Land Pride SPL10 Series Loader Mount Snow Pushers Manuel utilisateur

Table des matières
Chasse-neige
SPL1060, SPL1072 et SPL1084
39886
SPL1072
39885
SPL1060 illustré avec le dispositif de traction en option
303-451M-FRC
Manuel d’utilisateur
!
Lire entièrement le Manuel d’utilisateur. Lorsque ce symbole apparaît, les
instructions et avertissements qui suivent sont importants; les suivre
sans exception. La vie de l’opérateur et celle des autres en dépendent !
La photo de couverture peut présenter l’équipement en option
non fourni avec l’appareil standard.
Pour obtenir un Manuel d’utilisateur et une trousse d’étiquettes en
anglais, communiquer avec votre concessionnaire Land Pride.
Impression : le 13 septembre 2018
Identification de l’appareil
Enregistrer les détails de l’appareil dans le registre ci-dessous. Si ce manuel est remplacé, s’assurer de transférer cette information au
nouveau manuel.
Si le client ou le concessionnaire a ajouté des options qui n’étaient pas commandées initialement avec l’appareil, ou qu’ils ont retiré des
options qui avaient été commandées initialement, les poids et les mesures indiquées ne sont plus exacts pour l’appareil. Mettre à jour
le registre en ajoutant le poids et les mesures de l’appareil fournis à la section Spécifications et capacités du présent manuel avec le
poids et les mesures de l’option ou des options.
Numéro de modèle
Numéro de série
Hauteur de l’appareil
Longueur de l’appareil
Largeur de l’appareil
Poids de l’appareil
Date de livraison
Première mise en marche
Accessoires
Coordonnées du concessionnaire
Nom :
Rue :
Ville/province ou état :
Numéro de téléphone :
Courriel :
!
AVERTISSEMENT : Cancer et dommages à la reproduction – www.P65Warnings.ca.gov
Chasse-neige SPL1060, SPL1072 et SPL1084 303-451M-FRC
13 septembre 2018
Table des matières
Table des matières
Informations importantes relatives à la sécurité . . . 1
La sécurité en tout temps . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
Chercher le symbole d’alerte à la sécurité . . . . . . . . . . . . . 1
Étiquettes de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Application . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Utilisation du présent manuel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Terminologie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Définitions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Aide au propriétaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Numéro de série . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Assistance supplémentaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5
5
5
5
5
5
5
Section 1 : Configuration des options
et accessoires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Exigences liées au tracteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Exigences liées au couple . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Préparations du concessionnaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dispositif de traction (en option) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Marqueurs orange (accessoire) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lame en acier (en option) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lame en caoutchouc (en option) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6
6
6
7
7
8
8
Section 3 : Réglages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14
Patins avec la lame en caoutchouc . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Réglage de la lame en caoutchouc . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Préparation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Nouvelle lame en caoutchouc . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lame en caoutchouc usée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Inversion de la lame en caoutchouc . . . . . . . . . . . . . . .
Patins avec lame(s) en acier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Inversion de la/des lame(s) en acier . . . . . . . . . . . . . . . . .
14
15
15
15
15
15
16
17
Section 4 : Entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18
Entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Entreposage à long terme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Patins . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lames . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
18
18
19
19
Section 5 : Spécifications et capacités . . . . . . . . . .20
Section 6 : Caractéristiques et avantages . . . . . . . .21
Section 7 : Tableau des couples de serrage . . . . . .22
Section 8 : Garantie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23
Section 2 : Procédures opérationnelles . . . . . . . . . . 9
Responsabilité de l’utilisateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Informations relatives à la sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Déplacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Procédures d’arrêt du tracteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Attelage du chasse-neige . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Dételage du chasse-neige . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Instructions d’utilisation générale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
© Droit d’auteur 2018 Tous droits réservés
Land Pride fournit cette publication « telle quelle », sans aucune garantie, expresse ou implicite. Bien que toutes les précautions aient été prises dans la
préparation du présent manuel, Land Pride n’assume aucune responsabilité pour les erreurs ou omissions. Land Pride n’assume non plus aucune
responsabilité pour les dommages résultant de l’utilisation des informations contenues dans les présentes. Land Pride se réserve le droit de réviser et
d’améliorer la qualité de ses produits comme bon lui semble. La présente publication décrit l’état de ce produit au moment de sa divulgation et peut ne pas
refléter le produit à l’avenir.
Land Pride est une marque déposée.
Tous les autres noms de marques et de produits sont des marques commerciales ou des marques déposées de leurs propriétaires respectifs.
Imprimé aux États-Unis d’Amérique.
13 septembre 2018
Chasse-neige SPL1060, SPL1072 et SPL1084 303-451M-FRC
Table des matières
Table des matières (suite)
Voir la page précédente pour la Table des matières.
Localisateur QR
du Manuel des pièces
Localisateur QR
du concessionnaire
Le code QR (aide-mémoire) qui se trouve sur la
couverture et à la gauche dirigera vers le Manuel
des pièces du présent équipement. Télécharger
l’application appropriée sur un téléphone
intelligent, ouvrir l’application, puis pointer le
téléphone en direction du code QR et prendre
une photo.
Le code QR qui se trouve à
gauche dirigera vers les
concessionnaires des produits
Land Pride disponibles. Se
reporter au localisateur QR du
Manuel des pièces sur cette page
pour des instructions détaillées.
Chasse-neige SPL1060, SPL1072 et SPL1084 303-451M-FRC
13 septembre 2018

Informations importantes relatives à la sécurité
Informations importantes relatives à la sécurité
Il s’agit ci-dessous de pratiques courantes qui peuvent s’appliquer ou non aux produits décrits
dans le présent manuel.
La sécurité en tout temps
L’utilisation prudente de l’appareil est
le meilleur moyen de se protéger
contre un accident.
Tous les utilisateurs, peu importe leur
degré d’expérience, doivent lire
attentivement le présent manuel et tout
autre manuel connexe (ou quelqu'un
doit leurs lire les manuels) avant
l’utilisation de l’engin motorisé et de
cet accessoire.
Il incombe au propriétaire de former
tous les conducteurs à l’utilisation
sécuritaire de l’appareil.
 Lire et bien comprendre la section
« Étiquettes de sécurité ». Lire toutes
les instructions notées sur celles-ci.
 Ne pas utiliser l’appareil sous
l’influence des drogues ou de l’alcool,
car ils affectent votre capacité à utiliser
l’équipement en toute sécurité et de
manière appropriée.
 L’utilisateur doit s’être familiarisé avec
toutes les fonctions du tracteur et de
l’accessoire, et il doit pouvoir gérer
rapidement les situations d’urgence.
 S’assurer que tous les écrans et tous
les carters de protection appropriés
pour le fonctionnement sont en place
et bien fixés avant de faire fonctionner
l’accessoire.
 Tenir toute personne présente à l’écart
de l’équipement et de la zone de travail.
 Faire démarrer le tracteur à partir du
siège du conducteur, les commandes
hydrauliques étant positionnées au
point mort.
 Manœuvrer le tracteur et les
commandes uniquement à partir du
siège du conducteur.
 Ne jamais descendre d’un tracteur en
mouvement ou laisser sans surveillance
un tracteur dont le moteur tourne.
 Ne pas autoriser quiconque à se tenir
entre le tracteur et l’accessoire
pendant l’accouplement.
 Tenir ses mains, ses pieds et ses
vêtements à l’écart de toute pièce
entraînée par la prise de force.
 En déplaçant et en utilisant
l’équipement, surveiller la présence de
tout objet suspendu ou se trouvant le
long du trajet comme les clôtures, les
arbres, les bâtiments, les fils, etc.
 Entreposer l’accessoire dans un lieu
auquel les enfants n’ont pas accès.
Au besoin, stabiliser fermement
l’accessoire avec des blocs de maintien
pour en prévenir le renversement.
13 septembre 2018
!
Chercher le symbole
d’alerte à la sécurité
Le SYMBOLE D’ALERTE À LA SÉCURITÉ indique qu’il y a un
risque potentiel de compromettre la sécurité des personnes
présentes et que des mesures de sécurité supplémentaires
doivent être prises. En voyant ce symbole, demeurer alerte et
lire attentivement le message qui le suit. En plus de la
conception et de la configuration de l’équipement, le contrôle
des dangers et la prévention des accidents dépendent de la
sensibilisation, de la préoccupation, de la prudence et d’une
formation adéquate du personnel concerné en utilisation,
déplacement, entretien et entreposage de l’équipement.
Bien connaître
les mots indicateurs
Un mot indicateur désigne un degré ou un
niveau de dangerosité d’un risque. Ces
mots indicateurs sont :
! DANGER
Indique une situation dangereuse qui, si
elle n’est pas évitée, pourrait provoquer la
mort ou des blessures graves.
! AVERTISSEMENT
Indique une situation dangereuse qui, si
elle n’est pas évitée, pourrait provoquer la
mort ou des blessures graves.
! ATTENTION
Indique une situation dangereuse qui, si
elle n’est pas évitée, pourrait provoquer des
blessures légères ou modérées.
Mesures de sécurité
pour les enfants
Arrêt et entreposage
du tracteur
Une tragédie peut survenir si
l’utilisateur n’est pas très vigilant en
présence des enfants. Les enfants sont
généralement attirés par les
accessoires et leur utilité.
 Débrayer la prise de force si elle est
embrayée.
 Stationner sur un sol ferme et de niveau
puis abaisser l’accessoire jusqu’au sol
ou sur des blocs de maintien.
 Régler le sélecteur de vitesses à la
position de stationnement ou engager
le frein de stationnement du tracteur,
couper le moteur et retirer la clé de
contact pour prévenir tout démarrage
non autorisé.
 Relâcher toute la pression hydraulique
des circuits hydrauliques auxiliaires.
 Attendre que tous les composants
soient entièrement immobiles avant de
quitter le siège du conducteur.
 Pour monter sur le tracteur ou en
redescendre, utiliser les marches, les
poignées de maintien et les surfaces
antidérapantes.
 Détacher et entreposer l’accessoire
dans un lieu auquel les enfants n’ont
pas accès. Stabiliser fermement
l’accessoire à l’aide de blocs et de
supports.
 Ne jamais croire que les enfants
resteront à l’endroit où vous les avez
vus la dernière fois.
 Tenir les enfants à l’écart d’une zone
de travail et sous l’œil attentif d’un
adulte responsable.
 Rester vigilant et couper le moteur de
l’accessoire et du tracteur si un enfant
entre dans la zone de travail.
 Ne jamais transporter d’enfant sur le
tracteur ni sur l’accessoire. Il n’y a
aucun endroit sécuritaire pouvant
accueillir des enfants. Ils peuvent
tomber et être écrasés ou perturber le
fonctionnement de l’engin motorisé.
 Ne jamais autoriser des enfants à
utiliser l’engin motorisé, même sous la
supervision d’un adulte.
 Ne jamais autoriser des enfants à
jouer sur l’engin motorisé ni sur
l’accessoire.
 Redoubler de prudence pendant la
marche arrière. Avant que le tracteur
ne commence à avancer, regarder en
dessous et derrière afin de s’assurer
que la zone est dégagée.
DÉSACTIVÉ
RETIR
ER
1
Informations importantes relatives à la sécurité
Il s’agit ci-dessous de pratiques courantes qui peuvent s’appliquer ou non aux produits décrits
dans le présent manuel.
Creuser sans danger –
Éviter les circuits
souterrains
 É.-U. : Composer le 811.
Canada :
digsafecanada.wildapricot.org/
Accueil/~french
Avant d’entreprendre tous travaux de
creusage, toujours communiquer avec
les services publics locaux (électricité,
téléphone, gaz, eau, égouts et autres)
de manière à ce qu’ils puissent marquer
l’emplacement de tout circuit souterrain
se trouvant dans la zone.
 S’assurer de demander jusqu’à quelle
distance il est possible de travailler par
rapport aux marques qu’ils ont
positionnées.
2
Transporter en toute sécurité
 Se conformer aux lois fédérales,
provinciales et municipales.
 Utiliser un véhicule de remorquage et
une remorque du bon format et du bon
calibre. Fixer fermement l’équipement à
remorquer sur une remorque avec des
attaches et des chaînes.
 Un freinage brusque peut provoquer
une embardée de la remorque tirée et la
déstabiliser. Réduire la vitesse si la
remorque n’est pas équipée de freins.
 Éviter tout contact avec des lignes
aériennes de services publics ou des
conducteurs sous tension.
 Toujours conduire en maintenant la
charge sur le bout des bras du chargeur
abaissés près du sol.
 Toujours conduire en ligne droite en
remontant ou en descendant des
pentes raides en maintenant la partie
lourde du tracteur avec chargeur
accessoire du côté de la « montée »
de pente.
Utiliser une chaîne
de sécurité
Adopter des pratiques
d’entretien sécuritaires
 Une chaîne de sécurité aidera à
maîtriser l’appareil tracté dans
l’éventualité où elle se séparerait de la
barre de traction du tracteur.
 Utiliser une chaîne d’un calibre égal ou
supérieur au poids brut de l’outil
remorqué.
 Relier la chaîne au support de barre
de traction du tracteur ou à une autre
position d’ancrage spécifiée. Allouer
suffisamment de jeu à la chaîne pour
permettre les virages.
 Toujours atteler l’outil à l’appareil à
remorquer. Ne pas utiliser la chaîne de
sécurité pour remorquer l’outil.
 Comprendre la procédure avant
d’effectuer un travail. Consulter le Manuel
d’utilisateur pour de plus amples
informations.
 Travailler sur une surface de niveau dans
un endroit propre et sec bien éclairé.
 Avant de quitter le siège du conducteur
pour effectuer un entretien, abaisser
l’accessoire jusqu’au sol et effectuer
toutes les procédures d’arrêt.
 Ne pas travailler en dessous d’un
équipement soutenu par des installations
hydrauliques. Il peut s’affaisser, fuir ou
s’abaisser accidentellement. S’il est
nécessaire de travailler en dessous de
l’équipement, bien le soutenir à l’aide de
supports ou d’un blocage à l’avance.
 Utiliser des prises de courant et des
outils correctement mis à la terre.
 Utiliser les bons outils et un équipement
adéquat en bon état pour le travail à
accomplir.
 Engager le frein de stationnement en
immobilisant l’engin dans une pente.
 La vitesse de déplacement maximale
d’un équipement attelé est de 32 km/h
(20 mi/h). NE PAS LA DÉPASSER. Ne
jamais circuler à une vitesse ne
permettant pas une maîtrise adéquate
de la direction et l’arrêt de l’engin.
Certains terrains difficiles exigent de
rouler plus lentement.
 Comme ligne directrice, utiliser les
rapports de poids de vitesse maximale
suivants pour l’équipement attelé :
32 km/h (20 mi/h) lorsque le poids
de l’équipement attelé est inférieur ou
égal au poids de l’engin remorquant
l’équipement.
16 km/h (10 mi/h) lorsque le poids de
l’équipement attelé dépasse le poids
de l’engin remorquant l’équipement
d’au plus le double du poids.
 IMPORTANT : Ne pas remorquer de
charge pesant plus de deux fois le poids
du véhicule remorquant la charge.
 Laisser refroidir l’équipement avant d’y
effectuer des travaux.
 Déconnecter le câble de masse (-) de la
batterie avant de réparer ou de régler les
systèmes électriques ou avant d’effectuer
des travaux de soudure sur l’équipement.
 Inspecter toutes les pièces. S’assurer
que les pièces sont en bon état et
correctement installées.
 Remplacer les pièces de cet accessoire
uniquement par des pièces d’origine
Land Pride. Ne pas modifier cet
accessoire d’une manière susceptible de
nuire à sa performance.
 Ne pas graisser ou huiler l’accessoire
pendant qu’il est en marche.
 Retirer toute accumulation de graisse,
d’huile ou de débris.
 Toujours s’assurer que toute matière ou
tout déchet produit durant la réparation
ou l’entretien de l’accessoire soit
correctement collecté et éliminé.
 Retirer tous les outils et toutes les pièces
inutilisées avant la remise en marche.
13 septembre 2018
Informations importantes relatives à la sécurité
Il s’agit ci-dessous de pratiques courantes qui peuvent s’appliquer ou non aux produits décrits
dans le présent manuel.
Prévoir les situations
d’urgence
Porter un équipement de
protection individuelle (EPI)
Prévenir les risques liés aux
liquides à haute pression
 Être prêt à faire face à un début
d’incendie.
 Garder une trousse de premiers soins
et un extincteur d’incendie à portée de
la main.
 Garder les numéros d’urgence pour
appeler un médecin, une ambulance,
un hôpital et le service des incendies
près d’un téléphone.
 Porter des vêtements et un équipement
de protection appropriés pour le travail,
comme des chaussures de sécurité, des
lunettes de protection, un casque
protecteur et des bouchons d’oreille.
 Les vêtements doivent être à ajustement
serré sans frange ni tirette pour prévenir
les cas d’emmêlement par les pièces
mobiles.
 Une exposition prolongée au bruit
intense peut provoquer une déficience
ou une perte auditive. Porter une
protection auditive adéquate, comme
des protecteurs d’oreille ou des
bouchons d’oreille.
 L’utilisation sûre de l’équipement exige
toute l’attention de l’utilisateur. Ne pas
porter des écouteurs pendant
l’utilisation de l’appareil.
 Le liquide fuyant pressurisé peut
pénétrer la peau et causer des
blessures graves.
 Avant de détacher les conduits
hydrauliques ou d’effectuer des travaux
sur le système hydraulique, s’assurer
de relâcher toute la pression résiduelle.
 S’assurer que tous les raccords de
liquide hydraulique sont fermement
serrés et que tous les tuyaux et tous
les circuits hydrauliques sont en bon
état avant de pressuriser le système.
 Utiliser un bout de papier ou de carton,
NON PAS DES PARTIES DU CORPS,
pour vérifier la présence de toute fuite
soupçonnée.
 Porter des gants de protection et des
lunettes de protection ou des lunettes
étanches en travaillant avec des
systèmes hydrauliques.
 NE PAS TARDER. En cas d’incident,
consulter immédiatement un médecin
généraliste pour ce type de blessure.
Toute éclaboussure de liquide sur la
peau ou dans les yeux exige un
traitement dans les heures
qui suivent, car il y a des
risques de nécrose.
911
Utiliser des lampes et des
dispositifs de sécurité
 Les tracteurs et l’équipement
autopropulsé peuvent présenter des
risques lorsqu’ils sont conduits sur des
routes publiques. Ils sont difficiles à
voir, particulièrement une fois la nuit
tombée. Utiliser le panneau de
véhicule lent (VL) en circulant sur les
routes publiques.
 Il est recommandé d’allumer les feux
de détresse et les clignotants en
conduisant sur les chemins publics.
13 septembre 2018
Utiliser la ceinture
de sécurité et le cadre
de protection ROPS
 Land Pride recommande l’utilisation
d’une cabine de conduite ou d’un
cadre de protection en cas de
renversement (ROPS) et d’une
ceinture de sécurité dans la plupart
des engins motorisés. Si l’engin
motorisé devait se déstabiliser, la
combinaison d’une cabine de conduite
ou d’un cadre de protection en cas de
renversement et d’une ceinture de
sécurité réduit le risque de blessures
graves ou de mort.
 Si le cadre de protection en cas de
renversement est en position
verrouillée, attacher confortablement
et fermement la ceinture de sécurité
afin d’être protégé contre toute
blessure grave ou la mort en cas de
renversement de l’appareil.
Ne pas accepter de
passagers sur l’appareil
 Ne jamais transporter de passagers
sur le tracteur ni sur l'outil.
 Les passagers bloquent la vue de
l’utilisateur et perturbent le
fonctionnement de l’engin motorisé.
 Les passagers peuvent être frappés
par des corps étrangers ou être
éjectés de l’appareil.
 Ne jamais utiliser un tracteur ou
un outil pour soulever ou transporter
des passagers.
3
Table des matières
Informations importantes relatives à la sécurité
Informations importantes relatives à la sécurité
Étiquettes de sécurité
3.
Ce chasse-neige est livré équipé de toutes les étiquettes de sécurité
mises en place. Sa conception a été pensée pour aider l’utilisateur à
faire fonctionner l’accessoire en toute sécurité. Lire et suivre les
directives.
1. Maintenir toutes les étiquettes de sécurité en bon état de propreté
et lisibles.
2. Consulter la présente section pour le bon positionnement des
étiquettes. Remplacer toutes les étiquettes endommagées ou
manquantes. Commander des étiquettes neuves auprès du concessionnaire Land Pride le plus proche. Pour trouver le concessionnaire le plus près, visiter le localisateur de concessionnaire au
www.landpride.com.
4.
Pour certains équipements neufs installés pendant une réparation, il
est nécessaire que des étiquettes de sécurité soient apposées au composant remplacé conformément à ce qui est spécifié par Land Pride.
En commandant de nouveaux composants, s’assurer que les bonnes
étiquettes de sécurité sont comprises dans la demande.
Consulter la présente section pour le bon positionnement des
étiquettes. Pour installer de nouvelles étiquettes :
a. Nettoyer la surface où l’étiquette doit être apposée.
b. Vaporiser de l’eau savonneuse sur la surface nettoyée.
c. Peler le dos de l’étiquette et presser l’étiquette fermement sur
la surface d’installation.
d. Repousser toutes les bulles d’air à l’aide d’une carte de crédit
ou tout autre type d’objet comparable à bord droit.
DANGER
Afin de prévenir des blessures graves
ou la mort par pincement :
• Tenir toutes les personnes et tous les
objets à l’écart de toutes les pièces
en mouvement de cette machine.
838-112C-FRC
39885
838-112C-FRC
Danger : Risque de pincement (deux endroits)
AVERTISSEMENT
Afin d’éviter des blessures graves
ou la mort :
࠮ Éviter les cas d’utilisation ou
d’entretien non sécuritaires.
࠮ Ne pas utiliser cette machine ni y
effectuer d’entretien sans avoir lu
et compris le Manuel d’utilisateur.
࠮ En cas de perte du manuel, communiquer avec le concessionnaire
le plus près pour en obtenir un
autre.
838-293C-FRC
838-293C-FRC
Avertissement : Lire et comprendre le manuel
39885
DANGER
RISQUE D’ÉCRASEMENT PAR RENVERSEMENT
POUR PRÉVENIR DES BLESSURES GRAVES
OU LA MORT :
Enlever l’outil sur un sol à niveau et le stabiliser
au moment de l’enlever du chargeur.
858-215C-FRC
858-215C-FRC
Danger : Risque d’écrasement par renversement
39885
4
Chasse-neige SPL1060, SPL1072 et SPL1084 303-451M-FRC
13 septembre 2018
Table des matières
Introduction
Introduction
Land Pride souhaite la bienvenue à la famille grandissante de
nouveaux propriétaires de produits. Ce chasse-neige a été
conçu avec soin et construit par des travailleurs compétents à
partir de matériaux de qualité. Un montage adéquat, un entretien
régulier et des pratiques d’utilisation sécuritaire procureront des
années d’usage satisfaisant de ce chasse-neige.
Application
Les chasse-neige de la série SPL10 de Land Pride sont offerts
dans des tailles populaires afin de s’adapter à un tracto-chargeur
équipé d’un attelage éclair de type universel. Ils sont conçus pour
pousser la neige et d’autres matières en vrac tout droit sans laisser
d’andains sur les côtés ou endommager la chaussée au-dessous
lors de l’utilisation de la lame à neige en caoutchouc en option.
La série 10 est offerte en largeurs de 152, 183 et 213 cm (60, 72
et 84 po) avec un versoir de calibre 10 et des panneaux latéraux
de 61 cm (24 po).
Les chasse-neige SPL10 sont équipés de patins AR400 remplaçables. Ces patins sont réglables vers le haut et vers le bas et
peuvent être réversibles pour en prolonger la durée utile. Les
chasse-neige sont dotés d’un bord tranchant en acier standard
de 1,27 x 15,2 cm (1/2 x 6 po) ou d’un bord tranchant en caoutchouc en option de 2,54 x 20 cm (1 x 8 po). Le bord tranchant en
caoutchouc permet de prévenir le marquage et autres endommagements sur les surfaces. Ces chasse-neige possèdent également une lame de traction en option. La lame de traction est un
excellent outil pour repousser la neige des structures telles que
les portes de garage. Des marqueurs orange sont offerts comme
accessoire afin de signaler les extrémités extérieures du chasseneige. Les marqueurs orange ne peuvent pas être utilisés avec le
dispositif de traction en option.
Aide au propriétaire
Le concessionnaire doit effectuer l’enregistrement de la garantie
en ligne au moment de l’achat. Cette information nous est essentielle pour offrir un service de qualité à la clientèle.
Les pièces du chasse-neige ont été spécialement conçues par
Land Pride et doivent être remplacées uniquement par des
pièces d’origine Land Pride. Communiquer avec un concessionnaire Land Pride pour obtenir toute pièce d’entretien ou de réparation nécessaire. Les concessionnaires Land Pride ont du personnel compétent, les pièces de réparation et l’équipement
nécessaire pour réparer ou entretenir cet accessoire.
Numéro de série
À des fins de référence et de service rapide, noter le numéro de
modèle et le numéro de série sur la page intérieure de la couverture et également sur la page de la garantie. Toujours indiquer le
numéro de modèle et le numéro de série en commandant des
pièces et dans toute correspondance envoyée à un concessionnaire Land Pride. Pour repérer la plaque du numéro de série sur
l’outil, consulter la Figure 1.
39886
Se référer aux « Spécifications et capacités » à la page 20 et
aux « Caractéristiques et avantages » à la page 21 pour obtenir des informations supplémentaires et les options d’amélioration de la performance.
Utilisation du présent manuel
• Ce Manuel d’utilisateur est conçu pour aider à se familiariser
avec la sécurité, le montage, l’utilisation, les réglages, le
dépannage et l’entretien. Lire ce manuel et suivre les recommandations pour garantir une utilisation sûre et efficace.
•
•
L’information contenue dans ce manuel était à jour au moment
de mettre sous presse. Certaines pièces peuvent varier légèrement pour garantir le meilleur rendement du produit.
Pour commander un nouveau Manuel d’utilisateur ou un nouveau Manuel des pièces, communiquer avec un concessionnaire agréé. Les manuels peuvent également être téléchargés
gratuitement à partir de notre site Web au www.landpride.com.
Terminologie
La « droite » et la « gauche », comme mentionné dans le présent
manuel, sont déterminées en faisant face au sens de fonctionnement de l’appareil lorsqu’il sera utilisé, à moins qu’il en soit spécifié autrement.
Définitions
IMPORTANT: Un élément d’information spécial en lien
avec le sujet suivant. L’intention de Land Pride est que cette
information soit lue et notée avant de continuer.
Emplacement de la plaque du numéro de série
Figure 1
Assistance supplémentaire
Le concessionnaire vise l’entière satisfaction de l’utilisateur avec
le nouveau chasse-neige. Si pour une quelconque raison certaines sections du présent manuel ne semblent pas claires ou
pour signaler toute insatisfaction face à un service reçu, nous
recommandons ce qui suit :
1.
Signaler tout problème relatif à l’accessoire au personnel du
concessionnaire afin qu’il puisse le résoudre.
2.
En cas d’insatisfaction, s’adresser au concessionnaire en
titre ou au directeur général de la concession, expliquer le
problème et demander de l’assistance.
3.
Pour de l’assistance supplémentaire, écrire à :
Land Pride Service Department
1525 East North Street
P.O. Box 5060
Salina, KS 67402-5060 É.-U.
Adresse électronique
[email protected]
REMARQUE : Un élément d’information spécial que l’utilisateur doit savoir avant de continuer.
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Chasse-neige SPL1060, SPL1072 et SPL1084 303-451M-FRC
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Table des matières
Section 1 : Configuration des options et accessoires
Section 1 : Configuration des options et accessoires
39891
Attacher deux chaînes de levage à l’avant de la plaque
latérale pour aider à empêcher l’appareil de se retourner soudainement vers l’avant pendant le levage de
l’appareil à sa position verticale.
Fentes de levage
Bloc de maintien
Bloc de maintien
Préparations du concessionnaire
Figure 1-1
Exigences liées au tracteur
Préparations du concessionnaire
Le chasse-neige est conçu pour être fixé aux tracto-chargeurs
équipés d’un attelage éclair de type universel. Les exigences
suivantes doivent être respectées :
S’assurer que le tracteur prévu est conforme aux exigences
énoncées sous la rubrique « Exigences liées au tracteur » sur
cette page.
Chargeur frontal avec attelage éclair . . . . . . . Type universel
Plage de puissance . . . . . . . . . . . . 15 à 33 kW (20 à 45 hp)
Poids maximal du tracteur . . . . . . . . . . . .1 361 kg (3 000 lb)
Capacité de levage maximale du tracteur
au niveau des tourillons . . . . . . . . . . . . . . 544 kg (1 200 lb)
!
AVERTISSEMENT
Afin de prévenir des blessures graves ou la mort :
• Il pourrait être nécessaire d’ajouter une masse de lestage à l’arrière
des engins motorisés légers afin de garder le contrôle de la direction
et de prévenir les basculements. Consulter le Manuel d’utilisateur
de l’engin motorisé pour déterminer les bonnes masses de lestage
nécessaires et connaître les limites de poids maximales.
•
Les engins motorisés hors de la plage de puissance indiquée ne
doivent pas être utilisés. Les outils plus puissants peuvent endommager l’accessoire. Les outils dont la puissance est inférieure à la puissance requise rendent les travaux plus difficiles et peuvent basculer
au moment de l’élévation des bras du chargeur.
Exigences liées au couple
Se reporter au « Tableau des couples de serrage » à la
page 22 pour déterminer les couples de serrage appropriés
pendant le serrage de la quincaillerie.
Consulter la Figure 1-1 :
!
DANGER
Afin de prévenir des blessures graves ou la mort :
• Se maintenir à l’écart pendant le levage du chasse-neige de la caisse.
L’arrière du chasse-neige est lourd et peut se renverser soudainement.
•
L’arrière du chasse-neige est lourd et peut se renverser vers
l’arrière une fois dételé. Toujours dételer l’appareil sur une surface
de niveau après avoir placé des blocs de maintien sous les patins à
l’arrière pour faire basculer l’appareil vers l’avant. Ne jamais dételer l’appareil alors que l’arrière de l’appareil fait face à une pente.
1.
Le chasse-neige est expédié sur sa face arrière. Couper les
poteaux d’angle de la caisse d’expédition et retirer le cadre
supérieur.
2.
Attacher les chaînes de levage dans les fentes qui se
trouvent dans les panneaux latéraux.
3.
Stabiliser l’appareil afin qu’il ne bascule pas lorsque des
chaînes supplémentaires sont attachées dans les trous à
l’avant des panneaux latéraux.
4.
À l’aide d’un palan, d’un chariot élévateur à fourche et de
tout autre dispositif de levage, lever doucement le chasseneige jusqu’à ce qu’il tourne verticalement.
5.
Abaisser le chasse-neige jusqu’à ce que les patins reposent
sur des blocs de maintien à l’arrière de l’appareil et sur le sol
à l’avant de manière à faire incliner légèrement l’appareil
vers l’avant.
Les accessoires sont plus faciles à attacher après l’attelage du
chasse-neige au chargeur frontal du tracteur. Se référer à la
rubrique « Attelage du chasse-neige » à la page 10.
6
Chasse-neige SPL1060, SPL1072 et SPL1084 303-451M-FRC
13 septembre 2018
Table des matières
Section 1 : Configuration des options et accessoires
Dispositif de traction (en option)
39887
Consulter la Figure 1-2 :
Land Pride offre un dispositif de traction en option (no 1). Il est
expédié en ensemble avec la quincaillerie de montage (nos 2 et 3).
Cette trousse permet à l’utilisateur de retirer la neige à proximité
des portes de garage ou d’autres objets en reculant. Consulter la
Figure 1-2 pour les numéros de pièces et les descriptions.
!
AVERTISSEMENT
Afin de prévenir des blessures graves ou la mort :
• Maintenir le dispositif de traction solidement avec un palan ou un
autre dispositif de levage jusqu’à ce que plusieurs boulons soient insérés de chaque côté et serrés avec des écrous hexagonaux dentelés.
•
Veiller à ne pas pincer les doigts, les mains ou d’autres extrémités
corporelles entre le dispositif de traction et le chasse-neige lorsque
l’appareil est tourné en position finale de montage.
IMPORTANT : Les brides du dispositif de traction peuvent
devoir être tirées ensemble pour que le dispositif de traction
puisse être fixé entre les panneaux latéraux du chasse-neige.
1.
Soutenir le dispositif de traction (no 1) au moyen d’un
dispositif de levage en fixant sa partie avant entre les
panneaux latéraux à l’aide de boulons de carrosserie GR5 de
1/2 po – 13 x 1 1/4 po (no 2) et des écrous hexagonaux
dentelés (no 3). Visser les écrous dentelés. Ne pas serrer les
écrous pour l’instant.
2.
Abaisser le dispositif de levage assez pour tourner le dispositif de traction (no 1) en place et installer les boulons de carrosserie restants (no 2) et l’écrou hexagonal dentelé (no 3).
3.
Le dispositif de levage peut à présent être retiré.
4.
Une fois terminé, serrer les écrous (no 3) au couple
approprié.
No de pièce
Description
303-437A
ENSEMBLE DE DISPOSITIF DE TRACTION
DE 152 cm (60 po)
ENSEMBLE DE DISPOSITIF DE TRACTION
DE 183 cm (72 po)
ENSEMBLE DE DISPOSITIF DE TRACTION
DE 213 cm (84 po)
303-438A
303-439A
Dispositif de traction en option
Figure 1-2
Marqueurs orange (accessoire)
No
39890
de pièce 323-026A
Consulter la Figure 1-3 :
Land Pride offre des marqueurs orange de 71,1 cm (28 po) de
hauteur qui peuvent être boulonnés sur les panneaux latéraux.
Permettent de signaler les extrémités extérieures du chasseneige lorsqu’on se rapproche des bâtiments, des arbres, des
poteaux et autres obstacles susceptibles d’endommager
l’accessoire, le tracteur ou les obstructions avec lesquels le
chasse-neige entre en contact.
REMARQUE : L’ensemble de marqueurs orange ne peut
pas être utilisé avec le dispositif de traction en option.
1.
Visser le marqueur orange (no 3) sur le panneau latéral
droit à l’aide des boulons à tête hexagonale GR5 de
5/16 po – 18 x 1 po (no 1) et des écrous hexagonaux
à frein élastique (no 2). Serrer les écrous à frein élastique
au couple approprié.
2.
Répéter l’étape 1 pour le panneau du côté gauche.
Montage du marqueur orange
Figure 1-3
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Chasse-neige SPL1060, SPL1072 et SPL1084 303-451M-FRC
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Table des matières
Section 1 : Configuration des options et accessoires
Lame en acier (en option)
39889
Consulter la Figure 1-4 :
Land Pride offre des trousses de lames en acier en option avec la
quincaillerie. Consulter la Figure 1-4 pour les numéros de pièces
et les descriptions.
LAME EN ACIER EN
OPTION SPL1060
IMPORTANT : Les lames en acier ne sont pas conçues
pour déplacer la terre, les pierres ou d’autres surfaces compactées. Elles peuvent causer des dommages structurels
au terrain et au chasse-neige si elles ne sont pas utilisées
avec attention.
LAME EN ACIER EN
OPTION SPL1072
LAME EN ACIER EN
OPTION SPL1084
No de pièce Description
303-440A
303-349A
303-350A
ENSEMBLE DE LAME EN ACIER SSP
DE 152 cm (60 po)
ENSEMBLE DE LAME EN ACIER SSP
DE 183 cm (72 po)
ENSEMBLE DE LAME EN ACIER SSP
DE 213 cm (84 po)
Lame en acier en option
Figure 1-4
Lame en caoutchouc (en option)
39888
Consulter la Figure 1-5 :
Land Pride offre des trousses de lames en caoutchouc en option
avec la quincaillerie. Consulter la Figure 1-5 pour les numéros de
pièces et les descriptions.
LAME EN CAOUTCHOUC
EN OPTION SPL1060
LAME EN CAOUTCHOUC
EN OPTION SPL1072
LAME EN CAOUTCHOUC
EN OPTION SPL1084
No de pièce
Description
303-360A
ENSEMBLE DE LAME EN CAOUTCHOUC
DE 2,54 cm (1 po) – 152 cm (60 po)
ENSEMBLE DE LAME EN CAOUTCHOUC
DE 2,54 cm (1 po) – 183 cm (72 po)
ENSEMBLE DE LAME EN CAOUTCHOUC
DE 2,54 cm (1 po) – 213 cm (84 po)
303-354A
303-355A
Lame en caoutchouc en option
Figure 1-5
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Chasse-neige SPL1060, SPL1072 et SPL1084 303-451M-FRC
13 septembre 2018
Table des matières
Section 2 : Procédures opérationnelles
Section 2 : Procédures opérationnelles
Responsabilité de l’utilisateur
Le contrôle des dangers et la prévention des accidents
dépendent de la prise de conscience, de l’attention, de la prudence et de la formation appropriée pour l’exploitation, le transport, l’entreposage et l’entretien du chasse-neige. Il est absolument essentiel de ne pas faire fonctionner l’accessoire sans être
âgé de 16 ans ou plus et sans avoir d’abord lu, bien compris et
maîtrisé parfaitement le Manuel d’utilisateur. S’assurer que l’utilisateur a porté une attention particulière aux :
!
•
Ne jamais transporter de passagers sur l’accessoire ou sur l’engin
motorisé. Les passagers peuvent limiter le champ de vision de l’utilisateur, perturber la maîtrise de l’équipement, être pincés par des
composants mobiles, s’emmêler dans des composants en rotation,
être frappés par des corps étrangers, être éjectés ou tomber de
l’appareil, etc.
•
N’autoriser l’utilisation de l’accessoire qu’aux personnes qui ont lu
et compris tout le contenu du présent manuel, qui ont reçu une formation adéquate sur l’utilisation sécuritaire de l’accessoire et qui
sont âgées d’au moins 16 ans. Le non-respect de l’obligation de lire,
bien comprendre et suivre les consignes formulées dans le présent
manuel peut entraîner des blessures graves ou la mort.
•
Conduire uniquement des engins motorisés équipés d’un cadre de
protection en cas de renversement (ROPS) certifié et d’une ceinture
de sécurité. Maintenir le cadre ROPS repliable en position verrouillée si cela convient. Si le cadre de protection en cas de renversement
(ROPS) est en position verrouillée, attacher confortablement et fermement la ceinture de sécurité afin d’être protégé contre toute blessure grave ou la mort et en cas de renversement de l’appareil.
•
Éviter de frapper des objets solides avec cet accessoire, car il ne
comporte pas de dispositif de mise hors pression. Les objets solides
peuvent endommager l’équipement et faire basculer l’utilisateur
vers l’avant, causant ainsi une perte de contrôle, des blessures corporelles ou la mort. Toujours porter la ceinture de sécurité.
•
Vérifier fréquemment le vérin d’attelage pour s’assurer que l’attelage du chargeur est correctement positionné sous la/les barre(s)
d’angle supérieure(s) de l’accessoire, que les poignées de verrouillage sont verrouillées avec les goupilles de verrouillage entièrement
insérées dans leurs fentes et que l’accessoire est en bon état de
marche. Un appareil incorrectement fixé peut tomber et être projeté
vers les personnes à proximité ou sur l’utilisateur.
•
Pour monter ou redescendre de l’engin motorisé, utiliser les
marches, les poignées de maintien et les surfaces antidérapantes sur
l’engin motorisé et sur l’accessoire. Le fait d’utiliser des surfaces
non approuvées en guise de marche ou de poignée peut poser un
risque de chute.
•
Utiliser le chasse-neige pour déplacer la neige et les déblais
meubles uniquement. Ne jamais utiliser le chasse-neige pour couper
le sol, la roche ou d’autres surfaces compactées et ne jamais l’utiliser pour pousser, tirer, lever, remorquer ou transporter des objets
solides tels que des piquets de clôture, des souches, des pierres, etc.
•
Ne pas utiliser l’accessoire comme dispositif de levage de personnes ou comme plate-forme de travail. Il n’est ni conçu ni protégé
à cette fin.
•
S’assurer que toutes les étiquettes de sécurité sont apposées au bon
endroit et qu’elles sont en bon état avant de faire fonctionner
l’accessoire. Lire toutes les directives sur les étiquettes et s’y conformer rigoureusement.
Avant d’utiliser la souffleuse à neige, effectuer les inspections
suivantes.
Liste de vérification de fonctionnement

Vérifier
Lire et suivre entièrement les consignes de sécurité.
Se référer à la section « Informations importantes relatives à la sécurité ».
Lire et observer les instructions d’attelage. Se référer à
la rubrique « Attelage du chasse-neige ».
Lire et suivre toutes les instructions de sécurité et les
procédures opérationnelles. Se référer à la « Section 2 :
Procédures opérationnelles ».
Lire et effectuer tous les réglages nécessaires.
Se référer à la « Section 3 : Réglages ».
Lire et suivre toutes les consignes d’entretien.
Se référer à la « Section 4 : Entretien ».
Vérifier l’appareil initialement puis périodiquement si
les boulons sont desserrés. Se reporter au « Tableau
des couples de serrage ».
Page
1
10
9
14
18
22
Informations relatives à la sécurité
!
DANGER
Afin de prévenir des blessures graves ou la mort :
• Ne pas s’approcher ou se tenir sous les bras relevés du chargeur
sans d’abord fixer les bras en position relevée avec un support de
bras de levage approuvé.
•
Garder sa tête, ses bras et ses jambes à l’intérieur de la cabine en
conduisant l’engin motorisé. Toute extrémité déployée en dehors de
la cabine peut être écrasée par les bras du chargeur et l’accessoire.
•
Ne pas autoriser que des personnes se tiennent près de l’accessoire,
des bras du chargeur ou de l’engin motorisé pendant son fonctionnement. Elles peuvent être frappées par des objets en chute, s’emmêler dans l’équipement ou être écrasées, etc.
•
Tenir l’accessoire, les bras du chargeur ou la charge à l’écart des
lignes électriques aériennes. Placer une affiche d’avertissement
orange sous les lignes aériennes pour indiquer le type de danger qui
y est associé.
•
L’arrière du chasse-neige est lourd et peut se renverser vers
l’arrière une fois dételé. Toujours dételer l’appareil sur une surface
de niveau après avoir placé des blocs de maintien sous les patins à
l’arrière pour faire basculer l’appareil vers l’avant. Ne jamais dételer l’appareil alors que l’arrière de l’appareil fait face à une pente.
13 septembre 2018
AVERTISSEMENT
Afin de prévenir des blessures graves ou la mort :
• Toujours arrêter l’engin motorisé en suivant la « Procédure
d’arrêt » fournie dans ce manuel avant de quitter le siège du
conducteur.
Chasse-neige SPL1060, SPL1072 et SPL1084 303-451M-FRC
9
Table des matières
Section 2 : Procédures opérationnelles
Déplacement
!
Consulter la Figure 2-1 à la page 11 :
AVERTISSEMENT
Afin de prévenir des blessures graves ou la mort :
• En circulant sur les chemins publics, rouler de manière à ce que les
véhicules plus rapides puissent doubler en toute sécurité. Utiliser
des lampes accessoires, des réflecteurs propres et un panneau de
véhicule lent bien visible de l’arrière pour alerter les utilisateurs
d’autres véhicules de la présence du tracteur. Toujours se conformer
aux lois fédérales, provinciales et municipales.
•
Réduire la vitesse au sol en prenant un virage et laisser un dégagement suffisant pour éviter d’établir un contact avec tout obstacle
comme les bâtiments, les arbres, les clôtures, etc. L’établissement
d’un contact peut endommager l’équipement et causer des blessures
graves ou la mort.
1.
Choisir une vitesse au sol sécuritaire pendant le transport
d’une zone à l’autre.
2.
Transporter en gardant le chasse-neige à faible hauteur près
du sol pour maintenir la stabilité du tracteur.
3.
Réduire la vitesse au sol du tracteur au virage et laisser suffisamment de dégagement afin que le chasse-neige ne se
heurte pas à des obstacles tels que les immeubles, les
arbres ou les clôtures.
4.
Attelage du chasse-neige
Garder l’équipement à l’écart des lignes électriques
aériennes. Placer une affiche d’avertissement orange sous
les lignes électriques suspendues indiquant le type de danger au-dessus.
!
DANGER
Afin de prévenir des blessures graves ou la mort :
Un risque d’écrasement est présent pendant l’attelage et le dételage de
l’accessoire. Ne pas autoriser quiconque à se tenir entre l’accessoire
et l’engin motorisé en approchant de l’accessoire ou en reculant vers
celui-ci. Ne pas manipuler les commandes de levage et d’inclinaison
lorsque quelqu’un se tient près de l’engin motorisé ou de l’accessoire.
!
AVERTISSEMENT
Afin de prévenir des blessures graves ou la mort :
Vérifier fréquemment le vérin d’attelage pour s’assurer que l’attelage
du chargeur est correctement positionné sous la/les barre(s) d’angle
supérieure(s) de l’accessoire, que les poignées de verrouillage sont
verrouillées avec les goupilles de verrouillage entièrement insérées
dans leurs fentes et que l’accessoire est en bon état de marche. Un
appareil incorrectement fixé peut tomber et être projeté vers les personnes à proximité ou sur l’utilisateur.
Le chasse-neige est conçu pour être fixé aux tracto-chargeurs
équipés d’un attelage éclair de type universel.
1.
Rechercher et retirer tous les débris autour des points d’attelage avant d’atteler le chasse-neige.
2.
Lorsque le tracteur avance sur la route, rouler de manière à
ce que les véhicules roulant à une vitesse plus rapide
puissent vous doubler en toute sécurité.
Au besoin, tirer les manettes de verrouillage vers le haut sur
l’attelage éclair de type universel jusqu’à ce que les goupilles de verrouillage soient complètement soulevées.
3.
Tourner la partie supérieure des bras d’inclinaison du chargeur légèrement vers l’avant.
Passer à une vitesse inférieure sur les terrains rugueux ou
montagneux.
4.
Approcher soigneusement et lentement le chasse-neige en
centrant l’attelage du chargeur le chasse-neige. S’assurer
que l’attelage éclair de type universel du chargeur est parallèle à la barre d’angle supérieure du chasse-neige.
Les procédures d’arrêt appropriées sont les suivantes. Toujours
suivre ces procédures avant de descendre du tracteur.
5.
Placer la partie supérieure de l’attelage éclair de type universel sous la barre d’angle supérieure du chasse-neige.
1.
Réduire la vitesse du moteur du tracteur au ralenti.
6.
2.
Si la prise de force est embrayée, la désembrayer.
3.
Stationner le tracteur et l’accessoire sur une surface plane
et solide.
Soulever doucement l’attelage éclair de type universel
jusqu’à ce que l’attelage éclair et la barre d’angle supérieure
soient réunis. Ne pas soulever les bras du chargeur plus
haut.
4.
Abaisser l’accessoire jusqu’au sol ou sur des blocs de
maintien.
7.
5.
Régler le sélecteur de vitesses en mode de stationnement
ou engager le frein de stationnement du tracteur, couper le
moteur et retirer la clé de contact pour prévenir tout démarrage non autorisé.
Tourner la partie supérieure de l’attelage éclair de type universel vers l’arrière pour aligner les fentes du chasse-neige
sur les goupilles de verrouillage.
8.
Arrêter le tracteur correctement avant d’en descendre pour
terminer l’attelage. Se référer à la rubrique « Procédures
d’arrêt du tracteur » sur cette page.
6.
Attendre que tous les composants soient entièrement immobiles avant de quitter le siège du conducteur.
9.
7.
Pour monter sur le tracteur ou en redescendre, utiliser
les marches, les poignées de maintien et les surfaces
antidérapantes.
Pousser les manettes de verrouillage de l’attelage éclair de
type universel vers le bas jusqu’à ce que les goupilles de
verrouillage entrent complètement dans les fentes inférieures dans le chasse-neige. S’assurer que les manettes
de verrouillage sont verrouillées en position pour empêcher
les goupilles de sortir.
5.
6.
Procédures d’arrêt du tracteur
10
Chasse-neige SPL1060, SPL1072 et SPL1084 303-451M-FRC
13 septembre 2018
Table des matières
Section 2 : Procédures opérationnelles
Barres d’angle supérieures
Bloc de maintien
Bloc de maintien
Fentes inférieures
39891
Raccordement à l’attelage éclair de type universel
Figure 2-1
Dételage du chasse-neige
!
DANGER
Afin de prévenir des blessures graves ou la mort :
• Un risque d’écrasement est présent pendant l’attelage et le dételage de l’accessoire. Ne pas autoriser quiconque à se tenir entre
l’accessoire et l’engin motorisé en approchant de l’accessoire ou en
reculant vers celui-ci. Ne pas manipuler les commandes de levage et
d’inclinaison lorsque quelqu’un se tient près de l’engin motorisé ou
de l’accessoire.
•
L’arrière du chasse-neige est lourd et peut se renverser vers
l’arrière une fois dételé. Toujours dételer l’appareil sur une surface
de niveau après avoir placé des blocs de maintien sous les patins à
l’arrière pour faire basculer l’appareil vers l’avant. Ne jamais dételer l’appareil alors que l’arrière de l’appareil fait face à une pente.
Consulter la Figure 2-1 :
1. Stationner le tracteur et le chasse-neige sur une surface
plane, solide et de niveau.
2.
Abaisser le chasse-neige jusqu’à ce que les patins reposent
sur des blocs de maintien à l’arrière de l’appareil et sur le sol
à l’avant de manière à faire incliner légèrement l’appareil
vers l’avant.
3.
Arrêter le tracteur correctement avant d’en descendre pour
tirer les poignées de verrouillage vers le haut. Se référer à la
rubrique « Procédures d’arrêt du tracteur » à la page 10.
13 septembre 2018
4.
Tirer sur les manettes de verrouillage pour retirer les goupilles des fentes inférieures dans la plaque d’attelage.
5.
Monter sur siège du tracteur. Faire démarrer le tracteur et
incliner la partie supérieure de l’attelage éclair de type universel légèrement vers l’avant en direction du chasse-neige.
6.
Abaisser lentement l’attelage éclair de type universel
jusqu’à ce que l’attelage et les barres d’angle supérieures se
séparent.
7.
Reculer le tracteur lentement du chasse-neige en s’assurant
que l’attelage éclair de type universel ne nuit aucunement
au chasse-neige.
8.
Arrêter le tracteur pour vérifier la stabilité du chasse-neige.
Se référer à la rubrique « Procédures d’arrêt du tracteur »
à la page 10. S’assurer que l’appareil ne se renversera pas
vers l’arrière. Au besoin, ajouter des renforts pour empêcher
l’appareil de se renverser.
Chasse-neige SPL1060, SPL1072 et SPL1084 303-451M-FRC
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Table des matières
Section 2 : Procédures opérationnelles
Instructions d’utilisation générale
Après s’être familiarisé avec le Manuel d’utilisateur, parcouru la
liste de vérifications de fonctionnement et fixé correctement le
chasse-neige Land Pride au tracteur, le travail peut être entamé.
Le chasse-neige est idéal pour déblayer les allées, les terrains
de stationnement ou d’autres zones que l’on veut dégager de
neige. Il peut aussi être utilisé pour dégager les matières molles
provenant de zones comme les parcs d’engraissement, les aires
à grain, etc.
Il est à espérer que le site a été examiné afin de détecter une
éventuelle présence d’obstacles que l’on ne voudrait pas endommager ou rencontrer. Retirer ou marquer les obstacles avant de
commencer le travail. Vérifier aussi le réglage des patins afin de
s’assurer qu’ils portent la lame au niveau du sol ou au-dessus
lorsqu’on souhaite éviter des obstacles de surface comme les
joints en béton surélevés, les pierres concassées, gravier, etc.
Conseil d’exploitation : Utiliser le chasse-neige en s’assurant que les patins entrent pleinement en contact avec le sol
de l’avant à l’arrière. Ne pas appliquer beaucoup de pression descendante sur les patins. Utiliser l’unité avec les bras
du chargeur à la position flottante, si disponible.
La fonction principale du chasse-neige est de déplacer la neige
ou d’autres déblais meubles et de les empiler. Cette fonction est
mieux effectuée à une vitesse au sol d’environ 3 à 6 km/h
(2 à 4 mi/h). Abaisser simplement le chasse-neige jusqu’à ce
qu’il repose sur les patins, puis avancer. La lame commencera
immédiatement à assembler la neige ou d’autres déblais
meubles entre les panneaux latéraux et à dégager la zone frontale. Il est possible de transférer ces matières en les poussant
vers un endroit proche, puis en soulevant le chasse-neige pour y
déposer la charge. Au fur et à mesure que la pile de décharge
augmente, il faudra basculer le haut avec l’attelage vers l’arrière
pour pousser le produit vers le haut et dans la pile.
Si l’option de traction est utilisée, déployer les vérins d’inclinaison
d’attelage du chargeur jusqu’à ce que le bord inférieur du cadre
de traction soit parallèle avec la surface pavée. Abaisser le
chasse-neige pour transporter la lame de traction légèrement
au-dessus de la neige. Approcher la neige lentement près d’un
mur ou d’une porte de garage en s’assurant de s’arrêter avant
d’être trop proche. Abaisser le dispositif de traction jusqu’à ce
que sa lame et son cadre reposent sur la surface pavée. S’assurer que personne n’est derrière, puis commencer à reculer pour
retirer la neige. Continuer à reculer jusqu’à ce que la neige soit
retirée assez loin pour que la pile puisse être enlevée en la poussant vers l’avant avec le chasse-neige.
Obtenir cet effet exigera quelques essais et de l’expérience en
fonction des conditions. Après plusieurs essais, l’utilisateur
devrait pouvoir constamment obtenir les résultats souhaités avec
le chasse-neige de Land Pride.
Se référer aux « Spécifications et capacités » à la page 20 et
aux « Caractéristiques et avantages » à la page 21 pour obtenir des informations supplémentaires et les options d’amélioration de la performance.
12
Chasse-neige SPL1060, SPL1072 et SPL1084 303-451M-FRC
13 septembre 2018
Table des matières
Section 2 : Procédures opérationnelles
Cette page est volontairement vierge.
13 septembre 2018
Chasse-neige SPL1060, SPL1072 et SPL1084 303-451M-FRC
13
Table des matières
Section 3 : Réglages
Section 3 : Réglages
39897
Réglage des patins pour les lames en caoutchouc (série SPL10 illustrée)
Figure 3-1
Patins avec la lame en caoutchouc
3.
Consulter la Figure 3-2 à la page 15 :
Le chasse-neige doit être utilisé en réglant les patins et la lame à
neige en caoutchouc à la même hauteur ou en réglant les patins
pour transporter la lame au-dessus du sol.
Arrêter le tracteur correctement avant d’en descendre pour
ajuster les patins. Se référer à la rubrique « Procédures
d’arrêt du tracteur » à la page 10.
4.
Sur le côté gauche, retirer les écrous hexagonaux dentelés
(no 3) et les boulons de carrosserie (no 2).
Le réglage des patins et de la lame à neige en caoutchouc à la
même hauteur est utile pour dégager la neige et les autres
déblais meubles près du sol ou des surfaces pavées. Le réglage
des patins plus bas que la lame en caoutchouc portera la lame
au-dessus du sol, ce qui est utile pour pousser la neige sur le
gravier et les surfaces irrégulières comme des allées en béton
avec des joints irréguliers.
!
DANGER
Afin de prévenir des blessures graves ou la mort :
• Toujours stabiliser l’équipement de manière sûre à l’aide de blocs
de maintien solides (non constitués de béton) avant de travailler
dessous. Ne jamais se placer sous l’équipement supporté par des
blocs de béton ou un système hydraulique. Le béton peut casser, les
conduites hydrauliques peuvent éclater ou les commandes hydrauliques peuvent être actionnées même lorsque l’alimentation au système hydraulique est coupée.
•
Effectuer les réglages sur le chasse-neige lorsque l’appareil est
attaché au tracto-chargeur et correctement bloqué. L’arrière du
chasse-neige est lourd et peut se renverser vers l’arrière s’il est
dételé du tracto-chargeur.
REMARQUE : Les trous de montage pour le réglage des
patins sont espacés verticalement de 1,27 cm (1/2 po).
Consulter la Figure 3-2 à la page 15 :
5. Ajuster le patin gauche de la façon suivante :
Patins montés alignés sur la partie inférieure de la lame :
Monter le patin de gauche (no 1) dans le quatrième trou
carré.
Patins montés en dessous de la partie inférieure
de la lame :
• Monter le patin de gauche (no 1) dans le premier,
deuxième ou troisième trou carré.
1er = Jeu de la lame de 3,81 cm (1 1/2 po) au-dessus
du sol
2e = Jeu de la lame de 2,54 cm (1 po) au-dessus du sol
3e = Jeu de la lame de 1,27 cm (1/2 po) au-dessus
du sol
Patin monté dans le cinquième trou carré :
• Monter le patin de gauche (no 1) dans le cinquième trou
carré lorsque la lame en caoutchouc ne peut plus être
réglée vers le bas pour compenser l’usure de la lame.
Consulter la Figure 3-1 :
6. Réinsérer les boulons de carrosserie GR5 de 1/2 po – 13 x
1 1/4 po (no 2) et fixer au moyen d’écrous dentelés (no 3).
•
7.
Serrer les écrous dentelés (no 3) au couple approprié.
8.
Répéter les étapes 4 à 7 du côté droit. S’assurer que les
deux patins sont réglés à la même hauteur.
Consulter la Figure 3-1 :
1. Stationner le tracteur et le chasse-neige attelé sur une
surface de niveau.
2.
14
Abaisser le chasse-neige jusqu’à ce que la lame en caoutchouc repose à une distance allant de 10 à 15,2 cm
(4 à 6 po) au-dessus du sol sur des blocs de maintien (no 4).
Chasse-neige SPL1060, SPL1072 et SPL1084 303-451M-FRC
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Table des matières
Section 3 : Réglages
PREMIER TROU CARRÉ
DEUXIÈME TROU CARRÉ
TROISIÈME TROU CARRÉ
QUATRIÈME TROU CARRÉ
CINQUIÈME TROU
LE BORD D’ATTAQUE DE LA LAME À NEIGE DOIT
ÊTRE ALIGNÉ SUR LA PARTIE INFÉRIEURE DU
PATIN POUR RETIRER LA NEIGE DE NIVEAU
AVEC LA SURFACE DE NIVELLEMENT.
MONTER LES PATINS DANS LE QUATRIÈME TROU
POUR OBTENIR LE RÉGLAGE OPTIMAL DE LA LAME
À MESURE QU’ELLE S’USE. AJUSTER LES PATINS
VERS LE BAS POUR TRANSPORTER LA LAME
AU-DESSUS DE LA SURFACE DE NIVELLEMENT.
39893
Réglage et inversion de la lame en caoutchouc
Figure 3-2
Réglage de la lame en caoutchouc
!
Effectuer les réglages sur le chasse-neige lorsque l’appareil est
attaché au tracto-chargeur et correctement bloqué. L’arrière du
chasse-neige est lourd et peut se renverser vers l’arrière s’il est
dételé du tracto-chargeur.
Préparation
1.
Stationner le tracteur et le chasse-neige sur une surface de
niveau. Abaisser le chasse-neige jusqu’à ce que les patins
reposent sur des blocs de maintien de 10 à 15,2 cm (4 à
6 po) pour garder la lame en caoutchouc au-dessus du sol.
(Blocs de maintien non illustrés.)
2.
Arrêter le tracteur correctement avant d’en descendre pour
ajuster la/les lame(s). Se référer à la rubrique « Procédures
d’arrêt du tracteur » à la page 10.
3.
Serrer les écrous hexagonaux dentelés (no 3).
4.
Reculer l’appareil à 45,7 m (50 vg) sur du béton sec pour
mettre le bord arrière de la lame à neige de niveau avec la
partie inférieure du patin.
DANGER
Afin de prévenir des blessures graves ou la mort :
• Toujours stabiliser l’équipement de manière sûre à l’aide de blocs
de maintien solides (non constitués de béton) avant de travailler
dessous. Ne jamais se placer sous l’équipement supporté par des
blocs de béton ou un système hydraulique. Le béton peut casser, les
conduites hydrauliques peuvent éclater ou les commandes hydrauliques peuvent être actionnées même lorsque l’alimentation au système hydraulique est coupée.
•
3.
Vérifier que les patins sont montés dans le quatrième trou de
montage inférieur. Sinon, rajuster les patins. Se référer à la
rubrique « Patins avec la lame en caoutchouc » à la
page 14.
Nouvelle lame en caoutchouc
Consulter la Figure 3-2 :
La nouvelle lame en caoutchouc (no 4) doit être réglée vers le bas
jusqu’à ce que le bord d’attaque de la lame à neige soit aligné sur
la partie inférieure des patins.
1.
Parcourir la rubrique « Préparation » ci-dessus.
2.
Desserrer tous les écrous hexagonaux dentelés (no 3) et
régler la lame à neige (no 4) vers le haut ou vers le bas
jusqu’à ce que le bord d’attaque de la lame à neige soit
aligné sur la partie inférieure du patin.
13 septembre 2018
Lame en caoutchouc usée
Consulter la Figure 3-2 :
Une lame en caoutchouc usée (no 4) peut être réglée vers le bas
jusqu’à ce que le bord d’attaque soit aligné sur la partie inférieure
des patins.
1.
Parcourir la rubrique « Préparation » ci-dessus.
2.
Desserrer tous les écrous hexagonaux dentelés (no 3) et
régler la lame à neige (no 4) vers le bas jusqu’à ce que le
bord d’attaque de la lame en caoutchouc soit aligné sur la
partie inférieure du patin.
3.
Serrer les écrous hexagonaux dentelés (no 3).
Inversion de la lame en caoutchouc
Consulter la Figure 3-2 :
La lame en caoutchouc (no 4) peut être inversée (tournée à
l’envers) et réutilisée pour en prolonger la durée utile. Remplacer
la lame en caoutchouc lorsque les deux bords ne peuvent plus
être réglés vers le bas.
1.
Compléter les instructions de la rubrique « Préparation »
sur cette page.
2.
Retirer les écrous hexagonaux dentelés (no 3), les boulons
de carrosserie (no 2), les barres de support de la lame (no 1)
et la lame en caoutchouc (no 4).
3.
Tourner la lame en caoutchouc à l’envers et la rattacher
avec la quincaillerie actuelle. Ne pas serrer les écrous pour
l’instant.
4.
Régler la lame en caoutchouc (no 4) vers le haut ou vers le
bas jusqu’à ce que le bord d’attaque de la lame en caoutchouc soit aligné sur la partie inférieure des patins. Serrer
les écrous hexagonaux dentelés (no 3).
5.
Reculer l’appareil à 45,7 m (50 vg) sur du béton sec pour
mettre le bord arrière de la lame en caoutchouc de niveau
avec la partie inférieure du patin.
Chasse-neige SPL1060, SPL1072 et SPL1084 303-451M-FRC
15
Table des matières
Section 3 : Réglages
39892
Réglage des patins pour les lames en acier (série SPL10 illustrée)
Figure 3-3
Patins avec lame(s) en acier
3.
Consulter la Figure 3-2 à la page 15 :
Le chasse-neige doit être utilisé en réglant les patins et la/les
lame(s) en acier à la même hauteur ou en réglant les patins pour
transporter la/les lame(s) en acier au-dessus du sol.
Arrêter le tracteur correctement avant d’en descendre pour
ajuster les patins. Se référer à la rubrique « Procédures
d’arrêt du tracteur » à la page 10.
4.
Sur le côté gauche, retirer les écrous hexagonaux dentelés
(no 3) et les boulons de carrosserie (no 2).
Le réglage des patins et de la/des lame(s) en acier à la même
hauteur est utile pour dégager la neige et les autres déblais
meubles près du sol ou des surfaces pavées. Le réglage des
patins plus bas que la/les lame(s) en acier portera la/les lame(s)
au-dessus du sol, ce qui est utile pour pousser la neige sur le
gravier et les surfaces irrégulières comme des allées en béton
avec des joints irréguliers.
Consulter la Figure 3-4 à la page 17 :
5. Ajuster le patin gauche de la façon suivante :
Consulter la Figure 3-3 :
1. Stationner le tracteur et le chasse-neige attelé sur une surface de niveau.
Patins montés de niveau avec la lame en acier :
Monter le patin de gauche (no 1) dans le troisième trou
carré.
Patins montés en dessous de la partie inférieure
de la lame en acier :
• Monter le patin de gauche (no 1) dans le premier et le
deuxième trou carré.
1er = Jeu de la lame de 2,54 cm (1 po) au-dessus du sol
2e = Jeu de la lame de 1,27 cm (1/2 po) au-dessus
du sol
Patins montés dans le quatrième et le cinquième
trou carré :
• Monter le patin gauche (no 1) dans le quatrième trou carré
après une première usure de 1,27 cm (1/2 po) de la partie
inférieure de la lame en acier.
• Monter le patin gauche (no 1) dans le cinquième trou carré
après une deuxième usure de 1,27 cm (1/2 po) de la partie inférieure de la lame en acier.
• Retourner la lame en acier après une troisième usure de
1,27 cm (1/2 po) de la partie inférieure de la lame en acier.
Se référer à la rubrique « Inversion de la/des lame(s) en
acier » à la page 17.
Consulter la Figure 3-3 :
6. Réinsérer les boulons de carrosserie GR5 de 1/2 po – 13 x
1 1/4 po (no 2) et fixer au moyen d’écrous dentelés (no 3).
2.
7.
Serrer les écrous dentelés (no 3) au couple approprié.
8.
Répéter les étapes 4 à 7 du côté droit. S’assurer que les
deux patins sont réglés à la même hauteur.
!
DANGER
Afin de prévenir des blessures graves ou la mort :
• Toujours stabiliser l’équipement de manière sûre à l’aide de blocs
de maintien solides (non constitués de béton) avant de travailler
dessous. Ne jamais se placer sous l’équipement supporté par des
blocs de béton ou un système hydraulique. Le béton peut casser, les
conduites hydrauliques peuvent éclater ou les commandes hydrauliques peuvent être actionnées même lorsque l’alimentation au système hydraulique est coupée.
•
Effectuer les réglages sur le chasse-neige lorsque l’appareil est
attaché au tracto-chargeur et correctement bloqué. L’arrière du
chasse-neige est lourd et peut se renverser vers l’arrière s’il est
dételé du tracto-chargeur.
REMARQUE : Les trous de montage pour le réglage des
patins sont espacés verticalement de 1,27 cm (1/2 po).
16
Abaisser le chasse-neige jusqu’à ce que la lame repose à
une distance allant de 10 à 15,2 cm (4 à 6 po) au-dessus du
sol sur des blocs de maintien (no 4).
Chasse-neige SPL1060, SPL1072 et SPL1084 303-451M-FRC
•
13 septembre 2018
Table des matières
Section 3 : Réglages
39894
PREMIER
TROU CARRÉ
DEUXIÈME
TROU CARRÉ
TROISIÈME
TROU CARRÉ
QUATRIÈME
TROU CARRÉ
CINQUIÈME
TROU CARRÉ
RÉGLER LES PATINS AU TROISIÈME TROU
POUR AJUSTER CHAQUE PATIN À ÉGALITÉ
DU BAS DE LA NOUVELLE LAME D’ACIER.
Inversion de la lame en acier
Figure 3-4
Inversion de la/des lame(s) en acier
!
DANGER
Afin de prévenir des blessures graves ou la mort :
• Toujours stabiliser l’équipement de manière sûre à l’aide de blocs
de maintien solides (non constitués de béton) avant de travailler
dessous. Ne jamais se placer sous l’équipement supporté par des
blocs de béton ou un système hydraulique. Le béton peut casser, les
conduites hydrauliques peuvent éclater ou les commandes hydrauliques peuvent être actionnées même lorsque l’alimentation au
système hydraulique est coupée.
•
Consulter la Figure 3-4 :
La/les lame(s) en acier peut/peuvent être inversée(s) (tourner
dans le sens horaire à 180°) pour en prolonger la durée utile.
Remplacer la/les lame(s) en acier lorsque les deux bords sont
usés excessivement.
1.
Stationner le tracteur et le chasse-neige sur une surface de
niveau. Abaisser le chasse-neige jusqu’à ce que les patins
reposent sur des blocs de maintien de 10 à 15,2 cm (4 à
6 po) pour garder la lame en acier au-dessus du sol (blocs
de maintien non illustrés.)
2.
Effectuer les réglages sur le chasse-neige lorsque l’appareil est
attaché au tracto-chargeur et correctement bloqué. L’arrière du
chasse-neige est lourd et peut se renverser vers l’arrière s’il est
dételé du tracto-chargeur.
Arrêter le tracteur correctement avant d’en descendre pour
ajuster la/les lame(s) en acier. Se référer à la rubrique
« Procédures d’arrêt du tracteur » à la page 10.
3.
!
Vérifier que les patins sont montés dans le troisième trou de
montage inférieur. Sinon, rajuster les patins. Se référer à la
rubrique « Patins avec lame(s) en acier » à la page 16.
pour des instructions détaillées.
4.
Retirer les écrous hexagonaux dentelés (no 3), les boulons
de charrue (no 2) et la/les lame(s) en acier (no 1).
5.
Tourner la/les lame(s) en acier dans le sens horaire à 180°
et les rattacher avec les boulons de charrue GR5 de
1/2 po – 13 x 1 1/2 po (no 2), la/les lame(s) en acier (no 1)
et les écrous hexagonaux dentelés (no 3) actuels.
6.
Serrer les écrous hexagonaux dentelés (no 3) au couple
approprié.
AVERTISSEMENT
Afin de prévenir des blessures graves ou la mort :
Faire preuve de prudence en travaillant avec les lames en acier. Le
bord tranchant pourrait être piquant. Toujours porter des gants lors du
réglage ou en travaillant autour de la/des lame(s) en acier.
13 septembre 2018
Chasse-neige SPL1060, SPL1072 et SPL1084 303-451M-FRC
17
Table des matières
Section 4 : Entretien
Section 4 : Entretien
Entretien
Entreposage à long terme
L’entretien et le réglage adéquats sont essentiels pour la durée
utile de tout accessoire. Avec une inspection minutieuse et un
entretien de routine, il est possible de prévenir des temps d’arrêt
et des travaux de réparation coûteux.
Nettoyer, inspecter, entretenir et effectuer les réparations nécessaires sur l’outil lorsqu’il est entreposé pendant de longues
périodes et à la fin de la saison. Cela permettra de s’assurer que
l’appareil est prêt à l’emploi sur le terrain la prochaine fois qu’il
sera attelé à un tracteur.
Vérifier tous les boulons après avoir utilisé l’appareil pendant plusieurs heures afin de s’assurer qu’ils sont bien serrés. Remplacer
toutes les étiquettes de sécurité usées, endommagées ou illisibles en obtenant de nouvelles étiquettes auprès du concessionnaire Land Pride le plus proche.
Les pièces du chasse-neige ont été spécialement conçues et
doivent uniquement être remplacées par des pièces d’origine
Land Pride. Ne pas modifier le chasse-neige d’une manière
susceptible de nuire à sa performance.
!
1.
Nettoyer toute terre et graisse qui peut s’être accumulée sur
le chasse-neige. Nettoyer toute terre compactée, puis bien
laver les surfaces à l’aide d’un tuyau d’arrosage.
2.
Inspecter le chasse-neige afin de détecter toute pièce desserrée, endommagée ou usée. Régler et serrer les pièces
desserrées. Au besoin, remplacer les pièces uniquement
par des pièces d’origine Land Pride.
3.
Repeindre les endroits où la peinture est usée ou éraflée
afin de prévenir la rouille. Demander au concessionnaire
Land Pride d’obtenir une peinture de retouche aérosol. La
peinture est également disponible dans des bouteilles de
retouche avec une brosse, en pinte US et en gallon US en
ajoutant les extensions TU, QT ou GL au numéro de pièce
d’aérosol.
DANGER
Afin de prévenir des blessures graves ou la mort :
• Effectuer les travaux d’entretien sur le chasse-neige lorsque l’appareil est attaché au tracto-chargeur et correctement bloqué. L’arrière
du chasse-neige est lourd et peut se renverser vers l’arrière s’il est
dételé du tracto-chargeur.
•
•
Toujours stabiliser l’équipement de manière sûre à l’aide de blocs
de maintien solides (non constitués de béton) avant de travailler
dessous. Ne jamais se placer sous l’équipement supporté par des
blocs de béton ou un système hydraulique. Le béton peut casser, les
conduites hydrauliques peuvent éclater ou les commandes hydrauliques peuvent être actionnées même lorsque l’alimentation au système hydraulique est coupée.
Ne pas s’approcher ou se tenir sous les bras relevés du chargeur
sans d’abord fixer les bras en position relevée avec un support de
bras de levage approuvé.
Peinture de retouche
No
de pièce Description de la pièce
821-070C
821-070CTU
821-070CQT
821-070CGL
BOMBE AÉROSOL À ÉMAIL NOIR BRILLANT
BOUTEILLE À ÉMAIL NOIR BRILLANT
AVEC BROSSE
PINTE US D’ÉMAIL NOIR BRILLANT
GALLON US D’ÉMAIL NOIR BRILLANT
4.
Une légère couche d’huile ou de graisse peut être appliquée
au lieu de la peinture aux zones d’usure inférieures pour
minimiser l’oxydation.
5.
Remplacer toutes les étiquettes endommagées ou
manquantes.
Afin de prévenir des blessures graves ou la mort :
• Toujours couper le moteur du tracteur conformément à la
« Procédure d’arrêt du tracteur » fournie dans le présent manuel
avant de faire l’entretien, des réglages ou de nettoyer cet outil.
6.
Entreposer le chasse-neige sur une surface de niveau dans
un endroit propre et sec. L’entreposage à l’intérieur permettra de réduire l’entretien et augmentera la durée utile du
chasse-neige.
•
Effectuer un entretien périodique. Vérifier la quincaillerie lâche, les
pièces manquantes, les pièces brisées, les fissures structurelles et
l’usure excessive. Effectuer les réparations nécessaires avant de
remettre l’outil en service. Les bris importants peuvent se traduire
par des blessures graves ou la mort.
7.
Abaisser le chasse-neige jusqu’à ce que les patins reposent
sur des blocs de maintien à l’arrière de l’appareil et sur le sol
à l’avant de manière à le faire incliner vers l’avant. Pour des
instructions détaillées, se référer à la rubrique « Dételage
du chasse-neige » à la page 11.
•
Vérifier fréquemment le vérin d’attelage. Un vérin d’attelage inadéquat peut provoquer le relâchement de l’accessoire de la plaque
d’attelage du chargeur et tomber.
•
Garder toutes les marches, barres de maintien, pédales et commandes exemptes de saleté, de graisse, de débris et d’huile.
•
Ne pas modifier l’outil ou remplacer des pièces de l’outil par des
pièces d’une autre marque. Les pièces d’autres marques peuvent ne
pas convenir ou correspondre aux spécifications du fabricant d’origine. Elles peuvent affaiblir l’intégrité et compromettre la sécurité,
la fonction, la performance et la durée utile de l’outil. Remplacer
les pièces uniquement par des pièces du fabricant d’équipement
d’origine.
!
18
AVERTISSEMENT
Chasse-neige SPL1060, SPL1072 et SPL1084 303-451M-FRC
13 septembre 2018
Table des matières
Section 4 : Entretien
39892
Inverser/remplacer les patins (série SPL10 illustrée)
Figure 4-1
Patins
Consulter la Figure 4-1 :
Les patins sont réversibles pour en prolonger la durée utile. Les
patins sont d’une épaisseur de 1,27 cm (1/2 po) lorsqu’ils sont
neufs et doivent être inversés lorsqu’ils sont à 0,79 cm (5/16 po)
d’épaisseur. Remplacer les patins avant qu’ils ne soient complètement usés.
6.
Rattacher les patins de la façon suivante :
•
•
!
AVERTISSEMENT
Afin de prévenir des blessures graves ou la mort :
Effectuer les réglages sur le chasse-neige lorsque l’appareil est attaché au tracto-chargeur et correctement bloqué. Si le chasse-neige est
dételé, il peut basculer vers l’arrière et causer des blessures graves ou
la mort.
1.
Stationner le tracteur et le chasse-neige attelé sur une surface de niveau.
2.
Abaisser le chasse-neige jusqu’à ce que la lame repose à
une distance allant de 10 à 15,2 cm (4 à 6 po) au-dessus du
sol sur des blocs de maintien (no 4).
3.
Arrêter le tracteur correctement avant d’en descendre pour
ajuster les patins. Se référer à la rubrique « Procédures
d’arrêt du tracteur » à la page 10.
4.
Sur le côté gauche, retirer les écrous hexagonaux dentelés
(no 3), les boulons de carrosserie (no 2) et le patin (no 1).
5.
Répéter l’étape 4 pour le côté droit.
13 septembre 2018
Inversion des patins : Fixer le patin de gauche sur le
côté droit et le patin de droite sur le côté gauche avec les
boulons de carrosserie GR5 de 1/2 po – 13 x 1 1/4 po
(no 2) et les écrous hexagonaux dentelés (no 3) actuels.
Serrer les écrous hexagonaux dentelés au couple
approprié.
Remplacement des patins : Fixer de nouveaux patins
sur les côtés droit et gauche avec les boulons de carrosserie GR5 de 1/2 po – 13 x 1 1/4 po (no 2) et les écrous
hexagonaux dentelés (no 3) actuels. Serrer les écrous
hexagonaux dentelés au couple approprié.
Lames
La/les lame(s) à neige en caoutchouc ou la/les lame(s) en acier
en option peut/peuvent être tournée(s) pour en prolonger la
durée utile. Remplacer la/les lame(s) lorsque les deux bords ne
peuvent plus être réglés vers le bas. Pour des instructions détaillées, se référer aux rubriques :
« Inversion de la lame en caoutchouc » à la page 15
« Inversion de la/des lame(s) en acier » à la page 17
Chasse-neige SPL1060, SPL1072 et SPL1084 303-451M-FRC
19
Table des matières
Section 5 : Spécifications et capacités
Section 5 : Spécifications et capacités
Série SPL10
Spécifications et capacités
Numéros de modèles
Largeur de travail
SPL1060
SPL1072
SPL1084
152 cm (60 po)
183 cm (72 po)
213 cm (84 po)
m3
(22
pi3)
Capacité (approximative)
0,62
Poids
145,6 kg (321 lb)
157 kg (346 lb)
Avec la lame en caoutchouc
Avec la lame en acier
Poids du dispositif de traction en option
47,2 kg (104 lb)
Plage de puissance
pi3)
0,84 m3 (30 pi3)
158 kg (348 lb)
171 kg (377 lb)
170,5 kg (376 lb)
186 kg (410 lb)
55,8 kg (123 lb)
64,4 kg (142 lb)
0,74
m3
(26
15 à 30 kW (20 à 40 hp)
Poids de fonctionnement du support
Max. de 1 361 kg (3 000 lb)
Capacité de levage du support
Max. de 544 kg (1 200 lb) au niveau des tourillons
Type d’attelage
Attelage éclair de type universel
Patins
Réversibles et remplaçables, 1,27 x 10 cm (1/2 x 4 po) AR400
Épaisseur du versoir
Calibre 10
Épaisseur des panneaux latéraux
0,64 cm (1/4 po)
Lames en caoutchouc (en option)
Caoutchouc 2,54 x 20 cm (1 x 8 po) avec fentes de réglage
Lame réversible et remplaçable
Lames en acier (en option)
Lame(s) réversible(s) et remplaçable(s) de 1,27 x 15,2 cm (1/2 x 6 po)
Dispositif de traction (en option)
Marqueur orange (accessoire)
Lame en acier de 1,27 x 11,11 cm (1/2 x 4 3/8 po)
71,1 cm (28 po) de hauteur, boulons sur les panneaux latéraux
62,9 cm
64,8 cm
SPL1060 = 164 cm
SPL1072 = 194,31 cm
SPL1084 = 229,8 cm
20
Chasse-neige SPL1060, SPL1072 et SPL1084 303-451M-FRC
73,03 cm
39895
13 septembre 2018
Table des matières
Section 6 : Caractéristiques et avantages
Section 6 : Caractéristiques et avantages
Série SPL10
Caractéristiques
Avantages
Attelage éclair de type universel
Attelage rapide et facile
Est adapté aux tracto-chargeurs équipés d’un attelage éclair de type universel.
Panneaux latéraux robustes de 0,64 cm (1/4 po)
Panneaux robustes pour les tâches les plus rigoureuses
Renfort sur les panneaux latéraux et arrière
Renforce les panneaux latéraux et l’arrière de l’appareil.
Plaque de fixation formée de 0,64 cm (1/4 po)
sur le support de la lame
Renforce le versoir.
Patins réversibles
Les patins s’usent plus rapidement sur les bords d’attaque. Les patins réversibles durent
plus longtemps que les patins non réversibles.
Patins remplaçables
Les patins peuvent être remplacés avant que les panneaux latéraux ne commencent à
s’user au niveau du bord inférieur.
Patins en acier AR400
Le matériau résistant à l’abrasion prolonge la durée utile.
Lame en caoutchouc réglable
Lame pouvant être réglée vers le bas si elle commence à s’user pour en prolonger
la durée utile.
Lames réversibles en caoutchouc ou en acier
Les lames peuvent être inversées pour en prolonger la durée utile.
Options
Lames remplaçables en caoutchouc ou en acier
Les lames peuvent être remplacées pour prolonger la durée utile du chasse-neige.
Dispositif de traction avec lame en acier
soudée de 1,27 cm (1/2 po)
Utilisé pour retirer la neige à proximité des structures telles que les portes de garage.
Marqueur orange de 71,1 cm (28 po)
(accessoire)
Permet de signaler les extrémités extérieures du chasse-neige lorsqu’on se rapproche des
bâtiments, des arbres, des poteaux et autres obstacles susceptibles d’endommager
l’équipement.
13 septembre 2018
Chasse-neige SPL1060, SPL1072 et SPL1084 303-451M-FRC
21
Table des matières
Section 7 : Tableau des couples de serrage
Section 7 : Tableau des couples de serrage
Tableau des couples de serrage pour les tailles de boulons classiques
Identification de tête de boulon
Taille de
boulon
(pouces)
po-F/po 1
Grade 2
Grade 5
Identification de tête de boulon
Taille de
boulon
(métrique)
Grade 8
Classe 5.8
10.9
Classe 8.8
Classe 10.9
N·m 2
pi-lb 3
1/4 po – 20
7,4
5,6
11
8
16
12
M5 x 0,8
4
3
6
5
9
7
1/4 po – 28
8,5
6
13
10
18
14
M6 x 1
7
5
11
8
15
11
5/16 po – 18
15
11
24
17
33
25
M8 x 1,25
17
12
26
19
36
27
N·m
pi-lb
N·m
mm x pas 4
8.8
5.8
pi-lb
N·m
pi-lb
N·m
pi-lb
N·m
pi-lb
5/16 po – 24
17
13
26
19
37
27
M8 x 1
18
13
28
21
39
29
3/8 po – 16
27
20
42
31
59
44
M10 x 1,5
33
24
52
39
72
53
3/8 po – 24
31
22
47
35
67
49
M10 x 0,75
39
29
61
45
85
62
7/16 po – 14
43
32
67
49
95
70
M12 x 1,75
58
42
91
67
125
93
7/16 po – 20
49
36
75
55
105
78
M12 x 1,5
60
44
95
70
130
97
1/2 po – 13
66
49
105
76
145
105
M12 x 1
90
66
105
77
145
105
1/2 po – 20
75
55
115
85
165
120
M14 x 2
92
68
145
105
200
150
9/16 po – 12
95
70
150
110
210
155
M14 x 1,5
99
73
155
115
215
160
9/16 po – 18
105
79
165
120
235
170
M16 x 2
145
105
225
165
315
230
5/8 po – 11
130
97
205
150
285
210
M16 x 1,5
155
115
240
180
335
245
300
5/8 po – 18
150
110
230
170
325
240
M18 x 2,5
195
145
310
230
405
3/4 po – 10
235
170
360
265
510
375
M18 x 1,5
220
165
350
260
485
355
3/4 po – 16
260
190
405
295
570
420
M20 x 2,5
280
205
440
325
610
450
7/8 po – 9
225
165
585
430
820
605
M20 x 1,5
310
230
650
480
900
665
7/8 po – 14
250
185
640
475
905
670
M24 x 3
480
355
760
560
1 050
780
1 po – 8
340
250
875
645
1 230
910
M24 x 2
525
390
830
610
1 150
845
1 po – 12
370
275
955
705
1 350
995
1 1/8 po – 7
480
355
1 080
795
1 750
1 290
M30 x 3,5
M30 x 2
960
705
1 510
1 120
2 100
1 550
1 060
785
1 680
1 240
2 320
1 710
1 1/8 po – 12
540
395
1 210
890
1 960
1 440
M36 x 3,5
1 730
1 270
2 650
1 950
3 660
2 700
1 1/4 po – 7
680
500
1 520
1 120
2 460
1 820
M36 x 2
1 880
1 380
2 960
2 190
4 100
3 220
1 1/4 po – 12
750
555
1 680
1 240
2 730
2 010
1
po-F/po = diamètre nominal de filets en pouce – filets au pouce
1 3/8 po – 6
890
655
1 990
1 470
3 230
2 380
2
N·m = newton-mètre
1 3/8 po – 12
1 010
745
2 270
1 670
3 680
2 710
3
pi-lb = pied-livre
1 1/2 po – 6
1 180
870
2 640
1 950
4 290
3 160
4 mm
1 1/2 po – 12
1 330
980
2 970
2 190
4 820
3 560
x pas = diamètre nominal de filets en mm x pas du filet
Tolérance du couple + 0 %, -15 % de couples de serrage. Sauf spécification contraire, utiliser les couples de serrage énumérés plus haut.
22
Chasse-neige SPL1060, SPL1072 et SPL1084 303-451M-FRC
13 septembre 2018
Table des matières
Section 8 : Garantie
Section 8 : Garantie
Garantie
Land Pride garantit à l’acheteur original que ce produit Land Pride sera exempt de tout
défaut de matériaux et de fabrication à compter de la date d’achat par l’utilisateur final selon
les dispositions suivantes lorsque le produit sert à l’usage prévu et sous des conditions normales d’utilisation personnelle et d’entretien.
Unité hors tout : Un an sur les pièces et sur la main-d’œuvre
Lames et patins : Considérés comme étant des pièces d’usure
Cette garantie se limite à la réparation ou au remplacement de toute pièce défectueuse
par Land Pride et à l’installation par le concessionnaire de toute pièce de rechange; elle ne
couvre pas les pièces d’usure normale comme les lames, les courroies, les dents, etc.
Land Pride se réserve le droit d’inspecter tout équipement ou toute pièce faisant l’objet
d’une réclamation pour défaut de matériaux ou de fabrication.
Cette garantie ne couvre aucune pièce ou produit qui selon le jugement de Land Pride
aurait fait l’objet de mésusage, aurait subi des dommages par accident ou par manque
d’entretien ou de service normal, ou qui aurait été réparé ou altéré d’une façon qui nuit à
son rendement ou à sa fiabilité, ou qui aurait été utilisé à des fins autres que celle pour
laquelle le produit a été conçu. Le mésusage comprend également spécifiquement le fait de
ne pas entretenir correctement les bons niveaux d’huile, les points de graissage et les
arbres de transmission.
Les réclamations au titre de la présente garantie devraient être faites auprès du concessionnaire ayant vendu le produit à l’origine et les réglages au titre de la garantie doivent se
faire par l’intermédiaire d’un concessionnaire Land Pride agréé. Land Pride se réserve le
droit d’apporter des modifications à tout matériau ou à toute conception du produit, en tout
temps et sans avis préalable.
Cette garantie ne pourra être interprétée de manière à rendre Land Pride responsable
de tout dommage quelconque, direct, consécutif ou lié à la propriété. Par ailleurs,
Land Pride décline toute forme de responsabilité pour tout dommage consécutif à une
cause indépendante de sa volonté. Cette garantie ne s’applique pas aux pertes de récoltes,
à toute dépense ou perte liée à la main-d’œuvre, aux fournitures, aux appareils loués ou à
toute autre cause.
Aucune autre garantie d’aucune sorte, expresse ou implicite, ne s’applique en
vertu de cette vente; toutes les garanties implicites de qualité marchande et d’adéquation à un usage particulier excédant les obligations énoncées dans la présente
garantie écrite sont réfutées et exclues de la présente vente.
Pour que cette garantie soit valable, elle doit être enregistrée auprès de Land Pride dans
un délai de 30 jours à compter de la date d’achat.
IMPORTANT : Le concessionnaire doit effectuer l’enregistrement de la garantie en ligne au moment de l’achat.
Cette information nous est essentielle pour offrir un service de qualité à la clientèle.
Numéro de modèle ____________________
13 septembre 2018
Numéro de série ____________________
Chasse-neige SPL1060, SPL1072 et SPL1084 303-451M-FRC
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Siège social : P.O. Box 5060
Salina, Kansas 67402-5060 É.-U.
www.landpride.com
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