Facom X.865M2AFR Manuel du propriétaire

X.865M2AFR
Module pour FIAT 2
MARELLI - MOTRONIC - HITACHI - LUCAS - BOSCH DIESEL
■ APPAREIL
DE
DIAGNOSTIC
Notice d'instructions
NU-X.865M2AFR/00
1
D
X.865M2AFR
Lecteur
de codes
de défauts
Notice d'instructions
NU-X.850M1FR/98
A
B
C
A Module programme X.865M2AFR (FIAT)
B
Câble de raccordement X.865C1 (option)
C
Câble de raccordement X.845C3 vert (option)
D Notice d’instructions NU-X.865M2AFR/00
2
SOMMAIRE
....................................................................................................... Page
1
Conseils ............................................................................................. 4
2
Utilisation ........................................................................................... 5
3
Procédure de mise en route .................................................................. 8
4
Procédure de lecture des codes de défaut ............................................. 10
5
Procédure d'effacement des codes de défaut ......................................... 11
6
Procédure de pilotage des actionneurs .................................................. 12
7
Procédure d’essai des composants ........................................................ 13
8
Sauvegarde d’écran (avec X.8000 uniquement) ................................................. 15
9
Tableau de correspondance des codes de défaut avec organe de fonction ... 16
Toute représentation ou reproduction, quel qu'en soit le moyen, intégrale ou
partielle, faite sans le consentement par écrit et préalable de FACOM, ou
ayants-droit ou ayants-cause, est illicite, et constitue une atteinte aux droits
de l'auteur. Imprimé en Juillet 2000.
3
1 CONSEILS
Sécurité : Les méthodes décrites dans cette notice ne sont que des directives générales. Suivez
toujours les instructions du constructeur du véhicule. Si les procédures exactes ne sont pas
suivies, cela peut causer de graves dommages au véhicule. En dehors des manuels de
garage des constructeurs, les documents diffusés par les éditeurs techniques sont également une source utile de spécifications. (exemples : SETI, ETAI, Autodata, Haynes, Publitest, etc...).
Les abréviations que peuvent désigner les calculateurs sont :
ACE : appareil de commande électronique
ECU : electronic computer unit
ME : module électronique
Ce module peut être utilisé indifféremment avec l’appareil X.8000 (4lignes) ou X.800 (2 lignes) et
permet de visualiser les informations et d’effectuer des tests sur le fonctionnement du moteur injection
essence ou diesel à travers le calculateur du véhicule.
L’interrogation par la prise diagnostic du véhicule protège l’opérateur de tous dégats sur le calculateur.
Cette prise diagnostic peut ne pas être alimentée (fusible retiré) et devra être testeé en cas de non
communication avec le calculateur.
Ce module permet les tests suivants :
LECTURE DES DÉFAUTS enregistrés par le calculateur.
EFFACEMENT DES DÉFAUTS de la mémoire du calculateur.
PILOTAGE DES ACTIONNEURS pour tester leur fonctionnement.
LECTURE DES VALEURS COMPOSANTS moteur arrêté ou tournant.
MEMORISATION DES ECRANS (uniquement sur X.8000)
Suivant les calculateurs, certains tests peuvent ne pas exister (EFFACEMENT ou ACTIONNEURS).
L’effacement peut alors être effectué en débranchant la batterie pendant 30 secondes.
Ces différents tests sont complémentaires afin d’orienter l’opérateur vers l’élément défaillant. L’absence
de défaut en LECTURE DE DEFAUT ne signifie pas systématiquement que le véhicule n’a pas de
problème, car il peut comporter :
- Un problème mécanique, comme une fuite à l’admission ou une vanne de ralenti légèrement grippée.
- Un problème d’allumage avec des bougies inefficaces ou un faisceau coupé.
- Un problème d’alimentation d’essence ou de gasole.
L’utilisation des tests COMPOSANTS et ACTIONNEURS complètera alors le diagnostic afin de trouver
la panne.
NOTA : Les unités indiquées pour les valeurs de composants sont celles utilisées par le constructeur.
4
2
UTILISATION
Avant d'exécuter un test, il faut déterminer quel calculateur est incorporé dans le véhicule, afin
d'utiliser le module-programme qui convient. S’assurer que la tension de la batterie est
supérieure à 9V et que tout coupe circuit ou alarme soit déconnecté.
2.1
Raccordement du module-programme
Glissez le module-programme adapté au véhicule à contrôler dans l'espace prévu à cet effet
dans la partie inférieure de l'appareil.
Veillez à ce que la glissière mâle du module-programme
s'ajuste dans la glissière femelle de l'appareil.
2 .2
Raccordement du câble sur l'appareil
Raccordez le câble livré avec le module au connecteur DIN à 7 broches qui se trouve sur
la partie supérieure de l'appareil.
Connecteur DIN à 7 broches
2 .3
Raccordement du câble sur le véhicule
Raccordez l'autre bout du câble à la prise diagnostic du véhicule.
2 .4
Le branchement sur le véhicule déclenche la mise en route de l’appareil.
5
Module FIAT 2 Module valable uniquement pour :
MARELLI - MOTRONIC - HITACHI - LUCAS - BOSCH DIESEL
VÉHICULE
FIAT
MULTIPLA
6
MOTEUR
CALCULATEUR
CABLE
1,6 16V
1,9 JTD (JTD105)
MARELLI IAW 49F
BOSCH EDC15
X.845C3/C1
X.845C3/C1
ULYSSE
TURBO ➔ 12/96
97 2,1 TD
2,0 JTD (HDI)
2,1 TD
BOSCH MOTRONIC MP 3.2
LUCAS EPIC XUD 11
BOSCH EDC 15 PSA
LUCAS EPIC XUD 11
X.815C2
X.845C3/C1
X.845C3/C1
X.845C3/C1
SCUDO
2,0 JTD (HDI)
BOSCH EDC 15 PSA
X.845C3/C1
MAREA
100 16V
115 16V
155 20V
JTD 105
1,9 TD 100CV
1,6
1,8
2,0
1,6 GPL
MARELLI IAW 49F
HITACHI MPI
BOSCH ME 3.1
BOSCH EDC 15
LUCAS DPNC
MARELLI IAW 1AF
HITACHI MPI
BOSCH M2.10.4
MARELLI IAW 1AF
X.865C1
X.865C1
X.865C1
X.865C1
X.865C1
X.865C1
X.865C1
X.865C1
X.865C1
BARCHETTA
16V ASPIRATO
1,8
HITACHI MPI
HITACHI MPI
X.845C3/C1
X.845C3/C1
BRAVA/BRAV0
100 16V 1,6
155 16V 2,0
1,2 16V
1,4 12V
1,8 16V
2,0 20V
JTD 105
1,9TD 100CV
MARELLI IAW 49F
BOSCH ME 3.1
BOSCH M1.5.5
BOSCH MA1.7.3
HITACHI MPI
BOSCH 2.10.3
BOSCH EDC 15
LUCAS DPNC
X.865C1
X.865C1
X.865C1
X.865C1
X.865C1
X.865C1
X.865C1
X.865C1
BRAVA
1,4 12V
1,6
1,8
2,0 20V
BOSCH MA1.7.3
MARELLI IAW 1AF
HITACHI MPI
BOSCH M2.10.3
X.865C1
X.865C1
X.865C1
X.865C1
BRAVO
1,4 12V
1,6
1,8
2,0 20V
BOSCH MA 1.7.3
HITACHI MPI
HITACHI MPI
BOSCH M2.10.3
X.865C1
X.865C1
X.865C1
X.865C1
COUPE
1,8 16V
2,0 20V
1,8
2,0
2,0 TURBO
BOSCH ME 3.1
BOSCH ME 3.1
HITACHI MPI
BOSCH M2.10.4
BOSCH M2.10.4
X.845C3/C1
X.845C3/C1
X.845C3/C1- X.865C1
X.845C3/C1
X.845C3/C1- X.865C1
PUNTO
1,2
1,2
75
1,9
1,9
BOSCH ME 7.3
MARELLI IAW 59F
MARELLI IAW 49F
LUCAS EPIC DC3F
BOSCH EDC 15
X.845C3/C1
X.845C3/C1
X.845C3/C1
X.845C3/C1
X.845C3/C1
16V
8V
D
JTD (JTD80)
MOTEUR
VÉHICULE
LANCIA
DEDRA
CALCULATEUR
CABLE
98’ 1,6 16V
1.8 16V
2.4 JTD
2.0
2.4
2.0 TURBO
1.6
1.8
1.9 JTD
2.0
2.4 JTD
2.1 TD
2.0 TURBO ➔ 12/96
2.0 JTD (HDI)
MARELLI IAW 49F
HITACHI MPI
BOSCH EDC15
BOSCH ME 3.1
BOSCH ME 3.1
BOSCH M2.10.4
MARELLI IAW 49F
HITACHI MPI
BOSCH EDC 15
BOSCH ME 3.1
BOSCH EDC 15
LUCAS EPIC
BOSCH MP 3.2
BOSCH EDC 15 PSA
X.865C1- X.845C3/C1
X.865C1
X.845C3/C1
X.845C3/C1
X.845C3/C1
X.865C1
X.845C3/C1
X.845C3/C1
X.845C3/C1
X.845C3/C1
X.845C3/C1
X.845C3/C1
X.815C2
X.845C3/C1
1,9 JTD
1,4 TS 16V
1,4 TS 16V
1,6 TS 16V
1,6 TS 16V
1,8 TS 16V
1,8 TS 16V
2,0 TS 16V
2,0 TS 16V
1,9 JTD
1,4 TS 16 V
1,4 TS 16 V
1,6 TS 16V
1,6 TS 16V
1,8 TS 16V
1,8 TS 16V
2,0 TS 16V
2,0 TS 16V
1,6 TS 16V
1,8 TS 16V
2,0 TS 16V
1,6 TS 16V
1,8 TS 16V
2,0 TS 16V
1,9 JTD
2,4 JTD
SELESPEED
2,4 JTD
2,0 TS
1.8 TS 16V
2,0 TS 16V
1,6 TS 16V
2,0 TS 16V
BOSCH
BOSCH
BOSCH
BOSCH
BOSCH
BOSCH
BOSCH
BOSCH
BOSCH
BOSCH
BOSCH
BOSCH
BOSCH
BOSCH
BOSCH
BOSCH
BOSCH
BOSCH
BOSCH
BOSCH
BOSCH
BOSCH
BOSCH
BOSCH
BOSCH
BOSCH
BOSCH
BOSCH
BOSCH
BOSCH
BOSCH
BOSCH
BOSCH
X.845C3/C1
X.865C1
X.845C3/C1
X.865C1
X.845C3/C1
X.865C1
X.845C3/C1
X.865C1
X.845C3/C1
X.845C3/C1
X.865C1
X.845C3/C1
X.865C1
X.845C3/C1
X.865C1
X.845C3/C1
X.865C1
X.845C3/C1
X.865C1
X.865C1
X.865C1
X.865C1
X.845C3/C1
X.845C3/C1
X.845C3/C1
X.845C3/C1
X.845C3/C1
X.845C3
X.845C3/C1
X.845C3/C1
X.865C1
X.845C3/C1
X.865C1
RHY
RHZ
BOSCH EDC15 PSA
BOSCH EDC15 PSA
X.845C3/C1
X.845C3/C1
CITROEN
EVASION HDI
RHZ
XANTIA/XSARA HDI RHY
BOSCH EDC15 PSA
BOSCH EDC15 PSA
X.845C3/C1
X.845C3/C1
KAPPA
LYBRA
ZETA
ALFA ROMEO
145
146
155
156
166
GTV
SPIDER
PEUGEOT
206/406 HDI
806 HDI
CONNECTEUR POUR CORDON X.845C3/C1
Connecteur situé dans l’habitacle à l’avant gauche.
EDC 15
M2.10.4
M1.5.5
M2.10.4
M1.5.5
M2.10.4
M1.5.5
M2.10.4
M1.5.5
EDC 15
M2.10.4
M1.5.5
M2.10.4
M1.5.5
M2.10.4
M1.5.5
M2.10.4
M1.5.5
M2.10.4
M2.10.4
M2.10.4
M2.10.4
M1.5.5
M1.5.5
EDC 15
EDC 15
ME 3.1
EDC15
M1.5.5
M1.5.5
M2.10.4
M1.5.5
M2.10.4
CONNECTEUR POUR CORDON X.865C1
Connecteur situé dans le compartiment moteur.
7
3
PROCEDURE DE MISE EN ROUTE
Conditions : 1 - Contact coupé
2 - Branchement sur véhicule
X.800
X.8000
TEST EN COURS
PATIENTEZ S.V.P.
TEST EN COURS
PATIENTEZ S.V.P.
Mettre le contact au tableau de bord dans
les 10 secondes après ce message
FACOM
X.865M2AFR
TEST DIAGNOSTIC
EMBARQUÉ
FACOM
X.865M2AFR
MODULE POUR
FIAT
MODULE POUR
FIAT
ESSENCE ET
DIESEL
Les deux écrans suivants seront affichés
si des écrans ont été mémorisés
LECTURE DU
CALCULATEUR
15 ECRANS SONT
MÉMORISÉS
APPUYER SUR OK
POUR MENU MÉMOIRE
Si le calculateur du véhicule n’est pas
reconnu par le lecteur,
affichage de l’ecran ci-dessous
OK
PAS DE REPONSE
DU CALCULATEUR
1/VOIR ECRANS
2/EFFACER MEMOIRE
3/TRANSFERT SUR PC
4/N° DE TEST
Après 3 essais de raccordement sur le
calculateur, affichage du menu
des calculateurs
Appuyer sur
car ce menu de
sauvegarde d’écran vous sera détaillé
dans les pages suivantes.
OK
.................
..........
CHOIX SYSTEME
1/HITACHI
Autres choix de calculateur....
Retour au branchement
.........................
sur calculateur
8
X.800
X.8000
Le calculateur est reconnu par le lecteur
CHOIX SYSTEME
1/HITACHI
2/BOSCH ESSENCE
3/BOSCH DIESEL
CHOIX DU TEST
1/LECTURE CODES
OK
(Voir page 9)
PAS DE REPONSE
DU CALCULATEUR
HOT-LINE FACOM
01 64 54 45 14
Effacement
(Voir page 10)
Le calculateur est reconnu par le lecteur
pavé clignotant
CHOIX DU TEST
3/ACTIONNEURS
OK
OK
Lecture codes
CHOIX DU TEST
2/EFFACEMENT
OK
pavé clignotant
Actionneurs
(Voir page 11)
1/LECTURE CODES
2/EFFACEMENTCODES
3/COMPOSANTS
4/ACTIONNEURS
OK
CHOIX DU TEST
4/COMPOSANTS
Composants
(Voir page 12)
Pour lecture des codes
voir page 10
Pour choisir un autre test
voir pages 11,12 ou 13
9
4
PROCEDURE DE LECTURE DES CODES DE DEFAUTS
Les défauts sont donnés à titre d’exemple.
X.800
X.8000
CHOIX DU TEST
1/LECTURE CODES
OK
..........
pavé clignotant
1/LECTURE CODES
2/EFFACEMENTCODES
3/ACTIONNEURS
4/COMPOSANTS
OK
Autres choix de test
Affichage du nombre de défauts
2 DEFAUTS TROUVÉS
(OK)
POUR CONTINUER
02 DEFAUT(S)
TROUVE(S)
13: DEBITMETRE
D’ADMISSION OU CIRCUIT
OK
13: DEBITMETRE
D’ADMISSION
D’AIR OU CIRCUIT
Format figé
Affichage du défaut suivant
03: POTENTIOMETRE DE
POSITION PAPILLON
.........
OK
03: POTENTIOMETRE
DE POSITION
PAPILLON OU CIRCUIT
Retour défaut précédent.......
Ecran
complémentaire
Ecran
complémentaire
OK
Ecran
complémentaire
FIN DE PROCEDURE DE LECTURE DES CODES DE DEFAUTS
PRESENT: CIRCUIT OUVERT OU
COURT-CIRCUIT A LA MASSE
OK
REGIME: 1350 T/M
T° EAU: 95°C
Retour
écran précédent
10
OK
PRESENT:
CIRCUIT OUVERT OU
COURT-CIRCUIT
A LA MASSE
REGIME: 1350 T/M
T° EAU: 95°C
T° AIR: 40°C
LECTURE: 12330 KM
OK
Retour
écran précédent
5
PROCEDURE D'EFFACEMENT DES CODES DE DEFAUTS
X.800
X.8000
CHOIX DU TEST
2/EFFACEMENT
CHOIX DU TEST
1/LECTURE CODES
2/EFFACEMENTCODES
3/ACTIONNEURS
OK
Autres choix de test
pavé clignotant
OK
Autres choix de test
FIN DE PROCEDURE EFFACEMENT DES CODES DE DEFAUTS
11
6
PROCEDURE
DE
PILOTAGE
ACTIONNEURS
DES
Pour utiliser ce test, le moteur doit être arrêté et le contact mis.
X.8000
X.800
CHOIX DU TEST
1/LECTURE CODES
2/EFFACEMENT
3/ACTIONNEURS
3/ACTIONNEURS
OK
OK
pavé clignotant
Pilotage des injecteurs. En présence d’un pot catalytique, il est indispensable de
supprimer l’arrivée de l’essence, soit en débranchant la pompe, soit en pinçant le
tuyau d’arrivée des injecteurs. (outil FACOM DM.90)
CHOIX ACTIONNEUR
1/INJECTEUR(S)
OK
CHOIX ACTIONNEURS
1/INJECTEUR(S)
2/POMPE A ESSENCE
3/VANNE CANISTER
OK
L’actionneur est piloté
***PILOTAGE***
OK
***PILOTAGE***
DES
INJECTEURS
Autres choix
d’actionneurs
........
CHOIX ACTIONNEUR
1/INJECTEUR(S)
..................
CHOIX ACTIONNEURS
1/INJECTEUR(S)
2/POMPE A ESSENCE
3/VANNE CANISTER
Autres choix d’actionneurs
FIN DE LA PROCEDURE DE PILOTAGE DES ACTIONNEURS
12
...............
Arrêt du pilotage et retour sur l’écran de l’actionneur
..................
PROCEDURE D’ESSAI DES COMPOSANTS
Les valeurs indiquées sont données à titre d’exemple
X.800
CHOIX DU TEST
3/ COMPOSANTS
X.8000
OK
Autres choix de test
(Voir page 8)
Affichage du N° du calculateur
ISO CODE
BO C3 D6 A4
1/LECTURE CODES
2/EFFACEMENT
3/ACTIONNEURS
4/COMPOSANTS
OK
pavé clignotant
OK
Retour écran
3/COMPOSANTS
TEMPERATURE EAU 61°C
TENSION BATTERIE 13,9V
REGIME MOTEUR 650 T/M
SONDE LAMBDA 450 mV
...........
TEMPERATURE D’EAU
61°C
...........
Affichage de la température d’eau
Composant précédent....... Retour écran
Affichage de la tension batterie
En appuyant sur la touche O K ,un
curseur apparait sur le premier caractère de la 1ère ligne désignant ainsi la
ligne pouvant être modifiée.
Pour choisir une autre ligne, appuyer à
nouveau sur OK . Le curseur descend
alors d’une ligne.
pavé clignotant
...........
...........
TENSION BATTERIE
13.9 VOLTS
Composant précédent....... Retour écran
Vitesse du moteur
...........
REGIME MOTEUR =
650 T/M
...........
7
Composant précédent....... Retour écran
OK
TEMPERATURE EAU 61°C
TENSION BATTERIE 13,9V
REGIME MOTEUR 650 T/M
SONDE LAMBDA 450 mV
Cette ligne repérée par le curseur peut
afficher n’importe quel composant transmis par le calculateur en agissant sur
les touches
ou
.
Le curseur disparait après 5 secondes
afin de ne pas gêner la lisibilité.
13
X.800
X.8000
...........
TENSION LAMBDA
450 mV
...........
Affichage de la tension de la sonde lambda
Composant précédent....... Retour écran
En maintenant la touche O K appuyée
plus de deux secondes, un écran complémentaire du composant est affiché.
Relacher la touche pour revenir.
OK
Maintenir
plus de 2s
Affichage de la tension de potentiomètre papillon
VITESSE DE ROTATION
DU MOTEUR
ENTRE 750 ET 850 T/M
AU RALENTI A CHAUD
...........
POTENTIOMETRE
PAPILLON 2,54 V
Composant précédent.......
Retour écran 3/COMPOSANTS
Autres choix de test
.................................................
.....................
ESSAI DES COMPOSANTS ..........................
.....................
OK
.............
CHOIX DU TEST
3/COMPOSANTS
Retour écran
FIN DE LA PROCEDURE D’ESSAI DES COMPOSANTS
14
8
SAUVEGARDE D’ECRAN AVEC X.8000
Avec ce module, il est possible de sauvegarder jusqu’à 100 écrans dans la mémoire du X.8000.
Après branchement de l’appareil, le 5ème s’affichera comme ci-dessous sauf si la mémoire
d’écrans est vide.
Exemple : 15 écrans sauvegardés
15 ECRANS EN
SAUVEGARDE
TOUCHE «OK» POUR
MENU DE SAUVEGARDE
OK
pavé clignotant
1/VOIR ECRANS
2/EFFACER MEMOIRE
3/TRANSFERT VERS PC
4/N° DE TEST
OK
Pour valider
Pour descendre
Pour quitter
1/VOIR ECRANS fait défiler les écrans sauvegardés à l’aide de la touche
ou
2/EFFACER MEMOIRE supprime les écrans sauvegardés définitivement.
3/TRANSFERT VERS PC permet d’enregistrer et d’imprimer avec l’option X.8PC1FR
3/N° DE TEST à chaque nouveau test, il est possible d’intercaler une page de titre avec
un n° de test différent en appuyant sur «OK».
NE PAS RETIRER UN MODULE DU X.8000 SI CELUI-CI EST ALIMENTÉ. DÉBRANCHER D’ABORD LE CONNECTEUR PUIS CHANGER DE MODULE, SINON LA
MÉMOIRE D’ÉCRANS SERA ALTÉRÉE.
15
9 TABLEAU CORRESPONDANT AUX CODES DE DEFAUTS AVEC ORGANE OU FONCTION
BOSCH ME3.1/ME7.3 - MARELLI IAW 49F/59F - BOSCH EDC15 - HITACHI - LUCAS
16
Codes
Défauts
0100
Débitmètre
0101
Débitmètre
0105
Capteur
de
pression
0110
Capteur
de
température
0115
Capteur
de
température
de
0120
Capteur
ou
circuit
position
0121
Capteur
0130
Sonde
0135
Chauffage
0170
Paramètres
0180
Capteur
0190
Capteur
0191
Contrôle
de
0201
Injecteur
du
0202
Injecteur
du
cylindre
2
0203
Injecteur
du
cylindre
3
0204
Injecteur
du
cylindre
4
0205
Injecteur
du
cylindre
5
0215
Solénoïde
de
vanne
de
0215
Pompe
diesel
(pour
0215
Relais
principal
0219
Régime
0220
Capteur
0221
Alimentation
0230
Relais
0235
Pression
0236
Vanne
de
turbocompresseur
0243
Vanne
de
turbocompresseur
0245
Vanne
de
turbocompresseur
0246
Vanne
de
0251
Solénoïde
0252
Vérification
0253
Capteur
de
la
position
de
rotor
de
pompe
diesel
(débit
minimum)
0254
Capteur
de
la
position
de
rotor
de
pompe
diesel
(débit
maximum)
0256
Solénoïde
0257
Capteur
0300
Défaut
0320
Signal
0322
Capteur
0325
Circuit
du
capteur
de
cliquetis
1
0330
Circuit
du
capteur
de
cliquetis
2
0335
Capteur
ou
circuit
de
position
de
0340
Capteur
d’arbre
0340
Capteur
de
d’air
d’air
ou
de
oxygène
de
d’air
de
circuit
à
atmosphérique
liquide
de
refroidissement
d’accélérateur
position
d’accélérateur
1
(Lambda)
sonde
à
oxygène
(Lambda)
auto-adaptatifs
de
température
de
pression
pression
de
gazole
cylindre
1
(pour
EDC15
de
position
(sauf
Bosch
EDC15)
JTD80/2.4JTD)
2.0
JTD)
d’accélérateur
ou
circuit
circuit
de
pompe
de
du
turbocompresseur
de
(1
position
ou
2
selon
d’accélérateur
le
(1
calculateur)
ou
2
carburant
turbocompresseur
vanne
la
de
de
réduction
position
vanne
de
de
Bosch
capteur
de
de
moteur
EDC15
du
de
de
coupure
Bosch
maximum
circuit
ou
carburant
gazole
moteur
ou
de
de
de
de
rotor
d’augmentation
position
débit
de
pompe
de
diesel
débit
angulaire
combustion
régime
moteur
régime
moteur
à
position
cames
(sauf
d’avance
vilebrequin
pour
de
Lucas
pompe
(PMH
et
régime
moteur)
Epic)
(uniquement
pour
Lucas
Epic)
selon
le
calculateur)
Codes
Défauts
0351
Bobine
d’allumage
0352
Bobine
d’allumage
B
0353
Bobine
d’allumage
C
0354
Bobine
0380
Relais
0381
Témoin
0382
Commande
de
0400
Vanne
ou
circuit
de
recyclage
des
gaz
d’échappement
(EGR)
0401
Vanne
ou
circuit
de
recyclage
des
gaz
d’échappement
(EGR)
0402
Vanne
ou
circuit
de
recyclage
des
gaz
d’échappement
(EGR)
0403
Vanne
ou
circuit
de
recyclage
des
gaz
d’échappement
0404
Capteur
0443
Vanne
de
contrôle
0480
Relais
de
ventilateur
1
(sauf
Bosch
ME3.1
0481
Relais
de
ventilateur
2
(sauf
Bosch
ME3.1,
0481
Relais
de
ventilateur
0482
Relais
du
ventilateur
0500
Capteur
0505
Système
0510
Volet
0520
Pression
0530
Capteur
0530
Relais
0560
Tension
0561
Régulation
0568
Circuit
de
0571
Signal
d’interruption
0574
Contrôle
0601
Défaut
du
0602
Erreur
de
0603
Défaut
du
0604
Défaut
du
0604
Contrôle
0605
Défaut
0606
Défaut
0607
Défaut
0608
Alimentation
0609
Alimentation
0638
Commande
du
volet
0639
Commande
de
solénoïde
0645
Relais
de
0650
Témoin
de
0654
Contrôle
0655
Témoin
0703
Signal
0704
Signal
1101
Capteur
1108
Vitesse
1
1109
Vitesse
2
1110
Contrôle
de
1112
Contrôle
de
1120
Papillon
1135
Désactivation
1138
Régulateur
1169
Tension
A
d’allumage
ou
D
circuit
de
contrôle
contrôle
de
de
relais
de
(pour
Hitachi
et
vitesse
du
véhicule
de
de
EDC15
EDC15
(EGR)
(CANISTER)
2.0JTD/2.4JTD)
2.0JTD/2.4JTD
et
Hitachi)
3.1)
ME
de
fluide
climatisation
de
du
3.1)
de
climatisation
(pour
IAW
(sauf
IAW
49F/59F)
49F/59F)
capteur
contrôle
du
vitesse
contrôle
de
croisière
calculateur
du
(mémoire
de
calculateur
1
2
control)
ou
(cruise
(cruise
control)
control)
EPROM)
sauf
Bosch
d’accélérateur
(pour
EDC15
Bosch
2.0JTD
EDC15
2.0JTD)
EPROM)
(microprocesseur)
(défaut
des
(cruise
croisière
croisière
KAM)
pédale
calculateur
de
de
EEPROM
RAM)
(mémoire
calculateur
vitesse
vitesse
calculateur
(mémoire
calculateur
capteur
de
de
(mémoires
programmation
du
carburant
batterie
calculateur
du
d’échappement
débit
pression
commande
du
de
et
(EGR)
gaz
ralenti
de
tension
de
vapeurs
2
du
des
moteur
la
de
des
ME
de
circuit
de
recyclage
(pour
compresseur
de
de
préchauffage
1
contrôle
ou
de
recyclage
modification
de
vanne
de
d’huile
préchauffage
contrôle
de
circuit
de
préchauffage
de
position
ou
de
de
interne)
capteurs
des
capteurs
de
modification
de
vanne
de
2
de
débit
papillon
climatisation
défauts
de
de
compte-tours
température
du
système
de
de
liquide
de
refroidissement
freinage
d’embrayage
de
pression
du
atmosphérique
ventilateur
du
ventilateur
la
climatisation
pression
de
gazole
motorisé
3ème
de
de
piston
pression
charge
du
condensateur
1
17
Codes
Défauts
1170
Tension
1171
Test
1171
Intégrateur
de
boucle
du
régulateur
de
de
charge
1191
Activation
Incohérence
entre
1325
Circuit
mesure
de
1340
Calibrage
1340
Reconnaissance
1400
Vanne
Volet
de
de
1403
Chauffage
1404
Commande
1408
Système
1500
Contacteur
de
du
clé
1519
Fonction
de
Contacteur
de
du
Contrôle
1565
Levier
gaz
clé
profil
des
ou
du
gaz
de
(EGR)
en
position
d’échappement
basse
(EGR)
post-chauffage
liquide
de
de
refroidissement
pression
de
contact
en
de
1603
Alimentation
Relais
(sauf
position
de
marche
de
EDC15
en
vitesse
vanne
de
Bosch
d’accélération
contrôle
1604
JTD80)
phase
de
de
croisière
coupure
freinage
(cruise
(pour
Bosch
EDC15
JTD80)
control)
moteur
tension
des
relais
principal
1605
Mémoire
1606
Défaut
du
calculateur
1606
Témoin
de
défauts
du
1607
Accès
1608
Témoin
1614
Alimentation
à
1653
Variateur
1654
Contrôle
1655
Relais
capteur
la
(données
(sauf
(pour
mémoire
de
du
de
hors
Bosch
Bosch
du
tolérances)
EDC15
EDC15
2.0JTD)
2.0JTD)
capteur
température
du
liquide
de
du
collecteur
refroidissement
capteur
phase
de
modulation
de
préchauffage
1657
Chauffage
1662
Témoin
1664
Economiseur
additionnel
de
vitesse
de
de
croisière
1671
Régulateur
1672
Défaut
du
calculateur
pression
du
(cruise
1673
Tension
de
charge
condensateur
1
Tension
de
charge
condensateur
2
1675
Contrôle
1690
Défaut
1690
Coupure
de
du
suspension
calculateur
d’urgence
du
de
calculateur
coupure
moteur
(connexion
(pour
control)
gazole
1674
18
49F)
climatisation
de
Solénoïde
Défaut
IAW
refroidissement
calculateur
Régulateur
Contrôle
(sauf
ralenti
la
du
1601
1691
diesel
d’embrayage
1602
1691
vilebrequin
49F)
d’échappement
préchauffage
de
Relais
Défaut
pompe
recyclage
régulateur
du
1521
1555
de
IAW
rotation
codée
avec
1531
1555
des
49F)
d’allumage
Cohérence
Contrôle
et
(pour
réchauffage
Signal
Tension
phase
d’avance
de
IAW
49F)
additionnel
de
1503
1505
cliquetis
phase
(sauf
IAW
pression
de
vanne
1504
1511
de
de
de
la
(pour
signal
position
2
d’injecteur
Lambda
recyclage
de
condensateur
d’alimentation
1320
1402
du
coupure
Bosch
microprocesseurs
ME
(microprocesseur
d’arrêt
d’urgence
1
et
2)
sauf
7.3)
2)
sauf
(pour
Bosch
Bosch
ME
ME
7.3
7.3)
Bosch
ME
7.3
19
FACOM
Navervej 16B
7451 SUNDS
DANMARK
✆ : (45) 971 444 55
fax : (45) 971 444 66
DEUTSCHLAND FACOM GmbH
Postfach 13 22 06
42049 Wuppertal
Otto-Wels-Straße 9
42111 Wuppertal
DEUTSCHLAND
✆ : (0202) 270 63 0
fax : (0202) 270 63 50
ESPAÑA FACOM Herramientas, S.L
PORTUGAL Poligono industrial de Vallecas
C/.Luis 1° s/n-Nave 95-2a Pl.
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ESPAÑA
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ITALIA USAG Gruppo FACOM
Via Volta 3
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20
SINGAPORE FACOM TOOLS FAR EAST Pte Ltd
FAR EAST 15 Scotts Road
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fax : (0347) 376 020
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BELGIQUE FACOM Belgique S.A/NV
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BELGIQUE
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">