Deif MPC-1 Multi power controller Manuel utilisateur

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Deif MPC-1 Multi power controller Manuel utilisateur | Fixfr
Multi-line
Manuel d’utilisation, multi power controller MPC-1
4189340136B
Type MPC-1
•
Système de contrôle/commande complet en un seul boîtier
Mode îloté,
fonctionnement en parallèle avec le réseau
Contrôle/commande d'un groupe de secours
•
•
•
•
•
Mesures AC 3 phases
Calcul complexe de valeurs AC
Protection et supervision du générateur et du réseau
Gestion des démarrages / supervision / arrêt
synchronisation et répartition de charge
MANUEL D’UTILISATION
DEIF AS, Frisenborgvej 33, DK-7800 Skive
Tel. (+45) 9614 9614. Fax (+45) 9752 4720
TABLE DES MATIERES
4040000003D
SW Ver. 1.00
Date: 05/02/98
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Manuel d’utilisation, multi power controller MPC-1
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0
Avertissements, informations légales et note sur le label CE ..................................................................................... 3
1
Application .................................................................................................................................................................... 3
1.0
Fonctions standards ....................................................................................................................................... 3
1.1
Valeurs mesurées et calculées ...................................................................................................................... 4
1.2
Démarrage, arrêt et sécurités........................................................................................................................ 4
1.3
Synchronisation .............................................................................................................................................. 4
1.4
Contrôle de la charge ..................................................................................................................................... 5
1.5
Protections du réseau..................................................................................................................................... 5
1.6
Protections du moteur et de l’alternateur ....................................................................................................... 5
1.7
Indication des états et de contrôle ................................................................................................................. 5
1.8
Boutons poussoir de commande ................................................................................................................... 5
1.9
Gestion des disjoncteurs ................................................................................................................................ 5
1.9.0 Fermeture du disjoncteur GE avec synchronisation ........................................................................ 6
1.9.1 Fermeture du disjoncteur GE sans synchronisation ........................................................................ 6
1.9.2 Ouverture du disjoncteur GE ............................................................................................................ 6
1.9.3 Fermeture du disjoncteur réseau avec synchronisation (Option A) ................................................ 6
1.9.4 Fermeture du disjoncteur réseau sans synchronisation (Option A) ................................................ 6
1.9.5 Ouverture du disjoncteur réseau (option A) ..................................................................................... 7
2
Options.......................................................................................................................................................................... 7
3
Affichage par écran et LED .......................................................................................................................................... 8
3.0
Ecran cristaux liquides.................................................................................................................................... 8
3.1
LED ................................................................................................................................................................. 8
3.2
Indication de la fréquence .............................................................................................................................. 8
4
Boutons poussoirs communs, opération normale ....................................................................................................... 9
4.0
‘LOG’ ............................................................................................................................................................... 9
4.1
‘V’..................................................................................................................................................................... 9
4.2
‘SET’................................................................................................................................................................ 9
4.3
‘ACK’ ............................................................................................................................................................... 9
5
Sélection du mode de fonctionnement : ...................................................................................................................... 9
5.0
Bouton poussoir ‘STOP’ ................................................................................................................................. 9
5.1
Bouton poussoir ‘TEST’................................................................................................................................ 10
5.2
Bouton poussoir ‘MAN’ ................................................................................................................................. 10
5.3
Bouton poussoir ‘AUT’.................................................................................................................................. 10
5.3.0 Démarrage automatique avec fermeture du disjoncteur ............................................................... 10
5.3.1 Inhibition des sécurités en marche ................................................................................................. 10
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Manuel d’utilisation, multi power controller MPC-1
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CE MANUEL CORRESPONDS AU MPC-1 VERSION 1.00
Pour l’installation et la programmation, voir le ‘Manuel d’installation, multi power controller MPC-1’ et le ‘Manuel de
programmation, multi power controller MPC-1’.
0
Ave r t i s s e m e n ts , i n f o r m a t i o n s l é g a l e s e t n o t e s u r l e l a b e l C E
Ce manuel donne le principe directeur général pour installer et faire fonctionner un groupe électrogène à l’aide du
produit MPC-1. L’installation et les opérations sur un groupe électrogène impliquent la génération de courants et
tensions dangereux, et doivent être effectuées par un personnel qualifié. DEIF n’engage pas sa responsabilité pour les
opérations et l’installation des groupes électrogènes ou autres systèmes utilisant les méthodes décrites dans ce
manuel. En cas de doute sur les opérations et l’installation du groupe électrogène, la société responsable des
opérations et de l’installation des groupes électrogène doit être contactée.
Le MPC-1 est conforme au marquage CE selon les directives Européennes CEM.
Le MPC-1 est conforme au marquage CE selon les directives basses tension des systèmes de la classe 300 V,
protection classe III et degré de pollution classe 2.
Prenez des précautions contre les décharges électrostatiques lors de la maintenance et l’installation. Le module est
protégé contre les décharges électrostatiques en utilisation normale, mais les opérations de maintenance ou
d’installation peuvent provoquer des décharges électrostatiques imprévisibles.
1
Application
Le ‘multi power controller’ MPC-1 est un système de contrôle construit autour d’un microprocesseur et possédant toutes
les fonctions nécessaires au contrôle des groupes électrogènes synchrones et asynchrones fonctionnant en mode iloté
ou en parallèle avec le réseau. Le MPC-1 peut contrôler des groupes équipés de moteurs étant alimentés en diesel, en
essence végétale ou gaz.
A l’exclusion des transformateurs externes de mesures, le MPC-1 comporte tous les circuits de mesures et affiche
toutes les valeurs mesurées sur l’écran LCD. Les valeurs et messages sont affichés en texte clair et toutes les valeurs
mesurées sont affichées en unités scientifiques.
L’utilisation du MPC-1 offre une grande flexibilité et est programmable au moyen de menus, permettant à l’utilisateur de
faire correspondre le module au moteur, alternateur et application en cours. La programmation est protégée par mot de
passe.
Le MPC-1 est conçu pour un contrôle complet des moteurs et alternateurs :
•Mode iloté • en parallèle avec le réseau
• groupe de secours
Le MPC-1 effectue un auto-test périodiquement, avec affichage d’erreurs si elles surviennent.
1.0
Fonctions standards
Cette unité est conçue pour le contrôle des moteurs et alternateurs fonctionnant en mode iloté ou en parallèle avec le
réseau.
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1.1
Valeurs mesurées et calculées
- Alternateur :
- Moteur :
- tension (3-phase U),
- courant (3-phase I),
- fréquence (par capteur magnétique ou fréquence alternateur),
- puissance active (kW),
- Compteur d’énergie (kWh)
- puissance réactive (kvar),
- Facteur de puissance (cos ϕ).
- compteur horaire,
- nombre de démarrages,
- Gestion de maintenance,
- Mesure vitesse par capteur magnétique,
- températures, pressions, autres états des entrées,
- contrôle des alarmes et des procédures d’arrêt, par exemple :
- Alarme et défaut Pression Huile,
- Alarme et défaut Température eau,
- Alarme et défaut Survitesse,
- Réseau :
- tension (3-phases U),
- courant (1-phases I),
- Facteur de puissance (cos ϕ),
- Consommation/Production de puissance import/export (kW) (Option F),
- Puissance réactive (kvar).
- aux. :
- Tension de la batterie,
- 4 Températures PT100 3 fils,
- 16 entrées d’alarmes, 2 fonctions prédéfinis, 14 programmables,
- 3 entrées de contrôle,
- 11 relais de sorties digitales,
- 1 entrée capteur magnétique pour vitesse moteur,
- 2 entrées binaires de sélection automatique de la puissance,
- communication série RS232, protocole standard Siemens 3964.
1.2
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Démarrage, arrêt et sécurités
- sélection par l’utilisateur des valeurs pour les séquences de démarrage/arrêt d’un moteur diesel, essence végétale ou
gaz,
- Correction de la vitesse et de la tension par l'intermédiaire de relais
1.3
Synchronisation
- synchronisation dynamique du générateur sur le jeu de barre,
- Ordre de couplage par impulsion,
- Ecart de fréquence réglable,
- Ecart de tension réglable,
- Compensation du temps de fermeture du disjoncteur.
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1.4
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Contrôle de la charge
- Démarrage/arrêt en fonction de la charge en mode iloté,
- Contrôle de la tension et du courant en mode iloté,
- Paramètre externe pour la puissance active du réseau (mode parallèle avec le réseau, Option F).
1.5
Protections du réseau
- surtension 3 phases (U<, minimum 30 ms),
- sous tension 3 phase (U>, minimum 30 ms),
- Micro-coupure par saut de vecteur (dϕ/dt), sélection jusqu'à 2 périodes,
- Micro-coupure par variation de fréquence (df/dt),
1.6
Protections du moteur et de l’alternateur
- surcharge (P>),
- retour de puissance (-P<)
- surintensité (I>),
- survitesse / surfréquence (rpm> / f>),
- sous-vitesse / sous-fréquence (rpm< / f<),
- surtension (U>),
- sous-tension (U<),
- tension de la batterie,
- 14 entrées TOR programmables par l’utilisateur pour les alarmes/défauts (ex : pression huile basse)
1.7
Indication des états et de contrôle
- position disjoncteur groupe,
- position disjoncteur réseau,
- mode auto/manu,
- Indication par LED de: STOP, AUTO, MAN, positions disjoncteurs, supervision active des protections, non-démarrage,
fréquence sur bargraph.
- affichage sur écran des alarmes et des conditions de fonctionnement en texte clair,
- Paramètres électriques affichés sur l’écran cristaux liquides.
1.8
Boutons poussoir de commande
- Disjoncteur groupe ON/OFF,
- Disjoncteur réseau ON/OFF,
- Mode auto,
- démarrage/arrêt manuel du moteur,
- Correction manuelle de la tension et de la fréquence,
- Mode test,
- acquittement défauts.
1.9
Gestion des disjoncteurs
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1.9.0 Fermeture du disjoncteur GE avec synchronisation
Le MPC-1 synchronise le groupe lorsque les conditions suivantes sont réunies :
- le mode ‘auto’ est sélectionné,
- une des entrées ‘auto 1/2’ est active,
- Le disjoncteur réseau est fermé,
- le jeu de barre est sous tension,
- le groupe électrogène est en marche et la tension de l’alternateur est correcte.
1.9.1 Fermeture du disjoncteur GE sans synchronisation
Le MPC-1 ferme le disjoncteur groupe sans synchronisation lorsque les conditions suivantes sont réunies :
- le mode ‘auto’ est sélectionné, ou le mode ‘urgence’ est enclenché pendant l'état de marche,
- une des entrées ‘auto1/2’ est active, ou le mode Urgence est actif,
- la tension réseau n'est pas présente,
- la tension groupe est présente,
- Le disjoncteur réseau est ouvert,
- Le jeu de barre est mort,
- le groupe électrogène est en marche, et la tension de l’alternateur est correcte.
1.9.2 Ouverture du disjoncteur GE
Le MPC-1 ouvre le disjoncteur groupe dans l’une des situations suivantes :
- Une erreur de classe 2 (ouverture disjoncteur, arrêt différé) ou de classe 3 (ouverture disjoncteur, arrêt
immédiat) apparaît,
- aucun signal ‘auto’ n’est présent, ou ‘séquence urgence’ est terminée,
- le mode de marche ‘stop’ est activé.
1.9.3 Fermeture du disjoncteur réseau avec synchronisation (Option A)
Le MPC-1 synchronise le disjoncteur réseau (Option A) lorsque les conditions suivantes sont réunies :
- le mode de marche ‘auto’ est sélectionné, ou le mode ‘urgence’ est enclenché pendant l'état de
marche,
- une des entrées ‘auto 1/2’ est active, ou ‘mode urgence’ s’est terminé par retour du réseau,
- le disjoncteur groupe est fermé,
- Le réseau est sous tension,
- Le jeu de barre est sous tension,
- la tension du réseau est correcte.
1.9.4 Fermeture du disjoncteur réseau sans synchronisation (Option A)
Le MPC-1 ferme le disjoncteur réseau sans synchronisation lorsque les conditions suivantes sont réunies :
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- le mode ‘auto’ est sélectionné,
- le signal ‘disjoncteur réseau prêt’ est présent,
- le signal ‘disjoncteur groupe prêt’ n’est pas présent,
- Le réseau est sous-tension,
- Le jeu de barre est mort,
- la tension du réseau est correcte.
1.9.5 Ouverture du disjoncteur réseau (option A)
Le MPC-1 ouvre le disjoncteur réseau si
- une erreur survient sur le réseau, et les deux disjoncteurs sont fermés,
- il survient une disparition réseau et le mode urgence est actif.
2
Options
Option A:
Synchronisation réseau
Synchronisation dynamique sur le réseau avec correction tension,
Option B:
Correction vitesse par signal analogique/ Contrôle de la régulation de tension
- signal analogique ±5 V à la place des relais de sortie
B1: Signal de correction vitesse analogique,
B2: signal de correction tension analogique,
B3: signal de correction vitesse et tension analogique
Option C:
Sorties transducteurs analogiques
- sorties 2 x 4..20mA configurables parmi l'ensemble des paramètres
(non disponible si l’Option E a été choisi)
Option D:
Commande à distance
- Commande à distance avec l’interface RS232 du MPC-1 via le protocole standard Siemens 3964
Option E:
Gestion de puissance
(non disponible si l’Option C a été choisie)
- démarrage / arrêt / couplage / découplage jusqu'à 8 groupes électrogènes en parallèle,
- répartition de charge entre groupes électrogènes en marche,
- gestion du nombre de groupes électrogènes en marche suivant la puissance réseau (Option F
uniquement),
- gestion du nombre de groupes électrogènes en marche selon la charge (mode iloté).
Option F:
Puissance du réseau
- La mesure s'effectue une seule phase (puissance triphasée parfaitement symétrique).
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3.0
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A f f i c h a g e pa r é c r a n e t L E D
Ecran cristaux liquides
2 lignes d’affichage :
Auto:
Param/test.:
valeurs, conditions de marche et messages d’alarmes
ajustement des paramètres
Le contraste et la luminosité de l’afficheur LCD peuvent être ajustés à l’aide du potentiomètre situé sur le flanc gauche
de l’appareil. Il est accessible sans nécessité d’ouvrir le boîtier.
3.1
LED
Stop:
Rouge:
Le groupe électrogène est arrêté ou en train de s’arrêter,
Auto:
Jaune:
Mode de marche automatique,
Man:
Jaune:
Fonctionnement en mode manuel,
DA:
Vert:
Disjoncteur groupe fermé,
DR:
Vert:
Disjoncteur réseau fermé,
Mon:
Vert:
La supervision du moteur et les protections sont actives,
Alarm:Rouge:
La condition d’une alarme est active,
L1, L2, L3: Vert:
Tensions affichées sur l’écran LCD,
15 LED
3 couleurs: Indicateur de fréquence de l’alternateur.
3.2
Indication de la fréquence
Les 15 LED verticales indiquent la fréquence de l’alternateur sur un intervalle de –3Hz à +3Hz autour de Fn, où Fn est
la fréquence nominale programmé pour l’alternateur.
Dans le cas d'une sur-fréquence ou d'une sous-fréquence, la diode à l’extrémité basse (resp haute) se mets à clignoter.
Remarque: lors de la synchronisation, ce bargraph fonctionne en synchronoscope si le mode affichage est utilisé (voir
plus loin).
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4.0
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Boutons poussoirs communs, opération normale
‘LOG’
Par pression successive, ce bouton permet de parcourir les données suivantes :
- message(s) d’alarme,
- puissance de l’alternateur,
- tension du réseau,
- compteur horaire
- courant du réseau,
- valeurs d’entrées analogiques,
4.1
- compteur à rebours d’heures de service,
- nombre de démarrages,
- tension de la batterie,
- Puissance du réseau,
- paramètres analogiques (paramètre de puissance),
- compteur d’énergie (kWh).
‘V’
Par pression successive, ce bouton permet d’afficher les tensions de l’alternateur (L1-L2, L2-L3, L1-L3, L1-0, L2-0, L30). De plus, si la tension du réseau est affichée sur la ligne inférieure (sélectionné par pression sur le bouton ‘LOG’), il
est possible de faire apparaître les différentes tensions du réseau.
4.2
‘SET’
Ce bouton permet de sélectionner les fonctions attribuées aux boutons ‘!’ et ‘"’ sur la partie gauche du boîtier. La
première pression permets de changer l’affichage de la ligne inférieure de valeurs/alarmes à paramètres. En pressant
le bouton une seconde fois, l’utilisateur peut parcourir les différents paramètres possibles. En fonctionnement ‘AUTO’,
les valeurs choisies sont enregistrées en mémoire et utilisées comme nouveaux paramètres. En fonctionnement ‘MAN’,
les valeurs choisies sont effectives tant que le mode de fonctionnement ‘MAN’ est actif. Lorsqu’un autre mode de
fonctionnement est sélectionné, toutes les valeurs sont reinitialisées à partir des valeurs précédant le passage en mode
‘MAN’.
4.3
‘ACK’
Ce bouton permets d’acquitter les alarmes de deux façons différentes :
1) Pression d’une seconde:
reinitialise la sortie d’alarme ‘défaut général’,
2) Pression de 5 secondes:
acquittement de tous les défauts.
Avertissement: un démarrage involontaire peut se produire lorsque toutes les alarmes sont acquittées et que l’une des
entrée ‘auto 1’ ou auto ‘2’ est active.
5
5.0
Sélection du mode de fonctionnement :
Bouton poussoir ‘STOP’
- le générateur est arrêté ou va s’arrêter,
- la fonction Mode secours est inactive,
- le groupe électrogène est bloqué,
- Le disjoncteur réseau ne sera pas opérationnel (Option A).
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Bouton poussoir ‘TEST’
- le groupe électrogène est démarré
- la supervision du moteur est active,
- Les sorties de correction vitesse et tension sont désactivées,
- Aucun disjoncteur ne sera piloté, à moins qu'un défaut (provoquant ouverture disjoncteur) ne se produise.
Si une défaillance du réseau apparaît pendant le mode test, le MPC-1 vas basculer en mode secours et le disjoncteur
groupe sera fermé. Après retour du réseau, le MPC-1 va synchroniser le disjoncteur réseau (si l’Option A a été
implantée), et restera en parallèle avec le réseau.
5.2
Bouton poussoir ‘MAN’
- démarrage / arrêt du moteur grâce aux boutons ‘START’ et ‘STOP’,
- disjoncteur groupe ouvert/fermé grâce aux boutons ‘ON’ et ‘OFF’.
- disjoncteur réseau ouvert/fermé grâce aux boutons ‘ON’ et ‘OFF’ (Option A uniquement)
La fermeture des disjoncteurs n’est PAS contrôlée par la fonction de synchronisation en mode ‘MAN’. Ainsi, la
fermeture manuelle des disjoncteurs peut uniquement être effectuée si le jeu de barre est mort (hors tension).
5.3
Bouton poussoir ‘AUT’
5.3.0 Démarrage automatique avec fermeture du disjoncteur
Le groupe électrogène va démarrer automatiquement et le disjoncteur groupe sera fermé si :
- le fonctionnement en mode secours est requis dû à une défaillance du réseau,
- le fonctionnement en mode puissance fixe est requis par l’activation de l’entrée ‘auto 1’ ou ‘auto 2’,
- le paramètre de puissance analogique est actif et l’entrée ‘auto 2’ est ‘ON’.
5.3.1 Inhibition des sécurités en marche
Attention: l'Inhibition des sécurités en marche peut avoir des conséquences graves puisque le générateur
fonctionne sans aucune surveillance des paramètres!!!
Si la borne 6 (Inhibition des sécurités en marche) est brièvement activée, ce mode sera sélectionné.
Le mode "Inhibition des sécurités en marche" est un mode de fonctionnement particulier dédié aux situations d’urgence
autre que le mode secours. Il y aura 6 essais de démarrage. Ce mode de fonctionnement désactivera toutes les
protections qui arrête le groupe, c’est à dire même si une pression huile basse survient, le groupe continuera à
fonctionner jusqu'à la casse moteur. La seule fonction d'arrêt encore active est celle liée à la borne 61, ‘arrêt d’urgence’.
Il n’y aura pas de synchronisation sur un jeu de barre sous tension. Si le jeu de barre est mort, le disjoncteur groupe se
fermera.
Même si l’entrée est désactivée, le mode "Inhibition des sécurités en marche" sera toujours actif, mais le message Fin
de l'inhibition des sécurités en marche sera affiché sur l’écran. Ce mode est désactivé par pression sur le bouton
‘STOP’. Ceci aura aussi pour effet de reinitialiser les fonctions d'arrêt à un état normal. Le message "Fin de l'inhibition
des sécurités en marche" s’efface par pression sur le bouton ‘ACK’.
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