Mode d'emploi
UM-0FL1A-001
Manette de changement de
vitesse
(REVOSHIFT)
MISE EN GARDE IMPORTANTE
••Contactez le lieu d'achat ou distributeur pour toute information concernant
l'installation, le réglage et le remplacement des produits non mentionnés dans le
présent mode d'emploi. Un manuel du revendeur à l'attention des mécaniciens
vélo professionnels et expérimentés peut être consulté sur notre site Internet
(https://si.shimano.com).
Les instructions suivantes doivent être observées à tout moment afin d'éviter toute
blessure corporelle ou tout dégât causé à l'équipement et à la zone de travail. Les
instructions sont classées en fonction du degré de dangerosité ou de l'ampleur des
dégâts pouvant survenir si le produit est mal utilisé.
DANGER
AVERTISSEMENT
ATTENTION
AVERTISSEMENT
••Ne démontez et ne modifiez pas ce produit. Cela pourrait entraîner un
dysfonctionnement du produit et vous pourriez brusquement chuter et vous
blesser gravement.
ATTENTION
••Veillez à changer de vitesse en passant un pignon à la fois. Lorsque vous changez
de vitesse, réduisez la force appliquée sur les pédales. Si vous essayez de forcer sur
la manette de changement de vitesse ou d'effectuer un changement de vitesse
multiple tout en pédalant fort, il se peut que vos pieds glissent des pédales et que
le vélo se renverse, entraînant des blessures graves.
Actionner la manette de changement de vitesse pour effectuer un changement
de vitesse multiple et passer sur un pignon plus petit peut également faire sauter
la gaine de la manette. Cela n'affecte pas les capacités de la manette de
changement de vitesse car la gaine revient dans sa position d'origine une fois le
changement de vitesse effectué.
Doit être aligné
Inspections régulières avant d'utiliser le vélo
Galet
Support
Ligne de réglage jaune
Avant d'utiliser le vélo, vérifiez les éléments suivants. Si un problème quelconque
est décelé, rendez-vous au lieu d'achat ou chez un distributeur.
••Est-ce que le changement des vitesses se déroule sans heurts ?
••Les lignes de réglage du raccord de cassette sont-elles correctement placées ?
••Des bruits anormaux se font-ils entendre pendant le fonctionnement ?
Noms des pièces
La zone de chevauchement ne
représente pas les deux tiers
de chaque ligne de réglage
20
CJ-8S
AN
JAP
Mode d'emploi
Raccord de cassette
Manette de changement
de vitesse (REVOSHIFT)
Tournez la manette de changement de vitesse (REVOSHIFT) la plus proche pour
passer un rapport à la fois.
Changement de vitesse vers un rapport inférieur
(le pédalage devient plus facile).
Le non-respect de ces instructions entraîne
des blessures graves ou mortelles.
Le non-respect de ces instructions peut
entraîner des blessures graves ou mortelles.
Le non-respect de ces instructions peut
entraîner des blessures corporelles ou
endommager l'équipement et la zone de
travail.
Informations importantes concernant la sécurité
Lorsque le vélo est en position normale
••Les produits ne sont pas garantis contre l'usure naturelle et les détériorations
résultant de l'utilisation normale et du vieillissement.
VERROUILLER
Pour des raisons de sécurité, lisez attentivement et
entièrement ce « mode d'emploi » avant toute utilisation et
veillez à bien respecter les consignes. Rangez-le de façon à
pouvoir y accéder à tout moment.
Les marques jaunes de réglage du raccord de cassette se
situent à deux endroits. Utilisez celle qui est la plus facile
à voir.
Remarque
Le numéro du témoin glisse vers la valeur inférieure.
Témoin
Manette de changement de
vitesse (REVOSHIFT)
Méthode d'inspection pour le réglage du câble
Gaine
Modifiez le réglage de la manette de changement de vitesse en la passant de [1] à
[3]. Pour éviter un changement de vitesse excessif, changez graduellement le
réglage avec une force minimale.
Après avoir changé le réglage, vérifiez que les lignes de réglage jaunes sur le
support du raccord de cassette et le galet se chevauchent. Si la zone de
chevauchement ne représente pas les deux tiers de chaque ligne de réglage,
consultez le lieu d'achat ou distributeur.
En cas de changement de vitesse excessif, la ligne de réglage ne reviendra pas à la
bonne position et les lignes de réglage risquent de ne pas être alignées dans la
position adéquate.
Utiliser le vélo avec les lignes de réglages mal alignées peut empêcher l'engagement
correct des rapports pendant le pédalage provoquant ainsi des bruits anormaux ou
une rotation libre des pédales.
Régler sur [1]
Régler sur [3]
Changement de vitesse vers un rapport supérieur
(le pédalage devient plus difficile).
Le numéro du témoin glisse vers la valeur supérieure.
Remarque : les spécifications peuvent être modifiées sans préavis. (French)
">
