne pas rouler lorsque le filtre à air est retiré. { Attention Si le filtre à air est retiré, la saleté peut pénétrer dans le moteur et l'endommager. Laisser toujours le filtre à air en place lorsque vous conduisez. Circuit de refroidissement Le système de refroidissement permet le maintien de la température correcte de fonctionnement du moteur. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 10-16 Black plate (16,1) Entretien du véhicule 1. Bouchon de radiateur 2. Réservoir d'expansion de liquide de refroidissement 3. Ventilateur de refroidissement du moteur (non visible) { Avertissement Le ventilateur électrique de refroidissement du moteur peut commencer à tourner même quand le moteur est arrêté. Pour éviter les blessures, écarter toujours les mains, les vêtements et les outils du ventilateur. { Avertissement Attention (Suite) Les flexibles du chauffage et du radiateur, ainsi que les autres pièces du moteur peuvent être très chauds. Ne pas les toucher, sous peine de brûlure. moteur plus tôt. Aucune réparation ne serait couverte par la garantie du véhicule. Toujours utiliser le liquide de refroidissement DEX-COOL (sans silicate) dans le véhicule. Ne pas faire tourner le moteur en cas de fuite, au risque de perdre tout le liquide de refroidissement, causer un incendie et vous brûler. Réparer les fuites avant de rouler. { Attention Utiliser un autre liquide de refroidissement que le DEX-COOLMD peut causer une corrosion prématurée du moteur, du noyau de chauffage ou du radiateur. De plus, il peut être nécessaire de remplacer le liquide de refroidissement du (Suite) Liquide de refroidissement Le circuit de refroidissement du véhicule est rempli de liquide de refroidissement DEX-COOLMD. Ce liquide de refroidissement est conçu pour rester dans le véhicule pendant 5 ans ou 240 000 km (150,000 milles), selon la première occurrence. Ce qui suit explique le fonctionnement du système de refroidissement et comment contrôler et ajouter du liquide de refroidissement quand le niveau est Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (17,1) Entretien du véhicule . bas. Si le moteur surchauffe, se reporter à Surchauffe du moteur à la page 10-21. Avertissement (Suite) ou vous-même pourriez être brûlés. Utiliser un mélange composé pour moitié d'eau potable propre et pour moitié de liquide de refroidissement DEX-COOL. Utiliser ce qui suit { Avertissement L'ajout d'eau pure ou de tout autre liquide au système de refroidissement peut s'avérer dangereux. L'eau pure, ainsi que d'autres liquides, peuvent entrer en ébullition plus rapidement que le liquide de refroidissement approprié. Le système d'avertissement de refroidissement du véhicule est réglé pour un mélange de liquide de refroidissement correct. Avec de l'eau pure ou un mélange inapproprié, le moteur pourrait surchauffer sans que vous ne receviez un avertissement de surchauffe. Le moteur pourrait prendre feu et d'autres personnes (Suite) Utiliser un mélange à parts égales d'eau potable pure et de liquide de refroidissement DEX-COOL. Si ce mélange est utilisé, rien ne doit être ajouté. Ce mélange : . Protège contre le gel jusqu'à -37°C (-34°F), température extérieure. . Protège contre l'ébullition jusqu'à une température moteur de 129°C (265°F). . Protège contre la rouille et la corrosion. . N'endommage pas les pièces en aluminium. 10-17 Aide à garder le moteur à la température appropriée. { Attention Si le mauvais mélange de liquide de refroidissement, de mauvais inhibiteurs ou additifs sont utilisés dans le circuit de refroidissement du véhicule, le moteur pourrait surchauffer et être endommagé. Une trop grande quantité d'eau dans le mélange peut entraîner le gel et la fissuration des pièces de refroidissement du moteur. Les réparations ne sont pas couvertes par la garantie sur le véhicule. Utiliser uniquement le mélange correct de liquide de refroidissement du moteur pour le circuit de refroidissement. Se reporter à Liquides et lubrifiants recommandés à la page 11-14. Ne jamais jeter le liquide de refroidissement dans la poubelle, le répandre sur le sol, dans les égouts, Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 10-18 Black plate (18,1) Entretien du véhicule dans les ruisseaux ou les étendues d'eau. Faire changer le liquide de refroidissement par un centre de service autorisé, respectueux des exigences prévues par la loi en ce qui concerne la mise au rebut des liquides de refroidissement usagés. Ceci aidera à protéger l'environnement et votre santé. de liquide de refroidissement DEX-COOL dans le réservoir d'expansion, mais s'assurer que le système de refroidissement est froid avant de le faire. { Avertissement Vérification du niveau de liquide de refroidissement Le véhicule doit se trouver sur une surface de niveau lors de la vérification du niveau du liquide de refroidissement. Vérifier si le liquide de refroidissement est visible dans le réservoir d'expansion de liquide de refroidissement. Si le liquide présent dans le réservoir est en ébullition, ne rien faire d'autre que le laisser refroidir. Si le liquide de refroidissement est visible, mais qu'il n'est pas au niveau ou au-dessus de la marque COLD FILL (plein à froid), verser un mélange à parts égales d'eau potable propre et Comment ajouter du liquide de refroidissement dans le réservoir d'expansion pour les moteurs à essence Le bouchon du réservoir d'expansion de liquide de refroidissement porte ce symbole. Lorsque le moteur est froid, le niveau de liquide de refroidissement doit atteindre le repère COLD FILL (plein à froid) ou le dépasser. Si ceci n'est pas le cas, il y a peut-être une fuite dans le système de refroidissement. Si le niveau de liquide de refroidissement est bas, ajouter du liquide ou amener le véhicule chez le concessionnaire pour intervention. Une projection de liquide de refroidissement sur les organes chauds du compartiment moteur peut provoquer des blessures. Le liquide de refroidissement contient du glycol éthylène et peut brûler si les organes du moteur sont chauds. Ne pas renverser de liquide de refroidissement sur un moteur chaud. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (19,1) Entretien du véhicule { Attention Avertissement (Suite) Une méthode spécifique de remplissage de liquide de refroidissement doit être adoptée au risque de surchauffe et de dégâts importants au moteur. refroidissement, y compris le bouchon de pression du réservoir d'expansion, est chaud. Laisser refroidir le circuit de refroidissement et le bouchon de pression du réservoir d'expansion. S'il est nécessaire d'ajouter du liquide de refroidissement, verser le mélange approprié de DEX-COOL dans le réservoir d'expansion de liquide de refroidissement. Ajout de liquide de refroidissement au radiateur { Avertissement La vapeur ou des liquides bouillants provenant d'un circuit de refroidissement chaud peuvent éclabousser et vous brûlez gravement. Ne jamais tourner le bouchon lorsque le circuit de (Suite) S'il est nécessaire d'ajouter du liquide de refroidissement, verser le mélange adéquat directement dans le radiateur, mais s'assurer que le système de refroidissement soit froid avant de le faire. 10-19 1. Enlever le bouchon de pression de radiateur lorsque le système de refroidissement, y compris le bouchon de pression de radiateur et la durite supérieure, est refroidi. Tourner lentement le bouchon de pression vers la gauche, jusqu'au premier cran. Ne pas enfoncer le bouchon lorsqu'il est tourné. Si vous entendez un sifflement, attendre qu'il s'arrête. Le sifflement indique qu'il reste de la pression. 2. Continuer à tourner le bouchon de pression, mais cette fois appuyer dessus en le tournant. Enlever le bouchon de pression. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 10-20 Black plate (20,1) Entretien du véhicule 3. Remplir le radiateur de mélange de liquide de refroidissement DEX-COOL approprié, jusqu'à la base de l'orifice de remplissage. Se reporter à la rubrique Liquides et lubrifiants recommandés à la page 11-14 pour plus de renseignements sur le mélange approprié de liquide de refroidissement. 4. Remplir le réservoir d'expansion de liquide de refroidissement jusqu'au repère de remplissage à froid. 5. Remettre le bouchon sur le réservoir d'expansion de liquide de refroidissement, mais ne pas remettre le bouchon de pression du radiateur. 6. Démarrer le moteur et le laisser tourner jusqu'à ce que la durite supérieure du radiateur chauffe. Surveiller le ventilateur de refroidissement du moteur. 7. À ce moment-là, le niveau de liquide de refroidissement dans l'orifice de remplissage du radiateur peut avoir baissé. Si le niveau est plus bas, ajouter le bon mélange de liquide de refroidissement DEX-COOL, par l'orifice de remplissage du radiateur, jusqu'à ce que le niveau atteigne la base de l'orifice. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (21,1) Entretien du véhicule 8. Remplacer le bouchon de pression. Si du liquide de refroidissement s'échappe du goulot de remplissage pendant que vous suivez cette méthode, reposer le bouchon de pression. Le groupe d'instruments du véhicule comprend une jauge de température de liquide de refroidissement. Se reporter à Jauge de température du liquide de refroidissement du moteur à la page 5-15. { Attention Si l'on décide de ne pas soulever le capot lorsque cet avertissement apparaît, appeler immédiatement un centre de service. Se reporter à Programme d'assistance routière à la page 13-6. Si le bouchon de pression n'est pas bien fermé, le liquide de refroidissement risque de s'échapper et le moteur d'être endommagé. Prendre soin de toujours vérifier que le bouchon est bien fermé. Surchauffe du moteur Si le véhicule est équipé d'un moteur diesel, se reporter au supplément diesel Duramax. Le véhicule est doté d'un témoin de surchauffe du moteur. Si vous décidez de soulever le capot, le véhicule doit stationner à l'horizontale. Vérifier ensuite si les ventilateurs de refroidissement du moteur fonctionnent. Si le moteur surchauffe, le ventilateur devrait fonctionner. Si tel n'est pas le cas, ne pas continuer à faire tourner le moteur et faire réparer le véhicule. Vérifier si la vitesse du ventilateur de refroidissement augmente lorsque le ralenti du moteur est doublé en enfonçant l'accélérateur. 10-21 S'il ne tourne pas plus vite, le véhicule a besoin d'entretien. Arrêter le moteur. { Attention Faire tourner le moteur sans liquide de refroidissement peut l'endommager ou provoquer un incendie. Les dommages du véhicule ne seraient pas couverts par la garantie du véhicule. Dégagement de vapeur du compartiment moteur { Avertissement La vapeur s'échappant d'un moteur surchauffé peut vous brûler gravement, même si vous ne faites qu'ouvrir le capot. Rester loin du moteur si vous voyez ou si vous entendez le sifflement de la vapeur qui (Suite) Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 10-22 Black plate (22,1) Entretien du véhicule Avertissement (Suite) Pas de dégagement de vapeur du compartiment moteur s'échappe du moteur. Arrêter simplement le moteur et éloigner tout le monde du véhicule jusqu'à ce que le moteur refroidisse. Attendre jusqu'à ce qu'il n'y ait plus signe de vapeur ni de liquide de refroidissement avant d'ouvrir le capot. S'il y a avertissement de surchauffe sans dégagement de vapeur visible ou audible, le problème n'est peut-être pas trop grave. Parfois, le moteur peut devenir un peu trop chaud lorsque le véhicule : Si vous continuez de conduire quand le moteur est surchauffé, les liquides du moteur peuvent prendre feu. Vous ou d'autres personnes pourriez être gravement brûlés. Si le moteur surchauffe, l'arrêter et quitter le véhicule jusqu'à ce que le moteur soit refroidi. . S'arrête après avoir roulé à grande vitesse. . Roule au ralenti pendant de longues périodes dans un embouteillage. . Tracter une remorque. Se reporter à « Conduite dans les pentes » sous la rubrique Attelage de remorque à la page 9-55. . Gravit une longue côte au cours d'une journée chaude. En cas d'avertissement de surchauffe sans émission de vapeur : 1. Couper la climatisation. 2. Régler le chauffage et le ventilateur à la position maximale et ouvrir les glaces, au besoin. 3. Lorsqu'il est prudent de le faire, quitter la route, sélectionner la position point mort (P) ou de point mort (N) et laisser le moteur tourner au ralenti. Si la jauge de température du liquide de refroidissement du moteur n'est plus dans la zone de surchauffe ou que l'avertissement de surchauffe n'est plus affiché, le véhicule peut rouler. Continuer à rouler lentement pendant 10 minutes environ. Conserver une bonne distance de sécurité par rapport au véhicule qui précède. Si l'avertissement ne revient pas, continuer à rouler normalement et vérifier si le système de refroidissement est approprié et qu'il fonctionne correctement. Si le témoin est toujours allumé, quitter la route, s'arrêter et garer le véhicule immédiatement. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (23,1) Entretien du véhicule S'il n'y a toujours pas de vapeur qui s'échappe, appuyer sur l'accélérateur jusqu'à doubler le régime de ralenti normal pendant au moins 3 minutes en stationnement. Si le témoin d'avertissement est toujours allumé, couper le contact jusqu'à ce que le moteur refroidisse. Si vous décidez de ne pas lever le capot, demander immédiatement une intervention. Ventilateur Le véhicule est muni d'un ventilateur de refroidissement à embrayage. Lorsque l'embrayage est en fonction, le ventilateur tourne plus vite afin de fournir plus d'air au moteur. Dans les conditions de conduite normales, le ventilateur tourne moins vite et l'embrayage n'est pas complètement engagé. Vous avez ainsi une meilleure économie de carburant et le bruit du ventilateur est réduit. Lors des charges élevées, de traction de remorque et/ou de hautes 10-23 températures extérieures, la vitesse du ventilateur augmente quand l'embrayage est engagé plus complètement. Vous pouvez alors déceler une augmentation du bruit du ventilateur. Ceci est normal et ne devrait pas vous amener à penser qu'il y a patinage anormal de la boîte de vitesses ou que le rapport de vitesses est en train de changer trop souvent. Il s'agit simplement d'un bon fonctionnement du système de refroidissement du moteur. Lorsqu'aucun refroidissement additionnel n'est nécessaire, il y a débrayage partiel et le ventilateur ralentit. Liquide de direction assistée Il est possible d'entendre ce bruit de ventilation lorsque le moteur démarre. Ce bruit disparaît dès que l'embrayage du ventilateur se désengage partiellement. Intervalle de vérification du liquide de servodirection Le réservoir de liquide de servodirection se trouve dans le compartiment moteur, côté conducteur du véhicule. Se reporter à Aperçu du compartiment moteur à la page 10-6 pour connaître l'emplacement. À moins de soupçonner une fuite ou d'entendre un bruit anormal, il n'est pas nécessaire de vérifier régulièrement le liquide de direction assistée. Une perte de liquide dans ce système pourrait indiquer un problème. Faire inspecter et réparer le système. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 10-24 Black plate (24,1) Entretien du véhicule Vérification du niveau du liquide de direction assistée Pour vérifier le niveau du liquide de servodirection : Pour empêcher toute contamination de liquide pour freins, ne jamais inspecter ou remplir le réservoir de direction assistée si le couvercle du maître-cylindre est retiré. 1. Couper le contact et laisser refroidir le compartiment moteur. Utiliser ce qui suit 2. Essuyer le bouchon et le dessus du réservoir pour les débarrasser de toute saleté. 3. Dévisser le bouchon et essuyer la jauge à l'aide d'un chiffon propre. 4. Remettre le bouchon et bien le serrer en place. 5. Retirer le bouchon à nouveau et examiner le niveau de fluide indiqué sur la jauge. Le niveau devrait être au repère COLD FILL (remplissage à froid). Au besoin, ajouter juste assez de liquide pour amener le niveau à ce repère. { Attention L'utilisation d'un liquide non approprié risque d'endommager le véhicule et d'entraîner des réparations qui ne seraient pas couvertes par votre garantie. Toujours utiliser le liquide correcte indiqué dans la section Liquides et lubrifiants recommandés à la page 11-14. Pour déterminer quel type de liquide utiliser, se reporter à Liquides et lubrifiants recommandés à la page 11-14. Toujours utiliser le liquide approprié, sinon cela pourrait causer des fuites et des dommages aux durites et aux joints. Liquide lave-glace Utiliser ce qui suit S'assurer de lire les directives du fabricant avant de remplir le réservoir du liquide de lave-glace. En cas d'utilisation du véhicule dans une région où la température extérieure peut baisser sous le point de congélation, il faut utiliser un liquide qui offre assez de protection contre le gel. Ajout de liquide de lave-glace Enlever le bouchon marqué du symbole de lave-glace. Ajouter du liquide jusqu'à ce que le réservoir soit plein. Se reporter à Aperçu du compartiment moteur à la page 10-6 pour connaître l'emplacement du réservoir. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (25,1) Entretien du véhicule { Attention . . . . Ne pas utiliser de liquide de refroidissement du moteur (antigel) dans le lave-glace. Il peut endommager le système de lave-glace et la peinture. Ne pas mélanger d'eau à du liquide de lave-glace prêt à l'emploi. L'eau peut causer un gel de la solution et endommager le réservoir de lave-glace et d'autres parties du système de lave-glace. Si vous utilisez un concentré de liquide de lave-glace, respecter les instructions du fabricant relatives à l'ajout d'eau. Remplir le réservoir de liquide de lave-glace seulement aux trois quarts s'il fait très froid. Ceci permettra l'expansion du liquide en cas de gel, qui (Suite) Attention (Suite) peut endommager le réservoir s'il est plein à ras bord. Freins Les plaquettes de freins à disque sont dotés d'indicateurs d'usure intégrés qui émettent un bruit d'avertissement aigu lorsque les plaquettes de freins sont usées et doivent être remplacées. Le bruit peut être permanent ou intermittent lorsque le véhicule se déplace, sauf lorsque vous appliquez fermement la pédale de frein. { Avertissement L'alerte sonore d'usure de frein signifie que les freins vont bientôt perdre leur efficacité. Ceci peut causer un accident. Faire réparer le véhicule dès que vous entendez cette alerte sonore. 10-25 { Attention En continuant à rouler avec des plaquettes de freins usées, la réparation peut être coûteuse. Certaines conditions de conduite ou climatiques peuvent produire un crissement des freins lorsque vous serrez les freins pour la première fois ou légèrement. Ce crissement n'est pas un signe d'une défaillance des freins. Il est nécessaire de serrer les écrous de roues au couple approprié pour éviter les pulsations des freins. Lors de la permutation des pneus, examiner l'état des plaquettes et serrer les écrous des roues uniformément dans l'ordre correct au couple de serrage prescrit. Se reporter à Capacités et spécifications à la page 12-3. Les plaquettes de frein doivent être remplacées ensemble. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 10-26 Black plate (26,1) Entretien du véhicule Course pédale frein Huile frein Consulter votre concessionnaire si la pédale de freinage ne revient pas à sa hauteur normale ou s'il y a une augmentation rapide de sa course. Cela pourrait indiquer que l'entretien des freins peut être nécessaire. Remplacement des pièces du système de freinage Toujours remplacer les pièces du système de freinage par des pièces de rechange neuves homologuées. L'utilisation de pièces de rechange non homologuées peut provoquer un dysfonctionnement des freins. Les performances de freinage peuvent, à divers niveaux d'efficacité, ne pas correspondre aux performances attendues si des pièces de rechange des freins de mauvaise qualité sont installées ou si les pièces sont incorrectement installées. Le réservoir du maître-cylindre des freins est rempli de liquide pour freins DOT 3. Se reporter à Aperçu du compartiment moteur à la page 10-6 pour connaître l'emplacement du réservoir. Seules deux raisons provoquent la baisse de niveau de liquide de frein : . . Le niveau de liquide de frein baisse en raison de l'usure normale des garnitures de frein. Lorsque des garnitures neuves sont posées, le niveau de liquide remonte. Une fuite de liquide du système hydraulique de frein peut également provoquer une baisse de niveau de liquide. Faire réparer le système hydraulique de frein, car une fuite signifie que tôt ou tard les freins ne fonctionneront plus de manière correcte. Ne pas ajouter de liquide de frein. L'ajout de liquide ne supprimera pas une fuite. Si du liquide est ajouté quand les garnitures de freins sont usées, le niveau de liquide sera trop élevé lorsque de nouvelles garnitures seront posées. Ajouter ou enlever du liquide au besoin, seulement lorsqu'un travail sur le système hydraulique de freinage est exécuté. { Avertissement En cas d'ajout excessif de liquide de frein, il peut se répandre sur le moteur et/ou les pièces du dispositif de chauffage à carburant (option). Si le véhicule est équipé d'un moteur Diesel et d'un dispositif de chauffage à (Suite) Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (27,1) Entretien du véhicule Avertissement (Suite) carburant, se reporter au paragraphe consacré à ce dispositif de chauffage, dans le supplément traitant du moteur Diesel. Ce liquide peut brûler si le moteur est suffisamment chaud, et le véhicule peut être endommagé. Ajouter du liquide de frein uniquement quand le travail est effectué sur un circuit hydraulique de freinage. Se reporter à Vérification du liquide de frein, dans cette section. Se reporter au Programme d'entretien afin de déterminer quand vérifier le liquide de frein. Se reporter à la rubrique Calendrier de maintenance à la page 11-3. Vérification du liquide de frein Contrôler le liquide de frein en examinant le réservoir de liquide de frein. Se reporter à Aperçu du compartiment moteur à la page 10-6. 10-27 Après la réparation du système de freinage hydraulique, s'assurer que le niveau est au-dessus du repère MIN mais pas au-dessus du repère MAX. Liquide approprié Utiliser uniquement du liquide de frein DOT 3 neuf provenant d'un récipient scellé. Se reporter à Liquides et lubrifiants recommandés à la page 11-14. Nettoyer toujours le bouchon du réservoir de liquide de frein ainsi que la surface autour du bouchon avant de l'enlever. Cela aidera à empêcher la saleté de pénétrer dans le réservoir. Le niveau de liquide doit se trouver au-dessus du repère MIN (minimum). Sinon, faire vérifier le circuit hydraulique de frein pour s'assurer de l'absence d'une fuite. { Avertissement Les freins risquent de ne pas fonctionner correctement si un liquide incorrect est utilisé pour le circuit hydraulique de freinage. (Suite) Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 10-28 Entretien du véhicule Avertissement (Suite) Ceci pourrait provoquer un accident. Toujours utiliser le liquide de frein adéquat. { Attention . Black plate (28,1) L'emploi d'un liquide incorrect risque d'endommager sérieusement les composants du système hydraulique de freinage. Il suffit par exemple que quelques gouttes d'une huile à base minérale, comme de l'huile moteur, tombent dans le système hydraulique de freinage pour endommager les pièces de ce système au point de devoir les remplacer. Ne laisser personne ajouter un type de liquide incorrect. (Suite) Attention (Suite) . Si du liquide de frein se répand sur les surfaces peintes du véhicule, la peinture de finition peut se dégrader. Prendre soin de ne pas renverser du liquide de frein sur votre véhicule. Si cela se produit, le nettoyer immédiatement. Batterie La batterie qui équipe d'origine le véhicule est sans entretien. Ne pas enlever le bouchon et ne pas ajouter de liquide. Se reporter au numéro de remplacement de l'étiquette de la batterie d'origine lorsqu'une nouvelle batterie est nécessaire. Se reporter à Aperçu du compartiment moteur à la page 10-6 pour connaître l'emplacement de la batterie. { Avertissement Les plots de batterie, les bornes ainsi que les accessoires connexes contiennent du plomb et des composés de plomb, des produits chimiques que la Californie reconnaît comme étant cancérigènes et nuisant à la reproduction. Se laver les mains après avoir manipulé ces pièces. Entreposage du véhicule { Avertissement Les batteries contiennent de l'acide qui peut vous brûler et des gaz qui peuvent exploser. Vous pouvez être gravement blessé si vous n'y prêtez pas attention. Se reporter à Démarrage au moyen d'une batterie auxiliaire à la page 10-86 pour les conseils de travail à proximité d'une batterie sans risque de blessures. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (29,1) Entretien du véhicule Utilisation peu fréquente : débrancher le câble noir négatif (-) de la batterie afin d'éviter qu'elle se décharge. Vérification du niveau de lubrifiant Entreposage prolongé : retirer le câble noir négatif (-) de la batterie ou utiliser un chargeur en régime d'entretien. Utiliser ce qui suit Pour déterminer quel type de lubrifiant utiliser, se reporter à la rubrique Liquides et lubrifiants recommandés à la page 11-14. Système de réduction du bruit Essieu arrière Intervalle de vérification du lubrifiant Se reporter à Calendrier de maintenance à la page 11-3 pour déterminer la fréquence de vérification du lubrifiant. 10-29 Pour obtenir une lecture précise, le véhicule doit être stationné sur une surface plate. Le niveau approprié pour les séries 2500 et 3500 se situe entre 0 mm et 6 mm (1/4 po) sous l'orifice de remplissage. Ajouter juste assez de liquide pour atteindre le bon niveau. Les informations suivantes se rapportent à la conformité aux normes d'émissions sonores fédérales des véhicules dont le poids nominal brut (GVWR) dépasse 4 536 kg (10 000 lb). Le programme de maintenance fournit des informations sur l'entretien du système de contrôle sonore afin de minimiser la dégradation du système de contrôle des émissions sonores tout au long de la vie du véhicule. La garantie du système de contrôle sonore figure dans le livret de garantie du véhicule. Ces normes ne s'appliquent qu'aux véhicules vendus aux États-Unis. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 10-30 Entretien du véhicule Les lois fédérales interdisent les actions suivante ou leur cause correspondante : 1. Le fait qu'une personne, pour des motifs autre que la maintenance, la réparation ou le remplacement, retire ou désactive un dispositif ou élément conceptuel incorporé dans un véhicule en vue du contrôle des émissions sonores, ce avant la vente ou la livraison du véhicule à l'utilisateur final ou au cours de son utilisation; ou 2. L'utilisation du véhicule après retrait ou désactivation par une personne d'un tel dispositif ou élément conceptuel. Parmi les actions susceptibles de constituer une violation, on trouve les reprises ci-dessous. Isolation : . Black plate (30,1) Retraits des écrans sonores ou de l'isolation sous le capot. Moteur : . Retrait ou désactivation du limiteur de régime moteur, si le véhicule en est pourvu, de manière à ce que le régime du moteur dépasse les spécifications du constructeur. Ventilateur et entraînement : . . Dépose de l'embrayage de ventilateur, si le véhicule en est pourvu, ou désactivation de l'embrayage. Dépose de la tuyère du ventilateur, si le véhicule en est pourvu. Admission d'air : . Dépose du silencieux de l'épurateur d'air. . Modification de l'épurateur d'air. Échappement : . Dépose du silencieux et/ou du silencieux à résonance. . Dépose des tuyaux d'échappement et de leurs colliers. Dispositif de chauffage à carburant (FOH) — Moteur diesel : . Dépose du silencieux. Vérification de contacteur de démarreur { Avertissement Au cours de cette inspection, le véhicule pourrait subitement se déplacer. Si tel est le cas, vous ou d'autres personnes pourraient être blessées. 1. Avant d'entamer cette vérification, s'assurer qu'il y a suffisamment d'espace autour du véhicule. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (31,1) Entretien du véhicule 2. Serrer le frein de stationnement et le frein ordinaire. N'appuyez pas sur la pédale d'accélérateur et soyez prêt à couper immédiatement le contact si le moteur démarre. 3. Essayer de faire démarrer le moteur à chaque rapport. Le véhicule ne doit démarrer qu'en position de stationnement (P) ou au point mort (N). Si le véhicule démarre à n'importe quelle autre position, s'adresser au concessionnaire pour le faire réparer. Vérification du fonctionnement de la commande de verrouillage de changement de vitesse de boîte de vitesses automatique { Avertissement Au cours de cette inspection, le véhicule pourrait subitement se déplacer. Si tel est le cas, vous ou d'autres personnes pourraient être blessées. 1. Avant d'entamer cette vérification, s'assurer qu'il y a suffisamment d'espace autour du véhicule. Le véhicule doit se trouver sur une surface plane. 10-31 2. Serrer le frein de stationnement. Se préparer à serrer immédiatement le frein normal si le véhicule commence à avancer. 3. Le moteur étant arrêté, tourner la clé à ON (marche), sans démarrer le moteur. Les freins ordinaires n'étant pas appliqués, essayer d'enlever le levier de vitesses de la position de stationnement (P), sans forcer. S'il quitte la position de stationnement (P), s'adresser à votre concessionnaire pour le faire réparer. Vérification du blocage de la boîte de vitesses à l'allumage Le véhicule étant stationné et le frein de stationnement étant appliqué, essayez de tourner la clé de contact à la position LOCK/OFF (verrouillage/arrêt) à chaque position du levier sélecteur. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 10-32 . . Black plate (32,1) Entretien du véhicule Il ne devrait être possible de tourner la clé en position LOCK/ OFF (verrouillage/arrêt) que lorsque le levier de sélection est à la position de stationnement (P). . Avertissement (Suite) présence d'espace à l'avant du véhicule au cas où il commencerait à rouler. Être prêt à appliquer immédiatement la pédale de frein si le véhicule se met en branle. La clé ne devrait pouvoir être retirée qu'en position LOCK/OFF (verrouillage/arrêt). Si une réparation s'impose, contacter votre concessionnaire. Stationnement : vérification du frein et du mécanisme de stationnement (P) { Avertissement Lors de cette vérification, le véhicule pourrait se mettre en branle. Vous ou d'autres personnes pourriez être blessés et des biens pourraient être endommagés. S'assurer de la (Suite) Arrêtez le véhicule sur une pente assez raide, le nez dans le sens de la descente. Tout en appuyant sur la pédale des freins ordinaires, serrez le frein de stationnement. . Pour vérifier la capacité de retenue du frein de stationnement : avec le moteur en marche et la boîte de vitesses au point mort (N), retirer lentement le pied de la pédale de frein ordinaire. Continuer jusqu'à ce que le véhicule ne soit retenu que par le frein de stationnement. Pour vérifier la capacité de retenue du mécanisme de la position de stationnement (P) : le moteur tournant, amener le levier de sélection à la position de stationnement (P). Desserrer le frein de stationnement puis les freins ordinaires. Si une réparation s'impose, contacter votre concessionnaire. Remplacement du balai d'essuie-glace Les balais des essuie-glaces doivent être inspectés afin de vérifier qu'ils ne sont ni usés, ni fissurés. Se reporter à la rubrique Calendrier de maintenance à la page 11-3. Il existe divers types de lames de rechange qui se retirent de manière différente. Pour connaître la longueur et le type de lames à utiliser, se reporter à la rubrique Pièces de rechange d'entretien à la page 11-16. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (33,1) Entretien du véhicule { Attention Le pare-brise peut subir des dommages si le bras d'essuie-glace le touche alors qu'il n'est pas muni de son balai. Les dommages ne seraient alors pas couverts par la garantie. Ne pas laisser le bras d'essuie-glace toucher le pare-brise. 1. Soulever le bras d'essuie-glace du pare-brise. 10-33 2. Pousser sur le levier de déverrouillage (2) pour dégager le crochet et pousser sur le bras d'essuie-glace (1) hors de l'ensemble de balai (3). Réglage des phares 3. Pousser le nouvel ensemble de balai convenablement sur le bras d'essuie-glace jusqu'au déclic du levier de déverrouillage. Si le véhicule est endommagé lors d'une collision, l'orientation des phares pourrait être déréglée. Si le réglage des phares est nécessaire, se rendre chez le concessionnaire. Le réglage de l'orientation des phares a été effectué et ne devrait nécessiter aucun autre ajustement. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 10-34 Black plate (34,1) Entretien du véhicule Remplacement des ampoules Phares Phare composite Pour connaître le type d'ampoule de rechange à utiliser, se reporter à la rubrique Ampoules de rechange à la page 10-38. Pour toute directive de remplacement d'ampoule qui ne figure pas dans cette rubrique, consulter votre concessionnaire. Ampoules à halogène { Avertissement Les ampoules halogènes contiennent un gaz pressurisé et peuvent éclater si elles tombent ou sont griffées. Des blessures pourraient en découler. Les consignes de l'emballage de l'ampoule doivent être lues et respectées. 1. Feu de route 2. Feu de croisement Pour déposer l'ensemble de phare du véhicule et accéder aux ampoules : 1. Soulever le capot. Voir Capot à la page 10-4. 2. Enlever les deux boulons du phare. 3. Lever l'ensemble phare pour dégager les languettes inférieures du support de radiateur. 4. Tourner le phare vers l'avant et vers le haut pour le retirer de la grille. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (35,1) Entretien du véhicule d'insérer les languettes de l'ensemble phare dans les fentes situées sur la partie inférieure du boîtier. Phare scellé 10-35 Pour remplacer l'une de ces ampoules : 1. Déposer les quatre vis (1) du support de fixation de phare (2). Sortir le support de fixation (2) et le mettre de côté. 2. Tirer l'ampoule (3) vers l'avant pour accéder au connecteur électrique. 5. Débrancher le connecteur électrique. 6. Tourner l'ampoule d'un quart de tour dans le sens antihoraire pour la retirer de l'ensemble phare. 7. Poser la nouvelle ampoule dans l'ensemble phare et brancher le connecteur électrique. 8. Répéter ces étapes dans le sens inverse pour remonter le phare. Pour prévenir la vibration du phare et maintenir la durée de vie de l'ampoule, s'assurer 1. Vis de fixation de phare 2. Pièce de fixation de phare 3. Ampoule de phare scellé 3. Débrancher le connecteur électrique (2) et déposer l'ampoule de phare (1). Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 10-36 Black plate (36,1) Entretien du véhicule 4. Inverser les étapes 1 à 3 pour reposer le phare. Clignotants, feux de gabarit et feux de stationnement avant Pour remplacer la ou les ampoule(s) de clignotant avant, de feu de position latéral ou de feu de stationnement : 6. Tourner la douille dans le sens des aiguilles d'une montre pour la réinstallation dans l'ensemble de feu. 7. Reposer l'ensemble de feu dans la calandre jusqu'à ce que l'attache extérieure s'enclenche. Feux arrière 1. Utiliser un petit outil pour dégager l'attache extérieure du feu en la poussant vers l'intérieur et en poussant l'ensemble de feu vers l'avant. 1. Clignotant et feu de stationnement avant 2. Feu de gabarit avant 2. Retirer le feu de la grille. 3. Tourner la douille de l'ampoule d'un quart de tour dans le sens antihoraire et la retirer de l'ensemble de feu. 4. Enlever l'ampoule de la douille en la tirant en ligne droite. 5. Remplacer l'ampoule. Pour remplacer une ampoule de feu arrière, de clignotant ou de feu de recul : Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (37,1) Entretien du véhicule 1. Retirer les deux écrous intérieurs depuis l'intérieur du feu rouge arrière. 3. Séparer soigneusement les goupilles à emboîter (1) du support de l'applique. 4. Déposer le troisième écrou (3) du côté extérieur supérieur du feu. 5. Retirer l'ensemble de feu arrière du véhicule. 10-37 7. Retirer l'ampoule en la tirant directement. 8. Enfoncer la nouvelle ampoule dans la douille. 9. Reposer la douille d'ampoule en la tournant dans le sens horaire dans l'ensemble de feu. 10. Inverser les étapes 1 à 5 pour reposer l'ensemble du feu arrière et l'applique. Feu de freinage central surélevé 2. Le troisième écrou (3) se trouve sous la pièce d'applique (2) au-dessus du feu. Déposer les deux écrous d'applique intérieurs. Tirer l'applique (2) en ligne droite vers l'arrière pour dégager les écrous. Ensuite, tourner l'applique (2) juste assez pour accéder aux goupilles à emboîter externes (1). Le CHMSL se trouve au-dessus des portes arrière, au centre du véhicule. 6. Déposer la douille d'ampoule de feu arrière / clignotant (1) ou de feu de recul (2) en la tournant dans le sens antihoraire d'un quart de tour et en la tirant pour la sortir de l'ensemble de feu. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 10-38 Black plate (38,1) Entretien du véhicule Pour remplacer une ampoule : 5. Tourner la douille de l'ampoule d'un quart de tour en sens horaire pour la poser dans l'ensemble de feu. 6. Reposer l'ensemble CHMSL et les deux vis. Ne pas bloquer ou endommager le CHMSL lorsque des objets sont chargés sur le toit du véhicule. Feu de la plaque d'immatriculation 2. Ensemble d'ampoule de plaque d'immatriculation 3. Vis Pour remplacer l'une de ces ampoules : 1. Déposer les vis (3) fixant l'ensemble d'ampoule de la plaque d'immatriculation (2). 2. Tourner la douille de l'ampoule (1) en sens antihoraire et extraire l'ampoule de la douille. 3. Installer la nouvelle ampoule. 1. Enlever les deux vis de l'ensemble CHMSL. 4. Inverser les étapes 1 et 2 pour reposer l'ensemble d'ampoule de plaque d'immatriculation. 2. Enlever l'ensemble CHMSL. 3. Tourner la douille de l'ampoule d'un quart de tour en sens antihoraire pour la retirer de l'ensemble de feu. Ampoules de rechange 4. Tirer sur l'ancienne ampoule pour la sortir de la douille et enfoncer la nouvelle ampoule dans la douille. 1. Douille d'ampoule Éclairage extérieur Numéro d'ampoule Feux de recul, feux de stationnement arrière, feux d'arrêt et clignotant 3157KX Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (39,1) Entretien du véhicule Éclairage extérieur Feu de freinage central surélevé Clignotant et feu de stationnement avant Numéro d'ampoule 912LL 3157KX Feu de gabarit avant 194LL Feu de la plaque d'immatriculation 194LL Phares Feu de route composite 9005LL Feu de croisement composite 9006LL Phare scellé H6054 Pour les ampoules de rechange non énumérées ici, contacter votre concessionnaire. Réseau électrique Système électrique : surcharge Le véhicule est doté de fusibles et de disjoncteurs destinés à le protéger d'une surcharge du système électrique. Lorsque la charge électrique est trop importante, le disjoncteur s'ouvre et se ferme, protégeant le circuit jusqu'à ce que la charge électrique revienne à la normale ou que le problème soit résolu. Ceci réduit fortement les probabilités d'une surcharge de circuit et d'incendie provoqués par des problèmes électriques. Les fusibles et disjoncteurs protègent les dispositifs électriques du véhicule. Remplacer un fusible grillé par un fusible neuf de dimension et de calibre identiques. 10-39 S’il y a un problème sur la route et qu’un fusible doit être remplacé, on peut utiliser un autre fusible de même ampérage retiré d'un autre emplacement. Choisir une fonction du véhicule qui n’est pas utilisée et remettre le fusible en place le plus tôt possible. Câblage des phares Une surcharge électrique peut provoquer un clignotement des phares, voire leur extinction totale dans certains cas. Si ceci se produit, faire immédiatement vérifier le câblage des phares. Essuie-glaces de pare-brise Si le moteur d'essuie-glaces surchauffe à cause de neige lourde ou de glace, les essuie-glaces avant s'arrêteront jusqu'à ce que le moteur ait refroidi puis redémarreront. Bien que le circuit soit protégé contre les surcharges électriques, une surcharge due à de la neige lourde ou de la glace peut endommager la timonerie Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 10-40 Entretien du véhicule d'essuie-glaces. Éliminer toujours la glace et la neige lourde du pare-brise avant d'utiliser les essuie-glaces. Si la surcharge est due à un problème électrique et n'est pas causée par de la neige ou de la glace, faire corriger le problème. Fusibles et disjoncteurs Des fusibles et des disjoncteurs protègent les circuits électriques du véhicule contre les courts-circuits. Ils réduisent considérablement le risque d'incendie provenant d'un problème électrique. Observer la bande argentée qui se trouve à l'intérieur du fusible. Si la bande est cassée ou fondue, remplacer le fusible. S'assurer de remplacer un fusible endommagé par un fusible neuf de dimensions et de calibre identiques. Bloc-fusibles de compartiment moteur Le bloc-fusibles se trouve dans le compartiment-moteur du côté conducteur du véhicule. { Attention Renverser du liquide sur des composants électriques du véhicule peut les endommager. Laisser toujours les couvercles sur les composants électriques. Black plate (40,1) Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (41,1) Entretien du véhicule 10-41 Le véhicule peut ne pas être équipé de tous les fusibles, relais et fonctions illustrés. Mini-fusible Usage 3 Stop/Clignotant de remorque droit 4 Fusible de rechange 5 Fusible de rechange 6 Module de commande de système d'alimentation en carburant 7 Module confort/ commodité 5 8 Module confort/ commodité 7 9 Module confort/ commodité 4 10 Bloc d'instruments 11 Câblage de la remorque Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 10-42 Black plate (42,1) Entretien du véhicule Mini-fusible Usage Mini-fusible Usage Mini-fusible 12 Module de caméra de vision arrière intérieur 24 Pompe à carburant 33 25 Prise de courant auxiliaire Fusible de rechange Module d'assistance au stationnement arrière 26 Module confort/ commodité 3 34 Lave-glace de pare-brise Fusible de rechange 27 Équipement facultatif spécial 35 28 Sacs gonflables 29 Capteur de volant Module de dispositif de chauffage à carburant 30 Module de commande du moteur allumage/ Module de bougie de préchauffage 36 Batterie de module de commande de système d'alimentation en carburant 31 Module de commande de boîte de vitesses, allumage 51 Feu de route gauche 52 Feu de route droit 53 Feu de croisement gauche 54 Feu de croisement droit 55 Essuie-glace 13 14 16 Klaxon 17 Transmission 18 Compresseur de climatisation 19 Batterie du module de commande du moteur 20 Fusible de rechange 21 Stop/Clignotant de remorque gauche 22 23 Fusible de rechange Fusible de rechange 32 Batterie du module de commande de transmission Usage Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (43,1) Entretien du véhicule 10-43 Mini-fusible Usage Mini-fusible Usage Mini-fusible 56 Solénoïde de mise à l'air libre 67 77 Sonde d'oxygène 2 (pré) 58 Module confort/ commodité 2 Feux de circulation de jour 1 (HAUT NIV+V22) (selon équipement) 78 59 Module confort/ commodité 1 Module de commande du moteur, groupe motopropulseur 61 Fusible de rechange 79 Allumage/ Injecteurs pairs 62 Sonde d'oxygène 2 (post), ventilateur EV (diesel) 63 68 Feux stop auxiliaires 69 Feux d'arrêt de remorque 70 Fusible de rechange 71 Fusible de rechange 64 Débit d'air massique / mise à l'air de l'absorbeur 65 Allumage/ Injecteurs impairs 66 Feux de circulation de jour 2 (BAS NIV-V22) (selon équipement) Réchauffeur de carburant/capteur de polycarburant Fusible de boîtier J Usage Usage 1 Moteur ABS 2 Module ABS 72 Module confort/ commodité 6 41 Fusible de rechange 73 Allume-cigare/ Connexion de liaison de données 42 Câblage de la remorque 75 Injecteurs de carburant V6 43 Ventilateur rapide 44 76 Fusible de rechange Solénoïde de démarreur Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 10-44 Entretien du véhicule Fusible de boîtier J 45 46 Usage Module de commande du moteur/Groupe motopropulseur Fusible de rechange 47 Ventilateur lent 74 Soufflante avant Relais Black plate (44,1) Usage 15 Run/Crank (marche/ démarrage) 37 Fusible de rechange 38 Pompe à carburant 39 Démarreur 40 Compresseur de climatisation 48 Ventilateur rapide Relais Usage 49 Groupe motopropulseur 50 Fusible de rechange 57 Ventilateur lent 60 Commande du ventilateur Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (45,1) Entretien du véhicule Bloc-fusibles de console de plancher Le bloc-fusibles de console de plancher se trouve sous le siège du conducteur. 10-45 Le véhicule peut ne pas être équipé de tous les fusibles, relais et fonctions illustrés. Mini fusible Usage F1 Vide F2 Capteur de volant F3 Feux de stationnement auxiliaires (tronqué) F4 Feux de stationnement avant F5 Feux de stationnement de la remorque F6 Lampes de stationnement aménagement F7 Feu de stationnement arrière droit Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 10-46 Black plate (46,1) Entretien du véhicule Mini fusible Usage F8 Feu de stationnement arrière gauche F9 Commutateur de rétroviseur extérieur F10 Sa gonflable / détection automatique d'occupant F11 OnStarMD (selon l'équipement) F12 Vide F13 Chauffage, ventilation et climatisation 2 F14 Chauffage, ventilation et climatisation 1 F15 Vide F17 Chauffage de rétroviseur extérieur Mini fusible Usage F18 Désembueur de lunette arrière F19 Boussole F20 Radio / carillon / radio satellite SiriusXM (selon équipement) F21 F22 Actionneur de fonction à distance/ Surveillance de la pression des pneus Commutateur d'allumage/Capteur d'allumage à logique discrète (PK3) F23 Bloc d'instruments F25 Commande de chauffage, ventilation et climatisation Mini fusible Usage F26 Circuit de secours auxiliaire/de remorque F27 Circuit de secours des feux arrière F30 Lampes de courtoisie aménagement F31 Verrouillage de porte avant F32 Verrouillage de porte de chargement F33 Déverrouillage de porte de chargement F34 Déverrouillage de la porte du passager F35 Déverrouillage de porte de passager arrière Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (47,1) Entretien du véhicule Mini fusible Usage F36 Déverrouillage de la porte du conducteur F37 Vide F38 Vide Fusible de boîtier J Usage F16 Rétro-modificateur Auxiliaire 1 Ambulance à essence F24 Vide F28 Rétro-modificateur 2 Lampes de lecture Ambulance à essence F29 Relais K1 Soufflante arrière Usage Marche (micro haute intensité) Relais Usage K2 Vide (micro haute intensité) K3 Feux de stationnement (micro haute intensité) K4 Aménagement Auxiliaire 2 (mini haute intensité) K5 Désembueur arrière (micro haute intensité) K6 Prolongation de l'alimentation des accessoires (RAP) (micro haute intensité) Disjoncteur Roues et pneus Pneus Tous les véhicules GM neufs sont équipés de pneus de haute qualité provenant de l'un des plus importants fabricants de pneus. Reportez-vous au manuel de garantie pour de l'information concernant la garantie sur les pneus et le service après-vente. Pour de l'information supplémentaire, consulter le fabricant des pneus. { Avertissement . Des pneus mal entretenus ou incorrectement utilisés sont dangereux. . La surcharge des pneus peut les faire surchauffer par suite d'une courbure Usage CB1 Sièges à commande électrique CB2 Glaces électriques 10-47 (Suite) Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 10-48 Entretien du véhicule Avertissement (Suite) excessive. Ils peuvent éclater et provoquer un accident grave. Se reporter à Limites de charge du véhicule à la page 9-10. . Black plate (48,1) Des pneus sous-gonflés posent le même danger que des pneus surchargés. Ceci pourrait entraîner un accident et causer des blessures graves. Vérifier fréquemment tous les pneus afin de maintenir la pression recommandée. La pression des pneus doit être vérifiée quand les pneus sont froids. (Suite) Avertissement (Suite) Avertissement (Suite) . Des pneus surgonflés risquent plus facilement d'être coupés, perforés ou déchirés en cas de choc brutal - comme lorsque vous passez sur un nid de poule. Garder les pneus à la pression recommandée. . Les pneus mal réparés peuvent causer un accident. Seul le concessionnaire ou un centre de service autorisé devrait réparer, remplacer, enlever ou poser les pneus. . Les pneus usés ou les vieux pneus peuvent causer un accident. Si la bande de roulement des pneus est très usée, il faut les remplacer. . . Remplacer les pneus qui ont été endommagés suite à des impacts avec des nids de poule, des bordures, etc. Ne pas faire patiner les pneus à une vitesse supérieure à 56 km/h (35 milles/h) sur les surfaces glissantes comme la neige, la boue, la glace, etc. Un patinage excessif peut faire éclater les pneus. (Suite) Pneus toute saison Ce véhicule peut être équipé de pneus toute saison. Ces pneus sont conçus pour offrir de bonnes performances générales sur la Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (49,1) Entretien du véhicule plupart des revêtements routiers et dans la plupart des conditions météo. Les pneus d'origine fabriqués selon les critères de performance de pneus spécifiques à GM possèdent un code de spécification TPC marqué sur le flanc. Les pneus toute saison d'origine peuvent être identifiés au moyen des deux derniers caractères de ce code TPC, qui sont « MS ». Envisager le montage de pneus d'hiver sur le véhicule dans le cas où une conduite fréquente sur des routes recouvertes de neige ou de glace est prévue. Les pneus toute saison offrent une performance générale adéquate dans la plupart des conditions de conduite hivernale, mais ils ne vous procureront peut-être pas le même niveau d'adhérence ou de performance que les pneus d'hiver sur des routes enneigées ou glacées. Se reporter à Pneus d'hiver à la page 10-49. Pneus d'hiver Ce véhicule n'est pas équipé de pneus d'hiver d'origine. Les pneus d'hiver sont conçus pour offrir une adhérence accrue sur les routes couvertes de neige ou de glace. Considérer poser des pneus d'hiver sur le véhicule si vous croyez conduire fréquemment sur des routes couvertes de glace ou de neige. Consulter le concessionnaire pour obtenir des renseignements sur les offres de pneus d'hiver et sur le bon choix de pneus. Se reporter également à Achat de pneus neufs à la page 10-68. Lorsque le véhicule est équipé de pneus d'hiver, il pourrait y avoir une diminution de l'adhérence sur route sèche, une augmentation des bruits de route et une durée de vie de la bande de roulements plus courte. Après avoir posé des pneus d'hiver, porter attention aux changements de freinage et de comportement du véhicule 10-49 En cas d'utilisation de pneus d'hiver : . Utiliser la même marque et le même type de semelle pour les quatre pneus. . N'utiliser que des pneus à pli radial de même taille, de même limite de charge et de même cote de vitesse que les pneus d'origine. Il est possible que vos pneus d'hiver présentant la même cote de vitesse que les pneus d'origine ne soient pas offerts pour les pneus dont la côte de vitesse est H, V, W, Y et ZR. Si vous choisissez des pneus d'hiver présentant une cote de vitesse inférieure, ne jamais excéder la vitesse maximale des pneus. Pneus tout-terrain Ce véhicule peut être équipé de pneus tout-terrain. Ces pneus fonctionnent bien sur la plupart des Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 10-50 Black plate (50,1) Entretien du véhicule chaussées, dans la plupart des conditions climatiques et en conduite hors route. Le motif de sculpture sur ces pneus peut s'user plus rapidement que les autres pneus. Envisager la permutation plus fréquente des pneus qu'à 12 000 km (7500 mi) en cas d'usure irrégulière constatée lors de l'examen des pneus. Se reporter à Inspection des pneus à la page 10-65. Étiquette sur paroi latérale du pneu Des renseignements utiles sont moulés sur le flanc du pneu. Les exemples illustrent les renseignements qui se trouvent habituellement sur le flanc d'un pneu de véhicule de tourisme ou de camionnette. Pneu de tourisme (grandeur « P-Metric ») (1) Dimensions des pneus : Le code de dimension du pneu est une combinaison de lettres et de chiffres qui définissent la largeur, la hauteur, le rapport d'aspect, le type de construction et la description d'utilisation d'un pneu. Se reporter à l'illustration « Code de dimension du pneu » plus loin dans cette section pour de plus amples détails. (2) Spécification TPC (Tire Performance Criteria, critère de performance d'un pneu): Les pneus d'origine montés sur les véhicules GM répondent aux exigences de performance établies par GM et le code TPC qui est moulé sur leurs flancs. Ces exigences de performance respectent les normes de sécurité établies par le gouvernement fédéral. (3) DOT (Department of Transportation) (ministère des Transports): Le code DOT indique que le pneu répond aux normes de sécurité des véhicules à moteur établies par le ministère des transports des États-Unis. Date de construction des pneus DOT: Les quatre derniers chiffres du TIN indiquent la date de construction du pneu. Les deux premiers Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (51,1) Entretien du véhicule chiffres représentent la semaine (01-52) et les deux derniers chiffre l'année. Par exemple, la troisième semaine de l'année 2010 sera indiquée par la date DOT à quatre chiffres 0310. (4) Tire Identification Number (TIN) (numéro d'identification du pneu): Les lettres et les chiffres à la suite du code DOT représentent le numéro d'identification du pneu. Ce numéro indique le nom du fabricant et le code d'usine, les dimensions du pneu et sa date de fabrication. Il est moulé sur les deux flancs du pneu, même si un seul côté porte la date de fabrication. (5) Composition de la carcasse du pneu: Type de câble et nombre de plis sur les flancs et sous la bande de roulement. (6) Normes UTQG (Uniform Tire Quality Grading) (système de classement uniforme de la qualité des pneus): Les fabricants de pneus doivent classer les pneus en fonction de trois facteurs de performance : l'usure de la bande de roulement, l'adhérence et la résistance à la chaleur. Pour plus de renseignements, se reporter à Classement uniforme de la qualité des pneus à la page 10-71. (7) Limite de charge de gonflage maximale à froid: Charge maximale pouvant être transportée et pression de gonflage maximale nécessaire pour supporter cette charge. 10-51 Pour plus de renseignements sur la pression de gonflage recommandée, se reporter aux rubriques Pression des pneus à la page 10-58 et Limites de charge du véhicule à la page 9-10. Pneu de camionnette (grandeur « LT-Metric ») (1) Dimensions des pneus : Le code de dimension du pneu est une combinaison de lettres et de chiffres qui définissent la largeur, la hauteur, le rapport Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 10-52 Black plate (52,1) Entretien du véhicule d'aspect, le type de construction et la description d'utilisation d'un pneu. Se reporter à l'illustration « Code de dimension du pneu » plus loin dans cette section pour de plus amples détails. (2) Spécification TPC (Tire Performance Criteria, critère de performance d'un pneu): Les pneus d'origine montés sur les véhicules GM répondent aux exigences de performance établies par GM et le code TPC qui est moulé sur leurs flancs. Ces exigences de performance respectent les normes de sécurité établies par le gouvernement fédéral. Ceci ne s'applique pas aux pneus pour camions commerciaux Goodyear LT225/75R16 G949 RSA et LT225/75R16 G933 RSD. (3) Charge maximale des pneus jumelés: Charge maximale pouvant être transportée et pression de gonflage maximale nécessaire pour supporter cette charge lorsque des pneus jumelés sont utilisés. Pour plus de renseignements sur la pression de gonflage recommandée, se reporter aux rubriques Pression des pneus à la page 10-58 et Limites de charge du véhicule à la page 9-10. (4) DOT (Department of Transportation) (ministère des Transports): Le code DOT indique que le pneu répond aux normes de sécurité des véhicules à moteur établies par le ministère des transports des États-Unis. Date de construction des pneus DOT: Les quatre derniers chiffres du TIN indiquent la date de construction du pneu. Les deux premiers chiffres représentent la semaine (01-52) et les deux derniers chiffre l'année. Par exemple, la troisième semaine de l'année 2010 sera indiquée par la date DOT à quatre chiffres 0310. (5) Tire Identification Number (TIN) (numéro d'identification du pneu): Les lettres et les chiffres à la suite du code DOT représentent le numéro d'identification du pneu. Ce numéro indique le nom du fabricant et le code d'usine, les dimensions du pneu et sa date de fabrication. Il est moulé sur les deux flancs du pneu, même si un seul côté porte la date de fabrication. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (53,1) Entretien du véhicule (6) Composition de la carcasse du pneu: Type de câble et nombre de plis sur les flancs et sous la bande de roulement. (7) Charge maximale de pneu unique: Charge maximale pouvant être transportée et pression de gonflage maximale nécessaire pour supporter cette charge lorsque des pneus simples sont utilisés. Pour plus de renseignements sur la pression de gonflage recommandée, se reporter aux rubriques Pression des pneus à la page 10-58 et Limites de charge du véhicule à la page 9-10. Désignations des pneus Dimensions des pneus Les exemples suivants illustrent les diverses données qui entrent en compte dans l'établissement des dimensions d'un pneu. Pneu de tourisme (grandeur « P-Metric ») (1) Pneu de tourisme (grandeur « P-Metric »): Version américaine du système de dimensions métriques. La lettre P initiale indique un pneu de voiture de tourisme conforme aux normes de la Tire and Rim Association américaine. 10-53 (2) Largeur des pneus: Mesure (trois premiers chiffres) indiquant la largeur de section du pneu en millimètres d'un flanc à l'autre. (3) Rapport d'aspect: Nombre à deux chiffres indiquant le rapport hauteur/largeur du pneu. Par exemple, un rapport d'aspect de 75, tel qu'indiqué au repère 3 de l'illustration, signifie que la hauteur du pneu équivaut à 75% de sa largeur. (4) Code de construction: Lettre utilisée pour indiquer le type de construction de la carcasse du pneu. La lettre R indique qu'il s'agit d'un pneu à structure radiale, la lettre D indique qu'il s'agit d'un pneu à structure diagonale, la lettre B indique qu'il s'agit d'un pneu à structure diagonale ceinturée. (5) Diamètre des jantes: Diamètre de la roue en pouces. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 10-54 Black plate (54,1) Entretien du véhicule (6) Description d'entretien : Ces caractères indiquent l'indice de charge et la cote de vitesse d'un pneu. L'indice de charge représente la capacité de charge qu'un pneu peut transporter. La cote de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut transporter une charge. Pneu de camionnette (grandeur « LT-Metric ») (1) Pneu de camionnette (grandeur « LT-Metric »): Version américaine du système de dimensions métriques des pneus. Les lettres LT (camionnette), les deux premiers caractères indiquant les dimensions du pneu, signifient que ce pneu est conforme aux normes de la Tire and Rim Association des États-Unis. structure diagonale, la lettre B indique qu'il s'agit d'un pneu à structure diagonale ceinturée. (2) Largeur des pneus: Mesure (trois premiers chiffres) indiquant la largeur de section du pneu en millimètres d'un flanc à l'autre. (5) Diamètre des jantes: Diamètre de la roue en pouces. (3) Rapport d'aspect: Nombre à deux chiffres indiquant le rapport hauteur/largeur du pneu. Par exemple, un rapport d'aspect de 75, tel qu'indiqué au repère 3 de l'illustration de pneu de camionnette (grandeur « LT-Metric »), signifie que la hauteur du pneu équivaut à 75% de sa largeur. (4) Code de construction: Lettre utilisée pour indiquer le type de construction de la carcasse du pneu. La lettre R indique qu'il s'agit d'un pneu à structure radiale, la lettre D indique qu'il s'agit d'un pneu à (6) Limite de charge: Limite de charge (7) Description d'entretien : La description de service indique les indices de charge et de vitesse maximales d'un pneu. Si deux nombres sont donnés, comme 120/116 dans l'exemple, cela représente l'indice de charge pour un usage en roues simples et en roues jumelées. L'indice de vitesse indique la vitesse maximale approuvée à laquelle un pneu peut transporter une charge. Ceci ne s'applique pas aux pneus pour camions commerciaux Goodyear LT225/75R16 G949 RSA et LT225/75R16 G933 RSD. Se reporter aux indices de Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (55,1) Entretien du véhicule charge maximale pour un usage en roues simples ou jumelées et aux lettres de plage de chargement figurant sur le flanc des pneus. Terminologie et définitions de pneu Pression d'air: Force exercée par l'air à l'intérieur du pneu exprimée en kilopascals (kPa) ou en livres par pouce carré (psi). Poids des accessoires: Poids combinés des accessoires en option. Quelques exemples d'accessoires en option : boîte de vitesses automatique, lève-vitres électriques, sièges à commande électrique et climatisation. Rapport d'aspect: Rapport entre la hauteur et la largeur du pneu. Ceinture: Ensemble de câbles caoutchoutés entre les plis et la bande de roulement. Ces câbles peuvent être faits d'acier ou d'autres matériaux de renforcement. Talon: Partie du pneu contenant les câbles d'acier et qui s'appuient contre la jante lorsqu'il est monté sur une roue. Pneu à carcasse diagonale: Pneu dont les plis se croisent à un angle inférieur à 90° par rapport à l'axe longitudinal de la bande de roulement. Pression des pneus à froid: La pression de l'air dans un pneu, mesurée en kPa (kilo Pascal) ou en psi (livres par pouces carrés), avant que le pneu n'ait accumulé de la chaleur pendant le trajet. Se reporter à Pression des pneus à la page 10-58. 10-55 Poids de la courbe: Poids total du véhicule comprenant les équipements de série et les équipements en option, de même que la capacité maximale de carburant, d'huile moteur et de liquide de refroidissement, mais sans passager ni chargement. Marquage DOT: Code moulé sur le flanc d'un pneu signifiant qu'il répond aux normes de sécurité des véhicules à moteur du U.S. Department of Transportation (DOT) (ministère des transports des États-Unis). Le marquage DOT comporte le numéro d'identification du pneu, une indication alphanumérique qui identifie également le fabricant, l'usine de fabrication, la marque et la date de fabrication. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 10-56 Black plate (56,1) Entretien du véhicule PNBV: Poids nominal brut du véhicule. Se reporter à Limites de charge du véhicule à la page 9-10. Indice de charge: Nombre situé entre 1 et 279 et représentant la capacité de charge d'un pneu. PNBE AVANT: Poids nominal brut sur l'essieu avant. Se reporter à Limites de charge du véhicule à la page 9-10. Pression de gonflage maximale: Pression d'air maximale à laquelle un pneu froid peut être gonflé. La pression d'air maximale est moulée sur le flanc du pneu. PNBE ARRIÈRE: Poids nominal brut sur l'essieu arrière. Se reporter à Limites de charge du véhicule à la page 9-10. Côté d'installation d'un pneu asymétrique: Côté d'un pneu asymétrique devant toujours être monté sur le côté extérieur du véhicule. KiloPascal (kPa): Unité métrique pour la pression d'air. Pneu de camionnette (grandeur « LT-Metric »): Pneu monté sur les camionnettes et sur certains véhicules de tourisme multifonctions. Charge maximale: Limite de charge qu'un pneu gonflé à la pression d'air maximale permise peut supporter. Poids maximal du véhicule en charge: Somme du poids à vide, du poids des accessoires, de la capacité nominale du véhicule et du poids des options d'usine. Poids normal des occupants : Poids déterminé par le nombre de sièges, multiplié par 68 kg (150 livres). Se reporter à Limites de charge du véhicule à la page 9-10. Répartition des occupants : Places assises désignées. Côté d'installation d'un pneu asymétrique: Côté d'un pneu asymétrique devant toujours se trouver sur le côté extérieur du véhicule. Côté du pneu dont le flanc est blanc et qui comporte des lettres blanches ou le nom du fabricant, la marque et/ou le modèle du pneu moulé sur le pneu et dont le relief est plus accentué que celui des mêmes renseignements indiqués sur l'autre flanc. Pneu de tourisme (grandeur « P-Metric »): Pneu monté sur les voitures de tourisme et sur certains véhicules de tourisme multifonctions. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (57,1) Entretien du véhicule Pression de gonflage recommandée: Pression de gonflage des pneus recommandée par le fabricant telle qu'elle est indiquée sur l'étiquette des pneus. Se reporter à Pression des pneus à la page 10-58 et Limites de charge du véhicule à la page 9-10. Pneu radial: Pneu dont les plis de la carcasse se croisent à un angle de 90° par rapport à l'axe longitudinal de la bande de roulement. Jante: Support de métal d'un pneu et sur lequel s'appuie le talon. Flanc: Partie du pneu située entre la bande de roulement et le talon. Cote de vitesse: Système alphanumérique indiquant la capacité d'un pneu à rouler à une vitesse déterminée. Adhérence: Friction entre le pneu et la chaussée. Degré d'adhérence fournie. Bande de roulement: Partie du pneu en contact avec la chaussée. Indicateurs d'usure: Bandes étroites, appelées parfois repères d'usure, qui apparaissent sur la bande de roulement pour indiquer que la profondeur des sculptures n'est plus que de 1,6 mm (1/16 po). Se reporter à la rubrique Lorsqu'il est temps de mettre des pneus neufs à la page 10-67. Normes de qualité de pneus uniformes: Système d'information sur les pneus 10-57 fournissant aux consommateurs des cotes sur la traction, la température et l'usure de la bande de roulement des pneus. Les cotes sont déterminées par chaque fabricant de pneus, selon les procédures d'essais gouvernementales. Ces cotes sont moulées sur le flanc des pneus. Se reporter à Classement uniforme de la qualité des pneus à la page 10-71. Capacité nominale du véhicule: Nombre de places assises désignées, multiplié par 68 kg (150 livres), plus le poids de la charge établi. Se reporter à Limites de charge du véhicule à la page 9-10. Charge maximale sur le pneu: Charge exercée sur un pneu en raison du poids à vide, Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 10-58 Black plate (58,1) Entretien du véhicule du poids des accessoires, du poids des occupants et du poids de la charge. Étiquette du véhicule: Une étiquette, apposée en permanence à un véhicule, affichant la capacité nominale du véhicule et indiquant la dimension des pneus d'origine et la pression de gonflage recommandée. Se reporter à « Étiquette d'information sur les pneus et le chargement » sous Limites de charge du véhicule à la page 9-10. { Attention Attention (Suite) Ni le sous-gonflage ni le surgonflage des pneus ne sont appropriés. Les pneus sous-gonflés, ou les pneus qui ne sont pas suffisamment remplis d'air, peuvent entraîner : Les pneus sur-gonflés, ou les pneus qui sont trop remplis d'air, peuvent amener : . Les pneus qui sont surchargés ou qui surchauffent pourraient éclater. . S'use prématurément ou irrégulièrement. Pression des pneus . Pour bien fonctionner, la pression d'air des pneus doit être adéquate. Réduit la maniabilité du véhicule. . Augmente la consommation de carburant. (Suite) . S'use prématurément. . Réduit la maniabilité du véhicule. . Rend la conduite inconfortable. . Est plus vulnérable aux dangers routiers. L'étiquette d'information sur les pneus et la charge, présente sur le véhicule, indique les pneus de l'équipement d'origine ainsi que les pressions de gonflage des pneus correctes à froid. La pression recommandée est la pression d'air minimale nécessaire pour soutenir le véhicule en charge maximale. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (59,1) Entretien du véhicule Pour obtenir plus de renseignements sur la charge pouvant être transportée par le véhicule et un exemple de l'étiquette d'information sur les pneus et le chargement, se reporter à Limites de charge du véhicule à la page 9-10. La charge du véhicule influence la tenue de route du véhicule et le confort de la suspension. Ne jamais dépasser le poids prévu pour la charge du véhicule. Comment procéder à la vérification Quand les vérifier Retirer le bouchon de la tige de valve. Appuyer fermement le manomètre pour pneus contre la valve afin de mesurer la pression. Si la pression de gonflage à froid correspond à celle recommandée sur l'étiquette d'information sur les pneus et la charge, aucun réglage supplémentaire n'est requis. Si la pression de gonflage est faible, ajouter de Vérifier les pneus au moins une fois par mois. Ne pas oublier la roue de secours, si le véhicule en est doté. Se reporter à Roue de secours de taille normale à la page 10-85 pour de plus amples informations. Utiliser un manomètre de poche de bonne qualité pour vérifier la pression des pneus. La pression correcte d'un pneu ne peut pas être déterminée en le regardant. Vérifier la pression des pneus quand ils sont froids, c'est-à-dire quand le véhicule n'a pas été conduit depuis au moins trois heures ou sur moins de 1.6 km (1 mille). 10-59 l'air jusqu'à la pression de gonflage recommandée. Si la pression de gonflage est trop élevée, appuyer sur la tige métallique au centre de la valve du pneu pour décharger de l'air. Vérifier à nouveau la pression du pneu au moyen du manomètre. Remettre les capuchons de valve sur les tiges de valve afin d'empêcher les fuites et de les protéger contre la saleté et l'humidité. Système de surveillance de la pression des pneus Le système de surveillance de pression des pneus (TPMS) utilise une technologie radio et des capteurs pour vérifier le niveau de pression des pneus. Les capteurs TPMS surveillent la pression de l'air Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 10-60 Black plate (60,1) Entretien du véhicule dans les pneus et transmettent les mesures de pression à un récepteur se trouvant dans le véhicule. Chaque pneu, y compris celui de la roue de secours (selon le cas), doit être vérifié mensuellement à froid et gonflé à la pression recommandée par le constructeur du véhicule mentionnée sur l'étiquette du véhicule ou l'étiquette de pression de gonflage des pneus. (Si votre véhicule possède des pneus de taille différente de celle indiquée sur l'étiquette du véhicule ou sur l'étiquette de pression de gonflage des pneus, vous devez déterminer la pression de gonflage correct pour ces pneus.) À titre de fonction supplémentaire de sécurité, votre véhicule a été équipé d'un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) qui allume un témoin de basse pression des pneus ou si un ou plusieurs pneus sont significativement dégonflés. Par conséquent, quand le témoin de basse pression des pneus s'allume, vous devez arrêter et vérifier vos pneus dès que possible, et les gonfler à la pression correcte. Le fait de conduire avec un pneu dégonflé de manière significative, peut entraîner un échauffement de pneu et sa défaillance. Un gonflement insuffisant peut également réduire l'économie de carburant et la durée de vie de la bande de roulement, et peut empêcher un bon comportement du véhicule ainsi que réduire sa capacité de freinage. Veuillez noter que le système TPMS n'est pas un substitut à un entretien correcte des pneus et qu'il en va de la responsabilité du conducteur de maintenir une pression correcte des pneus, même si le sous-gonflage n'a pas atteint le niveau de déclenchement du témoin de basse pression des pneus TPMS. Votre véhicule est également équipé d'un témoin d'anomalie TPMS indiquant lorsque le système ne fonctionne pas correctement. Le témoin d'anomalie TPMS est associé à la lampe témoin de basse pression de gonflage des pneus. Lorsque le système détecte un dysfonctionnement, la lampe témoin clignote pendant environ une minute, puis reste allumée en permanence. Cette séquence se poursuit jusqu'aux prochains démarrages du véhicule pendant toute la durée du dysfonctionnement. Lorsque le témoin de dysfonctionnement est allumé, le système peut ne pas être en mesure de détecter ou signaler une basse pression de gonflage des pneus comme prévu. Les dysfonctionnements TPMS peuvent se produire pour de nombreuses raisons, telles que l'installation de pneus ou de roues de rechange ou de type différent empêchant le fonctionnement correct du système de surveillance de pression des pneus. Toujours vérifier la lampe témoin de dysfonctionnement du Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (61,1) Entretien du véhicule système de surveillance de pression des pneus après le remplacement d'un(e) ou plusieurs pneus ou roues sur votre véhicule afin de vous assurer que les pneus et roues de rechange permettent au système TPMS de continuer à fonctionner correctement. l'ensemble de roue de secours. Les capteurs du TPMS surveillent la pression de l'air dans les pneus et transmettent les mesures de pression à un récepteur se trouvant dans le véhicule. Se reporter à Fonctionnement du dispositif de surveillance de la pression des pneus à la page 10-61. Se reporter à Déclaration de fréquences radio à la page 13-14. Fonctionnement du dispositif de surveillance de la pression de pneus Ce véhicule peut être équipé d'un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS). Le TPMS est conçu pour avertir le conducteur en cas de basse pression de pneu. Les capteurs du TPMS sont montés sur chaque ensemble de roue, à l'exception de Si une pression basse de pneu est détectée, le témoin d'avertissement de basse pression de pneu du groupe d'instruments du tableau de bord s'allume. Si le témoin s'allume, s'arrêter dès que possible et gonfler les pneus à la pression recommandée mentionnée sur l'étiquette d'information sur les pneus et le chargement. Se reporter à Limites de charge du véhicule à la page 9-10. Un message de contrôle de la pression d'un pneu spécifique s'affiche à l'écran du centralisateur 10-61 informatique de bord (CIB). Le témoin d'avertissement de basse pression de pneu et le message d'avertissement du CIB s'allument à chaque cycle d'allumage jusqu'à ce que les pneus soient gonflés à la pression correcte. Si le véhicule est doté de boutons CIB, les pressions des pneus peuvent être affichées. Pour des informations supplémentaires et des détails sur le fonctionnement et les écrans du CIB, se reporter à Centralisateur informatique de bord (CIB) à la page 5-27 et à Messages de pneus à la page 5-41. Le témoin de faible pression des pneus peut s'allumer par temps froid, lors du premier démarrage du véhicule, puis s'éteindre pendant la conduite. Ceci peut être une première indication que la pression d'air diminue et qu'il convient de gonfler à la pression correcte. Une étiquette d'information sur les pneus et le chargement indique la taille des pneus d'origine du véhicule et la pression de gonflage Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 10-62 Black plate (62,1) Entretien du véhicule correcte à froid. Se reporter à Limites de charge du véhicule à la page 9-10 pour un exemple d'étiquette d'information sur les pneus et le chargement ainsi que pour connaître son emplacement. Se reporter également à Pression des pneus à la page 10-58. Le TPMS peut vous avertir en cas de basse pression d'un pneu, mais ne remplace pas l'entretien normal des pneus. Se reporter aux rubriques Inspection des pneus à la page 10-65, Permutation des pneus à la page 10-65 et Pneus à la page 10-47. { Attention Les enduits d’étanchéité pour pneu ne sont pas tous identiques. Un enduit d’étanchéité pour pneu non approuvé pourrait endommager les capteurs du système TPMS. Les dommages aux capteurs du TPMS sont (Suite) Attention (Suite) causés en raison de l'utilisation d'un mauvais enduit d’étanchéité qui n'est pas couvert par la garantie du véhicule. Utiliser toujours et uniquement l’enduit d’étanchéité pour pneus approuvé par GM disponible chez votre concessionnaire ou fourni avec le véhicule. chaque cycle d'allumage jusqu'à ce que le problème soit corrigé. Les conditions d'activation sont notamment : . Un des pneus de route a été remplacé par le pneu de secours. Le pneu de secours n'est pas équipé du capteur TPMS. Le témoin d'anomalie et le message du CIB devraient s'éteindre après le remplacement de la roue et une fois que le processus d'appariement de capteur TPMS s'est déroulé avec succès. Se reporter à la rubrique « Processus d'appariement de capteur TPMS » plus loin dans cette section. . Le processus d'appariement de capteur TPMS n'a pas été effectué ou n'a pas réussi après permutation des pneus. Le témoin d'anomalie et le message du CIB doit disparaître une fois que le processus d'appariement de capteur a réussi. Se reporter Témoin et message de défaillance du TPMS Le TPMS ne fonctionnera pas correctement si un ou plusieurs capteurs TPMS sont manquants ou inopérants. Lorsque le système détecte une panne, le témoin de pression basse de pneu clignote pendant une minute environ puis reste allumé pendant le restant du cycle d'allumage. Un message d'avertissement s'affiche également au CIB. Le témoin de panne et le message du CIB s'allument à Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (63,1) Entretien du véhicule à « Processus d'appariement de capteur TPMS » plus loin dans cette section. . . . celles du TPMS peut entraîner un dysfonctionnement des capteurs du TPMS. Un ou plusieurs capteurs TPMS sont manquants ou endommagés. Le témoin d'anomalie et le message du CIB disparaîtront une fois que les capteurs TPMS seront posés et que le processus d'appariement de capteur aura réussi. Consulter votre concessionnaire pour intervention. Si le TPMS ne fonctionne pas correctement, il ne peut pas détecter ou signaler une basse pression de pneu. Consulter votre concessionnaire si le témoin de défaillance du TPMS et le message du CIB apparaissent et restent allumés. Les pneus ou roues de remplacement ne correspondent pas aux pneus ou roues d'origine. Des pneus et roues différents de ceux recommandés peuvent empêcher le fonctionnement correct du TPMS. Se reporter à Achat de pneus neufs à la page 10-68. Chaque capteur TPMS possède un code unique d'identification. Le code d'identification doit être apparié avec une nouvelle position de pneu/ roue après la permutation des pneus du véhicule ou le remplacement d'un ou de plusieurs capteurs TPMS. De plus, le processus d'appariement de capteur TPMS doit être effectué après le remplacement d'un pneu de réserve par un pneu de route contenant un capteur TPMS. Le témoin de panne et le message du CIB doivent Le fonctionnement d'appareils électroniques ou la proximité d'installations utilisant des ondes radio de fréquences similaires à Processus d'appariement de capteur TPMS 10-63 s'éteindre lors du cycle d'allumage suivant. Les capteurs sont appariés aux positions de pneu/roue, à l'aide d'un outil de réapprentissage TPMS, dans l'ordre suivant : pneu avant du côté du conducteur, pneu avant du côté du passager, pneu arrière du côté du passager et pneu arrière du côté du conducteur. Consulter votre concessionnaire pour une intervention ou pour l'achat d'un outil de réapprentissage. Un outil de réapprentissage TPMS peut également être acheté. Consulter Outil d'activation du capteur d'analyseur-contrôleur de pression des pneus sur www.gmtoolsandequipment.com ou appeler le 1-800-GM TOOLS (1-800-468-6657). Il faut deux minutes pour associer la première position de pneu/roue et cinq minutes en tout pour associer les quatre positions de pneus/roues. Si ces délais sont dépassés, le processus d'appariement est interrompu et doit être recommencé. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 10-64 Black plate (64,1) Entretien du véhicule Le processus d'appariement de capteur TPMS s'effectue de la façon suivante : 1. Serrer le frein de stationnement. 2. Tourner le commutateur d'allumage en position ON/RUN (marche) sans faire démarrer le moteur. 3. Appuyer simultanément sur les touches Q et K de l'émetteur de télédéverrouillage (RKE) pendant cinq secondes environ. L'avertisseur sonore retentit deux fois pour signaler que le récepteur est en mode de réapprentissage et le message PROGRAMMATION PNEU ACTIVÉ s'affiche à l'écran du CIB. Si le véhicule n'est pas doté d'un RKE, appuyer sur le bouton d'information du véhicule sur le centralisateur informatique de bord (CIB) jusqu'à ce que le message APPUYER SUR V POUR REPROGRAMMER LES POSITIONS DE PNEUS s'affiche. L'avertisseur sonore retentit deux fois pour signaler que le récepteur est en mode de mémorisation et le message PROGRAMMATION PNEU ACTIVÉ s'affiche à l'écran du CIB. 4. Commencer par le pneu avant côté conducteur. 5. Placer l'outil de réapprentissage contre le flanc du pneu, à proximité de la tige de valve. Ensuite, appuyer sur le bouton pour activer le capteur TPMS. Un piaulement de l'avertisseur sonore confirme que le code d'identification du capteur a été associé à cette position de pneu et de roue. 6. Passer au pneu avant côté passager et répéter la procédure de l'étape 5. 7. Passer au pneu arrière côté passager et répéter la procédure de l'étape 5. 8. Passer au pneu arrière côté conducteur et répéter la procédure de l'étape 5. L'avertisseur sonore retentit deux fois pour indiquer que le code d'identification de capteur a été apparié avec le pneu arrière côté conducteur et que le processus d'appariement des capteurs TPMS n'est plus actif. Le message PROGRAMMATION PNEU ACTIVÉ (apprentissage des pneus) s'efface de l'écran du CIB. 9. Mettre le commutateur d'allumage en position LOCK/ OFF (verrouillage/arrêt). 10. Régler les quatre pneus au niveau de pression d'air recommandé selon les indications figurant sur l'étiquette d'information sur les pneus et le chargement. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (65,1) Entretien du véhicule Inspection des pneus Nous préconisons une inspection des pneus, y compris du pneu de secours, si le véhicule en a un, afin de vérifier s'ils ne sont pas usés ou endommagés, au moins une fois par mois. Remplacer le pneu dans les cas suivants : . Les témoins sont visibles à trois endroits ou plus sur le pourtour du pneu. . De la corde ou du tissu est visible à travers le caoutchouc du pneu. . La semelle ou le flanc est fendillé, coupé ou entaillé suffisamment pour exposer le câblé ou la trame. . Le pneu a une bosse, un ballonnement ou une déchirure. . Le pneu est crevé, entaillé ou a des dommages impossibles à réparer de façon satisfaisante du fait de leur importance ou de leur emplacement. 10-65 et des roues. Se reporter à Lorsqu'il est temps de mettre des pneus neufs à la page 10-67 et Remplacement des roues à la page 10-73. Permutation des pneus Les pneus doivent être permutés tous les 12 000 km (7 500 milles). Se reporter à Calendrier de maintenance à la page 11-3. Les pneus sont permutés pour obtenir une usure uniforme de tous les pneus. La première permutation est la plus importante. En cas de détection d'une usure anormale, permuter les pneus dès que possible et vérifier le parallélisme des roues. Examiner aussi l'état des pneus Utiliser ce schéma pour la permutation des pneus. Si le véhicule est doté d'une roue de secours compacte, ne pas l'inclure dans la permutation des pneus. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 10-66 Black plate (66,1) Entretien du véhicule Après la permutation des pneus, régler les pneus avant et arrière à la pression de gonflage recommandée sur l'étiquette d'information sur les pneus et le chargement. Se reporter à Pression des pneus à la page 10-58 et Limites de charge du véhicule à la page 9-10. Réinitialiser le système de surveillance de la pression des pneus. Se reporter à Fonctionnement du dispositif de surveillance de la pression des pneus à la page 10-61. S'assurer que tous les écrous de roue sont bien serrés correctement. Voir « Couple de serrage des écrous de roue » sous Capacités et spécifications à la page 12-3. { Avertissement S'il y a de la rouille ou de la saleté sur la roue ou sur les pièces auxquelles elle est attachée, les écrous peuvent se desserrer au fil du temps. La roue pourrait se détacher et provoquer un accident. Lors du remplacement d'une roue, enlever toute rouille ou saleté des pièces du véhicule auxquelles la roue s'attache. En cas d'urgence, un linge ou un essuie-tout peut être utilisé, mais il faut toutefois s'assurer d'utiliser un grattoir ou une brosse métallique plus tard pour enlever toute la rouille et la saleté. Appliquer une légère couche de graisse pour roulement de roues au centre du moyeu de roue après un changement de roue ou une permutation des pneus pour empêcher la corrosion ou l’accumulation de rouille. Éviter de graisser la surface plate de montage de la roue, et les écrous ou boulons de roue. Permutation des pneus jumelés Lorsque le véhicule est neuf ou chaque fois qu'une roue, un boulon de roue ou un écrou de roue est remplacé, vérifier le couple de serrage de l'écrou de roue après 160, 1 600 et 10 000 km (100, 1 000 et 6 000 milles) de conduite. Tour l'information sur le serrage correct des écrous de roue, voir « Dépose du pneu dégonflé et pose de la roue de secours » sous Changement des pneus à la page 10-77. Se reporter également à « Couple de serrage des écrous de roue » sous Capacités et spécifications à la page 12-3. Le pneu extérieur d'une roue jumelée s'use habituellement plus rapidement que le pneu intérieur. Les pneus durent plus longtemps et Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (67,1) Entretien du véhicule s'use de façon plus uniforme s'ils sont permutés. Se reporter à Inspection des pneus à la page 10-65 et à Permutation des pneus à la page 10-65. Se reporter également à Calendrier de maintenance à la page 11-3. { Avertissement Quand faut-il remplacer les pneus? bande de roulement restante est inférieure ou égale à 1,6 mm (1/16 po). Des facteurs tels que l'entretien, les températures, les vitesses de conduite, la charge du véhicule et l'état des routes influencent le rythme d'usure des pneus. Certains pneus pour camion commerciaux, y compris les pneus Goodyear LT225/75R16 G949 RSA et LT225/75R16 G933 RSD, sont dépourvus d'indicateurs d'usure. Si les pneus en sont dépourvus, remplacer les pneus lorsque la profondeur des rainures est tombée à 3,2 mm (1/8 po) pour les pneus avant ou à 1,6 mm (1/16 po) pour les pneus arrière. Se reporter à Inspection des pneus à la page 10-65 et Permutation des pneus à la page 10-65 pour obtenir de plus amples renseignements. Si le véhicule est utilisé avec un pneu sous-gonflé, ce pneu peut surchauffer. Un pneu surchauffé peut perdre de l'air subitement ou s'enflammer. Vous-même ou d'autres personnes pourriez être blessés. Gonfler adéquatement tous les pneus, y compris celui de la roue de secours. Voir Pneus à la page 10-47 et Pression des pneus à la page 10-58 pour plus d'information sur le gonflage correct des pneus. 10-67 Les témoins d'usure de la bande de roulement sont un moyen de savoir à quel moment il est nécessaire de changer les pneus. Les témoins d'usure apparaissent lorsque la Le caoutchouc du pneu vieilli avec le temps. Cela s'applique également à la roue de secours, si le véhicule en est équipé, même si elle n'est jamais utilisée. De nombreux facteurs notamment, les températures, les conditions de chargement et le maintien de la pression de gonflage ont une incidence sur la rapidité du Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 10-68 Black plate (68,1) Entretien du véhicule vieillissement. GM recommande que les pneus, y compris la roue de secours si le véhicule en est équipé, soient remplacés tous les six ans, peu importe l'usure de la bande de roulement. La date de fabrication du pneu est donnée par les quatre derniers chiffres du numéro d'identification de pneus DOT (TIN), qui est moulé sur un des flancs du pneu. Les deux premiers chiffres représentent la semaine (01-52) et les deux derniers chiffres représentent l'année. Par exemple, la troisième semaine de l'année 2010 aurait une date DOT à quatre chiffres de 0310. Entreposage du véhicule Les pneus vieillissent lorsqu’ils sont entreposés et montés normalement sur un véhicule stationné. Lorsqu’un véhicule doit être stationné et entreposé pendant une période d'au moins un mois, on doit utiliser un endroit frais, sec et propre, à l’abri des rayons directs du soleil pour ralentir le vieillissement. Cet endroit devrait être libre de graisse, d'essence ou d’autres substances qui peuvent détériorer le caoutchouc. Le fait de stationner un véhicule pendant une longue période de temps peut entraîner l’usure des pneus par aplatissement, ce qui peut causer des vibrations lors de la conduite du véhicule. Lorsqu’un véhicule est entreposé pendant une période d’au moins un mois, enlever les pneus ou soulever le véhicule pour réduire le poids appliqué sur les pneus. Achat de pneus neufs GM a développé et apparié des pneus spécifiques pour le véhicule. Les pneus montés avec l'équipement d'origine ont été conçus pour atteindre le niveau des Spécifications des critères de performance des pneus (TPC Spec.) de General Motors. Quand les pneus doivent être remplacés, GM recommande fortement l'achat de pneus répondant aux mêmes spécifications TPC. Le système de code TPC exclusif GM prend en compte plus d'une dizaine de spécifications critiques qui affectent les performances globales du véhicule, notamment les performances du système de freinage, la tenue de route et la maniabilité, la traction asservie et la surveillance de la pression des pneus. Le numéro du code TPC de GM a été moulé sur le flanc du pneu près de la taille du pneu. Si les pneus sont équipés d'une sculpture de bande de roulement toutes saisons, le code de spécifications TPC est suivi des lettres MS, pour la boue et la neige. Pour plus d'informations, se reporter à Étiquette de paroi latérale du pneu à la page 10-50. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (69,1) Entretien du véhicule GM recommande de remplacer les pneus usés en jeu complet de quatre (six pour les roues arrière doubles). Une profondeur uniforme de la bande de roulement sur tous les pneus favorise le maintien de la performance du véhicule. Le fait de ne pas remplacer tous les pneus au même moment peut avoir une incidence sur les performances du freinage et de la stabilité. Si la permutation et l'entretien appropriés ont été faits, les quatre pneus (six pour les roues arrière doubles) devraient s'user de façon uniforme. Se reporter à Permutation des pneus à la page 10-65 pour de plus amples informations sur la permutation des pneus appropriée. Toutefois, s'il est uniquement nécessaire de remplacer les pneus usés d'un seul essieu, poser les nouveaux pneus sur l'essieu arrière (deux pour les roues arrière simple, quatre pour les roues arrière doubles). { Avertissement Les pneus peuvent exploser lors d'un entretien incorrect. Tenter de monter ou démonter un pneu peut amener des blessures graves ou même la mort. Seulement votre concessionnaire ou un centré agréé de montage de pneus ne doivent monter ou démonter les pneus. { Avertissement Le fait de rouler avec des pneus de différentes tailles, marques ou différents types peut entraîner la perte de (Suite) 10-69 Avertissement (Suite) maîtrise du véhicule et ainsi causer un accident ou endommager d'autres véhicules. Utiliser des pneus de taille, de marque et de type appropriés pour toutes les roues. Ce véhicule peut être équipé d'une roue de secours de dimension différente de celle des roues d'origine de votre véhicule. Si le véhicule neuf était équipé d'une roue de réserve avec pneu d'un diamètre hors tout semblable aux roues de route avec pneus, la roue de réserve peut être utilisée pour la conduite. La roue de réserve a été mise au point pour être utilisée sur ce véhicule et n'influence pas le comportement du véhicule. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 10-70 Black plate (70,1) Entretien du véhicule { Avertissement En utilisant des pneus à carcasse diagonale, cela causer peut amener à ce que les bords de la jante se fissurent après de nombreux kilomètres d'utilisation. Ceci peut causer une défaillance soudaine du pneu ou de la roue et entraîner un accident. Utiliser uniquement des pneus à carcasse radiale sur les roues de ce véhicule. Il est possible que des pneus hiver de même valeur de vitesse que les pneus d'origine ne soient pas disponibles pour les pneus aux caractéristiques H, V, W, Y et ZR. Ne jamais dépasser la capacité de vitesse maximale des pneus d'hiver si vous roulez avec des pneus d'hiver ayant une caractéristique de vitesse faible. Si les pneus du véhicule doivent être remplacés par des pneus qui ne possèdent pas de numéro de spécification TPC, s'assurer qu'ils ont la même taille, le même indice de charge, le même indice de vitesse et la même structure (radiale) que les pneus d'origine. Les véhicules équipés d'un système de surveillance de la pression des pneus peuvent émettre des avertissements de basse pression imprécis s'ils ne sont pas équipés de pneus conformes aux normes de spécification TPC. Voir Système de surveillance de la pression des pneus à la page 10-59. L'étiquette d'information sur les pneus et le chargement indique les pneus d'origine sur le véhicule. Voir Limites de charge du véhicule à la page 9-10 pour connaître l'emplacement de l'étiquette et pour obtenir de plus amples renseignements sur l'étiquette d'information sur les pneus et le chargement. Pneus et roues de dimensions variées Si des roues ou des pneus de dimensions différentes des roues et pneus d'origine sont montés, les performances du véhicule peuvent s'en trouver affectées, notamment les caractéristiques de freinage, de conduite et de maniabilité, ainsi que la stabilité et la résistance au tonneaux. Si le véhicule dispose de systèmes électroniques tels que des freins antiblocage, des sacs gonflables anti-tonneaux, un système de traction asservie, une commande de stabilité électronique ou une transmission intégrale, les performances de ces systèmes peuvent également être affectées. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (71,1) Entretien du véhicule { Avertissement Si des roues de tailles différentes sont utilisées, il se peut qu'un niveau acceptable de performance et de sécurité pour le véhicule ne soit plus atteint lorsqu'il est monté des pneus non recommandés pour ces roues. Cela augmente les risques d'accident et de blessures graves. N'utiliser que des ensembles spécifiques de roues et de pneus GM conçus pour le véhicule, et les faire monter par un technicien agréé par GM. Se reporter à Achat de pneus neufs à la page 10-68 et Accessoires et modifications à la page 10-3. Classification uniforme de la qualité des pneus Les catégories de qualité peuvent être trouvées, le cas échéant, sur le flanc du pneu, entre l'épaulement et la largeur maximum de la section. Par exemple : Usure de la bande roulement 200 Traction AA Température A Les informations ci-dessous se rapportent au système développé par le service National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis, qui classe les pneus selon l'usure de la bande de roulement, la traction, et la température. Ceci s'applique uniquement aux véhicules vendus aux États-Unis. Les catégories sont moulées sur les flancs de la plupart des pneus des voitures particulières. Le système de classement de qualité de pneus uniforme (UTQG) ne s'applique pas aux pneus à lamelles, aux pneus d'hiver, aux roues de secours compactes, aux pneus avec 10-71 diamètres de jantes de roue nominaux de 25 à 30 cm (10 à 12 pouces), ou à certains pneus à production limitée. Alors que les pneus disponibles sur les voitures de tourisme et camions General Motors peuvent varier en fonction de ces catégories, ils doivent également se conformer aux exigences de sécurité fédérales et aux normes supplémentaires de critères de performance des pneus (TPC) de General Motors. Outre ces catégories, tous les pneus des voitures particulières doivent se conformer aux exigences de sécurité fédérales. Usure de la bande de roulement Les degrés d'usure de la bande de roulement sont des caractéristiques nominales comparatives qui se basent sur Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 10-72 Black plate (72,1) Entretien du véhicule le taux d'usure des pneus, lorsqu'ils sont testés dans des conditions contrôlées avec un programme de test particulier du gouvernement. Par exemple, un pneu de catégorie 150 s'userait une fois et demie (1½) autant selon le programme gouvernemental qu'un pneu de catégorie 100. La performance relative des pneus dépend cependant des conditions réelles de leur utilisation, et peut différer grandement de la norme en raison des variations dans les manières de conduire, le nombre d'entretiens, et les différences de caractéristiques routières et de climats. Adhérence Les catégories de traction, du niveau le plus élevé au niveau le plus bas, sont AA, A, B et C. Ces catégories représentent la capacité des pneus de pouvoir s'arrêter sur une chaussée mouillée tel que mesuré dans des conditions contrôlées sur des surfaces de test, spécifiées par le gouvernement, sur l'asphalte et le béton. Un pneu portant la mention C peut avoir une performance de traction de bas niveau. Avertissement : le degré de traction attribué à ce pneu se base sur des tests de traction à freinage tout droit et ne comprend pas les accélérations, les virages, l'aquaplanage ou les caractéristiques à traction de pointe. Température Les catégories de températures sont A (la plus élevée), B et C. Elles représentent la résistance des pneus au dégagement de chaleur et leur capacité à dissiper la chaleur lors d'un essai effectué dans des conditions contrôlées sur une roue d'essai déterminée à l'intérieur d'un laboratoire. Les températures élevées soutenues peuvent provoquer la dégradation du matériau du pneu et en réduire la durée de vie. Une température excessive peut entraîner une défaillance soudaine du pneu. La catégorie C correspond à un niveau de performance auquel tous les pneus de voitures particulières doivent se conformer selon la norme n° 109 Federal Motor Safety. Les catégories B et A représentent des niveaux de performance plus élevés sur la roue d'essai de laboratoire que le niveau minimum requis par la loi. Avertissement : La catégorie de température pour ce pneu est établie pour un pneu correctement gonflé qui n'est pas surchargé. Une vitesse excessive, un gonflage Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (73,1) Entretien du véhicule insuffisant ou une charge excessive, séparément ou en combinaison, peuvent provoquer une accumulation de chaleur et une défaillance possible des pneus. une route lisse, les pneus et les roues peuvent devoir être rééquilibrés. Consulter votre concessionnaire pour un bon diagnostic. Réglage de la géométrie et équilibrage des pneus Remplacer toute roue faussée, fissurée ou très rouillée ou corrodée. Si les boulons de roue persistent à se relâcher, vous devrez remplacer la roue ainsi que ses boulons et ses écrous. Si la roue fait l'objet d'une fuite d'air, la remplacer. Certaines roues en aluminium peuvent être réparées. Si l'un de ces problèmes se pose, consulter votre concessionnaire. Les pneus et les roues ont été alignés et équilibrés en usine pour permettre la plus longue durée de vie possible des pneus et le meilleur rendement de l'ensemble. Le parallélisme des roues et l'équilibrage des pneus réguliers se sont pas nécessaires. Prévoir une vérification du parallélisme en cas d'usure inhabituelle des pneus ou si le véhicule tire sensiblement d'un côté ou de l'autre. Une légère traction sur la gauche ou sur la droite, selon l'arrondi de la route et/ou d'autres variations de la surface de la route comme des creux ou des ornières, est normale. Si le véhicule vibre en roulant sur Remplacement de roue Votre concessionnaire connaît le type de roue nécessaire. La nouvelle roue doit avoir la même capacité de charge, le même diamètre, la même largeur et le même déport et être montée de la même manière que la roue qu'elle remplace. 10-73 Remplacer les roues, les boulons de roue, les écrous de roue ou les capteurs du système de surveillance de pression de pneu (TPMS) par des pièces GM neuves d'origine. { Avertissement Il est dangereux d'utiliser les mauvaises roues de secours et les mauvais boulons ou écrous de roue. Cela pourrait nuire au freinage et à la maniabilité du véhicule. Il pourrait y avoir des fuites d'air au niveau des pneus, ce qui peut entraîner une perte de maîtrise et provoquer un accident. Toujours utiliser les roues de secours appropriées et les boulons ou écrous de roues corrects. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 10-74 Black plate (74,1) Entretien du véhicule { Attention Avertissement (Suite) Avertissement (Suite) Un roue incorrecte peut causer des problèmes de durée de vie de palier, de refroidissement des freins, de calibrage de compteur de vitesse ou de totalisateur, de portée des projecteurs, de hauteur de pare-chocs, de garde au sol du véhicule et espace entre les pneus ou les chaînes de pneu par rapport à la carrosserie et au châssis. amener un accident. Lorsque vous remplacer des roues, utiliser des nouvelles roues GM originales. enlever le dispositif s'il entre en contact avec le véhicule et ne pas faire patiner les roues. Suivre les directives du fabricant. Roues de rechange d'occasion { Avertissement Remplacer une roue par une roue d'occasion est dangereux. Il ne vous est pas possible de savoir comment cette roue a été utilisée et quelle distance elle a parcouru. Elle peut présenter une défaillance soudainement et (Suite) Chaînes à neige { Avertissement L'utilisation de chaînes à neige sur un véhicule n'ayant pas le dégagement suffisant peut causer des dommages aux freins, à la suspension ou à d'autres pièces du véhicule. L'endroit endommagé par les chaînes pourrait entraîner une perte de maîtrise du véhicule et provoquer une collision susceptible de causer des blessures aux occupants. Pour éviter d'endommager le véhicule, conduire lentement, régler ou (Suite) { Attention N'utiliser des chaînes à neige que lorsque nécessaire et seulement là où la loi le permet. Utiliser des chaînes de dimensions adaptées aux pneus. Les poser sur les pneus de l'essieu arrière. Ne pas poser de chaînes sur les pneus de l'essieu avant. Les serrer aussi fort que possible et attacher solidement les extrémités. Conduire lentement et suivre les directives du fabricant des chaînes. Si vous pouvez entendre les chaînes frapper contre votre véhicule, s'arrêter et les resserrer. (Suite) Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (75,1) Entretien du véhicule Attention (Suite) Si elles continuent à frapper, ralentir jusqu'à ce que le bruit s'arrête. Si vous conduisez trop vite ou si vous faites patiner vos roues avec des chaînes, vous endommagerez le véhicule. Pour les modèles tronqués munis de pneus arrière simples ou jumelés de dimensions LT245/75R16, LT225/75R16 ou LT215/85R16, utiliser des câbles « Z-Chain » à profile bas ou des câbles SAE de catégorie S. Pour les modèles utilitaires ou de tourisme munis de pneus de dimensions P245/70R17, LT225/ 75R16 or LT245/75R16, les câbles « Z-Chain » à profile bas ou les câbles SAE de catégorie S ne sont pas recommandés. Si le véhicule est équipés de pneus arrière jumelés, ne pas utiliser de chaînes à neige individuelles. Utiliser des chaînes qui entourent les deux pneus jumelés. Au cas d'un pneu à plat Il est rare qu'un pneu éclate pendant la conduite, surtout si les pneus du véhicule sont bien entretenus. Se reporter à Pneus à la page 10-47. En cas de fuite, l'air s'échappera probablement très lentement du pneu. Toutefois, en cas d'éclatement d'un pneu, voici quelques informations sur ce qui risque de se produire et ce que vous devez faire : Si un pneu avant est dégonflé, il produit un frottement qui entraîne une dérivation du véhicule vers ce côté. Retirer votre pied de la pédale d'accélérateur et saisir fermement le volant. Maintenir votre position, puis freiner doucement jusqu'à l'arrêt complet — bien à l'écart de la route, si possible. 10-75 En cas d'éclatement d'un pneu arrière, particulièrement dans un virage, le véhicule se comportera comme lors d'un dérapage. Relâcher la pédale d'accélérateur et diriger le véhicule pour le redresser. La situation peut être bruyante et accompagnée de chocs. Freiner doucement jusqu'à l'arrêt, sur le côté de la route, autant que possible. { Avertissement Le fait de conduire avec un pneu à plat causera des dommages permanents au pneu. Le fait de regonfler un pneu qui a roulé pendant un certain temps alors qu’il était très dégonflé ou à plat peut le faire éclater et causer un accident grave. Il ne faut jamais tenter de regonfler un pneu qui a roulé pendant un certain temps alors qu’il était très dégonflé ou à plat. Demander au (Suite) Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 10-76 Black plate (76,1) Entretien du véhicule Avertissement (Suite) concessionnaire ou à un centre de service autorisé de réparer ou de remplacer le pneu à plat le plus tôt possible. { Avertissement Il est dangereux de soulever un véhicule et de passer dessous pour effectuer un entretien ou une réparation sans l'équipement de sécurité et la formation adéquats. Si le véhicule est doté d'un cric, celui-ci est conçu uniquement pour changer un pneu à plat. Si vous l'utilisez à d'autres fins, vous ou d'autres personnes pourriez être gravement blessés ou tués si le véhicule glissait hors du cric. Si un cric est offert avec le véhicule, ne l'utiliser que pour changer un pneu à plat. Si un pneu se dégonfle, éviter tout autre dommage au pneu et à la roue en conduisant très lentement vers un terrain plat, bien à l'écart de la route, si possible. Allumer les feux de détresse. Se reporter à Feux de détresse à la page 6-4. { Avertissement Le changement de pneu peut être dangereux. Le véhicule peut glisser du cric et se renverser ou tomber provoquant ainsi des blessures ou la mort. Trouver un endroit de niveau pour changer le pneu. Pour empêcher le véhicule de se déplacer : 1. Serrer fermement le frein de stationnement. 2. Mettre la boîte de vitesses automatique en position de stationnement (P) ou la boîte de vitesses manuelle en première (1) ou en marche arrière (R). (Suite) Avertissement (Suite) 3. Couper le contact et ne pas redémarrer le véhicule lorsqu'il est soulevé. 4. Demander aux occupants de sortir du véhicule. 5. Placer des cales de roue, selon l'équipement, des deux côtés du pneu au coin opposé du pneu changé. Si l'un des pneus du véhicule est à plat (2), se reporter à l'exemple suivant pour vous aider à poser les cales de roues (1), selon l'équipement. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (77,1) Entretien du véhicule 10-77 1. Cale de roue (selon l'équipement) 2. Pneu dégonflé Les informations suivantes expliquent comment réparer ou changer un pneu. Changement de pneu Dépose du pneu de secours et des outils L'équipement nécessaire pour une fourgonnette de transport ou une fourgonnette de tourisme se trouve dans le coin arrière côté passager du véhicule. Retirer le boulon à oreilles de retenue et le faire sortir du support de montage. L'équipement nécessaire pour un véhicule 15 passagers est fixé sur le plancher arrière du côté passager du véhicule. Retirer le boulon à oreille de retenue et le faire sortir du support de montage pour accéder à l'équipement. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 10-78 Black plate (78,1) Entretien du véhicule Les outils dont vous aurez besoin sont : Pour abaisser la roue de secours : 1. Assembler la clé de roue (7) sur le manche de treuil et les rallonge(s) (6). 2. Ouvrir la porte arrière du côté passager. 1. 2. 3. 4. 5. Cric Manche de treuil Rallonges Clé de roue Manivelle du cric La roue de secours se trouve sous l'arrière du véhicule. Utiliser le manche de treuil, la(les) rallonge(s) et la clé de roue pour retirer la roue de secours du dessous de la carrosserie. 1. 2. 3. 4. 5. 6. Pneu de secours Retenue de pneu/roue Câble de treuil Treuil Axe de treuil Manche de treuil et rallonge(s) 7. Clé de roue 3. Insérer l'extrémité biseautée du manche de treuil, en angle, à travers l'orifice du panneau de plancher arrière, au-dessus du pare-chocs. S'assurer que le manche de treuil s'emboîte dans l'axe de treuil. L'extrémité biseautée du manche de treuil est utilisée pour abaisser la roue de secours. 4. Tourner la clé de roue dans le sens antihoraire pour abaisser la roue de secours au sol. Continuer à tourner la clé de Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (79,1) Entretien du véhicule roue jusqu'à ce que la roue de secours puisse être enlevée de sous le véhicule. 5. Retirer l'ensemble de clé de roue, rallonge(s) et manche de treuil de l'axe de treuil. Pour un véhicule assemblé à partir d'une cabine et d'un châssis, se reporter aux renseignements fournis par le fournisseur/l'installateur de carrosserie. 10-79 Si la roue est munie d'une pièce centrale lisse, placer l'extrémité du burin de la clé pour écrous de roues dans la fente de la roue et soulever avec précaution par effet de levier. Le pneu de secours est un pneu pleine taille, comme tous les autres pneus de votre véhicule. 7. Placer la roue de secours près du pneu dégonflé. 8. Fermer la porte arrière du côté passager. 6. Lorsque le pneu est abaissé, le rapprocher afin de pouvoir atteindre le dispositif de retenue du pneu et le tirer vers le haut à travers l'ouverture de roue. Dépose d'un pneu crevé et installation du pneu de rechange Si le véhicule est muni de chapeaux d'écrous de roue en plastique, les desserrer en faisant tourner la clé pour écrous de roue dans le sens contraire des aiguilles d'une montre. Les chapeaux d'écrous de roue sont conçus pour rester maintenus au cache-moyeu. Retirer le cache-moyeu. 1. 2. 3. 4. 5. Cric Manche de treuil Rallonges Clé de roue Manivelle du cric 1. Effectuer un contrôle de sécurité avant de poursuivre. Se reporter à Si un pneu se dégonfle à la page 10-75. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 10-80 Black plate (80,1) Entretien du véhicule 2. Desserrer tous les écrous de roue à l'aide de la clé de roue, mais ne pas les retirer tout de suite. 3. Montage du cric et des outils : Pneu dégonflé à l'avant : Assembler le cric (1), sa poignée (5), une ou deux rallonges (3) et la clé de roue (4). Pneu dégonflé à l'arrière : Assembler le cric (1), sa poignée (5), deux rallonges (3) et la clé de roue (4). Position avant Position arrière Position avant Position arrière alternative (véhicules diesel) Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (81,1) Entretien du véhicule 4. Placer le cric sous le véhicule comme le montre l'illustration. Le point de levage avant se trouve sur le châssis. Le point de levage arrière se trouve sur l'essieu arrière. Si le système d'échappement interfère avec l'emplacement du cric dans l'essieu arrière, comme sur les véhicules à moteur diesel, placer le cric (1) sur l'essieu arrière entre le carter de l'essieu et le support d'amortisseur afin d'éviter toute interférence avec le tuyau d'échappement (2). { Avertissement Il est dangereux de se placer sous un véhicule mis sur cric. Si le véhicule quitte le cric, vous risquez de graves blessures, voire le décès. Ne jamais se placer sous un véhicule soutenu uniquement par un cric. 10-81 { Avertissement Le levage du véhicule sur un cric mal placé peut endommager le véhicule et même le faire tomber. Pour éviter les blessures et les dégâts, placer la tête du cric à l'emplacement correct avant de lever le véhicule. 5. Tourner la clé pour écrous de roues dans le sens des aiguilles d'une montre pour lever le véhicule. Élever le véhicule à une hauteur suffisante du sol pour que la roue de secours puisse être placée. 6. Déposer tous les écrous de roue. 7. Retirer le pneu dégonflé de la surface de montage. { Avertissement S'il y a de la rouille ou de la saleté sur la roue ou sur les pièces auxquelles elle est attachée, les écrous peuvent se desserrer au fil du temps. La roue pourrait se détacher et provoquer (Suite) Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 10-82 Black plate (82,1) Entretien du véhicule Avertissement (Suite) un accident. Lors du remplacement d'une roue, enlever toute rouille ou saleté des pièces du véhicule auxquelles la roue s'attache. En cas d'urgence, un linge ou un essuie-tout peut être utilisé, mais il faut toutefois s'assurer d'utiliser un grattoir ou une brosse métallique plus tard pour enlever toute la rouille et la saleté. 8. Enlever toute rouille et toute saleté des boulons de roue, des surfaces, de montage et de la roue de secours. { Avertissement Ne jamais utiliser d'huile ni de graisse sur les boulons et les écrous. Ceci risquerait de desserrer les écrous. Les roues du véhicule peuvent tomber et entraîner une collision. 9. Remettre en place les écrous de la roue avec l'extrémité arrondie vers la roue. Serrer chaque écrou de la roue à la main jusqu'à ce que la roue soit bien en place contre le moyeu. 10. Faire tourner la poignée du cric dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour abaisser le véhicule. Abaisser le cric complètement. { Avertissement Les écrous de roue mal serrés peuvent se détacher. Si tous les écrous d'une roue se détachent, cette roue peut tomber du véhicule et provoquer un accident. Tous les écrous de roue doivent être correctement serrés. Suivre les règles de cette section afin de s'assurer qu'ils le sont. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (83,1) Entretien du véhicule 10-83 { Avertissement Avertissement (Suite) Avertissement (Suite) Si les goujons des roues sont endommagés, il peuvent se rompre. Si tous les goujons d'une roue se brisent, vous pouvez perdre la roue et avoir un accident. Si un des goujons est endommagé parce que la roue est desserrée, c'est peut-être que tous les goujons sont endommagés. Par mesure de sécurité, remplacer tous les goujons de cette roue. Si les logements des goujons d'une roue se sont élargis, la roue peut s'affaisser en cours de route. Remplacer toute roue dont les logements de goujons se sont agrandis ou sont déformés d'une façon quelconque. Inspecter l'état des moyeux et des roues à moyeu guide. Une roue desserrée peut causer l'endommagement du plaquette pilote et nécessiter le (Suite) remplacement du moyeu complet pour assurer son centrage. Lorsque vous remplacez les goujons, les moyeux, les écrous de roues ou les roues, s'assurer d'utiliser des pièces d'origine GM. Se reporter à Capacités et spécifications à la page 12-3 pour les couples prescrits des écrous de roue d'origine. { Attention { Avertissement Une roue pourrait se desserrer ou se détacher si les écrous de roue sont serrés de façon incorrecte. Les écrous de roue doivent être serrés à l'aide d'une clé dynamométrique au couple adéquat prescrit après leur remplacement. En cas d'utilisation d'écrous de roue accessoires, respecter le couple prescrit par le fabriquant du marché secondaire. (Suite) Des écrous de roue mal serrés peuvent entraîner la pulsation des freins et endommager le rotor. Pour éviter des réparations coûteuses des freins, serrer les écrous de roue également et fermement, dans l'ordre approprié et au couple adéquat. Pour le couple de serrage des écrous de roues, se reporter à la rubrique Capacités et spécifications à la page 12-3. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 10-84 Black plate (84,1) Entretien du véhicule puis après 1 600 km (1 000 milles). Répéter cette intervention chaque fois qu'un pneu est enlevé ou réparé. Se reporter à Capacités et spécifications à la page 12-3 pour obtenir plus de renseignements. Entreposage d'un pneu crevé ou d'un pneu de secours et des outils 11. Utiliser la clé de roue pour serrer convenablement les écrous. Faire tourner la clé dans le sens horaire et en diagonale, comme illustré. 12. Remettre l'enjoliveur de roue ou l'enjoliveur et les capuchons d'écrous de roue en plastique en place. Retirer tous les blocs de roue. Faire vérifier le serrage des écrous de roue par un technicien avec une clé dynamométrique après les premiers 160 km (100 milles), { Avertissement Le rangement d'un cric, d'un pneu ou d'autres équipements dans l'habitacle peut causer des blessures. En cas d'arrêt brusque ou de collision, l'équipement non arrimé peut heurter quelqu'un. Ranger ces pièces à l'emplacement correct. 1. Placer le pneu sur le sol à l'arrière du véhicule, la tige de valve orientée vers le bas. 2. Tirer la barre de retenue par le centre de la roue, en s'assurant qu'elle est bien attachée. 3. Tirer la roue vers l'arrière du véhicule, en maintenant le câble serré. 4. Ouvrir la porte arrière du côté passager. 5. Insérer l'extrémité biseautée du manche de treuil, en angle, à travers l'orifice du panneau de plancher arrière, au-dessus du pare-chocs. 6. Tourner la clé de roue dans le sens des aiguilles d'une montre pour faire remonter complètement le pneu contre le dessous du véhicule. Continuer Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (85,1) Entretien du véhicule à tourner la clé de roue jusqu'à ce que le pneu soit bien en place et le câble tendu. Deux clics devraient survenir. Le treuil de pneu de secours ne peut être trop vissé. 8. Remettre le matériel de levage sur cric à l'emplacement approprié. Fixer les articles et remettre le couvercle du cric en place. Roue de secours pleine grandeur 7. S'assurer de ranger le pneu en toute sécurité. Pousser, tirer (1) et ensuite essayer de tourner (2) le pneu. Si le pneu bouge, utiliser la clé de roue pour serrer le câble. Deux déclics signifient que le pneu est complètement remonté. Si le véhicule est équipé d'une roue de secours pleine grandeur, le pneu était bien gonflé lorsqu'il était neuf, toutefois, il peut perdre de l'air au fil du temps. Vérifier régulièrement la pression de gonflage. Se reporter à Pression des pneus à la page 10-58 et Limites de charge du véhicule à la page 9-10. Pour les instructions sur la manière de déposer, poser et entreposer un pneu de rechange, se reporter à Changement des pneus à la page 10-77. Après avoir posé un pneu de rechange sur le véhicule, arrêter dès que possible et vérifier si le pneu de rechange est bien gonflé. Le pneu de rechange est conçu pour donner un bon rendement à 10-85 des vitesses allant jusqu'à 112 km/h (70 mi/h) lorsque la pression de gonflage est au niveau recommandé, et ce, afin que vous puissiez atteindre votre destination. Faire remonter le pneu endommagé ou dégonflé réparé ou remplacé aussi rapidement que possible sur le véhicule, afin que la roue de secours soit à nouveau disponible en cas de nécessité. Ne jamais mélanger des pneus et des roues de dimensions différentes, car ils ne s'adapteront pas. Laisser le pneu de secours et sa roue ensemble. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 10-86 Black plate (86,1) Entretien du véhicule Démarrage avec batterie auxiliaire Pour plus d'informations au sujet de la batterie du véhicule, se reporter à Batterie à la page 10-28. Si la batterie du véhicule est à plat, il est possible de démarrer en reliant la batterie à celle d'un autre véhicule avec des câbles volants. Les étapes suivantes vous permettront d'effectuer cette manoeuvre en toute sécurité. { Avertissement Les batteries peuvent vous blesser. Elles peuvent être dangereuses parce que : . Elles contiennent de l'acide qui peut vous brûler. . Elles contiennent du gaz qui peut exploser ou s'enflammer. (Suite) Avertissement (Suite) . Elles contiennent suffisamment d'électricité pour vous brûler. Si vous ne respectez pas exactement ces étapes, certains ou tous ces éléments peuvent vous blesser. { Attention L'ignorance de ces étapes peut causer des dégâts coûteux au véhicule qui ne seraient pas couverts par la garantie sur le véhicule. Le démarrage du véhicule en poussant ou en tirant ne fonctionne pas et risque d'endommager le véhicule. 1. Vérifier l'autre véhicule. Il doit avoir une batterie de 12 volts ainsi qu'un système de masse négative. { Attention Si l'autre véhicule ne possède pas de circuit 12 V avec masse négative, les deux véhicules risquent des dégâts. Utiliser uniquement un véhicule qui possède un circuit 12 V avec masse négative pour démarrage au moyen d'une batterie d'appoint. 2. Rapprocher les véhicules suffisamment pour que les câbles volants puissent être à la portée, mais s'assurer que les véhicules ne se touchent pas. Le cas échéant, cela provoquera une connexion de masse dont vous ne voulez certainement pas. Vous ne pourriez faire démarrer votre véhicule et la mauvaise mise à la masse pourrait endommager les systèmes électriques. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (87,1) Entretien du véhicule Serrer fermement le frein de stationnement des deux véhicules pour éviter qu'ils ne roulent. Placer la boîte de vitesses automatique en position point mort (P), ou la boîte manuelle au point mort (N) avant de serrer le frein de stationnement. { Attention Si des accessoires sont laissés sous tension ou branchés pendant la procédure de démarrage par câbles, ils pourraient être endommagés. Les réparations ne seraient pas couvertes par la garantie du véhicule. Si possible, éteindre ou débrancher tous les accessoires dans les deux véhicules lors du démarrage avec batterie d'appoint. 3. Couper le contact des deux véhicules. Débrancher tout accessoire inutile de l'allume-cigarette ou de la prise électrique pour accessoires (le cas échéant). Éteindre la radio et toutes les lampes inutiles. Cela permettra d'éviter des étincelles et des dommages aux deux batteries, ainsi que des dommages à la radio! 4. Ouvrir les capots et repérer les bornes positives (+) et négatives (-) de batterie de l'autre véhicule. Sur une fourgonnette, utiliser le support d'antenne radio non peint comme borne négative (-) auxiliaire. { Avertissement L'utilisation d'une flamme près d'une batterie peut provoquer une explosion des gaz de batterie. Des personnes ont été blessées (Suite) 10-87 Avertissement (Suite) par ces explosions et quelques-unes sont même devenues aveugles. Utiliser une lampe de poche si vous avez besoin de plus d'éclairage. S'assurer que la batterie contient assez d'eau. Vous n'avez pas besoin d'ajouter d'eau à la batterie installée dans votre véhicule neuf. Cependant, si une batterie a des bouchons de remplissage, s'assurer que la quantité de liquide contenue est adéquate. Si le niveau est bas, ajouter d'abord de l'eau. Si vous ne le faites pas, il pourrait y avoir des gaz explosifs. Le liquide de batterie contient de l'acide qui peut vous brûler. Il faut éviter de le toucher. Si par mégarde vous en éclaboussez dans les yeux ou sur la peau, (Suite) Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 10-88 Black plate (88,1) Entretien du véhicule Avertissement (Suite) rincer à l'eau et faire immédiatement appel à un médecin. { Avertissement Les ventilateurs et autres pièces mobiles du moteur peuvent provoquer de graves blessures. Garder les mains à l'écart des pièces mobiles lorsque le moteur tourne. 5. S'assurer que l'isolant des câbles volants n'est pas lâche ou manquant. Le cas échéant, vous pourriez recevoir un choc. Les véhicules pourraient également être endommagés. Avant de brancher les câbles, voici quelques éléments de base à connaître. Le positif (+) se raccorde au positif (+) ou à une borne positive éloignée (+) si le véhicule en dispose. Le négatif (-) est relié à une pièce métallique non peinte ou sur une borne négative (-) auxiliaire, si le véhicule en possède une. Sur une fourgonnette, utiliser le support d'antenne radio non peint comme borne négative (-) auxiliaire. Ne pas relier une borne positive (+) à une borne négative (-) sous peine de causer un court-circuit qui pourrait endommager la batterie et d'autres pièces. Ne pas relier le câble négatif (-) à la borne négative (-) de la batterie déchargée sous peine de provoquer des étincelles. 6. Brancher le câble positif (+) rouge sur la borne positive (+) de la batterie déchargée. Utiliser une borne positive (+) auxiliaire si le véhicule en est équipé. Ne pas laisser l'autre extrémité toucher le métal. La relier à la borne positive (+) de la batterie chargée. Utiliser une borne positive (+) auxiliaire si le véhicule en est équipé. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (89,1) Entretien du véhicule 7. Raccorder alors le câble noir négatif (-) à la borne négative (-) de la batterie en bon état. Utiliser une borne négative (-) éloignée si le véhicule en dispose. Empêcher l'autre extrémité du câble d'entrer en contact avec un autre élément avant l'étape suivante. L'autre extrémité du câble négatif (-) ne doit pas être reliée à la batterie déchargée. Elle doit être reliée à une pièce de moteur en métal solide non peinte ou à la borne négative (-) à distance du véhicule dont la batterie est déchargée. Sur une fourgonnette, utiliser le support d'antenne radio non peint comme borne négative (-) auxiliaire. 10-89 Attention (Suite) 8. Brancher l'autre extrémité du câble négatif (−) à la borne négative (−) du véhicule dont la batterie est déchargée. Sur une fourgonnette, utiliser le support d'antenne radio non peint comme borne négative (-) auxiliaire. { Attention Le véhicule utilise un support d'antenne radio non peint en tant que borne négative (-) auxiliaire. (Suite) Éloigner le câble coaxial de l'antenne avant de fixer le câble d'appoint négatif sur le support de l'antenne fixe. Éviter de toucher la conduite de climatisation avec la pince du câble négatif. Le fait de ne pas respecter ces directives peut endommager le véhicule. Les réparations ne sont par couvertes par la garantie du véhicule. 9. Démarrer le véhicule de dépannage et laisser son moteur tourner pendant quelques instants. 10. Essayer de faire démarrer le véhicule dont la batterie était déchargée. S'il ne démarre pas après quelques essais, le véhicule doit être réparé. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 10-90 Black plate (90,1) Entretien du véhicule { Attention Si les câbles volants ne sont pas raccordés ou déposés dans le bon ordre, un court-circuit électrique peut survenir et endommager le véhicule. Les réparations ne seraient pas couvertes par la garantie du véhicule. Toujours raccorder et déposer les câbles volants dans l'ordre correct, en s'assurant que les câbles ne se touchent pas et qu'ils ne sont pas en contact avec une autre pièce métallique. Retrait des câbles volants Inverser la séquence pour déposer les câbles de démarrage d'appoint. Remorquage du véhicule { Attention Remorquer un véhicule en panne de manière incorrecte peut occasionner des dégâts. Les dégâts ne sont pas couverts par la garantie du véhicule. Faire transporter le véhicule sur un camion à plateau ou le faire remorquer roues levées par une dépanneuse. Si le remorquage par une dépanneuse roues levées est utilisé, les roues motrices ne doivent pas toucher le sol au cours du remorquage. En cas de transmission intégrale, utiliser un chariot pour soulever les quatre roues du sol. Consulter votre concessionnaire ou un service de remorquage professionnel si le véhicule en panne doit être remorqué. Remorquage d'un véhicule récréatif Le remorquage récréatif de véhicules signifie remorquer le véhicule derrière un autre véhicule, comme par exemple derrière une autocaravane. Les deux types de remorquage récréatif de véhicule les plus communs sont appelés « remorquage pneumatique » (remorquer le véhicule en laissant les quatre roues sur la route) et « remorquage avec chariot » (remorquer le véhicule en laissant deux roues sur la route et deux autres roues surélevées à l'aide d'un appareil appelé « chariot »). Voici certaines choses importantes dont vous devez tenir compte avant d'effectuer un remorquage récréatif : . Quelle est la capacité de remorquage du véhicule tractant? S'assurer de lire les recommandations du fabricant du véhicule tractant. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (91,1) Entretien du véhicule . Quelle est la distance à parcourir? Il y a des restrictions quant à la distance et à la durée du remorquage de certains véhicules. . Le matériel de remorquage approprié sera-t-il utilisé? Consulter votre concessionnaire ou un professionnel en remorquage pour obtenir des conseils supplémentaires et des recommandations sur les équipements. . Le véhicule est-il prêt à être remorqué? Tout comme la préparation du véhicule pour de longs déplacements, il convient de s'assurer que le véhicule est prêt à être remorqué. Remorquage pneumatique 10-91 Le véhicule ne doit pas être remorqué avec les quatre roues au sol. Remorquage avec chariot Remorquage par l'arrière (roues arrière soulevées du sol) Véhicules à deux roues motrices { Attention Si le véhicule est remorqué les quatre roues au sol, les organes de la transmission pourraient être endommagés. Les réparations ne seraient pas couvertes par la garantie du véhicule. Ne pas remorquer le véhicule les quatre roues au sol. Pour effectuer un remorquage par l'arrière du véhicule, procéder comme suit : 1. Fixer le chariot au véhicule de remorquage en suivant les instructions du fabricant du chariot. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 10-92 Black plate (92,1) Entretien du véhicule 2. Placer les roues arrière sur le chariot. 3. Serrer à fond le frein de stationnement. Se reporter à la rubrique Frein de stationnement à la page 9-34. 4. Placer la boîte de vitesses en position de stationnement (P). 5. Fixer le véhicule sur le chariot selon les instructions du fabricant. 6. Utiliser un dispositif de serrage adéquat conçu pour le remorquage pour bloquer les roues avant en position de ligne droite. 7. Tourner la clé de contact en position LOCK/OFF (verrouillage/arrêt). Si le véhicule de remorque ne doit pas être démarré ou utilisé pendant six semaines ou plus, retirer le câble de batterie de la borne négative de la batterie pour éviter que la batterie ne se décharge en remorquant. Entretien de l'apparence Soin extérieur Serrures Le serrures sont lubrifiées en usine. Utiliser un agent de dégivrage uniquement en cas de nécessité absolue et faire graisser les serrures après utilisation. Se reporter à Liquides et lubrifiants recommandés à la page 11-14. Lavage du véhicule Pour préserver le lustre du véhicule, le laver souvent et éviter les rayons directs du soleil. { Attention Ne pas utiliser de produits nettoyants à base de pétrole, acides ou abrasifs, car ils peuvent endommager la peinture, le métal (Suite) Attention (Suite) ou les pièces de plastique du véhicule. En cas de dommages, ces derniers ne sont pas couverts par la garantie du véhicule. Des produits de nettoyage approuvés sont offerts par le concessionnaire. Suivre les directives du fabricant concernant l'usage approprié du produit, les précautions de sécurité nécessaires et l'élimination appropriée de tout produit d'entretien du véhicule. { Attention Éviter un lavage à haute pression à une distance inférieure à 30 cm (12 po) de la surface du véhicule. L'utilisation d'appareils de lavage dont la pression excède (Suite) Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (93,1) Entretien du véhicule Attention (Suite) 8 274 kPa (1 200 psi) peut endommager ou arracher la peinture et les autocollants. Le symbole e se trouve sur tous les centres électriques du compartiment sous le capot qui ne doit pas être lavé au jet. Ceci peut causer des dégâts qui ne seraient pas couverts par la garantie du véhicule. En utilisant une station de lavage automatique, suivre les consignes de lavage. L'essuie-glace avant et arrière (option) doit être désactivé. Retirer tous les accessoires qui risquent des dégâts ou des interférences avec l'équipement de lavage. Bien rincer le véhicule, avant et après le lavage, afin d'éliminer complètement les produits de nettoyage. S'ils sèchent sur la surface, ils peuvent laisser des taches. Pour éviter de rayer le fini ou de laisser des traces d'eau, sécher la surface à l'aide d'un chamois doux et propre ou d'une serviette en coton. Soin de finition L'application d'un scellant transparent ou d'une cire du marché des pièces de rechange n'est pas recommandée. Si les surfaces peintes sont endommagées, consulter le concessionnaire pour faire évaluer et réparer les dommages. Les matières étrangères, comme le chlorure de calcium et d'autres sels, les agents déglaçant, l'huile et le goudron pour routes, la sève d'arbre, les excréments d'oiseaux, les produits chimiques provenant des cheminées industrielles, etc., peuvent endommager le fini du véhicule si elles demeurent sur les surfaces peintes. Au besoin, utiliser 10-93 des produits nettoyants non abrasifs recommandés pour les surfaces peintes afin d'enlever les matières étrangères. Un cirage à la main ou un polissage doux devrait être fait à l'occasion pour enlever les résidus de la surface de peinture. Consulter le concessionnaire pour obtenir des produits de nettoyage approuvés. Ne pas appliquer de cires ou de produits lustrants sur le plastic, le vinyle, le caoutchouc, les autocollants, le simili-bois ou les peintures mates sous peine de les endommager. { Attention L'utilisation d'une lustreuse rotative ou un polissage agressif sur une couche de base/couche transparente de peinture de finition peut dégrader celle-ci. Utiliser uniquement des cires et des produits à polir non abrasifs (Suite) Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 10-94 Black plate (94,1) Entretien du véhicule Attention (Suite) conçus pour la couche de base/ couche transparente de peinture de finition d'un véhicule. Pour préserver l'aspect neuf de la finition de peinture, stationner le véhicule dans un garage ou le recouvrir, autant que possible. . . Vérifier que la moulure est fraîche au toucher avant d'appliquer toute solution de nettoyage. Nettoyage des feux extérieurs/ lentilles, emblèmes, décalques et bandes. . Utiliser une solution de nettoyage approuvée pour l'aluminium. Certains produits sont fortement acides ou contiennent des substances alcalines et peuvent endommager les moulures. . Toujours diluer un produit de nettoyage concentré conformément aux instructions du fabricant. Protection des moulures métalliques brillantes extérieures { Attention Le manque de nettoyage et de protection des moulures métalliques brillantes peut blanchir et ternir la finition ou entraîner du piquage. Ces dégâts ne seraient pas couverts par la garantie du véhicule. Utiliser une cire non abrasive sur le véhicule après le lavage, afin de protéger et de faire durer la finition des moulures. Les moulures métalliques brillantes du véhicule sont en aluminium. Afin d'éviter tout dégât, toujours suivre ces instructions de nettoyage : . Ne pas utiliser de produits de nettoyage pour chrome. . Ne pas d'utiliser de produits de nettoyage qui ne sont pas destinés à un usage pour l'automobile. Pour nettoyer les phares, les diffuseurs extérieurs, les emblèmes, les autocollants et les rayures, n'utiliser que de l'eau tiède ou froide, un chiffon doux et un nettoyant pour voitures. Suivre les directives de la rubrique « Lavage du véhicule » dans la section précédente. Les couvercles de lampe sont fabriqués en plastique et certains comportent une pellicule de protection contre les UV. Ne pas les nettoyer ou les essuyer lorsqu'ils sont secs. N'utiliser aucun des produits suivants sur les recouvrements de lampe : . Produits abrasifs ou caustiques. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (95,1) Entretien du véhicule . Liquides de lavage et autres produits de nettoyage dans des concentrations plus fortes que celles suggérées par le fabricant. . Solvants, alcools, carburants et autres produits de nettoyage agressifs. . Racleurs de glace ou autres objets durs. . Capuchons et recouvrements décoratifs après-vente pendant que les lampes sont allumées, à cause de la chaleur excessive générée. { Attention Si les lampes ne sont pas nettoyées correctement, le recouvrement peut être endommagé et ceci ne serait pas couvert par la garantie sur le véhicule. { Attention L'utilisation de cire sur des bandes de finition noir semi-brillant peut augmenter le niveau de brillance et générer un effet hétérogène de la finition. Nettoyer les bandes semi-brillantes uniquement avec de l'eau et du savon. Prises d'air En lavant le véhicule, nettoyer les débris des prises d'air, entre le capot et le pare-brise. Pare-brise et lames d'essuie-glace Nettoyer l'extérieur du pare-brise à l'aide d'un nettoyant pour glaces. Nettoyer les balais en caoutchouc à l'aide d'un tissu non pelucheux ou un mouchoir en papier imbibé de liquide de lave-glace ou d'un détergent doux. Laver soigneusement le pare-brise lors du 10-95 nettoyage des balais. Les insectes, les souillures de la route, la sève et l'accumulation de savon/cire lors des nettoyages peut causer des traînées d'essuie-glaces. Remplacer les balais d'essuie-glaces s'ils sont usés ou endommagés. Les dommages peuvent être causés par une grande quantité de poussière, de sable, de sel, de chaleur, de soleil, de neige et de glace. Caoutchoucs d'étanchéité Appliquer une graisse de silicone diélectrique sur les caoutchoucs d'étanchéité pour accroître leur durabilité, leur propriété d'étanchéisation et pour éviter qu'ils collent ou grincent. Graisser les caoutchoucs étanchéité au moins une fois par an. Dans des climats chauds et secs, il peut être nécessaire de procéder à des applications plus fréquentes. Les marques noires laissées par le matériau en caoutchouc sur les surfaces peintes peuvent être retirés Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 10-96 Black plate (96,1) Entretien du véhicule en frottant avec un linge propre. Se reporter à Liquides et lubrifiants recommandés à la page 11-14. Pneus Pour nettoyer les pneus, utiliser une brosse raide et un nettoyant pour pneus. { Attention Si vous utilisez des produits de protection de pneus à base de pétrole sur votre véhicule, vous risquez de dégrader la peinture de finition et/ou les pneus. Lorsque vous appliquez un protecteur de pneus, essuyer toujours tout excès de projection sur toutes les surfaces peintes du véhicule. Roues et jantes — Aluminium ou chrome Utiliser un chiffon doux, propre avec du savon doux pour nettoyer les jantes. Rincer ensuite abondamment à l'eau claire, sécher avec une serviette propre et douce. Appliquer éventuellement de la cire. { Attention Les roues et autres garnitures chromées peuvent être détériorées si vous ne lavez pas votre véhicule après avoir roulé sur des routes saupoudrées de chlorure de magnésium, de calcium ou de sodium. Ces chlorures sont utilisés sur les routes en cas de verglas ou de poussière. Laver toujours les parties chromées à l'eau savonneuse après exposition à ces produits. { Attention Pour éviter d'endommager la surface, ne pas utiliser de savon fort, de produits chimiques, de produits à polir abrasifs, de produits nettoyants, de brosses ou de produits nettoyants contenant de l'acide sur les roues en aluminium ou chromées. N'utiliser que des produits nettoyants approuvés. Aussi, ne jamais apporter un véhicule avec des roues en aluminium ou chromées dans un lave-auto automatique qui utilise des brosses de nettoyage à pneu en carbure de silicone. Les roues risquent d'être endommagées et les réparations ne sont pas couvertes par la garantie du véhicule. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (97,1) Entretien du véhicule Organes de la direction, de la suspension et du châssis Examiner visuellement les organes de direction, suspension et châssis en recherchant des dégâts, des organes manquants ou desserrés ou des indices d'usure, au moins une fois par an. douille de la bielle pendante, lors d'au moins une vidange d'huile sur deux. { Attention Examiner la direction assistée en vérifiant l'accrochage, l'absence de griffage, de fuite, de fissures, d'effilochage, etc. La lubrification des points d'application de la direction/ suspension ne doit pas se faire si la température n'est pas au moins égale à -12°C (10°F) ou plus, sinon des dommages pourraient en résulter. Vérifier visuellement le joint homocinétique, les soufflets de caoutchouc et les joints d'essieu en recherchant des fuites. Lubrification des éléments de la carrosserie Lubrifier les joints à rotule des bras de suspension supérieur et inférieur, lors d'au moins une vidange d'huile sur deux. Lubrifier les joints à rotule de la biellette de direction, les roulements de l'axe de pivot du bras de renvoi, la douille du bras de renvoi et la Lubrifier tous les barillets de serrure, les charnières du capot, les charnières du hayon et la charnière du volet de carburant sauf les organes de plastique. Appliquer de la graisse au silicone sur les joints d'étanchéité au moyen d'un linge propre prolongera leur durée de vie, favorisera l'étanchéité et évitera qu'ils se détendent ou qu'ils grincent. 10-97 Entretien du dessous de la carrosserie Au moins deux fois l'an, au printemps et en automne, utiliser de l'eau claire pour éliminer les saletés et débris du soubassement du véhicule. Ceci est possible chez votre concessionnaire ou dans une installation de nettoyage des soubassements. Si cette partie du véhicule n'est pas nettoyée, la rouille et la corrosion peuvent s'y développer. Tôle endommagée Si le véhicule est endommagé et nécessite la réparation ou le remplacement de la tôle, s'assurer que l'atelier de réparation de carrosserie applique un matériau anticorrosion sur les pièces réparées ou remplacées afin de restaurer la protection anticorrosion. Les pièces de rechange du fabricant d'origine assureront la protection anticorrosion tout en conservant la garantie du véhicule. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 10-98 Black plate (98,1) Entretien du véhicule Finition endommagée Pour éviter la corrosion, corriger rapidement les petites éraflures et rayures avec de la peinture de retouche que vous trouverez chez votre concessionnaire. Les dommages importants de la finition peuvent être réparés dans l'atelier de débosselage de votre concessionnaire. Peinture endommagée par retombées chimiques Les polluants atmosphériques peuvent tomber et attaquer les surfaces peintes du véhicule, causant ainsi marbrures, décolorations circulaires et petits points sombres irréguliers sur les surfaces peintes. Se reporter à « Soin de finition » précédemment dans cette section. Soin intérieur Pour éviter les abrasions dues aux impuretés, nettoyer régulièrement l'habitacle. Éliminer immédiatement toute salissure. Noter que les journaux ou les vêtements sombres peuvent déteindre et transférer leurs couleurs irrémédiablement sur les scelleries du véhicule. Utiliser une brosse en soie pour retirer la poussière des boutons et reliefs du tableau de bord. Avec une solution savonneuse douce, éliminer immédiatement les résidus de lotions pour les mains, crème solaire et d'insecticide de toutes les surfaces intérieures sinon les dommages peuvent être irrémédiables. Votre concessionnaire peut proposer des produits de nettoyage de l'habitacle. Utiliser des agents nettoyants spécialement conçus pour les surfaces à nettoyer pour éviter tout dommage irrécupérable. Appliquer tous les nettoyants directement sur le chiffons. Ne pas pulvériser directement de produits nettoyants sur les commutateurs ou les commandes. Les produits nettoyants doivent être enlevés rapidement. Ne jamais les laisser reposer longtemps sur la surface à nettoyer. Les produits nettoyants peuvent comporter des solvants susceptibles de se concentrer à l'intérieur. Avant de les utiliser, lire et appliquer scrupuleusement toutes les instructions de sécurité de l'étiquette. Lors du nettoyage de l'habitacle, garder une ventilation adéquate en ouvrant les portes et les glaces. Pour éviter les dégâts, ne pas nettoyer l'habitacle à l'aide des nettoyants ou méthodes décrits ci-après : . Ne jamais utiliser ni rasoir ni autre objet tranchant pour éliminer les impuretés des surfaces intérieures. . Ne jamais utiliser une brosse à poils durs. . Ne jamais frotter sur aucune surface agressivement ou avec une pression excessive. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (99,1) Entretien du véhicule . Ne jamais utiliser de lessive ou de nettoyant vaisselle contenant des agents dégraissants. Pour les nettoyants liquides, utiliser environ 20 gouttes pour 3,8 L (1 gal) d'eau. Une solution savonneuse concentrée laissera des résidus laissant des traces et favorisant la poussière. Ne pas utiliser de solutions contenant du savon puissant ou caustique. . Ne pas saturer excessivement le garnissage lors du nettoyage. . N'utiliser ni solvants ni produits de nettoyage contenant des solvants. Intérieur des vitres Pour le nettoyage, utiliser un chiffon éponge trempé dans l'eau. Essuyer les gouttes restantes avec un chiffon propre et sec. Il est possible d'utiliser les produits à vitres du commerce le cas échéant, après avoir nettoyé l'intérieur des vitres à l'eau claire. { Attention Pour éviter les rayures, ne jamais utiliser de produits de nettoyage abrasifs sur les vitres de la voiture. Les produits de nettoyage abrasifs ou un nettoyage agressif peut endommager le dégivreur de la lunette arrière. Le nettoyage du pare-brise à l'eau au cours des trois à six premiers mois atténue la formation de buée. Couvercles de haut-parleur Passer doucement l'aspirateur autour des couvercles des haut-parleurs pour ne pas les endommager. Nettoyer les taches simplement avec de l'eau et un savon doux. 10-99 Moulures enduites Les moulures enduites doivent être nettoyées. . Lorsqu'elles sont légèrement souillées, les essuyer avec une éponge ou un chiffon doux non pelucheux humide. . Lorsqu'elles sont très souillées, utiliser de l'eau chaude savonneuse. Tissu/Moquette/Daim Commencer par passer l'aspirateur sur la surface avec un embout à brosse souple. Si cet brosse et rotative, ne l'utiliser qu'au sol. Avant le nettoyage, retirer en douceur autant de saleté que possible en appliquant l'une des techniques suivantes : . Éponger les liquides avec du papier absorbant, jusqu'à ce qu'il ne reste plus de saleté. . Pour les souillures solides, en éliminer le maximum avant l'aspiration. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 10-100 Black plate (100,1) Entretien du véhicule Pour nettoyer : 1. Imbiber d'eau un chiffon grand teint propre et non pelucheux. Un chiffon en microfibres est recommandé pour éviter le transfert des fibres sur les tissus ou les tapis. 2. Éliminer l'excès d'humidité jusqu'à la fin des gouttes s'exprimant du chiffon de nettoyage. 3. Commencer au bord extérieur de la salissure et frotter doucement vers le centre. Modifier la zone du chiffon appliquée à la salissure afin qu'elle reste propre et d'éviter d'incruster la salissure dans le tissu. 4. Poursuivre jusqu'à la disparition du transfert de teinte de la souillure au linge de nettoyage. 5. Si la salissure n'est pas complètement enlevée, utiliser une solution savonneuse douce puis ensuite uniquement de l'eau claire. Si une souillure subsiste, utiliser au besoin un produit de nettoyage de sellerie du commerce ou un détachant. Tester une petite zone dissimulée pour la résistance de la teinte avant d'utiliser un produit quelconque. Si une auréole se forme, nettoyer toute la surface. Après le nettoyage, une serviette de papier peut être utilisée pour éponger l'humidité en excès. Nettoyage des surfaces très brillantes et Information sur le véhicule et Affichages de la radio Pour les véhicules dotés de surfaces très brillantes ou d'écrans, utiliser un linge à microfibres pour essuyer les surfaces. Avant d'essuyer la surface avec un linge à microfibres, utiliser une brosse en soit souple pour enlever la saleté qui pourrait érafler la surface. Utiliser ensuite le linge à microfibres pour frotter légèrement et nettoyer. Ne jamais utiliser de produits nettoyants à glace ou de solvants. Laver à la main régulièrement le linge à microfibres avec un savon doux. Ne jamais utiliser de javellisant ou d'assouplisseur. Rincer abondamment et sécher à l'air avant la prochaine utilisation. { Attention Ne pas fixer de dispositif à ventouse sur l'écran. Cela pourrait provoquer des dégâts et ne serait pas couvert par la garantie. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (101,1) Entretien du véhicule Tableau de bord, cuir, vinyle, autres surfaces en plastique, peintures à faible brillance et surfaces en bois naturel à pores ouverts. Utiliser un chiffon microfibres humecté d'eau pour éliminer la poussière et les petites salissures. Pour un nettoyage plus approfondi, utiliser un chiffon microfibres doux trempé dans une solution savonneuse douce. { Attention Le traitement du cuir, spécialement du cuir perforé, ainsi que d'autres surfaces peut causer des dégâts définitifs. Éliminer l'humidité en excès de ces surfaces après le nettoyage et les laisser sécher naturellement. Ne jamais utiliser ni chaleur, ni vapeur, ni solvant pour taches, ni détachant. Ne pas (Suite) Attention (Suite) utiliser de produits au silicone ou cireux. Les nettoyants contenant ces solvants peuvent modifier définitivement l'aspect et la perception du cuir et d'autres garnissages doux et sont déconseillés. Ne pas utiliser de nettoyants améliorant le brillant, en particulier sur le tableau de bord. La réflexion peut affecter la visibilité au travers du pare-brise dans certaines conditions. { Attention L'utilisation de désodorisants d'atmosphère peut causer des dégâts définitifs aux plastiques et aux surfaces laquées. En cas de contact d'un tel produit avec un plastique ou une surface laquée (Suite) 10-101 Attention (Suite) du véhicule, nettoyer immédiatement au moyen d'un chiffon imbibé d'une solution savonneuse douce. Les dégâts causés par les désodorisants d'atmosphère ne sont pas couverts par la garantie. Entretien des ceintures de sécurité Maintenir les ceintures de sécurité propres et sèches. { Avertissement Il convient de ne pas blanchir ou teindre les ceintures de sécurité. Cela risquerait de les affaiblir considérablement. Lors d'une collision, elles pourraient ne pas fournir une protection adéquate. (Suite) Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 10-102 Entretien du véhicule Avertissement (Suite) Nettoyer les ceintures de sécurité uniquement à l'aide de savon doux et d'eau tiède. Suivre les directives suivantes concernant l’utilisation appropriée des tapis protecteurs. . Les tapis de sol d'origine étaient conçus pour le véhicule. S'ils doivent être remplacés, il est conseillé d'acheter des tapis de sol certifiés GM. Des tapis de sol non certifiés GM risquent de ne pas s'adapter correctement et d'entraver le mouvement des pédales. Toujours vérifier que les tapis de sol n'entravent pas les mouvements des pédales. . Utiliser le tapis protecteur en plaçant le bon côté vers le haut. Ne pas le retourner. . Ne rien placer sur le tapis protecteur du côté conducteur. . Utiliser un seul tapis de sol du côté conducteur. . Ne pas superposer les tapis de sol. Tapis de plancher { Avertissement Si la taille du tapis de sol n'est pas adaptée ou que celui-ci n'est pas correctement installé, il risque d'entraver les pédales. Le fait d'entraver les mouvements des pédales peut entraîner une accélération involontaire et/ou augmenter la distance d'arrêt ce qui peut provoquer une collision et des blessures. S'assurer que le tapis de sol n'entrave pas le déplacement des pédales. Black plate (102,1) Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (1,1) Entretien et maintenance Entretien et maintenance Informations générales Informations générales . . . . . . . 11-1 Programme d'entretien Programme d'entretien . . . . . . . 11-3 Interventions d'application spéciale Interventions d'application spéciale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-9 Maintenance et entretien supplémentaires Maintenance et entretien supplémentaires . . . . . . . . . . 11-10 Liquides recommandés Liquides et lubrifiants recommandés . . . . . . . . . . . . . 11-14 Pièces de remplacement d'entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-16 Dossiers de maintenance Dossiers de maintenance . . . 11-17 Informations générales Cette section d'entretien concerne les véhicules avec moteur à essence. En cas de moteur diesel, se reporter à la section Programme d'entretien du supplément Duramax Diesel. Votre véhicule représente un important investissement. Ce chapitre décrit les opérations de maintenance nécessaires du véhicule. Suivre ce programme pour éviter les importants frais de réparation entraînés par une maintenance négligée ou inadéquate. Ceci peut également contribuer à maintenir la valeur du véhicule en cas de vente. Il en va de la responsabilité du propriétaire de faire effectuer toute la maintenance requise. Votre concessionnaire possède des techniciens formés qui peuvent effectuer la maintenance requise en utilisant des pièces de rechange 11-1 d'origine. Ces techniciens possèdent l'outillage et l'équipement le plus récent de diagnostic rapide et précis. De nombreux concessionnaires travaillent le soir et le samedi. Propose un transport de courtoisie et une réservation en ligne pour faciliter les entretiens. Votre concessionnaire connaît l'importance de la fourniture de services de maintenance et de réparation à des prix compétitifs. Avec des techniciens entraînés, le concessionnaire est le mieux placé pour effectuer la maintenance de routine telle que les vidanges d'huile, les permutations de pneu et autres interventions de maintenance telles que celles qui concernent les pneus, les freins, les batteries et les balais d'essuie-glace. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 11-2 Black plate (2,1) Entretien et maintenance { Attention Les dommages dûs à une maintenance incorrecte peuvent conduire à de coûteuses réparations et peuvent ne pas être couverts par la garantie sur le véhicule. Les intervalles de maintenance, les vérifications, les inspections, les liquides et lubrifiants recommandés sont importants pour maintenir le véhicule en bon état de fonctionnement. La permutation des pneus et les services nécessaires sont de la responsabilité du propriétaire du véhicule. Il est recommandé de faire effectuer ces interventions tous les 12 000 km/7,500 mi. Une maintenance correcte du véhicule contribue à maintenir le véhicule en bon état, favorise l'économie de carburant et réduit les émissions gazeuses du véhicule. Étant donné la manière d'utiliser le véhicule, les besoins en maintenance varient. Ils peuvent exiger des vérifications et services plus fréquents. Entretien normal Toutes les interventions d'entretien incluant celles mentionnées pour les services additionnelles concernent les véhicules : . Transportent des passagers et des charges dans les limites recommandées. Ces limites figurent sur l'étiquette d'information sur les pneus et le chargement du véhicule. Se reporter à la rubrique Limites de charge du véhicule à la page 9-10. . Sont conduits sur de bons revêtements routiers à la vitesse autorisée. . Utilisent le carburant recommandé. Se reporter à la rubrique Carburant à la page 9-46. Pour service sévère Outre le programme d'entretien normal, certains véhicules exigent des interventions plus fréquentes. Ce sont les véhicules suivants : . Utilisation principale dans le trafic urbain par temps chaud. . Principaux trajets en terrain accidenté ou montagneux. . Traction fréquente d'une remorque. . Utilisé à vitesse élevée ou compétitive . Taxi, police ou livraison. { Avertissement Les interventions de maintenance peuvent être dangereuses et blesser. N'effectuer de maintenance que si l'information nécessaire, les outils et équipement corrects sont disponibles. Sinon, consulter (Suite) Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (3,1) Entretien et maintenance Avertissement (Suite) votre concessionnaire pour faire effectuer le travail par un technicien compétent. Se reporter à Travaux d'entretien effectués par vous-même à la page 10-4. Programme d'entretien Vérifications et services par le propriétaire Lors de chaque remplissage de carburant . Vérifier le niveau d'huile moteur. Se reporter à Huile moteur à la page 10-7. Une fois par mois . Vérifier la pression de gonflage des pneus. Se reporter à Pression des pneus à la page 10-58. . Examiner le degré d'usure des pneus. Se reporter à Vérification des pneus à la page 10-65. . Vérifier le niveau de liquide de lave-glace avant. Se reporter à Liquide lave-glace à la page 10-24. 11-3 Vidange d'huile moteur Lors de l'affichage du message VIDANGER HUILE BIENTÔT, l'huile moteur et le filtre doivent être remplacés avant les prochains 1 000 km/600 mi. En roulant dans les conditions idéales, le système de durée de vie de l'huile moteur peut ne pas indiquer la nécessité d'entretien du véhicule jusqu'à un an. L'huile moteur et le filtre doivent être remplacés au moins une fois l'an et le système de durée de vie de l'huile peut être réinitialisé. Votre concessionnaire dispose de techniciens qualifiés qui effectueront ce travail et réinitialiseront le système. Si le système de durée de vie de l'huile moteur est réinitialisé accidentellement, l'opération de vidange doit s'effectuer au plus tard 5 000 km/3,000 milles après la dernière intervention. Le système de durée de vie de l'huile doit être réinitialisé après chaque vidange. Se reporter à Système de contrôle de durée d'huile à la page 10-10. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 11-4 Entretien et maintenance Permutation des pneus et interventions requises tous les 12 000 km/7,500 mi . Permuter les roues, si recommandé pour le véhicule, et effectuer les interventions suivantes. Se reporter à Permutation des pneus à la page 10-65. . . . Black plate (4,1) Vérifier le niveau d'huile moteur et le pourcentage restant de durée de vie de l'huile. Au besoin, remplacer l'huile moteur et le filtre. Réinitialiser le système de durée de vie d'huile. Se reporter à Huile moteur à la page 10-7 et Système de contrôle de durée d'huile à la page 10-10. Vérifier le niveau de liquide de refroidissement du moteur. Se reporter à Liquide de refroidissement à la page 10-16. Vérifier le niveau de liquide de lave-glace avant. Se reporter à Liquide lave-glace à la page 10-24. . . Examiner visuellement les balais d'essuie-glace avant en recherchant de l'usure, des fissures et des soudures. Se reporter à Soins extérieurs à la page 10-92. Remplacer les balais d'essuie-glace usés ou endommagés. Se reporter à Remplacement des balais d'essuie-glaces à la page 10-32. Vérifier la pression de gonflage des pneus. Se reporter à Pression des pneus à la page 10-58. Examiner l'usure des pneus. Se reporter à Vérification des pneus à la page 10-65. . Vérifier l'absence de fuites. . Examiner l'élément de filtre à air du moteur. Se reporter à Filtre à air du moteur à la page 10-14. . Inspecter le système de freinage. . Examiner visuellement les composants de direction, suspension et châssis en recherchant des pièces endommagées, desserrées ou manquantes, ou des signes d'usure. Se reporter à Soins extérieurs à la page 10-92. . Vérifier les composants du système de protection passive. Se reporter à Vérification du système de sécurité à la page 3-17. . Examiner visuellement le circuit d'alimentation en carburant en recherchant des dommages ou des fuites. . Examiner visuellement le circuit d'échappement et les éléments de protection thermiques en recherchant des composants desserrés et endommagés. . Lubrifier les composants de la carrosserie. Se reporter à Soins extérieurs à la page 10-92. . Vérifier le contacteur de démarrage. Se reporter à Vérification du commutateur du démarreur à la page 10-30. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (5,1) Entretien et maintenance . Vérifier le fonctionnement de la commande de verrouillage de changement de rapport de la boîte de vitesses automatique. Se reporter à Vérification de la commande de verrouillage du passage de rapports automatique à la page 10-31. . Vérifier le verrouillage de boîte de vitesses de l'allumage. Se reporter à Vérification du blocage de la boîte de vitesse à l'allumage à la page 10-31. . Vérifier le mécanisme de frein de stationnement et de stationnement de la boîte de vitesses automatique. Se reporter à Vérification du frein de stationnement et du mécanisme P (Stationnement) à la page 10-32. . Vérifier la pédale d'accélérateur en recherchant des dommages, des traces d'efforts importants ou du grippage. Remplacer selon les besoins. . Vérifier visuellement la tringle d'accélérateur en recherchant des traces d'usure, des fissures et d'autres dommages. Vérifier la capacité de maintien de l'ouverture de la tringle. Se reporter à votre concessionnaire si une intervention s'avère nécessaire. . Lubrifier la timonerie de direction (joints graissables). Consulter les programmes d'entretien normal et intensif. Pour les véhicules à usage commercial intensif, se reporter à Services pour applications spéciales à la page 11-9. 11-5 Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 4 8 0 0 0 k m/3 0 ,0 0 0 mi 6 0 0 0 0 k m/3 7 ,5 0 0 mi 7 2 0 0 0 k m/4 5 ,0 0 0 mi 8 4 0 0 0 k m/5 2 ,5 0 0 mi 9 6 0 0 0 k m/6 0 ,0 0 0 mi 1 0 8 0 0 0 k m/6 7 ,5 0 0 mi 1 2 0 0 0 0 k m/7 5 ,0 0 0 mi 1 3 2 0 0 0 k m/8 2 ,5 0 0 mi 1 4 4 0 0 0 k m/9 0 ,0 0 0 mi 1 5 6 0 0 0 k m/9 7 ,5 0 0 mi 1 6 8 0 0 0 k m/1 0 5 ,0 0 0 mi 1 8 0 0 0 0 k m/11 2 ,5 0 0 mi 1 9 2 0 0 0 k m/1 2 0 ,0 0 0 mi 2 0 4 0 0 0 k m/1 2 7 ,5 0 0 mi 2 1 6 0 0 0 k m/1 3 5 ,0 0 0 mi 2 2 8 0 0 0 k m/1 4 2 ,5 0 0 mi 2 4 0 0 0 0 k m/1 5 0 ,0 0 0 mi Permuter les pneus et effectuer les interventions nécessaires. Vérifier le niveau d'huile moteur et le pourcentage de durée de vie de l'huile. Remplacer l'huile moteur et le filtre, si nécessaire. Lubrifier la timonerie de direction. 3 6 0 0 0 k m/2 2 ,5 0 0 mi Interventions supplémentaires requises du programme de maintenance - utilisation normale 2 4 0 0 0 k m/1 5 ,0 0 0 mi Entretien et maintenance 1 2 0 0 0 k m/7 ,5 0 0 mi 11-6 Black plate (6,1) @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ Examiner le système de contrôle des vapeurs de carburant. (1) @ @ @ Remplacer le filtre à air du moteur. (2) @ @ @ Remplacer les bougies. Inspecter les fils de bougie. @ Vidanger et remplir le circuit de refroidissement moteur. (3) @ Examiner visuellement les courroies d'entraînement d'accessoires. (4) @ Remplacer le liquide de frein. (5) @ @ @ Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (7,1) Entretien et maintenance Notes de pied - interventions supplémentaires requises du programme de maintenance utilisation normale (1) Vérifier toutes les conduites de carburant et de vapeur pour s'assurer que leur connexion, leur acheminement et leur état sont adéquats. (2) Ou tous les quatre ans, selon la première occurrence. (3) Ou tous les cinq ans, selon la première occurrence. Se reporter à Système de refroidissement à la page 10-15. (4) Ou tous les 10 ans, selon la première occurrence. Rechercher un effilochage, des fissures excessives et autres dégâts. Effectuer le remplacement en cas de besoin. (5) Ou tous les trois ans, selon la première occurrence. 11-7 Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 4 8 0 0 0 k m/3 0 ,0 0 0 mi 6 0 0 0 0 k m/3 7 ,5 0 0 mi 7 2 0 0 0 k m/4 5 ,0 0 0 mi 8 4 0 0 0 k m/5 2 ,5 0 0 mi 9 6 0 0 0 k m/6 0 ,0 0 0 mi 1 0 8 0 0 0 k m/6 7 ,5 0 0 mi 1 2 0 0 0 0 k m/7 5 ,0 0 0 mi 1 3 2 0 0 0 k m/8 2 ,5 0 0 mi 1 4 4 0 0 0 k m/9 0 ,0 0 0 mi 1 5 6 0 0 0 k m/9 7 ,5 0 0 mi 1 6 8 0 0 0 k m/1 0 5 ,0 0 0 mi 1 8 0 0 0 0 k m/11 2 ,5 0 0 mi 1 9 2 0 0 0 k m/1 2 0 ,0 0 0 mi 2 0 4 0 0 0 k m/1 2 7 ,5 0 0 mi 2 1 6 0 0 0 k m/1 3 5 ,0 0 0 mi 2 2 8 0 0 0 k m/1 4 2 ,5 0 0 mi 2 4 0 0 0 0 k m/1 5 0 ,0 0 0 mi Permuter les pneus et effectuer les interventions nécessaires. Vérifier le niveau d'huile moteur et le pourcentage de durée de vie de l'huile. Remplacer l'huile moteur et le filtre, si nécessaire. Lubrifier la timonerie de direction. 3 6 0 0 0 k m/2 2 ,5 0 0 mi Interventions supplémentaires requises du programme de maintenance - utilisation sévère 2 4 0 0 0 k m/1 5 ,0 0 0 mi Entretien et maintenance 1 2 0 0 0 k m/7 ,5 0 0 mi 11-8 Black plate (8,1) @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ @ Examiner le système de contrôle des vapeurs de carburant. (1) @ @ @ Remplacer le filtre à air du moteur. (2) @ @ @ Remplacer le liquide et le filtre de boîte automatique. @ @ @ Remplacer le liquide de boîte de transfert, en cas de transmission intégrale (AWD). (3) @ @ @ Remplacer les bougies. Inspecter les fils de bougie. @ Vidanger et remplir le circuit de refroidissement moteur. (4) @ Examiner visuellement les courroies d'entraînement d'accessoires. (5) Remplacer le liquide de frein. (6) @ @ @ @ Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (9,1) Entretien et maintenance Notes de pied - interventions supplémentaires requises du programme de maintenance utilisation sévère (1) Vérifier toutes les conduites de carburant et de vapeur pour s'assurer que leur connexion, leur acheminement et leur état sont adéquats. (5) Ou tous les 10 ans, selon la première occurrence. Rechercher un effilochage, des fissures excessives et autres dégâts. Effectuer le remplacement en cas de besoin. Interventions d'application spéciale . Véhicules avec roues jumelées : vérifier le serrage des écrous de roues jumelées à 160, 1 600 et 10 000 km (100, 1,000 et 6,000 mi) de conduite. Répéter cet entretien chaque fois qu'un pneu/roue est entretenu ou déposé. . Véhicules commerciaux en cas d'usage sévère uniquement : lubrifier les composants du châssis tous les 5 000 km/ 3,000 mi. . Faire laver la sous-carrosserie. Se reporter à « Entretien de la sous-carrosserie » dans Soins extérieurs à la page 10-92. (6) Ou tous les trois ans, selon la première occurrence. (2) Ou tous les quatre ans, selon la première occurrence. (3) Ne pas directement laver sous pression les joints d'étanchéité de sortie de la boîte de transfert. L'eau à pression élevée peut traverser les joints d'étanchéité et contaminer le liquide de boîte de transfert. Le liquide contaminé diminue la vie de la boîte de transfert et doit être remplacé. (4) Ou tous les cinq ans, selon la première occurrence. Se reporter à Système de refroidissement à la page 10-15. 11-9 Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 11-10 Black plate (10,1) Entretien et maintenance Maintenance et entretien supplémentaires Votre véhicule représente un investissement important et un entretien approprié peut aider à éviter de futures réparations couteuses. Pour conserver les performances du véhicule, des services d'entretien supplémentaires peuvent être nécessaires. Il est recommandé que votre concessionnaire effectue ces services : ses techniciens qualifiés connaissent le mieux votre véhicule. Votre concessionnaire peut également effectuer une évaluation minutieuse avec une inspection multi-points pour vous indiquer quand votre véhicule peut nécessiter une attention. La liste suivante est destinée à expliquer les services et les conditions à rechercher qui peuvent indiquer les services requis. Batterie . La batterie fournit l'électricité qui permet de faire démarrer le moteur et d'utiliser tous les accessoires électriques supplémentaires. . . Pour éviter les pannes et l'échec de démarrage du véhicule, la batterie doit conserver toute sa puissance de démarrage. Les techniciens compétents du concessionnaire possèdent l'équipement de diagnostic qui permet de tester la batterie et d'assurer que les connexions et les câbles sont exempts de corrosion. Courroies . Les courroies peuvent exiger le remplacement en cas de bruit ou d'indices de fissure ou de séparation. Les techniciens formés du concessionnaire ont accès aux outils et à l'équipement leur permettant d'examiner les courroies et de les régler ou de les remplacer si nécessaire. Freins Les freins arrêtent le véhicule et sont essentiels pour la sécurité. . Les signes d'usure des freins peuvent inclure des bruits divers et une difficulté d'arrêt. . Les techniciens formés du concessionnaire disposent d'outils et d'équipements d'examen des freins et recommandent les pièces de qualité conçues pour le véhicule. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (11,1) Entretien et maintenance Liquides Les niveaux corrects de liquide et les liquides approuvés protègent les systèmes et les composants du véhicule. Se reporter à Liquides et lubrifiants recommandés à la page 11-14 pour connaître les liquides GM homologués. . Le niveau d'huile moteur et de liquide de lave-glace avant doit être vérifié à chaque appoint de carburant. . Les lampes du groupe d'instruments de bord peuvent s'aligner pour indiquer un bas niveau de liquide exigeant un appoint. Flexibles Les flexibles transportent les liquides et doivent être régulièrement examinés pour vérifier l'absence de fissures et de fuites. En cas d'inspection multipoint, votre concessionnaire peut examiner les flexibles et conseiller un remplacement éventuel. Éclairage Le fonctionnement correct des phares, des feux arrière et des feux stop est important pour voir et être vu sur la route. . . Vérifier les phares dans les cas suivants : baisse de luminosité, absence d'éclairage, fissures et dommages. Les feux stop doivent être vérifiés périodiquement pour s'assurer qu'ils s'éclairent pendant le freinage. En cas d'inspection multipoint, votre concessionnaire peut vérifier les lampes et constater les problèmes éventuels. 11-11 Amortisseurs et jambes de force Les amortisseurs et les jambes de force contribuent à une suspension souple. . Des indices d'usure sont entre autres des vibrations du volant, un rebondissement ou une oscillation au freinage, un allongement de la distance d'arrêt et une usure inégale des pneus. . Dans le cadre de l'inspection multipoint, les techniciens compétents du concessionnaire peuvent examiner visuellement les amortisseurs et les jambes de force en recherchant des traces de fuite, de panne de joint et des dommages. Ils peuvent conseiller une intervention en cas de besoin. Pneus Les pneus doivent être gonflés, permutés et équilibrés correctement. Le maintien des Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 11-12 Entretien et maintenance pneus peut économiser l'argent, le carburant ainsi que réduire le risque de panne de pneu. . . Black plate (12,1) Les indices de la nécessité de remplacement des pneus sont l'apparition de deux ou plusieurs indicateurs d'usure, le percement du caoutchouc, des fissures ou des coupures dans la bande de roulement ou les parois du pneu, un gonflement ou une séparation dans le pneu. Les techniciens compétents du concessionnaire peuvent examiner et recommander les pneus adéquats. Votre concessionnaire peut également équilibrer les roues et pneus pour un fonctionnement régulier du véhicule à toutes les vitesses. Votre concessionnaire vend et entretient les pneus de marque. Entretien du véhicule Pare-brise Pour contribuer à l'état neuf du véhicule, les produits d'entretien sont disponibles chez votre concessionnaire. Pour l'information sur la manière de nettoyer et de protéger l'intérieur et l'extérieur du véhicule, se reporter à Entretien intérieur à la page 10-98 et Soins extérieurs à la page 10-92. La sécurité, l'aspect et la visibilité exigent de maintenir le pare-brise propre et transparent. . Des rayures, des fissures et des éclats sont des signes de dommages. . Les techniciens compétents du concessionnaire peuvent examiner le pare-brise et recommander un remplacement correct éventuel. Géométrie des roues La géométrie des roues est essentielle pour une usure optimale des pneus et le rendement du véhicule. . . Les indices de défaut de géométrie sont un tirage, un comportement incorrect du véhicule ou une usure inhabituelle des pneus. Votre concessionnaire possède l'équipement requis pour corriger la géométrie des roues. Lames d'essuie-glace Les balais d'essuie-glace doivent être nettoyés et maintenus en état pour fournir une vision claire. . Un fonctionnement incorrect d'essuie-glace à travers le pare-brise, des raclettes usées ou séparées sont des signes d'usure. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (13,1) Entretien et maintenance . Les techniciens formés du concessionnaire peuvent vérifier les balais d'essuie-glace et effectuer les remplacements nécessaires. 11-13 Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 11-14 Black plate (14,1) Entretien et maintenance Liquides recommandés Liquides et lubrifiants recommandés Cette section d'entretien concerne les véhicules avec moteur à essence. Si le véhicule est équipé d'un moteur diesel, se reporter à la section Programme d'entretien du supplément Duramax Diesel. Les liquides et lubrifiants identifiés ci-dessous par leur nom, leur numéro de pièce ou par leurs spécifications sont disponibles chez votre concessionnaire. Usage Liquide/lubrifiant Huile moteur Utiliser uniquement de l'huile moteur conforme à la spécification dexos1 MC de la classe de viscosité SAE correcte. Rechercher le logo d'agréation dexos1 pour une huile moteur agréée par GM. Se reporter à Huile moteur à la page 10-7. Liquide de refroidissement Système de freinage hydraulique Lave-glace de pare-brise Mélange à 50/50 d'eau potable propre, et utiliser uniquement le liquide de refroidissement DEX-COOLMD. Voir la rubrique Liquide de refroidissement à la page 10-16. Liquide de frein hydraulique DOT 3 (N° de pièce GM 19299818, Canada 19299819). Liquide de lave-glace de pare-brise automobile répondant aux exigences de protection antigel régionales. Système de servodirection Liquide de servodirection GM (N° de pièce GM 89021185, Canada 89021186). Boîte de vitesses automatique Liquide de boîte de vitesses automatique DEXRON MD-VI. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (15,1) Entretien et maintenance Usage Lubrification du châssis, guides du câble de frein de stationnement Coussinets de roue avant Essieu avant et essieu arrière Boîte de transfert Cylindres de serrure, charnières du capot Conditionnement des bourrelets d'étanchéité Grincements des profilés d'étanchéité 11-15 Liquide/lubrifiant Lubrifiant de châssis (N° de pièce GM 12377985, Canada 88901242) ou lubrifiant conforme à la norme NLGI N° 2, catégorie LB ou GC-LB. Lubrifiant de coussinet de roue conforme à la norme NLGI numéro 2, catégorie GC ou GC-LB. (numéro de pièce GM É.-U. 1051344, au Canada 993037). Lubrifiant synthétique pour essieu SAE 75W-90 (N° de pièce GM 88900401, Canada 89021678). Liquide de boîte de vitesses automatique DEXRON MD-VI. Lubrifiant à usage général, Superlube (N° de pièce GM 12346241, Canada 10953474). Lubrifiant pour bourrelet d'étanchéité (numéro de pièce GM É.-U. 3634770, Canada 10953518) ou graisse diélectrique aux silicones (numéro de pièce GM É.-U. 12345579, Canada 10953481). Graisse synthétique au téflon, superlube (pièce GM N° 12371287, Canada 10953437). Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 11-16 Black plate (16,1) Entretien et maintenance Pièces de remplacement d'entretien Si le véhicule est équipé d'un moteur diesel Duramax, se reporter au supplément diesel Duramax. Les pièces de rechange indiquées ci-après par leur nom, numéro de référence ou spécification peuvent être obtenues auprès de votre concessionnaire. Numéro de référence GM Numéro de pièce ACDelco Filtre à air du moteur 22909882 A3097C Filtre à huile du moteur 89017524 PF48 Bougies 12621258 41-110 Balais d'essuie-glace - 56,0 cm (22 po) 15214346 - Pièce Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (17,1) Entretien et maintenance Dossiers de maintenance Une fois l'entretien prévu terminé, noter la date, le relevé du compteur kilométrique et indiquer qui a effectué l'entretien, et le type d'entretien dans les cases prévues à cet effet. Conserver tous les reçus d'entretien. Date Kilométrage Entretien par Services réalisés 11-17 Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 11-18 Entretien et maintenance 2 NOTES Black plate (18,1) Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (1,1) Données techniques Données techniques Identification du véhicule Identification du véhicule Numéro d'identification du véhicule (NIV) Numéro d'identification du véhicule (NIV) . . . . . . . . . . . . . . 12-1 Étiquette d'identification des pièces de rechange . . . . 12-1 Données sur le véhicule Capacités et spécifications . . . . . . . . . . . . . . . 12-3 Acheminement de la courroie d'entraînement . . . . . . . . . . . . . 12-5 12-1 conformité du véhicule et d'identification des pièces de rechange, ainsi que sur votre titre et votre certificat d'immatriculation. Identification moteur Le huitième caractère du NIV est le code-moteur. Ce code sert à identifier le moteur du véhicule, ses caractéristiques et ses pièces de rechange. Se reporter à « Caractéristiques du moteur » sous Capacités et spécifications à la page 12-3 pour le code-moteur du véhicule. Étiquette d'identification des pièces de rechange Il s'agit de l'identificateur légal du véhicule. Il se trouve sur une plaque fixée dans le coin avant du tableau de bord, côté gauche. Il est visible à travers le pare-brise depuis l'extérieur de votre véhicule. Le NIV se trouve aussi sur les étiquettes de Cette étiquette, située sur le rebord arrière de la porte du passager avant, contient les informations suivantes : . Numéro d'identification (NIV) : . La désignation du modèle. . Des renseignements sur la peinture. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 12-2 . Données techniques Les options de production et les équipements spéciaux. Ne pas retirer cette étiquette du véhicule. Black plate (2,1) Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (3,1) Données techniques 12-3 Données sur le véhicule Capacités et spécifications Si le véhicule est équipé d'un moteur diesel, se reporter au manuel DURAMAX diesel pour en savoir plus. Les capacités approximatives suivantes sont données selon les systèmes de mesure métrique et anglo-saxon. Pour obtenir de plus amples renseignements, se reporter à Liquides et lubrifiants recommandés à la page 11-14. Application Fluide frigorigène de climatisation R134a Capacités Unité métrique Unités anglaises Pour le volume de charge de réfrigérant de la climatisation, se reporter à l'étiquette relative au réfrigérant placée sous le capot. Consulter votre concessionnaire pour plus amples renseignements. Système de refroidissement sans chauffage arrière V8 4.8L 11,8 L 12,4 pintes V8 6.0L 13,1 l 13,8 pintes V8 4.8L 14,6 L 15,4 pintes V8 6.0L 16.1 L 17.0 pintes 5,7 L 6,0 pintes Système de refroidissement avec chauffage arrière Huile moteur avec filtre Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 12-4 Black plate (4,1) Données techniques Capacités Application Unité métrique Unités anglaises Tronqué (résevoir en option)* 215,7 L 57,0 gal Tronqué (résevoir standard) 124,9 L 33,0 gal Passager et chargement 117,3 L 31 gal Réservoir de carburant * Empattement de 4 039 mm (159 po) ou empatement de 4 496 mm (177 po) uniquement Couple de serrage d'écrou de roue 190 Y 140 lb pi Les capacités indiquées sont approximatives. Lors de l'ajout de liquide, remplir jusqu'au niveau indiqué, selon les recommandations du présent manuel, puis revérifier le niveau du liquide. Caractéristiques du moteur Moteur Code NIV Transmission Écartement des électrodes V8 4.8L F Automatique 0,95–1,10 mm (0,037 – 0,043 po) V8 6.0L G (tous publics) Automatique 0,95–1,10 mm (0,037 – 0,043 po) B Automatique 0,95–1,10 mm (0,037 – 0,043 po) V8 6.0L GNC/GPL Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (5,1) Données techniques Acheminement de la courroie d'entraînement Moteurs V8 S'il est équipé d'un moteur diesel, se reporter au manuel DURAMAX diesel. 12-5 Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 12-6 Données techniques 2 NOTES Black plate (6,1) Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (1,1) Information du client Information du client Information du client Procédure de satisfaction de la clientèle . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-2 Bureaux d'assistance à la clientèle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-4 Assistance à la clientèle pour utilisateurs de téléphones à texte (TTY) . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-4 Centre de propriétaires en ligne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-5 Programme de remboursement de mobilité GM . . . . . . . . . . . . . . . . 13-6 Programme d'assistance routière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-6 Planification des rendez-vous . . . . . . . . . . . . . . . . 13-8 Programme de véhicule de courtoisie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-9 Réparation des dégâts de collision . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Renseignements sur la commande de guides de réparation . . . . . . . . . . . . . . . . . Identification de fréquence radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Déclaration de radiofréquence . . . . . . . . . . . . 13-10 13-13 13-14 13-14 13-1 Déclaration des défectuosités compromettant la sécurité Signalement des défectuosités compromettant la sécurité au gouvernement des États-Unis . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-15 Signalement des défectuosités compromettant la sécurité au gouvernement du Canada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-16 Comment signaler les défectuosités compromettant la sécurité à General Motors . . . . . . . . . . . 13-16 Enregistrement de données du véhicule et politique sur la vie privée Enregistrement des données du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . 13-16 OnStarMD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-17 Système de navigation . . . . . 13-17 Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 13-2 Black plate (2,1) Information du client Information du client Procédure de satisfaction de la clientèle Votre satisfaction et les privilèges que nous vous accordons sont d'une importance capitale pour votre concessionnaire et pour Chevrolet. Normalement, tout cas ou question se rapportant à la vente et au fonctionnement du véhicule sera résolu par le service des ventes ou le service après-vente de votre concessionnaire. Toutefois, et en dépit des meilleures intentions de toutes les parties intéressées, il peut se produire des malentendus. Si vous avez un cas qui, selon vous, n'a pas reçu toute l'attention qu'il méritait, nous vous conseillons de prendre les mesures suivantes : Première étape: Discuter de vos problèmes avec un membre de la direction du concessionnaire. Normalement, les problèmes peuvent être résolus rapidement à ce niveau. Si le problème a déjà été présenté au chef du service des ventes, au chef du service après-vente ou au chef du service des pièces et accessoires, communiquer avec le propriétaire ou le directeur général de votre concessionnaire. Deuxième étape: Si, après avoir consulté un membre de la direction du concessionnaire, votre cas ne peut être résolu par votre concessionnaire sans aide extérieure, appeler le Centre d'assistance clientèle Chevrolet aux États-Unis, n°1-800-222-1020. Au Canada, contacter le centre d'assistance à la clientèle de General Motors du Canada au 1-800-263-3777 (en anglais) ou le 1-800-263-7854 (en français). Nous vous recommandons d'utiliser le numéro sans frais pour obtenir rapidement de l'aide. Soyez prêt à fournir les renseignements suivants au conseiller du Centre d'assistance à la clientèle : . Numéro d'identification du véhicule (NIV). Vous trouverez ce numéro sur le certificat de propriété du véhicule ou le titre, ou sur la plaquette fixée au coin supérieur gauche du tableau de bord et visible à travers le pare-brise. . Nom et adresse du concessionnaire. . La date de livraison du véhicule et le kilométrage actuel au compteur. Lorsque vous contactez Chevrolet, se rappeler que le problème sera probablement résolu dans les établissements d'un concessionnaire. C'est pourquoi nous vous suggérons d'effectuer d'abord la première étape. TROISIÈME ÉTAPE — Propriétaires américains: General Motors et votre concessionnaire Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (3,1) Information du client s'engagent à tout mettre en œuvre pour que le propriétaire du véhicule neuf soit entièrement satisfait. Toutefois, si vous deviez rester insatisfait après avoir suivi les procédures décrites aux étapes 1 et 2, vous pouvez vous inscrire au programme Auto LineMD du Bureau d'éthique commerciale (BBB) pour faire appliquer vos droits. Le BBB Auto Line Program est une initiative hors tribunaux administrée par le conseil de Better Business Bureau (Bureau d'éthique commerciale) pour l'arbitrage de litiges relatifs aux réparations automobiles ou à l'interprétation de la garantie limitée d'un nouveau véhicule. Même s'il y a lieu de recourir à cette solution d'arbitrage sans formalisme avant d'entreprendre une action éventuelle devant les tribunaux, ce programme n'impose aucun frais et la cause est généralement entendue dans un délai d'environ 40 jours. Si le demandeur n'est pas d'accord avec la décision ayant été prise dans le cas en question, cette décision peut être rejetée et toute autre action disponible peut être entreprise. Il est possible de communiquer avec le BBB Auto Line Program par le biais de la ligne téléphonique sans frais ou en écrivant à l'adresse suivante : BBB Auto Line Program Council of Better Business Bureau, Inc. 4200 Wilson Boulevard Suite 800 Arlington, VA 22203-1838 Téléphone : 1-800-955-5100 www.dr.bbb.org/goauto Ce programme est disponible aux résidents des 50 États et du district de Columbia. L'admissibilité à ce programme dépend de l'année de fabrication du véhicule, de son kilométrage et plus de divers autres facteurs. La General Motors se réserve le droit de modifier les limitations d'admissibilité et/ou d'interrompre sa participation à ce programme. 13-3 TROISIÈME ÉTAPE — Propriétaires canadiens: Si vous estimez que vos questions ne reçoivent pas la réponse que vous attendez après avoir suivi la procédure décrite aux étapes 1 et 2, General Motors du Canada Limitée tient à vous signaler qu'elle adhère à un programme de médiation/ d'arbitrage gratuit. Ce programme permet l'arbitrage des différends avec les propriétaires, au sujet de réclamations concernant des problèmes de fabrication et d'assemblage. Il consiste en l'examen des faits par un arbitre tiers et impartial, et peut inclure une audience informelle devant cet arbitre. Ce programme est conçu de façon à ce que l'ensemble du processus de règlement du litige, depuis le moment où vous déposez une réclamation jusqu'à la décision finale, ne dépasse pas environ 70 jours. Nous pensons que notre programme impartial offre des avantages par rapport aux tribunaux de la plupart des juridictions car il est informel, rapide et sans frais. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 13-4 Black plate (4,1) Information du client Pour plus de renseignements sur l'admissibilité au Programme d'arbitrage pour les véhicules automobiles au Canada (PAVAC), composer gratuitement le 1-800-207-0685 ou appeler le Centre d'assistance à la clientèle de General Motors au 1-800-263-3777 (anglais) ou au 1-800-263-7854 (français), ou écrire au : Programme de médiation/arbitrage c/o Centre d'assistance à la clientèle General Motors du Canada Limitée Code postal : CA1–163–005 1908 Colonel Sam Drive Oshawa, Ontario L1H 8P7 La demande devra être accompagnée du numéro d'identification du véhicule (NIV). Bureaux d'assistance à la clientèle Chevrolet encourage les clients à composer le numéro gratuit pour obtenir de l'aide. Toutefois, si le client désire écrire ou envoyer un courriel à Chevrolet, se reporter aux adresses suivantes : États-Unis et Porto Rico Chevrolet Motor Division Chevrolet Customer Assistance Center P. O. Box 33170 Detroit, MI 48232-5170 www.Chevrolet.com 1-800-222-1020 1-800-833-2438 (pour appareils téléscripteurs (ATS)) Assistance routière : 1-800-243-8872 Aux Îles Vierges américaines : 1-800-496-9994 Canada General Motors du Canada Limitée Centre d'assistance à la clientèle, code postal : CA1-163-005 1908 Colonel Sam Drive Oshawa, Ontario L1H 8P7 www.gm.ca 1-800-263-3777 (anglais) 1-800-263-7854 (français) 1-800-263-3830 (pour appareils téléphoniques à texte : téléscripteurs) Assistance routière : 1-800-268-6800 Outre-mer Prière de communiquer avec les établissements locaux de la General Motors. Assistance à la clientèle pour utilisateurs de téléphones à texte (TTY) Le centre d'assistance à la clientèle Chevrolet possède des téléimprimeurs permettant aux Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (5,1) Information du client clients qui souffrent de surdité, qui sont malentendants ou qui ont des troubles de parole et de langage et qui disposent de tels appareils de communiquer avec nous. Pour nous contacter à l'aide d'un téléimprimeur, composer le : 1-800-833-2438. Les utilisateurs de téléimprimeurs au Canada peuvent composer le 1-800-263-3830. Centre de propriétaires en ligne Expérience du propriétaire en ligne machevrolet.ca L'expérience du propriétaire en ligne de Chevrolet est une ressource à guichet unique qui permet d'établir une relation avec Chevrolet et de conserver des renseignements importants sur le véhicule à un seul endroit. 13-5 Avantages des membres J (Informations sur le suivi de la E (Information sur le véhicule): garantie): Effectuer le suivi de l'information de garantie du véhicule. Télécharger des guides de l'automobiliste et visionner des vidéos Comment faire sur les véhicules. G (Information sur l'entretien): Consulter des programmes d'entretien, des alertes et des informations de diagnostic du véhicule embarqué OnStar et prendre des rendez-vous d'entretien. I (Historique d'entretien): Consulter et imprimer les dossiers d'entretien consignés par le concessionnaire et des dossiers d'entretien auto-enregistrés. D (Informations sur le concessionnaire favori): Sélectionner un concessionnaire favori et trouver l'emplacement du concessionnaire, la carte, les numéros de téléphone et les heures d'ouverture. J (Information de rappel): Consulter les rappels en cours par numéro d'identification du véhicule (NIV). Se reporter à Numéro d'identification du véhicule (NIV) à la page 12-1. H (Autre information sur le compte): Consulter des informations sur le compte de la carte GM, de la radio satellite SiriusXM (selon l'équipement), et OnStar. F (Soutien en ligne direct): Clavarder en ligne avec des conseillers. Visiter machevrolet. ca pour enregistrer votre véhicule. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 13-6 Information du client Trouver les services d'entretien recommandés par Chevrolet pour votre véhicule. Club des propriétaires Chevrolet (Canada) chevroletowner.ca . Visitez le club des propriétaires Chevrolet : Programme de remboursement de mobilité GM . Clavarder en ligne avec des conseillers. . Utiliser la section Outils de véhicule. . Accéder aux sites des passionnés de tierces parties et aux réseaux de médias sociaux. . Trouver des ressources pour le propriétaire, comme la fin de location, le financement et l'information sur la garantie. . . Black plate (6,1) Récupérer vos articles, jeux, conseils et galeries multimédias préférés dans les sections Articles et Entretien des véhicules. Télécharger rapidement et facilement le manuel du propriétaire de votre véhicule. Ce programme est disponible pour les candidats qualifiés pour le remboursement du coût d'équipement adaptatif après-vente admissible nécessaire pour le véhicule, tel que des commandes manuelles ou un élévateur pour chaise roulante/scooter pour le véhicule. Pour plus d'informations sur l'offre limitée, visiter le site Internet www.gmmobility.com ou appeler le centre d'assistance pour la mobilité GM au numéro 1-800-323-9935. Les utilisateurs de téléphone à texte (TTY) peuvent appeler le numéro 1-800-833-9935. General Motors du Canada dispose également d'un programme de locomotion. Pour plus de détails, consulter www.gm.ca ou appeler le 1-800-GM-DRIVE (1-800-463-7483). Les usagers de télécommunications pour malentendants (TTY) peuvent composer le 1-800-263-3830. Programme d'assistance routière Pour les véhicules achetés aux États-Unis, composer le 1-800-243-8872. (Téléscripteur (TTY) : 1-888-889-2438.) Pour les véhicules achetés au Canada, composer le 1-800-268-6800. Le service est disponible 24 heures sur 24, 365 jours par an. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (7,1) Information du client Recours à l'assistance Lors de l'appel à l'assistance routière, avoir les informations suivantes à portée de main : . Nom, adresse du domicile, et numéro de téléphone du domicile. . Numéro de téléphone de l'emplacement d'où est effectué l'appel. . Emplacement du véhicule. . Modèle, année, couleur et numéro d'immatriculation du véhicule. . Kilométrage, Numéro d'identification du véhicule (VIN), et date de livraison du véhicule. . Description du problème. Couverture Les services sont fournis jusqu'à 5 ans/160 000 km (100,000 mi), selon la première éventualité. Aux États-Unis, toute personne conduisant le véhicule est couverte. Au Canada, une personne conduisant le véhicule sans la permission du propriétaire n'est pas couverte. L'assistance routière ne fait pas partie de la garantie limitée du véhicule neuf. General Motors Amérique du Nord et Chevrolet se réservent le droit de modifier ou d'annuler le programme d'assistance routière à tout moment sans préavis. suffisante de carburant pour atteindre la station-service la plus proche. . Service de déverrouillage : ce service permet de déverrouiller le véhicule si vous êtes bloqué à l'extérieur. Un déverrouillage à distance est possible si vous avez un abonnement OnStar. Pour des raisons de sécurité, le conducteur doit s'identifier avant que ce service ne soit exécuté. . Remorquage de secours sur route ouverte ou autoroute : remorquage jusqu'au concessionnaire Chevrolet le plus proche pour un service sous garantie ou en cas d'accident à la suite duquel le véhicule ne peut être conduit. Une assistance n'est pas fournie lorsque le véhicule est ensablé ou enlisé dans la boue ou la neige. . Changement de pneu crevé : remplacement d'un pneu crevé par le pneu de secours. Celui-ci, General Motors Amérique du Nord et Chevrolet se réservent le droit de limiter leurs services ou paiement à un propriétaire ou conducteur lorsqu'ils décident que des demandes sont émises trop souvent ou que le même type de demande est émis à plusieurs reprises. Services fournis . Approvisionnement de secours en carburant : Approvisionnement en quantité 13-7 Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 13-8 Information du client si le véhicule en comporte un, doit être en bon état et correctement gonflé. Il incombe au propriétaire de réparer ou de remplacer le pneu si celui-ci n'est pas couvert par la garantie. . Démarrage avec batterie auxiliaire : démarrage avec batterie auxiliaire en cas de batterie déchargée. empruntée ou entretenue, comme les routes verglacées et en hiver. L'utilisation hors-route n'est pas couverte. Services spécifiques aux véhicules achetés au Canada . Approvisionnement en carburant : le remboursement va jusqu'à 7 Litres. La livraison de carburant diesel peut être restreinte. Pour des raisons de sécurité, le propane et autres carburants alternatifs ne sont pas fournis par ce service. . Service de déverrouillage : l'immatriculation du véhicule est requise. . Interruption de voyage et assistance : il faut que le véhicule soit à au moins 150 kilomètres du point de départ pour être admissible. General Motors du Canada limitée requiert une pré-autorisation, les reçus détaillés d'origine et une copie des bons de réparation. Lorsque l'autorisation est reçue, Services non compris dans l'assistance routière . Black plate (8,1) Remorquage pour mise en fourrière à la suite d'une infraction. . Amendes légales. . Montage, démontage ou changement de pneus d'hiver, de chaînes ou d'autres dispositifs d'amélioration de la traction. L'entretien n'est pas fourni si un véhicule se trouve dans une zone non accessible au véhicule d'entretien ou n'est pas sur une route publique régulièrement le conseiller de l'assistance routière vous contactera pour fixer un rendez-vous et vous expliquer comment recevoir le paiement. . Service alternatif : si une assistance ne peut être immédiatement fournie, le conseiller de l'assistance routière peut vous donner la permission de contacter un service d'assistance routière local. Vous recevrez un montant de maximum 100 $, après envoi du reçu original à l'assistance routière. Les pannes mécaniques sont couvertes; toutefois, tous les frais relatifs aux pièces et à la main d'oeuvre non couvertes par la garantie incomberont au propriétaire. Planification des rendez-vous Lorsqu'une réparation doit être réalisée au titre de la garantie, il est recommandé de contacter votre Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (9,1) Information du client concessionnaire pour fixer un rendez-vous. En fixant un rendez-vous pour l'entretien et en avisant le concessionnaire de vos besoins de transport, il peut vous aider à minimiser les inconvénients. Si un rendez-vous ne peut être fixé immédiatement avec le service d'entretien, continuer à conduire le véhicule jusqu'à ce que le rendez-vous soit fixé, sauf bien sûr, s'il s'agit d'un problème mettant en jeu la sécurité. Si c'est le cas, veuillez communiquer avec votre concessionnaire pour lui faire part du problème et lui demander la procédure à suivre. Si votre concessionnaire vous demande de laisser le véhicule au garage pour réparation, nous vous conseillons fortement de lui laisser le véhicule le plus tôt possible au cours du jour ouvrable afin que les réparations puissent être effectuées le même jour. Programme de véhicule de courtoisie Pour rendre votre expérience de propriétaire plus agréable, nos concessionnaires participants et nous-mêmes sommes fiers de vous offrir le transport de courtoisie : un programme d'assistance destiné aux véhicules bénéficiant de la garantie Pare-chocs à pare-chocs (période de couverture de la garantie de base au Canada) et de la garantie étendue couvrant le groupe motopropulseur et/ou les garanties hybrides spécifiques aux États-Unis et au Canada. Le Programme de Véhicule de Courtoisie n'est plus disponible pour les véhicules à châssis tronqué. Plusieurs options de transport de courtoisie sont disponibles afin de vous aider à minimiser les inconvénients en cas de nécessité de procéder à des réparations sous garantie. 13-9 Le véhicule de courtoisie ne fait pas partie de la garantie limitée du véhicule neuf. Un livret séparé, intitulé « Limited Warranty and Owner Assistance Information » (Renseignements sur la garantie limitée et l'assistance au propriétaire), fourni avec tout véhicule neuf, donne des renseignements détaillés sur la garantie. Options de transport L'entretien sous garantie peut généralement être effectué pendant que vous attendez. Mais cela ne vous est pas possible, votre concessionnaire peut vous proposer les options de transport suivantes : Service de navette Ce service inclut un service de navette aller ou aller-retour, dans la mesure où les horaires et la distance sont raisonnables pour votre concessionnaire. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 13-10 Black plate (10,1) Information du client Remboursement des frais de transport en commun ou de carburant Si des réparations de nuit sous garantie sont nécessaires et que les transports publics sont utilisés, les frais doivent être pris en charge sur présentation des reçus originaux et sans dépasser le montant maximum autorisé par GM pour le service de navette. Si des clients aux États-Unis organisent leur propre transport, un remboursement limité aux dépenses raisonnables de carburant peut être accordé. Les montants réclamés doivent refléter les coûts réels et faire l'objet de reçus originaux. Consulter votre concessionnaire pour toute information. limité et doit faire l'objet de reçus originaux, ainsi que d'un accord signé et complété, et être conforme aux exigences de l'état/la province, locales et du fournisseur du véhicule de location. Les conditions peuvent varier et comprendre des exigences d'âge minimum, une assurance, carte de crédit, etc. Les frais supplémentaires tels que les frais de carburant, taxes, prélèvements, frais d'utilisation, kilométrage excessif ou location après la fin de la réparation sont également de votre responsabilité. Il peut ne pas être possible de fournir un véhicule de prêt semblable au véhicule en réparation. Voiture-clientèle ou de location Information concernant les programmes additionnels Pour une réparation sous garantie jusqu'au lendemain, le concessionnaire peut fournir un véhicule de courtoisie disponible ou rembourser la location d'un véhicule. Le remboursement est Toutes les options du programme telles que le service de navette, peuvent ne pas être disponibles chez tous les concessionnaires. Contacter votre concessionnaire pour une disponibilité particulière. General Motors se réserve le droit de modifier, changer ou interrompre unilatéralement la mise à disposition d'un véhicule de courtoisie à n'importe quel moment et à sa seule discrétion afin de résoudre toutes les questions d'éligibilité de revendication relative aux termes et conditions décrites dans ce document. Réparation des dégâts de collision Si le véhicule est impliqué dans une collision et s'il est endommagé, le faire réparer par un technicien qualifié qui utilisera les équipements appropriés et des pièces de rechange de qualité. Des réparations mal effectuées diminueront la valeur du véhicule lors de sa revente et les performances de sécurité pourraient être compromises en cas de collisions ultérieures. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (11,1) Information du client Pièces de collision Les pièces de collision GM d'origine sont des pièces neuves conçues avec les mêmes matériaux et méthodes de fabrication que pour la réalisation du véhicule. Les pièces de collision GM d'origine constituent votre meilleur choix pour garantir la préservation de l'apparence, de la durabilité et de la sécurité du véhicule. L'utilisation de pièces GM d'origine peut vous permettre de conserver votre garantie limitée sur les véhicules neufs GM. Les pièces d'équipement d'origine recyclées peuvent également être utilisées pendant la réparation. Ces pièces sont habituellement retirées des véhicules complètement détruits dans des accidents antérieurs. Dans la plupart des cas, les pièces recyclées proviennent de sections non endommagées du véhicule. Une pièce GM provenant d'un équipement d'origine recyclé peut constituer un choix acceptable pour préserver l'apparence et les performances de sécurité d'origine du véhicule. Cependant, on ne connaît pas l'historique de ces pièces. De telles pièces ne sont pas couvertes par la garantie limitée du véhicule neuf GM et toute défaillance y afférent n'est pas couverte pas cette garantie. Les pièces de collision du marché secondaire sont également disponibles. Elles sont fabriquées par des sociétés autres que GM et peuvent ne pas avoir été testées pour le véhicule. Par conséquent, ces pièces risquent de ne pas convenir, de présenter des problèmes de corrosion ou de durabilité prématurément et de ne pas se comporter correctement lors de collisions ultérieures. Les pièces du marché secondaire ne sont pas couvertes par la garantie limitée du véhicule neuf GM et toute défaillance du véhicule liée à de telles pièces n'est pas couverte par cette garantie. 13-11 Entreprise de réparation GM vous recommande également de choisir une entreprise de réparation qui réponde à vos besoins en cas de nécessité de procéder à des réparations suite à une collision. Il est possible que votre concessionnaire dispose d'un centre de réparation employant des techniciens formés par GM et d'équipements ultramodernes ou bien qu'il soit en mesure de vous recommander un centre de réparation employant des techniciens formés par GM et un équipement comparable. Assurance du véhicule Protégez l'investissement que vous avez fait lors de l'acquisition d'un véhicule GM en souscrivant à une couverture d'assurance complète contre les collisions. Il existe des différences importantes quant à la qualité de la couverture décrite dans les contrats d'assurance. De nombreuses compagnies d'assurance proposent une Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 13-12 Black plate (12,1) Information du client protection réduite du véhicule GM en limitant les indemnisations pour les réparations, par le biais de l'utilisation de pièces de collision du marché secondaire. Certaines compagnies d'assurance ne précisent pas que des pièces de collision du marché secondaire seront utilisées. Lors de la souscription, nous vous recommandons de vous assurer que le véhicule sera réparé à l'aide de pièces de collision d'équipement d'origine GM. Si votre compagnie d'assurance actuelle ne vous permet pas de bénéficier d'une telle couverture, envisagez de vous tourner vers une autre compagnie. Si le véhicule est loué, la société de location peut vous demander de souscrire une assurance couvrant les frais de réparations à l'aide de pièces d'origine d'un équipementier GM ou de pièces de rechange du constructeur d'origine. Lire attentivement votre contrat de location car vous risquez de vous voir facturer des réparations de mauvaise qualité à la fin de votre location. . Numéro de permis de conduire du conducteur. . Nom adresse et numéro de téléphone du propriétaire. . Numéro de la plaque d'immatriculation du véhicule. . Marque, modèle et année modèle du véhicule. . Numéro d'identification du véhicule (NIV). . Compagnie d'assurance et numéro de la police. . Description générale des dommages de l'autre véhicule. En cas d'accident Si l'un des passagers est blessé, appeler les services d'urgence pour obtenir de l'aide. Ne pas quitter les lieux de l'accident avant que tous les problèmes soient réglés. Déplacer le véhicule uniquement si sa position vous met en danger ou bien si un agent de police vous demande de le faire. Ne donner que les informations nécessaires à la police et aux autres parties impliquées dans l'accident. Pour un remorquage d'urgence, se reporter à Programme d'assistance routière à la page 13-6. Se procurer les informations suivantes : . Nom adresse et numéro de téléphone du conducteur. Sélectionner un atelier de réparation fiable utilisant des pièces de remplacement de qualité. Se reporter à « Pièces de collision » plus haut dans cette section. Si le sac gonflable s'est déployé, se reporter à Que verrez-vous après le déploiement d'un sac gonflable? à la page 3-24. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (13,1) Information du client Gestion du processus de réparation des dommages causés au véhicule Dans l'éventualité où le véhicule nécessite des réparations, GM vous recommande de vous impliquer activement dans celles-ci. Si vous avez déjà opté pour une entreprise de réparation, y amener le véhicule ou le faire remorquer. Préciser à l'entreprise d'utiliser uniquement des pièces de collision d'origine, que ce soient des pièces GM d'origine ou des pièces GM d'origine recyclées. Ne pas oublier que les pièces recyclées ne seront pas couvertes par la garantie du véhicule GM. L'assurance paye la facture des réparations mais vous devez vivre avec les réparations. En fonction des limites de votre police, votre compagnie d'assurance peut évaluer les réparations sur la base de pièces du marché secondaire. En discuter avec votre professionnel des réparations et insister pour obtenir des pièces GM d'origine. Ne pas oublier que si le véhicule est en location, vous risquez d'être obligé de faire réparer le véhicule à l'aide de pièces GM d'origine, même si votre assurance ne vous rembourse pas l'ensemble des frais. Si une compagnie d'assurance tierce paye les réparations, vous n'êtes pas obligé d'accepter une évaluation des réparations en fonction des limites de réparation fixées par la politique de collision de cette compagnie d'assurance, car vous n'avez aucune limite contractuelle avec cette société. Dans ce cas, vous pouvez avoir le contrôle des réparations et le choix des pièces dans la mesure où leur coût reste dans des limites raisonnables. 13-13 Renseignements sur la commande de guides de réparation Manuels de réparation Les manuels de réparation comprennent l'information de diagnostic et d'entretien de moteurs, boîtes de vitesses, essieu, suspension, freins, système électrique, direction, carrosserie, etc. Bulletins techniques Les bulletins techniques fournissent l'information d'entretien technique supplémentaire permettant d'effectuer l'entretien des voitures et camions General Motors. Chaque bulletin comprend les directives pour aider à diagnostiquer et à faire l'entretien du véhicule. Information du propriétaire Les publications pour le propriétaire sont écrites spécifiquement pour lui et visent à fournir de l'information Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 13-14 Black plate (14,1) Information du client fondamentale sur le fonctionnement du véhicule. Le guide du propriétaire comprend un programme d'entretien pour tous les modèles. Pour les commandes par cartes de crédit seulement (VISA-MasterCard-Discover), visiter le site de Helm, Inc. à l'adresse : www.helminc.com. Portefeuille, guide du propriétaire et manuel de garantie. Ou écrire à : PRIX DE VENTE AU DÉTAIL : 35.00 $ – 40.00 $ (États-Unis), frais de manutention et d'expédition en sus. Sans pochette : guide du propriétaire seulement. PRIX DE VENTE AU DÉTAIL : 25.00 $ (États-Unis), frais de manutention et d'expédition en sus. Modèles courants et antérieurs Les bulletins techniques et les manuels de réparation sont disponibles pour les véhicules GM courants et antérieurs. COMMANDER SANS FRAIS : 1-800-551-4123 du lundi au vendredi, de 8 h à 18 h, heure normale de l'Est Helm, Incorporated À l'attention de : service à la clientèle 47911 Halyard Drive Plymouth, MI 48170 Prix susceptible d'être modifié sans préavis et sans obligation. Accorder assez de temps pour la livraison. Tous les prix indiqués sont exprimés en devise américaine. Établir les chèques en devise américaine. Identification de fréquence radio La technologie RFID est utilisée dans certains véhicules pour des fonctions telles que la surveillance de la pression des pneus et la sécurité du système d'allumage, ainsi que dans les connexions de dispositifs pratiques tels que les télécommandes RKE de verrouillage/déverrouillage de portes et de démarrage à distance et les ouvre-porte de garage. La technologie RFID des véhicules GM n'utilise ni n'enregistre de données personnelles et n'est pas reliée à d'autres systèmes GM contenant des informations personnelles. Déclaration de radiofréquence Ce véhicule est équipé de systèmes à fréquence radio conformes à la Partie 15/Partie 18 des règlements de la commission fédérale des communications des États-Unis et aux normes RSS-GEN/210/220/310 d'Industrie Canada. Leur fonctionnement est soumis aux deux conditions suivantes : 1. L'appareil ne peut causer d'interférence dangereuse. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (15,1) Information du client 2. L'appareil doit accepter toute interférence reçue dont celles pouvant causer un fonctionnement intempestif. Des changements ou des modifications à l'un de ces systèmes effectués par un autre établissement qu'un centre de réparation agréé risquent d'annuler le droit d'utiliser cet équipement. Déclaration des défectuosités compromettant la sécurité Signalement des défectuosités compromettant la sécurité au gouvernement des États-Unis Si vous estimez que le véhicule présente une défectuosité qui pourrait entraîner un accident, des blessures ou la mort, vous devrez immédiatement en informer la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) en plus d'avertir General Motors. Si la NHTSA reçoit d'autres plaintes de ce genre, elle peut faire une enquête, et, si elle 13-15 découvre qu'un groupe de véhicules présente une défectuosité posant un problème de sécurité, elle peut exiger une campagne de rappel et de réparation. Toutefois, la NHTSA ne peut s'occuper des problèmes individuels entre vous-même, le concessionnaire ou General Motors. Pour contacter la NHTSA, vous pouvez appeler l'assistance de sécurité des véhicules gratuitement au 1-888-327-4236 (TTY : 1-800-424-9153); aller à : http://www.safercar.gov; ou écrire à : Administrator, NHTSA 1200 New Jersey Avenue, S. E. Washington, D. C. 20590 D'autres informations sur la sécurité des véhicules à moteur sont disponibles sur le site http://www.safercar.gov. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 13-16 Black plate (16,1) Information du client Signalement des défectuosités compromettant la sécurité au gouvernement du Canada Si vous vivez au Canada et si vous pensez qu'une défectuosité compromet la sécurité du véhicule, vous devez avertir Transport Canada immédiatement ainsi que General Motors of Canada Limited. Appeler Transport Canada au 1-800-333-0510 ou envoyer un courriel à l'adresse : Transport Canada Road Safety Branch 80, rue Noel Gatineau, Québec J8Z 0A1 Comment signaler les défectuosités compromettant la sécurité à General Motors En plus d'avertir la NHTSA (ou Transports Canada) d'une telle situation, signaler également à General Motors. Composer le 1-800-222-1020 ou écrire à : Chevrolet Motor Division Chevrolet Customer Assistance Center P. O. Box 33170 Detroit, MI 48232-5170 Au Canada, appeler le 1-800-263-3777 (anglais) ou 1-800-263-7854 (français), ou écrire à: General Motors du Canada Limitée Centre d'assistance à la clientèle, code postal : CA1-163-005 1908 Colonel Sam Drive Oshawa, Ontario L1H 8P7 Enregistrement de données du véhicule et politique sur la vie privée Enregistrement des données du véhicule Ce véhicule peut être doté d'un module enregistrant des données dans des situations d'accident ou de quasi-accident, telles qu'au moment du déploiement d'un sac gonflable ou du choc du véhicule contre un obstacle routier. Ces données peuvent contribuer à fournir une meilleure compréhension des circonstances dans lesquelles des accidents et des blessures peuvent survenir. Certaines données peuvent être liées à la dynamique du véhicule et au fonctionnement des systèmes de sécurité. Les données peuvent indiquer : . Fonctionnement des divers systèmes du véhicule Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (17,1) Information du client . Bouclage ou non des ceintures de sécurité du conducteur et des passagers. . Dans quelle mesure le conducteur a appuyé sur la pédale d'accélérateur ou de frein. . Vitesse du véhicule. Ces données peuvent fournir une compréhension des circonstances dans lesquelles les accidents et les blessures se produisent. Les ne peuvent être enregistrées par le véhicule qu'en cas d'accident grave; aucune donnée n'est enregistrée dans des conditions normales de circulation et aucune donnée personnelle n'est enregistrée. Cependant, d'autres parties, telles que les représentants de l'ordre, peuvent combiner les données enregistrées aux données d'identification personnelles acquises invariablement lors d'investigations relatives à un accident. Pour lire les données enregistrées, un équipement spécial est requis et un accès au véhicule ou au module est nécessaire. Outre le constructeur du véhicule, d'autres parties, telles que les autorités policières, dotées de l'équipement spécial peuvent lire ces informations si elles ont accès au véhicule ou au module. GM n'aura pas accès à ces données ni ne les partagera avec d'autres, sauf : avec le consentement du propriétaire du véhicule ou, si le véhicule est loué, avec le consentement du locataire; en réponse à une demande officielle de la police ou d'une instance gouvernementale similaire; dans le cadre de la défense d'une poursuite contre GM, dans le processus de libre détermination; ou, comme l'exige la loi. Les données récoltées ou reçues par GM peuvent également être utilisées pour les besoins de la recherche GM ou être rendues disponibles à d'autres pour des motifs de recherche, lorsque 13-17 leur nécessité est avérée et que les données ne sont pas liées à un véhicule ou un propriétaire spécifique. OnStarMD Si le véhicule est doté du système OnStarMD et en cas d'abonnement actif, des données supplémentaires peuvent être collectées via le système OnStar. Celles-ci incluent des informations relatives au fonctionnement du véhicule; aux collisions impliquant le véhicule; à l'utilisation du véhicule et de ses dispositifs; et, dans certains cas, à l'emplacement et à la vitesse GPS approximative du véhicule. Se reporter aux Termes et conditions et à la Déclaration de confidentialité OnStar figurant sur le site web OnStar. Système de navigation Si le véhicule est doté d'un système de navigation, l'utilisation de ce système peut entraîner une Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 13-18 Information du client mémorisation de destinations, d'adresses, de numéros de téléphone et d'autres informations de trajet. Se reporter au manuel de navigation pour les informations sur les données mémorisées et les instructions d'effacement. Black plate (18,1) Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (1,1) OnStar OnStar Aperçu OnStar Aperçu OnStar Aperçu OnStar . . . . . . . . . . . . . . . 14-1 Services OnStar Urgence . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14-2 Sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14-3 Navigation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14-3 Connexions . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14-4 Diagnostics du véhicule . . . . . . 14-6 Information complémentaire au sujet d'OnStar Informations supplémentaires au sujet d'OnStar . . . . . . . . . . . 14-7 = Bouton de commande vocale Q Bouton bleu OnStar > Bouton d'urgence Ce véhicule peut être équipé d'un système embarqué le plus complet qui peut se connecter en direct à un conseiller OnStar à votre écoute pour toute question relative à une urgence, la sécurité, la navigation, la connexion, et les services de diagnostics. Les services OnStar peuvent nécessiter un abonnement payant. Le fonctionnement efficace d'OnStar nécessite la batterie et le système électrique du véhicule, un service de téléphonie cellulaire et des signaux satellites GPS disponibles et opérationnels. OnStar 14-1 agit comme lien avec les services publics d'urgence actuels. OnStar peut collecter des informations vous concernant et sur votre véhicule, y compris les informations de localisation. Consulter les conditions générales et la déclaration de confidentialité d'OnStar pour plus de détails, y compris les limitations du système sur www.onstar.com (États-Unis) sur www.onstar.ca (Canada). La lampe indicatrice de statut du système OnStar se trouve à côté des boutons OnStar. Si la lampe indicatrice de statut est : . Vert fixe : le système est prêt. . Vert clignotant : en cas d'appel. . Rouge : indique un problème. . Off (désactivé) : le système est désactivé. Appuyer à deux reprises sur le bouton bleu OnStar pour communiquer avec un conseiller OnStar. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 14-2 OnStar Appuyer sur Q ou appeler le 1-888-4-ONSTAR (1-888-466-7827) pour parler à un conseiller. Appuyer sur . . . . = pour : . Obtenir des directions de conduite. Nécessite un plan d'abonnement spécifique. . Recevoir des diagnostics à la demande pour une vérification des systèmes principaux du véhicule. Lancer un appel, terminer un appel ou répondre à un appel entrant. . Lancer des commandes vocales d'appel mains libres OnStar. Recevoir une assistance routière. . Gérer les paramètres du Wi-fi (selon l'équipement). Donner une commande vocale de navigation OnStar virage après virage. Nécessite un plan d'abonnement spécifique. Obtenir le nom du réseau Wi-fi, ou l'identifiant de l'ensemble de services ou SSID et le mot de passe (selon l'équipement). Appuyer sur Q pour se connecter à un conseiller en direct pour : . Black plate (2,1) Vérifier l'information de compte ou mettre à jour l'information de contact. Appuyer sur > pour obtenir une connexion prioritaire avec un conseiller d'urgence OnStar disponible 24h/24 et 7j/7 pour : . Obtenir de l'aide en cas d'urgence. . Être un bon samaritain ou répondre à une alerte de teinte ORANGE. . Obtenir de l'aide en cas de météo sévère ou d'autres problèmes et pour connaître les itinéraires d'évacuation. Services OnStar Urgence Avec la réponse automatique en cas d'impact, le système OnStar peut se connecter automatiquement avec un conseiller d'urgence OnStar. Le système embarqué peut se connecter automatiquement au service d'aide lors de certains accidents. Appuyer sur > pour vous connecter avec un conseiller d'urgence OnStar. La technologie GPS est utilisée pour identifier la localisation du véhicule et peut fournir de précieux renseignements au personnel d'urgence. Les conseillers d'urgence OnStar sont formés pour fournir une assistance et sont en liaison avec les fournisseurs de services d'urgence publics existants dans les situations d'urgence. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (3,1) OnStar Avec l'assistance OnStar en situation critique, des conseillers OnStar spécialement formés pour les situations critiques sont disponibles 24 heures par jour et 7 jours par semaine afin de fournir un point de contact central, d'assistance et d'information en cas de situation critique. Sécurité OnStar fournit des services comprenant une assistance au sujet des véhicules volés, un blocage d'allumage à distance et une assistance routière (option), si le véhicule bénéficie de ces services. OnStar peut déverrouiller les portes du véhicule à distance, en cas de serrures automatiques de porte et peut aider la police à localiser le véhicule s'il est volé. Navigation La navigation OnStar nécessite un plan d'abonnement OnStar spécifique. 14-3 Appuyer sur Q pour recevoir des directions ou pour les recevoir sur l'écran de navigation du véhicule, selon l'équipement. Les destinations peuvent également être transmises au véhicule depuis MapQuest.com. 2. Dire « Oui ». Le système répond : « OK, demande complétée, merci, au revoir ». Navigation pas-à-pas Itinéraire prévu 1. Appuyer sur Q pour se connecter à un conseiller en direct. 1. Appuyer sur =. Le système répond : « OnStar est prêt », suivi d'une tonalité. 2. Demande de directions. 3. Les directions sont téléchargées vers le véhicule. 2. Dire « Itinéraire prévu ». Le système répond avec les trois prochaines manoeuvres. 4. Suivre les commandes vocales. Répéter Utilisation des commandes vocales pendant un itinéraire planifié 1. Appuyer sur =. Le système répond : « OnStar est prêt », suivi d'une tonalité. Annuler l’itinéraire 1. Appuyer sur =. Le système répond : « OnStar prêt », puis émet une tonalité. Dire « Annuler l’itinéraire. ». Le système répond : « Souhaitez-vous annuler les instructions? ». 2. Dire « Répéter ». Le système réagit avec la dernière direction donnée puis répond « OnStar est prêt », suivi d'une tonalité. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 14-4 Black plate (4,1) OnStar Dire la Destination 1. Appuyer sur =. Le système répond : « OnStar est prêt », suivi d'une tonalité. 2. Dire « Dire la destination ». Le système répond en indiquant l'adresse et la distance vers la destination, puis ajoute « OnStar est prêt », suivi d'une tonalité. Autres services de navigation disponibles à partir d'OnStar OnStar eNav: Les abonnés peuvent envoyer des destinations depuis MapQuest.com au système de navigation pas-à-pas ou de navigation par écran du véhicule (selon l'équipement). Une fois disponibles, les directions sont téléchargées vers le véhicule. Téléchargement de destination: Appuyer sur Q, puis demander au conseiller de télécharger les directions au système de navigation du véhicule (selon l'équipement). À l'issue de l'appel, appuyer sur le bouton « Go » (commencer) de l'écran de navigation pour lancer les directions de conduite. Si les directions sont téléchargées dans le système de navigation, l'itinéraire peut être supprimé uniquement à travers le système de navigation. Les destinations peuvent également être téléchargées à la volée. Pour l'information au sujet d'eNav ou du téléchargement de destination, visiter le site www.onstar.com (États-Unis) ou www.onstar.ca (Canada). Connexions Le plan d'abonnement OnStar spécifique requis inclut les services qui suivent pour aider les clients à rester connectés. Pour les cartes de couverture, consulter www.onstar.com (E.U.) ou www.onstar.ca (Canada). Connectivité Wi-fi (selon l'équipement) Le véhicule est doté d'un point d'accès Wi-fi qui fournit une connexion Internet sans fil à haut débit permettant de connecter plusieurs périphériques mobiles (forfait de données requis). 1. Pour récupérer les informations du point d'accès Wi-fi, appuyer sur = et sélectionner ou dire « Paramètres Wi-fi ». 2. Les paramètres Wi-fi affichent le nom du réseau Wi-fi/identifiant de l'ensemble de services (SSID), le mot de passe et le niveau de cryptage. 3. Pour modifier l'identifiant de l'ensemble de services (SSID) ou le mot de passe, appuyer sur Q ou appeler le 1-888-4-ONSTAR pour communiquer avec un conseiller. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (5,1) OnStar Application RemoteLinkMD d'OnStar (selon l'équipement) Téléchargez l'application mobile Télé-Accès d'OnStar pour sélectionner des appareils mobiles tels que AppleMD, AndroidMC et BlackBerryMD ou Windows 7 ou 8. À partir de l'appareil mobile, il vous est possible de vérifier le niveau de carburant du véhicule, la durée de vie de l'huile ou la pression des pneus (si le véhicule est équipé du système de surveillance de la pression des pneus); ou d'activer à distance les phares et l'avertisseur sonore. Il vous est également possible de démarrer à distance le véhicule (si équipé d'usine) ou de déverrouiller les portes de n'importe où avec une connexion sans fil (si équipé de serrures automatiques). Avec un plan d'abonnement OnStar spécifique requis, une destination peut vous être envoyée sur le véhicule. Pour plus d'informations sur l'application Télé-Accès d'OnStar et sa compatibilité, visitez www.onstar.com (États-Unis) ou www.onstar.ca (Canada). Services du porte-clés RemoteLinkMD d'OnStar Cette fonctionnalité est comprise pendant cinq ans et permet le verrouillage/déverrouillage des portes à distance (si équipé de serrures automatiques), le démarrage à distance (si équipé d'usine), ou l'activation de l'avertisseur sonore et des phares de n'importe où avec un signal sans fil. Pour vous permettre une première utilisation, téléchargez l'application et commencez à l'utiliser à tout moment pendant la période d'essai. Appel mains libres OnStar Ce service permet de passer et de recevoir des appels depuis le véhicule. 14-5 Pour appeler 1. Appuyer sur =. Le système répond : « OnStar est prêt ». 2. Dire « Appeler ». Le système répond « Appeler. Veuillez indiquer le nom ou le numéro de l'interlocuteur à appeler ». 3. Dire le numéro entier sans interruption, incluant un « 1 » et le code régional. Le système répond : « d'accord pour l'appel ». Appel d'urgence 911 1. Appuyer sur =. Le système répond : « OnStar Ready » (OnStar est prêt), suivi d'une tonalité. 2. Dire « Appeler ». Le système répond « Appeler. Veuillez indiquer le nom ou le numéro de l'interlocuteur à appeler ». 3. Dire « 911 » sans pause. Le système répond : « 911 ». Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 14-6 Black plate (6,1) OnStar 4. Dire « Appeler ». Le système répond : « Ok, 911 en composition ». 3. Dire le numéro entier sans interruption. Le système répond : « indiquer l'étiquette de nom ». Retrouver mon numéro 4. Prendre une étiquette de nom. Le système répond : « avant d'enregistrer <étiquette de nom>. Cela semble-t-il correct? ». 1. Appuyer sur =. Le système répond : « OnStar est prêt ». 2. Dire « Mon numéro ». Le système répond : « Votre numéro d'appel de téléphonie mains libres OnStar est... ». Ensuite, dire le numéro. Fin d'appel Appuyer sur =. Le système répond : « Appel terminé ». Enregistrer un nom en vue d'une composition rapide. 1. Appuyer sur =. Le système répond : « OnStar est prêt ». 2. Dire « Enregistrer ». Le système répond : « Veuillez dire le numéro à enregistrer ». 5. Dire « Oui » ou dire « Non » pour réessayer. Le système répond : « d'accord, enregistrement <d'étiquette de nom> ». Lancer un appel en utilisant un numéro enregistré. 1. Appuyer sur =. Le système répond : « OnStar est prêt ». 2. Dire « Appeler <nom> ». Le système répond : « d'accord, appel <étiquette de nom> ». Vérifier les minutes et l'expiration Appuyer sur = et dire « Minutes » puis « Vérifier » pour vérifier combien de minutes restent et leur date d'expiration. Diagnostics du véhicule Les diagnostics du véhicule OnStar peuvent effectuer une vérification du véhicule chaque mois. Ils vérifient le moteur, la boîte de vitesses, les freins ABS et les autres systèmes importants du véhicule. Ils vérifient également la pression des pneus si le véhicule est équipé d'un système de surveillance de la pression des pneus. Si une vérification des diagnostics sur demande est nécessaire, appuyer sur Q, un conseiller effectue alors une vérification. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (7,1) OnStar Information complémentaire au sujet d'OnStar Informations supplémentaires au sujet d'OnStar Service de transfert Appuyer sur Q pour demander des renseignements sur l'éligibilité de transfert de compte. Le conseiller peut porter assistance dans l'opération d'annulation ou de suppression d'informations de compte. Vente/Transfert du véhicule Appelez immédiatement le 1-888-4-ONSTAR pour mettre fin à vos services OnStar si le véhicule est cédé, vendu, transféré, ou si le bail se termine. Réactivation pour les propriétaires suivants Appuyer sur Q et suivre les consignes pour parler à un conseiller dès que possible. Le conseiller de mettre à jour les dossiers du véhicule et expliquera les options de service OnStar disponibles. Comment fonctionne le service OnStar La réaction automatique en cas d'accident, les services de secours, l'assistance de crise, l'assistance suite au vol du véhicule, les diagnostics du véhicule, le déverrouillage de porte à distance, l'assistance routière, la navigation par virage après virage et les appels mains-libres sont disponibles sur la plupart des véhicules. Tous les services OnStar ne sont pas disponibles partout ou sur tous les véhicules. Pour plus d'informations, une description complète des 14-7 services OnStar, les limitations du système et les conditions générales OnStar : . Téléphoner au numéro 1-888-4-ONSTAR (1-888-466-7827). . Consulter le site www.onstar.com (États-Unis). . Consulter le site www.onstar.ca (Canada). . Appeler TTY 1-877-248-2080. . Appuyer sur conseiller. Q pour parler à un Les services OnStar ne peuvent pas fonctionner sauf si le véhicule se trouve dans un lieu pour lequel OnStar possède un accord avec un fournisseur de service sans fil dans cette zone, le fournisseur de service sans fil doit aussi disposer de la couverture, de la capacité de réseau, de la réception et de la technologie compatible avec les services OnStar. Le service appliquant l'information de localisation du véhicule ne peut Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 14-8 Black plate (8,1) OnStar fonctionner sauf si les signaux du système de positionnement global (GPS) sont disponibles, sans obstruction et compatibles avec le matériel OnStar. Les services OnStar peuvent ne peuvent pas fonctionner si l'équipement OnStar n'est pas installé correctement ou s'il n'a pas été maintenu correctement. Si un équipement ou un logiciel est ajouté, connecté ou modifié, les services OnStar peuvent ne peuvent pas fonctionner. D'autres problèmes au-delà du contrôle d'OnStar peuvent empêcher le service tels que des montagnes, des bâtiments élevés, des tunnels, la météo, la conception du circuit électrique et l'architecture du véhicule, des dégâts au véhicule dans une collision, une congestion ou une surcharge du réseau téléphonique sans fil. Voir Déclaration de fréquences radio à la page 13-14. Services aux personnes handicapées Les conseillers peuvent fournir des services pour aider les abonnés dans des situations de handicap physique et médicales. Appuyer sur Q pour une assistance au sujet de : . Localisation d'une station-service avec préposé au service de carburant. . Recherche d'un hôtel, d'un restaurant, etc. puis remplit les conditions d'accessibilité. . Indications de l'hôpital ou de la pharmacie les plus proches en cas d'urgence. Utilisateurs TTY OnStar permet de communiquer avec les personnes malentendantes ou présentant des difficultés de parole pendant qu'elles se trouvent dans le véhicule. Le système TTY installé par le concessionnaire disponible peut offrir l'accès dans le véhicule à tous les services OnStar, sauf le conseiller virtuel et la navigation pas-à-pas OnStar. Numéro personnel d'identification OnStar (PIN) Un NIP est nécessaire pour accéder à certains des services OnStar, tel que le télédéverrouillage et l'assistance en cas de vol du véhicule. Le NIP devra être changé lors du premier entretien avec un conseiller. Pour changer le NIP OnStar, contactez un conseiller OnStar en appuyant sur Q ou en composant le 1-888-4-ONSTAR. Garantie L'équipement OnStar peut être garanti dans le cadre de la garantie du véhicule. Langues Le véhicule peut être programmé pour répondre dans plusieurs langues. Appuyer sur Q et demander à parler à un conseiller. Les conseillers sont disponibles en Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (9,1) OnStar système de positionnement global (GPS) ne sont pas disponibles, le système OnStar continue à fonctionner pour les appels OnStar. Cependant, OnStar peut éprouver une difficulté d'identification de l'emplacement exact. anglais, espagnol et français. Les langues disponibles peuvent varier en fonction du pays. Problèmes potentiels OnStar ne peut effectuer de déverrouillage à distance des portes ou fournir d'assistance en cas de vol du véhicule après que le véhicule a été immobilisé continuellement pendant cinq jours. Après cinq jours, OnStar peut contacter l'assistance routière et un serrurier peut donner l'accès au véhicule. Système de positionnement global (GPS) . L'obstruction des signaux du système de positionnement global (GPS) peut se produire dans une grande ville avec grands bâtiments, dans les garages de stationnement, autour des aéroports, dans les tunnels, dans les passages souterrains ou dans une zone très arborée. Si les signaux du . Dans les situations d'urgence, OnStar peut utiliser le dernier emplacement du système de positionnement global (GPS) enregistré pour envoyer les services de secours. Une perte temporaire des signaux du système de positionnement global (GPS) peut causer la disponibilité de transmission d'un itinéraire de navigation pas-à-pas. Le conseiller peut indiquer verbalement un itinéraire ou peut demander un appel en retour après que le véhicule est conduit dans une zone ouverte. 14-9 Antennes cellulaires et du système de positionnement global (GPS) Ne pas placer des objets par-dessus l'antenne ou près d'elle pour éviter un blocage de la réception des signaux cellulaires et du système de positionnement global (GPS). La réception cellulaire est requise pour l'envoi par OnStar de signaux à distance au véhicule. Impossibilité de se connecter à un message OnStar En cas de couverture cellulaire limitée ou si le réseau cellulaire a atteint sa capacité maximum, ce message peut se présenter. Appuyer sur Q pour tenter un nouvel appel ou un nouvel essai après avoir roulé quelques kilomètres dans une autre zone cellulaire. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 14-10 Black plate (10,1) OnStar Problèmes de véhicule et d'alimentation Les services OnStar exigent un circuit électrique de véhicule, un service sans fil et les technologies de satellite du système de positionnement global (GPS) qui doivent être disponibles et fonctionner pour un fonctionnement correct. Ces systèmes peuvent ne pas fonctionner si la batterie est déchargée ou déconnectée. Équipement électrique complémentaire Le système OnStar est intégré à l'architecture électrique du véhicule. N'ajouter aucun équipement électrique. Se reporter à Équipement électrique après-vente à la page 9-63. Un équipement électrique complémentaire peut interférer avec le fonctionnement du système OnStar et l'empêcher de fonctionner. Vie privée La version complète de la déclaration de confidentialité d'OnStar est consultable sur www.onstar.com (États-Unis), ou sur www.onstar.ca (Canada). Nous vous recommandons de la lire. Si vous avez des questions, composez le 1-888-4-ONSTAR (1-888-466-7827) ou appuyez sur Q pour parler à un conseiller. Les utilisateurs de communications sans fil sont avertis que la confidentialité des informations transmises via les communications cellulaires sans fil ne peut pas être assurée. Des tiers peuvent illégalement intercepter ou accéder à des transmissions et des communications privées sans consentement. OnStar - reconnaissances du logiciel Certains composants OnStar comprennent le logiciel libcurl et unzip ainsi que d'autres logiciels tiers. Ci-dessous figurent les avis et les licences connexes aux logiciels libcurl et unzip ainsi qu'aux logiciels tiers, veuillez consulter les sites http://www.lg.com/global/support/ opensource/index et https:// www.onstar.com/web/portal/ getdocuments libcurl : AVIS DE COPYRIGHT ET D'AUTORISATION Copyright (c) 1996 - 2010, Daniel Stenberg, <[email protected]>. Tous droits réservés. L'autorisation d'utiliser, de copier, de modifier et de distribuer ce logiciel, à quelque fin que ce soit, avec ou sans frais, est accordée à condition que l'avis de copyright ci-dessus et que le présent avis d'autorisation apparaissent dans toutes les copies du logiciel. LE LOGICIEL EST FOURNI « EN L'ÉTAT » SANS GARANTIE D'AUCUNE SORTE, EXPRESSE OU IMPLICITE, Y COMPRIS, MAIS SANS LIMITATION, LES GARANTIES DE QUALITÉ Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (11,1) OnStar MARCHANDE, D'ADÉQUATION À UN USAGE PARTICULIER ET DE NON-VIOLATION DES DROITS DE TIERCES PARTIES. LES AUTEURS OU LES DÉTENTEURS DU COPYRIGHT NE SAURAIENT EN AUCUN CAS ÊTRE TENUS RESPONSABLES DE TOUTE RÉCLAMATION OU DOMMAGES OU DE TOUT AUTRE DOMMAGE QUE CE SOIT DANS LE CADRE D'UN CONTRAT, D'UNE NÉGLIGENCE OU D'UNE AUTRE ACTION PRÉJUDICIABLE, DUS OU LIÉS À CE LOGICIEL OU RÉSULTANT DE SON UTILISATION. Sous réserve des dispositions du présent avis, le nom d'un détenteur du copyright ne doit pas être utilisé pour annoncer ou promouvoir la vente, l'utilisation ou toute autre activité liée à ce Logiciel sans l'autorisation écrite préalable dudit détenteur. unzip : Il s'agit de la version 10-Fév-2005 du copyright et de la licence Info-ZIP. La version définitive de ce document devrait être disponible sur le site ftp://ftp.info-zip.org/pub/ infozip/license.html à une date indéterminée. Copyright (c) 1990-2005 Info-ZIP. Tous droits réservés. Pour les besoins de ce copyright et de cette licence, « Info-ZIP » est défini comme comprenant l'ensemble des personnes suivantes : Mark Adler, John Bush, Karl Davis, Harald Denker, Jean-Michel Dubois, Jean-Loup Gailly, Hunter Goatley, Ed Gordon, Ian Gorman, Chris Herborth, Dirk Haase, Greg Hartwig, Robert Heath, Jonathan Hudson, Paul Kienitz, David Kirschbaum, Johnny Lee, Onno van der Linden, Igor Mandrichenko, Steve P. Miller, Sergio Monesi, Keith Owens, George Petrov, Greg Roelofs, Kai Uwe Rommel, Steve Salisbury, 14-11 Dave Smith, Steven M. Schweda, Christian Spieler, Cosmin Truta, Antoine Verheijen, Paul von Behren, Rich Wales, Mike White. Ce logiciel est fourni « en l'état », sans garantie d'aucune sorte, explicite ou implicite. En aucun cas, Info-ZIP ou ses collaborateurs ne pourront être tenus responsables des dommages directs, indirects, accessoires, spéciaux ou conséquents découlant de l'utilisation ou de l'incapacité à utiliser ce logiciel. Quiconque est autorisé à utiliser ce logiciel à toute fin, y compris pour des applications commerciales, de même qu'à le modifier et à le redistribuer librement, à condition de se soumettre aux restrictions suivantes : 1. Le code source redistribué doit reproduire le copyright, la définition, l'avis de non responsabilité ci-dessus et la présente liste de conditions. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 14-12 Black plate (12,1) OnStar 2. Les redistributions au format binaire (exécutables compilés) doivent reproduire le copyright, la définition, l'avis de non-responsabilité ci-dessus et la présente liste de conditions dans la documentation et/ou dans tout autre matériel livré avec la distribution. La seule exception à cette condition est la redistribution d'un exécutable UnZipSFX binaire standard (notamment SFXWiz) faisant partie d'une archive d'auto-extraction; cette redistribution est autorisée sans inclure la présente licence, à condition que la bannière SFX normale n'ait pas été enlevée de l'exécutable binaire ou désactivée. 3. Les versions modifiées notamment, mais sans s'y limiter, ports de communication vers de nouveaux systèmes d'exploitation, ports de communication existants avec nouvelles interfaces graphiques, et versions de bibliothèque dynamique, partagée ou statique - doivent être clairement indiquées comme telles et ne doivent pas être présentées de manière inexacte comme étant le code source d'origine. Ces versions modifiées ne doivent pas non plus être présentées de manière inexacte comme étant des versions Info-ZIP, y compris, mais sans s'y limiter, l'étiquetage des versions modifiées sous les noms « Info-ZIP » (ou toute variante en découlant, y compris, mais sans s'y limiter, l'usage de majuscules différentes), « Pocket UnZip », « WiZ » ou « MacZip » sans l'autorisation expresse de Info-ZIP. Par ailleurs, ces versions modifiées ne doivent pas présenter à tort l'utilisation des Zip-Bugs ou des adresses électroniques Info-ZIP ou des URL Info-ZIP. 4. Info-ZIP conserve le droit d'utiliser les noms « Info-ZIP », « Zip », « UnZip », « UnZipSFX », « WiZ », « Pocket UnZip », « Pocket Zip » et « MacZip » pour ses propres versions de code source et exécutable binaire. Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (1,1) INDEX A Accessoires et modifications . . . 10-3 Achat de pneus neufs . . . . . . . . 10-68 Acheminement de la courroie d'entraînement, Moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12-5 Acheminement, Courroie d'entraînement du moteur . . . . 12-5 Alimentation Glaces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-16 Liquide de direction . . . . . . . . . 10-23 Prises . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-8 Prolongation d'alimentation des accessoires (RAP) . . . . . .9-22 Protection, batterie . . . . . . . . . . . . 6-8 Réglage du siège . . . . . . . . . . . . . . 3-2 Rétroviseurs . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-15 Serrures de porte . . . . . . . . . . . . . . 2-7 Alimentation des accessoires . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-22 Allume-cigarette . . . . . . . . . . . . . . . . 5-9 Ampoules à halogène . . . . . . . . 10-34 Ampoules de rechange . . . . . . . 10-38 Ancrages inférieurs pour siège d'enfant (Système LATCH) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-40 Antipatinage/Contrôle de la stabilité électronique . . . . . . . . . 9-35 Aperçu OnStarMD . . . . . . . . . . . . . . 14-1 Appareils Auxiliaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-19 Appel de phares . . . . . . . . . . . . . . . . 6-3 Appuis-têtes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2 Assistance à la clientèle . . . . . . . 13-4 Bureaux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13-4 Utilisateurs de téléimprimeur (TTY) . . . . . . . . .13-4 Attention, Danger et Avertissement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . iv Automatique Liquide de boîte de vitesses . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10-11 Serrures de porte . . . . . . . . . . . . . . 2-8 Système de phares . . . . . . . . . . . . 6-3 Transmission . . . . . . . . . . . . . . . . .9-26 Autoradio AM-FM . . . . . . . . . . . . . . . 7-8 Autoradios Autoradio AM-FM . . . . . . . . . . . . . . 7-8 Réception . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-12 Satellite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-10 Auxiliaire Appareils . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-19 i-1 Avertissement Témoin du système de freinage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-22 Avertissement sur la proposition 65, Californie . . . . . 10-3 Avertissements . . . . . . . . . . . . . . . . . . . iv Attention et danger . . . . . . . . . . . . . .iv Feux de détresse . . . . . . . . . . . . . . 6-4 B Batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-28 Démarrage avec batterie auxiliaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-86 Gestion de la charge . . . . . . . . . . 6-7 Messages de tension et de charge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-34 Protection de l'alimentation . . . . 6-8 Bébés et jeunes enfants, sièges pour enfants . . . . . . . . . . 3-33 Bluetooth Présentation . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-24 Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 i-2 Black plate (2,1) INDEX Boîte de vitesses automatique Mode manuel . . . . . . . . . . . . . . . . .9-30 Vérification du fonctionnement de la commande de verrouillage . . . . . . . . . . . . . . . 10-31 Bouches d'aération . . . . . . . . . . . . . 8-7 Boussole . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-5 Messages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-34 C Californie Avertissement . . . . . . . . . . . . . . . .10-3 Exigences en matière de carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-47 Exigences sur les matériaux contenant du perchlorate . . . . . . . . . . . . . . . . . .10-3 Caméra Vision arrière (RVC) . . . . . . . . . .9-43 Caméra de vision arrière (RVC) . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-43 Capacités et spécifications . . . . 12-3 Capot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-4 Carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-46 Additifs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-48 Conduite économique . . . . . . . .1-22 Exigences en Californie . . . . . .9-47 Indicateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-13 Messages du système . . . . . . . .5-37 Pays étrangers . . . . . . . . . . . . . . .9-47 Remplissage d'un bidon de carburant . . . . . . . . . . . . . . . .9-51 Remplissage du réservoir . . . . .9-49 Témoin de bas niveau de carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-26 Ceinture-baudrier . . . . . . . . . . . . . . 3-11 Ceintures de sécurité . . . . . . . . . . . 3-8 Ceinture-baudrier . . . . . . . . . . . . . 3-11 Entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-17 Port adéquat des ceintures de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-9 Rallonge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-16 Rappels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-16 Remplacement après une collision . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-17 Utilisation pendant la grossesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-16 Cendriers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-10 Centralisateur informatique de bord (CIB) . . . . . . . . . . . . . . . . 5-27 Centre d'aide en ligne à la clientèle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-5 Chaînes, Pneu . . . . . . . . . . . . . . . 10-74 Changement de vitesse En stationnement . . . . . . . . . . . . .9-22 Sortie de la position de stationnement . . . . . . . . . . . . . . .9-24 Chauffage et climatisation . . . . . . 8-1 Chaussées Chaussées humides . . . . . . . . . . . 9-6 Circuit de refroidissement . . . . . 10-15 Messages du moteur . . . . . . . . .5-35 Classification uniforme de la qualité des pneus . . . . . . . . . 10-71 Clés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 Clignotant avant Remplacement des ampoules . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-36 Clignotants . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4 Clignotants, feux de détresse . . . 6-4 Combiné d'instruments . . . . . . . . 5-12 Combiné, instruments . . . . . . . . . 5-12 Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (3,1) INDEX Commande Traction et stabilité électronique . . . . . . . . . . . . . . . . .9-35 Commandes de feux extérieurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1 Compartiments Rangement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 Compartiments de rangement . . 4-1 Avant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 Compteur de vitesse . . . . . . . . . . . 5-13 Compteur journalier . . . . . . . . . . . . 5-13 Compteur kilométrique . . . . . . . . . 5-13 Journalier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-13 Conduite Caractéristiques et conseils de remorquage . . . . .9-52 Chaussées mouillées . . . . . . . . . . 9-6 Contrôle d'un dérapage sur l'accotement . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-5 Défensive . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-3 Ébriété . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-3 Hiver . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-8 Limites de charge du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-10 Perte de contrôle . . . . . . . . . . . . . . 9-5 Conduite (suite) Pour une meilleure économie de carburant . . . . . .1-22 Routes onduleuses et de montagne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-7 Si le véhicule est coincé . . . . . .9-10 Conduite défensive . . . . . . . . . . . . . 9-3 Connexions OnStarMD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14-4 Connexions OnStarMD . . . . . . . . . 14-4 Contrôle du véhicule . . . . . . . . . . . . 9-3 D Danger, Avertissements et Attentions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . iv Déclaration de fréquence Radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-14 Déclaration des défectuosités compromettant la sécurité General Motors . . . . . . . . . . . . . 13-16 Gouvernement canadien . . . . 13-16 Gouvernement des États-Unis . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-15 Démarrage à distance du véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-5 i-3 Démarrage avec batterie auxiliaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-86 Démarrage du moteur . . . . . . . . . 9-18 Diagnostics des véhicules OnStarMD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14-6 Diagnostics du véhicule OnStarMD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14-6 Direction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-4 Commandes au volant . . . . . . . . . 5-2 Liquide, Direction assistée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-23 Réglage du volant . . . . . . . . . . . . . 5-2 Disjoncteurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-40 Dispositif antidémarrage . . . . . . . 2-12 Dispositif de chauffage Moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-20 Dispositif de chauffage arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-4 Dispositifs de retenue Où installer . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-38 Distraction au volant . . . . . . . . . . . . 9-2 Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 i-4 Black plate (4,1) INDEX E E85 ou carburant mixte . . . . . . . . 9-48 Éclairage Appel de phares . . . . . . . . . . . . . . . 6-3 Commande d'éclairage . . . . . . . . 6-5 Commandes extérieures . . . . . . . 6-1 Entrée/Sortie . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-7 Feux arrière . . . . . . . . . . . . . . . . 10-36 Inverseur feux de route/feux de croisement . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2 Lecture . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-6 Messages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-38 Plafonnier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-6 Plaque d'immatriculation . . . . 10-38 Rappel d'extinction des feux extérieurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2 Témoin de panne . . . . . . . . . . . . .5-19 Éclairage d'entrée et de sortie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-7 Emergency (urgences) OnStarMD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14-2 Enfants plus âgés, sièges pour enfants . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-31 Enregistrement Données sur le véhicule . . . . 13-16 Enregistrement des données du véhicule . . . . . . . . 13-16 Enregistrements Maintenance . . . . . . . . . . . . . . . . .11-17 Entretien Accessoires et modifications . . . . . . . . . . . . . . . .10-3 Dossiers de maintenance . . . .11-17 Étiquette d'identification des pièces . . . . . . . . . . . . . . . . . .12-1 Maintenance, Informations générales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-1 Planification des rendez-vous . . . . . . . . . . . . . . . . .13-8 Renseignements sur la commande de publications . . . . . . . . . . . . . . . 13-13 Travaux par le propriétaire . . . .10-4 Entretien de l'apparence Extérieur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-92 Intérieur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-98 Entretien du véhicule Pression des pneus . . . . . . . . 10-58 Entretien et soin Supplémentaire . . . . . . . . . . . . . .11-10 Entretiens Application spéciale . . . . . . . . . . 11-9 Équipement de remorquage . . . 9-60 Équipement électrique complémentaire . . . . . . . . . . . . . . 9-63 Essieu arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-29 Verrouillage . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-37 Essieu arrière verrouillable . . . . 9-37 Étalonnage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-5 Étiquette, Paroi latérale du pneu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-50 Exigences sur les matériaux contenant du perchlorate, Californie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-3 F Faire fonctionner le véhicule pendant qu'il est en position de stationnement . . . . 9-26 Feu de freinage central surélevé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-37 Feu de gabarit Remplacement des ampoules . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-36 Feux arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-36 Feux de détresse . . . . . . . . . . . . . . . 6-4 Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (5,1) INDEX Filtre à air, Moteur . . . . . . . . . . . . 10-14 Filtre, Filtre à air du moteur . . . . . . . 10-14 Fixation des sièges pour enfants . . . . . . . . . . . 3-48, 3-50 Fonctionnement, Système infodivertissement . . . . . . . . . . . . . 7-6 Freinage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-3 Freins . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-25 Antiblocage . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-33 Liquide . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-26 Messages du système . . . . . . . .5-34 Stationnement . . . . . . . . . . . . . . . .9-34 Témoin du système . . . . . . . . . . .5-22 Fréquences radio : déclaration . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-14 Fusibles Bloc-fusibles de compartiment moteur . . . . . . 10-40 Bloc-fusibles de console de plancher . . . . . . . . . . . . . . . 10-45 Fusibles et disjoncteurs . . . . . 10-40 G Glace à technologie améliorée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-18 Glace, technologie améliorée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-18 Glaces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-16 Alimentation . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-16 Glace à technologie améliorée . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-18 Glaces pivotantes . . . . . . . . . . . .2-17 Manuel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-16 Glaces à commande manuelle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-16 Glaces pivotantes . . . . . . . . . . . . . 2-17 Grossesse, utilisation des ceintures de sécurité . . . . . . . . . 3-16 H Heure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-7 Hiver Conduite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-8 Horloge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-7 Hors route Récupération . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-5 i-5 Huile Indicateur d'usure d'huile à moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-10 Indicateur de pression d'huile moteur . . . . . . . . . . . . . . .5-14 Messages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-36 Moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10-7 Témoin de pression . . . . . . . . . .5-25 I Identification de fréquence radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-14 Infodivertissement . . . . . . . . . . . . . . 7-1 Information complémentaire OnStarMD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14-7 Information complémentaire au sujet d'OnStarMD . . . . . . . . . . 14-7 Information du client Renseignements sur la commande de guides de réparation . . . . . . . . . . . . . . 13-13 Informations générales Entretien du véhicule . . . . . . . . .10-2 Entretien et maintenance . . . . . 11-1 Remorquage . . . . . . . . . . . . . . . . .9-51 Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 i-6 Black plate (6,1) INDEX Interrupteurs Activation/désactivation du sac gonflable . . . . . . . . . . . . . . . .3-26 Interventions d'application spéciale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-9 Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . iii J Jauges Carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-13 Compteur de vitesse . . . . . . . . . .5-13 Compteur journalier . . . . . . . . . . .5-13 Compteur kilométrique . . . . . . . .5-13 Pression d'huile moteur . . . . . . .5-14 Témoins et indicateurs . . . . . . . .5-10 Température du liquide de refroidissement du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-15 Voltmètre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-16 K Klaxon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4 L M Lampes de lecture . . . . . . . . . . . . . . 6-6 Lampes, remplacement d'ampoule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-36 LATCH, Ancrages inférieurs et attaches pour enfants . . . . . 3-40 Lecteur de disques compacts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-13 Lecteurs audio . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-13 CD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-13 Liquide Boîte de vitesses automatique . . . . . . . . . . . . . . . .10-11 Direction assistée . . . . . . . . . . . 10-23 Freins . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-26 Rondelle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-24 Liquide de refroidissement du moteur Indicateur de température du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-15 Liquide lave-glace . . . . . . . . . . . . 10-24 Liquide refroidisseur Moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-16 Liquides et lubrifiants recommandés . . . . . . . . . . . . . . . 11-14 Maintenance Enregistrements . . . . . . . . . . . . .11-17 Maintenance et entretien supplémentaires . . . . . . . . . . . . 11-10 Messages Boussole . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-34 Circuit d'alimentation en carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-37 Circuit de frein . . . . . . . . . . . . . . . .5-34 Circuit de refroidissement du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-35 Clés et de serrures . . . . . . . . . . .5-37 Engine Power (puissance provenant du moteur) . . . . . . .5-36 Entretien du véhicule . . . . . . . . .5-40 Huile moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-36 Lampe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-38 Pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-41 Porte entrouverte . . . . . . . . . . . . .5-34 Rappel du véhicule . . . . . . . . . . .5-43 Sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-40 Système de commande de suspension . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-38 Système de détection d'objets . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-38 Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (7,1) INDEX Messages (suite) Système de sac gonflable . . . .5-40 Tension et de charge de batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-34 Transmission . . . . . . . . . . . . . . . . .5-42 Véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-33 Messages de clé et de serrure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-37 Messages de dispositif de détection d'objet . . . . . . . . . . . . . . 5-38 Mode manuel . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-30 Mode remorquage . . . . . . . . . . . . . 9-32 Monoxyde de carbone Conduite hivernale . . . . . . . . . . . . . 9-8 Gaz d'échappement . . . . . . . . . .9-25 Moteur Acheminement de la courroie d'entraînement . . . . .12-5 Aperçu du compartiment . . . . . .10-6 Circuit de refroidissement . . . 10-15 Démarrage . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-18 Dispositif de chauffage . . . . . . .9-20 Échappement . . . . . . . . . . . . . . . . .9-25 Filtre à air . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-14 Fonctionnement du véhicule à l'arrêt . . . . . . . . . . . . .9-26 Moteur (suite) Indicateur d'usure de l'huile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-10 Indicateur de pression d'huile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-14 Indicateur de température du liquide de refroidissement . . . . . . . . . . . . . .5-15 Liquide refroidisseur . . . . . . . . 10-16 Messages au sujet du circuit de refroidissement . . . .5-35 Messages d'huile . . . . . . . . . . . . .5-36 Messages de puissance . . . . . .5-36 Surchauffe . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-21 Témoin de pression . . . . . . . . . .5-25 Témoin de vérification et de réparation du moteur . . . . .5-19 Ventilateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-23 i-7 N Navigation Enregistrement de données du véhicule et politique sur la vie privée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-17 OnStarMD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14-3 Navigation OnStarMD . . . . . . . . . . 14-3 Nettoyage Soin extérieur . . . . . . . . . . . . . . . 10-92 Soin intérieur . . . . . . . . . . . . . . . 10-98 O OnStar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-17 OnStarMD Système, En bref . . . . . . . . . . . . .1-22 Où installer l'appareil de retenue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-38 P Pare-brise Essuie-glace/lave-glace . . . . . . . 5-4 Pare-soleil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-19 Parking Assist (assistance au stationnement) . . . . . . . . . . . . 9-41 Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 i-8 Black plate (8,1) INDEX Passation de commande Guides de réparation . . . . . . . 13-13 Permutation, Pneus . . . . . . . . . . . 10-65 Personnalisation Véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-43 Perte de contrôle . . . . . . . . . . . . . . . 9-5 Phares . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-34 Appel de phares . . . . . . . . . . . . . . . 6-3 Automatique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-3 Inverseur feux de route/feux de croisement . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2 Réglage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-33 Remplacement des ampoules . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-34 Témoin de fonctionnement des feux de route . . . . . . . . . . .5-27 Pièces de rechange Maintenance . . . . . . . . . . . . . . . . .11-16 Sacs gonflables . . . . . . . . . . . . . .3-30 Plafonniers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-6 Planification des rendez-vous . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-8 Pneu dégonflé . . . . . . . . . . . . . . . . 10-75 Changement . . . . . . . . . . . . . . . . 10-77 Pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-47 Achat de pneus neufs . . . . . . 10-68 Au cas d'un pneu à plat . . . . . 10-75 Chaînes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-74 Changement . . . . . . . . . . . . . . . . 10-77 Classification uniforme de la qualité des pneus . . . . . . . 10-71 Désignations . . . . . . . . . . . . . . . 10-53 Dimension différente . . . . . . . . 10-70 Double permutation . . . . . . . . . 10-66 Étiquette sur la paroi latérale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-50 Hiver . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-49 Inspection . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-65 Messages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-41 Permutation . . . . . . . . . . . . . . . . 10-65 Quand faut-il remplacer les pneus? . . . . . . . . . . . . . . . . 10-67 Réglage de la géométrie et équilibrage des pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-73 Remplacement de roue . . . . . 10-73 Roue de secours pleine grandeur . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-85 Système de contrôle du gonflage . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-61 Pneus (suite) Système de surveillance de la pression . . . . . . . . . . . . . 10-59 Témoin de pression . . . . . . . . . .5-25 Terminologie et définitions . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-55 Tout-terrain . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-49 Toute saison . . . . . . . . . . . . . . . . 10-48 Pneus d'hiver . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-49 Pneus jumelés Permutation . . . . . . . . . . . . . . . . 10-66 Pneus tout-terrain . . . . . . . . . . . . 10-49 Pneus toute saison . . . . . . . . . . . 10-48 Polycarburant E85 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-48 Port adéquat des ceintures de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-9 Porte Côté . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-9 Coulissant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-10 Messages entrouverte . . . . . . . .5-34 Portes arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-11 Reverrouillage de la porte de l'espace utilitaire . . . . . . . . . . 2-8 Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (9,1) INDEX Porte (suite) Serrures . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-6 Serrures à commande électrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-7 Verrouillage temporisé . . . . . . . . . 2-8 Porte coulissante . . . . . . . . . . . . . . 2-10 Porte latérale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-9 Portes arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-11 Position de stationnement Pour quitter la position . . . . . . . .9-24 Sélection de la position . . . . . . .9-22 Positions du commutateur d'allumage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-16 Présentation du système infodivertissement . . . . . . . . . 7-3, 7-5 Prises Alimentation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-8 Procédure de satisfaction de la clientèle . . . . . . . . . . . . . . . . 13-2 Programme Transport de courtoisie . . . . . . .13-9 Programme d'assistance routière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-6 Programme d'entretien . . . . . . . . 11-3 Liquides et lubrifiants recommandés . . . . . . . . . . . . . .11-14 Programme de remboursement de mobilité GM . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-6 Programme de remboursement, mobilité GM . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-6 Programme de véhicule de courtoisie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-9 Prolongation d'alimentation des accessoires . . . . . . . . . . . . . . 9-22 Propriétaires de véhicules canadiens . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . iv Q Quand faut-il remplacer les pneus? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-67 R Radio satellite . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-10 Rallonge, ceinture de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-16 Rappel d'extinction des feux extérieurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2 Régulateur automatique de vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-37 Témoin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-27 i-9 Remisage avant . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 Remorquage Caractéristiques de conduite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-52 Équipement . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-60 Informations générales . . . . . . .9-51 Remorque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-55 Véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-90 Véhicule récréatif . . . . . . . . . . . 10-90 Remorquage d'un véhicule récréatif . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-90 Remorque Remorquage . . . . . . . . . . . . . . . . .9-55 Rétroviseurs de remorquage . . . . . . . . . . . . . . . . .2-14 Remplacement des ampoules . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-38 Ampoules à halogène . . . . . . 10-34 Clignotants, feux de gabarit et feux de stationnement avant . . . . . . . 10-36 Éclairage de la plaque d'immatriculation . . . . . . . . . . 10-38 Feu de freinage central surélevé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-37 Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 i-10 Black plate (10,1) INDEX Remplacement des ampoules (suite) Feux arrière . . . . . . . . . . . . . . . . 10-36 Phares . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-34 Réglage des phares . . . . . . . . 10-33 Remplacement des balais, Essuie-glace . . . . . . . . . . . . . . . . 10-32 Remplacement des pièces du dispositif de ceinture de sécurité après une collision . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-17 Remplacement des pièces du système LATCH après une collision . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-47 Remplacement du balai d'essuie-glace . . . . . . . . . . . . . . . 10-32 Remplacement du système de sacs gonflables . . . . . . . . . . . 3-30 Réparation de dommages causés par une collision . . . . . 13-10 Réparation des dégâts de collision . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-10 Réparation du sac gonflable . . . 3-29 Réseau électrique Bloc-fusibles de compartiment moteur . . . . . . 10-40 Bloc-fusibles de console de plancher . . . . . . . . . . . . . . . 10-45 Fusibles et disjoncteurs . . . . . 10-40 Surcharge . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-39 Rétroviseurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-15 À commande manuelle . . . . . . .2-15 Alimentation . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-15 Attelage de remorque . . . . . . . . .2-14 Chauffants . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-15 Convexes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-14 Manuel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-14 Rétroviseurs à commande manuelle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-14 Rétroviseurs chauffants . . . . . . . . 2-15 Rétroviseurs convexes . . . . . . . . 2-14 Rétroviseurs intérieurs . . . . . . . . . 2-15 Rétroviseurs, intérieurs . . . . . . . . 2-15 Reverrouillage de la porte de l'espace utilitaire . . . . . . . . . . . . . . 2-8 Rodage de véhicule neuf . . . . . . 9-15 Rodage du véhicule neuf . . . . . . 9-15 Roue de secours pleine grandeur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-85 Roues Alignement et équilibrage des pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-73 Dimension différente . . . . . . . . 10-70 Remplacement . . . . . . . . . . . . . 10-73 Routes onduleuses et de montagne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-7 S Sacs gonflables Ajout d'équipement au véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-29 Interrupteur On/Off (mise en/hors fonction) . . . . . . . . . . . .3-26 Réparation des véhicules munis de sacs gonflables . . .3-29 Témoin allumé/éteint . . . . . . . . .5-17 Témoin d'activation/ désactivation . . . . . . . . . . . . . . . .5-17 Témoin de disponibilité . . . . . . .5-17 Vérification du système . . . . . . .3-18 Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (11,1) INDEX Sécurité Messages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-40 OnStarMD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14-3 Témoin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-26 Véhicule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-12 Sécurité OnStarMD . . . . . . . . . . . . . 14-3 Serrures Dispositif antiverrouillage . . . . . . 2-8 Porte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-6 Porte à commande électrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-7 Reverrouillage de la porte de l'espace utilitaire . . . . . . . . . . 2-8 Sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-8 Verrouillage central . . . . . . . . . . . . 2-8 Verrouillage temporisé . . . . . . . . . 2-8 Serrures de sécurité . . . . . . . . . . . . 2-8 Service Messages du véhicule . . . . . . . .5-40 Témoin de réparation du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-19 Sièges Appuis-têtes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2 Arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-4 Réglage électrique, Avant . . . . . 3-2 Réglage, avant . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2 Sièges à dossier inclinable . . . . 3-3 Sièges à dossier inclinable . . . . . 3-3 Sièges arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-4 Sièges avant Réglage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2 Sièges pour enfants Ancrages inférieurs et attaches pour enfants . . . . . . .3-40 Bébés et jeunes enfants . . . . . .3-33 Enfants plus âgés . . . . . . . . . . . .3-31 Fixation . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-48, 3-50 Systèmes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-36 Signalement des défauts de sécurité General Motors . . . . . . . . . . . . . 13-16 Gouvernement canadien . . . . 13-16 Gouvernement des États-Unis . . . . . . . . . . . . . . . . . 13-15 Signaux de changement de direction et de changement de voies . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4 Spécifications et capacités . . . . 12-3 i-11 StabiliTrak Témoin de désactivation . . . . . .5-24 Stationnement Au-dessus de matières inflammables . . . . . . . . . . . . . . . .9-25 Freins . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-34 Vérification du frein et du mécanisme de stationnement (P) . . . . . . . . . 10-32 Surchauffe, Moteur . . . . . . . . . . . 10-21 Symboles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .v Système Infodivertissement . . . . . . . . . . . . . 7-1 Réduction du bruit . . . . . . . . . . 10-29 Système audio Antenne fixe . . . . . . . . . . . . 7-12, 7-13 Dispositif antivol . . . . . . . . . . . . . . . 7-2 Radio Reception (Réception radio) . . . . . . . . . . . .7-12 Système de freinage antiblocage (ABS) . . . . . . . . . . . . 9-33 Témoin d'avertissement . . . . . .5-23 Système de ralenti Rapide . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-19 Système de ralenti accéléré . . . 9-19 Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 i-12 Black plate (12,1) INDEX Système de réduction du bruit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-29 Système de régulation de la climatisation arrière . . . . . . . . . . . 8-4 Système de sac gonflable De quelle façon le sac gonflable retient-il? . . . . . . . . . .3-23 Où se trouvent les sacs gonflables? . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-21 Qu'est-ce qui entraîne le déploiement du sac gonflable? . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-23 Quand un sac gonflable doit-il se déployer? . . . . . . . . . .3-22 Que verrez-vous après le déploiement d'un sac gonflable? . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-24 Vérification . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-30 Système de surveillance, Pression des pneus . . . . . . . . . 10-59 Système de télédéverrouillage . . . . . . . . . . . . . 2-2 Système LATCH Remplacement des pièces après une collision . . . . . . . . . .3-47 Systèmes antivol . . . . . . . . . . . . . . 2-12 Dispositif antidémarrage . . . . . .2-12 Systèmes de commande de la climatisation . . . . . . . . . . . . . . . . 8-1 Arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-4 Chauffage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-1 Climatisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-1 Dispositif de chauffage arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-4 Systèmes de commande de suspension Messages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-38 T Tapis de plancher . . . . . . . . . . . .10-102 Télédéverrouillage Système de (RKE) . . . . . . . . . . . . . 2-2 Téléphone Bluetooth . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-24 Témoin d'anomalie . . . . . . . . . . . . 5-19 Témoin de bas niveau de carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-26 Témoin de fonctionnement des feux de route . . . . . . . . . . . . 5-27 Témoin de mode de remorquage/transport . . . . . . . . 5-24 Témoin du système de charge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-19 Témoins Avertissement ABS . . . . . . . . . . .5-23 Avertissement du système de freinage . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-22 Disponibilité de sac gonflable . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-17 Feux de route allumés . . . . . . . .5-27 Mode remorquage . . . . . . . . . . . .5-24 Pression d'huile moteur . . . . . . .5-25 Pression des pneus . . . . . . . . . .5-25 Rappels de ceinture de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-16 Régulateur automatique de vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-27 Sac gonflable activé/ désactivé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-17 Sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-26 StabiliTrakMD désactivé . . . . . . .5-24 Système de charge . . . . . . . . . . .5-19 Système de traction asservie (TCS)/ StabiliTrakMD . . . . . . . . . . . . . . . .5-24 Témoin de bas niveau de carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-26 Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 Black plate (13,1) INDEX Témoins, jauges et indicateurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-10 Traction Témoin du système (TCS)/ StabiliTrakMD . . . . . . . . . . . . . . . .5-24 Transmission Automatique . . . . . . . . . . . . . . . . . .9-26 Liquide, Automatique . . . . . . . .10-11 Messages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-42 U Urgences OnStarMD . . . . . . . . . . . 14-2 Utilisateurs de téléimprimeur (TTY) . . . . . . . . . . 13-4 Utilisation de ce manuel . . . . . . . . . . iv V Véhicule Commande . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-3 Le numéro d'identification (NIV) . . . . . . . . .12-1 Limites de charge . . . . . . . . . . . . .9-10 Messages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-33 Messages de rappel . . . . . . . . . .5-43 Personnalisation . . . . . . . . . . . . . .5-43 Propriétaires canadiens . . . . . . . . . .iv Véhicule (suite) Remorquage . . . . . . . . . . . . . . . 10-90 Sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-12 Télédémarrage . . . . . . . . . . . . . . . . 2-5 Véhicule embourbé . . . . . . . . . . . . 9-10 Véhicule, télédémarrage . . . . . . . . 2-5 Ventilateur Moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-23 Ventilation, air . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-7 Vérification Blocage de la boîte de vitesses à l'allumage . . . . . . 10-31 Vérification de contacteur de démarreur . . . . . . . . . . . . . . . . 10-30 Vérification du blocage de la boîte de vitesses à l'allumage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-31 Vérification du fonctionnement de la commande de verrouillage de changement de vitesse, Boîte de vitesses automatique . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-31 Vérification du système de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-17 i-13 Vérifier Témoin de vérification du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-19 Verrouillage temporisé . . . . . . . . . . 2-8 Voltmètre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-16 Chevrolet Express Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico7707481) - 2015 - crc - 7/21/14 i-14 INDEX 2 NOTES Black plate (14,1)