Burkert 8644 Remote Process Actuation Control System AirLINE Manuel utilisateur
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Type 8644 AirLINE Quickstart English Deutsch Français We reserve the right to make technical changes without notice. Technische Änderungen vorbehalten. Sous réserve de modifications techniques. © Bürkert Werke GmbH & Co. KG, 2011 - 2017 Operating Instructions 1804/01_FR-FR_00809514 / Original DE Type 8644 Sommaire 1. QUICKSTART................................................................................................... 32 1.1. Définition du terme appareil..........................................................32 1.2. Symboles..........................................................................................32 2. UTILISATION CONFORME....................................................................... 33 2.1. Restrictions.......................................................................................33 3. CONSIGNES DE SÉCURITÉ GÉNÉRALES...................................... 33 4. INDICATIONS GÉNÉRALES..................................................................... 34 4.1. Adresse.............................................................................................34 4.2. Garantie légale.................................................................................34 4.3. Information sur Internet..................................................................34 5. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES................................................. 35 5.1. Conformité........................................................................................35 5.2. Normes..............................................................................................35 5.3. Caractéristiques techniques générales.....................................35 français 6. MONTAGE......................................................................................................... 36 6.1. Consignes de sécurité...................................................................36 6.2. Montage............................................................................................37 6.3. Retrait du bloc de vannes du rail normalisé..............................40 7. INSTALLATION................................................................................................ 41 7.1. Installation fluidique........................................................................41 7.2. Désinstallation fluidique.................................................................44 7.3. Installation électrique......................................................................44 8. MISE EN SERVICE........................................................................................ 44 8.1. Consignes de sécurité...................................................................44 8.2. Mise en service fluidique...............................................................44 8.3. Mise en service électrique............................................................45 9. ENTRETIEN....................................................................................................... 45 10. TRANSPORT, STOCKAGE, ÉLIMINATION...................................... 45 31 Type 8644 Quickstart 1. QUICKSTART Quickstart décrit le cycle de vie complet de l’appareil. Conservez-le de sorte qu’il soit accessible à tout utilisateur et à disposition de tout nouveau propriétaire. Informations importantes pour la sécurité ! Lisez attentivement Quickstart. Tenez compte en particulier des chapitres « Consignes de sécurité générales » et « Utilisation conforme ». • Les instructions de service Quickstart doivent être lues et comprises. Quickstart explique par des exemples le montage et la mise en service de l’appareil. Vous trouverez la description détaillée de l’appareil dans le manuel d’utilisation du type 8644. Vous trouverez les instructions de service sur le cédérom joint ou sur internet sous : www.buerkert.fr 1.1. Définition du terme appareil Le terme « appareil » utilisé dans ces instructions désigne toujours le système AirLINE type 8644. 1.2. Symboles Les moyens de représentation suivants sont utilisés dans les présentes instructions de service. DANGER ! Met en garde contre un danger imminent ! • Le non-respect peut entraîner la mort ou de graves blessures. AVERTISSEMENT ! Met en garde contre une situation éventuellement dangereuse ! • Risque de blessures graves, voire la mort en cas de non-respect. ATTENTION ! Met en garde contre un risque possible ! • Le non-respect peut entraîner des blessures légères ou de moyenne gravité. REMARQUE ! Met en garde contre des dommages matériels ! Conseils et recommandations importants. Renvoie à des informations dans ces instructions de service ou dans d’autres documentations. →→identifie une opération que vous devez effectuer. 32 français Type 8644 Utilisation conforme 2. UTILISATION CONFORME 3. L’utilisation non conforme de l’AirLINE du type 8644 peut présenter des dangers pour les personnes, les installations proches et l’environnement. • L’appareil est conçu pour un emploi dans les environnements présentant des risques d’explosion. Il peut être utilisé pour commander des appareils à entraînement pneumatique. • Ne pas alimenter les raccords du système en fluides agressifs ou inflammables. • N’utilisez pas l’appareil à l’extérieur sans protection. • Ne pas soumettre le corps à des contraintes mécaniques (par ex. pour déposer des objets ou en l’utilisant comme marche). • Lors de l’utilisation, il convient de respecter les données et conditions d’utilisation et d’exploitation admissibles spécifiées dans les instructions de service et dans les documents contractuels. Celles-ci sont décrites au chapitre « Caractéristiques techniques ». • L’appareil peut être utilisé uniquement en association avec les appareils et composants étrangers recommandés et homologués par Bürkert. • Les conditions pour l’utilisation sûre et parfaite sont un transport, un stockage et une installation dans les règles ainsi qu’une parfaite utilisation et maintenance. • Veillez à ce que l’utilisation de l’appareil soit toujours conforme. 2.1. Restrictions Lors de l’exportation du système / de l’appareil, veuillez respecter les restrictions éventuelles existantes. français CONSIGNES DE SÉCURITÉ GÉNÉRALES Les présentes consignes de sécurité ne tiennent pas compte : • Des circonstances fortuites et des événements qui peuvent survenir lors du montage, du fonctionnement et de la maintenance. • Des prescriptions de sécurité applicables au niveau local, dont le respect relève de la responsabilité de l’exploitant, y compris pour le personnel de montage. Situations dangereuses d’ordre général. Pour prévenir les blessures, respectez ce qui suit : • L’installation ne peut pas être actionnée par inadvertance. • Notez que, dans les systèmes sous pression, il est interdit de desserrer les conduites et les vannes. • Avant d’intervenir dans le système, coupez en tous les cas la tension. • Dimensionnez la pression d’alimentation le plus généreusement possible, afin d’éviter les chutes de pression lors de la commutation. • Les travaux d’installation et de maintenance doivent être effectués uniquement par des techniciens qualifiés et habilités disposant de l’outillage approprié. • Après une interruption de l’alimentation électrique ou pneumatique, un redémarrage défini ou contrôlé du processus doit être garanti. • L’appareil doit être utilisé uniquement en parfait état et en respectant les instructions de service. • Les règles générales de la technique sont d’application pour planifier l’utilisation et utiliser l’appareil. 33 Type 8644 Indications générales isque de brûlures/d’incendie en fonctionnement continu dû à des surfaces d’appareils brûlantes ! • Tenez les substances et les fluides facilement inflammables à l’écart de l’appareil et ne touchez pas ce dernier à mains nues. REMARQUE ! Eléments/sous-groupes sujets aux risques électrostatiques ! L’appareil contient des éléments électroniques sensibles aux décharges électrostatiques (ESD). Ces éléments sont affectés par le contact avec des personnes ou des objets ayant une charge électrostatique. Au pire, ils sont immédiatement détruits ou tombent en panne après mise en service. • Respectez les exigences selon EN 61340-5-1 et 5-2 pour minimiser ou éviter la possibilité d’un dommage causé par une soudaine décharge électrostatique ! • Veillez également à ne pas toucher d’éléments électroniques lorsqu’ils sont sous tension d’alimentation ! 4. INDICATIONS GÉNÉRALES 4.1. Adresse Allemagne Bürkert Fluid Control Systems Sales Center Christian-Bürkert-Str. 13-17 D-74653 Ingelfingen Tel. + 49 (0) 7940 - 10 91 111 Fax + 49 (0) 7940 - 10 91 448 E-mail : [email protected] International Les adresses se trouvent aux dernières pages des présentes instructions de service. Également sur Internet sous : www.burkert.com 4.2. Garantie légale La condition pour bénéficier de la garantie légale est l’utilisation conforme de l’appareil type 8644 AirLINE dans le respect des conditions d’utilisation spécifiées. 4.3. Information sur Internet Les manuels d’utilisation et les fiches techniques concernant le type 8644 peuvent être consultés sur Internet sous : www.buerkert.fr 34 français Type 8644 Caractéristiques techniques 5. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES 5.1. Conformité 5.3.1. Plaque signalétique Type Le systéme AirLINE type 8644 est conforme aux directives CE comme stipulé dans la déclaration de conformité CE. Fonctionnement Diamètre nominal 5.2. Normes 5.3. Caractéristiques techniques générales Caractéristiques techniques Vanne pilote types 0460, 6524, 6525 Vanne pilote types 0461, 6526, 6527 Plage de pression Vide jusqu'à 10 bar Vide jusqu'à 10 bar Tension de service 24 V DC 24 V DC Tolérance de tension +20 % / -15 % (lors utilisation du type 0460 : ± 10 %) +20 % / -15 % (lors utilisation du type 0461 : ± 10 %) Température ambiante 0 ... +55 °C (lors utilisation des types 0460 et 0461 : 0 ... +50 °C) MADE IN GERMANY Les normes appliquées justifiant la conformité aux directives CE peuvent être consultées dans le certificat d’essai de modèle type CE et / ou la déclaration de Conformité CE. 450000Y W14UN Numéro d’identification Tension (±10 %), puissance Plage de pression Fig. 1 : français 6525 H 4,0 PN 2,5 - 7 bar 24 V DC 1W Emplacement et description de la plaque signalétique 35 Type 8644 montage 5.3.2. Raccord fluidique Type 6524 6. MONTAGE 6.1. Consignes de sécurité Type 6525 DANGER ! X* 5/R 4/A 1/P 2/B 3/S X* 3/R 2/A 1/P Fig. 2 : 5.3.3. Dimensionnez la pression d’alimentation le plus généreusement possible ! X* - Air d’échappement de commande pilote Raccord fluidique. Types 6524 et 6525 Raccord fluide et électrique Respecter l’affectation des broches ! Type 6524 (Vanne 2 x 3/2 voies) - Pôle bobine 12 commandé par Bit «n + 1» + Pôle - Pôle bobine 14 commandé par Bit «n» 12 Affectation du 14 levier à main X* X*- Air d’échappement 5/R de commande pilote 4/A 1/P Bit «n» 2/B 3/S Risque de blessures dû à la présence de haute pression dans l’installation ! • Avant de desserrer les conduites et les vannes, coupez la pression et purgez l’air des conduites. Risque de choc électrique ! • Avant d’intervenir dans l’appareil ou l’installation, coupez la tension et empêchez toute remise sous tension par inadvertance ! • Veuillez respecter les réglementations en vigueur pour les appareils électriques en matière de prévention des accidents ainsi qu’en matière de sécurité ! AVERTISSEMENT ! Risque de blessures dû à un montage non conforme ! • Le montage doit être effectué uniquement par un personnel qualifié et habilité disposant de l’outillage approprié ! Risque de blessures dû à la mise en marche involontaire de l’installation et le redémarrage non contrôlé ! • Empêchez tout actionnement involontaire de l’installation. • Garantissez un redémarrage contrôlé après le montage. Bit «n+1» Fig. 3 : 36 Raccord fluide et électrique. Type 6524 français Type 8644 montage 6.2. Montage ATTENTION ! DANGER ! Sortie de fluide et dysfonctionnement ! Des joints mal positionnés peuvent provoquer des fuites et entraver le bon fonctionnement suite à des pertes de pression. • Veillez au bon positionnement des joints dans la zone électronique et pneumatique. Court-circuit, panne ! Le raccordement électrique nécessite un contact parfait. • Ne pliez pas les contacts. • Remplacez les composants présentant des raccords endommagés ou pliés. • Ne mettez le système en service que si les composants sont en parfait état. REMARQUE ! Utilisez le système uniquement en courant continu ! Alimentez le système uniquement en courant continu pour ne pas l’endommager. Risque d’explosion ! Pour les systèmes utilisés dans une armoire électrique dans une zone protégée contre les explosions, il faut s’assurer que : • L’armoire électrique est homologuée pour utilisation dans une zone protégée contre les explosions. • Le dimensionnement de l’armoire électrique doit permettre, de façon appropriée, l’évacuation vers l’extérieur de la chaleur dissipée générée. • La température à l’intérieur de l’armoire électrique ne doit pas dépasser la température ambiante maximale admissible de l’appareil. Danger présenté par la tension électrique ! • Avant d’intervenir dans l’appareil ou l’installation, coupez la tension et empêchez toute remise sous tension par inadvertance ! 6.2.1. Montage sur le rail normalisé Fig. 4 : français Terminaison Convertisseur Module Module Bus de terrain Pour éviter les chutes de pression, dimensionnez la pression d’alimentation du système le plus généreusement possible. Convertisseur Evitez les chutes de pression ! Montage du bloc de vannes dans une armoire électrique 37 Type 8644 montage →→Monter le rail normalisé dans l’armoire électrique. →→Créer une liaison PE courte et large entre le rail normalisé et l’armoire électrique. Le groupe de vannes doit être accessible par le haut. Assurez-vous d’une bonne dissipation de chaleur ! Conseil de distance lors du montage dans l’armoire électrique : 30 mm 30 mm A C 30 mm 60 mm B D 6.2.2. →→Insérer le joint de l’adaptateur AirLINE Quick dans la rainure de l’ouverture de la bride sans l’endommager. →→Placer le groupe de vannes dans l’armoire électrique sur la sortie préparée. →→Pour éviter les gondolements, installer la tôle de stabilisation de l’extérieur et la fixer avec les vis M 5 x 10 du jeu de fixation fourni. Groupe de vannes Type 8644 Montage AirLINE Quick Adaptateur AirLINE Quick Pour le montage de l’AirLINE Quick, un percement doit être d’abord prévu sur le fond ou la paroi de l’armoire électrique. Cela peut se faire par laser ou poinçonnage. Les dimensions des réseaux de brides correspondants, voir chapitre « 6.2.3. Dimensions des réseaux de brides pour AirLINE Quick ». Les distances par rapport à la gauche, la droite, l’avant et le haut dépendent du groupe de vannes sélectionné et de la configuration de celui-ci. Armoire électrique Fig. 5 : Placer le groupe de vannes dans l’armoire électrique Distance recommandée par rapport au groupe de vannes dans l’armoire électrique : gauche droite avant haut 30 mm 60 mm 30 mm 50 mm Vis M 5 x 10 Tôle de stabilisation REMARQUE ! Fig. 6 : Fixation de la tôle de stabilisation Le perçage du fond de l’armoire électrique doit être ébavuré afin que le joint de l’adaptateur AirLINE Quick ne soit pas endommagé. 38 français Type 8644 montage 6.2.3. Dimensions des réseaux de brides pour AirLINE Quick Paroi intérieure de l‘armoire électrique N4 N3 N2 N1 Ø 5.3 ± 0.2 59 ± 0.3 73 ± 0.3 (96) >=8 t>=1.5 R 6.5 uniquement pour O= 6 et O = 10 M G Encombrement cadre de raidissement côté externe Fig. 7 : Dimensions des réseaux de brides pour AirLINE Quick – dimensions voir « Tab. 1 », page 40 français 39 Type 8644 montage Particularité M N1 N2 N3 N4 O (Nombre des alésages) G octuple 12 fois – – 155 ±0.4 199 ±0.4 54 ±0.3 68 ±0.3 158 ±0.4 202 ±0.4 – – – – 8 8 10 10 10 192 236 280 313 324 20 fois 3) Particularité 320 ±0.4 M 65 ±0.3 N1 193 ±0.4 N2 323 ±0.4 N3 – N4 O (Nombre 12 des alésages) G Tab. 1 : 1) 2) 3) Version 16 fois 16 fois 20 fois 1) 2) – 243 ±0.4 276 ±0.4 287 ±0.4 123 ±0.4 140 ±0.4 145 ±0.4 246 ±0.4 279 ±0.4 290 ±0.4 – – – – – – 357 24 fois 24 fois 1) – 331 ±0.4 364 ±0.4 66 ±0.3 73 ±0.3 200 ±0.4 219 ±0.4 334 ±0.4 367 ±0.4 – – 32 fois 3) DANGER ! Danger présenté par la tension électrique ! • Avant d’intervenir dans l’appareil ou l’installation, coupez la tension et empêchez toute remise sous tension par inadvertance. Le bloc de vannes est vissé sur le rail normalisé. D’autres modules / bornes électriques peuvent être ajoutés à ses côtés. Procédure à suivre : →→Dévisser les modules / bornes voisins (si présents). →→Déverrouiller la fixation du bloc de vannes du rail normalisé. Pour ce faire, tourner les vis de fixation dans le sens contraire des aiguilles d’une montre jusqu’en butée. 452 ±0.4 65 ±0.3 195 ±0.4 325 ±0.4 455 ±0.4 12 12 16 368 401 489 Dimensions des brides pour AirLINE Quick avec alimentation intermédiaire sur demande avec alimentation intermédiaire sur demande 40 6.3. Retrait du bloc de vannes du rail normalisé Fig. 8 : Déverrouillage de la fixation du bloc de vannes sur le rail normalisé français Type 8644 Installation →→Soulever le bloc de vannes verticalement du rail normalisé. Il faut y avoir suffisamment d’espace entre le bloc de vannes et le module précédent > 6 mm. →→Dévisser le module / borne du rail normalisé selon la description du fabricant. REMARQUE ! L’interface du module de raccordement gauche comprend des éléments susceptibles de casser sous l’effet de la force. • Ne jamais placer le bloc de vannes sur le côté et respecter l’emplacement de montage autorisé. 7. INSTALLATION 7.1. Installation fluidique DANGER ! Risque de blessures dû à la présence de haute pression dans l’installation ! • Avant de desserrer les conduites et les vannes, coupez la pression et purgez l’air des conduites. • Dimensionner les raccords le plus généreusement possible. • Fermer les raccords ouverts non utilisés avec les vis de fermeture. • Les raccords destinés à l’air d’échappement de commande pilote (x) ne doivent pas être obturés. • Contrôler l’affectation dans les règles des raccords 1 et 3 ou 5. Ceux-ci ne doivent en aucun cas être inversés. 7.1.1. accordements pneumatiques R - Alimentation Echappement Canal X : Version standard : échappement d’air des vannes pilotes Fig. 9 : Version air auxiliaire de commande : raccord P pour vannes pilotes Dévisser les modules / bornes du rail normalisé REMARQUE ! • Respecter le couple de serrage maximal de 2 Nm lorsque vous revissez le bloc de vannes sur le rail normalisé ! français Raccord de pression d’alimentation Fig. 10 : Raccordements pneumatiques 41 Type 8644 Installation Procédure à suivre : →→Ficher ou visser les raccords selon leur modèle dans les rac- 7.1.3. accordements pneumatiques R AirLINE standard cords de travail correspondants. Champs d’inscription REMARQUE ! En ce qui concerne les raccords enfichables, les tuyaux flexibles doivent satisfaire aux exigences suivantes : • Dureté minimale de 40 Shore D (selon norme DIN 53505 ou ISO 868) ; • Diamètre extérieur conformément à DIN 73378 (tolérance maximale admise de ± 0,1 mm par rapport à la cote nominale) ; • Sans ébarbures, coupe franche et droite, exempt de dommages sur le diamètre externe ; Raccords de travail pour les vannes à 5/2 voies Les tuyaux flexibles doivent être enfoncés dans les raccords enfichables jusqu’en butée. 7.1.2. Démontage des raccords enfichables →→Pour le démontage des conduites presser la bague de pression et retirer le flexible. Raccords de travail pour les vannes à 3/2 voies Fig. 11 : Raccordements pneumatiques - Disques de vanne Procédure à suivre : →→Ficher ou visser les raccords selon leur modèle dans les raccords de travail correspondants. →→Pour les versions filetées, des raccords de connexion peuvent être utilisés. Inscription sur les raccords : →→Ecrire les champs d’inscription avec les dates des raccords de vannes. 42 français Type 8644 Installation 7.1.4. accordements pneumatiques R AirLINE Quick 7.1.5. Raccord fluidique AirLINE Quick Exemple pour adaptateur de raccordement Raccord de purge d’air R/S Raccord d’alimentation P Fig. 13 : Raccord fluidique AirLINE Quick Procédure à suivre : →→Visser l’adaptateur de raccordement G1/4 et NPT 1/4 aux raccords P et R/S. Fig. 12 : Raccordements pneumatiques – AirLINE Quick REMARQUE ! Procédure à suivre : →→Ficher les raccords dans les raccords de travail correspondants. français Risque de fuite en cas de vissage trop fort ! • Respecter le couple de serrage maximal de 12 Nm lors du montage des adaptateurs de raccordement fluidiques aux raccords P, R/S. Ce faisant, empêcher la rotation des raccords en les retenant avec un outil approprié ! 43 Type 8644 Mise en service 7.2. Désinstallation fluidique 8. REMARQUE ! 8.1. Consignes de sécurité Dommages irréversibles du joint dans le filetage du raccord vissé ! • Empêcher la rotation des raccords d’alimentation et de purge d’air en les retenant avec un outil approprié lors du desserrage de l’adaptateur de raccordement. 7.3. Installation électrique DANGER ! Risque de choc électrique ! • Avant d’intervenir dans l’appareil ou l’installation, coupez la tension et empêchez toute remise sous tension par inadvertance ! L’installation électrique du système AirLINE correspond à l’installation des appareils périphériques décentralisés (en fonction des partenaires Siemens, Wago, Phoenix ou Rockwell). Toutes les étapes nécessaires se trouvent décrites dans les manuels correspondants de nos partenaires. MISE EN SERVICE AVERTISSEMENT ! Risque de blessures dû à une exploitation non conforme ! Une utilisation non conforme peut entraîner des blessures et endommager l’appareil et son environnement. • Avant la mise en service, il faut s’assurer que le contenu des instructions de service est connu et parfaitement compris par les opérateurs. • Respectez les consignes de sécurité et l’utilisation conforme. • L’appareil/l’installation doit être mis(e) en service uniquement par un personnel suffisamment formé. 8.2. Mise en service fluidique REMARQUE ! • Enclenchez la pression d’alimentation. • N’enclenchez la tension qu’après ! Mesures à prendre avant la mise en service fluidique : →→Contrôler les raccords, la tension et la pression de service. →→Faites attention à ce que les données d’exploitation maxi. ne soient pas dépassées. →→Contrôler l’affectation dans les règles des raccords 1 et 3 ou 5. Ceux-ci ne doivent en aucun cas être inversés. →→Déverrouillez la commande manuelle en fonctionnement électrique. 44 français Type 8644 Transport, Stockage, Élimination 8.3. Mise en service électrique La mise en service du système AirLINE correspond à l’installation des appareils périphériques décentralisés (en fonction des partenaires Siemens, Wago, Phoenix ou Rockwell). 10. TRANSPORT, STOCKAGE, ÉLIMINATION REMARQUE ! Toutes les étapes nécessaires se trouvent décrites dans les manuels correspondants de nos partenaires. Dommages dus au transport ! 9. • Transportez l’appareil à l’abri de l’humidité et des impuretés et dans un emballage résistant aux chocs. ENTRETIEN Voir « 7.2. Désinstallation fluidique », page 44. Les appareils insuffisamment protégés peuvent être endommagés pendant le transport. • Évitez le dépassement vers le haut ou le bas de la température de stockage admissible. Un mauvais stockage peut endommager l’appareil ! • Stockez l’appareil au sec et à l’abri des poussières ! • Température de stockage : -20 ... +60 °C. Dommages à l’environnement causés par des pièces d’appareil contaminées par des fluides ! • Eliminez l’appareil et l’emballage dans le respect de l’environnement ! • Respectez les prescriptions en matière d’élimination des déchets et de protection de l’environnement en vigueur. • Respectez les prescriptions nationales en matière d’élimination des déchets. français 45 www.burkert.com ">
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