BMW SÉRIE 1 3 & 5 PORTES Manuel du propriétaire

BMW Série 1
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BMW SÉRIE .
À CHACUN SON IDÉE DE LA JOIE.
BMW EfficientDynamics
Moins d’émissions. Plus de plaisir.
Le plaisir de conduire
Sommaire
BMW Série 1 3 portes
04 | 11 Extérieur
12 | 15 Intérieur
BMW Série 1 5 portes
16 | 21 Extérieur
22 | 25 Intérieur
Technique
26 | 27 BMW EfficientDynamics
28 | 31 Moteur
32 | 33 Direction active AFS | Sécurité
34 | 35 BMW ConnectedDrive
36 | 37 Sécurité
Équipements
38 | 41 Teintes et garnissages
42 | 43 Exemples de configurations
44 | 45 Édition Sport Design
46 | 57 Équipements de série | en option
58 Accessoires d’Origine BMW
59 | 63 Équipements de série | en option
64 | 65 Caractéristiques techniques
66 | 67 Service BMW
Équipement du modèle présenté :
BMW 120i 3 portes
Moteur : Quatre cylindres essence
Puissance : 170 ch (125 kW)
Jantes : En alliage léger 18" style 217 à rayons
en V, monte pneumatique mixte
Teinte carrosserie : « Alpinweiss » uni
Garnissages : Tissu/cuir Pearlpoint « Orange »
Inserts décoratifs : Aluminium « Akzent »
Vous trouverez de plus amples informations sur les consommations de carburant
et les émissions de CO2 aux pages 64 | 65.
Équipement du modèle présenté :
BMW 120i 5 portes
Moteur : Quatre cylindres essence
Puissance : 170 ch (125 kW)
Jantes : En alliage léger 17" style 141
à rayons en V
Teinte carrosserie : « Saphirschwarz » métallisé
Garnissages : Cuir Boston « Beige »
Inserts décoratifs : Brillants « Schwarz »
Vous trouverez de plus amples informations sur les consommations de carburant
et les émissions de CO2 aux pages 64 | 65.
BMW Ef�cientDynamics
Moins d’émissions. Plus de plaisir.
Extérieur 04 | 05
Avec la BMW Série 1, le plaisir de conduire est infini. Cette constatation s’impose avec plus de force que jamais pour cette compacte 3 portes aux
qualités sportives manifestes et aux performances exceptionnelles. Pour comprendre pourquoi elle ne vous sort plus de la tête, le mieux est de
l’essayer ou encore de vous reporter aux pages suivantes. Lancez-vous sur ses traces ! Vous percevez dès les premiers mètres le dynamisme incomparable de la propulsion, le mode de transmission cher à BMW, dont la BMW Série 1 3 portes est la seule à bénéficier dans sa catégorie. Le
concept BMW EfficientDynamics visant à réduire la consommation et à augmenter le dynamisme, qui a guidé la conception de cette automobile,
garantit lui aussi un plaisir de conduire accru. Côté motorisations, vous avez le choix entre trois quatre cylindres essence hautement efficaces,
avec injection directe haute précision HPI, un six cylindres essence aux reprises vigoureuses, et quatre Diesel économiques et équipés d’un filtre
à particules DPF de série. Quelques fractions de seconde suffisent à la BMW Série 1 pour transmettre la puissance du moteur à la route…
𰃉
UN MOTEUR AUSSI PUISSANT QUE SOBRE GRÂCE
AUX TECHNOLOGIES BMW EFFICIENT DYNAMICS.
06 | 07 Extérieur
𰃉 … et sortir votre pouls de sa réserve. Il n’y a pas de secret à l’alliance
d’un grand confort de conduite et d’une maniabilité sportive, il y a
seulement un rapport, 50/50, qui traduit une répartition équilibrée des
charges sur les essieux. Si l’on y ajoute la direction active AFS, disponible en option sur la BMW 130i, on obtient une extraordinaire agilité. Car
cette innovation BMW adapte le rapport de démultiplication de la direction à la vitesse du véhicule. Le résultat pour le conducteur, c’est une
automobile plus alerte dans les virages et offrant une meilleure tenue
de cap à vitesse soutenue. La direction active AFS facilite également
les manœuvres de stationnement en augmentant l’angle de braquage
des roues, ce qui vous évite de devoir changer la position des mains sur
le volant. Elle accroît ainsi non seulement la sécurité de la BMW Série 1
mais aussi le confort et le plaisir de conduire…
𰃉
LA CHARGE EST RÉPARTIE
ÉQUITABLEMENT ENTRE
LES DEUX ESSIEUX. LE
PLAISIR DE CONDUIRE,
LUI, EST ENTIÈREMENT
DE VOTRE CÔTÉ.
Extérieur 08 | 09
SUIVEZ DES
YEUX LA LIGNE
IDÉALE.
𰃉 … plaisir que l’on éprouve déjà à la seule vue
de la version 3 portes. Proportions sportives,
empattement long et porte-à-faux courts caractérisent sa silhouette. Ses surfaces vitrées
basses et étirées lui confèrent une allure tout à
la fois sportive et élégante. Sa partie avant apparaît particulièrement dynamique et exprime
puissamment son désir d’avaler les kilomètres. Répondez à son appel !
𰃉
10 | 11 Extérieur
𰃉 Une offre qui ne se refuse pas, car de nombreuses innovations procurent à la BMW Série 1
3 portes une avance sur le plan technologique. C’est le cas aussi dans le domaine de la sécurité. Les projecteurs directionnels avec éclairage d’intersection (option) par exemple suivent
le tracé de la route en fonction de l’angle de rotation du volant. Les feux de route adaptatifs
(option) vous assistent la nuit en repassant en feux de croisement pour ne pas éblouir les
conducteurs venant en sens inverse. Avec les pneumatiques RSC permettant le roulage à
plat (de série sur les jantes en alliage léger à partir de 17"), vous conduisez en toute sérénité,
car en cas de problème, vous pouvez rejoindre tranquillement la prochaine concession BMW
sans quitter la route des yeux…
𰃉
OÙ TROUVER L’AVENIR TECHNOLOGIQUE EN
MARCHE ? SUR UNE ROUTE EN LACETS.
Intérieur 12 | 13
L’ACCOMPAGNEMENT MUSICAL
IDÉAL : VOTRE COLLECTION MP3.
Équipement intérieur du modèle présenté :
Garnissages :
Inserts décoratifs :
Options :
Tissu/cuir
Pearlpoint « Orange »
Aluminium « Akzent »
Volant Sport gainé cuir avec touches
multifonctions, régulateur de vitesse,
détecteur de pluie et allumage automatique des projecteurs, climatisation
automatique bi-zone, sièges avant Sport,
sièges avant chauffants, système d’aide
au stationnement PDC avant et arrière,
système de navigation Professional
𰃉 … la BMW Série 1 3 portes vous permettant de vous concentrer entièrement sur la conduite
tout en passant du bon temps à bord. Vous pouvez par exemple écouter vos chansons préférées à partir de votre lecteur MP3 ou d’une clé USB. Rien de plus simple, en effet, grâce à l’interface audio USB proposée en option. En fonction de l’équipement, les titres apparaissent
sur l’afficheur de votre autoradio BMW Professional ou l’écran de contrôle de votre système
de navigation. Vous pouvez ainsi sélectionner en quelques secondes le morceau désiré via
les touches de l’autoradio ou via le « Controller » iDrive dont la dernière génération est encore
plus conviviale, avec des touches d’accès direct aux menus CD, autoradio, navigation et téléphone. Mais en réalité, le plaisir de conduire votre BMW Série 1 3 portes naît…
𰃉
𰃉 … dès les premiers mètres. L’absence de cadre de vitre confère à la
BMW Série 1 3 portes un aspect particulièrement sportif et dynamique. Une impression qui se retrouve à l’intérieur avec des sièges
ergonomiques offrant un maintien optimal. Vous pouvez même choisir pour votre BMW Série 1 3 portes une banquette arrière 2 places
(option gratuite présentée ci-dessus). De nombreux rangements vous
permettent également d’emporter ce que bon vous semble. Mais ce
qui occupe la première place dans votre BMW Série 1 est en fait quelque chose de non tangible : votre plaisir de conduire. Pwww.bmw.fr
QU’ATTENDEZ-VOUS POUR MONTER À BORD ?
16 | 17 Extérieur
NOUS L’AVONS TAILLÉE
À VOS MESURES.
𰃉 Découvrez une automobile qui brille tout à la fois par son agilité et son élégance.
Nous vous proposons de suivre ses évolutions pendant quelques instants. Cela
en vaut la peine, car que ce soit sur les longues lignes droites ou dans les virages
serrés, la BMW Série 1 5 portes attire l’attention et fait de nombreux heureux. À
l’arrêt déjà, l’habitacle décalé vers l’arrière et le capot moteur allongé soulignent
la sportivité hors normes de ce modèle et procurent une impression de dynamisme. Ce n’est qu’en y regardant de plus près que l’on remarque la modularité
qu’il offre avec ses cinq places et ses sièges arrière aux dossiers rabattables
asymétriquement. Malgré cela, vous l’apprécierez surtout…
𰃉
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BMW EFFICIENT DYNAMICS :
QUAND PERFORMANCE RIME AVEC SOBRIÉTÉ.
𰃉 … une fois lancée. Car le Contrôle Dynamique de la Stabilité DSC de série est synonyme d’une te-
nue de cap optimale et d’une motricité parfaite. Résultat : un plaisir de conduire maximal en toutes
circonstances. La direction active AFS (disponible en option sur la BMW 130i) corrige, quant à elle,
presque imperceptiblement les survirages légers. Autre preuve que notre remarquable savoir-faire
contribue au plaisir de conduire, la gestion intelligente de l’énergie à mettre à l’actif des moteurs de
la BMW Série 1. La fonction d’arrêt et de redémarrage automatique (disponible sur les motorisations 4 cylindres couplées à une boîte de vitesses manuelle) coupe le moteur par exemple aux feux
tricolores. Une simple pression sur la pédale d’embrayage suffit ensuite pour le faire redémarrer
instantanément. Le système de récupération de l’énergie au freinage permet également à la BMW
Série 1 d’exploiter intelligemment l’énergie lors des phases de décélération du véhicule. Ces deux
innovations se traduisent par une consommation de carburant nettement inférieure alliée à des performances supérieures, des avantages qui s’inscrivent dans la philosophie BMW EfficientDynamics. Que vous optiez pour l’un des moteurs essence aux reprises vigoureuses ou pour l’un des
moteurs Diesel très efficaces, la puissance est toujours transmise de manière optimale à la route
grâce à la boîte de vitesses manuelle à 6 rapports parfaitement étagée.
Extérieur 20 | 21
Intérieur 22 | 23
UN SYSTÈME DE COMMANDE
SE FAIT REMARQUER, JUSTEMENT
PAR LE FAIT QU’ON NE LE
REMARQUE PAS.
Tout en vous permettant de vous concentrer entièrement sur la route, le concept de commande
iDrive nouvelle génération (disponible en combinaison avec un système de navigation optionnel)
vous place en toutes circonstances au centre de l’action. Le « Controller » sur la console centrale
vous permet de commander intuitivement les différentes fonctions. Les informations nécessaires
s’affichent sur l’écran de contrôle du système de navigation implanté sur la planche de bord. Grâce
aux huit touches de raccourci programmables, vous pouvez accéder rapidement à vos fonctions
préférées, par exemple votre station radio favorite ou encore le numéro de téléphone que vous appelez le plus souvent. Pour profiter de cette convivialité parfaite, il ne vous reste plus qu’à…
𰃉
Équipement intérieur du modèle présenté :
Garnissages :
Inserts décoratifs :
Options :
Cuir Boston « Beige »
Brillants « Schwarz »
Volant Sport gainé cuir multifonctions,
système de navigation Professional,
climatisation automatique bi-zone,
sièges avant chauffants, système d’aide
au stationnement PDC avant et arrière,
régulateur de vitesse, accoudoir central
Intérieur 24 | 25
BMW RÉINVENTE LE PLAISIR D’ÊTRE PASSAGER.
𰃉 … prendre place à bord. On s’assied même avec plaisir à l’arrière,
où l’on peut profiter du confort et de l’agrément offerts par la
BMW Série 1 sans prendre soi-même le volant. Les sièges au dessin
ergonomique séduisent autant que la modularité de l’habitacle. Les
dossiers de banquette arrière, par exemple, sont rabattables en
deux parties asymétriques et permettent d’obtenir une surface de
chargement presque plane. Vous disposez également d’un riche
choix d’équipements d’une excellente finition et au toucher agréable. Une chose est sûre : que vous optiez pour la version 3 portes ou
5 portes, la BMW Série 1 ne connaît pas les compromis lorsqu’il en
va du plaisir de conduire.
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BMW EfficientDynamics 26 | 27
INVESTISSEMENT MAXIMAL.
ÉMISSIONS MINIMALES.
Le plaisir de conduire que procure une BMW est le fruit du travail remarquable fourni par nos ingénieurs. Les technologies moteur BMW ont toujours
été en avance sur leur temps, car elles dépassent largement le simple cadre des performances. Le programme BMW EfficientDynamics s’inscrit dans
cette tradition. Il comprend entre autres le concept visionnaire de propulsion à l’hydrogène, grâce auquel des BMW Hydrogen 7 roulent déjà sans
émissions nocives, ainsi que la technologie BMW ActiveHybrid qui combine intelligemment un moteur thermique et un moteur électrique. Par ailleurs,
BMW propose d’ores et déjà de série un ensemble de technologies, distinguées à de nombreuses reprises, qui améliorent encore la dynamique tout
en réduisant la consommation de carburant et les émissions de CO2.
Injection directe haute précision HPI.
Avec cette nouvelle génération d’injection
directe d’essence, les injecteurs piézo-électriques se trouvent à proximité directe des
bougies d’allumage et injectent le carburant
à une pression élevée avec une extrême
précision. Grâce à la position centrale des
injecteurs, le mélange inflammable essenceair ne remplit qu’une partie de la chambre
de combustion. Ainsi, à charge partielle, la
plage d’utilisation la plus courante, le moteur
peut fonctionner efficacement en mélange
particulièrement pauvre.
Direction à assistance électrique.
Par rapport aux systèmes de direction
hydrauliques conventionnels, elle présente
l’avantage de ne consommer de l’énergie
que lorsque le conducteur tourne le volant.
Lorsque l’angle de braquage reste constant,
par exemple à vitesse soutenue sur autoroute,
le moteur électrique ne consomme aucune
énergie.1
Fonction d’arrêt et de redémarrage
automatique du moteur.
Les quatre cylindres BMW couplés à une boîte
de vitesses manuelle à 6 rapports s’éteignent
automatiquement à l’arrêt lorsque le conducteur passe au point mort et relâche la pédale
d’embrayage, par exemple à un feu rouge ou
dans un embouteillage. Dès que la pédale
d’embrayage est enfoncée, le moteur redémarre. Cette mesure réduit nettement la
consommation, notamment en ville.
Pneumatiques à faible résistance
au roulement.
Pendant que la voiture roule, les pneumatiques
se déforment constamment, ce qui coûte de
l’énergie et donc du carburant. Les pneumatiques à faible résistance au roulement réduisent
cette déformation grâce à leur conception améliorée et à l’utilisation de matériaux spéciaux au
niveau des bandes de roulement et des flancs.
Indicateur de changement de rapport.
Passer les rapports à temps est l’un des
moyens les plus simples et les plus efficaces
d’économiser du carburant. L’indicateur de
changement de rapport, uniquement en combinaison avec une boîte de vitesses manuelle
à 6 rapports, constitue une aide précieuse en
indiquant au conducteur quel rapport engager
pour conduire de la manière la plus économique possible.
Système de récupération de l’énergie au
freinage.
Sur les véhicules conventionnels, l’alternateur,
entraîné par le moteur, alimente continuellement la batterie en énergie électrique, ce qui
implique une consommation de carburant supplémentaire. Avec le système de récupération
de l’énergie au freinage, la batterie est principalement chargée en décélération, c’est-à-dire
dès que le conducteur relâche l’accélérateur.
L’énergie cinétique jusqu’alors inutilisée
est donc transformée en énergie électrique
pendant la décélération puis stockée dans la
batterie. L’électricité est ainsi générée sans
consommation de carburant.
BMW propose d’ores et déjà 41 modèles,
dont 11 équipés d’une boîte de vitesses automatique, avec un taux d’émissions de CO2
ne dépassant pas 140 g/km. Et ce n’est qu’un
début. Nous poursuivons nos efforts dans la
recherche de technologies novatrices pour
augmenter encore le plaisir de conduire tout
en réduisant les émissions.
Certaines mesures BMW EfficientDynamics peuvent être indisponibles en fonction des modèles et des options choisis. Pour plus
d’informations sur l’équipement, n’hésitez pas à consulter votre
Concessionnaire BMW.
1
Non disponible sur BMW 135i. Sur les modèles BMW 118d et 120d équipés d’une boîte de vitesses automatique,
la direction à assistance électrique est disponible uniquement via l’équipement direction assistée Servotronic (option).
BMW EfficientDynamics
Moins d’émissions. Plus de plaisir.
Moteur 28 | 29
Valvetronic : une consommation en baisse à charge partielle et une
puissance en hausse. Ce tour de force est rendu possible grâce à la
commande entièrement variable de la levée des soupapes d’admission (sur le six cylindres en ligne de la BMW 130i), qui remplace
avantageusement les papillons des gaz pour laisser le moteur respirer à son rythme, sans contrainte et avec un rendement maximal.
Injection directe haute précision HPI : ce procédé d’injection
novateur rend les moteurs quatre cylindres essence très efficaces.
Les injecteurs piézo-électriques, implantés tout près des bougies,
rendent possible le fonctionnement en mélange pauvre à charge
partielle. Résultat : seule une partie de la chambre de combustion
est remplie de mélange air-carburant inflammable, ce qui se traduit
par une consommation de carburant particulièrement réduite.
BMW EFFICIENT DYNAMICS : UN CONCENTRÉ
DE L’ÉNERGIE DE NOS INGÉNIEURS.
Un moteur BMW a de multiples qualités. Il est vif, régulier, puissant
et économe. Des atouts qu’il doit, entre autres, à la philosophie BMW
EfficientDynamics, qui repose sur la gestion intelligente de l’énergie.
Suivant la motorisation, ce programme comprend l’injection directe
haute précision HPI, le système de récupération de l’énergie au freinage ou la fonction d’arrêt et de redémarrage automatique du moteur1.
Toutes ces technologies que BMW résume par le terme EfficientDynamics n’ont qu’un seul objectif : une BMW doit procurer un plaisir
de conduire maximum tout en se montrant la plus économe possible.
À noter que tous les moteurs essence de la BMW Série 1 satisfont à la
norme antipollution EU5.
Le six cylindres en ligne de 3 litres offre
un agrément de conduite remarquable
jusqu’à son régime maximal atteint
sans effort.
BMW EfficientDynamics
Moins d’émissions. Plus de plaisir.
BMW 130i. Grâce à la mise en œuvre de magnésium et d’aluminium, ce
six cylindres en ligne atteint un rapport poids/puissance exceptionnel.
Le système Valvetronic lui assure un surcroît de puissance et lui permet,
couplé au système de récupération de l’énergie au freinage, de réduire
sa consommation de manière significative. Ce moteur de trois litres de
cylindrée développe pas moins de 258 ch (190 kW) qui propulsent la
voiture de 0 à 100 km/h en 6,0 secondes à peine (5 portes : 6,1 s), le
couple maximal de 310 Nm étant atteint dès 2 600 tr/min. La vitesse de
pointe, elle, culmine à 250 km/h (autolimitée, sur circuit).
BMW 120i. Toute une série de mesures intelligentes contribuent à réduire
significativement la consommation et les émissions de CO2 de la BMW 120i
et lui garantissent une efficacité optimale. Au cœur du système HPI par
exemple, des injecteurs piézo-électriques pulvérisent le carburant, à
pression élevée, jusqu’à 200 fois par seconde, dans les chambres de
combustion. Le moteur fonctionne ainsi en mélange pauvre, ce qui le
rend très économique à charge partielle, autrement dit le plus souvent.
Résultat : une consommation moyenne de 6,6 l/100 km seulement. Par
ailleurs, la puissance de 170 ch (125 kW) disponible à 6 700 tr/min permet à la BMW 120i de réaliser des performances routières impressionnantes : 0 à 100 km/h en 7,7 s (5 portes : 7,8 s), une vitesse maximale de
224 km/h (sur circuit) et un couple maximal de 210 Nm disponible dès
4 250 tr/min et garant de reprises vigoureuses.
BMW 118i. Ce moteur quatre cylindres est équipé lui aussi de l’injection directe haute précision HPI. Grâce à une puissance de 143 ch
(105 kW), la BMW 118i abat le 0 à 100 km/h en 8,7 s (5 portes : 8,8 s)
et atteint la vitesse maximale de 210 km/h (sur circuit). La fonction
d’arrêt et de redémarrage automatique du moteur1 et le système de récupération de l’énergie au freinage sont garants d’une grande efficacité.
BMW 116i. Également animée par un quatre cylindres, la BMW 116i
brille elle aussi par des performances routières des plus dynamiques.
Une puissance de 122 ch (90 kW), un couple maximal de 185 Nm dès
3 000 tr/min garantissant des reprises spontanées et une vitesse de
pointe de 204 km/h (sur circuit) en sont les meilleures preuves. L’injection directe haute précision HPI, la fonction d’arrêt et de redémarrage
automatique du moteur1 et le système de récupération de l’énergie au
freinage augmentent l’efficacité et transforment de manière particulièrement économique la force motrice en accélération. Jugez plutôt : 0 à
100 km/h en 9,8 s (5 portes : 9,9 s) et une consommation moyenne de
6,1 l/100 km.
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1
Uniquement sur les motorisations quatre cylindres équipées d’une boîte de
vitesses manuelle à 6 rapports.
30 | 31 Moteur
Injection directe : avec les moteurs Diesel à injection directe, des
injecteurs à commande électrique pulvérisent le carburant dans les
chambres de combustion. Le point d’injection peut être défini librement avec un maximum de cinq injections par cycle de combustion,
ce qui améliore l’acoustique et réduit les émissions polluantes.
Technologie BMW TwinPower Turbo : le quatre cylindres en ligne
Diesel de la BMW 123d1 est doté de deux turbocompresseurs combinés intelligemment. Le petit garantit un déploiement de puissance
rapide dès les bas régimes, le grand une puissance maximale
jusqu’aux régimes plus élevés.
BMW EFFICIENT DYNAMICS – PLAISIR DE CONDUIRE EN
HAUSSE, CONSOMMATION EN BAISSE.
Les moteurs Diesel de la BMW Série 1 impressionnent par leurs
performances, leur agrément et une efficacité maximale. Ils disposent tous (à l’exception du quatre cylindres Diesel de la BMW 116d)
de deux arbres d’équilibrage et d’une rampe d’injection commune
garante d’une régularité de fonctionnement remarquable. Une pompe
haute pression à régulation de débit assure une pulvérisation fine
du carburant, ce qui rend les moteurs plus puissants mais aussi plus
silencieux. La philosophie BMW EfficientDynamics s’appuie sur une
gestion intelligente de l’énergie grâce, par exemple, au système de
récupération de l’énergie au freinage ou à la fonction d’arrêt et de redémarrage automatique du moteur1. Résultat : les moteurs Diesel BMW
sont encore plus agréables à conduire tout en étant d’une grande sobriété.
BMW 123d. Sur son quatre cylindres Diesel BMW TwinPower Turbo,
deux turbocompresseurs de tailles différentes sont actionnés de
manière séquentielle. Le premier et le plus petit garantit des réactions
immédiates à bas régime, le second, plus grand, un surcroît de puissance à des régimes plus élevés. Résultat : un rapport performances/
consommation unique. En chiffres, cela se traduit par une puissance
maximale de 204 ch (150 kW), 400 Nm de couple maximal, un 0 à
100 km/h effectué en 6,9 s (5 portes : 7,0 s), une vitesse de pointe
de 238 km/h (sur circuit) et une consommation moyenne d’à peine
5,1 l/100 km.
BMW 120d. Ce moteur très dynamique, élastique et au rendement
remarquable développe 177 ch (130 kW) propulsant la BMW 120d de
0 à 100 km/h en 7,5 s (5 portes : 7,6 s). Son équilibre de fonctionnement
vous enthousiasmera jusqu’à la vitesse maximale de 228 km/h (sur circuit).
Le couple maximal de 350 Nm est disponible dès 1 750 tr/min. La fonction
d’arrêt et de redémarrage automatique1 coupe le moteur si nécessaire,
par exemple aux feux tricolores. Une simple pression sur la pédale
d’embrayage suffit ensuite pour le faire redémarrer instantanément.
De son côté, le système de récupération de l’énergie au freinage recharge
la batterie lors des phases de décélération. Cette gestion intelligente
de l’énergie se traduit par une consommation moyenne de 4,7 l/100 km
seulement.
BMW 118d. Son quatre cylindres Diesel de 2 litres de cylindrée est
la meilleure preuve qu’un fonctionnement régulier et une accélération
vigoureuse ne sont en aucun cas incompatibles. Jugez plutôt : 8,9 s
(5 portes : 9,0 s) pour passer de 0 à 100 km/h, 143 ch (105 kW) et
une vitesse de pointe de 210 km/h (sur circuit). Grâce à la fonction
d’arrêt et de redémarrage automatique du moteur1 et au système de
récupération de l’énergie au freinage, la consommation moyenne est
seulement de 4,5 l/100 km. Les émissions de CO2, quant à elles, ne
s’élèvent qu’à 119 g/km, preuve que cette motorisation sait se faire à
la fois propre et performante.
BMW 116d. Puissant et élastique, son moteur quatre cylindres de
2 litres de cylindrée développe 115 ch (85 kW). Sa spontanéité permet
à la BMW d’abattre le 0 à 100 km/h en 10,2 s (5 portes : 10,3 s) et d’atteindre
sa vitesse de pointe de 200 km/h (sur circuit) avec une parfaite régularité de
fonctionnement. Le couple maximal de 260 Nm est atteint dès 1 750 tr/min.
De plus, ce moteur ne consomme en moyenne que 4,4 l/100 km.
Le quatre cylindres BMW TwinPower Turbo
de 2 litres de la BMW 123d impressionne
par son rapport puissance/efficacité inégalé.
BMW EfficientDynamics
Moins d’émissions. Plus de plaisir.
Direction active AFS | Sécurité 32 | 33
LA SÉCURITÉ DES ROUTES N’EST PAS DE NOTRE
RESSORT. CELLE DE VOTRE AUTOMOBILE, OUI.
MANIABLE. AGILE. BMW SÉRIE .
La BMW Série 1 allie confort et sécurité de conduite avec le dynamisme caractéristique des BMW. La direction active AFS, disponible
en option sur la BMW 130i, augmente encore le plaisir de conduire. En
fonction de la vitesse, elle transforme la rotation du volant en un braquage plus ou moins important des roues avant. Les efforts au volant
sont ainsi adaptés à la situation de conduite pour une agilité supérieure
sur les routes sinueuses, plus de sécurité à vitesse soutenue et un confort accru lors des manœuvres.
Transmission aux roues arrière. Unique dans cette catégorie et
indissociable du plaisir de conduire BMW, la propulsion est à l’origine
de l’agilité et de la maniabilité enthousiasmantes de la BMW Série 1.
Elle autorise une répartition idéale de la charge sur les essieux.
Résultat : une motricité parfaite, la puissance étant transmise de
manière optimale à la route.
Répartition équilibrée (50/50) de la charge. La répartition quasiment égale de la charge entre les essieux avant et arrière garantit un
comportement parfaitement neutre en virage. Si l’on ajoute à cela le
train roulant sophistiqué et le DSC de série, on comprend mieux
pourquoi la BMW Série 1 se conduit en toute sécurité et repousse
les limites d’adhérence.
Vous pouvez vous fier en toutes circonstances à votre BMW Série 1.
Pour commencer, nos ingénieurs l’ont dotée d’une carrosserie résistant
à la torsion. Grâce à ses systèmes de régulation, ses feux de stop bi-intensité
de série ainsi qu’à de nombreuses autres innovations techniques, la
BMW Série 1 est encore plus sûre. Le Contrôle Dynamique de la Stabilité
DSC de série, spécialement adapté à ce modèle, détecte toute tendance
au dérapage et la corrige par des interventions ciblées au niveau de la
gestion moteur ou, si nécessaire, des freins. Résultat : une motricité
supérieure qui, à son tour, se traduit par un démarrage facilité et une
meilleure accélération en sortie de virage. Même en cas de perte totale
de pression dans les pneus, le DSC et les systèmes auxquels il est
interconnecté (DTC et ABS) restent parfaitement opérationnels. Ces
caractéristiques font de la conduite un plaisir et vous mènent à destination
en toute sécurité.
Pwww.bmw.fr/lexique
Pwww.bmw.fr
2
3
1
Direction. La BMW Série 1 ne connaît pas les remontées de couple
désagréables dans la direction. La raison en est la séparation totale
entre les fonctions de direction et de transmission. La répartition des
forces de braquage se fait de manière uniforme, la direction reste
souple et directe. Résultat : les sensations dans les virages et l’état
de la chaussée sont ressentis sans distorsion.
Train avant en aluminium. Le train avant à double articulation des
pivots de fusée est de construction allégée, garantissant ainsi une
rigidité maximale pour un poids minimum. Il repose sur des paliers
hydrauliques pour un confort de suspension et un confort acoustique
exceptionnels. Résultat : une dynamique de conduite unique et des
qualités de guidage incomparables.
Le Contrôle Dynamique de la Stabilité DSC détecte toute tendance au dérapage telle que le sous-virage ou le survirage et stabilise
le véhicule en quelques millisecondes par des interventions ciblées
sur les freins. Une pression sur la touche DTC active le Contrôle
Dynamique de la Motricité qui permet une conduite plus sportive en
autorisant un patinage plus important des roues motrices. Dans ce
mode, le DSC n’intervient plus que dans les situations critiques. Sur
la BMW 130i, le DSC+ est équipé de fonctionnalités étendues, par
exemple l’aide au démarrage en côte.
Lors d’un freinage, les roues arrière sont délestées, ce qui en virage
risque d’entraîner le décrochage de l’arrière (1). Le Contrôle de Freinage en Courbe CBC s’oppose à ce phénomène en établissant, au
freinage et en dehors de la plage de régulation de l’ABS, une pression
asymétrique (2) de façon à obtenir un couple de compensation (3).
BMW ConnectedDrive 34 | 35
BMW CONNECTED DRIVE :
L’INTERCONNEXION INTELLIGENTE ENTRE LE
VÉHICULE, LE CONDUCTEUR ET SON ENVIRONNEMENT.
Notre monde est de plus en plus interconnecté. Les conducteurs BMW ont besoin
d’une voiture en relation avec leur univers pour pouvoir obtenir des renseignements, communiquer par téléphone ou par e-mail ou encore accéder aux dernières informations en cours de route. BMW ConnectedDrive est un concept qui
regroupe toutes les fonctionnalités reliant les automobiles BMW et leurs
occupants au monde extérieur et à leur environnement routier. Les innovations
BMW ConnectedDrive optionnelles optimisent le confort, l’info-divertissement
et la sécurité.
Info-divertissement.
Confort.
Sécurité.
Interface audio USB à fonctionnalités
étendues. Avec l’interface audio USB
et le câble Apple iPod™ d’origine, la
pochette de l’album dont est issu le
morceau en cours de lecture s’affiche
sur l’écran de contrôle de votre BMW.
L’affichage « Cover Art » attribue
instantanément l’image appropriée
à chaque chanson et à chaque album,
pour un classement rapide et confortable (fonction également disponible pour d’autres périphériques).
L’interface audio USB permet en
outre la mise à jour aisée de composants logiciels de votre BMW. Ainsi,
les nouveaux téléphones portables
et lecteurs musicaux sont eux aussi
utilisables sans restriction après mise
à jour via une clé USB.1
Préparation et interface Bluetooth
pour téléphone portable (bureautique
Bluetooth). Désormais, vous pouvez
mettre à profit le temps passé à bord
de votre BMW. Grâce à cette option
combinée au système de navigation
Professional et à l’intégration intelligente de certains téléphones portables
professionnels2, les fonctions bureautiques telles qu’e-mails, calendrier,
tâches, contacts ou SMS s’affichent
à l’écran de contrôle via la connexion
Bluetooth. Le contenu peut même
être énoncé via les haut-parleurs grâce
à la fonction Text-to-Speech.
1
2
Pour plus d’informations sur la mise à jour logiciel :
www.bmw.fr/update
Services de navigation en ligne
Google™.
La fonction « Envoyer au véhicule »
de Google Maps™, disponible avec
BMW ConnectedDrive, vous permet
de transférer en un éclair les adresses
et itinéraires planifiés sur Internet via
Google Maps™ jusqu‘à votre BMW.
Une simple pression sur un bouton
suffit pour rapatrier ces données à
bord. De plus, la recherche locale
Google Maps™ de BMW Online
vous offre la possibilité de rechercher
depuis votre BMW des destinations
spéciales et d’accéder par la même
occasion aux informations les plus
actuelles. En guidage actif, vous
pouvez afficher des images Google™
(photos Panoramio, Street View)
relatives à la destination.
Pour plus d’informations sur les appareils recommandés :
www.bmw.fr/bluetooth
www.bmw.fr/connecteddrive
www.bmw.fr/x5/info-divertissement
Appel d’urgence BMW Assist.
L’appel d’urgence BMW Assist est
automatiquement déclenché en cas
d’accident. Les données importantes
pour les secours comme la localisation exacte du véhicule et les risques
de blessures des occupants sont
transmises au Centre d’appel BMW
et fournies sans délai au centre de secours le plus proche. Les secouristes
sont ainsi en mesure de préparer de
manière anticipée une assistance
médicale ciblée pour les personnes
accidentées. Il est également possible
de déclencher un appel d’urgence
manuellement, par exemple pour
porter assistance à d’autres usagers.
Sécurité 36 | 37
PLUS VOUS EN SAUREZ
SUR ELLE, PLUS VOUS
L’APPRÉCIEREZ.
Système de ceintures de sécurité : elles sont parfaitement positionnées et disposent d’une géométrie de sangle idéale. Les ceintures
avant sont équipées d’un prétensionneur pyrotechnique et d’un limiteur de tension. À l’arrière, un système ergonomique de ceintures de
sécurité à trois points d’ancrage, un troisième appui-tête (en fonction
de l’équipement) et des boucles de ceinture intérieures garantissent
un maximum de sécurité à tous les passagers.
Une protection intégrale grâce à six airbags* : airbags* frontaux à
l’avant, airbags* latéraux intégrés aux sièges à l’avant ainsi que deux
airbags* rideaux pour la tête des passagers avant et arrière, se déployant sur toute la longueur du vitrage latéral et disposant d’un voile
de protection contre les débris de verre.
Une structure extrêmement rigide : le soubassement, réalisé en
différents aciers à haute résistance et doté de renforts supplémentaires, accueille une cellule habitable équipée de montants et de
traverses très stables qui assurent à tous les passagers un espace de
survie en cas d’accident.
* Coussins gonflables de sécurité.
Le pare-chocs avant, équipé d’absorbeurs de chocs auto-régénérants en acier, absorbe l’énergie jusqu’à 4 km/h, évitant ainsi que les
éléments de déformation remplaçables ne soient endommagés.
Le pare-chocs arrière est équipé d’absorbeurs de chocs en acier
auto-régénérants jusqu’à 4 km/h. Les éléments de déformation remplaçables à l’avant et à l’arrière évitent à la carrosserie d’être endommagée en cas d’impact à une vitesse inférieure ou égale à 15 km/h.
Pour BMW, la sécurité est une priorité, comme le montrent les
résultats obtenus au crash-test Euro NCAP – le test européen le
plus exigeant en matière de sécurité automobile. La BMW Série 1 y
a obtenu la plus haute distinction pour la protection des occupants :
cinq étoiles, pour cinq bonnes raisons présentées ici.
s Série
o Option
Teintes de carrosserie
s 300 Teinte unie « Alpinweiss »
s 668 Teinte unie « Schwarz »
s A61 Teinte unie « Karmesinrot »
o 354 Teinte métallisée « Titansilber »
o 475 Teinte métallisée « Saphirschwarz »
o A52 Teinte métallisée « Spacegrau »
o A76 Teinte métallisée « Tiefseeblau »
o 896 Teinte métallisée « Bluewater »
o A51 Teinte métallisée « Montegoblau »
o 381 Teinte métallisée « Le Mans Blau »1
Teintes et garnissages 38 | 39
Garnissages
o GCNL Combinaison tissu/Sensatec Flashpoint « Schwarz » avec surpiqûre
contrastée « Blau »1
s EAAT Tissu Elektra « Anthrazit »2
s EAAL Tissu Elektra « Alaskagrau »2
o AUAT Tissu Network « Anthrazit »3
o AUD9 Tissu Network « Monacoblau »3
o AUF8 Tissu Network « Cranberryrot »3
1
Uniquement en combinaison avec l’Édition Sport.
Indisponible en combinaison avec les sièges avant Sport.
De série sur BMW 130i et 123d.
Ciel de pavillon « Anthrazit » (option) recommandé.
5
Uniquement en combinaison avec les sièges avant Sport.
2
3
4
o FHF5 Tissu/cuir Pearlpoint « Orange » 4, 5
o FHAT Tissu/cuir Pearlpoint « Anthrazit »5
o LWSW Cuir Boston « Schwarz »
o LWB7 Cuir Boston « Lemon » 4
o LWA5 Cuir Boston « Beige »
o LWB8 Cuir Boston « Terra »
s Série
o Option
Teintes d’habitacle
« Schwarz »
« Beige »
Inserts décoratifs
s 4AK « Silber »
o 4CG Argent satiné mat1
o 4B1 « Kaschmirsilber »
o 4B3 Aluminium « Akzent »
o 4MG Aluminium « Glaciersilber » 2
o 4AT Brillants « Schwarz »
o 4A3 Bois précieux de noyer clair
o 4AS Bois précieux de peuplier veiné « Grau »
Teintes et garnissages 40 | 41
Combinaisons possibles
Intérieur
Tissu
Sensatec
Flashpoint2
Tissu Elektra3
p
Sièges de série
p
Sièges avant Sport
Teintes de garnissage
Teintes d’habitacle
Tissu/
cuir Pearlpoint5, 7
Tissu Network4
p
p
p
p
p
p
p
p
Cuir Boston8
p
p
p
p
p
p
p
p
« Schwarz » « Anthrazit » « Alaskagrau » « Anthrazit »
« Monacoblau »
« Cranberry- « Orange » 6 « Anthrazit » « Schwarz »
rot »
« Lemon » 6
« Beige »
« Terra »
« Schwarz »
« Schwarz »
« Schwarz »
« Schwarz »
« Schwarz »
« Schwarz »
« Schwarz »
« Schwarz »
« Schwarz »
« Schwarz »
« Beige »
« Schwarz »
p
p
p
p
p
p
p
p
p
p
p
p
p
p
p
p
p
p
p
p
p
p
p
Teintes de carrosserie
300 Teinte unie
« Alpinweiss »
668 Teinte unie
« Schwarz »
A61 Teinte unie
« Karmesinrot »
p
p
354 Teinte métallisée
« Titansilber »
p
p
p
p
p
p
p
p
p
p
p
p
p
475 Teinte métallisée
« Saphirschwarz »
p
p
p
p
p
p
p
p
p
p
p
p
A52 Teinte métallisée
« Spacegrau »
p
p
p
p
p
p
p
p
p
p
p
p
p
p
p
p
p
p
p
p
p
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p
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p
p
p
p
p
p
p
p
p
p
p
p
p
p
p
A76 Teinte métallisée
« Tiefseeblau »
896 Teinte métallisée
« Bluewater »
p
A51 Teinte métallisée
« Montegoblau »
381 Teinte métallisée
« Le Mans Blau »2
p
p
p
p
p
Inserts décoratifs
p
p
p
p
p
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p
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4AK « Silber »
4CG Argent satiné mat1
p
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4B1 « Kaschmirsilber »
p
p
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p
p
4B3 Aluminium « Akzent »
4MG Aluminium « Glaciersilber »2
p
p
p
p
p
p
4AT Brillants « Schwarz »
p
p
p
4A3 Bois précieux de noyer clair
4AS Bois précieux de peuplier veiné
« Grau »
p
p
1
6
2
7
De série sur BMW 120i, 130i, 120d et 123d.
Uniquement en combinaison avec l’Édition Sport Design.
Indisponible en combinaison avec les sièges avant Sport.
De série sur BMW 130i et 123d.
5
Uniquement en combinaison avec les sièges avant Sport.
3
4
8
p
p
p
p
p
p
Ciel de pavillon « Anthrazit » (option) recommandé.
p Combinaison recommandée
Le garnissage Pearlpoint habille de cuir certaines parties des flancs de l’assise et
du dossier des sièges ainsi que la partie centrale des appuis-tête avant et latéraux arrière.
Le cuir Boston habille les surfaces d’assise des sièges ainsi que la partie centrale des appuis-tête avant et
latéraux arrière. Autres équipements présentant un aspect cuir : Sensatec ; origine des cuirs : Afrique du Sud.
Les pages précédentes vous ont permis de découvrir les teintes et les garnissages proposés sur la BMW Série 1, de contempler à loisir votre teinte préférée ou de comparer différentes possibilités de combinaison. Les
nuanciers sont destinés à vous donner un premier aperçu. L’expérience ayant montré que certaines teintes d’origine sont difficiles à reproduire, nous vous conseillons de vous rendre chez votre Concessionnaire BMW
pour vous faire une idée plus précise des teintes proposées. Il se fera un plaisir de vous montrer des échantillons et de vous conseiller si vous avez des souhaits particuliers. Veuillez noter également que, malgré la qualité
des garnissages BMW, des dégradations, dues notamment à des vêtements qui déteignent, peuvent apparaître même dans le cadre d’une utilisation normale, par exemple sur les garnissages les plus clairs.
42 | 43 Exemples de configurations
CLASSIQUE.
Voilà à quoi pourrait ressembler votre nouveau costume : BMW Série 1 avec teinte de carrosserie métallisée « Titansilber », garnissages de sièges en tissu Elektra « Alaskagrau » et inserts
décoratifs en bois précieux de peuplier veiné « Grau ».
Équipement du modèle présenté :
Teinte de carrosserie :
Garnissages :
Inserts décoratifs :
Options :
« Titansilber » métallisé
Tissu Elektra « Alaskagrau »
Bois précieux de peuplier veiné « Grau »
Jantes en alliage léger 16'' style 229,
Autoradio BMW Professional, Kit
Rangement, Kit Non-Fumeurs, fixation
ISOFIX à l’avant avec désactivation de
l’airbag passager
TISSU HAUT EN
COULEUR.
La BMW Série 1 dans la teinte de carrosserie
« Alpinweiss » uni, équipée à l’intérieur de sièges avant Sport revêtus de tissu/cuir Pearlpoint
« Orange » et d’inserts décoratifs en aluminium
« Akzent », attire tous les regards.
Équipement du modèle présenté :
Teinte de carrosserie :
Garnissages :
Inserts décoratifs :
Options :
« Alpinweiss » uni
Tissu/cuir Pearlpoint « Orange »
Aluminium « Akzent »
Jantes en alliage léger 18'' style 217,
volant Sport gainé cuir multifonctions,
climatisation automatique bi-zone,
système de navigation Professional,
sièges avant Sport chauffants,
régulateur de vitesse, accoudoir central
avant, détecteur de pluie et allumage
automatique des projecteurs, toit ouvrant
À VOUS DE CONFIGURER L’AUTOMOBILE
DE VOS RÊVES.
Quelle que soit la couleur pour laquelle vous optez, nous vous donnons le feu vert pour créer
une BMW Série 1 à votre goût : abstraction faite des limites de votre imagination, les possibilités
de personnalisation sont quasiment infinies. Vous pouvez par exemple choisir une BMW Série 1
de teinte métallisée « Tiefseeblau » avec des sièges recouverts de tissu Network « Anthrazit » et
équipée d’inserts décoratifs argent satiné mat. Ou toute autre combinaison imaginable.
Pwww.bmw.fr
Équipement du modèle présenté :
Teinte de carrosserie :
Garnissages :
Inserts décoratifs :
Options :
« Tiefseeblau » métallisé
Tissu Network « Anthrazit »
Argent satiné mat
Volant Sport gainé cuir multifonctions,
boîte de vitesses automatique avec
Steptronic, climatisation automatique
bi-zone, système de navigation
Professional, accoudoir central avant,
Kit Non-Fumeurs
UN DYNAMISME QUE L’ON VOIT
ET QUE L’ON RESSENT. ÉDITION SPORT.
Le tempérament dynamique de la BMW 130i Édition Sport représentée ici saute aux yeux dès le premier contact. Le design extérieur est mis
en valeur par la teinte métallisée « Bluewater », avec encadrement des vitres latérales en noir brillant (finition Shadow Line brillant) et les jantes
en alliage léger 18" (46 cm) style 261 M à rayons doubles. La peinture « Ferricgrey » confère aux jantes une nuance plus foncée qui s’intègre
harmonieusement au concept de couleurs de ce modèle. Le Pack Sport M inclus dans cette édition comprend de nombreux équipements
particulièrement sportifs. Les projecteurs antibrouillard et les projecteurs bi-Xénon garantissent une excellente visibilité tandis que les feux
arrière Blackline apportent une touche sportive à la poupe. Une esthétique qui rend visible le dynamisme ressenti au volant.
Édition Sport 44 | 45
Les sièges avant Sport de série de la BMW Série 1 Édition Sport sont
disponibles au choix dans la combinaison tissu/Sensatec Flashpoint
« Schwarz » avec surpiqûre contrastée « Blau » (à droite) ou, en option,
dans un élégant cuir Boston « Schwarz » (ci-dessus). Avec leurs surpiqûres en ton contrasté bleu, ces deux garnissages ajoutent une touche
esthétique et s’accordent harmonieusement au design de l’ensemble.
Le volant M gainé cuir avec touches multifonctions vous invite à prendre
place dans le poste de conduite. Les inserts décoratifs en aluminium
« Glaciersilber » et les tapis de sol à liseré bleu roi associés au ciel de
pavillon « Anthrazit » distillent une ambiance résolument sportive. À
l’avant, vous êtes accueilli par le seuil de porte orné du sigle chromé
« BMW Édition » qui vous confirmera dans votre conviction d’avoir fait le
bon choix.
s Série*
o Option*
o Projecteurs bi-Xénon, avec conduits lumineux à DEL intégrés aux feux arrière. Inclut quatre anneaux lumineux pour fonction d’éclairage
diurne et réglage automatique de la portée des projecteurs. Ils améliorent nettement l’éclairage de la chaussée la nuit, par mauvais temps ou par
mauvaise visibilité.
o Projecteurs directionnels avec éclairage d’intersection. Commandés électro-mécaniquement, ces projecteurs éclairent chaque virage de
façon optimale dès que le conducteur s’y engage.
o Feux de route adaptatifs : ils assistent le conducteur en repassant automatiquement en feux de croisement lorsque d’autres usagers précèdent
ou arrivent en sens inverse, ou lorsque l’éclairage de la chaussée est suffisant.
o Lave-projecteurs. Ils garantissent un
éclairage optimal par tous les temps. Lorsque
les projecteurs sont allumés et que le conducteur active le nettoyage du pare-brise, les lave-projecteurs entrent automatiquement
en action.
s Projecteurs antibrouillard, intégrés dans
la jupe avant, pour plus de sécurité en cas de
mauvaise visibilité. Cet équipement comprend
des rétroviseurs extérieurs et des buses de
lave-glace chauffants.
* Équipements de série ou en option sur la version Édition. Les finitions supérieures intègrent des équipements supplémentaires.
Veuillez vous reporter à la brochure « Tarifs BMW Série 1 » ou vous adresser à votre Concessionnaire BMW pour connaître les détails de ces
finitions ainsi que les différentes compatibilités d’options.
o Kit Éclairage. Il comprend des poignées
de portes extérieures avec éclairage intégré
qui illuminent la zone d’accès au véhicule
pendant 20 secondes après le déverrouillage
des portes. Autres équipements compris :
liseuses à l’avant et à l’arrière avec éclairage
d’ambiance, éclairage du bas de l’habitacle à
l’avant et miroirs de courtoisie éclairés côté
conducteur et passager avant.
Équipements de série* | en option* 48 | 49
o Chrome Line extérieur, uniquement sur
BMW Série 1 3 portes. Habille de chrome les
encadrements des vitres latérales avant et
arrière, les baguettes de bas de glace et les
seuils de portes (insert chromé). Cet équipement s’accompagne de rétroviseurs extérieurs à socle et encadrement en noir brillant.
De série sur BMW 130i et 123d.
o Shadow Line extérieur, uniquement sur
BMW Série 1 5 portes. Comprend l’enjoliveur
du montant central, le socle et l’encadrement
des rétroviseurs extérieurs en noir brillant. De
série sur BMW 130i et 123d.
o Détecteur de pluie et allumage automatique des projecteurs. Une fois activé, il enclenche automatiquement les essuie-glace et
commande la cadence du balayage en fonction de l’intensité de la pluie. La fonction intégrée d’allumage automatique des projecteurs
actionne les feux de croisement au crépuscule
ou au passage dans un tunnel. De série sur
BMW 130i et 123d.
s Rétroviseurs extérieurs dans la teinte de
la carrosserie, réglables électriquement et
chauffants.
o Système d’aide au stationnement PDC,
avant et arrière ou uniquement arrière. Il facilite les manœuvres sur les emplacements les
plus étroits. La distance entre votre BMW et
un obstacle est indiquée par un signal sonore
(et visuel en combinaison avec un système de
navigation).
o Crochet d’attelage avec rotule amovible.
s Feux de stop bi-intensité. Ils permettent
aux automobilistes qui vous suivent de mieux
évaluer votre intensité de freinage. En cas de
freinage d’urgence, la surface éclairée des
feux de stop s’agrandit. Il est ainsi plus facile
de faire la différence entre un freinage léger
et un freinage appuyé – pour encore plus de
sécurité.
s Série*
o Option*
o Jantes en alliage léger 16" (41 cm) style 229 à rayons en V1. Dimensions : 6,5 J x 16, pneumatiques 195/55 R 16 (BMW 116i, 118i, 116d et
118d) ; 7 J x 16, pneumatiques 205/55 R 16 (BMW 120i et 120d).
s Jantes en acier 16" (41 cm) avec enjoliveur intégral1. Dimensions : 6,5 J x 16, pneumatiques 195/55 R 16 (de série sur BMW 116i,
118i, 116d et 118d) ou 7 J x 16, pneumatiques
205/55 R 16 (de série sur BMW 120i et 120d).
1
o Jantes en alliage léger 16" (41 cm) style
222 à rayons doubles1. Dimensions : 7 J x 16,
pneumatiques 205/55 R 16.
Avec Kit de Mobilité BMW ou, en option, pneumatiques RSC permettant le roulage à plat.
o Jantes en alliage léger 16" (41 cm) style
360 à rayons en V1. Dimensions : 7 J x 16,
pneumatiques 205/55 R 16.
Équipements de série* | en option* 50 | 51
o Jantes en alliage léger 17" (43 cm) style
256 à rayons en étoile avec pneumatiques
RSC permettant le roulage à plat. Dimensions :
7 J x 17, pneumatiques 205/50 R 17 (de série
sur BMW 130i).
o Jantes en alliage léger 17" (43 cm) style
141 à rayons en V avec pneumatiques RSC
permettant le roulage à plat. Dimensions :
7 J x 17, pneumatiques 205/50 R 17 (de série
sur BMW 123d).
o Jantes en alliage léger 17" (43 cm) style
142 à rayons en étoile avec monte pneumatique mixte RSC permettant le roulage à plat.
Dimensions : 7 J x 17 à l’avant, pneumatiques
205/50 R 17 ; 7,5 J x 17 à l’arrière, pneumatiques 225/45 R 17.
o Jantes en alliage léger 18" (46 cm) style
217 à rayons en V avec monte pneumatique
mixte RSC permettant le roulage à plat.
Dimensions : 7,5 J x 18 à l’avant, pneumatiques 215/40 R 18 ; 8,5 J x 18 à l’arrière, pneumatiques 245/35 R 18.
o Jantes en alliage léger 17" (43 cm) style
207 M à rayons doubles avec monte pneumatique mixte RSC permettant le roulage à
plat. Dimensions : 7 J x 17 à l’avant, pneumatiques 205/50 R 17 ; 7,5 J x 17 à l’arrière, pneumatiques 225/45 R 17. De série uniquement
sur Édition Sport.
o Jantes en alliage léger 18" (46 cm)
style 208 M à rayons doubles avec monte
pneumatique mixte RSC permettant le
roulage à plat. Dimensions : 7,5 J x 18 à
l’avant, pneumatiques 215/40 R 18 ; 8,5 J x
18 à l’arrière, pneumatiques 245/35 R 18. En
option uniquement sur Édition Sport.
o Jantes en alliage léger 18" (46 cm) style
261 M à rayons doubles** avec monte
pneumatique mixte RSC permettant le
roulage à plat. Dimensions : 7,5 J x 18 à
l’avant, pneumatiques 215/40 R 18 ; 8,5 J x
18 à l’arrière, pneumatiques 245/35 R 18.
* Équipements de série ou en option sur la version Édition. Les
finitions supérieures intègrent des équipements supplémentaires.
Veuillez vous reporter à la brochure « Tarifs BMW Série 1 » ou vous
adresser à votre Concessionnaire BMW pour connaître les détails
de ces finitions ainsi que les différentes compatibilités d’options.
** Jante disponible en France uniquement en teinte anthracite «
Ferric Grey » non représentée ici.
s Série*
o Option*
s Volant de série (diamètre 375 mm), à trois
branches.
o Volant Sport gainé cuir (diamètre 369 mm),
à trois branches avec inserts chromés.
o Volant Sport gainé cuir multifonctions
(diamètre 369 mm), à trois branches, avec
inserts chromés et touches multifonctions
permettant de commander l’autoradio ou le
téléphone (option). De série sur BMW 130i
et 123d.
o Volant chauffant : chauffe la couronne du
volant en peu de temps sur simple pression
d’un bouton.
o Volant M gainé cuir (diamètre 369 mm), à
trois branches, avec touches multifonctions
en option pour commander l’autoradio ou le
téléphone (option). Levier de vitesses avec
emblème M et pommeau en cuir Walknappa
(boîte manuelle uniquement). Poignée et
soufflet de frein à main en cuir Walknappa.
s Tableau de bord avec instruments analogiques et éclairage orange par transparence
pour l’indicateur de vitesse et le comptetours. Ordinateur de bord avec affichage à
cristaux liquides pour le totaliseur de distance parcourue et le totaliseur partiel.
s Affichage de l’arrêt automatique du
moteur (sur les motorisations quatre cylindres
avec boîte de vitesses manuelle à 6 rapports).
Lorsque la fonction d’arrêt et de redémarrage
automatique du moteur a coupé le moteur
(à un feu tricolore ou dans un embouteillage),
le conducteur en est informé via un symbole
sur l’écran d’information. Ce dernier s’éteint à
nouveau lorsque le moteur redémarre.
s L’ordinateur de bord vous renseigne sur
votre vitesse moyenne, la consommation
moyenne ou instantanée, l’autonomie de la
voiture et la température extérieure.
s Indicateur de changement de rapport
pour les modèles avec boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. Il favorise une conduite
économique en indiquant le moment idéal pour
passer le rapport supérieur ou rétrograder en
fonction du style de conduite. Il vous conseille
notamment de changer de vitesse à l’accélération si un autre rapport permet d’accélérer
suffisamment vite en consommant moins.
s Bouton de démarrage « Start/Stop ».
Lorsque la clé radiocommandée est insérée,
il suffit d’appuyer sur le bouton pour démarrer
ou arrêter le moteur.
o Accès Confort : il permet de verrouiller, de
déverrouiller ou de démarrer la BMW Série 1
sans avoir à manipuler la clé radiocommandée.
* Équipements de série ou en option sur la version Édition. Les
finitions supérieures intègrent des équipements supplémentaires.
Veuillez vous reporter à la brochure « Tarifs BMW Série 1 » ou vous
adresser à votre Concessionnaire BMW pour connaître les détails
de ces finitions ainsi que les différentes compatibilités d’options.
Équipements de série* | en option* 52 | 53
o Régulateur de vitesse. À partir de 30 km/h
environ, il mémorise la vitesse souhaitée
(commande par le levier placé sur la colonne de direction, à gauche) et la maintient
constante. La fonction se désactive lorsque le
conducteur freine. Lorsqu’il actionne à nouveau le régulateur, le véhicule accélère jusqu’à
atteindre la vitesse précédemment mémorisée. De série sur BMW 130i et 123d.
s Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports.
Elle se distingue par un étagement parfait et
des changements de vitesses rapides et précis. Grâce au sixième rapport, vous pouvez encore mieux exploiter sa caractéristique sportive en fonction de votre style de conduite.
o La boîte de vitesses automatique à
6 rapports avec Steptronic (non disponible
sur BMW 116d) autorise des changements
de vitesses très rapides et toujours adaptés –
pour un dynamisme de conduite remarquable
(uniquement en combinaison avec l’option
palettes au volant sur BMW 130i ; palettes au
volant disponibles en option sur BMW 123d).
o Système de navigation Professional,
y compris autoradio BMW Professional avec
lecteur de DVD, « Controller » iDrive nouvelle
génération, touches d’accès direct, disque
dur intégré pour données cartographiques
et fichiers audio, huit touches de raccourci
programmables et écran haute résolution 8,8"
(22,4 cm).
o Système de navigation Business,
y compris autoradio BMW Professional avec
lecteur de CD, « Controller » iDrive nouvelle
génération, touches d’accès direct, mémoire
intégrée pour données cartographiques,
huit touches de raccourci programmables et
écran 6,5" (16,5 cm).
o Le Kit Rangement comprend deux porteboissons (un seul en combinaison avec un système de navigation), des filets sur les dossiers
des sièges avant, une prise 12 V et deux œillets
d’arrimage rabattables dans le coffre à bagages, deux sangles de maintien sur le fond du
coffre, ainsi qu’un compartiment de rangement
dans la partie supérieure de la planche de bord
(non disponible en combinaison avec un système de navigation).
s Climatisation manuelle avec filtre microporeux et fonction de recyclage de l’air. De
série sur BMW 116i, 118i, 120i, 116d, 118d et
120d.
o Climatisation automatique bi-zone
(photo) y compris filtre à charbon actif et
touche ALL. Réglage individuel de la température gauche/droite. De série sur BMW 130i et
123d.
s Série*
o Option*
s Prise AUX IN pour raccorder une source
audio externe, par exemple un lecteur MP3.
o L’interface audio USB permet de raccorder une clé USB ou un lecteur MP3. En combinaison avec un système de navigation, cet
équipement s’accompagne de l’affichage de
la pochette d’album sur l’écran de contrôle. En
fonction de l’équipement choisi, la commande
se fait via les touches multifonctions du volant,
l’autoradio BMW Professional ou le « Controller » iDrive nouvelle génération. Une pochette
intégrée complète cet équipement lorsque
le véhicule est équipé d’un accoudoir central
avant.
s Autoradio BMW Business CD. Avec six
touches de stations, réglage du volume asservi
à la vitesse, lecteur CD compatible MP3 et cinq
haut-parleurs.
o Autoradio BMW Professional (photo).
Mêmes fonctions avec en plus une connexion
pour changeur de CD et un afficheur 2 lignes
(représenté ici) ainsi qu’un caisson de basse
supplémentaire sous le siège passager.
o Système de haut-parleurs Hi-Fi harman/
kardon® avec puissance d’amplification de
300 W, 10 haut-parleurs pour un son parfait et
une fonction Surround permettant de simuler
différentes ambiances acoustiques.
o Système de haut-parleurs Hi-Fi, avec
8 haut-parleurs pour une restitution sonore
de grande qualité.
o Changeur de CD dans le coffre à bagages,
à gauche. Il peut contenir jusqu’à six CD.
s Lève-vitres électriques à l’avant
avec commandes par impulsion, fermeture
confort pour toutes les vitres et protection
anti-pincement.
s Lève-vitres électriques à l’arrière
(uniquement sur BMW Série 1 5 portes).
o Préparation et interface Bluetooth pour
téléphone portable1, avec dispositif mains
libres, connexion pour recharge et antenne
extérieure. Un adaptateur enfichable disponible séparément permet de brancher un
téléphone et de le commander entre autres
à partir de l’iDrive (en combinaison avec un
système de navigation optionnel). Renseignez-vous auprès de votre Concessionnaire
BMW sur les téléphones compatibles.
o Porte-boissons enclipsable. Il se fixe sur
la console centrale.
1
Pour plus d’informations sur les appareils recommandés :
www.bmw.fr/bluetooth
Équipements de série* | en option* 54 | 55
o Accoudoir central avant, relevable, avec
vide-poches intégré. De série sur BMW 130i
et 123d.
s Sièges de série (revêtus du cuir Boston
« Beige » optionnel sur la photo) avec réglages
manuels des sièges, y compris réglage de la
hauteur de l’assise pour les sièges avant.
o Sièges avant Sport (revêtus du cuir
Boston « Schwarz » optionnel sur la photo)
assurant un maintien latéral optimal grâce au
réglage électrique en continu de la largeur
des dossiers. Avec réglage manuel de la position longitudinale du siège et de la hauteur
de l’assise, de l’inclinaison du dossier et de
l’assise et réglage de la longueur de l’assise.
o Sièges avant électriques (hauteur d’assise,
position longitudinale, et inclinaison de l’assise
et du dossier), avec mémoires conducteur et
basculement automatique du rétroviseur extérieur droit au passage de la marche arrière. Possibilité d’enregistrer deux positions du siège et
du rétroviseur extérieur côté conducteur.
o Sièges avant chauffants (à trois niveaux
de réglage) : l’assise, le dossier et les flancs
des sièges sont chauffants. Ils diffusent une
agréable chaleur en peu de temps.
o Sièges avant avec soutien lombaire,
réglage électrique de la hauteur et de la profondeur pour une ergonomie parfaite et un
excellent soutien des muscles dorsaux.
o Appuis-tête arrière rabattables. De série,
seul l’appui-tête central peut être rabattu
(indisponible avec l’option banquette arrière
2 places sur BMW Série 1 3 portes). En option,
les trois appuis-tête sont rabattables (photo).
s Une banquette arrière 3 places est montée de série sur la BMW Série 1. Elle est équipée de trois appuis-tête et d’une ceinture
trois points à toutes les places. Une option
gratuite vous permet de transformer la BMW
Série 1 3 portes en version 2 places à l’arrière.
o Sac à skis. Il permet de transporter en
toute sécurité quatre paires de skis sans salir
l’habitacle tout en laissant suffisamment
d’espace pour quatre personnes. Lorsqu’il
n’est pas utilisé, il peut être rangé derrière la
trappe à skis pour économiser de la place.
* Équipements de série ou en option sur la version Édition. Les finitions supérieures intègrent des équipements supplémentaires.
Veuillez vous reporter à la brochure « Tarifs BMW Série 1 » ou vous adresser à votre Concessionnaire BMW pour connaître les détails de ces finitions ainsi que les différentes compatibilités d’options.
s Série*
o Option*
o Vide-poches à l’arrière, entre les deux
sièges pour un espace de rangement supplémentaire (disponible uniquement sur les
BMW Série 1 3 portes équipées d’une banquette arrière 2 places).
s Fixation ISOFIX sur les sièges arrière permettant de mettre en place des sièges enfant
grâce à un système d’ancrage qui s’encliquette de manière sûre.
o Fixation ISOFIX à l’avant avec désactivation de l’airbag passager via la clé du véhicule.
o Toit ouvrant en verre coulissant et entrebâillable électriquement, avec ouverture
confort via la clé radiocommandée.
o Le filet de séparation du coffre évite que
des objets ne soient projetés dans l’habitacle
en cas de freinage brusque. Utilisable uniquement lorsque les dossiers de la banquette
arrière sont rabattus.
s Compartiment à bagages, entièrement
recouvert de moquette et éclairé. Des objets
peuvent être transportés en toute sécurité
grâce à un cordon élastique (à gauche) et des
œillets d’arrimage (à l’intérieur, sur le seuil de
chargement).
s Dossiers de banquette arrière rabattables en deux parties asymétriques. Une
fois les dossiers rabattus dans leur totalité,
on dispose d’une surface de chargement
quasiment plane.
o Rétroviseur intérieur électrochrome.
Selon l’intensité des faisceaux provenant des
véhicules qui se trouvent derrière vous, le rétroviseur intérieur, de grande taille, s’assombrit
automatiquement.
s Réglages individualisés Personal Profile : le véhicule reconnaît automatiquement
votre clé radiocommandée et les réglages
personnels qui y sont associés (tels que la
température et la répartition de l’air de la
climatisation automatique bi-zone, les rétroviseurs extérieurs à réglage électrique,
le volume de l’autoradio, etc.) lors du déverrouillage à distance des portes.
BMW Welt : la remise des clés est toujours
un grand moment. Rendez-le inoubliable en
prenant possession de votre nouvelle voiture
au BMW Welt à Munich. Puis continuez votre
plongée dans l’univers fascinant de la marque en visitant le musée, l’usine (visite guidée) ou le Technik-Atelier (présentation des
prouesses technologiques du groupe). Plus
d’informations sur www.bmw-welt.com
Équipements de série* | en option* 56 | 57
BMW 130i : son raffinement transparaît à travers ses jantes en alliage léger de 17" (43 cm)
style 256 à rayons en étoile (avec pneumatiques RSC permettant le roulage à plat) et des
détails subtils tels qu’une calandre avec des
barres longitudinales chromées et une double
sortie d’échappement elle aussi chromée.
L’intérieur se caractérise par un tableau de
bord spécifique avec instruments d’affichage
supplémentaires. Autres équipements de
série : seuils de portes avec insert chromé, climatisation automatique bi-zone, sellerie tissu
Network, régulateur de vitesse, volant Sport
gainé cuir multifonctions, accoudoir central
avant, détecteur de pluie et allumage automatique des projecteurs.
s La calandre de la BMW 130i se distingue par des barres longitudinales et un contour chromés.
s Double sortie d’échappement : la ligne
d’échappement avec deux sorties sportives
chromées est de série sur la BMW 130i.
s Les instruments de bord de la BMW 130i
disposent de graduations spécifiques avec
des affichages supplémentaires.
o Palettes de changement de rapports au volant pour une conduite particulièrement dynamique (en combinaison avec la boîte de vitesses automatique à 6 rapports avec Steptronic) ;
disponibles pour le volant Sport gainé cuir ou le volant M gainé cuir.
* Équipements de série ou en option sur la version Édition. Les finitions supérieures intègrent des équipements supplémentaires.
Veuillez vous reporter à la brochure « Tarifs BMW Série 1 » ou vous adresser à votre Concessionnaire BMW pour connaître les détails de ces finitions ainsi que les différentes compatibilités d’options.
Kit Aérodynamique BMW Performance, becquet de toit BMW Performance en carbone, jantes en alliage léger 18" (46 cm) style 269
à rayons doubles.
LA PASSION NE CONNAÎT PAS DE COMPROMIS.
BMW PERFORMANCE.
Opter pour une BMW, c’est opter pour la sportivité, le dynamisme et
l’innovation technologique. Autant de valeurs qui ne laissent place à
aucun compromis et que vous pouvez rendre encore plus manifestes
avec la ligne d’accessoires BMW Performance. Une multitude de
composants techniques et esthétiques ayant trait à l’aérodynamisme,
au train roulant, au poste de conduite et à la transmission vous permettent de vivre la fascination automobile avec encore plus d’intensité.
La ligne BMW Performance est faite pour ceux qui désirent exprimer
leur passion pour les prouesses technologiques. Votre Concessionnaire
BMW se fera un plaisir de vous renseigner sur la gamme d’accessoires
BMW Performance et de vous remettre un catalogue spécial. Pour plus
d’informations :
www.bmw.fr
Coque de rétroviseur extérieur
BMW Performance en carbone.
Système de freinage BMW Performance.
Train roulant
BMW Performance.
Volant Sport1 BMW Performance.
Pommeau de levier de vitesses
BMW Performance.
Inserts décoratifs BMW
Performance en carbone.
1
L’utilisation de ces fonctions n’est permise que dans le strict respect des dispositions du code de la route.
s Série*
o Option*
Accessoires d’Origine BMW | Équipements de série* | en option* 58 | 59
o Projecteurs directionnels avec répartition variable de la lumière et éclairage
d’intersection. Commandés électro-mécaniquement, ils éclairent chaque virage de
façon optimale dès que le conducteur s’y
engage.
s Freins à disque à l’avant et à l’arrière
(ventilés à l’avant ; également ventilés à
l’arrière sur BMW 118d, 120d, 123d et 130i).
Par leur conception, ils offrent un maximum de
sécurité et de confort lors des freinages. Ils se
distinguent par une grande endurance et des
distances de freinage toujours courtes.
s Contrôle Dynamique de la Stabilité DSC
avec Contrôle du Freinage en Courbe CBC et
assistant de freinage. Le DSC (avec fonctionnalités étendues sur BMW 130i) détecte toute
tendance au dérapage du véhicule et le stabilise en quelques millisecondes. La sous-fonction DTC autorise un léger patinage contrôlé
pour améliorer la motricité et le dynamisme.
s Contrôle du Freinage en Courbe CBC : il
améliore la stabilité lors d’un freinage léger en
courbe. Lors d’un freinage, les roues arrière
sont délestées, ce qui risque d’entraîner le
décrochage de l’arrière (1). Le CBC s’oppose à
ce phénomène en établissant, au freinage et
en dehors de la plage de régulation de l’ABS,
une pression asymétrique (2) de façon à
obtenir un couple de compensation (3).
s Airbags : dans une BMW, tous les éléments
qui participent à la sécurité sont parfaitement
coordonnés. Six airbags offrent une protection
ciblée : les airbags frontaux pour le conducteur
et le passager avant, les airbags latéraux
intégrés aux dossiers des sièges avant ainsi
que les airbags rideaux pour la tête à l’avant
et à l’arrière.
s Système de retenue BMW pour le conducteur et le passager avant : ce dispositif,
constitué d’une ceinture de sécurité trois
points, d’un prétensionneur pyrotechnique et
d’un limiteur de tension assure une retenue
optimale en cas de collision.
s Les pare-chocs supportent sans dommages des accrochages à une vitesse inférieure
ou égale à 4 km/h. En cas d’impact à une vitesse inférieure ou égale à 15 km/h, des zones
de déformation spéciales à l’avant et à l’arrière
absorbent l’énergie sans endommager la carrosserie.
o Pneumatiques RSC : dotés de flancs renforcés, ils ne peuvent pas s’aplatir complètement ni déjanter, même en cas de perte totale
de pression. De série avec les jantes en alliage
léger à partir de 17" (43 cm).
s Indicateur de perte de pression des
pneumatiques RPA : il détecte une perte
de pression des pneus en mesurant les
différences de vitesses de rotation, et un
voyant prévient le conducteur.
s Renforts de portes : ils offrent une protection optimale en cas de collision latérale. Ils
sont constitués de barres intégrées en diagonale dans les portes et assurent ainsi à ces
dernières une très grande rigidité.
* Équipements de série ou en option sur la version Édition. Les
finitions supérieures intègrent des équipements supplémentaires.
Veuillez vous reporter à la brochure « Tarifs BMW Série 1 » ou vous
adresser à votre Concessionnaire BMW pour connaître les détails
de ces finitions ainsi que les différentes compatibilités d’options.
s Série*
o Option*
- Non disponible
Sécurité
116i
118i
120i
130i
116d
118d
120d
123d
– frontaux pour le conducteur et le passager avant
s
s
s
s
s
s
s
s
– latéraux pour le conducteur et le passager avant, intégrés dans les dossiers des sièges
s
s
s
s
s
s
s
s
– pour la tête, de type rideau (avec voile de protection contre les débris de verre) avant et arrière
s
s
s
s
s
s
s
s
Appuis-tête avant
s
s
s
s
s
s
s
s
BMW Service Inclusive : couvre de nombreux travaux d’entretien et de maintenance pouvant
être effectués dans le monde entier chez tous les Concessionnaires BMW participants ; durée
et étendue des prestations personnalisables.
o
o
o
o
o
o
o
o
– renforts latéraux dans les portes
s
s
s
s
s
s
s
s
– système de pare-chocs avec absorbeurs de chocs en acier à l’avant et à l’arrière, auto-régénérants
jusqu’à 4 km/h, zones de déformation à l’avant et à l’arrière absorbant l’énergie jusqu’à 15 km/h
s
s
s
s
s
s
s
s
– à enrouleur automatique à l’avant avec prétensionneur pyrotechnique et limiteur de tension
de la ceinture
s
s
s
s
s
s
s
s
– système de ceinture ergonomique à l’arrière avec ceinture trois points à toutes les places
s
s
s
s
s
s
s
s
Contrôle Dynamique de la Stabilité DSC avec ABS, CBC et DTC
s
s
s
-
s
s
s
s
Contrôle Dynamique de la Stabilité DSC+ à fonctionnalités étendues
-
-
-
s
-
-
-
-
Feux de stop bi-intensité
s
s
s
s
s
s
s
s
Fixations ISOFIX à l’arrière
s
s
s
s
s
s
s
s
Fixation ISOFIX à l’avant avec désactivation de l’airbag passager
o
o
o
o
o
o
o
o
– à disques ventilés à l’avant
s
s
s
s
s
s
s
s
– à disques à l’arrière (ventilés sur BMW 118d, 120d, 123d et 130i)
s
s
s
s
s
s
s
s
Interrupteur de verrouillage/déverrouillage central Center Lock
s
s
s
s
s
s
s
s
Verrouillage/déverrouillage centralisé des portes, avec anti-démarrage électronique
(EWS), capteur d’impact, trappe du réservoir intégrée au verrouillage/déverrouillage centralisé
s
s
s
s
s
s
s
s
123d
Airbags :
Carrosserie :
Ceintures de sécurité :
Freins :
Design extérieur
116i
118i
120i
130i
116d
118d
120d
Barres longitudinales de la calandre chromées
-
-
-
s
-
-
-
-
Chrome Line extérieur, uniquement disponible sur BMW Série 1 3 portes
o
o
o
s
o
o
o
s
Crochet d’attelage avec rotule amovible, y compris système de stabilisation de l’attelage
o
o
o
o
o
o
o
o
Éléments extérieurs dans la teinte de la carrosserie (baguettes de pare-chocs et de toit)
o
o
s
s
o
o
s
s
Hayon à commande d’ouverture intégrée au logo BMW
s
s
s
s
s
s
s
s
Pare-chocs et poignées de portes extérieures dans la teinte de la carrosserie
s
s
s
s
s
s
s
s
Rétroviseurs extérieurs dans la teinte de la carrosserie, réglables électriquement et
chauffants
s
s
s
s
s
s
s
s
Shadow Line extérieur, uniquement disponible sur BMW Série 1 5 portes
o
o
o
s
o
o
o
s
Sortie d’échappement avec embout chromé (double sortie sur BMW 130i, sortie chromée
noir sur BMW 123d. De série sur tous les modèles en combinaison avec la finition Sport Design)
-
-
s
s
-
-
s
s
Teinte de carrosserie métallisée
o
o
o
o
o
o
o
o
116i
118i
120i
130i
116d
118d
120d
123d
s
s
s
s
s
s
s
s
– en acier 16" (41 cm) avec enjoliveur intégral, 6,5 J x 16, pneumatiques 195/55 R 16
s
s
-
-
s
s
-
-
– en acier 16" (41 cm) avec enjoliveur intégral, 7 J x 16, pneumatiques 205/55 R 16
-
-
s
-
-
-
s
-
– en alliage léger 16" (41 cm) style 229 à rayons en V, 7 J x 16, pneumatiques 205/55 R 16
(6,5 J x 16 et pneumatiques 195/55 R 16 sur BMW 116i, 118i, 116d et 118d)
o
o
o
-
o
o
o
-
– en alliage léger 16" (41 cm) style 222 à rayons doubles, 7 J x 16, pneumatiques 205/55 R 16
o
o
o
-
o
o
o
-
– en alliage léger 16" (41 cm) style 360 à rayons en V, 7 J x 16, pneumatiques 205/55 R 16
o
o
o
-
o
o
o
-
– en alliage léger 17" (43 cm) style 256 à rayons en étoile, 7 J x 17, pneumatiques 205/50 R 171
o
o
o
s
o
o
o
o
– en alliage léger 17" (43 cm) style 141 à rayons en V, 7 J x 17, pneumatiques 205/50 R 171
o
o
o
o
o
o
o
s
Jantes et pneumatiques
Indicateur de perte de pression des pneumatiques
Jantes :
Équipements de série* | en option* 60 | 61
Jantes et pneumatiques
116i
118i
120i
130i
116d
118d
120d
123d
– en alliage léger 17" (43 cm) style 142 à rayons en étoile avec monte pneumatique mixte, 7 J x 17
à l’avant, pneumatiques 205/50 R 17 ; 7,5 J x 17 à l’arrière, pneumatiques 225/45 R 171
o
o
o
o
o
o
o
o
– en alliage léger 17" (43 cm) style 207 M à rayons doubles
o
o
o
o
o
o
o
o
– en alliage léger 18" (46 cm) style 208 M à rayons doubles
o
o
o
o
o
o
o
o
– en alliage léger 18" (46 cm) style 217 à rayons en V avec monte pneumatique mixte, 7,5 J x 18 à
l’avant, pneumatiques 215/40 R 18 ; 8,5 J x 18 à l’arrière, pneumatiques 245/35 R 181
o
o
o
o
o
o
o
o
– en alliage léger 18" (46 cm) style 261 M à rayons doubles, peintes en Ferric Grey
o
o
o
o
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o
o
Kit de Mobilité BMW
s
s
s
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s
s
s
-
Pneumatiques RSC permettant le roulage à plat
o
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o
s
o
o
o
s
116i
118i
120i
130i
116d
118d
120d
123d
o
o
o
o
o
o
o
o
– cuir Boston
o
o
o
o
o
o
o
o
– tissu Elektra2
s
s
s
-
s
s
s
-
Jantes :
Design intérieur
Ciel de pavillon « Anthrazit »
Garnissages :
o
o
o
s
o
o
o
s
3
o
o
o
o
o
o
o
o
– aluminium « Akzent »
o
o
o
o
o
o
o
o
– argent satiné mat
o
o
s
s
o
o
s
s
– bois précieux de noyer clair
o
o
o
o
o
o
o
o
– bois précieux de peuplier veiné « Grau »
o
o
o
o
o
o
o
o
– brillants « Schwarz »
o
o
o
o
o
o
o
o
– « Kaschmirsilber »
o
o
o
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o
o
– « Silber »
s
s
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s
s
-
-
Seuils de portes avec insert chromé
-
-
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s
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-
-
s
Tableau de bord à cadrans ronds pour l’indicateur de vitesse et le compte-tours.
Affichage pour la jauge de carburant et l’ordinateur de bord.
s
s
s
s
s
s
s
s
123d
– tissu Network
– tissu/cuir Pearlpoint
Inserts décoratifs :
Moteur et technique
116i
118i
120i
130i
116d
118d
120d
4 cylindres en ligne Diesel de 2 litres, à 4 soupapes par cylindre
-
-
-
-
s
s
s
-
4 cylindres en ligne Diesel BMW TwinPower Turbo, à 4 soupapes par cylindre
-
-
-
-
-
-
-
s
4 cylindres en ligne essence, à 4 soupapes par cylindre
s
s
s
-
-
-
-
-
6 cylindres en ligne essence, à 4 soupapes par cylindre
-
-
-
s
-
-
-
-
Boîte de vitesses automatique à 6 rapports avec Steptronic (uniquement en combinaison
avec l’option palettes au volant sur BMW 130i)
o
o
o
o
-
o
o
o
Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports
s
s
s
s
s
s
s
s
Direction active AFS
-
-
-
o
-
-
-
-
Direction assistée
s
s
s
s
s
s
s
s
Double VANOS
s
s
s
s
-
-
-
-
Filtre à particules DPF
-
-
-
-
s
s
s
s
Fonction d’arrêt et de redémarrage automatique du moteur, uniquement en combinaison
avec la boîte de vitesses manuelle à 6 rapports
s
s
s
-
s
s
s
s
Indicateur de changement de rapport, uniquement en combinaison avec la boîte de
vitesses manuelle à 6 rapports
s
s
s
s
s
s
s
s
Injection directe haute précision HPI
s
s
s
-
-
-
-
-
Motorisation Diesel avec suralimentation variable à deux turbocompresseurs
-
-
-
-
-
-
-
s
Norme antipollution EU5
s
s
s
s
s
s
s
s
Rampe d’injection commune
-
-
-
-
s
s
s
s
Servotronic
o
o
o
s
o
o
o
s
Suspension Sport M
o
o
o
o
o
o
o
o
*Équipements de série ou en option sur la version Édition. Les finitions supérieures intègrent des équipements supplémentaires.
Veuillez vous reporter à la brochure « Tarifs BMW Série 1 » ou vous adresser à votre Concessionnaire BMW pour connaître les détails de ces finitions ainsi que les différentes compatibilités d’options.
1
2
3
Pneumatiques RSC permettant le roulage à plat.
Indisponible avec les sièges avant Sport.
Uniquement en combinaison avec les sièges avant Sport.
s Série*
o Option*
- Non disponible
Moteur et technique
116i
118i
120i
130i
116d
118d
120d
123d
Système de récupération de l’énergie au freinage
s
s
s
s
s
s
s
s
Train avant à double articulation des pivots de fusée et train arrière multibras
s
s
s
s
s
s
s
s
Valvetronic
-
-
-
s
-
-
-
-
Aides à la conduite
116i
118i
120i
130i
116d
118d
120d
123d
Régulateur de vitesse
o
o
o
s
o
o
o
s
Système d’aide au stationnement PDC, avant et arrière ou uniquement arrière
o
o
o
o
o
o
o
o
Éclairage et visibilité
116i
118i
120i
130i
116d
118d
120d
123d
Détecteur de pluie et allumage automatique des projecteurs
o
o
o
s
o
o
o
s
Feux de route adaptatifs
o
o
o
o
o
o
o
o
Kit Éclairage avec poignées de portes extérieures à éclairage intégré, éclairage d’ambiance,
liseuses à l’avant et à l’arrière, éclairage du bas de l’habitacle à l’avant et miroirs de courtoisie
éclairés pour le conducteur et le passager avant
o
o
o
o
o
o
o
o
Kit Rétroviseurs extérieurs rabattables et chauffants, avec mémoires et basculement
automatique du rétroviseur extérieur au passage de la marche arrière
o
o
o
o
o
o
o
o
Lave-projecteurs
o
o
o
o
o
o
o
o
Projecteurs antibrouillard, y compris rétroviseurs extérieurs et buses de lave-glace
chauffants
s
s
s
s
s
s
s
s
Projecteurs bi-Xénon, y compris conduits lumineux à DEL intégrés aux feux arrière. Inclut
quatre anneaux lumineux pour fonction d’éclairage diurne et réglage automatique de la portée
des projecteurs
o
o
o
o
o
o
o
o
Projecteurs directionnels avec éclairage d’intersection
o
o
o
o
o
o
o
o
Rappels de clignotants blancs
s
s
s
s
s
s
s
s
Rétroviseur intérieur électrochrome
o
o
o
o
o
o
o
o
Rétroviseurs électrochromes et extérieurs rabattables électriquement
o
o
o
o
o
o
o
o
123d
Équipements intérieurs
116i
118i
120i
130i
116d
118d
120d
Climatisation manuelle, y compris filtre microporeux
s
s
s
-
s
s
s
-
Climatisation automatique bi-zone avec réglage individuel de la température gauche/droite,
filtre à charbon actif et touche ALL.
o
o
o
s
o
o
o
s
Kit Fumeurs
s
s
s
s
s
s
s
s
Kit Rangement avec filets sur les dossiers des sièges avant, deux porte-boissons (un seul en
combinaison avec un système de navigation), compartiment de rangement dans la partie
supérieure de la planche de bord1, prise 12 V et deux œillets d’arrimage dans le coffre à bagages,
deux sangles de maintien sur le fond du coffre.
o
o
o
o
o
o
o
o
– banquette arrière 3 places
s
s
s
s
s
s
s
s
– banquette arrière 2 places avec vide-poches à l’arrière, uniquement disponible en option
gratuite sur BMW Série 1 3 portes
o
o
o
o
o
o
o
o
– dossiers de banquette arrière rabattables en deux parties asymétriques (60/40)
s
s
s
s
s
s
s
s
– sièges avant chauffants
o
o
o
o
o
o
o
o
– sièges avant électriques à mémoires conducteur
o
o
o
o
o
o
o
o
– sièges avant Sport avec réglage électrique des flancs des dossiers
o
o
o
o
o
o
o
o
– sièges de série à réglage manuel, sièges avant réglables en hauteur
s
s
s
s
s
s
s
s
– sièges avant avec soutien lombaire électrique
o
o
o
o
o
o
o
o
Vitrage calorifuge
o
o
o
o
o
o
o
o
Sièges/Confort d’assise :
Volants :
– palettes de changement de rapports pour volant Sport gainé cuir/volant M gainé cuir
(uniquement en combinaison avec la boîte de vitesses automatique)
-
-
-
o
-
-
-
o
– touches multifonctions (uniquement avec volant Sport gainé cuir ou volant M gainé cuir)
o
o
o
s
o
o
o
s
1
Non disponible en combinaison avec un système de navigation.
* Équipements de série ou en option sur la version Édition. Les finitions supérieures intègrent des équipements supplémentaires.
Veuillez vous reporter à la brochure « Tarifs BMW Série 1 » ou vous adresser à votre Concessionnaire BMW pour connaître les détails de ces finitions ainsi que les différentes compatibilités d’options.
Équipements de série* | en option* 62 | 63
Équipements intérieurs
116i
118i
120i
130i
116d
118d
120d
123d
– volant chauffant
o
o
o
o
o
o
o
o
– volant de série
s
s
s
-
s
s
s
-
– volant M gainé cuir
o
o
o
o
o
o
o
o
– volant Sport gainé cuir
o
o
o
s
o
o
o
s
Confort et équipements fonctionnels
116i
118i
120i
130i
116d
118d
120d
123d
Accès Confort
o
o
o
o
o
o
o
o
Accoudoir central avant, rabattable, avec vide-poches intégré
o
o
o
s
o
o
o
s
Alarme antivol
o
o
o
o
o
o
o
o
Boîte à gants, éclairée
s
s
s
s
s
s
s
s
Bouton de démarrage « Start/Stop »
s
s
s
s
s
s
s
s
Clé radiocommandée pour le verrouillage/déverrouillage centralisé
s
s
s
s
s
s
s
s
Filet de séparation du coffre
o
o
o
o
o
o
o
o
Kit Rangement, avec compartiment de rangement dans la partie supérieure de la planche de
bord (non disponible en combinaison avec un système de navigation), filets sur les dossiers des
sièges avant, porte-boissons, prise 12 V, filet de rangement dans le coffre à bagages côté droit,
deux sangles de maintien sur le fond du coffre et deux œillets d’arrimage rabattables
o
o
o
o
o
o
o
o
Lève-vitres électriques, à l’avant (et à l’arrière sur BMW Série 1 5 portes)
s
s
s
s
s
s
s
s
Pare-brise avec bandeau pare-soleil gris
o
o
o
o
o
o
o
o
Porte-boissons enclipsable
o
o
o
o
o
o
o
o
Réglages individualisés Personal Profile
s
s
s
s
s
s
s
s
Sac à skis, avec cadre modulaire interchangeable
o
o
o
o
o
o
o
o
Toit ouvrant en verre coulissant et entrebâillable électriquement, avec ouverture confort via la
clé du véhicule
o
o
o
o
o
o
o
o
Vide-poches dans la planche de bord, en bas à gauche et dans les portes
s
s
s
s
s
s
s
s
116i
118i
120i
130i
116d
118d
120d
123d
– autoradio BMW Business CD
s
s
s
s
s
s
s
s
– autoradio BMW Professional
o
o
o
o
o
o
o
o
– changeur 6 CD dans le coffre à bagages
o
o
o
o
o
o
o
o
– interface audio USB (pour la commande de lecteurs MP3 externes)
o
o
o
o
o
o
o
o
– prise AUX IN dans la console centrale
s
s
s
s
s
s
s
s
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
– BMW Assist
o
o
o
o
o
o
o
o
– BMW Online
o
o
o
o
o
o
o
o
– accès à Internet
o
o
o
o
o
o
o
o
Ordinateur de bord avec unité active de contrôle
s
s
s
s
s
s
s
s
Système de commande vocale avancé
o
o
o
o
o
o
o
o
Système de navigation Business avec autoradio BMW Professional et lecteur de CD,
« Controller » iDrive avec touches d’accès direct, touches de raccourci programmables, mémoire
intégrée pour données cartographiques, écran de 6,5" (16,5 cm)
o
o
o
o
o
o
o
o
Système de navigation Professional avec autoradio BMW Professional et lecteur de DVD,
« Controller » iDrive avec touches d’accès direct, touches de raccourci programmables,
disque dur intégré pour données cartographiques et fichiers audio, écran haute résolution
de 8,8" (22,4 cm)
o
o
o
o
o
o
o
o
– interface Bluetooth pour téléphone portable
o
o
o
o
o
o
o
o
– préparation et interface Bluetooth pour téléphone portable
o
o
o
o
o
o
o
o
– préparation BMW ConnectedDrive et interface Bluetooth pour téléphone portable
o
o
o
o
o
o
o
o
Divertissement, communication et information
Autoradios/Systèmes audio :
– système de haut-parleurs Hi-Fi
– système de haut-parleurs Hi-Fi harman/kardon
®
BMW ConnectedDrive – services télématiques :
Téléphones :
Poids
116i
118i
120i
130i
116d
118d
120d
123d
Poids à vide selon norme européenne1
kg
1 330 [1 360]
1 350 [1 375]
1 375 [1 395]
1 460 [1 485]
1 380
1 395 [1 420]
1 450 [1 450]
1 495 [1 495]
Poids à vide selon norme européenne1 (3 portes)
kg
1 320 [1 350]
1 340 [1 365]
1 365 [1 385]
1 450 [1 475]
1 370
1 385 [1 410]
1 440 [1 440]
1 485 [1 485]
Poids total admissible
kg
1 755 [1 785]
1 775 [1 800]
1 800 [1 820]
1 885 [1 910]
1 805
1 830 [1 855]
1 875 [1 880]
1 920 [1 920]
Poids total admissible (3 portes)
kg
1 745 [1 775]
1 765 [1 790]
1 790 [1 810]
1 875 [1 900]
1 795
1 820 [1 845]
1 865 [1 870]
1 910 [1 910]
Charge utile
kg
500
500
500
500
525
510
500
500
Charge admissible sur l’essieu avant/arrière
kg
855/1 020
855/1 020
875/1 020
920/1 045
885/1 040
885/1 040
905/1 050
920/1 060
Poids autorisé pour le transport sur le toit
kg
75
75
75
75
75
75
75
75
Poids remorquable autorisé non freiné2
kg
650
670
680
725
680
690
720
740
Poids remorquable autorisé freiné sur pente de
12 % maxi2
kg
1 200
1 200
1 200
1 200
1 200
1 200
1 200
1 200
Poids remorquable autorisé freiné sur pente de
8 % maxi2
kg
1 200
1 200
1 200
1 200
1 200
1 200
1 200
1 200
Charge au point d’attelage autorisée
kg
75
75
75
75
75
75
75
75
Moteur 3, 4
116i
118i
120i
130i
116d
118d
120d
123d
Cylindres/soupapes
4/16
4/16
4/16
6/24
4/16
4/16
4/16
4/16
1 995
1 995
1 995
2 996
1 995
1 995
1 995
1 995
Cylindrée
Course/alésage
Puissance nominale/régime nominal
Couple maxi/régime
Rapport volumétrique
cm3
mm
90,0/84,0
90,0/84,0
90,0/84,0
88,0/85,0
90,0/84,0
90,0/84,0
90,0/84,0
90,0/84,0
ch/tr/min
122/6 000
143/6 000
170/6 700
258/6 600
115/4 000
143/4 000
177/4 000
204/4 400
(kW/tr/min)
(90/6 000)
(105/6 000)
(125/6 700)
(190/6 600)
(85/4 000)
(105/4 000)
(130/4 000)
(150/4 400)
Nm/tr/min
185/
3 000–4 250
190/4 250
210/4 250
310/
2 600–3 000
260/
1 750–2 500
300/
1 750 – 2 500
350/
1 750 – 3 000
400/
2 000 – 2 250
12,0
12,0
12,0
10,7
16,5
16,5
16,5
16,5
/1
Boîte de vitesses
Démultiplication de la boîte de vitesses de série
I/II /1
III/IV /1
V/VI/AR /1
Rapport de pont arrière
/1
Performances routières
116i
118i
120i
130i
116d
118d
120d
123d
4,32/2,46
4,32/2,46
4,32/2,46
4,35/2,50
4,0/2,11
4,0/2,11
5,14/2,83
5,08/2,80
1,67/1,23
1,38/1,0
1,38/1,0
1,80/1,26
1,66/1,23
1,66/1,23
1,66/1,23
1,0/0,85/3,94
1,0/0,85/3,94
1,0/0,85/3,94
3,38
3,38
3,73
1,0/0,85/3,93 0,78/0,65/3,19 0,78/0,65/3,19 1,0/0,83/4,64
3,46
3,07
3,07
2,56
1,78/1,26
1,0/0,84/4,61
2,79
116i
118i
120i
130i
116d
118d
120d
123d
km/h
204 [202]
210 [210]
224 [222]
2505 [250]5
200
210 [210]
228 [226]
238 [236]
Accélération 0 à 100 km/h
s
9,9 [10,8]
8,8 [9,3]
7,8 [8,4]
6,1 [6,3]
10,3
9,0 [9,1]
7,6 [7,8]
7,0 [7,1]
Accélération 0 à 100 km/h (3 portes)
s
9,8 [10,7]
8,7 [9,2]
7,7 [8,3]
6,0 [6,2]
10,2
8,9 [9,0]
7,5 [7,7]
6,9 [7,0]
Reprises 80 à 120 km/h sur les 4ème et 5ème
rapports (boîte de vitesses de série)
s
9,2/11,8
9,0/11,6
7,5/9,6
5,7/7,0
8,6/11,7
7,7/10,1
6,4/8,0
5,5/6,6
Reprises 80 à 120 km/h sur les 4ème et 5ème
rapports (boîte de vitesses de série) (3 portes)
s
9,1/11,7
8,9/11,5
7,4/9,5
5,6/6,9
8,5/11,6
7,6/10,0
6,3/7,9
5,4/6,5
116i
118i
120i
130i
116d
118d
120d
123d
Vitesse maximale (sur circuit)
Consommation3, 4
Cycle urbain
l/100 km
7,9 [8,7]
7,9 [8,7]
8,6 [8,9]
12,4 [12,5]
5,4
5,4 [6,7]
5,9 [6,7]
6,4 [6,9]
Cycle extra-urbain
l/100 km
5,1[5,4]
5,1[5,4]
5,4 [5,3]
6,3 [6,2]
4,0
4,0 [4,5]
4,1 [4,5]
4,4 [4,7]
Cycle mixte
l/100 km
6,1 [6,6]
6,1 [6,6]
6,6 [6,6]
8,5 [8,5]
4,5
4,5 [5,3]
4,7 [5,3]
5,1 [5,5]
g/km
143 [154]
143 [154]
153 [155]
199 [199]
118
119 [140]
125 [140]
135 [145]
53
53
53
53
51
51
51
51
Émissions CO2
Capacité du réservoir, env.
l
Caractéristiques techniques 64 | 65
Roues
Dimensions pneumatiques
Dimensions jantes
Matériau
130i
116d
118d
120d
123d
205/50 R 17 W
195/55 R 16 H
195/55 R 16 H
205/55 R 16 V
205/50 R 17 W
6,5 J x 16
6,5 J x 16
7 J x 16
7 J x 17
6,5 J x 16
6,5 J x 16
7 J x 16
7 J x 17
Acier
Acier
Acier
Alliage léger
Acier
Acier
Acier
Alliage léger
123d
118i
120i
130i
116d
118d
120d
80 [70]
80 [70]
80 [70]
70
80
80
80
80
A
180
180
180
180
180
180
180
180
W
2 520
2 520
2 520
2 520
2 520
2 520
2 520
2 520
1 4846
969
116i
Ah
1 421
Puissance alternateur
120i
205/55 R 16 V
751
2 660
828
4 239
1
423
1 934
1 414
(3 portes : 1 398)
Capacité batterie
118i
195/55 R 16 H
966
Équipement électrique
116i
195/55 R 16 H
1 4976
1 748
Toutes les cotes (BMW Série 1 5 portes sur les dessins cotés) sont indiquées en millimètres. Capacité du coffre à bagages : 330 à 1 150 litres environ.
1
2
3
La valeur indiquée tient compte d’un réservoir rempli à 90 %, de 68 kg pour le conducteur et 7 kg pour
les bagages. Le poids à vide indiqué est celui de la version de base comportant l’équipement de série.
Ce poids augmente avec les équipements en option.
Le poids remorquable effectif total ne doit pas dépasser le poids maximal autorisé additionné à la charge
au point d’attelage maximale autorisée.
BMW recommande l’utilisation de supercarburant sans plomb à 95 d’indice RON au minimum. Des carburants à 95 d’indice RON ou plus avec une teneur en éthanol maximale de 10 % (E10) peuvent être
également utilisés. Les puissances et les consommations mentionnées ci-dessus se rapportent à un
fonctionnement avec carburant 98 d’indice RON.
4
Tous les moteurs de la BMW Série 1 satisfont à la norme antipollution EU5. Les consommations sont
calculées sur la base du cycle européen. Le cycle mixte se compose pour un tiers de la distance de
conduite en cycle urbain et pour deux tiers de conduite en cycle extra-urbain. Les émissions de CO2 sont
également indiquées.
5
Autolimitée électroniquement.
6
Voies des BMW 120i et 120d : 1 480 mm à l’avant, 1 493 mm à l’arrière, BMW 130i et 123d : 1 474 mm
à l’avant et 1 487 mm à l’arrière.
Les valeurs entre [ ] concernent les véhicules équipés d’une boîte de vitesses automatique à 6 rapports
avec Steptronic.
BMW Group et le développement durable.
Pour la 5ème fois consécutive, BMW Group est en tête de l’industrie automobile dans
l’indice Dow Jones du développement durable. La durabilité est fortement ancrée dans
notre chaîne de création de valeur : cela passe par le développement de concepts
automobiles économes en carburant et de propulsions alternatives, une production
écologique et des processus de recyclage novateurs. Notre philosophie de développement BMW EfficientDynamics profite au client, au climat et à l’environnement. Entre
1995 et 2009, les émissions de CO2 de notre parc de véhicules neufs en Europe ont
ainsi baissé de presque 29 %. Et notre objectif pour la période 2006-2012 est de réduire
de 30 % notre consommation de ressources, par exemple en eau et en énergie, au cours
de la production.
Ce document présente le descriptif des versions, équipements et possibilités de configuration des véhicules (dotation d’équipements de série ou options) tels qu’ils sont
commercialisés par BMW France en France. Dans d’autres pays membres de l’Union
européenne, les versions, équipements et possibilités de configuration des véhicules
(dotation d’équipements de série ou options) proposés peuvent être différents. Les
modèles photographiés dans ce document peuvent présenter des équipements ou
accessoires qui ne sont pas commercialisés par BMW France en France. Veuillez consulter votre Concessionnaire local. Il se fera un plaisir de vous renseigner sur les versions spécifiques à votre pays. Sous réserve d’erreurs et de modifications tant au niveau de la conception que de l’équipement. Document non contractuel.
© BMW AG, Munich (Allemagne), réf. 99 98 2 102 100. Reproduction, même partielle,
interdite sans autorisation écrite de BMW AG, Munich.
*
* BMW recommande Castrol
66 | 67
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pouvez toujours compter sur nous, en France, où nous sommes représentés par
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devront être effectués : le système Condition Based Service (CBS) surveille
continuellement l’état des principales pièces d’usure et des liquides essentiels
au bon fonctionnement de votre automobile et définit l’étendue des opérations
de service en fonction du temps écoulé ou du kilométrage. Sur la base de ces
données, l’écran du tableau de bord vous informe à temps et automatiquement
qu’un passage à l’atelier est nécessaire tandis que l’écran de contrôle de l’iDrive
indique en permanence et avec précision quand les différents composants doivent
être remplacés. En combinaison avec les BMW TéléServices, les services télématiques novateurs de BMW Service, les informations acquises par le CBS sont
transmises automatiquement à votre Concessionnaire ou Réparateur Agréé BMW.
Ce dernier a ainsi davantage de temps à vous consacrer et peut mieux vous
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une fois et bénéficiez sans autres frais
d’une prise en charge des opérations
courantes d’entretien et/ou d’une extension de garantie pendant une durée
et un kilométrage déterminés. Pour
plus de détails, rendez-vous sur l’espace service sur www.bmw.fr/bsi
Avec les BMW TéléServices, vous
avez l’assurance d’être toujours entre
de bonnes mains. Votre BMW est en
mesure de prendre directement
contact avec votre Concessionnaire ou
Réparateur Agréé BMW pour annoncer l’imminence d’une opération de
maintenance. Dès que les capteurs du
CBS détectent la nécessité d’une intervention, la voiture envoie un appel
automatique BMW Téléservice et
transmet les informations pertinentes
qui ne pouvaient, jusqu’à présent, être
mises en évidence qu’en atelier. Votre
Concessionnaire BMW vous appelle
alors pour convenir d’un rendez-vous.
La transmission anticipée des données
relatives au véhicule permet d’optimiser la prise en charge de votre BMW et
d’en abréger le temps d’immobilisation.
Dans le cas improbable d’une panne,
vous avez la possibilité grâce au
TéléDiagnostic BMW Téléservice de
transmettre directement au Service
d’assistance BMW des informations
concernant l’état et la position de votre
véhicule. La TéléAssistance BMW Téléservice permet souvent de corriger
rapidement à distance les dysfonctionnements. Vous trouverez davantage
d’informations sur le sujet à l’adresse
www.bmw.fr/teleservices
BMW Assistance : un problème ?
Pas de problème ! En cas de panne,
vous pouvez joindre le Service Mobile
BMW  heures sur ,  jours par
an. Des techniciens BMW spécialement
formés font tout ce qui est en leur pouvoir pour vous dépanner, que ce soit par
téléphone ou sur place. Ce service
comprend la prise en charge* de tous
les frais encourus tels que le remorquage, la location d’un véhicule de remplacement, le taxi ou l’hébergement à l’hôtel, ainsi que le rapatriement du véhicule
en France et en Europe, pendant une
période allant jusqu’à cinq ans à compter
de la première mise en circulation de la
voiture dans le cadre de la garantie de
mobilité BMW Mobile Care. Pour obtenir
de plus amples informations au sujet du
Service Après-Vente BMW, veuillez
consulter votre Concessionnaire BMW,
appeler le centre d’interactions clients
BMW France accessible du lundi au
vendredi de  h à  h au numéro
   (prix d’un appel local).
* Pour le détail des prestations, voir la brochure
BMW Mobile Care.
BMW Financial Services. Vous ne
rêvez plus que d’une chose pour votre
BMW : un financement sur mesure. Un
financement qui réponde à vos attentes tout en respectant votre équilibre
budgétaire pour vous permettre de
satisfaire d’autres envies. Nos spécialistes de BMW Financial Services sont
en mesure de vous faire la meilleure
proposition, parfaitement adaptée à
vos besoins et à votre budget, que ce
soit pour financer, assurer, protéger ou
entretenir votre BMW. Notre offre va
au-delà de simples conditions tarifaires
attractives. Que ce soit en crédit pour
faire l’acquisition de votre véhicule ou
en Location avec Option d’Achat pour
ne payer que l’usage de votre voiture,
vous trouverez la formule qui vous
ressemble. Pour de plus amples informations, vous pouvez vous reporter
aux tarifs BMW ou vous rendre à
l’adresse www.bmwfs.fr. Le mieux
est encore de juger par vous-même en
demandant à votre Concessionnaire
BMW de vous faire une offre Personnalisée pour le véhicule de votre choix.
LA JOIE A DE MULTIPLES FACETTES.
Ma BMW : aussi unique que vos
attentes. Tirez profit des possibilités
modernes et configurez rapidement
et aisément une BMW qui reflète vos
goûts : en vous rendant au Centre Virtuel BMW à l’adresse www.bmw.fr,
vous trouverez tout de suite le membre
du réseau BMW ou le Réparateur Agréé
BMW le plus proche de chez vous. Il
pourra vous faire une offre ou convenir
avec vous d’un rendez-vous pour un
essai. Il vous suffit de vous inscrire une
première fois en entrant vos coordonnées et vous voilà prêt à configurer
l’automobile de vos rêves, à la modifier
et à enregistrer vos choix.
BMW Magazine : informations et
divertissement. Le BMW Magazine
vous informe en détail et de manière
compétente sur tous les thèmes relatifs à l’univers BMW. En achetant une
nouvelle automobile, vous recevrez
gratuitement le magazine deux
fois par an.
BMW Welt : l’univers de la joie.
Découvrir sa BMW, pouvoir la toucher,
prendre place à son bord, mettre le
contact pour la première fois – la remise
des clés de sa nouvelle voiture est toujours un grand moment dans la vie d’un
automobiliste. L’instant de la prise en
mains de votre nouvelle BMW peut être
désormais aussi l’occasion de passer
toute une journée inoubliable au BMW
Welt (littéralement le monde BMW) à
Munich. Vous continuerez ensuite votre
plongée dans l’univers fascinant de la
marque en admirant ses modèles historiques dans le musée, en vous faisant
expliquer les plus récentes innovations
par nos ingénieurs dans le TechnikAtelier et en découvrant à quel point la
fabrication d’une BMW est affaire de
modernité et de précision lors d’une
visite guidée de notre usine. Pour en
apprendre davantage, allez sur
www.bmw-welt.com ou rendez-vous
chez votre Concessionnaire ou Réparateur Agréé BMW. Nous nous ferons
une joie de vous accueillir.
www.bmw.fr
0 11 001 344 30 2ème semestre 2010 VB. Imprimé en Allemagne 2010.
Pour plus
d’informations
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Le plaisir de conduire