Krone Messages - Parameter Mode d'emploi

Conserver le présent document avec la notice d'utilisation de la
machine.
Complément à la notice d'utilisation
Numéro de document : 150001729_00_fr
Version : 26/04/2022
Véhicule de transport universel
Version de logiciel : D2515020119900002
Messages de défaut et messages d'information
Table des matières
1
1.1
1.2
1.3
À propos de ce document.........................................................................................................
Validité .........................................................................................................................................
Commande supplémentaire.........................................................................................................
Autre documentation....................................................................................................................
3
3
3
3
2
2.1
Sécurité....................................................................................................................................... 4
Importance du complément à la notice d'utilisation ..................................................................... 4
3
3.1
3.2
Messages de défaut................................................................................................................... 5
Types de défauts possibles (FMI)................................................................................................ 6
Liste des défauts.......................................................................................................................... 6
4
4.1
Messages d'information.......................................................................................................... 20
Liste d'informations .................................................................................................................... 20
5
Index.......................................................................................................................................... 23
Véhicule de transport universel
2
Complément à la notice d'utilisation 150001729_00_fr
1
À propos de ce document
1.1
Validité
À propos de ce document
1
Validité
1.1
Ce document est valable pour :
TT8
1.2
Commande supplémentaire
Si ce document est devenu partiellement ou entièrement inutilisable ou qu'une autre langue est
requise, vous pouvez demander un document de remplacement en indiquant le numéro de
document indiqué sur la page de garde. Vous pouvez également télécharger le document en
ligne via KRONE MEDIA https://media.mykrone.green.
1.3
Autre documentation
Pour garantir une utilisation conforme et sûre de la machine, veuillez également tenir compte
des documents mentionnés ci-après.
•
Notice d'utilisation de la machine respective
Véhicule de transport universel
Complément à la notice d'utilisation 150001729_00_fr
3
2
Sécurité
2.1
Importance du complément à la notice d'utilisation
2
Sécurité
AVERTISSEMENT
Risque de blessures par non-respect des consignes de sécurité fondamentales
Le non-respect des consignes de sécurité fondamentales peut entraîner de graves blessures
voire la mort de personnes.
„ En vue d'éviter tout accident, il est indispensable de lire et de prendre en compte les
consignes de sécurité fondamentales de la notice d'utilisation.
AVERTISSEMENT
Risque de blessures par non-respect des routines de sécurité
Le non-respect des routines de sécurité peut entraîner de graves blessures voire la mort de
personnes.
„ En vue d'éviter tout accident, il est indispensable de lire et de prendre en compte les
routines de sécurité la notice d'utilisation.
INFORMATION
Vous trouverez les consignes de sécurité fondamentales selon le type de machine dans le
chapitre « Sécurité » - « Consignes de sécurité fondamentales » ou dans le chapitre
« Sécurité » de la notice d'utilisation de la machine.
2.1
Importance du complément à la notice d'utilisation
Le complément à la notice d'utilisation est un document de grande importance et fait partie
intégrante de la machine. Elle s'adresse à l'utilisateur et contient des indications importantes en
matière de sécurité.
Le non-respect du complément à la notice d'utilisation peut entraîner de graves blessures voire
la mort.
„ Veuillez lire intégralement et respecter le chapitre « Sécurité » de la notice d'utilisation
correspondante avant la première utilisation de la machine, voir Page 3.
„ Lire et respecter également les consignes figurant dans la notice d'utilisation
correspondante, voir Page 3.
„ Conserver à portée de main le complément à la notice d'utilisation pour l'utilisateur de la
machine.
„ Transmettre le complément à la notice d'utilisation aux prochains utilisateurs.
Véhicule de transport universel
4
Complément à la notice d'utilisation 150001729_00_fr
Messages de défaut
3
3
Messages de défaut
AVERTISSEMENT
Risque de blessures et/ou de détériorations de la machine par non-respect des
messages de défaut
Le non-respect des messages de défaut sans élimination du défaut peut provoquer des
dommages corporels et/ou de graves dommages sur la machine.
„ Éliminer le défaut lorsque le message de défaut s'affiche, voir Page 6.
„ Si ce n'est pas possible, contacter le partenaire de service KRONE.
KMC - 520192- 19
CAN1
EQG000-034
Si un défaut apparaît sur la machine, un message de défaut est affiché à l'écran. Un signal
sonore retentit simultanément (avertisseur sonore prolongé). Pour une liste des messages de
défaut, voir Page 6.
Structure d'un message de défaut
Le message de défaut est structuré selon le modèle suivant : par ex. message de défaut «
520192-19 CAN1
»
520192
19
SPN (Suspect Parameter
Number) = numéro de défaut
FMI=type de défaut, voir
Page 6
CAN1
Symbole
Acquitter le message de défaut
„ Noter le message de défaut.
„ Appuyer brièvement sur
.
Æ Le signal sonore s'arrête et l’affichage des défauts n’est plus affiché. Le message de défaut
est affiché une nouvelle fois si le défaut réapparaît.
„ Éliminer le défaut, voir Page 6.
Les messages de défaut acquittés et en cours peuvent être de nouveau affichés via le menu
« Liste des défauts » ou via la ligne d'état.
Les fonctions des touches suivantes peuvent être sélectionnées :
Véhicule de transport universel
Complément à la notice d'utilisation 150001729_00_fr
5
3
Messages de défaut
3.1
Types de défauts possibles (FMI)
Symbole
3.1
Désignation
Explication
Acquitter le message de
défaut
Le message de défaut est affiché une nouvelle fois si le défaut réapparaît.
Types de défauts possibles (FMI)
Il existe différents types de défauts qui sont représentés sous le terme FMI (Failure Mode
Identification) et avec une abréviation correspondante.
3.2
FMI
Signification
0
La valeur a largement dépassé la valeur limite supérieure.
1
La valeur est largement inférieure à la valeur limite inférieure.
2
Les données sont inadmissibles.
3
Il existe une surtension ou un court-circuit à la tension d'alimentation.
4
Il existe une sous-tension ou un court-circuit à la masse.
5
Il y a une rupture de câble ou l'intensité de courant est trop faible.
6
Il a y un court-circuit à la masse ou l'intensité de courant est trop élevée.
7
La mécanique ne réagit pas ou un événement attendu ne se produit pas.
8
La fréquence n'est pas autorisée.
9
Le taux de mise à jour est anormal.
10
Le taux de changement est anormal.
11
La cause du défaut est inconnue.
12
Un défaut interne est survenu.
13
Les valeurs de calibrage ne se situent pas dans la plage de valeur.
14
Des instructions particulières sont nécessaires.
15
La valeur limite supérieure est atteinte.
16
La valeur dépasse la valeur limite supérieure.
17
La valeur limite inférieure est atteinte.
18
La valeur passe sous la valeur limite inférieure.
19
Il y a un défaut de communication CAN.
20
Les données dévient vers le haut.
21
Les données dévient vers le bas.
31
La condition est remplie.
Liste des défauts
>>>
2 fr_Fehlerliste [} 7]
Véhicule de transport universel
6
Complément à la notice d'utilisation 150001729_00_fr
Liste des défauts
Version de logiciel: D2515020142600002_300,
D2515020142700002_300,
D2515020142710002_300
Appareil de commande: KMC
Numéro de
défaut
KMC-520192-19
Texte d'erreur
Description
CAN 1 - Défaut CAN entre les
appareils de commande
Il y a un défaut CAN entre les
appareils de commande sur CAN 1.
KMC-520193-19
CAN 2 - Défaut CAN entre les
appareils de commande
Il y a un défaut CAN entre les
appareils de commande sur CAN 2.
KMC-520194-19
CAN 3 - Défaut CAN entre les
appareils de commande
Il y a un défaut CAN entre les
appareils de commande sur CAN 3.
KMC-520195-19
CAN 4 - Défaut CAN entre les
appareils de commande
Il y a un défaut CAN entre les
appareils de commande sur CAN 4.
KMC-520198-12
Appareil de commande - Défaut
interne
Une erreur interne à l’appareil de
commande déclenché par un logiciel
ou matériel défectueux.
KMC-520232-12
Numéro d'identification du véhicule Défaut interne
Le numéro d'identification du véhicule
n'est pas initialisé.
KMC-520234-31
Contrôle du système avec KMC a
échoué
La comparaison sur tous les appareils
de commande des données de
machine pertinentes pour le système a
échoué avec le KMC.
KMC-521100-3
Groupe de tension UB1 - Surtension
La tension d'entrée du groupe de
tension correspondant est trop élevée.
KMC-521100-4
Groupe de tension UB1 - Soustension
La tension d'entrée du groupe de
tension correspondant est trop faible.
KMC-521100-5
Groupe de tension UB1 - Défaut à la
masse
Un défaut à la masse est survenu sur
la tension d'alimentation.
KMC-521100-6
Groupe de tension UB1 - Surcharge
Dépassement de la charge maximale
de la tension d'alimentation.
KMC-521101-3
Groupe de tension UB2 - Surtension
La tension d'entrée du groupe de
tension correspondant est trop élevée.
KMC-521101-4
Groupe de tension UB2 - Soustension
La tension d'entrée du groupe de
tension correspondant est trop faible.
KMC-521101-5
Groupe de tension UB2 - Défaut à la
masse
Dépassement de la charge maximale
de la tension d'alimentation.
KMC-521101-6
Groupe de tension UB2 - Surcharge
Dépassement de la charge maximale
de la tension d'alimentation.
KMC-521102-3
Groupe de tension UB3 - Surtension
La tension d'entrée du groupe de
tension correspondant est trop élevée.
Page 1
Figure
Numéro de
défaut
KMC-521102-4
Texte d'erreur
Description
Groupe de tension UB3 - Soustension
La tension d'entrée du groupe de
tension correspondant est trop faible.
KMC-521102-5
Groupe de tension UB3 - Défaut à la
masse
Un défaut à la masse est survenu sur
la tension d'alimentation.
KMC-521102-6
Groupe de tension UB3 - Surcharge
Dépassement de la charge maximale
de la tension d'alimentation.
KMC-521103-3
Groupe de tension UB4 - Surtension
La tension d'entrée du groupe de
tension correspondant est trop élevée.
KMC-521103-4
Groupe de tension UB4 - Soustension
La tension d'entrée du groupe de
tension correspondant est trop faible.
KMC-521103-5
Groupe de tension UB4 - Défaut à la
masse
Un défaut à la masse est survenu sur
la tension d'alimentation.
KMC-521103-6
Groupe de tension UB4 - Surcharge
Dépassement de la charge maximale
de la tension d'alimentation.
KMC-521104-3
Groupe de tension UB5 - Surtension
La tension d'entrée du groupe de
tension correspondant est trop élevée.
KMC-521104-4
Groupe de tension UB5 - Soustension
La tension d'entrée du groupe de
tension correspondant est trop faible.
KMC-521104-5
Groupe de tension UB5 - Défaut à la
masse
Un défaut à la masse est survenu sur
la tension d'alimentation.
KMC-521104-6
Groupe de tension UB5 - Surcharge
Dépassement de la charge maximale
de la tension d'alimentation.
KMC-521105-3
Groupe de tension UB6 - Surtension
La tension d'entrée du groupe de
tension correspondant est trop élevée.
KMC-521105-4
Groupe de tension UB6 - Soustension
La tension d'entrée du groupe de
tension correspondant est trop faible.
KMC-521105-5
Groupe de tension UB6 - Défaut à la
masse
Un défaut à la masse est survenu sur
la tension d'alimentation.
KMC-521105-6
Groupe de tension UB6 - Surcharge
Dépassement de la charge maximale
de la tension d'alimentation.
KMC-521106-11
Tension d'alimentation des capteurs Défaut général
La tension a été coupée à cause d'une
surcharge ou d'un court-circuit sur la
tension d'alimentation des capteurs.
Page 2
Figure
Numéro de
défaut
KMC-521107-3
Texte d'erreur
Description
Tension d'alimentation - Surtension
L'alimentation en tension au niveau du
raccordement UE est trop élevée.
KMC-521107-4
Tension d'alimentation - Sous-tension
L'alimentation en tension au niveau du
raccordement UE est trop faible.
KMC-521108-11
Appareil de commande - Défaut
général
Le relais des groupes de tension UB1
n'a pas réussi l'autotest.
KMC-521109-11
Appareil de commande - Défaut
général
Le relais des groupes de tension UB2
n'a pas réussi l'autotest.
KMC-521110-11
Appareil de commande - Défaut
général
Le relais des groupes de tension UB3
n'a pas réussi l'autotest.
KMC-521111-11
Appareil de commande - Défaut
général
Le relais des groupes de tension UB4
n'a pas réussi l'autotest.
KMC-521112-11
Appareil de commande - Défaut
général
Le relais des groupes de tension UB5
n'a pas réussi l'autotest.
KMC-521113-11
Appareil de commande - Défaut
général
Le relais des groupes de tension UB6
n'a pas réussi l'autotest.
KMC-521114-11
Tension d'alimentation du capteur
Uext1 - Défaut général
Le groupe de tension Uext1 pour
l'alimentation des capteurs est
défectueux, par exemple à cause
d'une surcharge ou d'un court-circuit.
KMC-521115-11
Tension d'alimentation du capteur
Uext2 - Défaut général
Le groupe de tension Uext2 pour
l'alimentation des capteurs est
défectueux, par exemple à cause
d'une surcharge ou d'un court-circuit.
KMC-521116-11
Tension d'alimentation du capteur
Uext3 - Défaut général
Le groupe de tension Uext3 pour
l'alimentation des capteurs est
défectueux, par exemple à cause
d'une surcharge ou d'un court-circuit.
KMC-521117-11
Tension d'alimentation du capteur
Uext4 - Défaut général
Le groupe de tension Uext4 pour
l'alimentation des capteurs est
défectueux, par exemple à cause
d'une surcharge ou d'un court-circuit.
KMC-521320-2
Configuration de la machine Électronique erreur logique
La configuration de la machine n'est
pas compatible avec le matériel.
KMC-521350-11
Appareil de commande - Défaut
général
KMC-521351-11
Appareil de commande - Défaut
général
KMC-522002-18
Vitesse de rotation rouleaux doseurs
- Valeur limite inférieure pas atteinte
Page 3
La vitesse de rotation des rouleaux
doseurs est trop basse.
Figure
Numéro de
défaut
KMC-522004-16
Texte d'erreur
Description
Essieu orientable - Valeur limite
supérieure dépassée
L'essieu orientable n'a pas pu être
bloqué dans le temps imparti.
KMC-522014-7
Trappe arrière - Erreur logique
mécanique
La trappe arrière est ouverte.
KMC-522018-16
Trappe arrière - Valeur limite
supérieure dépassée
La trappe arrière n’a pas pu être
fermée dans les délais impartis.
KMC-522028-18
Installation de lubrification centralisée
- Valeur limite inférieure pas atteinte
Aucune lubrification n'a été détectée
alors que la lubrification est activée.
KMC-522031-7
Essieu directeur - Erreur logique
mécanique
L'essieu directeur n'est pas alimenté
en pression.
KMC-522034-2
Essieu directeur - Électronique erreur
logique
La différence de vitesse entre le
capteur de roue à gauche et à droite
n'est pas plausible.
KMC-522039-16
Essieu relevable - Valeur limite
supérieure dépassée
L'essieu relevable n'a pas pu être levé
dans le temps imparti.
KMC-522042-7
Trappe arrière - Erreur logique
mécanique
La trappe arrière a quitté la position
Ouvert de manière inattendue.
KMC-522043-7
recouvrement de l'espace de
chargement - Erreur logique
mécanique
Le recouvrement de l'espace de
chargement se déplace de manière
inattendue.
KMC-522044-7
Unité de déchargement - Erreur
logique mécanique
L'unité de déchargement se déplace
de manière inattendue.
KMC-522045-7
Unité de déchargement - Erreur
logique mécanique
La vitesse de l'unité de déchargement
n'est pas détectée.
KMC-522046-16
Dispositif anti-encastrement - Valeur
limite supérieure dépassée
Le dispositif anti-encastrement ne se
déplace pas.
KMC-522047-7
Dispositif anti-encastrement - Erreur
logique mécanique
Le dispositif anti-encastrement n'est
pas en position route.
KMC-522048-7
Rehaussement de l'espace de
chargement - Erreur logique
mécanique
Le rehaussement de l'espace de
chargement a quitté la position En
haut de manière inattendue.
KMC-522049-7
Rehaussement de l'espace de
chargement - Erreur logique
mécanique
Le rehaussement de l'espace de
chargement droit a quitté la position
En haut de manière inattendue.
KMC-522050-18
Trappe arrière - Valeur limite
inférieure pas atteinte
Page 4
Figure
Numéro de
défaut
KMC-522105-3
Texte d'erreur
KMC-522105-4
Capteur B5 Vitesse de rotation prise
de force - Court-circuit à la masse ou
sur UB
KMC-522106-3
Capteur B6 Trappe arrière fermée Rupture de câble
KMC-522106-4
Capteur B6 Trappe arrière fermée Court-circuit à la masse ou sur UB
KMC-522107-3
Capteur B7 Essieu orientable bloqué
- Rupture de câble
KMC-522107-4
Capteur B7 Essieu orientable bloqué
- Court-circuit à la masse ou sur UB
KMC-522108-3
Capteur B8 Trappe arrière ouverte Rupture de câble
KMC-522108-4
Capteur B8 Trappe arrière ouverte Court-circuit à la masse ou sur UB
KMC-522110-3
Capteur B10 Essieu relevable haut Rupture de câble
KMC-522110-4
Capteur B10 Essieu relevable haut Court-circuit à la masse ou sur UB
KMC-522120-3
Capteur B20 Pression d'huile unité
de déchargement - Court-circuit sur
UB
KMC-522120-4
Capteur B20 Pression d'huile unité
de déchargement - Rupture de câble
ou court-circuit à la masse
KMC-522135-3
Capteur B35 Position recouvrement
de l'espace de chargement gauche Rupture de câble
KMC-522135-4
Capteur B35 Position recouvrement
de l'espace de chargement gauche Court-circuit à la masse ou sur UB
KMC-522136-3
Capteur B36 Position recouvrement
de l'espace de chargement droite Rupture de câble
KMC-522136-4
Capteur B36 Position recouvrement
de l'espace de chargement droite Court-circuit à la masse ou sur UB
Page 5
Capteur B5 Vitesse de rotation prise
de force - Rupture de câble
Description
Figure
Numéro de
défaut
KMC-522139-3
Texte d'erreur
KMC-522139-4
Capteur B39 Lubrification centralisée
activée - Court-circuit à la masse ou
sur UB
KMC-522141-3
Capteur B41 Unité de déchargement
devant - Rupture de câble
KMC-522141-4
Capteur B41 Unité de déchargement
devant - Court-circuit à la masse ou
sur UB
KMC-522142-3
Capteur B42 Unité de déchargement
derrière - Rupture de câble
KMC-522142-4
Capteur B42 Unité de déchargement
derrière - Court-circuit à la masse ou
sur UB
KMC-522143-3
Capteur B43 Vitesse de conduite 3 Rupture de câble
KMC-522143-4
Capteur B43 Vitesse de conduite 3 Court-circuit à la masse ou sur UB
KMC-522144-3
Capteur B44 Vitesse unité de
déchargement - Rupture de câble
KMC-522144-4
Capteur B44 Vitesse unité de
déchargement - Court-circuit à la
masse ou sur UB
KMC-522145-3
Capteur B45 Rehaussement de
l'espace de chargement gauche en
haut - Rupture de câble
KMC-522145-4
Capteur B45 Rehaussement de
l'espace de chargement gauche en
haut - Court-circuit à la masse ou sur
UB
KMC-522146-3
Capteur B46 Rehaussement de
l'espace de chargement droit en haut
- Rupture de câble
KMC-522146-4
Capteur B46 Rehaussement de
l'espace de chargement droit en haut
- Court-circuit à la masse ou sur UB
KMC-522147-3
Capteur B47 Position dispositif antiencastrement - Rupture de câble
KMC-522147-4
Capteur B47 Position dispositif antiencastrement - Court-circuit à la
masse ou sur UB
Page 6
Capteur B39 Lubrification centralisée
activée - Rupture de câble
Description
Figure
Numéro de
défaut
KMC-522150-4
Texte d'erreur
KMC-522151-4
Capteur B51 Angle de braquage
tracteur/timon - Rupture de câble ou
court-circuit à la masse
KMC-522152-4
Capteur B52 Angle de braquage
essieu arrière - Rupture de câble ou
court-circuit à la masse
KMC-522153-3
Capteur B53 Vitesse de conduite
gauche - Rupture de câble
KMC-522154-3
Capteur B54 Vitesse de conduite
droite - Rupture de câble
KMC-522155-4
Capteur B55 Angle de braquage
essieu avant - Rupture de câble ou
court-circuit à la masse
KMC-522177-3
Capteur B7 Essieu orientable bloqué
- Court-circuit sur UB
KMC-522177-4
Capteur B7 Essieu orientable bloqué
- Rupture de câble ou court-circuit à
la masse
KMC-522203-16
Capteur B11 Mesure du poids timon Valeur limite supérieure dépassée
KMC-522203-18
Capteur B11 Mesure du poids timon Valeur limite inférieure pas atteinte
KMC-522204-16
Capteur
- B18 Mesure du poids essieu
gauche
- B19 Mesure du poids essieu droit
- Valeur limite supérieure dépassée
KMC-522204-18
Capteur
- B18 Mesure du poids essieu
gauche
- B19 Mesure du poids essieu droit
- Valeur limite inférieure pas atteinte
KMC-522303-3
Vanne Q3 Vanne pilote 1 - Rupture
de câble ou court-circuit sur UB
KMC-522303-6
Vanne Q3 Vanne pilote 1 - Courtcircuit à la masse
KMC-522304-3
Vanne Q4 Vanne pilote 2 - Rupture
de câble ou court-circuit sur UB
Page 7
Interrupteurs/boutons-poussoirs S51
Pression système direction - Rupture
de câble ou court-circuit à la masse
Description
Figure
Numéro de
défaut
KMC-522304-6
Texte d'erreur
KMC-522306-3
Vanne Q6 Trappe arrière 1 - Rupture
de câble ou court-circuit sur UB
KMC-522306-6
Vanne Q6 Trappe arrière 1 - Courtcircuit à la masse
KMC-522307-3
Vanne Q7 Trappe arrière 2 - Rupture
de câble ou court-circuit sur UB
KMC-522307-6
Vanne Q7 Trappe arrière 2 - Courtcircuit à la masse
KMC-522308-3
Vanne Q8 Timon pliant 1 - Rupture
de câble ou court-circuit sur UB
KMC-522308-6
Vanne Q8 Timon pliant 1 - Courtcircuit à la masse
KMC-522309-3
Vanne Q9 Timon pliant 2 - Rupture
de câble ou court-circuit sur UB
KMC-522309-6
Vanne Q9 Timon pliant 2 - Courtcircuit à la masse
KMC-522312-3
Vanne Q12 Marche rapide unité de
déchargement - Rupture de câble ou
court-circuit sur UB
KMC-522312-6
Vanne Q12 Marche rapide unité de
déchargement - Court-circuit à la
masse
KMC-522313-3
Vanne Q13 Load-Sensing activé Rupture de câble ou court-circuit sur
UB
KMC-522313-6
Vanne Q13 Load-Sensing activé Court-circuit à la masse
KMC-522315-3
Vanne Q15 Essieu orientable Rupture de câble ou court-circuit sur
UB
KMC-522315-6
Vanne Q15 Essieu orientable - Courtcircuit à la masse
KMC-522319-3
Vanne Q19 Essieu relevable Rupture de câble ou court-circuit sur
UB
Page 8
Vanne Q4 Vanne pilote 2 - Courtcircuit à la masse
Description
Figure
Numéro de
défaut
KMC-522319-6
Texte d'erreur
KMC-522335-3
Vanne Q35 Recouvrement de
l'espace de chargement 1 - Rupture
de câble ou court-circuit sur UB
KMC-522335-6
Vanne Q35 Recouvrement de
l'espace de chargement 1 - Courtcircuit à la masse
KMC-522336-3
Vanne Q36 Recouvrement de
l'espace de chargement 2 - Rupture
de câble ou court-circuit sur UB
KMC-522336-6
Vanne Q36 Recouvrement de
l'espace de chargement 2 - Courtcircuit à la masse
KMC-522339-3
Vanne Q39 Installation de
lubrification centralisée - Rupture de
câble ou court-circuit sur UB
KMC-522339-6
Vanne Q39 Installation de
lubrification centralisée - Court-circuit
à la masse
KMC-522340-3
Vanne Q40 Vitesse unité de
déchargement - Rupture de câble ou
court-circuit sur UB
KMC-522340-6
Vanne Q40 Vitesse unité de
déchargement - Court-circuit à la
masse
KMC-522342-3
Vanne Q42 Inverser l'unité de
déchargement - Rupture de câble ou
court-circuit sur UB
KMC-522342-6
Vanne Q42 Inverser l'unité de
déchargement - Court-circuit à la
masse
KMC-522347-3
Vanne Q47 Rehaussement de
l'espace de chargement gauche Rupture de câble ou court-circuit sur
UB
KMC-522347-6
Vanne Q47 Rehaussement de
l'espace de chargement gauche Court-circuit à la masse
KMC-522349-3
Vanne Q49 Rehaussement de
l'espace de chargement droit Rupture de câble ou court-circuit sur
UB
KMC-522349-6
Vanne Q49 Rehaussement de
l'espace de chargement droit - Courtcircuit à la masse
KMC-522351-23
Vanne Q51 Autorisation essieu
arrière 1 - Rupture de câble, courtcircuit à la masse ou sur UB
Page 9
Vanne Q19 Essieu relevable - Courtcircuit à la masse
Description
Figure
Numéro de
défaut
KMC-522352-23
Texte d'erreur
KMC-522353-23
Vanne K53 Commande essieu arrière
2 - Rupture de câble, court-circuit à
la masse ou sur UB
KMC-522354-23
Vanne K54 Commande essieu arrière
1 - Rupture de câble, court-circuit à
la masse ou sur UB
KMC-522355-23
Vanne Q55 Autorisation essieu avant
1 - Rupture de câble, court-circuit à
la masse ou sur UB
KMC-522356-23
Vanne Q56 Autorisation essieu avant
2 - Rupture de câble, court-circuit à
la masse ou sur UB
KMC-522357-23
Vanne K57 Commande essieu avant
2 - Rupture de câble, court-circuit à
la masse ou sur UB
KMC-522358-23
Vanne K58 Commande essieu avant
1 - Rupture de câble, court-circuit à
la masse ou sur UB
KMC-522360-3
Vanne Q60 Dispositif antiencastrement 1 - Rupture de câble
ou court-circuit sur UB
KMC-522360-6
Vanne Q60 Dispositif antiencastrement 1 - Court-circuit à la
masse
KMC-522361-3
Vanne Q61 Dispositif antiencastrement 2 - Rupture de câble
ou court-circuit sur UB
KMC-522361-6
Vanne Q61 Dispositif antiencastrement 2 - Court-circuit à la
masse
KMC-522375-3
Émetteur de signaux P1 Signal
d’avertissement trappe arrière/
dispositif anti-encastrement - Rupture
de câble ou court-circuit sur UB
KMC-522375-6
Émetteur de signaux P1 Signal
d’avertissement trappe arrière/
dispositif anti-encastrement - Courtcircuit à la masse
KMC-522381-3
Voyant
- E6 Barre lumineuse avant droite
- E7 Barre lumineuse centre droite
- E8 Barre lumineuse arrière droite
- Rupture de câble ou court-circuit
sur UB
KMC-522381-6
Voyant
- E6 Barre lumineuse avant droite
- E7 Barre lumineuse centre droite
- E8 Barre lumineuse arrière droite
- Court-circuit à la masse
Page 10
Vanne Q52 Autorisation essieu
arrière 2 - Rupture de câble, courtcircuit à la masse ou sur UB
Description
Figure
Numéro de
défaut
KMC-522506-19
Texte d'erreur
KMC-522510-19
ISB - Défaut
KMC-522511-12
ISB - Défaut interne
KMC-522530-19
SLC - Défaut
KMC-522531-12
SLC - Défaut interne
KMC-522532-4
SLC - Sous-tension
KMC-522535-19
TSEF - Défaut
KMC-522536-12
TSEF - Défaut interne
KMC-522537-4
TSEF - Sous-tension
KMC-522540-19
KMB 1 - Défaut
KMC-522541-4
KMB 1 - Sous-tension
KMC-522542-12
KMB 1 - Défaut interne
KMC-522543-3
KMB 1 - Surtension
KMC-522565-19
FMA 2 - Défaut
KMC-522566-4
FMA 2 - Sous-tension
KMC-522567-12
FMA 2 - Défaut interne
Page 11
TECU - Défaut
Description
Figure
Numéro de
défaut
KMC-522568-3
Texte d'erreur
KMC-522580-19
FM 1 - Défaut
KMC-522581-4
FM 1 - Sous-tension
KMC-522582-12
FM 1 - Défaut interne
KMC-522583-3
FM 1 - Surtension
KMC-522680-19
RRC 1 - Défaut
KMC-522682-12
RRC 1 - Défaut interne
Page 12
FMA 2 - Surtension
Description
Figure
4
Messages d'information
4.1
Liste d'informations
4
Messages d'information
I - 2001
FULL
EQ001-223
Un message d'information est affiché à 'écran afin de garantir un déroulement parfait des
fonctions de la machine. Un signal sonore retentit simultanément (avertisseur sonore prolongé).
Pour une liste des messages d'information, voir Page 20.
Le message d'information est structuré selon le modèle suivant : par ex. message d'information
« I-2001
FULL »
I
2001
Message d'information
Numéro du message d'information
FULL
Symbole
Acquitter le message d'information
„ Noter le message d'information.
„ Appuyer brièvement sur
.
Æ Le signal sonore s'arrête et l'information n'est plus affichée.
„ Contrôler le message d'information, voir Page 20.
La fonction de touche suivante peut être sélectionnée :
Les fonctions des touches suivantes peuvent être sélectionnées :
Symbole
4.1
Désignation
Explication
Acquitter le message d'information
Le message d'information est affiché une
nouvelle fois si le défaut réapparaît.
Liste d'informations
>>>
2 fr_Infomeldungen [} 21]
Véhicule de transport universel
20
Complément à la notice d'utilisation 150001729_00_fr
Messages d'information
Version de logiciel: D2515020142600002_300,
D2515020142700002_300,
D2515020142710002_300
Appareil de commande: KMC
Numéro d'information
Message d'information
I-2002
Les rouleaux doseurs doivent être commutés et la prise de
force est activée.
I-2004
La trappe arrière a été ouverte et l'essieu n'est pas bloqué.
I-2005
La charge utile réglée est atteinte.
I-2008
Le recouvrement de l'espace de chargement doit être ouvert.
I-2012
La trappe arrière n'a pas été complètement fermée.
I-2014
Le recouvrement de l'espace de chargement empêche tout
déplacement de la trappe arrière.
I-2015
La trappe arrière empêche tout déplacement du
recouvrement de l'espace de chargement.
I-2100
Les rouleaux doseurs sont désactivés.
I-2101
Le poussoir à céréales est activé.
I-2102
Le recouvrement de l'espace de chargement empêche tout
déplacement de l'unité de déchargement.
I-2103
Le rehaussement de l'espace de chargement empêche tout
déplacement du recouvrement de l'espace de chargement.
I-2104
Le recouvrement de l'espace de chargement empêche tout
déplacement du rehaussement de l'espace de chargement.
I-2105
Page 1
Figure
Index
5
5
Index
A
À propos de ce document .................................... 3
Acquitter le message de défaut ............................ 5
Autre documentation ............................................ 3
C
Commande supplémentaire ................................. 3
I
Importance du complément à la notice d'utilisation
............................................................................. 4
L
Liste des défauts .................................................. 6
Liste d'informations............................................. 20
M
Messages de défaut ............................................. 5
Messages d'information...................................... 20
S
Sécurité ................................................................ 4
T
Types de défauts possibles (FMI) ........................ 6
V
Validité.................................................................. 3
Véhicule de transport universel
Complément à la notice d'utilisation 150001729_00_fr
23
Maschinenfabrik
Bernard Krone GmbH & Co. KG
* Heinrich-Krone-Straße 10
D-48480 Spelle
* Boîte postale 11 63
D-48478 Spelle
' +49 (0) 59 77 / 935-0
6 +49 (0) 59 77 / 935-339
V.1
ü www.landmaschinen.krone.de