Graco 3A4885A, Régulateur de vitesse ProBell Mode d'emploi

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Graco 3A4885A, Régulateur de vitesse ProBell Mode d'emploi | Fixfr
Instructions/Pièces
Régulateur de vitesse ProBell™
3A4885A
FR
Pour réguler la vitesse d’un applicateur rotatif ProBell en tant qu’une partie d’un système de revêtement
avec de la peinture. Pour un usage professionnel uniquement.
Pas homologué pour une utilisation dans des endroits avec une atmosphère explosive ou dangereuse.
Consignes de sécurité importantes
Lire tous les avertissements et instructions contenus dans ce manuel
et dans le manuel de l’applicateur rotatif ProBell™. Conserver ces
instructions.
Pression d’entrée d’air maximale : 0,7
MPa (7,0 bars, 100 psi)
PROVEN QUALITY. LEADING TECHNOLOGY.
Contents
Manuels afférents ............................................... 2
Dépannage ........................................................ 13
Avertissements................................................... 3
Réparation ......................................................... 16
Préparation pour un entretien ....................... 17
Remplacement du capteur à fibres
optiques ......................................... 17
Remplacement d’une électrovanne ............... 18
Remplacement du module de
commande ..................................... 19
Remplacement du régulateur de conversion
voltage en pression (V2P) ............... 21
Remplacement du manostat ......................... 22
Remplacement du filtre de l’air pour les
roulements (à billes) ....................... 23
Informations sur le système ProBell ..................... 5
Modèles ............................................................. 5
Identification des composants.............................. 6
Installation..........................................................
Montage et fixation du régulateur ..................
Installation de l’automate logique du
système .........................................
Mise à la terre du régulateur .........................
7
7
8
9
Raccordements du régulateur.............................. 10
Raccordement des conduites d’air ................ 11
Raccordement des câbles de
communication ............................... 11
Raccordement du câble à fibres
optiques ......................................... 12
Raccordement de l’alimentation
électrique ....................................... 12
Pièces ............................................................... 24
Kits et accessoires.............................................. 28
Spécifications techniques .................................... 29
Garantie standard de Graco ................................ 1
Manuels afférents
Manuel
no
Description
334452
Applicateur rotatif ProBell,
Instructions/Pièces
334626
Applicateur rotatif ProBell, poignée
creuse, Instructions/Pièces
3A3657
Régulateur électrostatique ProBell
3A3954
Régulateur d’air ProBell
3A3955
Automate logique du système ProBell
3A4232
Systèmes ProBell sur chariot
3A4346
Faisceau de tuyaux pour ProBell
2
3A4885A
Avertissements
Avertissements
Les avertissements suivants sont relatifs à la configuration, l’utilisation, la mise à la terre, l’entretien et la réparation
de cet équipement. Le symbole du point d’exclamation représente un avertissement général et les symboles de
danger font référence à des risques liés à certaines procédures. Lorsque ces symboles apparaissent dans le texte du
présent manuel, ou sur les étiquettes d’avertissement, se reporter à ces avertissements. Des symboles de danger
et avertissements spécifiques pour le produit, auxquels il n’est pas fait référence dans ce chapitre pourront, le cas
échéant, apparaître dans le texte du présent manuel.
AVERTISSEMENT
RISQUES D’INCENDIE ET D’EXPLOSION
Les vapeurs inflammables, telles que les vapeurs de solvant ou de peinture, dans la zone de travail
peuvent s’enflammer ou exploser. La circulation de la peinture ou du solvant dans l’appareil peut
produire de l’électricité statique et des étincelles. Pour éviter un incendie ou une explosion :
• Utiliser l’équipement uniquement dans des locaux bien aérés.
• Supprimer toutes les sources de feu, telles que les veilleuses, cigarettes, lampes de poche et
bâches en plastique (risque d’étincelles d’électricité statique).
• Raccorder à la terre tous les équipements de la zone de travail. Voir les instructions du chapitre
Mise à la terre.
• Ne jamais pulvériser ou rincer du solvant sous haute pression.
• Veiller à débarrasser la zone de travail de tout résidu, comme les solvants, les chiffons et l’essence.
• En présence de vapeurs inflammables, ne pas brancher/débrancher des cordons d’alimentation
électrique, ne pas allumer/éteindre des interrupteurs électriques ou des lampes.
• Utiliser uniquement des tuyaux reliés à la terre.
• Lorsque l’on pulvérise dans un seau, bien tenir le pistolet contre la paroi du seau. Ne pas utiliser de
couvertures de seau, sauf si celles-ci sont antistatiques ou conductrices.
• Cesser immédiatement d’utiliser l’équipement en cas d’étincelle d’électricité statique au risque de
recevoir une décharge. Ne pas utiliser cet équipement tant que le problème n’a pas été identifié
et corrigé.
• La présence d’un extincteur en ordre de marche est obligatoire dans la zone de travail.
RISQUE DE DÉCHARGE ÉLECTRIQUE
Cet équipement doit être relié à la terre. Une mauvaise mise à la terre, une mauvaise configuration ou
une mauvaise utilisation du système peuvent provoquer une décharge électrique.
• Couper le courant au niveau de l’interrupteur principal avant de débrancher un câble ou de faire un
entretien ou une installation sur l’équipement.
• À brancher uniquement sur une alimentation électrique reliée à la terre.
• Tout le câblage électrique doit être effectué par un électricien qualifié et répondre à tous les
règlements et réglementations locaux en vigueur.
3A4885A
3
Avertissements
AVERTISSEMENT
RISQUES LIÉS À UNE MAUVAISE UTILISATION DE L’ÉQUIPEMENT
Une mauvaise utilisation peut causer des blessures graves, voire mortelles.
• Ne pas utiliser l’équipement lorsque l’on est fatigué ou sous l’influence de médicaments, de
drogues ou d’alcool.
• Ne pas dépasser la pression de service maximum ni les valeurs limites de température spécifiées
pour le composant le plus faible de l’équipement. Voir le chapitre Spécifications techniques présent
dans tous les manuels des équipements.
• Utiliser des produits et solvants compatibles avec les pièces en contact avec le produit. Voir le
chapitre Spécifications techniques présent dans tous les manuels des équipements. Lire les
avertissements du fabricant de produits et solvants. Pour plus d’informations sur le matériel,
demander la fiche signalétique (SDS) au distributeur ou au revendeur.
• Éteindre tous les équipements et exécuter la procédure de décompression lorsque ces équipements
ne sont pas utilisés.
• Vérifier quotidiennement l’équipement. Réparer ou remplacer immédiatement toute pièce usée ou
endommagée – remplacer ces pièces uniquement par des pièces d’origine du fabricant.
• Ne pas transformer ou modifier l’équipement. Toute transformation ou modification peut annuler les
homologations et entraîner des risques en conséquence pour la sécurité.
• Vérifier que l’équipement est adapté et homologué pour l’environnement dans lequel il est utilisé.
• Utiliser l’équipement uniquement pour effectuer les travaux pour lesquels il a été conçu. Pour
plus d’informations, contacter le distributeur.
• Tenir les tuyaux et câbles électriques à distance des zones de circulation, des bords coupants, des
pièces en mouvement et des surfaces chaudes.
• Ne pas tordre ou trop plier les tuyaux, ne pas utiliser les tuyaux pour soulever ou tirer l’équipement.
• Tenir les enfants et animaux à distance de la zone de travail.
• Observer toutes les consignes de sécurité en vigueur.
Équipement de protection individuelle
Porter un équipement de protection adapté dans la zone de travail pour réduire le risque de blessures
graves, notamment aux yeux, aux oreilles (perte auditive) ou par brûlure ou inhalation de vapeurs
toxiques. Cet équipement de protection comprend entre autres :
• Des lunettes de protection et une protection auditive.
• Des masques respiratoires, des vêtements et gants de protection tels que recommandés par
le fabricant de produits et solvants.
4
3A4885A
Informations sur le système ProBell
Informations sur le
système ProBell
Le régulateur de vitesse du ProBell est un composant
optionnel dans le système ProBell avec un
applicateur rotatif. Le régulateur de vitesse dirige
l’air de turbine et l’air de freinage vers l’applicateur.
Le régulateur utilise un signal par fibres optiques
envoyé par l’applicateur ProBell pour gérer en boucle
fermée la vitesse de rotation de la coupelle, et ce,
avec une grande précision. Ce manuel contient
des informations sur le régulateur de vitesse. Il
contient aussi des informations sur la façon de
faire l’installation, le dépannage, une réparation et
également des informations sur les pièces. Pour
toutes les informations sur le système, y compris
comment installer et raccorder l’ensemble du
système, les verrouillages nécessaires, la mise à la
terre du système et les tests électriques nécessaires,
voir le manuel (334452 ou 334626) de l’applicateur
rotatif ProBell. Le manuel de l’applicateur contient
aussi toutes les informations sur son utilisation.
Pour plus d’informations sur la configuration des
paramètres pour le régulateur de vitesse, voir le
manuel (3A3955) de l’automate logique du système.
Figure 1 Régulateur de vitesse avec automate
logique du système (modèle 24Z219)
Modèles
Modèle
24Z219
Comprend un régulateur de vitesse, une
alimentation électrique, un automate logique du
système et des câbles CAN.
Modèle
24Z220
Ne comprend que le régulateur de vitesse.
3A4885A
5
Identification des composants
Identification des composants
Rep.
Composant
A
Module de commande – gère le fonctionnement de tous les composants dans le régulateur de vitesse
B
Borniers – pour raccorder les fils électriques
C
Module du capteur à fibres optiques – reçoit le signal par fibres optiques envoyé par l’applicateur avec des
informations sur la vitesse de la turbine
Manostat – Vérifie si la pression de l’air pour les roulements (à billes) est au moins 0,48 MPa (4,8 bars,
70 psi)
D
E
F
G
H
J
K
6
Électrovanne de l’air de turbine – enclenche l’air pour faire tourner la turbine
Électrovanne de l’air de freinage – enclenche l’air pour ralentir la turbine
Régulateur de conversion voltage en pression (V2P) – convertit le voltage en pression pour commander l’air
de turbine
Collecteur d’air – dirige l’arrivée d’air vers les composants du régulateur
Filtre à air – Filtre à air coalescent supplémentaire, protège le roulement (à billes) contre les particules qui
peuvent passer par le filtre à air principal
Optocoupleur – Communique une erreur de vitesse à l’automate programmable (PLC)
3A4885A
Installation
Installation
Montage et fixation du régulateur
Pour réduire le risque d’incendie et d’explosion,
ne pas placer un équipement dans un endroit
dangereux lorsque cet équipement est uniquement
homologué pour des endroits non dangereux.
REMARQUE : Placer le régulateur de vitesse
uniquement dans un endroit non dangereux.
Le régulateur de vitesse peut être attaché sur
le chariot ou sur un mur. Le boîtier est fourni
avec quatre supports de fixation mis en place
verticalement. Enlever et tourner les supports si une
position horizontale convient mieux à son installation.
plat. Monter et attacher le régulateur de vitesse dans
la zone non dangereuse, aussi proche que possible
de l’applicateur pour minimiser la perte de pression
dans les conduites d’air.
1. Déterminer l’endroit pour le panneau de
fixation au mur. Veiller à ce que le mur soit
suffisamment robuste pour supporter le poids
des supports de fixation et du régulateur. Voir
Spécifications techniques, page 29.
2. Voir le chapitre Dimensions ou utiliser le boîtier
comme modèle pour marquer les endroits des
trous de fixation.
3. Percer les trous et attacher le régulateur de
vitesse au mur en utilisant les quatre vis.
Montage mural
Les supports de fixation déjà mis en place peuvent
être utilisés pour attacher le régulateur sur un mur
3A4885A
7
Installation
Montage sur chariot
Lorsque certaines options ont été commandées, le
régulateur de vitesse a déjà été mis à l’usine sur le
chariot. Si le chariot a été commandé séparément,
utiliser les quatre vis (fournies) pour attacher le
boîtier du régulateur de vitesse sur le chariot.
Installation de l’automate logique du
système
L’automate logique du système a été emballé
séparément pour qu’il ne soit pas endommagé durant
le transport. Le logiciel nécessaire a déjà été installé
dans cet automate.
1. Cliquer l’automate logique (101) du système
dans le support (102) sur la face avant du boîtier
(1) du régulateur de vitesse.
2. Raccorder un câble CAN (105) de Graco venant
de l’orifice CAN sur l’automate logique du
système à un autre orifice ouvert dans le système
de commande.
8
Figure 2 Le modèle 24Z219, montré avec le chariot
et le régulateur électrostatique (tous deux vendus
séparément)
3A4885A
Installation
Mise à la terre du régulateur
L’équipement doit être mis à la terre pour réduire le
risque d’étincelles électrostatiques et de décharge
électrique. Les étincelles électriques et d’électricité
statique peuvent mettre le feu aux vapeurs ou
les faire exploser. Une mauvaise mise à la terre
peut provoquer une décharge électrique. La mise
à la terre fournit un chemin d’évacuation pour le
courant électrique.
Pour toutes les instructions et conditions concernant
la mise à la terre du système, voir le manuel (334452
ou 334626) de l’applicateur rotatif ProBell. Utiliser le
fil de terre et l’attache fournis pour relier le régulateur
de vitesse à une vraie terre.
Figure 3
3A4885A
9
Raccordements du régulateur
Raccordements du régulateur
Aperçu
Figure 4
Régulateur de vitesse, vue de dessous
Rep.
Orifice
Couleur de l’étiquette
A
Description
Trous de fixation pour l’alimentation électrique
B
Rouge
Air pour les roulements (à billes) – Utiliser un tuyau avec un
diam. ext. de 8 mm (5/16 po.)
BK
Violet
Air de freinage – Utiliser un tuyau avec un diam. ext. de 8 mm
(5/16 po.) avec une paroi de 1 mm (0,04 po.) pour minimiser
les chutes de pression.
BR
Rouge
Retour de l’air des roulements (à billes) – Utiliser un tuyau
avec un diam. ext. de 4 mm (5/32 po.)
CAN
Noir
CAN Graco / Alimentation électrique (24 V c.c.)
F
Noir
Orifice du capteur de vitesse à fibres optiques
MA
Noir
Orifice d’air principal, 12,7 mm (1/2 po.) ptn
TA
Brun
Air de turbine – Utiliser un tuyau avec un diam. ext. de 8 mm
(5/16 po.) avec une paroi de 1 mm (0,04 po.) pour minimiser
les chutes de pression.
AUX
Noir
Orifice auxiliaire pour le câblage des accessoires auxiliaires
10
3A4885A
Raccordements du régulateur
Raccordement des conduites d’air
Le régulateur de vitesse Graco est marqué avec les
mêmes lettres de repère que celles de l’applicateur
pour pouvoir plus facilement trouver l’air de turbine
(TA), l’air de freinage (BK), l’air pour les roulements
(à billes) (B) et le retour de l’air des roulements (à
billes) (BR) correspondants.
ATTENTION
Utiliser de l’air filtré pour ne pas salir la peinture et
ne pas endommager le roulement à air. L’air qui
n’est pas bien filtré peut boucher les passages de
l’air pour les roulements (à billes) et causer une
défaillance de ces roulements (à billes). Le manuel
de l’applicateur rotatif ProBell contient toutes les
spécifications nécessaires pour les filtres que l’on
doit utiliser.
REMARQUE : Pour les conduites de l’air de turbine
(TA), de l’air de freinage (BK) et de l’air pour les
roulements (à billes) (B), utiliser un tuyau avec un
diam. ext. de 8 mm (5/16 po.) avec une paroi de 1
mm (0,04 po.). Pour le retour de l’air des roulements
(à billes) (BR), utiliser un tuyau de 4 mm (5/32 po.).
ATTENTION
Faire bien attention de bien raccorder les
conduites d’air aux bons orifices. Chaque mauvais
raccordement d’une conduite d’air endommagera
l’applicateur.
Raccordement des câbles de
communication
Le régulateur de vitesse communique avec le reste
du système via CAN de Graco. Chaque composant
et l’alimentation électrique doivent être connectés
au réseau CAN de Graco. La meilleure façon de les
connecter dépend du fait que le système contient ou
non le régulateur d’air du ProBell.
1. Raccorder l’alimentation électrique (AA, 108)
au port CAN de Graco en bas ou au dos du
régulateur de vitesse (BB). Le répartiteur dans le
boîtier doit contenir une résistance de fin de ligne
(réf. 120999) sur lequel l’alimentation électrique
est raccordée. Cette résistance a été placée à
l’usine sur le modèle 24Z219, mais le client doit
la placer sur le modèle 24Z220.
2. Raccorder un câble CAN (105) de Graco venant
du régulateur électrostatique (CC) à l’automate
logique (DD) du système.
3. Raccorder un câble CAN de Graco venant du
régulateur de vitesse (BB) au composant suivant
du système.
a. Sans régulateur d’air ProBell : Raccorder le
câble CAN de Graco venant du régulateur
de vitesse (BB) au régulateur électrostatique
(CC).
1. D’abord raccorder toutes les conduites d’air à
l’applicateur. Voir les instructions dans le manuel
de l’applicateur utilisé.
2. Raccorder la conduite de l’air de turbine au
raccord TA, raccorder la conduite de l’air de
freinage au raccord BK et raccorder la conduite
pour le retour de l’air des roulements (à billes) au
raccord B. Raccorder la conduite pour le retour
de l’air des roulements (à billes) au raccord plus
petit marqué BR.
3. Raccorder la conduite d’alimentation en air
principale au raccord d’air (7) sur le côté du
boîtier.
REMARQUE : Lorsque l’appareil est alimenté
en air, cet air s’échappera de l’orifice B. Le
régulateur n’a pas d’option pour couper cet air.
3A4885A
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Raccordements du régulateur
b. Avec régulateur d’air ProBell : Raccorder le
câble CAN de Graco venant du régulateur
de vitesse (BB) au régulateur d’air (EE).
Raccorder un câble CAN supplémentaire de
Graco venant du régulateur d’air (EE) au
régulateur électrostatique (CC).
l’écrou du côté du régulateur de vitesse. Du côté de
l’applicateur, les fibres doivent dépasser de 2,8 mm
(0,11 po.) sur le modèle standard et de 37,6 mm
(1,48 po.) sur le modèle avec une poignée creuse.
Voir les instructions détaillées dans le manuel de son
applicateur ProBell, en particulier lorsque l’on doit
couper ou réparer le câble pour que les dimensions à
chaque extrémité soient comme indiquées plus haut.
Raccordement de l’alimentation
électrique
Il faut une alimentation électrique dans le réseau
CAN – cette alimentation est normalement montée
sur le régulateur de vitesse ou le régulateur d’air.
1. Raccorder un cordon d’alimentation au
connecteur de l’alimentation électrique.
Un cordon d’alimentation (106) prévu pour
l’Amérique du Nord est fourni avec l’alimentation
électrique. L’alimentation électrique est comprise
dans le modèle 24Z219, mais doit être achetée
séparément pour le modèle 24Z220.
Étant donné que tous les systèmes sont différents, le
modèle 24Z219 est fourni avec seulement un câble
CAN (105) de Graco. Le client doit par conséquent
acheter les autres câbles avec la longueur voulue
pour pouvoir terminer l’installation.
2. Raccorder l’autre extrémité du cordon une prise
secteur. Voir Spécifications techniques, page 29.
Raccordement du câble à fibres
optiques
Le régulateur de vitesse utilise un signal par fibres
optiques envoyé par un capteur magnétique dans le
collecteur de l’applicateur. Raccorder le câble à fibres
optiques venant de l’orifice F sur le régulateur de
vitesse et à l’orifice F sur le collecteur de l’applicateur.
Les fibres doivent dépasser 11,2 mm (0,44 po.) de
12
3A4885A
Dépannage
Dépannage
• Lorsque deux codes d’erreur sont affichés, le code
qui se termine par 1 indique qu’il y a un problème
avec le pistolet 1. Le code qui se termine par 2
indique qu’il y a un problème avec le pistolet 2.
• Les repères des écrans réfèrent aux écrans de
l’automate logique du système.
Table 1 Diagnostics selon les LED sur le module de commande
Signal de la LED d’état du module
Diagnostic
Solution
Vert allumé
Le système est sous tension.
———
Jaune
Communication interne en cours.
———
Rouge fixe
Matériel défectueux.
Remplacer le module.
Rouge clignotant rapidement
Le système est en train de
télécharger le logiciel vers un
périphérique.
———
Rouge clignotant lentement
Erreur de jeton
Sortir le jeton et retélécharger le
jeton du logiciel vers un périphérique.
Table 2 Erreurs de communication
Code
Type
d’événement
Nom
Description
Solution
CAD1
ou
CAD2
Alarme
Erreur de
communication
régulateur de
vitesse
L’automate logique du
système ne voit pas le
régulateur de vitesse.
• Vérifier la connexion CAN de Graco sur le
fond du régulateur de vitesse.
• Vérifier les LED d’état sur le module de
commande.
• Éteindre et rallumer le courant.
CA00
Alarme
Erreur de
communication
automate
logique
Perte, suivi de la reprise
de la communication
avec l’automate logique
du système.
Vérifier les connexions CAN de Graco sur
l’automate logique du système.
CDD1
ou
CDD2
Alarme
Double
régulateur de
vitesse
L’automate logique du
système voit au moins deux
régulateurs de vitesse sur le
même pistolet.
• Le régulateur de vitesse a la même ID CAN
qu’un autre module.
3A4885A
• Changer la position du sélecteur sur le
FCM.
13
Dépannage
Table 3 Erreurs au niveau de la vitesse
Code
Type
d’événement
Nom
Description
Solution
K1D1
ou
K1D2
Alarme
Alarme de
vitesse lente
La vitesse actuelle de la
turbine est plus lente que
la limite d’alarme pour plus
longtemps que le délai
d’alarme (tel que défini sur
l’écran Pistolet 4).
• Vérifier si la pression d’air d’admission et le
débit sont suffisants.
Écart vitesse
lente
La vitesse actuelle de la
turbine est plus lente que
la limite d’écart pour plus
longtemps que le délai d’écart
(tel que défini sur l’écran
Pistolet 4).
• Augmenter la durée de l’alarme ou de
l’écart.
Écart vitesse
élevée
La vitesse actuelle de la
turbine est plus élevée que
la limite d’écart pour plus
longtemps que le délai d’écart
(tel que défini sur l’écran
Pistolet 4).
K2D1ou
K2D2
Écart
K3D1
ou
K3D2
Écart
K4D1
ou
K4D2
Alarme
Alarme vitesse
élevée
La vitesse actuelle de la
turbine est plus élevée que
la limite d’alarme pour plus
longtemps que le délai
d’alarme (tel que défini sur
l’écran Pistolet 4) ou si la
vitesse a dépassé les 65 000
t/min.
K6D1
Alarme
Capteur
de vitesse
défectueux
Le système ne peut pas
détecter la vitesse de rotation.
• Vérifier si le tuyau d’air de la turbine sur le
régulateur de vitesse n’est pas pincé ou
bouché.
• Vérifier si le voltage sur le régulateur de
pression dans le régulateur de vitesse
fonctionne correctement.
• Vérifier si l’électrovanne de freinage
fonctionne correctement.
• Augmenter la durée de l’alarme ou de
l’écart.
• Vérifier le câble à fibres optiques.
• Vérifier le capteur de vitesse.
Table 4 Erreurs au niveau d’une électrovanne
Code
Type
d’événement
WJ11
ou
WJ12
Alarme
WJ21
ou
WJ22
Alarme
14
Nom
Description
Solution
Électrovanne
d’air enlevée
Le système ne détecte pas
l’électrovanne de l’air de
turbine.
Vérifier le câblage sur les bornes 1 et 2 dans
le régulateur de vitesse.
Électrovanne
de freinage
enlevée
Le système ne détecte pas
l’électrovanne de l’air de
freinage.
Vérifier le câblage sur les bornes 3 et 4 dans
le régulateur de vitesse.
3A4885A
Dépannage
Table 5 Erreurs au niveau du manostat
Code
Type
d’événement
Nom
Description
Solution
W6D1
Alarme
Manostat
débranché
Le manostat du régulateur de
vitesse est débranché.
Vérifier le câblage sur le manostat (bornes
9, 10 et 11).
W7D1
Alarme
Erreur au
niveau du
manostat
Le régulateur de vitesse
voit des entrées incorrectes
venant du manostat.
Vérifier le câblage sur le manostat (bornes
9, 10 et 11).
K9D1
Alarme
Air enlevé pour
les roulements
(à billes)
Le régulateur de vitesse ne
détecte plus l’air pour les
roulements (à billes).
La pression d’air doit toujours être plus élevée
que 0,48 MPa (4,8 bars, 70 psi) lorsque les
airs de turbine et de mise en forme circulent.
Vérifier si la pression est bien 0,48 MPa (4,8
bars, 70 psi) ou plus élevée encore. Enlever
tout ce qui pourrait réduire ou boucher la
conduite d’alimentation en air.
3A4885A
15
CABLE
BULKHEAD
CONNECTOR
16
1
2
3
4
5
1
2
3
4
5
F/O CABLE IN
+24VDC
COM
+24VDC
COM
A2A1+
1
2
3
4
5
1
2
3
4
BROWN
WHITE
BLUE
BLACK
GRAY
1
2
3
4
5
1
2
3
4
7
8
9
10
11
BROWN
WHITE
BLUE
BLACK
GRAY
4
3
2
1
CAN 2
1
2
3
4
5
1
2
3
4
13+
TERMINAL
BLOCKS
1
2
3
4
UNUSED- 5
UNUSED- 6
14 OPTOCOUPLER A2-
SPLITTER
1
2
3
4
5
BLACK
COM
NO RED
NC WHITE
FIBER OPTIC
DETECTOR MODULE
V/P
TRANSDUCER
PRESSURE SWITCH
TURBINE AT SPEED OUT
BRAKE SOLENOID
(ON AIR MANIFOLD)
TURBINE AIR SHUTOFF
SOLENOID
(ON V/P TRANSDUCER)
2
1
CAN 1
1
2
3
4
5
GCA
FCM3
7
6
5
1
2
3
4
5
1
2
3
4
5
1
2
3
4
5
6
7
8
UNUSED
UNUSED
Réparation
Réparation
Schéma électrique
3A4885A
Réparation
Préparation pour un entretien
• Pour éviter toute décharge électrique, mettre
le système hors tension avant d’effectuer un
entretien dessus.
3. Dévisser et déposer l’écrou, puis déposer
l’ensemble du capteur à fibres optiques (19).
• Tout le câblage électrique doit être effectué
par un électricien qualifié et répondre à tous
les règlements et réglementations locaux en
vigueur.
• Ne pas substituer ou modifier des composants
du système.
• Lire Avertissements, page 3 .
ATTENTION
Pour ne pas endommager l’équipement, l’air pour
les roulements (à billes) doit être allumé lorsque
la turbine est en train de tourner et ne peut pas
être coupé avant que la coupelle soit entièrement
arrêtée.
1. Vérifier si la coupelle ne tourne plus.
2. Fermer la vanne d’arrêt d’air sur la conduite
d’alimentation en air.
3. Débrancher l’alimentation électrique.
Remplacement du capteur à fibres
optiques
Suivre ces instructions pour remplacer le capteur à
fibres optiques (19, kit 24Z524).
1. Suivre les instructions dans
Préparation pour un entretien, page 17.
2. Débrancher les deux câbles à fibres optiques du
capteur (19).
3A4885A
4. Placer le nouvel ensemble du capteur à fibes
optiques (19) et serrer l’écrou. Ne pas trop serrer.
5. Raccorder de nouveau les deux câbles à fibres
optiques sur le capteur.
17
Réparation
Remplacement d’une électrovanne
Suivre ces instructions pour remplacer l’électrovanne
de l’air de turbine ou celle de l’air de freinage (kit
116463).
1. Suivre les instructions dans
Préparation pour un entretien, page 17.
2. Débrancher le tuyau d’air (42).
3. Débrancher tous les fils électriques. Pour
l’électrovanne de la turbine (TA), débrancher
les fils des borniers 1 et 2. Pour l’électrovanne
de l’air de freinage (BK), débrancher les fils des
borniers 3 et 4.
4. Desserrer le raccord tournant sur le raccord (27).
Déposer l’ensemble de l’électrovanne.
5. Déposer le raccord (29) et le silencieux (14) de
l’électrovanne (28).
18
6. Appliquer du produit d’étanchéité sur les filetages
des raccords (27, 29). Visser et serrer les
raccords et le silencieux (14) dans la nouvelle
électrovanne (28).
7. Placer l’ensemble de l’électrovanne et visser et
serrer le raccord tournant sur le raccord (27).
8. Électrovanne d’air de turbine (TA) : Raccorder les
fils aux borniers 1 et 2. Ça n’a pas d’importance
quel fil est raccordé sur quel borne.
9. Électrovanne d’air de freinage (BK) : Raccorder
les fils aux borniers 3 et 4. Ça n’a pas
d’importance quel fil est raccordé sur quelle
borne.
10. Rebrancher le tuyau d’air (42).
3A4885A
Réparation
Remplacement du module de commande
Suivre ces instructions pour remplacer le module
de commande (reps. 2 et 6). Commander le kit
25C423, qui contient le module et le jeton de logiciel
nécessaire.
1. Suivre les instructions dans
Préparation pour un entretien, page 17.
2. Coller une étiquette sur chaque câble en notant
le numéro de port de connexion. Débrancher
tous les câbles de l’embase (2) et du module de
commande (6).
3. Enlever la porte (5) du module.
4. Desserrer les attaches (6a) et déposer le module
de commande (6).
5. Déposer les attaches (3, 4), puis retirer l’embase
(2).
3A4885A
6. Placer la nouvelle embase (2). Serrer les
attaches (3, 4).
7. Placer le nouveau module de commande (6).
Serrer les attaches (6a).
8. Remettre la porte (5) du module.
9. Se reporter aux étiquettes pour raccorder de
nouveau chaque câble. Si l’on n’a pas utilisé
des étiquettes, enlever le couvercle sur les fils.
Consulter le schéma et le tableau suivant pour
plus d’informations sur les raccordements.
REMARQUE : Voir les instructions dans le
manuel de l’automate logique du système pour
utiliser le jeton pour télécharger le bon logiciel
sur le module de commande.
19
Réparation
Raccord sur le module
Fonction
Raccord sur le système
1
Air de turbine et de freinage,
Borniers 1–4
2
Manostat
Borniers 9–11
3
Régulateur de conversion voltage
en pression (V2P)
Câble (44), M8, 4 broches
4
Capteur à fibres optiques
Câble (52), M8, 4 broches
5
6
7
20
Pas utilisé
Régulateur de conversion voltage
en pression (V2P)
Câble (44), M12, 5 broches
Pas utilisé
3A4885A
Réparation
Remplacement du régulateur de conversion voltage en pression (V2P)
Suivre ces instructions pour remplacer le régulateur
de conversion voltage en pression (V2P) (9).
8. Utiliser les vis (57a) pour attacher le nouveau
régulateur (9) sur le support.
1. Suivre les instructions dans
Préparation pour un entretien, page 17.
9. Utiliser les vis (58) pour attacher l’ensemble sur
le boîtier du régulateur.
2. Déposer l’électrovanne (28) de l’air de turbine.
Voir Remplacement d’une électrovanne, page 18.
10. Raccorder de nouveau le câble (44) et le tuyau
(40).
3. Débrancher le câble (44) et le tuyau (40).
11. Remettre l’électrovanne (28) de l’air de turbine.
Voir Remplacement d’une électrovanne, page 18.
4. Déposer les vis (58) et déposer l’ensemble du
régulateur, y compris le support (57).
5. Déposer les vis (57a) pour débrancher le
régulateur du support.
6. Déposer le coude (15), le silencieux (14) et la
réduction (36).
REMARQUE : Pour une meilleure précision, faire
une « remise à zéro » comme expliqué dans le mode
d’emploi fourni avec le régulateur V2P. L’appareil doit
être sous tension sans qu’il soit alimenté en air.
7. Appliquer du produit d’étanchéité pour filets sur
les filetages du coude (15) et de la réduction
(36). Serrer le coude, le silencieux et la réduction
dans le nouveau régulateur (9).
3A4885A
21
Réparation
Remplacement du manostat
Suivre ces instructions pour remplacer le manostat
(20, kit 26A292).
1. Suivre les instructions dans
Préparation pour un entretien, page 17.
2. Débrancher le tuyau d’air (41).
3. Débrancher les fils (66) du manostat (20).
6. Raccorder de nouveau les fils (66).
Fil du manostat
Bornier
COM
9
NO
10
NF
11
7. Rebrancher le tuyau d’air (41).
4. Déposer les deux vis (47), puis déposer
l’ensemble du manostat.
5. Utiliser les vis (47) pour attacher l’ensemble du
manostat sur le boîtier.
22
3A4885A
Réparation
Remplacement du filtre de l’air pour
les roulements (à billes)
Suivre ces instructions pour remplacer le filtre (80)
de l’air pour les roulements (à billes).
1. Suivre les instructions dans
Préparation pour un entretien, page 17.
2. Débrancher les connecteurs (81) de chaque côté.
3. Placer le nouveau filtre (80) sur le raccord
inférieur (81).
Noter le sens de la flèche sur le filtre. L’air doit
circuler du collecteur d’air vers le passe-cloison
sur le boîtier.
4. Rattacher le raccord rapide (81) sur le dessus.
3A4885A
23
Pièces
Pièces
Modèle 24Z219 – Régulateur de vitesse avec
automate logique du système et alimentation
électrique
24
3A4885A
Pièces
3A4885A
25
Pièces
Modèle 24Z219 – Régulateur de vitesse avec
automate logique du système et alimentation
électrique
Rep. Référence
———
1
Description
Qté
BOÎTIER
EMBASE, module de
commande
VIS, à métaux, tête cyl,
6–32 x 38 mm (1 1/2 po.)
VIS, à métaux, tête cyl,
6–32 x 19 mm (0,75 po.)
PORTE, module de
commande
MODULE, commande
1
MAMELON, 1/2-14 npt
1
8
158491
———
COLLECTEUR
1
9
17G386
1
10
———
RÉGULATEUR, voltage
en pression, 3/8 npt
PASSE-FILS
11
———
COUVRE-FILS
1
13
110249
2
14
112173
ADAPTATEUR, coude,
1/4–18 npt
SILENCIEUX
15
16F151
16
121818
17
———
1
RACCORD tournant
coudé, 3/8 ptn
PASSE-CLOISON, tuyau, 1
diam. ext. 4 mm (5/32 po.)
RAIL, montage
1
18
112446
BLOC, extrémité de collier 3
19
24Z524
20
26A292
MODULE, capteur à fibres 1
optiques
1
MANOSTAT, avec
connecteur (rep. 48)
et vis (rep. 47)
11
BORNIER
2*
289697
3
———
4
———
5
277674
6*
7
289696
39
100272
40
054134
41
598095
42
054776
44
17K902
47
100171
48
———
FAISCEAU, M8 (4
broches) x M12 (5 broches)
VIS, tête cyl, #4–40 x 12,7 2
mm (0,5 po.)
1
RACCORD, tuyau 5/32
49
———
CONNECTEUR, borne
3
50
———
2
51
———
52
53
17N184
———
MARQUEUR, bornier,
1–10
MARQUEUR, bornier,
11–20
CÂBLE, M8, 4 broches
57
17D921
58
103833
60
111987
61
———
VIS, à métaux; 10-32 x 9,5 4
mm (3/8 po.)
1
CONNECTEUR, cordon
réducteur de tension
1
SUPPORT, fixation
62
———
FIL, terre
1
63
101390
RONDELLE, blocage
2
64
24Z226
1
65
———
66
———
67
———
OPTOCOUPLEUR,
bornier
ÉTIQUETTE, identification
des orifices/ports
CÂBLE, 3 conducteurs,
0,8 mm2 (18 AWG), blindé
BOUCHON
68
125946
BOUCHON
1
71
151395
RONDELLE, plate
4
6
72
103181
RONDELLE, blocage
4
6
VIS, à métaux, tête cyl
#8–32 x 6,3 mm (0,25 po.)
3
PASSE-CLOISON,
raccord-union, tuyau,
diam. ext. 8 mm (5/16 po.)
2
BOUCHON
73
100518
4
74
116343
VIS, à métaux, tête cyl,
#6–32 x 9,5 mm (3/8 po.)
VIS, terre
ÉTIQUETTE,
avertissement
FILTRE, coalescent
1
RACCORD, réduction
2
4
1
1
1
3
23
BOUCHON, bouton
1
25
———
CÂBLE, CAN, M12 femelle
connecteur QD à 5 broches
vers passe-cloison mâle
M12 à 5 broches
RACCORD, articulé,
1/4–18 npt vers x 1/4–18
npsm
ÉLECTROVANNE, 3 voies
COUDE, 1/4 npt(m) en
5/16T
RONDELLE, plate
1
30
110874
31
112144
32
———
33
———
2
2
2
76▲ 17K394
80
81
26
1 pi.
514930
1
115948
TUBE, diam. ext. 9,5 mm
(3/8 po.)
TUBE, diam. ext. 4 mm
(5/32 po.)
TUBE, diam. ext. 8 mm
(5/16 po.)
38
1
COUVERCLE, extrémité
29
1
C19675
120490
———
116463
CONNECTEUR, 1/4npt(m)
en 5/16 T
RACCORD, droit, 3/8T x
3/8 npt(m)
DOUILLE, réducteur, 3/8 x
1/4
VIS, assemblage, tête
creuse, #10–32 x 63,5 mm
(2,5 po.)
RONDELLE, blocage, #6
36
1
120419
28
Qté
15T546
22
156823
Description
35
21
27
Rep. Référence
34
115950
17M754
———
1
3
2
1
1 pi.
10,7
m (35
pi.)
1
2
1
2
CÂBLE, CAN, M12–5
broches
SUPPORT, régulateur
1
1
1
2
1
1
3A4885A
Pièces
Rep. Référence
———
82
Description
Qté
COUDE
1
83
BOUCHON, tuyau
1
CÂBLE, répartiteur,
passe-cloison
MODULE, automate
logique du système
SUPPORT, fixation
1
85
100721
———
101
24Z223
102
277853
103
106084
104
111307
VIS, à tête, M5–0,8 x 10
mm
RONDELLES, blocage
105
121001
CÂBLE, CAN, 1 m (3.3 pi.) 1
▲
*
3A4885A
1
Rep. Référence
106 245202
107
223547
108
24Z224
109
120999
1
2
2
Description
Qté
CORDON, secteur, USA,
3 m (10 pi.), 13 A, 120 V
(pas montré)
FIL, terre, 7,6 m (25 pi.) ;
pas montré
ALIMENTATION
ÉLECTRIQUE, 24 V
c.c, 2,5 A, 60 W, avec
gaine intérieure (rep. 106),
rondelles (reps. 71, 72) et
vis (rep. 73)
RÉSISTANCE, fin de ligne
1
1
1
1
Les étiquettes, plaquettes et cartes
d’avertissement de rechange peuvent
être obtenues gratuitement.
Compris dans le kit 25C423, module
de commande de remplacement avec
logiciel.
27
Kits et accessoires
Kits et accessoires
Câbles CAN de Graco
Câbles à fibres optiques
Référence
Longueur
Référence
Longueur
Modèle
121000
0,5 m (1,6 ft.)
24Z190
11 m (36 pi.)
Standard
121001
1 m (3,3 ft.)
24Z191
20 m (66 pi.)
Standard
121002
1,5 m (4,9 ft.)
24Z192
30 m (99 pi.)
Standard
121003
3 m (9,8 ft.)
24Z193
11 m (36 pi.)
Poignée
creuse
24Z194
20 m (66 pi.)
Poignée
creuse
24Z195
30 m (99 pi.)
Poignée
creuse
Kit de capteur de vitesse réfléchissant
24Z183
Référence
———
———
25A537
Description
Qté
CÂBLE, M8, 4 broches, 2 m
(6,6 pi.)
CAPTEUR, fibres optiques,
magnétique
CAPTEUR, fibres optiques,
pour l’applicateur
1
1
1
Kit d’installation 24Z574 de la
passerelle (gateway) du ProBell
Réparation du câble à fibres optiques
et accessoires
Référence de
kit
Description
24W875
Kit de réparation pour fibre
optique — Le kit comprend des
raccordements pour un câble de
fibre optique à double mèche et
un outil de coupe.
24W876
Raccord de passe-cloison pour
fibre optique, qté. 2 — Accepte
les raccords de câble à fibres
optiques de Graco. Correspond
à des trous de 13 mm (1/2 po.)
dans le panneau.
Référence
———
Description
Qté
JETON, programmation
1
121000
CÂBLE, CAN, 0,5 m
DISPOSITIF ANTIPARASITE
1
VIS, à métaux, 6–32 x 1–1/2
1
RONDELLE, blocage, #6
1
VIS, #6–32 x 19 mm (0,75 po.)
4
24W877
Kit 17M465 de programmation du
jeton du ProBell
Passe-cloison pour fibre optique,
qté. 2 — Accepte un câble à
fibres optiques nu. Correspond
à des trous de 8 mm (5/16 po.)
dans le panneau.
24W823
Couteau pour fibres optiques —
qté. 3
24X009
Repères pour extrémités
de câbles à fibres optiques,
emballage de 30 pièces (#1 et
#2).
121901
———
100272
———
Kits de passerelle (gateway) de
communication
Référence
Description
CGMDN0
DeviceNet
CGMEP0
EhterNet IP
24W462
Modbus TCP
CGMPN0
PROFINET
28
2
3A4885A
Spécifications techniques
Spécifications techniques
Régulateur de vitesse ProBell, avec automate logique du système et
alimentation électrique
Pression d’air maximum de service
Impérial
Métrique
100 psi
0,69 MPa, 7,0 bars
60 000 t/min
Vitesse de la turbine, régime
maximal
Air pour les roulements (à billes),
pression minimale requise
70 psi
0,5 MPa, 5,0 bars
Voltage maximal de fonctionnement
24 V c.c, 2,5 A
Raccordement au secteur [17C467]
Un connecteur mâle droit IEC 320–C13 et un connecteur mâle
d’Amérique du Nord NEMA 5–15P sont fournis.
100–240 V c.a., 50/60 Hz
Conditions d’alimentation externe
[17C467]
Plage de température de service
32° à 122°F
0° à 50°C
Plage de température d’entreposage
–22° à 140°F
–30° à 60°C
34 lb.
15,4 kg.
Poids (modèle 24Z219)
3A4885A
29
Garantie standard de Graco
Graco garantit que tout l’équipement mentionné dans le présent document, fabriqué par Graco et
portant son nom est exempt de défaut de matériel et de fabrication à la date de la vente à l’acheteur
et utilisateur initial. Sauf garantie spéciale, élargie ou limitée, publiée par Graco, Graco réparera ou
remplacera, pendant une période de douze mois à compter de la date de la vente, toute pièce de
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installé, utilisé et entretenu conformément aux recommandations écrites de Graco.
Cette garantie ne couvre pas et Graco ne sera pas tenu pour responsable de l’usure et de la
détérioration générales ou de tout autre dysfonctionnement, des dégâts ou de l’usure causés par une
mauvaise installation, une mauvaise application ou utilisation, une abrasion, de la corrosion, un
entretien inapproprié ou incorrect, une négligence, un accident, une modification ou une substitution
par des pièces ou composants qui ne portent pas la marque Graco. Graco ne sera également pas
tenu pour responsable en cas de mauvais fonctionnement, dommage ou usure dus à l’incompatibilité
de l’équipement Graco avec des structures, accessoires, équipements ou matériaux non fournis par
Graco ou dus à une mauvaise conception, fabrication, installation, utilisation ou un mauvais entretien
desdits structures, accessoires, équipements ou matériaux non fournis par Graco.
Cette garantie sera appliquée à condition que l’équipement objet de la réclamation soit retourné en
port payé à un distributeur agrée de Graco pour une vérification du défaut signalé. Si le défaut est
reconnu, Graco réparera ou remplacera gratuitement toutes les pièces défectueuses. L’équipement
sera renvoyé à l’acheteur original en port payé. Si l’examen de l’équipement n’indique aucun défaut
matériel ou de fabrication, les réparations seront effectuées à un coût raisonnable pouvant inclure le
coût des pièces, de la main-d’œuvre et du transport.
CETTE GARANTIE EST UNE GARANTIE EXCLUSIVE QUI REMPLACE TOUTE AUTRE GARANTIE,
EXPRESSE OU IMPLICITE, COMPRENANT, MAIS SANS S’Y LIMITER, UNE GARANTIE
MARCHANDE OU UNE GARANTIE DE FINALITÉ PARTICULIÈRE.
La seule obligation de Graco et le seul recours de l’acheteur pour toute violation de la garantie seront
tels que décrits ci-dessus. L’acheteur convient qu’aucun autre recours (pour, mais sans s’y limiter, des
dommages indirects ou consécutifs de manque à gagner, perte de marché, dommages corporels ou
matériels ou tout autre dommage indirect ou consécutif) ne sera possible. Toute action pour violation
de la garantie doit être intentée dans les deux (2) ans à compter de la date de vente.
GRACO NE GARANTIT PAS ET REFUSE TOUTE GARANTIE IMPLICITE DE QUALITÉ
MARCHANDE ET D’ADÉQUATION À UN USAGE PARTICULIER EN RAPPORT AVEC LES
ACCESSOIRES, ÉQUIPEMENTS, MATÉRIAUX OU COMPOSANTS VENDUS MAIS NON
FABRIQUÉS PAR GRACO. Ces articles vendus, mais non fabriqués par Graco (tels que les moteurs
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notices and legal proceedings entered into, given or instituted pursuant hereto or relating directly or
indirectly hereto, be drawn up in English. Les parties reconnaissent avoir convenu que la rédaction du
présent document sera en Anglais, ainsi que tous documents, avis et procédures judiciaires exécutés,
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