Graco 3A3152F, Pompe à huile simple action 19:1 LubePro, Français Manuel du propriétaire

Instructions
Pompe à huile
simple action 19:1
™
LubePro
3A3152F
FR
Uniquement pour le pompage de lubrifiants non corrosifs et non abrasifs. Pour un usage
professionnel uniquement.
Pas homologué pour une utilisation dans des endroits avec une atmosphère explosive
ou dangereuse.
Modèle No 17C752
Pompe à huile 19:1 avec indicateur de niveau bas, NPT
Modèle No 17C753
Pompe à huile 19:1 sans indicateur de niveau bas, NPT
Modèle No 18C752
Pompe à huile 19:1 avec indicateur de niveau bas,
adaptateur BSPP
Modèle No 18C753
Pompe à huile 19:1 sans indicateur de niveau bas,
adaptateur BSPP
Pression de service maximale : 24 MPa
(241 bars ; 3500 psi)
Consignes de sécurité importantes
Lire tous les avertissements et instructions
de ce manuel. Conserver ces instructions.
Avertissements
Avertissements
Les avertissements suivants sont relatifs à la configuration, l’utilisation, la mise à la terre, l’entretien et la réparation
de cet équipement. Le symbole du point d’exclamation représente un avertissement général et les symboles de danger
font référence à des risques liés à certaines procédures. Lorsque ces symboles apparaissent dans le texte du présent
manuel, ou sur les étiquettes d’avertissement, se reporter à ces avertissements. Des symboles de danger et avertissements
spécifiques pour le produit, auxquels il n’est pas fait référence dans ce chapitre pourront, le cas échéant, apparaître
dans le texte du présent manuel.
AVERTISSEMENT
+
RISQUE D’INJECTION SOUS-CUTANÉE
Le liquide sous haute pression s’échappant par une fuite dans un tuyau ou par des pièces brisées peut
transpercer la peau. Une telle blessure par injection peut ressembler à une simple coupure, mais il s’agit
en fait d’une blessure grave qui peut même nécessiter une amputation. Consulter immédiatement un
médecin pour une intervention chirurgicale.
• Ne pas diriger le dispositif de distribution vers quelqu’un ou vers une partie du corps.
• Ne pas mettre la main sur la sortie du liquide.
• Ne jamais essayer d’arrêter ou de dévier les fuites avec la main, le corps, un gant ou un chiffon.
• Exécuter la Procédure de décompression lors de l’arrêt de la distribution et avant le nettoyage,
une vérification ou l’entretien de l’équipement.
• Serrer tous les raccords de produit avant de mettre l’équipement en marche.
• Vérifier les tuyaux et raccords tous les jours. Remplacer immédiatement les pièces usagées
ou endommagées.
RISQUES LIÉS AUX ÉQUIPEMENTS SOUS PRESSION
Une surpression peut briser l’équipement et causer de graves blessures.
• Ne pas dépasser la pression maximum d’entrée d’air.
• Remplir doucement pour éviter toute surpression du réservoir.
• Utiliser des tubes, des tuyaux et d’autres composants de pression nominale supérieure
ou égale à celle de la pompe.
RISQUES LIÉS AUX SOLVANTS DE NETTOYAGE POUR PIÈCES EN PLASTIQUE
De nombreux solvants peuvent détériorer des pièces en plastique et les rendre inefficaces, ce qui pourrait
causer des blessures graves ou des dommages matériels.
• Utiliser uniquement des solvants aqueux compatibles pour nettoyer les pièces structurelles ou sous
pression en plastique.
• Voir le chapitre Données techniques figurant dans le présent manuel et dans tous les modes
d’emploi des autres équipements. Lire les recommandations et les fiches signalétiques (SDS)
du fabricant de solvants et produits de pulvérisation.
RISQUE DE DÉCHARGE ÉLECTRIQUE
Cet équipement doit être mis à la terre. Une mauvaise mise à la terre, une mauvaise configuration
ou une mauvaise utilisation du système peuvent provoquer une décharge électrique.
• Couper le courant au niveau de l’interrupteur principal avant de débrancher un câble ou de faire
un entretien ou une installation sur l’équipement.
• À raccorder uniquement à une alimentation électrique reliée à la terre.
• Tout le câblage électrique doit être effectué par un électricien qualifié et répondre à tous les
règlements et réglementations locaux en vigueur.
2
3A3152F
Avertissements
AVERTISSEMENT
RISQUES LIÉS À UNE MAUVAISE UTILISATION DE L’ÉQUIPEMENT
Une mauvaise utilisation peut causer de graves blessures, qui peuvent même être mortelles.
• Ne pas utiliser l’équipement lorsque l’on est fatigué ou sous l’influence de médicaments, de drogues
ou d’alcool.
• Ne pas dépasser la pression de service maximale ni les valeurs limites de température spécifiées
pour le composant le plus faible de l’équipement. Voir le chapitre Données techniques présent
dans tous les manuels des équipements.
• Utiliser des produits et solvants compatibles avec les pièces en contact avec le produit. Voir le chapitre
Données techniques présent dans tous les manuels des équipements. Lire les avertissements
du fabricant de produits et solvants. Pour plus d’informations sur le matériel, demander la fiche
signalétique (SDS) au distributeur ou au revendeur.
• Éteindre tous les équipements et exécuter la procédure de décompression lorsque ces équipements
ne sont pas utilisés.
• Vérifier quotidiennement l’équipement. Réparer ou remplacer immédiatement toute pièce usée
ou endommagée, uniquement par des pièces d’origine du fabricant.
• Ne pas transformer ou modifier l’équipement. Toute transformation ou modification peut annuler
les homologations et entraîner des risques en conséquence pour la sécurité.
• Veiller à ce que l’équipement soit adapté et homologué pour l’environnement dans lequel il est utilisé.
• Utiliser l’équipement uniquement aux fins auxquelles il est prévu. Pour plus d’informations, contacter
le distributeur.
• Tenir les tuyaux et câbles électriques à distance des zones de circulation, des bords coupants,
des pièces en mouvement et des surfaces chaudes.
• Ne pas tordre ou trop plier les tuyaux, ne pas utiliser les tuyaux pour soulever ou tirer l’équipement.
• Tenir les enfants et animaux à distance de la zone de travail.
• Observer toutes les consignes de sécurité en vigueur.
RISQUES LIÉS AUX PRODUITS ET VAPEURS TOXIQUES
Les produits ou vapeurs toxiques peuvent causer de graves blessures, voire la mort, en cas de projection
dans les yeux ou sur la peau, d’inhalation ou d’ingestion.
• Lire les fiches techniques de sécurité de produit (FTSP) pour connaître les risques spécifiques
associés aux produits utilisés.
• Entreposer les produits dangereux dans des récipients homologués et les jeter en observant les
recommandations en la matière.
RISQUES LIÉS AUX PIÈCES EN MOUVEMENT
Les pièces en mouvement peuvent pincer, couper ou amputer des doigts ou d’autres parties du corps.
• Se tenir à l’écart des pièces en mouvement.
• Ne pas faire fonctionner l’équipement si des écrans de protection ou des couvercles ont été enlevés.
• Un équipement sous pression peut se mettre en marche sans prévenir. Avant la vérification,
le déplacement ou la maintenance de l’équipement, suivre la Procédure de décompression
et débrancher toutes les sources d’alimentation électrique.
ÉQUIPEMENT DE PROTECTION INDIVIDUELLE
Porter un équipement de protection approprié dans la zone de travail pour réduire le risque de blessures
graves, notamment aux yeux, aux oreilles (perte auditive) ou par brûlure ou inhalation de vapeurs toxiques.
Ces équipements de protection individuelle comprennent notamment :
• Des lunettes de protection et une protection auditive.
• Des masques respiratoires, des vêtements et gants de protection tels que recommandés par
le fabricant de produits de pulvérisation et de solvants.
PROPOSITION 65 DE LA CALIFORNIE
Ce produit contient un produit chimique connu dans l’État de la Californie comme provoquant le cancer,
des malformations congénitales ou d’autres anomalies de reproduction. Se laver les mains après
manipulation.
3A3152F
3
Installation
Installation
Installation type
J
Interrupteur de niveau bas
dans le réservoir (indicateur
de niveau, optionnel)
B2
U
Pressostat pour la
surveillance de la commande
du système
A
U
F
B1
L
Alarme à distance
(lampe ou klaxon)
(à fournir par l’utilisateur)
C
B3
K
S
U
E
P
D
G
N
M
R
H
T
FIG. 1 : Installation type
Légende :
A
B
C
D
E
F
G
4
Alimentation principale en air
Ensemble de filtre/régulateur/lubrificateur
B1 - Filtre à air
B2 - Régulateur du débit d’air
B3 - Lubrificateur d’air
Électrovanne pneumatique (4 voies)
Module de pompage
Sortie de la pompe
Vanne d’air principale de type purge (nécessaire)
Conduites d’alimentation en lubrifiant à haute pression
(fournies par l’utilisateur)
H
J
K
L
M
N
P
R
S
T
U
Injecteur
Régulateur de lubrification
Réservoir de pompe
Couvercle de remplissage du réservoir de pompe
Terre
Corps de clapet anti-retour de sortie de la pompe
Admission d’air de la pompe - course utile
Admission d’air de la pompe - course vers l’arrière
Conduites de distribution
Niveau bas
Conduites d’alimentation en air
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Installation
Mise à la terre
Montage et fixation
L’équipement doit être relié à la terre. Une mauvaise
mise à la terre peut provoquer une décharge électrique.
La mise à la terre réduit les risques de décharge
électrique grâce à un fil permettant au courant de
s’échapper en cas de dysfonctionnement ou de panne.
Raccordement de la pompe à la terre: Retirer la vis de
mise à la terre (Z) située au dos de la base de la pompe
et l’insérer dans l’œillet de la cosse à anneau (W)
à l’extrémité du fil de terre (Y). Reposer la vis de mise
à la terre (Z) sur la pompe et bien la serrer. Raccorder
l’autre extrémité du fil de terre à une vraie terre. Voir FIG. 2.
Monter la pompe solidement pour qu’elle ne puisse
pas bouger lorsqu’elle est en marche. Dans le cas
contraire, cela pourrait causer des dommages
corporels ou matériels.
Installer la pompe à un endroit qui en supportera le poids
lorsqu’elle sera remplie de lubrifiant et qui permet un
accès facile de l’opérateur aux commandes pneumatiques
de la pompe. La pompe doit être montée en position
verticale, avec le réservoir en haut. Voir les données
techniques, page 31, pour des informations sur le poids
de la pompe et le chapitre Dimensions et disposition
des trous de fixation, page 30.
Modèles avec uniquement
un indicateur de niveau bas
Connecteur DIN
La connexion est réalisée avec les BROCHES 1 et 3
du connecteur DIN à câbler. Voir FIG. 3.
RÉCEPTACLE DIN DE FORME « A »
SUR L’INTERRUPTEUR DE NIVEAU BAS
Interrupteur
de niveau
bas
Commun (COM)
Normalement ouvert
Adaptateur
Z
W
Y
FIG. 3
FIG. 2
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5
Installation
Accessoires de conduites d’air
et de produit
Se reporter à la FIG. 1, page 4, pour les instructions
suivantes.
REMARQUE: Monter les accessoires pour conduite d’air
dans l’ordre indiqué sur la FIG. 1, page 4.
Pour utiliser le relevé du régulateur de débit d’air afin
de déterminer la pression de sortie du produit, multiplier
le rapport de la pompe (19:1) par la valeur de pression
d’air indiquée sur le manomètre ou consulter le Tableau 1 :
Sortie de lubrifiant - PSI ou le Tableau 2 : Sortie de
lubrifiant - MPa (bar), à la page 11.
Limiter l’alimentation en air de la pompe afin qu’aucun
composant ou accessoire de conduite d’air ou de produit
ne subisse une pression excessive.
Conduites d’alimentation d’air (U)
L’air emprisonné peut soudainement démarrer la
pompe, ce qui peut ainsi gravement blesser quelqu’un
en projetant du produit de pulvérisation ou par des
pièces qui commencent brusquement à bouger.
1. Monter deux conduites d’alimentation d’air (U) entre
les sorties d’électrovanne (C) et la pompe (D) comme
montré dans l’installation type, page 4.
Vanne d’air principale de type purgeur (F) : doit être
montée sur votre système afin de libérer l’air prisonnier
entre cette vanne et la pompe.
2. Monter une conduite d’alimentation d’air (U) entre la
sortie d’électrovanne (C) et l’ensemble filtre/régulateur/
lubrificateur (B) comme montré dans l’installation
type, page 4.
Filtre à air (B1) : élimine les impuretés nocives
et l’humidité de l’alimentation en air comprimé.
Régulateur de débit d’air de la pompe (B2) :
pour commander le régime de la pompe et la pression
de sortie. Le placer près de la pompe.
ATTENTION
Ne pas monter les accessoires pour conduite d’air
directement sur l’entrée d’air de l’électrovanne.
L’entrée d’air et les raccords ne sont pas assez
solides pour les soutenir et risquent de se rompre.
Prévoir un support sur lequel monter les accessoires.
1. Installer une vanne d’air principale de type purgeur
(F) pour purger l’air emprisonné entre cette vanne
et la pompe. Installer la vanne à un endroit facilement
accessible depuis la pompe et en aval du régulateur
d’air.
Remplissage du réservoir
1. Ouvrir le capuchon de remplissage d’huile (br) situé
au sommet du réservoir.
REMARQUE : Une crépine (cr) est montée au niveau du
capuchon de remplissage d’huile (ch) pour empêcher la
contamination du lubrifiant par des corps étrangers (FIG. 4).
a. Contrôler la crépine (cr) avant de remplir
le réservoir.
b.
Si nécessaire, déposer la crépine (cr) et bien
la nettoyer.
c.
Si elle a été déposée à l’étape b, reposer
la crépine (cr) avant d’ajouter du lubrifiant.
br
2. Installer un filtre à air (B1) pour éliminer les impuretés
nocives et l’humidité de l’alimentation en air comprimé
3. Monter le régulateur de débit d’air (B2) pour
commander la pression.
4. Installer un lubrificateur de conduite d’air (B3) pour
lubrifier le corps du moteur pneumatique.
5. Installer l’électrovanne pneumatique (3 voies) (C)
pour commander les courses vers l’avant et l’arrière
de la pompe.
cr
FIG. 4
La pression de service maximale de chaque composant
du système n’est pas nécessairement la même. Pour
réduire le risque de surpression de chaque pièce du
système, bien connaître la plage de pression maximum
de service de chaque composant et de tous les
composants qui y sont raccordés. Ne jamais dépasser
la pression maximum de service du composant le plus
faible raccordé à une pompe donnée.
6
3A3152F
Installation
2. Ajouter doucement de l’huile (hu) jusqu’à ce que le
réservoir soit plein (FIG. 5). Prendre soin de ne pas
remplir le réservoir trop rapidement et de ne pas
dépasser la capacité du réservoir.
Conduites d’alimentation
1. Amorcer la pompe jusqu’à ce que l’huile (hu) sorte
de la sortie (E) de la pompe. Raccorder la conduite
d’alimentation (G) à la sortie de la pompe (E).
2. Si plusieurs pompes sont raccordées à la conduite
d’air, fermer les régulateurs de débit d’air et les
vannes d’air principales de type purgeur de toutes
les pompes, sauf une. Si l’installation ne comporte
qu’une seule pompe, fermer son régulateur de débit
d’air et sa vanne d’air principale de type purgeur.
br
hu
FIG. 5
3. Fermer le couvercle de remplissage d’huile (br)
pour éviter de salir l’huile ou d’en renverser (FIG. 5).
3. Ouvrir la vanne d’air principale venant du compresseur.
4. Régler la valeur de la pression sur chaque pompe au
niveau le plus faible possible permettant d’obtenir le
résultat escompté. Voir la pression recommandée
dans le Tableau 1 : Sortie de lubrifiant et pression Unités américaines ou le Tableau 2 : Sortie
de lubrifiant et pression - Système métrique
à la page 11.
Conduites de distribution (S)
Amorçage
REMARQUE :
• Amorcer la pompe avant de raccorder la sortie à la
conduite d’alimentation (G).
•
Avant d’amorcer la pompe, le réservoir doit être plein
de lubrifiant (voir les instructions de remplissage
du réservoir, page 6).
Faire fonctionner la pompe jusqu’à ce que l’huile (hu)
sorte entièrement purgée par la sortie (E) de la pompe.
Voir Fonctionnement, page 10.
•
Cela peut prendre jusqu’à 20 mouvements de
pompage de la pompe pour évacuer l’air qu’elle
contient et obtenir un écoulement continu d’huile.
Cela dépend de la viscosité du lubrifiant et de la
température.
•
Laisser au moins 5 secondes de marche pour la
course utile et 5 secondes d’arrêt pour la course
retour.
3A3152F
Remplir chaque conduite de distribution (S) avec du
lubrifiant avant de raccorder les conduites à la sortie
de l’injecteur.
Injecteurs
1. Vérifier si chaque injecteur fonctionne correctement.
La tige de l’injecteur doit se déplacer lors du
chargement en lubrifiant.
2. Si nécessaire, régler la sortie de l’injecteur pour
s’assurer que le volume de sortie déchargé est
suffisant.
7
Installation
Procédure de décompression
Exécutez la procédure de décompression chaque
fois que vous voyez ce symbole.
Cet équipement reste sous pression tant que la
pression n’a pas été relâchée manuellement. Pour
éviter de graves blessures provoquées par du produit
sous pression (comme des injections sous-cutanées),
des éclaboussures de produit et des pièces en
mouvement, exécuter la procédure de décompression
lorsque l’on arrête de pulvériser et avant un nettoyage,
une vérification ou un entretien de l’équipement.
1. Fermer la vanne d’air principale de type purgeur
(F, page 4) (nécessaire dans le système).
2. Relâcher la pression dans le système en faisant
tourner deux clés dans le sens opposé l’une de
l’autre sur la sortie de la pompe (E) et le raccord
de la conduite d’alimentation (G) pour desserrer
lentement le raccord jusqu’à ce qu’il soit libre et qu’il
n’en sorte plus de lubrifiant ou d’air (FIG. 6).
Procédure en cas de blocage
pneumatique
Les lettres de repère dans les instructions suivantes
réfèrent à l’installation type FIG. 1, page 4.
Un blocage pneumatique se produit lorsqu’une bulle ou
une poche d’air empêche l’écoulement normal du lubrifiant.
ATTENTION
Faire fonctionner la pompe à vide causera un blocage
pneumatique. Pour empêcher le blocage pneumatique,
ne pas utiliser la pompe sans lubrifiant. Toujours
remplir la pompe avant qu’elle soit vide.
En cas de blocage pneumatique :
1. Remplir complètement le réservoir (page 6).
2. Relâcher la pression. Exécuter la Procédure de
décompression, page 8.
3. Débrancher la conduite d’alimentation en lubrifiant
(G) de la sortie de la pompe (E) (FIG. 7).
E
G
hu
E
FIG. 6
G
FIG. 7
4. Ouvrir la vanne d’air principale de type purgeur
(F, page 4).
5. Faire fonctionner la pompe durant quelques courses
jusqu’à ce que de l’huile (hu), exempte d’air, sorte par
la sortie (E) de la pompe (FIG. 7).
8
•
Cela peut prendre jusqu’à 20 mouvements de
pompage de la pompe pour évacuer l’air qu’elle
contient et obtenir un écoulement continu d’huile.
Cela dépend de la viscosité du lubrifiant et de la
température.
•
Laisser au moins 5 secondes de marche pour la
course utile et 5 secondes d’arrêt pour la course
retour.
3A3152F
Installation
6. Raccorder la sortie de la pompe (E) à la conduite
d’alimentation (G) (FIG. 8).
E
G
FIG. 8
3A3152F
9
Fonctionnement
Fonctionnement
Interrupteur de niveau bas
Pompe
Lorsque le réservoir d’huile est plein, le flotteur de
l’indicateur de niveau bas (fnb) est en haut comme
montré sur la FIG. 9.
Démarrage
fnb
1. Vérifier que le réservoir est plein de lubrifiant et que
le système a été amorcé (voir Amorçage, page 7).
2. Tourner l’interrupteur de mise sous tension du
régulateur de lubrification (J) pour le mettre en
marche.
3. Programmer le régulateur de lubrification pour
actionner l’électrovanne (C).
REMARQUE : Se reporter au manuel d’instruction
du régulateur de lubrification fourni avec le système
pour ces instructions.
4. Ouvrir les régulateurs de débit d’air et les vannes
d’air principales.
FIG. 9 : Flotteur de l’indicateur de niveau bas en haut
Au fur et à mesure que l’huile est distribuée, le flotteur
de l’indicateur de niveau bas descend. Lorsque l’huile
contenue dans le réservoir atteint le niveau bas,
le flotteur en bas (voir la FIG. 10) ferme l’interrupteur de
niveau bas normalement ouvert et un signal de niveau
bas est envoyé au régulateur de lubrification (J).
REMARQUE : Ne jamais faire fonctionner la pompe
à vide de produit à pomper.
fnb
ATTENTION
Faire fonctionner la pompe à vide causera un blocage
pneumatique. Pour empêcher le blocage pneumatique,
ne pas utiliser la pompe sans lubrifiant. Toujours
remplir la pompe avant qu’elle soit vide.
Au début d’un cycle de pompage :
a. L’électrovanne pneumatique (C) fournit de l’air
à l’admission d’air (P) de la pompe.
b.
Lors de la course utile de la pompe, du lubrifiant
est injecté dans tous les injecteurs.
c.
La pompe est alimentée en air par l’admission
d’air (R).
d. La pompe fait une course retour pour relâcher
la pression du système de retour dans la pompe
et réarmer tous les injecteurs.
FIG. 10 : Flotteur de l’indicateur de niveau bas en bas
Arrêt
Pour arrêter le système :
a. Fermer la vanne d’air principale de type purgeur
(F, page 4).
b.
10
Couper l’alimentation électrique du régulateur
de lubrification (J, page 4).
3A3152F
Fonctionnement
Indications pour le dimensionnement et le calcul du système
de lubrification
Tableau 1 : Sortie de lubrifiant et pression – Unités impériales
REMARQUE : La sortie de lubrifiant par mouvement de pompage doit être plus petite que la quantité de lubrifiant
déchargée par mouvement de pompage.
1
2
3
Volume
Max
à distribuer
Sortie de et à remplir
Type
dans
d’injecteur l’injecteur
3
l’injecteur
po
po3
GL-43
0,008
0,016
GL42
0,003
0,006
4
5
6
7
Sortie max.
de lubrifiant
de la pompe /
mouvement
de pompage
po3
Pression maximale
Pression minimale
Pression recommandée
3,0
PSI
sortie
PSI
nécessaire
de l’air
1000
53
PSI
sortie
PSI
nécessaire
de l’air
750
39
PSI
nécessaire
de l’air
PSI
sortie
850
45
Tableau 2 : Sortie de lubrifiant et pression – Unités métriques
1
2
3
4
5
6
7
Volume
Sortie max.
Pression maximale
Pression minimale Pression recommandée
Sortie
à distribuer de lubrifiant
Type
max. de et à remplir de la pompe /
d’injecteur l’injecteur
dans
mouvement
MPa (bar)
MPa (bar)
MPa (bar)
cc
l’injecteur de pompage MPa (bar) nécessaire(s) MPa (bar) nécessaire(s) MPa (bar) nécessaire(s)
cc
cc
de l’air
de l’air
de l’air
Sortie
Sortie
Sortie
GL-43
0,131
0,262
GL42
0,049
0,098
49,1
6,9 (68,9)
1. Volume total à distribuer et à remplir dans l’injecteur
2.
3.
a.
Ajouter le nombre total d’injecteurs dans le système.
b.
À l’aide du Tableau 1 ou du Tableau 2 ci-dessus,
rechercher son type d’injecteur dans la première
colonne et le volume à remplir associé dans la
troisième colonne. Multiplier cette valeur par le nombre
total d’injecteurs déterminé à l’étape a (ci-dessus).
Calculer le volume de lubrifiant dans la conduite (G) :
a.
Utiliser la mesure du diamètre intérieur de la conduite
pour calculer la section de la conduite.
b.
Mesurer la longueur de la conduite (G) uniquement.
Ne pas inclure les conduites de distribution (S) dans
ce calcul.
c.
Multiplier la section de la conduite (calculée à l’étape a)
par la longueur de la conduite (mesurée à l’étape b).
0,36 (3,6)
4.
5,2 (51,7)
0,26 (2,7)
5,9 (58,6)
0,31 (3,1)
Calculer le volume total nécessaire du système.
a.
Additionner le total de l’étape 1 et de l’étape 3
SEULEMENT. Ne PAS inclure l’étape 2.
b.
Le volume total nécessaire du système doit être
plus petit que la sortie de lubrifiant de la pompe par
mouvement de pompage indiquée dans la quatrième
colonne du Tableau 1 ou du Tableau 2.
c.
Si le volume total nécessaire du système est plus
grand que la sortie de lubrifiant de la pompe par
mouvement de pompage indiquée dans la quatrième
colonne du Tableau 1 ou du Tableau 2, diviser le
système en deux ou en plus de systèmes encore.
Calculer la dilatation de la conduite et la compression du
produit dans la conduite à l’aide de la règle des 10 %.
a.
Multiplier le volume calculé à l’étape 2 par 10 %.
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11
Réparation
Réparation
Remplacement des joints
REMARQUE : Pour la plupart des procédures de changement de joint, la pompe doit être complètement mise hors
service et attachée dans un étau. En cas de remplacement du réservoir et/ou des joints du réservoir uniquement,
il est inutile de déposer la pompe de son point d’utilisation. Les instructions suivantes couvrent le démontage complet
de la pompe. La réparation de la pompe peut ne pas nécessiter le démontage complet de la pompe.
Démontage
1. Couper l’alimentation en air et débrancher
les conduites d’air de la pompe.
6. Serrer la base de la pompe dans un étau comme
indiqué à la FIG. 12. Utiliser un étau à mâchoire
tendre ou placer un chiffon dans la mâchoire pour
protéger la surface de la base de la pompe.
2. Débrancher les connexions électriques du régulateur
de lubrification.
3. Relâcher la pression (page 8).
4. Débrancher la conduite d’alimentation (G, page 4)
de la sortie de la pompe (E, page 4).
5. Déposer les boulons de montage (FIG. 11) et mettre
la pompe hors service.
FIG. 12
7. Utiliser une clé à six pans pour desserrer doucement
et déposer le bouchon de vidange (34) de la base de
la pompe et vidanger l’huile de la pompe (FIG. 13).
REMARQUE : Retirer le bouchon doucement aidera
à empêcher les éclaboussures pendant la vidange
du réservoir.
FIG. 11
34
FIG. 13
12
3A3152F
Réparation
8. Recueillir l’huile vidangée dans un seau ou un bac
de collecte des déchets. Jeter l’huile en observant
toutes les réglementations concernées.
30
Remettre le bouchon de drainage (34) en place.
26
9. Utiliser une clé pour retirer les tirants (29). Desserrer
les tirants suivant une séquence diagonale, en prenant
soin de desserrer chaque tirant progressivement
jusqu’à ce que tous les tirants soient complètement
desserrés. Déposer les tirants (29) et les entretoises
(20). Voir FIG. 14.
27
29
30
20
26
1
27
FIG. 15
FIG. 14
10. Déposer le couvercle (30) du réservoir (27) (FIG. 14).
12. Retirer le contre-écrou (3) du piston du haut du vérin
pneumatique (2) (FIG. 16).
11. Déposer le réservoir (27) de la base de la pompe (1)
(FIG. 15). En cas de remplacement des joints (26) du
réservoir, déposer les joints du réservoir. Jeter les
joints en observant toutes les réglementations en
matière.
2
3
FIG. 16
3A3152F
13
Réparation
13. Retirer le joint torique (4) du contre-écrou du piston
(3). Mettre le joint torique au rebut en respectant
toutes les règlementations concernées.
15. Tige de piston (13) et piston (6)
a. Tirer la tige de piston (13) et le piston (6) hors
du vérin pneumatique (2) (FIG. 20).
2
4
3
13
6
FIG. 19
FIG. 17
14. Utiliser une douille de 3/8 pouce pour retirer les
4 boulons (33) maintenant le vérin pneumatique (2)
sur la base de la pompe (1) (FIG. 18). Déposer le
vérin pneumatique de la base de la pompe.
b.
33
Pour séparer la tige de piston (13) et le piston (6),
faire tourner deux clés dans le sens opposé l’une
de l’autre. Poser une clé à fourche sur les
méplats de la tige de piston ; la seconde clé est
utilisée pour desserrer l’écrou (5) comme indiqué
à la FIG. 20.
REMARQUE : La clé à fourche posée sur les
méplats de la tige de piston n’est utilisée que
pour tenir fermement la tige, ne pas faire tourner
cette clé. Faire tourner cette clé pourrait rayer
ou endommager la surface du piston et entraîner
des fuites de liquide pendant le fonctionnement
de la pompe. Ne faire tourner que la clé posée
sur l’écrou (5) pour le desserrer puis le retirer.
13
2
1
33
FIG. 18
5
6
FIG. 20
14
3A3152F
Réparation
c.
Retirer le joint torique (41) de la tige de piston
(13) (FIG. 21).
16. Déposer le clapet anti-retour de sortie (15) de la base
de la pompe (1) (FIG. 23). Enlever le joint torique (4)
du clapet de refoulement. Mettre le joint torique au
rebut en respectant toutes les réglementations
concernées.
4
13
15
41
1
FIG. 21
d. Retirer le joint torique (7) du piston (6) (FIG. 22).
FIG. 23
17. Replacer la base de la pompe (1) dans l’étau comme
indiqué à la FIG. 24.
6
7
FIG. 22
e. Mettre les joints toriques (7, 41) et l’écrou (5)
au rebut en respectant les règlementations
concernées.
3A3152F
FIG. 24
15
Réparation
a. Glisser la lame d’un petit tournevis à tête plate
sous l’extrémité effilée (ee) de l’anneau de
retenue (9) et déposer l’anneau comme indiqué
à la FIG. 26.
18. Kit de joints de presse-étoupe
Le kit de joints de presse-étoupe contient les pièces
suivantes (FIG. 25) :
•
•
•
•
•
•
•
•
Anneau de retenue (9)
Entretoise conique (10)
Joint (11)
Entretoise (12)
Anneau de retenue (51)
Entretoise (12)
Joint (11)
Entretoise (12)
(ee)
9
9
(monter le petit diamètre
du cône vers le bas)
10
FIG. 26
(monter les lèvres
vers le haut)
11
b.
Retirer l’entretoise conique (10), le joint (11)
et l’entretoise (12).
c.
Glisser la lame d’un petit tournevis à tête plate
sous l’extrémité effilée (ee) de l’anneau de
retenue (51) pour déposer l’anneau comme
indiqué à la FIG. 26.
12
51
12
11
(monter les lèvres
vers le bas)
NE PAS RETIRER LE DERNIER ANNEAU
DE RETENUE (51).
12
51*
d. Retirer l’entretoise (12), le joint (11)
et l’entretoise (12).
(ne pas retirer de la base
de la pompe)
e. Mettre toutes les pièces au rebut en respectant
toutes les règlementations concernées.
FIG. 25
*Cette pièce est représentée uniquement à titre
informatif. Elle n’est pas comprise dans le kit de joints
de presse-étoupe.
16
3A3152F
Réparation
19. Utiliser une tige en laiton doux (tl) et un marteau (ma)
pour extraire le manchon (53) de l’élément de pompe
de la base de la pompe (1) en tapant doucement
dessus (FIG. 27).
20. Déposer le joint torique (14). Mettre le joint torique
au rebut en respectant toutes les règlementations
concernées.
Attraper le manchon pendant l’opération pour
s’assurer qu’il ne tombe pas par terre ou sur la table,
au risque d’être endommagé.
14
(ma)
(tl)
53
53
FIG. 28
FIG. 27
21. Déposer le joint à section carrée (8) de la base de la
pompe (1) (FIG. 29). Mettre le joint au rebut en
respectant toutes les règlementations concernées.
REMARQUE : Attention à ne pas rayer ou endommager
le manchon et/ou le corps de la base de la pompe (1) en
extrayant le manchon ou en retirant le joint torique.
Un manchon et/ou un corps de base de pompe (1) rayé ou
endommagé entraînera une fuite de liquide pendant le
fonctionnement de la pompe et empêchera le bon
fonctionnement de la pompe.
8
1
FIG. 29
3A3152F
17
Réparation
Remontage
REMARQUE : Toujours utiliser toutes les pièces neuves
comprises dans les kits de remplacement. Mettre toutes
les pièces usées au rebut en respectant toutes les
règlementations concernées.
1. Utiliser un chiffon propre pour essuyer la base de
la pompe (1) et supprimer toute saleté ou tout
contaminant. Examiner la surface et rechercher
d’éventuels rayures ou dégâts. Si la base de la
pompe est endommagée, remplacer la pompe.
2. Si nécessaire, remettre la base de la pompe (1)
en place dans l’étau comme indiqué à la FIG. 30.
9
10
(monter le petit diamètre
du cône vers le bas)
11
(monter les lèvres
vers le haut)
12
51
12
(monter les lèvres
vers le bas)
11
12
(ne pas retirer de la base
de la pompe)
51*
FIG. 31
*Cette pièce est représentée uniquement à titre
informatif. Elle n’est pas comprise dans le kit de joints
de presse-étoupe.
FIG. 30
3. Installation des joints de presse-étoupe
Le kit de joints de presse-étoupe contient les pièces
suivantes (FIG. 31) :
•
•
•
•
•
•
•
•
Anneau de retenue (9)
Entretoise conique (10)
Joint (11)
Entretoise (12)
Anneau de retenue (51)
Entretoise (12)
Joint (11)
Entretoise (12)
a. Appliquer une fine couche de graisse sur tous
les joints du kit et dans l’alésage de la base
de la pompe (ab).
b.
S’assurer que l’anneau de retenue (51) est
toujours en place dans la base de la pompe (1).
c.
Monter l’entretoise (12) comme indiqué
à la FIG. 32.
(ab)
12
FIG. 32
18
3A3152F
Réparation
d. Monter le joint (11). S’assurer que les lèvres
du joint sont orientées vers le bas comme
indiqué à la FIG. 33.
f.
Monter l’anneau de retenue (51) (FIG. 35).
Un « clic » doit retentir lorsque l’anneau de
retenue arrive en appui dans la gorge.
REMARQUE : S’assurer de ne pas endommager
la lèvre du joint en faisant passer celui-ci dans
les gorges des anneaux de retenue.
12
51
FIG. 35
g. Monter l’entretoise (12) (FIG. 35).
11
FIG. 33
e. Monter l’entretoise (12) (FIG. 34).
12
FIG. 36
12
FIG. 34
3A3152F
19
Réparation
h. Monter le joint (11), avec les lèvres orientées
vers le haut, comme indiqué à la FIG. 37.
j.
Monter l’anneau de retenue (9) (FIG. 39).
Un « clic » doit retentir lorsque l’anneau de
retenue arrive en appui dans la gorge.
REMARQUE : S’assurer de ne pas endommager
la lèvre du joint en faisant passer celui-ci dans
les gorges des anneaux de retenue.
9
FIG. 39
11
4. Replacer la base de la pompe (1) dans l’étau comme
indiqué à la FIG. 40.
FIG. 37
i.
Monter l’entretoise conique (10), petit diamètre
vers le bas, comme indiqué à la FIG. 38.
10
FIG. 38
20
FIG. 40
3A3152F
Réparation
5. Manchon de l’élément de pompe (53)
1
a. Utiliser un chiffon propre pour essuyer le
manchon de l’élément de pompe (53)
et supprimer toute saleté ou tout contaminant.
Examiner la surface et rechercher d’éventuels
rayures ou dégâts.
b.
53
Appliquer une mince couche de graisse sur le
joint torique (14). Monter le joint torique sur le
manchon de l’élément de pompe (d) (FIG. 41).
(e)
FIG. 42
d. Appuyer avec les pouces pour introduire le
manchon (53) dans la base de la pompe (1).
Ensuite, à l’aide d’une tige tendre, enfoncer
le manchon aussi loin que possible (FIG. 43).
14
REMARQUE : Attention à ne pas rayer ou
endommager le manchon et/ou le corps de
la base de la pompe (1) en insérant le manchon
dans la base de la pompe. Des surfaces rayées
ou endommagées constitueront un chemin de
fuite pour le liquide pendant le fonctionnement de
la pompe et empêcheront le bon fonctionnement
de la pompe.
53
FIG. 41
c.
Monter le manchon de l’élément de pompe (53)
dans la base de la pompe (1). Pour déterminer
la bonne orientation d’installation, se reporter
à la FIG. 42.
REMARQUE : Lorsque le manchon est
correctement monté dans la base de la pompe,
les encoches (e) sur la circonférence inférieure
du manchon pénètrent en premier dans la base
de la pompe et le joint torique suit.
1
53
FIG. 43
3A3152F
21
Réparation
6. Clapet anti-retour de sortie (15)
1
a. Utiliser un chiffon propre pour essuyer le clapet
anti-retour de sortie (15) et supprimer toute
saleté ou tout contaminant. Examiner la surface
et rechercher d’éventuels rayures ou dégâts.
Remplacer les pièces endommagées.
15
REMARQUE : Le clapet anti-retour de sortie est
constitué d’une bille à l’intérieur d’un alésage. Il
ne peut pas être réparé. En cas d’endommagement
ou de contamination dans l’alésage, remplacer
le clapet anti-retour.
b.
Appliquer une mince couche de graisse sur
le joint torique (4). Monter le joint torique sur
le clapet anti-retour de sortie (15) (FIG. 44).
FIG. 45
7. Appliquer une mince couche de graisse sur le joint à
section carrée (8). Poser le joint à section carrée (8)
dans la gorge de la base de la pompe (1) comme
indiqué à la FIG. 46.
8
4
15
FIG. 44
c.
22
1
Visser le clapet anti-retour de sortie (15) dans
la base de la pompe (1) (FIG. 45). Bien serrer.
Puis serrer à un couple de 67,8 à 74,5 N•m
(50 à 55 po-lb).
FIG. 46
3A3152F
Réparation
8. Tige de piston (13) et piston (6)
d. Monter l’écrou (5) sur l’extrémité de la tige de
piston (13). Tourner deux clés dans le sens
opposé l’une de l’autre pour serrer l’écrou.
Poser une clé à fourche sur les méplats de la tige
de piston ; la seconde clé est utilisée pour serrer
l’écrou (5) comme indiqué à la FIG. 49.
REMARQUE : Ne pas serrer la tige de piston (13)
dans un étau.
a. Utiliser un chiffon propre pour essuyer la tige
de piston (13) et le piston (6) et supprimer toute
saleté ou tout contaminant. Examiner les
surfaces et rechercher d’éventuels rayures ou
dégâts. Remplacer les pièces endommagées.
b.
REMARQUE : La clé à fourche posée sur les
méplats de la tige de piston n’est utilisée que
pour tenir fermement la tige, ne pas faire tourner
cette clé. Faire tourner cette clé pourrait rayer ou
endommager la surface du piston et entraîner
des fuites de liquide pendant le fonctionnement
de la pompe. Ne faire tourner que la clé posée
sur l’écrou (5) pour le serrer. Serrer à un couple
de 20,3 à 23,1 N•m (15 à 17 po-lb).
Appliquer une mince couche de graisse sur le
joint torique (41). Monter le joint torique sur les
gorges de la tige de piston (13) (FIG. 47).
REMARQUE : Si nécessaire, un cure-dents peut
être utilisé pour faciliter la mise en place du joint
torique dans les gorges de la tige de piston (13).
13
41
13
5
6
FIG. 47
c.
Pousser le piston (6) sur l’extrémité de la tige
de piston (13) jusqu’à ce qu’il soit en butée sur
la tige (FIG. 48).
FIG. 49
e. Appliquer une mince couche de graisse sur le
joint torique (7). Poser le joint torique (7) sur le
piston (6) comme indiqué à la FIG. 50.
REMARQUE : Un bruit sec devrait retentir
lorsque le piston arrive à sa place.
6
6
7
13
FIG. 50
FIG. 48
3A3152F
23
Réparation
f.
Appliquer une légère couche de graisse sur le
pourtour et sur toute la longueur de la tige de
piston (13). Pousser doucement la tige de piston
dans la base de la pompe (1) en appliquant un
mouvement de rotation pour faire passer la tige
à travers les joints et entretoises précédemment
montés (FIG. 51).
c.
Installer 4 boulons neufs. Serrer les boulons (33)
à la main de manière uniforme, tour à tour et
progressivement, suivant une séquence
diagonale. Puis serrer en diagonale à un couple
de 13,5-17,6 N•m (10-13 pi. lbs.). Voir FIG. 53.
33
13
1
FIG. 51
9. Vérin pneumatique
FIG. 53
a. Utiliser un chiffon propre pour essuyer l’intérieur
du vérin pneumatique (2) et supprimer toute
saleté ou tout contaminant.
b.
d. Appliquer une mince couche de graisse sur le
joint torique (4). Placer le joint torique sur l’écrou
de blocage (3) du piston (FIG. 54).
Appliquer une légère couche de graisse sur les
surfaces intérieures du vérin pneumatique (2).
Faire glisser le vérin pneumatique (2) sur le
piston (6) et le pousser jusqu’à ce qu’il soit en
butée sur la base de la pompe (1). Voir FIG. 52.
S’assurer que la marque Graco G du vérin
pneumatique soit visible.
6
1
4
3
FIG. 54
2
FIG. 52
24
3A3152F
Réparation
e. Visser le contre-écrou (3) du piston en haut du
vérin pneumatique (2) comme indiqué à la
FIG. 55. Serrer l’écrou à l’aide d’une clé.
Puis serrer à un couple de 20,3 à 23,1 N•m
(15 à 17 po-lb).
11. Poser le réservoir (27) sur la base de la pompe (1)
(FIG. 57).
2
27
3
1
FIG. 55
FIG. 57
10. Mettre les joints (26) du réservoir en haut et en bas
du réservoir (27) comme montré sur la FIG. 56.
12. Monter le couvercle sur le joint du réservoir (26).
Monter les entretoises (20) et les tirants (29) (FIG. 58).
29
26
20
27
30
26
26
FIG. 58
13. Serrer uniformément les tirants (29), progressivement,
suivant une séquence diagonale. Serrer à un couple
de 1,0 à 2,4 N•m (9 à 11 in. lbs). Prendre soin de ne
serrer excessivement aucun des tirants. Cela pourrait
endommager le joint et casser le réservoir.
FIG. 56
3A3152F
14. Remonter la pompe à son point d’exploitation. Voir
les instructions d’installation commençant à la page 4.
25
Dépannage
Dépannage
Problème
Cause
Pas d’air
La pompe ne fonctionne pas.
Pas de débit de lubrifiant.
Pas de lubrifiant dans le réservoir
Perte d’amorçage
Les injecteurs ne fonctionnent pas ou
seuls quelques injecteurs fonctionnent.
Pas de débit de lubrifiant
Pression faible ou absente
Les joints de la pompe sont en
mauvais état
26
Solution
1.
Régler la pression d’air/l’alimentation
en air.
2.
Ouvrir la vanne d’air principale de
type purgeur (F) (page 4).
Remplir le réservoir.
1.
Évacuer l’air piégé (voir Blocage
pneumatique, page 8).
2.
Amorcer la pompe
(Amorçage, page 7).
Voir « La pompe ne fonctionne pas.
Pas de débit de lubrifiant » dans
le tableau Dépannage.
1.
Contrôler les conduites à la recherche
de fuites. En cas de fuite, réparer ou
remplacer la conduite.
2.
Contrôler les injecteurs à la
recherche de fuites. En cas de fuite,
réparer ou remplacer l’injecteur.
3.
Si le volume total du système est
plus grand que la sortie de lubrifiant
de la pompe indiquée dans le
Tableau 1 ou le Tableau 2, diviser le
système en deux ou même plusieurs
systèmes. Se reporter aux
Indications pour le dimensionnement
et le calcul du système de
lubrification, page 28.
Remplacez les joints. Voir Pièces,
page 29.
3A3152F
Remarques
Remarques
3A3152F
27
Pièces
Pièces
20
30
26
31
29
42
52
27
32
26
19
1
8
37
11
51
11
38
9
12
10
53
34
14
4
15
51
36
33
39
3
4
41
5
2
28
13
6
7
3A3152F
Pièces
Pièces
Rep. Référence Description
1
2
160613
3
Qté
BASE DE LA POMPE
1
33
101578
VÉRIN pneumatique
1
34
CONTRE-ÉCROU du piston
1
4
156698
JOINT, joint torique
2
5

ÉCROU, hex, verrouillage, nylon, fin
1
PISTON, air
1
6
7

JOINT, joint torique
1
8

JOINT carré
1
9

ANNEAU de retenue intérieur
1
10

ENTRETOISE conique de joints
11

12

13
VIS, capuchon, tête hex.
4
101754
BOUCHON, tuyau
1

CAPTEUR de niveau bas
(modèles 17C752, 18C752)
1
BOUCHON (modèles 17C753,
18C753)
1
ÉCROU de fixation du flotteur
d’indication de niveau bas
1
36
37

JOINT, joint torique
1
39

CONNECTEUR DIN, forme A,
4 broches (modèles 17C752, 18C752)
1
1
41

JOINT, joint torique
1
JOINT d’huile
2
42
†17C560
ÉTIQUETTE, sécurité, avertissement
1
ENTRETOISE de joints
3
51

CIRCLIP
2
PISTON
1
52
†128199
ÉTIQUETTE, marque
1
MANCHON d’élément de pompe
1

JOINT, joint torique
1
15
17D305
CLAPET anti-retour de sortie
1

FLOTTEUR d’indicateur de niveau
bas (modèles 17C752, 18C752)
1
20
557965
ENTRETOISE,
AL 0,343 po 0,5 hex X 0,25
3
26
†
JOINT, 5 lb, réservoir
2
27
†
RÉSERVOIR, 5 lb, plastique
1
29
TIRANT, 5/12 lb, réservoir
3
30
CAPUCHON, réservoir
1
53
 Des étiquettes supplémentaires d’avertissement et de
danger peuvent être obtenues gratuitement.
 Compris dans le kit 24X889 de remplacement des joints.
REMARQUE : Un seul (no 51) est compris dans le kit.
† Compris dans le kit 24X888 de réservoir d’huile.
31
557797
CAPUCHON de remplissage,
réservoir
1
32
557799
CRÉPINE, filtre
1
3A3152F
Qté
38
14
19
Rep. Référence Description
 Compris dans le kit 25A891 d’indicateur de niveau bas
d’huile.
29
Dimensions et montage
Dimensions et montage
388,40 mm
(15,29 po.)
55,90 mm
(2,20 po.)
31,60 mm
(1,25 po.)
106,70 mm
(4,20 po.)
198,60 mm
(7,82 po.)
30
195,10 mm
(7,68 po.)
21,30 mm
(0,84 po.)
54,10 mm
(2,13 po.)
116,30 mm
(4,58 po.)
Ø 14,22 mm
(0,56 po)
3A3152F
Données techniques
Données techniques
Pompe à huile simple action 19:1
Impérial
Pression de service maximale du produit
Rapport de pression 19:1
Débit de la pompe
3500 psi
3,0 po3/mouvement de pompage
Capacité du réservoir
Pression maximale d’entrée d’air
Dimension de l’entrée d’air
Diamètre de la sortie de produit
Remplissage
Pièces en contact avec le produit
de pulvérisation
Poids approximatif
Température de service
Niveau bas
Courant maximum de commutation
Tension
Classe IP
Diamètre de câble
Taille de câble
Métrique
24 MPa ; 241 bars
19:1
4 lb (120 po3) - 1,81 kg (1966 cm3)
185 psi
1,27 MPa ; 12,76 bars
6,3 mm (1/4 po.) PTN
19 mm (3/4 po.) PTN‡
Capuchon supérieur avec crépine
Pompe : fonte nickelée par autocatalyse à haute teneur
en phosphore, acier revêtu de zinc-nickel, plastique acétalique,
alliage d’aluminium 6061
Réservoir : polycarbonate
Joints : Buna-N (nitrile)
22 lbs
9,9 kg
14°F à 149°F
-10°C à 65°C
0,5 A
12-240 V CC/CA
IP65 si branché et vissé
0,315 à 0,394 pouces
8 à 10 mm
20 à 16 AWG
0,5 à 1,5 mm2
 Les modèles 18C752 et 18C753 sont fournis avec trois raccords 1/4" NPT(m) x 1/4" BSPP(f) en liberté. Deux d’entre eux sont
destinés à l’admission d’air et le troisième, à la sortie de la pompe.
‡ Toutes les pompes sont fournies avec des réducteurs 3/4" NPT(m) x 1/4" NPT(f) si nécessaire.
3A3152F
31
Garantie standard de Graco
Graco garantit que tout l’équipement mentionné dans le présent document, fabriqué par Graco et portant son nom est exempt de défaut de
matériel et de fabrication à la date de la vente à l’acheteur et utilisateur initial. Sauf garantie spéciale, élargie ou limitée, publiée par Graco,
Graco réparera ou remplacera, pendant une période de douze mois à compter de la date de la vente, toute pièce de l’équipement jugée
défectueuse par Graco. Cette garantie s’applique uniquement si l’équipement est installé, utilisé et entretenu conformément aux recommandations
écrites de Graco.
Cette garantie ne couvre pas et Graco ne sera pas tenu pour responsable de l’usure et de la détérioration générales ou de tout autre dysfonctionnement,
des dégâts ou de l’usure causés par une mauvaise installation, une mauvaise application ou utilisation, une abrasion, de la corrosion, un entretien
inapproprié ou incorrect, une négligence, un accident, une modification ou une substitution par des pièces ou composants qui ne portent pas la
marque Graco. Graco ne sera également pas tenu pour responsable en cas de mauvais fonctionnement, dommage ou usure dus à l’incompatibilité
de l’équipement Graco avec des structures, accessoires, équipements ou matériaux non fournis par Graco ou dus à une mauvaise conception,
fabrication, installation, utilisation ou un mauvais entretien desdits structures, accessoires, équipements ou matériels non fournis par Graco.
Cette garantie sera appliquée à condition que l’équipement objet de la réclamation soit retourné en port payé à un distributeur agrée de Graco
pour une vérification du défaut signalé. Si le défaut est reconnu, Graco réparera ou remplacera gratuitement toutes les pièces défectueuses.
L’équipement sera renvoyé à l’acheteur original en port payé. Si l’examen de l’équipement n’indique aucun défaut matériel ou de fabrication,
les réparations seront effectuées à un coût raisonnable pouvant inclure le coût des pièces, de la main-d’œuvre et du transport.
CETTE GARANTIE EST UNE GARANTIE EXCLUSIVE QUI REMPLACE TOUTE AUTRE GARANTIE, EXPRESSE OU IMPLICITE,
COMPRENANT, MAIS SANS S’Y LIMITER, UNE GARANTIE MARCHANDE OU UNE GARANTIE DE FINALITÉ PARTICULIÈRE.
La seule obligation de Graco et le seul recours de l’acheteur pour toute violation de la garantie seront tels que décrits ci-dessus. L’acheteur
convient qu’aucun autre recours (pour, mais sans s’y limiter, des dommages indirects ou consécutifs de manque à gagner, perte de marché,
dommages corporels ou matériels ou tout autre dommage indirect ou consécutif) ne sera possible. Toute action pour violation de la garantie
doit être intentée dans les deux (2) ans à compter de la date de vente.
GRACO NE GARANTIT PAS ET REFUSE TOUTE GARANTIE IMPLICITE DE QUALITÉ MARCHANDE ET D’ADÉQUATION À UN USAGE
PARTICULIER EN RAPPORT AVEC LES ACCESSOIRES, ÉQUIPEMENTS, MATÉRIAUX OU COMPOSANTS VENDUS, MAIS PAS
FABRIQUÉS PAR GRACO. Ces articles vendus, mais non fabriqués par Graco (tels que les moteurs électriques, interrupteurs, tuyaux, etc.) sont
couverts par la garantie, s’il en existe une, de leur fabricant. Graco fournira à l’acheteur une assistance raisonnable pour toute réclamation faisant
appel à ces garanties.
En aucun cas, Graco ne sera tenu pour responsable de dommages indirects, particuliers ou consécutifs résultant de la fourniture par Graco de
l’équipement ci-dessous ou de garniture, de la performance, ou utilisation de produits ou d’autres biens vendus au titre des présentes, que ce soit
en raison d’une violation contractuelle, violation de la garantie, négligence de Graco, ou autre.
POUR LES CLIENTS CANADIENS DE GRACO
The Parties acknowledge that they have required that the present document, as well as all documents, notices and legal proceedings entered into,
given or instituted pursuant hereto or relating directly or indirectly hereto, be drawn up in English. Les parties reconnaissent avoir convenu que la
rédaction du présent document ainsi que de tous les documents, avis et procédures judiciaires exécutés, donnés ou intentés à la suite de ou en
rapport, directement ou indirectement, avec les procédures concernées, sera en anglais.
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Pour les informations les plus récentes sur les produits de Graco, consulter le site Internet www.graco.com.
Pour obtenir des informations sur les brevets, consulter la page www.graco.com/patents.
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Téléphone : 612-623-6928 ou appel gratuit : 1-800-533-9655, Fax : 612-378-3590
Tous les textes et figures présents dans le présent document reflètent les dernières informations
disponibles sur le produit au moment de la publication.
Graco se réserve le droit de faire des changements à tout moment et sans préavis.
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Traduction des instructions originales. This manual contains French. MM334789
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Révisé en mars 2017