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Conserver le présent document avec la notice d'utilisation de la machine. Complément à la notice d'utilisation Numéro de document : 150001731_01_fr Version : 12/09/2022 Faucheuse-conditionneuse haute perform. Version de logiciel : D2515020084500013 Messages de défaut, messages d'information et paramètres Table des matières 1 1.1 1.2 1.3 1.4 À propos de ce document ......................................................................................................... Validité ......................................................................................................................................... Signification du document ............................................................................................................ Commande supplémentaire ......................................................................................................... Autre documentation .................................................................................................................... 3 3 3 3 3 2 2.1 Sécurité ....................................................................................................................................... 4 Importance du complément à la notice d'utilisation ..................................................................... 4 3 3.1 3.2 Messages de défaut ................................................................................................................... 5 Types de défauts possibles (FMI) ................................................................................................ 5 Liste des défauts .......................................................................................................................... 6 4 4.1 Messages d'information ........................................................................................................ 112 Liste d'informations .................................................................................................................. 112 5 5.1 Paramètre ............................................................................................................................... 126 Liste des paramètres ............................................................................................................... 126 6 Index........................................................................................................................................ 149 Faucheuse-conditionneuse haute perform. 2 Complément à la notice d'utilisation 150001731_01_fr 1 À propos de ce document 1.1 Validité À propos de ce document 1 Validité 1.1 Ce document est valable pour : BM105-25 (BiG M 450 CR 10m Stufe 5) BM105-14 (BiG M 450 CV) 1.2 BM105-17 (BiG M 450 CR) BM105-24 (BiG M 450 CV Stufe 5) Signification du document Ce document est un document important. Il s'adresse à l'utilisateur et contient des indications importantes en matière de sécurité. Complètement lire ce document avant de travailler et l'observer. 1.3 Commande supplémentaire Si ce document est devenu partiellement ou entièrement inutilisable ou qu'une autre langue est requise, vous pouvez demander un document de remplacement en indiquant le numéro de document indiqué sur la page de garde. Vous pouvez également télécharger le document en ligne via KRONE MEDIA https://media.mykrone.green. 1.4 Autre documentation Pour garantir une utilisation conforme et sûre de la machine, veuillez également tenir compte des documents mentionnés ci-après. • Notice d'utilisation de la machine respective Faucheuse-conditionneuse haute perform. Complément à la notice d'utilisation 150001731_01_fr 3 2 Sécurité 2.1 Importance du complément à la notice d'utilisation 2 Sécurité AVERTISSEMENT Risque de blessures par non-respect des consignes de sécurité fondamentales Le non-respect des consignes de sécurité fondamentales peut entraîner de graves blessures voire la mort de personnes. En vue d'éviter tout accident, il est indispensable de lire et de prendre en compte les consignes de sécurité fondamentales de la notice d'utilisation. AVERTISSEMENT Risque de blessures par non-respect des routines de sécurité Le non-respect des routines de sécurité peut entraîner de graves blessures voire la mort de personnes. En vue d'éviter tout accident, il est indispensable de lire et de prendre en compte les routines de sécurité la notice d'utilisation. INFORMATION Vous trouverez les consignes de sécurité fondamentales selon le type de machine dans le chapitre « Sécurité » - « Consignes de sécurité fondamentales » ou dans le chapitre « Sécurité » de la notice d'utilisation de la machine. 2.1 Importance du complément à la notice d'utilisation Le complément à la notice d'utilisation est un document de grande importance et fait partie intégrante de la machine. Elle s'adresse à l'utilisateur et contient des indications importantes en matière de sécurité. Le non-respect du complément à la notice d'utilisation peut entraîner de graves blessures voire la mort. Veuillez lire intégralement et respecter le chapitre « Sécurité » de la notice d'utilisation correspondante avant la première utilisation de la machine, voir Page 3. Lire et respecter également les consignes figurant dans la notice d'utilisation correspondante, voir Page 3. Conserver à portée de main le complément à la notice d'utilisation pour l'utilisateur de la machine. Transmettre le complément à la notice d'utilisation aux prochains utilisateurs. Faucheuse-conditionneuse haute perform. 4 Complément à la notice d'utilisation 150001731_01_fr 3 Messages de défaut 3 Types de défauts possibles (FMI) 3.1 Messages de défaut 1 5 2 3 4 EQ003-072 1 Numéro de défaut 2 Description succincte du défaut 3 Description du défaut 4 Sélection « Masquer le message jusqu'au redémarrage » 5 Touche « Fermer » Organisation d'un numéro de défaut Le numéro de défaut est organisé selon le modèle suivant, par ex. Défaut « TRM-521000-19 » TRM 521000 19 Appareil de commande SPN (Suspect Parameter Number) = numéro de défaut FMI=type de défaut, voir Page 5 Acquitter le message de défaut Appuyer sur pour acquitter le message de défaut. Æ Le message de défaut n'est plus affiché. Le message de défaut est affiché une nouvelle fois si le défaut réapparaît. Ou : cliquer sur « Masquer le message jusqu'au redémarrage » (4) et appuyer sur . Æ Le message de défaut n'est plus affiché. Le message de défaut n'est pas affiché une nouvelle fois si le défaut réapparaît. Le message de défaut est seulement affiché une nouvelle fois après un redémarrage. Éliminer le défaut, voir Page 6. Les défauts actifs et la liste des erreurs peuvent être affichés dans le menu « Défauts » dans le terminal. 3.1 Types de défauts possibles (FMI) Il existe différents types de défauts qui sont représentés sous le terme FMI (Failure Mode Identification) et avec une abréviation correspondante. Faucheuse-conditionneuse haute perform. Complément à la notice d'utilisation 150001731_01_fr 5 3 Messages de défaut 3.2 Liste des défauts 3.2 FMI Signification 0 La valeur a largement dépassé la valeur limite supérieure. 1 La valeur est largement inférieure à la valeur limite inférieure. 2 Les données sont inadmissibles. 3 Il existe une surtension ou un court-circuit à la tension d'alimentation. 4 Il existe une sous-tension ou un court-circuit à la masse. 5 Il y a une rupture de câble ou l'intensité de courant est trop faible. 6 Il a y un court-circuit à la masse ou l'intensité de courant est trop élevée. 7 La mécanique ne réagit pas ou un événement attendu ne se produit pas. 8 La fréquence n'est pas autorisée. 9 Le taux de mise à jour est anormal. 10 Le taux de changement est anormal. 11 La cause du défaut est inconnue. 12 Un défaut interne est survenu. 13 Les valeurs de calibrage ne se situent pas dans la plage de valeur. 14 Des instructions particulières sont nécessaires. 15 La valeur limite supérieure est atteinte. 16 La valeur dépasse la valeur limite supérieure. 17 La valeur limite inférieure est atteinte. 18 La valeur passe sous la valeur limite inférieure. 19 Il y a un défaut de communication CAN. 20 Les données dévient vers le haut. 21 Les données dévient vers le bas. 31 La condition est remplie. Liste des défauts Vue d'ensemble des appareils de commande Abréviation Explication CE Système électrique central DRC Commande de la traction 2 roues KMC KRONE Machine Controller TRM Terminal CL Levier de conduite FM Module fonctionnel KP Clavier LMB-ECU Appareil de commande du moteur NM Module de navigation SCS Commutateur sur colonne de direction Faucheuse-conditionneuse haute perform. 6 Complément à la notice d'utilisation 150001731_01_fr Messages de défaut 3 Liste des défauts 3.2 >>> 2 CE [} 8] 2 DRC [} 12] 2 KMC [} 20] 2 TRM [} 36] 2 CL [} 42] 2 FM1 [} 47] 2 FM3 [} 53] 2 KP1 [} 57] 2 KP2 [} 59] 2 LMBECU2 [} 61] 2 NM [} 106] 2 SCS [} 108] 2 KP4 [} 110] Faucheuse-conditionneuse haute perform. Complément à la notice d'utilisation 150001731_01_fr 7 Liste des défauts Version de logiciel: D2515020073100021_100, D2515020151900021_100 Appareil de commande: CE Numéro de défaut CE-520192-19 Texte d'erreur CE-520198-12 Appareil de commande - Défaut interne Défaut EEPROM CE-520199-12 Appareil de commande - Défaut interne Défaut RAM CE-520200-12 Appareil de commande - Défaut interne Défaut ROM CE-520202-2 Appareil de commande Électronique erreur logique Défaut EEPROM CE-520203-3 Tension d'alimentation - Surtension La tension d'alimentation +UE est supérieure à 30 V. CE-520203-4 Tension d'alimentation - Sous-tension Tension d'alimentation +UE est inférieure à 17,5 V. CE-520223-12 Appareil de commande - Défaut interne Température interne supérieure à 105 °C CE-520300-5 Fusible F42 - Défaut à la masse CE-520301-5 Fusible F23 Moteur diesel relais pour Smart Components - Défaut à la masse CE-520302-5 Fusible F26 Transformateur de tension signal de démarrage - Défaut à la masse CE-520303-5 Fusible - F13 ACC ventilateur de l'évaporateur ventilateur/modulation par impulsions - F14 LMB-ECU2 : plage d'allumage 2 - F28 KMC, contrôle d'éclairage : plage d'allumage 2 - F29 Colonne de direction, accoudoir, module fonctionnel, système de caméra : plage d'allumage 2 - F30 DRC : plage d'allumage 2 - Défaut à la masse Page 1 Description Communication CAN - Défaut Un ou plusieurs de ces fusible(s) présente(nt) un défaut à la masse. Figure Numéro de défaut CE-520304-5 Texte d'erreur Description Fusible - F15 Prise de diagnostic Krone : plage d'allumage 1 - F16 Radio/CB : plage d’allumage 1 - F17 Siège du conducteur : plage d'allumage 1 - F18 - F19 Allume-cigares - F31 Accoudoir - F32 - F33 - Défaut à la masse Un ou plusieurs de ces fusible(s) présente(nt) un défaut à la masse. CE-520305-5 Fusible F38 - Défaut à la masse CE-520309-5 Fusible F37 - Défaut à la masse CE-520310-5 Fusible F20 - Défaut à la masse CE-520311-5 Fusible F21 - Défaut à la masse CE-520312-5 Fusible F25 Terminal : tension d'alimentation - Défaut à la masse CE-520313-5 Fusible F27 Colonne de direction, radio : éclairage arrière - Défaut à la masse CE-520316-5 Fusible F34 - Défaut à la masse CE-520320-5 Fusible - F98 DRC, appareil de commande du moteur : alimentation électronique - F99 Prise de diagnostic : ISOBUS - F100 - F101 - F102 - Défaut à la masse CE-520322-5 Fusible F12 - Défaut à la masse CE-520327-19 Communication CAN - Défaut CAN entre les appareils de commande Problème de communication CAN avec module fonctionnel 1 CE-520329-19 Communication CAN - Défaut CAN entre les appareils de commande Problème de communication CAN avec module fonctionnel 3 CE-520331-19 Communication CAN - Défaut Statut de configuration erroné module fonctionnel 1 Page 2 Un ou plusieurs de ces fusible(s) présente(nt) un défaut à la masse. Figure Numéro de défaut CE-520333-19 Texte d'erreur Description Communication CAN - Défaut Statut de configuration erroné module fonctionnel 3 CE-520335-19 Communication CAN - Défaut CAN entre les appareils de commande Problème de communication CAN avec traction 2 roues CE-520336-19 Communication CAN - Défaut CAN entre les appareils de commande Problème de communication CAN avec KRONE Machine Controller CE-520337-19 Communication CAN - Défaut CAN entre les appareils de commande Problème de communication CAN avec commutateur sur colonne de direction CE-520338-19 Communication CAN - Défaut CAN entre les appareils de commande Problème de communication CAN avec contrôle d'éclairage CE-520339-19 Communication CAN - Défaut Surveillance radar de recul CE-520340-19 Communication CAN - Défaut Surveillance éclairage avant CE-520341-19 Communication CAN - Défaut Surveillance clignotant de direction CE-520342-4 Interrupteurs/boutons-poussoirs S33 Interrupteur à pédale gauche - Courtcircuit à la masse Court-circuit de la tension d'alimentation ou interrupteur à pédale actionné. CE-520343-4 Interrupteurs/boutons-poussoirs S34 Interrupteur à pédale droit - Courtcircuit à la masse Court-circuit de la tension d'alimentation ou interrupteur à pédale actionné. Page 3 Figure Liste des défauts Version de logiciel: D2515020073700015_000 Appareil de commande: DRC Numéro de défaut DRC-628-12 Texte d'erreur Description Appareil de commande - Défaut interne Informer le service pour contrôler l'appareil de commande DRC DRC-520301-3 Vanne K5 Pompe de traction en avant - Court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne DRC-520301-5 Vanne K5 Pompe de traction en avant - Rupture de câble Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne DRC-520301-6 Vanne K5 Pompe de traction en avant - Court-circuit à la masse ou surcharge Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne DRC-520302-3 Vanne K6 Pompe de traction marche arrière - Court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne DRC-520302-5 Vanne K6 Pompe de traction marche arrière - Rupture de câble Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne DRC-520302-6 Vanne K6 Pompe de traction marche arrière - Court-circuit à la masse ou surcharge Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne DRC-520303-3 Vanne K4 Moteur de roue arrière droite - Court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne DRC-520303-5 Vanne K4 Moteur de roue arrière droite - Rupture de câble Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne DRC-520303-6 Vanne K4 Moteur de roue arrière droite - Court-circuit à la masse ou surcharge Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne DRC-520304-3 Vanne K3 Moteur de roue arrière gauche - Court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne DRC-520304-5 Vanne K3 Moteur de roue arrière gauche - Rupture de câble Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne DRC-520304-6 Vanne K3 Moteur de roue arrière gauche - Court-circuit à la masse ou surcharge Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne DRC-520305-3 Vanne K2 Moteur de roue avant droite - Court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne DRC-520305-5 Vanne K2 Moteur de roue avant droite - Rupture de câble Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne DRC-520305-6 Vanne K2 Moteur de roue avant droite - Court-circuit à la masse ou surcharge Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne Page 1 Figure Numéro de défaut DRC-520306-3 Texte d'erreur Description Vanne K1 Moteur de roue avant gauche - Court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne DRC-520306-5 Vanne K1 Moteur de roue avant gauche - Rupture de câble Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne DRC-520306-6 Vanne K1 Moteur de roue avant gauche - Court-circuit à la masse ou surcharge Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne DRC-520307-3 Vanne Q36 Frein de parking - Courtcircuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne DRC-520307-5 Vanne Q36 Frein de parking Rupture de câble Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne DRC-520307-6 Vanne Q36 Frein de parking - Courtcircuit à la masse ou surcharge Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne DRC-520308-19 Communication CAN - Défaut CAN entre les appareils de commande L'information du levier de conduite manque DRC-520309-3 Capteur B29 Pression pompe MA Court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur DRC-520309-4 Capteur B29 Pression pompe MA Court-circuit à la masse Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur DRC-520309-5 Capteur B29 Pression pompe MA Rupture de câble Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur DRC-520310-3 Capteur B30 Pression pompe MB Court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur DRC-520310-4 Capteur B30 Pression pompe MB Court-circuit à la masse Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur DRC-520310-5 Capteur B30 Pression pompe MB Rupture de câble Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur DRC-520311-3 Tension d'alimentation - Surtension Tension de bord UE+ et/ou UL+ supérieure à 30 V DRC-520311-4 Tension d'alimentation - Sous-tension Tension de bord UE+ et/ou UL+ inférieure à 17 V DRC-520314-2 Capteur B37 Moteur de roue arrière droite - Rupture de câble, courtcircuit ou capteur défectueux Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur. Le système anti-blocage et la régulation anti-patinage sont désactivés. Page 2 Figure Numéro de défaut DRC-520315-2 Texte d'erreur Description Capteur B36 Moteur de roue arrière gauche - Rupture de câble, courtcircuit ou capteur défectueux Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur. Le système anti-blocage et la régulation anti-patinage sont désactivés. DRC-520316-2 Capteur B35 Moteur de roue avant droite - Rupture de câble, courtcircuit ou capteur défectueux Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur. Le système anti-blocage et la régulation anti-patinage sont désactivés. DRC-520317-2 Capteur B34 Moteur de roue avant gauche - Rupture de câble, courtcircuit ou capteur défectueux Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur. Le système anti-blocage et la régulation anti-patinage sont désactivés. DRC-520318-19 Communication CAN - Défaut CAN entre les appareils de commande L'information concernant la vitesse de rotation manque DRC-520319-19 Communication CAN - Défaut CAN entre les appareils de commande L'information concernant le levier de conduite manque DRC-520320-19 Communication CAN - Défaut CAN entre les appareils de commande Information clavier manquante DRC-520321-19 Communication CAN - Défaut CAN entre les appareils de commande L'information concernant l'autorisation manque DRC-520322-3 Sortie - Court-circuit sur UB Court-circuit sur le câblage DRC-520323-3 Capteur B18 Angle de braquage essieu arrière - Court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur. Le système anti-blocage et la régulation anti-patinage sont désactivés. DRC-520323-4 Capteur B18 Angle de braquage essieu arrière - Court-circuit à la masse Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur. Le système anti-blocage et la régulation anti-patinage sont désactivés. DRC-520323-5 Capteur B18 Angle de braquage essieu arrière - Rupture de câble Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur. Le système anti-blocage et la régulation anti-patinage sont désactivés. DRC-520324-3 Interrupteurs/boutons-poussoirs S69 interrupteur siège - Court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur DRC-520324-4 Interrupteurs/boutons-poussoirs S69 interrupteur siège - Court-circuit à la masse Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur DRC-520324-5 Interrupteurs/boutons-poussoirs S69 interrupteur siège - Rupture de câble Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur DRC-520326-12 Appareil de commande - Défaut interne Page 3 Figure Numéro de défaut DRC-520327-3 Texte d'erreur Description Capteur B32 Pression frein de service - Court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur DRC-520327-4 Capteur B32 Pression frein de service - Court-circuit à la masse Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur DRC-520327-5 Capteur B32 Pression frein de service - Rupture de câble Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur DRC-520328-3 Capteur B33 Angle pédale de frein Court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur DRC-520328-5 Capteur B33 Angle pédale de frein Rupture de câble Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur DRC-520329-2 Angle pédale de frein - Électronique erreur logique La course de la pédale et la pression de frein sont en dehors des limites standard DRC-520330-3 Capteur B31 Angle d'orientation pompe - Court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur DRC-520330-4 Capteur B31 Angle d'orientation pompe - Court-circuit à la masse Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur DRC-520330-5 Capteur B31 Angle d'orientation pompe - Rupture de câble Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur DRC-520331-3 Capteur B17 Pression d'accumulateur de frein - Court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur DRC-520331-4 Capteur B17 Pression d'accumulateur de frein - Court-circuit à la masse Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur DRC-520331-5 Capteur B17 Pression d'accumulateur de frein - Rupture de câble Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur DRC-520332-3 Émetteur de signaux P5 Avertisseur de marche arrière - Court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du voyant DRC-520332-5 Émetteur de signaux P5 Avertisseur de marche arrière - Rupture de câble Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du voyant DRC-520334-3 Capteur B19 Pression frein de parking - Court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur DRC-520334-4 Capteur B19 Pression frein de parking - Court-circuit à la masse Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur Page 4 Figure Numéro de défaut DRC-520334-5 Texte d'erreur Description Capteur B19 Pression frein de parking - Rupture de câble Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur DRC-520335-2 Frein de parking - Électronique erreur logique La pression pour desserrer le frein de parking n'a pas été détectée. Le frein de parking est serré. La machine n'est pas en état de circuler. Contrôler la position du levier manuel au niveau de la pompe manuelle hydraulique. DRC-520336-2 Commande de pompe - Électronique erreur logique Le mouvement du plateau orientable diffère de la commande. La machine n'est pas en état de circuler. DRC-520337-11 Capteur de vitesse de rotation arrière droit 2WD - Défaut général Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur DRC-520339-3 Unité de commande A5.A3 Sélecteur des modes de fonctionnement Court-circuit à la masse ou sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur DRC-520340-2 Plateau orientable - Électronique erreur logique Le mouvement des plateaux orientables est détecté sans commander. La machine n'est pas en état de circuler. DRC-520341-2 Frein de parking - Électronique erreur logique Pression illicite détectée au niveau du frein de parking. Le frein de parking est desserré. Contrôler la position du levier manuel au niveau de la pompe manuelle hydraulique. La machine n'est pas sécurisée contre tout déplacement inopiné. DRC-520342-3 Vanne Q64 Bloquer pilote automatique à droite - Court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne DRC-520342-4 Vanne Q64 Bloquer pilote automatique à droite - Court-circuit à la masse Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne DRC-520342-5 Vanne Q64 Bloquer pilote automatique à droite - Rupture de câble Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne DRC-520343-3 Vanne Q65 Bloquer pilote automatique à gauche - Court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne DRC-520343-4 Vanne Q65 Bloquer pilote automatique à gauche - Court-circuit à la masse Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne DRC-520343-5 Vanne Q65 Bloquer pilote automatique à gauche - Rupture de câble Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne DRC-520344-3 Vanne Q62 Braquer le pilote automatique à droite - Court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne Page 5 Figure Numéro de défaut DRC-520344-4 Texte d'erreur Description Vanne Q62 Braquer le pilote automatique à droite - Court-circuit à la masse Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne DRC-520344-5 Vanne Q62 Braquer le pilote automatique à droite - Rupture de câble Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne DRC-520345-3 Vanne Q63 Braquer pilote automatique à gauche - Court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne DRC-520345-4 Vanne Q63 Braquer pilote automatique à gauche - Court-circuit à la masse Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne DRC-520345-5 Vanne Q63 Braquer pilote automatique à gauche - Rupture de câble Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut de la vanne DRC-520347-3 Capteur B20 Pression direction Court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur DRC-520347-4 Capteur B20 Pression direction Court-circuit à la masse Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur DRC-520347-5 Capteur B20 Pression direction Rupture de câble Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du capteur DRC-520348-2 Système de direction automatique Électronique erreur logique Manœuvre de braquage détectée dans le mauvais sens de la commande. DRC-520349-2 Conditions de démarrage Électronique erreur logique DRC-520350-11 Réaction Power Off - Défaut général DRC-520351-11 Réaction arrêt rapide avant - Défaut général DRC-520352-11 Réaction arrêt rapide arrière - Défaut général DRC-520353-31 Réaction rampe d'arrêt DRC-520354-31 Réaction fonctionnement limité DRC-520356-16 Diesel maxi. - Valeur limite supérieure dépassée Page 6 Figure Numéro de défaut DRC-520358-7 Texte d'erreur Description Interrupteurs/boutons-poussoirs S1 Serrure de contact d'allumage Erreur logique mécanique Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du relais DRC-520359-5 Actionneur M1 Démarreur - Rupture de câble Rupture de câble ou court-circuit sur le câblage ou défaut du relais DRC-520360-18 Pression d'alimentation - Valeur limite inférieure pas atteinte Défaut dans la tuyauterie ou de la pompe de traction DRC-520361-2 Configuration de la machine Électronique erreur logique Une mauvaise configuration de machine a été détectée. Installer un jeu de paramètres qui est conforme au type de machine. DRC-520362-7 interrupteur siège - Erreur logique mécanique Vérifier le fonctionnement de l’interrupteur siège DRC-520363-2 Réglage de la vitesse - Électronique erreur logique Actionnement du frein détecté DRC-520368-19 Capteur B142 Inclinaison véhicule Défaut CAN entre les appareils de commande Capteur d'accélération Timeout DRC-520369-11 Capteur B142 Inclinaison véhicule Défaut général Erreur sur le capteur d'accélération DRC-520370-19 Défaut CAN entre les appareils de commande Message AST-KMC Timeout Page 7 Figure Liste des défauts Version de logiciel: D2515020084800011_400 Appareil de commande: KMC Numéro de défaut KMC-520192-19 Texte d'erreur Description CAN 1 - Défaut CAN entre les appareils de commande Il y a un défaut CAN entre les appareils de commande sur CAN 1. KMC-520193-19 CAN 2 - Défaut CAN entre les appareils de commande Il y a un défaut CAN entre les appareils de commande sur CAN 2. KMC-520194-19 CAN 3 - Défaut CAN entre les appareils de commande Il y a un défaut CAN entre les appareils de commande sur CAN 3. KMC-520195-19 CAN 4 - Défaut CAN entre les appareils de commande Il y a un défaut CAN entre les appareils de commande sur CAN 4. KMC-520198-12 Appareil de commande - Défaut interne Une erreur interne à l’appareil de commande déclenché par un logiciel ou matériel défectueux. KMC-520232-12 Numéro d'identification du véhicule Défaut interne Le numéro d'identification du véhicule n'est pas initialisé. KMC-520234-31 Contrôle du système avec KMC a échoué La comparaison sur tous les appareils de commande des données de machine pertinentes pour le système a échoué avec le KMC. KMC-521100-3 Groupe de tension UB1 - Surtension La tension d'entrée du groupe de tension correspondant est trop élevée. KMC-521100-4 Groupe de tension UB1 - Soustension La tension d'entrée du groupe de tension correspondant est trop faible. KMC-521100-5 Groupe de tension UB1 - Défaut à la masse Un défaut à la masse est survenu sur la tension d'alimentation. KMC-521100-6 Groupe de tension UB1 - Surcharge Dépassement de la charge maximale de la tension d'alimentation. KMC-521101-3 Groupe de tension UB2 - Surtension La tension d'entrée du groupe de tension correspondant est trop élevée. KMC-521101-4 Groupe de tension UB2 - Soustension La tension d'entrée du groupe de tension correspondant est trop faible. KMC-521101-5 Groupe de tension UB2 - Défaut à la masse Dépassement de la charge maximale de la tension d'alimentation. KMC-521101-6 Groupe de tension UB2 - Surcharge Dépassement de la charge maximale de la tension d'alimentation. KMC-521102-3 Groupe de tension UB3 - Surtension La tension d'entrée du groupe de tension correspondant est trop élevée. Page 1 Figure Numéro de défaut KMC-521102-4 Texte d'erreur Description Groupe de tension UB3 - Soustension La tension d'entrée du groupe de tension correspondant est trop faible. KMC-521102-5 Groupe de tension UB3 - Défaut à la masse Un défaut à la masse est survenu sur la tension d'alimentation. KMC-521102-6 Groupe de tension UB3 - Surcharge Dépassement de la charge maximale de la tension d'alimentation. KMC-521103-3 Groupe de tension UB4 - Surtension La tension d'entrée du groupe de tension correspondant est trop élevée. KMC-521103-4 Groupe de tension UB4 - Soustension La tension d'entrée du groupe de tension correspondant est trop faible. KMC-521103-5 Groupe de tension UB4 - Défaut à la masse Un défaut à la masse est survenu sur la tension d'alimentation. KMC-521103-6 Groupe de tension UB4 - Surcharge Dépassement de la charge maximale de la tension d'alimentation. KMC-521104-3 Groupe de tension UB5 - Surtension La tension d'entrée du groupe de tension correspondant est trop élevée. KMC-521104-4 Groupe de tension UB5 - Soustension La tension d'entrée du groupe de tension correspondant est trop faible. KMC-521104-5 Groupe de tension UB5 - Défaut à la masse Un défaut à la masse est survenu sur la tension d'alimentation. KMC-521104-6 Groupe de tension UB5 - Surcharge Dépassement de la charge maximale de la tension d'alimentation. KMC-521105-3 Groupe de tension UB6 - Surtension La tension d'entrée du groupe de tension correspondant est trop élevée. KMC-521105-4 Groupe de tension UB6 - Soustension La tension d'entrée du groupe de tension correspondant est trop faible. KMC-521105-5 Groupe de tension UB6 - Défaut à la masse Un défaut à la masse est survenu sur la tension d'alimentation. KMC-521105-6 Groupe de tension UB6 - Surcharge Dépassement de la charge maximale de la tension d'alimentation. KMC-521106-11 Tension d'alimentation des capteurs Défaut général La tension a été coupée à cause d'une surcharge ou d'un court-circuit sur la tension d'alimentation des capteurs. Page 2 Figure Numéro de défaut KMC-521107-3 Texte d'erreur Description Tension d'alimentation - Surtension L'alimentation en tension au niveau du raccordement UE est trop élevée. KMC-521107-4 Tension d'alimentation - Sous-tension L'alimentation en tension au niveau du raccordement UE est trop faible. KMC-521108-11 Appareil de commande - Défaut général Le relais des groupes de tension UB1 n'a pas réussi l'autotest. KMC-521109-11 Appareil de commande - Défaut général Le relais des groupes de tension UB2 n'a pas réussi l'autotest. KMC-521110-11 Appareil de commande - Défaut général Le relais des groupes de tension UB3 n'a pas réussi l'autotest. KMC-521111-11 Appareil de commande - Défaut général Le relais des groupes de tension UB4 n'a pas réussi l'autotest. KMC-521112-11 Appareil de commande - Défaut général Le relais des groupes de tension UB5 n'a pas réussi l'autotest. KMC-521113-11 Appareil de commande - Défaut général Le relais des groupes de tension UB6 n'a pas réussi l'autotest. KMC-521114-11 Tension d'alimentation du capteur Uext1 - Défaut général Le groupe de tension Uext1 pour l'alimentation des capteurs est défectueux, par exemple à cause d'une surcharge ou d'un court-circuit. KMC-521115-11 Tension d'alimentation du capteur Uext2 - Défaut général Le groupe de tension Uext2 pour l'alimentation des capteurs est défectueux, par exemple à cause d'une surcharge ou d'un court-circuit. KMC-521116-11 Tension d'alimentation du capteur Uext3 - Défaut général Le groupe de tension Uext3 pour l'alimentation des capteurs est défectueux, par exemple à cause d'une surcharge ou d'un court-circuit. KMC-521117-11 Tension d'alimentation du capteur Uext4 - Défaut général Le groupe de tension Uext4 pour l'alimentation des capteurs est défectueux, par exemple à cause d'une surcharge ou d'un court-circuit. KMC-521320-2 Configuration de la machine Électronique erreur logique La configuration de la machine n'est pas compatible avec le matériel. KMC-521350-11 Appareil de commande - Défaut général KMC-521351-11 Appareil de commande - Défaut général KMC-503627-13 Position d'essieu avant conduite sur route - Valeurs non autorisées, non plausibles ou en dehors du calibrage Page 3 Figure Numéro de défaut KMC-503628-13 Texte d'erreur KMC-503629-13 Position de l'essieu arrière conduite sur route - Valeurs non autorisées, non plausibles ou en dehors du calibrage KMC-503630-13 Position de l'essieu arrière mode champ - Valeurs non autorisées, non plausibles ou en dehors du calibrage KMC-503631-18 Protection contre le froid pompe hydraulique - Valeur limite inférieure pas atteinte La vitesse du moteur a été limitée en raison de températures extérieures trop faibles. KMC-503632-31 Détection mouvement essieu arrière dans la mauvaise détection Commande des essieux a été arrêtée en raison du signal de capteur. KMC-503633-31 Détection mouvement essieu avant dans la mauvaise détection Commande des essieux a été arrêtée en raison du signal de capteur. KMC-503634-31 Vitesse de rotation faucheuse frontale non détectée L'entraînement faucheuse frontale a été désactivé suite à la vitesse de rotation trop faible de la faucheuse. KMC-503635-31 Vitesse de rotation faucheuse droite non détectée L'entraînement faucheuse droite a été désactivé suite à la vitesse de rotation trop faible de la faucheuse. KMC-503636-31 Vitesse de rotation faucheuse gauche non détectée L'entraînement faucheuse gauche a été désactivé suite à la vitesse de rotation trop faible de la faucheuse. KMC-503637-13 Niveau de remplissage huile moteur Valeurs non autorisées, non plausibles ou en dehors du calibrage Problème avec le capteur de niveau de remplissage de l'huile moteur. KMC-503637-18 Niveau de remplissage huile moteur Valeur limite inférieure pas atteinte Niveau de remplissage huile moteur trop bas KMC-512626-31 Hauteur de machine non détectée La hauteur de machine n'a pas pu être déterminée KMC-520203-13 Configuration de la machine - Valeurs non autorisées, non plausibles ou en dehors du calibrage La configuration de la machine est en dehors de la plage admissible KMC-520233-12 Contrôle du système pour appareils de commande - Défaut interne Au moins un appareil de commande présente un numéro d'identification du véhicule erroné. KMC-520235-31 Contrôle du système avec appareil de commande du moteur a échoué La comparaison sur tous les appareils de commande des données de machine pertinentes pour le système a échoué avec l'appareil de commande du moteur. Page 4 Description Position d'essieu avant mode champ - Valeurs non autorisées, non plausibles ou en dehors du calibrage Figure Numéro de défaut KMC-520236-31 Texte d'erreur Description Contrôle du système avec DRC (traction 2 roues) a échoué La comparaison sur tous les appareils de commande des données de machine pertinentes pour le système a échoué avec l'appareil de commande de la traction 2 roues. KMC-520237-31 Contrôle du système avec CE (système électrique central) a échoué La comparaison sur tous les appareils de commande des données de machine pertinentes pour le système a échoué avec l'électronique centrale. KMC-520238-31 Contrôle du système avec TRM (terminal) a échoué La comparaison sur tous les appareils de commande des données de machine pertinentes pour le système a échoué avec le terminal. KMC-520250-31 Contrôle de compatibilité avec TRM (terminal) a échoué Les versions de logiciel de KMC et TRM ne sont pas compatibles entre elles KMC-521130-2 Appareil de commande Électronique erreur logique L'état du sélecteur des modes de fonctionnement ou du commutateur de contact de siège a été transmis de manière incorrecte par le DRC. KMC-521200-3 Capteur B10 Inclinaison faucheuse frontale - Court-circuit sur UB Court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut du capteur. KMC-521200-4 Capteur B10 Inclinaison faucheuse frontale - Rupture de câble ou courtcircuit à la masse Rupture de câble ou court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut du capteur. KMC-521201-3 Capteur B12 Inclinaison faucheuse gauche - Court-circuit sur UB Court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut du capteur. KMC-521201-4 Capteur B12 Inclinaison faucheuse gauche - Rupture de câble ou courtcircuit à la masse Rupture de câble ou court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut du capteur. KMC-521202-3 Capteur B11 Inclinaison faucheuse droite - Court-circuit sur UB Court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut du capteur. KMC-521202-4 Capteur B11 Inclinaison faucheuse droite - Rupture de câble ou courtcircuit à la masse Rupture de câble ou court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut du capteur. KMC-521203-3 Capteur B21 Vitesse de rotation faucheuse frontale - Rupture de câble Rupture de câble sur le câblage ou défaut du capteur. KMC-521203-4 Capteur B21 Vitesse de rotation faucheuse frontale - Court-circuit à la masse ou sur UB Court-circuit à la masse ou sur UB au niveau du câblage ou défaut du capteur. KMC-521204-3 Capteur B22 Vitesse de rotation faucheuse gauche - Rupture de câble Rupture de câble sur le câblage ou défaut du capteur. KMC-521204-4 Capteur B22 Vitesse de rotation faucheuse gauche - Court-circuit à la masse ou sur UB Court-circuit à la masse ou sur UB au niveau du câblage ou défaut du capteur. Page 5 Figure Numéro de défaut KMC-521205-3 Texte d'erreur Description Capteur B24 Vitesse de rotation faucheuse droite - Rupture de câble Rupture de câble sur le câblage ou défaut du capteur. KMC-521205-4 Capteur B24 Vitesse de rotation faucheuse droite - Court-circuit à la masse ou sur UB Court-circuit à la masse ou sur UB au niveau du câblage ou défaut du capteur. KMC-521206-3 Capteur B23 Vitesse de rotation vis d'alimentation gauche - Rupture de câble Rupture de câble sur le câblage ou défaut du capteur. KMC-521206-4 Capteur B23 Vitesse de rotation vis d'alimentation gauche - Court-circuit à la masse ou sur UB Court-circuit à la masse ou sur UB au niveau du câblage ou défaut du capteur. KMC-521207-3 Capteur B25 Vitesse de rotation vis d'alimentation droite - Rupture de câble Rupture de câble sur le câblage ou défaut du capteur. KMC-521207-4 Capteur B25 Vitesse de rotation vis d'alimentation droite - Court-circuit à la masse ou sur UB Court-circuit à la masse ou sur UB au niveau du câblage ou défaut du capteur. KMC-521208-3 Capteur B16 Filtre d'aspiration de retour - Court-circuit sur UB Court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut du capteur. KMC-521208-4 Capteur B16 Filtre d'aspiration de retour - Rupture de câble ou courtcircuit à la masse Rupture de câble ou court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut du capteur. KMC-521209-3 Capteur B28 Niveau de remplissage réservoir de carburant - Court-circuit sur UB Court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut du capteur. KMC-521209-4 Capteur B28 Niveau de remplissage réservoir de carburant - Rupture de câble ou court-circuit à la masse Rupture de câble ou court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut du capteur. KMC-521210-3 Capteur B14 Pression constante Court-circuit sur UB Court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut du capteur. KMC-521210-4 Capteur B14 Pression constante Rupture de câble ou court-circuit à la masse Rupture de câble ou court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut du capteur. KMC-521211-3 Capteur B13 Position déplacement latéral faucheuse frontale - Courtcircuit sur UB Court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut du capteur. KMC-521211-4 Capteur B13 Position déplacement latéral faucheuse frontale - Rupture de câble ou court-circuit à la masse Rupture de câble ou court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut du capteur. KMC-521212-3 Capteur B7 Position essieu arrière Court-circuit sur UB Court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut du capteur. KMC-521212-4 Capteur B7 Position essieu arrière Rupture de câble ou court-circuit à la masse Rupture de câble ou court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut du capteur. Page 6 Figure Numéro de défaut KMC-521213-3 Texte d'erreur Description Capteur B1 Position faucheuse frontale gauche - Court-circuit sur UB Court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut du capteur. KMC-521213-4 Capteur B1 Position faucheuse frontale gauche - Rupture de câble ou court-circuit à la masse Rupture de câble ou court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut du capteur. KMC-521214-3 Capteur B2 Position faucheuse frontale droite - Court-circuit sur UB Court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut du capteur. KMC-521214-4 Capteur B2 Position faucheuse frontale droite - Rupture de câble ou court-circuit à la masse Rupture de câble ou court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut du capteur. KMC-521215-3 Capteur B3 Position faucheuse gauche - Court-circuit sur UB Court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut du capteur. KMC-521215-4 Capteur B3 Position faucheuse gauche - Rupture de câble ou courtcircuit à la masse Rupture de câble ou court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut du capteur. KMC-521216-3 Capteur B5 Position faucheuse droite - Court-circuit sur UB Court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut du capteur. KMC-521216-4 Capteur B5 Position faucheuse droite - Rupture de câble ou court-circuit à la masse Rupture de câble ou court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut du capteur. KMC-521217-3 Capteur B9 Position essieu avant Court-circuit sur UB Court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut du capteur. KMC-521217-4 Capteur B9 Position essieu avant Rupture de câble ou court-circuit à la masse Rupture de câble ou court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut du capteur. KMC-521218-3 Capteur B4 Transport faucheuse gauche - Rupture de câble Rupture de câble sur le câblage ou défaut du capteur. KMC-521218-4 Capteur B4 Transport faucheuse gauche - Court-circuit à la masse ou sur UB Court-circuit à la masse ou sur UB au niveau du câblage ou défaut du capteur. KMC-521219-3 Capteur B6 Transport faucheuse droite - Rupture de câble Rupture de câble sur le câblage ou défaut du capteur. KMC-521219-4 Capteur B6 Transport faucheuse droite - Court-circuit à la masse ou sur UB Court-circuit à la masse ou sur UB au niveau du câblage ou défaut du capteur. KMC-521220-3 Capteur B26 Vitesse de rotation mancheron de fauchage avant Rupture de câble Rupture de câble sur le câblage ou défaut du capteur. KMC-521220-4 Capteur B26 Vitesse de rotation mancheron de fauchage avant Court-circuit à la masse ou sur UB Court-circuit à la masse ou sur UB au niveau du câblage ou défaut du capteur. Page 7 Figure Numéro de défaut KMC-521223-3 Texte d'erreur Description Capteur B56 Pression de l'huile d'engrenage - Court-circuit sur UB Court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut du capteur. KMC-521223-4 Capteur B56 Pression de l'huile d'engrenage - Rupture de câble ou court-circuit à la masse Rupture de câble ou court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut du capteur. KMC-521224-3 Capteur B27 Niveau de remplissage huile hydraulique - Court-circuit sur UB Court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut du capteur. KMC-521224-4 Capteur B27 Niveau de remplissage huile hydraulique - Rupture de câble ou court-circuit à la masse Rupture de câble ou court-circuit à la masse sur le câblage ou défaut du capteur. KMC-521352-12 Appareil de commande - Défaut interne KMC-521354-12 Appareil de commande - Défaut interne KMC-521355-12 Appareil de commande - Défaut interne KMC-521356-12 Appareil de commande - Défaut interne KMC-521357-12 Appareil de commande - Défaut interne KMC-521358-12 Appareil de commande - Défaut interne KMC-521404-3 Vanne Q18 Vanne pilote 1 - Rupture de câble ou court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut de l'actionneur. KMC-521404-6 Vanne Q18 Vanne pilote 1 - Courtcircuit à la masse Court-circuit à la masse au niveau du câblage ou défaut de l'actionneur. KMC-521405-3 Vanne Q19 Vanne pilote 2 - Rupture de câble ou court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut de l'actionneur. KMC-521405-6 Vanne Q19 Vanne pilote 2 - Courtcircuit à la masse Court-circuit à la masse au niveau du câblage ou défaut de l'actionneur. KMC-521406-3 Vanne Q21 Hauteur de coupe avant 1 - Rupture de câble ou court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut de l'actionneur. KMC-521406-6 Vanne Q21 Hauteur de coupe avant 1 - Court-circuit à la masse Court-circuit à la masse au niveau du câblage ou défaut de l'actionneur. Page 8 Figure Numéro de défaut KMC-521407-3 Texte d'erreur Description Vanne Q22 Hauteur de coupe avant 2 - Rupture de câble ou court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut de l'actionneur. KMC-521407-6 Vanne Q22 Hauteur de coupe avant 2 - Court-circuit à la masse Court-circuit à la masse au niveau du câblage ou défaut de l'actionneur. KMC-521408-3 Vanne Q23 Hauteur de coupe gauche 1 - Rupture de câble ou court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut de l'actionneur. KMC-521408-6 Vanne Q23 Hauteur de coupe gauche 1 - Court-circuit à la masse Court-circuit à la masse au niveau du câblage ou défaut de l'actionneur. KMC-521409-3 Vanne Q24 Hauteur de coupe gauche 2 - Rupture de câble ou court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut de l'actionneur. KMC-521409-6 Vanne Q24 Hauteur de coupe gauche 2 - Court-circuit à la masse Court-circuit à la masse au niveau du câblage ou défaut de l'actionneur. KMC-521410-3 Vanne Q25 Hauteur de coupe droite 1 - Rupture de câble ou court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut de l'actionneur. KMC-521410-6 Vanne Q25 Hauteur de coupe droite 1 - Court-circuit à la masse Court-circuit à la masse au niveau du câblage ou défaut de l'actionneur. KMC-521411-3 Vanne Q26 Hauteur de coupe droite 2 - Rupture de câble ou court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut de l'actionneur. KMC-521411-6 Vanne Q26 Hauteur de coupe droite 2 - Court-circuit à la masse Court-circuit à la masse au niveau du câblage ou défaut de l'actionneur. KMC-521412-3 Vanne Q13 Entraînement de la faucheuse frontale - Rupture de câble ou court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut de l'actionneur. KMC-521412-6 Vanne Q13 Entraînement de la faucheuse frontale - Court-circuit à la masse Court-circuit à la masse au niveau du câblage ou défaut de l'actionneur. KMC-521413-3 Vanne Q14 Entraînement faucheuse gauche - Rupture de câble ou courtcircuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut de l'actionneur. KMC-521413-6 Vanne Q14 Entraînement faucheuse gauche - Court-circuit à la masse Court-circuit à la masse au niveau du câblage ou défaut de l'actionneur. KMC-521414-3 Vanne Q15 Entraînement faucheuse droite - Rupture de câble ou courtcircuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut de l'actionneur. KMC-521414-6 Vanne Q15 Entraînement faucheuse droite - Court-circuit à la masse Court-circuit à la masse au niveau du câblage ou défaut de l'actionneur. Page 9 Figure Numéro de défaut KMC-521415-3 Texte d'erreur Description Vanne Q33 Écartement des rouleaux CR - Rupture de câble ou courtcircuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut de l'actionneur. KMC-521415-6 Vanne Q33 Écartement des rouleaux CR - Court-circuit à la masse Court-circuit à la masse au niveau du câblage ou défaut de l'actionneur. KMC-521416-3 Vanne Q34 Ouverture des rouleaux CR - Rupture de câble ou courtcircuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut de l'actionneur. KMC-521416-6 Vanne Q34 Ouverture des rouleaux CR - Court-circuit à la masse Court-circuit à la masse au niveau du câblage ou défaut de l'actionneur. KMC-521418-3 Vanne Q1 Soupape régulatrice de pression faucheuse frontale gauche Rupture de câble ou court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut de l'actionneur. KMC-521418-6 Vanne Q1 Soupape régulatrice de pression faucheuse frontale gauche Court-circuit à la masse Court-circuit à la masse au niveau du câblage ou défaut de l'actionneur. KMC-521419-3 Vanne Q2 Soupape régulatrice de pression faucheuse frontale droite Rupture de câble ou court-circuit sur UB Rupture de câble sur le câblage ou défaut de l'actionneur. KMC-521419-6 Vanne Q2 Soupape régulatrice de pression faucheuse frontale droite Court-circuit à la masse Court-circuit à la masse au niveau du câblage ou défaut de l'actionneur. KMC-521420-3 Vanne Q5 Soupape régulatrice de pression faucheuse gauche - Rupture de câble ou court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut de l'actionneur. KMC-521420-6 Vanne Q5 Soupape régulatrice de pression faucheuse gauche - Courtcircuit à la masse Court-circuit à la masse au niveau du câblage ou défaut de l'actionneur. KMC-521421-3 Vanne Q9 Soupape régulatrice de pression faucheuse droite - Rupture de câble ou court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut de l'actionneur. KMC-521421-6 Vanne Q9 Soupape régulatrice de pression faucheuse droite - Courtcircuit à la masse Court-circuit à la masse au niveau du câblage ou défaut de l'actionneur. KMC-521422-3 Vanne Q20 Soupape de mise en circuit de pression - Rupture de câble ou court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut de l'actionneur. KMC-521422-6 Vanne Q20 Soupape de mise en circuit de pression - Court-circuit à la masse Court-circuit à la masse au niveau du câblage ou défaut de l'actionneur. KMC-521423-3 Vanne Q31 Protection latérale faucheuse 1 - Rupture de câble ou court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut de l'actionneur. KMC-521423-6 Vanne Q31 Protection latérale faucheuse 1 - Court-circuit à la masse Court-circuit à la masse au niveau du câblage ou défaut de l'actionneur Page 10 Figure Numéro de défaut KMC-521424-3 Texte d'erreur Description Vanne Q32 Protection latérale faucheuse 2 - Rupture de câble ou court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut de l'actionneur. KMC-521424-6 Vanne Q32 Protection latérale faucheuse 2 - Court-circuit à la masse Court-circuit à la masse au niveau du câblage ou défaut de l'actionneur KMC-521425-3 Vanne Q30 Déplacement latéral de la faucheuse frontale 1 - Rupture de câble ou court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut de l'actionneur. KMC-521425-6 Vanne Q30 Déplacement latéral de la faucheuse frontale 1 - Court-circuit à la masse Court-circuit à la masse au niveau du câblage ou défaut de l'actionneur. KMC-521426-3 Vanne Q29 Déplacement latéral de la faucheuse frontale 2 - Rupture de câble ou court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut de l'actionneur. KMC-521426-6 Vanne Q29 Déplacement latéral de la faucheuse frontale 2 - Court-circuit à la masse Court-circuit à la masse au niveau du câblage ou défaut de l'actionneur. KMC-521427-3 Vanne Q16 Essieu arrière - Rupture de câble ou court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut de l'actionneur. KMC-521427-6 Vanne Q16 Essieu arrière - Courtcircuit à la masse Court-circuit à la masse au niveau du câblage ou défaut de l'actionneur. KMC-521428-3 Vanne Q3 Faucheuse frontale gauche - Rupture de câble ou courtcircuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut de l'actionneur. KMC-521428-6 Vanne Q3 Faucheuse frontale gauche - Court-circuit à la masse Court-circuit à la masse au niveau du câblage ou défaut de l'actionneur. KMC-521429-3 Vanne Q4 Faucheuse frontale droite Rupture de câble ou court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut de l'actionneur. KMC-521429-6 Vanne Q4 Faucheuse frontale droite Court-circuit à la masse Court-circuit à la masse au niveau du câblage ou défaut de l'actionneur. KMC-521430-3 Vanne Q6 Faucheuse à gauche Rupture de câble ou court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut de l'actionneur. KMC-521430-6 Vanne Q6 Faucheuse à gauche Court-circuit à la masse Court-circuit à la masse au niveau du câblage ou défaut de l'actionneur. KMC-521431-3 Vanne Q10 Faucheuse à droite Rupture de câble ou court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut de l'actionneur. KMC-521431-6 Vanne Q10 Faucheuse à droite Court-circuit à la masse Court-circuit à la masse au niveau du câblage ou défaut de l'actionneur. Page 11 Figure Numéro de défaut KMC-521432-3 Texte d'erreur Description Vanne Q7 Arrêt pendulaire faucheuse gauche - Rupture de câble ou courtcircuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut de l'actionneur. KMC-521432-6 Vanne Q7 Arrêt pendulaire faucheuse gauche - Court-circuit à la masse Court-circuit à la masse au niveau du câblage ou défaut de l'actionneur. KMC-521433-3 Vanne Q11 Arrêt pendulaire faucheuse droite - Rupture de câble ou court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut de l'actionneur. KMC-521433-6 Vanne Q11 Arrêt pendulaire faucheuse droite - Court-circuit à la masse Court-circuit à la masse au niveau du câblage ou défaut de l'actionneur. KMC-521434-3 Vanne Q27 Capot d'andain gauche Rupture de câble ou court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut de l'actionneur. KMC-521434-6 Vanne Q27 Capot d'andain gauche Court-circuit à la masse Court-circuit à la masse au niveau du câblage ou défaut de l'actionneur. KMC-521435-3 Vanne Q28 Capot d'andain droit Rupture de câble ou court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut de l'actionneur. KMC-521435-6 Vanne Q28 Capot d'andain droit Court-circuit à la masse Court-circuit à la masse au niveau du câblage ou défaut de l'actionneur. KMC-521436-3 Vanne Q8 Verrouillage faucheuse gauche - Rupture de câble ou courtcircuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut de l'actionneur. KMC-521436-6 Vanne Q8 Verrouillage faucheuse gauche - Court-circuit à la masse Court-circuit à la masse au niveau du câblage ou défaut de l'actionneur. KMC-521437-3 Vanne Q12 Verrouillage faucheuse droite - Rupture de câble ou courtcircuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut de l'actionneur. KMC-521437-6 Vanne Q12 Verrouillage faucheuse droite - Court-circuit à la masse Court-circuit à la masse au niveau du câblage ou défaut de l'actionneur. KMC-521438-3 Vanne Q17 Essieu avant - Rupture de câble ou court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut de l'actionneur. KMC-521438-6 Vanne Q17 Essieu avant - Courtcircuit à la masse Court-circuit à la masse au niveau du câblage ou défaut de l'actionneur. KMC-521439-3 Vanne G5 Pompe installation de lubrification centralisée - Rupture de câble ou court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut de l'actionneur. KMC-521439-6 Vanne G5 Pompe installation de lubrification centralisée - Court-circuit à la masse Court-circuit à la masse au niveau du câblage ou défaut de l'actionneur. Page 12 Figure Numéro de défaut KMC-521441-3 Texte d'erreur Description Vanne Q37 Déplacement latéral faucheuse avant gauche - Rupture de câble ou court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut de l'actionneur. KMC-521441-6 Vanne Q37 Déplacement latéral faucheuse avant gauche - Courtcircuit à la masse Court-circuit à la masse au niveau du câblage ou défaut de l'actionneur. KMC-521442-3 Vanne Q38 Déplacement latéral faucheuse avant droite - Rupture de câble ou court-circuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut de l'actionneur. KMC-521442-6 Vanne Q38 Déplacement latéral faucheuse avant droite - Court-circuit à la masse Court-circuit à la masse au niveau du câblage ou défaut de l'actionneur. KMC-521443-3 Vanne Q39 Vérin de support essieu arrière - Rupture de câble ou courtcircuit sur UB Rupture de câble ou court-circuit sur UB au niveau du câblage ou défaut de l'actionneur. KMC-521443-6 Vanne Q39 Vérin de support essieu arrière - Court-circuit à la masse Court-circuit à la masse au niveau du câblage ou défaut de l'actionneur. KMC-521600-31 Filtres à air encrassé KMC-521601-31 Patinage faucheuse frontale KMC-521602-31 Patinage faucheuse gauche KMC-521603-31 Patinage faucheuse droite KMC-521604-31 Patinage vis d'alimentation gauche KMC-521605-31 Patinage vis d'alimentation droite KMC-521606-31 Entraînement de la faucheuse frontale L'entraînement faucheuse frontale a été désactivé suite au patinage de la faucheuse. KMC-521607-31 Entraînement faucheuse gauche L'entraînement faucheuse gauche a été désactivé suite au patinage de la faucheuse. KMC-521608-31 Entraînement faucheuse droite L'entraînement faucheuse droite a été désactivé suite au patinage de la faucheuse. KMC-521609-13 Position d'essieu conduite sur route Valeurs non autorisées, non plausibles ou en dehors du calibrage Page 13 Figure Numéro de défaut KMC-521610-13 Texte d'erreur KMC-521611-31 Déplacement d'essieu automatique dépassement de durée KMC-521612-31 Position de transport faucheuse gauche non détectée KMC-521613-31 Position de transport faucheuse droite non détectée KMC-521614-31 Filtre d'aspiration de retour encrassé KMC-521615-18 Niveau de remplissage huile hydraulique - Valeur limite inférieure pas atteinte KMC-521616-31 Filtre à pression de l’hydraulique de direction/de travail encrassé KMC-521617-16 Vitesse de rotation vis d'alimentation gauche - Valeur limite supérieure dépassée KMC-521618-16 Vitesse de rotation vis d'alimentation droite - Valeur limite supérieure dépassée KMC-521619-2 Capteur B49 Interrupteur cycle de lubrification centralisée - Électronique erreur logique KMC-521620-18 Surveillance de la pression d’huile d’engrenage - Valeur limite inférieure pas atteinte KMC-521621-18 Capteur B48 Niveau de remplissage installation de lubrification centralisée - Valeur limite inférieure pas atteinte KMC-521623-31 Entraînement faucheuse gauche L'entraînement faucheuse gauche a été désactivé suite au patinage de la vis d'alimentation. KMC-521624-31 Entraînement faucheuse droite L'entraînement faucheuse droite a été désactivé suite au patinage de la vis d'alimentation. KMC-521625-16 Niveau de remplissage huile hydraulique - Valeur limite supérieure dépassée KMC-521627-31 Patinage mancheron de fauchage avant Page 14 Description Position d'essieu mode champ Valeurs non autorisées, non plausibles ou en dehors du calibrage La fonction automatique du déplacement d'essieu n'a pas été clôturée dans le délai défini. Patinage mancheron de fauchage avant Figure Numéro de défaut KMC-521628-31 Texte d'erreur Description Entraînement de la faucheuse frontale L'entraînement faucheuse frontale a été désactivé suite au patinage du mancheron de fauchage. KMC-521676-12 Appareil de commande - Défaut interne KMC-521800-19 Communication CAN - Défaut CAN entre les appareils de commande Problème de communication CAN avec traction 2 roues KMC-521801-19 Communication CAN - Défaut CAN entre les appareils de commande Problème de communication CAN avec terminal KMC-521802-19 Communication CAN - Défaut CAN entre les appareils de commande Problème de communication CAN avec moteur KMC-521803-19 Communication CAN - Défaut CAN entre les appareils de commande Problème de communication CAN avec manette KMC-521804-19 Communication CAN - Défaut CAN entre les appareils de commande Problème de communication CAN avec le clavier 1 KMC-521805-19 Communication CAN - Défaut CAN entre les appareils de commande Problème de communication CAN avec le clavier 2 Page 15 Figure Liste des défauts Version de logiciel: D2515020083400011_500, D2515020145300011_500 Appareil de commande: TRM Numéro de défaut TRM-521000-19 Texte d'erreur Description Communication CAN bus machine Défaut CAN entre les appareils de commande Problème de communication CAN avec KRONE Machine Controller TRM-521001-19 Communication CAN bus engine Défaut CAN entre les appareils de commande Problème de communication CAN avec KRONE Machine Controller TRM-521002-19 Communication CAN bus auxiliaire Défaut CAN entre les appareils de commande Problème de communication CAN avec KRONE Machine Controller TRM-521003-19 Communication CAN bus machine Défaut CAN entre les appareils de commande Problème de communication CAN avec module de navigation TRM-521004-19 Communication CAN - Défaut TRM-521005-19 Communication CAN bus machine Défaut CAN entre les appareils de commande Problème de communication CAN avec la climatisation automatique TRM-521006-19 Communication CAN ISO-bus Défaut CAN entre les appareils de commande Problème de communication CAN avec KSC TRM-521007-19 Communication CAN ISO-bus Défaut CAN entre les appareils de commande Problème de communication CAN avec GNSC TRM-521008-19 Communication CAN ISO-bus 0 Défaut CAN entre les appareils de commande Problème de communication CAN avec KRONE Machine Controller TRM-521900-11 Climatisation automatique sonde ambiante - Défaut général Défaut capteur d'ambiance TRM-521902-11 Climatisation automatique sonde extérieure - Défaut général Défaut capteur extérieur TRM-521903-11 Climatisation automatique trappe réponse - Défaut général Défaut trappe réponse TRM-521904-11 Climatisation automatique communication CAN - Défaut général Défaut communication CAN TRM-521905-11 Climatisation automatique défaut de pression - Défaut général Défaut défaut de pression TRM-521906-11 Climatisation automatique trappe bloquée - Défaut général Défaut trappe bloquée TRM-521907-11 Climatisation automatique trappe ligne de commande défectueuse Défaut général Défaut trappe ligne de commande défectueuse Page 1 Figure Numéro de défaut TRM-522001-12 Texte d'erreur Description Appareil de commande - Défaut interne Défaut FRAM TRM-522002-2 Appareil de commande Électronique erreur logique Défaut FRAM TRM-522003-11 Éclairage arrière - Défaut général TRM-522004-12 Appareil de commande - Défaut interne Capteur de température TRM-522005-11 Appareil de commande - Défaut général Défaut superviseur du système TRM-522006-11 Tension d'alimentation interne Défaut général TRM-522008-12 Appareil de commande - Défaut interne TRM-522009-12 Appareil de commande - Défaut interne TRM-522010-4 Tension d'alimentation - Sous-tension TRM-522014-4 Tension d'alimentation interne - Soustension TRM-522015-4 Tension d'alimentation - Sous-tension Tension externe trop faible pendant le chauffage TRM-522016-11 Appareil de commande - Défaut général Température trop faible/trop élevée TRM-522017-11 Capteur de température - Défaut général TRM-522018-11 Appareil de commande - Défaut général TRM-522019-11 Appareil de commande - Défaut général Défaut superviseur du système TRM-522020-2 Appareil de commande Électronique erreur logique Mémoire FRAM Page 2 Processeur principal dépassement de durée Tension d'alimentation +12V IN n'est pas stable pendant le démarrage Figure Numéro de défaut TRM-522021-11 Texte d'erreur Description Appareil de commande - Défaut général Défaut superviseur du système TRM-522022-11 Appareil de commande - Défaut général Défaut superviseur du système TRM-522023-11 Appareil de commande - Défaut général Défaut superviseur du système TRM-522024-11 Appareil de commande - Défaut général Défaut superviseur du système TRM-522025-11 Appareil de commande - Défaut général Défaut superviseur du système TRM-522040-11 Tension d'alimentation interne Défaut général TRM-522041-11 Tension d'alimentation interne Défaut général TRM-522042-11 Tension d'alimentation interne Défaut général TRM-522043-11 Tension d'alimentation interne Défaut général TRM-522044-11 Tension d'alimentation interne Défaut général TRM-522045-11 Tension d'alimentation interne Défaut général TRM-522046-11 Tension d'alimentation interne Défaut général TRM-522047-11 Tension d'alimentation interne Défaut général TRM-522048-11 Tension d'alimentation interne Défaut général TRM-522049-11 Tension d'alimentation interne Défaut général TRM-522050-11 Tension d'alimentation interne Défaut général Page 3 Figure Numéro de défaut TRM-522051-11 Texte d'erreur TRM-522052-11 Tension d'alimentation interne Défaut général TRM-522101-12 Appareil de commande - Défaut interne Défaut FRAM TRM-522102-12 Appareil de commande - Défaut interne Défaut FRAM TRM-522103-12 Appareil de commande - Défaut interne TRM-522105-12 Appareil de commande - Défaut interne TRM-522106-4 Appareil de commande - Soustension Tension d'alimentation +12V IN n'est pas stable pendant le démarrage TRM-522107-16 Appareil de commande - Valeur limite supérieure dépassée Température interne supérieure à 95 °C ou capteur de température défectueux TRM-522110-12 Appareil de commande - Défaut interne Défaut superviseur du système TRM-522111-12 Appareil de commande - Défaut interne TRM-522112-12 Appareil de commande - Défaut interne Défaut FRAM TRM-522113-12 Appareil de commande - Défaut interne Défaut superviseur du système TRM-522114-12 Appareil de commande - Défaut interne Défaut superviseur du système TRM-522115-12 Appareil de commande - Défaut interne Défaut superviseur du système TRM-522116-12 Appareil de commande - Défaut interne Défaut superviseur du système TRM-522117-12 Appareil de commande - Défaut interne Défaut superviseur du système Page 4 Description Tension d'alimentation interne Défaut général Figure Numéro de défaut TRM-522125-4 Texte d'erreur Description Tension d'alimentation interne - Soustension La tension d'alimentation interne est inférieure à 12 V. TRM-522126-4 Tension d'alimentation interne - Soustension La tension d'alimentation interne est inférieure à 5,5 V. TRM-522127-4 Tension d'alimentation interne - Soustension La tension d'alimentation interne est inférieure à 3,3 V. TRM-522200-12 Terminal 0 - Défaut interne Impossible de charger la liste des erreurs. Page 5 Figure Liste des défauts Version de logiciel: D2515020061700006_200 Appareil de commande: CL Numéro de défaut CL-2660-14 Texte d'erreur Description Appareil de commande - Défaut interne Axe des X erreur de plausibilité CL-2661-14 Appareil de commande - Défaut interne Axe des Y erreur de plausibilité CL-2692-7 Touche "Activation de la traction 2 roues" - Touche actionnée lors du démarrage du système CL-2697-14 Appareil de commande - Défaut interne Axe des X erreur de plausibilité CL-2698-14 Appareil de commande - Défaut interne Axe des Y erreur de plausibilité CL-3840-7 Appareil de commande - Touche actionnée lors du démarrage du système CL-3841-7 Appareil de commande - Touche actionnée lors du démarrage du système CL-3842-7 Appareil de commande - Touche actionnée lors du démarrage du système CL-3843-7 Appareil de commande - Touche actionnée lors du démarrage du système CL-3844-7 Appareil de commande - Touche actionnée lors du démarrage du système CL-3845-7 Appareil de commande - Touche actionnée lors du démarrage du système CL-3846-7 Appareil de commande - Touche actionnée lors du démarrage du système CL-3847-7 Appareil de commande - Touche actionnée lors du démarrage du système CL-3848-7 Appareil de commande - Touche actionnée lors du démarrage du système CL-3849-7 Appareil de commande - Touche actionnée lors du démarrage du système CL-3850-7 Appareil de commande - Touche actionnée lors du démarrage du système Page 1 Figure Numéro de défaut CL-3851-7 Texte d'erreur CL-3852-7 Appareil de commande - Touche actionnée lors du démarrage du système CL-3853-7 Appareil de commande - Touche actionnée lors du démarrage du système CL-3854-7 Appareil de commande - Touche actionnée lors du démarrage du système CL-3855-7 Appareil de commande - Touche actionnée lors du démarrage du système CL-3856-7 Appareil de commande - Touche actionnée lors du démarrage du système CL-3857-7 Appareil de commande - Touche actionnée lors du démarrage du système CL-3858-7 Appareil de commande - Touche actionnée lors du démarrage du système CL-3859-7 Appareil de commande - Touche actionnée lors du démarrage du système CL-3872-7 Touche "Mémoire 1" - Touche actionnée lors du démarrage du système CL-3873-7 Touche "Mémoire 2" - Touche actionnée lors du démarrage du système CL-3874-7 Touche "Mémoire 3" - Touche actionnée lors du démarrage du système CL-3875-7 Touche "Mémoire 4" - Touche actionnée lors du démarrage du système CL-3876-7 Touche "Enclencher le pilote automatique" - Touche actionnée lors du démarrage du système CL-3877-7 Touche "Abaisser automatiquement toutes les faucheuses" - Touche actionnée lors du démarrage du système CL-3878-7 Touche « Bascule principale haut (niveau 2) » - Touche actionnée lors du démarrage du système Page 2 Appareil de commande - Touche actionnée lors du démarrage du système Description Figure Numéro de défaut CL-3879-7 Texte d'erreur CL-3880-7 Touche "Lever automatiquement toutes les faucheuses" - Touche actionnée lors du démarrage du système CL-3881-7 Touche "Déplacement latéral faucheuse frontale à gauche" Touche actionnée lors du démarrage du système CL-3882-7 Touche "Déplacement latéral faucheuse frontale à droite" - Touche actionnée lors du démarrage du système CL-3883-7 Touche « Abaisser auto. faucheuse gauche » - Touche actionnée lors du démarrage du système CL-3884-7 Touche « Bascule gauche haut (niveau 2) » - Touche actionnée lors du démarrage du système CL-3885-7 Touche "Lever semi-automatiquement la faucheuse gauche" - Touche actionnée lors du démarrage du système CL-3886-7 Touche "Lever automatiquement la faucheuse gauche" - Touche actionnée lors du démarrage du système CL-3887-7 Touche "Abaisser automatiquement la faucheuse avant" - Touche actionnée lors du démarrage du système CL-3888-7 Touche « Bascule centrale haut (niveau 2) » - Touche actionnée lors du démarrage du système CL-3889-7 Touche "Lever semi-automatiquement la faucheuse avant" - Touche actionnée lors du démarrage du système CL-3890-7 Touche "Lever automatiquement la faucheuse avant" - Touche actionnée lors du démarrage du système CL-3891-7 Touche "Abaisser automatiquement la faucheuse droite" - Touche actionnée lors du démarrage du système CL-3892-7 Touche « Bascule droite haut (niveau 2) » - Touche actionnée lors du démarrage du système Page 3 Touche "Lever semi-automatiquement les faucheuses" - Touche actionnée lors du démarrage du système Description Figure Numéro de défaut CL-3893-7 Texte d'erreur CL-3894-7 Touche "Lever automatiquement la faucheuse droite" - Touche actionnée lors du démarrage du système CL-521192-13 Appareil de commande - Valeurs non autorisées, non plausibles ou en dehors du calibrage Défaut EEPROM CL-521193-13 Appareil de commande - Valeurs non autorisées, non plausibles ou en dehors du calibrage Défaut EEPROM CL-521196-3 Capteur axe des X 1 - Surtension CL-521196-4 Capteur axe des X 1 - Sous-tension CL-521197-3 Capteur axe des X 2 - Surtension CL-521197-4 Capteur axe des X 2 - Sous-tension CL-521198-3 Capteur axe des Y 1 - Surtension CL-521198-4 Capteur axe des Y 1 - Sous-tension CL-521199-3 Capteur axe des Y 2 - Surtension CL-521199-4 Capteur axe des Y 2 - Sous-tension CL-521250-14 Appareil de commande - Défaut interne Page 4 Description Touche "Lever semi-automatiquement la faucheuse droite" - Touche actionnée lors du démarrage du système Figure Liste des défauts Version de logiciel: D2515020073000011_300 Appareil de commande: FM1 Numéro de défaut FM1-3509-3 Texte d'erreur FM1-3509-4 Tension d'alimentation du capteur Sous-tension FM1-520192-19 Communication CAN - Défaut FM1-520198-12 Appareil de commande - Défaut interne Défaut EEPROM FM1-520199-12 Appareil de commande - Défaut interne Défaut RAM FM1-520200-12 Appareil de commande - Défaut interne Défaut ROM FM1-520203-3 Tension d'alimentation - Surtension La tension d'alimentation +UE est supérieure à 30 V. FM1-520203-4 Tension d'alimentation - Sous-tension Tension d'alimentation +UE est inférieure à 17,5 V. FM1-520205-3 Groupe de tension 1 - Surtension L’alimentation du groupe de tension +UB1 est supérieure à 30 V. FM1-520205-4 Groupe de tension 1 - Sous-tension L’alimentation du groupe de tension +UB1 est inférieure à 17,5 V. FM1-520206-3 Groupe de tension 2 - Surtension L’alimentation du groupe de tension +UB2 est supérieure à 30 V. FM1-520206-4 Groupe de tension 2 - Sous-tension L’alimentation du groupe de tension +UB2 est inférieure à 17,5 V. FM1-520207-3 Groupe de tension 3 - Surtension L’alimentation du groupe de tension +UB3 est supérieure à 30 V. FM1-520207-4 Groupe de tension 3 - Sous-tension L’alimentation du groupe de tension +UB3 est inférieure à 17,5 V. FM1-520208-3 Groupe de tension 4 - Surtension L’alimentation du groupe de tension +UB4 est supérieure à 30 V. FM1-520208-4 Groupe de tension 4 - Sous-tension L’alimentation du groupe de tension +UB4 est inférieure à 17,5 V. Page 1 Description Tension d'alimentation du capteur Surtension Figure Numéro de défaut FM1-520223-12 Texte d'erreur Description Appareil de commande - Défaut interne Température interne supérieure à 105 °C FM1-520300-5 Voyant - E13 Feux de croisement/de route gauche - E14 Feux de croisement/de route droite - Rupture de câble Une ou plusieurs de ces lampe(s) présente(nt) une rupture de câble. FM1-520300-6 Voyant - E13 Feux de croisement/de route gauche - E14 Feux de croisement/de route droite - Court-circuit à la masse ou surcharge Une ou plusieurs de ces lampe(s) présente(nt) un court-circuit à la masse ou une surcharge. FM1-520301-5 Voyant E17 Clignotant de direction plate-forme de la cabine gauche Rupture de câble FM1-520301-6 Voyant E17 Clignotant de direction plate-forme de la cabine gauche Court-circuit à la masse ou surcharge FM1-520302-5 Voyant E28 Gyrophare avant Rupture de câble FM1-520302-6 Voyant E28 Gyrophare avant - Courtcircuit à la masse ou surcharge FM1-520303-5 Voyant - E16 Feu de gabarit/clignotant droite - E15 Feu de gabarit/clignotant gauche - Rupture de câble FM1-520303-6 Voyant - E16 Feu de gabarit/clignotant droite - E15 Feu de gabarit/clignotant gauche - Court-circuit à la masse ou surcharge FM1-520304-5 Voyant - E9 Phares de travail à gauche sur le toit de la cabine à l'arrière - E10 Phares de travail à droite sur le toit de la cabine à l'arrière - Rupture de câble Une ou plusieurs de ces lampe(s) présente(nt) une rupture de câble. FM1-520304-6 Voyant - E9 Phares de travail à gauche sur le toit de la cabine à l'arrière - E10 Phares de travail à droite sur le toit de la cabine à l'arrière - Court-circuit à la masse ou surcharge Une ou plusieurs de ces lampe(s) présente(nt) un court-circuit à la masse ou une surcharge. Page 2 Figure Numéro de défaut FM1-520305-5 Texte d'erreur Description Voyant - E13 Feux de croisement/de route gauche - E14 Feux de croisement/de route droite - Rupture de câble Une ou plusieurs de ces lampe(s) présente(nt) une rupture de câble. FM1-520305-6 Voyant - E13 Feux de croisement/de route gauche - E14 Feux de croisement/de route droite - Court-circuit à la masse ou surcharge Une ou plusieurs de ces lampe(s) présente(nt) un court-circuit à la masse ou une surcharge. FM1-520306-5 Voyant - E7 Phares de travail protection frontale à gauche - E8 Phares de travail protection frontale à droite - Rupture de câble Une ou plusieurs de ces lampe(s) présente(nt) une rupture de câble. FM1-520306-6 Voyant - E7 Phares de travail protection frontale à gauche - E8 Phares de travail protection frontale à droite - Court-circuit à la masse ou surcharge Une ou plusieurs de ces lampe(s) présente(nt) un court-circuit à la masse ou une surcharge. FM1-520307-5 Moteur - M4 Rétroviseur gauche - M5 Rétroviseur droit - M6 Rétroviseur grand angle droite - Rupture de câble Un ou plusieurs de ces rétroviseur(s) présente(nt) une rupture de câble. FM1-520307-6 Moteur - M4 Rétroviseur gauche - M5 Rétroviseur droit - M6 Rétroviseur grand angle droite - Court-circuit à la masse ou surcharge Un ou plusieurs de ces rétroviseur(s) présente(nt) un court-circuit à la masse ou une surcharge. FM1-520308-5 Voyant - E2 Phares de travail à l'intérieur du toit de la cabine droite - E4 Phares de travail à gauche sur le toit de la cabine au centre - E5 Phares de travail à droite sur le toit de la cabine au centre - Rupture de câble Une ou plusieurs de ces lampe(s) présente(nt) une rupture de câble. FM1-520308-6 Voyant - E2 Phares de travail à l'intérieur du toit de la cabine droite - E4 Phares de travail à gauche sur le toit de la cabine au centre - E5 Phares de travail à droite sur le toit de la cabine au centre - Court-circuit à la masse ou surcharge Une ou plusieurs de ces lampe(s) présente(nt) un court-circuit à la masse ou une surcharge. Page 3 Figure Numéro de défaut FM1-520309-5 Texte d'erreur Description Voyant - E1 Phares de travail à l'intérieur du toit de la cabine gauche - E3 Phares de travail à gauche sur le toit de la cabine - E6 Phares de travail à droite sur le toit de la cabine - Rupture de câble Une ou plusieurs de ces lampe(s) présente(nt) une rupture de câble. FM1-520309-6 Voyant - E1 Phares de travail à l'intérieur du toit de la cabine gauche - E3 Phares de travail à gauche sur le toit de la cabine - E6 Phares de travail à droite sur le toit de la cabine - Court-circuit à la masse ou surcharge Une ou plusieurs de ces lampe(s) présente(nt) un court-circuit à la masse ou une surcharge. FM1-520310-5 Voyant E15 Feu de gabarit/clignotant gauche - Rupture de câble FM1-520310-6 Voyant E15 Feu de gabarit/clignotant gauche - Court-circuit à la masse ou surcharge FM1-520311-5 Voyant E18 Clignotant de direction plate-forme de la cabine droite Rupture de câble FM1-520311-6 Voyant E18 Clignotant de direction plate-forme de la cabine droite Court-circuit à la masse ou surcharge FM1-520312-5 Voyant E23 Lampe intérieure Rupture de câble FM1-520312-6 Voyant E23 Lampe intérieure - Courtcircuit à la masse ou surcharge FM1-520313-5 Voyant E23 Lampe intérieure Rupture de câble FM1-520313-6 Voyant E23 Lampe intérieure - Courtcircuit à la masse ou surcharge FM1-520314-5 Voyant - E24 Éclairage de l'échelle d'accès 1 - E25 Éclairage de l'échelle d'accès 2 - E26 Éclairage de l'échelle d'accès 3 - Rupture de câble Une ou plusieurs de ces lampe(s) présente(nt) une rupture de câble. FM1-520314-6 Voyant - E24 Éclairage de l'échelle d'accès 1 - E25 Éclairage de l'échelle d'accès 2 - E26 Éclairage de l'échelle d'accès 3 - Court-circuit à la masse ou surcharge Une ou plusieurs de ces lampe(s) présente(nt) un court-circuit à la masse ou une surcharge. Page 4 Figure Numéro de défaut FM1-520315-5 Texte d'erreur FM1-520315-6 Voyant E16 Feu de gabarit/clignotant droite - Court-circuit à la masse ou surcharge FM1-520316-19 Communication CAN - Défaut Page 5 Voyant E16 Feu de gabarit/clignotant droite - Rupture de câble Description Figure Liste des défauts Version de logiciel: D2515020073000011_300 Appareil de commande: FM3 Numéro de défaut FM3-3509-3 Texte d'erreur FM3-3509-4 Tension d'alimentation du capteur Sous-tension FM3-520192-19 Communication CAN - Défaut FM3-520198-12 Appareil de commande - Défaut interne Défaut EEPROM FM3-520199-12 Appareil de commande - Défaut interne Défaut RAM FM3-520200-12 Appareil de commande - Défaut interne Défaut ROM FM3-520203-3 Tension d'alimentation - Surtension La tension d'alimentation +UE est supérieure à 30 V. FM3-520203-4 Tension d'alimentation - Sous-tension Tension d'alimentation +UE est inférieure à 17,5 V. FM3-520205-3 Groupe de tension 1 - Surtension L’alimentation du groupe de tension +UB1 est supérieure à 30 V. FM3-520205-4 Groupe de tension 1 - Sous-tension L’alimentation du groupe de tension +UB1 est inférieure à 17,5 V. FM3-520206-3 Groupe de tension 2 - Surtension L’alimentation du groupe de tension +UB2 est supérieure à 30 V. FM3-520206-4 Groupe de tension 2 - Sous-tension L’alimentation du groupe de tension +UB2 est inférieure à 17,5 V. FM3-520207-3 Groupe de tension 3 - Surtension L’alimentation du groupe de tension +UB3 est supérieure à 30 V. FM3-520207-4 Groupe de tension 3 - Sous-tension L’alimentation du groupe de tension +UB3 est inférieure à 17,5 V. FM3-520208-3 Groupe de tension 4 - Surtension L’alimentation du groupe de tension +UB4 est supérieure à 30 V. FM3-520208-4 Groupe de tension 4 - Sous-tension L’alimentation du groupe de tension +UB4 est inférieure à 17,5 V. Page 1 Description Tension d'alimentation du capteur Surtension Figure Numéro de défaut FM3-520223-12 Texte d'erreur Description Appareil de commande - Défaut interne Température interne supérieure à 105 °C FM3-520300-5 Voyant E19 Feu arrière gauche Rupture de câble FM3-520300-6 Voyant E19 Feu arrière gauche Court-circuit à la masse ou surcharge FM3-520301-5 Voyant E20 Feu arrière droit Rupture de câble FM3-520301-6 Voyant E20 Feu arrière droit - Courtcircuit à la masse ou surcharge FM3-520302-5 Voyant E19 Feu arrière gauche Rupture de câble FM3-520302-6 Voyant E19 Feu arrière gauche Court-circuit à la masse ou surcharge FM3-520303-5 Voyant E20 Feu arrière droit Rupture de câble FM3-520303-6 Voyant E20 Feu arrière droit - Courtcircuit à la masse ou surcharge FM3-520304-5 Émetteur de signaux - P5 Avertisseur de marche arrière - A30 Système de caméra - Rupture de câble Un ou plusieurs de ces émetteur(s) de signaux présente(nt) une rupture de câble. FM3-520304-6 Émetteur de signaux - P5 Avertisseur de marche arrière - A30 Système de caméra - Court-circuit à la masse ou surcharge Un ou plusieurs de ces émetteur(s) de signaux présente(nt) un court-circuit à la masse ou une surcharge. FM3-520305-5 Voyant - E11 Phare de travail gauche - E12 Phare de travail droit - Rupture de câble Une ou plusieurs de ces lampe(s) présente(nt) une rupture de câble. FM3-520305-6 Voyant - E11 Phare de travail gauche - E12 Phare de travail droit - Court-circuit à la masse ou surcharge Une ou plusieurs de ces lampe(s) présente(nt) un court-circuit à la masse ou une surcharge. FM3-520306-5 Moteur M3 Pompe à eau de nettoyage - Rupture de câble FM3-520306-6 Moteur M3 Pompe à eau de nettoyage - Court-circuit à la masse ou surcharge Page 2 Figure Numéro de défaut FM3-520308-5 Texte d'erreur FM3-520308-6 Voyant E30 Gyrophare arrière Court-circuit à la masse ou surcharge FM3-520309-5 Voyant E35 « Phares de travail arrière » - Rupture de câble FM3-520309-6 Voyant E35 « Phares de travail arrière » - Court-circuit à la masse ou surcharge FM3-520313-5 Voyant - E36 Éclairage de maintenance 1 - E37 Éclairage de maintenance 2 - E38 Éclairage de maintenance 3 - E39 Boîte à outils - Rupture de câble Une ou plusieurs de ces lampe(s) présente(nt) une rupture de câble. FM3-520313-6 Voyant - E36 Éclairage de maintenance 1 - E37 Éclairage de maintenance 2 - E38 Éclairage de maintenance 3 - E39 Boîte à outils - Court-circuit à la masse ou surcharge Une ou plusieurs de ces lampe(s) présente(nt) un court-circuit à la masse ou une surcharge. FM3-520316-19 Communication CAN - Défaut Page 3 Description Voyant E30 Gyrophare arrière Rupture de câble Figure Liste des défauts Appareil de commande: KP1 Numéro de défaut KP1-3904-7 Texte d'erreur KP1-3905-7 Touche "Activer tous les entraînements" - Touche actionnée lors du démarrage du système KP1-3906-7 Touche "M" - Touche actionnée lors du démarrage du système KP1-3907-7 Touche "Faucheuses et entraînements" - Touche actionnée lors du démarrage du système KP1-3908-7 Touche "Désactiver la traction avant" - Touche actionnée lors du démarrage du système KP1-3909-7 Touche "Activer la traction avant" Touche actionnée lors du démarrage du système KP1-3910-7 Touche "Désactiver l'entraînement gauche" - Touche actionnée lors du démarrage du système KP1-3911-7 Touche "Activer l'entraînement gauche" - Touche actionnée lors du démarrage du système KP1-3912-7 Touche "Réduire la vitesse du moteur diesel" - Touche actionnée lors du démarrage du système KP1-3913-7 Touche "Augmenter la vitesse du moteur diesel" - Touche actionnée lors du démarrage du système KP1-3914-7 Touche "Désactiver l'entraînement droit" - Touche actionnée lors du démarrage du système KP1-3915-7 Touche "Activer l'entraînement droit" Touche actionnée lors du démarrage du système KP1-520192-19 Communication CAN - Défaut KP1-520198-12 Appareil de commande - Défaut interne KP1-520203-3 Tension d'alimentation - Surtension KP1-520203-4 Tension d'alimentation - Sous-tension Page 1 Touche "Désactiver tous les entraînements" - Touche actionnée lors du démarrage du système Description Figure Liste des défauts Appareil de commande: KP2 Numéro de défaut KP2-3904-7 Texte d'erreur KP2-3905-7 Touche "Frein de parking" - Touche actionnée lors du démarrage du système KP2-3906-7 Touche "PowerSplit" - Touche actionnée lors du démarrage du système KP2-3907-7 Touche "Vitesse du moteur diesel" Touche actionnée lors du démarrage du système KP2-3908-7 Touche "Relever les protections latérales" - Touche actionnée lors du démarrage du système KP2-3909-7 Touche "Rabattre les protections latérales" - Touche actionnée lors du démarrage du système KP2-3910-7 Touche "Abaisser l'essieu avant et l'essieu arrière" - Touche actionnée lors du démarrage du système KP2-3911-7 Touche "Lever l'essieu avant et l'essieu arrière" - Touche actionnée lors du démarrage du système KP2-3912-7 Touche "Fermer le capot d'andain droit" - Touche actionnée lors du démarrage du système KP2-3913-7 Touche "Ouvrir le capot d'andain droit" - Touche actionnée lors du démarrage du système KP2-3914-7 Touche "Fermer le capot d'andain gauche" - Touche actionnée lors du démarrage du système KP2-3915-7 Touche "Ouvrir le capot d'andain gauche" - Touche actionnée lors du démarrage du système KP2-520192-19 Communication CAN - Défaut KP2-520198-12 Appareil de commande - Défaut interne Défaut EEPROM KP2-520203-3 Tension d'alimentation - Surtension La tension d'alimentation +UE est supérieure à 30 V. KP2-520203-4 Tension d'alimentation - Sous-tension Tension d'alimentation +UE est inférieure à 17,5 V. Page 1 Description Touche "Régulation antipatinage" Touche actionnée lors du démarrage du système Figure Liste des défauts Version de logiciel: ECU2D08_D2MC_202910_286261_, ECU2D08_D2MC_202911_299676_ Appareil de commande: LMBECU2 Numéro de défaut LMBECU2-94-0 Texte d'erreur LMBECU2-94-0 Alimentation en carburant - Erreur générale LMBECU2-94-1 Alimentation en carburant - Pression - valeur limite inférieure pas atteinte LMBECU2-94-3 Alimentation en carburant Capteur M15.B702 Pression carburant Court-circuit sur UB LMBECU2-94-4 Alimentation en carburant Capteur M15.B702 Pression carburant Court-circuit à la masse ou rupture de câble LMBECU2-94-15 Alimentation en carburant - Pression - valeur limite supérieure faible dépassée LMBECU2-94-17 Alimentation en carburant Capteur M15.B702 Pression carburant Pression - valeur limite inférieure faible pas atteinte LMBECU2-94-30 Alimentation en carburant - Courtcircuit à la masse ou rupture de câble LMBECU2-94-31 Alimentation en carburant Capteur M15.B702 Pression carburant Tension d'alimentation en dehors de la plage admissible LMBECU2-97-0 Capteur B54 Eau dans le carburant Encrassement LMBECU2-97-3 Capteur B54 Eau dans le carburant Court-circuit sur UB ou rupture de câble LMBECU2-97-4 Capteur B54 Eau dans le carburant Court-circuit à la masse ou rupture de câble LMBECU2-97-5 Capteur B54 Eau dans le carburant Rupture de câble LMBECU2-97-11 Capteur B54 Eau dans le carburant Défaut de plausibilité LMBECU2-97-31 Capteur B54 Eau dans le carburant Tension d'alimentation en dehors de la plage admissible LMBECU2-98-3 Capteur niveau d’huile - Court-circuit sur UB ou rupture de câble Page 1 Description Alimentation en carburant - Pression - valeur limite supérieure dépassée Valeur en dehors de la plage admissible Figure Numéro de défaut LMBECU2-98-11 Texte d'erreur LMBECU2-98-15 Capteur niveau d’huile - Valeur limite supérieure dépassée LMBECU2-98-17 Capteur niveau d’huile - Valeur limite inférieure pas atteinte LMBECU2-98-30 Capteur niveau d’huile - Court-circuit à la masse ou rupture de câble LMBECU2-100-0 Pression d'huile moteur - Erreur générale LMBECU2-100-1 Pression d'huile moteur - Valeur limite inférieure pas atteinte de manière critique LMBECU2-100-2 Pression d'huile moteur - Défaut de plausibilité LMBECU2-100-3 Pression d'huile moteur Capteur M15.B701 Pression de l'huile moteur - Court-circuit sur UB LMBECU2-100-4 Pression d'huile moteur Capteur M15.B701 Pression de l'huile moteur - Court-circuit à la masse ou rupture de câble LMBECU2-100-17 Pression d'huile moteur - Valeur limite inférieure faible pas atteinte LMBECU2-100-30 Pression d'huile moteur - Courtcircuit à la masse ou rupture de câble LMBECU2-100-31 Pression d'huile moteur Capteur M15.B701 Pression de l'huile moteur - Tension d'alimentation en dehors de la plage admissible LMBECU2-102-0 Coude d'aspiration capteur de pression - Pression - valeur limite supérieure dépassée LMBECU2-102-0 Coude d'aspiration capteur de pression - Erreur générale LMBECU2-102-1 Coude d'aspiration capteur de pression - Pression - valeur limite inférieure pas atteinte LMBECU2-102-2 Coude d'aspiration capteur de pression Capteur M15.B703 Pression air de suralimentation - Défaut de plausibilité Page 2 Capteur niveau d’huile - Valeur limite inférieure atteinte Description Figure Numéro de défaut LMBECU2-102-3 Texte d'erreur LMBECU2-102-4 Coude d'aspiration capteur de pression Capteur M15.B703 Pression air de suralimentation - Court-circuit à la masse ou rupture de câble LMBECU2-102-15 Coude d'aspiration capteur de pression - Pression - valeur limite supérieure faible dépassée LMBECU2-102-16 Coude d'aspiration capteur de pression - Valeur limite supérieure dépassée LMBECU2-102-17 Coude d'aspiration capteur de pression - Pression - valeur limite inférieure faible pas atteinte LMBECU2-102-18 Coude d'aspiration capteur de pression - Valeur limite inférieure pas atteinte LMBECU2-102-30 Coude d'aspiration capteur de pression - Court-circuit à la masse ou rupture de câble LMBECU2-102-31 Coude d'aspiration capteur de pression Capteur M15.B703 Pression air de suralimentation - Tension d'alimentation en dehors de la plage admissible LMBECU2-105-0 Coude d'aspiration - Valeur limite supérieure de température dépassée de manière critique LMBECU2-105-2 Coude d'aspiration Capteur M15.B707 Température de l'air de suralimentation - Défaut de plausibilité LMBECU2-105-3 Coude d'aspiration Capteur M15.B707 Température de l'air de suralimentation - Court-circuit sur UB ou rupture de câble LMBECU2-105-4 Coude d'aspiration Capteur M15.B707 Température de l'air de suralimentation - Court-circuit à la masse ou rupture de câble LMBECU2-105-5 Coude d'aspiration Capteur M15.B707 Température de l'air de suralimentation - Rupture de câble LMBECU2-105-15 Coude d'aspiration - Valeur limite supérieure de température dépassée Page 3 Coude d'aspiration capteur de pression Capteur M15.B703 Pression air de suralimentation - Court-circuit sur UB Description Figure Numéro de défaut LMBECU2-105-31 Texte d'erreur LMBECU2-106-2 Manostat B53 Encrassement filtre à air - Défaut de plausibilité LMBECU2-106-11 Capteur B55 Humidité/pression/ température air d'aspiration - Erreur de pression Pression LMBECU2-107-11 Filtre à air encrassé - Bloqué Bloqué ou obstrué LMBECU2-108-2 Défaut de plausibilité LMBECU2-108-31 Tension d'alimentation en dehors de la plage admissible LMBECU2-110-0 Liquide de réfrigérant moteur - Valeur limite supérieure de température dépassée de manière critique LMBECU2-110-2 Liquide de réfrigérant moteur Capteur M15.B708 Température liquide de réfrigérant - Défaut de plausibilité LMBECU2-110-3 Liquide de réfrigérant moteur Capteur M15.B708 Température liquide de réfrigérant - Court-circuit sur UB LMBECU2-110-4 Liquide de réfrigérant moteur Capteur M15.B708 Température liquide de réfrigérant - Court-circuit à la masse LMBECU2-110-5 Liquide de réfrigérant moteur Capteur M15.B708 Température liquide de réfrigérant - Rupture de câble LMBECU2-110-15 Liquide de réfrigérant moteur - Valeur limite supérieure de température dépassée LMBECU2-110-31 Liquide de réfrigérant moteur Capteur M15.B708 Température liquide de réfrigérant - Tension d'alimentation en dehors de la plage admissible LMBECU2-111-1 Capteur niveau de liquide de réfrigérant Capteur B45 Niveau de remplissage liquide de réfrigérant Niveau de remplissage très faible LMBECU2-111-3 Capteur niveau de liquide de réfrigérant Capteur B45 Niveau de remplissage liquide de réfrigérant Court-circuit sur UB Page 4 Description Coude d'aspiration Capteur M15.B707 Température de l'air de suralimentation - Tension d'alimentation en dehors de la plage admissible Figure Numéro de défaut LMBECU2-111-4 Texte d'erreur LMBECU2-111-11 Capteur niveau de liquide de réfrigérant Capteur B45 Niveau de remplissage liquide de réfrigérant Valeur en dehors de la plage admissible LMBECU2-111-30 Capteur niveau de liquide de réfrigérant Capteur B45 Niveau de remplissage liquide de réfrigérant Court-circuit à la masse ou rupture de câble LMBECU2-111-31 Capteur niveau de liquide de réfrigérant Capteur B45 Niveau de remplissage liquide de réfrigérant Tension d'alimentation en dehors de la plage admissible LMBECU2-111-31 Capteur niveau de liquide de réfrigérant Capteur B45 Niveau de remplissage liquide de réfrigérant Tension d'alimentation en dehors de la plage admissible LMBECU2-157-0 Common-Rail - Pression - valeur limite supérieure dépassée LMBECU2-157-3 Common-Rail Capteur M15.B704 Pression Common Rail - Court-circuit sur UB ou rupture de câble LMBECU2-157-4 Common-Rail Capteur M15.B704 Pression Common Rail - Court-circuit à la masse LMBECU2-157-15 Common-Rail - Pression - valeur limite supérieure faible dépassée LMBECU2-157-29 Common-Rail - Rupture de câble ou court-circuit sur UB LMBECU2-157-31 Common-Rail - Tension d'alimentation en dehors de la plage admissible LMBECU2-158-31 Interrupteurs/boutons-poussoirs S1 Serrure de contact d'allumage Tension d'alimentation en dehors de la plage admissible LMBECU2-171-2 Capteur B44 Température air ambiant - Défaut de plausibilité LMBECU2-171-3 Capteur B44 Température air ambiant - Court-circuit sur UB Page 5 Capteur niveau de liquide de réfrigérant Capteur B45 Niveau de remplissage liquide de réfrigérant Court-circuit à la masse Description Figure Numéro de défaut LMBECU2-171-4 Texte d'erreur LMBECU2-171-5 Capteur B44 Température air ambiant - Rupture de câble LMBECU2-171-31 Capteur B44 Température air ambiant - Tension d'alimentation en dehors de la plage admissible LMBECU2-172-2 Capteur B55 Humidité/pression/ température air d'aspiration - Défaut de plausibilité LMBECU2-172-11 Capteur B55 Humidité/pression/ température air d'aspiration - Défaut de plausibilité LMBECU2-174-0 Capteur M15.B709 Température carburant - Valeur limite supérieure de température dépassée de manière critique LMBECU2-174-2 Capteur M15.B709 Température carburant - Défaut de plausibilité LMBECU2-174-3 Capteur M15.B709 Température carburant - Court-circuit sur UB LMBECU2-174-4 Capteur M15.B709 Température carburant - Court-circuit à la masse LMBECU2-174-5 Capteur M15.B709 Température carburant - Rupture de câble LMBECU2-174-15 Capteur M15.B709 Température carburant - Valeur limite supérieure de température dépassée LMBECU2-174-31 Capteur M15.B709 Température carburant - Tension d'alimentation en dehors de la plage admissible LMBECU2-190-0 Position du vilebrequin - Valeur limite supérieure dépassée de manière critique LMBECU2-190-2 Position du vilebrequin - Défaut de plausibilité LMBECU2-190-3 Position du vilebrequin Capteur M15.B711 Vitesse de rotation vilebrequin - Court-circuit sur UB LMBECU2-190-4 Position du vilebrequin Capteur M15.B711 Vitesse de rotation vilebrequin - Court-circuit à la masse Page 6 Description Capteur B44 Température air ambiant - Court-circuit à la masse Température Trop haut Figure Numéro de défaut LMBECU2-190-5 Texte d'erreur LMBECU2-190-8 Position du vilebrequin Capteur M15.B711 Vitesse de rotation vilebrequin - Défaut de plausibilité LMBECU2-190-14 Position du vilebrequin - Défaut à la masse LMBECU2-190-15 Position du vilebrequin - Valeur limite supérieure faible dépassée LMBECU2-190-29 Position du vilebrequin - Rupture de câble ou court-circuit sur UB LMBECU2-190-31 Position du vilebrequin Capteur M15.B711 Vitesse de rotation vilebrequin - Tension d'alimentation en dehors de la plage admissible LMBECU2-354-31 Capteur de filtre à air Capteur B55 Humidité/pression/température air d'aspiration - Défaut général LMBECU2-636-0 Position de l'arbre à cames - Erreur générale LMBECU2-636-2 Position de l'arbre à cames Capteur M15.B713 Vitesse de rotation arbre à cames - Défaut de plausibilité LMBECU2-636-3 Position de l'arbre à cames Capteur M15.B713 Vitesse de rotation arbre à cames - Court-circuit sur UB LMBECU2-636-4 Position de l'arbre à cames Capteur M15.B713 Vitesse de rotation arbre à cames - Court-circuit à la masse LMBECU2-636-5 Position de l'arbre à cames Capteur M15.B713 Vitesse de rotation arbre à cames - Rupture de câble LMBECU2-636-8 Position de l'arbre à cames - Signal non valable LMBECU2-636-14 Position de l'arbre à cames - Défaut à la masse LMBECU2-636-29 Position de l'arbre à cames - Rupture de câble ou court-circuit sur UB LMBECU2-636-31 Position de l'arbre à cames Capteur M15.B713 Vitesse de rotation arbre à cames - Tension d'alimentation en dehors de la plage admissible Page 7 Position du vilebrequin Capteur M15.B711 Vitesse de rotation vilebrequin - Rupture de câble Description Figure Numéro de défaut LMBECU2-639-5 Texte d'erreur Description Communication CAN - Rupture de câble Appareil de commande du moteur CAN 1 LMBECU2-639-11 Communication CAN - Court-circuit Appareil de commande du moteur CAN 1 LMBECU2-651-0 Temps de montée du courant buse d’injection vér. 1 - Valeur limite supérieure dépassée de manière critique LMBECU2-651-3 Temps de montée du courant buse d’injection vér. 1 Actionneur M15.Y731 Buse d’injection vér. 1 Court-circuit sur UB LMBECU2-651-4 Temps de montée du courant buse d’injection vér. 1 Actionneur M15.Y731 Buse d’injection vér. 1 Court-circuit à la masse LMBECU2-651-5 Temps de montée du courant buse d’injection vér. 1 Actionneur M15.Y731 Buse d’injection vér. 1 Rupture de câble LMBECU2-651-8 Temps de montée du courant buse d’injection vér. 1 - Signal non valable LMBECU2-652-0 Temps de montée du courant buse d’injection vér. 2 - Valeur limite supérieure dépassée de manière critique LMBECU2-652-3 Temps de montée du courant buse d’injection vér. 2 Actionneur M15.Y732 Buse d’injection vér. 2 Court-circuit sur UB LMBECU2-652-4 Temps de montée du courant buse d’injection vér. 2 Actionneur M15.Y732 Buse d’injection vér. 2 Court-circuit à la masse LMBECU2-652-5 Temps de montée du courant buse d’injection vér. 2 Actionneur M15.Y732 Buse d’injection vér. 2 Rupture de câble LMBECU2-652-8 Temps de montée du courant buse d’injection vér. 2 - Signal non valable LMBECU2-653-0 Temps de montée du courant buse d’injection vér. 3 - Valeur limite supérieure dépassée de manière critique LMBECU2-653-3 Temps de montée du courant buse d’injection vér. 3 Actionneur M15.Y733 Buse d’injection vér. 3 Court-circuit sur UB Page 8 Figure Numéro de défaut LMBECU2-653-4 Texte d'erreur LMBECU2-653-5 Temps de montée du courant buse d’injection vér. 3 Actionneur M15.Y733 Buse d’injection vér. 3 Rupture de câble LMBECU2-653-8 Temps de montée du courant buse d’injection vér. 3 - Signal non valable LMBECU2-654-0 Temps de montée du courant buse d’injection vér. 4 - Valeur limite supérieure dépassée de manière critique LMBECU2-654-3 Temps de montée du courant buse d’injection vér. 4 Actionneur M15.Y734 Buse d’injection vér. 4 Court-circuit sur UB LMBECU2-654-4 Temps de montée du courant buse d’injection vér. 4 Actionneur M15.Y734 Buse d’injection vér. 4 Court-circuit à la masse LMBECU2-654-5 Temps de montée du courant buse d’injection vér. 4 Actionneur M15.Y734 Buse d’injection vér. 4 Rupture de câble LMBECU2-654-8 Temps de montée du courant buse d’injection vér. 4 - Signal non valable LMBECU2-655-0 Temps de montée du courant buse d’injection vér. 5 - Valeur limite supérieure dépassée de manière critique LMBECU2-655-3 Temps de montée du courant buse d’injection vér. 5 Actionneur M15.Y735 Buse d’injection vér. 5 Court-circuit sur UB LMBECU2-655-4 Temps de montée du courant buse d’injection vér. 5 Actionneur M15.Y735 Buse d’injection vér. 5 Court-circuit à la masse LMBECU2-655-5 Temps de montée du courant buse d’injection vér. 5 Actionneur M15.Y735 Buse d’injection vér. 5 Rupture de câble LMBECU2-655-8 Temps de montée du courant buse d’injection vér. 5 - Signal non valable LMBECU2-656-0 Temps de montée du courant buse d’injection vér. 6 - Valeur limite supérieure dépassée de manière critique Page 9 Temps de montée du courant buse d’injection vér. 3 Actionneur M15.Y733 Buse d’injection vér. 3 Court-circuit à la masse Description Figure Numéro de défaut LMBECU2-656-3 Texte d'erreur LMBECU2-656-4 Temps de montée du courant buse d’injection vér. 6 Actionneur M15.Y736 Buse d’injection vér. 6 Court-circuit à la masse LMBECU2-656-5 Temps de montée du courant buse d’injection vér. 6 Actionneur M15.Y736 Buse d’injection vér. 6 Rupture de câble LMBECU2-656-8 Temps de montée du courant buse d’injection vér. 6 - Signal non valable LMBECU2-677-3 Démarreur Actionneur M1 Démarreur - Court-circuit sur UB LMBECU2-677-4 Démarreur Actionneur M1 Démarreur - Court-circuit à la masse LMBECU2-677-5 Démarreur Actionneur M1 Démarreur - Rupture de câble LMBECU2-677-6 Démarreur Actionneur M1 Démarreur - Courant de sortie - valeur limite supérieure dépassée de manière critique LMBECU2-677-11 Démarreur Actionneur M1 Démarreur - Défaut électrique LMBECU2-677-25 Démarreur - Court-circuit sur UB LMBECU2-677-27 Démarreur - Court-circuit à la masse LMBECU2-677-31 Démarreur Actionneur M1 Démarreur - Valeur limite supérieure de température dépassée de manière critique Démarreur bloqué LMBECU2-695-2 J1939 (CTL) CAN - Problème de communication Appareil 0x07 ou 0x03 (ordinateur de gestion) LMBECU2-695-11 J1939 (CTL) CAN - Problème de communication J1939 (CTL) CAN LMBECU2-729-3 Bride de chauffage 1 - Court-circuit sur UB Page 10 Description Temps de montée du courant buse d’injection vér. 6 Actionneur M15.Y736 Buse d’injection vér. 6 Court-circuit sur UB Figure Numéro de défaut LMBECU2-729-4 Texte d'erreur LMBECU2-729-5 Bride de chauffage 1 - Rupture de câble LMBECU2-729-6 Bride de chauffage 1 - Courant de sortie - valeur limite supérieure dépassée de manière critique LMBECU2-729-11 Bride de chauffage 1 - Défaut électrique LMBECU2-729-25 Bride de chauffage 1 - Court-circuit sur UB LMBECU2-729-27 Bride de chauffage 1 - Court-circuit à la masse LMBECU2-898-2 Appareil de commande de la boîte de vitesses - Problème de communication LMBECU2-900-2 Retarder - Driveline - Communication error - Problème de communication LMBECU2-973-2 Brakes - System Controller Communication error - Problème de communication LMBECU2-1042-2 Device Tractor-Trailer Bridge Communication error - Problème de communication LMBECU2-1075-2 Common-Rail - Électronique erreur logique LMBECU2-1076-0 Soupape de régulation du volume Vanne M15.Y703 Vanne débit volumique pompe à haute pression Surintensité - valeur limite supérieure dépassée de manière critique LMBECU2-1076-1 Soupape de régulation du volume Vanne M15.Y703 Vanne débit volumique pompe à haute pression Sous-intensité - valeur limite inférieure pas atteinte de manière critique LMBECU2-1076-3 Soupape de régulation du volume Vanne M15.Y703 Vanne débit volumique pompe à haute pression Court-circuit sur UB LMBECU2-1076-4 Soupape de régulation du volume Vanne M15.Y703 Vanne débit volumique pompe à haute pression Court-circuit à la masse Page 11 Bride de chauffage 1 - Court-circuit à la masse Description Figure Numéro de défaut LMBECU2-1076-5 Texte d'erreur LMBECU2-1076-6 Soupape de régulation du volume Vanne M15.Y703 Vanne débit volumique pompe à haute pression Courant de sortie - valeur limite supérieure dépassée de manière critique Soupape de régulation du volume Vanne M15.Y703 Vanne débit volumique pompe à haute pression Rupture de câble LMBECU2-1076-11 Soupape de régulation du volume Vanne M15.Y703 Vanne débit volumique pompe à haute pression Court-circuit de la charge LMBECU2-1076-25 Soupape de régulation du volume Court-circuit sur UB LMBECU2-1076-27 Soupape de régulation du volume Court-circuit à la masse LMBECU2-1136-0 Commande A15 Appareil de commande moteur diesel - Valeur limite supérieure de température dépassée de manière critique LMBECU2-1136-15 Commande A15 Appareil de commande moteur diesel - Valeur limite supérieure de température dépassée LMBECU2-1136-31 Commande A15 Appareil de commande moteur diesel - Tension d'alimentation en dehors de la plage admissible LMBECU2-1172-3 Température de l'air d'aspiration Capteur B55 Humidité/pression/ température air d'aspiration - Courtcircuit sur UB ou rupture de câble LMBECU2-1172-4 Température de l'air d'aspiration Capteur B55 Humidité/pression/ température air d'aspiration - Courtcircuit à la masse ou rupture de câble LMBECU2-1172-5 Température de l'air d'aspiration Capteur B55 Humidité/pression/ température air d'aspiration - Rupture de câble LMBECU2-1172-31 Température de l'air d'aspiration Capteur B55 Humidité/pression/ température air d'aspiration - Tension d'alimentation en dehors de la plage admissible LMBECU2-1176-0 Page 12 Pression de suralimentation - Valeur limite inférieure pas atteinte de manière critique Description Figure Numéro de défaut LMBECU2-1176-1 Texte d'erreur LMBECU2-1231-5 Communication CAN - Rupture de câble Description Pression de suralimentation - Valeur limite supérieure dépassée de manière critique LMBECU2-1231-11 Communication CAN - Court-circuit LMBECU2-1239-2 Common-Rail - Fuite LMBECU2-1240-2 Common-Rail 2 - Fuite LMBECU2-1349-0 Common-Rail 2 - Pression - valeur limite supérieure dépassée LMBECU2-1349-3 Common-Rail 2 - Court-circuit sur UB ou rupture de câble LMBECU2-1349-4 Common-Rail 2 - Court-circuit à la masse ou rupture de câble Appareil de commande du moteur CAN 2 Appareil de commande du moteur CAN 2 LMBECU2-1349-15 Common-Rail 2 - Pression - valeur limite supérieure faible dépassée LMBECU2-1349-31 Common-Rail 2 - Tension d'alimentation en dehors de la plage admissible LMBECU2-1620-2 Tachograph - Communication error Problème de communication LMBECU2-1639-3 Fan speed input 1 - Court-circuit sur UB LMBECU2-1639-4 Fan speed input 1 - Court-circuit à la masse LMBECU2-1675-11 Redémarrage du moteur bloqué niveau de remplissage système SCR - Valeur en dehors de la plage admissible Réservoir d'urée vide LMBECU2-1761-0 Capteur B43 Niveau de remplissage/ qualité/température urée - Valeur limite supérieure dépassée Valeur au-dessus de la plage maximale LMBECU2-1761-1 Capteur B43 Niveau de remplissage/ qualité/température urée - Valeur limite inférieure pas atteinte Valeur en dessous de la plage minimale Page 13 Figure Numéro de défaut LMBECU2-1761-2 Texte d'erreur LMBECU2-1761-3 Capteur B43 Niveau de remplissage/ qualité/température urée - Rupture de câble LMBECU2-1761-4 Capteur B43 Niveau de remplissage/ qualité/température urée - Courtcircuit Description Capteur B43 Niveau de remplissage/ qualité/température urée - Problème de communication LMBECU2-2809-11 Filtre à air 2 encrassé - Bloqué LMBECU2-3031-0 Réservoir d'urée température Capteur B43 Niveau de remplissage/qualité/ température urée - Valeur limite supérieure dépassée LMBECU2-3031-1 Réservoir d'urée température Capteur B43 Niveau de remplissage/qualité/ température urée - Valeur limite inférieure pas atteinte LMBECU2-3031-2 Réservoir d'urée température Capteur B43 Niveau de remplissage/qualité/ température urée - Défaut de plausibilité LMBECU2-3031-3 Réservoir d'urée température Capteur B43 Niveau de remplissage/qualité/ température urée - Rupture de câble LMBECU2-3031-4 Réservoir d'urée température Capteur B43 Niveau de remplissage/qualité/ température urée - Court-circuit LMBECU2-3031-15 Réservoir d'urée température - Valeur limite supérieure de température dépassée LMBECU2-3222-7 Capteur B41 NOx gaz d'échappement avant catalyseur Chauffage - puissance insuffisante LMBECU2-3224-0 Capteur B41 NOx gaz d'échappement avant catalyseur Erreur Offset LMBECU2-3224-2 Capteur B41 NOx gaz d'échappement avant catalyseur Problème de communication LMBECU2-3224-3 Capteur B41 NOx gaz d'échappement avant catalyseur Rupture de câble LMBECU2-3224-5 Capteur B41 NOx gaz d'échappement avant catalyseur Rupture de câble LMBECU2-3225-2 Capteur B42 NOx gaz d'échappement après catalyseur Composants manquants Page 14 Capteur extrait du système d’échappement Figure Numéro de défaut LMBECU2-3232-7 Texte d'erreur LMBECU2-3234-0 Capteur B42 NOx gaz d'échappement après catalyseur Erreur Offset LMBECU2-3234-2 Capteur B42 NOx gaz d'échappement après catalyseur Problème de communication LMBECU2-3234-3 Capteur B42 NOx gaz d'échappement après catalyseur Rupture de câble LMBECU2-3234-5 Capteur B42 NOx gaz d'échappement après catalyseur Rupture de câble LMBECU2-3235-2 Capteur B42 NOx gaz d'échappement après catalyseur Composants manquants LMBECU2-3251-3 Filtre à particules diesel (DPF) Capteur B60 Pression différentielle gaz d'échappement FPD - Courtcircuit sur UB LMBECU2-3251-4 Filtre à particules diesel (DPF) Capteur B60 Pression différentielle gaz d'échappement FPD - Courtcircuit à la masse ou rupture de câble Capteur B42 NOx gaz d'échappement après catalyseur Chauffage - puissance insuffisante LMBECU2-3251-11 Filtre à particules diesel (DPF) Capteur B60 Pression différentielle gaz d'échappement FPD - Défaut de plausibilité LMBECU2-3251-30 Filtre à particules diesel (DPF) Court-circuit à la masse ou rupture de câble LMBECU2-3251-31 Filtre à particules diesel (DPF) Capteur B60 Pression différentielle gaz d'échappement FPD - Tension d'alimentation en dehors de la plage admissible LMBECU2-3253-0 Filtre à particules diesel (DPF) différence de pression - Valeur limite supérieure dépassée de manière critique LMBECU2-3253-1 Filtre à particules diesel (DPF) différence de pression - Valeur limite inférieure pas atteinte de manière critique LMBECU2-3273-2 Système SCR - après catalyseur Capteur B42 NOx gaz d'échappement après catalyseur Problème de communication Page 15 Description Capteur extrait du système d’échappement Figure Numéro de défaut LMBECU2-3273-3 Texte d'erreur LMBECU2-3273-5 Système SCR - après catalyseur Capteur B42 NOx gaz d'échappement après catalyseur Rupture de câble LMBECU2-3340-2 Chargeur intermédiaire capteur de pression - Défaut de plausibilité LMBECU2-3360-2 Système de post-traitement des gaz d'échappement module de contrôle Problème de communication LMBECU2-3363-3 Vanne de chauffage réservoir d'urée Vanne Q51 Urée vanne de chauffage 1 - Court-circuit sur UB LMBECU2-3363-4 Vanne de chauffage réservoir d'urée Vanne Q51 Urée vanne de chauffage 1 - Court-circuit à la masse LMBECU2-3363-5 Vanne de chauffage réservoir d'urée Vanne Q51 Urée vanne de chauffage 1 - Rupture de câble LMBECU2-3363-6 Vanne de chauffage réservoir d'urée Vanne Q51 Urée vanne de chauffage 1 - Courant de sortie - valeur limite supérieure dépassée de manière critique LMBECU2-3363-7 Vanne de chauffage réservoir d'urée Vanne Q51 Urée vanne de chauffage 1 - bloquée Système SCR - après catalyseur Capteur B42 NOx gaz d'échappement après catalyseur Court-circuit à la masse ou courtcircuit sur UB LMBECU2-3363-11 Vanne de chauffage réservoir d'urée Vanne Q51 Urée vanne de chauffage 1 - Défaut électrique LMBECU2-3363-25 Vanne de chauffage réservoir d'urée Court-circuit sur UB LMBECU2-3363-27 Vanne de chauffage réservoir d'urée Court-circuit à la masse LMBECU2-3363-31 Vanne de chauffage réservoir d'urée Vanne Q51 Urée vanne de chauffage 1 - bloquée LMBECU2-3364-0 Réservoir d'urée qualité Capteur B43 Niveau de remplissage/qualité/ température urée - Valeur limite supérieure dépassée LMBECU2-3364-1 Réservoir d'urée qualité Capteur B43 Niveau de remplissage/qualité/ température urée - Valeur limite inférieure pas atteinte Page 16 Description Figure Numéro de Texte d'erreur défaut LMBECU2-3364-11 Réservoir d'urée qualité Capteur B43 Niveau de remplissage/qualité/ température urée - Défaut général LMBECU2-3382-3 Alternateur (commande de la tension) Actionneur G1 Alternateur Court-circuit sur UB LMBECU2-3382-4 Alternateur (commande de la tension) Actionneur G1 Alternateur Court-circuit à la masse LMBECU2-3382-5 Alternateur (commande de la tension) Actionneur G1 Alternateur Rupture de câble LMBECU2-3382-6 Alternateur (commande de la tension) Actionneur G1 Alternateur Courant de sortie - valeur limite supérieure dépassée de manière critique Description LMBECU2-3382-11 Alternateur (commande de la tension) Actionneur G1 Alternateur Défaut électrique LMBECU2-3382-25 Alternateur (commande de la tension) - Court-circuit sur UB LMBECU2-3382-27 Alternateur (commande de la tension) - Court-circuit à la masse LMBECU2-3382-31 Alternateur (commande de la tension) Actionneur G1 Alternateur Court-circuit LMBECU2-3515-0 Capteur B43 Niveau de remplissage/ qualité/température urée - Valeur limite supérieure dépassée Valeur en dehors de la plage admissible LMBECU2-3515-1 Capteur B43 Niveau de remplissage/ qualité/température urée - Valeur limite inférieure pas atteinte Valeur en dehors de la plage admissible LMBECU2-3515-2 Capteur B43 Niveau de remplissage/ qualité/température urée - Défaut de plausibilité LMBECU2-3515-3 Capteur B43 Niveau de remplissage/ qualité/température urée - Rupture de câble LMBECU2-3515-4 Capteur B43 Niveau de remplissage/ qualité/température urée - Courtcircuit LMBECU2-3515-15 Capteur B43 Niveau de remplissage/ qualité/température urée - Valeur limite supérieure de température dépassée LMBECU2-3516-17 Réservoir d'urée qualité Capteur B43 Niveau de remplissage/qualité/ température urée - Insuffisant Page 17 Figure Numéro de Texte d'erreur défaut LMBECU2-3532-17 Capteur B43 Niveau de remplissage/ qualité/température urée - Valeur limite inférieure pas atteinte LMBECU2-3597-1 Tension d'alimentation - Valeur limite inférieure pas atteinte de manière critique LMBECU2-3597-15 Tension d'alimentation - Valeur limite supérieure dépassée LMBECU2-3597-17 Tension d'alimentation - Valeur limite inférieure pas atteinte LMBECU2-3597-31 Tension d'alimentation - Tension d'alimentation en dehors de la plage admissible LMBECU2-3711-2 Filtre à particules diesel (DPF) régénération interrompue - Valeur limite de température inférieure pas atteinte LMBECU2-3719-0 Filtre à particules diesel (DPF) charge de suie - Encrassement critique LMBECU2-3719-15 Filtre à particules diesel (DPF) charge de suie - Avertissement encrassement important LMBECU2-3720-15 Filtre à particules diesel (DPF) teneur en cendres - Avertissement encrassement important LMBECU2-3723-0 Filtre à particules diesel (DPF) teneur en cendres - Encrassement critique LMBECU2-3750-2 Filtre à particules diesel (DPF) régénération interrompue - Valeur limite supérieure de température dépassée LMBECU2-4090-15 Moteur - émission NOx - Valeur limite supérieure dépassée LMBECU2-4334-2 Système SCR (capteur de pression urée) Capteur - A21.B2 Pression/température urée installation d'urée - A21.B1 Pression air installation d'urée - Défaut de plausibilité LMBECU2-4334-3 Système SCR (capteur de pression urée) Capteur A21.B2 Pression/ température urée installation d'urée Court-circuit sur UB Page 18 Description Figure Numéro de défaut LMBECU2-4334-4 Texte d'erreur Système SCR (capteur de pression urée) Capteur A21.B2 Pression/ température urée installation d'urée Court-circuit à la masse ou rupture de câble LMBECU2-4334-11 Système SCR (capteur de pression urée) Capteur A21.B2 Pression/ température urée installation d'urée Tension d'alimentation en dehors de la plage admissible LMBECU2-4334-17 Système SCR (capteur de pression urée) Capteur A21.B2 Pression/ température urée installation d'urée Valeur limite inférieure pas atteinte LMBECU2-4334-30 Système SCR (capteur de pression urée) - Court-circuit à la masse ou rupture de câble LMBECU2-4334-31 Système SCR (capteur de pression urée) Capteur A21.B2 Pression/ température urée installation d'urée Tension d'alimentation en dehors de la plage admissible LMBECU2-4335-2 Système SCR (capteur pression d'air) Capteur A21.B1 Pression air installation d'urée - Défaut de plausibilité LMBECU2-4335-3 Système SCR (capteur pression d'air) Capteur A21.B1 Pression air installation d'urée - Court-circuit sur UB LMBECU2-4335-4 Système SCR (capteur pression d'air) Capteur A21.B1 Pression air installation d'urée - Court-circuit à la masse ou rupture de câble LMBECU2-4335-11 Système SCR (capteur pression d'air) Capteur A21.B1 Pression air installation d'urée - Pression - valeur limite inférieure pas atteinte LMBECU2-4335-30 Système SCR (capteur pression d'air) - Court-circuit à la masse ou rupture de câble LMBECU2-4335-31 Système SCR (capteur pression d'air) Capteur A21.B1 Pression air installation d'urée - Tension d'alimentation en dehors de la plage admissible LMBECU2-4337-0 Température urée Capteur A21.B2 Pression/température urée installation d'urée - Valeur limite supérieure dépassée de manière critique LMBECU2-4337-2 Température urée Capteur A21.B2 Pression/température urée installation d'urée - Défaut de plausibilité Page 19 Description Figure Numéro de défaut LMBECU2-4337-3 Texte d'erreur LMBECU2-4337-4 Température urée Capteur A21.B2 Pression/température urée installation d'urée - Court-circuit à la masse LMBECU2-4337-5 Température urée Capteur A21.B2 Pression/température urée installation d'urée - Rupture de câble Température urée Capteur A21.B2 Pression/température urée installation d'urée - Court-circuit sur UB LMBECU2-4337-11 Température urée Capteur A21.B2 Pression/température urée installation d'urée - Valeur limite supérieure atteinte LMBECU2-4337-15 Température urée Capteur A21.B2 Pression/température urée installation d'urée - Valeur limite supérieure dépassée LMBECU2-4337-31 Température urée Capteur A21.B2 Pression/température urée installation d'urée - Tension d'alimentation en dehors de la plage admissible LMBECU2-4340-3 Urée chauffage flexible 1 Actionneur E63 Urée chauffage flexible 1 - Courtcircuit sur UB LMBECU2-4340-4 Urée chauffage flexible 1 Actionneur E63 Urée chauffage flexible 1 - Courtcircuit à la masse LMBECU2-4340-5 Urée chauffage flexible 1 Actionneur E63 Urée chauffage flexible 1 Rupture de câble LMBECU2-4340-6 Urée chauffage flexible 1 Actionneur E63 Urée chauffage flexible 1 - Courtcircuit à la masse ou surcharge LMBECU2-4340-11 Urée chauffage flexible 1 Actionneur E63 Urée chauffage flexible 1 Défaut électrique LMBECU2-4340-25 Urée chauffage flexible 1 - Courtcircuit sur UB LMBECU2-4340-27 Urée chauffage flexible 1 - Courtcircuit à la masse LMBECU2-4342-3 Urée chauffage flexible 2 Actionneur E64 Urée chauffage flexible 2 - Courtcircuit sur UB LMBECU2-4342-4 Urée chauffage flexible 2 Actionneur E64 Urée chauffage flexible 2 - Courtcircuit à la masse Page 20 Description Figure Numéro de défaut LMBECU2-4342-5 Texte d'erreur LMBECU2-4342-6 Urée chauffage flexible 2 Actionneur E64 Urée chauffage flexible 2 - Courtcircuit à la masse ou surcharge Description Urée chauffage flexible 2 Actionneur E64 Urée chauffage flexible 2 Rupture de câble LMBECU2-4342-11 Urée chauffage flexible 2 Actionneur E64 Urée chauffage flexible 2 Défaut électrique LMBECU2-4342-25 Urée chauffage flexible 2 - Courtcircuit sur UB LMBECU2-4342-27 Urée chauffage flexible 2 - Courtcircuit à la masse LMBECU2-4360-0 Chauffage conduite d'urée Capteur B51 Température gaz d'échappement avant catalyseur - Valeur limite supérieure dépassée de manière critique LMBECU2-4360-2 Chauffage conduite d'urée Capteur B51 Température gaz d'échappement avant catalyseur - Défaut de plausibilité LMBECU2-4360-3 Chauffage conduite d'urée Capteur B51 Température gaz d'échappement avant catalyseur - Court-circuit sur UB LMBECU2-4360-4 Chauffage conduite d'urée Capteur B51 Température gaz d'échappement avant catalyseur - Court-circuit à la masse LMBECU2-4360-5 Chauffage conduite d'urée Capteur B51 Température gaz d'échappement avant catalyseur - Rupture de câble LMBECU2-4360-11 Chauffage conduite d'urée Capteur B51 Température gaz d'échappement avant catalyseur - Défaut de plausibilité LMBECU2-4360-15 Chauffage conduite d'urée - Valeur limite supérieure dépassée LMBECU2-4360-15 Chauffage conduite d'urée Capteur B51 Température gaz d'échappement avant catalyseur - Valeur limite supérieure dépassée LMBECU2-4360-31 Chauffage conduite d'urée Capteur B51 Température gaz d'échappement avant catalyseur - Tension d'alimentation en dehors de la plage admissible Page 21 Avertissement surtempérature Figure Numéro de Texte d'erreur défaut LMBECU2-4360-31 Chauffage conduite d'urée - Tension d'alimentation en dehors de la plage admissible LMBECU2-4363-0 Capteur B59 Température des gaz d'échappement après le catalyseur Valeur limite supérieure de température dépassée de manière critique LMBECU2-4363-2 Capteur B59 Température des gaz d'échappement après le catalyseur Défaut de plausibilité LMBECU2-4363-3 Capteur B59 Température des gaz d'échappement après le catalyseur Court-circuit sur UB LMBECU2-4363-4 Capteur B59 Température des gaz d'échappement après le catalyseur Court-circuit à la masse LMBECU2-4363-5 Capteur B59 Température des gaz d'échappement après le catalyseur Rupture de câble Description LMBECU2-4363-11 Capteur B59 Température des gaz d'échappement après le catalyseur Défaut de plausibilité LMBECU2-4363-15 Capteur B59 Température des gaz d'échappement après le catalyseur Valeur limite supérieure de température dépassée LMBECU2-4363-31 Capteur B59 Température des gaz d'échappement après le catalyseur Tension d'alimentation en dehors de la plage admissible LMBECU2-4364-1 Système SCR - Valeur limite inférieure pas atteinte Efficacité de conversion très faible LMBECU2-4364-1 Système SCR - Efficacité de conversion très faible Réduction NOx insuffisante LMBECU2-4364-17 Système SCR - Efficacité de conversion faible Réduction NOx insuffisante LMBECU2-4380-11 Capteur A22.B1 Capteur NH3 gaz d'échappement - Défaut électrique LMBECU2-4383-2 Capteur A22.B1 Capteur NH3 gaz d'échappement - Efficacité LMBECU2-4383-11 Capteur A22.B1 Capteur NH3 gaz d'échappement - Tension d'alimentation en dehors de la plage admissible Page 22 Puissance de chauffage insuffisante chauffage Figure Numéro de défaut LMBECU2-4413-0 Texte d'erreur Description Température du gaz d'échappement 2 - Valeur limite supérieure de température dépassée de manière critique LMBECU2-4413-15 Température du gaz d'échappement 2 - Valeur limite supérieure de température dépassée LMBECU2-4490-31 Capteur B55 Humidité/pression/ température air d'aspiration - Défaut de plausibilité LMBECU2-4753-0 Température des gaz d'échappement - Valeur limite supérieure de température dépassée de manière critique LMBECU2-4753-2 Température des gaz d'échappement Capteur B57 DOC - Défaut de plausibilité LMBECU2-4753-3 Température des gaz d'échappement Capteur B57 DOC - Court-circuit à la masse ou court-circuit sur UB LMBECU2-4753-4 Température des gaz d'échappement Capteur B57 DOC - Court-circuit à la masse LMBECU2-4753-5 Température des gaz d'échappement Capteur B57 DOC - Rupture de câble LMBECU2-4753-11 Température des gaz d'échappement Capteur B57 DOC - Défaut de plausibilité LMBECU2-4753-15 Température des gaz d'échappement - Valeur limite supérieure de température dépassée LMBECU2-4753-31 Température des gaz d'échappement Capteur B57 DOC - Tension d'alimentation en dehors de la plage admissible LMBECU2-5298-1 DOC - Efficacité de conversion faible LMBECU2-5319-2 Filtre à particules diesel (DPF) Régéneration a échoué LMBECU2-5386-3 Soupape de régulation Wastegate Vanne M15.Y705 Vanne régulation Wastegate - Court-circuit sur UB LMBECU2-5386-4 Soupape de régulation Wastegate Vanne M15.Y705 Vanne régulation Wastegate - Court-circuit à la masse LMBECU2-5386-5 Soupape de régulation Wastegate Vanne M15.Y705 Vanne régulation Wastegate - Rupture de câble Page 23 Humidité ambiante relative Figure Numéro de défaut LMBECU2-5386-6 Texte d'erreur LMBECU2-5386-7 Soupape de régulation Wastegate Vanne M15.Y705 Vanne régulation Wastegate - Défectueux Soupape de régulation Wastegate Vanne M15.Y705 Vanne régulation Wastegate - Court-circuit à la masse ou surcharge LMBECU2-5386-11 Soupape de régulation Wastegate Vanne M15.Y705 Vanne régulation Wastegate - Défaut électrique LMBECU2-5386-15 Soupape de régulation Wastegate Vanne M15.Y705 Vanne régulation Wastegate - Valeur limite supérieure de température dépassée LMBECU2-5386-25 Soupape de régulation Wastegate Court-circuit sur UB LMBECU2-5386-27 Soupape de régulation Wastegate Court-circuit à la masse LMBECU2-5386-31 Soupape de régulation Wastegate Vanne M15.Y705 Vanne régulation Wastegate - Tension d'alimentation en dehors de la plage admissible LMBECU2-5435-3 Système SCR - pompe à urée Moteur A21.M1 Pompe installation d'urée - Court-circuit sur UB LMBECU2-5435-4 Système SCR - pompe à urée Moteur A21.M1 Pompe installation d'urée - Court-circuit à la masse LMBECU2-5435-5 Système SCR - pompe à urée Moteur A21.M1 Pompe installation d'urée - Rupture de câble LMBECU2-5435-6 Système SCR - pompe à urée Moteur A21.M1 Pompe installation d'urée - Court-circuit à la masse ou surcharge LMBECU2-5435-11 Système SCR - pompe à urée Moteur A21.M1 Pompe installation d'urée - Défaut électrique LMBECU2-5435-25 Système SCR - pompe à urée Court-circuit sur UB LMBECU2-5435-26 Système SCR - pompe à urée Court-circuit sur UB LMBECU2-5435-27 Système SCR - pompe à urée Court-circuit à la masse LMBECU2-5435-28 Système SCR - pompe à urée Court-circuit à la masse Page 24 Description Figure Numéro de Texte d'erreur défaut LMBECU2-5435-31 Système SCR - pompe à urée - La charge est court-circuitée LMBECU2-5485-2 Moteur A21.M1 Pompe installation d'urée - Défectueux LMBECU2-5543-2 Vanne M15.M715 Moteur clapet des gaz d'échappement - Problème de communication LMBECU2-5543-7 Vanne M15.M715 Moteur clapet des gaz d'échappement - Erreur logique mécanique LMBECU2-5543-11 Vanne M15.M715 Moteur clapet des gaz d'échappement - Défaut logique LMBECU2-5543-13 Vanne M15.M715 Moteur clapet des gaz d'échappement - Erreur de calibrage LMBECU2-5543-31 Vanne M15.M715 Moteur clapet des gaz d'échappement - Tension d'alimentation en dehors de la plage admissible LMBECU2-5571-0 soupape régulatrice de pression Vanne M15.Y707 Vanne régulation de pression pompe à haute pression - Surintensité - valeur limite supérieure dépassée de manière critique LMBECU2-5571-1 soupape régulatrice de pression Vanne M15.Y707 Vanne régulation de pression pompe à haute pression - Sous-intensité - valeur limite inférieure pas atteinte de manière critique LMBECU2-5571-3 soupape régulatrice de pression Vanne M15.Y707 Vanne régulation de pression pompe à haute pression - Court-circuit sur UB LMBECU2-5571-4 soupape régulatrice de pression Vanne M15.Y707 Vanne régulation de pression pompe à haute pression - Court-circuit à la masse LMBECU2-5571-5 soupape régulatrice de pression Vanne M15.Y707 Vanne régulation de pression pompe à haute pression - Rupture de câble LMBECU2-5571-6 soupape régulatrice de pression Vanne M15.Y707 Vanne régulation de pression pompe à haute pression - Court-circuit à la masse ou surcharge Page 25 Description Capteur de position Détecté par module de commande Figure Numéro de Texte d'erreur défaut LMBECU2-5571-11 soupape régulatrice de pression Vanne M15.Y707 Vanne régulation de pression pompe à haute pression - Défaut électrique LMBECU2-5571-25 soupape régulatrice de pression Vanne M15.Y707 Vanne régulation de pression pompe à haute pression - Court-circuit sur UB LMBECU2-5571-27 soupape régulatrice de pression Vanne M15.Y707 Vanne régulation de pression pompe à haute pression - Court-circuit à la masse LMBECU2-5706-3 Vanne de chauffage pompe à urée Vanne Q52 Urée vanne de chauffage 2 - Court-circuit sur UB LMBECU2-5706-4 Vanne de chauffage pompe à urée Vanne Q52 Urée vanne de chauffage 2 - Court-circuit à la masse LMBECU2-5706-5 Vanne de chauffage pompe à urée Vanne Q52 Urée vanne de chauffage 2 - Rupture de câble LMBECU2-5706-6 Vanne de chauffage pompe à urée Vanne Q52 Urée vanne de chauffage 2 - Court-circuit à la masse ou surcharge LMBECU2-5706-7 Vanne de chauffage pompe à urée Vanne Q52 Urée vanne de chauffage 2 - bloquée LMBECU2-5706-11 Vanne de chauffage pompe à urée Vanne Q52 Urée vanne de chauffage 2 - Défaut électrique LMBECU2-5706-25 Vanne de chauffage pompe à urée Court-circuit sur UB LMBECU2-5706-27 Vanne de chauffage pompe à urée Court-circuit à la masse LMBECU2-5706-31 Vanne de chauffage pompe à urée Vanne Q52 Urée vanne de chauffage 2 - bloquée LMBECU2-5796-2 Système SCR (pompe d'alimentation de l'air) Moteur G2 Compresseur air comprimé installation d'urée Défectueux LMBECU2-5796-3 Système SCR (pompe d'alimentation de l'air) Moteur G2 Compresseur air comprimé installation d'urée - Courtcircuit sur UB LMBECU2-5796-4 Système SCR (pompe d'alimentation de l'air) Moteur G2 Compresseur air comprimé installation d'urée - Courtcircuit à la masse Page 26 Description Figure Numéro de défaut LMBECU2-5796-5 Texte d'erreur LMBECU2-5796-6 Système SCR (pompe d'alimentation de l'air) Moteur G2 Compresseur air comprimé installation d'urée - Courtcircuit à la masse ou surcharge Description Système SCR (pompe d'alimentation de l'air) Moteur G2 Compresseur air comprimé installation d'urée Rupture de câble LMBECU2-5796-11 Système SCR (pompe d'alimentation de l'air) Moteur G2 Compresseur air comprimé installation d'urée - Défaut électrique LMBECU2-5796-25 Système SCR (pompe d'alimentation de l'air) - Court-circuit sur UB LMBECU2-5796-27 Système SCR (pompe d'alimentation de l'air) - Court-circuit à la masse LMBECU2-5796-31 Système SCR (pompe d'alimentation de l'air) Moteur G2 Compresseur air comprimé installation d'urée - La charge est court-circuitée LMBECU2-5826-0 Système SCR - Réduction de puissance Bloqué en réduction importante de la vitesse de rotation ou de la puissance LMBECU2-5826-11 Système SCR - Défaut général LMBECU2-5826-15 Système SCR - Réduction de puissance Réduction de la vitesse de rotation ou de la puissance LMBECU2-5826-16 Système SCR - Réduction de puissance Réduction de la vitesse de rotation ou de la puissance LMBECU2-516099-2 Capteur B55 Humidité/pression/ température air d'aspiration Problème de communication LMBECU2-516099-31Capteur B55 Humidité/pression/ température air d'aspiration - Erreur de température LMBECU2-516101-3 Manostat filtre à air Manostat B53 Encrassement filtre à air - Courtcircuit sur UB LMBECU2-516101-4 Manostat filtre à air Manostat B53 Encrassement filtre à air - Courtcircuit à la masse ou rupture de câble LMBECU2-516101-11Manostat filtre à air Manostat B53 Encrassement filtre à air - Valeur en dehors de la plage admissible Page 27 Valeur en dehors de la plage admissible Figure Numéro de Texte d'erreur défaut LMBECU2-516101-30Manostat filtre à air - Court-circuit à la masse ou rupture de câble Description LMBECU2-516101-31Manostat filtre à air Manostat B53 Encrassement filtre à air - Tension d'alimentation en dehors de la plage admissible LMBECU2-516102-11Encrassement filtre à air 2 - Valeur en dehors de la plage admissible Valeur en dehors de la plage admissible LMBECU2-516102-31Encrassement filtre à air 2 - Tension d'alimentation en dehors de la plage admissible LMBECU2-516104-3 Actionneur G1 Alternateur - Courtcircuit sur UB LMBECU2-516104-31Actionneur G1 Alternateur - Tension d'alimentation en dehors de la plage admissible LMBECU2-516106-0 Démarreur (tension de sortie) Actionneur G1 Alternateur - Valeur limite supérieure dépassée de manière critique LMBECU2-516106-4 Démarreur (tension de sortie) Actionneur G1 Alternateur - Courtcircuit à la masse ou rupture de câble LMBECU2-516106-15Démarreur (tension de sortie) Actionneur G1 Alternateur Surtension LMBECU2-516106-30Démarreur (tension de sortie) - Courtcircuit à la masse ou rupture de câble LMBECU2-516106-31Démarreur (tension de sortie) Actionneur G1 Alternateur - Tension d'alimentation en dehors de la plage admissible LMBECU2-516107-11Commande alternateur - Défaut général Défaut de l'alternateur lorsque le moteur est à l'arrêt LMBECU2-516108-11Commande alternateur - Défaut général Défaut de l'alternateur lorsque le moteur tourne LMBECU2-516109-11Commande alternateur - Valeur limite supérieure atteinte LMBECU2-516110-11Commande alternateur - Défaut général Réglage de la tension ne peut atteindre la valeur de réglage souhaitée LMBECU2-516111-11Commande alternateur - Défaut électrique Fusible défectueux Page 28 Figure Numéro de Texte d'erreur défaut LMBECU2-516112-11Commande alternateur - Défaut général Description LMBECU2-516117-11Vanne M15.Y707 Vanne régulation de pression pompe à haute pression - Pression - valeur limite supérieure dépassée Vanne s'est ouverte LMBECU2-516118-11Courant, Vanne M15.Y707 Vanne régulation de pression pompe à haute pression - Défaut de plausibilité Puissance absorbée vanne de contrôle des quantités LMBECU2-516119-11Common-Rail - Erreur de pression Taux de chute de pression trop élevé LMBECU2-516120-11Common-Rail - Pression - valeur limite supérieure dépassée Taux d'augmentation de pression trop élevé LMBECU2-516121-11Common-Rail - Pression - valeur limite supérieure dépassée Pression se maintient au-dessus de la valeur de réglage LMBECU2-516122-11Common-Rail - Pression - valeur limite inférieure pas atteinte Pression se maintient en dessous de la valeur de réglage LMBECU2-516123-11Common-Rail - Pression - valeur limite inférieure pas atteinte Pression de démarrage trop faible LMBECU2-516124-11Common-Rail 2 - PCV ouvert Pression - valeur limite supérieure dépassée LMBECU2-516125-11Courant, Vanne M15.Y704 Pompe à haute pression 2 (VCV) - Défaut de plausibilité LMBECU2-516128-11Common-Rail 2 - valeur de consigne Pression - valeur limite supérieure dépassée LMBECU2-516129-11Common-Rail 2 - valeur de consigne Pression - valeur limite inférieure pas atteinte LMBECU2-516130-11Common-Rail 2 - Pression de démarrage - valeur limite inférieure pas atteinte LMBECU2-516131-11Capteur M15.B704 Pression Common Rail - Erreur de pression Pas de modification du signal LMBECU2-516132-11Capteur M15.B704 Pression Common Rail - Défaut général Bruit du signal LMBECU2-516133-11Common-Rail 2 - pas de modifications du signal - Défaut de plausibilité Page 29 Figure Numéro de Texte d'erreur défaut LMBECU2-516135-3 Sortie numérique spécifique à la machine 1 - Court-circuit sur UB LMBECU2-516135-4 Sortie numérique spécifique à la machine 1 - Court-circuit à la masse LMBECU2-516135-5 Sortie numérique spécifique à la machine 1 - Rupture de câble LMBECU2-516135-6 Sortie numérique spécifique à la machine 1 - Court-circuit à la masse ou surcharge LMBECU2-516135-11Sortie numérique spécifique à la machine 1 - Défaut électrique LMBECU2-516135-25Sortie numérique spécifique à la machine 1 - Court-circuit sur UB LMBECU2-516135-27Sortie numérique spécifique à la machine 1 - Court-circuit à la masse LMBECU2-516137-3 Témoin de charge - Court-circuit sur UB LMBECU2-516137-4 Témoin de charge - Court-circuit à la masse LMBECU2-516137-5 Témoin de charge - Rupture de câble LMBECU2-516137-6 Témoin de charge - Court-circuit à la masse ou surcharge LMBECU2-516137-11Témoin de charge - Défaut électrique LMBECU2-516137-25Témoin de charge - Court-circuit sur UB LMBECU2-516137-27Témoin de charge - Court-circuit à la masse LMBECU2-516139-3 Voyant DEL d'état Commande A15 Appareil de commande moteur diesel - Court-circuit sur UB LMBECU2-516139-4 Voyant DEL d'état Commande A15 Appareil de commande moteur diesel - Court-circuit à la masse Page 30 Description Figure Numéro de Texte d'erreur défaut LMBECU2-516139-5 Voyant DEL d'état Commande A15 Appareil de commande moteur diesel - Rupture de câble Description LMBECU2-516139-6 Voyant DEL d'état Commande A15 Appareil de commande moteur diesel - Court-circuit à la masse ou surcharge LMBECU2-516139-11Voyant DEL d'état Commande A15 Appareil de commande moteur diesel - Défaut électrique LMBECU2-516139-25Voyant DEL d'état - Court-circuit sur UB LMBECU2-516139-27Voyant DEL d'état - Court-circuit à la masse LMBECU2-516140-31Capteur de température 2, Commande A15 Appareil de commande moteur diesel - Tension d'alimentation en dehors de la plage admissible LMBECU2-516141-31Capteur de température 3 appareil de commande voyant DEL d'état Commande A15 Appareil de commande moteur diesel - Tension d'alimentation en dehors de la plage admissible LMBECU2-516150-15Protection moteur - réduction de la puissance, - Valeur limite supérieure de température dépassée LMBECU2-516151-11Clapet des gaz d'échappement 1 Défaut général Écart de régulation LMBECU2-516152-11Clapet des gaz d'échappement 1 Défaut du matériel Défaut matériel LMBECU2-516153-11Clapet des gaz d'échappement 1 Données de position erronées Position de référence non valable LMBECU2-516154-11Clapet des gaz d'échappement 1, température excessive - Valeur en dehors de la plage admissible LMBECU2-516155-2 Clapet des gaz d'échappement 2 Problème de communication LMBECU2-516155-7 Clapet des gaz d'échappement 2 Données de position erronées Capteur de position LMBECU2-516155-11Clapet des gaz d'échappement 2 Problème de communication Détecté par module de commande Page 31 Figure Numéro de Texte d'erreur défaut LMBECU2-516155-13Clapet des gaz d'échappement 2 Valeurs non autorisées, non plausibles ou en dehors du calibrage Description LMBECU2-516155-31Clapet des gaz d'échappement 2 Tension d'alimentation en dehors de la plage admissible LMBECU2-516156-11Clapet des gaz d'échappement 2 Défaut général Écart de régulation LMBECU2-516157-11Clapet des gaz d'échappement 2 Défaut du matériel LMBECU2-516158-11Clapet des gaz d'échappement 2 Données de position erronées Position de référence non valable LMBECU2-516159-11Commande clapet des gaz d'échappement 2 - Erreur de calibrage Erreur de calibrage automatique LMBECU2-516160-11Commande clapet des gaz d'échappement 2 - Défaut général Erreur d'apprentissage automatique LMBECU2-516161-11Commande clapet des gaz d'échappement 2 - Défaut de plausibilité Des valeurs acquises ont été perdues pendant le fonctionnement normal LMBECU2-516191-17Injecteur - tension d'alimentation Boost Converter - Sous-tension détectée LMBECU2-516195-2 Régulateur de générateur - Problème de communication LMBECU2-516196-2 J1939 (Prop3) - Problème de communication LMBECU2-516198-11Capteur A22.B1 Capteur NH3 gaz d'échappement - Problème de communication LMBECU2-516199-15Capteur A22.B1 Capteur NH3 gaz d'échappement - Valeur limite supérieure dépassée Concentration NH3 élevée LMBECU2-516200-11Capteur A22.B1 Capteur NH3 gaz d'échappement - Défaut du matériel LMBECU2-516201-11Capteur A22.B1 Capteur NH3 gaz d'échappement - Défaut général LMBECU2-516202-11Capteur A22.B1 Capteur NH3 gaz d'échappement - Problème de communication Page 32 Capteur module Figure Numéro de Texte d'erreur défaut LMBECU2-516203-2 Capteur B42 NOx gaz d'échappement après catalyseur Électronique erreur logique Description LMBECU2-516204-2 Capteur B41 NOx gaz d'échappement avant catalyseur Électronique erreur logique LMBECU2-516205-11Capteur B41 NOx gaz d'échappement avant catalyseur Installation erronée Erreur d'installation LMBECU2-516207-15Filtre à particules diesel (DPF) estimation de la charge de suie Défaut de plausibilité - charge trop importante LMBECU2-516207-17Filtre à particules diesel (DPF) estimation de la charge de suie Défaut de plausibilité - charge trop faible LMBECU2-516209-15Courant de réglage élevé, Vanne M15.Y707 Vanne régulation de pression pompe à haute pression Valeur limite supérieure dépassée Courant reste au-dessus de la valeur de réglage LMBECU2-516209-17Courant de réglage élevé, Vanne M15.Y707 Vanne régulation de pression pompe à haute pression Valeur limite inférieure pas atteinte Courant reste sous la valeur de réglage LMBECU2-516211-11Signal de modulation par impulsions, Vanne M15.Y707 Vanne régulation de pression pompe à haute pression - Valeur limite supérieure atteinte LMBECU2-516212-11Signal de modulation par impulsions, Vanne M15.Y707 Vanne régulation de pression pompe à haute pression - Défaut de plausibilité LMBECU2-516215-0 Vanne M15.Y708 Pompe à haute pression 2 (PCV) - Surintensité valeur limite supérieure dépassée de manière critique LMBECU2-516215-1 Vanne M15.Y708 Pompe à haute pression 2 (PCV) - Sous-intensité valeur limite inférieure pas atteinte de manière critique LMBECU2-516215-3 Vanne M15.Y708 Pompe à haute pression 2 (PCV) - Court-circuit sur UB LMBECU2-516215-4 Vanne M15.Y708 Pompe à haute pression 2 (PCV) - Court-circuit à la masse LMBECU2-516215-5 Vanne M15.Y708 Pompe à haute pression 2 (PCV) - Rupture de câble Page 33 Figure Numéro de Texte d'erreur défaut LMBECU2-516215-6 Vanne M15.Y708 Pompe à haute pression 2 (PCV) - Courant de sortie - valeur limite supérieure dépassée de manière critique Description LMBECU2-516215-11Vanne M15.Y708 Pompe à haute pression 2 (PCV) - Court-circuit de la charge LMBECU2-516216-11Courant de réglage élevé, Vanne M15.Y708 Pompe à haute pression 2 (PCV) - Défaut logique LMBECU2-516217-11Courant de réglage faible, Vanne M15.Y708 Pompe à haute pression 2 (PCV) - Défaut logique LMBECU2-516220-11Signal de modulation par impulsions, Vanne M15.Y708 Pompe à haute pression 2 (PCV) - Valeur limite supérieure atteinte LMBECU2-516221-11Signal de modulation par impulsions, Vanne M15.Y708 Pompe à haute pression 2 (PCV) - Défaut de plausibilité LMBECU2-516229-11Vanne A21.K1 Vanne de commutation installation d'urée Défaut général LMBECU2-516230-11Système SCR - dégeler actionneur Défaut général LMBECU2-516231-11Système SCR - dégeler - Défaut général Dégel a échoué LMBECU2-516232-11Capteur dégeler (système SCR) Défaut général LMBECU2-516233-0 Système SCR - Valeur limite supérieure atteinte LMBECU2-516233-1 Système SCR - Valeur limite inférieure atteinte LMBECU2-516233-11Système SCR - Valeur limite supérieure atteinte Réglage saturation maximale atteinte LMBECU2-516234-11Système SCR - Valeur limite inférieure atteinte Réglage saturation minimale atteinte LMBECU2-516235-11Système SCR, souffler - Défaut général Système SCR - défaut de ventilation LMBECU2-516236-11Système SCR (injecteur urée) Bloqué Injection d'urée bouchée Page 34 Figure Numéro de Texte d'erreur défaut LMBECU2-516237-11Système SCR (injecteur urée), parcours de l'air - Bloqué LMBECU2-516238-3 Système SCR (vanne de commutation d'air) Vanne A21.K1 Vanne de commutation installation d'urée - Court-circuit sur UB LMBECU2-516238-4 Système SCR (vanne de commutation d'air) Vanne A21.K1 Vanne de commutation installation d'urée - Court-circuit à la masse LMBECU2-516238-5 Système SCR (vanne de commutation d'air) Vanne A21.K1 Vanne de commutation installation d'urée - Rupture de câble LMBECU2-516238-6 Système SCR (vanne de commutation d'air) Vanne A21.K1 Vanne de commutation installation d'urée - Court-circuit à la masse ou surcharge LMBECU2-516238-11Système SCR (vanne de commutation d'air) Vanne A21.K1 Vanne de commutation installation d'urée - Défaut électrique LMBECU2-516238-25Système SCR (vanne de commutation d'air) - Court-circuit sur UB LMBECU2-516238-27Système SCR (vanne de commutation d'air) - Court-circuit à la masse LMBECU2-516239-2 Broche sélection du mode appareil de commande secondaire Commande A15 Appareil de commande moteur diesel - Rupture de câble ou court-circuit ou capteur défectueux LMBECU2-516239-3 Broche sélection du mode appareil de commande secondaire Commande A15 Appareil de commande moteur diesel - Courtcircuit sur UB LMBECU2-516239-4 Broche sélection du mode appareil de commande secondaire Commande A15 Appareil de commande moteur diesel - Courtcircuit à la masse LMBECU2-516239-5 Broche sélection du mode appareil de commande secondaire Commande A15 Appareil de commande moteur diesel - Rupture de câble Page 35 Description Parcours de l'air bouché Figure Numéro de Texte d'erreur défaut LMBECU2-516239-10Broche sélection du mode appareil de commande secondaire Commande A15 Appareil de commande moteur diesel - Signal non valable Description LMBECU2-516239-31Broche sélection du mode appareil de commande secondaire - Tension d'alimentation en dehors de la plage admissible LMBECU2-516245-3 Relais d'alimentation capteur intelligent Relais K700 Relais alimentation en tension AGN - Courtcircuit sur UB LMBECU2-516245-4 Relais d'alimentation capteur intelligent Relais K700 Relais alimentation en tension AGN - Courtcircuit à la masse LMBECU2-516245-5 Relais d'alimentation capteur intelligent Relais K700 Relais alimentation en tension AGN Rupture de câble LMBECU2-516245-6 Relais d'alimentation capteur intelligent Relais K700 Relais alimentation en tension AGN - Courtcircuit à la masse ou surcharge LMBECU2-516245-11Relais d'alimentation capteur intelligent Relais K700 Relais alimentation en tension AGN - Défaut électrique LMBECU2-516245-25Relais d'alimentation capteur intelligent - Court-circuit sur UB LMBECU2-516245-27Relais d'alimentation capteur intelligent - Court-circuit à la masse LMBECU2-516247-31Démarreur entrée numérique Tension d'alimentation en dehors de la plage admissible LMBECU2-516249-31Exploitation banc d'essai - Tension d'alimentation en dehors de la plage admissible LMBECU2-516251-0 Courant de réglage élevé, Vanne M15.Y703 Vanne débit volumique pompe à haute pression - Valeur limite supérieure dépassée Courant se maintient au-dessus de la valeur de réglage LMBECU2-516251-1 Courant de réglage élevé, Vanne M15.Y703 Vanne débit volumique pompe à haute pression - Valeur limite inférieure pas atteinte Courant se maintient sous la valeur de réglage LMBECU2-516253-0 Signal de modulation par impulsions, Vanne M15.Y703 Vanne débit volumique pompe à haute pression Valeur limite supérieure atteinte Page 36 Figure Numéro de Texte d'erreur défaut LMBECU2-516253-31Signal de modulation par impulsions, Vanne M15.Y703 Vanne débit volumique pompe à haute pression Défaut de plausibilité Description LMBECU2-516255-0 Vanne M15.Y704 Pompe à haute pression 2 (VCV) - Surintensité valeur limite supérieure dépassée de manière critique LMBECU2-516255-1 Vanne M15.Y704 Pompe à haute pression 2 (VCV) - Sous-intensité valeur limite inférieure pas atteinte de manière critique LMBECU2-516255-3 Vanne M15.Y704 Pompe à haute pression 2 (VCV) - Court-circuit sur UB LMBECU2-516255-4 Vanne M15.Y704 Pompe à haute pression 2 (VCV) - Court-circuit à la masse LMBECU2-516255-5 Vanne M15.Y704 Pompe à haute pression 2 (VCV) - Rupture de câble LMBECU2-516255-6 Vanne M15.Y704 Pompe à haute pression 2 (VCV) - Courant de sortie - valeur limite supérieure dépassée de manière critique LMBECU2-516255-11Vanne M15.Y704 Pompe à haute pression 2 (VCV) - Défaut électrique LMBECU2-516255-31Vanne M15.Y704 Pompe à haute pression 2 (VCV) - La charge est court-circuitée LMBECU2-516256-0 Vanne M15.Y704 Pompe à haute pression 2 (VCV) - Surintensité valeur de consigne supérieure dépassée LMBECU2-516256-1 Vanne M15.Y704 Pompe à haute pression 2 (VCV) - Sous-intensité valeur de consigne inférieure pas atteinte LMBECU2-516258-0 Signal de modulation par impulsions, Vanne M15.Y704 Pompe à haute pression 2 (VCV) - Valeur limite supérieure atteinte LMBECU2-516258-31Signal de modulation par impulsions, Vanne M15.Y704 Pompe à haute pression 2 (VCV) - Défaut de plausibilité LMBECU2-516262-11Pompe à eau - Erreur générale Page 37 La vitesse de consigne n'est pas atteinte Figure Numéro de Texte d'erreur défaut LMBECU2-516265-11Système SCR - Soufflage interrompu Description Soufflage d'air de la conduite d'urée interrompue, ne pas actionner le relais de coupure des batteries trop rapidement, interrupteur (S3) LMBECU2-516266-3 Soupape de régulation Wastegate Vanne M15.Y705 Vanne régulation Wastegate - Court-circuit sur UB LMBECU2-516266-4 Soupape de régulation Wastegate Vanne M15.Y705 Vanne régulation Wastegate - Court-circuit à la masse LMBECU2-516266-26Soupape de régulation Wastegate Court-circuit sur UB LMBECU2-516266-28Soupape de régulation Wastegate Court-circuit à la masse LMBECU2-516281-15Système SCR - Valeur limite supérieure de température dépassée Réduction de puissance LMBECU2-516282-11Système de monitoring - Défaut de plausibilité LMBECU2-516283-15Protection moteur - réduction de la puissance, Capteur M15.B703 Pression air de suralimentation Pression - valeur limite supérieure faible dépassée LMBECU2-516284-17Protection moteur - réduction de la puissance, Capteur M15.B703 Pression air de suralimentation Pression - valeur limite inférieure faible pas atteinte LMBECU2-516291-3 Système SCR (pompe d'alimentation de l'air) - Court-circuit sur UB LMBECU2-516291-4 Système SCR (pompe d'alimentation de l'air) - Court-circuit à la masse LMBECU2-516291-26Système SCR (pompe d'alimentation de l'air) - Court-circuit sur UB LMBECU2-516291-28Système SCR (pompe d'alimentation de l'air) - Court-circuit à la masse LMBECU2-516300-11Commande clapet des gaz d'échappement 1 - Erreur de calibrage Erreur de calibrage automatique LMBECU2-516301-11Commande clapet des gaz d'échappement 1 - Défaut général Erreur d'apprentissage automatique Page 38 Figure Numéro de Texte d'erreur défaut LMBECU2-516302-11Commande clapet des gaz d'échappement 1 - Défaut général LMBECU2-516303-11Clapet des gaz d'échappement 2, température excessive - Valeur en dehors de la plage admissible LMBECU2-516318-31Vanne M15.Y705 Vanne régulation Wastegate - La charge est courtcircuitée LMBECU2-516319-3 Actionneur G1 Alternateur - Courtcircuit sur UB LMBECU2-516319-4 Actionneur G1 Alternateur - Courtcircuit à la masse LMBECU2-516319-5 Actionneur G1 Alternateur - Rupture de câble LMBECU2-516319-6 Actionneur G1 Alternateur - Courtcircuit à la masse ou surcharge LMBECU2-516319-11Actionneur G1 Alternateur - Défaut électrique LMBECU2-516328-3 Soupape de régulation du volume Vanne M15.Y703 Vanne débit volumique pompe à haute pression Court-circuit sur UB LMBECU2-516328-4 Soupape de régulation du volume Vanne M15.Y703 Vanne débit volumique pompe à haute pression Court-circuit à la masse LMBECU2-516328-26Soupape de régulation du volume Court-circuit sur UB LMBECU2-516330-11Vanne M15.Y703 Vanne débit volumique pompe à haute pression Défaut électrique LMBECU2-516331-3 soupape régulatrice de pression Vanne M15.Y703 Vanne débit volumique pompe à haute pression Court-circuit sur UB LMBECU2-516331-4 soupape régulatrice de pression Vanne M15.Y703 Vanne débit volumique pompe à haute pression Court-circuit à la masse LMBECU2-516331-26soupape régulatrice de pression Court-circuit sur UB LMBECU2-516331-28soupape régulatrice de pression Court-circuit à la masse Page 39 Description Des valeurs acquises ont été perdues pendant le fonctionnement normal Figure Numéro de Texte d'erreur défaut LMBECU2-516336-3 Vanne M15.Y704 Pompe à haute pression 2 (VCV) - Court-circuit sur UB Description LMBECU2-516336-4 Vanne M15.Y708 Pompe à haute pression 2 (PCV) - Court-circuit à la masse LMBECU2-516337-3 Vanne M15.Y708 Pompe à haute pression 2 (PCV) - Court-circuit sur UB LMBECU2-516337-4 Vanne M15.Y708 Pompe à haute pression 2 (PCV) - Court-circuit à la masse LMBECU2-516337-11Vanne M15.Y708 Pompe à haute pression 2 (PCV) - Défaut électrique LMBECU2-516340-2 Module de commande soupape de régulation Wastegate - Électronique erreur logique Erreur de communication LMBECU2-516341-0 Système de post-traitement des gaz d'échappement module de contrôle Erreur relative aux émissions LMBECU2-516346-3 Bride de chauffage - état entrée 1 Court-circuit sur UB LMBECU2-516346-4 Bride de chauffage - état entrée 1 Court-circuit à la masse LMBECU2-516346-5 Bride de chauffage - état entrée 1 Rupture de câble LMBECU2-516346-25Bride de chauffage - état entrée 1 Court-circuit sur UB LMBECU2-516346-27Bride de chauffage - état entrée 1 Court-circuit à la masse LMBECU2-516354-0 Protection turbocompresseur Réduction de puissance LMBECU2-516355-31Moteur - Commande A15 Appareil de commande moteur diesel - Erreur de communication avec appareil de commande des gaz d'échappement LMBECU2-516367-2 Système SCR - Erreur de pression LMBECU2-516401-31Injection de petites quantités basée sur la tension Actionneur M15.Y731 Buse d’injection vér. 1 - Correction a échoué Page 40 Pression d'air et pression d'urée inversées sur la pompe d'urée Figure Numéro de Texte d'erreur défaut LMBECU2-516402-31Injection de petites quantités basée sur la tension Actionneur M15.Y732 Buse d’injection vér. 2 - Correction a échoué Description LMBECU2-516403-31Injection de petites quantités basée sur la tension Actionneur M15.Y733 Buse d’injection vér. 3 - Correction a échoué LMBECU2-516404-31Injection de petites quantités basée sur la tension Actionneur M15.Y734 Buse d’injection vér. 4 - Correction a échoué LMBECU2-516405-31Injection de petites quantités basée sur la tension Actionneur M15.Y735 Buse d’injection vér. 5 - Correction a échoué LMBECU2-516406-31Injection de petites quantités basée sur la tension Actionneur M15.Y736 Buse d’injection vér. 6 - Correction a échoué LMBECU2-516407-31Injection de petites quantités basée sur la tension Actionneur M24.Y737 Buse d’injection vér. 7 - Correction a échoué LMBECU2-516408-31Injection de petites quantités basée sur la tension Actionneur M24.Y738 Buse d’injection vér. 8 - Correction a échoué LMBECU2-516409-31Injection de petites quantités basée sur la tension Actionneur M24.Y739 Buse d’injection vér. 9 - Correction a échoué LMBECU2-516410-31Injection de petites quantités basée sur la tension Actionneur M24.Y740 Buse d’injection vér. 10 - Correction a échoué LMBECU2-516411-31Injection de petites quantités basée sur la tension Actionneur M24.Y741 Buse d’injection vér. 11 - Correction a échoué LMBECU2-516412-31Injection de petites quantités basée sur la tension Actionneur M24.Y742 Buse d’injection vér. 12 - Correction a échoué LMBECU2-516422-11Vanne M15.Y707 Vanne régulation de pression pompe à haute pression - Court-circuit de la charge LMBECU2-516424-11Entrée numérique démarreur - Courtcircuit LMBECU2-516428-31Capteur A21.B1 Pression air installation d'urée - Défaut de plausibilité Page 41 Blocage du démarreur en raison d'un court-circuit Figure Numéro de Texte d'erreur défaut LMBECU2-516471-31Clapet des gaz d'échappement 1 Données de position erronées Description LMBECU2-516472-31Clapet des gaz d'échappement 2 Données de position erronées Pas de position de capteur disponible LMBECU2-516484-11Commande alternateur - Valeur en dehors de la plage admissible Écart de régulation instable de la tension de l'alternateur LMBECU2-516485-11Commande alternateur - Défaut général Alternateur actif malgré désactivation Pas de position de capteur disponible LMBECU2-516487-0 Système de post-traitement des gaz d'échappement module de contrôle Un défaut a été détecté LMBECU2-516488-5 Communication CAN - Rupture de câble Moteur CAN, connecteur moteur LMBECU2-516489-5 Communication CAN - Rupture de câble Moteur CAN, connecteur machine LMBECU2-516495-31Appareil de commande dépassement de la durée - Défaut général LMBECU2-516501-3 Sortie numérique 10 - Court-circuit sur UB LMBECU2-516501-4 Sortie numérique 10 - Court-circuit à la masse LMBECU2-516501-5 Sortie numérique 10 - Rupture de câble LMBECU2-516501-6 Sortie numérique 10 - Court-circuit à la masse ou surcharge LMBECU2-516501-11Sortie numérique 10 - Défaut électrique LMBECU2-516509-31Moteur, injecteurs - Correction a échoué LMBECU2-516511-31Actionneur M1 Démarreur - Pas de connexion à la sortie 1 LMBECU2-516513-31Capteur Nox - défaut dérive - Défaut général Page 42 Figure Numéro de Texte d'erreur défaut LMBECU2-516514-31Système SCR - catalyseur - Vanne M15.Y705 Vanne régulation Wastegate - Etat précaire LMBECU2-516515-31Filtre à particules diesel (DPF) régénération manuelle - Moteur a été arrêté LMBECU2-516516-31Filtre à particules diesel (DPF) régénération manuelle réussie Durée maximale atteinte LMBECU2-516536-2 Vanne M15.Y705 Vanne régulation Wastegate - Problème de communication LMBECU2-516537-11Vanne M15.Y705 Vanne régulation Wastegate - Erreur de calibrage LMBECU2-516538-11Vanne M15.Y705 Vanne régulation Wastegate - Défaut du matériel LMBECU2-516539-11Vanne M15.Y705 Vanne régulation Wastegate - Données de position erronées LMBECU2-516540-11Vanne M15.Y705 Vanne régulation Wastegate - Données de position erronées LMBECU2-516541-31Vanne M15.Y705 Vanne régulation Wastegate - Défaut général LMBECU2-516542-2 Commande cabine conducteur primaire - Problème de communication LMBECU2-516544-31Vitesse du moteur non détectée Actionneur M1 Démarreur - Défaut général LMBECU2-516553-0 Système SCR - surcharge accumulation de carbone dans le catalyseur - Encrassement critique LMBECU2-516553-15Système SCR - surcharge accumulation de carbone dans le catalyseur - Avertissement encrassement important LMBECU2-516560-6 Appareil de commande interrupteur principal interne 1 - Courant de sortie - valeur limite supérieure dépassée de manière critique LMBECU2-516561-6 Appareil de commande interrupteur principal interne 2 - Courant de sortie - valeur limite supérieure dépassée de manière critique LMBECU2-516564-2 Unité de commande commande de climatisation - Problème de communication Page 43 Description Figure Numéro de Texte d'erreur défaut LMBECU2-516566-0 Huile moteur - dilution Encrassement critique Description LMBECU2-516566-15Huile moteur - dilution Avertissement encrassement important LMBECU2-516571-31Système SCR - AdBlue - chauffage défectueux - Durée maximale atteinte LMBECU2-516575-31DOC - Composants manquants LMBECU2-516576-31Borne 30 désactivée trop tôt, Commande A15 Appareil de commande moteur diesel - Etat précaire LMBECU2-516577-31Pompe haute pression 1 - installation erronée - Défaut général LMBECU2-516578-31Pompe haute pression 2 - installation erronée - Défaut général LMBECU2-516666-1 Système SCR - Valeur limite inférieure pas atteinte Niveau AdBlue trop bas pour refroidir LMBECU2-516667-31Système SCR - Défaut général Aspiration a échoué LMBECU2-516678-11Capteur de température EATS Défaut de plausibilité Erreur lors de l'inversion de la position de capteur LMBECU2-516708-31DOC - Défaut de plausibilité Fuite après l'injection Page 44 Figure Liste des défauts Version de logiciel: D2515020073200007_300 Appareil de commande: NM Numéro de défaut NM-2739-7 Texte d'erreur NM-2740-7 Levier de navigation position avant Touche actionnée lors du démarrage du système NM-2744-7 Levier de navigation position gauche Touche actionnée lors du démarrage du système NM-2745-7 Levier de navigation position arrière Touche actionnée lors du démarrage du système NM-2759-7 Touche "F1" - Touche actionnée lors du démarrage du système NM-2760-7 Touche "Home" - Touche actionnée lors du démarrage du système NM-2761-7 Touche "Étape en avant" - Touche actionnée lors du démarrage du système NM-2762-7 Touche "Étape en arrière" - Touche actionnée lors du démarrage du système NM-2764-7 "Bouton de navigation" - Touche actionnée lors du démarrage du système NM-2765-7 Touche "F2" - Touche actionnée lors du démarrage du système NM-2766-7 Touche "Menu principal" - Touche actionnée lors du démarrage du système NM-520192-19 Communication CAN - Défaut NM-520198-12 Appareil de commande - Défaut interne Défaut EEPROM NM-520203-3 Tension d'alimentation - Surtension La tension d'alimentation +UE est supérieure à 30 V. NM-520203-4 Tension d'alimentation - Sous-tension Tension d'alimentation +UE est inférieure à 17,5 V. Page 1 Description Levier de navigation position droite Touche actionnée lors du démarrage du système Figure Liste des défauts Version de logiciel: D2515020086800003_000, SCS_unknown_ Appareil de commande: SCS Numéro de défaut SCS-2872-3 Texte d'erreur SCS-2872-4 Interrupteur rotatif feux de stationnement/feux de jour - Soustension SCS-2874-2 Interrupteur feux de croisement/feux de route - Touche actionnée lors du démarrage du système SCS-2876-2 Clignotant de direction - Touche actionnée lors du démarrage du système SCS-520192-19 Communication CAN - Défaut SCS-520198-12 Appareil de commande - Défaut interne SCS-521000-11 Actionneur P3 Avertisseur sonore Défaut général Page 1 Description Interrupteur rotatif feux de stationnement/feux de jour Surtension Défaut EEPROM Figure Liste des défauts Version de logiciel: D2515020141500008_100 Appareil de commande: KP4 Numéro de défaut KP4-520199-12 Page 1 Texte d'erreur Description Appareil de commande - Défaut interne Défaut EEPROM Figure 4 Messages d'information 4.1 Liste d'informations 4 Messages d'information 1 2 EQ002-527 1 Groupe/fonction concerné(e) 2 Message d'information Un message d'information est affiché à 'écran afin de garantir un déroulement parfait des fonctions de la machine. Pour une liste des messages d'information, voir Page 112. Acquitter le message d'information Appuyer sur pour acquitter le message d'information. Æ Le message d'information n'est plus affiché. Contrôler le message d'information, voir Page 112. 4.1 Liste d'informations Vue d'ensemble des appareils de commande Abréviation Explication DRC Ordinateur de conduite KMC KRONE Machine Controller TRM Terminal >>> 2 DRC [} 113] 2 KMC [} 115] 2 TRM [} 124] Faucheuse-conditionneuse haute perform. 112 Complément à la notice d'utilisation 150001731_01_fr Messages d'information Version de logiciel: D2515020073700015_000 Appareil de commande: DRC Numéro d'information Message d'information I-1 Démarrage impossible, pas de conducteur sur le siège. I-2 Actionner complètement la pédale de frein. I-3 Démarrage du moteur invalide. Sélectionner le mode de fonctionnement "neutre" et redémarrer le moteur. I-4 La traction 2 roues n'est pas activée. Sélectionner le mode de fonctionnement "route" ou "champ". I-5 Frein de service n'est pas prêt. I-6 Le calibrage est interrompu. La valeur de capteur n'est pas dans la plage valable. I-7 Actionnement de la pédale de frein reconnu. Réglage de la vitesse interrompu. I-8 Le sélecteur des modes de fonctionnement doit être en mode neutre. I-9 Le moteur diesel doit être allumé Page 1 Figure Messages d'information Version de logiciel: D2515020084800011_400 Appareil de commande: KMC Numéro d'information Message d'information I-1001 Le mode maintenance doit être activé I-1002 Le mode champ doit être activé I-1003 Le mode conduite sur route doit être activé I-1004 Le mode maintenance ou le mode champ doit être activé I-1005 Le mode maintenance ou le mode conduite sur route doit être activé I-1006 Le mode champ ou le mode conduite sur route doit être activé I-1007 L'appareil de commande signale un Timeout I-1008 Le bouton-poussoir d'autorisation n'a pas été actionné dans le délai prescrit I-1009 L'interrupteur d'autorisation traction 2 roues doit être activé I-1010 L'interrupteur d'autorisation traction 2 roues doit être désactivé I-1011 Le réglage est adopté après le redémarrage de la machine I-1012 L'arrêt rapide doit être désactivé I-1013 Action interrompue en raison d'un défaut du capteur I-1014 Vitesse du moteur diesel trop faible I-1015 Vitesse du moteur diesel trop élevée I-1017 L'interrupteur siège doit être actionné Page 1 Figure Numéro d'information Message d'information I-1018 La porte de la cabine doit être fermée I-1021 La fonction est déjà utilisée par un autre composant du système I-1022 La fonction n'est pas active / disponible dans la configuration actuelle I-1024 La traction 2 roues doit être immobilisée I-1026 Le moteur diesel doit être allumé I-1027 Le frein de parking n'est pas desserré I-1028 La fonction ne peut pas être exécutée pour l'instant, car les vannes pilotes sont encore utilisées par une fonction. I-1029 Pas de communication CAN disponible vers la manette. I-1030 Pas de communication CAN disponible vers le terminal. I-1031 Le moteur diesel doit être arrêté I-1032 Le fonctionnement neutre doit être désactivé I-1033 Le frein de parking doit être activé I-1034 La fonction ne peut pour l'instant pas être exécutée, car le mode de protection contre le froid pompe hydraulique est encore actif. I-1035 La fonction ne peut pas être exécutée, car la soupape de mise en circuit de pression n'est pas active. I-2001 Faucheuse via position de tournière I-2002 Réglage de la hauteur de coupe faucheuse frontale interrompu en raison d'un défaut Page 2 Figure Numéro d'information Message d'information I-2003 Réglage de la hauteur de coupe faucheuse latérale gauche interrompu en raison d'un défaut I-2004 Réglage de la hauteur de coupe faucheuse latérale droite interrompu en raison d'un défaut I-2006 Réglage de la hauteur de coupe faucheuse frontale interrompu, position non atteinte, délai expiré. I-2007 Réglage de la hauteur de coupe faucheuse latérale gauche interrompu, position non atteinte, délai expiré. I-2008 Réglage de la hauteur de coupe faucheuse latérale droite interrompu, position non atteinte, délai expiré. I-2009 Réglage de la hauteur de coupe faucheuse frontale interrompu, mouvement manuel activé. I-2010 Réglage de la hauteur de coupe faucheuse latérale gauche interrompu, mouvement manuel activé. I-2011 Réglage de la hauteur de coupe faucheuse latérale droite interrompu, mouvement manuel activé. I-2012 Réglage de la hauteur de coupe faucheuse frontale interrompu. Mouvement de transport encore actif. I-2013 Réglage de la hauteur de coupe faucheuse latérale gauche interrompu. Mouvement de transport encore actif. I-2014 Réglage de la hauteur de coupe faucheuse latérale droite interrompu. Mouvement de transport encore actif. I-2015 Position faucheuse frontale trop haute I-2016 Position faucheuse latérale gauche trop haute I-2017 Position faucheuse latérale droite trop haute I-2018 Commande des faucheuses latérales interrompue. La distance n'a pas été parcourue dans les délais. I-2019 Commande des faucheuses interrompue Page 3 Figure Numéro d'information Message d'information I-2020 La vitesse du moteur ne peut pas être sauvegardée. La vitesse de rotation est en dehors de la plage autorisée. I-2021 La vitesse nominale du moteur diesel a été sauvegardée. I-2024 La copie du profil a échoué I-2027 Commande pression d'appui inactive I-2028 Commande pression d'appui inactive I-2029 Commande pression d'appui inactive I-2031 Entraînement de faucheuse frontale désactivé. I-2032 Entraînement de faucheuse gauche désactivé. I-2033 Entraînement de faucheuse droite désactivé. I-2034 Défaut du capteur de vitesse de rotation entraînement avant. Pas de surveillance de la vitesse de rotation et du patinage. I-2035 Défaut du capteur de vitesse de rotation entraînement gauche. Pas de surveillance de la vitesse de rotation et du patinage. I-2036 Défaut du capteur de vitesse de rotation entraînement droit. Pas de surveillance de la vitesse de rotation et du patinage. I-2037 Défaut du capteur de vitesse de rotation vis sans fin gauche. Pas de surveillance de la vitesse de rotation et du patinage. I-2038 Défaut du capteur de vitesse de rotation vis sans fin droite. Pas de surveillance de la vitesse de rotation et du patinage. I-2039 Défaut de la vanne entraînement faucheuse frontale I-2040 Défaut de la vanne entraînement faucheuse gauche Page 4 Figure Numéro d'information Message d'information I-2041 Défaut de la vanne entraînement faucheuse droite I-2042 Fonction interrupteur à pédale pas encore activée ; pour activer, maintenir les deux interrupteurs à pédales enfoncés en même temps I-2043 Fonction interrupteur à pédale validée I-2044 Déplacement d'essieu manuel a été interrompu I-2045 Déplacement d'essieu automatique impossible, réglage manuel actif. I-2046 Déplacement d'essieu impossible, les deux capteurs de position sont défectueux. I-2047 Mouvement arrêté. Vanne pilote indisponible/défectueuse. I-2049 Entraînement de faucheuse gauche encore actif I-2050 Entraînement de faucheuse droite encore actif I-2051 Le système de direction automatique n'est pas autorisé. I-2052 Impossible d'activer le système de direction automatique en raison d'interventions de braquage manuelles. I-2053 Le système de direction automatique a été désactivé en raison d'interventions de direction manuelles. Le réactiver si nécessaire. I-2054 Système de direction automatique sélectionné pas disponible I-2055 Système de direction automatique désactivé I-2056 Le système de direction automatique signale un défaut I-2057 Le système de direction automatique n'est pas prêt Page 5 Figure Numéro d'information Message d'information I-2060 Le moteur diesel ne fonctionne pas malgré l'allumage I-2061 Le moteur diesel ne fonctionne pas correctement I-2062 Température du liquide de refroidissement dans la plage critique I-2065 Le filtre haute pression doit être entretenu I-2067 La pression d'huile du système à débit constant est trop faible I-2068 La fonction de direction est limitée I-2072 Une demande est déjà active I-2073 Aucune faucheuse CR installée I-2074 Hauteur de la faucheuse frontale inconnue, zone de pivotement réduite I-2075 Position/hauteur de la faucheuse frontale inconnue, fonction automatique non disponible I-2076 Position/hauteur de la faucheuse frontale inconnue, zone de pivotement non limitée I-2077 Position/hauteur de la faucheuse frontale inconnue, risque de collision lors du levage I-2078 Configuration erronée de la zone de collision I-2079 La position médiane est nécessaire pour la conduite sur route I-2080 Charge du moteur pour le changement vers Eco-Power trop élevée I-2082 Réglage de la hauteur de coupe faucheuse latérale gauche interrompu. Vanne pilote ne peut pas être mise en marche. Page 6 Figure Numéro d'information Message d'information I-2083 Réglage de la hauteur de coupe faucheuse frontale interrompu. Vanne pilote ne peut pas être mise en marche. I-2084 Réglage de la hauteur de coupe faucheuse latérale droite interrompu. Vanne pilote ne peut pas être mise en marche. I-2085 Machine pas à la hauteur de travail I-2086 Pendant le mode manuel, des personnes peuvent être blessées ou des dégâts occasionnés sur la machine par inadvertance. Veiller à ne pas produire de collision pendant le pliage/dépliage ! I-2087 Régénération filtre à particules diesel interrompue I-2088 Interruption de la régénération du filtre à particules diesel par le moteur I-2089 Degré d’encrassement du filtre à particules diesel trop élevé I-2090 Régénération du filtre à particules diesel est désactivée I-2091 Protection contre le froid pompe hydraulique activée, vitesse du moteur est limitée I-2092 Protection contre le froid pompe hydraulique terminée, vitesse du moteur est activée I-2093 Fonction de travail impossible, protection contre le froid activée I-2094 Position du capot d'andain inconnue, actionner le clavier I-2095 Échec de la surveillance de démarrage. Si l'entraînement de la faucheuse doit être activé sans surveillance de régime, alors la touche "Activer l’entraînement frontal" doit être actionnée pendant 5 sec. I-2096 Échec de la surveillance de démarrage. Si l'entraînement de la faucheuse doit être activé sans surveillance de régime, alors la touche "Activer l’entraînement droit" doit être actionnée pendant 5 sec. I-2097 Échec de la surveillance de démarrage. Si l'entraînement de la faucheuse doit être activé sans surveillance de régime, alors la touche "Activer l’entraînement gauche" doit être actionnée pendant 5 sec. I-2098 Pour activer, relâcher la touche "Activer l’entraînement frontal" et actionner à nouveau pendant 3 secondes dans les 5 secondes qui suivent. Page 7 Figure Numéro d'information Message d'information I-2099 Pour activer, relâcher la touche "Activer l’entraînement droit" et actionner à nouveau pendant 3 secondes dans les 5 secondes qui suivent. I-2100 Pour activer, relâcher la touche "Activer l’entraînement gauche" et actionner à nouveau pendant 3 secondes dans les 5 secondes qui suivent. I-2101 Task Controller Master non disponible I-2102 Au moins un entraînement de la faucheuse doit être activé I-2103 Intervention manuelle non autorisée I-2104 La traction 2 roues doit être en marche avant ou immobilisée I-2105 Attention, la hauteur de coupe réglée peut causer des dégâts sur le carter de conditionneuse. Nous conseillons d'utiliser des patins de coupe haute. I-2106 Hauteur de la machine pas en position route I-2107 Supplément Machine SectionControl doit être activé I-2108 Supplément %1 a été autorisé. I-2109 Supplément %1 a été autorisé. Activer %1 maintenant ? I-2110 Supplément %1 a été désactivé. I-2111 Le contingent a été adapté pour le supplément %1. I-2112 Attention, le délestage de faucheuse réglé peut entraîner une usure accrue du mancheron de fauchage. Le réglage recommandé pour le délestage des faucheuses est de 85 % minimum. I-2113 Attention, la hauteur de coupe réglée peut entraîner une usure accrue du mancheron de fauchage. Le réglage recommandé pour la hauteur de coupe est de -6° minimum. Page 8 Figure Messages d'information Version de logiciel: D2515020083400011_500, D2515020145300011_500 Appareil de commande: TRM Numéro d'information Message d'information I-10000 Comparaison automatique de données. Cette opération peut prendre quelques minutes. I-10001 Les modifications peuvent exclusivement être réalisées par un personnel spécialisé et peuvent avoir pour conséquence une suppression de l'autorisation d'exploitation voire même détériorer la machine ! I-10002 Le compteur du client a été exporté avec succès. I-10003 Opération interrompue. Veuillez insérer une clé USB. I-10004 Imprimante USB non connectée. I-10007 Prochaine maintenance moteur diesel % 1 h I-10009 Clé USB illisible. I-10020 Authentification a échoué. Un mot de passe erroné a été saisi. I-10021 Supprimer mot de passe interrompu. Le mot de passe saisi est incorrect. I-10022 Supprimer mot de passe interrompu. I-10023 Modification du mot de passe interrompue. Le mot de passe n’a pas été modifié. I-10024 Le mot de passe a été modifié avec succès. I-10025 Modification du mot de passe interrompue. Les deux mots de passe saisis ne correspondent pas. I-10026 Nombre maximal de comptes atteint. I-10027 Désignation pas admissible. Page 1 Figure 5 Paramètre 5.1 Liste des paramètres 5 Paramètre AVERTISSEMENT Risque de blessures par un comportement imprévu de la machine Si les paramètres de la machine sont modifiés alors que celle-ci fonctionne, il peut se produire un comportement imprévisible de la machine. Cela peut entraîner de graves blessures voire la mort. Parquer la machine sur un sol porteur, plat et stabilisé. Désactiver les entraînements et attendre l'arrêt des composants de la machine encore en mouvement. Immobiliser et sécuriser la machine, voir les routines de sécurité dans la notice d'utilisation de la machine. 5.1 Liste des paramètres Vue d'ensemble des appareils de commande Abréviation Explication CE Système électrique central DRC Ordinateur de conduite KMC KRONE Machine Controller TRM Terminal >>> 2 CE [} 127] 2 DRC [} 129] 2 KMC [} 131] 2 TRM [} 145] Faucheuse-conditionneuse haute perform. 126 Complément à la notice d'utilisation 150001731_01_fr Paramètre Version de logiciel: D2515020073100021_100, D2515020151900021_100 Appareil de commande: CE Numéro de paramètre CE-0004 Nom de paramètres Minimum Maximum Défaut Unité Description Durée éclairage fonction Coming Home 1 250 6 s Réglage de la durée pendant laquelle l'éclairage de la machine est activé par la fonction Coming Home. La fonction Coming Home permet de quitter la machine en toute sécurité. CE-0004 Durée éclairage fonction Coming Home 10 2500 60 s CE-0005 Durée éclairage fonction Leaving Home 10 2500 300 s CE-0005 Durée éclairage fonction Leaving Home 1 250 30 s Réglage de la durée pendant laquelle l'éclairage de la machine est activé par la fonction Leaving Home. La fonction Leaving Home permet de monter en toute sécurité dans la cabine. CE-0006 Durée éclairage pour faire le plein 1 250 180 s Réglage de la durée pendant laquelle l'éclairage de la machine est activé afin de faire le plein. CE-0006 Durée éclairage pour faire le plein 10 2500 1800 s CE-0007 Temps de pause mode par intervalles essuie-glace avant 3 60 4 s Page 1 Paramètre Version de logiciel: D2515020073700015_000 Appareil de commande: DRC Numéro de paramètre DRC-9900 Nom de paramètres Minimum Maximum Défaut Unité Angle de braquage correct -15 15 0 digits DRC-9902 Mode de répartition de la force de traction 0 2 0 Le mode de répartition de la force de traction est réglé. DRC-9903 Mode de répartition de la force de traction 0 2 1 La manière dont la force de traction est répartie sur l'essieu avant et l'essieu arrière est réglée. Page 1 Description Paramètre Version de logiciel: D2515020084800011_400 Appareil de commande: KMC Numéro de paramètre KMC-0001 Nom de paramètres Minimum Maximum Défaut Version paramètres 0 32767 193 KMC-0003 Version données d'application 0 32767 0 KMC-0038 Hauteur de coupe faucheuse frontale -100 100 0 1/10 ° KMC-0039 Hauteur de coupe faucheuse gauche -100 100 0 1/10 ° KMC-0040 Hauteur de coupe faucheuse droite -100 100 0 1/10 ° KMC-0041 Hauteur de coupe faucheuse frontale mémoire 1 -100 100 -20 1/10 ° KMC-0042 Hauteur de coupe faucheuse gauche mémoire 1 -100 100 -20 1/10 ° KMC-0043 Hauteur de coupe faucheuse droite mémoire 1 -100 100 -20 1/10 ° KMC-0044 Hauteur de coupe faucheuse frontale mémoire 2 -100 100 -40 1/10 ° KMC-0045 Hauteur de coupe faucheuse gauche mémoire 2 -100 100 -40 1/10 ° KMC-0046 Hauteur de coupe faucheuse droite mémoire 2 -100 100 -40 1/10 ° KMC-0060 Position bras supérieur 0 1 0 Page 1 Unité Description Numéro de paramètre KMC-0077 Nom de paramètres Minimum Maximum Défaut Unité Description Adaptation vitesse levage automatique -20 20 0 % La vitesse lors du levage automatique est augmentée ou réduite sur base de cette valeur (en pourcentage). KMC-0078 Adaptation vitesse abaissement automatique -20 20 0 % La vitesse lors de l'abaissement automatique est augmentée ou réduite sur base de cette valeur (en pourcentage). KMC-0140 Décalage lors du levage automatique entre la faucheuse frontale et les faucheuses latérales (mode "dépendant de la durée") 100 5000 1500 ms Réglage de la durée existante entre le démarrage du levage automatique de la faucheuse frontale et le démarrage du levage automatique des faucheuses latérales. KMC-0141 Décalage lors de l'abaissement automatique entre la faucheuse frontale et les faucheuses latérales (mode "dépendant de la durée") 100 5000 800 ms Réglage de la durée existante entre le démarrage de l'abaissement automatique de la faucheuse frontale et le démarrage de l'abaissement automatique des faucheuses latérales. Page 2 Numéro de paramètre KMC-0142 Nom de paramètres Minimum Maximum Défaut Unité Description Distance parcourue lors du levage automatique entre la faucheuse frontale et les faucheuses latérales (mode "dépendant de la distance") 0 1000 380 cm Réglage de la distance parcourue entre le démarrage du levage automatique de la faucheuse frontale et le démarrage du levage automatique des faucheuses latérales. KMC-0143 Distance parcourue lors de l'abaissement automatique entre la faucheuse frontale et les faucheuses latérales (mode "dépendant de la distance") 0 1000 320 cm Réglage de la distance parcourue entre le démarrage de l'abaissement automatique de la faucheuse frontale et le démarrage de l'abaissement automatique des faucheuses latérales. KMC-0144 Mode "Gestion tournière" 0 1 0 KMC-0182 Désactiver l'entraînement de la faucheuse lors de la détection de patinage sur la faucheuse 0 1 1 KMC-0183 Regroupement des andains avec capot hydraulique installé 0 1 1 Page 3 Réglage du mode pour la commande de la faucheuse frontale et des faucheuses latérales lors du levage automatique de toutes les faucheuses. Numéro de paramètre KMC-0194 Nom de paramètres Minimum Maximum Défaut Unité Description Désactiver l'entraînement de la faucheuse lors de la détection de patinage sur la vis d'alimentation 0 1 1 KMC-0205 Système de direction automatique 0 1 1 KMC-0228 Chevauchement lignes de fauchage 0 150 50 cm Réglage du chevauchement de deux lignes de fauchage adjacentes. KMC-0292 Délestage de la faucheuse frontale 40 110 85 % Plus le délestage de la faucheuse est élevé, plus la pression d'appui est faible. KMC-0293 Délestage de la faucheuse gauche 40 110 85 % Plus le délestage de la faucheuse est élevé, plus la pression d'appui est faible. KMC-0294 Délestage de la faucheuse droite 40 110 85 % Plus le délestage de la faucheuse est élevé, plus la pression d'appui est faible. KMC-0295 Délestage de la faucheuse frontale mémoire 1 40 110 80 % Plus le délestage de la faucheuse est élevé, plus la pression d'appui est faible. KMC-0296 Délestage de la faucheuse gauche mémoire 1 40 110 80 % Plus le délestage de la faucheuse est élevé, plus la pression d'appui est faible. KMC-0297 Délestage de la faucheuse droite mémoire 1 40 110 80 % Plus le délestage de la faucheuse est élevé, plus la pression d'appui est faible. Page 4 Numéro de paramètre KMC-0298 Nom de paramètres Minimum Maximum Défaut Unité Description Délestage de la faucheuse frontale mémoire 2 40 110 75 % Plus le délestage de la faucheuse est élevé, plus la pression d'appui est faible. KMC-0299 Délestage de la faucheuse gauche mémoire 2 40 110 75 % Plus le délestage de la faucheuse est élevé, plus la pression d'appui est faible. KMC-0300 Délestage de la faucheuse droite mémoire 2 40 110 75 % Plus le délestage de la faucheuse est élevé, plus la pression d'appui est faible. KMC-0320 Écart des rouleaux 0 3 0 KMC-0356 Quantité de graisse 0 2 0 KMC-0364 Mulcher installé 0 1 0 KMC-0516 Adaptation vitesse levage automatique -20 20 0 % La vitesse lors du levage automatique est augmentée ou réduite sur base de cette valeur (en pourcentage). KMC-0517 Adaptation vitesse abaissement automatique -20 20 0 % La vitesse lors de l'abaissement automatique est augmentée ou réduite sur base de cette valeur (en pourcentage). Page 5 Plus l'écart des rouleaux est élevé, plus le degré de conditionnement est faible. Réglage de l'installation ou non du mulcher. Numéro de paramètre KMC-0518 Nom de paramètres Minimum Maximum Défaut Unité Description Adaptation vitesse repliage -20 20 0 % La vitesse lors du repliage est augmentée ou réduite sur base de cette valeur (en pourcentage). KMC-0519 Adaptation vitesse dépliage -20 20 0 % La vitesse lors du dépliage est augmentée ou réduite sur base de cette valeur (en pourcentage). KMC-0667 Hauteur relative entre la position de tournière et de travail pour le levage en position intermédiaire 0 100 20 % KMC-0669 Hauteur relative entre la position de tournière et de travail pour le levage en position intermédiaire 0 100 20 % KMC-0733 Vérins d'essieu à commander en mode de maintenance 0 4 0 KMC-0735 Position à approcher automatiquement lors de l'activation d'un entraînement de la faucheuse 0 1 0 KMC-0755 Type de commutation PowerSplit 0 2 2 Page 6 Réglage de la position de commutation dans laquelle le PowerSplit passe entre les modes de puissance. Numéro de paramètre KMC-0757 Nom de paramètres Minimum Maximum Défaut Mode ECO en conduite sur route après mise en marche de la machine 0 1 1 KMC-0758 Mode ECO en mode champs après mise en marche de la machine 0 1 1 KMC-0781 Éviter régénération filtre à particules diesel 0 1 0 KMC-1150 Durée abaisser faucheuse gauche pour SectionControl 0 10000 2500 ms Affichage de la durée pour abaisser la faucheuse de la position de tournière en position de travail pour SectionControl. KMC-1151 Durée abaisser faucheuse frontale pour SectionControl 0 10000 2500 ms Affichage de la durée pour abaisser la faucheuse de la position de tournière en position de travail pour SectionControl. KMC-1152 Durée abaisser faucheuse droite pour SectionControl 0 10000 2500 ms Affichage de la durée pour abaisser la faucheuse de la position de tournière en position de travail pour SectionControl. Page 7 Unité Description Il convient d'éviter la régénération automatique ou manuelle du filtre à particules diesel. Numéro de paramètre KMC-1156 Nom de paramètres Minimum Maximum Défaut Unité Description Position du récepteur GPS/GNSS sur l'axe longitudinal du véhicule -8000 8000 411 mm Pour définir la position du récepteur GPS/ GNSS sur l'axe longitudinal du véhicule, on règle la distance entre le centre du moyeu de roue de l'essieu avant par rapport au récepteur GPS/GNSS dans le sens de la marche. Une position avant l'essieu avant dans le sens de la marche correspond donc à une valeur de réglage positive. KMC-1157 Position du récepteur GPS/GNSS sur l'axe transversal du véhicule -8000 8000 0 mm Pour définir la position du récepteur GPS/ GNSS sur l'axe transversal du véhicule, on règle la distance vers la droit du centre de l'essieu avant par rapport au récepteur GPS/GNSS le long de l'axe transversal du véhicule. Une position du côté droit du véhicule dans le sens de la marche correspond donc à une valeur de réglage positive. Page 8 Numéro de paramètre KMC-1158 Nom de paramètres Minimum Maximum Défaut Unité Description Position du récepteur GPS/GNSS sur l'axe de hauteur du véhicule pour la hauteur de la route -8000 8000 -3083 mm Pour définir la position du récepteur GPS/ GNSS sur l'axe de hauteur du véhicule, on règle la distance entre le centre du moyeu de roue de l'essieu avant par rapport au récepteur GPS/GNSS vers le bas à hauteur de la chaussée. Une position au-dessus de l'essieu avant correspond donc à une valeur de réglage négative. KMC-1440 Facteur délestage de la faucheuse frontale à la faucheuse latérale 80 100 90 1/100 Afin que l'affichage et le réglage du délestage de la faucheuse puissent avoir lieu de manière identique entre la faucheuse frontale et la faucheuse latérale, un facteur d'adaptation est nécessaire. Une valeur de 1 signifie pas d'adaptation. Dans le cas de la variante de faucheuse 10 CV, le facteur d'adaptation permet de modifier le délestage de la faucheuse frontale Page 9 Numéro de paramètre KMC-1441 Nom de paramètres Minimum Maximum Défaut Unité Description Facteur délestage de la faucheuse frontale à la faucheuse latérale 80 100 90 1/100 Afin que l'affichage et le réglage du délestage de la faucheuse puissent avoir lieu de manière identique entre la faucheuse frontale et la faucheuse latérale, un facteur d'adaptation est nécessaire. Une valeur de 1 signifie pas d'adaptation. Dans le cas de la variante de faucheuse 10 CR, le facteur d'adaptation permet de modifier le délestage de la faucheuse frontale KMC-1442 Facteur délestage de la faucheuse frontale à la faucheuse latérale 80 100 90 1/100 Afin que l'affichage et le réglage du délestage de la faucheuse puissent avoir lieu de manière identique entre la faucheuse frontale et la faucheuse latérale, un facteur d'adaptation est nécessaire. Une valeur de 1 signifie pas d'adaptation. Dans le cas de la variante de faucheuse 10 CM, le facteur d'adaptation permet de modifier le délestage de la faucheuse frontale Page 10 Numéro de paramètre KMC-1446 Nom de paramètres Minimum Maximum Défaut Unité Description Facteur délestage de la faucheuse frontale à la faucheuse latérale 80 100 90 1/100 Afin que l'affichage et le réglage du délestage de la faucheuse puissent avoir lieu de manière identique entre la faucheuse frontale et la faucheuse latérale, un facteur d'adaptation est nécessaire. Une valeur de 1 signifie pas d'adaptation. Dans le cas de la variante de faucheuse 11 CR, le facteur d'adaptation permet de modifier le délestage de la faucheuse frontale KMC-1554 Déplacement latéral automatique actif 0 1 0 Le déplacement latéral de la faucheuse frontale s'effectue automatiquement et dépend de l'angle de braquage. KMC-1559 Mode déplacement latéral automatique 0 2 0 Réglage du sens d'action du déplacement latéral automatique en fonction de l'angle de braquage. En mode virage, la faucheuse frontale est amenée vers la roue située à l'intérieur du virage. Page 11 Numéro de paramètre KMC-1560 Nom de paramètres Minimum Maximum Défaut Position déplacement latéral à atteindre 0 2 1 KMC-1566 Déplacement latéral de la faucheuse frontale à angle de braquage maximal 0 200 100 KMC-1692 Affectation fonctionnelle touche "M1" 0 14 5 Une fonction est attribuée à la touche mémoire "M1" sur le levier de conduite. KMC-1693 Affectation fonctionnelle touche "M2" 0 14 6 Une fonction est attribuée à la touche mémoire "M2" sur le levier de conduite. KMC-1694 Affectation fonctionnelle touche "M3" 0 14 1 Une fonction est attribuée à la touche mémoire "M3" sur le levier de conduite. KMC-1695 Affectation fonctionnelle touche "M4" 0 14 2 Une fonction est attribuée à la touche mémoire "M4" sur le levier de conduite. Page 12 Unité Description Cette position est approchée par le déplacement latéral sur la faucheuse frontale lors de l'abaissement avec l'entraînement de la faucheuse activé. % Réglage de la valeur décrivant la dépendance du déplacement latéral de la faucheuse frontale par rapport à l'angle de braquage. Plus la valeur est élevée, plus le déplacement latéral par angle de braquage est élevé. Numéro de paramètre KMC-1696 Page 13 Nom de paramètres Minimum Maximum Défaut Affectation fonctionnelle interrupteur à pédale 0 5 0 Unité Description Paramètre Version de logiciel: D2515020083400011_500, D2515020145300011_500 Appareil de commande: TRM Numéro de paramètre TRM-0100 Nom de paramètres Minimum Maximum Défaut Design 0 2 0 TRM-0200 Langue 1029 2070 2057 TRM-0300 Heure 0 65535 0 time TRM-0301 Date 0 65535 0 date TRM-0400 Système d'unités 0 2 0 TRM-0501 Fréquence vibreur interne 800 3000 3000 Hz TRM-0502 Volume vibreur interne 10 100 50 % TRM-0504 Volume vibreur interne pour les messages de défaut 50 100 80 % TRM-0600 Intervalle de maintenance 200 1500 250 h TRM-0700 Type d'imprimante 0 1 0 TRM-0801 Température intérieure 15 30 21 °C TRM-0802 Vitesse de rotation du ventilateur 60 100 60 % TRM-0803 Climatisation automatique active 0 1 0 TRM-0804 Mode ECON 0 1 0 TRM-0805 Mode ventilateur 0 1 0 TRM-1000 Champ d'information 1 0 27 0 TRM-1001 Champ d'information 2 0 27 0 TRM-1002 Champ d'information 3 0 27 0 Page 1 Unité Description Réglage du design des interfaces utilisateur dans le terminal. Réglage de l'intervalle de maintenance du moteur diesel. Lorsque le mode ECON est actif, le compresseur du fluide frigorigène est inactif. Numéro de paramètre TRM-1003 Nom de paramètres Minimum Maximum Défaut Champ d'information 4 0 27 0 TRM-1004 Champ d'information 5 0 27 0 TRM-1005 Champ d'information 6 0 27 0 TRM-1006 Champ d'information 7 0 27 0 TRM-1007 Champ d'information 8 0 27 0 TRM-1008 Champ d'information 9 0 27 0 TRM-1009 Champ d'information 10 0 27 0 TRM-1104 Afficher automatiquement image caméra en cas de marche arrière 0 2 1 TRM-1105 Symétrie caméra marche arrière 0 1 0 TRM-1106 Vitesse de conduite en marche avant à partir de laquelle l'image automatique de caméra n'est plus affichée 0 8 1 km/h TRM-1107 Durée marche avant ou arrêt, à partir de laquelle l'image automatique de caméra n'est plus affichée 0 120 10 s TRM-1150 Raccordement caméra de marche arrière 0 1 0 TRM-1200 Mode éclairage arrière 0 1 0 TRM-1201 Luminosité éléments de commande design jour 4 100 100 Page 2 Unité % Description Numéro de paramètre TRM-1202 Nom de paramètres Minimum Maximum Défaut Unité Luminosité éléments de commande design nuit 4 100 40 % TRM-1203 Luminosité levier de conduite design nuit 4 100 100 % TRM-1900 Chauffage des rétroviseurs 0 2 0 Page 3 Description Index 6 6 Index A À propos de ce document .................................... 3 Autre documentation ............................................ 3 C Commande supplémentaire ................................. 3 I Importance du complément à la notice d'utilisation ............................................................................. 4 L Liste des défauts .................................................. 6 Liste des paramètres ........................................ 126 Liste d'informations........................................... 112 M Messages de défaut ............................................. 5 Messages d'information.................................... 112 P Paramètre......................................................... 126 S Sécurité ................................................................ 4 Signification du document .................................... 3 T Types de défauts possibles (FMI) ........................ 5 V Validité.................................................................. 3 Faucheuse-conditionneuse haute perform. Complément à la notice d'utilisation 150001731_01_fr 149 Maschinenfabrik Bernard Krone GmbH & Co. KG * Heinrich-Krone-Straße 10 D-48480 Spelle * Boîte postale 11 63 D-48478 Spelle ' +49 (0) 59 77 / 935-0 6 +49 (0) 59 77 / 935-339 V.2 ü www.landmaschinen.krone.de