Krone EzBA BX201 Mode d'emploi

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machine.
Complément à la notice d'utilisation
Numéro de document : 150001804_00_fr
Version : 18/11/2021
Ramasseuse-hacheuse de précision
Version de logiciel : D2515020144800404
Messages de défaut, messages d'information et paramètres
Table des matières
1
1.1
1.2
1.3
À propos de ce document.........................................................................................................
Validité .........................................................................................................................................
Commande supplémentaire.........................................................................................................
Autre documentation....................................................................................................................
3
3
3
3
2
2.1
Sécurité....................................................................................................................................... 4
Importance du complément à la notice d'utilisation ..................................................................... 4
3
3.1
3.2
Messages de défaut................................................................................................................... 5
Types de défauts possibles (FMI)................................................................................................ 5
Liste des défauts.......................................................................................................................... 6
4
4.1
Messages d'information........................................................................................................ 269
Liste d'informations .................................................................................................................. 269
5
5.1
Paramètre ............................................................................................................................... 292
Liste des paramètres ............................................................................................................... 292
Index........................................................................................................................................ 339
Ramasseuse-hacheuse de précision
2
Complément à la notice d'utilisation 150001804_00_fr
1
À propos de ce document
1.1
Validité
À propos de ce document
1
Validité
1.1
Ce document est valable pour :
BX201-45 (BiG X 630)
BX201-35 (BiG X 580)
BX201-22 (BiG X 530)
1.2
BX201-42 (BiG X 630)
BX201-32 (BiG X 580)
BX201-12 (BiG X 480)
Commande supplémentaire
Si ce document est devenu partiellement ou entièrement inutilisable ou qu'une autre langue est
requise, vous pouvez demander un document de remplacement en indiquant le numéro de
document indiqué sur la page de garde. Vous pouvez également télécharger le document en
ligne via KRONE MEDIA https://media.mykrone.green.
1.3
Autre documentation
Pour garantir une utilisation conforme et sûre de la machine, veuillez également tenir compte
des documents mentionnés ci-après.
•
Notice d'utilisation de la machine respective
Ramasseuse-hacheuse de précision
Complément à la notice d'utilisation 150001804_00_fr
3
2
Sécurité
2.1
Importance du complément à la notice d'utilisation
2
Sécurité
AVERTISSEMENT
Risque de blessures par non-respect des consignes de sécurité fondamentales
Le non-respect des consignes de sécurité fondamentales peut entraîner de graves blessures
voire la mort de personnes.
„ En vue d'éviter tout accident, il est indispensable de lire et de prendre en compte les
consignes de sécurité fondamentales de la notice d'utilisation.
AVERTISSEMENT
Risque de blessures par non-respect des routines de sécurité
Le non-respect des routines de sécurité peut entraîner de graves blessures voire la mort de
personnes.
„ En vue d'éviter tout accident, il est indispensable de lire et de prendre en compte les
routines de sécurité la notice d'utilisation.
INFORMATION
Vous trouverez les consignes de sécurité fondamentales selon le type de machine dans le
chapitre « Sécurité » - « Consignes de sécurité fondamentales » ou dans le chapitre
« Sécurité » de la notice d'utilisation de la machine.
2.1
Importance du complément à la notice d'utilisation
Le complément à la notice d'utilisation est un document de grande importance et fait partie
intégrante de la machine. Elle s'adresse à l'utilisateur et contient des indications importantes en
matière de sécurité.
Le non-respect du complément à la notice d'utilisation peut entraîner de graves blessures voire
la mort.
„ Veuillez lire intégralement et respecter le chapitre « Sécurité » de la notice d'utilisation
correspondante avant la première utilisation de la machine, voir Page 3.
„ Lire et respecter également les consignes figurant dans la notice d'utilisation
correspondante, voir Page 3.
„ Conserver à portée de main le complément à la notice d'utilisation pour l'utilisateur de la
machine.
„ Transmettre le complément à la notice d'utilisation aux prochains utilisateurs.
Ramasseuse-hacheuse de précision
4
Complément à la notice d'utilisation 150001804_00_fr
3
Messages de défaut
3
Types de défauts possibles (FMI)
3.1
Messages de défaut
EQG003-026
1 Numéro de défaut
2 Description succincte du défaut
3 Description du défaut
4 Touche « Fermer »
Organisation d'un numéro de défaut
Le numéro de défaut est organisé selon le modèle suivant, par ex.
Défaut « TRM-521000-19 »
TRM
521000
19
Appareil de commande
SPN (Suspect Parameter
Number) = numéro de défaut
FMI=type de défaut, voir
Page 5
Acquitter le message de défaut
„ Appuyer sur
pour acquitter le message de défaut.
Æ Le message de défaut n'est plus affiché. Le message de défaut est affiché une nouvelle fois
si le défaut réapparaît.
„ Éliminer le défaut, voir Page 6.
Les défauts actifs et la liste des erreurs peuvent être affichés dans le menu « Défauts » dans le
terminal.
3.1
Types de défauts possibles (FMI)
Il existe différents types de défauts qui sont représentés sous le terme FMI (Failure Mode
Identification) et avec une abréviation correspondante.
FMI
Signification
0
La valeur a largement dépassé la valeur limite supérieure.
1
La valeur est largement inférieure à la valeur limite inférieure.
2
Les données sont inadmissibles.
3
Il existe une surtension ou un court-circuit à la tension d'alimentation.
4
Il existe une sous-tension ou un court-circuit à la masse.
5
Il y a une rupture de câble ou l'intensité de courant est trop faible.
6
Il a y un court-circuit à la masse ou l'intensité de courant est trop élevée.
7
La mécanique ne réagit pas ou un événement attendu ne se produit pas.
Ramasseuse-hacheuse de précision
Complément à la notice d'utilisation 150001804_00_fr
5
3
Messages de défaut
3.2
Liste des défauts
3.2
FMI
Signification
8
La fréquence n'est pas autorisée.
9
Le taux de mise à jour est anormal.
10
Le taux de changement est anormal.
11
La cause du défaut est inconnue.
12
Un défaut interne est survenu.
13
Les valeurs de calibrage ne se situent pas dans la plage de valeur.
14
Des instructions particulières sont nécessaires.
15
La valeur limite supérieure est atteinte.
16
La valeur dépasse la valeur limite supérieure.
17
La valeur limite inférieure est atteinte.
18
La valeur passe sous la valeur limite inférieure.
19
Il y a un défaut de communication CAN.
20
Les données dévient vers le haut.
21
Les données dévient vers le bas.
31
La condition est remplie.
Liste des défauts
Vue d'ensemble des appareils de commande
Abréviation
Explication
ACM
Système de post-traitement des gaz d'échappement
AFC
Commande automatique de l’arceau éjecteur
AKP
Clavier à touches multiples
ASCB
Capteur d'accélération contre-couteau automatique
CE
Système électrique central
CIO
Module ES CAN
CL
Levier de conduite
CPC4
Appareil de commande du moteur
DRC
Commande de la traction 2 roues
FM1
Module fonctionnel 1
FM2
Module fonctionnel 2
FM3
Module fonctionnel 3
FM4
Module fonctionnel 4
GC
Commande d'affûtage
INS
Capteur d’ingrédient AgriNIR
KMB1
Pont moteur KRONE 1
KMB2
Pont moteur KRONE 2
KMB3
Pont moteur KRONE 3
KMB4
Pont moteur KRONE 4
Ramasseuse-hacheuse de précision
6
Complément à la notice d'utilisation 150001804_00_fr
Abréviation
Explication
KMC
KRONE Machine Controller
KNCD
Capteur d’ingrédient KNCD
KP2
Clavier 2
KP1
Clavier 1
KP4
Clavier 4
LUC
Régulation du mécanisme élévateur
MCM
Appareil de commande du moteur
MOS
Mesure d'humidité
MRDT
Défaut détection de métaux et de pierres
NM
Module de navigation
SCS
Commutateur sur colonne de direction
TRM
Terminal
Messages de défaut
3
Liste des défauts
3.2
>>>
2 ACM [} 9]
2 AFC [} 44]
2 AKP [} 47]
2 ASCB [} 49]
2 CE [} 51]
2 CIO 1 [} 56]
2 CL [} 58]
2 CPC4 [} 63]
2 DRC [} 87]
2 FM1 [} 95]
2 FM2 [} 100]
2 FM3 [} 105]
2 FM4 [} 111]
2 GC [} 117]
2 INS [} 120]
2 KMB1 [} 123]
2 KMB2 [} 130]
2 KMB3 [} 137]
2 KMB4 [} 144]
2 KMC [} 151]
2 KNCD [} 171]
2 KP2 [} 173]
2 KP1 [} 175]
2 KP4 [} 178]
2 LUC [} 180]
2 MCM [} 187]
Ramasseuse-hacheuse de précision
Complément à la notice d'utilisation 150001804_00_fr
7
3
Messages de défaut
3.2
Liste des défauts
2 MOS [} 254]
2 MRDT [} 256]
2 NM [} 259]
2 SCS [} 261]
2 TRM [} 263]
Ramasseuse-hacheuse de précision
8
Complément à la notice d'utilisation 150001804_00_fr
Liste des défauts
Appareil de commande: ACM
Numéro de
défaut
ACM-108-13
Texte d'erreur
Description
Pression d'air ambiante signal Problème de communication
pas disponible via CAN
ACM-110-9
Température signal liquide de
réfrigérant - Problème de
communication
pas disponible via CAN
ACM-168-0
Tension de batterie ACM (A032) Valeur limite supérieure dépassée de
manière critique
ACM-168-1
Tension de batterie ACM (A032) Valeur limite inférieure pas atteinte
de manière critique
ACM-171-2
Capteur de température de l'air
ambiant - Erreur générale
ACM-171-13
Capteur de température de l'air
ambiant - Valeurs non autorisées,
non plausibles ou en dehors du
calibrage
pas disponible via CAN
ACM-190-9
Signal vitesse du moteur - Problème
de communication
pas disponible via CAN
ACM-237-13
Numéro d'identification du véhicule Erreur générale
ACM-513-9
Couple actuel signal - Problème de
communication
ACM-625-2
Message CPC - Problème de
communication
ACM-625-9
Message CPC - Problème de
communication
ACM-629-12
ACM - Défaut interne
ACM-630-2
EEPROM - Erreur générale
Powerlatch du dernier cycle
d'entraînement pas terminé
ACM-630-10
EEPROM - Défaut interne
Données perdues
ACM-630-12
EEPROM - Défaut interne
ACM-630-14
EEPROM - Défaut matériel
Page 1
pas disponible via CAN
pas de communication
Émulation
Figure
Numéro de
défaut
ACM-630-31
Texte d'erreur
Description
EEPROM
Calibrage de sécurité UDS incorrect
ACM-1033-2
Durée de marche appareil de
commande totale - Erreur générale
ACM-1119-2
Valeur réelle moteur échappement
oxygène - Erreur générale
ACM-1172-8
Moteur compresseur turbo 1
compresseur température d'entrée Erreur générale
ACM-1231-9
J1939 réseau #2 - Problème de
communication
MCM signal CAN1 manquant
ACM-1235-9
J1939 réseau #3 - Problème de
communication
MCM signal CAN2 manquant
ACM-1668-9
J1939 réseau #4 - Problème de
communication
Signal CAN3 manquant
ACM-1669-9
J1939 réseau #5 - Problème de
communication
Signal CAN4 manquant
ACM-1761-1
Capteur réserve d'urée - Niveau de
remplissage très faible
DEF réservoir niveau de remplissage 0
- vide (vitesse limitée)
ACM-1761-2
Capteur réserve d'urée - Erreur
générale
DEF réservoir capteur niveau de
remplissage rationalité
ACM-1761-3
Capteur réserve d'urée - Court-circuit
sur UB
ACM-1761-4
Capteur réserve d'urée - Court-circuit
à la masse
ACM-1761-9
Capteur réserve d'urée - Problème de
communication
pas disponible via CAN
ACM-1761-13
Capteur réserve d'urée - Valeurs non
autorisées, non plausibles ou en
dehors du calibrage
Diesel Exhaust Fluid réservoir niveau
de remplissage hors calibrage
ACM-1761-14
Capteur réserve d'urée - Survenu
DEF réservoir niveau de remplissage 2
- très bas
ACM-1761-17
Capteur réserve d'urée - Erreur
générale
DEF niveau de remplissage faible
Page 2
Figure
Numéro de
défaut
ACM-1761-18
Texte d'erreur
Description
Capteur réserve d'urée - Erreur
générale
DEF réservoir niveau de remplissage 1
- vide
ACM-1761-31
Capteur réserve d'urée - Survenu
DEF réservoir niveau de remplissage 3
- bas
ACM-1908-3
Vanne AUX 0 statut ordre - Courtcircuit à la masse ou court-circuit sur
UB
ACM-1908-4
Vanne AUX 0 statut ordre - Courtcircuit à la masse
ACM-1908-5
Vanne AUX 0 statut ordre - Rupture
de câble
ACM-3031-0
Capteur température d'urée - Erreur
générale
ACM-3031-2
Capteur température d'urée - Erreur
générale
ACM-3031-3
Capteur température d'urée - Courtcircuit sur UB
ACM-3031-4
Capteur température d'urée - Courtcircuit à la masse
ACM-3031-8
Capteur température d'urée - Erreur
générale
ACM-3031-9
Capteur température d'urée Problème de communication
ACM-3031-10
Capteur température d'urée - Erreur
générale
ACM-3031-19
Capteur température d'urée - Défaut
CAN entre les appareils de
commande
pas disponible via CAN
ACM-3050-0
Banc catalyseur 1 surveillance
système - Valeur limite inférieure pas
atteinte de manière critique
Moteur flux d'air hors plage Bas
ACM-3050-1
Banc catalyseur 1 surveillance
système - Valeur limite inférieure
atteinte
Température régén. active en dehors
de la plage Basse
ACM-3051-31
Catalyseur 2 surveillance système Défaut général
Déterminer effet de vieillissement sur
SCR
Page 3
Rupture de câble sur vanne d'arrêt d'air
DEF réservoir température signal non
disponible par CAN
Figure
Numéro de
défaut
ACM-3056-2
Texte d'erreur
Description
Capteur oxygène (ou échappement)
banc 1 surveillance - Pas prêt
SCR entrée capteur NOx - défaut
ACM-3057-2
Capteur oxygène (ou échappement)
banc 2 surveillance - Pas prêt
SCR sortie capteur NOx - défaut
ACM-3064-7
Post-traitement filtre à particules
surveillance système - Erreur
générale
Régénération High Idle incomplète
ACM-3064-13
Post-traitement filtre à particules
surveillance système - Problème de
communication
Erreur de paramétrage système DPF
ACM-3064-14
Post-traitement filtre à particules
surveillance système - La valeur est
en dehos de la plage autorisée
Chute de pression sur DPF trop faible
ACM-3216-2
Capteur NOx catalyseur SCR - Pas
prêt
SCR sortie capteur NOx - défaut de
rationalité
ACM-3216-3
Capteur NOx catalyseur SCR Court-circuit sur UB
ACM-3216-4
Capteur NOx catalyseur SCR Court-circuit à la masse
ACM-3216-7
Capteur NOx catalyseur SCR - Pas
prêt
(contrôle)
ACM-3216-8
Capteur NOx catalyseur SCR Erreur générale
Post-traitement SCR indexage
utilisateur degré de gravité - degré le
plus dur
ACM-3216-10
Capteur NOx catalyseur SCR Erreur générale
NOx brut signal de capteur variable
ACM-3216-11
Capteur NOx catalyseur SCR Erreur générale
NOx émissions brutes sonde échec du
contrôle de rationalité
ACM-3216-13
Capteur NOx catalyseur SCR Valeurs non autorisées, non
plausibles ou en dehors du calibrage
pas disponible via CAN
ACM-3216-14
Capteur NOx catalyseur SCR Erreur générale
NOx capteur brut ne prend pas
autodiagnostic en charge
ACM-3216-15
Capteur NOx catalyseur SCR Erreur générale
ACM-3216-16
Capteur NOx catalyseur SCR Erreur générale
Page 4
Moteur éteint dérive capteur NOx faible
Figure
Numéro de
défaut
ACM-3216-18
Texte d'erreur
ACM-3216-19
Capteur NOx catalyseur SCR Erreur générale
NOx brut E2P défaut signalé pendant
autotest
ACM-3216-20
Capteur NOx catalyseur SCR Erreur générale
NOx capteur brut diagnostic capacité
pompe à oxygène élevée
ACM-3216-21
Capteur NOx catalyseur SCR - En
dehors de la plage admissible
Court-circuit avec UBatterie sur
interrupteur KL15
ACM-3216-31
Capteur NOx catalyseur SCR - Etat
précaire
NOx capteur brut demande de
diagnostic compteur surveillance
ACM-3217-2
Post-traitement 1 entrée O2 Défectueux
Moteur éteint sonde Lambda dérive
faible
ACM-3217-3
Post-traitement 1 entrée O2 - Erreur
générale
ACM-3217-5
Post-traitement 1 entrée O2 - Erreur
générale
ACM-3223-7
Capteur NOx catalyseur SCR entrée
- Pas prêt
ACM-3226-2
Capteur NOx catalyseur SCR sortie
tension - Erreur générale
ACM-3226-3
Capteur NOx catalyseur SCR sortie
tension - Court-circuit sur UB
ACM-3226-4
Capteur NOx catalyseur SCR sortie
tension - Court-circuit à la masse
ACM-3226-7
Capteur NOx catalyseur SCR sortie
tension - Pas prêt
(contrôle)
ACM-3226-8
Capteur NOx catalyseur SCR sortie
tension - Erreur générale
- degré le plus grave
ACM-3226-10
Capteur NOx catalyseur SCR sortie
tension - Signal non valable
NOx éteint signal de capteur variable
ACM-3226-11
Capteur NOx catalyseur SCR sortie
tension - Erreur générale
Page 5
Description
Capteur NOx catalyseur SCR Erreur générale
(pas prêt après contrôle point de
rosée)
Figure
Numéro de
défaut
ACM-3226-13
Texte d'erreur
Description
Capteur NOx catalyseur SCR sortie
tension - Valeurs non autorisées, non
plausibles ou en dehors du calibrage
pas disponible via CAN
ACM-3226-14
Capteur NOx catalyseur SCR sortie
tension - Erreur générale
ACM-3226-19
Capteur NOx catalyseur SCR sortie
tension - Erreur générale
ACM-3226-20
Capteur NOx catalyseur SCR sortie
tension - Erreur générale
NOx sortie dérive capteur faible
ACM-3226-21
Capteur NOx catalyseur SCR sortie
tension - En dehors de la plage
admissible
NOx sortie dérive capteur élevée
ACM-3226-31
Capteur NOx catalyseur SCR sortie
tension - Etat précaire
NOx éteint capteur demande de
diagnostic compteur surveillance
ACM-3227-2
Post-traitement 1 sortie O2 - Erreur
générale
Tuyau d'échappement sonde Lambda
dérive faible
ACM-3227-3
Post-traitement 1 sortie O2 - Erreur
générale
ACM-3227-5
Post-traitement 1 sortie O2 - Rupture
de câble
Réduction catalytique sélective sortie
capteur NOx Lambda 1 le circuit ne
s'est pas ouvert
ACM-3236-9
Signal quantité gaz d'échappement Problème de communication
pas disponible via CAN
ACM-3236-14
Signal quantité gaz d'échappement Erreur générale
ACM-3236-15
Signal quantité gaz d'échappement Erreur générale
ACM-3238-2
Capteur NOx catalyseur SCR sortie
tension pas prêt contrôle après point
de rosée - Pas prêt
ACM-3242-0
Post-traitement 1 filtre à particules
entrée température gaz - Erreur
relative aux émissions
DOC température d'entrée élevée
ACM-3242-2
Post-traitement 1 filtre à particules
entrée température gaz Électronique erreur logique
Catalyseur d'oxydation pour diesel
température d'entrée bloqué (box
haute)
ACM-3242-3
Post-traitement 1 filtre à particules
entrée température gaz - Erreur
générale
Page 6
- degré le plus faible
Figure
Numéro de
défaut
ACM-3242-4
Texte d'erreur
ACM-3242-7
Post-traitement 1 filtre à particules
entrée température gaz - Défectueux
DOC température d'entrée manquante
ou shuntée
ACM-3242-8
Post-traitement 1 filtre à particules
entrée température gaz - Signal non
valable
Catalyseur d'oxydation pour diesel
température d'entrée - crête de signal
ACM-3242-10
Post-traitement 1 filtre à particules
entrée température gaz - Erreur
générale
Catalyseur d'oxydation pour diesel
ACM-3242-11
Post-traitement 1 filtre à particules
entrée température gaz - Erreur
générale
ACM-3242-14
Post-traitement 1 filtre à particules
entrée température gaz - Défaut de
plausibilité
DOC entrée capteur de température
non plausible
ACM-3242-17
Post-traitement 1 filtre à particules
entrée température gaz - Valeur
limite inférieure pas atteinte
Catalyseur d'oxydation pour diesel
(DOC) température d'entrée hors plage
Basse, ce qui empêche le dosage HC
ACM-3242-18
Post-traitement 1 filtre à particules
entrée température gaz - Erreur
générale
Humidité relative
ACM-3242-20
Post-traitement 1 filtre à particules
entrée température gaz - Erreur
générale
Dérive de température DOC - entrée
élevée ou sortie basse
ACM-3242-21
Post-traitement 1 filtre à particules
entrée température gaz - En dehors
de la plage admissible
DOC entrée capteur de température erreur de plausibilité
ACM-3242-31
Post-traitement 1 filtre à particules
entrée température gaz - Erreur de
température
DOC température de nettoyage défaut
ACM-3246-0
Capteur de température gaz
d'échappement après filtre à
particules diesel - Valeur limite
supérieure de température dépassée
de manière critique
DPF température de sortie très élevée
ACM-3246-2
Capteur de température gaz
d'échappement après filtre à
particules diesel - Défaut de
plausibilité
Filtre à particules diesel température
de sortie signal - non plausible
ACM-3246-3
Capteur de température gaz
d'échappement après filtre à
particules diesel - Court-circuit sur
UB
ACM-3246-4
Capteur de température gaz
d'échappement après filtre à
particules diesel - Court-circuit à la
masse
Page 7
Description
Post-traitement 1 filtre à particules
entrée température gaz - Erreur
générale
Figure
Numéro de
défaut
ACM-3246-7
Texte d'erreur
Description
Capteur de température gaz
d'échappement après filtre à
particules diesel - Erreur générale
DPF température de sortie erreur de
réaction
ACM-3246-8
Capteur de température gaz
d'échappement après filtre à
particules diesel - Défaut de
plausibilité
DPF température de sortie - crête de
signal
ACM-3246-10
Capteur de température gaz
d'échappement après filtre à
particules diesel - Signal non valable
DPF capteur de température de sortie
bloqué
ACM-3246-11
Capteur de température gaz
d'échappement après filtre à
particules diesel - Erreur générale
ACM-3246-14
Capteur de température gaz
d'échappement après filtre à
particules diesel - La valeur est en
dehos de la plage autorisée
Hausse anormale de la température
DPF 2
ACM-3246-15
Capteur de température gaz
d'échappement après filtre à
particules diesel - Valeur limite
supérieure de température dépassée
DPF capteur de température de sortie
- élevé
ACM-3246-20
Capteur de température gaz
d'échappement après filtre à
particules diesel - Erreur générale
DPF température de sortie/entrée SCR
- anormale
ACM-3246-21
Capteur de température gaz
d'échappement après filtre à
particules diesel - En dehors de la
plage admissible
DPF capteur de température de sortie
- défaut de plausibilité
ACM-3246-31
Capteur de température gaz
d'échappement après filtre à
particules diesel - Survenu
Hausse anormale de la température
DPF 1
ACM-3250-0
Post-traitement 1 filtre à particules
température intermédiaire gaz Valeur limite supérieure de
température dépassée de manière
critique
DOC température de sortie très élevée
ACM-3250-2
Post-traitement 1 filtre à particules
température intermédiaire gaz Erreur générale
Catalyseur d'oxydation pour diesel
capteur de température - erreur de
plausibilité
ACM-3250-3
Post-traitement 1 filtre à particules
température intermédiaire gaz Erreur générale
ACM-3250-4
Post-traitement 1 filtre à particules
température intermédiaire gaz Erreur générale
ACM-3250-7
Post-traitement 1 filtre à particules
température intermédiaire gaz Erreur logique mécanique
La mécanique ne réagit pas ou est en
dehors de l'ajustage, DOC température
de sortie erreur de réaction
ACM-3250-8
Post-traitement 1 filtre à particules
température intermédiaire gaz Erreur générale
DOC température de sortie - crête de
signal
Page 8
Figure
Numéro de
défaut
ACM-3250-10
Texte d'erreur
Description
Post-traitement 1 filtre à particules
température intermédiaire gaz Erreur générale
DOC capteur de température de sortie
bloqué
ACM-3250-11
Post-traitement 1 filtre à particules
température intermédiaire gaz Erreur générale
ACM-3250-14
Post-traitement 1 filtre à particules
température intermédiaire gaz Défaut de plausibilité
Hausse anormale de la température
DOC 2
ACM-3250-15
Post-traitement 1 filtre à particules
température intermédiaire gaz Valeur limite supérieure de
température dépassée
DOC température de sortie - élevée
ACM-3250-20
Post-traitement 1 filtre à particules
température intermédiaire gaz Erreur générale
Dérive de température DOC - entrée
basse ou sortie élevée
ACM-3250-21
Post-traitement 1 filtre à particules
température intermédiaire gaz - En
dehors de la plage admissible
DOC capteur de température de sortie
intérieure - défaut de plausibilité
ACM-3250-31
Post-traitement 1 filtre à particules
température intermédiaire gaz Erreur de température
Hausse anormale de la température
DOC 1
ACM-3251-0
Post-traitement 1 filtre à particules
pression différentielle - Pression valeur limite supérieure dépassée
Pression DPF hors plage Très élevée degré le plus dur
ACM-3251-1
Post-traitement 1 filtre à particules
pression différentielle - Pression valeur limite inférieure pas atteinte
Pression DPF hors plage Basse degré le plus dur
ACM-3251-3
Post-traitement 1 filtre à particules
pression différentielle - Erreur
générale
ACM-3251-4
Post-traitement 1 filtre à particules
pression différentielle - Erreur
générale
ACM-3251-14
Post-traitement 1 filtre à particules
pression différentielle - La valeur est
en dehos de la plage autorisée
ATS perte de pression
ACM-3251-15
Post-traitement 1 filtre à particules
pression différentielle - Valeur limite
supérieure dépassée
Perte de pression sur DOC/DPF trop
élevée
ACM-3251-16
Post-traitement 1 filtre à particules
pression différentielle - Valeur limite
supérieure dépassée
Pression DPF - hors plage Élevée
ACM-3251-20
Post-traitement 1 filtre à particules
pression différentielle - Erreur
générale
DOC entrée capteur de pression - non
plausible
ACM-3251-21
Post-traitement 1 filtre à particules
pression différentielle - En dehors de
la plage admissible
DOC pression d'entrée / de sortie non
plausible
Page 9
Figure
Numéro de
défaut
ACM-3251-31
Texte d'erreur
Description
Post-traitement 1 filtre à particules
pression différentielle - Etat précaire
Perte de pression dans filtre trop
élevée - niveau le plus bas
ACM-3280-0
Post-traitement 2 filtre à particules
sortie température gaz - Un défaut a
été détecté
DPF température de sortie élevée
(banc 2)
ACM-3280-14
Post-traitement 2 filtre à particules
sortie température gaz - Erreur
générale
Hausse anormale de la température
DPF deuxième tronçon - régénération
incontrôlée
ACM-3284-3
Post-traitement 2 filtre à particules
température intermédiaire gaz Erreur générale
ACM-3284-4
Post-traitement 2 filtre à particules
température intermédiaire gaz Erreur générale
ACM-3284-8
Post-traitement 2 filtre à particules
température intermédiaire gaz Erreur générale
DOC température de sortie extérieure crête de signal
ACM-3284-10
Post-traitement 2 filtre à particules
température intermédiaire gaz Signal non valable
DOC capteur de température de sortie
extérieure bloqué
ACM-3284-11
Post-traitement 2 filtre à particules
température intermédiaire gaz Erreur générale
ACM-3284-21
Post-traitement 2 filtre à particules
température intermédiaire gaz - En
dehors de la plage admissible
ACM-3360-11
Post-traitement 1 commande Diesel
Exhaust Fluid - Erreur générale
ACM-3361-3
Unité de dosage de l'urée - Courtcircuit sur UB
ACM-3361-4
Unité de dosage de l'urée - Courtcircuit à la masse
ACM-3361-5
Unité de dosage de l'urée - Rupture
de câble
ACM-3361-7
Unité de dosage de l'urée - Erreur
générale
Unité DEF - ne peut pas éliminer la
restriction
ACM-3361-8
Unité de dosage de l'urée - Erreur
générale
Unité de mesure DEF - a dépassé le
nombre de tentatives de dégagement
ACM-3361-14
Unité de dosage de l'urée - Erreur
générale
Page 10
DPF capteur de température de sortie
- non plausible
Figure
Numéro de
défaut
ACM-3361-31
Texte d'erreur
ACM-3363-0
Vanne du circuit de refroidissement
chauffage d'urée - Valeur limite
supérieure dépassée
DEF température du réservoir - élevée
ACM-3363-1
Vanne du circuit de refroidissement
chauffage d'urée - Valeur limite
inférieure pas atteinte
DEF température du réservoir - basse
ACM-3363-3
Vanne du circuit de refroidissement
chauffage d'urée - Court-circuit sur
UB
ACM-3363-4
Vanne du circuit de refroidissement
chauffage d'urée - Court-circuit à la
masse
ACM-3363-5
Vanne du circuit de refroidissement
chauffage d'urée - Rupture de câble
ACM-3363-7
Vanne du circuit de refroidissement
chauffage d'urée - Pas prêt
DEF température du réservoir trop
basse
ACM-3363-12
Vanne du circuit de refroidissement
chauffage d'urée - Erreur générale
Pas de vanne de chauffage THC, mais
chauffage du réservoir demandé
ACM-3363-31
Vanne du circuit de refroidissement
chauffage d'urée - Erreur de
température
DEF température du réservoir trop
élevée
ACM-3364-2
Post-traitement 1 qualité de plein
Diesel Exhaust Fluid - Erreur
générale
Mauvaise qualité DEF
ACM-3364-18
Post-traitement 1 qualité de plein
Diesel Exhaust Fluid - Erreur
générale
Mauvaise qualité DEF - moyennement
dur
ACM-3509-3
Tension d'alimentation du capteur 1 Erreur générale
ACM-3509-4
Tension d'alimentation du capteur 1 Erreur générale
ACM-3510-3
Alimentation du capteur 2 ACM
(A032) - Court-circuit sur UB
ACM-3510-4
Alimentation du capteur 2 ACM
(A032) - Court-circuit à la masse
ACM-3511-3
Tension d'alimentation du capteur 3 Erreur générale
Page 11
Description
Unité de dosage de l'urée - Défaut
général
Figure
Numéro de
défaut
ACM-3511-4
Texte d'erreur
ACM-3512-3
Tension d'alimentation du capteur 4 Erreur générale
ACM-3512-4
Tension d'alimentation du capteur 4 Erreur générale
ACM-3513-3
Post-traitement 1 unité de dosage
Diesel Exhaust Fluid - Erreur
générale
ACM-3513-4
Post-traitement 1 unité de dosage
Diesel Exhaust Fluid - Erreur
générale
ACM-3514-3
Post-traitement 2 filtre à particules
température intermédiaire gaz Erreur générale
ACM-3514-4
Post-traitement 2 filtre à particules
température intermédiaire gaz Erreur générale
ACM-3515-3
Module de sortie réservoir d'urée
(température) - Erreur générale
ACM-3515-4
Module de sortie réservoir d'urée
(température) - Erreur générale
ACM-3515-19
Module de sortie réservoir d'urée
(température) - Défaut CAN entre les
appareils de commande
ACM-3516-1
Qualité d'urée - Valeur limite
inférieure pas atteinte
ACM-3516-3
Qualité d'urée - Erreur générale
ACM-3516-4
Qualité d'urée - Erreur générale
ACM-3516-7
Qualité d'urée - Pas prêt
La mécanique ne réagit pas ou est en
dehors de l'ajustage, qualité/
concentration Diesel Exhaust Fluid ne
réagit pas ou est en dehors de
l'ajustage
ACM-3516-9
Qualité d'urée - Problème de
communication
pas disponible via CAN
ACM-3516-10
Qualité d'urée - Erreur générale
DEF valeur de capteur de qualité
bloqué dans la surveillance de zone
Page 12
Description
Tension d'alimentation du capteur 3 Erreur générale
- degré le plus grave
Contrôler qualité, si OK, remplacer
capteur B470.
Figure
Numéro de
défaut
ACM-3516-11
Texte d'erreur
ACM-3516-13
Qualité d'urée - Valeurs non
autorisées, non plausibles ou en
dehors du calibrage
pas de communication
ACM-3516-14
Qualité d'urée - Défaut de plausibilité
Concentration d'urée non valide MU
ACM-3516-16
Qualité d'urée - Erreur générale
Concentration DEF trop élevée, degré
moyennement dur
ACM-3516-18
Qualité d'urée - Erreur générale
Rationalité capteur de concentration
DEF basse - degré moyennement dur
ACM-3516-19
Qualité d'urée - En dehors de la
plage admissible
ACM-3516-20
Qualité d'urée - Erreur générale
ACM-3516-21
Qualité d'urée - En dehors de la
plage admissible
ACM-3517-1
Réserve d'urée - Valeur limite
inférieure pas atteinte de manière
critique
ACM-3517-3
Réserve d'urée - Erreur générale
ACM-3517-9
Réserve d'urée - Erreur générale
ACM-3517-10
Réserve d'urée - Erreur générale
ACM-3517-11
Réserve d'urée - Erreur générale
ACM-3517-13
Réserve d'urée - Problème de
communication
DEF réservoir signal CAN manquant
ACM-3517-14
Réserve d'urée - Survenu
dans la plage 2
ACM-3517-17
Réserve d'urée - Valeur limite
inférieure pas atteinte
Contrôle limitation 1 réserve
Page 13
Description
Qualité d'urée - Erreur générale
Qualité Diesel Exhaust Fluid données
de concentration dérive élevée
dans la plage 4
Figure
Numéro de
défaut
ACM-3517-18
Texte d'erreur
Description
Réserve d'urée - Valeur limite
inférieure pas atteinte
dans la plage 3
ACM-3517-19
Réserve d'urée - Défaut CAN entre
les appareils de commande
Défectueux via CAN
ACM-3517-31
Réserve d'urée - Survenu
Contrôle limitation 5
ACM-3521-31
Post-traitement 1 caractéristique
Diesel Exhaust Fluid - Défaut général
Capteur qualité Diesel Exhaust Fluid
détecte du carburant diesel
ACM-3523-8
Post-traitement 1 temps de réaction
total - Signal non valable
Défaut de fréquence régén.
ACM-3556-0
Post-traitement 1 doseur d'hydroxyde
de carbone - Valeur limite supérieure
dépassée de manière critique
Température de régénération - hors
plage Élevée, - degré le plus grave
ACM-3556-1
Post-traitement 1 doseur d'hydroxyde
de carbone - Valeur limite inférieure
pas atteinte de manière critique
Température de régénération - hors
plage Basse, - degré le plus grave
ACM-3556-17
Post-traitement 1 doseur d'hydroxyde
de carbone - Valeur limite inférieure
faible pas atteinte
- degré le plus faible
ACM-3556-18
Post-traitement 1 doseur d'hydroxyde
de carbone - Erreur générale
DOC température sortie élevée (temp.
basse régén.), - degré moyennement
grave
ACM-3597-3
High Digital sortie 1 - Court-circuit
sur UB
ACM-3597-4
High Digital sortie 1 - Court-circuit à
la masse
ACM-3598-3
High Digital sortie 2 - Court-circuit
sur UB
ACM-3598-4
High Digital sortie 2 - Court-circuit à
la masse
ACM-3599-3
High Digital sortie 3 - Court-circuit
sur UB
ACM-3599-4
High Digital sortie 3 - Court-circuit à
la masse
ACM-3609-3
Filtre à particules diesel pression
d'entrée 1 - Erreur générale
Page 14
Figure
Numéro de
défaut
ACM-3609-4
Texte d'erreur
ACM-3609-8
Filtre à particules diesel pression
d'entrée 1 - Erreur générale
DPF In défaut sporadique capteur de
pression
ACM-3609-10
Filtre à particules diesel pression
d'entrée 1 - Signal non valable
DOC entrée capteur de pression
bloquée
ACM-3609-12
Filtre à particules diesel pression
d'entrée 1 - Erreur générale
ACM-3609-14
Filtre à particules diesel pression
d'entrée 1 - Erreur générale
DOC défaut pression de nettoyage
ACM-3609-21
Filtre à particules diesel pression
d'entrée 1 - En dehors de la plage
admissible
Pression d'entrée DPF - dérive faible
ACM-3609-31
Filtre à particules diesel pression
d'entrée 1 - Défaut de plausibilité
Moteur éteint pression d'entrée DOC
dérive élevée
ACM-3610-0
Filtre à particules diesel pression de
sortie 1 - Valeur limite supérieure
dépassée
Système DPF contre-pression trop
élevée, - degré le plus grave
ACM-3610-2
Filtre à particules diesel pression de
sortie 1 - Erreur générale
ACM-3610-3
Filtre à particules diesel pression de
sortie 1 - Erreur générale
ACM-3610-4
Filtre à particules diesel pression de
sortie 1 - Erreur générale
ACM-3610-7
Filtre à particules diesel pression de
sortie 1 - Erreur générale
Pression de sortie DPF élevée
ACM-3610-8
Filtre à particules diesel pression de
sortie 1 - Erreur générale
DPF éteint défaut sporadique capteur
de pression
ACM-3610-10
Filtre à particules diesel pression de
sortie 1 - Erreur générale
DPF sortie capteur de pression
bloquée
ACM-3610-12
Filtre à particules diesel pression de
sortie 1 - Erreur générale
ACM-3610-14
Filtre à particules diesel pression de
sortie 1 - Survenu
Page 15
Description
Filtre à particules diesel pression
d'entrée 1 - Erreur générale
DPF contre-pression trop basse
Figure
Numéro de
défaut
ACM-3610-15
Texte d'erreur
Description
Filtre à particules diesel pression de
sortie 1 - Avertissement
encrassement important
DPF contre-pression plage de signal
élevée
ACM-3610-21
Filtre à particules diesel pression de
sortie 1 - En dehors de la plage
admissible
Pression de sortie DPF - dérive faible
ACM-3703-11
Filtre à particules diesel régénération
du filtre bloquée par interrupteur
d'arrêt - Erreur générale
ACM-3703-14
Filtre à particules diesel régénération
du filtre bloquée par interrupteur
d'arrêt - Erreur générale
ACM-3703-31
Filtre à particules diesel régénération
du filtre bloquée par interrupteur
d'arrêt - bloquée
Pop-up blocage de régénération
ACM-3711-31
Filtre à particules diesel - Défaut
général
Parked Regen Failed - DOC Temp In
Low Preventing Dosing
ACM-3713-31
Filtre à particules diesel régénération
du filtre bloquée par timeout système
- Erreur de température
Échec régén. passive - temp. DOC
hors plage, temp. cible non atteinte
ACM-3719-0
Filtre à particules diesel Encrassement critique
Soot Level Very High
ACM-3719-15
Filtre à particules diesel Avertissement encrassement
important
Zone 3 Condition
ACM-3719-16
Filtre à particules diesel - Valeur
limite supérieure dépassée
Soot Level High
ACM-3719-31
Filtre à particules diesel - Défaut
général
Zone 2 Condition
ACM-3720-15
Filtre à particules diesel 1 charge de
cendres en % - Valeur limite
supérieure dépassée
DPF demande nettoyage cendres
ACM-3720-16
Filtre à particules diesel 1 charge de
cendres en % - Valeur limite
supérieure dépassée
DPF demande réduction cendres
ACM-3750-31
Filtre à particules diesel - Défaut
général
Régénération interrompue à vitesse de
ralenti élevée - demande CPC
ACM-3826-0
Post-traitement 1 consommation
moyenne Diesel Exhaust Fluid Valeur limite supérieure dépassée
Consommation long terme DEF trop
élevée - degré le plus grave
ACM-3826-1
Post-traitement 1 consommation
moyenne Diesel Exhaust Fluid Valeur limite inférieure pas atteinte
Consommation long terme DEF trop
faible - degré le plus grave
Page 16
Figure
Numéro de
défaut
ACM-3828-0
Texte d'erreur
Description
Post-traitement 1 consommation
nécessaire de Diesel Exhaust Fluid Valeur limite supérieure dépassée
Consommation court terme DEF trop
élevée - degré le plus grave
ACM-3828-1
Post-traitement 1 consommation
nécessaire de Diesel Exhaust Fluid Valeur limite inférieure pas atteinte
Consommation court terme DEF trop
faible - degré le plus grave
ACM-3828-15
Post-traitement 1 consommation
nécessaire de Diesel Exhaust Fluid Erreur générale
- degré le plus faible
ACM-3828-17
Post-traitement 1 consommation
nécessaire de Diesel Exhaust Fluid Erreur générale
- degré le plus faible
ACM-3936-7
Post-traitement système de filtre à
particules diesel - Défectueux
Interruption de la régénération de
service dans zone 5
ACM-3936-14
Post-traitement système de filtre à
particules diesel - Erreur générale
ACM-3936-17
Post-traitement système de filtre à
particules diesel - Erreur générale
Contrôle efficacité DPF, - degré le plus
faible
ACM-3936-18
Post-traitement système de filtre à
particules diesel - Erreur générale
- degré moyen
ACM-4094-31
Seuils NOx dépassés à cause d'une
qualité insuffisante du Diesel
Exhaust Fluid - Survenu
Dilution d'urée détectée
ACM-4100-13
Im Expanded Freeze Frame pris en
charge (p. ex. DM25) - Problème de
communication
Versions Freeze Frame des appareils
de commande A et B ne concordent
pas
ACM-4246-14
Système Tier 4 n'est pas activé Survenu
ACM-4331-15
Post-traitement 1 quantité de dosage
réelle Diesel Exhaust Fluid - Valeur
limite supérieure faible dépassée
Quantité de dosage DEF faible, - degré
le plus faible
ACM-4331-16
Post-traitement 1 quantité de dosage
réelle Diesel Exhaust Fluid - Valeur
limite supérieure dépassée
Quantité de dosage DEF élevée, degré moyen
ACM-4331-17
Post-traitement 1 quantité de dosage
réelle Diesel Exhaust Fluid - Erreur
générale
- degré le plus faible
ACM-4331-18
Post-traitement 1 quantité de dosage
réelle Diesel Exhaust Fluid - Erreur
générale
- degré moyen
ACM-4332-31
Post-traitement 1 statut système
SCR - Survenu
Température d'entrée DOC hors plage
Basse, empêche dosage HC
Page 17
Figure
Numéro de
défaut
ACM-4334-3
Texte d'erreur
ACM-4334-4
Capteur pression d'urée - Courtcircuit à la masse
ACM-4334-5
Capteur pression d'urée - Erreur
générale
ACM-4334-7
Capteur pression d'urée - Erreur
logique mécanique
La mécanique ne réagit pas ou est en
dehors de l'ajustage, pression DEF
basse
ACM-4334-8
Capteur pression d'urée - Erreur
générale
Capteur de pression d'urée défaut
sporadique
ACM-4334-10
Capteur pression d'urée - Erreur
générale
DEF défaut accu
ACM-4334-17
Capteur pression d'urée - Erreur
générale
DEF pression de rinçage élevée
ACM-4334-20
Capteur pression d'urée - Erreur
générale
ACM-4334-21
Capteur pression d'urée - En dehors
de la plage admissible
ACM-4335-1
Dosage SCR alimentation en air Valeur limite inférieure pas atteinte
de l'alimentation du véhicule
ACM-4335-7
Dosage SCR alimentation en air Erreur générale
Pression basse
ACM-4335-14
Dosage SCR alimentation en air - La
valeur est en dehos de la plage
autorisée
ACM-4335-31
Dosage SCR alimentation en air Défaut général
ACM-4336-3
Dosage SCR alimentation en air
vanne - Court-circuit sur UB
ACM-4336-4
Dosage SCR alimentation en air
vanne - Court-circuit à la masse
ACM-4336-5
Dosage SCR alimentation en air
vanne - Rupture de câble
Page 18
Description
Capteur pression d'urée - Courtcircuit sur UB
Figure
Numéro de
défaut
ACM-4336-31
Texte d'erreur
ACM-4337-0
Post-traitement 1 température de
dosage Diesel Exhaust Fluid - Un
défaut a été détecté
- degré le plus grave
ACM-4337-2
Post-traitement 1 température de
dosage Diesel Exhaust Fluid Défectueux
Unité de dosage DEF dérive de
température dans la plage
ACM-4337-8
Post-traitement 1 température de
dosage Diesel Exhaust Fluid - Erreur
générale
ACM-4339-7
Post-traitement 1 retour SCR état de
couplage mécanique - Erreur
générale
ACM-4353-3
Chauffage unité de dosage - Courtcircuit sur UB
ACM-4353-4
Chauffage unité de dosage - Courtcircuit à la masse
ACM-4353-5
Chauffage unité de dosage - Rupture
de câble
ACM-4354-3
Chauffage de conduite 1 PIN 6/15 Court-circuit sur UB
ACM-4354-4
Chauffage de conduite 1 PIN 6/15 Court-circuit à la masse
ACM-4354-5
Chauffage de conduite 1 PIN 6/15 Rupture de câble
ACM-4355-3
Chauffage de conduite 2 PIN 24/9 Court-circuit sur UB
ACM-4355-4
Chauffage de conduite 2 PIN 24/9 Court-circuit à la masse
ACM-4355-5
Chauffage de conduite 2 PIN 24/9 Rupture de câble
ACM-4356-3
Chauffage de conduite 3 PIN18/15 Court-circuit sur UB
ACM-4356-4
Chauffage de conduite 3 PIN18/15 Court-circuit à la masse
Page 19
Description
Dosage SCR alimentation en air
vanne - Défaut de plausibilité
DPF retour régénération défaut de
commande
Figure
Numéro de
défaut
ACM-4356-5
Texte d'erreur
ACM-4357-3
Chauffage de conduite 4 PIN 32/39 Court-circuit sur UB
ACM-4357-4
Chauffage de conduite 4 PIN 32/39 Court-circuit à la masse
ACM-4357-5
Chauffage de conduite 4 PIN 32/39 Rupture de câble
ACM-4360-2
Capteur de température catalyseur
SCR entrée - Défaut de plausibilité
ACM-4360-3
Capteur de température catalyseur
SCR entrée - Court-circuit sur UB
ACM-4360-4
Capteur de température catalyseur
SCR entrée - Court-circuit à la
masse
ACM-4360-8
Capteur de température catalyseur
SCR entrée - Erreur générale
Température d'entrée SCR - crête de
signal
ACM-4360-10
Capteur de température catalyseur
SCR entrée - Signal non valable
Signal - taux de changement trop
rapides
ACM-4360-11
Capteur de température catalyseur
SCR entrée - Défaut de plausibilité
ACM-4360-14
Capteur de température catalyseur
SCR entrée - Erreur générale
Température d'entrée SCR pas de
préchauffage _INLET
ACM-4360-15
Capteur de température catalyseur
SCR entrée - Valeur limite supérieure
dépassée
SCR température d'entrée élevée
ACM-4360-20
Capteur de température catalyseur
SCR entrée - Erreur générale
SCR température d'entrée dérive de
capteur élevée dans la plage
ACM-4360-21
Capteur de température catalyseur
SCR entrée - En dehors de la plage
admissible
SCR dérive de température d'entrée
dans la plage
ACM-4360-31
Capteur de température catalyseur
SCR entrée - Défaut général
Dosage SCR assistance air pression
absolue
ACM-4363-0
Capteur de température catalyseur
SCR sortie - Valeur limite supérieure
de température dépassée de manière
critique
Page 20
Description
Chauffage de conduite 3 PIN18/15 Rupture de câble
- non plausible
Figure
Numéro de
défaut
ACM-4363-2
Texte d'erreur
Description
Capteur de température catalyseur
SCR sortie - Etat précaire
- non plausible
ACM-4363-3
Capteur de température catalyseur
SCR sortie - Court-circuit sur UB
ACM-4363-4
Capteur de température catalyseur
SCR sortie - Court-circuit à la masse
ACM-4363-7
Capteur de température catalyseur
SCR sortie - Pas prêt
Signal - en dehors de la plage élevée
ACM-4363-8
Capteur de température catalyseur
SCR sortie - Erreur générale
SCR température de sortie - crête de
signal
ACM-4363-10
Capteur de température catalyseur
SCR sortie - Signal non valable
Signal - taux de changement trop
rapides
ACM-4363-11
Capteur de température catalyseur
SCR sortie - Défaut de plausibilité
ACM-4363-20
Capteur de température catalyseur
SCR sortie - Erreur générale
Dérive de température SCR - entrée
basse/sortie élevée
ACM-4363-21
Capteur de température catalyseur
SCR sortie - En dehors de la plage
admissible
SCR dérive de température de sortie
dans la plage
ACM-4364-1
SCR catalyseur NOx transformation
capacité - Efficacité de conversion
très faible
ACM-4364-14
SCR catalyseur NOx transformation
capacité - Erreur générale
SCR catalyseur contrôle taux de
conversion NOx
ACM-4364-17
SCR catalyseur NOx transformation
capacité - Erreur générale
MU de détection de la moyenne
glissante pondérée exponentielle
ACM-4364-18
SCR catalyseur NOx transformation
capacité - Erreur générale
SCR efficacité faible de la conversion
NOx
ACM-4364-31
SCR catalyseur NOx transformation
capacité - Survenu
SCR efficacité de la conversion NOx
basse
ACM-4374-0
Pompe à urée - Valeur limite
supérieure dépassée de manière
critique
Vitesse de rotation trop élevée pour
pression de système donnée
ACM-4374-1
Pompe à urée - Valeur limite
inférieure pas atteinte de manière
critique
Vitesse de rotation trop faible pour
pression de système donnée
Page 21
Figure
Numéro de
défaut
ACM-4374-2
Texte d'erreur
Description
Pompe à urée - Électronique erreur
logique
Différence vitesse de pompe entre
quantités de dosage Haut et Bas est
trop faible
ACM-4374-3
Pompe à urée - Court-circuit sur UB
Signal vitesse de rotation au-dessus
de la plage de mesure
ACM-4374-4
Pompe à urée - Court-circuit à la
masse
Signal vitesse de rotation sous la
plage de mesure
ACM-4374-9
Pompe à urée - Erreur générale
ACM-4374-14
Pompe à urée - Erreur générale
ACM-4374-19
Pompe à urée - En dehors de la
plage admissible
ACM-4375-3
Pompe à urée - Court-circuit sur UB
ACM-4375-4
Pompe à urée - Court-circuit à la
masse
ACM-4375-5
Pompe à urée - Rupture de câble
ACM-4375-6
Pompe à urée - Erreur générale
DEF courant d'alimentation de pompe
élevé
ACM-4377-0
Post-traitement 1 sortie NH3 - Valeur
limite supérieure dépassée
Sortie d'ammoniac détectée
ACM-4792-2
Durée de vie catalyseur SCR niveau
2 - Pas prêt
Contrôle de rationalité pour t_scr
ACM-4792-7
Durée de vie catalyseur SCR niveau
2 - Pas prêt
Catalyseur SCR défectueux
ACM-4792-14
Durée de vie catalyseur SCR niveau
2 - Survenu
Catalyseur SCR vieux degré 1
ACM-4792-31
Durée de vie catalyseur SCR niveau
2 - Défaut général
ACM-4794-14
Post-traitement 1 SCR système
catalytique manquant - Survenu
Page 22
Contrôle système d'urée pas comme
prévu
Détecter la présence du SCR
Figure
Numéro de
défaut
ACM-4794-31
Texte d'erreur
Description
Post-traitement 1 SCR système
catalytique manquant - Survenu
Détection de la présence du
catalyseur SCR
ACM-4795-31
Post-traitement 1 filtre à particules
diesel manquant - Survenu
DPF réaction de température de sortie
- trop rapide
ACM-4796-31
Post-traitement 1 catalyseur
d'oxydation pour diesel manquant Survenu
DOC réaction de température de sortie
- trop rapide
ACM-5016-3
Sortie numérique 4 - Court-circuit sur
UB
ACM-5016-4
Sortie numérique 4 - Court-circuit à la
masse
ACM-5017-3
Sortie numérique 5 - Court-circuit sur
UB
ACM-5017-4
Sortie numérique 5 - Court-circuit à la
masse
ACM-5018-14
Post-traitement 2 filtre à particules
température intermédiaire gaz Erreur générale
- degré le plus faible
ACM-5018-18
Post-traitement 2 filtre à particules
température intermédiaire gaz Erreur générale
Efficacité DOC basse, - degré moyen
ACM-5298-14
Post-traitement 1 catalyseur
d'oxydation pour diesel efficacité de
conversion - La valeur est en dehos
de la plage autorisée
SCR hausse de température anormale
ACM-5300-14
Post-traitement 1 catalyseur
d'oxydation pour diesel conversion
NO2 insuffisante - Erreur générale
ACM-5300-17
Post-traitement 1 catalyseur
d'oxydation pour diesel conversion
NO2 insuffisante - Erreur générale
ACM-5300-18
Post-traitement 1 catalyseur
d'oxydation pour diesel conversion
NO2 insuffisante - Erreur générale
- degré moyen
ACM-5300-31
Post-traitement 1 catalyseur
d'oxydation pour diesel conversion
NO2 insuffisante - Etat précaire
Mémoire de calibrage non calibrée
ACM-5319-14
Post-traitement 1 filtre à particules
régénération incomplète - Survenu
DPS ne peut pas régénérer
ACM-5397-0
Post-traitement 1 filtre à particules
régénération trop fréquente - Erreur
générale
Défaut fréquence de régénération grave
Page 23
Figure
Numéro de
défaut
ACM-5397-11
Texte d'erreur
Description
Post-traitement 1 filtre à particules
régénération trop fréquente - Erreur
générale
Contrôle si le Kalman demande une
régénération avant le déclenchement
défini ou très tard dans la zone 0
ACM-5397-14
Post-traitement 1 filtre à particules
régénération trop fréquente - Erreur
générale
Contrôle si le Kalman demande une
régénération avant le déclenchement
défini ou très tôt dans la zone 0 moteur fumant
ACM-5397-16
Post-traitement 1 filtre à particules
régénération trop fréquente - Erreur
générale
Défaut fréquence de régénération moyen
ACM-5397-31
Post-traitement 1 filtre à particules
régénération trop fréquente - Survenu
Régén. DPF trop fréquente
ACM-5399-16
DPF gestion de température active Température trop élevée/basse
Quantité de dosage HC, - degré
moyen
ACM-5399-31
DPF gestion de température active Survenu
ACM-5435-7
Pas de débit d'urée - Défectueux
ACM-5443-0
Post-traitement 1 système de
dosage d'hydroxyde de carbone Valeur limite supérieure dépassée de
manière critique
DPF absorption HC très élevée
ACM-5443-15
Post-traitement 1 système de
dosage d'hydroxyde de carbone Valeur limite supérieure faible
dépassée
DPF absorption HC avertissement
ACM-5443-16
Post-traitement 1 système de
dosage d'hydroxyde de carbone Valeur limite supérieure dépassée
DPF absorption HC élevée
ACM-5488-3
Chauffage de conduite 5 PIN 16/9 Court-circuit sur UB
ACM-5488-4
Chauffage de conduite 5 PIN 16/9 Court-circuit à la masse
ACM-5488-5
Chauffage de conduite 5 PIN 16/9 Rupture de câble
ACM-5503-13
Poids carburant signal - Problème de
communication
ACM-5713-20
Module EDU côté haut interrupteur 2
pompe/chauffage - Erreur générale
ACM-5713-21
Module EDU côté haut interrupteur 2
pompe/chauffage - En dehors de la
plage admissible
Page 24
pas disponible via CAN
Figure
Numéro de
défaut
ACM-5714-20
Texte d'erreur
ACM-5714-21
Module EDU côté haut interrupteur 1
pompe/chauffage - En dehors de la
plage admissible
EDU chauffage de réactifs "A"
ACM-5841-14
Qualité de Diesel Exhaust Fluide
fonction incorrecte - Survenu
Qualité DEF faible
ACM-5841-31
Qualité de Diesel Exhaust Fluide
fonction incorrecte - Survenu
ACM-520192-14
PROTO_01 - Erreur générale
ACM-520193-14
PROTO_02 - Erreur générale
ACM-520194-14
PROTO_03 - Erreur générale
ACM-520195-14
PROTO_04 - Erreur générale
ACM-520196-14
PROTO_05 - Erreur générale
ACM-520197-14
PROTO_06 - Erreur générale
ACM-520198-14
PROTO_07 - Erreur générale
ACM-520200-15
EDU_DIA_PNV_PSD - Erreur
générale
- degré le plus faible
ACM-520232-9
Signal quantité NOx - Problème de
communication
pas disponible via CAN
ACM-520237-14
SCR_DIA_MLIT_CASE1 - Erreur
générale
ACM-520238-14
La valeur du trajet complet n'est pas
plausible. - Défaut de plausibilité
ACM-520239-11
RES_DPF - SPN introuvable - Erreur
générale
Page 25
Description
Module EDU côté haut interrupteur 1
pompe/chauffage - Erreur générale
DOC éteint capteur de température :
plage de signal haute ou basse
Figure
Numéro de
défaut
ACM-520240-11
Texte d'erreur
Description
RES_DPF - SPN introuvable - Erreur
générale
DPF éteint capteur de température :
plage de signal haute ou basse
ACM-520241-14
RES_SCR - SPN introuvable - Erreur
générale
Contrôle ADC
ACM-520242-11
RES_SCR - SPN introuvable - Erreur
générale
ACM sécurité fonctionnelle
désactivation par programmation
modifiée
ACM-520242-14
RES_SCR - SPN introuvable - Erreur
générale
ACM sécurité fonctionnelle
désactivation par programmation
modifiée
ACM-520242-31
RES_SCR - SPN introuvable
Communication canal noir interrompue
ACM-520246-3
DUMMY - SPN introuvable - Erreur
générale
ACM-520246-4
DUMMY - SPN introuvable - Erreur
générale
ACM-520247-11
RES_DPF - SPN introuvable - Erreur
générale
Tension d'alimentation du capteur :
plage de signal haute ou basse
ACM-520248-0
RSP_01_DPF - SPN introuvable Erreur générale
MU_ECOP_IAPSOVERTEMP
ACM-520248-8
RSP_01_DPF - SPN introuvable Erreur générale
MU_ECOP_IAPSGRDMES
ACM-520249-0
RES_DPF - SPN introuvable - Erreur
générale
Température ATS trop élevée : dosage
HC désactivé
ACM-520252-14
SCR_DIA_UREA_ZONE4 - Erreur
générale
DEF réservoir zone 4 condition
ACM-520252-18
SCR_DIA_UREA_ZONE4 - Erreur
générale
Degré moyen
ACM-520252-31
SCR_DIA_UREA_ZONE4 - Survenu
DEF réservoir zone 5 condition
ACM-520257-18
DPF_HC_SLIP - Erreur générale
Patinage HC est trop élevé
ACM-520260-14
Système de gaz d'échappement pas
prêt - Survenu
Page 26
Figure
Numéro de
défaut
ACM-520261-14
Texte d'erreur
Description
ACM (A032) - Survenu
Paramètres manquants
ACM-520277-31
DPF_MON_TIME - Etat précaire
ACM-520279-2
EDU_TEMP_UREA - Défaut de
plausibilité
EDU DEF capteur de température
dérive de signal
ACM-520287-9
SAE_INS_2 - Problème de
communication
ACM DM1 Message non reçu sur le
groupe de tableau de bord
ACM-520290-0
EDU_FILT_UREA - Un défaut a été
détecté
Degré moyen
ACM-520291-1
EDU vitesse de rotation pompe de
réactifs - Valeur limite inférieure
atteinte
EDU DEF vitesse de pompe trop
basse
ACM-520291-2
EDU vitesse de rotation pompe de
réactifs - Défaut de plausibilité
Différence de la vitesse de pompe DEF
trop faible à quantités de dosage
basses ou hautes
ACM-520291-7
EDU vitesse de rotation pompe de
réactifs - Défectueux
EDU DEF pompe est bloquée
ACM-520291-19
EDU vitesse de rotation pompe de
réactifs - En dehors de la plage
admissible
DEF pompe n'est pas synchrone
ACM-520293-12
EDU_ECU - Défaut interne
EDU app. de commande défaut interne
ACM-520293-13
EDU_ECU - Problème de
communication
EDU échec du contrôle de mémoire
ACM-520294-7
EDU_Pressure_relieve_valve, la
mécanique ne réagit pas ou est en
dehors de l'ajustage - Pas prêt
Soupape de décompression fermée et
bloquée
ACM-520295-31
EDU vitesse de rotation pompe de
réactifs - Défaut de plausibilité
ACM-520296-13
EDU_DATASET - Problème de
communication
EDU bloc de données invalide
ACM-520298-0
ATS_DIA_EDU - Un défaut a été
détecté
Degré le plus grave
ACM-520298-9
ATS_DIA_EDU - Problème de
communication
DEF dosage (EDU) signal CAN
manquant
Page 27
Figure
Numéro de
défaut
ACM-520298-15
Texte d'erreur
Description
ATS_DIA_EDU - Erreur générale
Degré le plus faible
ACM-520298-16
ATS_DIA_EDU - Erreur générale
Degré moyen
ACM-520299-9
Capteur NOX B - Problème de
communication
ACM-520309-31
DIA_DOCBDPFB_PRES - Survenu
Substrat manquant dans box DPF,
section B
ACM-520311-9
ISP_ADS_SYS - Problème de
communication
EDU message CAN non reçu
ACM-520312-0
INHIBIT_TEST1 - Erreur générale
RM test d'inhibition calibrables avec
FMI variable
ACM-520313-1
INHIBIT_TEST2 - Erreur générale
Court-circuit à la masse sur
interrupteur KL15
ACM-520315-31
EDU unité de dosage défectueuse Survenu
ACM-520316-31
EDU unité d'alimentation défectueuse
- Survenu
ACM-520320-17
SCR_ADS_FILT_UREA - Erreur
générale
Degré le plus faible
ACM-520320-18
SCR_ADS_FILT_UREA - Erreur
générale
Degré moyen
ACM-520323-3
Vanne de dosage urée Highside
sortie - Court-circuit sur UB
ACM-520323-4
Vanne de dosage urée Highside
sortie - Court-circuit à la masse
ACM-520325-17
LO_DIA_FILTER - Erreur générale
Intervalle de remplacement filtre DEF,
degré le plus faible
ACM-520325-18
LO_DIA_FILTER - Erreur générale
Filtre DEF surchargé, degré moyen
ACM-520328-7
LO_DIA_PRV - Erreur logique
mécanique
La mécanique ne réagit pas ou est en
dehors de l'ajustage, trop de pression
dans le système DEF
Page 28
Figure
Numéro de
défaut
ACM-520329-31
Texte d'erreur
ACM-520332-17
ATS_DIA_EXH_T - Valeur limite
inférieure pas atteinte
Réduction catalytique sélective (SCR)
température d'entrée trop basse, degré
le plus faible
ACM-520333-31
DPS_MON_DIA - Défaut de
plausibilité
Capteur de suie demande de
diagnostic compteur surveillance
ACM-520334-14
OBD_I_MLIT_RESTART_TMP Erreur générale
ACM-520341-3
DUMMY - SPN introuvable - Rupture
de câble ou court-circuit sur UB
ACM-520342-17
LO_DIA_PNV_PSD - Erreur générale
DEF valeur de plausibilité élevée,
degré le plus faible
ACM-520345-0
SCR_DIA_MLIT_CASE3
Degré le plus grave
ACM-520346-14
FMM_TEST1 - Erreur générale
ACM-520347-14
FMM_TEST2 - Erreur générale
ACM-520348-14
DPS_TUBE - Erreur générale
Tube de protection DPS bouché /
défectueux
ACM-520349-14
DPS_MON - Erreur générale
Efficacité DPF mesurée par DPS
ACM-520351-14
Injecteur urée refroidissement
impossible - Survenu
ACM-520352-14
DPS_SPLY - Erreur générale
Ligne d'alimentation DPS
ACM-520353-16
DPS_T - Erreur générale
DPS méandre température réelle
rationalité
ACM-520353-17
DPS_T - Erreur générale
DPS méandre température de début
rationalité
ACM-520354-10
Système de post-traitement des gaz
d'échappement - Défaut interne
MU_ATS_DIA_RD_T_MIXER
Page 29
Description
Unité d'alimentation urée défectueuse
Figure
Numéro de
défaut
ACM-520355-14
Texte d'erreur
Description
NOX_OUT_DIA - Erreur générale
NOx éteint capteur ne prend pas
autodiagnostic en charge
ACM-520355-20
NOX_OUT_DIA - Erreur générale
NOx éteint capteur brut diagnostic
capacité pompe à oxygène élevée
ACM-520355-21
NOX_OUT_DIA - En dehors de la
plage admissible
NOx éteint capteur brut diagnostic
capacité pompe à oxygène faible
ACM-520356-16
DPS_DIA_DCDC - Erreur générale
Degré moyen
ACM-520356-18
DPS_DIA_DCDC - Erreur générale
Degré moyen
ACM-520357-2
DPS_DIA_PCB_T - Erreur générale
Capteur de suie contrôle de rationalité
température circuit imprimé.
ACM-520357-15
DPS_DIA_PCB_T - Valeur limite
supérieure dépassée
Capteur de suie température de circuit
imprimé élevée
ACM-520358-3
DPS_DIA_PCB_T2 - Erreur générale
Capteur de suie température de circuit
imprimé 2 plage de signal élevée
ACM-520358-4
DPS_DIA_PCB_T2 - Erreur générale
Capteur de suie température de circuit
imprimé 2 plage de signal basse
ACM-520359-3
Chauffage capteur de suie - Erreur
générale
ACM-520359-4
Chauffage capteur de suie - Erreur
générale
ACM-520359-5
Chauffage capteur de suie - Erreur
générale
ACM-520359-12
Chauffage capteur de suie - Erreur
générale
ACM-520360-3
Sonde capteur de suie - Erreur
générale
ACM-520360-4
Sonde capteur de suie - Erreur
générale
ACM-520360-15
Sonde capteur de suie - Erreur
générale
Page 30
Appareil intelligent ou pièce
incorrect(e)
Plage de signal élevée
Figure
Numéro de
défaut
ACM-520361-2
Texte d'erreur
Description
Capteur de suie - Erreur générale
Rationalité de température plage de
signal basse
ACM-520361-16
Capteur de suie - Valeur limite
supérieure dépassée
Température élevée
ACM-520361-18
Capteur de suie - Valeur limite
inférieure pas atteinte
Température faible
ACM-520362-3
Capteur de suie - Erreur générale
ACM-520362-4
Capteur de suie - Erreur générale
ACM-520363-3
Réduction catalytique sélective
entrée capteur NOx circuit de
chauffage - Erreur générale
ACM-520363-5
Réduction catalytique sélective
entrée capteur NOx circuit de
chauffage - Erreur générale
ACM-520364-3
Réduction catalytique sélective
entrée capteur NOx commande Erreur générale
ACM-520364-5
Réduction catalytique sélective
entrée capteur NOx commande Erreur générale
ACM-520365-3
Réduction catalytique sélective
entrée capteur NOx chauffage Erreur générale
ACM-520365-5
Réduction catalytique sélective
entrée capteur NOx chauffage Erreur générale
ACM-520366-3
Réduction catalytique sélective sortie
capteur NOx commande - Erreur
générale
ACM-520366-5
Réduction catalytique sélective sortie
capteur NOx commande - Erreur
générale
ACM-520367-3
Réduction catalytique sélective
entrée capteur NOx Lambda 2 Erreur générale
ACM-520367-5
Réduction catalytique sélective
entrée capteur NOx Lambda 2 Erreur générale
ACM-520368-14
Réduction catalytique sélective sortie
capteur NOx Lambda 2 - La valeur
est en dehos de la plage autorisée
Page 31
Figure
Numéro de
défaut
ACM-520368-31
Texte d'erreur
ACM-520369-14
FMM_AS_ET_TEST1 - Erreur
générale
ACM-520370-14
FMM_AS_ET_TEST2 - Erreur
générale
ACM-520371-16
MU_LARMF_HI_BY_MULTI_SRCES
- Erreur générale
ACM-520371-18
MU_LARMF_HI_BY_MULTI_SRCES
- Erreur générale
ACM-520372-14
Post-traitement 1 doseur pression
absolue Diesel Exhaust Fluid - Erreur
générale
ACM-520372-16
Post-traitement 1 doseur pression
absolue Diesel Exhaust Fluid - Erreur
générale
ACM-520372-18
Post-traitement 1 doseur pression
absolue Diesel Exhaust Fluid - Erreur
générale
ACM-520373-10
SCR sortie capteur NOx - Erreur
générale
ACM-520375-14
MU_UDS_MASTER_NOK - Erreur
générale
ACM-520376-14
MU_FMM_OBDC_SYNCH_NOK Erreur générale
ACM-520377-13
MU_XCP_CCP_ACTIVE - Erreur
générale
ACM-520378-0
Température de post-traitement - Un
défaut a été détecté
ACM-520379-14
MU_SCR_DIA_JP_OFFCYCLE SPN
transmissible fabricant - Erreur
générale
ACM-520380-2
Contrôle taux NOx - Défaut de
plausibilité
plusieurs échecs à cause de résultats
de test non plausibles
ACM-520381-2
Catalyseur d'oxydation pour diesel
température d'entrée - Défaut de
plausibilité
Signal non plausible
Page 32
Description
Réduction catalytique sélective sortie
capteur NOx Lambda 2 - Défaut
général
SCR circuit fermé commande sur
limite supérieure (sources multiples)
SCR circuit fermé commande sur
limite supérieure
Dérive faible
non plausible
Figure
Numéro de
défaut
ACM-520382-14
Texte d'erreur
ACM-520382-31
Post-traitement 1 température de
dosage Diesel Exhaust Fluid - Défaut
de plausibilité
ACM-520383-2
Post-traitement 1 - Erreur générale
SCR indexage utilisateur données de
gravité valides mais au-dessus de la
plage de fonctionnement normale,
température de réservoir DEF refroidissement, degré moyen
ACM-520383-7
Post-traitement 1 - Défectueux
Données d'efficacité de conversion
NH3 après SCR valides mais sous la
plage de fonctionnement normale degré le plus grave,
MU_EHC_FLAP_STUCK_OPEN
ACM-520383-9
Post-traitement 1 - Erreur générale
Post-traitement 1 unité de dosage
Diesel Exhaust Fluid données valides
mais sous la plage de fonctionnement
normale - degré le plus grave,
ACM-520383-10
Post-traitement 1 - Erreur générale
Post-traitement SCR indexage
utilisateur données de gravité valides
mais au-dessus de la plage de
fonctionnement normale - degré le plus
faible, température de réservoir DEF préchauffage
ACM-520383-14
Post-traitement 1 - Défaut à la
masse
Dosage SCR alimentation en air
pression
ACM-520383-19
Post-traitement 1 - Défaut
Dosage SCR alimentation en air
pression
ACM-520384-3
Post-traitement 1 qualité de plein
Diesel Exhaust Fluid - Erreur
générale
Avertissement qualité du Diesel
Exhaust Fluid, degré le plus faible
ACM-520384-4
Post-traitement 1 qualité de plein
Diesel Exhaust Fluid - Erreur
générale
Interrupteur à clé batterie potentiel
ACM-520384-5
Post-traitement 1 qualité de plein
Diesel Exhaust Fluid - Erreur
générale
Avertissement qualité du Diesel
Exhaust Fluid (restriction de vitesse
suspendue), degré le plus grave
ACM-520385-13
Moteur compresseur turbo 1
compresseur température d'entrée Valeurs non autorisées, non
plausibles ou en dehors du calibrage
ACM-520386-9
Module EDU - Erreur générale
Post-traitement 1 dosage SCR
alimentation en air pression trop faible
ou rupture de câble
ACM-520386-12
Module EDU - Erreur générale
Vanne d'injection de réactifs
Page 33
Description
Post-traitement 1 température de
dosage Diesel Exhaust Fluid - Défaut
de plausibilité
Figure
Numéro de
défaut
ACM-520386-13
Texte d'erreur
Description
Module EDU - Erreur générale
Alimentation du capteur
ACM-520386-14
Module EDU - Erreur générale
Alimentation du capteur
ACM-520386-19
Module EDU - Erreur générale
Vanne d'injection de réactifs
ACM-520387-19
EDU chauffage de réactifs "A"
commande - Erreur générale
ACM-520388-13
EDU chauffage de réactifs "A"
commande - Erreur générale
ACM-520388-19
EDU chauffage de réactifs "A"
commande - Erreur générale
ACM-520389-11
Module EDU - Erreur générale
Interrupteur 2 : chemin de tension
positif pompe/chauffage
ACM-520389-14
Module EDU - La valeur est en dehos
de la plage autorisée
Tension système
ACM-520389-31
Module EDU - Tension d'alimentation
en dehors de la plage admissible
Tension système
ACM-520390-11
EDU_PUMP_UREA - Défaut général
ACM-520390-14
EDU_PUMP_UREA - Survenu
ACM-520390-31
EDU_PUMP_UREA - Survenu
ACM-520391-11
EDU_FILT_UREA - Valeur limite
inférieure atteinte
Degré le plus faible
ACM-520392-13
RES_SCR - SPN introuvable - Erreur
générale
ADC tension d'alimentation : plage de
signal haute ou basse
ACM-520393-13
Post-traitement 2 SCR catalyseur
entrée température gaz - Erreur
générale
ACM-520396-14
EDU vitesse de rotation pompe de
réactifs - La valeur est en dehos de la
plage autorisée
Page 34
EDU vanne d'injection de réactifs
Degré le plus grave
Figure
Liste des défauts
Version de logiciel: D2515020137700006_300
Appareil de commande: AFC
Numéro de
défaut
AFC-520192-19
Texte d'erreur
Description
Bus CAN - Défaut
Défaut matériel CAN général
AFC-520203-3
Tension d'alimentation - Surtension
Tension d'entrée trop élevée > 32V.
AFC-520203-4
Tension d'alimentation - Sous-tension
Tension d'entrée de trop faible < 17,5
V
AFC-520203-6
Tension d'alimentation - Surcharge
Courant absorbé de l'appareil de
commande trop élevé > 2A
AFC-520223-16
Température - Valeur limite
supérieure dépassée
Température de l'appareil de
commande supérieure à 80 °C
AFC-520223-18
Température - Valeur limite inférieure
pas atteinte
Température de l'appareil de
commande inférieure à -25 °C
AFC-520300-3
Interrupteurs/boutons-poussoirs S15
Serrure de contact d'allumage Surtension
Tension d'entrée trop élevée > 32V.
AFC-520301-12
Appareil de commande - Défaut
interne
AFC-520302-22
Alimentation du système de caméra
- Rupture de câble ou court-circuit à
la masse
La charge du groupe de tension est
trop faible < 30mA
AFC-520303-3
Système de caméra - Surtension
Capteur de caméra - Tension d'entrée
trop élevée > 32V.
AFC-520303-4
Système de caméra - Sous-tension
Capteur de caméra - Tension d'entrée
trop faible < 12V
AFC-520303-12
Système de caméra - Défaut interne
AFC-520303-13
Système de caméra - Valeurs non
autorisées, non plausibles ou en
dehors du calibrage
Données de calibrage du système de
caméra incorrectes
AFC-520303-16
Système de caméra - Valeur limite
supérieure dépassée
Capteur de caméra - température
dépassée, température supérieure à
85°C
AFC-520303-18
Système de caméra - Valeur limite
inférieure pas atteinte
Capteur de caméra - température pas
atteinte, la température est inférieure à
-25 °C
AFC-520304-19
Communication CAN - Défaut CAN
entre les appareils de commande
Problème de communication CAN
avec le KMC
Page 1
Figure
Numéro de
défaut
AFC-520305-19
Texte d'erreur
Description
Communication CAN - Défaut CAN
entre les appareils de commande
Problème de communication CAN
avec le terminal
AFC-520500-11
Appareil de commande - Défaut
général
ErrorRecovery - Redémarrage pilote
caméra
AFC-520501-12
Appareil de commande - Défaut
interne
La système a été redémarré par le
chien de garde
AFC-520502-12
Appareil de commande - Défaut
interne
Version incorrecte matrice CAN
Page 2
Figure
Liste des défauts
Version de logiciel: D2515020073500007_300
Appareil de commande: AKP
Numéro de
défaut
AKP-3904-7
Texte d'erreur
Description
Touche « Ouvrir le verrouillage de
l'accessoire avant/vers le haut » Touche actionnée lors du démarrage
du système
La touche est actionné depuis le
démarrage la machine.
AKP-3905-7
Touche « Présélection essieu
supplémentaire/moins » - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
La touche est actionné depuis le
démarrage la machine.
AKP-3906-7
Touche « Présélection attelage Hitch/
ouvrir » - Touche actionnée lors du
démarrage du système
La touche est actionné depuis le
démarrage la machine.
AKP-3907-7
Touche « Présélection caisson/plus »
- Touche actionnée lors du
démarrage du système
La touche est actionné depuis le
démarrage la machine.
AKP-3908-7
Touche « Fermer » - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
La touche est actionné depuis le
démarrage la machine.
AKP-3909-7
à gauche - Touche actionnée lors du
démarrage du système
La touche est actionné depuis le
démarrage la machine.
AKP-3910-7
Touche « Lift de cabine/vers le bas »
- Touche actionnée lors du
démarrage du système
La touche est actionné depuis le
démarrage la machine.
AKP-3911-7
Touche « Réglage du rayon
d'éjection/Home » - Touche actionnée
lors du démarrage du système
La touche est actionné depuis le
démarrage la machine.
AKP-3915-7
à droite - Touche actionnée lors du
démarrage du système
La touche est actionné depuis le
démarrage la machine.
AKP-520192-19
Problème de communication - Défaut
Problème de communication
AKP-520198-12
Appareil de commande - Défaut
interne
Défaut EEPROM
AKP-520203-3
Surtension - Surtension
Tension d'alimentation > 30 V
AKP-520203-4
Surtension - Sous-tension
Tension d'alimentation < 17,5 V
Page 1
Figure
Liste des défauts
Version de logiciel: D2515020120400001_100
Appareil de commande: ASCB
Numéro de
défaut
ASCB-520192-19
Texte d'erreur
Description
Capteur B97 ASCB - Défaut
CAN4 H/L court-circuit à la masse/UB
ASCB-520198-12
Capteur B97 ASCB - Défaut interne
Erreur lors de la lecture ou de l'écriture
sur l'EEPROM
ASCB-520202-2
Capteur B97 ASCB - Électronique
erreur logique
Données EEPROM incohérentes au
démarrage du système
ASCB-520203-3
Capteur B97 ASCB - Surtension
Surtension détectée
ASCB-520203-4
Capteur B97 ASCB - Sous-tension
Sous-tension détectée
ASCB-520223-16
Capteur B97 ASCB - Valeur limite
supérieure dépassée
Surtempérature CPU détectée
ASCB-520300-2
Capteur B97 ASCB - Électronique
erreur logique
Valeurs de capteur non valides
Page 1
Figure
Liste des défauts
Version de logiciel: D2515020073100019_000
Appareil de commande: CE
Numéro de
défaut
CE-520192-19
Texte d'erreur
Description
Communication CAN - Défaut
Défaut bus physique détecté (bus off,
court-circuit CAN H/L à la masse/UB)
CE-520198-12
Appareil de commande - Défaut
interne
Erreur d'écriture/lecture EEPROM
CE-520199-12
Appareil de commande - Défaut
interne
RAM check, défaut détecté
CE-520200-12
Appareil de commande - Défaut
interne
ROM check, défaut détecté
CE-520202-2
Appareil de commande Électronique erreur logique
Paramètre EEPROM incohérent
CE-520203-3
Tension d'alimentation - Surtension
Surtension/sous-tension détectée
CE-520223-12
Appareil de commande - Défaut
interne
Surtempérature détectée
CE-520300-5
fusible F42 Alternateur : D+ - Défaut
à la masse
Surveillance borne du générateur D+
CE-520301-5
fusible F23 - Défaut à la masse
Surveillance trajet de courant F23
CE-520302-5
fusible F26 Transformateur de
tension : signal de démarrage Défaut à la masse
Surveillance trajet de courant F26
CE-520303-5
fusible
- F13 Climatisation automatique,
ventilateur de l'évaporateur
ventilateur/modulation par impulsions
- F14 Prise de diagnostic : OBD,
Krone
- F15 Vanne d'arrêt rapide
- F28 Régulation du mécanisme
élévateur, KMB 1 - 4, KMC
- F29 Ordinateur de conduite,
alternateur courant triphasé,
appareils de commande du moteur,
appareil de commande gaz
d'échappement
- F30 Modules fonctionnels, système
de caméras, colonne de direction,
alimentation capteurs DRC
- Défaut à la masse
Surveillance trajet de courant F13,
F14, F28, F29, F30
Page 1
Figure
Numéro de
défaut
CE-520304-5
Texte d'erreur
Description
fusible
- F15 Vanne d'arrêt rapide
- F16 Radio CB, radio
- F17 Siège du conducteur
- F18
- F19 Allume-cigares
- F31 Accoudoir, commande
manuelle, contrôle d'éclairage
- F32 AutoScan, mesure d'humidité,
détection de métaux
- F33
- Défaut à la masse
Surveillance trajet de courant F15,
F16, F17, F18, F19, F31, F32, F33
CE-520305-5
fusible F38 - Défaut à la masse
Surveillance trajet de courant F38
CE-520306-5
fusible
- F93 Module fonctionnel avant,
module fonctionnel arrière
- F94 Module fonctionnel cabine,
KMC : alimentation électronique
- F95 Régulation du mécanisme
élévateur, KMB 1-4
- F96 Accoudoir, colonne de
direction, bouton-poussoir éclairage
de l'accès, serrure de contact
d'allumage
- F97
- Défaut à la masse
Surveillance trajet de courant F93,
F94, F95, F96, F97
CE-520307-5
fusible F35 - Défaut à la masse
Surveillance trajet de courant F35
CE-520308-5
fusible F36 - Défaut à la masse
Surveillance trajet de courant F36
CE-520309-5
fusible F37 - Défaut à la masse
Surveillance trajet de courant F37
CE-520310-5
fusible F20 - Défaut à la masse
Surveillance trajet de courant F20
CE-520311-5
fusible F21 - Défaut à la masse
Surveillance trajet de courant F21
CE-520312-5
fusible F25 Terminal, imprimante
USB, Krone SmartConnect - Défaut à
la masse
Surveillance trajet de courant F25
CE-520313-5
fusible F27 Climatisation
automatique, colonne de direction,
radio - Défaut à la masse
Surveillance trajet de courant F27
CE-520316-5
fusible F34 - Défaut à la masse
Surveillance trajet de courant F34
Page 2
Figure
Numéro de
défaut
CE-520320-5
Texte d'erreur
Description
fusible
- F98 Ordinateur de conduite,
appareil de commande du moteur
CPC4
- F99 Prise de diagnostic : ISOBUS,
OBD, Krone
- F100
- F101
- F102
- Défaut à la masse
Surveillance trajet de courant F98,
F99, F100, F101, F102
CE-520322-5
fusible F12 - Défaut à la masse
Surveillance trajet de courant F12
CE-520327-19
Communication CAN - Défaut CAN
entre les appareils de commande
Problème de communication CAN
avec module fonctionnel 1
CE-520328-19
Communication CAN - Défaut CAN
entre les appareils de commande
Problème de communication CAN
avec module fonctionnel 2
CE-520329-19
Communication CAN - Défaut CAN
entre les appareils de commande
Problème de communication CAN
avec module fonctionnel 3
CE-520330-19
Communication CAN - Défaut CAN
entre les appareils de commande
Problème de communication CAN
avec module fonctionnel 4
CE-520331-19
Communication CAN - Défaut
Statut de configuration erroné module
fonctionnel 1
CE-520332-19
Communication CAN - Défaut
Statut de configuration erroné module
fonctionnel 2
CE-520333-19
Communication CAN - Défaut
Statut de configuration erroné module
fonctionnel 3
CE-520334-19
Communication CAN - Défaut
Statut de configuration erroné module
fonctionnel 4
CE-520335-19
Communication CAN - Défaut CAN
entre les appareils de commande
Problème de communication CAN
avec traction 2 roues
CE-520336-19
Communication CAN - Défaut CAN
entre les appareils de commande
Problème de communication CAN
avec KRONE Machine Controller
CE-520337-19
Communication CAN - Défaut CAN
entre les appareils de commande
Problème de communication CAN
avec commutateur sur colonne de
direction
CE-520338-19
Communication CAN - Défaut CAN
entre les appareils de commande
Problème de communication CAN
avec contrôle d'éclairage
CE-520339-19
Communication CAN - Défaut CAN
entre les appareils de commande
Module fonctionnel 3 - plausibilisation
avertisseur de marche arrière a échoué
Page 3
Figure
Numéro de
défaut
CE-520340-19
Texte d'erreur
Description
Communication CAN - Défaut CAN
entre les appareils de commande
Module fonctionnel 1 ou 4 plausibilisation éclairage avant a
échoué
CE-520341-19
Communication CAN - Défaut CAN
entre les appareils de commande
Module fonctionnel 1,3 ou 4 plausibilisation clignotant de direction
a échoué
CE-520342-4
Interrupteurs/boutons-poussoirs S33
Interrupteur à pédale gauche - Courtcircuit à la masse
Court-circuit de la tension
d'alimentation ou interrupteur à pédale
actionné.
CE-520343-4
Interrupteurs/boutons-poussoirs S34
Interrupteur à pédale droit - Courtcircuit à la masse
Court-circuit de la tension
d'alimentation ou interrupteur à pédale
actionné.
CE-520344-7
Interrupteurs/boutons-poussoirs S37
Cadenas du dispositif de retenue Erreur logique mécanique
Vérifier le fonctionnement du cadenas
dispositif de retenue.
Page 4
Figure
Liste des défauts
Version de logiciel: D2515020142200002_100
Appareil de commande: CIO 1
Numéro de
défaut
CIO 1-2202-13
Texte d'erreur
Description
Adressage - Valeurs non autorisées,
non plausibles ou en dehors du
calibrage
L'appareil de commande a déjà
identifié un autre appareil de
commande avec la même adresse que
la sienne.
CIO 1-520192-19
Communication CAN - Défaut
Il y a un défaut CAN.
CIO 1-520193-19
Communication CAN - Défaut CAN
entre les appareils de commande
Le claim d'adresse a échoué. Un
appareil de commande avec la même
adresse est raccordé au bus CAN.
CIO 1-520198-12
Appareil de commande - Défaut
interne
Défaut EEPROM
CIO 1-520202-12
Appareil de commande - Défaut
interne
Au moins un paramètre est en dehors
des limites min. - max. autorisées
CIO 1-520203-3
Tension d'alimentation - Surtension
Une tension supérieure à 30 V a été
détectée sur l'alimentation en tension
+UB1/+UB2.
CIO 1-520203-4
Tension d'alimentation - Sous-tension
Une tension inférieure à 17,5 V a été
détectée sur l'alimentation en tension
+UB1/+UB2.
CIO 1-520223-16
Appareil de commande - Température
trop élevée/basse
Surtempérature détectée
CIO 1-521084-23
Capteur B128 Température palier
broyeur à l'avant à gauche - Rupture
de câble, court-circuit à la masse ou
sur UB
Rupture de câble, court-circuit à la
masse ou sur UB sur le câblage.
CIO 1-521085-23
Capteur B129 Température palier
broyeur à l'arrière à gauche - Rupture
de câble, court-circuit à la masse ou
sur UB
Rupture de câble, court-circuit à la
masse ou sur UB sur le câblage.
CIO 1-521086-23
Capteur B130 Température palier
broyeur à l'arrière à droite - Rupture
de câble, court-circuit à la masse ou
sur UB
Rupture de câble, court-circuit à la
masse ou sur UB sur le câblage.
CIO 1-521087-23
Capteur B131 Température palier
broyeur à l'avant à droite - Rupture de
câble, court-circuit à la masse ou sur
UB
Rupture de câble, court-circuit à la
masse ou sur UB sur le câblage.
Page 1
Figure
Liste des défauts
Version de logiciel: D2515020061700006_200
Appareil de commande: CL
Numéro de
défaut
CL-2660-14
Texte d'erreur
Description
Appareil de commande - Défaut
interne
Défaut de plausibilité capteur axe X
levier de conduite
CL-2692-7
Touche "Activation de la traction 2
roues" - Touche actionnée lors du
démarrage du système
Touche levier de conduite « coince »
mécaniquement/électriquement
CL-2697-14
Appareil de commande - Défaut
interne
Défaut de plausibilité axe X
CL-2698-14
Appareil de commande - Défaut
interne
Défaut de plausibilité axe Y
CL-3840-7
Touche « Engagement/accessoire
avant marche-arrêt » - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
Touche levier de conduite « coince »
mécaniquement/électriquement
CL-3841-7
Touche « Inversion engagement/
accessoire avant » - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
Touche levier de conduite « coince »
mécaniquement/électriquement
CL-3842-7
Touche "Mémoire 1" - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
Touche levier de conduite « coince »
mécaniquement/électriquement
CL-3843-7
Touche "Mémoire 2" - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
Touche levier de conduite « coince »
mécaniquement/électriquement
CL-3844-7
Touche "Enclencher le pilote
automatique" - Touche actionnée lors
du démarrage du système
Touche levier de conduite « coince »
mécaniquement/électriquement
CL-3845-7
Touche « Arceau éjecteur
automatique » - Touche actionnée
lors du démarrage du système
Touche levier de conduite « coince »
mécaniquement/électriquement
CL-3846-7
Touche « Abaisser le mécanisme
élévateur (niveau 1) » - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
Touche levier de conduite « coince »
mécaniquement/électriquement
CL-3847-7
Touche « Abaisser le mécanisme
élévateur (niveau 2) » - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
Touche levier de conduite « coince »
mécaniquement/électriquement
CL-3848-7
Touche « Lever le mécanisme
élévateur (niveau 1) » - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
Touche levier de conduite « coince »
mécaniquement/électriquement
CL-3849-7
Touche « Lever le mécanisme
élévateur (niveau 2) » - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
Touche levier de conduite « coince »
mécaniquement/électriquement
CL-3850-7
Touche « Suivi automatique des
irrégularités du sol » - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
Touche levier de conduite « coince »
mécaniquement/électriquement
Page 1
Figure
Numéro de
défaut
CL-3851-7
Texte d'erreur
Description
Touche « Lever le mécanisme
élévateur jusqu'en haut » - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
Touche levier de conduite « coince »
mécaniquement/électriquement
CL-3852-7
Touche « Trappe de l'arceau éjecteur
haut (niveau 1) » - Touche actionnée
lors du démarrage du système
Touche levier de conduite « coince »
mécaniquement/électriquement
CL-3853-7
Touche « Trappe de l'arceau éjecteur
haut (niveau 2) » - Touche actionnée
lors du démarrage du système
Touche levier de conduite « coince »
mécaniquement/électriquement
CL-3854-7
Touche « Trappe de l'arceau éjecteur
bas (niveau 1) » - Touche actionnée
lors du démarrage du système
Touche levier de conduite « coince »
mécaniquement/électriquement
CL-3855-7
Touche « Trappe de l'arceau éjecteur
bas (niveau 2) » - Touche actionnée
lors du démarrage du système
Touche levier de conduite « coince »
mécaniquement/électriquement
CL-3856-7
Touche « Tourner l'arceau éjecteur à
gauche (niveau 1) » - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
Touche levier de conduite « coince »
mécaniquement/électriquement
CL-3857-7
Touche « Tourner l'arceau éjecteur à
gauche (niveau 2) » - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
Touche levier de conduite « coince »
mécaniquement/électriquement
CL-3858-7
Touche « Tourner l'arceau éjecteur à
droite (niveau 1) » - Touche actionnée
lors du démarrage du système
Touche levier de conduite « coince »
mécaniquement/électriquement
CL-3859-7
Touche « Tourner l'arceau éjecteur à
droite (niveau 2) » - Touche actionnée
lors du démarrage du système
Touche levier de conduite « coince »
mécaniquement/électriquement
CL-3872-7
Appareil de commande - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
CL-3873-7
Appareil de commande - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
CL-3874-7
Appareil de commande - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
CL-3875-7
Appareil de commande - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
CL-3876-7
Appareil de commande - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
CL-3877-7
Appareil de commande - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
CL-3878-7
Appareil de commande - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
Page 2
Figure
Numéro de
défaut
CL-3879-7
Texte d'erreur
CL-3880-7
Appareil de commande - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
CL-3881-7
Appareil de commande - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
CL-3882-7
Appareil de commande - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
CL-3883-7
Appareil de commande - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
CL-3884-7
Appareil de commande - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
CL-3885-7
Appareil de commande - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
CL-3886-7
Appareil de commande - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
CL-3887-7
Appareil de commande - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
CL-3888-7
Appareil de commande - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
CL-3889-7
Appareil de commande - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
CL-3890-7
Appareil de commande - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
CL-3891-7
Appareil de commande - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
CL-3892-7
Appareil de commande - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
CL-3893-7
Appareil de commande - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
CL-3894-7
Appareil de commande - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
Page 3
Appareil de commande - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
Description
Figure
Numéro de
défaut
CL-521192-13
Texte d'erreur
Description
Appareil de commande - Valeurs non
autorisées, non plausibles ou en
dehors du calibrage
Défaut EEPROM levier de conduite
CL-521193-13
Appareil de commande - Valeurs non
autorisées, non plausibles ou en
dehors du calibrage
Défaut EEPROM levier de conduite
CL-521196-3
Capteur axe des X 1 - Surtension
Axe X capteur à effet Hall 1 surtension
CL-521196-4
Capteur axe des X 1 - Sous-tension
Axe X capteur à effet Hall 1 - soustension
CL-521197-3
Capteur axe des X 2 - Surtension
Axe X capteur à effet Hall 2 surtension
CL-521197-4
Capteur axe des X 2 - Sous-tension
Axe X capteur à effet Hall 2 - soustension
CL-521198-3
Capteur axe des Y 1 - Surtension
Axe Y capteur à effet Hall 1 surtension
CL-521198-4
Capteur axe des Y 1 - Sous-tension
Axe Y capteur à effet Hall 1 - soustension
CL-521199-3
Capteur axe des Y 2 - Surtension
Axe Y capteur à effet Hall 2 surtension
CL-521199-4
Capteur axe des Y 2 - Sous-tension
Axe Y capteur à effet Hall 2 - soustension
CL-521250-14
Appareil de commande - Défaut
interne
Page 4
Figure
Liste des défauts
Version de logiciel: 44_
Appareil de commande: CPC4
Numéro de
défaut
CPC4-70-2
Texte d'erreur
Description
Le statut du frein de parking n'est
pas plausible - Défaut de plausibilité
(véhicule en mouvement)
CPC4-70-13
Le statut du frein de parking n'est
pas plausible - Problème de
communication
Signal interrupteur de source CCVS1,
CCVS2 ou CCVS3 manquant ou non
disponible = SNA (signal non
disponible)
CPC4-70-19
Le statut du frein de parking n'est
pas plausible - Défaut CAN entre les
appareils de commande
Interrupteur signal de source CCVS1,
CCVS2 ou CCVS3 irrégulier = valeur
non définie, mais pas SNA (signal non
disponible)
CPC4-84-0
Capteur vitesse du véhicule - Valeur
limite supérieure atteinte
Vitesse supérieure au seuil
programmable 1. Ce n'est pas une
panne/un défaut du système.
CPC4-84-2
Capteur vitesse du véhicule - Rupture
de câble, court-circuit ou capteur
défectueux
CPC4-84-3
Capteur vitesse du véhicule - Courtcircuit sur UB
CPC4-84-4
Capteur vitesse du véhicule - Courtcircuit à la masse
CPC4-84-5
Capteur vitesse du véhicule - Rupture
de câble
CPC4-84-6
Capteur vitesse du véhicule - Courant
de sortie - valeur limite supérieure
dépassée de manière critique
Détection manipulation via
comparaison vitesse du véhicule ABS
(vitesse ABS et capteur vitesse du
véhicule ne concordent pas)
CPC4-84-7
Capteur vitesse du véhicule - Erreur
logique mécanique
(défaut de cablage, défaut de
plausibilité)
CPC4-84-10
Capteur vitesse du véhicule - Défaut
interne
Vitesse véhicule non plausible
CPC4-84-11
Capteur vitesse du véhicule - Défaut
général
Vitesse véhicule supérieure au seuil
programmable 2. (ce n'est pas une
panne/un défaut du système)
CPC4-84-13
Capteur vitesse du véhicule Problème de communication
Signal interrupteur de source CCVS1,
CCVS2 ou CCVS3 manquant ou non
disponible = SNA (signal non
disponible)
CPC4-84-14
Capteur vitesse du véhicule - Survenu
Tension d'alimentation dépassement
de plage
CPC4-84-19
Capteur vitesse du véhicule - Défaut
J1939 signal vitesse du véhicule
provenant de la roue de source
CCVS1, CCVS2 ou CCVS3 irrégulier =
valeur non définie, mais pas SNA
(signal non disponible)
Page 1
Figure
Numéro de
défaut
CPC4-84-20
Texte d'erreur
Description
Capteur vitesse du véhicule - Erreur
générale
Vitesse véhicule non plausible
CPC4-84-21
Capteur vitesse du véhicule - En
dehors de la plage admissible
Vitesse véhicule non plausible
CPC4-91-0
Pédale d'accélérateur - Valeur limite
supérieure atteinte
Court-circuit vers Ubat.
CPC4-91-2
Pédale d'accélérateur - Électronique
erreur logique
Réglage erroné (erreur
d'apprentissage)
CPC4-91-4
Pédale d'accélérateur - Court-circuit
à la masse
CPC4-91-7
Pédale d'accélérateur - Erreur logique
mécanique
Marche à vide non reconnue (plage de
marche à vide non évaluée)
CPC4-91-8
Pédale d'accélérateur - Signal non
valable
Signal 1 manquant
CPC4-91-10
Pédale d'accélérateur - Signal non
valable
Contrôle de plausibilité a échoué
CPC4-91-13
Pédale d'accélérateur - Problème de
communication
Télégramme J1939 EEC2 est
manquant ou non disponible
CPC4-91-14
Pédale d'accélérateur - Défaut de
plausibilité
non appris
CPC4-91-31
Pédale d'accélérateur - Défaut de
plausibilité
Plage d'apprentissage trop élevée
CPC4-98-0
Niveau d'huile moteur - Valeur limite
supérieure dépassée de manière
critique
Trop haut
CPC4-98-1
Niveau d'huile moteur - Valeur limite
inférieure pas atteinte de manière
critique
Trop faible
CPC4-98-18
Niveau d'huile moteur - Valeur limite
inférieure pas atteinte
Trop faible
CPC4-100-1
Pression d’huile - Valeur limite
inférieure pas atteinte de manière
critique
Trop faible
CPC4-100-18
Pression d’huile - Valeur limite
inférieure pas atteinte
Trop faible
Page 2
Figure
Numéro de
défaut
CPC4-107-0
Texte d'erreur
Description
Capteur de filtre à air - Encrassement
critique
Retenue trop élevée
CPC4-107-2
Capteur de filtre à air - Défaut de
plausibilité
CPC4-107-3
Capteur de filtre à air - Court-circuit
sur UB
Pression différentielle capteur ou
interrupteur
CPC4-107-4
Capteur de filtre à air - Court-circuit à
la masse
Pression différentielle capteur ou
interrupteur
CPC4-110-0
Température du liquide de
refroidissement - Valeur limite
supérieure de température dépassée
de manière critique
Trop haut
CPC4-110-16
Température du liquide de
refroidissement - Valeur limite
supérieure dépassée
Trop haut
CPC4-111-1
Niveau du liquide de refroidissement Niveau de remplissage très faible
Sous la limite de fonctionnement sûre
- (état SEL)
CPC4-111-3
Niveau du liquide de refroidissement Court-circuit sur UB
CPC4-111-4
Niveau du liquide de refroidissement Court-circuit à la masse ou rupture
de câble
Signal faible
CPC4-111-6
Niveau du liquide de refroidissement Court-circuit à la masse ou
surcharge
Court-circuit à la masse
CPC4-111-13
Niveau du liquide de refroidissement Problème de communication
CPC4-111-18
Niveau du liquide de refroidissement Valeur limite inférieure pas atteinte
Niveau du liquide de refroidissement
sous le niveau de fonctionnement
(préavertissement)
CPC4-111-19
Niveau du liquide de refroidissement En dehors de la plage admissible
Données capteur reçues en dehors de
la plage admissible
CPC4-120-13
Télégramme J1939 Retarder-Fluid est
manquant ou non disponible Problème de communication
(message cabine J1939 manquant ou
non disponible ?)
CPC4-158-2
Interrupteur d'allumage KL15 statut Électronique erreur logique
Statut CPC et statut MCM ne
correspondent pas.
CPC4-168-0
Tension des batteries - Valeur limite
supérieure dépassée de manière
critique
élevée
Page 3
Figure
Numéro de
défaut
CPC4-168-1
Texte d'erreur
Description
Tension des batteries - Valeur limite
inférieure pas atteinte de manière
critique
basse
CPC4-168-7
Tension des batteries - Erreur logique
mécanique
Marche à vide opt. panne système de
charge ou batterie détectée
CPC4-168-9
Tension des batteries - Erreur
générale
Panne connexion batterie principale
CPC4-168-14
Tension des batteries - Défaut
matériel
Désactivation appareil de commande
pas terminée (borne de batterie
principale év. lâche)
CPC4-168-18
Tension des batteries - Valeur limite
inférieure pas atteinte
CPC4-171-2
C apteur de température ambiante Électronique erreur logique
CPC4-171-3
C apteur de température ambiante Court-circuit sur UB
CPC4-171-4
C apteur de température ambiante Court-circuit à la masse
CPC4-171-9
C apteur de température ambiante Erreur générale
CPC4-171-14
C apteur de température ambiante Erreur générale
CPC4-171-19
C apteur de température ambiante Défaut
Le message n’a pas été reçu dans les
délais attendus
CPC4-191-9
Signal vitesse de rotation boîte de
vitesses arbre de sortie - Problème
de communication
Télégramme J1939 ETC1 est
manquant ou non disponible
CPC4-191-13
Signal vitesse de rotation boîte de
vitesses arbre de sortie - Problème
de communication
Signal J1939 manquant ou non
disponible = SNA (signal non
disponible)
CPC4-191-19
Signal vitesse de rotation boîte de
vitesses arbre de sortie - Défaut
Signal vitesse de rotation irrégulier =
valeur non définie, mais pas SNA
(signal non disponible)
CPC4-247-0
MCM données heures moteur Valeur limite supérieure atteinte
(plus élevé que ce qui était attendu)
CPC4-247-1
MCM données heures moteur Valeur limite inférieure atteinte
Page 4
(données irrégulières)
Figure
Numéro de
défaut
CPC4-247-9
Texte d'erreur
CPC4-247-10
MCM données heures moteur Signal non valable
CPC4-247-14
MCM données heures moteur Défaut à la masse
CPC4-523-13
Signal rapport de vitesse actuel boîte
de vitesses J1939 - Problème de
communication
Manquant ou non disponible
CPC4-523-19
Signal rapport de vitesse actuel boîte
de vitesses J1939 - Défaut
Irrégulier = valeur non définie, mais pas
SNA (signal non disponible)
CPC4-524-9
Télégramme J1939 ETC2 est
manquant ou non disponible Problème de communication
CPC4-525-7
Boîte de vitesses sélecteur rapport
de vitesse - Défectueux
CPC4-525-9
Boîte de vitesses sélecteur rapport
de vitesse - Problème de
communication
Télégramme barre d'entraînement
J1939 (boîte de distribution/prise de
force) manquant
CPC4-525-19
Boîte de vitesses sélecteur rapport
de vitesse - Défaut
Sélecteur rapport de vitesse indique
des exigences niveaux de frein de
maintien non plausibles.
CPC4-527-9
J1939 CCVS est manquant ou non
disponible - Problème de
communication
CPC4-556-9
Télégramme RC J1939 du
ralentisseur de transmission est
manquant - Problème de
communication
CPC4-558-2
Interrupteur de validation de marche à
vide - Électronique erreur logique
Entrées inversées
CPC4-558-3
Interrupteur de validation de marche à
vide - Court-circuit sur UB
Les deux interrupteurs de marche à
vide ne sont pas synchrones (contrôler
AP)
CPC4-558-4
Interrupteur de validation de marche à
vide - Court-circuit à la masse
Les deux interrupteurs de marche à
vide ne sont pas synchrones (contrôler
AP)
CPC4-558-5
Interrupteur de validation de marche à
vide - Rupture de câble
Interrupteur 2, court-circuit à la masse.
Les deux interrupteurs de marche à
vide ne sont pas synchrones (contrôler
AP)
CPC4-558-6
Interrupteur de validation de marche à
vide - Courant de sortie - valeur limite
supérieure dépassée de manière
critique
Interrupteur 2, court-circuit vers Ubat.
Les deux interrupteurs de marche à
vide ne sont pas synchrones (contrôler
AP)
Page 5
Description
MCM données heures moteur Problème de communication
Augmentation à un niveau non
plausible
Figure
Numéro de
défaut
CPC4-569-9
Texte d'erreur
CPC4-571-4
Frein de maintien touche de
désactivation - Court-circuit à la
masse
Ou enfoncé trop longtemps
CPC4-596-13
J1939 interrupteur d'activation
régulateur de vitesse - Problème de
communication
Signal de source CCVS1, CCVS2 ou
CCVS3 manquant ou non disponible =
SNA (signal non disponible)
CPC4-596-19
J1939 interrupteur d'activation
régulateur de vitesse - Défaut
Signal de source CCVS1, CCVS2 ou
CCVS3 irrégulier = valeur non définie,
mais pas SNA (signal non disponible)
CPC4-597-13
Frein de service statut non plausible Problème de communication
Signal interrupteur de source CCVS1,
CCVS2 ou CCVS3 manquant ou non
disponible = SNA (signal non
disponible)
CPC4-597-19
Frein de service statut non plausible Défaut
Interrupteur signal de source CCVS1,
CCVS2 ou CCVS3 irrégulier = valeur
non définie, mais pas SNA (signal non
disponible)
CPC4-598-2
Interrupteur d'accouplement Électronique erreur logique
Statut non plausible
CPC4-599-4
Circuit de commutation régulateur de
vitesse SET et RESUME - Courtcircuit à la masse
(SET et RESUME activé
simultanément)
CPC4-600-13
J1939 interrupteur de sortie
régulateur de vitesse - Problème de
communication
Signal interrupteur de source CCVS1,
CCVS2 ou CCVS3 manquant ou non
disponible = SNA (signal non
disponible)
CPC4-600-19
J1939 interrupteur de sortie
régulateur de vitesse - Défaut
Interrupteur signal de source CCVS1,
CCVS2 ou CCVS3 irrégulier = valeur
non définie, mais pas SNA (signal non
disponible)
CPC4-602-13
J1939 interrupteur d'accélération
régulateur de vitesse - Problème de
communication
Signal interrupteur de source CCVS1,
CCVS2 ou CCVS3 manquant ou non
disponible = SNA (signal non
disponible)
CPC4-602-19
J1939 interrupteur d'accélération
régulateur de vitesse - Défaut CAN
entre les appareils de commande
Signal de source CCVS1, CCVS2 ou
CCVS3 irrégulier = valeur non définie,
mais pas SNA (signal non disponible)
CPC4-609-12
Défaut CPC - Défaut interne
Dispositif électronique défectueux
(EEPROM, CPU, etc.)
CPC4-609-13
Défaut CPC - Problème de
communication
Erreur logiciel (diagnostic logiciel CPC)
CPC4-609-16
Défaut CPC - Valeur limite supérieure
dépassée
Température intérieure trop élevée
Page 6
Description
Télégramme J1939 EAC1 est
manquant ou non disponible Problème de communication
Figure
Numéro de
défaut
CPC4-625-2
Texte d'erreur
Description
PTCAN - Électronique erreur logique
ID système MCM erronée obtenue
CPC4-625-8
PTCAN - Signal non valable
Télégramme DM1 non reçu ou
interrompu
CPC4-625-9
PTCAN - Problème de
communication
Télégramme ACM PT-CAN DM1 non
reçu ou interrompu - 0
CPC4-625-13
PTCAN - Problème de
communication
ID système TCM non reçu ou
interrompu (panne TCM -> contrôler
Translamp) - 0
CPC4-625-14
PTCAN - Défaut de plausibilité
ID système MCM non reçu ou
interrompu
CPC4-628-2
Défaut CPC - Électronique erreur
logique
CPC4-628-14
Défaut CPC - Défaut de plausibilité
XFLASH code de défaut statique
défaut d'écriture/de lecture
CPC4-628-17
Défaut CPC - Valeur limite inférieure
faible pas atteinte
1000ms appareil de commande tâche
OS dépassement de durée avant
achèvement. (avis sur problème
d'affectation des ressources critique.
Restructuration de la tâche
nécessaire.)
CPC4-629-2
Matériel/logiciel CPC - Électronique
erreur logique
Concordance manquante, (mauvaise
configuration de matériel - NAFTA par
rapport à EUROPE)
CPC4-629-12
Matériel/logiciel CPC - Défaut interne
Données DDEC erreur d'écriture
Xflash. Remplacer CPC (erreur
XFLASH)
CPC4-639-13
J1939 panne connexion de données
(CPC n'envoie resp. ne reçoit plus de
données via la connexion J1939) Problème de communication
Ventilateur HDMS est configuré, et
télégramme J1939 non reçu ou
interrompu.
CPC4-639-14
J1939 panne connexion de données
(CPC n'envoie resp. ne reçoit plus de
données via la connexion J1939) Défaut de plausibilité
CPC4-667-3
Démarreur borne 1/18 (KL50) - Courtcircuit sur UB
CPC4-684-8
Erreur générale
Erreur de demande mode de
manœuvre
CPC4-684-9
Erreur générale
Erreur de demande mode
d'échappement (rock out mode)
Page 7
Figure
Numéro de
défaut
CPC4-701-3
Texte d'erreur
CPC4-701-4
Sortie numérique 3/07 - Court-circuit
à la masse
CPC4-701-5
Sortie numérique 3/07 - Rupture de
câble
CPC4-702-3
Sortie numérique 3/08 - Court-circuit
sur UB
CPC4-702-4
Sortie numérique 3/08 - Court-circuit
à la masse
CPC4-702-5
Sortie numérique 3/08 - Rupture de
câble
CPC4-703-3
Sortie numérique 3/09 - Court-circuit
sur UB
CPC4-703-4
Sortie numérique 3/09 - Court-circuit
à la masse
CPC4-703-5
Sortie numérique 3/09 - Rupture de
câble
CPC4-704-3
Sortie numérique 4/07 - Court-circuit
sur UB
CPC4-704-4
Sortie numérique 4/07 - Court-circuit
à la masse
CPC4-704-5
Sortie numérique 4/07 - Rupture de
câble
CPC4-705-3
Sortie numérique 1/13 court-circuit
vers Ubat - Court-circuit sur UB
CPC4-705-4
Sortie numérique 1/13 court-circuit
vers Ubat - Court-circuit à la masse
CPC4-705-5
Sortie numérique 1/13 court-circuit
vers Ubat - Rupture de câble
CPC4-706-3
Sortie numérique 3/10 - Court-circuit
sur UB
Page 8
Sortie numérique 3/07 - Court-circuit
sur UB
Description
Figure
Numéro de
défaut
CPC4-706-4
Texte d'erreur
CPC4-706-5
Sortie numérique 3/10 - Rupture de
câble
CPC4-707-3
Sortie numérique 2/10 (lampe CEL/
AWL) - Court-circuit sur UB
CPC4-707-4
Sortie numérique 2/10 (lampe CEL/
AWL) - Court-circuit à la masse
CPC4-707-5
Sortie numérique 2/10 (lampe CEL/
AWL) - Rupture de câble
CPC4-708-3
Sortie numérique 3/12 - Court-circuit
sur UB
CPC4-708-4
Sortie numérique 3/12 - Court-circuit
à la masse
CPC4-708-5
Sortie numérique 3/12 - Rupture de
câble
CPC4-709-3
Sortie numérique 3/16 - Court-circuit
sur UB
CPC4-709-4
Sortie numérique 3/16 - Court-circuit
à la masse
CPC4-709-5
Sortie numérique 3/16 - Rupture de
câble
CPC4-710-3
Sortie numérique 4/06 - Court-circuit
sur UB
CPC4-710-4
Sortie numérique 4/06 - Court-circuit
à la masse
CPC4-710-5
Sortie numérique 4/06 - Rupture de
câble
CPC4-711-3
Sortie numérique 1/05 - Court-circuit
sur UB
CPC4-711-4
Sortie numérique 1/05 - Court-circuit
à la masse
Page 9
Description
Sortie numérique 3/10 - Court-circuit
à la masse
(lampe CEL/AWL)
Figure
Numéro de
défaut
CPC4-711-5
Texte d'erreur
CPC4-712-3
Sortie numérique 1/04 - Court-circuit
sur UB
CPC4-712-4
Sortie numérique 1/04 - Court-circuit
à la masse
CPC4-712-5
Sortie numérique 1/04 - Rupture de
câble
CPC4-714-3
Sortie numérique 4/10 - Court-circuit
sur UB
CPC4-714-4
Sortie numérique 4/10 - Court-circuit
à la masse
CPC4-714-5
Sortie numérique 4/10 - Rupture de
câble
CPC4-715-3
Sortie de fréquence 4/12 - Courtcircuit sur UB
CPC4-715-4
Sortie de fréquence 4/12 - Courtcircuit à la masse
CPC4-715-5
Sortie de fréquence 4/12 - Rupture de
câble
CPC4-716-3
Sortie de fréquence 1/09 - Courtcircuit sur UB
CPC4-716-4
Sortie de fréquence 1/09 - Courtcircuit à la masse
CPC4-716-5
Sortie de fréquence 1/09 - Rupture de
câble
CPC4-904-9
Message J1939 - Problème de
communication
Télégramme EBC2 J1939 d'ABS
manquant ou non disponible = SNA
(signal non disponible)
CPC4-904-13
Message J1939 - Problème de
communication
Signal de vitesse de rotation essieu
avant manquant ou non disponible =
SNA (signal non disponible)
CPC4-904-19
Message J1939 - Défaut
Signal vitesse de rotation essieu avant
J1939 irrégulier = valeur non définie,
mais pas SNA (signal non disponible)
Page 10
Description
Sortie numérique 1/05 - Rupture de
câble
Figure
Numéro de
défaut
CPC4-924-3
Texte d'erreur
CPC4-924-4
Sortie numérique 4/09 - Court-circuit
à la masse
CPC4-924-5
Sortie numérique 4/09 - Rupture de
câble
CPC4-925-3
Sortie numérique 3/17 - Court-circuit
sur UB
CPC4-925-4
Sortie numérique 3/17 - Court-circuit
à la masse
CPC4-925-5
Sortie numérique 3/17 - Rupture de
câble
CPC4-926-3
Sortie numérique 4/01 - Court-circuit
sur UB
CPC4-926-4
Sortie numérique 4/01 - Court-circuit
à la masse
CPC4-926-5
Sortie numérique 4/01 - Rupture de
câble
CPC4-970-3
Entrée arrêt auxiliaire moteur - Courtcircuit sur UB
CPC4-970-4
Entrée arrêt auxiliaire moteur - Courtcircuit à la masse
CPC4-972-2
Signal interrupteur de blocage
papillon - Électronique erreur logique
(non plausible en raison d'une vitesse
du véhicule trop élevée)
CPC4-973-2
Défaut retardateur - Électronique
erreur logique
Evobus position retardateur 5 niveaux
CPC4-973-9
Défaut retardateur - Problème de
communication
Télégramme J1939 EBC1 est
manquant ou non disponible
CPC4-973-13
Défaut retardateur - Problème de
communication
Signal de sélection J1939 retardateur
moteur manquant ou non disponible =
SNA (signal non disponible)
CPC4-973-19
Défaut retardateur - Défaut CAN entre
les appareils de commande
Retardateur moteur J1939 signal de
sélection irrégulier = valeur non définie,
mais pas SNA (signal non disponible)
Page 11
Description
Sortie numérique 4/09 - Court-circuit
sur UB
Figure
Numéro de
défaut
CPC4-974-2
Texte d'erreur
Description
Pédale d'accélérateur supplémentaire
- Valeur limite de température
inférieure pas atteinte
Tension d'alimentation dépassement
de plage
CPC4-974-3
Pédale d'accélérateur supplémentaire
- Court-circuit sur UB
CPC4-974-4
Pédale d'accélérateur supplémentaire
- Court-circuit à la masse
CPC4-979-9
J1939 télégramme PTO - Problème
de communication
non reçu dans ce cycle d'allumage
CPC4-986-9
J1939 CM1 télégramme DPF Problème de communication
est manquant ou non disponible
CPC4-986-13
J1939 CM1 télégramme DPF Problème de communication
J1939 CM1 ventilateur SPN986 signal
d'adresse source 1 ou 2 manquant ou
non disponible = SNA (signal non
disponible)
CPC4-986-19
J1939 CM1 télégramme DPF - Défaut
J1939 CM1 ventilateur SPN986 signal
d'adresse source 1 ou 2 irrégulier =
valeur non définie, mais pas SNA
(signal non disponible)
CPC4-1089-9
J1939 télégramme AIR1 (pression
d'entrée d'air) - Problème de
communication
manquant de la première adresse
source
CPC4-1089-13
J1939 télégramme AIR1 (pression
d'entrée d'air) - Problème de
communication
CPC4-1121-2
Message J1939 - Problème de
communication
Télégramme barre d'entraînement
J1939 (AMT - boîte de vitesses Detroit)
manquant ou non disponible = SNA
(signal non disponible)
CPC4-1121-9
Message J1939 - Problème de
communication
Signal interrupteur frein de service
J1939 de EBC1 manquant ou non
disponible = SNA (signal non
disponible)
CPC4-1121-13
Message J1939 - Problème de
communication
Signal interrupteur frein de service
J1939 d'EBC1 irrégulier = valeur non
définie, mais pas SNA (signal non
disponible)
CPC4-1121-19
Message J1939 - Défaut
Signal d'EBC1 (Engine Brake
Command1) est irrégulier = valeur
indéfinie, mais le service reste
disponible
CPC4-1237-4
Arrêt moteur commutateur de
dérivation - Court-circuit à la masse
(si activé plus de 5 sec., ce défaut est
signalé)
CPC4-1243-14
Défaut ABS limite la fonction de
sélection automatique des rapports
de vitesse. - Défaut à la masse
Page 12
Figure
Numéro de
défaut
CPC4-1482-9
Texte d'erreur
CPC4-1484-9
Perte de télégramme J1939 (défaut
compteur télégramme) - Problème de
communication
CPC4-1484-13
Perte de télégramme J1939 (défaut
compteur télégramme) - Problème de
communication
(défaut CRC)
CPC4-1592-9
Télégramme HRW J1939 d'ABS Problème de communication
manquant (HRW non reçu, si nouvelle
boîte de vitesses AMT est utilisée)
CPC4-1592-13
Télégramme HRW J1939 d'ABS Problème de communication
Signal vitesse de rotation de roue
(HRW obtenu mais au moins un signal
n'est pas disponible)
CPC4-1592-19
Télégramme HRW J1939 d'ABS Défaut CAN entre les appareils de
commande
Signal vitesse de rotation de roue
défectueux (HRW obtenu mais au
moins un signal est défectueux)
CPC4-1623-9
Tachygraphe J1939 arbre de sortie Problème de communication
Signal vitesse de rotation irrégulier =
valeur non définie, mais pas SNA
(signal non disponible)
CPC4-1623-13
Tachygraphe J1939 arbre de sortie Problème de communication
Signal de vitesse de rotation manquant
ou non disponible = SNA (signal non
disponible)
CPC4-1624-9
Tachygraphe J1939 - Problème de
communication
Télégramme TCO1 est manquant ou
non disponible
CPC4-1624-13
Tachygraphe J1939 - Problème de
communication
Signal vitesse du véhicule manquant
ou non disponible = SNA (signal non
disponible) + capteur de vitesse TCO1
J1939 sélectionné
CPC4-1624-19
Tachygraphe J1939 - Défaut CAN
entre les appareils de commande
Signal vitesse du véhicule irrégulier =
valeur non définie, mais pas SNA
(signal non disponible) + capteur de
vitesse TCO1 J1939 sélectionné
CPC4-1663-7
Marche à vide optimisée - Erreur
logique mécanique
non repris (erreur boucle de sécurité)
CPC4-1681-9
Télégramme BM J1939 (interrupteur
principal des batteries) manquant Problème de communication
CPC4-1716-9
Retardateur - Problème de
communication
Télégramme J1939 ERC1 est
manquant ou non disponible
CPC4-1716-13
Retardateur - Problème de
communication
Evobus 5 niveaux calibrage du
retardateur non plausible
CPC4-1814-9
Télégramme VDC1 J1939 - Problème
de communication
non reçu ou interrompu.
Page 13
Description
Télégramme TC1 J1939 (mode boîte
de vitesses) manquant - Problème de
communication
Figure
Numéro de
défaut
CPC4-1845-9
Texte d'erreur
Description
Télégramme TCFG2 J1939 Problème de communication
est manquant ou non disponible
CPC4-2003-9
Télégramme J1939 manquant
d'adresse source 3 - Problème de
communication
(3déc = boîte de vitesses 1 appareil de
commande manquant)
CPC4-2011-9
Télégramme J1939 manquant
d'adresse source 11 (déc). Problème de communication
CPC4-2017-9
Télégramme J1939 manquant
d'adresse source 17 - Problème de
communication
(17déc = régulateur de vitesse appareil
de commande manquant)
CPC4-2023-9
Télégramme J1939 manquant
d'adresse source 23 - Problème de
communication
(23déc = instrument combiné appareil
de commande manquant)
CPC4-2025-9
Télégramme J1939 manquant
d'adresse source 25 - Problème de
communication
(25déc = commande climatisation
conducteur/passager appareil de
commande)
CPC4-2033-9
Télégramme J1939 manquant
d'adresse source 33 - Problème de
communication
(33déc = appareil de commande
carrosserie manquant)
CPC4-2042-9
Télégramme J1939 manquant de
source 42 - Problème de
communication
(42déc = appareil de mesure des
écarts (avertissement collision
prévisionnel, évitement de collision,
régulation de la vitesse ou adaptation
de la vitesse) appareil de commande
manquant)
CPC4-2049-9
Télégramme J1939 manquant
d'adresse source 49 - Problème de
communication
(49déc = appareil de commande
cabine - appareil de commande
primaire manquant)
CPC4-2596-9
Télégramme CM1 J1939 - Problème
de communication
(vitesse maximale du véhicule)
manquant ou non disponible
CPC4-2623-2
Pédale d'accélérateur 2 canaux Électronique erreur logique
Erreur de plage (valeurs du canal 1 et
2 trop différentes)
CPC4-2623-8
Pédale d'accélérateur 2 canaux Signal non valable
Signal 2 manquant
CPC4-2623-14
Pédale d'accélérateur 2 canaux Survenu
Signal GAS1 et GAS2 manquant
CPC4-2646-3
Sortie numérique 4/02 - Court-circuit
sur UB
CPC4-2646-4
Sortie numérique 4/02 - Court-circuit
à la masse
CPC4-2646-5
Sortie numérique 4/02 - Rupture de
câble
Page 14
Figure
Numéro de
défaut
CPC4-2882-11
Texte d'erreur
CPC4-2882-13
Télégramme sortie configuration
moteur terrain pour J1939 non reçu
ou interrompu. - Problème de
communication
Message de sélection de configuration
sur J1939 n'a pas été reçu ou l'envoi a
été interrompu.
CPC4-2900-9
Télégramme ETC7 J1939 - Problème
de communication
Télégramme J1939 EBC1 est
manquant ou non disponible
CPC4-3187-9
Boîte de vitesses console de
commutation connexion de données
(LIN) - Problème de communication
CPC4-3353-2
Alternateur (système de charge) Défectueux
CPC4-3510-4
Pédale d'accélérateur tension
d'alimentation - Court-circuit à la
masse
CPC4-3510-7
Pédale d'accélérateur tension
d'alimentation - Défectueux
CPC4-3510-8
Pédale d'accélérateur tension
d'alimentation - Signal non valable
CPC4-3511-3
Pédale d'accélérateur supplémentaire
tension d'alimentation - Court-circuit
sur UB
CPC4-3511-4
Pédale d'accélérateur supplémentaire
tension d'alimentation - Court-circuit
à la masse
CPC4-3606-9
Télégramme PROP04 J1939 Problème de communication
est manquant ou non disponible
CPC4-3645-9
Télégramme TCI J1939 - Problème
de communication
(boîte de distribution) manquant
CPC4-3695-9
Message MUX J1939 interrupteur
DPF inhibition régénération Problème de communication
non reçu via CAN
CPC4-3695-13
Message MUX J1939 interrupteur
DPF inhibition régénération Problème de communication
contient SNV(SNA) Indicator
CPC4-3695-14
Message MUX J1939 interrupteur
DPF inhibition régénération - Survenu
non reçu dans ce cycle d'allumage
CPC4-3695-19
Message MUX J1939 interrupteur
DPF inhibition régénération - Défaut
contient erreur de données indicateur
Page 15
Description
Télégramme sortie configuration
moteur terrain pour J1939 non reçu
ou interrompu. - Problème de
communication
Borne D+ défaut
Court-circuit vers Ubat.
Figure
Numéro de
défaut
CPC4-3696-4
Texte d'erreur
Description
Régénération interrupteur DPF J1939
- Court-circuit à la masse
(si les erreurs indicateurs durent plus
de 5 secondes)
CPC4-3696-9
Régénération interrupteur DPF J1939
- Problème de communication
non reçu via CAN
CPC4-3696-13
Régénération interrupteur DPF J1939
- Problème de communication
contient SNV(SNA) Indicator
CPC4-3696-14
Régénération interrupteur DPF J1939
- Survenu
non reçu dans ce cycle d'allumage
CPC4-3696-19
Régénération interrupteur DPF J1939
- Défaut
contient erreur de données indicateur
CPC4-3719-0
Filtre à particules diesel charge de
suie - Valeur limite supérieure
dépassée de manière critique
DPF dans zone 5, testeur service
nécessaire
CPC4-3719-16
Filtre à particules diesel charge de
suie - Valeur limite supérieure
dépassée
CPC4-3840-3
Sortie de fréquence 4/15 - Courtcircuit sur UB
CPC4-3840-4
Sortie de fréquence 4/15 - Courtcircuit à la masse
CPC4-3840-5
Sortie de fréquence 4/15 - Rupture de
câble
CPC4-3841-3
Sortie de fréquence 4/11 - Courtcircuit sur UB
CPC4-3841-4
Sortie de fréquence 4/11 - Courtcircuit à la masse
CPC4-3841-5
Sortie de fréquence 4/11 - Rupture de
câble
CPC4-3842-3
Masse analogique 3/02 - Court-circuit
sur UB
CPC4-3842-4
Masse analogique 3/02 - Court-circuit
à la masse
CPC4-3842-5
Masse analogique 3/02 - Rupture de
câble
Page 16
Figure
Numéro de
défaut
CPC4-3843-3
Texte d'erreur
CPC4-3843-4
Entrée numérique 1/01 - Court-circuit
à la masse
CPC4-3844-3
Entrée numérique 1/02 - Court-circuit
sur UB
CPC4-3844-4
Entrée numérique 1/02 - Court-circuit
à la masse
CPC4-3845-3
Entrée numérique 1/12 - Court-circuit
sur UB
CPC4-3845-4
Entrée numérique 1/12 - Court-circuit
à la masse
CPC4-3846-3
Entrée numérique 1/14 - Court-circuit
sur UB
CPC4-3846-4
Entrée numérique 1/14 - Court-circuit
à la masse
CPC4-3847-3
Entrée numérique 1/15 - Court-circuit
sur UB
CPC4-3847-4
Entrée numérique 1/15 - Court-circuit
à la masse
CPC4-3848-3
Entrée numérique 1/16 - Court-circuit
sur UB
CPC4-3848-4
Entrée numérique 1/16 - Court-circuit
à la masse
CPC4-3849-3
Entrée numérique 1/17 - Court-circuit
sur UB
CPC4-3849-4
Entrée numérique 1/17 - Court-circuit
à la masse
CPC4-3850-3
Entrée numérique 1/11 - Court-circuit
sur UB
CPC4-3850-4
Entrée numérique 1/11 - Court-circuit
à la masse
Page 17
Entrée numérique 1/01 - Court-circuit
sur UB
Description
Figure
Numéro de
défaut
CPC4-3851-3
Texte d'erreur
CPC4-3851-4
Entrée numérique 2/09 - Court-circuit
à la masse
CPC4-3852-3
Entrée numérique 2/11 - Court-circuit
sur UB
CPC4-3852-4
Entrée numérique 2/11 - Court-circuit
à la masse
CPC4-3853-3
Entrée numérique 2/12 - Court-circuit
sur UB
CPC4-3853-4
Entrée numérique 2/12 - Court-circuit
à la masse
CPC4-3854-3
Entrée numérique 2/13 - Court-circuit
sur UB
CPC4-3854-4
Entrée numérique 2/13 - Court-circuit
à la masse
CPC4-3855-3
Entrée numérique 2/14 - Court-circuit
sur UB
CPC4-3855-4
Entrée numérique 2/14 - Court-circuit
à la masse
CPC4-3856-3
Entrée numérique 2/15 - Court-circuit
sur UB
CPC4-3856-4
Entrée numérique 2/15 - Court-circuit
à la masse
CPC4-3857-3
Entrée numérique 2/07 - Court-circuit
sur UB
CPC4-3857-4
Entrée numérique 2/07 - Court-circuit
à la masse
CPC4-3858-3
Entrée numérique 2/08 - Court-circuit
sur UB
CPC4-3858-4
Entrée numérique 2/08 - Court-circuit
à la masse
Page 18
Entrée numérique 2/09 - Court-circuit
sur UB
Description
Figure
Numéro de
défaut
CPC4-3859-3
Texte d'erreur
CPC4-3859-4
Entrée numérique 4/16 - Court-circuit
à la masse
CPC4-3860-3
Entrée numérique 4/18 - Court-circuit
sur UB
CPC4-3860-4
Entrée numérique 4/18 - Court-circuit
à la masse
CPC4-3861-3
Entrée numérique 4/13 - Court-circuit
sur UB
CPC4-3861-4
Entrée numérique 4/13 - Court-circuit
à la masse
CPC4-3862-3
Entrée numérique 1/10 - Court-circuit
sur UB
CPC4-3862-4
Entrée numérique 1/10 - Court-circuit
à la masse
CPC4-3863-3
Entrée numérique 4/17 - Court-circuit
sur UB
CPC4-3863-4
Entrée numérique 4/17 - Court-circuit
à la masse
CPC4-3864-3
Entrée numérique 3/18 - Court-circuit
sur UB
CPC4-3864-4
Entrée numérique 3/18 - Court-circuit
à la masse
CPC4-3865-3
Entrée numérique 4/08 - Court-circuit
sur UB
CPC4-3865-4
Entrée numérique 4/08 - Court-circuit
à la masse
CPC4-3866-3
Entrée numérique 4/04 - Court-circuit
sur UB
CPC4-3866-4
Entrée numérique 4/04 - Court-circuit
à la masse
Page 19
Entrée numérique 4/16 - Court-circuit
sur UB
Description
Figure
Numéro de
défaut
CPC4-3867-3
Texte d'erreur
CPC4-3867-4
Entrée numérique 4/05 - Court-circuit
à la masse
CPC4-3868-3
Entrée numérique 4/03 - Court-circuit
sur UB
CPC4-3868-4
Entrée numérique 4/03 - Court-circuit
à la masse
CPC4-3869-3
Entrée numérique 4/01 - Court-circuit
sur UB
CPC4-3869-4
Entrée numérique 4/01 - Court-circuit
à la masse
CPC4-3870-3
Entrée numérique 4/02 - Court-circuit
sur UB
CPC4-3870-4
Entrée numérique 4/02 - Court-circuit
à la masse
CPC4-3871-2
Défaut vitesse de rotation boîte de
vitesses - Défaut de plausibilité
CPC4-3871-3
Défaut vitesse de rotation boîte de
vitesses - Court-circuit sur UB
CPC4-3871-4
Défaut vitesse de rotation boîte de
vitesses - Court-circuit à la masse
CPC4-3871-5
Défaut vitesse de rotation boîte de
vitesses - Rupture de câble
CPC4-3872-3
Sortie analogique 01 - Court-circuit
sur UB
CPC4-3872-4
Sortie analogique 01 - Court-circuit à
la masse
CPC4-3873-3
Sortie analogique 02 - Court-circuit
sur UB
CPC4-3873-4
Sortie analogique 02 - Court-circuit à
la masse
Page 20
Description
Entrée numérique 4/05 - Court-circuit
sur UB
Signal non plausible
Court-circuit à la masse ou interruption
(rupture de câble, borne lâche)
Court-circuit à la masse ou interruption
(rupture de câble, borne lâche)
Figure
Numéro de
défaut
CPC4-3948-9
Texte d'erreur
Description
Télégramme PTODE J1939 Problème de communication
(enclencher prise de force) est
manquant ou non disponible
CPC4-4041-0
Avis sur erreur logiciel critique Valeur limite supérieure dépassée de
manière critique
(20ms appareil de commande tâche
OS suspension dans boucle sans fin)
CPC4-4041-9
Avis sur erreur logiciel critique Dépassement de durée transfert
(20ms appareil de commande tâche
OS dépassement de durée avant
achèvement)
CPC4-4041-16
Avis sur erreur logiciel critique Valeur limite supérieure dépassée
(1000ms appareil de commande tâche
OS suspension dans boucle sans fin)
CPC4-4206-2
Problème de communication
CPC4-4207-2
Télégramme TSC1 - Problème de
communication
CPC4-524275-19
Télégramme RCM non reçu ou
interrompu - Défaut
CPC4-524276-13
Champ caractéristique MCM
concordance manquante avec norme
d'émission GVC (02/23) - Valeurs
non autorisées, non plausibles ou en
dehors du calibrage
CPC4-524277-13
État défaut - Erreur générale
Structure cabine mode statut ACTIF
défaut
CPC4-524277-14
État défaut - Erreur générale
Conduire avec structure dans un état
non plausible
CPC4-524277-19
État défaut - Erreur générale
Structure cabine mode statut INACTIF
défaut
CPC4-524278-13
Pédale d'accélérateur RAT 2 canaux
- Problème de communication
Signal 1 manquant
CPC4-524278-14
Pédale d'accélérateur RAT 2 canaux
- Survenu
Signal 2 manquant
CPC4-524278-19
Pédale d'accélérateur RAT 2 canaux
- Défaut
CPC4-524280-2
Pédale d'accélérateur supplémentaire
interrupteur de validation de marche à
vide - Électronique erreur logique
CPC4-524280-3
Pédale d'accélérateur supplémentaire
interrupteur de validation de marche à
vide - Court-circuit sur UB
Page 21
Erreur de somme de contrôle
Entrées inversées
Figure
Numéro de
défaut
CPC4-524280-4
Texte d'erreur
CPC4-524280-5
Pédale d'accélérateur supplémentaire
interrupteur de validation de marche à
vide - Court-circuit sur UB
Court-circuit vers Ubat.
CPC4-524280-6
Pédale d'accélérateur supplémentaire
interrupteur de validation de marche à
vide - Court-circuit à la masse ou
surcharge
Interrupteur de validation de marche à
vide 2 court-circuit à la masse
CPC4-524281-9
Télégramme barre d'entraînement
J1939 (commande moteur degré P)
manquant - Problème de
communication
CPC4-524283-2
Alternateur (système de charge) Défectueux
Borne W - tension trop faible
CPC4-524283-14
Alternateur (système de charge) Erreur générale
Borne W - erreur d'affectation (signal
impulsions/tours)
CPC4-524284-14
Erreur PMC - Défaut à la masse
Erreur niveau 2 (limitation survenue)
CPC4-524284-19
Erreur PMC - Erreur générale
Niveau 3 erreur de protection générale
(soit compteur de télégrammes Black
Channel ou CRC erroné)
CPC4-524285-4
Régénération du filtre à particules
diesel CM1 Switch - Erreur générale
Court-circuit à la masse
CPC4-524286-1
Barre d’entraînement - Erreur
générale
Sélection automatique du rapport :
système automatique non disponible
(plusieurs causes de défaut : AT en
mode manuel, pas de fonctionnement
automatique possible)
CPC4-524286-2
Barre d’entraînement - Valeur limite
de température inférieure pas atteinte
Sélection automatique du rapport : jeu
de données erroné ou manquant
(erreur de calibrage, jeu de données
erroné par rapport au véhicule)
CPC4-524286-3
Barre d’entraînement - Erreur
générale
Sélection automatique du rapport :
EcoRoll n'est pas disponible (erreur
multiple, pas d'EcoRoll disponible)
CPC4-524286-4
Barre d’entraînement - Erreur
générale
Sélection automatique du rapport :
changement de rapport de vitesse non
plausible (erreur multiple, pas de
changement de rapport optimal)
CPC4-524286-5
Barre d’entraînement - Erreur
générale
Sélection du rapport de vitesses
automatique : aucun rapport
commutable.
CPC4-524286-6
Barre d’entraînement - Erreur
générale
Défaut ITPM : calibrage du véhicule
inconsistant
Page 22
Description
Pédale d'accélérateur supplémentaire
interrupteur de validation de marche à
vide - Court-circuit à la masse
Figure
Numéro de
défaut
CPC4-524286-7
Texte d'erreur
Description
Barre d’entraînement - Défectueux
Erreur ITPM : barre d'entraînement
signal de vitesse de rotation
inconsistant. (Un ou plusieurs signaux
de vitesse de rotation erronés)
CPC4-524287-1
Régulateur de vitesse Evobus Erreur générale
Position levier non plausible
CPC4-524287-9
Régulateur de vitesse Evobus Problème de communication
Télégramme non reçu
CPC4-524287-19
Régulateur de vitesse Evobus Défaut CAN entre les appareils de
commande
Erreur de déclaration appareil
Page 23
Figure
Liste des défauts
Version de logiciel: D2515020073700013_000
Appareil de commande: DRC
Numéro de
défaut
DRC-628-12
Texte d'erreur
Description
Appareil de commande - Défaut
interne
Informer le service pour contrôler
l'appareil de commande DRC
DRC-520301-3
Bobine magnétique K10 Pompe de
traction en avant - Court-circuit sur
UB
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
DRC-520301-5
Bobine magnétique K10 Pompe de
traction en avant - Rupture de câble
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
DRC-520301-6
Bobine magnétique K10 Pompe de
traction en avant - Court-circuit à la
masse ou surcharge
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
DRC-520302-3
Bobine magnétique K11 Pompe de
traction en marche arrière - Courtcircuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
DRC-520302-5
Bobine magnétique K11 Pompe de
traction en marche arrière - Rupture
de câble
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
DRC-520302-6
Bobine magnétique K11 Pompe de
traction en marche arrière - Courtcircuit à la masse ou surcharge
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
DRC-520303-3
Bobine magnétique K15 Moteur de
roue arrière droite - Court-circuit sur
UB
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
DRC-520303-5
Bobine magnétique K15 Moteur de
roue arrière droite - Rupture de câble
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
DRC-520303-6
Bobine magnétique K15 Moteur de
roue arrière droite - Court-circuit à la
masse ou surcharge
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
DRC-520304-3
Bobine magnétique K14 Moteur de
roue arrière gauche - Court-circuit sur
UB
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
DRC-520304-5
Bobine magnétique K14 Moteur de
roue arrière gauche - Rupture de
câble
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
DRC-520304-6
Bobine magnétique K14 Moteur de
roue arrière gauche - Court-circuit à
la masse ou surcharge
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
DRC-520305-3
Bobine magnétique K13 Moteur de
roue avant droite - Court-circuit sur
UB
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
DRC-520305-5
Bobine magnétique K13 Moteur de
roue avant droite - Rupture de câble
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
DRC-520305-6
Bobine magnétique K13 Moteur de
roue avant droite - Court-circuit à la
masse ou surcharge
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
Page 1
Figure
Numéro de
défaut
DRC-520306-3
Texte d'erreur
Description
Bobine magnétique K12 Moteur de
roue avant gauche - Court-circuit sur
UB
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
DRC-520306-5
Bobine magnétique K12 Moteur de
roue avant gauche - Rupture de câble
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
DRC-520306-6
Bobine magnétique K12 Moteur de
roue avant gauche - Court-circuit à la
masse ou surcharge
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
DRC-520307-3
Bobine magnétique K16 Frein de
parking - Court-circuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
DRC-520307-5
Bobine magnétique K16 Frein de
parking - Rupture de câble
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
DRC-520307-6
Bobine magnétique K16 Frein de
parking - Court-circuit à la masse ou
surcharge
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
DRC-520308-19
Communication CAN - Défaut CAN
entre les appareils de commande
L'information du levier de conduite
manque
DRC-520309-3
Capteur B5 Pression pompe MA Court-circuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
DRC-520309-4
Capteur B5 Pression pompe MA Court-circuit à la masse
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
DRC-520309-5
Capteur B5 Pression pompe MA Rupture de câble
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
DRC-520310-3
Capteur B6 Pression pompe MB Court-circuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
DRC-520310-4
Capteur B6 Pression pompe MB Court-circuit à la masse
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
DRC-520310-5
Capteur B6 Pression pompe MB Rupture de câble
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
DRC-520311-3
Tension d'alimentation - Surtension
Tension de bord UE+ et/ou UL+
supérieure à 30 V
DRC-520311-4
Tension d'alimentation - Sous-tension
Tension de bord UE+ et/ou UL+
inférieure à 17 V
DRC-520314-2
Capteur B14 Vitesse de rotation
arrière droite - Rupture de câble,
court-circuit ou capteur défectueux
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur. Le
système anti-blocage et la régulation
anti-patinage sont désactivés.
Page 2
Figure
Numéro de
défaut
DRC-520315-2
Texte d'erreur
Description
Capteur B13 Vitesse de rotation
arrière gauche - Rupture de câble,
court-circuit ou capteur défectueux
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur. Le
système anti-blocage et la régulation
anti-patinage sont désactivés.
DRC-520316-2
Capteur B12 Vitesse de rotation
avant droite - Rupture de câble,
court-circuit ou capteur défectueux
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur. Le
système anti-blocage et la régulation
anti-patinage sont désactivés.
DRC-520317-2
Capteur B11 Vitesse de rotation
avant gauche - Rupture de câble,
court-circuit ou capteur défectueux
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur. Le
système anti-blocage et la régulation
anti-patinage sont désactivés.
DRC-520318-19
Communication CAN - Défaut CAN
entre les appareils de commande
L'information concernant la vitesse de
rotation manque
DRC-520319-19
Communication CAN - Défaut CAN
entre les appareils de commande
L'information concernant le levier de
conduite manque
DRC-520320-19
Communication CAN - Défaut CAN
entre les appareils de commande
Information clavier manquante
DRC-520321-19
Communication CAN - Défaut CAN
entre les appareils de commande
L'information concernant l'autorisation
manque
DRC-520322-3
Sortie - Court-circuit sur UB
Court-circuit sur le câblage
DRC-520323-3
Capteur B15 Angle de braquage
arrière gauche - Court-circuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur. Le
système anti-blocage et la régulation
anti-patinage sont désactivés.
DRC-520323-4
Capteur B15 Angle de braquage
arrière gauche - Court-circuit à la
masse
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur. Le
système anti-blocage et la régulation
anti-patinage sont désactivés.
DRC-520323-5
Capteur B15 Angle de braquage
arrière gauche - Rupture de câble
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur. Le
système anti-blocage et la régulation
anti-patinage sont désactivés.
DRC-520324-3
Interrupteurs/boutons-poussoirs S69
interrupteur siège - Court-circuit sur
UB
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
DRC-520324-4
Interrupteurs/boutons-poussoirs S69
interrupteur siège - Court-circuit à la
masse
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
DRC-520324-5
Interrupteurs/boutons-poussoirs S69
interrupteur siège - Rupture de câble
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
DRC-520326-12
Appareil de commande - Défaut
interne
Page 3
Figure
Numéro de
défaut
DRC-520327-3
Texte d'erreur
Description
Capteur B9 Pression frein de service
- Court-circuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
DRC-520327-4
Capteur B9 Pression frein de service
- Court-circuit à la masse
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
DRC-520327-5
Capteur B9 Pression frein de service
- Rupture de câble
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
DRC-520328-3
Capteur B16 Angle pédale de frein Court-circuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
DRC-520328-5
Capteur B16 Angle pédale de frein Rupture de câble
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
DRC-520329-2
Angle pédale de frein - Électronique
erreur logique
La course de la pédale et la pression
de frein sont en dehors des limites
standard
DRC-520330-3
Capteur B10 Angle d'orientation
pompe - Court-circuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
DRC-520330-4
Capteur B10 Angle d'orientation
pompe - Court-circuit à la masse
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
DRC-520330-5
Capteur B10 Angle d'orientation
pompe - Rupture de câble
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
DRC-520331-3
Capteur B7 Pression d'accumulateur
de frein - Court-circuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
DRC-520331-4
Capteur B7 Pression d'accumulateur
de frein - Court-circuit à la masse
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
DRC-520331-5
Capteur B7 Pression d'accumulateur
de frein - Rupture de câble
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
DRC-520332-3
Voyant
- E46 Lampe arrière gauche
- E47 Lampe arrière droite
- Court-circuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du voyant
DRC-520332-5
Voyant
- E46 Lampe arrière gauche
- E47 Lampe arrière droite
- Rupture de câble
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du voyant
DRC-520334-3
Capteur B8 Pression frein de parking
- Court-circuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
DRC-520334-4
Capteur B8 Pression frein de parking
- Court-circuit à la masse
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
Page 4
Figure
Numéro de
défaut
DRC-520334-5
Texte d'erreur
Description
Capteur B8 Pression frein de parking
- Rupture de câble
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
DRC-520335-2
Frein de parking - Électronique erreur
logique
La pression pour desserrer le frein de
parking n'a pas été détectée. Le frein
de parking est serré. La machine n'est
pas en état de circuler. Contrôler la
position du levier manuel au niveau de
la pompe manuelle hydraulique.
DRC-520336-2
Commande de pompe - Électronique
erreur logique
Le mouvement du plateau orientable
diffère de la commande. La machine
n'est pas en état de circuler.
DRC-520337-11
Capteur de vitesse de rotation arrière
droit 2WD - Défaut général
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
DRC-520339-3
Interrupteurs/boutons-poussoirs
A17..A3 sélecteur des modes de
fonctionnement - Court-circuit à la
masse ou sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
DRC-520340-2
Plateau orientable - Électronique
erreur logique
Le mouvement des plateaux
orientables est détecté sans
commander. La machine n'est pas en
état de circuler.
DRC-520341-2
Frein de parking - Électronique erreur
logique
Pression illicite détectée au niveau du
frein de parking. Le frein de parking est
desserré. Contrôler la position du levier
manuel au niveau de la pompe
manuelle hydraulique. La machine
n'est pas sécurisée contre tout
déplacement inopiné.
DRC-520342-3
Vanne Q64 Bloquer pilote
automatique à droite - Court-circuit
sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
DRC-520342-4
Vanne Q64 Bloquer pilote
automatique à droite - Court-circuit à
la masse
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
DRC-520342-5
Vanne Q64 Bloquer pilote
automatique à droite - Rupture de
câble
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
DRC-520343-3
Vanne Q65 Bloquer pilote
automatique à gauche - Court-circuit
sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
DRC-520343-4
Vanne Q65 Bloquer pilote
automatique à gauche - Court-circuit
à la masse
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
DRC-520343-5
Vanne Q65 Bloquer pilote
automatique à gauche - Rupture de
câble
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
DRC-520344-3
Vanne Q62 Braquer le pilote
automatique à droite - Court-circuit
sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
Page 5
Figure
Numéro de
défaut
DRC-520344-4
Texte d'erreur
Description
Vanne Q62 Braquer le pilote
automatique à droite - Court-circuit à
la masse
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
DRC-520344-5
Vanne Q62 Braquer le pilote
automatique à droite - Rupture de
câble
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
DRC-520345-3
Vanne Q63 Braquer pilote
automatique à gauche - Court-circuit
sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
DRC-520345-4
Vanne Q63 Braquer pilote
automatique à gauche - Court-circuit
à la masse
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
DRC-520345-5
Vanne Q63 Braquer pilote
automatique à gauche - Rupture de
câble
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
DRC-520346-19
Communication CAN - Défaut CAN
entre les appareils de commande
Les informations concernant le
système de direction automatique
manquent
DRC-520347-3
Capteur B38 Pression direction Court-circuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
DRC-520347-4
Capteur B38 Pression direction Court-circuit à la masse
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
DRC-520347-5
Capteur B38 Pression direction Rupture de câble
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
DRC-520348-2
Système de direction automatique Électronique erreur logique
Manœuvre de braquage détectée dans
le mauvais sens de la commande.
DRC-520350-11
Réaction Power Off - Défaut général
DRC-520351-11
Réaction arrêt rapide avant - Défaut
général
DRC-520352-2
Réaction arrêt rapide arrière Électronique erreur logique
DRC-520352-11
Réaction arrêt rapide arrière - Défaut
général
DRC-520353-31
Réaction rampe d'arrêt
DRC-520354-31
Réaction fonctionnement limité
Page 6
Figure
Numéro de
défaut
DRC-520356-16
Texte d'erreur
DRC-520358-7
Interrupteurs/boutons-poussoirs S15
Serrure de contact d'allumage Erreur logique mécanique
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du relais
DRC-520359-5
Moteur M4 démarreur - Rupture de
câble
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du relais
DRC-520360-18
Pression d'alimentation - Valeur
limite inférieure pas atteinte
Défaut dans la tuyauterie ou de la
pompe de traction
DRC-520361-2
Configuration de la machine Électronique erreur logique
Une mauvaise configuration de
machine a été détectée. Installer un
jeu de paramètres qui est conforme au
type de machine.
DRC-520362-7
Actionnement continu interrupteur
siège - Erreur logique mécanique
Vérifier le fonctionnement de
l’interrupteur siège
DRC-520363-2
Réglage de la vitesse - Électronique
erreur logique
Actionnement du frein détecté
DRC-520368-19
Capteur B142 Inclinaison véhicule Défaut CAN entre les appareils de
commande
Capteur d'accélération Timeout
DRC-520369-11
Capteur B142 Inclinaison véhicule Défaut général
Erreur sur le capteur d'accélération
DRC-520370-19
Défaut CAN entre les appareils de
commande
Message AST-KMC Timeout
Page 7
Description
Diesel maxi. - Valeur limite
supérieure dépassée
Figure
Liste des défauts
Version de logiciel: D2515020073000011_300
Appareil de commande: FM1
Numéro de
défaut
FM1-3509-3
Texte d'erreur
FM1-3509-4
Tension d'alimentation du capteur Sous-tension
FM1-520192-19
Communication CAN - Défaut
FM1-520198-12
Appareil de commande - Défaut
interne
Défaut EEPROM
FM1-520199-12
Appareil de commande - Défaut
interne
Défaut RAM
FM1-520200-12
Appareil de commande - Défaut
interne
Défaut ROM
FM1-520203-3
Tension d'alimentation - Surtension
La tension d'alimentation +UE est
supérieure à 30 V.
FM1-520203-4
Tension d'alimentation - Sous-tension
Tension d'alimentation +UE est
inférieure à 17,5 V.
FM1-520205-3
Groupe de tension 1 - Surtension
L’alimentation du groupe de tension
+UB1 est supérieure à 30 V.
FM1-520205-4
Groupe de tension 1 - Sous-tension
L’alimentation du groupe de tension
+UB1 est inférieure à 17,5 V.
FM1-520206-3
Groupe de tension 2 - Surtension
L’alimentation du groupe de tension
+UB2 est supérieure à 30 V.
FM1-520206-4
Groupe de tension 2 - Sous-tension
L’alimentation du groupe de tension
+UB2 est inférieure à 17,5 V.
FM1-520207-3
Groupe de tension 3 - Surtension
L’alimentation du groupe de tension
+UB3 est supérieure à 30 V.
FM1-520207-4
Groupe de tension 3 - Sous-tension
L’alimentation du groupe de tension
+UB3 est inférieure à 17,5 V.
FM1-520208-3
Groupe de tension 4 - Surtension
L’alimentation du groupe de tension
+UB4 est supérieure à 30 V.
FM1-520208-4
Groupe de tension 4 - Sous-tension
L’alimentation du groupe de tension
+UB4 est inférieure à 17,5 V.
Page 1
Description
Tension d'alimentation du capteur Surtension
Figure
Numéro de
défaut
FM1-520223-16
Texte d'erreur
Description
Appareil de commande - Température
trop élevée/basse
Température interne supérieure à 105
°C
FM1-520300-5
Émetteur de signaux P7 Avertisseur
sonore - Rupture de câble
FM1-520300-6
Émetteur de signaux P7 Avertisseur
sonore - Court-circuit à la masse ou
surcharge
FM1-520301-5
Voyant
- E17 Feu de position/de gabarit droit
- E19 Clignotant de direction
supplémentaire avant à droite USA
- E71 Clignotant de direction plateforme de la cabine droite
- Rupture de câble
Une ou plusieurs de ces lampe(s)
présente(nt) une rupture de câble.
FM1-520301-6
Voyant
- E17 Feu de position/de gabarit droit
- E19 Clignotant de direction
supplémentaire avant à droite USA
- E71 Clignotant de direction plateforme de la cabine droite
- Court-circuit à la masse ou
surcharge
Une ou plusieurs de ces lampe(s)
présente(nt) un court-circuit à la
masse ou une surcharge.
FM1-520302-5
Voyant E33 Feux de route/
croisement plate-forme de cabine dr.
- Rupture de câble
FM1-520302-6
Voyant E33 Feux de route/
croisement plate-forme de cabine dr.
- Court-circuit à la masse ou
surcharge
FM1-520303-5
Voyant E34 Feux de croisement/de
route droite - Rupture de câble
FM1-520303-6
Voyant E34 Feux de croisement/de
route droite - Court-circuit à la masse
ou surcharge
FM1-520304-5
Voyant
- E36 Phare de travail arceau
éjecteur gauche
- E37 Phare de travail arceau
éjecteur droit
- Rupture de câble
Une ou plusieurs de ces lampe(s)
présente(nt) une rupture de câble.
FM1-520304-6
Voyant
- E36 Phare de travail arceau
éjecteur gauche
- E37 Phare de travail arceau
éjecteur droit
- Court-circuit à la masse ou
surcharge
Une ou plusieurs de ces lampe(s)
présente(nt) un court-circuit à la
masse ou une surcharge.
Page 2
Figure
Numéro de
défaut
FM1-520305-5
Texte d'erreur
Description
Voyant
- E44 Phares de travail protection
frontale à gauche
- E45 Phares de travail protection
frontale à droite
- Rupture de câble
Une ou plusieurs de ces lampe(s)
présente(nt) une rupture de câble.
FM1-520305-6
Voyant
- E44 Phares de travail protection
frontale à gauche
- E45 Phares de travail protection
frontale à droite
- Court-circuit à la masse ou
surcharge
Une ou plusieurs de ces lampe(s)
présente(nt) un court-circuit à la
masse ou une surcharge.
FM1-520306-5
Voyant E33 Feux de route/
croisement plate-forme de cabine dr.
- Rupture de câble
FM1-520306-6
Voyant E33 Feux de route/
croisement plate-forme de cabine dr.
- Court-circuit à la masse ou
surcharge
FM1-520307-5
Voyant E41 Phares de travail sur
plate-forme de cabine droite Rupture de câble
FM1-520307-6
Voyant E41 Phares de travail sur
plate-forme de cabine droite - Courtcircuit à la masse ou surcharge
FM1-520308-5
Moteur M12 Pompe à eau de
nettoyage - Rupture de câble
FM1-520308-6
Moteur M12 Pompe à eau de
nettoyage - Court-circuit à la masse
ou surcharge
FM1-520309-5
LA_10 - Rupture de câble
FM1-520309-6
LA_10 - Court-circuit à la masse ou
surcharge
FM1-520310-5
Voyant
- E17 Feu de position/de gabarit droit
- E21 Feu de gabarit avant droit
- Rupture de câble
Une ou plusieurs de ces lampe(s)
présente(nt) une rupture de câble.
FM1-520310-6
Voyant
- E17 Feu de position/de gabarit droit
- E21 Feu de gabarit avant droit
- Court-circuit à la masse ou
surcharge
Une ou plusieurs de ces lampe(s)
présente(nt) un court-circuit à la
masse ou une surcharge.
FM1-520311-5
Vanne Q93 Avertisseur à air
comprimé - Rupture de câble
FM1-520311-6
Vanne Q93 Avertisseur à air
comprimé - Court-circuit à la masse
ou surcharge
Page 3
Figure
Numéro de
défaut
FM1-520312-5
Texte d'erreur
FM1-520312-6
Moteur M19 Pompe à eau de
nettoyage droite - Court-circuit à la
masse ou surcharge
FM1-520313-5
Moteur M18 Pompe à eau de
nettoyage gauche - Rupture de câble
FM1-520313-6
Moteur M18 Pompe à eau de
nettoyage gauche - Court-circuit à la
masse ou surcharge
FM1-520314-5
Voyant E23 Feux de position arrière/
feux de freinage de l'arceau éjecteur Rupture de câble
FM1-520314-6
Voyant E23 Feux de position arrière/
feux de freinage de l'arceau éjecteur Court-circuit à la masse ou
surcharge
FM1-520315-5
Moteur M20 Pompe à eau de
nettoyage arrière - Rupture de câble
FM1-520315-6
Moteur M20 Pompe à eau de
nettoyage arrière - Court-circuit à la
masse ou surcharge
FM1-520316-19
Communication CAN - Défaut
Page 4
Moteur M19 Pompe à eau de
nettoyage droite - Rupture de câble
Description
Figure
Liste des défauts
Version de logiciel: D2515020073000011_300
Appareil de commande: FM2
Numéro de
défaut
FM2-3509-3
Texte d'erreur
FM2-3509-4
Tension d'alimentation du capteur Sous-tension
FM2-520192-19
Communication CAN - Défaut
FM2-520198-12
Appareil de commande - Défaut
interne
Défaut EEPROM
FM2-520199-12
Appareil de commande - Défaut
interne
Défaut RAM
FM2-520200-12
Appareil de commande - Défaut
interne
Défaut ROM
FM2-520203-3
Tension d'alimentation - Surtension
La tension d'alimentation +UE est
supérieure à 30 V.
FM2-520203-4
Tension d'alimentation - Sous-tension
Tension d'alimentation +UE est
inférieure à 17,5 V.
FM2-520205-3
Groupe de tension 1 - Surtension
L’alimentation du groupe de tension
+UB1 est supérieure à 30 V.
FM2-520205-4
Groupe de tension 1 - Sous-tension
L’alimentation du groupe de tension
+UB1 est inférieure à 17,5 V.
FM2-520206-3
Groupe de tension 2 - Surtension
L’alimentation du groupe de tension
+UB2 est supérieure à 30 V.
FM2-520206-4
Groupe de tension 2 - Sous-tension
L’alimentation du groupe de tension
+UB2 est inférieure à 17,5 V.
FM2-520207-3
Groupe de tension 3 - Surtension
L’alimentation du groupe de tension
+UB3 est supérieure à 30 V.
FM2-520207-4
Groupe de tension 3 - Sous-tension
L’alimentation du groupe de tension
+UB3 est inférieure à 17,5 V.
FM2-520208-3
Groupe de tension 4 - Surtension
L’alimentation du groupe de tension
+UB4 est supérieure à 30 V.
FM2-520208-4
Groupe de tension 4 - Sous-tension
L’alimentation du groupe de tension
+UB4 est inférieure à 17,5 V.
Page 1
Description
Tension d'alimentation du capteur Surtension
Figure
Numéro de
défaut
FM2-520223-16
Texte d'erreur
Description
Appareil de commande - Température
trop élevée/basse
Température interne supérieure à 105
°C
FM2-520300-5
Moteur
- M5 Rétroviseur droit
- M8 Rétroviseur droit
- Rupture de câble
Un ou plusieurs de ces chauffages
présentent une rupture de câble.
FM2-520300-6
Moteur
- M5 Rétroviseur droit
- M8 Rétroviseur droit
- Court-circuit à la masse ou
surcharge
Un ou plusieurs de ces chauffages
présentent un court-circuit à la masse
ou une surcharge.
FM2-520301-5
Moteur M15 Rétroviseur gauche Rupture de câble
FM2-520301-6
Moteur M15 Rétroviseur gauche Court-circuit à la masse ou
surcharge
FM2-520302-5
LA_3 - Rupture de câble
FM2-520302-6
LA_3 - Court-circuit à la masse ou
surcharge
FM2-520303-5
Voyant
- E4 Phares de travail à gauche sur
le toit de la cabine au centre
- E5 Phares de travail à droite sur le
toit de la cabine au centre
- Rupture de câble
Une ou plusieurs de ces lampe(s)
présente(nt) une rupture de câble.
FM2-520303-6
Voyant
- E4 Phares de travail à gauche sur
le toit de la cabine au centre
- E5 Phares de travail à droite sur le
toit de la cabine au centre
- Court-circuit à la masse ou
surcharge
Une ou plusieurs de ces lampe(s)
présente(nt) un court-circuit à la
masse ou une surcharge.
FM2-520304-5
Voyant
- E60 Phare de travail au niveau du
support de miroir extérieur gauche
- E61 Phare de travail au niveau du
support de miroir extérieur droit
- Rupture de câble
Une ou plusieurs de ces lampe(s)
présente(nt) une rupture de câble.
FM2-520304-6
Voyant
- E60 Phare de travail au niveau du
support de miroir extérieur gauche
- E61 Phare de travail au niveau du
support de miroir extérieur droit
- Court-circuit à la masse ou
surcharge
Une ou plusieurs de ces lampe(s)
présente(nt) un court-circuit à la
masse ou une surcharge.
Page 2
Figure
Numéro de
défaut
FM2-520305-5
Texte d'erreur
Description
Voyant
- E84 Phare de travail au niveau du
support de miroir intérieur gauche
- E85 Phare de travail au niveau du
support de miroir intérieur droit
- Rupture de câble
Une ou plusieurs de ces lampe(s)
présente(nt) une rupture de câble.
FM2-520305-6
Voyant
- E84 Phare de travail au niveau du
support de miroir intérieur gauche
- E85 Phare de travail au niveau du
support de miroir intérieur droit
- Court-circuit à la masse ou
surcharge
Une ou plusieurs de ces lampe(s)
présente(nt) un court-circuit à la
masse ou une surcharge.
FM2-520306-5
Voyant
- E1 Phares de travail à l'intérieur du
toit de la cabine gauche
- E3 Phares de travail à gauche sur
le toit de la cabine
- Rupture de câble
Une ou plusieurs de ces lampe(s)
présente(nt) une rupture de câble.
FM2-520306-6
Voyant
- E1 Phares de travail à l'intérieur du
toit de la cabine gauche
- E2 Phares de travail à l'intérieur du
toit de la cabine droite
- Court-circuit à la masse ou
surcharge
Une ou plusieurs de ces lampe(s)
présente(nt) un court-circuit à la
masse ou une surcharge.
FM2-520307-5
Voyant
- E2 Phares de travail à l'intérieur du
toit de la cabine droite
- E6 Phares de travail à droite sur le
toit de la cabine
- Rupture de câble
Une ou plusieurs de ces lampes
présentent une rupture de câble.
FM2-520307-6
Voyant
- E2 Phares de travail à l'intérieur du
toit de la cabine droite
- E6 Phares de travail à droite sur le
toit de la cabine
- Court-circuit à la masse ou
surcharge
Une ou plusieurs de ces lampes
présentent un court-circuit à la masse
ou une surcharge.
FM2-520308-5
Voyant
- E7 Gyrophare gauche
- E9 Gyrophare droit
- Rupture de câble
Une ou plusieurs de ces lampe(s)
présente(nt) une rupture de câble.
FM2-520308-6
Voyant
- E7 Gyrophare gauche
- E9 Gyrophare droit
- Court-circuit à la masse ou
surcharge
Une ou plusieurs de ces lampe(s)
présente(nt) un court-circuit à la
masse ou une surcharge.
FM2-520309-5
LA_10 - Rupture de câble
FM2-520309-6
LA_10 - Court-circuit à la masse ou
surcharge
Page 3
Figure
Numéro de
défaut
FM2-520310-5
Texte d'erreur
FM2-520310-6
Voyant E42 Phares de travail base
arceau éjecteur - Court-circuit à la
masse ou surcharge
FM2-520311-5
Voyant E27 Projecteur gauche Rupture de câble
FM2-520311-6
Voyant E27 Projecteur gauche Court-circuit à la masse ou
surcharge
FM2-520312-5
Voyant E28 Projecteur droit - Rupture
de câble
FM2-520312-6
Voyant E28 Projecteur droit - Courtcircuit à la masse ou surcharge
FM2-520313-5
Voyant E35 Éclairage du tambour
hacheur - Rupture de câble
FM2-520313-6
Voyant E35 Éclairage du tambour
hacheur - Court-circuit à la masse ou
surcharge
FM2-520314-5
Voyant E10 Lampe intérieure Rupture de câble
FM2-520314-6
Voyant E10 Lampe intérieure - Courtcircuit à la masse ou surcharge
FM2-520315-5
Voyant E10 Lampe intérieure Rupture de câble
FM2-520315-6
Voyant E10 Lampe intérieure - Courtcircuit à la masse ou surcharge
FM2-520316-19
Communication CAN - Défaut
Page 4
Voyant E42 Phares de travail base
arceau éjecteur - Rupture de câble
Description
Figure
Liste des défauts
Version de logiciel: D2515020073000011_300
Appareil de commande: FM3
Numéro de
défaut
FM3-3509-3
Texte d'erreur
FM3-3509-4
Tension d'alimentation du capteur Sous-tension
FM3-520192-19
Communication CAN - Défaut
FM3-520198-12
Appareil de commande - Défaut
interne
Défaut EEPROM
FM3-520199-12
Appareil de commande - Défaut
interne
Défaut RAM
FM3-520200-12
Appareil de commande - Défaut
interne
Défaut ROM
FM3-520203-3
Tension d'alimentation - Surtension
La tension d'alimentation +UE est
supérieure à 30 V.
FM3-520203-4
Tension d'alimentation - Sous-tension
Tension d'alimentation +UE est
inférieure à 17,5 V.
FM3-520205-3
Groupe de tension 1 - Surtension
L’alimentation du groupe de tension
+UB1 est supérieure à 30 V.
FM3-520205-4
Groupe de tension 1 - Sous-tension
L’alimentation du groupe de tension
+UB1 est inférieure à 17,5 V.
FM3-520206-3
Groupe de tension 2 - Surtension
L’alimentation du groupe de tension
+UB2 est supérieure à 30 V.
FM3-520206-4
Groupe de tension 2 - Sous-tension
L’alimentation du groupe de tension
+UB2 est inférieure à 17,5 V.
FM3-520207-3
Groupe de tension 3 - Surtension
L’alimentation du groupe de tension
+UB3 est supérieure à 30 V.
FM3-520207-4
Groupe de tension 3 - Sous-tension
L’alimentation du groupe de tension
+UB3 est inférieure à 17,5 V.
FM3-520208-3
Groupe de tension 4 - Surtension
L’alimentation du groupe de tension
+UB4 est supérieure à 30 V.
FM3-520208-4
Groupe de tension 4 - Sous-tension
L’alimentation du groupe de tension
+UB4 est inférieure à 17,5 V.
Page 1
Description
Tension d'alimentation du capteur Surtension
Figure
Numéro de
défaut
FM3-520223-16
Texte d'erreur
Description
Appareil de commande - Température
trop élevée/basse
Température interne supérieure à 105
°C
FM3-520300-5
Voyant
- E47 Lampe arrière droite
- E68 Clignotant de direction
supplémentaire arrière en haut à
droite
- Rupture de câble
Une ou plusieurs de ces lampe(s)
présente(nt) une rupture de câble.
FM3-520300-6
Voyant
- E47 Lampe arrière droite
- E68 Clignotant de direction
supplémentaire arrière en haut à
droite
- Court-circuit à la masse ou
surcharge
Une ou plusieurs de ces lampe(s)
présente(nt) un court-circuit à la
masse ou une surcharge.
FM3-520301-5
Voyant
- E11 Feu de la plaque minéralogique
gauche
- E14 Feu de la plaque minéralogique
droite
- E46 Lampe arrière gauche
- Rupture de câble
Une ou plusieurs de ces lampe(s)
présente(nt) une rupture de câble.
FM3-520301-6
Voyant
- E11 Feu de la plaque minéralogique
gauche
- E14 Feu de la plaque minéralogique
droite
- E46 Lampe arrière gauche
- Court-circuit à la masse ou
surcharge
Une ou plusieurs de ces lampe(s)
présente(nt) un court-circuit à la
masse ou une surcharge.
FM3-520302-5
Voyant
- E24 Éclairage de maintenance
console hydraulique
- E25 Éclairage de maintenance
console de l'ordinateur
- E26 Éclairage de maintenance
capot latéral gauche/droite
- E29 Éclairage de maintenance
trappe arrière
- E30 Éclairage de maintenance
capot latéral gauche
- Rupture de câble
Une ou plusieurs de ces lampe(s)
présente(nt) une rupture de câble.
FM3-520302-6
Voyant
- E24 Éclairage de maintenance
console hydraulique
- E25 Éclairage de maintenance
console de l'ordinateur
- E26 Éclairage de maintenance
capot latéral gauche/droite
- E29 Éclairage de maintenance
trappe arrière
- E30 Éclairage de maintenance
capot latéral gauche
- Court-circuit à la masse ou
surcharge
Une ou plusieurs de ces lampe(s)
présente(nt) un court-circuit à la
masse ou une surcharge.
Page 2
Figure
Numéro de
défaut
FM3-520303-5
Texte d'erreur
Description
Voyant
- E46 Lampe arrière gauche
- E69 Clignotant de direction
supplémentaire arrière en haut à
gauche
- Rupture de câble
Une ou plusieurs de ces lampe(s)
présente(nt) une rupture de câble.
FM3-520303-6
Voyant
- E46 Lampe arrière gauche
- E69 Clignotant de direction
supplémentaire arrière en haut à
gauche
- Court-circuit à la masse ou
surcharge
Une ou plusieurs de ces lampe(s)
présente(nt) un court-circuit à la
masse ou une surcharge.
FM3-520304-5
Voyant
- E78 Éclairage des roues arrière
droit
- E79 Éclairage des roues arrière
gauche
- Rupture de câble
Une ou plusieurs de ces lampe(s)
présente(nt) une rupture de câble.
FM3-520304-6
Voyant
- E78 Éclairage des roues arrière
droit
- E79 Éclairage des roues arrière
gauche
- Court-circuit à la masse ou
surcharge
Une ou plusieurs de ces lampe(s)
présente(nt) un court-circuit à la
masse ou une surcharge.
FM3-520305-5
Voyant
- E38 Phare de travail arrière gauche
- E39 Phare de travail arrière droit
- Rupture de câble
Une ou plusieurs de ces lampe(s)
présente(nt) une rupture de câble.
FM3-520305-6
Voyant
- E38 Phare de travail arrière gauche
- E39 Phare de travail arrière droit
- Court-circuit à la masse ou
surcharge
Une ou plusieurs de ces lampe(s)
présente(nt) un court-circuit à la
masse ou une surcharge.
FM3-520306-5
Voyant
- E46 Lampe arrière gauche
- E47 Lampe arrière droite
- B17 Caméra marche arrière
- P6 Avertisseur de marche arrière
- Rupture de câble
Une ou plusieurs de ces lampe(s)
présente(nt) une rupture de câble.
FM3-520306-6
Voyant
- E46 Lampe arrière gauche
- E47 Lampe arrière droite
- B17 Caméra marche arrière
- P6 Avertisseur de marche arrière
- Court-circuit à la masse ou
surcharge
Une ou plusieurs de ces lampe(s)
présente(nt) un court-circuit à la
masse ou une surcharge.
FM3-520307-5
Voyant E57 Gyrophare arrière Rupture de câble
FM3-520307-6
Voyant E57 Gyrophare arrière Court-circuit à la masse ou
surcharge
Page 3
Figure
Numéro de
défaut
FM3-520308-5
Texte d'erreur
FM3-520308-6
LA_9 - Court-circuit à la masse ou
surcharge
FM3-520309-5
LA_10 - Rupture de câble
FM3-520309-6
LA_10 - Court-circuit à la masse ou
surcharge
FM3-520310-5
Voyant X52/58L Feu arrière remorque
à gauche - Rupture de câble
FM3-520310-6
Voyant X52/58L Feu arrière remorque
à gauche - Court-circuit à la masse
ou surcharge
FM3-520311-5
Voyant X52/58R Feu arrière remorque
à droite - Rupture de câble
FM3-520311-6
Voyant X52/58R Feu arrière remorque
à droite - Court-circuit à la masse ou
surcharge
FM3-520312-5
Voyant X52/54 Feu de freinage
remorque - Rupture de câble
FM3-520312-6
Voyant X52/54 Feu de freinage
remorque - Court-circuit à la masse
ou surcharge
FM3-520313-5
Voyant E47 Lampe arrière droite Rupture de câble
FM3-520313-6
Voyant E47 Lampe arrière droite Court-circuit à la masse ou
surcharge
FM3-520314-5
Voyant X52/L Clignotant de direction
remorque gauche - Rupture de câble
FM3-520314-6
Voyant X52/L Clignotant de direction
remorque gauche - Court-circuit à la
masse ou surcharge
FM3-520315-5
Voyant X52/R Clignotant de direction
remorque droit - Rupture de câble
FM3-520315-6
Voyant X52/R Clignotant de direction
remorque droit - Court-circuit à la
masse ou surcharge
Page 4
LA_9 - Rupture de câble
Description
Figure
Numéro de
défaut
FM3-520316-19
Page 5
Texte d'erreur
Communication CAN - Défaut
Description
Figure
Liste des défauts
Version de logiciel: D2515020073000011_300
Appareil de commande: FM4
Numéro de
défaut
FM4-3509-3
Texte d'erreur
FM4-3509-4
Tension d'alimentation du capteur Sous-tension
FM4-520192-19
Communication CAN - Défaut
FM4-520198-12
Appareil de commande - Défaut
interne
Défaut EEPROM
FM4-520199-12
Appareil de commande - Défaut
interne
Défaut RAM
FM4-520200-12
Appareil de commande - Défaut
interne
Défaut ROM
FM4-520203-3
Tension d'alimentation - Surtension
La tension d'alimentation +UE est
supérieure à 30 V.
FM4-520203-4
Tension d'alimentation - Sous-tension
Tension d'alimentation +UE est
inférieure à 17,5 V.
FM4-520205-3
Groupe de tension 1 - Surtension
L’alimentation du groupe de tension
+UB1 est supérieure à 30 V.
FM4-520205-4
Groupe de tension 1 - Sous-tension
L’alimentation du groupe de tension
+UB1 est inférieure à 17,5 V.
FM4-520206-3
Groupe de tension 2 - Surtension
L’alimentation du groupe de tension
+UB2 est supérieure à 30 V.
FM4-520206-4
Groupe de tension 2 - Sous-tension
L’alimentation du groupe de tension
+UB2 est inférieure à 17,5 V.
FM4-520207-3
Groupe de tension 3 - Surtension
L’alimentation du groupe de tension
+UB3 est supérieure à 30 V.
FM4-520207-4
Groupe de tension 3 - Sous-tension
L’alimentation du groupe de tension
+UB3 est inférieure à 17,5 V.
FM4-520208-3
Groupe de tension 4 - Surtension
L’alimentation du groupe de tension
+UB4 est supérieure à 30 V.
FM4-520208-4
Groupe de tension 4 - Sous-tension
L’alimentation du groupe de tension
+UB4 est inférieure à 17,5 V.
Page 1
Description
Tension d'alimentation du capteur Surtension
Figure
Numéro de
défaut
FM4-520223-16
Texte d'erreur
Description
Appareil de commande - Température
trop élevée/basse
Température interne supérieure à 105
°C
FM4-520300-5
Voyant
- E72 Eclairage de l'échelle d'accès
gauche 1
- E73 Eclairage de l'échelle d'accès
gauche 2
- E75 Eclairage de l'échelle d'accès
gauche 4
- E76 Éclairage de l'échelle d'accès
droite
- Rupture de câble
Une ou plusieurs de ces lampe(s)
présente(nt) une rupture de câble.
FM4-520300-6
Voyant
- E72 Eclairage de l'échelle d'accès
gauche 1
- E73 Eclairage de l'échelle d'accès
gauche 2
- E75 Eclairage de l'échelle d'accès
gauche 4
- E76 Éclairage de l'échelle d'accès
droite
- Court-circuit à la masse ou
surcharge
à
à
à
à
à
Une ou plusieurs de ces lampe(s)
présente(nt) un court-circuit à la
masse ou une surcharge.
à
à
à
FM4-520301-5
Voyant E65 Clignotant de direction
de l'accessoire avant à gauche Rupture de câble
FM4-520301-6
Voyant E65 Clignotant de direction
de l'accessoire avant à gauche Court-circuit à la masse ou
surcharge
FM4-520302-5
Voyant E32 Feux de route/
croisement plate-forme de cabine ga.
- Rupture de câble
FM4-520302-6
Voyant E32 Feux de route/
croisement plate-forme de cabine ga.
- Court-circuit à la masse ou
surcharge
FM4-520303-5
Voyant
- E31 Feux de croisement/de route
gauche
- E34 Feux de croisement/de route
droite
- Rupture de câble
Une ou plusieurs de ces lampe(s)
présente(nt) une rupture de câble.
FM4-520303-6
Voyant
- E31 Feux de croisement/de route
gauche
- E34 Feux de croisement/de route
droite
- Court-circuit à la masse ou
surcharge
Une ou plusieurs de ces lampe(s)
présente(nt) un court-circuit à la
masse ou une surcharge.
Page 2
Figure
Numéro de
défaut
FM4-520304-5
Texte d'erreur
FM4-520304-6
Voyant
- E90 Feux de croisement/de route
accessoire avant droit
- E91 Feux de croisement/de route
accessoire avant gauche
- Court-circuit à la masse ou
surcharge
FM4-520305-5
Voyant
- E90 Feux de croisement/de route
accessoire avant droit
- E91 Feux de croisement/de route
accessoire avant gauche
- Rupture de câble
FM4-520305-6
Voyant
- E90 Feux de croisement/de route
accessoire avant droit
- E91 Feux de croisement/de route
accessoire avant gauche
- Court-circuit à la masse ou
surcharge
FM4-520306-5
Voyant E32 Feux de route/
croisement plate-forme de cabine ga.
- Rupture de câble
FM4-520306-6
Voyant E32 Feux de route/
croisement plate-forme de cabine ga.
- Court-circuit à la masse ou
surcharge
FM4-520307-5
Voyant E40 Phares de travail sur
plate-forme de cabine gauche Rupture de câble
FM4-520307-6
Voyant E40 Phares de travail sur
plate-forme de cabine gauche Court-circuit à la masse ou
surcharge
FM4-520308-5
LA_9 - Rupture de câble
FM4-520308-6
LA_9 - Court-circuit à la masse ou
surcharge
FM4-520309-5
Voyant E31 Feux de croisement/de
route gauche - Rupture de câble
FM4-520309-6
Voyant E31 Feux de croisement/de
route gauche - Court-circuit à la
masse ou surcharge
Page 3
Voyant
- E90 Feux de croisement/de route
accessoire avant droit
- E91 Feux de croisement/de route
accessoire avant gauche
- Rupture de câble
Description
Figure
Numéro de
défaut
FM4-520310-5
Texte d'erreur
Description
Voyant
- E18 Feu de position/de gabarit
gauche
- E22 Feu de gabarit avant gauche
- Rupture de câble
Une ou plusieurs de ces lampe(s)
présente(nt) une rupture de câble.
FM4-520310-6
Voyant
- E18 Feu de position/de gabarit
gauche
- E22 Feu de gabarit avant gauche
- Court-circuit à la masse ou
surcharge
Une ou plusieurs de ces lampe(s)
présente(nt) un court-circuit à la
masse ou une surcharge.
FM4-520311-5
Voyant E65 Clignotant de direction
de l'accessoire avant à gauche Rupture de câble
FM4-520311-6
Voyant E65 Clignotant de direction
de l'accessoire avant à gauche Court-circuit à la masse ou
surcharge
FM4-520312-5
Voyant
- E18 Feu de position/de gabarit
gauche
- E20 Clignotant de direction
supplémentaire avant à gauche USA
- E70 Clignotant de direction plateforme de la cabine gauche
- Rupture de câble
Une ou plusieurs de ces lampe(s)
présente(nt) une rupture de câble.
FM4-520312-6
Voyant
- E18 Feu de position/de gabarit
gauche
- E20 Clignotant de direction
supplémentaire avant à gauche USA
- E70 Clignotant de direction plateforme de la cabine gauche
- Court-circuit à la masse ou
surcharge
Une ou plusieurs de ces lampe(s)
présente(nt) un court-circuit à la
masse ou une surcharge.
FM4-520313-5
Voyant E66 Clignotant de direction
de l'accessoire avant à droite Rupture de câble
FM4-520313-6
Voyant E66 Clignotant de direction
de l'accessoire avant à droite - Courtcircuit à la masse ou surcharge
FM4-520314-5
Voyant E66 Clignotant de direction
de l'accessoire avant à droite Rupture de câble
FM4-520314-6
Voyant E66 Clignotant de direction
de l'accessoire avant à droite - Courtcircuit à la masse ou surcharge
FM4-520315-5
Voyant E59 Eclairage de roue avant
ga. - Rupture de câble
FM4-520315-6
Voyant E59 Eclairage de roue avant
ga. - Court-circuit à la masse ou
surcharge
Page 4
Figure
Numéro de
défaut
FM4-520316-19
Page 5
Texte d'erreur
Communication CAN - Défaut
Description
Figure
Liste des défauts
Version de logiciel: D2515020072800003_200
Appareil de commande: GC
Numéro de
défaut
GC-3509-3
Texte d'erreur
Description
Défaut alimentation en tension Surtension
Court-circuit (UB/GND) de la tension
d'alimentation du capteur détecté
GC-3509-4
Défaut alimentation en tension Sous-tension
Court-circuit (UB/GND) de la tension
d'alimentation du capteur détecté
GC-3904-7
Touche « Éloigner le contre-couteau
droit » - Touche actionnée lors du
démarrage du système
Touche commande manuelle « coince
» mécaniquement/électriquement
GC-3905-7
Touche « Rapprocher le contrecouteau droit » - Touche actionnée
lors du démarrage du système
Touche commande manuelle « coince
» mécaniquement/électriquement
GC-3906-7
Touche « Abaisser le mécanisme
élévateur » - Touche actionnée lors
du démarrage du système
Touche commande manuelle « coince
» mécaniquement/électriquement
GC-3907-7
Touche « Lever le mécanisme
élévateur » - Touche actionnée lors
du démarrage du système
Touche commande manuelle « coince
» mécaniquement/électriquement
GC-3908-7
Touche « Affûtage manuel » - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
Touche commande manuelle « coince
» mécaniquement/électriquement
GC-3909-7
Touche « Affûtage automatique » Touche actionnée lors du démarrage
du système
Touche commande manuelle « coince
» mécaniquement/électriquement
GC-3910-7
Touche « Éloigner le contre-couteau
gauche » - Touche actionnée lors du
démarrage du système
Touche commande manuelle « coince
» mécaniquement/électriquement
GC-3911-7
Touche « Rapprocher le contrecouteau gauche » - Touche actionnée
lors du démarrage du système
Touche commande manuelle « coince
» mécaniquement/électriquement
GC-3914-7
Touche « Inversion engagement/
accessoire avant » - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
Touche commande manuelle « coince
» mécaniquement/électriquement
GC-3915-7
Touche « Ouvrir la trappe d'affûtage »
- Touche actionnée lors du
démarrage du système
Touche commande manuelle « coince
» mécaniquement/électriquement
GC-520192-19
Défaut communication - Défaut
Défaut du bus CAN physique détecté
(bus off, CAN H/L court-circuit à la
masse/UB)
GC-520198-12
Appareil de commande - Défaut
interne
Erreur d'écriture/lecture EEPROM
GC-520199-12
Appareil de commande - Défaut
interne
RAM check, défaut détecté
GC-520200-12
Appareil de commande - Défaut
interne
ROM check, défaut détecté
Page 1
Figure
Numéro de
défaut
GC-520201-11
Texte d'erreur
Description
Appareil de commande - Défaut
général
Le chien de garde n'est pas déclenché
GC-520202-11
Appareil de commande - Défaut
général
Paramètre EEPROM incohérent
GC-520203-3
Tension d'alimentation - Surtension
Tension d'alimentation > 30,0 V
GC-520203-4
Tension d'alimentation - Sous-tension
Tension d'alimentation < 8,5 V
GC-520223-11
Appareil de commande surchauffe Défaut général
CPU unité de commande d'affûtage en
surchauffe
Page 2
Figure
Liste des défauts
Version de logiciel: D2515020118300000_011
Appareil de commande: INS
Numéro de
défaut
INS-520195-19
Texte d'erreur
INS-520198-12
Appareil de commande - Défaut
interne
EEPROM défectueuse
INS-520199-12
Appareil de commande - Défaut
interne
RAM défectueux
INS-520200-12
Appareil de commande - Défaut
interne
ROM défectueux
INS-520201-11
Appareil de commande - Défaut
général
Défaut chien de garde.
INS-520202-2
Appareil de commande Électronique erreur logique
Le paramètre n'a pas pu être chargé
INS-520203-3
Tension d'alimentation - Surtension
Tension d'alimentation > 32,5 V
INS-520203-4
Tension d'alimentation - Sous-tension
Tension d'alimentation < 9 V
INS-520223-0
Appareil de commande - Valeur limite
supérieure dépassée de manière
critique
Board en surchauffe
INS-520302-31
Calibrage optique INS a échoué
Défaut pendant le calibrage optique
INS-520303-31
Analyse INS a échoué
INS-520304-31
Analyse INS a échoué
INS-520305-31
Analyse INS a échoué
INS-520306-31
Analyse INS non plausible
INS-520307-16
Appareil de commande - Valeur limite
supérieure dépassée
INS en surchauffe
INS-520307-18
Appareil de commande - Valeur limite
inférieure pas atteinte
Température de fonctionnement INS
n’a pas pu être atteinte
Page 1
Description
Communication CAN - Défaut CAN
entre les appareils de commande
Figure
Numéro de
défaut
INS-520308-2
Texte d'erreur
Description
Appareil de commande Électronique erreur logique
Aucun type de fruit valable n’a été
défini
INS-520309-2
Appareil de commande Électronique erreur logique
Page 2
Figure
Liste des défauts
Version de logiciel: D2515020072600009_000
Appareil de commande: KMB1
Numéro de
défaut
KMB1-3509-3
Texte d'erreur
Description
Tension d'alimentation du capteur Surtension
Une surtension a été détectée sur la
tension d'alimentation du capteur
+Uext.
KMB1-3509-4
Tension d'alimentation du capteur Sous-tension
Une sous-tension a été détectée sur la
tension d'alimentation du capteur
+Uext.
KMB1-520192-19
Communication CAN - Défaut CAN
entre les appareils de commande
KMB1-520203-3
Tension d'alimentation - Surtension
Une tension supérieure à 32,5 V a été
détectée sur la tension d'alimentation
+UE.
KMB1-520203-4
Tension d'alimentation - Sous-tension
Une tension inférieure à 17,5 V a été
détectée sur la tension d'alimentation
+UE.
KMB1-520205-3
Groupe de tension 1 - Surtension
Une tension supérieure à 32,5 V a été
détectée sur l'alimentation en tension
de charge +UB1.
KMB1-520205-4
Groupe de tension 1 - Sous-tension
Une tension inférieure à 17,5 V a été
détectée sur l'alimentation en tension
de charge +UB1.
KMB1-520206-3
Groupe de tension 2 - Surtension
Une tension supérieure à 32,5 V a été
détectée sur l'alimentation en tension
de charge +UB2.
KMB1-520206-4
Groupe de tension 2 - Sous-tension
Une tension inférieure à 17,5 V a été
détectée sur l'alimentation en tension
de charge +UB2.
KMB1-520223-16
Température appareils de commande
- Température trop élevée/basse
Appareil de commande en surchauffe
KMB1-520228-16
Température appareils de commande
- Température trop élevée/basse
Board en surchauffe
KMB1-520300-31
Défaut interne
Impossible d'activer le relais 1
KMB1-520301-31
Défaut interne
Impossible d'activer le relais 2
KMB1-520302-31
La tension n'a pas pu être activée
La tension demandée n'a pas pu être
activée
KMB1-520303-31
Configuration non valide
La configuration demandée de l'entrée
multifonction 1 n'est pas valide
KMB1-520304-31
Configuration non valide
La configuration demandée de l'entrée
multifonction 2 n'est pas valide
Page 1
Figure
Numéro de
défaut
KMB1-520305-31
Texte d'erreur
Description
Configuration non valide
La configuration demandée de l'entrée
multifonction 3 n'est pas valide
KMB1-520306-31
Configuration non valide
La configuration demandée de l'entrée
multifonction 4 n'est pas valide
KMB1-520307-31
Configuration non valide
Le mode MIL n'a pu être configuré pour
le demi-pont 1
KMB1-520308-31
Configuration non valide
Le mode MIL n'a pu être configuré pour
le demi-pont 2
KMB1-520309-31
Configuration non valide
Le mode MIL n'a pu être configuré pour
le demi-pont 3
KMB1-520310-31
Configuration non valide
Le mode MIL n'a pu être configuré pour
le demi-pont 4
KMB1-520311-31
Configuration non valide
Les réglages de la fréquence pour le
demi-pont 1 ont échoué
KMB1-520312-31
Configuration non valide
Les réglages de la fréquence pour le
demi-pont 2 ont échoué
KMB1-520313-31
Configuration non valide
Les réglages de la fréquence pour le
demi-pont 3 ont échoué
KMB1-520314-31
Configuration non valide
Les réglages de la fréquence pour le
demi-pont 4 ont échoué
KMB1-520315-31
Configuration non valide
Configuration du régulateur I demi-pont
1 non valide
KMB1-520316-31
Configuration non valide
Configuration du régulateur I demi-pont
2 non valide
KMB1-520317-31
Configuration non valide
Configuration du régulateur I demi-pont
3 non valide
KMB1-520318-31
Configuration non valide
Configuration du régulateur I demi-pont
4 non valide
KMB1-520319-31
Configuration non valide
Le mode MIL n'a pu être configuré pour
le pont intégral 1
KMB1-520320-31
Configuration non valide
Le mode MIL n'a pu être configuré pour
le pont intégral 2
Page 2
Figure
Numéro de
défaut
KMB1-520321-31
Texte d'erreur
Description
Configuration non valide
Les réglages de la fréquence pour le
pont intégral 1 ont échoué
KMB1-520322-31
Configuration non valide
Les réglages de la fréquence pour le
pont intégral 2 ont échoué
KMB1-520323-31
Configuration non valide
Configuration du régulateur I pont
intégral 1 non valide
KMB1-520324-31
Configuration non valide
Configuration du régulateur I pont
intégral 2 non valide
KMB1-520325-19
Communication CAN - Défaut CAN
entre les appareils de commande
KMB1-520326-19
Communication CAN - Défaut CAN
entre les appareils de commande
KMB1-520327-3
Tension d'alimentation - Surtension
KMB1-520327-5
Tension d'alimentation - Défaut à la
masse
Relais 1 - potentiel de masse Ub trop
élevé, le relais s'arrête
KMB1-520327-6
Tension d'alimentation - Surcharge
Relais 1 - surintensité à travers le
relais, le relais s'arrête
KMB1-520328-3
Tension d'alimentation - Surtension
KMB1-520328-5
Tension d'alimentation - Défaut à la
masse
Relais 2 - potentiel de masse Ub trop
élevé, le relais s'arrête
KMB1-520328-6
Tension d'alimentation - Surcharge
Relais 2 - surintensité à travers le
relais, le relais s'arrête
KMB1-520329-3
Voyant DEL d'état - Court-circuit sur
UB
KMB1-520329-4
Voyant DEL d'état - Court-circuit à la
masse
KMB1-520329-11
Voyant DEL d'état - Défaut interne
KMB1-520330-3
Sortie de charge 1 - Court-circuit sur
UB
Page 3
Sortie de charge 1 - court-circuit,
surtension
Figure
Numéro de
défaut
KMB1-520330-5
Texte d'erreur
Description
Sortie de charge 1 - Rupture de câble
Sortie de charge 1 - rupture de câble
KMB1-520330-6
Sortie de charge 1 - Court-circuit à la
masse ou surcharge
Sortie de charge 1 - courant trop élevé
et/ou court-circuit à la masse
KMB1-520330-11
Sortie de charge 1 - Défaut interne
Sortie de charge 1 - cause inconnue
KMB1-520331-3
Sortie de charge 2 - Court-circuit sur
UB
Sortie de charge 2 - court-circuit,
surtension
KMB1-520331-5
Sortie de charge 2 - Rupture de câble
Sortie de charge 2 - rupture de câble
KMB1-520331-6
Sortie de charge 2 - Court-circuit,
courant trop élevé
Sortie de charge 2 - courant trop élevé
et/ou court-circuit à la masse
KMB1-520331-11
Sortie de charge 2 - Défaut interne
Sortie de charge 1 - cause inconnue
KMB1-520332-3
Demi-pont 1 - Court-circuit sur UB
Demi-pont 1 - court-circuit, surtension
KMB1-520332-5
Demi-pont 1 - Rupture de câble
Demi-pont 1 - rupture de câble,
surcharge
KMB1-520332-6
Demi-pont 1 - Court-circuit, courant
trop élevé
Demi-pont 1 - court-circuit, courant
trop élevé
KMB1-520333-3
Demi-pont 2 - Court-circuit sur UB
Demi-pont 2 - court-circuit, surtension
KMB1-520333-5
Demi-pont 2 - Rupture de câble
Demi-pont 2 - rupture de câble,
surcharge
KMB1-520333-6
Demi-pont 2 - Court-circuit, courant
trop élevé
Demi-pont 2 - court-circuit, courant
trop élevé
KMB1-520334-3
Demi-pont 3 - Court-circuit sur UB
Demi-pont 3 - court-circuit, surtension
KMB1-520334-5
Demi-pont 3 - Rupture de câble
Demi-pont 3 - rupture de câble,
surcharge
KMB1-520334-6
Demi-pont 3 - Court-circuit, courant
trop élevé
Demi-pont 3 - court-circuit, courant
trop élevé
Page 4
Figure
Numéro de
défaut
KMB1-520335-3
Texte d'erreur
Description
Demi-pont 4 - Court-circuit sur UB
Demi-pont 4 - court-circuit, surtension
KMB1-520335-5
Demi-pont 4 - Rupture de câble
Demi-pont 4 - rupture de câble,
surcharge
KMB1-520335-6
Demi-pont 4 - Court-circuit, courant
trop élevé
Demi-pont 4 - court-circuit, courant
trop élevé
KMB1-520336-3
Moteur M9 Contre-couteau gauche Court-circuit sur UB
Court-circuit sur le câblage ou moteur
défectueux
KMB1-520336-4
Moteur M9 Contre-couteau gauche Sous-tension
Une sous-tension a été détectée sur
l'alimentation en tension UB1 de la
sortie.
KMB1-520336-6
Moteur M9 Contre-couteau gauche Court-circuit, courant trop élevé
Court-circuit sur le câblage ou moteur
défectueux
KMB1-520336-11
Moteur M9 Contre-couteau gauche Défaut interne
KMB1-520337-3
Moteur M10 Contre-couteau droit Court-circuit sur UB
Court-circuit sur le câblage ou moteur
défectueux
KMB1-520337-4
Moteur M10 Contre-couteau droit Sous-tension
Une sous-tension a été détectée sur
l'alimentation en tension UB1 de la
sortie.
KMB1-520337-6
Moteur M10 Contre-couteau droit Court-circuit, courant trop élevé
Court-circuit sur le câblage ou moteur
défectueux
KMB1-520337-11
Moteur M10 Contre-couteau droit Défaut interne
KMB1-520338-3
Capteur B27 Position pierre
d'affûtage gauche - Court-circuit sur
UB
Court-circuit sur le câblage ou capteur
défectueux
KMB1-520338-5
Capteur B27 Position pierre
d'affûtage gauche - Rupture de câble
Rupture de câble sur le câblage ou
défaut du capteur.
KMB1-520339-3
Capteur B26 Position pierre
d'affûtage droite - Court-circuit sur UB
Court-circuit sur le câblage ou capteur
défectueux
KMB1-520339-5
Capteur B26 Position pierre
d'affûtage droite - Rupture de câble
Rupture de câble sur le câblage ou
défaut du capteur.
KMB1-520340-3
Entrée NAMUR 3 - Court-circuit sur
UB
Entrée NAMUR 3, tension trop élevée,
court-circuit à la tension de batterie
Page 5
Figure
Numéro de
défaut
KMB1-520340-4
Texte d'erreur
Description
Entrée NAMUR 3 - Court-circuit à la
masse
Entrée NAMUR 3, tension trop faible,
court-circuit à la masse
KMB1-520340-5
Entrée NAMUR 3 - Rupture de câble
Entrée NAMUR 3, tension trop élevée,
rupture de câble
KMB1-520341-3
Entrée NAMUR 4 - Court-circuit sur
UB
<Entrée NAMUR 4, tension trop
élevée, court-circuit à la tension de
batterie
KMB1-520341-4
Entrée NAMUR 4 - Court-circuit à la
masse
Entrée NAMUR 4, tension trop faible,
court-circuit à la masse
KMB1-520341-5
Entrée NAMUR 4 - Rupture de câble
Entrée NAMUR 4, tension trop élevée,
rupture de câble
Page 6
Figure
Liste des défauts
Version de logiciel: D2515020072600009_000
Appareil de commande: KMB2
Numéro de
défaut
KMB2-3509-3
Texte d'erreur
Description
Tension d'alimentation du capteur Surtension
Une surtension a été détectée sur la
tension d'alimentation du capteur
+Uext.
KMB2-3509-4
Tension d'alimentation du capteur Sous-tension
Une sous-tension a été détectée sur la
tension d'alimentation du capteur
+Uext.
KMB2-520192-19
Communication CAN - Défaut CAN
entre les appareils de commande
KMB2-520203-3
Tension d'alimentation - Surtension
Une tension supérieure à 32,5 V a été
détectée sur la tension d'alimentation
+UE.
KMB2-520203-4
Tension d'alimentation - Sous-tension
Une tension inférieure à 17,5 V a été
détectée sur la tension d'alimentation
+UE.
KMB2-520205-3
Groupe de tension 1 - Surtension
Une tension supérieure à 32,5 V a été
détectée sur l'alimentation en tension
de charge +UB1.
KMB2-520205-4
Groupe de tension 1 - Sous-tension
Une tension inférieure à 17,5 V a été
détectée sur l'alimentation en tension
de charge +UB1.
KMB2-520206-4
Groupe de tension 2 - Sous-tension
Une tension inférieure à 17,5 V a été
détectée sur l'alimentation en tension
de charge +UB2.
KMB2-520228-16
Température appareils de commande
- Valeur limite supérieure dépassée
Board en surchauffe
KMB2-520300-31
Défaut interne
Impossible d'activer le relais 1
KMB2-520301-31
Défaut interne
Impossible d'activer le relais 2
KMB2-520302-31
La tension n'a pas pu être activée
La tension demandée n'a pas pu être
activée
KMB2-520303-31
Configuration non valide
La configuration demandée de l'entrée
multifonction 1 n'est pas valide
KMB2-520304-31
Configuration non valide
La configuration demandée de l'entrée
multifonction 2 n'est pas valide
KMB2-520305-31
Configuration non valide
La configuration demandée de l'entrée
multifonction 3 n'est pas valide
KMB2-520306-31
Configuration non valide
La configuration demandée de l'entrée
multifonction 4 n'est pas valide
Page 1
Figure
Numéro de
défaut
KMB2-520307-31
Texte d'erreur
Description
Configuration non valide
Le mode MIL n'a pu être configuré pour
le demi-pont 1
KMB2-520308-31
Configuration non valide
Le mode MIL n'a pu être configuré pour
le demi-pont 2
KMB2-520309-31
Configuration non valide
Le mode MIL n'a pu être configuré pour
le demi-pont 3
KMB2-520310-31
Configuration non valide
Le mode MIL n'a pu être configuré pour
le demi-pont 4
KMB2-520311-31
Configuration non valide
Les réglages de la fréquence pour le
demi-pont 1 ont échoué
KMB2-520312-31
Configuration non valide
Les réglages de la fréquence pour le
demi-pont 2 ont échoué
KMB2-520313-31
Configuration non valide
Les réglages de la fréquence pour le
demi-pont 3 ont échoué
KMB2-520314-31
Configuration non valide
Les réglages de la fréquence pour le
demi-pont 4 ont échoué
KMB2-520315-31
Configuration non valide
Configuration du régulateur I demi-pont
1 non valide
KMB2-520316-31
Configuration non valide
Configuration du régulateur I demi-pont
2 non valide
KMB2-520317-31
Configuration non valide
Configuration du régulateur I demi-pont
3 non valide
KMB2-520318-31
Configuration non valide
Configuration du régulateur I demi-pont
4 non valide
KMB2-520319-31
Configuration non valide
Le mode MIL n'a pu être configuré pour
le pont intégral 1
KMB2-520320-31
Configuration non valide
Le mode MIL n'a pu être configuré pour
le pont intégral 2
KMB2-520321-31
Configuration non valide
Les réglages de la fréquence pour le
pont intégral 1 ont échoué
KMB2-520322-31
Configuration non valide
Les réglages de la fréquence pour le
pont intégral 2 ont échoué
Page 2
Figure
Numéro de
défaut
KMB2-520323-31
Texte d'erreur
Description
Configuration non valide
Configuration du régulateur I pont
intégral 1 non valide
KMB2-520324-31
Configuration non valide
Configuration du régulateur I pont
intégral 2 non valide
KMB2-520325-19
Communication CAN - Défaut CAN
entre les appareils de commande
KMB2-520326-19
Communication CAN - Défaut CAN
entre les appareils de commande
KMB2-520327-3
Tension d'alimentation - Surtension
KMB2-520327-5
Tension d'alimentation - Défaut à la
masse
Relais 1 - potentiel de masse Ub trop
élevé, le relais s'arrête
KMB2-520327-6
Tension d'alimentation - Surcharge
Relais 1 - surintensité à travers le
relais, le relais s'arrête
KMB2-520328-3
Tension d'alimentation - Surtension
KMB2-520328-5
Tension d'alimentation - Défaut à la
masse
Relais 2 - potentiel de masse Ub trop
élevé, le relais s'arrête
KMB2-520328-6
Tension d'alimentation - Surcharge
Relais 2 - surintensité à travers le
relais, le relais s'arrête
KMB2-520329-3
Voyant DEL d'état - Court-circuit sur
UB
KMB2-520329-4
Voyant DEL d'état - Court-circuit à la
masse
KMB2-520329-11
Voyant DEL d'état - Défaut interne
KMB2-520330-3
Sortie de charge 1 - Court-circuit sur
UB
Sortie de charge 1 - court-circuit,
surtension
KMB2-520330-5
Sortie de charge 1 - Rupture de câble
Sortie de charge 1 - rupture de câble
KMB2-520330-6
Sortie de charge 1 - Court-circuit à la
masse ou surcharge
Sortie de charge 1 - courant trop élevé
et/ou court-circuit à la masse
Page 3
Figure
Numéro de
défaut
KMB2-520330-11
Texte d'erreur
Description
Sortie de charge 1 - Défaut interne
Sortie de charge 1 - cause inconnue
KMB2-520331-3
Vanne Q91 Commutation buse 1 Court-circuit sur UB
Rupture de câble sur le câblage ou
moteur défectueux.
KMB2-520331-4
Vanne Q91 Commutation buse 1 Sous-tension
Une sous-tension a été détectée sur
l'alimentation en tension de la sortie.
KMB2-520331-5
Vanne Q91 Commutation buse 1 Rupture de câble
Rupture de câble sur le câblage ou
vanne défectueuse.
KMB2-520331-6
Vanne Q91 Commutation buse 1 Court-circuit, courant trop élevé
Court-circuit sur le câblage, courant
absorbé par la vanne trop élevé ou
vanne défectueuse.
KMB2-520331-11
Vanne Q91 Commutation buse 1 Défaut interne
KMB2-520332-3
Pompe G6 Pompe ensilage - Courtcircuit sur UB
Court-circuit sur le câblage ou pompe
défectueuse.
KMB2-520332-4
Pompe G6 Pompe ensilage - Soustension
Une sous-tension a été détectée sur
l'alimentation en tension de la sortie.
KMB2-520332-5
Pompe G6 Pompe ensilage - Rupture
de câble
Rupture de câble sur le câblage ou
pompe défectueuse.
KMB2-520332-6
Pompe G6 Pompe ensilage - Courtcircuit, courant trop élevé
Court-circuit sur le câblage, courant
absorbé par la pompe trop élevé ou
pompe défectueuse.
KMB2-520333-3
Pompe G6 Pompe ensilage - Courtcircuit sur UB
Court-circuit sur le câblage ou pompe
défectueuse.
KMB2-520333-4
Pompe G6 Pompe ensilage - Soustension
Une sous-tension a été détectée sur
l'alimentation en tension de la sortie.
KMB2-520333-5
Pompe G6 Pompe ensilage - Rupture
de câble
Rupture de câble sur le câblage ou
pompe défectueuse.
KMB2-520333-6
Pompe G6 Pompe ensilage - Courtcircuit, courant trop élevé
Court-circuit sur le câblage, courant
absorbé par la pompe trop élevé ou
pompe défectueuse.
KMB2-520334-3
Pompe G12 Pompe installation
d'ensilage dosage grossier - Courtcircuit sur UB
Court-circuit sur le câblage ou pompe
défectueuse.
KMB2-520334-4
Pompe G12 Pompe installation
d'ensilage dosage grossier - Soustension
Une sous-tension a été détectée sur
l'alimentation en tension de la sortie.
Page 4
Figure
Numéro de
défaut
KMB2-520334-5
Texte d'erreur
Description
Pompe G12 Pompe installation
d'ensilage dosage grossier - Rupture
de câble
Rupture de câble sur le câblage ou
pompe défectueuse.
KMB2-520334-6
Pompe G12 Pompe installation
d'ensilage dosage grossier - Courtcircuit, courant trop élevé
Court-circuit sur le câblage, courant
absorbé par la pompe trop élevé ou
pompe défectueuse.
KMB2-520335-3
Vanne Q67 Déverrouillage de
l'accessoire avant - Court-circuit sur
UB
Rupture de câble sur le câblage ou
moteur défectueux.
KMB2-520335-4
Vanne Q67 Déverrouillage de
l'accessoire avant - Sous-tension
Une sous-tension a été détectée sur
l'alimentation en tension de la sortie.
KMB2-520335-5
Vanne Q67 Déverrouillage de
l'accessoire avant - Rupture de câble
Rupture de câble sur le câblage ou
vanne défectueuse.
KMB2-520335-6
Vanne Q67 Déverrouillage de
l'accessoire avant - Court-circuit,
courant trop élevé
Court-circuit sur le câblage, courant
absorbé par la vanne trop élevé ou
vanne défectueuse.
KMB2-520336-3
Court-circuit sur UB
KMB2-520336-6
Court-circuit, courant trop élevé
KMB2-520336-11
Défaut interne
KMB2-520337-3
Court-circuit sur UB
KMB2-520337-6
Court-circuit, courant trop élevé
KMB2-520337-11
Défaut interne
KMB2-520338-3
Capteur B74 Niveau de remplissage
ensilage - Court-circuit sur UB
Court-circuit sur le câblage ou capteur
défectueux.
KMB2-520338-4
Capteur B74 Niveau de remplissage
ensilage - Court-circuit à la masse
Court-circuit sur le câblage ou capteur
défectueux.
KMB2-520338-5
Capteur B74 Niveau de remplissage
ensilage - Rupture de câble
Rupture de câble sur le câblage ou
défaut du capteur.
KMB2-520339-3
Capteur B112 Débit ensilage dosage
grossier - Court-circuit sur UB
Court-circuit sur le câblage ou capteur
défectueux.
Page 5
Figure
Numéro de
défaut
KMB2-520339-4
Texte d'erreur
Description
Capteur B112 Débit ensilage dosage
grossier - Court-circuit à la masse
Court-circuit sur le câblage ou capteur
défectueux.
KMB2-520339-5
Capteur B112 Débit ensilage dosage
grossier - Rupture de câble
Rupture de câble sur le câblage ou
défaut du capteur.
KMB2-520340-3
Court-circuit sur UB
Entrée NAMUR 3, tension trop élevée,
court-circuit à la tension de batterie
KMB2-520340-4
Court-circuit à la masse
Entrée NAMUR 3, tension trop faible,
court-circuit à la masse
KMB2-520340-5
Rupture de câble
Entrée NAMUR 3, tension trop élevée,
rupture de câble
KMB2-520341-3
Capteur B140 Niveau de remplissage
ensilage dosage de précision - Courtcircuit sur UB
Court-circuit sur le câblage ou capteur
défectueux.
KMB2-520341-4
Capteur B140 Niveau de remplissage
ensilage dosage de précision - Courtcircuit à la masse
Court-circuit sur le câblage ou capteur
défectueux.
KMB2-520341-5
Capteur B140 Niveau de remplissage
ensilage dosage de précision Rupture de câble
Court-circuit sur le câblage ou capteur
défectueux.
Page 6
Figure
Liste des défauts
Version de logiciel: D2515020072600009_000
Appareil de commande: KMB3
Numéro de
défaut
KMB3-3509-3
Texte d'erreur
Description
Tension d'alimentation du capteur Surtension
Une surtension a été détectée sur la
tension d'alimentation du capteur
+Uext.
KMB3-3509-4
Tension d'alimentation du capteur Sous-tension
Une sous-tension a été détectée sur la
tension d'alimentation du capteur
+Uext.
KMB3-520192-19
Communication CAN - Défaut CAN
entre les appareils de commande
KMB3-520203-3
Tension d'alimentation - Surtension
Une tension supérieure à 32,5 V a été
détectée sur la tension d'alimentation
+UE.
KMB3-520203-4
Tension d'alimentation - Sous-tension
Une tension inférieure à 17,5 V a été
détectée sur la tension d'alimentation
+UE.
KMB3-520205-3
Groupe de tension 1 - Surtension
Une tension supérieure à 32,5 V a été
détectée sur l'alimentation en tension
de charge +UB1.
KMB3-520205-4
Groupe de tension 1 - Sous-tension
Une tension inférieure à 17,5 V a été
détectée sur l'alimentation en tension
de charge +UB1.
KMB3-520206-3
Groupe de tension 2 - Surtension
Une tension supérieure à 32,5 V a été
détectée sur l'alimentation en tension
de charge +UB2.
KMB3-520206-4
Groupe de tension 2 - Sous-tension
Une tension inférieure à 17,5 V a été
détectée sur l'alimentation en tension
de charge +UB2.
KMB3-520223-16
Température appareils de commande
- Valeur limite supérieure dépassée
CPU en surchauffe
KMB3-520228-16
Température appareils de commande
- Valeur limite supérieure dépassée
Board en surchauffe
KMB3-520300-31
Défaut interne
Impossible d'activer le relais 1
KMB3-520301-31
Défaut interne
Impossible d'activer le relais 2
KMB3-520302-31
La tension n'a pas pu être activée
La tension demandée n'a pas pu être
activée
KMB3-520303-31
Configuration non valide
La configuration demandée de l'entrée
multifonction 1 n'est pas valide
KMB3-520304-31
Configuration non valide
La configuration demandée de l'entrée
multifonction 2 n'est pas valide
Page 1
Figure
Numéro de
défaut
KMB3-520305-31
Texte d'erreur
Description
Configuration non valide
La configuration demandée de l'entrée
multifonction 3 n'est pas valide
KMB3-520306-31
Configuration non valide
La configuration demandée de l'entrée
multifonction 4 n'est pas valide
KMB3-520307-31
Configuration non valide
Le mode MIL n'a pu être configuré pour
le demi-pont 1
KMB3-520308-31
Configuration non valide
Le mode MIL n'a pu être configuré pour
le demi-pont 2
KMB3-520309-31
Configuration non valide
Le mode MIL n'a pu être configuré pour
le demi-pont 3
KMB3-520310-31
Configuration non valide
Le mode MIL n'a pu être configuré pour
le demi-pont 4
KMB3-520311-31
Configuration non valide
Les réglages de la fréquence pour le
demi-pont 1 ont échoué
KMB3-520312-31
Configuration non valide
Les réglages de la fréquence pour le
demi-pont 2 ont échoué
KMB3-520313-31
Configuration non valide
Les réglages de la fréquence pour le
demi-pont 3 ont échoué
KMB3-520314-31
Configuration non valide
Les réglages de la fréquence pour le
demi-pont 4 ont échoué
KMB3-520315-31
Configuration non valide
Configuration du régulateur I demi-pont
1 non valide
KMB3-520316-31
Configuration non valide
Configuration du régulateur I demi-pont
2 non valide
KMB3-520317-31
Configuration non valide
Configuration du régulateur I demi-pont
3 non valide
KMB3-520318-31
Configuration non valide
Configuration du régulateur I demi-pont
4 non valide
KMB3-520319-31
Configuration non valide
Le mode MIL n'a pu être configuré pour
le pont intégral 1
KMB3-520320-31
Configuration non valide
Le mode MIL n'a pu être configuré pour
le pont intégral 2
Page 2
Figure
Numéro de
défaut
KMB3-520321-31
Texte d'erreur
Description
Configuration non valide
Les réglages de la fréquence pour le
pont intégral 1 ont échoué
KMB3-520322-31
Configuration non valide
Les réglages de la fréquence pour le
pont intégral 2 ont échoué
KMB3-520323-31
Configuration non valide
Configuration du régulateur I pont
intégral 1 non valide
KMB3-520324-31
Configuration non valide
Configuration du régulateur I pont
intégral 2 non valide
KMB3-520325-19
Communication CAN - Défaut CAN
entre les appareils de commande
KMB3-520326-19
Communication CAN - Défaut CAN
entre les appareils de commande
KMB3-520327-3
Tension d'alimentation - Surtension
KMB3-520327-5
Tension d'alimentation - Défaut à la
masse
Relais 1 - potentiel de masse Ub trop
élevé, le relais s'arrête
KMB3-520327-6
Tension d'alimentation - Surcharge
Relais 1 - surintensité à travers le
relais, le relais s'arrête
KMB3-520328-3
Tension d'alimentation - Surtension
KMB3-520328-5
Tension d'alimentation - Défaut à la
masse
Relais 2 - potentiel de masse Ub trop
élevé, le relais s'arrête
KMB3-520328-6
Tension d'alimentation - Surcharge
Relais 2 - surintensité à travers le
relais, le relais s'arrête
KMB3-520329-3
Voyant DEL d'état - Court-circuit sur
UB
KMB3-520329-4
Voyant DEL d'état - Court-circuit à la
masse
KMB3-520329-11
Voyant DEL d'état - Défaut interne
KMB3-520330-3
Vanne Q68 Mélasse - Court-circuit
sur UB
Page 3
Rupture de câble sur le câblage ou
moteur défectueux.
Figure
Numéro de
défaut
KMB3-520330-4
Texte d'erreur
KMB3-520330-5
Vanne Q68 Mélasse - Rupture de
câble
Rupture de câble sur le câblage ou
vanne défectueuse.
KMB3-520330-6
Vanne Q68 Mélasse - Court-circuit à
la masse ou surcharge
Rupture de câble sur le câblage ou
moteur défectueux.
KMB3-520330-11
Vanne Q68 Mélasse - Défaut interne
KMB3-520331-3
Sortie de charge 2 - Court-circuit sur
UB
Sortie de charge 2 - court-circuit,
surtension
KMB3-520331-5
Sortie de charge 2 - Rupture de câble
Sortie de charge 2 - rupture de câble
KMB3-520331-6
Sortie de charge 2 - Court-circuit,
courant trop élevé
Sortie de charge 2 - courant trop élevé
et/ou court-circuit à la masse
KMB3-520331-11
Sortie de charge 2 - Défaut interne
Sortie de charge 2 - cause inconnue
KMB3-520332-3
Vanne Q35 Hydraulique
supplémentaire 1 vers le haut - Courtcircuit sur UB
Rupture de câble sur le câblage ou
moteur défectueux.
KMB3-520332-4
Vanne Q35 Hydraulique
supplémentaire 1 vers le haut - Soustension
Une sous-tension a été détectée sur
l'alimentation en tension de la sortie.
KMB3-520332-5
Vanne Q35 Hydraulique
supplémentaire 1 vers le haut Rupture de câble
Rupture de câble sur le câblage ou
vanne défectueuse.
KMB3-520332-6
Vanne Q35 Hydraulique
supplémentaire 1 vers le haut - Courtcircuit, courant trop élevé
Court-circuit sur le câblage, courant
absorbé par la vanne trop élevé ou
vanne défectueuse.
KMB3-520333-3
Vanne Q36 Hydraulique
supplémentaire 1 vers le bas - Courtcircuit sur UB
Rupture de câble sur le câblage ou
moteur défectueux.
KMB3-520333-4
Vanne Q36 Hydraulique
supplémentaire 1 vers le bas - Soustension
Une sous-tension a été détectée sur
l'alimentation en tension de la sortie.
KMB3-520333-5
Vanne Q36 Hydraulique
supplémentaire 1 vers le bas Rupture de câble
Rupture de câble sur le câblage ou
vanne défectueuse.
KMB3-520333-6
Vanne Q36 Hydraulique
supplémentaire 1 vers le bas - Courtcircuit, courant trop élevé
Court-circuit sur le câblage, courant
absorbé par la vanne trop élevé ou
vanne défectueuse.
Page 4
Description
Vanne Q68 Mélasse - Sous-tension
Figure
Numéro de
défaut
KMB3-520334-3
Texte d'erreur
Description
Vanne Q37 Hydraulique
supplémentaire 2 vers le haut - Courtcircuit sur UB
Rupture de câble sur le câblage ou
moteur défectueux.
KMB3-520334-4
Vanne Q37 Hydraulique
supplémentaire 2 vers le haut - Soustension
Une sous-tension a été détectée sur
l'alimentation en tension de la sortie.
KMB3-520334-5
Vanne Q37 Hydraulique
supplémentaire 2 vers le haut Rupture de câble
Rupture de câble sur le câblage ou
vanne défectueuse.
KMB3-520334-6
Vanne Q37 Hydraulique
supplémentaire 2 vers le haut - Courtcircuit, courant trop élevé
Court-circuit sur le câblage, courant
absorbé par la vanne trop élevé ou
vanne défectueuse.
KMB3-520335-3
Vanne Q38 Hydraulique
supplémentaire 2 vers le bas - Courtcircuit sur UB
Rupture de câble sur le câblage ou
moteur défectueux.
KMB3-520335-4
Vanne Q38 Hydraulique
supplémentaire 2 vers le bas - Soustension
Une sous-tension a été détectée sur
l'alimentation en tension de la sortie.
KMB3-520335-5
Vanne Q38 Hydraulique
supplémentaire 2 vers le bas Rupture de câble
Rupture de câble sur le câblage ou
vanne défectueuse.
KMB3-520335-6
Vanne Q38 Hydraulique
supplémentaire 2 vers le bas - Courtcircuit, courant trop élevé
Court-circuit sur le câblage, courant
absorbé par la vanne trop élevé ou
vanne défectueuse.
KMB3-520336-3
Pont intégral 1 - Court-circuit sur UB
Pont intégral 1 - court-circuit,
surtension
KMB3-520336-6
Pont intégral 1 - Court-circuit,
courant trop élevé
Pont intégral 1 - court-circuit, courant
trop élevé
KMB3-520336-11
Pont intégral 1 - Défaut interne
Pont intégral 1 - cause inconnue
KMB3-520337-3
Pont intégral 2 - Court-circuit sur UB
Pont intégral 2 - court-circuit,
surtension
KMB3-520337-6
Pont intégral 2 - Court-circuit,
courant trop élevé
Pont intégral 2 - court-circuit, courant
trop élevé
KMB3-520337-11
Pont intégral 2 - Défaut interne
Pont intégral 2 - cause inconnue
KMB3-520338-3
Entrée NAMUR 1 - Court-circuit sur
UB
<Entrée NAMUR 1, tension trop
élevée, court-circuit à la tension de
batterie
KMB3-520338-4
Entrée NAMUR 1 - Court-circuit à la
masse
Entrée NAMUR 1, tension trop faible,
court-circuit à la masse
Page 5
Figure
Numéro de
défaut
KMB3-520338-5
Texte d'erreur
Description
Entrée NAMUR 1 - Rupture de câble
Entrée NAMUR 1, tension trop élevée,
rupture de câble
KMB3-520339-3
Capteur - Court-circuit sur UB
<Entrée NAMUR 2, tension trop
élevée, court-circuit à la tension de
batterie
KMB3-520339-4
Capteur - Court-circuit à la masse
Entrée NAMUR 2, tension trop faible,
court-circuit à la masse
KMB3-520339-5
Capteur - Rupture de câble
Entrée NAMUR 2, tension trop élevée,
rupture de câble
KMB3-520340-3
Entrée NAMUR 3 - Court-circuit sur
UB
Entrée NAMUR 3, tension trop élevée,
court-circuit à la tension de batterie
KMB3-520340-4
Entrée NAMUR 3 - Court-circuit à la
masse
Entrée NAMUR 3, tension trop faible,
court-circuit à la masse
KMB3-520340-5
Entrée NAMUR 3 - Rupture de câble
Entrée NAMUR 3, tension trop élevée,
rupture de câble
KMB3-520341-3
Entrée NAMUR 4 - Court-circuit sur
UB
<Entrée NAMUR 4, tension trop
élevée, court-circuit à la tension de
batterie
KMB3-520341-4
Entrée NAMUR 4 - Court-circuit à la
masse
Entrée NAMUR 4, tension trop faible,
court-circuit à la masse
KMB3-520341-5
Entrée NAMUR 4 - Rupture de câble
Entrée NAMUR 4, tension trop élevée,
rupture de câble
Page 6
Figure
Liste des défauts
Version de logiciel: D2515020072600009_000
Appareil de commande: KMB4
Numéro de
défaut
KMB4-3509-3
Texte d'erreur
Description
Tension d'alimentation du capteur Surtension
Une surtension a été détectée sur la
tension d'alimentation du capteur
+Uext.
KMB4-3509-4
Tension d'alimentation du capteur Sous-tension
Une sous-tension a été détectée sur la
tension d'alimentation du capteur
+Uext.
KMB4-520192-19
Communication CAN - Défaut CAN
entre les appareils de commande
KMB4-520203-3
Tension d'alimentation - Surtension
Une tension supérieure à 32,5 V a été
détectée sur la tension d'alimentation
+UE.
KMB4-520205-3
Groupe de tension 1 - Surtension
Une tension supérieure à 32,5 V a été
détectée sur l'alimentation en tension
de charge +UB1.
KMB4-520205-4
Groupe de tension 1 - Sous-tension
Une tension inférieure à 17,5 V a été
détectée sur l'alimentation en tension
de charge +UB1.
KMB4-520206-3
Groupe de tension 2 - Surtension
Une tension supérieure à 32,5 V a été
détectée sur l'alimentation en tension
de charge +UB2.
KMB4-520206-4
Groupe de tension 2 - Sous-tension
Une tension inférieure à 17,5 V a été
détectée sur l'alimentation en tension
de charge +UB2.
KMB4-520223-16
Température appareils de commande
- Valeur limite supérieure dépassée
CPU en surchauffe
KMB4-520228-16
Température appareils de commande
- Valeur limite supérieure dépassée
Board en surchauffe
KMB4-520300-31
Défaut interne
Impossible d'activer le relais 1
KMB4-520301-31
Défaut interne
Impossible d'activer le relais 2
KMB4-520302-31
La tension n'a pas pu être activée
La tension demandée n'a pas pu être
activée
KMB4-520303-31
Configuration non valide
La configuration demandée de l'entrée
multifonction 1 n'est pas valide
KMB4-520304-31
Configuration non valide
La configuration demandée de l'entrée
multifonction 2 n'est pas valide
KMB4-520305-31
Configuration non valide
La configuration demandée de l'entrée
multifonction 3 n'est pas valide
Page 1
Figure
Numéro de
défaut
KMB4-520306-31
Texte d'erreur
Description
Configuration non valide
La configuration demandée de l'entrée
multifonction 4 n'est pas valide
KMB4-520307-31
Configuration non valide
Le mode MIL n'a pu être configuré pour
le demi-pont 1
KMB4-520308-31
Configuration non valide
Le mode MIL n'a pu être configuré pour
le demi-pont 2
KMB4-520309-31
Configuration non valide
Le mode MIL n'a pu être configuré pour
le demi-pont 3
KMB4-520310-31
Configuration non valide
Le mode MIL n'a pu être configuré pour
le demi-pont 4
KMB4-520311-31
Configuration non valide
Les réglages de la fréquence pour le
demi-pont 1 ont échoué
KMB4-520312-31
Configuration non valide
Les réglages de la fréquence pour le
demi-pont 2 ont échoué
KMB4-520313-31
Configuration non valide
Les réglages de la fréquence pour le
demi-pont 3 ont échoué
KMB4-520314-31
Configuration non valide
Les réglages de la fréquence pour le
demi-pont 4 ont échoué
KMB4-520315-31
Configuration non valide
Configuration du régulateur I demi-pont
1 non valide
KMB4-520316-31
Configuration non valide
Configuration du régulateur I demi-pont
2 non valide
KMB4-520317-31
Configuration non valide
Configuration du régulateur I demi-pont
3 non valide
KMB4-520318-31
Configuration non valide
Configuration du régulateur I demi-pont
4 non valide
KMB4-520319-31
Configuration non valide
Le mode MIL n'a pu être configuré pour
le pont intégral 1
KMB4-520320-31
Configuration non valide
Le mode MIL n'a pu être configuré pour
le pont intégral 2
KMB4-520321-31
Configuration non valide
Les réglages de la fréquence pour le
pont intégral 1 ont échoué
Page 2
Figure
Numéro de
défaut
KMB4-520322-31
Texte d'erreur
Description
Configuration non valide
Les réglages de la fréquence pour le
pont intégral 2 ont échoué
KMB4-520323-31
Configuration non valide
Configuration du régulateur I pont
intégral 1 non valide
KMB4-520324-31
Configuration non valide
Configuration du régulateur I pont
intégral 2 non valide
KMB4-520325-19
Communication CAN - Défaut CAN
entre les appareils de commande
KMB4-520326-19
Communication CAN - Défaut CAN
entre les appareils de commande
KMB4-520327-3
Tension d'alimentation - Surtension
KMB4-520327-5
Tension d'alimentation - Défaut à la
masse
Relais 1 - potentiel de masse Ub trop
élevé, le relais s'arrête
KMB4-520327-6
Tension d'alimentation - Surcharge
Relais 1 - surintensité à travers le
relais, le relais s'arrête
KMB4-520328-3
Tension d'alimentation - Surtension
KMB4-520328-5
Tension d'alimentation - Défaut à la
masse
Relais 2 - potentiel de masse Ub trop
élevé, le relais s'arrête
KMB4-520328-6
Tension d'alimentation - Surcharge
Relais 2 - surintensité à travers le
relais, le relais s'arrête
KMB4-520329-3
Voyant DEL d'état - Court-circuit sur
UB
KMB4-520329-4
Voyant DEL d'état - Court-circuit à la
masse
KMB4-520329-11
Voyant DEL d'état - Défaut interne
KMB4-520330-3
Vanne Q75 Bloquer l'essieu
supplémentaire 1 - Court-circuit sur
UB
Rupture de câble sur le câblage ou
moteur défectueux.
KMB4-520330-5
Vanne Q75 Bloquer l'essieu
supplémentaire 1 - Rupture de câble
Rupture de câble sur le câblage ou
vanne défectueuse.
Page 3
Figure
Numéro de
défaut
KMB4-520330-6
Texte d'erreur
Description
Vanne Q75 Bloquer l'essieu
supplémentaire 1 - Court-circuit à la
masse ou surcharge
Court-circuit sur le câblage, courant
absorbé par la vanne trop élevé ou
vanne défectueuse.
KMB4-520330-11
Vanne Q75 Bloquer l'essieu
supplémentaire 1 - Défaut interne
KMB4-520331-3
Vanne Q76 Bloquer l'essieu
supplémentaire 2 - Court-circuit sur
UB
Rupture de câble sur le câblage ou
moteur défectueux.
KMB4-520331-4
Vanne Q76 Bloquer l'essieu
supplémentaire 2 - Sous-tension
Une sous-tension a été détectée sur
l'alimentation en tension de la sortie.
KMB4-520331-5
Vanne Q76 Bloquer l'essieu
supplémentaire 2 - Rupture de câble
Rupture de câble sur le câblage ou
vanne défectueuse.
KMB4-520331-6
Vanne Q76 Bloquer l'essieu
supplémentaire 2 - Court-circuit,
courant trop élevé
Court-circuit sur le câblage, courant
absorbé par la vanne trop élevé ou
vanne défectueuse.
KMB4-520331-11
Vanne Q76 Bloquer l'essieu
supplémentaire 2 - Défaut interne
KMB4-520332-3
Vanne Q73 Lever l'essieu
supplémentaire - Court-circuit sur UB
Rupture de câble sur le câblage ou
moteur défectueux.
KMB4-520332-4
Vanne Q73 Lever l'essieu
supplémentaire - Sous-tension
Une sous-tension a été détectée sur
l'alimentation en tension de la sortie.
KMB4-520332-5
Vanne Q73 Lever l'essieu
supplémentaire - Rupture de câble
Rupture de câble sur le câblage ou
vanne défectueuse.
KMB4-520332-6
Vanne Q73 Lever l'essieu
supplémentaire - Court-circuit,
courant trop élevé
Court-circuit sur le câblage, courant
absorbé par la vanne trop élevé ou
vanne défectueuse.
KMB4-520333-3
Vanne Q74 Abaisser l'essieu
supplémentaire - Court-circuit sur UB
Rupture de câble sur le câblage ou
moteur défectueux.
KMB4-520333-4
Vanne Q74 Abaisser l'essieu
supplémentaire - Sous-tension
Une sous-tension a été détectée sur
l'alimentation en tension de la sortie.
KMB4-520333-5
Vanne Q74 Abaisser l'essieu
supplémentaire - Rupture de câble
KMB4-520333-6
Vanne Q74 Abaisser l'essieu
supplémentaire - Court-circuit,
courant trop élevé
Court-circuit sur le câblage, courant
absorbé par la vanne trop élevé ou
vanne défectueuse.
KMB4-520334-3
Demi-pont 3 - Court-circuit sur UB
Demi-pont 3 - court-circuit, surtension
Page 4
Figure
Numéro de
défaut
KMB4-520334-5
Texte d'erreur
Description
Demi-pont 3 - Rupture de câble
Demi-pont 3 - rupture de câble,
surcharge
KMB4-520334-6
Demi-pont 3 - Court-circuit, courant
trop élevé
Court-circuit sur le câblage, courant
absorbé par la vanne trop élevé ou
vanne défectueuse.
KMB4-520335-3
Demi-pont 4 - Court-circuit sur UB
Demi-pont 4 - court-circuit, surtension
KMB4-520335-5
Demi-pont 4 - Rupture de câble
Demi-pont 4 - rupture de câble,
surcharge
KMB4-520335-6
Demi-pont 4 - Court-circuit, courant
trop élevé
Demi-pont 4 - court-circuit, courant
trop élevé
KMB4-520336-3
Court-circuit sur UB
KMB4-520336-6
Court-circuit, courant trop élevé
KMB4-520336-11
Défaut interne
KMB4-520337-3
Moteur M11 Paroi arrière de
l'accélérateur d'éjection - Court-circuit
sur UB
Court-circuit sur le câblage ou moteur
défectueux.
KMB4-520337-4
Moteur M11 Paroi arrière de
l'accélérateur d'éjection - Soustension
Une sous-tension a été détectée sur
l'alimentation en tension de la sortie.
KMB4-520337-6
Moteur M11 Paroi arrière de
l'accélérateur d'éjection - Courtcircuit, courant trop élevé
Court-circuit sur le câblage, courant
absorbé par le moteur trop élevé ou
moteur défectueux.
KMB4-520337-11
Moteur M11 Paroi arrière de
l'accélérateur d'éjection - Défaut
interne
Moteur M11 paroi arrière de
l'accélérateur d'éjection moteur de
réglage
KMB4-520338-3
Capteur B65 Pression essieu
supplémentaire - Court-circuit sur UB
Court-circuit sur le câblage ou capteur
défectueux.
KMB4-520338-4
Capteur B65 Pression essieu
supplémentaire - Court-circuit à la
masse
Court-circuit sur le câblage ou capteur
défectueux.
KMB4-520338-5
Capteur B65 Pression essieu
supplémentaire - Rupture de câble ou
court-circuit à la masse
Rupture de câble sur le câblage ou
défaut du capteur.
KMB4-520339-3
Moteur M11 Paroi arrière de
l'accélérateur d'éjection - Court-circuit
sur UB
Court-circuit sur le câblage ou capteur
dans le moteur défectueux.
Page 5
Figure
Numéro de
défaut
KMB4-520339-4
Texte d'erreur
Description
Moteur M11 Paroi arrière de
l'accélérateur d'éjection - Court-circuit
à la masse
Court-circuit sur le câblage ou capteur
dans le moteur défectueux.
KMB4-520339-5
Moteur M11 Paroi arrière de
l'accélérateur d'éjection - Rupture de
câble ou court-circuit à la masse
Rupture de câble sur le câblage ou
capteur dans le moteur défectueux.
KMB4-520340-3
Entrée NAMUR 3 - Court-circuit sur
UB
Entrée NAMUR 3, tension trop élevée,
court-circuit à la tension de batterie
KMB4-520340-4
Entrée NAMUR 3 - Court-circuit à la
masse
Entrée NAMUR 3, tension trop faible,
court-circuit à la masse
KMB4-520340-5
Entrée NAMUR 3 - Rupture de câble
Entrée NAMUR 3, tension trop élevée,
rupture de câble
KMB4-520341-3
Entrée NAMUR 4 - Court-circuit sur
UB
<Entrée NAMUR 4, tension trop
élevée, court-circuit à la tension de
batterie
KMB4-520341-4
Entrée NAMUR 4 - Court-circuit à la
masse
Entrée NAMUR 4, tension trop faible,
court-circuit à la masse
KMB4-520341-5
Entrée NAMUR 4 - Rupture de câble
Entrée NAMUR 4, tension trop élevée,
rupture de câble
Page 6
Figure
Liste des défauts
Version de logiciel: D2515020063100239_000
Appareil de commande: KMC
Numéro de
défaut
KMC-520192-19
Texte d'erreur
Description
CAN 1 - Défaut CAN entre les
appareils de commande
Il y a un défaut CAN entre les
appareils de commande sur CAN 1.
KMC-520193-19
CAN 2 - Défaut CAN entre les
appareils de commande
Il y a un défaut CAN entre les
appareils de commande sur CAN 2.
KMC-520194-19
CAN 3 - Défaut CAN entre les
appareils de commande
Il y a un défaut CAN entre les
appareils de commande sur CAN 3.
KMC-520195-19
CAN 4 - Défaut CAN entre les
appareils de commande
Il y a un défaut CAN entre les
appareils de commande sur CAN 4.
KMC-520198-12
Appareil de commande - Défaut
interne
Une erreur interne à l’appareil de
commande déclenché par un logiciel
ou matériel défectueux.
KMC-520232-12
Numéro d'identification du véhicule Défaut interne
Le numéro d'identification du véhicule
n'est pas initialisé.
KMC-520234-31
Contrôle du système avec KMC a
échoué
La comparaison sur tous les appareils
de commande des données de
machine pertinentes pour le système a
échoué avec le KMC.
KMC-521100-3
Groupe de tension UB1 - Surtension
La tension d'entrée du groupe de
tension correspondant est trop élevée.
KMC-521100-4
Groupe de tension UB1 - Soustension
La tension d'entrée du groupe de
tension correspondant est trop faible.
KMC-521100-5
Groupe de tension UB1 - Défaut à la
masse
Un défaut à la masse est survenu sur
la tension d'alimentation.
KMC-521100-6
Groupe de tension UB1 - Surcharge
Dépassement de la charge maximale
de la tension d'alimentation.
KMC-521101-3
Groupe de tension UB2 - Surtension
La tension d'entrée du groupe de
tension correspondant est trop élevée.
KMC-521101-4
Groupe de tension UB2 - Soustension
La tension d'entrée du groupe de
tension correspondant est trop faible.
KMC-521101-5
Groupe de tension UB2 - Défaut à la
masse
Dépassement de la charge maximale
de la tension d'alimentation.
KMC-521101-6
Groupe de tension UB2 - Surcharge
Dépassement de la charge maximale
de la tension d'alimentation.
KMC-521102-3
Groupe de tension UB3 - Surtension
La tension d'entrée du groupe de
tension correspondant est trop élevée.
Page 1
Figure
Numéro de
défaut
KMC-521102-4
Texte d'erreur
Description
Groupe de tension UB3 - Soustension
La tension d'entrée du groupe de
tension correspondant est trop faible.
KMC-521102-5
Groupe de tension UB3 - Défaut à la
masse
Un défaut à la masse est survenu sur
la tension d'alimentation.
KMC-521102-6
Groupe de tension UB3 - Surcharge
Dépassement de la charge maximale
de la tension d'alimentation.
KMC-521103-3
Groupe de tension UB4 - Surtension
La tension d'entrée du groupe de
tension correspondant est trop élevée.
KMC-521103-4
Groupe de tension UB4 - Soustension
La tension d'entrée du groupe de
tension correspondant est trop faible.
KMC-521103-5
Groupe de tension UB4 - Défaut à la
masse
Un défaut à la masse est survenu sur
la tension d'alimentation.
KMC-521103-6
Groupe de tension UB4 - Surcharge
Dépassement de la charge maximale
de la tension d'alimentation.
KMC-521104-3
Groupe de tension UB5 - Surtension
La tension d'entrée du groupe de
tension correspondant est trop élevée.
KMC-521104-4
Groupe de tension UB5 - Soustension
La tension d'entrée du groupe de
tension correspondant est trop faible.
KMC-521104-5
Groupe de tension UB5 - Défaut à la
masse
Un défaut à la masse est survenu sur
la tension d'alimentation.
KMC-521104-6
Groupe de tension UB5 - Surcharge
Dépassement de la charge maximale
de la tension d'alimentation.
KMC-521105-3
Groupe de tension UB6 - Surtension
La tension d'entrée du groupe de
tension correspondant est trop élevée.
KMC-521105-4
Groupe de tension UB6 - Soustension
La tension d'entrée du groupe de
tension correspondant est trop faible.
KMC-521105-5
Groupe de tension UB6 - Défaut à la
masse
Un défaut à la masse est survenu sur
la tension d'alimentation.
KMC-521105-6
Groupe de tension UB6 - Surcharge
Dépassement de la charge maximale
de la tension d'alimentation.
KMC-521106-11
Tension d'alimentation des capteurs Défaut général
La tension a été coupée à cause d'une
surcharge ou d'un court-circuit sur la
tension d'alimentation des capteurs.
Page 2
Figure
Numéro de
défaut
KMC-521107-3
Texte d'erreur
Description
Tension d'alimentation - Surtension
L'alimentation en tension au niveau du
raccordement UE est trop élevée.
KMC-521107-4
Tension d'alimentation - Sous-tension
L'alimentation en tension au niveau du
raccordement UE est trop faible.
KMC-521108-11
Appareil de commande - Défaut
général
Le relais des groupes de tension UB1
n'a pas réussi l'autotest.
KMC-521109-11
Appareil de commande - Défaut
général
Le relais des groupes de tension UB2
n'a pas réussi l'autotest.
KMC-521110-11
Appareil de commande - Défaut
général
Le relais des groupes de tension UB3
n'a pas réussi l'autotest.
KMC-521111-11
Appareil de commande - Défaut
général
Le relais des groupes de tension UB4
n'a pas réussi l'autotest.
KMC-521112-11
Appareil de commande - Défaut
général
Le relais des groupes de tension UB5
n'a pas réussi l'autotest.
KMC-521113-11
Appareil de commande - Défaut
général
Le relais des groupes de tension UB6
n'a pas réussi l'autotest.
KMC-521114-11
Tension d'alimentation du capteur
Uext1 - Défaut général
Le groupe de tension Uext1 pour
l'alimentation des capteurs est
défectueux, par exemple à cause
d'une surcharge ou d'un court-circuit.
KMC-521115-11
Tension d'alimentation du capteur
Uext2 - Défaut général
Le groupe de tension Uext2 pour
l'alimentation des capteurs est
défectueux, par exemple à cause
d'une surcharge ou d'un court-circuit.
KMC-521116-11
Tension d'alimentation du capteur
Uext3 - Défaut général
Le groupe de tension Uext3 pour
l'alimentation des capteurs est
défectueux, par exemple à cause
d'une surcharge ou d'un court-circuit.
KMC-521117-11
Tension d'alimentation du capteur
Uext4 - Défaut général
Le groupe de tension Uext4 pour
l'alimentation des capteurs est
défectueux, par exemple à cause
d'une surcharge ou d'un court-circuit.
KMC-521320-2
Configuration de la machine Électronique erreur logique
La configuration de la machine n'est
pas compatible avec le matériel.
KMC-521350-11
Appareil de commande - Défaut
général
KMC-521351-11
Appareil de commande - Défaut
général
KMC-520203-13
Configuration de la machine - Valeurs
non autorisées, non plausibles ou en
dehors du calibrage
Page 3
La configuration de la machine est en
dehors de la plage admissible. Veuillez
contacter le service.
Figure
Numéro de
défaut
KMC-520235-31
Texte d'erreur
Description
Contrôle du système avec appareil
de commande du moteur
La comparaison sur tous les appareils
de commande des données de
machine pertinentes pour le système a
échoué avec l'appareil de commande
du moteur.
KMC-520236-31
Contrôle du système avec DRC
(traction 2 roues)
La comparaison sur tous les appareils
de commande des données de
machine pertinentes pour le système a
échoué avec l'appareil de commande
de la traction 2 roues.
KMC-520237-31
Contrôle du système pour CE
(système électrique central)
La comparaison sur tous les appareils
de commande des données de
machine pertinentes pour le système a
échoué avec l'électronique centrale.
KMC-520238-31
Contrôle du système pour TRM
(terminal)
La comparaison sur tous les appareils
de commande des données de
machine pertinentes pour le système a
échoué avec le terminal.
KMC-520250-31
Contrôle de compatibilité avec TRM
(terminal) a échoué
Les versions de logiciel de KMC et
TRM ne sont pas compatibles entre
elles
KMC-520251-31
Contrôle de compatibilité avec FHC
(Front Header Control) a échoué
Les versions de logiciel de KMC et
FHC ne sont pas compatibles entre
elles
KMC-521000-3
Capteur B27 Position pierre
d'affûtage gauche - Rupture de câble
Rupture de câble ou court-circuit à la
masse sur le câblage ou défaut du
capteur
KMC-521000-4
Capteur B27 Position pierre
d'affûtage gauche - Court-circuit à la
masse ou sur UB
Court-circuit sur UB au niveau du
câblage ou défaut du capteur
KMC-521001-3
Capteur B26 Position pierre
d'affûtage droite - Rupture de câble
Rupture de câble ou court-circuit à la
masse sur le câblage ou défaut du
capteur
KMC-521001-4
Capteur B26 Position pierre
d'affûtage droite - Court-circuit à la
masse ou sur UB
Court-circuit sur UB au niveau du
câblage ou défaut du capteur
KMC-521002-3
Capteur B28 Trappe de maintenance
fermée - Rupture de câble
Rupture de câble ou court-circuit à la
masse sur le câblage ou défaut du
capteur
KMC-521002-4
Capteur B28 Trappe de maintenance
fermée - Court-circuit à la masse ou
sur UB
Court-circuit sur UB au niveau du
câblage ou défaut du capteur
KMC-521003-3
Vanne Q33 Nettoyage du moteur 1 Rupture de câble ou court-circuit sur
UB
Rupture de câble ou court-circuit sur
UB sur le câblage ou défaut de la
vanne
KMC-521003-6
Vanne Q33 Nettoyage du moteur 1 Court-circuit à la masse
Court-circuit à la masse sur le câblage
ou défaut de la vanne
KMC-521005-3
Vanne Q52 Pierre d'affûtage à droite/
à gauche - Rupture de câble ou
court-circuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur
UB sur le câblage ou défaut de la
vanne
Page 4
Figure
Numéro de
défaut
KMC-521005-6
Texte d'erreur
Description
Vanne Q52 Pierre d'affûtage à droite/
à gauche - Court-circuit à la masse
Court-circuit à la masse sur le câblage
ou défaut de la vanne
KMC-521006-3
Vanne Q29 Ouvrir/fermer la trappe
d'affûtage - Rupture de câble ou
court-circuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur
UB sur le câblage ou défaut de la
vanne
KMC-521006-6
Vanne Q29 Ouvrir/fermer la trappe
d'affûtage - Court-circuit à la masse
Court-circuit à la masse sur le câblage
ou défaut de la vanne
KMC-521007-7
Position de parking pierre d'affûtage Erreur logique mécanique
Pierre d'affûtage pas en position de
parking. Causes possibles : le capteur
droit est défectueux, la pierre
d'affûtage s'est bloquée, la vanne
d'arrêt est défectueuse
KMC-521010-3
Vanne Q2 Lever arceau éjecteur Rupture de câble ou court-circuit sur
UB
Rupture de câble ou court-circuit sur
UB sur le câblage ou défaut de la
vanne
KMC-521010-6
Vanne Q2 Lever arceau éjecteur Court-circuit à la masse
Court-circuit à la masse sur le câblage
ou défaut de la vanne
KMC-521011-3
Vanne Q1 Abaisser arceau éjecteur Rupture de câble ou court-circuit sur
UB
Rupture de câble ou court-circuit sur
UB sur le câblage ou défaut de la
vanne
KMC-521011-6
Vanne Q1 Abaisser arceau éjecteur Court-circuit à la masse
Court-circuit à la masse sur le câblage
ou défaut de la vanne
KMC-521012-3
Vanne K3 Tourner vanne pilote
arceau éjecteur - Rupture de câble
ou court-circuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur
UB sur le câblage ou défaut de la
vanne
KMC-521012-6
Vanne K3 Tourner vanne pilote
arceau éjecteur - Court-circuit à la
masse
Court-circuit à la masse sur le câblage
ou défaut de la vanne
KMC-521013-3
Vanne Q3 Tourner l'arceau éjecteur à
gauche/droite - Rupture de câble ou
court-circuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur
UB sur le câblage ou défaut de la
vanne
KMC-521013-6
Vanne Q3 Tourner l'arceau éjecteur à
gauche/droite - Court-circuit à la
masse
Court-circuit à la masse sur le câblage
ou défaut de la vanne
KMC-521014-3
Capteur B44 Arceau éjecteur position
centre - Rupture de câble
Rupture de câble ou court-circuit à la
masse sur le câblage ou défaut du
capteur
KMC-521014-4
Capteur B44 Arceau éjecteur position
centre - Court-circuit à la masse ou
sur UB
Court-circuit sur UB au niveau du
câblage ou défaut du capteur
KMC-521015-3
Capteur B46 Arceau éjecteur
impulsions de rotation - Rupture de
câble
Rupture de câble ou court-circuit à la
masse sur le câblage ou défaut du
capteur
KMC-521015-4
Capteur B46 Arceau éjecteur
impulsions de rotation - Court-circuit
à la masse ou sur UB
Court-circuit sur UB au niveau du
câblage ou défaut du capteur
Page 5
Figure
Numéro de
défaut
KMC-521016-3
Texte d'erreur
Description
Capteur B45 Arceau éjecteur position
en bas - Rupture de câble
Rupture de câble ou court-circuit à la
masse sur le câblage ou défaut du
capteur
KMC-521016-4
Capteur B45 Arceau éjecteur position
en bas - Court-circuit à la masse ou
sur UB
Court-circuit sur UB au niveau du
câblage ou défaut du capteur
KMC-521017-3
Vanne Q6 Lever la trappe de l'arceau
éjecteur - Rupture de câble ou courtcircuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur
UB sur le câblage ou défaut de la
vanne
KMC-521017-6
Vanne Q6 Lever la trappe de l'arceau
éjecteur - Court-circuit à la masse
Court-circuit à la masse sur le câblage
ou défaut de la vanne
KMC-521018-3
Vanne Q5 Abaisser la trappe de
l'arceau éjecteur - Rupture de câble
ou court-circuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur
UB sur le câblage ou défaut de la
vanne
KMC-521018-6
Vanne Q5 Abaisser la trappe de
l'arceau éjecteur - Court-circuit à la
masse
Court-circuit à la masse sur le câblage
ou défaut de la vanne
KMC-521019-3
Capteur B107 Pression réservoir Court-circuit sur UB
Court-circuit sur UB au niveau du
câblage ou défaut du capteur
KMC-521019-4
Capteur B107 Pression réservoir Rupture de câble ou court-circuit à la
masse
Rupture de câble ou court-circuit à la
masse sur le câblage ou défaut du
capteur
KMC-521020-3
Capteur B59 Position hauteur
d'essieu droite - Court-circuit sur UB
Court-circuit sur UB au niveau du
câblage ou défaut du capteur
KMC-521020-4
Capteur B59 Position hauteur
d'essieu droite - Rupture de câble ou
court-circuit à la masse
Rupture de câble ou court-circuit à la
masse sur le câblage ou défaut du
capteur
KMC-521021-3
Capteur B58 Position hauteur
d'essieu gauche - Court-circuit sur
UB
Court-circuit sur UB au niveau du
câblage ou défaut du capteur
KMC-521021-4
Capteur B58 Position hauteur
d'essieu gauche - Rupture de câble
ou court-circuit à la masse
Rupture de câble ou court-circuit à la
masse sur le câblage ou défaut du
capteur
KMC-521022-3
Vanne Q13 Déplier rallonge arceau
éjecteur - Rupture de câble ou courtcircuit sur UB
Court-circuit à la masse sur le câblage
ou défaut de la vanne
KMC-521022-6
Vanne Q13 Déplier rallonge arceau
éjecteur - Court-circuit à la masse
Court-circuit sur le câblage ou défaut
de la vanne
KMC-521023-3
Vanne Q14 Rétracter rallonge arceau
éjecteur - Rupture de câble ou courtcircuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur
UB sur le câblage ou défaut de la
vanne
KMC-521023-6
Vanne Q14 Rétracter rallonge arceau
éjecteur - Court-circuit à la masse
Court-circuit à la masse sur le câblage
ou défaut de la vanne
Page 6
Figure
Numéro de
défaut
KMC-521024-3
Texte d'erreur
Description
Vanne Q51 Rentrer accessoire avant/
roue d'appui - Rupture de câble ou
court-circuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur
UB sur le câblage ou défaut de la
vanne
KMC-521024-6
Vanne Q51 Rentrer accessoire avant/
roue d'appui - Court-circuit à la
masse
Court-circuit à la masse sur le câblage
ou défaut de la vanne
KMC-521025-3
Vanne Q50 Sortir accessoire avant/
roue d'appui - Rupture de câble ou
court-circuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur
UB sur le câblage ou défaut de la
vanne
KMC-521025-6
Vanne Q50 Sortir accessoire avant/
roue d'appui - Court-circuit à la
masse
Court-circuit à la masse sur le câblage
ou défaut de la vanne
KMC-521026-3
Vanne Q49 Abaisser le séparateur de
plantes/abaisser le déflecteur Rupture de câble ou court-circuit sur
UB
Rupture de câble ou court-circuit sur
UB sur le câblage ou défaut de la
vanne
KMC-521026-6
Vanne Q49 Abaisser le séparateur de
plantes/abaisser le déflecteur - Courtcircuit à la masse
Court-circuit à la masse sur le câblage
ou défaut de la vanne
KMC-521027-3
Vanne Q48 Lever le séparateur de
plantes/lever le déflecteur - Rupture
de câble ou court-circuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur
UB sur le câblage ou défaut de la
vanne
KMC-521027-6
Vanne Q48 Lever le séparateur de
plantes/lever le déflecteur - Courtcircuit à la masse
Court-circuit à la masse sur le câblage
ou défaut de la vanne
KMC-521028-3
Capteur B49 Position accessoire
avant gauche - Rupture de câble
Rupture de câble ou court-circuit à la
masse sur le câblage ou défaut du
capteur
KMC-521028-4
Capteur B49 Position accessoire
avant gauche - Court-circuit à la
masse ou sur UB
Court-circuit sur UB au niveau du
câblage ou défaut du capteur
KMC-521029-3
Capteur B50 Position accessoire
avant droit - Rupture de câble
Rupture de câble ou court-circuit à la
masse sur le câblage ou défaut du
capteur
KMC-521029-4
Capteur B50 Position accessoire
avant droit - Court-circuit à la masse
ou sur UB
Court-circuit sur UB au niveau du
câblage ou défaut du capteur
KMC-521030-3
Capteur B109 Hauteur arceau
éjecteur - Court-circuit sur UB
Court-circuit sur UB au niveau du
câblage ou défaut du capteur
KMC-521030-4
Capteur B109 Hauteur arceau
éjecteur - Rupture de câble ou courtcircuit à la masse
Rupture de câble ou court-circuit à la
masse sur le câblage ou défaut du
capteur
KMC-521031-3
Capteur B110 Position trappe arceau
éjecteur - Court-circuit sur UB
Court-circuit sur UB au niveau du
câblage ou défaut du capteur
KMC-521031-4
Capteur B110 Position trappe arceau
éjecteur - Rupture de câble ou courtcircuit à la masse
Rupture de câble ou court-circuit à la
masse sur le câblage ou défaut du
capteur
Page 7
Figure
Numéro de
défaut
KMC-521032-3
Texte d'erreur
Description
Capteur B40 Niveau du réservoir
d'huile - Court-circuit sur UB
Court-circuit sur UB au niveau du
câblage ou défaut du capteur
KMC-521032-4
Capteur B40 Niveau du réservoir
d'huile - Rupture de câble ou courtcircuit à la masse
Rupture de câble ou court-circuit à la
masse sur le câblage ou défaut du
capteur
KMC-521035-3
Émetteur de signaux P8 Alarme de
chasse - Rupture de câble ou courtcircuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur
UB sur le câblage ou défaut de
l'avertisseur sonore
KMC-521035-6
Émetteur de signaux P8 Alarme de
chasse - Court-circuit à la masse
Court-circuit à la masse sur le câblage
ou défaut de l’avertisseur sonore
KMC-521036-3
Vanne Q7 Embrayage principal
tambour hacheur - Rupture de câble
ou court-circuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur
UB sur le câblage ou défaut de la
vanne
KMC-521036-6
Vanne Q7 Embrayage principal
tambour hacheur - Court-circuit à la
masse
Court-circuit sur le câblage ou défaut
de la vanne
KMC-521037-3
Capteur B54 Vitesse de rotation
tambour hacheur - Rupture de câble
Rupture de câble ou court-circuit à la
masse sur le câblage ou défaut du
capteur
KMC-521037-4
Capteur B54 Vitesse de rotation
tambour hacheur - Court-circuit à la
masse ou sur UB
Court-circuit sur UB au niveau du
câblage ou défaut du capteur
KMC-521038-3
Pompe G9 Installation de lubrification
centralisée - Rupture de câble ou
court-circuit sur UB
Rupture de câble sur le câblage ou
défaut de la pompe
KMC-521038-6
Pompe G9 Installation de lubrification
centralisée - Court-circuit à la masse
Court-circuit à la masse sur le câblage
ou défaut de la pompe
KMC-521039-3
Capteur B96 Interrupteur cycle de
lubrification centralisée -
Court-circuit sur UB au niveau du
câblage ou défaut du capteur
KMC-521039-4
Capteur B96 Interrupteur cycle de
lubrification centralisée -
Rupture de câble ou court-circuit à la
masse sur le câblage ou défaut du
capteur
KMC-521040-3
Capteur B95 Niveau de remplissage
installation de lubrification centralisée
- Court-circuit sur UB
Court-circuit sur UB au niveau du
câblage ou défaut du capteur
KMC-521040-4
Capteur B95 Niveau de remplissage
installation de lubrification centralisée
- Rupture de câble ou court-circuit à
la masse
Rupture de câble ou court-circuit à la
masse sur le câblage ou défaut du
capteur
KMC-521041-3
Vanne Q55 Engagement marche
avant - Rupture de câble ou courtcircuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur
UB sur le câblage ou défaut de la
vanne
KMC-521041-6
Vanne Q55 Engagement marche
avant - Court-circuit à la masse
Court-circuit à la masse sur le câblage
ou défaut de la vanne
Page 8
Figure
Numéro de
défaut
KMC-521042-3
Texte d'erreur
Description
Vanne Q56 Engagement marche
arrière - Rupture de câble ou courtcircuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur
UB sur le câblage ou défaut de la
vanne
KMC-521042-6
Vanne Q56 Engagement marche
arrière - Court-circuit à la masse
Court-circuit à la masse sur le câblage
ou défaut de la vanne
KMC-521045-3
Capteur B55 Détendre la courroie
principale - Rupture de câble
Rupture de câble ou court-circuit à la
masse sur le câblage ou défaut du
capteur
KMC-521045-4
Capteur B55 Détendre la courroie
principale - Court-circuit à la masse
ou sur UB
Court-circuit sur UB au niveau du
câblage ou défaut du capteur
KMC-521046-3
Vanne Q8 Tendre la courroie
principale - Rupture de câble ou
court-circuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur
UB sur le câblage ou défaut de la
vanne
KMC-521046-6
Vanne Q8 Tendre la courroie
principale - Court-circuit à la masse
Court-circuit à la masse sur le câblage
ou défaut de la vanne
KMC-521047-3
Vanne Q79 Validation d'impression
mode champ - Rupture de câble ou
court-circuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur
UB sur le câblage ou défaut de la
vanne
KMC-521047-6
Vanne Q79 Validation d'impression
mode champ - Court-circuit à la
masse
Court-circuit à la masse sur le câblage
ou défaut de la vanne
KMC-521048-3
Vanne Q57 Accessoire avant marche
avant - Rupture de câble ou courtcircuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur
UB sur le câblage ou défaut de la
vanne
KMC-521048-6
Vanne Q57 Accessoire avant marche
avant - Court-circuit à la masse
Court-circuit à la masse sur le câblage
ou défaut de la vanne
KMC-521049-3
Vanne Q58 Accessoire avant marche
arrière - Rupture de câble ou courtcircuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur
UB sur le câblage ou défaut de la
vanne
KMC-521049-6
Vanne Q58 Accessoire avant marche
arrière - Court-circuit à la masse
Court-circuit à la masse sur le câblage
ou défaut de la vanne
KMC-521050-4
Capteur B51 Niveau de remplissage
réservoir de carburant - Rupture de
câble ou court-circuit à la masse
Rupture de câble ou court-circuit à la
masse sur le câblage ou défaut du
capteur
KMC-521051-3
Capteur B51 Niveau de remplissage
réservoir de carburant - Court-circuit
sur UB
Court-circuit sur UB au niveau du
câblage ou défaut du capteur
KMC-521053-3
Moteur M13 Broyeur - Rupture de
câble ou court-circuit sur UB
Court-circuit sur UB au niveau du
câblage ou défaut du capteur
KMC-521053-6
Moteur M13 Broyeur - Court-circuit à
la masse
Rupture de câble ou court-circuit à la
masse sur le câblage ou défaut du
moteur
Page 9
Figure
Numéro de
défaut
KMC-521054-3
Texte d'erreur
Description
Moteur M13 Broyeur - Court-circuit
sur UB
Court-circuit sur UB au niveau du
câblage ou défaut du capteur
KMC-521055-3
Vanne Q54 Commutation du volume
d'aspiration - Rupture de câble ou
court-circuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur
UB sur le câblage ou défaut de la
vanne
KMC-521055-6
Vanne Q54 Commutation du volume
d'aspiration - Court-circuit à la masse
Court-circuit à la masse sur le câblage
ou défaut de la vanne
KMC-521056-3
Vanne Q60 Ventilateur - Rupture de
câble ou court-circuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur
UB sur le câblage ou défaut de la
vanne
KMC-521056-6
Vanne Q60 Ventilateur - Court-circuit
à la masse
Court-circuit à la masse sur le câblage
ou défaut de la vanne
KMC-521057-3
Capteur B41 Température de l'huile
hydraulique - Court-circuit sur UB
Court-circuit sur UB au niveau du
câblage ou défaut du capteur
KMC-521057-4
Capteur B41 Température de l'huile
hydraulique - Rupture de câble ou
court-circuit à la masse
Rupture de câble ou court-circuit à la
masse sur le câblage ou défaut du
capteur
KMC-521058-3
Vanne Q69 Lever / abaisser le niveau
d'essieu - Court-circuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur
UB sur le câblage ou défaut de la
vanne
KMC-521058-4
Vanne Q69 Lever / abaisser le niveau
d'essieu - Rupture de câble ou courtcircuit à la masse
Court-circuit à la masse sur le câblage
ou défaut de la vanne
KMC-521060-3
Vanne Q70 Bloquer la régulation du
niveau d'essieu - Rupture de câble ou
court-circuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur
UB sur le câblage ou défaut de la
vanne
KMC-521060-6
Vanne Q70 Bloquer la régulation du
niveau d'essieu - Court-circuit à la
masse
Court-circuit à la masse sur le câblage
ou défaut de la vanne
KMC-521061-3
Vanne Q53 Pierre d'affûtage arrêt Rupture de câble ou court-circuit sur
UB
Rupture de câble ou court-circuit sur
UB sur le câblage ou défaut de la
vanne
KMC-521061-6
Vanne Q53 Pierre d'affûtage arrêt Court-circuit à la masse
Court-circuit à la masse sur le câblage
ou défaut de la vanne
KMC-521062-3
Vanne Q71 Détendre la courroie
principale - Rupture de câble ou
court-circuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur
UB sur le câblage ou défaut de la
vanne
KMC-521062-6
Vanne Q71 Détendre la courroie
principale - Court-circuit à la masse
Court-circuit à la masse sur le câblage
ou défaut de la vanne
KMC-521063-3
Capteur B18 Caméra supplémentaire
- Rupture de câble ou court-circuit
sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur
UB sur le câblage ou défaut de la
vanne
Page 10
Figure
Numéro de
défaut
KMC-521063-6
Texte d'erreur
Description
Capteur B18 Caméra supplémentaire
- Court-circuit à la masse
Court-circuit à la masse sur le câblage
ou défaut de la vanne
KMC-521064-3
Capteur B62 Capteur de
déplacement CropControl - Courtcircuit sur UB
Court-circuit sur UB au niveau du
câblage ou défaut du capteur
KMC-521064-4
Capteur B62 Capteur de
déplacement CropControl - Rupture
de câble ou court-circuit à la masse
Rupture de câble ou court-circuit à la
masse sur le câblage ou défaut du
capteur
KMC-521066-3
Capteur B56 Pression d'huile boîte
de vitesses - Court-circuit sur UB
Court-circuit sur UB au niveau du
câblage ou défaut du capteur
KMC-521066-4
Capteur B56 Pression d'huile boîte
de vitesses - Rupture de câble ou
court-circuit à la masse
Rupture de câble ou court-circuit à la
masse sur le câblage ou défaut du
capteur
KMC-521067-3
Capteur B39 Filtre d'aspiration de
retour - Court-circuit sur UB
Court-circuit sur UB au niveau du
câblage ou défaut du capteur
KMC-521067-4
Capteur B39 Filtre d'aspiration de
retour - Rupture de câble ou courtcircuit à la masse
Rupture de câble ou court-circuit à la
masse sur le câblage ou défaut du
capteur
KMC-521068-3
Capteur B73 Pression constante Court-circuit sur UB
Court-circuit sur UB au niveau du
câblage ou défaut du capteur
KMC-521068-4
Capteur B73 Pression constante Rupture de câble ou court-circuit à la
masse
Rupture de câble ou court-circuit à la
masse sur le câblage ou défaut du
capteur
KMC-521069-3
Vanne Q4 Frein de maintien
engagement - Rupture de câble ou
court-circuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur
UB sur le câblage ou défaut de la
vanne
KMC-521069-6
Vanne Q4 Frein de maintien
engagement - Court-circuit à la
masse
Court-circuit à la masse sur le câblage
ou défaut de la vanne
KMC-521070-3
Relais Q72 Masse Q55 - Q58 Rupture de câble ou court-circuit sur
UB
Rupture de câble ou court-circuit sur
UB dans le câblage ou défaut du relais
KMC-521070-6
Relais Q72 Masse Q55 - Q58 Court-circuit à la masse
Court-circuit à la masse sur le câblage
ou surcharge ou défaut du relais
KMC-521072-6
Vanne Q89 Réglage du châssis
essieu arrière - Court-circuit à la
masse
Court-circuit à la masse sur le câblage
ou défaut de la vanne
KMC-521073-3
Vanne Q89 Réglage du châssis
essieu arrière - Rupture de câble ou
court-circuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur
UB sur le câblage ou défaut de la
vanne
KMC-521074-6
Moteur M13 Broyeur - Court-circuit à
la masse
Moteur en surcharge
Page 11
Figure
Numéro de
défaut
KMC-521075-7
Texte d'erreur
Description
Moteur M9 Contre-couteau gauche Erreur logique mécanique
Aucune valeur de capteur du moteur
M9 contre-couteau gauche. Rupture de
câble ou court-circuit ou capteur
défectueux.
KMC-521076-7
Moteur M10 Contre-couteau droit Erreur logique mécanique
Aucune valeur de capteur du moteur
M10 contre-couteau droit. Rupture de
câble ou court-circuit ou capteur
défectueux.
KMC-521078-3
Capteur B52 Niveau de remplissage
réservoir latéral - Court-circuit sur UB
Court-circuit sur UB au niveau du
câblage ou défaut du capteur
KMC-521078-4
Capteur B52 Niveau de remplissage
réservoir latéral - Rupture de câble ou
court-circuit à la masse
Rupture de câble ou court-circuit à la
masse sur le câblage ou défaut du
capteur
KMC-521079-6
Moteur M11 Paroi arrière de
l'accélérateur d'éjection - Court-circuit
à la masse
Moteur en surcharge
KMC-521080-6
Vanne K20 Inversion ventilateur Court-circuit à la masse
Court-circuit à la masse sur le câblage
ou défaut de la vanne
KMC-521081-3
Vanne K20 Inversion ventilateur Rupture de câble ou court-circuit sur
UB
Court-circuit sur le câblage ou défaut
de la vanne
KMC-521082-6
Vanne Q96 Décharger entraînement
de ventilateur - Court-circuit à la
masse
Court-circuit à la masse sur le câblage
ou défaut de la vanne
KMC-521083-3
Vanne Q96 Décharger entraînement
de ventilateur - Rupture de câble ou
court-circuit sur UB
Court-circuit sur le câblage ou défaut
de la vanne
KMC-521088-16
Capteur B128 Température palier
broyeur à l'avant à gauche - Valeur
limite supérieure dépassée
Température mesurée du palier
dépasse 180 °C
KMC-521089-16
Capteur B129 Température palier
broyeur à l'arrière à gauche - Valeur
limite supérieure dépassée
Température mesurée du palier
dépasse 180 °C
KMC-521090-16
Capteur B130 Température palier
broyeur à l'arrière à droite - Valeur
limite supérieure dépassée
Température mesurée du palier
dépasse 180 °C
KMC-521091-16
Capteur B131 Température palier
broyeur à l'avant à droite - Valeur
limite supérieure dépassée
Température mesurée du palier
dépasse 180 °C
KMC-521092-0
Capteur B21 Pression conduite
d'alimentation du carburant - Valeur
limite supérieure dépassée de
manière critique
Valeur de pression supérieure
dépassée de manière critique
KMC-521092-1
Capteur B21 Pression conduite
d'alimentation du carburant - Valeur
limite inférieure pas atteinte de
manière critique
Valeur de pression inférieure pas
atteinte de manière critique
KMC-521092-3
Capteur B21 Pression conduite
d'alimentation du carburant - Courtcircuit sur UB
Court-circuit sur UB au niveau du
câblage ou défaut du capteur
Page 12
Figure
Numéro de
défaut
KMC-521092-4
Texte d'erreur
Description
Capteur B21 Pression conduite
d'alimentation du carburant - Rupture
de câble ou court-circuit à la masse
Rupture de câble ou court-circuit à la
masse sur le câblage ou défaut du
capteur
KMC-521092-16
Capteur B21 Pression conduite
d'alimentation du carburant - Valeur
limite supérieure dépassée
Valeur de pression supérieure
dépassée
KMC-521092-18
Capteur B21 Pression conduite
d'alimentation du carburant - Valeur
limite inférieure pas atteinte
Valeur de pression inférieure pas
atteinte
KMC-521093-3
Vanne Q2 Lever arceau éjecteur Rupture de câble ou court-circuit sur
UB
Rupture de câble ou court-circuit sur
UB sur le câblage ou défaut de la
vanne
KMC-521094-6
Vanne Q2 Lever arceau éjecteur Court-circuit à la masse
Court-circuit à la masse sur le câblage
ou défaut de la vanne
KMC-521095-3
Vanne Q1 Abaisser arceau éjecteur Rupture de câble ou court-circuit sur
UB
Rupture de câble ou court-circuit sur
UB sur le câblage ou défaut de la
vanne
KMC-521096-6
Vanne Q1 Abaisser arceau éjecteur Court-circuit à la masse
Court-circuit à la masse sur le câblage
ou défaut de la vanne
KMC-521108-2
Appareil de commande Électronique erreur logique
L'état du sélecteur des modes de
fonctionnement ou du contact de siège
a été transmis de manière incorrecte
de DRC à KMC.
KMC-521113-2
Démarrage de l'engagement Électronique erreur logique
Une vitesse de rotation est détectée
sur l'engagement bien qu'il n'ait pas
été activé
KMC-521114-2
Démarrage de l'entraînement de
l'accessoire avant - Électronique
erreur logique
Une vitesse de rotation est détectée
sur l'accessoire avant bien qu'il n'ait
pas été activé
KMC-521115-2
Coupure masse engagement/
accessoire avant Relais Q72 Masse
Q55 - Q58 - Électronique erreur
logique
Le relais ou le câblage du relais est
défectueux
KMC-521116-7
Moteur M13 Broyeur - Erreur logique
mécanique
Le KMC ne détecte pas de
changement de signal de la part du
capteur du broyeur installé en interne
dans le moteur M13 bien que le
moteur soit adressé.
KMC-521200-18
Pression d'huile du moteur diesel Valeur limite inférieure pas atteinte
La pression d'huile du moteur diesel
est passée sous sa valeur limite
inférieure.
KMC-521201-31
Filtre à air 1 encrassé
Le filtre à air est encrassé
KMC-521202-31
Filtre à air 2 encrassé
Le filtre à air est encrassé
Page 13
Figure
Numéro de
défaut
KMC-521203-11
Texte d'erreur
Description
Refroidissement/lubrification
engrenage intermédiaire - Défaut
général
Arrêter la machine et arrêter
immédiatement l'embrayage principal,
contrôler le refroidissement du
système de lubrification
KMC-521204-11
Pression frein de remorque - Défaut
général
Démarrage malgré frein de remorque,
pression nécessaire pas encore
atteinte
KMC-521205-11
Détection de métaux/RockProtect Défaut général
La configuration de la détection de
métaux/de pierres a échoué
KMC-521206-16
Charge moteur diesel - Valeur limite
supérieure dépassée
Le moteur diesel est soumis à une
contrainte trop élevée lorsque
l'accessoire avant est activé
KMC-521207-16
Position du mécanisme élévateur
pendant le réglage du contre-couteau
- Valeur limite supérieure dépassée
Contre-couteau réglé avec mécanisme
élévateur soulevé
KMC-521208-11
Capteur B96 Interrupteur cycle de
lubrification centralisée - Défaut
général
Dépassement de durée interrupteur
cycle de lubrification centralisée.
Démarrage d'un nouveau cycle de
lubrification (automatique ou manuel)
possible qu'après redémarrage.
KMC-521209-18
Capteur B95 Niveau de remplissage
installation de lubrification centralisée
- Valeur limite inférieure pas atteinte
La lubrification a été désactivée car le
réservoir de lubrifiant est vide
KMC-521210-13
Capteur d'accélération réglage du
contre-couteau - Valeurs non
autorisées, non plausibles ou en
dehors du calibrage
Le calibrage de base du capteur
d'accélération du contre-couteau
automatique a échoué
KMC-521211-31
Réglage automatique du contrecouteau interrompu
Le réglage automatique du contrecouteau a été interrompu.
KMC-521212-6
Moteur M10 Contre-couteau droit Court-circuit à la masse
Court-circuit à la masse sur le câblage
ou surcharge du moteur.
KMC-521213-6
Moteur M9 Contre-couteau gauche Court-circuit à la masse
Court-circuit à la masse sur le câblage
ou surcharge du moteur.
KMC-521214-18
Protection contre le froid pompe
hydraulique - Valeur limite inférieure
pas atteinte
La vitesse du moteur a été limitée en
raison de températures extérieures
trop faibles.
KMC-521218-31
Engagement très encrassé
Veuillez nettoyer l'engagement
KMC-521219-18
Niveau d'huile hydraulique - Valeur
limite inférieure pas atteinte
Niveau d'huile hydraulique faible, faire
le plein d'huile hydraulique
KMC-521220-16
Niveau d'huile hydraulique - Valeur
limite supérieure dépassée
Niveau d'huile hydraulique trop élevé
Page 14
Figure
Numéro de
défaut
KMC-521221-13
Texte d'erreur
Description
Capteur de déplacement CropControl
- Valeurs non autorisées, non
plausibles ou en dehors du calibrage
Fente zéro mesurée se trouve sous la
valeur calibrée, contrôler le calibrage
KMC-521222-13
Capteur B109 Hauteur arceau
éjecteur - Valeurs non autorisées,
non plausibles ou en dehors du
calibrage
Tension du capteur est inférieure/
supérieure à la valeur calibrée
KMC-521223-13
Capteur B110 Position trappe arceau
éjecteur - Valeurs non autorisées,
non plausibles ou en dehors du
calibrage
Tension du capteur est inférieure/
supérieure à la valeur calibrée
KMC-521224-11
Refroidissement/lubrification boîte de
sortie du moteur - Défaut général
Arrêter la machine et arrêter
immédiatement l'embrayage principal,
contrôler le refroidissement du
système de lubrification
KMC-521225-31
Métal sur la position X----- détecté
Du métal a été détecté sur la position
indiquée.
KMC-521226-31
Métal sur la position -X---- détecté
Du métal a été détecté sur la position
indiquée.
KMC-521227-31
Métal sur la position --X--- détecté
Du métal a été détecté sur la position
indiquée.
KMC-521228-31
Métal sur la position ---X-- détecté
Du métal a été détecté sur la position
indiquée.
KMC-521229-31
Métal sur la position ----X- détecté
Du métal a été détecté sur la position
indiquée.
KMC-521230-31
Métal sur la position -----X détecté
Du métal a été détecté sur la position
indiquée.
KMC-521231-31
Métal sur la position ------ détecté
Du métal a été détecté sur la position
indiquée.
KMC-521232-31
Pierre identifiée
Une pierre ou un corps étranger a été
détecté(e).
KMC-521233-31
Cabine pas dans la position
inférieure.
La cabine ne se trouve pas encore en
position inférieure. - Il ne faut pas
encore quitter la cabine.
KMC-521234-12
Capteur B143 - Défaut interne
Le capteur A143 Position de l'arceau
éjecteur a détecté un défaut interne.
KMC-521235-19
Capteur B143 - Défaut CAN entre
les appareils de commande
Le capteur B143 Position de l'arceau
éjecteur a détecté une erreur de
communication.
KMC-521236-12
Capteur B143 - Défaut interne
Le capteur A143 Position de l'arceau
éjecteur a détecté un défaut interne.
Page 15
Figure
Numéro de
défaut
KMC-521237-12
Texte d'erreur
Description
Capteur B143 - Défaut interne
Le capteur A143 Position de l'arceau
éjecteur a détecté un défaut interne.
KMC-521238-16
Capteur B143 - Valeur limite
supérieure dépassée
La vitesse maximale est dépassée.
KMC-521239-12
Capteur B143 - Défaut interne
Le capteur A143 Position de l'arceau
éjecteur a détecté un défaut interne.
KMC-521240-4
Capteur B143 - Sous-tension
Une sous-tension a été détectée ou le
capteur a effectué un redémarrage.
KMC-521241-12
Capteur B143 - Défaut interne
Le capteur A143 Position de l'arceau
éjecteur a détecté un défaut interne.
KMC-521242-12
Capteur B143 - Défaut interne
Le capteur A143 Position de l'arceau
éjecteur a détecté un défaut interne.
KMC-521243-12
Capteur B143 - Défaut interne
Le capteur A143 Position de l'arceau
éjecteur a détecté un défaut interne.
KMC-521244-12
Capteur B143 - Défaut interne
Le capteur A143 Position de l'arceau
éjecteur a détecté un défaut interne.
KMC-521245-12
Capteur B143 - Défaut interne
Le capteur A143 Position de l'arceau
éjecteur a détecté un défaut interne.
KMC-521246-12
Capteur B143 - Défaut interne
Le capteur A143 Position de l'arceau
éjecteur a détecté un défaut interne.
KMC-521247-11
Capteur B143 - Défaut général
Le capteur A143 Position de l'arceau
éjecteur a détecté un défaut interne.
KMC-521300-2
Vitesse de rotation engagement Électronique erreur logique
Aucune vitesse de rotation n'est
détectée sur l'engagement bien qu'il
soit activé
KMC-521301-2
Position de pierre d'affûtage Électronique erreur logique
Position de pierre d'affûtage gauche et
droite détectée simultanément
KMC-521302-2
Accessoire avant - Électronique
erreur logique
Aucune vitesse de rotation n'est
détectée sur l'accessoire avant bien
qu'il soit activé
KMC-521303-2
Tambour hacheur - Électronique
erreur logique
Une vitesse de rotation est détectée
sur le tambour hacheur bien qu'il ne
soit pas activé
KMC-521304-2
Position de l'arceau éjecteur Électronique erreur logique
Tourner l'arceau éjecteur est
commandé mais aucune impulsion de
rotation n'est mesurée
Page 16
Figure
Numéro de
défaut
KMC-521305-2
Texte d'erreur
Description
Position tendeur de courroie Électronique erreur logique
Le tendeur de courroie n'atteint pas la
position détendue
KMC-521306-2
Position tendeur de courroie Électronique erreur logique
Le tendeur de courroie n'atteint pas la
position tendue
KMC-521307-2
Frein d'entraînement principal Électronique erreur logique
Le flux du fourrage n'est pas freiné
KMC-521308-2
Position de commutation boîte de
vitesses VariLOC - Électronique
erreur logique
La position de commutation de la boîte
de vitesses VariLOC n'est pas
autorisée avec le tambour hacheur
réglé. VariLOC doit uniquement être
exploité avec un tambour hacheur de
28 ou 36.
KMC-521309-2
Frein d'entraînement principal Électronique erreur logique
Le flux du fourrage n'est pas freiné
KMC-521310-2
Frein d'entraînement principal Électronique erreur logique
Le flux du fourrage n'est pas freiné
KMC-521311-2
Frein d'entraînement principal Électronique erreur logique
Le flux du fourrage n'est pas freiné
KMC-521312-16
Frein d'entraînement principal Valeur limite supérieure dépassée
Dépassement du temps frein
d'entraînement principal
KMC-521313-2
Frein d'entraînement principal Électronique erreur logique
Vitesse de rotation engagement
différente de 0
KMC-521314-2
Frein d'entraînement principal Électronique erreur logique
Aucune vitesse de rotation tambour
hacheur
KMC-521315-31
Tambour hacheur éteint
Le tambour hacheur a été éteint avec
l'engagement / accessoire avant en
marche.
KMC-521316-31
Arrêt rapide
L'arrêt rapide a été actionné avec
l'engagement / accessoire avant en
marche.
KMC-521317-2
Position tendeur de courroie Électronique erreur logique
La position du tendeur de courroie est
en contradiction avec la commande
KMC-521358-12
KMC-521359-11
Page 17
Capteur d'accélération contre-couteau
a détecté un défaut.
Relais du groupe de tension UB1
désactivé - Défaut général
Un défaut est survenu sur
l'engagement/accessoire avant ou il y
a une rupture de câble/court-circuit
vers UB sur l'une des sorties d'UB1. Le
relais de groupe de tension UB1 a
donc été coupé.
Figure
Numéro de
défaut
KMC-521360-11
Texte d'erreur
Description
Défaut général
Un défaut est survenu sur
l'engagement/accessoire avant ou il y
a une rupture de câble/court-circuit
vers UB sur l'une des sorties d'UB2. Le
relais de groupe de tension UB2 a
donc été coupé.
KMC-521362-11
Relais du groupe de tension UB4
désactivé - Défaut général
Un défaut est survenu sur
l'engagement/accessoire avant ou il y
a une rupture de câble/court-circuit
vers UB sur l'une des sorties d'UB4. Le
relais de groupe de tension UB4 a
donc été coupé.
KMC-521363-11
Relais du groupe de tension UB5
désactivé - Défaut général
Un défaut est survenu sur
l'engagement/accessoire avant ou il y
a une rupture de câble/court-circuit
vers UB sur l'une des sorties d'UB5. Le
relais de groupe de tension UB5 a
donc été coupé.
KMC-521364-11
Relais du groupe de tension UB6
désactivé - Défaut général
Un défaut est survenu sur
l'engagement/accessoire avant ou il y
a une rupture de câble/court-circuit
vers UB sur l'une des sorties d'UB6. Le
relais de groupe de tension UB6 a
donc été coupé.
KMC-521400-19
Communication CAN avec traction 2
roues (DRC) - Défaut CAN entre les
appareils de commande
Problème de communication CAN
avec traction 2 roues sur CAN-2
KMC-521401-19
Communication CAN avec régulation
du mécanisme élévateur (LUC) Défaut CAN entre les appareils de
commande
Problème de communication CAN
avec la régulation du mécanisme
élévateur sur CAN-2
KMC-521402-19
Communication CAN avec terminal
(TRM) - Défaut CAN entre les
appareils de commande
Problème de communication CAN
avec terminal sur CAN-3
KMC-521403-19
Communication CAN avec moteur
diesel - Défaut CAN entre les
appareils de commande
Problème de communication CAN
avec le moteur diesel sur CAN-3
KMC-521404-19
Communication CAN avec levier de
conduite (CL) - Défaut CAN entre les
appareils de commande
Problème de communication CAN
avec le levier de conduite sur CAN-2
KMC-521405-19
Communication CAN avec clavier 1
(KP1) - Défaut CAN entre les
appareils de commande
Problème de communication CAN
avec le clavier 1 sur CAN-2
KMC-521406-19
Communication CAN avec clavier 2
(KP2) - Défaut CAN entre les
appareils de commande
Problème de communication CAN
avec le clavier 2 sur CAN-2
KMC-521408-19
Communication CAN avec détection
de métaux/RockProtect (MRDT) Défaut CAN entre les appareils de
commande
Problème de communication CAN
avec la détection de métaux /
RockProtect sur CAN-4 ou CAN-5
KMC-521409-19
Communication CAN avec KMB1 Défaut CAN entre les appareils de
commande
Problème de communication CAN
avec KMB 1 (contre-couteau) sur
CAN-4
Page 18
Figure
Numéro de
défaut
KMC-521410-19
Texte d'erreur
Description
Communication CAN avec KMB2 Défaut CAN entre les appareils de
commande
Problème de communication CAN
KMB 2 (VariStream) sur CAN-4
KMC-521411-19
Communication CAN avec KMB3 Défaut CAN entre les appareils de
commande
Problème de communication CAN
avec KMB 3 (système hydraulique) sur
CAN-4
KMC-521412-19
Communication CAN avec KMB4 Défaut CAN entre les appareils de
commande
Problème de communication CAN
avec KMB 4 (essieu supplémentaire)
sur CAN-4
KMC-521413-19
Communication CAN avec clavier 3
(clavier supplémentaire) - Défaut CAN
entre les appareils de commande
Problème de communication CAN
avec le clavier 3 sur CAN-2
KMC-521414-19
Communication CAN avec unité de
commande d'affûtage (GC) - Défaut
CAN entre les appareils de
commande
Problème de communication CAN
avec l'unité de commande d'affûtage
sur CAN-4
KMC-521415-19
Communication CAN avec AgriNIR Défaut CAN entre les appareils de
commande
Problème de communication CAN
avec AgriNir sur CAN-4
KMC-521416-19
Communication CAN avec AutoScan
(ASC) - Défaut CAN entre les
appareils de commande
Problème de communication CAN
avec AutoScan sur CAN-4 ou CAN-5
KMC-521417-19
Communication CAN avec KMB5 Défaut CAN entre les appareils de
commande
Problème de communication CAN
avec 5 (installation d’ensilage) sur
CAN-4
KMC-521418-19
Communication CAN avec NIR Défaut CAN entre les appareils de
commande
Problème de communication CAN
avec capteur proche infrarouge sur
CAN-4
KMC-521419-19
Communication CAN avec capteur
d'accélération contre-couteau
(ASCB) - Défaut CAN entre les
appareils de commande
Problème de communication CAN
avec le capteur d'accélération contrecouteau sur CAN-4
KMC-521420-19
Communication CAN avec X-Collect
(FHC) - Défaut CAN entre les
appareils de commande
Problème de communication CAN
avec FHC sur CAN-4 ou CAN-5
KMC-521421-19
Communication CAN avec
surveillance de température broyeur
(CIO1) - Défaut CAN entre les
appareils de commande
Problème de communication CAN
avec CIO 1 (broyeur) sur CAN-4
KMC-521422-19
Communication CAN avec AFC Défaut CAN entre les appareils de
commande
Problème de communication CAN
avec AFC sur CAN-4
KMC-521423-19
Communication CAN avec RS_SPT Défaut CAN entre les appareils de
commande
Problème de communication CAN
avec RS_SPT sur CAN-4
KMC-521424-19
Communication CAN avec EvoNIR Défaut CAN entre les appareils de
commande
Problème de communication CAN
avec EvoNir sur CAN-4
KMC-521425-19
Communication CAN avec capteur
d'ingrédient - Défaut CAN entre les
appareils de commande
Problème de communication CAN
avec KNCD sur CAN-4
Page 19
Figure
Liste des défauts
Version de logiciel: Trunk_BXINS20001
Appareil de commande: KNCD
Numéro de
défaut
KNCD-516096-5
Texte d'erreur
Description
Lampes de mesure - Rupture de
câble
Les deux lampes de mesure sont en
panne
KNCD-516097-7
Unité optique - Erreur logique
mécanique
Moteur de référence en panne
KNCD-516098-11
Unité optique - Défaut interne
Unité optique en panne
KNCD-516099-2
Appareil de commande Électronique erreur logique
Température trop élevée
KNCD-516100-2
Appareil de commande Électronique erreur logique
Température trop faible
KNCD-516101-5
Appareil de commande - Rupture de
câble
Capteur de température en panne
KNCD-516102-2
Appareil de commande Électronique erreur logique
Pas de modèle de calibration présent
pour ce substrat
KNCD-516103-13
Unité optique - Erreur de calibrage
Chemin optique altéré
KNCD-516104-13
Appareil de commande - Erreur de
calibrage
Calibrage appareil non valide
KNCD-516107-5
Unité optique - Rupture de câble
Lampe 1 en panne
KNCD-516108-5
Unité optique - Rupture de câble
Lampe 2 en panne
KNCD-516109-14
Unité optique - Survenu
Durée de vie lampe 1 presque épuisée
KNCD-516110-14
Unité optique - Survenu
Durée de vie lampe 2 presque épuisée
KNCD-516111-5
Unité optique - Rupture de câble
Lampe 1 défectueuse, lampe de
rechange active
KNCD-516112-5
Unité optique - Rupture de câble
Lampe 2 défectueuse, lampe de
rechange active
KNCD-516113-14
Appareil de commande - Survenu
Mémoire de spectres pleine
Page 1
Figure
Liste des défauts
Version de logiciel: D2515020073400007_300
Appareil de commande: KP 2
Numéro de
défaut
KP 2-3904-7
Texte d'erreur
Description
Touche actionnée lors du démarrage
du système
La touche est actionné depuis le
démarrage la machine.
KP 2-3905-7
Frein de parking - Touche actionnée
lors du démarrage du système
La touche est actionné depuis le
démarrage la machine.
KP 2-3906-7
PowerSplit - Touche actionnée lors
du démarrage du système
La touche est actionné depuis le
démarrage la machine.
KP 2-3907-7
Vitesse du moteur diesel - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
La touche est actionné depuis le
démarrage la machine.
KP 2-3908-7
Touche « Longueur de hachage 2 » Touche actionnée lors du démarrage
du système
La touche est actionné depuis le
démarrage la machine.
KP 2-3909-7
Touche « Longueur de hachage 1 » Touche actionnée lors du démarrage
du système
La touche est actionné depuis le
démarrage la machine.
KP 2-3910-7
Touche virtuelle « Abaisser l'essieu
arrière » - Touche actionnée lors du
démarrage du système
La touche est actionné depuis le
démarrage la machine.
KP 2-3911-7
Touche virtuelle « Lever l'essieu
arrière » - Touche actionnée lors du
démarrage du système
La touche est actionné depuis le
démarrage la machine.
KP 2-3912-7
Touche « Abaisser le tube pendulaire
droit » - Touche actionnée lors du
démarrage du système
La touche est actionné depuis le
démarrage la machine.
KP 2-3913-7
Touche « Abaisser le tube pendulaire
gauche » - Touche actionnée lors du
démarrage du système
La touche est actionné depuis le
démarrage la machine.
KP 2-3914-7
Touche « Réduire la largeur de travail
» - Touche actionnée lors du
démarrage du système
La touche est actionné depuis le
démarrage la machine.
KP 2-3915-7
Touche « Augmenter la largeur de
travail » - Touche actionnée lors du
démarrage du système
La touche est actionné depuis le
démarrage la machine.
KP 2-520192-19
Problème de communication - Défaut
Problème de communication
KP 2-520198-12
Appareil de commande - Défaut
interne
Défaut EEPROM
KP 2-520203-3
Surtension - Surtension
Tension d'alimentation > 30 V
KP 2-520203-4
Surtension - Sous-tension
Tension d'alimentation < 17,5 V
Page 1
Figure
Liste des défauts
Version de logiciel: D2515020073300007_300
Appareil de commande: KP1
Numéro de
défaut
KP1-3904-7
Texte d'erreur
Description
Touche « Circuit hydraulique 1 :
replier accessoire avant adapté au
maïs/rentrer roues de jauge » Touche actionnée lors du démarrage
du système
La touche est actionné depuis le
démarrage la machine.
KP1-3905-7
Touche « Circuit hydraulique 1 :
déplier accessoire avant adapté au
maïs/sortir roues de jauge » - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
La touche est actionné depuis le
démarrage la machine.
KP1-3906-7
Touche « Embrayage principal arrêt »
- Touche actionnée lors du
démarrage du système
La touche est actionné depuis le
démarrage la machine.
KP1-3907-7
Touche « Embrayage principal
marche » - Touche actionnée lors du
démarrage du système
La touche est actionné depuis le
démarrage la machine.
KP1-3908-7
Touche « Abaisser l'arceau éjecteur »
- Touche actionnée lors du
démarrage du système
La touche est actionné depuis le
démarrage la machine.
KP1-3909-7
Touche « Lever l'arceau éjecteur » Touche actionnée lors du démarrage
du système
La touche est actionné depuis le
démarrage la machine.
KP1-3910-7
Touche « Circuit hydraulique 2 : lever
le séparateur de plantes/lever le
dispositif de placage à rouleaux » Touche actionnée lors du démarrage
du système
La touche est actionné depuis le
démarrage la machine.
KP1-3911-7
Touche « Circuit hydraulique 2 :
abaisser le séparateur de plantes/
abaisser le dispositif de placage à
rouleaux » - Touche actionnée lors du
démarrage du système
La touche est actionné depuis le
démarrage la machine.
KP1-3912-7
Touche actionnée lors du démarrage
du système
La touche est actionné depuis le
démarrage la machine.
KP1-3913-7
Touche actionnée lors du démarrage
du système
La touche est actionné depuis le
démarrage la machine.
KP1-3914-7
Touche « Déplier la rallonge de
l'arceau éjecteur » - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
La touche est actionné depuis le
démarrage la machine.
KP1-3915-7
Touche « Replier la rallonge de
l'arceau éjecteur » - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
La touche est actionné depuis le
démarrage la machine.
KP1-520192-19
Communication CAN - Défaut
Problème de communication
KP1-520198-12
Appareil de commande - Défaut
interne
Défaut EEPROM
Page 1
Figure
Numéro de
défaut
KP1-520203-3
Texte d'erreur
Description
Tension d'alimentation - Surtension
Tension d'alimentation > 30 V
KP1-520203-4
Tension d'alimentation - Sous-tension
Tension d'alimentation < 17,5 V
Page 2
Figure
Liste des défauts
Version de logiciel: D2515020141500007_000
Appareil de commande: KP4
Numéro de
défaut
KP4-520199-12
Page 1
Texte d'erreur
Description
Appareil de commande - Défaut
interne
Défaut EEPROM
Figure
Liste des défauts
Version de logiciel: D2515020073800025_000
Appareil de commande: LUC
Numéro de
défaut
LUC-520300-12
Texte d'erreur
Description
Appareil de commande - Défaut
interne
Informer le service pour le contrôle de
l'appareil de commande régulation du
mécanisme élévateur
LUC-520301-12
Appareil de commande - Défaut
interne
Informer le service pour le contrôle de
l'appareil de commande régulation du
mécanisme élévateur
LUC-520302-3
Tension d'alimentation - Surtension
Tension de bord supérieure à 30 V
LUC-520302-4
Tension d'alimentation - Sous-tension
Tension de bord inférieure à 17 V
LUC-520304-19
Communication CAN - Défaut CAN
entre les appareils de commande
Information clavier manquante
LUC-520305-19
Communication CAN - Défaut CAN
entre les appareils de commande
L'information du levier de conduite
manque
LUC-520306-19
Communication CAN - Défaut CAN
entre les appareils de commande
Information concernant la vitesse
manquante
LUC-520307-19
Communication CAN - Défaut CAN
entre les appareils de commande
Information concernant l'accessoire
avant manquante
LUC-520308-19
Communication CAN - Défaut CAN
entre les appareils de commande
L'information concernant la vitesse de
rotation manque
LUC-520309-19
Communication CAN - Défaut CAN
entre les appareils de commande
L'information concernant l'autorisation
manque
LUC-520310-19
Communication CAN - Défaut CAN
entre les appareils de commande
Information concernant le sens de la
marche manquante
LUC-520311-19
Communication CAN - Défaut CAN
entre les appareils de commande
L'information concernant l'autorisation
manque
LUC-520312-11
Réservé_12 - Défaut général
LUC-520313-3
Capteur B32 Position du mécanisme
élévateur - Court-circuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
LUC-520313-4
Capteur B32 Position du mécanisme
élévateur - Court-circuit à la masse
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
LUC-520316-3
Capteur B31 Pression mécanisme
élévateur - Court-circuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
Page 1
Figure
Numéro de
défaut
LUC-520316-4
Texte d'erreur
Description
Capteur B31 Pression mécanisme
élévateur - Court-circuit à la masse
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
LUC-520319-3
Capteur B33 Hauteur du mécanisme
élévateur gauche - Court-circuit sur
UB
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
LUC-520319-4
Capteur B33 Hauteur du mécanisme
élévateur gauche - Court-circuit à la
masse
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
LUC-520322-3
Capteur B114 Verrouillage essieu
supplémentaire - Court-circuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
LUC-520322-4
Capteur B114 Verrouillage essieu
supplémentaire - Court-circuit à la
masse
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
LUC-520325-3
Capteur B34 Hauteur du mécanisme
élévateur droite - Court-circuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
LUC-520325-4
Capteur B34 Hauteur du mécanisme
élévateur droite - Court-circuit à la
masse
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
LUC-520328-3
Capteur B113 Hauteur du mécanisme
élévateur centre - Court-circuit sur
UB
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
LUC-520328-4
Capteur B113 Hauteur du mécanisme
élévateur centre - Court-circuit à la
masse
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
LUC-520331-3
Capteur B47 Cadre pendulaire
position gauche - Court-circuit sur
UB
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
LUC-520331-4
Capteur B47 Cadre pendulaire
position gauche - Court-circuit à la
masse
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
LUC-520333-3
Capteur B48 Cadre pendulaire
position droite - Court-circuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
LUC-520333-4
Capteur B48 Cadre pendulaire
position droite - Court-circuit à la
masse
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
LUC-520336-3
Vanne
- Q41 Lever le mécanisme élévateur
- Q42 Abaisser le mécanisme
élévateur
- Court-circuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
LUC-520336-5
Vanne
- Q41 Lever le mécanisme élévateur
- Q42 Abaisser le mécanisme
élévateur
- Rupture de câble
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
Page 2
Figure
Numéro de
défaut
LUC-520336-6
Texte d'erreur
Description
Vanne
- Q41 Lever le mécanisme élévateur
- Q42 Abaisser le mécanisme
élévateur
- Court-circuit à la masse ou
surcharge
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
LUC-520337-3
Vanne
- Q41 Lever le mécanisme élévateur
- Q42 Abaisser le mécanisme
élévateur
- Court-circuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
LUC-520337-6
Vanne
- Q41 Lever le mécanisme élévateur
- Q42 Abaisser le mécanisme
élévateur
- Court-circuit à la masse ou
surcharge
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
LUC-520342-3
Vanne Q39 Tourner le cadre
pendulaire à gauche - Court-circuit
sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
LUC-520342-5
Vanne Q39 Tourner le cadre
pendulaire à gauche - Rupture de
câble
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
LUC-520342-6
Vanne Q39 Tourner le cadre
pendulaire à gauche - Court-circuit à
la masse ou surcharge
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
LUC-520343-3
Vanne
- Q39 Tourner le cadre pendulaire à
gauche
- Q40 Tourner le cadre pendulaire à
droite
- Court-circuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
LUC-520343-6
Vanne
- Q39 Tourner le cadre pendulaire à
gauche
- Q40 Tourner le cadre pendulaire à
droite
- Court-circuit à la masse ou
surcharge
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
LUC-520348-3
Vanne Q45 Position flottante cadre
pendulaire - Court-circuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
LUC-520348-5
Vanne Q45 Position flottante cadre
pendulaire - Rupture de câble
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
LUC-520348-6
Vanne Q45 Position flottante cadre
pendulaire - Court-circuit à la masse
ou surcharge
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
LUC-520349-3
Vanne Q45 Position flottante cadre
pendulaire - Court-circuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
LUC-520349-6
Vanne Q45 Position flottante cadre
pendulaire - Court-circuit à la masse
ou surcharge
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
Page 3
Figure
Numéro de
défaut
LUC-520353-6
Texte d'erreur
Description
Vanne Q95 Bloquer cadre pendulaire
gauche - Court-circuit à la masse ou
surcharge
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
LUC-520353-11
Vanne Q95 Bloquer cadre pendulaire
gauche - Défaut général
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
LUC-520354-3
Vanne Q95 Bloquer cadre pendulaire
gauche - Court-circuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
LUC-520354-5
Vanne Q95 Bloquer cadre pendulaire
gauche - Rupture de câble
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
LUC-520354-6
Vanne Q95 Bloquer cadre pendulaire
gauche - Court-circuit à la masse ou
surcharge
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
LUC-520360-3
Vanne Q31 Commutation mémoire Court-circuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
LUC-520360-5
Vanne Q31 Commutation mémoire Rupture de câble
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
LUC-520360-6
Vanne Q31 Commutation mémoire Court-circuit à la masse ou
surcharge
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
LUC-520363-3
Vanne Q32 Mémoire du mécanisme
élévateur - Court-circuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
LUC-520363-5
Vanne Q32 Mémoire du mécanisme
élévateur - Rupture de câble
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
LUC-520363-6
Vanne Q32 Mémoire du mécanisme
élévateur - Court-circuit à la masse
ou surcharge
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
LUC-520366-3
Vanne Q46 Basse pression
mécanisme élévateur - Court-circuit
sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
LUC-520366-5
Vanne Q46 Basse pression
mécanisme élévateur - Rupture de
câble
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
LUC-520366-6
Vanne Q46 Basse pression
mécanisme élévateur - Court-circuit à
la masse ou surcharge
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
LUC-520369-3
Vanne Q94 Bloquer cadre pendulaire
droit - Court-circuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
LUC-520369-5
Vanne Q94 Bloquer cadre pendulaire
droit - Rupture de câble
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
Page 4
Figure
Numéro de
défaut
LUC-520369-6
Texte d'erreur
Description
Vanne Q94 Bloquer cadre pendulaire
droit - Court-circuit à la masse ou
surcharge
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
LUC-520372-6
Vanne Q94 Bloquer cadre pendulaire
droit - Court-circuit à la masse ou
surcharge
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
LUC-520372-11
Vanne Q94 Bloquer cadre pendulaire
droit - Défaut général
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
LUC-520373-13
Capteur B32 Position du mécanisme
élévateur - Valeurs non autorisées,
non plausibles ou en dehors du
calibrage
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
LUC-520374-13
Valeur de consigne de position Valeurs non autorisées, non
plausibles ou en dehors du calibrage
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
LUC-520375-13
Capteur B31 Pression mécanisme
élévateur - Valeurs non autorisées,
non plausibles ou en dehors du
calibrage
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
LUC-520376-13
Valeur de consigne de pression Valeurs non autorisées, non
plausibles ou en dehors du calibrage
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
LUC-520378-13
Capteur B34 Hauteur du mécanisme
élévateur droite - Valeurs non
autorisées, non plausibles ou en
dehors du calibrage
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
LUC-520380-11
Mécanisme élévateur - Défaut
général
Fonctionnement limité. Uniquement
levage ou abaissement manuel
possible. Attention limitation
désactivée.
LUC-520382-11
Connecteur vers accessoire avant Défaut général
Défaut de la fiche de connexion de
l'accessoire avant
LUC-520383-13
Capteur B113 Hauteur du mécanisme
élévateur centre - Valeurs non
autorisées, non plausibles ou en
dehors du calibrage
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut du capteur
LUC-520384-3
Vanne Q88 Vanne de maintenance Court-circuit sur UB
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
LUC-520384-5
Vanne Q88 Vanne de maintenance Rupture de câble
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
LUC-520384-6
Vanne Q88 Vanne de maintenance Court-circuit à la masse ou
surcharge
Rupture de câble ou court-circuit sur le
câblage ou défaut de la vanne
LUC-520385-19
Communication CAN - Défaut CAN
entre les appareils de commande
Problème de communication CAN
avec KRONE Machine Controller
Page 5
Figure
Numéro de
défaut
LUC-520386-19
Texte d'erreur
Description
Communication CAN - Défaut CAN
entre les appareils de commande
Problème de communication CAN
avec Central Electric
LUC-520387-11
Accessoire avant essieu
supplémentaire pas verrouillé - Défaut
général
Contrôler verrouillage essieu
supplémentaire
LUC-520388-11
Pression d'appui pas atteinte - Défaut
général
Contrôler l'état du pneu. Calibrage
mécanisme élévateur incorrect.
LUC-520400-4
Appareil de commande - Soustension
Tension de batterie <= 8,5V
LUC-520401-12
Appareil de commande - Défaut
interne
Alimentation du capteur VSS 5V <=
4,5V, alimentation du capteur VSS
10V <= 9,5V
LUC-520402-12
Appareil de commande - Défaut
interne
Le test cyclique interne du système a
détecté des défauts
LUC-520403-11
Appareil de commande - Défaut
général
Bouton-poussoir de la manette
actionné pendant la mise en marche
LUC-520416-11
Appareil de commande - Défaut
général
Impossible d'enclencher l'alimentation
électrique en raison de défauts
internes (désactivation de
l'alimentation électrique par le moniteur
matériel)
LUC-520417-11
Appareil de commande - Défaut
général
Aucune tension d'alimentation pour
l'alimentation électrique
LUC-520418-11
Appareil de commande - Défaut
général
Impossible d'enclencher l'alimentation
électrique en raison de défauts
internes (désactivation de
l'alimentation électrique par d'autres
modules)
LUC-520419-11
Appareil de commande - Défaut
général
Tension inattendue au niveau des
interrupteurs centraux même si le
interrupteur central est ouvert
(alimentation électrique vers l'arrière)
LUC-520420-11
Appareil de commande - Défaut
général
Autorisation sorties (broche 228)
désactivée
Page 6
Figure
Liste des défauts
Appareil de commande: MCM
Numéro de
défaut
MCM-27-0
Texte d'erreur
Description
Vanne EGR - Un défaut a été détecté
n'atteint pas la position fermée
MCM-27-1
Vanne EGR - Erreur générale
n'atteint pas la position ouverte
MCM-27-2
Vanne EGR - Etat précaire
Moteur recyclage des gaz
d'échappement 1 soupape, vanne
EGR, message de retour de position
échec
MCM-27-3
Vanne EGR - Court-circuit sur UB
Capteur de position
MCM-27-4
Vanne EGR - Court-circuit à la
masse
Capteur de position
MCM-27-7
Vanne EGR - Erreur logique
mécanique
Défaut mécanique
MCM-27-10
Vanne EGR - Erreur générale
Environnement de position trop grand
MCM-27-11
Vanne EGR - Bloqué
Vanne EGR bloquée en position
ouverte
MCM-27-12
Vanne EGR - Erreur générale
Défaut mécanique
MCM-51-2
Vanne papillon moteur 1 - Erreur
générale
MCM-51-3
Vanne papillon moteur 1 - Erreur
générale
MCM-51-4
Vanne papillon moteur 1 - Erreur
générale
MCM-51-10
Vanne papillon moteur 1 - Erreur
générale
MCM-51-18
Vanne papillon moteur 1 - Erreur
générale
MCM-70-2
Interrupteur de frein de parking Erreur générale
MCM-70-9
Interrupteur de frein de parking Erreur générale
Page 1
Figure
Numéro de
défaut
MCM-70-10
Texte d'erreur
MCM-70-13
Interrupteur de frein de parking Erreur générale
MCM-70-14
Interrupteur de frein de parking Erreur générale
MCM-70-19
Interrupteur de frein de parking Erreur générale
MCM-84-13
Vitesse du véhicule basée sur roue Valeurs non autorisées, non
plausibles ou en dehors du calibrage
La valeur obtenue par le CPC via
PTCAN pour la vitesse du véhicule est
dans la zone Signal non disponible
(SNA) selon la définition VMM
MCM-84-19
Vitesse du véhicule basée sur roue Erreur générale
La valeur obtenue par le CPC via
PTCAN pour la vitesse du véhicule est
en dehors de la plage admissible.
MCM-84-21
Vitesse du véhicule basée sur roue En dehors de la plage admissible
Désigne le statut d'erreur du contrôle
de rationalité du capteur de vitesse de
rotation du véhicule
MCM-94-1
Pression de carburant dans circuit
basse pression - Pression - valeur
limite inférieure pas atteinte
trop faible, ne pas démarrer le moteur
MCM-94-2
Pression de carburant dans circuit
basse pression - Erreur générale
Capteur de pression système est
plausible
MCM-94-3
Pression de carburant dans circuit
basse pression - Court-circuit sur UB
Capteur de pression
MCM-94-4
Pression de carburant dans circuit
basse pression - Court-circuit à la
masse
Capteur de pression
MCM-94-11
Pression de carburant dans circuit
basse pression - Erreur de pression
Erreur de dérive de capteur pour la
pression de carburant
MCM-94-15
Pression de carburant dans circuit
basse pression - Erreur générale
Filtre à carburant nécessaire
(avertissement service)
MCM-94-16
Pression de carburant dans circuit
basse pression - Erreur générale
Remplacement du filtre à carburant
nécessaire
MCM-96-2
Affichage du réservoir 1 - Défaut de
plausibilité
Capteur du niveau de remplissage
réservoir de carburant bloqué
MCM-96-13
Affichage du réservoir 1 - Valeurs non
autorisées, non plausibles ou en
dehors du calibrage
DD_ICU détecte des données non
valides pour l'affichage du réservoir
Page 2
Description
Interrupteur de frein de parking Erreur générale
Figure
Numéro de
défaut
MCM-96-19
Texte d'erreur
Description
Affichage du réservoir 1 - Erreur
générale
Capteur d'affichage du réservoir obtient
des données réseau par erreur
MCM-97-0
Capteur d'eau dans le carburant Erreur générale
MCM-97-3
Capteur d'eau dans le carburant Court-circuit sur UB
MCM-97-4
Capteur d'eau dans le carburant Court-circuit à la masse
MCM-97-7
Capteur d'eau dans le carburant Erreur logique mécanique
La mécanique ne réagit pas ou est en
dehors de l'ajustage, panne capteur
WIF/câblage
MCM-97-14
Capteur d'eau dans le carburant Défaut à la masse
Avertissement ignoré
MCM-97-15
Capteur d'eau dans le carburant Erreur générale
Avertissement séparateur d'eau plein
MCM-97-16
Capteur d'eau dans le carburant Erreur générale
Avertissement séparateur d'eau plein,
réduction de puissance
MCM-97-31
Capteur d'eau dans le carburant Défaut général
Avertissement ignoré
MCM-98-0
Capteur niveau d’huile - Un défaut a
été détecté
Tension trop élevée, niveau trop haut
MCM-98-1
Capteur niveau d’huile - Erreur
générale
Tension trop faible, niveau trop faible
MCM-98-4
Capteur niveau d’huile - Court-circuit
à la masse
défectueux
MCM-98-5
Capteur niveau d’huile - Rupture de
câble
MCM-98-14
Capteur niveau d’huile - Défaut à la
masse
Signal défectueux
MCM-98-16
Capteur niveau d’huile - Erreur
générale
Niveau de remplissage trop haut
MCM-98-17
Capteur niveau d’huile - Erreur
générale
Niveau de remplissage très faible
Page 3
Figure
Numéro de
défaut
MCM-98-18
Texte d'erreur
Description
Capteur niveau d’huile - Erreur
générale
Niveau de remplissage faible
MCM-100-0
Capteur de pression d’huile - Valeur
limite supérieure dépassée de
manière critique
Capteur de pression d'huile bloqué,
haute pression à une vitesse du
moteur faible, couper le moteur
MCM-100-1
Capteur de pression d’huile - Valeur
limite inférieure pas atteinte de
manière critique
Pression d'huile très faible, couper le
moteur
MCM-100-2
Capteur de pression d’huile - Erreur
générale
MCM-100-3
Capteur de pression d’huile - Courtcircuit sur UB
MCM-100-4
Capteur de pression d’huile - Courtcircuit à la masse
MCM-100-10
Capteur de pression d’huile - Erreur
générale
Pression d'huile moteur trop faible
MCM-100-11
Capteur de pression d’huile - Défaut
de plausibilité
Erreur de dérive de capteur pour la
pression d'huile
MCM-100-13
Capteur de pression d’huile - Erreur
générale
Vérifier la configuration PVH, E2P et la
fréquence d'OPC
MCM-100-14
Capteur de pression d’huile - Erreur
générale
Erreur contrôle de plausibilité P
capteur huile
MCM-100-16
Capteur de pression d’huile - Erreur
générale
Degré moyen
MCM-100-17
Capteur de pression d’huile - Erreur
générale
Pression d'huile moteur trop faible,
sous le seuil après écoulement de la
temporisation de démarrage
MCM-100-18
Capteur de pression d’huile - Erreur
générale
Degré le plus faible
MCM-100-20
Capteur de pression d’huile - Erreur
générale
Déviation régulation pression d'huile
MCM-101-0
Pression de vilebrequin - Pression valeur limite supérieure dépassée
La courbe de pression en direct du
carter se trouve au-dessus de la ligne
de base de la courbe de pression de
carter
MCM-101-1
Pression de vilebrequin - Pression valeur limite inférieure pas atteinte
La pression du carter est inférieure à la
valeur de seuil calibrée qui se base sur
un blow-by calculé dans les bagues de
piston
Page 4
Figure
Numéro de
défaut
MCM-101-2
Texte d'erreur
Description
Pression de vilebrequin - Erreur
générale
Erreur de dérive de capteur
MCM-101-3
Pression de vilebrequin - Erreur
générale
MCM-101-4
Pression de vilebrequin - Erreur
générale
MCM-102-2
Pression dans le carter d'air de
suralimentation - Erreur générale
La déviation de pression d'admission
est intégré sur une certaine période,
les déviations trop élevées au fil du
temps conduisent à cette erreur.
MCM-102-16
Pression dans le carter d'air de
suralimentation - Valeur limite
supérieure dépassée
trop haut
MCM-102-18
Pression dans le carter d'air de
suralimentation - Valeur limite
inférieure pas atteinte
trop bas
MCM-103-0
Vitesse de rotation compresseur
turbo - Valeur limite supérieure
dépassée de manière critique
MCM-103-1
Vitesse de rotation compresseur
turbo - Valeur limite inférieure pas
atteinte de manière critique
MCM-103-2
Vitesse de rotation compresseur
turbo - Etat précaire
MCM-103-3
Vitesse de rotation compresseur
turbo - Court-circuit sur UB
MCM-103-4
Vitesse de rotation compresseur
turbo - Court-circuit à la masse
MCM-103-12
Vitesse de rotation compresseur
turbo - Erreur générale
Appareil intelligent ou pièce
incorrect(e)
MCM-103-16
Vitesse de rotation compresseur
turbo - Erreur générale
Degré moyen
MCM-105-2
Capteur température de l'air de
suralimentation (coude d'aspiration) Rupture de câble, court-circuit ou
capteur défectueux
non plausible
MCM-108-2
Capteur pression d'air barométrique Erreur générale
Erreur de dérive de capteur
MCM-108-3
Capteur pression d'air barométrique Court-circuit sur UB
Page 5
Est défini en cas de panne du capteur
de vitesse de rotation du turbo
(caractérisé par une vitesse toujours
lente du turbo)
Figure
Numéro de
défaut
MCM-108-4
Texte d'erreur
MCM-110-0
Température liquide de réfrigérant Valeur limite supérieure de
température dépassée de manière
critique
MCM-110-1
Température liquide de réfrigérant Erreur générale
MCM-110-2
Température liquide de réfrigérant Rupture de câble, court-circuit ou
capteur défectueux
Capteur de température (liquide de
réfrigérant sortie)
MCM-110-3
Température liquide de réfrigérant Court-circuit sur UB
Capteur de température (liquide de
réfrigérant sortie)
MCM-110-4
Température liquide de réfrigérant Court-circuit à la masse
Capteur de température (liquide de
réfrigérant sortie)
MCM-110-10
Température liquide de réfrigérant Erreur générale
Taux de changement anormal
MCM-110-14
Température liquide de réfrigérant Erreur générale
Température du liquide de
refroidissement par huile moteur
MCM-110-16
Température liquide de réfrigérant Température trop élevée/basse
Degré moyen
MCM-110-18
Température liquide de réfrigérant Température trop basse
Degré moyen
MCM-110-21
Température liquide de réfrigérant En dehors de la plage admissible
Dérive de données basse
MCM-110-31
Température liquide de réfrigérant Défaut général
Différence trop importante de la
température sortie liquide de réfrigérant
et entrée liquide de réfrigérant.
MCM-111-1
Niveau de liquide de réfrigérant Erreur générale
Défaut CPC 2
MCM-111-3
Niveau de liquide de réfrigérant Erreur générale
Défaut CPC 2
MCM-111-4
Niveau de liquide de réfrigérant Erreur générale
Défaut CPC 2
MCM-111-18
Niveau de liquide de réfrigérant Erreur générale
Défaut CPC 2
Page 6
Description
Capteur pression d'air barométrique Court-circuit à la masse
Figure
Numéro de
défaut
MCM-111-19
Texte d'erreur
Description
Niveau de liquide de réfrigérant Défaut
trop bas
MCM-132-15
Moteur entrée flux de masse d'air Valeur limite supérieure faible
dépassée
MCM-157-0
Pression Rail - Erreur générale
fuite forte soudaine à cause d'une
fissure dans la tête de pompe
MCM-157-1
Pression Rail - Erreur générale
À des très forts pics de pression, le
système devrait réagir plus rapidement
quand il détecte une chute de pression
élevée pour éviter des pressions
système très élevées.
MCM-157-2
Pression Rail - Rupture de câble ou
court-circuit ou capteur défectueux
MCM-157-10
Pression Rail - Erreur générale
Alimentation carburant trop faible dans
le circuit haute pression
MCM-157-14
Pression Rail - La valeur est en
dehos de la plage autorisée
Indication de fuite dans le circuit basse
pression
MCM-157-15
Pression Rail - Valeur limite
supérieure faible dépassée
trop faible dans la plage basse
pression
MCM-157-16
Pression Rail - Erreur générale
trop faible
MCM-157-17
Pression Rail - Valeur limite inférieure
faible pas atteinte
MCM-157-18
Pression Rail - Erreur générale
trop haut
MCM-158-2
Serrure de contact d'allumage Valeur limite de température
inférieure pas atteinte
non plausible
MCM-164-2
Capteur pression Rail - Défaut de
plausibilité
Capteur pression Rail calibrage plage
basse
MCM-164-3
Capteur pression Rail - Court-circuit
sur UB
MCM-164-4
Capteur pression Rail - Court-circuit
à la masse
MCM-164-5
Capteur pression Rail - Rupture de
câble
Page 7
Figure
Numéro de
défaut
MCM-164-7
Texte d'erreur
Description
Capteur pression Rail - Erreur logique
mécanique
La mécanique ne réagit pas ou est en
dehors de l'ajustage, fuite dans
conduite ou position incorrecte de la
pompe TDC
MCM-164-11
Capteur pression Rail - Défaut de
plausibilité
Erreur de dérive de capteur pour
pression de rampe
MCM-164-15
Capteur pression Rail - Erreur
générale
Pression Rail trop faible dans la plage
haute pression
MCM-164-20
Capteur pression Rail - Erreur
générale
Erreur de décalage
MCM-164-21
Capteur pression Rail - En dehors de
la plage admissible
Variation du signal par rapport à la
plage basse
MCM-168-0
Batterie tension - Valeur limite
supérieure atteinte
MCM-168-1
Batterie tension - Valeur limite
inférieure atteinte
MCM-168-17
Batterie tension - Valeur limite
supérieure dépassée
Tension batterie, valeur attendue non
atteinte pour que sonde Lambda
puisse fonctionner correctement
MCM-168-18
Batterie tension - Valeur limite
inférieure pas atteinte
Tension faible, MU autorisation
inférieur à 10,5 Volt
MCM-171-3
Température d'air ambiant - Courtcircuit sur UB
DM1 de CPC contient SPN171 FMI3
MCM-171-4
Température d'air ambiant - Courtcircuit à la masse
DM1 de CPC contient SPN171 FMI4
MCM-171-13
Température d'air ambiant - Erreur
générale
La température de l'air ambiant
signalée par une partie de CPC_C08
correspond à signal non disponible.
MCM-171-19
Température d'air ambiant - En
dehors de la plage admissible
La température de l'air ambiant
signalée par une partie de CPC_C08
correspond à un défaut.
MCM-171-20
Température d'air ambiant - Erreur
générale
Dérive de données élevée
MCM-171-31
Température d'air ambiant - Défaut de
plausibilité
MCM-174-0
Capteur température carburant Valeur limite supérieure de
température dépassée de manière
critique
Page 8
trop élevée devant pompe à haute
pression
Figure
Numéro de
défaut
MCM-174-2
Texte d'erreur
MCM-174-3
Capteur température carburant Court-circuit sur UB
MCM-174-4
Capteur température carburant Court-circuit à la masse
MCM-174-10
Capteur température carburant Signal non valable
MCM-174-15
Capteur température carburant Valeur limite supérieure de
température dépassée
MCM-174-17
Capteur température carburant Valeur limite inférieure faible pas
atteinte
MCM-174-20
Capteur température carburant Erreur générale
Signal non plausible
MCM-174-31
Capteur température carburant Défaut de plausibilité
Déterminer la logique de la
température du carburant
MCM-175-0
Capteur température d'huile moteur Valeur limite supérieure de
température dépassée de manière
critique
Température d'huile moteur trop élevée
:
MCM-175-3
Capteur température d'huile moteur Court-circuit sur UB
MCM-175-4
Capteur température d'huile moteur Court-circuit à la masse
MCM-175-10
Capteur température d'huile moteur Signal non valable
Taux de changement anormal
MCM-175-14
Capteur température d'huile moteur La valeur est en dehos de la plage
autorisée
Huile moteur par température du
liquide de refroidissement
MCM-175-15
Capteur température d'huile moteur Valeur limite supérieure de
température dépassée
MCM-175-18
Capteur température d'huile moteur Valeur limite inférieure pas atteinte
La température d'huile n'augmente pas
ou pas assez vite
MCM-175-20
Capteur température d'huile moteur Erreur générale
Dérive de données élevée
Page 9
Description
Capteur température carburant Défaut de plausibilité
Taux de changement anormal
Figure
Numéro de
défaut
MCM-175-31
Texte d'erreur
MCM-188-18
Vitesse du moteur à vide, point 1
(configuration moteur) - Erreur
générale
MCM-190-0
Vitesse du moteur trop élevée Valeur limite supérieure dépassée de
manière critique
MCM-190-14
Vitesse du moteur trop élevée Erreur générale
MCM-190-15
Vitesse du moteur trop élevée Valeur limite supérieure faible
dépassée
Avertissement surrégime
MCM-190-16
Vitesse du moteur trop élevée Valeur limite supérieure dépassée
Avertissement surrégime, freiner
véhicule
MCM-411-0
Capteur de pression différentielle
EGR - Valeur limite supérieure
dépassée de manière critique
EGR erreur pression différentielle,
vitesse de rotation élevée
MCM-411-1
Capteur de pression différentielle
EGR - Erreur générale
Défaut pression différentielle trop haute
MCM-411-2
Capteur de pression différentielle
EGR - Rupture de câble ou courtcircuit ou capteur défectueux
Signal du capteur en dehors de la
plage de calibrage faible
MCM-411-3
Capteur de pression différentielle
EGR - Court-circuit sur UB
MCM-411-4
Capteur de pression différentielle
EGR - Court-circuit à la masse
MCM-411-13
Capteur de pression différentielle
EGR - Erreur générale
MCM-412-3
Moteur recirculation du gaz
d'échappement 1 température Court-circuit sur UB ou rupture de
câble
MCM-412-4
Moteur recirculation du gaz
d'échappement 1 température Court-circuit à la masse ou rupture
de câble
MCM-412-10
Moteur recirculation du gaz
d'échappement 1 température Signal non valable
Taux de changement anormal
MCM-412-15
Moteur recirculation du gaz
d'échappement 1 température Valeur limite supérieure dépassée
Température vanne EGR trop élevée
Page 10
Description
Capteur température d'huile moteur Défaut de plausibilité
Vitesse de ralenti en dehors de la
plage
Signal du capteur en dehors de la
plage de calibrage haute
Figure
Numéro de
défaut
MCM-520-1
Texte d'erreur
Description
Frein de maintien - Erreur générale
non autorisé en raison de la panne du
capteur ou de l'actionneur
MCM-520-18
Frein de maintien - Erreur générale
Force de freinage réduite en raison
d'un défaut de capteur ou d'actionneur
MCM-523-13
Transmission rapport actuel - Erreur
de calibrage
hors calibrage, erreur CPC 2
MCM-523-19
Transmission rapport actuel - Défaut
MCM-623-0
Système d'appel conducteur : témoin
du moteur rouge allumé en continu Un défaut a été détecté
MCM-625-2
CAN interne moteur erroné Problème de communication
données non valables reçues
MCM-625-8
CAN interne moteur erroné - Signal
non valable
Fréquence ou largeur d'impulsion ou
période anormale, erreur CPC2
MCM-625-9
CAN interne moteur erroné Problème de communication
pas de données reçues du moteur
CAN Link
MCM-625-14
CAN interne moteur erroné - Erreur
générale
Erreur CPC2
MCM-625-17
CAN interne moteur erroné - Valeur
limite inférieure faible pas atteinte
MCM-625-18
CAN interne moteur erroné - Valeur
limite inférieure pas atteinte
MCM-630-2
CAN interne moteur erroné Problème de communication
Données de calibrage non plausibles
MCM-630-10
CAN interne moteur erroné - Erreur
générale
Powerlatch du dernier cycle de
conduite pas terminé
MCM-630-12
CAN interne moteur erroné - Défaut
interne
Défaut matériel EEPROM
MCM-630-13
CAN interne moteur erroné Problème de communication
Données de calibrage non plausibles
MCM-630-14
CAN interne moteur erroné - Défaut
matériel
Appareil intelligent ou pièce
incorrect(e), erreur matérielle
EEPROM
Page 11
Figure
Numéro de
défaut
MCM-630-31
Texte d'erreur
Description
CAN interne moteur erroné - Défaut
général
Données perdues EEPROM
MCM-636-1
Capteur de position vilebrequin Erreur générale
Court-circuit à la masse
MCM-636-2
Capteur de position vilebrequin Électronique erreur logique
Signaux capteur de vilebrequin par
rapport au capteur d'arbre à cames ne
concordent pas
MCM-636-3
Capteur de position vilebrequin Court-circuit sur UB
MCM-636-4
Capteur de position vilebrequin Court-circuit à la masse
MCM-636-8
Capteur de position vilebrequin Signal non valable
MCM-636-10
Capteur de position vilebrequin Signal non valable
Taux de changement anormal
MCM-636-11
Capteur de position vilebrequin Défaut de plausibilité
Signal défectueux
MCM-636-14
Capteur de position vilebrequin Défaut matériel
Broches inversées
MCM-636-15
Capteur de position vilebrequin Erreur générale
Degré le plus faible
MCM-636-16
Capteur de position vilebrequin Valeur limite supérieure dépassée
Degré moyen
MCM-639-14
J1939 réseau #1, Pr - Défaut à la
masse
Défaut CPC 2
MCM-641-3
Régulateur de pression de
suralimentation - Court-circuit sur UB
MCM-641-4
Régulateur de pression de
suralimentation - Court-circuit à la
masse
MCM-641-5
Régulateur de pression de
suralimentation - Rupture de câble
MCM-647-2
Ventilateur niveau 1 - Défaut de
plausibilité
Page 12
Figure
Numéro de
défaut
MCM-647-3
Texte d'erreur
MCM-647-4
Ventilateur niveau 1 - Court-circuit à
la masse
MCM-647-5
Ventilateur niveau 1 - Rupture de
câble
MCM-651-3
Vanne aiguille d'injection injecteur
vérin 1 - Court-circuit sur UB
MCM-651-4
Vanne aiguille d'injection injecteur
vérin 1 - Court-circuit à la masse
MCM-651-5
Vanne aiguille d'injection injecteur
vérin 1 - Rupture de câble
MCM-651-6
Vanne aiguille d'injection injecteur
vérin 1 - Court-circuit à la masse ou
surcharge
MCM-651-7
Vanne aiguille d'injection injecteur
vérin 1 - Erreur logique mécanique
L'aiguille est bloquée sur un injecteur
du cylindre 1
MCM-651-10
Vanne aiguille d'injection injecteur
vérin 1 - Erreur générale
Panne détection d'engagement
MCM-652-3
Vanne aiguille d'injection injecteur
vérin 2 - Court-circuit sur UB
MCM-652-4
Vanne aiguille d'injection injecteur
vérin 2 - Court-circuit à la masse
MCM-652-5
Vanne aiguille d'injection injecteur
vérin 2 - Rupture de câble
MCM-652-6
Vanne aiguille d'injection injecteur
vérin 2 - Court-circuit à la masse ou
surcharge
MCM-652-7
Vanne aiguille d'injection injecteur
vérin 2 - Erreur logique mécanique
L'aiguille est bloquée sur un injecteur
du cylindre 2
MCM-652-10
Vanne aiguille d'injection injecteur
vérin 2 - Erreur générale
Panne détection d'engagement
MCM-653-3
Vanne aiguille d'injection injecteur
vérin 3 - Court-circuit sur UB
Page 13
Description
Ventilateur niveau 1 - Court-circuit sur
UB
Figure
Numéro de
défaut
MCM-653-4
Texte d'erreur
MCM-653-5
Vanne aiguille d'injection injecteur
vérin 3 - Rupture de câble
MCM-653-6
Vanne aiguille d'injection injecteur
vérin 3 - Court-circuit à la masse ou
surcharge
MCM-653-7
Vanne aiguille d'injection injecteur
vérin 3 - Erreur logique mécanique
L'aiguille est bloquée sur un injecteur
du cylindre 3
MCM-653-10
Vanne aiguille d'injection injecteur
vérin 3 - Erreur générale
Panne détection d'engagement
MCM-654-3
Vanne aiguille d'injection injecteur
vérin 4 - Court-circuit sur UB
MCM-654-4
Vanne aiguille d'injection injecteur
vérin 4 - Court-circuit à la masse
MCM-654-5
Vanne aiguille d'injection injecteur
vérin 4 - Rupture de câble
MCM-654-6
Vanne aiguille d'injection injecteur
vérin 4 - Court-circuit à la masse ou
surcharge
MCM-654-7
Vanne aiguille d'injection injecteur
vérin 4 - Erreur logique mécanique
L'aiguille est bloquée sur un injecteur
du cylindre 4
MCM-654-10
Vanne aiguille d'injection injecteur
vérin 4 - Erreur générale
Panne détection d'engagement
MCM-655-3
Vanne aiguille d'injection injecteur
vérin 5 - Court-circuit sur UB
MCM-655-4
Vanne aiguille d'injection injecteur
vérin 5 - Court-circuit à la masse
MCM-655-5
Vanne aiguille d'injection injecteur
vérin 5 - Rupture de câble
MCM-655-6
Vanne aiguille d'injection injecteur
vérin 5 - Court-circuit à la masse ou
surcharge
MCM-655-7
Vanne aiguille d'injection injecteur
vérin 5 - Erreur logique mécanique
Page 14
Description
Vanne aiguille d'injection injecteur
vérin 3 - Court-circuit à la masse
L'aiguille est bloquée sur un injecteur
du cylindre 5
Figure
Numéro de
défaut
MCM-655-10
Texte d'erreur
Description
Vanne aiguille d'injection injecteur
vérin 5 - Erreur générale
Panne détection d'engagement
MCM-656-3
Vanne aiguille d'injection injecteur
vérin 6 - Court-circuit sur UB
MCM-656-4
Vanne aiguille d'injection injecteur
vérin 6 - Court-circuit à la masse
MCM-656-5
Vanne aiguille d'injection injecteur
vérin 6 - Rupture de câble
MCM-656-6
Vanne aiguille d'injection injecteur
vérin 6 - Court-circuit à la masse ou
surcharge
MCM-656-7
Vanne aiguille d'injection injecteur
vérin 6 - Erreur logique mécanique
L'aiguille est bloquée sur un injecteur
du cylindre 6
MCM-656-10
Vanne aiguille d'injection injecteur
vérin 6 - Erreur générale
Panne détection d'engagement
MCM-677-2
Démarrage du moteur - Électronique
erreur logique
Démarrer interrupteur
MCM-677-3
Démarrage du moteur - Court-circuit
sur UB
Moteur démarreur relais
MCM-677-4
Démarrage du moteur - Court-circuit
à la masse
Moteur démarreur relais
MCM-677-5
Démarrage du moteur - Rupture de
câble
Moteur démarreur relais
MCM-677-7
Démarrage du moteur - Erreur
générale
Impossible d'activer démarreur, relais
bloqué
MCM-677-11
Démarrage du moteur - Court-circuit
de la charge
Panne de l'électrovanne de démarreur
MCM-677-12
Démarrage du moteur - Erreur
générale
Affiche une demande non plausible du
démarreur par le manque de demande
à câblage fixe (broche 21x21)
MCM-677-14
Démarrage du moteur - Défaut à la
masse
Défaut interne
MCM-677-18
Démarrage du moteur - Valeur limite
inférieure pas atteinte
Degré modéré, démarreur - étage final
résistance basse (branche principale
ou d'urgence)
Page 15
Figure
Numéro de
défaut
MCM-677-31
Texte d'erreur
Description
Démarrage du moteur - Défaut
général
Démarreur bloqué
MCM-705-3
Auxiliaire E/A #05 - Rupture de câble
Défaut CPC 2
MCM-705-4
Auxiliaire E/A #05 - Court-circuit
Défaut CPC 2
MCM-710-3
Auxiliaire E/A #10 - Rupture de câble
Défaut CPC 2
MCM-710-4
Auxiliaire E/A #10 - Court-circuit
Défaut CPC 2
MCM-715-3
Auxiliaire E/A #15 - Rupture de câble
Charge ouverte ou court-circuit à la
batterie
MCM-715-4
Auxiliaire E/A #15 - Court-circuit
Court-circuit à la masse
MCM-716-4
Auxiliaire E/A #16 - Court-circuit
Court-circuit à la masse
MCM-716-5
Auxiliaire E/A #16 - Rupture de câble
Charge ouverte ou court-circuit à la
batterie
MCM-723-1
Capteur position de l'arbre à cames Sous-intensité - valeur de consigne
inférieure pas atteinte
Court-circuit à la masse (ligne+)
MCM-723-3
Capteur position de l'arbre à cames Court-circuit sur UB ou rupture de
câble
MCM-723-4
Capteur position de l'arbre à cames Court-circuit à la masse ou rupture
de câble
MCM-723-8
Capteur position de l'arbre à cames Signal non valable
Défaut
MCM-723-10
Capteur position de l'arbre à cames Signal non valable
Taux de changement anormal
MCM-723-11
Capteur position de l'arbre à cames Pression - valeur limite inférieure pas
atteinte
Signal défectueux
MCM-723-14
Capteur position de l'arbre à cames Erreur générale
Broches inversées
Page 16
Figure
Numéro de
défaut
MCM-723-31
Texte d'erreur
Description
Capteur position de l'arbre à cames Défaut général
Constat moteur tourne en arrière
MCM-724-2
Moteur capteur d'oxygène chauffé Valeur limite supérieure de
température dépassée
MCM-724-3
Moteur capteur d'oxygène chauffé Court-circuit sur UB ou rupture de
câble
MCM-724-4
Moteur capteur d'oxygène chauffé Court-circuit à la masse ou rupture
de câble
MCM-724-5
Moteur capteur d'oxygène chauffé Rupture de câble
MCM-724-6
Moteur capteur d'oxygène chauffé Surcharge
MCM-724-7
Moteur capteur d'oxygène chauffé - +
MCM-724-11
Moteur capteur d'oxygène chauffé Défaut de plausibilité
MCM-724-13
Moteur capteur d'oxygène chauffé Valeurs non autorisées, non
plausibles ou en dehors du calibrage
MCM-724-14
Moteur capteur d'oxygène chauffé Défaut à la masse
MCM-724-31
Moteur capteur d'oxygène chauffé Tension d'alimentation en dehors de
la plage admissible
MCM-729-2
Moteur air d'entrée chauffage
entraîneur #1 - Etat précaire
Phase de diagnostic détecte chute de
tension profonde
MCM-729-3
Moteur air d'entrée chauffage
entraîneur #1 - Court-circuit sur UB
ou rupture de câble
Court-circuit à la batterie
MCM-729-4
Moteur air d'entrée chauffage
entraîneur #1 - Court-circuit à la
masse ou rupture de câble
Court-circuit à la masse
MCM-729-5
Moteur air d'entrée chauffage
entraîneur #1 - Rupture de câble
Charge ouverte
MCM-876-3
Circuit d'accouplement du
compresseur - Court-circuit sur UB
Court-circuit à la tension d'alimentation
Page 17
Diagnostic dynamique Lambda : la
réaction de la sonde Lambda est trop
longue
Figure
Numéro de
défaut
MCM-876-4
Texte d'erreur
MCM-876-5
Circuit d'accouplement du
compresseur - Rupture de câble
Charge ouverte
MCM-961-2
Données heure et date - Électronique
erreur logique
Les signaux CAN reçus pour l'horloge
CPC ne sont pas une date valide
MCM-961-19
Données heure et date - En dehors
de la plage admissible
En dehors de la plage admissible
MCM-977-13
Initialisation ventilateur a échoué Erreur générale
Défaut interne
MCM-1033-10
Durée de marche appareil de
commande totale - Défaut interne
Rationaliser temps de cycle du MCM
MCM-1033-15
Durée de marche appareil de
commande totale - Dépassement de
la durée
Degré le plus faible, minuteur horloge
CPC non plausible quand l'appareil de
commande fonctionne
MCM-1033-17
Durée de marche appareil de
commande totale - Valeur limite
inférieure faible pas atteinte
Degré le plus faible, minuteur horloge
CPC non plausible quand l'appareil de
commande est éteint
MCM-1033-18
Durée de marche appareil de
commande totale - Valeur limite
inférieure pas atteinte
Degré modéré, constater si le minuteur
d'arrêt moteur fonctionne
MCM-1071-3
Ventilateur niveau 2 - Court-circuit sur
UB
MCM-1071-4
Ventilateur niveau 2 - Court-circuit à
la masse
MCM-1071-5
Ventilateur niveau 2 - Rupture de
câble
MCM-1072-2
Frein de maintien niveau 1 Électronique erreur logique
MCM-1072-3
Frein de maintien niveau 1 - Courtcircuit sur UB
MCM-1072-4
Frein de maintien niveau 1 - Courtcircuit à la masse
MCM-1072-5
Frein de maintien niveau 1 - Rupture
de câble
Page 18
Description
Circuit d'accouplement du
compresseur - Court-circuit à la
masse
Événements de défauts aléatoires pour
frein Jake 1
Figure
Numéro de
défaut
MCM-1072-7
Texte d'erreur
Description
Frein de maintien niveau 1 - Données
de position erronées
Le système de freinage moteur montre
des coups et doit être ajusté
MCM-1073-2
Frein de maintien niveau 2 Électronique erreur logique
Événements de défauts aléatoires pour
frein Jake 2
MCM-1073-3
Frein de maintien niveau 2 - Courtcircuit sur UB
MCM-1073-4
Frein de maintien niveau 2 - Courtcircuit à la masse
MCM-1073-5
Frein de maintien niveau 2 - Rupture
de câble
MCM-1077-3
Vanne de régulation de la quantité de
carburant - Court-circuit sur UB
MCM-1077-4
Vanne de régulation de la quantité de
carburant - Court-circuit à la masse
MCM-1077-5
Vanne de régulation de la quantité de
carburant - Rupture de câble
MCM-1077-6
Vanne de régulation de la quantité de
carburant - Court-circuit à la masse
ou surcharge
Courant souhaité ne correspond pas
au courant actuel
MCM-1077-14
Vanne de régulation de la quantité de
carburant - Erreur générale
Circuit de carburant haute pression
fuite trop importante
MCM-1112-3
Moteur (compression) sortie de frein
#3 - Court-circuit sur UB ou rupture
de câble
Court-circuit à la batterie
MCM-1112-4
Moteur (compression) sortie de frein
#3 - Court-circuit à la masse ou
rupture de câble
Système de freinage variable pour
charge modérée : court-circuit à la
masse
MCM-1112-5
Moteur (compression) sortie de frein
#3 - Rupture de câble
Charge ouverte
MCM-1118-13
Valeur de consigne moteur
échappement oxygène - Valeurs non
autorisées, non plausibles ou en
dehors du calibrage
Débit EGR est trop élevé.
MCM-1118-15
Valeur de consigne moteur
échappement oxygène - Valeur limite
supérieure faible dépassée
Degré le plus faible
MCM-1118-16
Valeur de consigne moteur
échappement oxygène - Valeur limite
supérieure dépassée
Degré moyen
Page 19
Figure
Numéro de
défaut
MCM-1118-18
Texte d'erreur
MCM-1127-16
Moteur compresseur turbo 1 pression
de suralimentation - Valeur limite
supérieure dépassée
Degré moyen
MCM-1127-18
Moteur compresseur turbo 1 pression
de suralimentation - Valeur limite
inférieure pas atteinte
Degré moyen
MCM-1136-2
Moteur température appareil de
commande - Rupture de câble ou
court-circuit ou capteur défectueux
MCM-1136-3
Moteur température appareil de
commande - Court-circuit sur UB ou
rupture de câble
MCM-1136-4
Moteur température appareil de
commande - Court-circuit à la masse
ou rupture de câble
MCM-1172-2
Signal capteur de température après
filtre à air non plausible - Rupture de
câble, court-circuit ou capteur
défectueux
MCM-1172-3
Signal capteur de température après
filtre à air non plausible - Court-circuit
sur UB
MCM-1172-4
Signal capteur de température après
filtre à air non plausible - Court-circuit
à la masse
MCM-1172-10
Signal capteur de température après
filtre à air non plausible - Signal non
valable
Taux de changement anormal
MCM-1172-21
Signal capteur de température après
filtre à air non plausible - En dehors
de la plage admissible
Dérive de données basse
MCM-1172-31
Signal capteur de température après
filtre à air non plausible - Tension
d'alimentation en dehors de la plage
admissible
Capteur de température erreur de
plausibilité
MCM-1180-3
Moteur compresseur turbo 1 turbine
température d'entrée - Surtension
MCM-1180-4
Moteur compresseur turbo 1 turbine
température d'entrée - Court-circuit à
la masse ou rupture de câble
MCM-1180-10
Moteur compresseur turbo 1 turbine
température d'entrée - Signal non
valable
MCM-1188-3
Moteur compresseur turbo
Wastegate actionneur 1 position Court-circuit sur UB
Page 20
Description
Valeur de consigne moteur
échappement oxygène - Valeur limite
inférieure pas atteinte
Taux de changement anormal
Figure
Numéro de
défaut
MCM-1188-7
Texte d'erreur
Description
Moteur compresseur turbo
Wastegate actionneur 1 position Erreur logique mécanique
La mécanique ne réagit pas ou est en
dehors de l'ajustage
MCM-1188-9
Moteur compresseur turbo
Wastegate actionneur 1 position Erreur générale
Taux de mises à jour anormal
MCM-1188-10
Moteur compresseur turbo
Wastegate actionneur 1 position Erreur générale
Taux de changement anormal
MCM-1188-11
Moteur compresseur turbo
Wastegate actionneur 1 position Erreur générale
Cause fondamentale inconnue
MCM-1188-13
Moteur compresseur turbo
Wastegate actionneur 1 position Erreur de calibrage
Hors calibrage
MCM-1188-14
Moteur compresseur turbo
Wastegate actionneur 1 position Erreur générale
prescriptions spéciales
MCM-1188-19
Moteur compresseur turbo
Wastegate actionneur 1 position Défaut CAN entre les appareils de
commande
Données réseau reçues par erreur
MCM-1188-31
Moteur compresseur turbo
Wastegate actionneur 1 position Composants manquants
MCM-1213-4
Voyant de contrôle pour
dysfonctionnement - Court-circuit à la
masse
Tension trop faible ou court-circuit à la
masse
MCM-1231-9
Erreur de communication entre ACM
et MCM - Problème de
communication
Message ACM non reçu
MCM-1322-7
Allumage incorrect moteur pour
plusieurs cylindres - Défectueux
Plusieurs cylindres ont détecté un
allumage incorrect en marche à vide
MCM-1322-10
Allumage incorrect moteur pour
plusieurs cylindres - Signal non
valable
Allumage incorrect détecté sur plus
d'un cylindre
MCM-1322-11
Allumage incorrect moteur pour
plusieurs cylindres - Défaut logique
Détection d'allumage incorrect quand
le taux d'allumage incorrect est
supérieur à 5 %, mais que le cylindre
ne peut pas être clairement identifié
MCM-1322-14
Allumage incorrect moteur pour
plusieurs cylindres - Défaut de
plausibilité
Détection d'allumages incorrects
multiples
MCM-1322-31
Allumage incorrect moteur pour
plusieurs cylindres - Défaut de
plausibilité
Valeur de correction pour plusieurs
cylindres hors tolérance
MCM-1323-7
Allumage incorrect moteur cylindre
#1 - Erreur logique mécanique
Le cylindre #1 a détecté un allumage
incorrect en marche à vide
Page 21
Figure
Numéro de
défaut
MCM-1323-10
Texte d'erreur
Description
Allumage incorrect moteur cylindre
#1 - Signal non valable
Détection d'allumage incorrect sur le
cylindre 1 quand le taux d'allumage
incorrect est supérieur à 5 %
MCM-1323-11
Allumage incorrect moteur cylindre
#1 - Valeur en dehors de la plage
admissible
Détection allumage incorrect Cyl 1
MCM-1323-14
Allumage incorrect moteur cylindre
#1 - Défaut de plausibilité
Valeur de correction pour Cyl1 hors
tolérance
MCM-1323-31
Allumage incorrect moteur cylindre
#1 - Défaut de plausibilité
Valeur de correction pour Cyl1 hors
tolérance
MCM-1324-7
Allumage incorrect moteur cylindre
#2 - Erreur logique mécanique
Le cylindre #2 a détecté un allumage
incorrect en marche à vide
MCM-1324-10
Allumage incorrect moteur cylindre
#2 - Signal non valable
Détection d'allumage incorrect sur le
cylindre 2 quand le taux d'allumage
incorrect est supérieur à 5 %
MCM-1324-11
Allumage incorrect moteur cylindre
#2 - Valeur en dehors de la plage
admissible
Détection allumage incorrect Cyl 2
MCM-1324-14
Allumage incorrect moteur cylindre
#2 - Défaut de plausibilité
Valeur de correction pour Cyl2 hors
tolérance
MCM-1324-31
Allumage incorrect moteur cylindre
#2 - Défaut de plausibilité
Valeur de correction pour Cyl2 hors
tolérance
MCM-1325-7
Allumage incorrect moteur cylindre
#3 - Erreur logique mécanique
Le cylindre #3 a détecté un allumage
incorrect en marche à vide
MCM-1325-10
Allumage incorrect moteur cylindre
#3 - Signal non valable
Détection d'allumage incorrect sur le
cylindre 3 quand le taux d'allumage
incorrect est supérieur à 5 %
MCM-1325-11
Allumage incorrect moteur cylindre
#3 - Valeur en dehors de la plage
admissible
Détection allumage incorrect Cyl 3
MCM-1325-14
Allumage incorrect moteur cylindre
#3 - Défaut de plausibilité
Valeur de correction pour Cyl3 hors
tolérance
MCM-1325-31
Allumage incorrect moteur cylindre
#3 - Défaut de plausibilité
Valeur de correction pour Cyl3 hors
tolérance
MCM-1326-7
Allumage incorrect moteur cylindre
#4 - Erreur logique mécanique
Le cylindre #4 a détecté un allumage
incorrect en marche à vide
MCM-1326-10
Allumage incorrect moteur cylindre
#4 - Signal non valable
Détection d'allumage incorrect sur le
cylindre 4 quand le taux d'allumage
incorrect est supérieur à 5 %
Page 22
Figure
Numéro de
défaut
MCM-1326-11
Texte d'erreur
Description
Allumage incorrect moteur cylindre
#4 - Valeur en dehors de la plage
admissible
Détection allumage incorrect Cyl 4
MCM-1326-14
Allumage incorrect moteur cylindre
#4 - Défaut de plausibilité
Valeur de correction pour Cyl4 hors
tolérance
MCM-1326-31
Allumage incorrect moteur cylindre
#4 - Défaut de plausibilité
Valeur de correction pour Cyl4 hors
tolérance
MCM-1327-7
Allumage incorrect moteur cylindre
#5 - Erreur logique mécanique
Le cylindre #5 a détecté un allumage
incorrect en marche à vide
MCM-1327-10
Allumage incorrect moteur cylindre
#5 - Signal non valable
Détection d'allumage incorrect sur le
cylindre 5 quand le taux d'allumage
incorrect est supérieur à 5 %
MCM-1327-11
Allumage incorrect moteur cylindre
#5 - Valeur en dehors de la plage
admissible
Détection allumage incorrect Cyl 5
MCM-1327-14
Allumage incorrect moteur cylindre
#5 - Défaut de plausibilité
Valeur de correction pour Cyl5 hors
tolérance
MCM-1327-31
Allumage incorrect moteur cylindre
#5 - Défaut de plausibilité
Valeur de correction pour Cyl5 hors
tolérance
MCM-1328-7
Allumage incorrect moteur cylindre
#6 - Erreur logique mécanique
Le cylindre #6 a détecté un allumage
incorrect en marche à vide
MCM-1328-10
Allumage incorrect moteur cylindre
#6 - Signal non valable
Détection d'allumage incorrect sur le
cylindre 6 quand le taux d'allumage
incorrect est supérieur à 5 %
MCM-1328-11
Allumage incorrect moteur cylindre
#6 - Valeur en dehors de la plage
admissible
Détection allumage incorrect Cyl 6
MCM-1328-14
Allumage incorrect moteur cylindre
#6 - Défaut de plausibilité
Valeur de correction pour Cyl6 hors
tolérance
MCM-1328-31
Allumage incorrect moteur cylindre
#6 - Défaut de plausibilité
Valeur de correction pour Cyl6 hors
tolérance
MCM-1413-16
Moteur cylindre #1 réglage
d'allumage - Valeur limite supérieure
dépassée
Valeurs point d'allumage valides, mais
sous la plage de fonctionnement
normale
MCM-1413-31
Moteur cylindre #1 réglage
d'allumage - Etat précaire
Défaut réglage de l'injection
MCM-1414-16
Moteur cylindre #2 réglage
d'allumage - Valeur limite supérieure
dépassée
Valeurs point d'allumage valides, mais
sous la plage de fonctionnement
normale
Page 23
Figure
Numéro de
défaut
MCM-1414-31
Texte d'erreur
Description
Moteur cylindre #2 réglage
d'allumage - Etat précaire
Défaut réglage de l'injection
MCM-1415-16
Moteur cylindre #3 réglage
d'allumage - Valeur limite supérieure
dépassée
Valeurs point d'allumage valides, mais
sous la plage de fonctionnement
normale
MCM-1415-31
Moteur cylindre #3 réglage
d'allumage - Etat précaire
Défaut réglage de l'injection
MCM-1416-16
Moteur cylindre #4 réglage
d'allumage - Valeur limite supérieure
dépassée
Valeurs point d'allumage valides, mais
sous la plage de fonctionnement
normale
MCM-1416-31
Moteur cylindre #4 réglage
d'allumage - Etat précaire
Défaut réglage de l'injection
MCM-1417-16
Moteur cylindre #5 réglage
d'allumage - Valeur limite supérieure
dépassée
Valeurs point d'allumage valides, mais
sous la plage de fonctionnement
normale
MCM-1417-31
Moteur cylindre #5 réglage
d'allumage - Etat précaire
Défaut réglage de l'injection
MCM-1418-16
Moteur cylindre #6 réglage
d'allumage - Valeur limite supérieure
dépassée
Valeurs point d'allumage valides, mais
sous la plage de fonctionnement
normale
MCM-1418-31
Moteur cylindre #6 réglage
d'allumage - Etat précaire
Défaut réglage de l'injection
MCM-1563-14
Moniteur/régulateur non compatible Défaut de plausibilité
Échange appareil de commande
indésirable détecté
MCM-1624-2
Tachygraphe vitesse du véhicule Électronique erreur logique
Valeurs par à-coups, discontinues ou
incorrectes
MCM-1624-3
Tachygraphe vitesse du véhicule Court-circuit sur UB ou rupture de
câble
MCM-1624-4
Tachygraphe vitesse du véhicule Court-circuit à la masse ou rupture
de câble
MCM-1636-0
Air de suralimentation - Erreur
générale
Puissance de refroidissement radiateur
d'air de suralimentation trop faible
MCM-1636-2
Air de suralimentation - Rupture de
câble, court-circuit ou capteur
défectueux
probablement erreur dans le chemin
gaz moteur ou le composant
MCM-1636-3
Air de suralimentation - Court-circuit
sur UB
Capteur de température système
d'aspiration
Page 24
Figure
Numéro de
défaut
MCM-1636-4
Texte d'erreur
Description
Air de suralimentation - Court-circuit
à la masse
Capteur de température système
d'aspiration
MCM-1636-10
Air de suralimentation - Signal non
valable
Taux de changement anormal
MCM-1636-14
Air de suralimentation - La valeur est
en dehos de la plage autorisée
Erreur logique coude d'aspiration
capteur de température
MCM-1636-16
Air de suralimentation - Valeur limite
supérieure dépassée
Valeurs valides, mais au-dessus de la
plage de valeurs normale - degré
modéré
MCM-1636-20
Air de suralimentation - Erreur
générale
au-dessus de la valeur limite
MCM-1636-21
Air de suralimentation - En dehors de
la plage admissible
sous la valeur limite
MCM-1637-2
Température du liquide de
refroidissement - Rupture de câble ou
court-circuit ou capteur défectueux
Valeurs par à-coups, discontinues ou
incorrectes
MCM-1639-1
Ventilateur - Efficacité de conversion
très faible
Accouplement ventilateur défectueux,
ventilateur 28
MCM-1639-2
Ventilateur - Rupture de câble, courtcircuit ou capteur défectueux
Vitesse erreur
MCM-1639-16
Ventilateur - Erreur générale
MCM-1639-18
Ventilateur - Erreur générale
MCM-1659-7
Thermostat système de liquide de
refroidissement moteur - Erreur
logique mécanique
La mécanique ne réagit pas ou est en
dehors de l'ajustage, thermostat
surveillance de refroidissement signale
une erreur
MCM-1659-17
Thermostat système de liquide de
refroidissement moteur - Valeur limite
inférieure faible pas atteinte
T liquide de réfrigérant bas avant panne
MCM-1659-18
Thermostat système de liquide de
refroidissement moteur - Valeur limite
inférieure pas atteinte
Degré modéré, thermostat liquide de
refroidissement du moteur surveillance
MCM-1659-31
Thermostat système de liquide de
refroidissement moteur - Défaut
général
MCM-1675-7
Injection empêchée par système
antidémarrage - Erreur générale
Page 25
(mauvaise clé ou défaut CAN ou EIS)
Figure
Numéro de
défaut
MCM-1693-9
Texte d'erreur
Description
Moteur compresseur turbo
Wastegate position de vanne Problème de communication
réaction lente de Wastegate côté bas
MCM-1693-10
Moteur compresseur turbo
Wastegate position de vanne - Signal
non valable
réaction lente de Wastegate côté haut
MCM-2000-9
ISP_CPC_CAN - Problème de
communication
Taux de mises à jour anormal, pas de
communication avec CPC
MCM-2000-13
ISP_CPC_CAN - Erreur de calibrage
Hors calibrage, vérifier si la version
fmm reçue par l'ACM correspond à la
version définie dans le MCM
MCM-2003-9
Adresse source 3 - Problème de
communication
Pas de communication avec TCM
MCM-2629-3
Moteur compresseur turbo 1
compresseur température de sortie Court-circuit sur UB ou rupture de
câble
MCM-2629-4
Moteur compresseur turbo 1
compresseur température de sortie Court-circuit à la masse ou rupture
de câble
MCM-2629-10
Moteur compresseur turbo 1
compresseur température de sortie Signal non valable
Taux de changement anormal
MCM-2629-20
Moteur compresseur turbo 1
compresseur température de sortie Erreur générale
Dérive de données élevée
MCM-2629-21
Moteur compresseur turbo 1
compresseur température de sortie En dehors de la plage admissible
Dérive de données basse
MCM-2629-31
Moteur compresseur turbo 1
compresseur température de sortie Défaut de plausibilité
Défaut de plausibilité
MCM-2630-2
Capteur de température tuyau d'air
de suralimentation - Rupture de
câble, court-circuit ou capteur
défectueux
Différence coude d'aspiration et I
température de sortie du radiateur
sous la valeur de seuil à vitesse de
rotation élevée
MCM-2630-3
Capteur de température tuyau d'air
de suralimentation - Court-circuit sur
UB
MCM-2630-4
Capteur de température tuyau d'air
de suralimentation - Court-circuit à la
masse
MCM-2630-10
Capteur de température tuyau d'air
de suralimentation - Signal non
valable
MCM-2630-14
Capteur de température tuyau d'air
de suralimentation - Défaut de
plausibilité
Page 26
Taux de changement anormal
Figure
Numéro de
défaut
MCM-2630-15
Texte d'erreur
Description
Capteur de température tuyau d'air
de suralimentation - Valeur limite
supérieure de température dépassée
Capacité de refroidissement trop faible
MCM-2630-20
Capteur de température tuyau d'air
de suralimentation - Erreur générale
Signal dans la plage faible
MCM-2630-21
Capteur de température tuyau d'air
de suralimentation - En dehors de la
plage admissible
Signal dans la plage élevée
MCM-2630-31
Capteur de température tuyau d'air
de suralimentation - Défaut de
plausibilité
Capteur de température erreur de
plausibilité
MCM-2631-1
Air de suralimentation trop faible,
durée trop longue dans le mode
Smoke - Erreur générale
Légère fuite dans le système d'air de
suralimentation causant des
émissions de fumée plus importante
MCM-2631-2
Air de suralimentation trop faible,
durée trop longue dans le mode
Smoke - Défectueux
est réglé quand l'erreur pour la
pression dans le mode d'allumage
régulé diffère trop de zéro.
MCM-2631-3
Air de suralimentation trop faible,
durée trop longue dans le mode
Smoke - Court-circuit sur UB
MCM-2631-4
Air de suralimentation trop faible,
durée trop longue dans le mode
Smoke - Court-circuit à la masse
MCM-2631-14
Air de suralimentation trop faible,
durée trop longue dans le mode
Smoke - Défaut de plausibilité
MCM-2659-0
Défaut quantité de débit calibrage
EGR - Valeur limite supérieure
dépassée
Débit trop haut
MCM-2659-8
Défaut quantité de débit calibrage
EGR - Défaut de plausibilité
Taux de changement anormal, écart
position de vanne EGR trop élevé
MCM-2659-18
Défaut quantité de débit calibrage
EGR - Valeur limite inférieure pas
atteinte
Débit trop faible
MCM-2791-0
Dispositif de recirculation de gaz
d'échappement (EGR) - Valeur limite
supérieure de température dépassée
de manière critique
Avertissement température
MCM-2791-2
Dispositif de recirculation de gaz
d'échappement (EGR) - Rupture de
câble, court-circuit ou capteur
défectueux
Erreur de position
MCM-2791-3
Dispositif de recirculation de gaz
d'échappement (EGR) - Court-circuit
sur UB
MCM-2791-4
Dispositif de recirculation de gaz
d'échappement (EGR) - Court-circuit
à la masse
Page 27
Figure
Numéro de
défaut
MCM-2791-5
Texte d'erreur
Description
Dispositif de recirculation de gaz
d'échappement (EGR) - Rupture de
câble
Charge ouverte
MCM-2791-7
Dispositif de recirculation de gaz
d'échappement (EGR) - Erreur
générale
MCM-2791-9
Dispositif de recirculation de gaz
d'échappement (EGR) - Problème de
communication
MCM-2791-11
Dispositif de recirculation de gaz
d'échappement (EGR) - Pression valeur limite inférieure pas atteinte
MCM-2791-12
Dispositif de recirculation de gaz
d'échappement (EGR) - Erreur
générale
gelé
MCM-2791-13
Dispositif de recirculation de gaz
d'échappement (EGR) - Erreur
générale
Pas de signal valable
MCM-2791-14
Dispositif de recirculation de gaz
d'échappement (EGR) - Erreur
générale
Erreur mode de sécurité. Calibrage
MCM-2791-16
Dispositif de recirculation de gaz
d'échappement (EGR) - Erreur
générale
Plage d'apprentissage trop élevée
MCM-2791-18
Dispositif de recirculation de gaz
d'échappement (EGR) - Erreur
générale
Plage d'apprentissage trop faible
MCM-2791-19
Dispositif de recirculation de gaz
d'échappement (EGR) - Défaut CAN
entre les appareils de commande
Contrôle de plausibilité constate
données réseau incorrectes
MCM-2791-31
Dispositif de recirculation de gaz
d'échappement (EGR) - Défaut
général
MCM-2797-3
Vanne aiguille d'injection injecteur
vérins 1, 2, 3 court-circuit vers
batterie-plus - Court-circuit sur UB
Stopper le véhicule, arrêter le moteur
MCM-2797-4
Vanne aiguille d'injection injecteur
vérins 1, 2, 3 court-circuit vers
batterie-plus - Court-circuit à la
masse
Stopper le véhicule, arrêter le moteur
MCM-2797-31
Vanne aiguille d'injection injecteur
vérins 1, 2, 3 court-circuit vers
batterie-plus - Défaut de plausibilité
MCM-2798-3
Vanne aiguille d'injection injecteur
vérins 4, 5, 6 - Court-circuit sur UB
Stopper le véhicule, arrêter le moteur
MCM-2798-4
Vanne aiguille d'injection injecteur
vérins 4, 5, 6 - Court-circuit à la
masse
Stopper le véhicule, arrêter le moteur
Page 28
Figure
Numéro de
défaut
MCM-2798-31
Texte d'erreur
MCM-2833-2
Déplacement avec frein de parking
serré - Électronique erreur logique
MCM-2988-3
Liquide de refroidissement du moteur
vanne de déviation - Court-circuit sur
UB
MCM-2988-4
Liquide de refroidissement du moteur
vanne de déviation - Court-circuit à la
masse
MCM-2988-5
Liquide de refroidissement du moteur
vanne de déviation - Rupture de câble
Courant sous normal ou circuit ouvert
MCM-3052-31
Surveillance allumage incorrect
moteur - Défaut de plausibilité
Détection d'allumage incorrect sans
détection du numéro de cylindre
MCM-3056-2
Capteur oxygène (ou échappement)
banc 1 surveillance - Rupture de
câble ou court-circuit ou capteur
défectueux
Mesure de température de capteur non
valide
MCM-3056-4
Capteur oxygène (ou échappement)
banc 1 surveillance - Court-circuit à
la masse ou rupture de câble
Température de capteur hors tolérance
- trop élevée ou trop faible
MCM-3056-5
Capteur oxygène (ou échappement)
banc 1 surveillance - Rupture de
câble
MCM-3056-14
Capteur oxygène (ou échappement)
banc 1 surveillance - Défaut de
plausibilité
Signal de capteur trop bas pendant le
blocage du carburant, vrai problème de
capteur
MCM-3058-9
EGR surveillance du système Problème de communication
Taux de mises à jour anormal
MCM-3058-10
EGR surveillance du système Signal non valable
Taux de changement anormal
MCM-3058-16
EGR surveillance du système Valeur limite supérieure dépassée
Le système Lambda a détecté un
écart causé par un débit élevé du
système de recirculation des gaz
d'échappement.
MCM-3061-1
Vitesse du véhicule basée sur roue Erreur générale
Les paramètres d'émission à
démarrage à froid sont différents des
réglages attendus
MCM-3061-2
Vitesse du véhicule basée sur roue Erreur générale
Les paramètres d'émission à
démarrage à froid sont différents des
réglages attendus
MCM-3216-10
Post-traitement 1 NOx entrée Signal non valable
Taux de changement anormal
Page 29
Description
Vanne aiguille d'injection injecteur
vérins 4, 5, 6 - Défaut de plausibilité
Figure
Numéro de
défaut
MCM-3216-15
Texte d'erreur
Description
Post-traitement 1 NOx entrée Valeur limite supérieure faible
dépassée
Degré le plus faible
MCM-3216-16
Post-traitement 1 NOx entrée Valeur limite supérieure dépassée
Degré moyen
MCM-3216-17
Post-traitement 1 NOx entrée Valeur limite inférieure faible pas
atteinte
Dérive de données élevée
MCM-3216-18
Post-traitement 1 NOx entrée Valeur limite inférieure pas atteinte
Dérive de données basse
MCM-3217-2
Sonde Lambda - Rupture de câble ou
court-circuit ou capteur défectueux
Correction FIS Lambda Long-therm
atteint la limite
MCM-3217-3
Sonde Lambda - Court-circuit sur UB
ou rupture de câble
MCM-3217-4
Sonde Lambda - Court-circuit à la
masse ou rupture de câble
MCM-3217-10
Sonde Lambda - Signal non valable
La régulation sonde Lambda ne peut
pas être atteinte
MCM-3222-3
HO2S chauffage circuit de contrôle
élevé banc 1 capteur 1 - Court-circuit
sur UB
Sonde Lambda chauffage côté haut
court-circuit à la batterie
MCM-3222-4
HO2S chauffage circuit de contrôle
élevé banc 1 capteur 1 - Court-circuit
à la masse
Sonde Lambda chauffage côté haut
court-circuit à la masse
MCM-3223-3
Post-traitement 1 entrée capteur de
gaz commande de chauffage - Courtcircuit sur UB
MCM-3223-4
Post-traitement 1 entrée capteur de
gaz commande de chauffage - Courtcircuit à la masse
MCM-3225-3
HO2S chauffage circuit de contrôle
élevé banc 1 capteur 2 - Court-circuit
sur UB ou rupture de câble
MCM-3306-7
Moteur recirculation du gaz
d'échappement 1 température - Pas
prêt
MCM-3363-3
Urée réservoir chauffage - Courtcircuit sur UB
MCM-3363-4
Urée réservoir chauffage - Courtcircuit à la masse
Page 30
Écart position VCP est supérieur à la
limite d'une limitation de temps
calibrable (fonction température huile
moteur)
Figure
Numéro de
défaut
MCM-3363-5
Texte d'erreur
MCM-3464-2
Moteur actionneur d'étranglement 1
ordre de commande - Défectueux
Temps de réaction ressort non
plausible
MCM-3464-3
Moteur actionneur d'étranglement 1
ordre de commande - Court-circuit
sur UB
Jonction haute 1
MCM-3464-4
Moteur actionneur d'étranglement 1
ordre de commande - Court-circuit à
la masse
Jonction haute 1
MCM-3464-5
Moteur actionneur d'étranglement 1
ordre de commande - Rupture de
câble
Jonction haute 1
MCM-3464-7
Moteur actionneur d'étranglement 1
ordre de commande - Défectueux
La mécanique ne réagit pas ou est en
dehors de l'ajustage, bloque
MCM-3464-8
Moteur actionneur d'étranglement 1
ordre de commande - Signal non
valable
Fréquence ou largeur d'impulsion ou
période anormale, écart actuel trop
élevé
MCM-3464-14
Moteur actionneur d'étranglement 1
ordre de commande - Défaut de
plausibilité
Défaut de plausibilité
MCM-3464-16
Moteur actionneur d'étranglement 1
ordre de commande - Valeur limite
supérieure dépassée
Valeur d'étranglement à l'admission
pression élevée surveillance, degré
modéré
MCM-3464-17
Moteur actionneur d'étranglement 1
ordre de commande - Valeur limite
inférieure faible pas atteinte
Contrôle de plausibilité vanne
d'étranglement admission, degré le
plus faible
MCM-3464-18
Moteur actionneur d'étranglement 1
ordre de commande - Valeur limite
inférieure pas atteinte
Valeur d'étranglement à l'admission
pression basse surveillance, degré
modéré
MCM-3464-31
Moteur actionneur d'étranglement 1
ordre de commande - Etat précaire
Jonction haute 1 charge ouverte
MCM-3470-3
Moteur compresseur turbo
compresseur shuntage actionneur 1
ordre - Court-circuit sur UB
MCM-3470-4
Moteur compresseur turbo
compresseur shuntage actionneur 1
ordre - Court-circuit à la masse
MCM-3470-5
Moteur compresseur turbo
compresseur shuntage actionneur 1
ordre - Rupture de câble
MCM-3471-3
Vanne de dosage urée circuit
électrique ouvert - Court-circuit sur
UB
Page 31
Description
Urée réservoir chauffage - Rupture de
câble
Figure
Numéro de
défaut
MCM-3471-4
Texte d'erreur
MCM-3471-5
Vanne de dosage urée circuit
électrique ouvert - Rupture de câble
MCM-3471-13
Vanne de dosage urée circuit
électrique ouvert - Valeurs non
autorisées, non plausibles ou en
dehors du calibrage
Les paramètres de configuration de la
surveillance de dosage KW sont
invalides
MCM-3471-14
Vanne de dosage urée circuit
électrique ouvert - Défaut de
plausibilité
Dosage KW bloqué par surveillance
degré 2
MCM-3480-0
Post-traitement 1 pression de
carburant 1 - Valeur limite supérieure
dépassée de manière critique
Doseur KW avance pression élevée
MCM-3480-1
Post-traitement 1 pression de
carburant 1 - Pression - valeur limite
inférieure pas atteinte
Doseur KW pression de carburant non
plausible, degré le plus grave
MCM-3480-2
Post-traitement 1 pression de
carburant 1 - Fuite
Doseur avance carburant pression hors
tolérance
MCM-3480-3
Post-traitement 1 pression de
carburant 1 - Court-circuit sur UB ou
rupture de câble
MCM-3480-4
Post-traitement 1 pression de
carburant 1 - Court-circuit à la masse
ou rupture de câble
MCM-3480-14
Post-traitement 1 pression de
carburant 1 - La valeur est en dehos
de la plage autorisée
MCM-3480-16
Post-traitement 1 pression de
carburant 1 - Valeur limite supérieure
dépassée
MCM-3480-21
Post-traitement 1 pression de
carburant 1 - En dehors de la plage
admissible
MCM-3482-3
Post-traitement 1 carburant activation
actionneur - Court-circuit sur UB ou
rupture de câble
MCM-3482-4
Post-traitement 1 carburant activation
actionneur - Court-circuit à la masse
ou rupture de câble
MCM-3482-5
Post-traitement 1 carburant activation
actionneur - Rupture de câble
Charge ouverte
MCM-3482-7
Post-traitement 1 carburant activation
actionneur - Erreur logique
mécanique
La mécanique ne réagit pas ou est en
dehors de l'ajustage, contrôle soupape
de coupure de carburant
Page 32
Description
Vanne de dosage urée circuit
électrique ouvert - Court-circuit à la
masse
Contrôle de plausibilité capteur de
pression de carburant
Soupape de coupure de carburant
panne de pression
Figure
Numéro de
défaut
MCM-3482-17
Texte d'erreur
Description
Post-traitement 1 carburant activation
actionneur - Insuffisant
Erreur DDV détectée pendant le mode
de fonctionnement non-régén.
MCM-3509-3
Alimentation du capteur 5 volts
rangée 1 - Court-circuit sur UB
MCM-3509-4
Alimentation du capteur 5 volts
rangée 1 - Court-circuit à la masse
MCM-3510-3
Alimentation du capteur 5 volts
rangée 2 - Court-circuit sur UB
MCM-3510-4
Alimentation du capteur 5 volts
rangée 2 - Court-circuit à la masse
MCM-3511-3
Alimentation du capteur 3 volts
rangée 1 - Court-circuit sur UB
MCM-3511-4
Alimentation du capteur 3 volts
rangée 1 - Court-circuit à la masse
MCM-3512-3
Alimentation du capteur 3 volts
rangée 2 - Court-circuit sur UB
MCM-3512-4
Alimentation du capteur 3 volts
rangée 2 - Court-circuit à la masse
MCM-3513-3
Tension U12 trop élevée - Courtcircuit sur UB
MCM-3513-4
Tension U12 trop élevée - Courtcircuit à la masse
MCM-3514-3
Tension UB+10V - Court-circuit sur
UB
MCM-3514-4
Tension UB+10V - Court-circuit à la
masse
MCM-3563-2
Carter d'air de suralimentation Rupture de câble, court-circuit ou
capteur défectueux
Erreur de dérive de capteur
MCM-3563-3
Carter d'air de suralimentation Court-circuit sur UB
Capteur de pression
MCM-3563-4
Carter d'air de suralimentation Court-circuit à la masse
Capteur de pression
Page 33
Figure
Numéro de
défaut
MCM-3563-10
Texte d'erreur
Description
Carter d'air de suralimentation Signal non valable
La différence absolue des valeurs
mesurées du baromètre et de la
pression du coude d'aspiration est
supérieure à la valeur de seuil
calibrable.
MCM-3563-16
Carter d'air de suralimentation Valeur limite supérieure dépassée
Degré moyen
MCM-3563-18
Carter d'air de suralimentation Valeur limite inférieure pas atteinte
Degré moyen
MCM-3563-20
Carter d'air de suralimentation Erreur générale
Erreur pression différentielle (plage
basse)
MCM-3563-21
Carter d'air de suralimentation - En
dehors de la plage admissible
Erreur pression différentielle (plage
haute)
MCM-3588-3
Ether démarrage commande - Courtcircuit sur UB
MCM-3588-4
Ether démarrage commande - Courtcircuit à la masse
MCM-3588-5
Ether démarrage commande Rupture de câble
MCM-3597-3
Vanne proportionnelle rangée 1 Court-circuit sur UB
MCM-3597-4
Vanne proportionnelle rangée 1 Court-circuit à la masse
MCM-3597-6
Vanne proportionnelle rangée 1 Court-circuit à la masse ou
surcharge
MCM-3598-3
Vanne proportionnelle rangée 2 Court-circuit sur UB
MCM-3598-4
Vanne proportionnelle rangée 2 Court-circuit à la masse
MCM-3598-6
Vanne proportionnelle rangée 2 Court-circuit à la masse ou
surcharge
MCM-3599-3
MCM injecteur interne alimentation
en tension - Court-circuit sur UB
MCM-3599-4
MCM injecteur interne alimentation
en tension - Court-circuit à la masse
Page 34
Surtension survenue
Surtension survenue
Figure
Numéro de
défaut
MCM-3599-15
Texte d'erreur
MCM-3599-17
MCM injecteur interne alimentation
en tension - Valeur limite inférieure
faible pas atteinte
MCM-3609-2
Deuxième pression d'échappement Rupture de câble ou court-circuit ou
capteur défectueux
MCM-3659-3
Amplificateur de pression injecteur
vérin 1 - Court-circuit sur UB
MCM-3659-4
Amplificateur de pression injecteur
vérin 1 - Court-circuit à la masse
MCM-3659-5
Amplificateur de pression injecteur
vérin 1 - Rupture de câble
MCM-3659-6
Amplificateur de pression injecteur
vérin 1 - Court-circuit à la masse ou
surcharge
MCM-3659-10
Amplificateur de pression injecteur
vérin 1 - Signal non valable
MCM-3660-3
Amplificateur de pression injecteur
vérin 2 - Court-circuit sur UB
MCM-3660-4
Amplificateur de pression injecteur
vérin 2 - Court-circuit à la masse
MCM-3660-5
Amplificateur de pression injecteur
vérin 2 - Rupture de câble
MCM-3660-6
Amplificateur de pression injecteur
vérin 2 - Court-circuit à la masse ou
surcharge
MCM-3660-10
Amplificateur de pression injecteur
vérin 2 - Signal non valable
MCM-3661-3
Amplificateur de pression injecteur
vérin 3 - Court-circuit sur UB
MCM-3661-4
Amplificateur de pression injecteur
vérin 3 - Court-circuit à la masse
MCM-3661-5
Amplificateur de pression injecteur
vérin 3 - Rupture de câble
Page 35
Description
MCM injecteur interne alimentation
en tension - Valeur limite supérieure
faible dépassée
Erreur de dérive de capteur
Panne détection d'engagement
Panne détection d'engagement
Figure
Numéro de
défaut
MCM-3661-6
Texte d'erreur
MCM-3661-10
Amplificateur de pression injecteur
vérin 3 - Signal non valable
MCM-3662-3
Amplificateur de pression injecteur
vérin 4 - Court-circuit sur UB
MCM-3662-4
Amplificateur de pression injecteur
vérin 4 - Court-circuit à la masse
MCM-3662-5
Amplificateur de pression injecteur
vérin 4 - Rupture de câble
MCM-3662-6
Amplificateur de pression injecteur
vérin 4 - Court-circuit à la masse ou
surcharge
MCM-3662-10
Amplificateur de pression injecteur
vérin 4 - Signal non valable
MCM-3663-3
Amplificateur de pression injecteur
vérin 5 - Court-circuit sur UB
MCM-3663-4
Amplificateur de pression injecteur
vérin 5 - Court-circuit à la masse
MCM-3663-5
Amplificateur de pression injecteur
vérin 5 - Rupture de câble
MCM-3663-6
Amplificateur de pression injecteur
vérin 5 - Court-circuit à la masse ou
surcharge
MCM-3663-10
Amplificateur de pression injecteur
vérin 5 - Signal non valable
MCM-3664-3
Amplificateur de pression injecteur
vérin 6 - Court-circuit sur UB
MCM-3664-4
Amplificateur de pression injecteur
vérin 6 - Court-circuit à la masse
MCM-3664-5
Amplificateur de pression injecteur
vérin 6 - Rupture de câble
MCM-3664-6
Amplificateur de pression injecteur
vérin 6 - Court-circuit à la masse ou
surcharge
Page 36
Description
Amplificateur de pression injecteur
vérin 3 - Court-circuit à la masse ou
surcharge
Panne détection d'engagement
Panne détection d'engagement
Panne détection d'engagement
Figure
Numéro de
défaut
MCM-3664-10
Texte d'erreur
Description
Amplificateur de pression injecteur
vérin 6 - Signal non valable
Panne détection d'engagement
MCM-3702-13
Filtre à particules diesel statut
régénération active bloquée - Valeurs
non autorisées, non plausibles ou en
dehors du calibrage
Hors calibrage
MCM-3716-31
Filtre à particules diesel - Défaut
général
Régénération bloquée parce que
moteur non préchauffé
MCM-4077-0
Post-traitement 1 pression de
carburant 2 - Valeur limite supérieure
dépassée de manière critique
Doseur KW pression de carburant
ligne élevée
MCM-4077-3
Post-traitement 1 pression de
carburant 2 - Court-circuit sur UB ou
rupture de câble
MCM-4077-4
Post-traitement 1 pression de
carburant 2 - Court-circuit à la masse
ou rupture de câble
MCM-4077-14
Post-traitement 1 pression de
carburant 2 - Défaut à la masse
MCM-4193-2
Liquide de réfrigérant entrée
température non plausible - Défaut de
plausibilité
MCM-4193-3
Liquide de réfrigérant entrée
température non plausible - Courtcircuit sur UB
MCM-4193-4
Liquide de réfrigérant entrée
température non plausible - Courtcircuit à la masse
MCM-4193-11
Liquide de réfrigérant entrée
température non plausible - Défaut de
plausibilité
Cause inconnue
MCM-4193-20
Liquide de réfrigérant entrée
température non plausible - Erreur
générale
Dérive de données élevée
MCM-4193-21
Liquide de réfrigérant entrée
température non plausible - En
dehors de la plage admissible
Dérive de données faible, défaut de
plausibilité
MCM-4227-3
Moteur bloc moteur purge séparateur
d'huile - Court-circuit sur UB
MCM-4227-4
Moteur bloc moteur purge séparateur
d'huile - Court-circuit à la masse
MCM-4227-5
Moteur bloc moteur purge séparateur
d'huile - Rupture de câble
Page 37
Doseur KW contrôle d'intégrité
soupape et ligne
Charge ouverte
Figure
Numéro de
défaut
MCM-4257-3
Texte d'erreur
Description
Amplificateur de pression injecteur
vérin 1, 2, 3 - Court-circuit sur UB
Stopper le véhicule, arrêter le moteur
MCM-4257-4
Amplificateur de pression injecteur
vérin 1, 2, 3 - Court-circuit à la
masse
Stopper le véhicule, arrêter le moteur
MCM-4258-3
Amplificateur de pression injecteur
vérin 4, 5, 6 court-circuit vers
batterie-plus - Court-circuit sur UB
Stopper le véhicule, arrêter le moteur
MCM-4258-4
Amplificateur de pression injecteur
vérin 4, 5, 6 court-circuit vers
batterie-plus - Court-circuit à la
masse
Stopper le véhicule, arrêter le moteur
MCM-4752-0
EGR radiateur puissance de
refroidissement - Valeur limite
supérieure atteinte
Fail High du radiateur EG à cause de
la détection d'une température de
coude d'aspiration élevée, degré le
plus grave
MCM-4752-15
EGR radiateur puissance de
refroidissement - Pression d'air de
suralimentation - valeur limite
supérieure dépassée
trop faible
MCM-4752-16
EGR radiateur puissance de
refroidissement - Valeur limite
supérieure dépassée
Degré moyen
MCM-4765-0
Température du gaz d'échappement
trop élevée - Valeur limite supérieure
de température dépassée de manière
critique
Stopper le véhicule, arrêter le moteur
MCM-4765-2
Température du gaz d'échappement
trop élevée - Défaut de plausibilité
Signal bloque.
MCM-4809-3
Post-traitement 1 préchauffage
catalyseur à oxydation diesel
température d'entrée des gaz - Courtcircuit sur UB ou rupture de câble
MCM-4809-4
Post-traitement 1 préchauffage
catalyseur à oxydation diesel
température d'entrée des gaz - Courtcircuit à la masse ou rupture de
câble
MCM-4810-3
Post-traitement 1 préchauffage
catalyseur à oxydation diesel
température de sortie des gaz Court-circuit sur UB ou rupture de
câble
MCM-4810-4
Post-traitement 1 préchauffage
catalyseur à oxydation diesel
température de sortie des gaz Court-circuit à la masse ou rupture
de câble
MCM-4814-3
Pompe à eau - Court-circuit sur UB
Page 38
Figure
Numéro de
défaut
MCM-4814-4
Texte d'erreur
MCM-4814-5
Pompe à eau - Rupture de câble
MCM-4817-16
Pression de suralimentation - Valeur
limite supérieure dépassée
Pression de suralimentation élevée
après mesure de l'écart Wastegate
MCM-4817-18
Pression de suralimentation - Valeur
limite inférieure pas atteinte
Pression de suralimentation basse
après mesure de l'écart Wastegate
MCM-5125-3
Tension trop élevée ULIN - Courtcircuit sur UB
MCM-5125-4
Tension trop élevée ULIN - Courtcircuit à la masse
MCM-5246-14
Système d'appel Tier4 - Défaut à la
masse
MCM-5246-31
Système d'appel Tier4 - Défaut
général
MCM-5312-7
Pression collecteur d'admission
moteur selon ordre - Erreur logique
mécanique
La mécanique ne réagit pas ou est en
dehors de l'ajustage, différence
pression du coude d'aspiration est
supérieure à une valeur de seuil
négative (pression de coude
d'aspiration trop élevée)
MCM-5323-13
Durée jusqu'à l'entrée dans le réglage
de la pressio du carburant trop élevée
- Erreur générale
Pression Rail trop faible
MCM-5357-15
Défaut carburant moteur quantité
injectée pour plusieurs cylindres Valeur limite supérieure dépassée
Le système Lambda a détecté un
écart causé par trop de carburant dans
le système d'injection.
MCM-5357-16
Défaut carburant moteur quantité
injectée pour plusieurs cylindres Valeur limite supérieure dépassée
Dérive élevée quantité injectée
détectée, degré modéré
MCM-5357-17
Défaut carburant moteur quantité
injectée pour plusieurs cylindres Valeur limite inférieure faible pas
atteinte
Le système Lambda a détecté un
écart causé par pas assez de
carburant dans le système d'injection.
MCM-5357-18
Défaut carburant moteur quantité
injectée pour plusieurs cylindres Valeur limite inférieure pas atteinte
Dérive faible quantité injectée détectée
MCM-5357-31
Défaut carburant moteur quantité
injectée pour plusieurs cylindres Etat précaire
Facteur de correction ESC pour plus
d'un cylindre hors tolérance
Page 39
Description
Pompe à eau - Court-circuit à la
masse
n'est pas activé
Figure
Numéro de
défaut
MCM-5358-16
Texte d'erreur
Description
Moteur cylindre #1 quantité de
carburant injectée - Valeur limite
supérieure dépassée
Facteur de correction pour Cyl1 hors
tolérance
MCM-5358-18
Moteur cylindre #1 quantité de
carburant injectée - Valeur limite
inférieure pas atteinte
Cylindre 1 défaut de carburant
MCM-5359-16
Moteur cylindre #2 quantité de
carburant injectée - Valeur limite
supérieure dépassée
Facteur de correction pour Cyl2 hors
tolérance
MCM-5359-18
Moteur cylindre #2 quantité de
carburant injectée - Valeur limite
inférieure pas atteinte
Cylindre 2 défaut de carburant
MCM-5360-16
Moteur cylindre #3 quantité de
carburant injectée - Valeur limite
supérieure dépassée
Facteur de correction pour Cyl3 hors
tolérance
MCM-5360-18
Moteur cylindre #3 quantité de
carburant injectée - Valeur limite
inférieure pas atteinte
Cylindre 3 défaut de carburant
MCM-5361-16
Moteur cylindre #4 quantité de
carburant injectée - Valeur limite
supérieure dépassée
Facteur de correction pour Cyl4 hors
tolérance
MCM-5361-18
Moteur cylindre #4 quantité de
carburant injectée - Valeur limite
inférieure pas atteinte
Cylindre 4 défaut de carburant
MCM-5362-16
Moteur cylindre #5 quantité de
carburant injectée - Valeur limite
supérieure dépassée
Facteur de correction pour Cyl5 hors
tolérance
MCM-5362-18
Moteur cylindre #5 quantité de
carburant injectée - Valeur limite
inférieure pas atteinte
Cylindre 5 défaut de carburant
MCM-5363-16
Moteur cylindre #6 injection de
carburant - Valeur limite supérieure
dépassée
Facteur de correction pour Cyl6 hors
tolérance
MCM-5363-18
Moteur cylindre #6 injection de
carburant - Valeur limite inférieure
pas atteinte
Cylindre 6 défaut de carburant
MCM-5372-15
Moteur compresseur turbo
Wastegate actionneur 1 température
- Valeur limite supérieure faible
dépassée
Degré le plus faible
MCM-5372-16
Moteur compresseur turbo
Wastegate actionneur 1 température
- Valeur limite supérieure dépassée
Degré moyen
MCM-5395-15
Moteur marche à vide quantité de
carburant - Valeur limite supérieure
faible dépassée
Degré le plus faible
MCM-5418-3
Unité de dosage du carburantHigh
Side - Court-circuit sur UB
Page 40
Figure
Numéro de
défaut
MCM-5418-4
Texte d'erreur
MCM-5421-9
Moteur compresseur turbo
Wastegate actionneur - Problème de
communication
Pas de communication avec SRA1 Wastegate
MCM-5444-1
Moteur bloc moteur purge séparateur
d'huile - Valeur limite inférieure
atteinte
Degré le plus grave
MCM-5444-2
Moteur bloc moteur purge séparateur
d'huile - Etat précaire
La vitesse de rotation mesurée du filtre
d'huile du circuit a un comportement
de signal non plausible
MCM-5527-16
OPC température d'étranglement Valeur limite supérieure dépassée
Température trop élevée
MCM-5540-2
Température carburant moteur
(résolution élevée) - Défaut de
plausibilité
MCM-5571-5
Soupape de limitation de pression,
fermeture a échoué - Rupture de
câble
Le courant PCV est trop bas
MCM-5571-6
Soupape de limitation de pression,
fermeture a échoué - Court-circuit à
la masse ou surcharge
Écart courant PCV est trop élevé
MCM-5571-7
Soupape de limitation de pression,
fermeture a échoué - Défectueux
Fermeture a échoué
MCM-5588-9
CAN3 erreur de communication Problème de communication
MCM-5588-14
CAN3 erreur de communication - La
valeur est en dehos de la plage
autorisée
Vitesse du moteur 2, la mécanique ne
réagit pas ou est en dehors de
l'ajustage
MCM-5588-19
CAN3 erreur de communication Défaut CAN entre les appareils de
commande
Timeout des messages PBS
MCM-5738-3
FMM_AS_ET_TEST2 - Rupture de
câble ou court-circuit sur UB
Court-circuit à la batterie
MCM-5738-4
FMM_AS_ET_TEST2 - Court-circuit
à la masse ou rupture de câble
Court-circuit à la masse
MCM-5738-5
FMM_AS_ET_TEST2 - Rupture de
câble
Charge ouverte
MCM-5765-0
Moteur recirculation du gaz
d'échappement 1 (EGR1) commande
de vanne - Valeur limite supérieure
atteinte
Degré le plus grave
Page 41
Description
Unité de dosage du carburantHigh
Side - Court-circuit à la masse
Figure
Numéro de
défaut
MCM-5765-15
Texte d'erreur
Description
Moteur recirculation du gaz
d'échappement 1 (EGR1) commande
de vanne - Valeur limite supérieure
faible dépassée
Degré le plus faible
MCM-5926-3
Radiateur d'air de suralimentation
sortie pression différentielle - Courtcircuit sur UB
MCM-5926-4
Radiateur d'air de suralimentation
sortie pression différentielle - Courtcircuit à la masse
MCM-5926-13
Radiateur d'air de suralimentation
sortie pression différentielle - Valeurs
non autorisées, non plausibles ou en
dehors du calibrage
Compensation zéro trop faible
MCM-5926-14
Radiateur d'air de suralimentation
sortie pression différentielle - La
valeur est en dehos de la plage
autorisée
Compensation zéro trop élevée
MCM-5927-2
Pompe à liquide de refroidissement
moteur - Défectueux
MU est défini quand la pompe à eau
est en fonction d'urgence
MCM-5927-7
Pompe à liquide de refroidissement
moteur - Défectueux
MU est défini quand une erreur de
PVH est affichée
MCM-5928-3
Recirculation du gaz d'échappement
commande d'étranglement - Rupture
de câble ou court-circuit sur UB
Jonction H 2
MCM-5928-4
Recirculation du gaz d'échappement
commande d'étranglement - Courtcircuit à la masse ou rupture de
câble
Jonction H 2
MCM-5928-5
Recirculation du gaz d'échappement
commande d'étranglement - Rupture
de câble
Jonction H 2
MCM-5928-14
Recirculation du gaz d'échappement
commande d'étranglement - Défaut
matériel
Jonction H 2
MCM-6384-2
Première pression d'échappement Défaut de plausibilité
Erreur de dérive de capteur
MCM-7384-3
Temps push de l'injecteur 1 - Rupture
de câble ou court-circuit sur UB
Matériel détecté, temps push de
l'injecteur trop grand pour état froid
MCM-7384-4
Temps push de l'injecteur 1 - Courtcircuit à la masse ou rupture de
câble
Matériel détecté, temps push de
l'injecteur trop faible pour état froid
MCM-7385-3
Temps push de l'injecteur 2 - Rupture
de câble ou court-circuit sur UB
Matériel détecté, temps push de
l'injecteur trop grand pour état froid
MCM-7385-4
Temps push de l'injecteur 2 - Courtcircuit à la masse ou rupture de
câble
Matériel détecté, temps push de
l'injecteur trop faible pour état froid
Page 42
Figure
Numéro de
défaut
MCM-7386-3
Texte d'erreur
Description
Temps push de l'injecteur 3 - Rupture
de câble ou court-circuit sur UB
Matériel détecté, temps push de
l'injecteur trop grand pour état froid
MCM-7386-4
Temps push de l'injecteur 3 - Courtcircuit à la masse ou rupture de
câble
Matériel détecté, temps push de
l'injecteur trop faible pour état froid
MCM-7387-3
Temps push de l'injecteur 4 - Rupture
de câble ou court-circuit sur UB
Matériel détecté, temps push de
l'injecteur trop grand pour état froid
MCM-7387-4
Temps push de l'injecteur 4 - Courtcircuit à la masse ou rupture de
câble
Matériel détecté, temps push de
l'injecteur trop faible pour état froid
MCM-7388-3
Temps push de l'injecteur 5 - Rupture
de câble ou court-circuit sur UB
Matériel détecté, temps push de
l'injecteur trop grand pour état froid
MCM-7388-4
Temps push de l'injecteur 5 - Courtcircuit à la masse ou rupture de
câble
Matériel détecté, temps push de
l'injecteur trop faible pour état froid
MCM-7389-3
Temps push de l'injecteur 6 - Rupture
de câble ou court-circuit sur UB
Matériel détecté, temps push de
l'injecteur trop grand pour état froid
MCM-7389-4
Temps push de l'injecteur 6 - Courtcircuit à la masse ou rupture de
câble
Matériel détecté, temps push de
l'injecteur trop faible pour état froid
MCM-65193-16
FMM_AS_ET_TEST2 - Valeur limite
supérieure dépassée
Valeur Lambda attendue est trop
élevée
MCM-65193-18
FMM_AS_ET_TEST2 - Valeur limite
inférieure pas atteinte
Valeur Lambda attendue est trop
basse
MCM-520194-14
EGR_OBD_3 - Défaut de plausibilité
MCM-520195-14
EGR_OBD_4 - Défaut de plausibilité
MCM-520196-14
EGR_OBD_5 - Défaut de plausibilité
MCM-520197-14
OBD_PROTO_EV_1 - Défaut de
plausibilité
Événement de remplacement MU
nécessaire pour construction de
prototype avec V4.1
MCM-520198-14
OBD_PROTO_EV_2 - Défaut de
plausibilité
Événement de remplacement MU
nécessaire pour construction de
prototype avec V4.1
MCM-520199-14
OBD_PROTO_EV_3 - Défaut de
plausibilité
Événement de remplacement MU
nécessaire pour construction de
prototype avec V4.1
Page 43
Figure
Numéro de
défaut
MCM-520200-14
Texte d'erreur
Description
OBD_PROTO_EV_4 - Défaut de
plausibilité
Événement de remplacement MU
nécessaire pour construction de
prototype avec V4.1
MCM-520201-14
OBD_PROTO_EV_5 - Défaut de
plausibilité
Événement de remplacement MU
nécessaire pour construction de
prototype avec V4.1
MCM-520204-3
TBD4 température - Court-circuit sur
UB ou rupture de câble
MCM-520204-4
TBD4 température - Court-circuit à la
masse ou rupture de câble
MCM-520205-3
THERMAL_SWITCH - Court-circuit
sur UB ou rupture de câble
MCM-520205-4
THERMAL_SWITCH - Court-circuit à
la masse ou rupture de câble
MCM-520206-3
TBD3 température - Court-circuit sur
UB ou rupture de câble
MCM-520206-4
TBD3 température - Court-circuit à la
masse ou rupture de câble
MCM-520208-3
CMP_PVH_TCV - Court-circuit sur
UB ou rupture de câble
MCM-520208-4
CMP_PVH_TCV - Court-circuit à la
masse ou rupture de câble
MCM-520208-5
CMP_PVH_TCV - Rupture de câble
Charge ouverte
MCM-520210-3
CMP_PVH_FCT19 - Court-circuit sur
UB ou rupture de câble
Fonction 19 (réservée)
MCM-520210-4
CMP_PVH_FCT19 - Court-circuit à la
masse ou rupture de câble
Fonction 19 (réservée)
MCM-520210-5
CMP_PVH_FCT19 - Rupture de
câble
Fonction 19 (réservée)
MCM-520211-3
Touche de service - Court-circuit sur
UB ou rupture de câble
MCM-520214-3
MU_CMP_PVH_FCT22 - Courtcircuit sur UB ou rupture de câble
Page 44
Fonction 22 (réservée)
Figure
Numéro de
défaut
MCM-520214-4
Texte d'erreur
Description
MU_CMP_PVH_FCT22 - Courtcircuit à la masse ou rupture de
câble
Fonction 22 (réservée)
MCM-520214-5
MU_CMP_PVH_FCT22 - Rupture de
câble
Fonction 22 (réservée)
MCM-520216-3
CMP_PVH_FCT25 - Court-circuit sur
UB ou rupture de câble
Fonction 25 (réservée)
MCM-520216-4
CMP_PVH_FCT25 - Court-circuit à la
masse ou rupture de câble
Fonction 25 (réservée)
MCM-520216-5
CMP_PVH_FCT25 - Rupture de
câble
Fonction 25 (réservée)
MCM-520217-3
CMP_PVH_RCP1 - Court-circuit sur
UB ou rupture de câble
MCM-520217-4
CMP_PVH_RCP1 - Court-circuit à la
masse ou rupture de câble
MCM-520217-5
CMP_PVH_RCP1 - Rupture de câble
MCM-520218-3
CMP_PVH_RCP2 - Court-circuit sur
UB ou rupture de câble
MCM-520218-4
CMP_PVH_RCP2 - Court-circuit à la
masse ou rupture de câble
MCM-520218-5
CMP_PVH_RCP2 - Rupture de câble
MCM-520219-3
CMP_PVH_VC - Court-circuit sur UB
ou rupture de câble
MCM-520219-4
CMP_PVH_VC - Court-circuit à la
masse ou rupture de câble
MCM-520219-5
CMP_PVH_VC - Rupture de câble
MCM-520220-3
CMP_PVH_VSO - Court-circuit sur
UB ou rupture de câble
MCM-520220-4
CMP_PVH_VSO - Court-circuit à la
masse ou rupture de câble
Page 45
Figure
Numéro de
défaut
MCM-520220-5
Texte d'erreur
MCM-520222-3
CMP_PVH_FCT31 - Court-circuit sur
UB ou rupture de câble
Fonction 31 (réservée)
MCM-520222-4
CMP_PVH_FCT31 - Court-circuit à la
masse ou rupture de câble
Fonction 31 (réservée)
MCM-520222-5
CMP_PVH_FCT31 - Rupture de
câble
Fonction 31 (réservée)
MCM-520236-14
Capteur ADC - Défaut de plausibilité
Détecte une panne aléatoire de tous
les signaux de capteur ADC qui sont
contrôlés par rapport à SRH/SRL.
MCM-520236-31
Capteur ADC - Défaut de plausibilité
Détecte une panne aléatoire de tous
les signaux de capteur ADC qui sont
contrôlés par rapport à SRH/SRL.
MCM-520238-14
MCM DM1 - Défaut de plausibilité
Aucun MCM DM1 reçu
MCM-520238-31
MCM DM1 - Défaut de plausibilité
Aucun ACM DM1 reçu
MCM-520240-8
Capteur ADC - Défaut de plausibilité
Détecte une panne aléatoire de tous
les signaux de capteur ADC qui sont
contrôlés par rapport à SRH/SRL.
Fréquence ou largeur d'impulsion ou
période anormale.
MCM-520241-8
Capteur ADC - Défaut de plausibilité
Détecte une panne aléatoire de tous
les signaux de capteur ADC qui sont
contrôlés par rapport à SRH/SRL.
Fréquence ou largeur d'impulsion ou
période anormale.
MCM-520243-5
Capteur d'oxygène broche VG Rupture de câble
MCM-520243-9
Capteur d'oxygène broche VG Erreur générale
Défaut interne
MCM-520243-11
Capteur d'oxygène broche VG Défaut de plausibilité
Initialisation non valide
MCM-520244-5
Capteur d'oxygène broche VIP Rupture de câble
MCM-520245-5
Capteur d'oxygène broche VRC Rupture de câble
Page 46
Description
CMP_PVH_VSO - Rupture de câble
Figure
Numéro de
défaut
MCM-520246-0
Texte d'erreur
Description
Power Boost System - Valeur limite
supérieure atteinte
Panne interne PBS, PBS est à
sécurité intrinsèque sans influence sur
le moteur - degré le plus grave
MCM-520246-1
Power Boost System - Valeur limite
inférieure atteinte
Panne interne PBS, PBS influence le
fonctionnement du moteur - degré le
plus grave
MCM-520246-2
Power Boost System - Etat précaire
Effondrement permanent de l'amenée
d'air PBS
MCM-520246-3
Power Boost System - Court-circuit
sur UB
MCM-520246-4
Power Boost System - Court-circuit à
la masse
MCM-520246-9
Power Boost System - Problème de
communication
MCM-520246-13
Power Boost System - Valeurs non
autorisées, non plausibles ou en
dehors du calibrage
MCM-520246-14
Power Boost System - La valeur est
en dehos de la plage autorisée
MCM-520246-15
Power Boost System - Valeur limite
supérieure faible dépassée
Température trop élevée - degré le plus
bas
MCM-520246-16
Power Boost System - Valeur limite
supérieure dépassée
Défaut de paramétrage degré moyen
MCM-520248-0
Système antidémarrage - Valeur
limite supérieure atteinte
Système antidémarrage, nombre de
clés limité à 8
MCM-520248-1
Système antidémarrage - Valeur
limite inférieure atteinte
Compteur dépassement
MCM-520248-2
Système antidémarrage - Erreur
générale
Système antidémarrage, X5 interrompu
MCM-520248-3
Système antidémarrage - Erreur
générale
pas de TPC via CAN
MCM-520248-4
Système antidémarrage - Erreur
générale
Système antidémarrage, pas de TPC
via démarreur Pin
MCM-520248-5
Système antidémarrage - Erreur
générale
Système antidémarrage, code valable
mais erroné
Page 47
PBS ne reçoit pas de signaux du
MCM
Figure
Numéro de
défaut
MCM-520251-3
Texte d'erreur
MCM-520251-4
Moteur injection pression de
commande Highside - Court-circuit à
la masse ou rupture de câble
MCM-520252-3
Moteur injection pression de
commande Lowside - Court-circuit
sur UB ou rupture de câble
MCM-520252-4
Moteur injection pression de
commande Lowside - Court-circuit à
la masse ou rupture de câble
MCM-520253-14
Software Reset Detected - Défaut
matériel
Reset logiciel exécuté par surveillance
MCM2-Level2 en raison d'une erreur
lors de la plausibilisation de la vitesse
du moteur.
MCM-520253-31
Software Reset Detected - Défaut
général
Reset logiciel exécuté par surveillance
MCM2-Level2 en raison d'une erreur
lors de la plausibilisation de la
désactivation du carburant ;
MCM-520257-31
Radiateur EGR, - Défaut général
La courroie est défectueuse, pas
d'arrivée de liquide de réfrigérant au
radiateur EGR. Le moteur risque d'être
endommagé, ne pas démarrer.
MCM-520261-31
Limitation de vitesse - Défaut général
Limitation de vitesse demandée en
raison de la surveillance de lev2
MCM-520262-9
Injection empêchée FBS3 - Erreur
générale
en raison du verrouillage « Keyline »
MCM-520262-10
Injection empêchée FBS3 - Erreur
générale
en raison d'une clé erronée
MCM-520262-11
Injection empêchée FBS3 - Erreur
générale
en raison de la protection de transport
MCM-520262-13
Injection empêchée FBS3 - Erreur
générale
Pas d'autorisation valide avant Timeout
du temps de pré-autorisation
MCM-520262-14
Injection empêchée FBS3 - Erreur
générale
Durée d'avance écoulée à plusieurs
reprises (défaut CAN ou EIS)
MCM-520262-15
Injection empêchée FBS3 - Erreur
générale
Fonction de blocage compteur
kilométrique
MCM-520262-16
Injection empêchée FBS3 - Erreur
générale
Nombre maximal de cycles Hash en
Keylines 0 …7 atteint
MCM-520262-19
Injection empêchée FBS3 - Erreur
générale
en raison d'un signal EIS CAN
manquant
Page 48
Description
Moteur injection pression de
commande Highside - Court-circuit
sur UB ou rupture de câble
Figure
Numéro de
défaut
MCM-520262-21
Texte d'erreur
Description
Injection empêchée FBS3 - En
dehors de la plage admissible
Valeur dépassée
MCM-520262-31
Injection empêchée FBS3 - Défaut
général
Le MU indique la présence d'un défaut
de la plage flash du microcontrôleur
interne nommée DFlash, qui est
utilisée par le système FBS3
MCM-520263-3
Power Boost System - Court-circuit
sur UB
Panne de l'alimentation en tension du
PBS
MCM-520263-4
Power Boost System - Court-circuit à
la masse
PBS rupture de câble entre appareil de
commande et couple moteur
MCM-520263-5
Power Boost System - Rupture de
câble
PBS vanne d'étranglement moteur
charge ouverte
MCM-520264-2
Power Boost System - Électronique
erreur logique
Sortie capteur de pression écart
MCM-520265-2
Power Boost System - Électronique
erreur logique
Admission capteur de pression écart
MCM-520266-0
Surtension UB12_24 - Valeur limite
supérieure atteinte
Surtension UB12_24 détectée
MCM-520266-16
Surtension UB12_24 - Erreur
générale
MCM-520267-19
Données heure et date - Erreur
générale
En dehors de la plage admissible
MCM-520268-16
Pression barre de carburant - Valeur
limite supérieure dépassée
trop faible
MCM-520268-18
Pression barre de carburant - Valeur
limite inférieure pas atteinte
Écart de pression trop faible
MCM-520269-2
RPG_INT_MON - Électronique erreur
logique
Valeur I-Term trop faible
MCM-520269-10
RPG_INT_MON - Signal non valable
Valeur I-Term trop élevée
MCM-520270-7
Système antidémarrage, Key Slip
détecté - Erreur générale
MCM-520271-11
Cylindre 1 - Défaut de plausibilité
Page 49
Cylindre 1 allumage incorrect détecté état similaire
Figure
Numéro de
défaut
MCM-520272-11
Texte d'erreur
Description
Cylindre 2 - Défaut de plausibilité
Cylindre 2 allumage incorrect détecté état similaire
MCM-520273-11
Cylindre 3 - Défaut de plausibilité
Cylindre 3 allumage incorrect détecté état similaire
MCM-520274-11
Cylindre 4 - Défaut de plausibilité
Cylindre 4 allumage incorrect détecté état similaire
MCM-520275-11
Cylindre 5 - Défaut de plausibilité
Cylindre 5 allumage incorrect détecté état similaire
MCM-520276-11
Cylindre 6 - Défaut de plausibilité
Cylindre 6 allumage incorrect détecté état similaire
MCM-520277-14
Cylindre X - Erreur générale
Allumage incorrect détecté sans
détection du numéro de cylindre - état
similaire
MCM-520278-14
Plusieurs cylindres - Erreur générale
Plusieurs cylindres allumage incorrect
détecté - état similaire
MCM-520279-7
SCM_STARTER_INH_LEV2 - Erreur
logique mécanique
PMC démarreur intervention
MCM-520280-7
Frein de maintien verrouillé sur base
d'un état non valable - Erreur logique
mécanique
MCM-520281-7
Frein de maintien verrouillé sur base
d'un état non valable JB1 - Erreur
logique mécanique
MCM-520282-7
Frein de maintien verrouillé sur base
d'un état non valable JB2 - Erreur
logique mécanique
MCM-520283-2
EGR_PIPE - Électronique erreur
logique
MCM-520286-31
Défaut de la commande moteur Défaut général
MCM (A015) Software Reset détecté
MCM-520287-7
Défaut de la commande moteur Chauffage - puissance insuffisante
MCM (A015) Hardware Reset
MCM-520287-13
Défaut de la commande moteur Erreur générale
MCM (A015) Software Reset
MCM-520287-14
Défaut de la commande moteur Défaut matériel
MCM (A015) version de logiciel
identification manquante
Page 50
Figure
Numéro de
défaut
MCM-520288-14
Texte d'erreur
Description
MU_FMM_TEST2 - Défaut de
plausibilité
FMM test MU
MCM-520288-31
MU_FMM_TEST2 - Défaut général
MCM-520289-14
Frein de maintien vérin 1 - Erreur
générale
Défaut
MCM-520290-14
Frein de maintien vérin 2 - Erreur
générale
Défaut
MCM-520291-14
Frein de maintien vérin 3 - Erreur
générale
Défaut
MCM-520292-14
Frein de maintien vérin 4 - Erreur
générale
Défaut
MCM-520293-14
Frein de maintien vérin 5 - Erreur
générale
Défaut
MCM-520294-14
Frein de maintien vérin 6 - Erreur
générale
Défaut
MCM-520295-11
Moteur compresseur turbo
Wastegate actionneur 1 position Erreur générale
MCM-520295-12
Moteur compresseur turbo
Wastegate actionneur 1 position Erreur générale
MCM-520295-14
Moteur compresseur turbo
Wastegate actionneur 1 position Erreur générale
MCM-520295-19
Moteur compresseur turbo
Wastegate actionneur 1 position Erreur générale
MCM-520295-31
Moteur compresseur turbo
Wastegate actionneur 1 position Etat précaire
MCM-520296-3
EGR Valve Aktuator - Court-circuit
sur UB
MCM-520296-13
EGR Valve Aktuator - Erreur générale
MCM-520296-14
EGR Valve Aktuator - Erreur générale
Page 51
Appareil intelligent ou pièce
incorrect(e) (2)
Données réseau non valables reçues
(2)
Défaut
Figure
Numéro de
défaut
MCM-520296-19
Texte d'erreur
Description
EGR Valve Aktuator - Erreur générale
pas de communication
MCM-520296-31
EGR Valve Aktuator - Défaut général
Apprentissage pas exécuté
complètement.
MCM-520297-14
Moteur recirculation du gaz
d'échappement 1 (EGR1) commande
de vanne - Erreur générale
MCM-520298-14
Moteur compresseur turbo
Wastegate actionneur 1 position Erreur générale
MCM-520299-14
Moteur compresseur turbo
Wastegate actionneur 1 position Erreur générale
MCM-520300-3
CMP_PVH_MTH - Court-circuit sur
UB
Thermostat à cire SC_BATT
MCM-520300-4
CMP_PVH_MTH - Court-circuit à la
masse
Thermostat à cire SC_GND
MCM-520300-5
CMP_PVH_MTH - Rupture de câble
Thermostat à cire OL
MCM-520301-15
EPF_STARTER données - Valeur
limite supérieure faible dépassée
Valeur de compteur max. démarreur
atteinte - degré le plus bas
MCM-520301-16
EPF_STARTER données - Valeur
limite supérieure dépassée
Pré-avertissement limite pour
actionnements maximaux de
démarreur dépassée
MCM-520304-15
SP_EGR_MASS_VIRT - Valeur limite
supérieure faible dépassée
- degré le plus faible
MCM-520311-2
Protection de départ classique Électronique erreur logique
Les données brutes 64 bits ont pu être
lues, le matériel n'a pas pu extraire de
TPC logique valide
MCM-520311-7
Protection de départ classique Erreur logique mécanique
Ni le MCM ni le CPC n'ont pu lire un
signal TPC et le système
antidémarrage classique est activé
(statut Z12)
MCM-520311-13
Protection de départ classique Erreur de calibrage
Le système antidémarrage est
configuré avec XC et les données
envoyées par le CPC sont
paramétrées et activés pour le
système antidémarrage classique
MCM-520311-14
Protection de départ classique - La
valeur est en dehos de la plage
autorisée
Aucune modification de la ligne de
démarreur n'a été détectée et le TPC
envoyé par le CPC n'est pas plausible
Page 52
Figure
Numéro de
défaut
MCM-520311-19
Texte d'erreur
Description
Protection de départ classique Défaut CAN entre les appareils de
commande
Aucun TPC logique valide n'a pu être lu
par le matériel et le TPC envoyé par
CPC est logiquement valide, mais les
octets TPC ne contiennent que 0xFF
MCM-520311-31
Protection de départ classique - Etat
précaire
Temporisation active à cause de trop
de TPC incorrects à la suite
MCM-520312-14
Blocage test 1 - Défaut de plausibilité
Temp. huile trop basse
MCM-520312-31
Blocage test 1 - Défaut de plausibilité
Admission pression collecteur
d'admission panne élevée
MCM-520313-9
ICUC DM1 - Problème de
communication
Pas de réception du DM1 sur ICUC
MCM-520314-19
Pédale d'accélérateur position 1 Défaut CAN entre les appareils de
commande
Défaut de capteur détecté sur CPC
MCM-520315-3
ISP_CY320_G1 tension - Surtension
CY320 surtension détectée pour
alimentation du capteur 1
MCM-520315-4
ISP_CY320_G1 tension - Soustension détectée
CY320 sous-tension détectée pour
alimentation du capteur 1
MCM-520316-3
ISP_CY320_G2 - Surtension
CY320 surtension détectée pour
alimentation du capteur 2
MCM-520316-4
ISP_CY320_G2 - Sous-tension
détectée
CY320 sous-tension détectée pour
alimentation du capteur 2
MCM-520317-3
ISP_CY320_G3 - Surtension
CY320 surtension détectée pour
alimentation du capteur 3
MCM-520317-4
ISP_CY320_G3 - Sous-tension
détectée
CY320 sous-tension détectée pour
alimentation du capteur 3
MCM-520320-0
OBD_I_MLIT - Valeur limite
supérieure dépassée de manière
critique
Détection d'erreur système MLIT cas 1
- degré le plus grave
MCM-520320-1
OBD_I_MLIT - Valeur limite inférieure
pas atteinte de manière critique
Limitation de redémarrage à cause de
régulation MLIT - degré le plus grave
MCM-520320-9
OBD_I_MLIT - Problème de
communication
Contrôle présence d'ICUC
MCM-520321-31
Courant d'injection - Etat précaire
Erreur de décalage
Page 53
Figure
Numéro de
défaut
MCM-520322-31
Texte d'erreur
Description
Corrélation position de vilebrequin position de l'arbre à cames - Etat
précaire
Décalage de phase de CRK dent 97
avec CAM dent 10 est trop élevé dans
le mode de fonctionnement froid
MCM-521001-31
Power Boost System - Défaut de
plausibilité
Pas de communication
MCM-521005-3
Condenseur Bootstrap - Court-circuit
sur UB
La différence entre tension de charge
du condensateur Bootstrap Ubat+10V
et Ubat est trop élevée
MCM-521005-4
Condenseur Bootstrap - Court-circuit
à la masse
La différence entre tension de charge
du condenseur Bootstrap Ubat+10V et
Ubat est trop faible
MCM-521006-14
FMM_SC_TEST1 - Défaut de
plausibilité
FMM test MU dans des conditions
similaires
MCM-521006-31
FMM_SC_TEST1 - Défaut de
plausibilité
FMM test AS MU
MCM-521007-14
FMM_SC_TEST2 - Défaut de
plausibilité
FMM test MU dans des conditions
similaires
MCM-521007-31
FMM_SC_TEST2 - Défaut de
plausibilité
FMM test AS MU
MCM-521009-31
EPF_DAMPER - Etat précaire
Couple abaissé à cause de la
protection amortisseur moteur
MCM-521010-0
Alimentation en carburant diesel Valeur limite supérieure dépassée de
manière critique
trop élevé, - degré le plus grave
MCM-521010-1
Alimentation en carburant diesel Valeur limite inférieure pas atteinte
de manière critique
trop faible, - degré le plus grave
MCM-521011-0
Débit EGR - Valeur limite supérieure
dépassée de manière critique
trop haut
MCM-521011-1
Débit EGR - Valeur limite inférieure
pas atteinte de manière critique
trop faible
MCM-521012-1
RC4_P_INT_DEV - Valeur limite
inférieure pas atteinte de manière
critique
Extension p_int_dev_low_monitor degré le plus grave
MCM-521013-31
Rapport d'injection, mode symétrique
- Défaut de plausibilité
En mode symétrique, le rapport de
durée d'injection pour banc 1 et banc 2
diffère à partir de « fis_ab » de 1
(rapport d'injection théorique pour
symétrie) par la valeur du paramètre
fis_tb_inj_ratio_limit_sym_1m
Page 54
Figure
Numéro de
défaut
MCM-521014-31
Texte d'erreur
Description
Rapport d'injection, mode
asymétrique - Défaut de plausibilité
En mode asymétrique, le rapport de
durée d'injection pour banc 1 et banc 2
dans « fis_tb » diffère du rapport de
durée d'injection pour banc 1 et banc 2
dans « fis_ab » par la valeur du
paramètre
fis_tb_inj_ratio_limit_asym_1m
MCM-521018-0
Groupe de défaut de rationalité 1
capteurs - Valeur limite supérieure
dépassée de manière critique
Degré le plus grave
MCM-521019-0
Groupe de défaut de rationalité 2
capteurs - Valeur limite supérieure
dépassée de manière critique
Degré le plus grave
MCM-521020-0
Groupe de défaut de rationalité 3
capteurs - Valeur limite supérieure
dépassée de manière critique
Degré le plus grave
MCM-521021-31
Compteur temps de mise sous
pression d'huile - Défaut de
plausibilité
au-dessus du maximum
MCM-521022-31
Valeurs de compensation de buse
dans E2P - Défaut de plausibilité
pas dans la plage admissible
MCM-521023-31
Valeurs de compensation de buse 2
dans E2P - Défaut de plausibilité
pas dans la plage admissible
MCM-521024-31
E2P_ETC_TIME_CURRENT_DUR_TRIM”Les valeurs sont en dehors de la plage
- Défaut de plausibilité
admissible.
MCM-521025-9
RCM - Problème de communication
Pas de communication
MCM-521027-9
SRA3 - vanne EGR - Problème de
communication
Pas de communication
MCM-521029-9
Moteur recirculation du gaz
d'échappement 1 (EGR1) commande
de vanne - Problème de
communication
MCM-521030-9
Moteur recirculation du gaz
d'échappement 1 (EGR1) commande
de vanne - Problème de
communication
MCM-521031-16
FMM_AS_ET_TEST2 - Valeur limite
supérieure dépassée
Écart de pression trop élevé
MCM-521031-18
FMM_AS_ET_TEST2 - Valeur limite
inférieure pas atteinte
Écart de pression trop faible
MCM-521032-2
FMM_AS_ET_TEST2 - Électronique
erreur logique
Valeur I-Term trop faible
Page 55
Figure
Numéro de
défaut
MCM-521032-10
Texte d'erreur
Description
FMM_AS_ET_TEST2 - Signal non
valable
Valeur I-Term trop élevée
MCM-521034-0
Module d'écoulement d'eau capteur
de pression de carburant - Valeur
limite supérieure dépassée de
manière critique
trop haut
MCM-521034-3
Module d'écoulement d'eau capteur
de pression de carburant - Courtcircuit sur UB ou rupture de câble
MCM-521034-4
Module d'écoulement d'eau capteur
de pression de carburant - Courtcircuit à la masse ou rupture de
câble
MCM-521035-16
Module d'écoulement d'eau - Valeur
limite supérieure dépassée
Limitation détectée sur soupape 1
MCM-521035-18
Module d'écoulement d'eau - Valeur
limite inférieure pas atteinte
Fuite détectée sur soupape 1
MCM-521036-16
Module d'écoulement d'eau - Valeur
limite supérieure dépassée
Limitation détectée sur soupape 2
MCM-521036-18
Module d'écoulement d'eau - Valeur
limite inférieure pas atteinte
Fuite détectée sur soupape 2
MCM-521037-31
Module d'écoulement d'eau - Défaut
de plausibilité
Émulsion détectée
MCM-521038-31
Pompe à eau régulée - Défaut de
plausibilité
Aucun ralentissement détecté
MCM-521039-16
Recirculation du gaz d'échappement
"A" - Valeur limite supérieure
dépassée
Zone de marche circuit de commande
/ puissance élevée
MCM-521039-18
Recirculation du gaz d'échappement
"A" - Valeur limite inférieure pas
atteinte
Zone de marche circuit de commande
/ puissance élevée
MCM-521040-31
Défaut cylindre de frein 1 - Défaut
général
MCM-521041-31
Défaut cylindre de frein 2 - Défaut
général
MCM-521042-31
Défaut cylindre de frein 3 - Défaut
général
MCM-521043-31
Défaut cylindre de frein 4 - Défaut
général
Page 56
Figure
Numéro de
défaut
MCM-521044-31
Texte d'erreur
MCM-521045-31
Défaut cylindre de frein 6 - Défaut
général
MCM-521046-31
Configuration du bit de transmission Défaut général
incohérent entre étage1 et étage2
MCM-521047-31
Mode fumée - Défaut général
activé trop souvent
MCM-521048-31
Verrouillage CCS - Défaut général
La possibilité d'un mécanisme de
verrouillage CCS démonté (BUG3678)
a été détectée.
MCM-521049-31
Témoin d'arrêt rouge - Défaut général
OBD induction cadre lampe1
MCM-521050-31
Témoin d'arrêt rouge - Défaut général
OBD induction cadre lampe2
MCM-521051-31
Voyant de contrôle orange - Défaut
général
OBD induction cadre lampe3
MCM-521052-31
Voyant de contrôle orange - Défaut
général
OBD induction cadre lampe4
MCM-521053-2
Température carburant moteur 1 Rupture de câble ou court-circuit ou
capteur défectueux
Dérive de capteur pour température de
sortie de compresseur détectée degré modéré
MCM-521054-11
UDS_MASTER_ACM_NOK - Défaut
de plausibilité
MU_FMM_UDS_MASTER_ACM_NOK
MCM-521054-31
UDS_MASTER_ACM_NOK - Défaut
de plausibilité
MU_UDS_MASTER_NOK
MCM-521055-31
FMM_OBDC_SYNCH_NOK - Défaut
de plausibilité
MU_FMM_OBDC_SYNCH_NOK
MCM-521056-31
ROM ECU - Défaut de plausibilité
XCP/CCP est activé
MCM-521057-31
Fonction de rinçage moteur - Défaut
de plausibilité
actif
MCM-521058-0
Vitesse du véhicule basée sur roue Valeur limite supérieure dépassée de
manière critique
Taux de changement anormal
Page 57
Description
Défaut cylindre de frein 5 - Défaut
général
Figure
Numéro de
défaut
MCM-521059-0
Texte d'erreur
Description
Vitesse du véhicule basée sur roue Valeur limite supérieure dépassée de
manière critique
Taux de changement anormal
MCM-521060-0
Thermostat système de liquide de
refroidissement moteur - Valeur limite
supérieure dépassée de manière
critique
Données valides mais sous la plage de
fonctionnement normale - degré le plus
faible
MCM-521061-13
Vitesse du véhicule basée sur roue Valeurs non autorisées, non
plausibles ou en dehors du calibrage
La valeur obtenue par le CPC via
PTCAN pour la vitesse du véhicule est
dans la zone Signal non disponible
(SNA) selon la définition VMM
MCM-521061-19
Vitesse du véhicule basée sur roue En dehors de la plage admissible
La valeur obtenue par le CPC via
PTCAN pour la vitesse du véhicule est
en dehors de la plage admissible
MCM-521062-0
La valeur de correction ISC pour
température à froid du cyl1 - Valeur
limite supérieure dépassée de
manière critique
La valeur de correction ISC pour
température à froid du cyl1 est en
dehors de la tolérance
MCM-521062-1
La valeur de correction ISC pour
température à froid du cyl1 - Valeur
limite inférieure pas atteinte de
manière critique
La valeur de correction ISC pour
température à froid du cyl1 est en
dehors de la tolérance
MCM-521063-0
La valeur de correction ISC pour
température à froid du cyl2 - Valeur
limite supérieure dépassée de
manière critique
La valeur de correction ISC pour
température à froid du cyl2 est en
dehors de la tolérance
MCM-521063-1
La valeur de correction ISC pour
température à froid du cyl2 - Valeur
limite inférieure pas atteinte de
manière critique
La valeur de correction ISC pour
température à froid du cyl2 est en
dehors de la tolérance
MCM-521064-0
La valeur de correction ISC pour
température à froid du cyl3 - Valeur
limite supérieure dépassée de
manière critique
La valeur de correction ISC pour
température à froid du cyl3 est en
dehors de la tolérance
MCM-521064-1
La valeur de correction ISC pour
température à froid du cyl3 - Valeur
limite inférieure pas atteinte de
manière critique
La valeur de correction ISC pour
température à froid du cyl3 est en
dehors de la tolérance
MCM-521065-0
La valeur de correction ISC pour
température à froid du cyl4 - Valeur
limite supérieure dépassée de
manière critique
La valeur de correction ISC pour
température à froid du cyl4 est en
dehors de la tolérance
MCM-521065-1
La valeur de correction ISC pour
température à froid du cyl4 - Valeur
limite inférieure pas atteinte de
manière critique
La valeur de correction ISC pour
température à froid du cyl4 est en
dehors de la tolérance
MCM-521066-0
La valeur de correction ISC pour
température à froid du cyl5 - Valeur
limite supérieure dépassée de
manière critique
La valeur de correction ISC pour
température à froid du cyl5 est en
dehors de la tolérance
MCM-521066-1
La valeur de correction ISC pour
température à froid du cyl5 - Valeur
limite inférieure pas atteinte de
manière critique
La valeur de correction ISC pour
température à froid du cyl5 est en
dehors de la tolérance
Page 58
Figure
Numéro de
défaut
MCM-521067-0
Texte d'erreur
Description
La valeur de correction ISC pour
température à froid du cyl6 - Valeur
limite supérieure dépassée de
manière critique
La valeur de correction ISC pour
température à froid du cyl6 est en
dehors de la tolérance
MCM-521067-1
La valeur de correction ISC pour
température à froid du cyl6 - Valeur
limite inférieure pas atteinte de
manière critique
La valeur de correction ISC pour
température à froid du cyl6 est en
dehors de la tolérance
MCM-521068-31
La valeur de correction ISC pour
température à froid du cyl X - Défaut
de plausibilité
La valeur de correction pour plusieurs
cylindres est en dehors de la tolérance
pour la température à froid
MCM-521069-0
Valeurs QTPIR adaptées cylindre #1
- Valeur limite supérieure dépassée
de manière critique
supérieur à la limite supérieure
admissible
MCM-521069-1
Valeurs QTPIR adaptées cylindre #1
- Valeur limite inférieure pas atteinte
de manière critique
supérieur à la limite inférieure
admissible
MCM-521070-0
Valeurs QTPIR adaptées cylindre #2
- Valeur limite supérieure dépassée
de manière critique
supérieur à la limite supérieure
admissible
MCM-521070-1
Valeurs QTPIR adaptées cylindre #2
- Valeur limite inférieure pas atteinte
de manière critique
supérieur à la limite inférieure
admissible
MCM-521071-0
Valeurs QTPIR adaptées cylindre #3
- Valeur limite supérieure dépassée
de manière critique
supérieur à la limite supérieure
admissible
MCM-521071-1
Valeurs QTPIR adaptées cylindre #3
- Valeur limite inférieure pas atteinte
de manière critique
supérieur à la limite inférieure
admissible
MCM-521072-0
Valeurs QTPIR adaptées cylindre #4
- Valeur limite supérieure dépassée
de manière critique
supérieur à la limite supérieure
admissible
MCM-521072-1
Valeurs QTPIR adaptées cylindre #4
- Valeur limite inférieure pas atteinte
de manière critique
supérieur à la limite inférieure
admissible
MCM-521073-0
Valeurs QTPIR adaptées cylindre #5
- Valeur limite supérieure dépassée
de manière critique
supérieur à la limite supérieure
admissible
MCM-521073-1
Valeurs QTPIR adaptées cylindre #5
- Valeur limite inférieure pas atteinte
de manière critique
supérieur à la limite inférieure
admissible
MCM-521074-0
Valeurs QTPIR adaptées cylindre #6
- Valeur limite supérieure dépassée
de manière critique
supérieur à la limite supérieure
admissible
MCM-521074-1
Valeurs QTPIR adaptées cylindre #6
- Valeur limite inférieure pas atteinte
de manière critique
supérieur à la limite inférieure
admissible
MCM-521075-3
Défaut push injection pour postinjections ou injections pilotes sur
cylindre #1 - Erreur générale
Page 59
Figure
Numéro de
défaut
MCM-521075-4
Texte d'erreur
MCM-521076-3
Défaut push injection pour postinjections ou injections pilotes sur
cylindre #2 - Erreur générale
MCM-521076-4
Défaut push injection pour postinjections ou injections pilotes sur
cylindre #2 - Erreur générale
MCM-521077-3
Défaut push injection pour postinjections ou injections pilotes sur
cylindre #3 - Erreur générale
MCM-521077-4
Défaut push injection pour postinjections ou injections pilotes sur
cylindre #3 - Erreur générale
MCM-521078-3
Défaut push injection pour postinjections ou injections pilotes sur
cylindre #4 - Erreur générale
MCM-521078-4
Défaut push injection pour postinjections ou injections pilotes sur
cylindre #4 - Erreur générale
MCM-521079-3
Défaut push injection pour postinjections ou injections pilotes sur
cylindre #5 - Erreur générale
MCM-521079-4
Défaut push injection pour postinjections ou injections pilotes sur
cylindre #5 - Erreur générale
MCM-521080-3
Défaut push injection pour postinjections ou injections pilotes sur
cylindre #6 - Erreur générale
MCM-521080-4
Défaut push injection pour postinjections ou injections pilotes sur
cylindre #6 - Erreur générale
MCM-521081-3
Défaut push injection pour postinjections ou injections pilotes sur
cylindre #1 pour température à froid Erreur générale
MCM-521081-4
Défaut push injection pour postinjections ou injections pilotes sur
cylindre #1 pour température à froid Erreur générale
MCM-521082-3
Défaut push injection pour postinjections ou injections pilotes sur
cylindre #2 pour température à froid Erreur générale
MCM-521082-4
Défaut push injection pour postinjections ou injections pilotes sur
cylindre #2 pour température à froid Erreur générale
Page 60
Défaut push injection pour postinjections ou injections pilotes sur
cylindre #1 - Erreur générale
Description
Figure
Numéro de
défaut
MCM-521083-3
Texte d'erreur
MCM-521083-4
Défaut push injection pour postinjections ou injections pilotes sur
cylindre #3 pour température à froid Erreur générale
MCM-521084-3
Défaut push injection pour postinjections ou injections pilotes sur
cylindre #4 pour température à froid Erreur générale
MCM-521084-4
Défaut push injection pour postinjections ou injections pilotes sur
cylindre #4 pour température à froid Erreur générale
MCM-521085-3
Défaut push injection pour postinjections ou injections pilotes sur
cylindre #5 pour température à froid Erreur générale
MCM-521085-4
Défaut push injection pour postinjections ou injections pilotes sur
cylindre #5 pour température à froid Erreur générale
MCM-521086-3
Défaut push injection pour postinjections ou injections pilotes sur
cylindre #6 pour température à froid Erreur générale
MCM-521086-4
Défaut push injection pour postinjections ou injections pilotes sur
cylindre #6 pour température à froid Erreur générale
MCM-521086-13
Défaut push injection pour postinjections ou injections pilotes sur
cylindre #6 pour température à froid Erreur générale
Le statut reçu par l'ACM via PTCAN
est dans la zone Signal non disponible
(SNA) selon la définition VMM
MCM-521086-19
Défaut push injection pour postinjections ou injections pilotes sur
cylindre #6 pour température à froid Erreur générale
Le statut reçu par l'ACM via PTCAN
est en dehors de la plage admissible
MCM-521087-0
Résistance chauffage sonde Lambda
- Valeur limite supérieure dépassée
de manière critique
trop élevé dans l'état chaud
MCM-521088-0
Résistance chauffage sonde Lambda
- Valeur limite supérieure dépassée
de manière critique
trop élevé dans l'état froid
MCM-521089-0
Correction après 1 cylindre 1 - Valeur
limite supérieure dépassée de
manière critique
Limite supérieure atteinte
MCM-521090-0
Correction après 1 cylindre 2 - Valeur
limite supérieure dépassée de
manière critique
Limite supérieure atteinte
Page 61
Description
Défaut push injection pour postinjections ou injections pilotes sur
cylindre #3 pour température à froid Erreur générale
Figure
Numéro de
défaut
MCM-521091-0
Texte d'erreur
Description
Correction après 1 cylindre 3 - Valeur
limite supérieure dépassée de
manière critique
Limite supérieure atteinte
MCM-521092-0
Correction après 1 cylindre 4 - Valeur
limite supérieure dépassée de
manière critique
Limite supérieure atteinte
MCM-521093-0
Correction après 1 cylindre 5 - Valeur
limite supérieure dépassée de
manière critique
Limite supérieure atteinte
MCM-521094-0
Correction après 1 cylindre 6 - Valeur
limite supérieure dépassée de
manière critique
Limite supérieure atteinte
MCM-521095-0
Correction 1 pilote cylindre 4 - Valeur
limite supérieure dépassée de
manière critique
Limite supérieure atteinte
MCM-521096-0
Correction 1 pilote cylindre 5 - Valeur
limite supérieure dépassée de
manière critique
Limite supérieure atteinte
MCM-521097-0
Correction 1 pilote cylindre 6 - Valeur
limite supérieure dépassée de
manière critique
Limite supérieure atteinte
MCM-521098-10
Transition Lambda HBOX sur LBOX Signal non valable
Temps nécessaire pour atteindre 1,3
% de la valeur Lambda pendant le
passage de HBOX à LBOX est > limite
cal.
MCM-521098-14
Transition Lambda HBOX sur LBOX La valeur est en dehos de la plage
autorisée
Temps nécessaire pour atteindre 1,6
% de la valeur Lambda pendant le
passage de HBOX à LBOX est > limite
cal.
MCM-521098-31
Transition Lambda HBOX sur LBOX Défaut de plausibilité
Valeur delta temps nécessaire pour
atteindre 1,6 % à 1,3 % pendant le
passage de HBOx à LBOX est > limite
cal.
MCM-521099-31
Compresseur à air comprimé
accouplement - Défaut de plausibilité
Signal via CAN non plausible
MCM-521100-13
Accumulation de carburant MCM et
ACM - Valeurs non autorisées, non
plausibles ou en dehors du calibrage
Delta très élevé
MCM-521100-31
Accumulation de carburant MCM et
ACM - Défaut de plausibilité
Signal via CAN non plausible
MCM-521101-31
Compresseur à air comprimé
accouplement - Défaut de plausibilité
Signal via CAN non plausible
MCM-521102-31
Compresseur à air comprimé
accouplement - Défaut de plausibilité
Signal via CAN non plausible
MCM-521103-31
Fonctionnement EGB - Défaut de
plausibilité
Temps pour atteindre EGR en mode
régulé (sur la base de la sonde
Lambda) est supérieur à une valeur
prédéfinie
Page 62
Figure
Numéro de
défaut
MCM-521104-31
Texte d'erreur
Description
Capteur d'oxygène banc 1 capteur 1 Tension d'alimentation en dehors de
la plage admissible
Les paramètres d'émission à
démarrage à froid sont différents des
réglages attendus
MCM-521105-31
Durée d'injection pour cylindre #1 Défaut de plausibilité
la durée d'injection souhaitée diffère
trop de la durée d'injection mesurée
pour cylindre #1
MCM-521106-31
Durée d'injection pour cylindre #2 Défaut de plausibilité
la durée d'injection souhaitée diffère
trop de la durée d'injection mesurée
pour cylindre #2
MCM-521107-31
Durée d'injection pour cylindre #3 Défaut de plausibilité
la durée d'injection souhaitée diffère
trop de la durée d'injection mesurée
pour cylindre #3
MCM-521108-31
Durée d'injection pour cylindre #4 Défaut de plausibilité
la durée d'injection souhaitée diffère
trop de la durée d'injection mesurée
pour cylindre #4
MCM-521109-31
Durée d'injection pour cylindre #5 Défaut de plausibilité
la durée d'injection souhaitée diffère
trop de la durée d'injection mesurée
pour cylindre #5
MCM-521110-31
Durée d'injection pour cylindre #6 Défaut de plausibilité
la durée d'injection souhaitée diffère
trop de la durée d'injection mesurée
pour cylindre #6
MCM-521111-31
Durée d'injection pour cylindre #1 Défaut de plausibilité
la durée d'injection souhaitée diffère
trop de la durée d'injection mesurée
pour cylindre #1 pendant le mode froid
MCM-521112-31
Durée d'injection pour cylindre #2 Défaut de plausibilité
la durée d'injection souhaitée diffère
trop de la durée d'injection mesurée
pour cylindre #2 pendant le mode froid
MCM-521113-31
Durée d'injection pour cylindre #3 Défaut de plausibilité
la durée d'injection souhaitée diffère
trop de la durée d'injection mesurée
pour cylindre #3 pendant le mode froid
MCM-521114-31
Durée d'injection pour cylindre #4 Défaut de plausibilité
la durée d'injection souhaitée diffère
trop de la durée d'injection mesurée
pour cylindre #4 pendant le mode froid
MCM-521115-31
Durée d'injection pour cylindre #5 Défaut de plausibilité
la durée d'injection souhaitée diffère
trop de la durée d'injection mesurée
pour cylindre #5 pendant le mode froid
MCM-521116-31
Durée d'injection pour cylindre #6 Défaut de plausibilité
la durée d'injection souhaitée diffère
trop de la durée d'injection mesurée
pour cylindre #6 pendant le mode froid
MCM-521117-16
Unité électronique système
d'injection, cylindre 1 - Valeur limite
supérieure dépassée
Pas de détection de coup
MCM-521117-18
Unité électronique système
d'injection, cylindre 1 - Valeur limite
inférieure pas atteinte
Pas de détection de coup
MCM-521117-31
Unité électronique système
d'injection, cylindre 1 - Défaut de
plausibilité
Pas de détection de coup
Page 63
Figure
Numéro de
défaut
MCM-521118-16
Texte d'erreur
Description
Unité électronique système
d'injection, cylindre 2 - Valeur limite
supérieure dépassée
Pas de détection de coup
MCM-521118-18
Unité électronique système
d'injection, cylindre 2 - Valeur limite
inférieure pas atteinte
Pas de détection de coup
MCM-521118-31
Unité électronique système
d'injection, cylindre 2 - Défaut de
plausibilité
Pas de détection de coup
MCM-521119-16
Unité électronique système
d'injection, cylindre 3 - Valeur limite
supérieure dépassée
Pas de détection de coup
MCM-521119-18
Unité électronique système
d'injection, cylindre 3 - Valeur limite
inférieure pas atteinte
Pas de détection de coup
MCM-521119-31
Unité électronique système
d'injection, cylindre 3 - Défaut de
plausibilité
Pas de détection de coup
MCM-521120-16
Unité électronique système
d'injection, cylindre 4 - Valeur limite
supérieure dépassée
Pas de détection de coup
MCM-521120-18
Unité électronique système
d'injection, cylindre 4 - Valeur limite
inférieure pas atteinte
Pas de détection de coup
MCM-521120-31
Unité électronique système
d'injection, cylindre 4 - Défaut de
plausibilité
Pas de détection de coup
MCM-521121-16
Unité électronique système
d'injection, cylindre 5 - Valeur limite
supérieure dépassée
Pas de détection de coup
MCM-521121-18
Unité électronique système
d'injection, cylindre 5 - Valeur limite
inférieure pas atteinte
Pas de détection de coup
MCM-521121-31
Unité électronique système
d'injection, cylindre 5 - Défaut de
plausibilité
Pas de détection de coup
MCM-521122-16
Unité électronique système
d'injection, cylindre 6 - Valeur limite
supérieure dépassée
Pas de détection de coup
MCM-521122-18
Unité électronique système
d'injection, cylindre 6 - Valeur limite
inférieure pas atteinte
Pas de détection de coup
MCM-521122-31
Unité électronique système
d'injection, cylindre 6 - Défaut de
plausibilité
Pas de détection de coup
MCM-521124-3
MU_CMP_PVH_WDM_V2_SC_BATT
- Court-circuit sur UB
Court-circuit à la batterie
Page 64
Figure
Numéro de
défaut
MCM-521124-4
Texte d'erreur
Description
MU_CMP_PVH_WDM_V2_SC_BATT
- Court-circuit à la masse
Court-circuit à la masse
MCM-521124-5
MU_CMP_PVH_WDM_V2_SC_BATT
- Rupture de câble
Charge ouverte
MCM-521126-2
Système d'antidémarrage FBS4 Électronique erreur logique
Erreur de bibliothèque #5
MCM-521126-9
Système d'antidémarrage FBS4 Problème de communication
Pas de messages CAN reçus du
système électronique d'allumage
MCM-521126-10
Système d'antidémarrage FBS4 Signal non valable
Erreur de bibliothèque #4
MCM-521126-11
Système d'antidémarrage FBS4 Défaut logique
Erreur de bibliothèque #3
MCM-521126-13
Système d'antidémarrage FBS4 Erreur de calibrage
DFLASH non initialisé
MCM-521126-14
Système d'antidémarrage FBS4 Défaut de plausibilité
Erreur de bibliothèque #2
MCM-521126-31
Système d'antidémarrage FBS4 Défaut de plausibilité
Erreur de bibliothèque #1
MCM-521127-16
Trop de carburant détecté cylindre 1 Valeur limite supérieure dépassée
ISC augmentation de vitesse Trop de
carburant détecté cylindre 1
MCM-521127-18
Trop de carburant détecté cylindre 1 Valeur limite inférieure pas atteinte
ISC augmentation de vitesse Trop peu
de carburant détecté cylindre 1
MCM-521128-16
Trop de carburant détecté cylindre 2 Valeur limite supérieure dépassée
ISC augmentation de vitesse Trop de
carburant détecté cylindre 2
MCM-521128-18
Trop de carburant détecté cylindre 2 Valeur limite inférieure pas atteinte
ISC augmentation de vitesse Trop peu
de carburant détecté cylindre 2
MCM-521129-16
Trop de carburant détecté cylindre 3 Valeur limite supérieure dépassée
ISC augmentation de vitesse Trop de
carburant détecté cylindre 3
MCM-521129-18
Trop de carburant détecté cylindre 3 Valeur limite inférieure pas atteinte
ISC augmentation de vitesse Trop peu
de carburant détecté cylindre 3
MCM-521130-16
Trop de carburant détecté cylindre 4 Valeur limite supérieure dépassée
ISC augmentation de vitesse Trop de
carburant détecté cylindre 4
Page 65
Figure
Numéro de
défaut
MCM-521130-18
Texte d'erreur
Description
Trop de carburant détecté cylindre 4 Valeur limite inférieure pas atteinte
ISC augmentation de vitesse Trop peu
de carburant détecté cylindre 4
MCM-521131-16
Trop de carburant détecté cylindre 5 Valeur limite supérieure dépassée
ISC augmentation de vitesse Trop de
carburant détecté cylindre 5
MCM-521131-18
Trop de carburant détecté cylindre 5 Valeur limite inférieure pas atteinte
ISC augmentation de vitesse Trop peu
de carburant détecté cylindre 5
MCM-521132-16
Trop de carburant détecté cylindre 6 Valeur limite supérieure dépassée
ISC augmentation de vitesse Trop de
carburant détecté cylindre 6
MCM-521132-18
Trop de carburant détecté cylindre 6 Valeur limite inférieure pas atteinte
ISC augmentation de vitesse Trop peu
de carburant détecté cylindre 6
MCM-521133-13
Kilométrage cendre - Valeurs non
autorisées, non plausibles ou en
dehors du calibrage
Le kilométrage cendres signalé par
ACM est inférieur à la valeur
enregistrée dans le MCM
MCM-521134-13
FBL_CVN_NUMB, CVN - Valeurs
non autorisées, non plausibles ou en
dehors du calibrage
FBL_CVN_NUMB et CVN actuel ont
des valeurs différentes
MCM-521135-13
Fréquences MIL - Valeurs non
autorisées, non plausibles ou en
dehors du calibrage
la plage > 5Hz à < 10Hz est non
admissible
MCM-521136-3
MU_CMP_PVH_OPC_SC_BATT Court-circuit sur UB
MCM-521136-4
MU_CMP_PVH_OPC_SC_BATT Court-circuit à la masse
MCM-521136-5
MU_CMP_PVH_OPC_SC_BATT Rupture de câble
MCM-521137-11
Injection bloquée par FBS4 - Erreur
générale
MCM-521139-14
Mode test DTC - Erreur générale
Page 66
Mode de test actif
Figure
Liste des défauts
Version de logiciel: D2515020056100008_100
Appareil de commande: MOS
Numéro de
défaut
MOS-520203-3
Texte d'erreur
MOS-520203-4
Tension d'alimentation - Sous-tension
MOS-520223-11
Élément de température - Défaut
général
MOS-521000-4
Tension interne appareil de
commande - Sous-tension
L'alimentation interne 10 V est
défectueuse, sous-tension
MOS-521001-4
Tension interne appareil de
commande - Sous-tension
L'alimentation interne 6 V moteur est
défectueuse, sous-tension
MOS-521002-4
Tension interne appareil de
commande - Sous-tension
L'alimentation interne 5 V est
défectueuse, sous-tension
MOS-521003-4
Tension interne appareil de
commande - Sous-tension
L'alimentation interne 3,4 V est
défectueuse, sous-tension
MOS-521004-4
Tension interne appareil de
commande - Sous-tension
L'alimentation interne 2,5 V est
défectueuse, sous-tension
MOS-521005-6
Appareil de commande - Court-circuit
à la masse ou surcharge
Moteur surintensité
MOS-521005-9
Appareil de commande Dépassement de durée transfert
Moteur timeout
MOS-521006-11
Appareil de commande - Défaut
général
Défaut DEL
MOS-521007-2
Appareil de commande Électronique erreur logique
Calibrage incorrect
MOS-521008-4
Tension interne appareil de
commande - Sous-tension
L'alimentation interne 6 V Peltier est
défectueuse, sous-tension
MOS-521009-4
Tension interne appareil de
commande - Sous-tension
L'alimentation interne 6 V moteur est
défectueuse, sous-tension
MOS-521010-4
Tension interne appareil de
commande - Sous-tension
L'alimentation interne 6 V moteur/
Peltier est défectueuse, sous-tension
MOS-521011-4
Tension interne appareil de
commande - Sous-tension
L'alimentation interne 11 V est
défectueuse, sous-tension
Page 1
Description
Tension d'alimentation - Surtension
Figure
Liste des défauts
Version de logiciel: D2515020072900013_000
Appareil de commande: MRDT
Numéro de
défaut
MRDT-441-11
Texte d'erreur
Description
Appareil de commande - Défaut
général
Board en surchauffe
MRDT-3510-3
Tension d'alimentation Vanne Q59
Vanne d'arrêt rapide - Surtension
MRDT-3510-4
Tension d'alimentation Vanne Q59
Vanne d'arrêt rapide - Sous-tension
MRDT-3511-3
Capteur B64 Capteur d'accélération
RockProtect - Surtension
Tension trop élevée > 6,00 V
MRDT-3511-4
Capteur B64 Capteur d'accélération
RockProtect - Sous-tension
Tension trop faible < 5,00 V
MRDT-520192-3
Tension interne - Surtension
MRDT-520192-4
Tension interne - Sous-tension
MRDT-520198-11
Appareil de commande - Défaut
général
MRDT-520202-11
Appareil de commande - Défaut
général
MRDT-520203-3
Tension d'alimentation - Surtension
Tension d'alimentation > 32,5 V
MRDT-520203-4
Tension d'alimentation - Sous-tension
Tension d'alimentation < 17,5 V
MRDT-520301-5
Vanne Q59 Vanne d'arrêt rapide Rupture de câble
MRDT-520301-6
Vanne Q59 Vanne d'arrêt rapide Court-circuit à la masse ou
surcharge
MRDT-520301-11
Vanne Q59 Vanne d'arrêt rapide Défaut général
MRDT-520302-16
Appareil de commande - Valeur limite
supérieure dépassée
Valeur limite du niveau de bruit
dépassée
MRDT-520303-11
Appareil de commande - Défaut
général
Valeur limite zéro auto. atteinte canal
1
Page 1
Informer le service pour contrôler
l'appareil de commande de détection
de métaux et de pierres
Figure
Numéro de
défaut
MRDT-520304-11
Texte d'erreur
Description
Appareil de commande - Défaut
général
Valeur limite zéro auto. atteinte canal
2
MRDT-520305-11
Appareil de commande - Défaut
général
Valeur limite zéro auto. atteinte canal
3
MRDT-520306-11
Appareil de commande - Défaut
général
Bobine ou canal de mesure 1
défectueux
MRDT-520307-11
Appareil de commande - Défaut
général
Bobine ou canal de mesure 2
défectueux
MRDT-520308-11
Appareil de commande - Défaut
général
Bobine ou canal de mesure 3
défectueux
MRDT-520309-3
Capteur B64 Capteur d'accélération
RockProtect - Court-circuit sur UB
Tension > 4,55 V
MRDT-520309-4
Capteur B64 Capteur d'accélération
RockProtect - Court-circuit à la
masse
Tension < 0,45 V
MRDT-520309-5
Capteur B64 Capteur d'accélération
RockProtect - Rupture de câble
Tension > 5 V
MRDT-520310-31
Vitesse de rotation engagement
plage de valeurs non autorisée
Aucun FeedDriveStatus valide reçu
Page 2
Figure
Liste des défauts
Version de logiciel: D2515020073200007_300
Appareil de commande: NM
Numéro de
défaut
NM-2739-7
Texte d'erreur
NM-2740-7
Levier de navigation position avant Touche actionnée lors du démarrage
du système
NM-2744-7
Levier de navigation position gauche Touche actionnée lors du démarrage
du système
NM-2745-7
Levier de navigation position arrière Touche actionnée lors du démarrage
du système
NM-2759-7
Touche « Vitesse du ventilateur / F1
» - Touche actionnée lors du
démarrage du système
NM-2760-7
Touche "Home" - Touche actionnée
lors du démarrage du système
NM-2761-7
Touche "Étape en avant" - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
NM-2762-7
Touche "Étape en arrière" - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
NM-2764-7
"Bouton de navigation" - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
NM-2765-7
Touche « Mode climatisation / F2 » Touche actionnée lors du démarrage
du système
NM-520192-19
Communication CAN - Défaut
NM-520198-12
Appareil de commande - Défaut
interne
Défaut EEPROM
NM-520203-3
Tension d'alimentation - Surtension
La tension d'alimentation +UE est
supérieure à 30 V.
NM-520203-4
Tension d'alimentation - Sous-tension
Tension d'alimentation +UE est
inférieure à 17,5 V.
Page 1
Description
Levier de navigation position droite Touche actionnée lors du démarrage
du système
Figure
Liste des défauts
Version de logiciel: D2515020086800003_000
Appareil de commande: SCS
Numéro de
défaut
SCS-2872-3
Texte d'erreur
Description
Interrupteur rotatif feux de
stationnement/feux de jour Surtension
Surtension
SCS-2872-4
Interrupteur rotatif feux de
stationnement/feux de jour - Soustension
Sous-tension détectée
SCS-2874-2
Interrupteur feux de croisement/feux
de route - Touche actionnée lors du
démarrage du système
SCS-2876-2
Clignotant de direction - Touche
actionnée lors du démarrage du
système
SCS-520192-19
Communication CAN - Défaut
Défaut bus CAN
SCS-520198-12
Appareil de commande - Défaut
interne
Défaut EEPROM
SCS-521000-11
Émetteur de signaux P7 Avertisseur
sonore - Défaut général
Court-circuit à la masse ou la charge
est inférieure à 500 mA
Page 1
Figure
Liste des défauts
Version de logiciel: D2515020112200135_000
Appareil de commande: TRM
Numéro de
défaut
TRM-521000-19
Texte d'erreur
Description
Communication CAN bus machine Défaut CAN entre les appareils de
commande
Problème de communication CAN
avec KRONE Machine Controller
TRM-521001-19
Communication CAN bus engine Défaut CAN entre les appareils de
commande
Problème de communication CAN
avec KRONE Machine Controller
TRM-521002-19
Communication CAN bus auxiliaire Défaut CAN entre les appareils de
commande
Problème de communication CAN
avec KRONE Machine Controller
TRM-521003-19
Communication CAN bus machine Défaut CAN entre les appareils de
commande
Problème de communication CAN
avec module de navigation
TRM-521004-19
Communication CAN - Défaut
TRM-521005-19
Communication CAN bus machine Défaut CAN entre les appareils de
commande
Problème de communication CAN
avec la climatisation automatique
TRM-521006-19
Communication CAN ISO-bus Défaut CAN entre les appareils de
commande
Problème de communication CAN
avec KSC
TRM-521007-19
Défaut CAN entre les appareils de
commande
TRM-521008-19
Défaut CAN entre les appareils de
commande
Problème de communication CAN
avec KRONE Machine Controller
TRM-521900-11
Climatisation automatique sonde
ambiante - Défaut général
Défaut capteur d'ambiance
TRM-521902-11
Climatisation automatique sonde
extérieure - Défaut général
Défaut capteur extérieur
TRM-521903-11
Climatisation automatique trappe
réponse - Défaut général
Défaut trappe réponse
TRM-521904-11
Climatisation automatique
communication CAN - Défaut général
Défaut communication CAN
TRM-521905-11
Climatisation automatique défaut de
pression - Défaut général
Défaut défaut de pression
TRM-521906-11
Climatisation automatique trappe
bloquée - Défaut général
Défaut trappe bloquée
TRM-521907-11
Climatisation automatique trappe
ligne de consigne défectueuse Défaut général
Défaut trappe ligne de commande
défectueuse
Page 1
Figure
Numéro de
défaut
TRM-522001-12
Texte d'erreur
Description
Appareil de commande - Défaut
interne
Défaut FRAM
TRM-522002-2
Appareil de commande Électronique erreur logique
Défaut FRAM
TRM-522003-11
Éclairage arrière - Défaut général
Éclairage arrière potentiomètre
défectueux
TRM-522004-12
Appareil de commande - Défaut
interne
Capteur de température défectueux
TRM-522005-11
Appareil de commande - Défaut
général
Superviseur du système - défaut
interne
TRM-522006-11
Tension d'alimentation interne Défaut général
Défaut de tension interne
TRM-522008-12
Appareil de commande - Défaut
interne
Processeur central timeout - FPGA ou
processeur central défectueux
TRM-522009-12
Appareil de commande - Défaut
interne
Processeur central demande «
Éclairage arrière marche » manquant
TRM-522010-4
Tension d'alimentation - Sous-tension
Tension d'alimentation +12V IN n'est
pas stable pendant le démarrage
TRM-522014-4
Tension d'alimentation interne - Soustension
Condensateur de sauvegarde - tension
trop faible
TRM-522015-4
Tension d'alimentation - Sous-tension
La tension externe est trop faible
pendant le chauffage
TRM-522016-11
Appareil de commande - Défaut
général
Superviseur du système - température
trop élevée/faible
TRM-522017-11
Capteur de température - Défaut
général
Capteur de température - température
trop élevée/faible
TRM-522018-11
Appareil de commande - Défaut
général
Superviseur du système - défaut
interne
TRM-522019-11
Appareil de commande - Défaut
général
Superviseur du système - défaut
interne
TRM-522020-2
Appareil de commande Électronique erreur logique
Défaut lors de l'enregistrement sur
FRAM
Page 2
Figure
Numéro de
défaut
TRM-522021-11
Texte d'erreur
Description
Appareil de commande - Défaut
général
Superviseur du système - défaut
interne
TRM-522022-11
Appareil de commande - Défaut
général
Superviseur du système - défaut
interne
TRM-522023-11
Appareil de commande - Défaut
général
Superviseur du système - défaut
interne
TRM-522024-11
Appareil de commande - Défaut
général
Superviseur du système - défaut
interne
TRM-522025-11
Appareil de commande - Défaut
général
Superviseur du système - défaut
interne
TRM-522040-11
Tension d'alimentation interne Défaut général
Défaut de tension interne
TRM-522041-11
Tension d'alimentation interne Défaut général
Défaut de tension interne
TRM-522042-11
Tension d'alimentation interne Défaut général
Défaut de tension interne
TRM-522043-11
Tension d'alimentation interne Défaut général
Défaut de tension interne
TRM-522044-11
Tension d'alimentation interne Défaut général
Défaut de tension interne
TRM-522045-11
Tension d'alimentation interne Défaut général
Défaut de tension interne
TRM-522046-11
Tension d'alimentation interne Défaut général
Défaut de tension interne
TRM-522047-11
Tension d'alimentation interne Défaut général
Défaut de tension interne
TRM-522048-11
Tension d'alimentation interne Défaut général
Défaut de tension interne
TRM-522049-11
Tension d'alimentation interne Défaut général
Défaut de tension interne
TRM-522050-11
Tension d'alimentation interne Défaut général
Défaut de tension interne
Page 3
Figure
Numéro de
défaut
TRM-522051-11
Texte d'erreur
Description
Tension d'alimentation interne Défaut général
Défaut de tension interne
TRM-522052-11
Tension d'alimentation interne Défaut général
Défaut de tension interne
TRM-522101-12
Appareil de commande - Défaut
interne
Défaut FRAM
TRM-522102-12
Appareil de commande - Défaut
interne
Défaut FRAM
TRM-522103-12
Appareil de commande - Défaut
interne
Défaut FRAM ou du capteur de lumière
TRM-522105-12
Appareil de commande - Défaut
interne
Bootloader manque ou données non
valides
TRM-522106-4
Appareil de commande - Soustension
Tension d'alimentation +12V IN n'est
pas stable pendant le démarrage
TRM-522107-16
Appareil de commande - Valeur limite
supérieure dépassée
Température interne supérieure à 95 °C
ou capteur de température défectueux
TRM-522110-12
Appareil de commande - Défaut
interne
Dysfonctionnement superviseur du
système
TRM-522111-12
Appareil de commande - Défaut
interne
Défaut de programmation ou du
processeur
TRM-522112-12
Appareil de commande - Défaut
interne
Défaut lors de l'enregistrement de
données de diagnostic sur FRAM
TRM-522113-12
Appareil de commande - Défaut
interne
Superviseur du système - défaut
interne
TRM-522114-12
Appareil de commande - Défaut
interne
Superviseur du système - défaut
interne
TRM-522115-12
Appareil de commande - Défaut
interne
Superviseur du système - défaut
interne
TRM-522116-12
Appareil de commande - Défaut
interne
Superviseur du système - défaut
interne
TRM-522117-12
Appareil de commande - Défaut
interne
Superviseur du système - défaut
interne
Page 4
Figure
Numéro de
défaut
TRM-522125-4
Texte d'erreur
Description
Tension d'alimentation interne - Soustension
Tension interne 12 V en dehors des
limites
TRM-522126-4
Tension d'alimentation interne - Soustension
Tension interne 5 V en dehors des
limites
TRM-522127-4
Tension d'alimentation interne - Soustension
Tension interne 3,3 V en dehors des
limites
TRM-522200-12
Terminal - Défaut interne
Impossible de charger la liste des
erreurs.
Page 5
Figure
4
Messages d'information
4
Liste d'informations
4.1
Messages d'information
1
2
EQ002-527
1 Groupe/fonction concerné(e)
2 Message d'information
Un message d'information est affiché à 'écran afin de garantir un déroulement parfait des
fonctions de la machine. Pour une liste des messages d'information, voir Page 269.
Acquitter le message d'information
„ Appuyer sur
pour acquitter le message d'information.
Æ Le message d'information n'est plus affiché.
„ Contrôler le message d'information, voir Page 269.
4.1
Liste d'informations
Abréviation
Explication
AFC
Commande automatique de l’arceau éjecteur
DRC
Commande de la traction 2 roues
KMC
KRONE Machine Controller
LUC
Régulation du mécanisme élévateur
TRM
Terminal
Vue d'ensemble des appareils de commande
>>>
2 AFC [} 270]
2 DRC [} 272]
2 KMC [} 274]
2 LUC [} 286]
2 TRM [} 289]
Ramasseuse-hacheuse de précision
Complément à la notice d'utilisation 150001804_00_fr
269
Messages d'information
Version de logiciel: D2515020137700006_300
Appareil de commande: AFC
Numéro d'information
Message d'information
I-1
Niveau de remplissage atteint. Effectuer contrôle manuel de
l'arceau éjecteur.
Page 1
Figure
Messages d'information
Version de logiciel: D2515020073700013_000
Appareil de commande: DRC
Numéro d'information
Message d'information
I-1
Démarrage impossible, pas de conducteur sur le siège.
I-2
Actionner complètement la pédale de frein.
I-3
Démarrage du moteur invalide. Sélectionner le mode de
fonctionnement "neutre" et redémarrer le moteur.
I-4
La traction 2 roues n'est pas activée. Sélectionner le mode
de fonctionnement "route" ou "champ".
I-5
Frein de service n'est pas prêt.
I-6
Le calibrage est interrompu. La valeur de capteur n'est pas
dans la plage valable.
I-7
Actionnement de la pédale de frein reconnu. Réglage de la
vitesse interrompu.
I-8
Le fonctionnement neutre doit être activé
I-9
Le moteur diesel doit être allumé
Page 1
Figure
Messages d'information
Version de logiciel: D2515020063100239_000
Appareil de commande: KMC
Numéro d'information
Message d'information
I-1001
Le mode maintenance doit être activé
I-1002
Le mode champ doit être activé
I-1003
Le mode conduite sur route doit être activé
I-1004
Le mode maintenance ou le mode champ doit être activé
I-1005
Le mode maintenance ou le mode conduite sur route doit
être activé
I-1006
Le mode champ ou le mode conduite sur route doit être
activé
I-1007
L'engagement doit être activé
I-1008
L'engagement doit être désactivé
I-1009
L'engagement et l'entraînement de l'accessoire avant doivent
être activés
I-1011
Arrêt rapide doit être désactivé
I-1012
Embrayage principal doit être activé
I-1013
Embrayage principal doit être désactivé
I-1014
Vitesse du moteur diesel trop faible
I-1015
Vitesse du moteur diesel trop élevée
I-1016
Couvercle service ouvert
I-1017
Le contact de siège doit être actionné
Page 1
Figure
Numéro d'information
Message d'information
I-1018
La porte de la cabine doit être fermée
I-1019
Le tambour hacheur doit être embrayé
I-1020
Le tambour hacheur doit être immobile
I-1021
La fonction est déjà utilisée par un autre composant du
système
I-1022
La fonction n'est pas active/disponible dans la configuration
actuelle
I-1023
La détection de métaux ne fonctionne pas
I-1024
Le fonctionnement neutre doit être activé
I-1025
L'entraînement de l'accessoire avant doit être désactivé
I-1026
Vitesse de conduite trop élevée
I-1027
Le moteur diesel doit être arrêté
I-1028
Le réglage est adopté après le redémarrage de la machine
I-1029
Entraînement de l'accessoire avant doit être activé
I-1030
Le frein de parking doit être activé
I-1031
Arrêt rapide accoudoir doit être désactivé
I-1032
Arrêt rapide unité de commande d'affûtage doit être
désactivé
I-2001
Trappe d'affûtage fermée
Page 2
Figure
Numéro d'information
Message d'information
I-2002
Trappe d'affûtage ouverte
I-2003
Pierre d'affûtage pas en position de parking
I-2004
Affûtage des couteaux terminé; veuillez régler le contrecouteau
I-2005
Timeout détecté pour le capteur de pierre d'affûtage gauche
I-2006
Timeout détecté pour le capteur de pierre d'affûtage droite
I-2007
Poids reçu d'AutoCalibrate. Contrepesée terminée
I-2008
La valeur de la fente zéro est en dehors de la zone limite du
calibrage
I-2009
La contrepesée démarrée a été interrompue par le
redémarrage de la machine
I-2010
La circulation du filtre à huile doit être entretenue
I-2011
Température du liquide de refroidissement dans la plage
critique
I-2012
Vitesse de rotation du tambour hacheur trop faible
(inférieure à 10 tr/mn)
I-2013
Limite d'usure atteinte
I-2014
Processus d'affûtage encore activé
I-2015
Filtre d'aspiration de retour encrassé
I-2016
Nécessaire pour le rendement est supérieur au volume
d’ensilage maximal possible
I-2017
Hydraulique de travail filtre à huile doit être entretenue
Page 3
Figure
Numéro d'information
Message d'information
I-2018
Aucun accessoire avant valable sélectionné
I-2019
Mécanisme élévateur trop haut, vitesse d'accessoire avant
abaissée
I-2020
La procédure d'inversion n'a pas encore été exécutée
pendant 2 secondes après la détection d'un corps étranger
I-2021
La procédure d'inversion n'a pas encore été exécutée
I-2022
L'interrupteur d'autorisation engagement/accessoire avant
doit être activé
I-2023
Broyeur n'est pas calibré
I-2024
L'opération de copiage d'un profil a échoué
I-2025
Maintenir la touche enfoncée pour déverrouiller l'accessoire
avant
I-2026
L'accessoire avant est déverrouillé
I-2027
L'accessoire avant est verrouillé
I-2028
Le système de direction automatique n'est pas autorisé.
I-2029
Impossible d'activer le système de direction automatique en
raison d'interventions de braquage manuelles.
I-2030
Le système de direction automatique a été désactivé en
raison d'interventions de direction manuelles. Activez-le de
nouveau.
I-2031
Le système de direction automatique sélectionné n'est pas
disponible
I-2032
Système de direction automatique désactivé
I-2033
Le système de direction automatique signale un défaut
Page 4
Figure
Numéro d'information
Message d'information
I-2034
Le système de direction automatique n'est pas prêt
I-2035
Arceau éjecteur pas en position de parking
I-2036
Arceau éjecteur sur le mauvais côté pour calibrer la position
finale
I-2037
Le calibrage de l'arceau éjecteur est interrompu, capteur
défectueux
I-2038
Le calibrage et la détente de la courroie sont activés
simultanément
I-2039
Activation simultanée de l'accouplement et de la détente de
la courroie
I-2040
Aucune vitesse de tambour
I-2041
Pierre d'affûtage pas en position finale
I-2042
Fonction impossible. Le mode WarmUp est actif.
I-2043
Calibrage de l'embrayage principal interrompu, capteur de
vitesse de rotation défectueux
I-2044
Calibrage de l'embrayage principal interrompu, détente de la
courroie activée
I-2045
Arceau éjecteur pas suffisamment levé
I-2046
Calibrage arceau éjecteur imprécis
I-2047
Arceau éjecteur dans la butée finale
I-2048
Parcage interrompu, arceau éjecteur pas en position
médiane
I-2049
Procédure d'accouplement interrompue
Page 5
Figure
Numéro d'information
Message d'information
I-2050
Fonction interrupteur à pédale pas encore validée ; pour
activer, maintenir les deux touches enfoncées
I-2051
Fonction interrupteur à pédale validée
I-2053
Aucune activation de l'entraînement de l'accessoire avant,
l'accessoire avant n'est pas déplié
I-2054
Hauteur du mécanisme élévateur incorrecte
I-2055
Position supérieure du mécanisme élévateur enregistrée
I-2056
Position inférieure du mécanisme élévateur enregistrée
I-2057
Longueur de hachage 1 enregistrée
I-2058
Longueur de hachage 2 enregistrée
I-2059
Calibrage du broyeur interrompu. Capteur défectueux.
I-2060
AutoScan pas disponible
I-2061
Mesure d'humidité pas disponible
I-2062
Défaut AutoScan, fonction interrompue
I-2063
Cadre pendulaire pas aligné en position horizontale
I-2064
Position du couvercle service inconnue. Capteur de position
défectueux
I-2065
Le cadre pendulaire est aligné en position horizontale
I-2066
La pression d'huile du système à débit constant est trop
faible
Page 6
Figure
Numéro d'information
Message d'information
I-2067
La fonction de direction est limitée
I-2068
Pression de délestage de l'essieu supplémentaire pas
atteinte
I-2069
Réservoir d'ensilage vide
I-2070
Aucun débit détecté, installation d'ensilage désactivée
I-2071
La vitesse du moteur ne peut pas être sauvegardée. La
vitesse de rotation est en dehors de la plage autorisée.
I-2072
La vitesse nominale du moteur diesel a été sauvegardée.
I-2073
Les limites calibrées du capteur ne sont pas plausibles.
Ajuster les capteurs et calibrer à nouveau l'essieu arrière.
La fonction automatique est désactivée.
I-2074
Réglage automatique du contre-couteau interrompu.
I-2075
Capteur d'accélération contre-couteau défectueux. Réglage
automatique du contre-couteau impossible.
I-2076
Capteur du moteur défectueux. Réglage automatique du
contre-couteau impossible.
I-2077
Courroie principale détendue : le tambour hacheur,
l'accélérateur d'éjection et le broyeur peuvent être tournés
librement - après le redémarrage du moteur, les
composants sont activés brièvement par la procédure de
serrage
I-2078
Voulez-vous activer l'embrayage principal ? Contrôler le
périmètre et interdire à toutes les personnes l'accès à la
zone de danger avant l'activation !
I-2079
Aucun débit détecté. Contrôler niveau de remplissage du
réservoir, après avoir fait le plein, saisir le niveau de
remplissage sur le terminal
I-2080
Charge du moteur pour le changement vers Eco-Power trop
élevée
I-2081
Pour approcher le contre-couteau, abaisser complètement
le mécanisme élévateur
I-2082
Échec de la contrepesée. Le poids saisi donne un décalage
de correction non valide.
Page 7
Figure
Numéro d'information
Message d'information
I-2083
Réglage automatique du contre-couteau interrompu.
Affûtage activé
I-2084
Température palier broyeur avant gauche (capteur B128) a
dépassé la valeur seuil réglée
I-2085
Température palier broyeur arrière gauche (capteur B129) a
dépassé la valeur seuil réglée
I-2086
Température palier broyeur arrière droit (capteur B130) a
dépassé la valeur seuil réglée
I-2087
Température palier broyeur avant droit (capteur B131) a
dépassé la valeur seuil réglée
I-2088
Contrôler niveau de remplissage du réservoir, après avoir fait
le plein, saisir le niveau de remplissage sur le terminal
I-2089
Blocage détecté
I-2091
Capteur AgriNIR pas prêt
I-2092
Impossible de configurer le capteur AgriNIR
I-2093
Impossible de démarrer le capteur AgriNIR
I-2094
Position pas atteinte
I-2095
Le réglage automatique du contre-couteau a été terminé
avec succès.
I-2096
Vitesse d'accessoire avant trop faible
I-2097
Métal identifié
I-2098
Pierre identifiée
I-2099
Essieu arrière trop haut !
Page 8
Figure
Numéro d'information
Message d'information
I-2100
Contrôler la position de commutation de la boîte de vitesses
VariLOC avec le réglage de la saison
I-2101
Sélectionner la position de commutation boîte de vitesses
VariLOC 1:1 pour le calibrage
I-2102
Attention ! Collision possible, observer la hauteur du
mécanisme élévateur !
I-2103
Cabine pas dans la position inférieure.
I-2104
Le rayon d'éjection est encore réglé sur « long » même si le
hachage a lieu latéralement !
I-2105
Un nombre trop restreint de valeurs d'humidité a été reçu
pendant la contrepesée à cause d'un rendement trop faible.
Il est conseillé de supprimer la contrepesée.
I-2106
Contrôler la position de la vanne d’arrêt et la capacité du
réservoir.
I-2107
Réglage impossible. Veuillez d’abord exécuter l’ajustage
I-2108
Processus d'affûtage interrompu
I-2109
Surcharge sur la pompe d’ensilage, installation d'ensilage
désactivée
I-2110
Position de commutation VariLOC modifiée. Vérifier le
réglage de la longueur de hachage.
I-2111
Détection automatique position de commutation VariLOC
impossible. Veuillez passer en mode manuel.
I-2112
Régénération du filtre à particules diesel interrompue.
I-2113
Interruption de la régénération du filtre à particules diesel
par le moteur.
I-2114
Degré d’encrassement du filtre à particules diesel trop
élevé.
I-2115
Régénération du filtre à particules diesel est désactivée.
Page 9
Figure
Numéro d'information
Message d'information
I-2116
Protection contre le froid activée. La vitesse du moteur est
limitée.
I-2117
Protection contre le froid terminée. La vitesse du moteur est
débloquée.
I-2118
Fonction de travail impossible. La protection contre le froid
est activée.
I-2119
Position de trappe arceau éjecteur 1 enregistrée
I-2120
Position de trappe arceau éjecteur 2 enregistrée
I-2121
Fermer ceinture du dispositif de retenue
I-2123
Commande automatique de l’arceau éjecteur terminée suite
à une intervention manuelle.
I-2124
Pour régler le contre-couteau, abaisser entièrement le
mécanisme élévateur.
I-2125
Le contre-couteau a été réglé à de multiples reprises. Il est
conseillé d’ajuster le contre-couteau.
I-2126
Le contre-couteau a été réglé via l’unité de commande
d'affûtage. Veuillez d’abord ajuster le contre-couteau.
I-2127
Défaut replier l'accessoire avant ! Maintenir la touche
enfoncée pour le repliage d'urgence.
I-2128
Calibrage de l'arceau éjecteur interrompu. Tension de
capteur non plausible. Contrôler le montage du capteur de
la trappe de l'arceau éjecteur.
I-2129
Calibrage de l'arceau éjecteur interrompu. Tension de
capteur non plausible. Contrôler le montage du capteur de
la hauteur de l'arceau éjecteur.
I-2130
Automatisme de chargement désactivé
I-2131
Contrôler le réglage de base mécanique du broyeur
I-2132
Rabattement de l'accessoire avant impossible, le châssis
de l'accessoire avant est verrouillé
Page 10
Figure
Numéro d'information
Message d'information
I-2133
Réglage lift de cabine interrompu, vitesse du véhicule trop
élevée
I-2134
Réglage lift de cabine impossible, vitesse du véhicule trop
élevée
I-2135
Mauvais profil d'accessoire avant réglé ! X-Collect détecté,
veuillez régler le bon profil !
I-2136
Supplément %1 a été autorisé
I-2137
Supplément %1 a été autorisé. Activer %1 maintenant ?
I-2138
Supplément %1 a été désactivé.
I-2139
Le contingent a été adapté pour le supplément %1.
I-2140
Cabine pas dans la position inférieure.
I-2141
Flux du fourrage bourré. Réactivation possible dans 10
minutes seulement.
I-2142
Activation de l'embrayage principal impossible. Nombre
max. de procédures d'activation en 15 minutes atteint ou
moteur noyé à la dernière activation.
I-2143
Réglage automatique du contre-couteau interrompu. Butée
finale du réglage du contre-couteau atteinte.
I-2144
Le frein de l'embrayage principal doit être désactivé.
Page 11
Figure
Messages d'information
Version de logiciel: D2515020073800025_000
Appareil de commande: LUC
Numéro d'information
Message d'information
I-0
Position de travail enregistrée
I-1
Position de tournière enregistrée
I-2
L'arrêt rapide doit être désactivé
I-3
Vitesse du moteur trop faible
I-4
Le mode champ doit être activé
I-5
La position du mécanisme élévateur est trop haute pour le
mode route. Veuillez abaisser le mécanisme élévateur en
mode champ.
I-6
Interruption de calibrage par la commande manuelle
I-7
Interruption de calibrage en raison de défaut du capteur/
vanne
I-8
Régulation de la pression d'appui et amortissement pas
possibles. Régulation de position et d'écart possible que de
façon limitée.
I-9
Fonction « Alignement automatique » impossible.
I-10
Il est uniquement possible de sélectionner la régulation de
pression / de position avec position flottante. Fonction «
Alignement automatique » impossible.
I-11
I mpossible d'activer la régulation de la pression d'appui.
Régulation de position et d'écart possible que de façon
limitée. Régulation de position et d'écart possible que de
façon limitée.
I-12
Mécanisme élévateur bloqué, veuillez sélectionner
l’accessoire avant adapté au maïs
I-13
L'activation du suivi automatique des irrégularités du sol
n'est pas possible. Il est uniquement possible de
sélectionner la régulation de pression / de position avec
position flottante.
I-14
EasyCollect doit être déployé
I-15
Cadre pendulaire bloqué en position de travail
Page 1
Figure
Numéro d'information
Message d'information
I-16
Valeur modifiée à l'arrêt, veuillez réactiver le mode
automatique
I-17
Fonction patin tactile central désactivé. Activation possible
avec paramètre.
Page 2
Figure
Messages d'information
Version de logiciel: D2515020112200135_000
Appareil de commande: TRM
Numéro d'information
Message d'information
I-10000
Comparaison automatique de données. Cette opération peut
prendre quelques minutes.
I-10001
Les modifications peuvent exclusivement être réalisées par
un personnel spécialisé et peuvent avoir pour conséquence
une suppression de l'autorisation d'exploitation voire même
détériorer la machine !
I-10002
Le compteur du client a été exporté avec succès.
I-10003
Opération interrompue. Veuillez insérer une clé USB.
I-10004
Imprimante USB non connectée.
I-10005
Mesure de calibrage MOS activée. La machine n’est pas en
mode champ.
I-10006
Rappel : mesure de calibrage MOS est activée depuis plus
de 15 minutes.
I-10007
Prochaine maintenance moteur diesel % 1 h
I-10008
Dans l’INS, le type de fruit actuel ne peut pas être défini.
I-10009
Clé USB illisible.
I-10010
Envoi impossible. Pas de KSC installé.
I-10011
Nombre maximal de mesures atteint. Pour effectuer d'autres
mesures, il faut supprimer les mesures inutiles.
I-10012
Calcul interrompu. Une valeur sur laquelle est basé le calcul
se trouve en dehors de la plage de valeurs admissible.
I-10013
Valeur de capteur non valide. La valeur doit être comprise
entre %1 % et %2 %.
I-10014
Valeur laboratoire non valide. La valeur doit être comprise
entre %1 % et %2 %.
I-10015
Calcul interrompu. Erreur lors du calcul.
Page 1
Figure
Numéro d'information
Message d'information
I-10016
Le calibrage avancé ne permet pas d'obtenir des valeurs
valables. C’est pour cette raison qu’un calibrage simple est
exécuté.
I-10017
Le calibrage est interrompu. Le calibrage ne permet pas
d'obtenir des valeurs valables.
I-10018
Le calibrage du capteur proche infrarouge du type de fruit
actuel a été remis au réglage en usine.
I-10019
Échec de la réinitialisation du calibrage du capteur proche
infrarouge au réglage en usine.
I-10020
Authentification a échoué. Un mot de passe erroné a été
saisi.
I-10021
Supprimer mot de passe interrompu. Le mot de passe saisi
est incorrect.
I-10022
Supprimer mot de passe interrompu.
I-10023
Modification du mot de passe interrompue. Le mot de passe
n’a pas été modifié.
I-10024
Le mot de passe a été modifié avec succès.
I-10025
Modification du mot de passe interrompue. Les deux mots
de passe saisis ne correspondent pas.
I-10026
Nombre maximal de comptes atteint.
I-10027
Désignation pas admissible.
Page 2
Figure
5
Paramètre
5.1
Liste des paramètres
5
Paramètre
AVERTISSEMENT
Risque de blessures par un comportement imprévu de la machine
Si les paramètres de la machine sont modifiés alors que celle-ci fonctionne, il peut se
produire un comportement imprévisible de la machine. Cela peut entraîner de graves
blessures voire la mort.
„ Parquer la machine sur un sol porteur, plat et stabilisé.
„ „Désactiver les entraînements et attendre l'arrêt des composants de la machine encore
en mouvement.
„ Immobiliser et sécuriser la machine, voir les routines de sécurité dans la notice
d'utilisation de la machine.
5.1
Liste des paramètres
Abréviation
Explication
AFC
Commande automatique de l’arceau éjecteur
CE
Système électrique central
DRC
Commande de la traction 2 roues
KMC
KRONE Machine Controller
LUC
Régulation du mécanisme élévateur
TRM
Terminal
Vue d'ensemble des appareils de commande
>>>
2 AFC [} 293]
2 CE [} 297]
2 DRC [} 300]
2 KMC [} 302]
2 LUC [} 331]
2 TRM [} 335]
Ramasseuse-hacheuse de précision
292
Complément à la notice d'utilisation 150001804_00_fr
Paramètre:
Version de logiciel: D2515020137700006_300
Appareil de commande: AFC
Droits: Conducteur
Légende
R = Accès en lecture
RW = Accès en lecture et écriture
Numéro de
paramètre
AFC-0000
Nom de paramètres
Minimum
Maximum
Défaut
Mode du système de
chargement
automatique
0
1
0
Choisit entre
chargement latéral et
hachage (remplissage
vers l'arrière).
AFC-0001
Stratégie de
remplissage
0
4
2
Règle la stratégie de
remplissage : FRONT2BACK : le
véhicule d'évacuation
doit être rempli de
l'avant vers l'arrière
jusqu'au niveau de
remplissage réglé par
le paramètre
FILLING_STRATEGY_MAX_FILL
- BACK2FRONT : le
véhicule d'évacuation
doit être rempli de
l'arrière vers l'avant
jusqu'au niveau de
remplissage réglé par
le paramètre
FILLING_STRATEGY_MAX_FILL
FRONT2BACK2FRONT
: le véhicule
d'évacuation doit
d'abord être chargé de
l'avant vers l'arrière,
mais d'abord que
jusqu'au niveau de
remplissage réglé par
le paramètre...
Page 1
Unité
Description
Numéro de
paramètre
AFC-0002
Nom de paramètres
Minimum
Maximum
Défaut
Unité
Description
Décalage latéral du
point cible
-10
10
0
1/10
Décalage latéral du
point d'intersection
souhaité sur le plan
d'ouverture de la
remorque : pour la
valeur minimale, le
point d'intersection
dans le segment
actuel doit être décalé
le plus possible vers
le bord long de...
AFC-0003
Niveau de remplissage
cible
0
125
100
%
Niveau de remplissage
cible, 100 %
correspondant au plan
d'ouverture de la
remorque. Les valeurs
supérieures à 100 %
sont autorisées. Les
segments qui ont
atteint ce niveau de
remplissage sont
indiqués en rouge.
AFC-0005
Stratégie de
remplissage pour
remorque pleine
0
2
0
Règle une autre
stratégie de
remplissage quand la
remorque a été
détectée comme
pleine.
AFC-0007
Interface de la sortie
vidéo
0
1
0
Indique l'interface par
laquelle la vidéo doit
être émise : 0 : vidéo
analogique 1 : vidéo
numérique via
Ethernet
Page 2
Numéro de
paramètre
AFC-0008
Nom de paramètres
Minimum
Maximum
Défaut
Unité
Description
Distance de sécurité
face avant
0
100
30
cm
Distance de sécurité à
observer pendant la
commande par rapport
à l'avant de la
remorque, c'est-à-dire
le bord étroit de la
remorque le plus
proche du tracteur.
AFC-0009
Distance de sécurité
arrière
0
100
30
cm
Distance de sécurité à
observer pendant la
commande par rapport
à l'arrière de la
remorque, c'est-à-dire
le bord étroit de la
remorque le plus
éloigné du tracteur.
AFC-0010
Agressivité des
algorithmes
0
100
60
%
Ce paramètre (TA en
abrégé) commande
divers aspects de la
commande. Une
valeur supérieure
entraîne un
comportement
globalement moins
calme alors qu'une
valeur inférieure
conduit à un
comportement plus
lent.
AFC-0500
Vue demandée
0
9
0
Page 3
La vue demandée par
le terminal de
Surround View
System
Paramètre:
Version de logiciel: D2515020073100019_000
Appareil de commande: CE
Droits: Conducteur
Légende
R = Accès en lecture
RW = Accès en lecture et écriture
Numéro de
paramètre
CE-0004
Nom de paramètres
Minimum
Maximum
Défaut
Unité
Description
Durée éclairage
fonction Coming
Home
1
250
6
s
Réglage de la durée
pendant laquelle
l'éclairage de la
machine est activé par
la fonction Coming
Home.
CE-0004
Durée éclairage
fonction Coming
Home
10
2500
60
s
CE-0005
Durée éclairage
fonction Leaving Home
10
2500
300
s
CE-0005
Durée éclairage
fonction Leaving Home
1
250
30
s
CE-0007
Temps de pause
mode par intervalles
essuie-glace avant
3
60
4
s
CE-0014
Cycle de démarrage
essuie-glaces avant
gauche/droite marche
permanente
1
10
3
Réglage du nombre de
cycles d'essuyage de
l'essuie-glace en
marche permanente
pour lequel les essuieglaces ga/dr
effectuent un cycle
d'essuyage.
CE-0015
Cycle de démarrage
essuie-glaces avant
gauche/droite mode
par intervalles
1
10
3
Réglage du nombre de
cycles d'essuyage de
l'essuie-glace en
mode par intervalles
pour lequel les essuieglaces ga/dr
effectuent un cycle
d'essuyage.
Page 1
Réglage de la durée
pendant laquelle
l'éclairage de la
machine est activé par
la fonction Leaving
Home.
Numéro de
paramètre
CE-0023
Nom de paramètres
Minimum
Maximum
Défaut
Unité
Description
Temps de pause
mode par intervalles
essuie-glace gauche
2
60
4
s
Réglage de la durée
de pause en mode par
intervalles de l'essuieglace gauche.
CE-0024
Temps de pause
mode par intervalles
essuie-glace droite
2
60
4
s
Réglage de la durée
de pause en mode par
intervalles de l'essuieglace droit.
CE-0025
Temps de pause
mode par intervalles
essuie-glace arrière
2
60
4
s
Réglage de la durée
de pause en mode par
intervalles de l'essuieglace arrière.
CE-0029
Émetteur de signaux
avertissement sonore
manuel en mode
champ
0
3
0
CE-0029
Émetteur de signaux
avertissement sonore
manuel en mode
champ
0
65535
16
CE-0030
Émetteur de signaux
en cas de détection
de corps étrangers
0
65535
16
CE-0030
Émetteur de signaux
en cas de détection
de corps étrangers
0
3
0
CE-0031
Avertisseur à air
comprimé installé
0
3
0
CE-0031
Avertisseur à air
comprimé installé
0
65535
16
CE-0033
Cadenas du dispositif
de retenue monté
0
65535
16
Page 2
Activation de la
fonction Cadenas du
dispositif de retenue
Paramètre:
Version de logiciel: D2515020073700013_000
Appareil de commande: DRC
Droits: Conducteur
Légende
R = Accès en lecture
RW = Accès en lecture et écriture
Numéro de
paramètre
DRC-9900
Nom de paramètres
Minimum
Maximum
Défaut
Unité
Angle de braquage
correct
-15
15
0
digits
DRC-9902
Mode de répartition de
la force de traction
0
2
0
Le mode de répartition
de la force de traction
est réglé.
DRC-9903
Mode de répartition de
la force de traction
0
2
1
La manière dont la
force de traction est
répartie sur l'essieu
avant et l'essieu
arrière est réglée.
Page 1
Description
Paramètre:
Version de logiciel: D2515020063100239_000
Appareil de commande: KMC
Droits: Conducteur
Légende
R = Accès en lecture
RW = Accès en lecture et écriture
Numéro de
paramètre
KMC-0001
Nom de paramètres
Minimum
Maximum
Défaut
Version paramètres
0
32767
704
Version des
paramètres
KMC-0003
Version données
d'application
0
32767
0
Version données
d'application
KMC-0024
Éviter rotation arceau
éjecteur et lever/
abaisser trappe de
l'arceau éjecteur en
même temps
0
1
0
KMC-0039
Symétrie automatique
caméra
0
1
1
Réglage si l'image de
la caméra est mise en
symétrie
automatiquement en
fonction de la position
de l'arceau éjecteur.
KMC-0064
Démarrer fonctions «
Symétrie » ou «
Parquer » avec
double-clic sur la
touche « Arceau
éjecteur automatique
»
0
1
0
Réglage si un simple
ou un double-clic sur
la touche « Arceau
éjecteur automatique
» permet de démarrer
les fonctions «
Symétrie » ou «
Parquer ».
KMC-0080
Vitesse abaissement
trappe de l'arceau
éjecteur niveau 2
0
100
75
%
KMC-0081
Vitesse levage trappe
de l'arceau éjecteur
niveau 2
0
100
75
%
KMC-0083
Vitesse abaissement
trappe de l'arceau
éjecteur niveau 1
0
100
25
%
KMC-0084
Vitesse levage trappe
de l'arceau éjecteur
niveau 1
0
100
25
%
Page 1
Unité
Description
Numéro de
paramètre
KMC-0093
Nom de paramètres
Minimum
Maximum
Défaut
Unité
Description
Hauteur de levage
maximale position de
travail
0
100
40
%
Réglage de la hauteur
de levage sous
laquelle le mécanisme
élévateur se trouve en
position de travail.
KMC-0097
Hauteur de levage
maximale position de
travail
0
100
60
%
Réglage de la hauteur
de levage sous
laquelle le mécanisme
élévateur se trouve en
position de travail.
KMC-0101
Hauteur de levage
maximale position de
travail
0
100
60
%
Réglage de la hauteur
de levage sous
laquelle le mécanisme
élévateur se trouve en
position de travail.
KMC-0105
Hauteur de levage
maximale position de
travail
0
100
40
%
Réglage de la hauteur
de levage sous
laquelle le mécanisme
élévateur se trouve en
position de travail.
KMC-0109
Hauteur de levage
maximale position de
travail
0
100
60
%
Réglage de la hauteur
de levage sous
laquelle le mécanisme
élévateur se trouve en
position de travail.
KMC-0113
Hauteur de levage
maximale position de
travail
0
100
60
%
Réglage de la hauteur
de levage sous
laquelle le mécanisme
élévateur se trouve en
position de travail.
KMC-0117
Hauteur de levage
maximale position de
travail
0
100
40
%
Réglage de la hauteur
de levage sous
laquelle le mécanisme
élévateur se trouve en
position de travail.
KMC-0143
Type de fruit
15
49
16
KMC-0146
Type de fruit
0
65
16
Page 2
Numéro de
paramètre
KMC-0147
Nom de paramètres
Minimum
Maximum
Défaut
Facteur courbe
caractéristique
capteur proche
infrarouge maïs
0
30000
10000
KMC-0148
Décalage courbe
caractéristique
capteur proche
infrarouge maïs
500
1500
1000
KMC-0149
Facteur courbe
caractéristique
capteur proche
infrarouge herbe
0
30000
10000
KMC-0150
Décalage courbe
caractéristique
capteur proche
infrarouge herbe
500
1500
1000
KMC-0151
Facteur courbe
caractéristique
capteur proche
infrarouge défini par
l'utilisateur
0
30000
10000
KMC-0152
Décalage courbe
caractéristique
capteur proche
infrarouge défini par
l'utilisateur
500
1500
1000
KMC-0155
Type capteur
d'humidité
0
4
0
KMC-0160
Longueur de hachage
minimale mesure
d'humidité
20
710
100
1/10 mm
KMC-0161
Longueur de hachage
maximale mesure
d'humidité
20
710
110
1/10 mm
KMC-0162
Teneur minimale en
humidité
0
100
40
%
Page 3
Unité
Description
Numéro de
paramètre
KMC-0163
Nom de paramètres
Minimum
Maximum
Défaut
Unité
Description
Teneur maximale en
humidité
0
100
90
%
Teneur en humidité à
laquelle l'adaptation
automatique de la
longueur de hachage
s'arrête.
KMC-0189
Autorisation du
hachage automatique,
si installé
0
1
0
KMC-0237
Limitation angle de
trappe d'arceau
éjecteur avec
accessoire avant
EasyFlow et
commande EasyLoad
260
290
280
°
On règle la limitation
de l'angle de trappe
d'arceau éjecteur avec
un accessoire avant
EasyFlow et la
commande EasyLoad
de l'arceau éjecteur.
KMC-0271
Type d’arceau éjecteur
1
5
2
KMC-0360
Longueur de hachage
sans démultiplication
de la transmission
20
150
120
1/10 mm
KMC-0361
Longueur de hachage
sans démultiplication
de la transmission
magasin 1
20
705
100
1/10 mm
KMC-0362
Longueur de hachage
sans démultiplication
de la transmission
magasin 2
20
705
75
1/10 mm
KMC-0367
Nombre de couteaux
10
48
28
KMC-0375
Arrêter engagement/
accessoire avant sous
la vitesse de rotation
du moteur diesel sans
démultiplication de
transmission
1200
1500
1200
Page 4
rpm
Sous la vitesse du
moteur saisie,
l'engagement et
l'accessoire avant
sont arrêtés
automatiquement
sans démultiplication
de transmission.
Numéro de
paramètre
KMC-0432
Nom de paramètres
Minimum
Maximum
Défaut
Mode adaptation de la
longueur de hachage
0
2
0
KMC-0441
Adaptation de la
longueur de hachage
utilisée
0
2
0
KMC-0463
Arrêter engagement/
accessoire avant sous
la vitesse de rotation
du moteur diesel avec
la démultiplication de
transmission VariLOC
activée
1500
1700
KMC-0464
Longueur de hachage
en cas de
démultiplication de la
transmission activée
20
KMC-0465
Longueur de hachage
en cas de
démultiplication de la
transmission activée
magasin 1
KMC-0466
Longueur de hachage
en cas de
démultiplication de la
transmission activée
magasin 2
Page 5
Unité
Description
1500
rpm
Sous la vitesse du
moteur saisie,
l'engagement et
l'accessoire avant
sont arrêtés
automatiquement avec
la démultiplication de
transmission activée.
150
120
1/10 mm
Réglage de la
longueur de hachage
avec la
démultiplication de
transmission activée
avec la boîte de
vitesses de longueur
de coupe VariLOC.
20
705
100
1/10 mm
Réglage de la
longueur de hachage
avec la
démultiplication de
transmission activée
avec la boîte de
vitesses de longueur
de coupe VariLOC
pour le magasin 1.
20
705
75
1/10 mm
Réglage de la
longueur de hachage
avec la
démultiplication de
transmission activée
avec la boîte de
vitesses de longueur
de coupe VariLOC
pour le magasin 2.
Numéro de
paramètre
KMC-0486
Nom de paramètres
Minimum
Maximum
Défaut
Unité
Description
Arrêter engagement/
accessoire avant sous
la vitesse de rotation
du moteur diesel avec
la démultiplication de
transmission VariLOC
activée
1200
1700
1200
rpm
On règle sous quelle
vitesse du moteur
diesel l'engagement et
l'accessoire avant
sont automatiquement
arrêtés si la
démultiplication de
transmission VariLOC
est activée.
KMC-0492
Longueur de hachage
en cas de
démultiplication de la
transmission activée
20
150
120
1/10 mm
Réglage de la
longueur de hachage
avec la
démultiplication de
transmission activée
avec la boîte de
vitesses de longueur
de coupe VariLOC.
KMC-0493
Longueur de hachage
en cas de
démultiplication de la
transmission activée
magasin 1
20
705
100
1/10 mm
Réglage de la
longueur de hachage
avec la
démultiplication de
transmission activée
avec la boîte de
vitesses de longueur
de coupe VariLOC
pour le magasin 1.
KMC-0494
Longueur de hachage
en cas de
démultiplication de la
transmission activée
magasin 2
20
705
75
1/10 mm
Réglage de la
longueur de hachage
avec la
démultiplication de
transmission activée
avec la boîte de
vitesses de longueur
de coupe VariLOC
pour le magasin 2.
KMC-0500
Profil accessoire avant
0
7
1
KMC-0501
Largeur de travail
actuelle
10
2500
10
Page 6
cm
Numéro de
paramètre
KMC-0502
Nom de paramètres
Minimum
Maximum
Défaut
Unité
Nombre actuel de
rangées
0
14
0
digits
KMC-0504
Activation
automatique couteau
de découpe latéral
0
1
0
KMC-0508
Vitesse du moteur
pour 20 couteaux
1100
1600
1300
rpm
La vitesse du moteur
en mode affûtage pour
l'utilisation d'un
tambour hacheur avec
20 couteaux est
réglée.
KMC-0509
Vitesse du moteur
pour 28 couteaux
1100
1600
1300
rpm
La vitesse du moteur
en mode affûtage pour
l'utilisation d'un
tambour hacheur avec
28 couteaux est
réglée.
KMC-0510
Vitesse du moteur
pour 40 couteaux
1100
1600
1200
rpm
La vitesse du moteur
en mode affûtage pour
l'utilisation d'un
tambour hacheur avec
40 couteaux est
réglée.
KMC-0511
Vitesse du moteur
pour 48 couteaux
1100
1600
1200
rpm
La vitesse du moteur
en mode affûtage pour
l'utilisation d'un
tambour hacheur avec
48 couteaux est
réglée.
KMC-0521
Cycles d'affûtage en
mode automatique
1
100
5
Page 7
Description
On règle si les
couteaux de découpe
latéraux sont activés
automatiquement
quand l'accessoire
avant est activé.
Numéro de
paramètre
KMC-0524
Nom de paramètres
Minimum
Maximum
Défaut
Unité
Description
Vitesse du moteur
pour 10 couteaux
1100
1600
1400
rpm
La vitesse du moteur
en mode affûtage pour
l'utilisation d'un
tambour hacheur avec
10 couteaux est
réglée.
KMC-0525
Vitesse du moteur
pour 14 couteaux
1100
1600
1400
rpm
La vitesse du moteur
en mode affûtage pour
l'utilisation d'un
tambour hacheur avec
14 couteaux est
réglée.
KMC-0526
Vitesse du moteur
pour 24 couteaux
1100
1600
1300
rpm
La vitesse du moteur
en mode affûtage pour
l'utilisation d'un
tambour hacheur avec
24 couteaux est
réglée.
KMC-0527
Vitesse du moteur
pour 18 couteaux
1100
1600
1400
rpm
La vitesse du moteur
en mode affûtage pour
l'utilisation d'un
tambour hacheur avec
18 couteaux est
réglée.
KMC-0528
Vitesse du moteur
pour 36 couteaux
1100
1600
1300
rpm
La vitesse du moteur
en mode affûtage pour
l'utilisation d'un
tambour hacheur avec
36 couteaux est
réglée.
KMC-0535
Sensibilité détection
de métaux
10
100
50
%
KMC-0536
Durée avertisseur
sonore détection de
métaux
0
10
5
s
KMC-0541
Sensibilité
RockProtect
10
100
50
%
Page 8
Numéro de
paramètre
KMC-0542
Nom de paramètres
Minimum
Maximum
Défaut
Unité
Description
RockProtect
0
1
0
KMC-0543
Durée avertisseur
sonore RockProtect
0
10
5
s
Réglage de la durée
pendant laquelle
l'avertisseur sonore
retentit lorsqu'il
détecte une pierre.
KMC-0552
Vitesse de rotation
niveau 1
1
100
20
%
Réglage de la vitesse
de rotation de l'arceau
éjecteur pour le niveau
1.
KMC-0562
Mode attelage Hitch
0
1
0
KMC-0563
Mode caisson
0
1
0
KMC-0566
Limitation angle de
braquage en fonction
de la vitesse de
conduite
0
10
0
digits
KMC-0567
Sensibilité direction
par manette
1
10
1
digits
On règle la sensibilité
avec laquelle la
direction par manette
réagit aux
déplacements de la
manette.
KMC-0569
Direction par manette
activée
0
1
0
KMC-0571
Sensibilité avec
palpeur de rangées
0
10
4
digits
Réglage de la
sensibilité de la
direction automatique
avec palpeur de
rangées.
KMC-0572
Correction de la ligne
de direction avec
palpeur de rangées
(négatif = à gauche,
positif = à droite)
-50
50
0
cm
KMC-0573
Système de direction
automatique
0
2
0
Page 9
Système de direction
automatique
Numéro de
paramètre
KMC-0577
Nom de paramètres
Minimum
Maximum
Défaut
Symétrie automatique
de la correction de la
ligne de direction en
fonction de la position
de l'arceau éjecteur
0
1
0
KMC-0613
Mode VariLOC
0
2
2
KMC-0624
Écart des rouleaux
5
70
37
KMC-0625
Broyeur installé
0
2
2
KMC-0642
Intervalle de temps
mode de nettoyage
5
180
30
min
Réglage de l'intervalle
de temps avec lequel
le mode de nettoyage
du ventilateur est
ouvert.
KMC-0643
Durée mode de
nettoyage
30
250
60
s
Réglage de la durée
pendant laquelle le
ventilateur est activé
pendant le mode de
nettoyage.
KMC-0647
Inversion ventilateur en
mode de nettoyage
0
1
0
KMC-0651
Durée mode de
nettoyage avec
inversion ventilateur
5
15
10
s
La durée pendant
laquelle le ventilateur
est activé pendant
l'inversion ventilateur
est réglée.
Page 10
Unité
Description
1/10 mm
Numéro de
paramètre
KMC-0661
Nom de paramètres
Minimum
Maximum
Défaut
Unité
Description
Position du récepteur
GPS/GNSS sur l'axe
longitudinal du
véhicule
-8000
8000
721
mm
Pour définir la position
du récepteur GPS/
GNSS sur l'axe
longitudinal du
véhicule, on règle la
distance entre le
centre du moyeu de
roue de l'essieu avant
par rapport au
récepteur GPS/GNSS
dans le sens de la
marche. Une position
avant l'essieu avant
dans le sens de la
marche correspond
donc à une valeur de
réglage positive.
KMC-0662
Position du récepteur
GPS/GNSS sur l'axe
transversal du véhicule
-8000
8000
-345
mm
Pour définir la position
du récepteur GPS/
GNSS sur l'axe
transversal du
véhicule, on règle la
distance vers la droit
du centre de l'essieu
avant par rapport au
récepteur GPS/GNSS
le long de l'axe
transversal du
véhicule. Une position
du côté droit du
véhicule dans le sens
de la marche
correspond donc à
une valeur de réglage
positive.
Page 11
Numéro de
paramètre
KMC-0663
Nom de paramètres
Minimum
Maximum
Défaut
Unité
Description
Position du récepteur
GPS/GNSS sur l'axe
de hauteur du véhicule
pour la hauteur de la
route
-8000
8000
-3003
mm
Pour définir la position
du récepteur GPS/
GNSS sur l'axe de
hauteur du véhicule,
on règle la distance
entre le centre du
moyeu de roue de
l'essieu avant par
rapport au récepteur
GPS/GNSS vers le
bas à hauteur de la
chaussée. Une
position au-dessus de
l'essieu avant
correspond donc à
une valeur de réglage
négative.
KMC-0684
Variante de moteur
0
22
3
KMC-0687
Gestion de la vitesse
du moteur en mode
champ activée/
désactivée
0
1
1
KMC-0688
Durée après laquelle
la vitesse du moteur
est réduite avec la
machine à l'arrêt
3
60
10
KMC-0691
Type de commutation
PowerSplit
0
2
0
KMC-0692
Mode ECO en
conduite sur route
après mise en marche
de la machine
0
1
1
KMC-0693
Mode ECO en mode
maïs après mise en
marche de la machine
0
1
0
Page 12
On règle la gestion de
la vitesse du moteur
en mode champ.
s
Type de commutation
PowerSplit
Numéro de
paramètre
KMC-0694
Nom de paramètres
Minimum
Maximum
Défaut
Mode ECO en mode
herbe après mise en
marche de la machine
0
1
1
0
4
0
KMC-0697
Unité
Description
KMC-0717
Utiliser réservoir
supplémentaire
0
1
0
KMC-0719
Utiliser le réservoir
latéral
0
1
0
KMC-0720
Mode ECO en mode
XDisc après mise en
marche de la machine
0
1
0
KMC-0819
Mode
0
3
0
KMC-0821
Mode
0
3
0
KMC-0822
Quantité de dosage «
Actif de manière
permanente »
5
100
20
%
KMC-0823
Quantité de dosage
par temps
500
15000
1000
1/1000 l/min
La quantité de dosage
de l'installation
d'ensilage dosage
grossier par temps est
réglée.
KMC-0825
Quantité de dosage
par poids
250
3000
1000
1/1000 l/t
La quantité de dosage
de l'installation
d'ensilage dosage
grossier par masse
(CropControl) est
réglée.
KMC-0826
Unité de quantité de
dosage
0
1
0
Page 13
Réglage du mode de
la sortie de
commutation 12V
pour les installations
d'ensilage externes.
Réglage de l'unité
dans laquelle la
quantité de dosage
doit être saisie.
Numéro de
paramètre
KMC-0830
Nom de paramètres
Minimum
Maximum
Défaut
Unité
Durée « Nettoyage du
flux de fourrage
tournière »
1
300
20
s
KMC-0831
Quantité de débit
calibrage
1
4000
1000
ml
KMC-0832
Quantité de dosage «
Nettoyage du flux de
fourrage tournière »
0
100
80
%
KMC-0834
Temporisation
d'activation/de
désactivation
0
100
2
s
KMC-0837
Durée « Nettoyage du
flux de fourrage
tournière »
0
100
2
s
KMC-0838
Temporisation
d'activation/de
désactivation
0
100
2
s
KMC-0841
Niveau de remplissage
minimal pour
message
d'avertissement
0
100
5
%
KMC-0852
Vitesse maximale
30
200
100
1/10 km/h
KMC-0865
Vitesse du moteur
diesel
1400
1850
1700
rpm
KMC-0876
Agressivité
10
100
50
%
KMC-0898
Vannes en mode de
fonctionnement "Actif
de manière
permanente"
0
4
4
On règle les vannes
adressées en mode
de fonctionnement «
Actif de manière
permanente ».
KMC-0899
Vannes en mode de
fonctionnement
"Nettoyage de flux du
fourrage tournière"
0
4
4
On règle les vannes
adressées en mode
de fonctionnement «
Nettoyage du flux de
fourrage tournière ».
Page 14
Description
Numéro de
paramètre
KMC-0903
Nom de paramètres
Minimum
Maximum
Défaut
Détection de blocage
en mode automatique
0
1
1
KMC-0928
Mode
0
2
0
KMC-0929
Unité de quantité de
dosage
0
1
0
KMC-0930
Quantité de dosage
en marche
permanente par temps
avec buse bleue
1800
3500
2500
1/1000 l/h
La quantité de dosage
en mode « Actif de
manière permanente »
avec buse bleue est
réglée.
KMC-0931
Quantité de dosage
en marche
permanente par temps
avec buse jaune
3200
10000
6000
1/1000 l/h
La quantité de dosage
en mode « Actif de
manière permanente »
avec buse jaune est
réglée.
KMC-0932
Quantité de dosage
en marche
permanente par temps
avec buse rouge
8000
14000
10000
1/1000 l/h
La quantité de dosage
en mode « Actif de
manière permanente »
avec buse rouge est
réglée.
KMC-0934
Quantité de dosage
en mode automatique
par temps avec buse
bleue
1800
3500
2500
1/1000 l/h
La quantité de dosage
en mode automatique
par temps avec buse
bleue est réglée.
KMC-0935
Quantité de dosage
en mode automatique
par temps avec buse
jaune
3200
10000
6000
1/1000 l/h
La quantité de dosage
en mode automatique
par temps avec buse
jaune est réglée.
KMC-0936
Quantité de dosage
en mode automatique
par temps avec buse
rouge
8000
14000
10000
1/1000 l/h
La quantité de dosage
en mode automatique
par temps avec buse
rouge est réglée.
Page 15
Unité
Description
On règle si la
détection de bourrage
est active en mode
automatique pour
l'installation d'ensilage
dosage grossier.
Numéro de
paramètre
KMC-0938
Nom de paramètres
Minimum
Maximum
Défaut
Unité
Description
Quantité de dosage
en mode automatique
par masse avec buse
bleue
15
300
30
ml/t
La quantité de dosage
en mode automatique
par masse avec buse
bleue est réglée.
KMC-0939
Quantité de dosage
en mode automatique
par masse avec buse
jaune
15
300
60
ml/t
La quantité de dosage
en mode automatique
par masse
(CropControl) avec
buse jaune est réglée.
KMC-0940
Quantité de dosage
en mode automatique
par masse avec buse
rouge
15
300
90
ml/t
La quantité de dosage
en mode automatique
par masse
(CropControl) avec
buse rouge est réglée.
KMC-0942
Type de buse
0
2
1
KMC-0947
Quantité de débit
calibrage
1
4000
1000
ml
KMC-0949
Niveau de remplissage
minimal pour
message
d'avertissement
0
100
20
1/10 l
KMC-0953
Type de flexible
installé
0
1
0
KMC-0954
Quantité de dosage
en mode automatique
par temps
1800
8400
4000
1/1000 l/h
La quantité de dosage
en mode automatique
par temps est réglée.
KMC-0955
Quantité de dosage
en mode automatique
par temps
900
3000
1400
1/1000 l/h
La quantité de dosage
en mode automatique
par temps est réglée.
Page 16
Réglage du type de
buse installé sur la
machine.
Niveau de remplissage
minimal pour
message
d'avertissement
On règle le type de
flexible installé sur la
machine.
Numéro de
paramètre
KMC-0956
Nom de paramètres
Minimum
Maximum
Défaut
Unité
Description
Quantité de dosage
en mode automatique
par masse
15
100
60
ml/t
La quantité de dosage
en mode automatique
par masse
(CropControl) est
réglée.
KMC-0957
Quantité de dosage
en mode automatique
par masse
10
40
20
ml/t
La quantité de dosage
en mode automatique
par masse
(CropControl) est
réglée.
KMC-0958
Quantité de dosage
en marche
permanente par temps
1800
8400
4000
1/1000 l/h
La quantité de dosage
en mode « Actif de
manière permanente »
avec flexible jaune est
réglée.
KMC-0959
Quantité de dosage
en marche
permanente par temps
900
3000
1500
1/1000 l/h
La quantité de dosage
en mode « Actif de
manière permanente »
avec flexible bleu est
réglée.
KMC-1019
Valeur de calibrage
100
1000
100
kg/m³
Réglage de la valeur
de calibrage
déterminée au
moment de la
contrepesée.
KMC-1031
Déport minimal
rouleau d'engagement
pour la pesée herbe
0
30
5
mm
KMC-1038
Déport minimal
rouleau d'engagement
pour la pesée maïs
0
30
5
mm
KMC-1045
Déport minimal
rouleau d'engagement
pour la pesée
mécanisme direct de
coupe
0
30
5
mm
Page 17
Numéro de
paramètre
KMC-1052
Nom de paramètres
Minimum
Maximum
Défaut
Unité
Déport minimal
rouleau d'engagement
pour la pesée autre
accessoire avant
0
30
5
mm
KMC-1100
Sensibilité du réglage
automatique du
contre-couteau
0
100
85
%
KMC-1101
Sensibilité du réglage
automatique du
contre-couteau
0
100
85
%
KMC-1102
Sensibilité du réglage
automatique du
contre-couteau
0
100
85
%
KMC-1103
Sensibilité du réglage
automatique du
contre-couteau
0
100
85
%
KMC-1104
Sensibilité du réglage
automatique du
contre-couteau
0
100
85
%
KMC-1105
Sensibilité du réglage
automatique du
contre-couteau
0
100
85
%
KMC-1106
Sensibilité du réglage
automatique du
contre-couteau
0
100
85
%
KMC-1197
Mode adaptation de la
longueur de hachage
0
2
0
KMC-1252
Mode adaptation de la
longueur de hachage
0
2
0
KMC-1307
Mode adaptation de la
longueur de hachage
0
2
0
KMC-1392
Mode adaptation de la
longueur de hachage
0
2
0
Page 18
Description
Numéro de
paramètre
KMC-1447
Nom de paramètres
Minimum
Maximum
Défaut
Mode adaptation de la
longueur de hachage
0
2
0
KMC-1502
Mode adaptation de la
longueur de hachage
0
2
0
KMC-1558
Type broyeur
0
3
0
KMC-1559
Type broyeur détecté
automatiquement
0
240
0
KMC-1625
Affectation
fonctionnelle touche
M1 en mode champ et
maintenance
0
24
0
KMC-1626
Affectation
fonctionnelle
interrupteur à pédale
0
15
0
KMC-1627
Affectation
fonctionnelle touche
M1 en mode neutre et
conduite sur route
0
1
0
KMC-1629
Commande de
l'arceau éjecteur via le
module de navigation
0
1
0
KMC-1630
Affectation
fonctionnelle touche
M2 en mode champ et
maintenance
0
24
0
KMC-1631
Affectation
fonctionnelle touche
M2 en mode neutre et
conduite sur route
0
1
0
KMC-1632
Affectation
fonctionnelle touche
M7 accoudoir gauche
0
24
0
KMC-1633
Affectation
fonctionnelle touche
M8 accoudoir gauche
0
24
0
Page 19
Unité
Description
Affectation
fonctionnelle
interrupteur à pédale
Numéro de
paramètre
KMC-1635
Nom de paramètres
Minimum
Maximum
Défaut
Unité
Longueur de hachage
minimale détection du
degré de maturité
20
710
100
1/10 mm
KMC-1636
Longueur de hachage
maximale détection
du degré de maturité
20
710
110
1/10 mm
KMC-1637
Degré de maturité
minimal
0
100
35
%
Degré de maturité
auquel l'adaptation
automatique de la
longueur de hachage
démarre
KMC-1638
Degré de maturité
maximal
0
100
70
%
Réglage du degré de
maturité auquel
l'adaptation
automatique de la
longueur de hachage
s'arrête.
KMC-1639
AutoScan installé
0
1
1
KMC-1640
Augmentation de
vitesse de rotation par
km/h
0
700
30
rpm
On règle de combien
la vitesse d'accessoire
avant par km/h doit
être augmentée quand
la commande de la
vitesse de rotation est
activée en fonction de
la vitesse de conduite.
KMC-1641
Augmentation de
vitesse de rotation par
km/h
0
700
30
rpm
On règle de combien
la vitesse d'accessoire
avant par km/h doit
être augmentée quand
la commande de la
vitesse de rotation est
activée en fonction de
la vitesse de conduite.
Page 20
Description
Numéro de
paramètre
KMC-1642
Nom de paramètres
Minimum
Maximum
Défaut
Unité
Description
Augmentation de
vitesse de rotation par
km/h
0
700
30
rpm
On règle de combien
la vitesse d'accessoire
avant par km/h doit
être augmentée quand
la commande de la
vitesse de rotation est
activée en fonction de
la vitesse de conduite.
KMC-1643
Augmentation de
vitesse de rotation par
km/h
0
700
30
rpm
On règle de combien
la vitesse d'accessoire
avant par km/h doit
être augmentée quand
la commande de la
vitesse de rotation est
activée en fonction de
la vitesse de conduite.
KMC-1644
Augmentation de
vitesse de rotation par
km/h
0
700
30
rpm
On règle de combien
la vitesse d'accessoire
avant par km/h doit
être augmentée quand
la commande de la
vitesse de rotation est
activée en fonction de
la vitesse de conduite.
KMC-1645
Augmentation de
vitesse de rotation par
km/h
0
700
30
rpm
On règle de combien
la vitesse d'accessoire
avant par km/h doit
être augmentée quand
la commande de la
vitesse de rotation est
activée en fonction de
la vitesse de conduite.
Page 21
Numéro de
paramètre
KMC-1646
Nom de paramètres
Minimum
Maximum
Défaut
Unité
Description
Augmentation de
vitesse de rotation par
km/h
0
700
30
rpm
On règle de combien
la vitesse d'accessoire
avant par km/h doit
être augmentée quand
la commande de la
vitesse de rotation est
activée en fonction de
la vitesse de conduite.
KMC-1669
Essieu
supplémentaire
installé
0
2
0
KMC-1670
Essieu
supplémentaire
installé
0
1
0
KMC-1684
Vitesse de rotation
300
700
500
KMC-1744
Activer / désactiver
commande de la
vitesse de rotation en
fonction de la vitesse
de conduite
0
1
0
KMC-1790
Temps de
ralentissement
démarrage tournière
0
20000
3000
KMC-1798
Activer / désactiver
commande de la
vitesse de rotation en
fonction de la vitesse
de conduite
0
1
0
Page 22
rpm
On règle si la vitesse
de rotation de
l'accessoire avant doit
être augmentée en
fonction de la vitesse
de conduite.
ms
Le temps après lequel
la vitesse de rotation
de l'accessoire avant
doit être commandée
pour la tournière est
réglé. La gestion de
tournière démarre
avace le boutonpoussoir « Lever
automatiquement le
mécanisme élévateur
».
On règle si la vitesse
d'accessoire avant
doit être activée en
fonction de la vitesse
de conduite.
Numéro de
paramètre
KMC-1844
Nom de paramètres
Minimum
Maximum
Défaut
Unité
Description
Temps de
ralentissement
démarrage tournière
0
20000
3000
ms
Le temps après lequel
la vitesse de rotation
de l'accessoire avant
doit être commandée
pour la tournière est
réglé. La gestion de
tournière démarre
avace le boutonpoussoir « Lever
automatiquement le
mécanisme élévateur
».
KMC-1852
Activer / désactiver
commande de la
vitesse de rotation en
fonction de la vitesse
de conduite
0
1
0
On règle si la vitesse
d'accessoire avant
doit être activée en
fonction de la vitesse
de conduite.
KMC-1906
Activer / désactiver
commande de la
vitesse de rotation en
fonction de la vitesse
de conduite
0
1
0
On règle si la vitesse
d'accessoire avant
doit être activée en
fonction de la vitesse
de conduite.
KMC-1952
Temps de
ralentissement
démarrage tournière
0
20000
3000
KMC-1960
Activer / désactiver
commande de la
vitesse de rotation en
fonction de la vitesse
de conduite
0
1
0
Page 23
ms
Le temps après lequel
la vitesse de rotation
de l'accessoire avant
doit être commandée
pour la tournière est
réglé. La gestion de
tournière démarre
avace le boutonpoussoir « Lever
automatiquement le
mécanisme élévateur
».
On règle si la vitesse
d'accessoire avant
doit être activée en
fonction de la vitesse
de conduite.
Numéro de
paramètre
KMC-2014
Nom de paramètres
Minimum
Maximum
Défaut
Activer / désactiver
commande de la
vitesse de rotation en
fonction de la vitesse
de conduite
0
1
0
On règle si la vitesse
d'accessoire avant
doit être activée en
fonction de la vitesse
de conduite.
KMC-2069
Activer / désactiver
commande de la
vitesse de rotation en
fonction de la vitesse
de conduite
0
1
0
On règle si la vitesse
d'accessoire avant
doit être activée en
fonction de la vitesse
de conduite.
KMC-2233
Largeur de travail
10
2500
800
cm
KMC-2237
Écart entre les
rangées
1
100
75
cm
KMC-2238
Nombre de rangées
1
22
10
digits
KMC-2240
Écart entre les
rangées
1
100
75
cm
KMC-2241
Nombre de rangées
1
22
10
digits
KMC-2242
Largeur de travail
10
2500
620
cm
KMC-2246
Écart entre les
rangées
1
100
75
cm
KMC-2247
Nombre de rangées
1
22
10
digits
KMC-2249
Écart entre les
rangées
1
100
75
cm
KMC-2250
Nombre de rangées
0
22
10
digits
KMC-2251
Largeur de travail
10
2500
10
cm
KMC-2252
Écart entre les
rangées
0
100
0
cm
KMC-2253
Nombre de rangées
0
14
0
digits
Page 24
Unité
Description
Nombre de rangées
de l'accessoire avant
Nombre de rangées
de l'accessoire avant
Nombre de rangées
de l'accessoire avant
Numéro de
paramètre
KMC-2254
Nom de paramètres
Minimum
Maximum
Défaut
« Lever dispositif de
placage à rouleaux »
automatiquement pour
inversion accessoire
avant
0
1
1
KMC-2255
Durée « Lever
dispositif de placage à
rouleaux » pour
inversion accessoire
avant
0
10000
4000
KMC-2268
Aligner
automatiquement le
tube pendulaire
pendant la rétractation
0
1
1
KMC-2269
Aligner
automatiquement le
tube pendulaire
pendant la rétractation
0
1
1
KMC-2270
Aligner
automatiquement le
tube pendulaire
pendant la rétractation
0
1
1
KMC-2271
Aligner
automatiquement le
tube pendulaire
pendant la rétractation
0
1
0
KMC-2272
Aligner
automatiquement le
tube pendulaire
pendant la rétractation
0
1
1
KMC-2273
Aligner
automatiquement le
tube pendulaire
pendant la rétractation
0
1
1
Page 25
Unité
ms
Description
Numéro de
paramètre
KMC-2274
Nom de paramètres
Minimum
Maximum
Défaut
Aligner
automatiquement le
tube pendulaire
pendant la rétractation
0
1
0
KMC-2276
Ajustement
automatique de la
hauteur du
mécanisme élévateur
pendant la rentrée
0
1
1
KMC-2277
Ajustement
automatique de la
hauteur du
mécanisme élévateur
pendant la rentrée
0
1
1
KMC-2279
Ajustement
automatique de la
hauteur du
mécanisme élévateur
pendant la rentrée
0
1
1
KMC-2280
Ajustement
automatique de la
hauteur du
mécanisme élévateur
pendant la rentrée
0
1
1
KMC-2282
Vitesse minimale de
l'accessoire avant à 0
km/h
0
700
200
Page 26
Unité
Description
Ajuster
automatiquement la
hauteur du
mécanisme élévateur
pendant la rétractation
des roues de jauge/le
repli de l'accessoire
avant
rpm
On règle la vitesse
d'accessoire avant
minimale à 0 km/h qui
doit être commandée
quand la commande
de la vitesse de
rotation est activée en
fonction de la vitesse
de conduite.
Numéro de
paramètre
KMC-2283
Nom de paramètres
Minimum
Maximum
Défaut
Unité
Description
Vitesse minimale de
l'accessoire avant à 0
km/h
0
700
200
rpm
On règle la vitesse
d'accessoire avant
minimale à 0 km/h qui
doit être commandée
quand la commande
de la vitesse de
rotation est activée en
fonction de la vitesse
de conduite.
KMC-2284
Vitesse minimale de
l'accessoire avant à 0
km/h
0
700
200
rpm
On règle la vitesse
d'accessoire avant
minimale à 0 km/h qui
doit être commandée
quand la commande
de la vitesse de
rotation est activée en
fonction de la vitesse
de conduite.
KMC-2285
Vitesse minimale de
l'accessoire avant à 0
km/h
0
700
200
rpm
On règle la vitesse
d'accessoire avant
minimale à 0 km/h qui
doit être commandée
quand la commande
de la vitesse de
rotation est activée en
fonction de la vitesse
de conduite.
KMC-2286
Vitesse minimale de
l'accessoire avant à 0
km/h
0
700
200
rpm
On règle la vitesse
d'accessoire avant
minimale à 0 km/h qui
doit être commandée
quand la commande
de la vitesse de
rotation est activée en
fonction de la vitesse
de conduite.
Page 27
Numéro de
paramètre
KMC-2287
Nom de paramètres
Minimum
Maximum
Défaut
Unité
Description
Vitesse minimale de
l'accessoire avant à 0
km/h
0
700
200
rpm
On règle la vitesse
d'accessoire avant
minimale à 0 km/h qui
doit être commandée
quand la commande
de la vitesse de
rotation est activée en
fonction de la vitesse
de conduite.
KMC-2288
Vitesse minimale de
l'accessoire avant à 0
km/h
0
700
200
rpm
On règle la vitesse
d'accessoire avant
minimale à 0 km/h qui
doit être commandée
quand la commande
de la vitesse de
rotation est activée en
fonction de la vitesse
de conduite.
KMC-2301
60
3600
600
s
KMC-2302
0
5
3
s
KMC-2318
Rayon d'éjection
moyen
1
60
50
%
KMC-2319
Long rayon d'éjection
61
100
100
%
KMC-2320
Rayon d'éjection
1
3
1
Page 28
Réglage du rayon
d'éjection de
l'accélérateur
d'éjection.
Paramètre:
Version de logiciel: D2515020073800025_000
Appareil de commande: LUC
Droits: Conducteur
Légende
R = Accès en lecture
RW = Accès en lecture et écriture
Numéro de
paramètre
LUC-9900
Nom de paramètres
Minimum
Maximum
Défaut
Type de réglage
0
2
0
LUC-9901
Hauteur régulation
d'écart
10
100
25
%
La valeur de consigne
du réglage de l'écart
entre l'accessoire
avant maïs et le fond
est réglée.
LUC-9902
Hauteur régulation de
position
15
90
25
%
La valeur de consigne
de la régulation du
mécanisme élévateur
par rapport à la
machine est réglée.
LUC-9903
Pression régulation de
la pression d'appui
-25
50
10
%
La valeur de consigne
de la régulation de la
pression d'appui est
réglée. À une pression
d'appui de 100 %, le
poids total de
l'accessoire avant
repose sur le sol.
LUC-9904
Pression régulation de
la pression d'appui
-25
25
10
%
La valeur de consigne
de la régulation de la
pression d'appui est
réglée. À une pression
d'appui de 100 %, le
poids total de
l'accessoire avant
repose sur le sol.
LUC-9905
Amorti actif des
vibrations
0
1
1
L'amorti actif des
vibrations pendant la
conduite sur route est
activé ou désactivé.
LUC-9906
Mode Relevage
automatique
0
2
1
Réglage si et quand le
mécanisme élévateur
doit être relevé
automatiquement.
Page 1
Unité
Description
Type de réglage du
mécanisme élévateur
Numéro de
paramètre
LUC-9907
Nom de paramètres
Minimum
Maximum
Défaut
Palpeurs de sol
extérieurs installés
0
1
1
LUC-9908
Mode du tube
pendulaire pendant
l'abaissement
0
2
0
Le comportement du
tube pendulaire
pendant l'abaissement
automatique est réglé.
Est activé/désactivé
en actionnant
simultanément les
touches tube
pendulaire gauche/
droite ou par
commande manuelle.
LUC-9909
Mode du tube
pendulaire pendant le
levage automatique
0
2
0
Le comportement du
tube pendulaire
pendant le levage
automatique est réglé.
Est activé/désactivé
en actionnant
simultanément les
touches tube
pendulaire gauche/
droite ou par
commande manuelle.
LUC-9910
Vitesse levage
automatique
0
100
80
%
LUC-9911
Vitesse levage manuel
niveau 2
0
100
70
%
LUC-9912
Vitesse levage manuel
niveau 1
0
100
40
%
LUC-9913
Vitesse abaissement
automatique
0
100
80
%
LUC-9914
Vitesse abaissement
manuel niveau 2
0
100
80
%
LUC-9915
Vitesse abaissement
manuel niveau 1
0
100
40
%
Page 2
Unité
Description
Numéro de
paramètre
LUC-9916
Nom de paramètres
Minimum
Maximum
Défaut
Unité
Vitesse abaisser le
tube pendulaire droit
5
50
25
%
LUC-9917
Vitesse abaisser le
tube pendulaire
gauche
5
50
25
%
LUC-9920
Mode du tube
pendulaire pendant le
levage manuel
0
2
0
LUC-9923
Palpeur de sol central
installé
0
1
0
Page 3
Description
Le comportement du
tube pendulaire
pendant le levage
manuel de
l'accessoire avant
XDisc est réglé.
Paramètre:
Version de logiciel: D2515020112200135_000
Appareil de commande: TRM
Droits: Conducteur
Légende
R = Accès en lecture
RW = Accès en lecture et écriture
Numéro de
paramètre
TRM-0100
Nom de paramètres
Minimum
Maximum
Défaut
Design
0
2
0
TRM-0101
Instrument rond
moteur écran de
travail
0
1
0
TRM-0200
Langue
1026
2070
2057
TRM-0300
Heure
0
65535
0
time
TRM-0301
Date
0
65535
0
date
TRM-0400
Système d'unités
0
2
0
TRM-0401
Longueur de hachage
0
2
0
TRM-0402
Écart des rouleaux
broyeur
0
2
0
TRM-0501
Fréquence vibreur
interne
800
3000
3000
Hz
TRM-0502
Volume vibreur interne
10
100
50
%
TRM-0504
Volume vibreur interne
pour les messages de
défaut
50
100
80
%
TRM-0600
Intervalle de
maintenance
200
1000
500
h
TRM-0700
Type d'imprimante
0
1
0
TRM-0801
Température intérieure
1500
3000
2100
1/100 °C
TRM-0802
Vitesse de rotation du
ventilateur
60
100
60
%
TRM-0803
Climatisation
automatique active
0
1
0
TRM-0804
Mode ECON
0
1
0
TRM-0805
Mode ventilateur
0
1
0
Page 1
Unité
Description
Réglage du design
des interfaces
utilisateur dans le
terminal.
Réglage de l'intervalle
de maintenance du
moteur diesel.
Numéro de
paramètre
TRM-1000
Nom de paramètres
Minimum
Maximum
Défaut
Champ d'information 1
0
59
2
TRM-1001
Champ d'information 2
0
59
0
TRM-1002
Champ d'information 3
0
59
0
TRM-1003
Champ d'information 4
0
59
0
TRM-1004
Champ d'information 5
0
59
0
TRM-1005
Champ d'information 6
0
59
0
TRM-1006
Champ d'information 7
0
59
0
TRM-1007
Champ d'information 8
0
59
0
TRM-1008
Champ d'information 9
0
59
0
TRM-1009
Champ d'information
10
0
59
0
TRM-1101
Symétrie automatique
caméra arceau
éjecteur
0
1
0
TRM-1102
Symétrie caméra
arceau éjecteur
0
1
0
TRM-1104
Afficher
automatiquement
image caméra en cas
de marche arrière
0
2
1
TRM-1105
Symétrie caméra
marche arrière
0
1
0
TRM-1106
Vitesse de conduite
en marche avant à
partir de laquelle
l'image automatique
de caméra n'est plus
affichée
0
8
1
TRM-1150
Raccordement
caméra de marche
arrière
0
2
0
Page 2
Unité
km/h
Description
Numéro de
paramètre
TRM-1151
Nom de paramètres
Minimum
Maximum
Défaut
Raccordement
caméra arceau
éjecteur
0
2
0
0
1
1
TRM-1200
Unité
TRM-1201
Luminosité éléments
de commande design
jour
4
100
100
%
TRM-1202
Luminosité éléments
de commande design
nuit
4
100
40
%
TRM-1203
Luminosité levier de
conduite design nuit
4
100
100
%
TRM-1900
Chauffage des
rétroviseurs
0
2
0
TRM-2000
Afficher
automatiquement
image caméra en cas
de marche arrière
0
2
1
TRM-2001
Perspective de l'image
de caméra affichée
automatiquement en
marche arrière
0
5
2
TRM-2002
Vitesse de conduite
en marche avant à
partir de laquelle
l'image automatique
de caméra n'est plus
affichée
0
8
1
Page 3
km/h
Description
Index
A
À propos de ce document .................................... 3
Autre documentation ............................................ 3
C
Commande supplémentaire ................................. 3
I
Importance du complément à la notice d'utilisation
............................................................................. 4
L
Liste des défauts .................................................. 6
Liste des paramètres ........................................ 292
Liste d'informations........................................... 269
M
Messages de défaut ............................................. 5
Messages d'information.................................... 269
P
Paramètre......................................................... 292
S
Sécurité ................................................................ 4
T
Types de défauts possibles (FMI) ........................ 5
V
Validité.................................................................. 3
Ramasseuse-hacheuse de précision
Complément à la notice d'utilisation 150001804_00_fr
339
Maschinenfabrik
Bernard Krone GmbH & Co. KG
* Heinrich-Krone-Straße 10
D-48480 Spelle
* Boîte postale 11 63
D-48478 Spelle
' +49 (0) 59 77 / 935-0
6 +49 (0) 59 77 / 935-339
V.1
ü www.landmaschinen.krone.de