Evinrude EV 40 Electric Start E-TEC 2006 Manuel du propriétaire

Voici une brève information pour 40/50/60 CV. Ce guide vous aidera à comprendre comment utiliser et entretenir votre moteur hors-bord Evinrude E-TEC. Vous découvrirez des particularités telles que la facilité d'emploi grâce à une garantie limitée de trois ans, aucun entretien programmé par le concessionnaire pendant trois ans d'utilisation normale à des fins de loisir, pas de période de rodage, un système E-Start ne nécessitant pas de batterie et une gestion numérique du moteur.

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Guide Evinrude 40/50/60 CV: IA Chat & Téléchargement PDF | Fixfr

Caractéristiques clés

  • Garantie limitée de trois ans
  • Aucun entretien programmé pendant trois ans (usage normal)
  • Système E-Start (sans batterie)
  • Gestion numérique du moteur
  • Conformité aux normes d'émissions EPA 2006 et européennes 2006

Questions fréquemment posées

Il est recommandé d'utiliser l'huile Evinrude/Johnson XD100, XD50 ou XD30. Si ces huiles ne sont pas disponibles, il est impératif d'utiliser une huile conforme aux normes d’agrément NMMA TC-W3RL.

Le circuit d’huile doit être amorcé avant de remettre le moteur hors-bord en service si une panne d’huile se produit ou si le moteur hors-bord est couché pour le transport ou le remisage. Amorcer le circuit d’huile en effectuant l’hivérisation.

L’emploi de carburant contenant de l’alcool est acceptable UNIQUEMENT si la teneur en alcool ne dépasse pas 10 % d’éthanol ou 5 % de méthanol et 5 % de cosolvants.

Si le témoin avertisseur « LOW OIL » (niveau d’huile insuffisant) s'allume, le moteur peut alors fonctionner normalement pendant cinq heures environ avant de tomber en panne d’huile lorsqu’on utilise de l'huile TC-W3RL. Remplir le réservoir d’huile à bord dès que la possibilité se présente.
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